むしろ歩道メインの法律にしろ
現実と乖離し過ぎてる

>自転車は車道通行へ
殺す気か

>>自転車は車道通行へ
>殺す気か
歩行者：殺す気か

ぶっちゃけ先に道路に自転車用レーンを用意すべきじゃね？
車道走れ言われても狭めの場所は自転車が横走ってたら車が困るだろう

自転車乗ってる人って自分が車両という自覚全く無いよね

歩道通行＆歩行者の半径１０mは降りて押せの方がまだマシなのではって思うけどどうなんかな

ヘルメットもまるで浸透しなかったしチャリ乗りは死にたいんだろう

この困る人が歩行者から歩行者以外に変わるだけ感

>自転車乗ってる人って自分が車両という自覚全く無いよね
自覚持って車道走ったらどうなるよ

>ヘルメットもまるで浸透しなかったしチャリ乗りは死にたいんだろう
努力義務なので当然っちゃ当然
まーもうちょいしたらヘルメットを義務化させるんじゃないの

全体からすれば大した事ない歩行者事故を減らすためだけに自転車と自動車に割を食わせるってナンセンス過ぎる

ママチャリでも車道側走れ言うんか

>自覚持って車道走ったらどうなるよ
車との接触事故が増えるんじゃないの

マナーを守らない奴のせいで規制が厳しくなるんだよ

そこ結構際どい箇所あるけど本当に大丈夫なのかな
もし事故ったら行政訴訟じゃね？

正気か?
現実にそぐわない法改正するなよ

>マナーを守らない奴のせいで規制が厳しくなるんだよ
説得力凄いな

女子高生以外は自転車禁止に

自転車も免許制にするとか

>全体からすれば大した事ない歩行者事故を減らすためだけに自転車と自動車に割を食わせるってナンセンス過ぎる
としあきはピンと来ないかもしれないけど世の中には物凄い馬鹿が大勢居るので
目先の弱者保護さえすれば「キャー優しいー抱いてーー！！！」ってなっちゃうんだよね

自転車はおりて歩道を歩けばいいだろう
簡単な解決

児童と年寄りのチャリを車道に放て！

その前にスマホチャリなんとかしろや

つーか指定市街地は自転車禁止で良いわ
歩け

交通量のある道路だとチャリはマジで怖いから
車道に来るなって思ってたのに

>としあきはピンと来ないかもしれないけど世の中には物凄い馬鹿が大勢居るので
>目先の弱者保護さえすれば「キャー優しいー抱いてーー！！！」ってなっちゃうんだよね
いやーでも社会人的には歩行者よりも自動車運転手な人のが多い気もする…

学校でちゃんと自転車の講習やれよな

>女子高生以外は自転車禁止に
男子高校生を禁止にすべきなのはわかる

>ママチャリでも車道側走れ言うんか
いやこれマジで怖いんだけど…

>交通量のある道路だとチャリはマジで怖いから
>車道に来るなって思ってたのに
自転車（と原付）と四輪の間に死　死　死って概念が点滅してるの肌で感じるからな

としあきも高校の頃は平気で友達と並走して学校生き返りしていたくせにのど元過ぎればなんとやらやな！

車は国から目の敵にされているからな

車道が怖い？ヘルメットあるから平気だろ…

子供乗っけた二人乗りが車道の端っこ走ってたら追い抜けない人居るだろうなぁ
万が一接触したら人生終わりそうで

誰も得しない法改正

車道を逆走するママチャリとか言う最強のやつ

>学校生き返りしていた
アンデッド学生としあき

>ママチャリでも車道側走れ言うんか
子供乗せてるのにヤベー挙動しかしないんだよな
怖いよ

一度完全に自動車道にしたらええ
事故と渋滞多発して経団連の車界隈の所からクレーム来て歩道移行になるから

>子供乗せてるのにヤベー挙動しかしないんだよな
>怖いよ
重量バランスが危なすぎる
せめて三輪にできんか？

車道走るのは良いんだけど左側通行も徹底させてくれ
逆走してくる自転車怖すぎる

チャリはナンバープレート必須にしろ
ついでにミラーも付けろ

まって3輪も関係なくこわい

路肩に余裕ないとこチャリ走ってると気をつかいますわね

グレーゾーンの塊＝自転車
いまさら白黒つくかい

今走ってる自転車が全て車道に行ったらとんでもない事になる事だけは分かる

>せめて三輪にできんか？
いやーでも３輪も障害物(縁石とか)に後輪が乗り上げる率高いからそんな安心でもないぞアレ

車も交通弱者避けながら走ってんだ
自転車も免許制にして歩道走らせとけ
歩行者轢いたら10：0な

>今走ってる自転車が全て車道に行ったらとんでもない事になる事だけは分かる
学生の登校時間とか想像すると大分怖いな

一通・1車線の幅の信号付き交差点で右折しようとするところから右から追い抜くと死ぬぞ自転車君

自転車専用道ちゃんと作らないと道路がカオスに陥るけど大丈夫なんか

群れると横にめっちゃ広がるからなガキども
一方じじばばはフラフラ走るしどうしようもねえ

>歩行者轢いたら10：0な
いまでもデフォ85:15ぐらいじゃないっけ
どっちにしても乗ってる人の９９％はまったく気にしてないだろうけど…

国道の車道をチャリが走ったら死ぬね

>No.1136730193
>ぶっちゃけ先に道路に自転車用レーンを用意すべきじゃね？
>車道走れ言われても狭めの場所は自転車が横走ってたら車が困るだろう
狭めの道に自転車レーン作ったら
道か歩道どっちか削って狭くするか道沿いの建物全部立ち退かせて道を広げるしかないし無理

>>歩行者轢いたら10：0な
>いまでもデフォ85:15ぐらいじゃないっけ
>どっちにしても乗ってる人の９９％はまったく気にしてないだろうけど…
歩道の歩行者でもそうなんの？

死ぬのはいいけど勝手に死んでほしい
車や歩行者がかわいそうだろ

こんなんより自家用車不要の交通機関整備のほうが
高齢化社会にも環境にも事故減少にも雇用にも効果あると思うんだが…

自転車は青いとこ走ってね
←

>一方じじばばはフラフラ走るしどうしようもねえ
学生はまだいいんだよな乗り方安定してるから
子供乗せての二人乗りやお年寄りは流石に歩道ＯＫにして欲しい…

ゆうても道交法なんて免許取るまで知らんかったろ？
免許取っても○×でしか覚えてない人も多いし

自転車離れがますます加速しそうだな
親ももう子供に乗って貰いたくないだろ

歩道走ってたら暴走車と同じ扱いにしろ
私人によるガッツch的な緊急対処もおｋの方向で

>>一方じじばばはフラフラ走るしどうしようもねえ
>学生はまだいいんだよな乗り方安定してるから
>子供乗せての二人乗りやお年寄りは流石に歩道ＯＫにして欲しい…
今もokじゃなかったっけ？
児童とか高齢者みたいにやむを得ない人らは

>歩道の歩行者でもそうなんの？
ううｎ
歩道なら今でも10:0

歩道歩いてたら後ろから来たチャリにベル鳴らされてれて舌打ちまでされた俺が来ましたよ

あの歩道と車道の間をチャリとキクボと原付が奪い合う

子乗せママがフラフラ走ってるのこわい

>親ももう子供に乗って貰いたくないだろ
地理的な面で自転車じゃなきゃ厳しい学校普通にあるからなぁ

年取って真っ直ぐ走れない人は自転車引退した方がいい

>児童とか高齢者みたいにやむを得ない人らは
車道が危険なら歩道走って良いよは変わってないはずだが

>群れると横にめっちゃ広がるからなガキども
>一方じじばばはフラフラ走るしどうしようもねえ
ガキや女はいつでも一糸乱れぬ横一列だ

>あの歩道と車道の間をチャリとキクボと原付が奪い合う
普通に広がって車が止まるだけじゃね？

ただし他に歩行者がいたら降りて歩け

>車道が危険なら歩道走って良いよは変わってないはずだが
ぶっちゃけ車道危険だから常に歩道で良い気がする

自転車と歩行者だとそうそう死なねえけど
車と自転車だと普通に死ぬから歩道へ押し込もうぜ
ロードとかスピード出るタイプは禁止で6km以下しか出ないようにリミッターつけよう

>歩道歩いてたら後ろから来たチャリにベル鳴らされてれて舌打ちまでされた俺が来ましたよ
ちゃんとどかなかったんだな偉いぞ

>今走ってる自転車が全て車道に行ったらとんでもない事になる事だけは分かる
車の風圧によるパンチラで事故多発かな

なんか都会にはママチャリを進化させたチャイルドトレーラーなるものがあるらしいけど
これ牽引してるので完全に車道しか走れないらしい

法を守ってようが車道に増えるだけでクソ邪魔なのわかってやってるんだろうな

>歩道歩いてたら後ろから来たチャリにベル鳴らされてれて舌打ちまでされた俺が来ましたよ
轢かれなくて良かったな

>ロードとかスピード出るタイプは禁止で6km以下しか出ないようにリミッターつけよう
これとママチャリが同じラインに乗ってるのがおかしいんだよな
速度出るだけで制動とか危険なのはともかく

