マウスの横のボタン

くこけ？

こっちが続きでいいのか？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ジェノサイドや

>ツール・ド・北海道事故

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

車かわいそ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

半分弱ペダスレだな

レースの動画見たら他選手も普通に対向車線はみ出ててダメだった
左側通行厳守できてないのに大会始めんなや

・レースで使う側の車線: 警察の許可が下りてるので規制
・レースで使わない側の対向車線: 警察の許可が下りてないが一般車が通らないよう運営がお願い

ってえらく中途半端だな

フロントガラス割れて血がこれって凄いスピードなんだな…
ブレーキとかしなかったんかな

自動車とチャリが正面衝突で事故った場合の過失割合

福井地裁だったら乗用車の過失認定

>自動車とチャリが正面衝突で事故った場合の過失割合

>半分弱ペダスレだな
まああまりにリンクしすぎてるからな…
まさか原作の胸糞展開を自身が監督するチーム使って現実でケリ付けるとか思わんよ

>半分弱ペダスレだな
落ちてんな･･･レベル

車は何も悪くないけど過失割合は50:50とか車が不幸過ぎる
自転車側は競技ルールを逸脱して対向車線に出たけど車側も自転車レースを知っていたからいざという時に回避出来るように注意する必要を問われるし相殺されて結局50:50になりそう

>車かわいそ

>1694251731438.jpg
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ
死んどるやんけ！

出場チーム一覧

普段から交通ルールも守って無いんだろだから大会ルールも守れん

>車は何も悪くないけど過失割合は50:50とか車が不幸過ぎる
止まってる車のフロントガラス突き破るなんて相当じゃないの？

連載まだ続いてんのか
じゃあこの糞キャラにも天罰が下るんかな

>出場チーム一覧
今大会は中大で出たのか
ユニフォームはスポンサー無しだったんかな？

>普段から交通ルールも守って無いんだろだから大会ルールも守れん
つまり弱ペダのせい

>半分弱ペダスレだな
弱ペダスレっていうかせっかく沈静化してた川田スレが復活した感じだな
あの時は毎日立ってた気がする

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>連載まだ続いてんのか
>じゃあこの糞キャラにも天罰が下るんかな
ないないありません

原則片側とされる記事はなんぼでもあるけど
車両停止観戦していたとされる記事が見当たらん

>フロントガラス割れて血がこれって凄いスピードなんだな…
>ブレーキとかしなかったんかな
ロードレースでしかも下りだから80キロとか出てたんじゃね

>出場チーム一覧
弱ペダ言われてるからそういうチームあるのかと思ったら仏になった当事者は中央大学チーム所属やん…

これ頭文字Dが殺したようなもんだろ

>まさか原作の胸糞展開を自身が監督するチーム使って現実でケリ付けるとか思わんよ
まさか作者が監督やってるチームに所属してるとは

停車してた自動車:センターラインを越えた自転車だと1:9くらいだから
状況次第

>>出場チーム一覧
>弱ペダ言われてるからそういうチームあるのかと思ったら仏になった当事者は中央大学チーム所属やん…
もしかして弱ペダ云々は単なるとしあきのネガキャン？

>No.1135749418
え！？彼が右側はみ出して集団追い抜こうとして止まってる車に突っ込んで死んだの！？

>普段から交通ルールも守って無いんだろだから大会ルールも守れん
ルール守っていても邪魔な存在だしな
普段物流の車しか通らないところにやってきて趣味で仕事の邪魔をしてくる

>弱ペダ言われてるからそういうチームあるのかと思ったら仏になった当事者は中央大学チーム所属やん…
https://yowapedact.com/profile/ [link]
弱ペダチームでもあるぞ

創作と現実でこんなコラボの手法って前代未聞？

今日一番ホットな話題のスレ

任意の自動車保険と弁護士特約とドラレコは必須なんだなと改めて実感したよ

映画化決定

よかったな作者
また川田にスポットライト当たって

道内ではチャリ避ける時に特にトラックとかは大き～く離れてよけるってのはこういう事なんだな

斬新な宣伝手法だな

>また川田にスポットライト当たって
既に背景キャラだけどな！

チーム弱ペの選手ってのが芸術点高い

>自動車とチャリが正面衝突で事故った場合の過失割合
実情を無視して安易に過失割合を押し付けてる現状は主に警察が楽をするためのもの

今度は遺族が運営や作者に噛みつく頃かな

というかなんで作品内でも忌み嫌われてる違反行為を所属してる選手がするんだよ

>今度は遺族が運営や作者に噛みつく頃かな
噛みつかれるのは漫画と一緒だって騒いでる連中でしょ

>え！？彼が右側はみ出して集団追い抜こうとして止まってる車に突っ込んで死んだの！？
「走ってきた自動車と正面衝突」という報道がほとんどのようだ

>>弱ペダ言われてるからそういうチームあるのかと思ったら仏になった当事者は中央大学チーム所属やん…
>弱ペダチームでもあるぞ
所属してるのは分かったけどレースでは中央大学で出てたんだから選手を監督するのは中央大学の責務でしょ？
前スレで弱ペダ作者賠償しろとか逮捕しろとか言われる筋合いは無いと思うが

対向車線に走るの常態化してんじゃん
ダメだこりゃ

>まさか作者が監督やってるチームに所属してるとは
この動画で「特徴とか分からないんですけど、心としては諦めないのが自分の強み」とか言っててまんま闇メガネの影響受けてそうでそりゃルール違反して右から内入るわってなった

ん？車は止まってたんじゃあないの？

>まさか作者が監督やってるチームに所属してるとは
実写川田だ！
ファンは喜んでそう

弱ペダは今回の件で連載は終了だろうな仕方ない

>「走ってきた自動車と正面衝突」という報道がほとんどのようだ
片一方を規制されている山道で停車する方がおかしいだろ常識的に考えて

>1694251781722.jpg
止まっている車に、仮に下りで加速付いていたとしてもここまで穴空く？

センターライン超えたらその時点で失格じゃないのがおかしすぎる
さらには意図的なセンターラインオーバーと判断されたら最低でも一定期間は出場停止にしなきゃおかしい

死んだん？

>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>ダメだこりゃ
だからツールみたいに全選手カメラ着用にしないとダメなんだって
押したり掴んだりとかも常態化してるからなマジで

>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>ダメだこりゃ
昨年大会でもそんなもんだね
https://youtu.be/CxdgzH-UHJw?t=314 [link]
いつ事故が起きてもおかしくなかったんでは？

>というかなんで作品内でも忌み嫌われてる違反行為を所属してる選手がするんだよ
忌み嫌ってるのは読者だけで作中内ではその行為をしたキャラはお咎めなしのだったから作者的には問題ない行為なんでしょ
だからその作者のチームに所属してる子なら問題ないって判断になる

停車中の車で即死は可能性低い

>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>ダメだこりゃ

>出場チーム一覧
としこいつらのツイッター監視すればボロが出る？

>片一方を規制されている山道で停車する方がおかしいだろ常識的に考えて
対向車線も安全のため協力してねという運営の呼びかけはあったようだ

>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>ダメだこりゃ
Xとかでロード乗りがロード可哀想自動車が悪いって言ってる奴ばかりなの分かったわ
大会では左側通行厳守って警察から言われても無視するのがロード乗りの常識なのな

馬鹿なチャリカスが若くして死ぬのは自然の道理だがチャリカスが路上に溢れているのを承知で見通しの悪い山道を温泉に車を走らせようなんて馬鹿なジジイだ

>1694251708525.jpg
早すぎるんだワ

>>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>>ダメだこりゃ
>昨年大会でもそんなもんだね
> https://youtu.be/CxdgzH-UHJw?t=314 [link]
>いつ事故が起きてもおかしくなかったんでは？
30年以上事故が無かったのが奇跡なんやな