都会怖え
新種の当たり屋かな

>>親ももう子供に乗って貰いたくないだろ
>地理的な面で自転車じゃなきゃ厳しい学校普通にあるからなぁ
5km以上は徒歩だと時間がね…

>なんか都会にはママチャリを進化させたチャイルドトレーラーなるものがあるらしいけど
>これ牽引してるので完全に車道しか走れないらしい
これを自転車で引くの？！
メチャクチャ怖いな・・・

>>児童とか高齢者みたいにやむを得ない人らは
>車道が危険なら歩道走って良いよは変わってないはずだが
駐車車両なりあればまず問題ないはず
もちろん歩行者優先を弁えた上で車道が危険なら標識なくても歩道に乗り上げてもいい

>自転車は青いとこ走ってね
>←
あとこの色分けゾーンを逆走してくる自転車いるんだよなあ…
それで法律知ってる左通行の自転車のほうがしょうがなくよけるんだけど
はみ出すしかないのでファックな気持ちが上昇する

>>なんか都会にはママチャリを進化させたチャイルドトレーラーなるものがあるらしいけど
>>これ牽引してるので完全に車道しか走れないらしい
>これを自転車で引くの？！
>メチャクチャ怖いな・・・
ここまでするならタクシー使え…

ビュンビュントラックも通る県道をチャリで走るなんて出来ねえよ
近所の中学も歩道走らせてるしさ
田舎なんて歩いてるやついねえからチャリが歩道使って問題ない

チャリが歩道走るときは車道側という決まりがあるので歩道歩くときは路肩側を歩いてるチャリ誰も守らないけど

>ロードとかスピード出るタイプは禁止で6km以下しか出ないようにリミッターつけよう
6kmで安定して走れるもんなの？

>なんか都会にはママチャリを進化させたチャイルドトレーラーなるものがあるらしいけど
>これ牽引してるので完全に車道しか走れないらしい
たまに見るなコレ
横開いててガキがカーブで放り出されないか不安になるヤツ

>自転車乗ってる人って自分が車両という自覚全く無いよね
子供の時から乗ってるし講習も小学生の時に少しだけしかしないから無自覚になるのは仕方がない

軽車両とかいう道交法の闇

>ビュンビュントラックも通る県道をチャリで走るなんて出来ねえよ
>近所の中学も歩道走らせてるしさ
>田舎なんて歩いてるやついねえからチャリが歩道使って問題ない
なんなら車道に近いレベルで広い歩道が両側についてるからな…
誰も歩いてねえし…

実際自転車しか乗らない人で標識を理解してる人はどれくらいいるんだろう

>1694493447559.jpg
要牽引免許だな

>それで法律知ってる左通行の自転車のほうがしょうがなくよけるんだけど
>はみ出すしかないのでファックな気持ちが上昇する
前から来たら徐行して停車するよ
逆走してるやつのために膨らむリスク負いたくないし…

>>それで法律知ってる左通行の自転車のほうがしょうがなくよけるんだけど
>>はみ出すしかないのでファックな気持ちが上昇する
>前から来たら徐行して停車するよ
>逆走してるやつのために膨らむリスク負いたくないし…
賢い

>前から来たら徐行して停車するよ
>逆走してるやつのために膨らむリスク負いたくないし…
そして何故か歩道側に避けようとする相手方

>実際自転車しか乗らない人で標識を理解してる人はどれくらいいるんだろう
車の免許もってる人とそれ以外でだいぶん違うな

>6kmで安定して走れるもんなの？
走れなくはないぐらいかな…普通はだらだら漕いでも10kmは出ると思う

>6kmで安定して走れるもんなの？
乗ってる人と乗ってる自転車にかなり左右される

>ここまでするならタクシー使え…
まあさすがにこれでキッズ運搬ししようするペアレンツは道スカスカの地方とかだろう…

車がさっさと空飛べばいいんだよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ロードを別物になんとかできんのか　ママチャリ車道はいろいろあかんて

ロードもクソ怖えよ

つーか
ママチャリってモンが歩道走行可って前提で作られてるモンだからな
歩道から追い出す方向になるんならママチャリそのものが淘汰されてくと思う
歩行者感覚で胡乱に乗れるような間違った自転車はそもそもおかしいしな

歩道は自転車を完全禁止して15キロしか出せないスクーターのみ走行可とかにすればいいのでは？
違法改造は厳罰で

>ロードを別物になんとかできんのか　ママチャリ車道はいろいろあかんて
まーロードが大分意識されてる印象あるよなこれは

>この困る人が歩行者から歩行者以外に変わるだけ感
ってか歩道の事故と違って車道のは軽く多重事故に繋がってマジでやばいからなぁ
誰にも良い事ないというか

ママチャリが車道に出てきたらデカめに避けるわ

チャリ漕いでるおばさんが裾引っ掛けて
運よく歩道側に倒れたから
ガードレールに寄り掛かったけど
アレ反対側行ってたらと思うとガチで怖い

>>それで法律知ってる左通行の自転車のほうがしょうがなくよけるんだけど
>>はみ出すしかないのでファックな気持ちが上昇する
>前から来たら徐行して停車するよ
>逆走してるやつのために膨らむリスク負いたくないし…
これやったらなぜか舌打ちされたことあったな
なんなんお前が法律守らず右走り自転車してっからだろ…

次は自転車乗りから金取りたいのか

>次は自転車乗りから命取りたいのか

>チャリ漕いでるおばさんが裾引っ掛けて
>運よく歩道側に倒れたから
>ガードレールに寄り掛かったけど
>アレ反対側行ってたらと思うとガチで怖い
気付いて急停止できなかったらと思うと怖すぎる

>自転車乗ってる人って自分が車両という自覚全く無いよね
自動車のドライバー側の本来自転車は車道を走るモノ（車両）って希薄なのも問題

自転車は車と同じ法律解釈でどんどん赤切符青切符を切ってほしい
原付以上のカモだぞ
逆走とかマジでやめてほしい

車道に出るならまずルールを覚え込ませてからにしてくれ
ルールを無視するならともかく知らないで走ってるから躊躇がない

車道走るなら最低でも講習がいると思う
出来れば免許

>自転車は車と同じ法律解釈でどんどん赤切符青切符を切ってほしい
>原付以上のカモだぞ
>逆走とかマジでやめてほしい
手当たり次第にスマホ弄ってる馬鹿から罰金徴収して欲しい
ホント稼ぎだぞアレ

東京が過密なわりに道が狭いのでどうしようもないよな
みんなもっと田舎に移り住めよと田舎から言う

ルールをいくら「話し」ても「覚え」ないよ
だって実質的な罰則が殆ど切られないような現状たもの
だから青切符化は賛成やな

>自転車は車と同じ法律解釈でどんどん赤切符青切符を切ってほしい
青切符化で高校の近くに張ってるだけで罰金ウハウハ

たまにはこういうところもある

>東京が過密なわりに道が狭いのでどうしようもないよな
>みんなもっと田舎に移り住めよと田舎から言う
田舎は自動車が走る部分以外整備されてないんやけどなブヘヘ

>車道走るなら最低でも講習がいると思う
>出来れば免許
小学生ぐらいから乗り始める関係でその辺むずいのがホントなー

>自動車のドライバー側の本来自転車は車道を走るモノ（車両）って希薄なのも問題
車道が狭くて抜けないから歩道に行けとか理解はできるけどまあそれだよな
今後は法に従って大名行列を作れというお達しだ

なんで学校でちゃんと教えないの？
あんな気まぐれで数年に1回みたいな内容じゃなくて
真面目にやれよと思う

>車道に出るならまずルールを覚え込ませてからにしてくれ
>ルールを無視するならともかく知らないで走ってるから躊躇がない
平気で一通無視してるからな
免許制にすべきでは

歩道と一口に言っても都会の歩道は自転車走るスペースあるけど
田舎の歩道って土地あまってるくせに狭いからね？
歩道の車道側半分が街路樹うわってる花壇とかあるからね？

>ルールをいくら「話し」ても「覚え」ないよ
>だって実質的な罰則が殆ど切られないような現状たもの
まぁ取り締まるための人員も足りないんだろうけど今だに傘差し運転するのもいるしなぁ

>>前から来たら徐行して停車するよ
>>逆走してるやつのために膨らむリスク負いたくないし…
>そして何故か歩道側に避けようとする相手方
俺は一旦停止して左足を歩道との境界のブロックに乗せて
相手に車道側へ避ける事を強制する様にしてる

覚えたての小学生なんかは案外守るんだよ
ただ周りの大人が守られないのばっかだからおいおいな…
割れ窓効果ってヤツそのものや
だから先ずは大人から青切符なりで罰則厳しくしてくのはアリかと

>歩道は自転車を完全禁止して15キロしか出せないスクーターのみ走行可とかにすればいいのでは？
>違法改造は厳罰で
現状で違法な電動キックボードや電動アシスト自転車がほぼ野放しな状態だし…

この程度なら破って良しとかの独自ルールはだいたい悪い先輩大人が教えることだからな…

>>車道走るなら最低でも講習がいると思う
>>出来れば免許
>小学生ぐらいから乗り始める関係でその辺むずいのがホントなー
いうて小学校でも一応交通安全講習やっただろ
俺の時は誰もやってないハンドサインやらされたが

年寄りが車道でチャリ乗ったら道の真ん中のいくぞ

>俺は一旦停止して左足を歩道との境界のブロックに乗せて
>相手に車道側へ避ける事を強制する様にしてる
歩道に入ってくれるならそれはそれで構わないしな

十字路を信号無視で突っ切って
横断歩道を渡ろうとしてる人を立ち止まらせるクソ自転車が腹立つ

自転車で端っこ走ってるとこういう段差怖いな

>俺の時は誰もやってないハンドサインやらされたが
あれって片手運転になるから逆に危険だと思うんだよな

>現状で違法な電動キックボードや電動アシスト自転車がほぼ野放しな状態だし…
怪しい海外メーカーの輸入品が平気で流通してるからなあ

>なんで学校でちゃんと教えないの？
>あんな気まぐれで数年に1回みたいな内容じゃなくて
>真面目にやれよと思う
自動車免許試験や更新の講習でもちゃんとやらないのも問題

>>俺の時は誰もやってないハンドサインやらされたが
>あれって片手運転になるから逆に危険だと思うんだよな
だから警察も「無理に出さなくてもいい」とコメントしてる事もあった

>標識撤去始まる　自転車は車道通行へ
すばらしい全国でやってほしい
この間も傘さしたまま歩道につっこんできたＢＢＡの自転車で迷惑したばっかりだ

自転車にもミラー付けないと車道は危ない
これからEV車も増えるだろうし後からの車に気付かない人も増えるんじゃないのか？

いや自転車用の射線を新設してガードレールで防護すれば良いだけだろ
今後は車に乗れない程ガソリン寝上がるの確定なんだから国民総自転車に切り替えろ

>この間も傘さしたまま歩道につっこんできたＢＢＡの自転車で迷惑したばっかりだ
傘差し運転は禁止されてるから歩道云々以前の話だな

更新なんて飲酒運転とかのビデオ見るだけだもんな

>自転車で端っこ走ってるとこういう段差怖いな
車道の左端に寄って走ればOKなんだけど
車に気を使って路肩ギリギリ走る人が多いからなぁ

>今後は車に乗れない程ガソリン寝上がるの確定なんだから国民総自転車に切り替えろ
昔の中国かよ

これから厳しくなるんなら
それに合わせて行くだけじゃないの
車の飲酒運転だって世間の風潮的に「ちょっとぐらい」なら
許されてた時代も長くあったんだし

>田舎の歩道って土地あまってるくせに狭いからね？
それは地域によるのでなんとも
歩道だけで家建つくらいスペースとってる田舎もあるんやで

>この間も傘さしたまま歩道につっこんできたＢＢＡの自転車で迷惑したばっかりだ
そんなモンスターを車道に解き放つと大惨事しか見えないんじゃが

自転車専用レーンに車が路駐してあってそれを避けて車道にふくらんだママチャリに走行中の車が急ブレーキかける
っていうのをもう何回か見たので怖い

もう町を一度廃墟にして土地全て強制的に国が没収し再配置
自転車専用レーン作れるだけの道の広さを確保して町を全て作り直す
くらいしかないと解決できなくね？

道路は車のもんじゃねえよ
歩道は歩行者のもんだ
わかんなかったら免許返上しろ

もっと安全に走れない場合はおりて歩道を歩けって浸透できないものか

>自転車専用レーンに車が路駐してあってそれを避けて車道にふくらんだママチャリに走行中の車が急ブレーキかける
>っていうのをもう何回か見たので怖い
で
どっちが悪い？

みんな自分のことしか考えてないし

>道路は車のもんじゃねえよ
>歩道は歩行者のもんだ
>わかんなかったら免許返上しろ
そうだいっそ自動車を廃止しよう！

事故を減らすのはひたすら違反者をひっとらえて締め上げる警察の強化と安全に走行するための設備強化だ
ただ自転車は車みたいにゴテゴテ安全装備もつけられないし設備にいたってはむしろ危険な車道に放り出されてるという事故らせたいとしか思えない運用を国がしている

>いや自転車用の射線を新設してガードレールで防護すれば良いだけだろ
>今後は車に乗れない程ガソリン寝上がるの確定なんだから国民総自転車に切り替えろ
ああ～そんな大規模施工～また俺たちのぜいきんが上がるァ～

>>この間も傘さしたまま歩道につっこんできたＢＢＡの自転車で迷惑したばっかりだ
>そんなモンスターを車道に解き放つと大惨事しか見えないんじゃが
まあ歩行者にぶつかるよりはいいんじゃない？
車は99%死なないし

まあこのままガソリン200円超えしていったら車乗りたくても乗れない人増えてくのは確定だよね
みんなも自転車乗ろうぜ

>どちらが悪い
原則後方車両やな

>自転車専用レーンに車が路駐してあってそれを避けて車道にふくらんだママチャリに走行中の車が急ブレーキかける
>っていうのをもう何回か見たので怖い
それ避けるのはもうとっくに必須スキルだろ
路駐あってチャリ抜く時はそれくらい想定しないと運転できんわ

車道の自転車やバイクって車で追い越しにくい
特に微妙にスピードあるやつ

>>自転車専用レーンに車が路駐してあってそれを避けて車道にふくらんだママチャリに走行中の車が急ブレーキかける
>>っていうのをもう何回か見たので怖い
>で
>どっちが悪い？
ちゃんと道路整備しないであれこれ言う交通省が悪い

自動車も自転車も歩行者もルール守らないやつ多くね
信号無視とか平気でやってるよな

>これからEV車も増えるだろうし後からの車に気付かない人も増えるんじゃないのか？
車が静かすぎるのも考え物なんだよな実際

>もう町を一度廃墟にして土地全て強制的に国が没収し再配置
>自転車専用レーン作れるだけの道の広さを確保して町を全て作り直す
>くらいしかないと解決できなくね？
それが出来たら諸問題の全てが解決するけど地価が暴落して権力者が困るっていう

都心部だけ勝手に無くしてくれスレ画

>信号無視とか平気でやってるよな
いや流石にそれはとしあきの地域のマナーが悪いだけだと思う…

世界的な風潮で言うと都市部への自家用車の乗り入れは制限して
過密部分は公共交通機関や自転車の利用を促進って方向だけど
日本はそっち方面への動きが鈍いのよね

シムシティの世界観なら市長が全て解決してくれるのに

街路樹が邪魔なのだ

東京なんて鉄道だらけなんだから車乗らずに歩けや

>いや流石にそれはとしあきの地域のマナーが悪いだけだと思う…
ようつべで事故動画とかが妙に多い国や地方はあるある

自転車はもう歩行者扱いせず車両として扱います
って方向性はどうあがいても変わらんのだから
それに合わせてマインド変えて行かんとしゃあないわな
ドライバーもチャリ乗りも

>街路樹が邪魔なのだ
ビッグモーター…生きてたのか…

>それが出来たら諸問題の全てが解決するけど地価が暴落して権力者が困るっていう
関東大震災の復興での都市計画が潰されたのも地権者の反対からだしなぁ

>自転車専用レーンに車が路駐してあってそれを避けて車道にふくらんだママチャリに走行中の車が急ブレーキかける
>っていうのをもう何回か見たので怖い
一時停止しない人多いよね
横道から出る時でも一度止まって左右確認するのが普通なのにそのまま飛び出す人多いし

>チャリは死ねばいいよ
死んだチャリと同じぐらいの人数の自動車運転手が困るんだよなぁ…

>東京なんて鉄道だらけなんだから車乗らずに歩けや
東京住んでれば車なんて要らないよなとか言いつつ車だらけな不思議

なんか東京の自転車って歩道でも全然スピード落とさないのな
しかも歩行者スレスレで走り抜けてく
名古屋とか静岡ではそこまで酷く無かったと思うけどな

>いや自転車用の射線を新設してガードレールで防護すれば良いだけだろ
それつくる幅を確保するために道沿いの住人の土地を税金で買い占めて全員引っ越してもらうね
そうしないと車が通れない幅の車道と人がすれ違えない幅の歩道がそこらじゅうにできてしまうよ

自転車ナビラインとかいう意味のないやつ止めてほしいわ
自転車専用通行帯と勘違いしてるやつ結構いるだろ

自転車でも物陰からいきなり現れて進行を阻み停止させて切符切ってくれ

>なんか東京の自転車って歩道でも全然スピード落とさないのな
>しかも歩行者スレスレで走り抜けてく
>名古屋とか静岡ではそこまで酷く無かったと思うけどな
都会になるほどに地元で育った人が少なくなるのでそこは仕方ないのよね

だったら自転車通れるように整備しろよな白線の内側がすぐ側溝みたいなのばっか作りやがって
車道の真ん中走ってやろうか

街路樹やのぼり旗で占有してる部分に作ればいい

>なんか東京の自転車って歩道でも全然スピード落とさないのな
>しかも歩行者スレスレで走り抜けてく
>名古屋とか静岡ではそこまで酷く無かったと思うけどな
俺のとこでもそうだよ
俺のとこは交通マナーが悪いことで有名なとこではあるけど
普通に歩道をスピード出して走って歩行者の間を縫っていくから見ててハラハラするわ
スマホ見てたりイヤホンしてるやつもたくさんいるし
警察ちゃんと取り締まってくれよ