>忌み嫌ってるのは読者だけで作中内ではその行為をしたキャラはお咎めなしのだったから作者的には問題ない行為なんでしょ
>だからその作者のチームに所属してる子なら問題ないって判断になる
死亡事故になっちゃったからね
遺族は取れる所から賠償金取ろうとするでしょ

車側はどうしようもなさすぎるだろ

> https://youtu.be/CxdgzH-UHJw?t=314 [link]
>いつ事故が起きてもおかしくなかったんでは？
ハインリッヒの法則は真であったか

>対向車線も安全のため協力してねという運営の呼びかけはあったようだ
呼びかけに法的義務は存在しない

>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>ダメだこりゃ
自転車レースってマラソンと比べると警察が非協力的だから公道レース自体が開催しにくい状況なんだけどこんなことしてるんじゃ当たり前だな
参加者の意識が低すぎるから状況が改善していかないんだよ

片側しか許可とってないけどもう片側も自主的に塞いでたんです！って運営が言い訳してるけどそれ直球ど真ん中の違法行為じゃね？
それ許されるなら家の前も毎日封鎖するわ

車の運転手がこのチャリダーに殺されないで何よりだよ

>馬鹿なチャリカスが若くして死ぬのは自然の道理だがチャリカスが路上に溢れているのを承知で見通しの悪い山道を温泉に車を走らせようなんて馬鹿なジジイだ
規制されている事を知らない地元の人とかに同じ事が言える?

>それ許されるなら家の前も毎日封鎖するわ
うん…うん？

>1694252060345.png
右車線出た瞬間終わったわ

>押したり掴んだりとかも常態化してるからなマジで
肩からぶつかっていって道を押し開けるようなやつがいるけどそれを容認してる空気があるのが嫌だったのでレースに出るのはやめた

>車の運転手がこのチャリダーに殺されないで何よりだよ
車の修理代自腹になりそう
というより車替えるわなこんなんじゃ

運転席側突っ込まれて運転手よく無事だったね

>車の運転手がこのチャリダーに殺されないで何よりだよ
運転席側のフロントべっこりだったから下手したらスーパー頭突き食らって死んでたかもしれないからな

>車の運転手がこのチャリダーに殺されないで何よりだよ
あと少しズレてたらマジで死んでたからな運転手も

>片側しか許可とってないけどもう片側も自主的に塞いでたんです！って運営が言い訳してるけどそれ直球ど真ん中の違法行為じゃね？
運営そのものが悪の集団じゃねーか！

これを機に国内レースどんどん減ってくんじゃない

>自転車レースってマラソンと比べると警察が非協力的だから公道レース自体が開催しにくい状況なんだけどこんなことしてるんじゃ当たり前だな
>参加者の意識が低すぎるから状況が改善していかないんだよ
警察も交通量の多い交差点などは規制にあたってる
ただマラソンの3倍以上のコース長があるから全てに警察官を配置するのは現実的に無理

これどこから出た血だろうか…

>片側しか許可とってないけどもう片側も自主的に塞いでたんです！って運営が言い訳してるけどそれ直球ど真ん中の違法行為じゃね？
>それ許されるなら家の前も毎日封鎖するわ
ここで俺達が遊ぶから！って言って勝手に塞いで良いことになったゃうからな

これ自動車が悪いの？

>実写川田だ！
>ファンは喜んでそう
川田にはアンチしかいないんだワ

>>押したり掴んだりとかも常態化してるからなマジで
>肩からぶつかっていって道を押し開けるようなやつがいるけどそれを容認してる空気があるのが嫌だったのでレースに出るのはやめた
こういうのは割と普通だったのか

こうやってどんどん競技自転車のイメージが悪くなるんだね

>これどこから出た血だろうか…
突っ込んでヘルメットごと砕けた頭か…
割ったフロントガラスで切り裂いた腹か腿か

>レースの動画見たら他選手も普通に対向車線はみ出ててダメだった
>左側通行厳守できてないのに大会始めんなや
日本のレース？

>片側しか許可とってないけどもう片側も自主的に塞いでたんです！って運営が言い訳してるけどそれ直球ど真ん中の違法行為じゃね？
役所も許可出すべきじゃなかったな

ツール北海道のコース

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

許可出すなら対向車線も出した方が良かったんじゃね

運転手の人もこれで過失致死罪の上に免停か
冗談じゃねえな

>1694252919081.mp4
これどう見ても反則じゃないの？
これアリなら相手の前輪に後輪ぶつけて転ばせるのもOKになっちゃうような

>これ自動車が悪いの？
車が動いていたら50:50スタートで過失割合判断みたいね

こういうの見る度に一人で死んでくれよ巻き込むなよって言ってたけど
一人で死んでも莫大な範囲への悪影響有ったわ

工事の交通誘導も実は法的根拠が無いが
そうは言っても自治体に頼まれてインフラ直してくれてるんだからむしろ感謝してるけど
ツール・ド・北海道って完全に自転車趣味の人のためだけの遊びだよな？

>こういうのは割と普通だったのか
倒したら失格ってレベルなんよ判定が
ツールですらゴール前以外はルールなんてあってないようなもんだぞ

チャリンカスとホモにロクな奴はいない

>・レースで使う側の車線: 警察の許可が下りてるので規制
>・レースで使わない側の対向車線: 警察の許可が下りてないが一般車が通らないよう運営がお願い
>ってえらく中途半端だな
裁判で車無罪になるやつじゃねこれ

>これどう見ても反則じゃないの？
>これアリなら相手の前輪に後輪ぶつけて転ばせるのもOKになっちゃうような
普通に反則だよ
だから本人も「やべえ露骨にやり過ぎた」って顔してるでしょ

>これを機に国内レースどんどん減ってくんじゃない
無駄に広い北海道ですらまともにコースを用意できないんだからもうやめとけ

>ツール北海道のコース
それは去年のコース
今年はこっち

>>ツール北海道のコース
>それは去年のコース
>今年はこっち
これ何キロぐらいあんの？

>割ったフロントガラスで切り裂いた腹か腿か
切るとしたらその辺か
べっとり広がってるあたりしばらく屋根の上に載ってたのかな

>>>ツール北海道のコース
>>それは去年のコース
>>今年はこっち
>これ何キロぐらいあんの？
3日間で532キロだそうな

>こういうのは割と普通だったのか
こんな何の勝負でもない状況でなにをやっとるんだこいつは…
集団で流してる状況だと一人で突出しても意味ないから無事だった人も後ろを見てるしぶつかったやつも前には出ない
本当に何をやってるんだこいつ

大好きな自転車で死ねてよかったね

もうちょっとクマが出るコースとかやれなかったの？

>だから本人も「やべえ露骨にやり過ぎた」って顔してるでしょ
報復されても文句いえんわな

>>対向車線に走るの常態化してんじゃん
>>ダメだこりゃ
>昨年大会でもそんなもんだね
> https://youtu.be/CxdgzH-UHJw?t=314 [link]
>いつ事故が起きてもおかしくなかったんでは？
https://youtu.be/CxdgzH-UHJw?si=_O055L06iG0krkWc&t=909 [link]
対向車が普通に走ってくるシーンもあるな

いがあらしくんの親族は事故った車の運転手に賠償してやれよな

>昨年大会でもそんなもんだね
ゴール周辺は対向車線もOKなはず

>もうちょっとクマが出るコースとかやれなかったの？
こんなの楽しそう

>普通に反則だよ
>だから本人も「やべえ露骨にやり過ぎた」って顔してるでしょ
だよね
いや自転車競技ってロードラッシュみたいに本当の無法地帯なのかと思った

>対向車が普通に走ってくるシーンもあるな
そりゃ運営が通らないようにお願いしてるだけだから
自動車がそれでも通ると言ったらそれで終わり

>もうちょっとクマが出るコースとかやれなかったの？
十勝岳とか十分ヒグマ出るやろ

>許可出すなら対向車線も出した方が良かったんじゃね
マラソンだと片側閉鎖はよくあるので許可出す人もその気分でやっちまったんだと思う
レースの前に交通ルールを守りましょうなんてのは言わなくても子供じゃないからわかるだろうと期待したのかもしれない