>>なんか東京の自転車って歩道でも全然スピード落とさないのな
>>しかも歩行者スレスレで走り抜けてく
>>名古屋とか静岡ではそこまで酷く無かったと思うけどな
>都会になるほどに地元で育った人が少なくなるのでそこは仕方ないのよね
つまり田舎者が悪いってことか

車道で巻き込まれて死んだ自転車の数発表してほしい

>だったら自転車通れるように整備しろよな白線の内側がすぐ側溝みたいなのばっか作りやがって
>車道の真ん中走ってやろうか
一応車道の右端走行してねってされてるのでそれやると事故った際に過失増えるだけじゃね？

>東京住んでれば車なんて要らないよなとか言いつつ車だらけな不思議
足が悪くても乗れる車があるから

>ナビライン
あんなのでも元から車道走ってる身からするとなんぼか有難いのはある
そもそも自転車「専用」レーンなるものがあったとしても
傍若無人自由自在に公道なんて走れるモンでは無いし

>つまり田舎者が悪いってことか
わりとそう

そうだ幅がないなら空中に自転車専用道路作ろうぜ

>標識撤去始まる　自転車は車道通行へ
猫の国

>自転車でも物陰からいきなり現れて進行を阻み停止させて切符切ってくれ
自転車のルールも段階的に厳しくしていってるしそのうちこういうのもやるようになりそう
っていうかやってくれ

>手当たり次第にスマホ弄ってる馬鹿から罰金徴収して欲しい
>ホント稼ぎだぞアレ
捕まる高校生多発して「若者の未来を潰そうとするなんて！」と言う
頭のおかしい人が出てくる光景が浮かんでくるな…

とりあえず逆走だけなんとかして
それが妥協点

もう地下に自転車用の道路作れよ

>前から来たら徐行して停車するよ
こっちが停車したら逆走おばさんも停車して睨み合いになったわ

>とりあえずイヤホンだけなんとかして
>それが妥協点

事故って痛い目にあえばちゃんと運転するようになるだろう

逆走はほんと多いな…
自転車の交通ルールってマジで全然浸透してないなってわかる

小型電動が歩道を実質走れないから道路整備するしかないしおこぼれで自転車も走りやすくはなるだろ
自動車はまあガマンしてくれとしか

東京は九州あたりの田舎者に侵略され今なお牛耳られ続けてる都市だからな…田舎者の街よ

>そうだ幅がないなら空中に自転車専用道路作ろうぜ
その道路財源に自動車やバイクと燃料の税金を注ぎ込み自転車は税金なし

>自転車ナビラインとかいう意味のないやつ止めてほしいわ
あれは「自転車はここを走るもの」とドライバーにアピールできるものだから助かってるわ
無いとまともに通行できない交差点とか沢山あったからね

>事故って痛い目にあえばちゃんと運転するようになるだろう
痛い目にあった人の２割ぐらい自転車乗れなくなってそう…

逆走してきた自転車に邪魔だなみたいな感じで睨まれる

>>前から来たら徐行して停車するよ
>こっちが停車したら逆走おばさんも停車して睨み合いになったわ
おばさん基本避けないからね
俺が子供の頃からずっと避けないのでこちらもおばさん相手は避けない事にした

>その道路財源に自動車やバイクと燃料の税金を注ぎ込み自転車は税金なし
道路特定財源で全てを賄えていた訳ではないから自転車も間接的に支払っていたんだねぇ

>事故って痛い目にあえばちゃんと運転するようになるだろう
谷垣ニシパみたいなのが議員で再び起きれば慌てて法整備するだろう

>逆走はほんと多いな…
>自転車の交通ルールってマジで全然浸透してないなってわかる
だから免許制にしろって

専用道路作った所で生活道路とかどうすんのって話だし
結局乗り手がプアーな安全意識のままだと何も解決はせんわな
だから結局のところ最終的に抑止力になるのはキッチリした罰則

>>その道路財源に自動車やバイクと燃料の税金を注ぎ込み自転車は税金なし
>道路特定財源で全てを賄えていた訳ではないから自転車も間接的に支払っていたんだねぇ
間接的ねえ
どれほど払ってたんだ

>>逆走はほんと多いな…
>>自転車の交通ルールってマジで全然浸透してないなってわかる
>だから免許制にしろって
これはマジそう思う

イヤホンつけて乗ってる人減ったと思ったらスピーカーで鳴らしながら乗ってるやつが増えてきた
道交法では問題ないだろうがジャスラックがだまってないんじゃあないか？

>>自転車は車道通行へ
>殺す気か
自動車を追放するから待ってろ
エコってやつだ

>あれは「自転車はここを走るもの」とドライバーにアピールできるものだから助かってるわ
>無いとまともに通行できない交差点とか沢山あったからね
左折専用レーンを自転車が直進する際の進路目安にもつかわれてる

>そうだ幅がないなら空中に自転車専用道路作ろうぜ
工事の話置いといても「登るのだりぃ」で下を走る違反者続出

ママチャリを普通に漕いで時速15kmぐらいらしいから
時速20km以上出すには免許が必要とかにしろ

>とりあえずイヤホンだけなんとかして
>それが妥協点
「最近のは外部音取り込み機能あるから危なくねーわ」

結局車側から邪魔すぎるってクレームで終わりそう
自転車どころじゃないぐらい事故で死者出しまくりでも車はなくならないからなあ

自転車も免許制って声は昔からあるが原付免許より簡単になる試験にやる意味はあるのか
そしてその免許を管理する費用はどっから出すのかって問題もある

>間接的ねえ
>どれほど払ってたんだ
確か特定財源で賄えていたのは6割くらいだったと記憶してるなぁ
って事は残りの4割くらいは国民全体で負担していたことになるね

自転車レーンに路駐する奴取り締まれ

>自転車も免許制って声は昔からあるが原付免許より簡単になる試験にやる意味はあるのか
>そしてその免許を管理する費用はどっから出すのかって問題もある
歩道の爆走や逆走やめさせるだけでも意味あるだろ

これから高齢者増えるんだから13歳未満70歳以上は自転車で歩道走れるって周知しとけよ
知らんやつが多いと揉める原因になるからな

>>どれほど払ってたんだ
>確か特定財源で賄えていたのは6割くらいだったと記憶してるなぁ
>って事は残りの4割くらいは国民全体で負担していたことになるね
自転車が払う税金はどれほどなの

ナビラインは自転車レーンじゃないよ
そもそも駐車車両ぐらい安全にバス出来ないのなら
本来は自転車乗っちゃイカンのだよ

>これから高齢者増えるんだから13歳未満70歳以上は自転車で歩道走れるって周知しとけよ
>知らんやつが多いと揉める原因になるからな
中高生が車道走るの怖い…

都市部で歩道を走る自転車はゴミだけど郊外の国道沿いで歩行者がいない無駄に立派な歩道があるのに車道を走る自転車がいたらそれはそれでゴミ
それらを区別しない現行の道交法もゴミ

車は問題ないけど自転車車道通行だとスピード問題もあるよね
高齢者や子供のスピードと大人のスピードって違うし追い越そうとして事故起こる可能性もありそう

>工事の話置いといても「登るのだりぃ」で下を走る違反者続出
駅からちょっと離た駐輪場に空きがあるのに駅近道路が違法駐輪だらけになる様に
基本的に自転車用◯◯って一番楽な選択肢しないとせっかく作っても利用されにくいのよね

>「最近のは外部音取り込み機能あるから危なくねーわ」
もしもし法律？

>自転車が払う税金はどれほどなの
こーいうのを車両の台数からこれくらいだろうと概算できないと就職試験や面接を通れないのでは
という訳で自分でやってみよう

実質歩行者を車道に出してるだけ

車道を自転車がちんたらちんたら走ってたらもちろん迷惑運転でしょっ引いてくれるんだよな？

>自転車も免許制って声は昔からあるが原付免許より簡単になる試験にやる意味はあるのか
>そしてその免許を管理する費用はどっから出すのかって問題もある
そんな事言ってズルズルきちまったのが今

>車道を自転車がちんたらちんたら走ってたらもちろん迷惑運転でしょっ引いてくれるんだよな？
どう考えても無理

そもそも自転車専用のレーンがもし全国に作れたとしても
現状の自転車乗りのプアーな意識のままそこ走らせせても事故続発やろな
だからどう考えても先ずはそこからって話になる
危険な車道走らせて怖い目に遭わせるのと自然淘汰で意識上げて行こう

>>車道を自転車がちんたらちんたら走ってたらもちろん迷惑運転でしょっ引いてくれるんだよな？
>どう考えても無理
youtuberアホみたいに増えそう

>>自転車が払う税金はどれほどなの
>こーいうのを車両の台数からこれくらいだろうと概算できないと就職試験や面接を通れないのでは
>という訳で自分でやってみよう
自動車が税金を払ってますから自転車も払ってるぞ
いくら自転車から払われてるの？
という流れでなにいってるの

>そもそも自転車専用のレーンがもし全国に作れたとしても
>現状の自転車乗りのプアーな意識のままそこ走らせせても事故続発やろな
>だからどう考えても先ずはそこからって話になる
>危険な車道走らせて怖い目に遭わせるのと自然淘汰で意識上げて行こう
走らん
あいつらはな