>肩からぶつかっていって道を押し開けるようなやつがいるけどそれを容認してる空気があるのが嫌だったのでレースに出るのはやめた
ネタ抜きで大会はやめとけ
民度最悪すぎて下手すると死ぬし

>許可出すなら対向車線も出した方が良かったんじゃね
そうすべきだったろうな
許可が下りるかどうかは知らんが

>1694253175237.mp4
こんな状況になったら漏らしそう

白銀荘行くために通ったことある道だけどよくあんな見通しの悪いところを自転車で全力でレースごっこなんてできるな

>許可出すなら対向車線も出した方が良かったんじゃね
そうなんだが現実問題200キロ近くの道路を封鎖は厳しい

こういうのは「法的にどうなっていたか」と同時に「実態はどうなっていたか」が大事になるので
実態としては反対車線普通に車走ってるのが毎回だったようなので
遺族側に勝ち目ないよ

>そうなんだが現実問題200キロ近くの道路を封鎖は厳しい
んじゃ運営無理だね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1135755974
虎はっや！

道交法上は「自転車が追い越してくるのを予測できなかった自動車が悪い」で無罪にはならんのやな

>>>>ツール北海道のコース
>>>それは去年のコース
>>>今年はこっち
>>これ何キロぐらいあんの？
>3日間で532キロだそうな
警察の人手が足りない他県から応援が要るレベル

>対向車が普通に走ってくるシーンもあるな
そりゃ交通規制されてないしな

>No.1135756826
クズキャラのくせに…

>ネタ抜きで大会はやめとけ
>民度最悪すぎて下手すると死ぬし
一人で走る方が楽しいとわかったのでレースはもう出ないよ

日本の公道自体が狭い気がする

>そうなんだが現実問題200キロ近くの道路を封鎖は厳しい
時間を決めて閉鎖して行くんだよ
閉鎖期間中に走破できない遅いやつは足切りで失格

>こんな状況になったら漏らしそう
臭い覚えられて家までついてくるぞ

ツール・ドって名前があるんだから事前告知は大々的にやってたんだろうな？

次からはバイクの審判つけて対向車線にはみ出たらレッドカードとかになりそう

リアル川田がいるのかよと思ったらただの実写版キャストだったワ

>No.1135757734
そんな金あんの？

>次からはバイクの審判つけて対向車線にはみ出たらレッドカードとかになりそう
「次」ができると良いですね

>時間を決めて閉鎖して行くんだよ
>閉鎖期間中に走破できない遅いやつは足切りで失格
箱根駅伝方式も正月だからできる荒業とも聞く

>虎はっや！
そら流しても40ガチだと70km/hとかで走るんで

選手は大会に出るくらい慣れているだろうしこちらが安全運転なら事故に合わないと思ってたんだろうな
チャリカスの怖さを舐めすぎ

>次からはバイクの審判つけて対向車線にはみ出たらレッドカードとかになりそう
参加者の自己申告でいいだろ
何人かに一人はドラレコつけたりしてさ

>道交法上は「自転車が追い越してくるのを予測できなかった自動車が悪い」で無罪にはならんのやな
これはクソ虫ペダルですわ

>箱根駅伝方式も正月だからできる荒業とも聞く
じゃあこれも正月やれよブリザードの中で

出場チーム見る限りアメリカマレーシアだけじゃなくオーストラリアフィリピン韓国までいるじゃん
主催者は国際問題になったらどう責任取るつもりだったのかね？

>じゃあこれも正月やれよブリザードの中で
ロードレースはオールウェザースポーツなんだそうだ

>>時間を決めて閉鎖して行くんだよ
>>閉鎖期間中に走破できない遅いやつは足切りで失格
>箱根駅伝方式も正月だからできる荒業とも聞く
100年以上続いてるからノウハウの蓄積もあるし沿線の理解も深いからなぁ…

>出場チーム見る限りアメリカマレーシアだけじゃなくオーストラリアフィリピン韓国までいるじゃん
あっちの国って車線逆だろうになんでみんな逆走してんだ？とか思わないのかな

>リアル川田がいるのかよと思ったらただの実写版キャストだったワ
事故の経緯がリアル川田だったから間違えてないんだワ
>1694251747833.jpg

>主催者は国際問題になったらどう責任取るつもりだったのかね？
まあ国際選手ではみ出す馬鹿はそうはいない
片側規制レースはご当地フランスでも当たり前のようにあるしよく死んでるからな

>主催者は国際問題になったらどう責任取るつもりだったのかね？
自転車ロードレースが社会的に認知されてない日本で海外の真似事をしても無理だよな
大規模なレースが開催される国や地域は住民の理解や協力があって成立してる

マレーシアのチーム名がセブンイレブンだけどなんで日本のチームのスポンサーしないんだ？

若い身空で気の毒だが不運と踊っちまったんだな

>・レースで使わない側の対向車線: 警察の許可が下りてないが一般車が通らないよう運営がお願い
これが一番害な気がする

>片側規制レースはご当地フランスでも当たり前のようにあるし
うん
>よく死んでるからな
なんでそんな競技が続いてるの…

>>出場チーム見る限りアメリカマレーシアだけじゃなくオーストラリアフィリピン韓国までいるじゃん
>あっちの国って車線逆だろうになんでみんな逆走してんだ？とか思わないのかな
オーストラリアは左側通行

>片側規制レースはご当地フランスでも当たり前のようにあるしよく死んでるからな
押されて轢かれるパターンあるのが闇深すぎる…

>これが一番害な気がする
車通ってた方がはみ出したらヤバいって危機感でて良かったかもね
結果論だけど

>マレーシアのチーム名がセブンイレブンだけどなんで日本のチームのスポンサーしないんだ？
日本で自転車レースチームのスポンサーしても認知度が低くて宣伝にならないし

>箱根駅伝方式も正月だからできる荒業とも聞く
自転車のレースも正月にやればいいじゃない？

>>よく死んでるからな
>なんでそんな競技が続いてるの…

>住民の理解や協力があって成立してる

>>片側規制レースはご当地フランスでも当たり前のようにあるし
>うん
>>よく死んでるからな
>なんでそんな競技が続いてるの…
向こうはレース文化有るし正しくレース中で死んだのなら問題は無いんじゃない？
今回みたいな事故が向こうにも有るのかどうかは知らないけれど

>マレーシアのチーム名がセブンイレブンだけどなんで日本のチームのスポンサーしないんだ？
セブンはもともと日本企業じゃないじゃん？
セブンイレブンジャパンは日本企業だけど

>若い身空で気の毒だが不運と踊っちまったんだな
運が試される状況に自ら飛び込んだのでルーレット自殺みたいなもんだよ

ロードレースの場合、左側車線の通行しか認められていない。これは、迂回路が少なく、コースの交通規制を長時間行えないためである。
1997年の大会ではこのことが問題となった。この大会の第3ステージ(9月17日開催)は当初豊富町から留萌市までのコースで予定していた。しかし、横風により右側車線にはみ出す選手が続出したために急遽中止になった。この大会では選手86人に罰金50スイスフランと20秒の罰則時間が科された。

なるほど

>なんでそんな競技が続いてるの…
頭川田しかやらん競技だからとしか
そもそも今年のツールドフランスみたいに観客に倒される競技だぞ
リアルマリカだ

>自転車のレースも正月にやればいいじゃない？
北海道では無理だろう

>北海道では無理だろう
交通規制が簡単な
もっとド田舎でやればいいんじゃない？

>>片側規制レースはご当地フランスでも当たり前のようにあるし
>うん
>>よく死んでるからな
>なんでそんな競技が続いてるの…
欧州では自転車文化が根付いているからでは？
お隣のベルギーでは国技で優秀な選手には爵位が与えられたりするし

>リアルマリカだ
笑ったけど絶対やりたくねえ！

気の毒なのは周囲の人間だよ
悪者がやる違反行為を属してる人間がやって死亡てどんだけ迷惑な自爆なんだよ

>もっとド田舎でやればいいんじゃない？
ど田舎は逆に道が少ないので規制が難しいんだとさ

>・レースで使わない側の対向車線: 警察の許可が下りてないが一般車が通らないよう運営がお願い
レースで使う予定は無いけどこの先30キロを一時間使わないようお願いって…

>交通規制が簡単な
>もっとド田舎でやればいいんじゃない？
北海道以上に…田舎…ふむ

>>>よく死んでるからな
>>なんでそんな競技が続いてるの…
>>住民の理解や協力があって成立してる
死亡事故も割と普通にあるっていう理解のされ方なんだろうな
それを問題視してレースをやめろって流れには行かない的な

>交通規制が簡単な
>もっとド田舎でやればいいんじゃない？
地元民はレースが終わるまで家に引きこもってろみたいな状況が生まれる気がする

>北海道以上に…田舎…ふむ
四国か

ん～高知…とか？

駅伝ならスピードもそこそこだからインカットされても避けれるけど
自転車は無理だわ

>北海道以上に…田舎…ふむ
もうすぐやる沖縄のレースは全面規制だよ

まて四国は酷道山道が有るから選手が別の意味でしぬ

>もっとド田舎でやればいいんじゃない？
竹島とか対馬半島でやれば？

>地元民はレースが終わるまで家に引きこもってろみたいな状況が生まれる気がする
もっと規制しても影響のない時間帯にできないの？
朝3時にスタートするとか

>>北海道では無理だろう
>交通規制が簡単な
>もっとド田舎でやればいいんじゃない？
事故のあった十勝岳周辺がど田舎でもないと？

>北海道以上に…田舎…ふむ
ツール・ド・エトロフ

>若い身空で気の毒だが不運と踊っちまったんだな
不運というかルール無視上等で自爆しただけだから……
車の運転手さんはマジで不幸

>なんでそんな競技が続いてるの…
マン島レースなんかも一般道をサーキットにしてバイクかっとばしてよく死んでるみたいね
欧州人の考えはたまに理解できん

>朝3時にスタートするとか
低血糖になるから見えんのだ

同じコースだった2019年の風景
三日目なので場所は違うが片側規制でも反対車線は車が走ってる
先導する車とバイクが何台もいるので対向車も意識して避けてるね
今回の事故現場では自主規制前に駐車帯に駐車しておいて先頭集団を観戦した後に温泉向かった車との衝突なので先導車では防げなかった

>ど田舎は逆に道が少ないので規制が難しいんだとさ
車社会なのにメインの車道以外未舗装路な場所とかあるのがド田舎だからな
ジジイがトロトロ運転で片側潰したらもう麻痺しかねない道を全面封鎖とか無理無理

>ロードレースの場合、左側車線の通行しか認められていない。これは、迂回路が少なく、コースの交通規制を長時間行えないためである。
>1997年の大会ではこのことが問題となった。この大会の第3ステージ(9月17日開催)は当初豊富町から留萌市までのコースで予定していた。しかし、横風により右側車線にはみ出す選手が続出したために急遽中止になった。この大会では選手86人に罰金50スイスフランと20秒の罰則時間が科された。
>
>なるほど
なんで日本円じゃないの？
主催はスイスの回し者？

>No.1135759927
スペインの闘牛士は割と死人出てるしブラジルのカーニバルも
だからそういう文化なんだろう

東からクソ田舎へやってきた未来あるボンボンが楽しみにしていた晴れ舞台で絶望を感じる間もなく死亡
たまんねえな

車対自転車以前に運営の責任問われるべきじゃね

>朝3時にスタートするとか
真っ暗じゃん

事故起こした選手の所属してたチームの監督を弱ペダの作者がやってたって……
事故の状況が川田のやったルール違反まんま過ぎてこれ絶対責められるだろ

>自主規制前に駐車帯に駐車しておいて先頭集団を観戦した後に温泉向かった車
ちょっと見方が変わってきた

>マン島レースなんかも一般道をサーキットにしてバイクかっとばしてよく死んでるみたいね
>欧州人の考えはたまに理解できん
サーキットの安全基準が厳しくなるよりもマン島レースのほうが昔からあるから伝統芸能的に続いてる
…よくわからんよね

温泉向かった車もレース観戦してて後続が来るの分かってたんだからもう少し待てばよかったのにね

>No.1135762655
羆出そうだな

>羆出そうだな
地域的には出る

>No.1135762655
車はレースの開催中なのを知ってたのか…

先頭からケツまでどれくらい
差があるのかな
ある程度遅れたら失格にしたらどうかな

>ちょっと見方が変わってきた
自転車が規制されていない反対車線に突っ込んで自動車と正面衝突した事実は何一つ変わらないぞ

>温泉向かった車もレース観戦してて後続が来るの分かってたんだからもう少し待てばよかったのにね
結果論としてはそうだけどまさか反対車線に特攻んで来るとは思わんだろうからなあ

マラソンならともかく結構な速度の出るくせに挙動が不安定なロードレースで片側だけの規制は怖いな

むしろ交通量が多い都会でやって車とチャリの速度を落とさせた方が安全なんじゃないの？

>車はレースの開催中なのを知ってたのか…
そもそも交通規制されてないんで減速する必要すら本来は無いんだわ

>車はレースの開催中なのを知ってたのか…
北海道のレースで関東ナンバー付けてたから…

チャリカスだらけなのを知っていたのに山道向かうなんて馬鹿なドライバーだ

こんなコースを走るとか選手はマゾなの？

>もうすぐやる沖縄のレースは全面規制だよ
だって本部以北ってシーズン外だと美ら海水族館行く客もいないから立派な道があっても通るやつ地元民しかいないし
あのあたり面積の半分山だから人もいないし…

バイク乗りでもブラインドコーナーで追い抜きかけるバカは結構見かけるからな

運転手の名前晒すのは可哀想だから知りたかったら検索して下さい

>マラソンならともかく結構な速度の出るくせに挙動が不安定なロードレースで片側だけの規制は怖いな
つーて本場のレースも大半が片側規制なのでね
ビッグタイトルだけだぞ全面規制してんの

>車対自転車以前に運営の責任問われるべきじゃね
反対車線には出ちゃだめよとルール化しているのにそれを破ったやつが死んだとなるとなかなか対策は難しそうね

>今回の事故現場では自主規制前に駐車帯に駐車しておいて先頭集団を観戦した後に温泉向かった車との衝突なので先導車では防げなかった
先頭グループの通過を見てから移動してたところに体当たりされたって先頭と大分離されてたんだな
それで無茶しちゃった感じか

>>車はレースの開催中なのを知ってたのか…
>北海道のレースで関東ナンバー付けてたから…
柏ナンバーだが旭川民やぞ

>結果論としてはそうだけどまさか反対車線に特攻んで来るとは思わんだろうからなあ
馬鹿みたいな自転車乗りが集団で走り回ってる見通しの悪いカーブだらけの道にわざわざ突っ込むなんてリスク管理が甘すぎる

>>自主規制前に駐車帯に駐車しておいて先頭集団を観戦した後に温泉向かった車
>ちょっと見方が変わってきた
いや変わらんな
片側車線のみ規制で車は規制されてない車線をはみ出す事無く走行
自転車は集団追い越しの為に許可されている車線からはみ出して車に突っ込んだ
自転車の大学生がルール守らない馬鹿だっただけの事

>運転手の名前晒すのは可哀想だから知りたかったら検索して下さい
運転手側が起こした事故みたいに報道してるとこもあるな

>運転手の名前晒すのは可哀想だから知りたかったら検索して下さい
なんで被害者を実名報道すんのさ…

>温泉向かった車もレース観戦してて後続が来るの分かってたんだからもう少し待てばよかったのにね
無理筋の後出しジャンケンはやめてやれよ
ルール守れば死ななかったのにって正論パンチが出るだろ