とりあえず常に緊急避難て事で歩道使わせてもらうわ
田舎だからそもそも歩行者いねえし

>そもそも自転車専用のレーンがもし全国に作れたとしても
>現状の自転車乗りのプアーな意識のままそこ走らせせても事故続発やろな
ドライバーの目線から見ると理解できないんだけど
自転車は車道を走らせた方が事故が減るという統計があるんだよね

免許制度とナンバー化しちまえばいいんだよ

>>そもそも自転車専用のレーンがもし全国に作れたとしても
>>現状の自転車乗りのプアーな意識のままそこ走らせせても事故続発やろな
>ドライバーの目線から見ると理解できないんだけど
>自転車は車道を走らせた方が事故が減るという統計があるんだよね
何の事故が？

>自転車は車道を走らせた方が事故が減るという統計があるんだよね
対歩行者のみとかそういう統計？

そりゃ車道走ってる時の方が自転車も緊張感からある程度ピシッと走るし
歩道って安地だと何かと胡乱になるからな

電動モペットの取り締まりもできてないのに

>>前から来たら徐行して停車するよ
>>逆走してるやつのために膨らむリスク負いたくないし…
>そして何故か歩道側に避けようとする相手方
逆走ははみ出すことも禁じられてるから
まっとうに左走ってるこっちが配慮してはみ出して避けてやらなければならんのが法…

>何の事故が？
自転車と自動車の事故が

歩道を通行している自転車はドライバーの死角にいるからというのがその理由

だいたい自動車が駄目だろ
あんな鉄の塊が人を殺すスピードで走ってるの自体おかしい
道路とか国土占有しすぎだし早く滅びたほうがいい

あと自動車側の目線からすると車道走ってる自転車には
早い段階で注意行くからな
歩道だと存在に気が付くのがナンボも遅れる
…どちらにせよ自転車サイドが安全確認自動車側に押し付けてるのは変わらんが
事故に至るかどうか？には当然差は出る

交通量それなりで1車線で対向車と向かい合う道路とか地獄だな

>まっとうに左走ってるこっちが配慮してはみ出して避けてやらなければならんのが法…
そんな法はない
逆走してる奴が逆走やめればいいだけだから

自転車専用レーンできてから便利になったよねー

SDGSの考えに則ればできる限り自動車より自転車に乗るべき
EVだのコンベだのはそのあとね

車道走る自転車増えたら事故の絶対数上がりそうな気するけどな

自転車は車道走れってどこの田舎基準だよ
東京だと車だらけの地獄だぞ

歩道を走っていたかと思ったらノールックで車道に出たりするからね
初めから車道を走ってもらった方が良いというのは分かる

車道での優先度が自転車>自動車なら

>だいたい自動車が駄目だろ
>あんな鉄の塊が人を殺すスピードで走ってるの自体おかしい
>道路とか国土占有しすぎだし早く滅びたほうがいい
ユーモアのセンス2点…

小学校での交通課の自転車指導を思い出す
交差点を曲がる時は片手で謎のポーズしてハンドルを切るとか
片手で運転さすなアホ

マジで後方確認せずに進路変える奴って頭おかしいよな

>>まっとうに左走ってるこっちが配慮してはみ出して避けてやらなければならんのが法…
>そんな法はない
>逆走してる奴が逆走やめればいいだけだから
というか相手が逆走自転車だろうと車で接触したら10:0にはならんから避けざるを得ないって事じゃないのこれは

>逆走ははみ出すことも禁じられてるから
>まっとうに左走ってるこっちが配慮してはみ出して避けてやらなければならんのが法…
>1694496525393.png
つらすぎんだろ…

自転車が車道走るようになれば減るかな…
片手スマホに傘さし運転

>車道走る自転車増えたら事故の絶対数上がりそうな気するけどな
気がするだけ
ドライバーが危険だと思ったからといって本当に危ない訳じゃない
というか判断力が鈍りまくってて邪魔なのと危険なのを区別できてないだけ

あーあ
これから自転車と車の事故が増えるぞ

>SDGSの考えに則ればできる限り自動車より自転車に乗るべき
>EVだのコンベだのはそのあとね
人民服を着て言ってそう

>片手で運転さすなアホ
手信号もなしに突然右左折される方が困るわ...

道路広くできないんだからやめればいいのに盲目に突き進んでんのなんだろうね

道路税を支払わずに道路通行する自転車が1番悪いから全面禁止にするべき
また自転車メーカーはマスコミに広告支払わずにいるという義務を果たしていない罪も重い
警察にも罰金支払うような違反もほとんどない
自転車が使用できることはあってはならない

>というか相手が逆走自転車だろうと車で接触したら10:0にはならんから避けざるを得ないって事じゃないのこれは
元のレス辿ると分かるけど、停車してるから
10:0になるよ

これは政治が悪いて

>東京だと車だらけの地獄だぞ
走れないなら歩きなさい

いいじゃん
自転車と自動車だと車両対車両に過ぎん
後はどちらが危険行為してたか？のcoolな割合の問題になる

>道路税を支払わずに道路通行する自転車が1番悪いから全面禁止にするべき
>また自転車メーカーはマスコミに広告支払わずにいるという義務を果たしていない罪も重い
>警察にも罰金支払うような違反もほとんどない
>自転車が使用できることはあってはならない
じてんちゃに乗れない人？
君らでんちゃでいいもんね

どちらもルール守ってるなら自転車の方が立場強いんだから堂々と車道を走れ
まぁ立場がいくら強かろうと死ぬのは自転車だがなグヘヘ

>>車道走る自転車増えたら事故の絶対数上がりそうな気するけどな
>気がするだけ
>ドライバーが危険だと思ったからといって本当に危ない訳じゃない
>というか判断力が鈍りまくってて邪魔なのと危険なのを区別できてないだけ
いや危険なのは間違い無いんじゃないか？
>>片手で運転さすなアホ
>手信号もなしに突然右左折される方が困るわ...
いや停止して後方確認しろよ自転車は

じどうちゃもじてんちゃも邪魔だよ

>じてんちゃに乗れない人？
>君らでんちゃでいいもんね
言われてみて俺何年も自転車乗ってないからちょっと自転車乗れるか不安になってきた

>気がするだけ
>ドライバーが危険だと思ったからといって本当に危ない訳じゃない
自転車で車道走ってて無理な運転の車に危うく轢かれかけたからそれ以後交通量多いとこは歩道ちんたら走るようにしたわ

>どちらもルール守ってるなら自転車の方が立場強いんだから堂々と車道を走れ
>まぁ立場がいくら強かろうと死ぬのは自転車だがなグヘヘ
まあ轢いて人生終わらせてなさいよ

>自転車と自動車だと車両対車両に過ぎん
車両対軽車両では？

>じどうちゃもじてんちゃも邪魔だよ
キックボードで車道走るの本当自殺志願者にしか見えない

>片手で運転さすなアホ
　○　右に曲がります
┗╋━

　○　左にに曲がります
━╋┛

　○　止まりまっす
／┃＼

>いや停止して後方確認しろよ自転車は
車道で停止したら危なくね

…やっぱ無理じゃね？
自転車に原則車道走らせるのは

東京が密集しすぎて地震と火災に弱いのはもうバレてるんだからちょっとは分散したらいいのにね
官公庁を地方にも移しまーすって掛け声だけして何もしなかったの本当に無能

軽車両であっても
もうこれからはそれほど交通弱者扱いはされないよ

>言われてみて俺何年も自転車乗ってないからちょっと自転車乗れるか不安になってきた
体力が目に見えて落ちてるとかじゃないなら意外と問題なく乗れるもんよ不思議と

>1694496525393.png
現状の法だと歩道走行は禁じられてない

>これを自転車で引くの？！
>メチャクチャ怖いな・・・
子供を乗せたのは見たこと無いけど
荷物載せてるのならよく見る

意識もそうだけどハードもかな
ろくすっぽ整備していない重たいだけの廉価自転車は速度は出ないわ反応悪いわでとても車道を走りたいと思えない

「分かりました。車道走りまーす（スマホ見ながら）」

二段階の右左折の話した？

>あとこの色分けゾーンを逆走してくる自転車いるんだよなあ…
>それで法律知ってる左通行の自転車のほうがしょうがなくよけるんだけど
>はみ出すしかないのでファックな気持ちが上昇する
動画撮って私人逮捕してつべに上げれば金になるぞ

>…やっぱ無理じゃね？
>自転車に原則車道走らせるのは
子供載せてる母親とかジジババのフラフラチャリなんて死ぬ未来しか見えない

>「分かりました。車道走りまーす（スマホ見ながら）」
実際こいつらは車道走って欲しい
重い上にスピード出すから歩道走られるの普通に怖い

都心は業務用車両だけ走れるようにしたら今とだいぶ変わると思うわ

これでガキが轢き殺されまくればまた考え直すだろうけどもうガキいないしな…

まぁあんまりええ加減な作りの自転車は淘汰されるやろな
整備不良とかも

ガキは歩道走行を例外で認められているから何も変わらないよ

危ないと思えば歩道走っていいガバガバルール

何やかんやロード1割ママチャリ(シティサイクル含む)9割だろうに
低速の自転車が車道に増える地獄になる

自転車天国みたいのが名古屋にあったか

>何やかんやロード1割ママチャリ(シティサイクル含む)9割だろうに
>低速の自転車が車道に増える地獄になる
意外と電動が住宅街だと多い

どちらかと言うと
歩道にいても良いけど歩行者優先で徐行な
って方向を厳格にして行くんじゃないの青切符等で
「走りたい」んなら車道に出ろと

>なんで学校でちゃんと教えないの？
交通指導員が足りなすぎるから
といっても指導員の国家資格なんかはない
今やってるのは交通安全協会の職員が自治体などから委託されてやってるだけ
でも報酬は出る
おいしい