>つーて本場のレースも大半が片側規制なのでね
>ビッグタイトルだけだぞ全面規制してんの
そんなもんなのか
じゃあ元々デスレースなだけじゃん

>反対車線には出ちゃだめよとルール化しているのにそれを破ったやつが死んだとなるとなかなか対策は難しそうね
五十嵐君が全面的に悪いというのですか？　そうだな

これは車は悪くないよね？
チャリのほうが悪いよね？

>温泉向かった車もレース観戦してて後続が来るの分かってたんだからもう少し待てばよかったのにね
規制時間だけ駐車してて過ぎたから進んだでも成立するけどな
あと通ろうとしたらレースやってて止められたから観戦しかやることないもあるだろうし

>つーて本場のレースも大半が片側規制なのでね
>ビッグタイトルだけだぞ全面規制してんの
命がけのレースなんだなあ

>運転手の名前晒すのは可哀想だから知りたかったら検索して下さい
もう散々前スレでも晒されてるけど

車の運転手もかわいそうだ
事故の原因は自転車の選手側だったとしても自身の車で人を轢いて死なせてしまったのは確かだから

>>マラソンならともかく結構な速度の出るくせに挙動が不安定なロードレースで片側だけの規制は怖いな
>つーて本場のレースも大半が片側規制なのでね
>ビッグタイトルだけだぞ全面規制してんの
じゃあロードレーサーとしてはマジで頭に叩き込んであるべき禁忌だったてことなのか

>これは車は悪くないよね？
>チャリのほうが悪いよね？
一方的に自転車が悪いよ

自転車側下りで速度乗ってたのね

>なんで被害者を実名報道すんのさ…
マスゴミ：報道する権利を行使！

>なんで被害者を実名報道すんのさ…
自転車側は加害者では？

>じゃあ元々デスレースなだけじゃん
そうだぞ
車関係無く崖から落ちて死にまくってるしな

車は停止してたらしいけど
あれだけのダメージ受ける衝撃でエアバッグが開いてる画像が一切ないからマジでエンジン切ってたっぽいな

>これは車は悪くないよね？
>チャリのほうが悪いよね？
普通はそうなんだけどね
道交法がクソチャリの存在を想定してなくてね

>これは車は悪くないよね？
>チャリのほうが悪いよね？
ルール無用で反対車線に飛び出してくるアホがいるかもしれないと思って運転しなかったあなたには責任の一端がありますとなるでしょう

>1694254635936.jpg
>1694251747833.jpg
漫画のコラボチームなのに原作未読かよ

>自転車側下りで速度乗ってたのね
100kmとか出るんだろう

見通しが悪いカーブの結構な下り坂を猛スピードで駆け下りるとか自転車乗りは自殺願望でもあるんか

交通ルールなんか守ってたらレースで勝てないって川田さんも言ってた

>じゃあロードレーサーとしてはマジで頭に叩き込んであるべき禁忌だったてことなのか
日本で放映されてるレースはほぼビッグタイトルだから全面通行止めだと勘違いするのも仕方ない

>もう散々前スレでも晒されてるけど
車の方でしょ

>>温泉向かった車もレース観戦してて後続が来るの分かってたんだからもう少し待てばよかったのにね
>結果論としてはそうだけどまさか反対車線に特攻んで来るとは思わんだろうからなあ
むしろこの事故ったあたりの集団って遅れてたんだよな
自転車が走ってる側の規制時間も過ぎてたりして？

>自転車側は加害者では？
交通弱者とかいろいろめんどい仕分けがあるんやな

連載打ち切りかな？

>漫画のコラボチームなのに原作未読かよ
原作では勝つための行動だからガッツあると称賛されて終わるし

>ルール無用で反対車線に飛び出してくるアホがいるかもしれないと思って運転しなかったあなたには責任の一端がありますとなるでしょう
もう公道運転できないよぉ

地元のイベントとして育てたいから選手や運営に大きな過失はなかったみたいな落とし所を狙ってそう
それが無理なら選手一人の過失でレース運営には問題がなかったオチにしそう

>車関係無く崖から落ちて死にまくってるしな
時速90kmで石壁に当たるとあんな飛ぶんだって驚いた

丁度また連載で杉本虐め期間ってのがな
作者は虐めて何がしたいんだ

>>漫画のコラボチームなのに原作未読かよ
>原作では勝つための行動だからガッツあると称賛されて終わるし
炎上コラボ確定

>>なんで被害者を実名報道すんのさ…
>自転車側は加害者では？
「実名報道された被害者」は車のドライバーだよ

>地元のイベントとして育てたいから選手や運営に大きな過失はなかったみたいな落とし所を狙ってそう
>それが無理なら選手一人の過失でレース運営には問題がなかったオチにしそう
北海道内でやるだけだから通る自治体は毎年変わるぞ
>No.1135754792
>No.1135755168

>もう公道運転できないよぉ
チャリカス集団が走っているのがわかっている公道にはもとより近づくべきではない

道路交通法が想定してるチャリンコって～30km/hくらいしか出ないママチャリとかで
そもそもスポーツタイプのチャリンコのことは想定してない気がするんだよな

>漫画のコラボチームなのに原作未読かよ
読んでるんじゃないかな？
追い抜きかけた瞬間は俺川田だー！とか思ってたんじゃね？

>マスゴミ：報道する権利を行使！
じゃあジャニーズ関連の報道でもその権利存分に行使してね

>>>漫画のコラボチームなのに原作未読かよ
>>原作では勝つための行動だからガッツあると称賛されて終わるし
>炎上コラボ確定
作中で色んな反則行為があるが否定されることないし

>作者は虐めて何がしたいんだ
逆に聞きてえよ…

弱ペダでも右側出たら危ないからダメって言ってたのにそのチームの選手がやらかすとかホント酷いオチすぎる

>原作では勝つための行動だからガッツあると称賛されて終わるし
一応不正の話は鏑木以外にしてないから…しててもポキ泉は言いそうだけど…

>道路交通法が想定してるチャリンコって～30km/hくらいしか出ないママチャリとかで
>そもそもスポーツタイプのチャリンコのことは想定してない気がするんだよな
法規には自転車が速く走るって意識はないよな
砂利道ばかりの時代に作った法がベースになってんだし

>>1694254635936.jpg
>>1694251747833.jpg
>漫画のコラボチームなのに原作未読かよ
ちゃんと運営は道路交通法の神になったつもりかよってルールを破ってるだろ

>じゃあジャニーズ関連の報道でもその権利存分に行使してね
弱きに強く
強きに弱く
これ私たちの基本ですよぉ～

>追い抜きかけた瞬間は俺川田だー！とか思ってたんじゃね？
そこはアッアッだろ！

今回のは交通弱者とかいうのは適用されんのじゃね

>道路交通法が想定してるチャリンコって～30km/hくらいしか出ないママチャリとかで
>そもそもスポーツタイプのチャリンコのことは想定してない気がするんだよな
原付並みの速度出る上に乗ってるやつが体力使ってる分判断力が鈍くなってるだろうから危ないんよな

俳優は首折るわ選手は死ぬわと何か変なもん憑いてるのかしらあのマンガ

>丁度また連載で杉本虐め期間ってのがな
>作者は虐めて何がしたいんだ
ルールを守る奴はバカだと言いたいんじゃないの？
川田に何もお咎め与えてない作者なんだし

>俳優は首折るわ選手は死ぬわと何か変なもん憑いてるのかしらあのマンガ
作者

>そこはアッアッだろ！
ずおおおおおおおおおおお

>俳優は首折るわ選手は死ぬわと何か変なもん憑いてるのかしらあのマンガ
ロード自体が危ない

>自転車側は加害者では？
レスの元になった画像をちゃんと見ろ

車はちゃんと規制されてたわけじゃなかったのか
じゃあ川田がバカなだけじゃん

チャリオタは軽車両転がしてるくせに道交法どころか基本的な交通ルールも分かってない奴多すぎるから
こういう大会はスタート前に小学校の交通安全教室レベルでも良いから教育した方がいんじゃね？

>今回のは交通弱者とかいうのは適用されんのじゃね
理不尽だがされると思う
これで自転車に飲酒運転とか悪質な過失があっても60:40程度にしかならないし
ただレース中の自転車だからその辺がどうなるかは通常の事故とは違う判断になる可能性があるね

スピード出てる時のロード乗りは屈んでるから前方見えて無いんだよな

すごい因果を感じる事故になったな...

>じゃあ川田がバカなだけじゃん
はい

>スピード出てる時のロード乗りは屈んでるから前方見えて無いんだよな
嘘をつくな

>川田に何もお咎め与えてない作者なんだし
小野田にポキポキ心折られてから杉本に謝ったから作者的にセーフ！
いやルール違反者をそのままにしておくな

>こういう大会はスタート前に小学校の交通安全教室レベルでも良いから教育した方がいんじゃね？
チャリカスは交通安全教室でずおおおおおするから無駄だぞ

車は停止してて川田がはみ出しただけとか過失割合100：0じゃん

原付一種が免許必要で30km/h制限で
ロードバイクは免許不要で速度制限かかってないのは
何か違和感がある

>車は停止してて川田がはみ出しただけとか過失割合100：0じゃん
停止してたかまだ分かっていない模様

こういうスレで自転車の全てが憎いみたいな変な人が湧いてきちゃうのもいつものやつだ

>スピード出てる時のロード乗りは屈んでるから前方見えて無いんだよな
下りは普通に先見えるぞ
つーか先見えなかったら死ぬわ

いつ死んでもおかしくない管理体制だった
そのいつかが来ただけの事

>停止してたかまだ分かっていない模様
15時頃のニュースでは自動車は走行中となってるね

自動車側も動いてたのなら過失アリになるか

マジで可哀想なんよこの運転手
下手したら過失50％おっかぶされるだろうし年齢的にも会社勤めに支障出るだろうし

>こういうスレで自転車の全てが憎いみたいな変な人が湧いてきちゃうのもいつものやつだ
普通のママチャリはいてもいいけどマウンテンバイクやロードは競技場内限定にしたら良くない？もしくは免許制

自転車憎いボーイが車は停まってたって思い込んで騒いでるだけだよ

川田スレが息を吹き返すとは

>停止してたかまだ分かっていない模様
停止と予想されるってあるな
でも見てたやつもいただろうしそうなんじゃない？

現場ってここなのかな
https://www.google.co.jp/maps/@43.4226319,142.6274555,3a,75y,288.38h,87.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMquHO3tXgfSsJN-BA34J7g!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja&entry=ttu [link]

>マジで可哀想なんよこの運転手
温泉に行きたかっただけの哀れな観光客なら可愛そうだがわざわざ山奥に早めに来て観戦しに来てる時点で全然可愛そうじゃない

マリオカートでショトカしようとして谷底に落ちるやつあるじゃん
こいつも本来禁止されてる行為なのにショトカじゃん！っつって死んだわけでしょ

読むにエスコートバイクが来て停止
第一集団通過後に動き出して接触って形だろうか予測でしかないけど
https://www.cyclowired.jp/news/node/386488 [link]

>停止と予想されるってあるな
それだと「停車中の車に衝突」とか報道されると思う

ずいぶんとスレ消費してるけどそこまでのことか？

公式HPの9/8規制情報PDFだけど
9/8の走行区間で運営は対面走行車に通行止めって言ってないんだよ
これで全面通行止めが地元外からの通行車に周知できると思う？

ゴミクズ自転車が悪いじゃん

>道路交通法が想定してるチャリンコって～30km/hくらいしか出ないママチャリとかで
>そもそもスポーツタイプのチャリンコのことは想定してない気がするんだよな
だって出来たのが自転車と言えばこういう変速機が無くてスピードも大して出ない実用車の時代だしな

対向車線まで封鎖してないなら普通に予見出来そうな事故だし運営の落ち度じゃないの
車が動いていようが無かろうが競技用の自転車で全速力で突っ込んで衝突しにいったらどのみちただじゃ済まないだろう

川田あああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>現場ってここなのかな
まあ現場見れば分かるように路肩に寄ってるんで停車してるんだわ

正直停止してなかろうが悪いの自転車側だろって思うが

>温泉に行きたかっただけの哀れな観光客なら可愛そうだがわざわざ山奥に早めに来て観戦しに来てる時点で全然可愛そうじゃない
観戦罪で死刑だな

弱虫ペダルチームの選手だったのが判ったのでもう川田スレの再来

運営が悪かったのか川田が悪かったのかはっきりさせよう

いつかやらかすだろうなぁと思ってました

>川田あああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
もしもし…川田が事故っちゃって……

>いつかやらかすだろうなぁと思ってました
それは4年前時点で言われてたからな

お爺さんかわいそうじゃん

>これで全面通行止めが地元外からの通行車に周知できると思う？
レース見るのが目的で来てた事故車はマップ見て知ってたんじゃないの

>運営が悪かったのか川田が悪かったのかはっきりさせよう
どっちも悪いとハッキリしてるだろ

>まあ現場見れば分かるように路肩に寄ってるんで停車してるんだわ
ちょっとインじゃなくて本当にショートカットしようとした感じで突っ込んだのか

スポーツでもダーウィン賞候補になったりするのかな

仮に車側が回避行動できたとしても山壁に突っ込む方向しかないしな
なら自分の命を守るためにハンドル切らないのが正解じゃないか

ざまぁ

現実が原作を超えた事例として末永く語り継がれて欲しい

>公式HPの9/8規制情報PDFだけど
>9/8の走行区間で運営は対面走行車に通行止めって言ってないんだよ
>これで全面通行止めが地元外からの通行車に周知できると思う？
いや警察の許可が下りてないのに全面通行止めにしたら法律違反だろ
だから対向車に通らないようお願い(強制力無し)ってやり方だった訳で

なんで車入ってんねんとしか言いようがないぜ
ガバガバ規制か？

>いつ死んでもおかしくない管理体制だった
川田が勝手に危険運転しただけだぞ

ロードレースって40㎞ぐらいは出るから当たり所によっては転倒だけで即死するよ
車が徐行して20㎞で走行してたとしても突っ込んでこられたら合計60kmでやっぱり即死

>温泉に行きたかっただけの哀れな観光客なら可愛そうだがわざわざ山奥に早めに来て観戦しに来てる時点で全然可愛そうじゃない
観戦じゃないよ温泉行こうとしたらレース始まって仕方なく運営の協力依頼に協力して停まって集団通り過ぎるのやり過ごしてただけで

観戦云々は最初にお出しした北海道新聞の続報記事から消えてるので何とも言えない

21歳か
人生で一番楽しい時に死んだんだな

作者は気の毒だが川田を殺さなかったのも悪い
…文章書いてから読み返すと滅茶苦茶な難癖だなこれ

車停車してたなら回避しようもないじゃん
まぁカーブで停車すんなと言うのはあるけど

とりあえず次号発売までに秋田は対応決めないとと思ってたら
明日のレース自体は中止だがふくしまで弱ペダコーナー展開してるのね
明日対応出来れば偉い！ってなるけど無理だろ

>ちょっとインじゃなくて本当にショートカットしようとした感じで突っ込んだのか
報道記事のイラストがこれだもの

>>川田あああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>もしもし…川田が事故っちゃって……
し…死んでる…

>なんで車入ってんねんとしか言いようがないぜ
>ガバガバ規制か？
そもそも対向車線はレースの使用許可が下りてない(規制がかかってない)

こんなのが主役チームのサブメンバー入りしてる漫画があるらしい

>川田スレが息を吹き返すとは

>仮に車側が回避行動できたとしても山壁に突っ込む方向しかないしな
>なら自分の命を守るためにハンドル切らないのが正解じゃないか
もし車動いてたらドライバーもただじゃすまなかっただろうね…