ロードのゴミのせいでまともな自転車が割くう

対策してます！！
いや狭いわ

>都心は業務用車両だけ走れるようにしたら今とだいぶ変わると思うわ
それが手っ取り早いし確実だと思うんだけど反発スゴくて日本じゃ無理そう

>対策してます！！
>いや狭いわ
狭いか？

>／┃＼
ハンドル持ってない！

ロードは60kmとか出るんだろそんなものが歩道走ってたらそりゃ死亡事故起こすわ

すぐ止まれる速度なら歩道でいい事になってるから
自転車の車種で切り分けすればいいだけでは

こんな時代が来るかもしれない

特に都心は自転車に限らず道路事情がカオス過ぎるのが問題

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>対策してます！！
>>いや狭いわ
>狭いか？
せめて自転車専用レーン内で追い抜き追い越し可能な幅は必要

>こんな時代が来るかもしれない
法律通りやるとこうなるんだよね

ロードを免許制かつ車道走行限定にすれば

特定小型に歩道の低速モード必須にした時点で
自転車での歩道「走行」も取り締まりの対象にはなるだろうな
併せて時速6㌔程度で徐行して下さい
自転車の歩道での利点を奪ってく方向

>ロードのゴミのせいでまともな自転車が割くう
どっちも自転車

>特に都心は自転車に限らず道路事情がカオス過ぎるのが問題
歩道がそもそも電信柱で塞がれてたりするしな

>「分かりました。車道走りまーす（スマホ見ながら）」
顔の出てる写真使ってるけど実際にその人がやったの？
違うならそのレス内容って事実に基づかない誹謗中傷か名誉毀損でヤバいよ…

>No.1136750272
サーカスかな

>こんな時代が来るかもしれない
車間距離近すぎだろ
急ブレーキ掛けられたら止まれるんか？
爺っぽいしリスク高えことよくするよな

>>ロードのゴミのせいでまともな自転車が割くう
>どっちも自転車
普通の自転車はロードみたいな速度でないんだわ

自転車に文句言ってるやつも自転車に乗ってるときは文句言われる運転してるだろうと思えるくらいには自転車は適当

ようつべに自転車で電柱にぶつかって下半身不随になった人の動画あったな
悲惨だな

>ロードは60kmとか出るんだろそんなものが歩道走ってたらそりゃ死亡事故起こすわ
「下り」で「車道」ならそりゃ60オーバー出るだろうけどさ...

>歩道がそもそも電信柱で塞がれてたりするしな
広くもないのに街路樹は止めろやマジで

車道走行義務付けたんだから自転車も法定速度決めるべきだと思う
セニアカーが6km
特定小型原付が20kmだから
自転車はその中間の最高15kmが妥当
よってアシスト自転車もアシストは10km程度までが妥当

ロード以外の自転車も大概酷いからなあ

ロードはちゃんと車道走ってるやつ多いからまあ

むしろ上であるような電動ママチャリの方がやべー奴多い

>そうだ幅がないなら空中に自転車専用道路作ろうぜ
国交省・財務省：「いいですね！財源確保のために自転車税新設と消費税増税します！」

>体力が目に見えて落ちてるとかじゃないなら意外と問題なく乗れるもんよ不思議と
体力落ちてる…

ロードってむしろ車道走って車に煙たがられてるほうでしょ
歩道飛ばしてるのなんて少なくとも東京では見たことないわ

>>ロードは60kmとか出るんだろそんなものが歩道走ってたらそりゃ死亡事故起こすわ
>「下り」で「車道」ならそりゃ60オーバー出るだろうけどさ...

>ロード以外の自転車も大概酷いからなあ
なんなら電チャリのが今は危険だわ
重くてスピード出るから歩行者を殺すならこっち

車道走ってれば車が邪魔だ歩道行けと寄ってくる

>マジで後方確認せずに進路変える奴って頭おかしいよな
後方確認で進路変わるよね自転車
少し重心変化しただけでふらつくんだもん危ない

>広くもないのに街路樹は止めろやマジで
歩道の半分以上街路樹で塞がれてるの馬鹿みたいだわ

>>広くもないのに街路樹は止めろやマジで
>歩道の半分以上街路樹で塞がれてるの馬鹿みたいだわ
ビッグモーター「任せてください」

電柱もなどこ歩けというんだ

訴訟

結構街路樹の場所がコンクリートで潰されてるのも見る

>こんな時代が来るかもしれない
映像あるし、もう来てるんだよ！

>法律通りやるとこうなるんだよね
でも軽車両だから追い越していいし

>ビッグモーター「任せてください」
頼んだぞ

>>こんな時代が来るかもしれない
>映像あるし、もう来てるんだよ！
法律通りだし車は自転車の後ろを徐行しろ

>No.1136751142
ママチャリもロードバイクも
体力お化けのゴリラを基準にするなよ！！！

>結構街路樹の場所がコンクリートで潰されてるのも見る
管理コストの問題で埋めた方が楽なのもあるし
交差点とか店への出入りでの視界確保で無くしてる所も見かける

たぶんこれ誰も守らないし誰も捕まらないと思いますよ

>ロードはちゃんと車道走ってるやつ多いからまあ
所得低そうなチャリ乗りがヤバい

一定のギヤ比以上は公道走行不可にしてロードを締め出してほしい

ロードは一般道路走る競技な以上道路走るっきゃねえ
法律で許されてるんだからなおさら

自転車の夜間無灯火や反射板等の存在表明の指示を徹底していただきたい

>ビッグモーター「任せてください」
木がなくなるとただの落とし穴だから平らに埋めてな

時速何キロで走ってようが
胡乱な乗り方で人引っ掛けたりしたら簡単に加害者にはなり得る
そういう感覚はスポーツ車好んで乗ってる人よりママチャリ勢の方が
確実に薄いわな

>>広くもないのに街路樹は止めろやマジで
>歩道の半分以上街路樹で塞がれてるの馬鹿みたいだわ
ヨーロッパ旅行した時に歩道にいっぱい自転車やバイク用の駐輪場所確保してていいなぁって思った
街路樹なんかは余程広いところじゃないとなかったし

スレ画なくなるのは寂しいなあ

>店への出入りでの視界確保で無くしてる所も見かける
じゃあビッグモーターは悪くないじゃん

>>ビッグモーター「任せてください」
>木がなくなるとただの落とし穴だから平らに埋めてな
イオンのやつを勝手に平らに埋めたな

>たぶんこれ誰も守らないし誰も捕まらないと思いますよ
上で勘違いしてるのいるけど別に法改正した訳じゃなく看板取っ払っただけだからな

ロードとかの速度出るチャリと
電動チャリと
ママチャリや幼児用チャリと
全部同じ自転車で括って法律作ってるのがおかしくないか

>じゃあビッグモーターは悪くないじゃん
あれビッグモーターの敷地じゃない

毎朝カバンぶつけてくる自転車が憎いから全部なくなってほしい

>>店への出入りでの視界確保で無くしてる所も見かける
>じゃあビッグモーターは悪くないじゃん
そうかな…そうかも…

自転車はどこまでいっても人力なんだからアシストがあろうがスポーツタイプだろうが特定の種別を槍玉に挙げてそれだけを排除する事なんか無理だとわかりそうなもんだけどな

ここの道路は例外的に通行可って意味じゃないのか
それとも例外をなくすってことかね
家から離れたところにスレ画の通行不可版あってちょっと感動した覚えが

>毎朝カバンぶつけてくる自転車が憎いから全部なくなってほしい
歩行者だったらひっかけて倒してしまえばいい
そんなのでも歩道上なら自転車の過失10割で自動的に負けだから

毎朝なら警察に来てもらえばいいのに

キチガイみたいに狭い日本の歩道と日本の道路
これは貧乏性な民族性を反映してる

>街路樹なんかは余程広いところじゃないとなかったし
向こうは自転車を活用するためのインフラはガッチリ用意されてるもんな…
電車にさえチャリ乗せるスペースあるんだもん

まちづくりをやってこなかった行政のツケだよ

うちの周りは自転車通行化の所が歩行者優先ってなってる奴が多い

>毎朝カバンぶつけてくる自転車が憎いから全部なくなってほしい
それ本当に実在してるんですかね…

電マが付いてない自転車は歩道走ってもいいよ
子供前後に乗せた電ママは殺人兵器だからやめて

日本の街は道路の割合が低すぎる

>まちづくりをやってこなかった行政のツケだよ
それはそう

老人死にやすいのなんとかしてほしいわ
驚いて転倒しても死ぬ可能性があるのどうしようもない

>電マが付いてない自転車は歩道走ってもいいよ
電マついちゃうの

>電マが付いてない自転車は歩道走ってもいいよ
>子供前後に乗せた電ママは殺人兵器だからやめて
子供前後に乗せて電マでオナニーしながら走るのかと思った…

>まちづくりをやってこなかった行政のツケだよ
既得権にしがみついて抵抗した住民が悪い
計画道路には素直に協力しろ

>老人死にやすいのなんとかしてほしいわ
>驚いて転倒しても死ぬ可能性があるのどうしようもない
日本の老人は外出歩きすぎ
日本だけだぞ街歩く人間の半数以上が老人なの