>>運営が悪かったのか川田が悪かったのかはっきりさせよう
>どっちも悪いとハッキリしてるだろ
でも一番悪かったのはぶつけた車なので

>なんで車入ってんねんとしか言いようがないぜ
>ガバガバ規制か？
ガバガバ規制だよ
交通規制のあらましを読めばわかる

>報道記事のイラストがこれだもの
そのイラストだと車も中央を走って来てるからそもそもイラストも違うよね

>>>運営が悪かったのか川田が悪かったのかはっきりさせよう
>>どっちも悪いとハッキリしてるだろ
>でも一番悪かったのはぶつけた車なので

勝手にコースアウトして勝手に死んだだけ

川田みたいなやつがいるわけない
もっと現実的な描写にしろ

とか言ってたとしあき作者に謝罪したら？

>でも一番悪かったのはぶつけた車なので
車ぶつけた五十嵐が悪いって事になるじゃん！

規制時間前に該当区間に入ってたとニュースにあったけど
ならその車が通過するまでレース停止させる方がスジだろ

>1694255755345.jpg
コレ真似したん？アホやん

そうだよ

>観戦云々は最初にお出しした北海道新聞の続報記事から消えてるので何とも言えない
マジかよ
記事が雑過ぎるだろ

漫画はしらんけど漫画の中の川田を事故らせて殺さなかったのなら作者が悪いな

>1694252060345.png
外枠でた瞬間終わったわ

>報道記事のイラストがこれだもの
右コーナーで笑う

>>1694255755345.jpg
>コレ真似したん？アホやん
監督お墨付きの走法だしなぁ

>>現場ってここなのかな
>まあ現場見れば分かるように路肩に寄ってるんで停車してるんだわ
左側に膨らみやすいこのカーブで停車してるあれに当たりに行くのは相当前から反対車線無視で直線で走ってないと無理なやつだなこれ

>車停車してたなら回避しようもないじゃん
>まぁカーブで停車すんなと言うのはあるけど
去年の動画見ると先導車は集団のすぐ前走ってるし
近づく直前まで気づけなかったんだろうね

>1694255765807.jpg
ろくな黄金時代じゃねーな

片側規制は一部と思ってたけど全区間片側規制だったのか
それでよく今まで事故起きなかったな

>>1694255755345.jpg
>コレ真似したん？アホやん
まるでうちの子が馬鹿みたいじゃないですか！
大学生にもなって！！

よっぽど自転車ヘイト貯まってるのかSNSでも車側擁護する意見が多いな

よかった…スーパーカブを真似して死んだ女子高生がいなくて…

所属の選手が死んだのに監督の作者はコメントしてないとか…そりゃチーム外で参加したレースだけどさ…

>マジかよ
>記事が雑過ぎるだろ
ブン屋に精度を求めるな！

>正直停止してなかろうが悪いの自転車側だろって思うが
停まってたけど、残念ながら忖度で車が100悪いってことになるだろうな
相手は弱者様だからね

誰かに押されてコースアウトしたという線はもうない？

>でも一番悪かったのはぶつけた車なので
普通に走ってたらチャリミサイルが飛んできたんだよ
マツダもオプションでCIWSとかつけないと

>コレ真似したん？アホやん
チーム弱虫ペダルの必勝法だぞ！

>それでよく今まで事故起きなかったな

>規制時間前に該当区間に入ってたとニュースにあったけど
>ならその車が通過するまでレース停止させる方がスジだろ
該当区間の車が走っていた側は規制対象外
勝手にデマ拡散させるなよ

>片側規制は一部と思ってたけど全区間片側規制だったのか
>それでよく今まで事故起きなかったな
これよな
車線はみ出すとか普通にあるのに
運営と運転手がアホ

>勝手にコースアウトして勝手に死んだだけ
単独事故なら笑い話で済んだが…

危険だと誰でもわかる場面状況でずるして追い抜こうとして死んだ
これで笑うなってのは無理

>左側に膨らみやすいこのカーブで停車してるあれに当たりに行くのは相当前から反対車線無視で直線で走ってないと無理なやつだなこれ
えっきっちり寄せて停めてるじゃん
これにぶつかってったの？ただの自殺じゃん

>停まってたけど、残念ながら忖度で車が100悪いってことになるだろうな
>相手は弱者様だからね
弱ｍ…弱者ペダル…

川田を注意した杉元が負け犬になっちゃったから

>左側に膨らみやすいこのカーブで停車してるあれに当たりに行くのは相当前から反対車線無視で直線で走ってないと無理なやつだなこれ
車がもっと避けていれば防げた事故
だから車が悪い

>停まってたけど、残念ながら忖度で車が100悪いってことになるだろうな
自転車側に重過失があるから半々からだろう

>よっぽど自転車ヘイト貯まってるのかSNSでも車側擁護する意見が多いな
ヘイト関係なく巻き込まれただけだもの車
これに近い

>単独事故なら笑い話で済んだが…
いや本当に自動車の運転手死なないでよかったよ
違反者自殺者のうえに人殺しになる所だったからね

>よっぽど自転車ヘイト貯まってるのかSNSでも車側擁護する意見が多いな
自転車ヘイトとかじゃなくて当然の意見ではないかと

>停まってたけど、残念ながら忖度で車が100悪いってことになるだろうな
>相手は弱者様だからね
仮に自転車が対向車線の停止してる車に突っ込んだのなら
車側の過失は0～10%だよ

まぁ普段からそういう乗り方してて今回がいよいよ運の尽きだったんだろう

マツダ3か…
綺麗な車なのにな
ゴミクズのせいで傷物にされるとか可哀想に…

事故になってないだけで過去の大会でも他のレースでもみんなセンターラインオーバーの反則やってるよね
証拠が残ってないから問題にならないだけで

>該当区間の車が走っていた側は規制対象外
>勝手にデマ拡散させるなよ
だったら規制してないのが悪いし
規制してないコースに入り込んだ車が悪い

むしろ遺族に車の修理代請求するべきでは

>自転車側に重過失があるから半々からだろう
半々ってのは自動車も動いてた場合
流石に止まってたら殆ど過失が消える

>よっぽど自転車ヘイト貯まってるのかSNSでも車側擁護する意見が多いな
これをヘイトと思い込むその認知能力の高さがすごいな

普通に自殺なんやな
車の人は気の毒な話だ

>規制してないコースに入り込んだ車が悪い
うん？

>これにぶつかってったの？ただの自殺じゃん
そうだぞ

私は許そう
だが道路交通法の神が許すかな！？

落ちてんな…命

>仮に自転車が対向車線の停止してる車に突っ込んだのなら
>車側の過失は0～10%だよ
これカーブで停止させてるからもっと高いだろ

>えっきっちり寄せて停めてるじゃん
>これにぶつかってったの？ただの自殺じゃん　
ぶつけた後で停めたんだろう

>>自転車側に重過失があるから半々からだろう
>半々ってのは自動車も動いてた場合
>流石に止まってたら殆ど過失が消える
止まってたかどうかは不明じゃん

>規制してないコースに入り込んだ車が悪い
規制されてない公道を車が走って何が悪いんだ

>これをヘイトと思い込むその認知能力の高さがすごいな
自分が気に入らないものは「ヘイト活動！」って思っちゃうのがもう底辺よ

>誰かに押されてコースアウトしたという線はもうない？
それくらいであのライン取りはありません

>私は許そう
>だが道路交通法の神が許すかな！？
路上に神などいない

>私は許そう
>だが道路交通法の神が許すかな！？

>半々ってのは自動車も動いてた場合
>流石に止まってたら殆ど過失が消える
スレ読んでると動いてたっぽいぞ

まだマシな部類だった

>止まってたかどうかは不明じゃん
エアバッグが作動している形跡がない＝エンジンを切っていた可能性が高い
あくまで可能性だけどね

落ちてんなレベル

停車させてたのか走り出してたのかどっちなん？

>報道記事のイラストがこれだもの
ルール順守する杉元が惨めに負ける展開はほんと最悪だと思った

規制したてない道路走って何が悪いん

>だったら規制してないのが悪いし
>規制してないコースに入り込んだ車が悪い

>これカーブで停止させてるからもっと高いだろ
そうだね
自転車70%でカーブで停止させた大会運営が30ってところか

>スレ読んでると動いてたっぽいぞ
スレを読んでこい

>規制したてない道路走って何が悪いん
運

うわっ
これ頭半分いっちゃってるじゃん

>>左側に膨らみやすいこのカーブで停車してるあれに当たりに行くのは相当前から反対車線無視で直線で走ってないと無理なやつだなこれ
>えっきっちり寄せて停めてるじゃん
>これにぶつかってったの？ただの川田じゃん