昔のSODのAVにありそう
サドルにバイブついてる奴

広島とか道路が広いのにな

高校の頃学校に講演に来た警察の人も「本当は車道走れって言わなきゃならないんですが無理せず歩道走って下さい」っていってたな…

>広島とか道路が広いのにな
一度更地にした方が良いな

年寄りが歩かなくなったら
さらに不健康になって医療負担が増えるだけだぞ

>ロードとかの速度出るチャリと
>電動チャリと
>ママチャリや幼児用チャリと
>全部同じ自転車で括って法律作ってるのがおかしくないか
これはほんとにそう
どれだけ車が悪かろうが事故ったら死ぬのチャリの方だからね特に幼児乗せてる親御さんとか可哀想

>広島とか道路が広いのにな
一度原爆でリセットしたから

元々スレ画の標識は幅が広く確保出来てる歩道みたいな場所ぐらいにしか無いし
むしろ自転車そこ走る方が安全なような

>毎朝カバンぶつけてくる自転車が憎いから全部なくなってほしい
毎朝ぶつけられるのはもう個人的に狙われてない？

>向こうは自転車を活用するためのインフラはガッチリ用意されてるもんな…
つーか歩行者も含めて二輪車や自動車の利用状況に合わせた臨機応変な規制とかしてるなと感じた
車歩道が分離されてないような狭いトコでも自転車やバイク停められるようにしてたり4輪車も駐車できるようにしてあって
道路をみんなが使いやすいようにしてる感じ
日本はとにかく規制＝禁止することみたいな感じでちっとも使いやすくない

>高校の頃学校に講演に来た警察の人も「本当は車道走れって言わなきゃならないんですが無理せず歩道走って下さい」っていってたな…
通学路みんな車道走ったら車通れないレベルだろうしな

ヨーロッパも頑張って道路を改修して自転車道を確保してるんだよ
日本もセットバックを強制的にやらないとダメ

>>まちづくりをやってこなかった行政のツケだよ
>既得権にしがみついて抵抗した住民が悪い
>計画道路には素直に協力しろ
大抵そういう反対活動するのは老害なんだよな
お前あと数年で土の中なんだから未来のことに口出すなと

>スレ画なくなるのは寂しいなあ
子どもを連れ去る宇宙人を見かけないので仕方ない

>ビッグモーター「任せてください」
頼りになるぜ

いうて人口減少やら空き家増えたり商店のゴースト化とかで
昔ほど道路拡張もやり難い事も無くなっては来てる
ターンが変わったんだよこの国も
古いカタチには拘らなくて良いし現実的に拘れなくなって来た
モータリゼーション自転車最優先の道路行政も含めて

>ロードとかの速度出るチャリと
>電動チャリと
>ママチャリや幼児用チャリと
>全部同じ自転車で括って法律作ってるのがおかしくないか
なので自転車にも法定速度を設定するのが妥当

>子どもを連れ去る宇宙人を見かけないので仕方ない
縁日で見かける！

>なので自転車にも法定速度を設定するのが妥当
歩道は時速6キロまで

高校のとき通学路に国道あったけどあんなとこを車道で走ったら死ぬわ

>通学路みんな車道走ったら車通れないレベルだろうしな
通学時間は無法地帯すぎる

>大抵そういう反対活動するのは老害なんだよな
歩道が一部途切れて路側帯になってる所あるな
そこにあるのは高齢者が住んでるっぽいボロボロの民家

歩道走る時のスピードは元々決まってるよな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

人類史上初の老人優遇しすぎて滅んだ国家になりそうだな

>1694499108090.jpg
手切れのシーン

>>通学路みんな車道走ったら車通れないレベルだろうしな
>通学時間は無法地帯すぎる
すぎたという自覚はある近隣民家は大変だっただろう

>1694499108090.jpg
ここから背負い投げ

自転車も特定小型の時速6㌔に合わせて来るんじゃない
比較しやすいし青切符も切れる
一番困るのは歩道を胡乱にそこそこのスピードで我が物顔で走ってた連中
スポーツ系乗り手じゃなくて

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

俺はママチャリでゆっくり通勤してるからこれからも歩道から出ない

>俺はママチャリでゆっくり通勤してるからこれからも歩道から出ない
はい青切符切りますね～

>意外と電動が住宅街だと多い
電動は速度自体は普通のチャリとほぼ変わんないぞ
あれ低速時に補助してくれるだけだから

やはりロードより危険なのは子供乗せた電動ママチャリ

>やはりロードより危険なのは子供乗せた電動ママチャリ
あれはチャリオッツだし

>高校のとき通学路に国道あったけどあんなとこを車道で走ったら死ぬわ
中学でもチャリ通とか普通にあるの車道走らせるのかわいそう
場合によっては車のドライバーも自転車のる奴もどっちもデメリットしかなさそう

>>やはりロードより危険なのは子供乗せた電動ママチャリ
>あれはチャリオッツだし
アララララララーイ！

電動キックボードの方が緩いのが未だに謎だ

母数が違うのもあるが歩きより速いとしか思ってないママチャリ乗りが一番やばいよ

>ママチャリオッツ

>電動キックボードの方が緩いのが未だに謎だ
見るからに危険だけど実際乗ってみるとそうでもないんだろうか

>母数が違うのもあるが歩きより速いとしか思ってないママチャリ乗りが一番やばいよ
この層が防御力ヨワヨワの老人跳ね殺すのが歩道での事故の大半なイメージ

>>1694499108090.jpg
>手切れのシーン
ここから先はいたわり料が発生しそう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

子供という最強の矛と盾をかざし突撃してくる電アシママチャリオッツ

自転車死ねとか言ってる車カスあきばっかりで草
近いうちに自転車に乗った女子ども轢き殺すんだろうな
そして俺は悪くないと開き直る

小学生が犠牲になるんじゃ

日本政府が日本国民を殺すための交通政策だぞ

通勤時間のバス専用レーンがちゃんと機能してれば自転車も車道走りやすいのに
守らない車が多すぎる

自転車死ねじゃなく自転車の人死んじゃう!と言ってる

これつまり歩道走ってるチャリ見つけたら現行犯逮捕できるってことか

>電動キックボードの方が緩いのが未だに謎だ
海外での売れ残りを捌こうとしてるだけなのかも

子供乗せてるやつは車道出てこないでほしい

そもそも自転車も車両なんだから
危険を自覚して乗るもんだ
ましてや二輪なんだから
これまでがなんかおかしかったって目線は絶対に要る

>自転車死ねじゃなく自転車の人死んじゃう!と言ってる
そして最悪自動車の人も社会的にな…

車でも子供乗せるのこわいぞ俺

違反はもっときっちりしょっ引かないととは思う
それ以前に歩行者をしっかり取り締まって子供の頃から交通ルール守る意思を植え付けておくべきとも

>これつまり歩道走ってるチャリ見つけたら現行犯逮捕できるってことか
法律は何も変わらないので捕まえたりしたら傷害罪よ

>自転車死ねとか言ってる車カスあきばっかりで草
チャリンコ相手に投げ売って良い程度の安い人生なんだろう

>電動キックボードの方が緩いのが未だに謎だ

基本的に自動車は歩行者や自転車とぶつかっても死なない
その安全性の高さと他人に向けたときの脅威度で過失割合が高く設定されてるわけで
絶対安全圏から人だけ殺せる鉄の塊に乗ってるならきちんとしないとね

>これつまり歩道走ってるチャリ見つけたら現行犯逮捕できるってことか
どうやって走行中のチャリを現行犯逮捕するかって点だけでも難易度高くね？

>ヘルメットもまるで浸透しなかったしチャリ乗りは死にたいんだろう
地域によるんじゃねえの
じぶんのところじゃ被ってなけりゃ少し目を引く程度には普及してるが
ジジババがロードレーサーみたいなヘルメット被ってて笑いそうになる時がある
他に見たのは野球のヘルメットや工事用ヘルメットでとりあえず体裁を保とうとする努力はしてるな

>自転車死ねとか言ってる車カスあきばっかりで草
>チャリンコ相手に投げ売って良い程度の安い人生なんだろう
うっかりだったら7人ぐらい轢き殺して収監されてもとしあきのカスみたいな人生と比べると銃部の釣りが来るな

>どうやって走行中のチャリを現行犯逮捕するかって点だけでも難易度高くね？
全力で走って後ろからタックルしたらいけるいける

自動車と接触するリスクがある場合チャリ歩道走行可なので常に歩道でいいぞ

自転車でテキトーに振る舞っているおっさんおばさんの大半がクルマの免許持ちのハズなんだよね
わかっていてやっているんだから根深いよ
とにかく意識が軽すぎる

まず車道出るならミラーとナンバーとウィンカー義務にしろ
手信号も正しいやつやってるの少なすぎる

交通量多い堤防はしるチャリンコとかようやるわ

>まず車道出るならミラーとナンバーとウィンカー義務にしろ
>手信号も正しいやつやってるの少なすぎる
手信号は危ないのでやらなくてもいいってポリスメンが言ってたよ

>全力で走って後ろからタックルしたらいけるいける
全力タックルの方で逆に訴えられそうだわ…

夜道の黒い服とチャリのコンボまじ怖い
ほんと見えない

いうてベストの選択ぞ
>ロード用ヘルメット
なまじ自転車用として世界中で普及してない
軽くて涼しくて視認性も良いしそれこそレース対応だから性能も高い
最適解なんだから後は周りが見慣れるだけの事

歩道手前で一時停止しない車
避けるために膨らんでくる自転車のコンボ

右車線はしんのやめろ死にたいのか

>まず車道出るならミラーとナンバーとウィンカー義務にしろ
ウィンカーはバッテリーを積むのかそれともレバーで出すようにするのか

>夜道の黒い服とチャリのコンボまじ怖い
>ほんと見えない
社会人になると車からの視点がメインになるからか夜間の自転車はマジで乗らなくなったわ

歩道自転車道車道と分離してからやるべき
トラックとかにひかれるリスクをなんで生み出すん？

>夜道の黒い服とチャリのコンボまじ怖い
>ほんと見えない
無灯火だと特にな
静かに近付いてきてカバン盗ってく

>ウィンカーはバッテリーを積むのかそれともレバーで出すようにするのか
ヘルメットの上にピコーンって札が立ち上がるようにしようぜ

>無灯火だと特にな
>静かに近付いてきてカバン盗ってく
怖さの質が違くね？！

じゃあ自転車も一方通行適用されるようになる？

>自転車死ねとか言ってる車カスあきばっかりで草
それなりに年齢いってたら配偶者なり子供なり自転車乗るやつなんて身近にいるはずなのにな

>夜道の黒い服とチャリのコンボまじ怖い
>ほんと見えない
まあライトついてる自転車はまだマシ…歩きは自殺志願者かってレベル

爺ちゃん婆ちゃんがママチャリでフラフラと車道走るとか悪夢でしかない
特に婆ちゃんは減速する時ブレーキ使わずにいきなり下りるし

>はい青切符切りますね～
自転車で青切符切るとしたら罰金いくらなんかな
やっぱ９千円？

>>ウィンカーはバッテリーを積むのかそれともレバーで出すようにするのか
>ヘルメットの上にピコーンって札が立ち上がるようにしようぜ
なんか電飾ヘルメットあるらしいぞ

>ヘルメットの上にピコーンって札が立ち上がるようにしようぜ
交差点の前でクイズが出題

>じゃあ自転車も一方通行適用されるようになる？
うーんどうだろ…とりあえず降りて押してるなら問題ないだろうしなぁ…

無灯火チャリンコはもっと厳しく取り締まってほしい

>じゃあ自転車も一方通行適用されるようになる？
軽車両を除くが廃止されない限り変わらない

>なんか電飾ヘルメットあるらしいぞ
ええやん
これがスタンダードになって車の教習で周知されるようになったらマジでいいんじゃないの

毎日車にはねられる婆ちゃんのニュースが

チャリは道路の向かい側に行くのに車道を横切るからなぁ
タイヤの付いた歩行者って意識で乗ってるし

>タイヤの付いた歩行者って意識で乗ってるし
ほんとこれな

>毎日車にはねられる婆ちゃんのニュースが
タフっすね

>標識撤去始まる　自転車は車道通行へ
電動キックボードはいるし自転車はいるし
車道は無法地帯になりつつあるな

都市部と田舎でも感覚違うだろうしなあ
ダンプ街道をママチャリで走られてもミンチ量産するだけだし

>車道は無法地帯になりつつあるな
今までは歩道が無法地帯だったからな…

交通死亡事故激増の予感

自転車用の汎用後付のブレーキランプは振動や加速度、G等をセンサーで感知するシステムらしいけど
現状はタイムラグがあったり想定してない場面で作動したりと
信頼を置けるようになるまではまだもう少し時間がかかりそうな感じだな

車道走行は運転免許ないのが混ざると危険が危なくないか

>都市部と田舎でも感覚違うだろうしなあ
これは絶対あるからここで話してるとしあき間でもかなり意識の違いあると思うよな
俺の生活圏内は歩道幅が平気で5mぐらいある場所ばっかだから自転車は歩道で良いんじゃねぇのって意識どうしてもあるわ

過渡期の混乱はあれども
正しい姿に戻って行く方向ではあるんよ
歩道混合歩道とかどうやってもいずれ崩壊してた

>チャリは道路の向かい側に行くのに車道を横切るからなぁ
>タイヤの付いた歩行者って意識で乗ってるし
タイヤついてもこれなら速度出ないので横切れない

>>毎日車にはねられる婆ちゃんのニュースが
>タフっすね
無敵のBBA降臨

ローラースケートとかローラー付きシューズって今はどういう扱い何だっけか

>>毎日車にはねられる婆ちゃんのニュースが
>タフっすね
なにっ

>>標識撤去始まる　自転車は車道通行へ
>電動キックボードはいるし自転車はいるし
>車道は無法地帯になりつつあるな
せめて免許制にしてくれたらな

>無敵のBBA降臨
神田ハルさん元気かな

事故増えて標識元に戻す事になりそう

田舎の道なんてこんな狭い道路ばかりだぞ

>事故増えて標識元に戻す事になりそう
メンツがあるからそれはなさそう

>ローラースケートとかローラー付きシューズって今はどういう扱い何だっけか
ホモ

広い歩道にしちゃったとこは
その中で完全に区切って自転車道作っても良いかもな
今みたいに曖昧な自転車ゾーンみたいな振り分けじゃなくて

ダブスタ解消のために標識外して当然というなら
複数車線の第一車線は全面青塗りにしてどこでも自転車走行可って表示しなきゃそれこそダブスタじゃねえの

>田舎の道なんてこんな狭い道路ばかりだぞ
どんな？

接触怖いなら降りて歩けよ

これを守ってくれるならいいんだが
現実はこうはいかないからな
だから自衛するしかない

死にたくないから歩道を走る

ヘルメット買おうと思ってたのにずっと忘れてた

自転車はメット着用になったし
歩道から追い出す方向性ではあるんだな

>その中で完全に区切って自転車道作っても良いかもな
>今みたいに曖昧な自転車ゾーンみたいな振り分けじゃなくて
とりあえず
色分けだけだと絶対従わないよね

幅広のグレーチングとか乗り上げ用の斜めブロックとか縁石とアスファルトの段差とかそこら辺なくしてくれないと困る

>これを守ってくれるならいいんだが
>現実はこうはいかないからな
自転車が二列三列になってることあるから現実的ではないよな

接触したら双方の人生が終わる可能性があるのに

>これを守ってくれるならいいんだが
>現実はこうはいかないからな
>だから自衛するしかない
ていうか一般国道の幅って3m強だよな
んで自動車の幅が2m弱あるの考えると物理的に1.5m開けるの無理じゃねぇ？

>事故増えて標識元に戻す事になりそう
高校生が国道とかの交通量激しい道路走ってトラックに巻き込まれて死ぬ事故増えてるんだよな
アホな改正さえなければ死なずに済んだろうに
と言いたいところだけどバス待ちしてると凄い勢いで走ってくる高校生だらけで怖いのも真実

>んで自動車の幅が2m弱あるの考えると物理的に1.5m開けるの無理じゃねぇ？
はい

自転車を追い越すために黄色いラインをはみ出して走るのは禁止って言うし
自転車の側スレスレを走る必要がある

チャリカスさん怖いとか危ないって理解できるのに自転車から降りて歩けばいいっていう発想が出ないのとってもかわいいね

歩道ひろげるんじゃなく自転車道の車道側にポール立てればいいんじゃね？という気がしないでもない

>アホな改正さえなければ死なずに済んだろうに

>自転車から降りて歩けばいいっていう発想
降りて通ってくださいってところで全員が降りてるかっていうとそうでもないので

>カーカスさん怖いとか危ないって理解できるのに速度を落としたり止まったりっていう発想が出ないのとってもかわいいね

>1694501288327.jpg
この人見るたび特撮物に出てきそうって思っちゃう

全員歩いたら一番安全だよ

車道の隅に自転車用に青い塗装してくれるだけでも助かるけどな
偶に無茶振りしてくるとこもあるけど

>>カーカスさん
怒った？

>1694501275244.jpg
お約束の歩行者優先

>>事故増えて標識元に戻す事になりそう
>高校生が国道とかの交通量激しい道路走ってトラックに巻き込まれて死ぬ事故増えてるんだよな
>アホな改正さえなければ死なずに済んだろうに
>と言いたいところだけどバス待ちしてると凄い勢いで走ってくる高校生だらけで怖いのも真実
弱者優先の原則に従うなら仕方がない面もあるのよね
根本的には元々車道を走る事とされてた自転車を
緊急時避難的に歩道を走ってもOKにして長年放置してたのが問題

まずこれなんとかして

歩きたくないからチャリ乗ってるから降りるという選択肢はない

>全員歩いたら一番安全だよ
その論法を突き詰めると自動車にも乗らないのが一番安全になるし