>ぶつけた後で停めたんだろう
手前見ろ
ど真ん中に自転車あるだろうに

運転手は63歳の爺さんだし別に擁護しなくてもいいかなって

>これカーブで停止させてるからもっと高いだろ
先行するバイクがどれだけ先にいたか次第だけど
バイクを見てからロード集団がくるまで余裕がなかったらカーブでの停車も致し方ないがどうだろう

クソ漫画の真似して気持ちよくなろうとして死亡
享年21歳

>規制されてない公道を車が走って何が悪いんだ
>ルール無用で反対車線に飛び出してくるアホがいるかもしれないと思って運転しなかったあなたには責任の一端がありますとなるでしょう

>>勝手にコースアウトして勝手に死んだだけ
>単独事故なら笑い話で済んだが…
運転手可哀想…

後ろから追突されても嫌だし
カーブで停車させるとか普通ないから減速しながら曲がってたんじゃないすか

前無視ペダルはよくないで

>運転手は63歳の爺さんだし別に擁護しなくてもいいかなって
擁護一切しなくても
圧倒的に突撃自殺した方が悪い

漫画なら大丈夫でも現実では死ぬ

ヨーロッパの下カテゴリのレース運営ってどうなってるんだろう
TV放送されてるトッププロのレースで対向車走ってるの見たことないけど
ジャパンカップは周回コースだから普通にコース内通行止めだったよね

紳士協定とかじゃなくて自分の命が危ないからだれもやらないんだぞ川田

通行規制開始前からコースにひそんでいた物好きなジジイとイキってコースアウトで追い抜きをかけた馬鹿な学生による奇跡のタイミングのコラボレーション

>運転手は63歳の爺さんだし別に擁護しなくてもいいかなって
そもそも車から降りてるんだから運転してないけどね
運転手っていうの？

チャリが悪いで済む話なのになんか議論の余地あんの？

>1694256019338.jpg
>ヘイト関係なく巻き込まれただけだもの車
>これに近い
自殺なら一人で死ねよ

これ死んだ奴が悪いから葬式会場に嫌がらせ電報届くやつだ

>「ツール・ド・北海道」の広報によりますと、当時、現場の道道は、運営団体が通行止めとし、委託した警備会社が警備していたということです。
>警察では乗用車がどこから現場に入ったのかなど、事故の原因を詳しく調べています。
>一部報道で、事故が起きた区間が規制がされていなかったとの記述があるが、これは正しい表現ではない。ツール・ド・北海道では、レースに使用する片側車線のみ規制し、対向車線は一般通行可とする条件で北海道警察から道路使用許可を得ている。対向車線を通過する車やバイクなどに対しては、レースの隊列に先行して走るエスコートバイクが注意喚起を行い、減速や停止を求めていた。事前の監督会議でも、警察から選手たちに対し左側通行を厳守するよう通達があった。

>享年21歳
イグノーベル賞候補か…

ルール無視のイキリバカが死んだだけだったのか

>例外として、リアルスタート直後の数km、フィニッシュ前、山岳賞、ホットスポットが設定された地点の前後、補給地点前後などは、1kmほどの距離が対向車線も含め規制され、道幅の狭い区間（センターラインのない道など）も全面規制される。
>事故があった地点は2回目の山岳賞ポイントから4kmほど下ったところで片側規制の区間とされていたが、ツール・ド・北海道大会実行委員の高松泰副委員長はNHKの取材に対し「対向車線の侵入を一応規制させていただいた区間での事故」と話し、事故当時は両車線の規制が行われていたとしている。

>規制したてない道路走って何が悪いん
レースやってることぐらいわかんだろ

>これ頭半分いっちゃってるじゃん
フロントガラス破って突っ込んできた体から血とかもろもろ垂れてくるのホラーじゃん

>チャリが悪いで済む話なのになんか議論の余地あんの？
運営がチャリ悪くないって誤魔化しにかかってるからややこしくなってる

>スレを読んでこい
>15時頃のニュースでは自動車は走行中となってるね
とあるぞ？

なんだよ「一応規制させていただいた」って
グレーを相手が悪いに持って行こうとしてるだけだろ

>事故があった地点は2回目の山岳賞ポイントから4kmほど下ったところで片側規制の区間とされていたが、ツール・ド・北海道大会実行委員の高松泰副委員長はNHKの取材に対し「対向車線の侵入を一応規制させていただいた区間での事故」と話し、事故当時は両車線の規制が行われていたとしている。
警察の許可が下りてないのに勝手に規制したらそれはそれで違法では

>えっきっちり寄せて停めてるじゃん
事故ったから寄せただけでは

>No.1135777398
情報錯綜してんな

>>チャリが悪いで済む話なのになんか議論の余地あんの？
>運営がチャリ悪くないって誤魔化しにかかってるからややこしくなってる
チーム弱虫ペダルだからな
なんとかして庇わないといけない

ツール・ド・コルスでやれ

>ど真ん中に自転車あるだろうに
というかボディとガラスの角度からして↗️じゃなくて⬆️当たってるんだよね…

川田のマネする川田みたいなとんでもない間抜けがいるからマンガ表現に規制が入る

>>「ツール・ド・北海道」の広報によりますと、当時、現場の道道は、運営団体が通行止めとし、委託した警備会社が警備していたということです。
>>警察では乗用車がどこから現場に入ったのかなど、事故の原因を詳しく調べています。
>>一部報道で、事故が起きた区間が規制がされていなかったとの記述があるが、これは正しい表現ではない。ツール・ド・北海道では、レースに使用する片側車線のみ規制し、対向車線は一般通行可とする条件で北海道警察から道路使用許可を得ている。対向車線を通過する車やバイクなどに対しては、レースの隊列に先行して走るエスコートバイクが注意喚起を行い、減速や停止を求めていた。事前の監督会議でも、警察から選手たちに対し左側通行を厳守するよう通達があった。
突っ込んだ馬鹿以外はみんなルールを守ってるのに酷い

>運転手は63歳の爺さんだし別に擁護しなくてもいいかなって
これ糞虫ペダル

>通行規制開始前からコースにひそんでいた物好きなジジイ
車の通行規制されてないからね
警察が許可してないんだし

公道は自転車のためにあると思ってそう
自転車からも道路整備の名目で車両税とか取った方がいい

>イグノーベル賞候補か…
マンガとかぶるのは衝撃だけどそのへん考慮しないだろうし無理だろう

川田ってなに

4輪側バンパーの凹みが小さいから4輪側はスピード出して無いかも…

>警察の許可が下りてないのに勝手に規制したらそれはそれで違法では
そうだよ
だからご協力お願い以上の拘束力は無いよ

>よかった…スーパーカブを真似して死んだ女子高生がいなくて…
割と「原付ノーヘル複数人乗り事故って即死」とか聞かない？

>「対向車線の侵入を一応規制させていただいた区間での事故」
一応ってなんだよ侵入されてるし何なんだよこの無能

>運転手は63歳の爺さんだし別に擁護しなくてもいいかなって
頭弱虫ペダルかよ！

>「対向車線の侵入を一応規制させていただいた区間での事故」
一応規制ってなんだ歯切れの悪い中途半端な

>運転手可哀想…
たとえ過失がなくても自分の車にぶつかった人が死んだらショックだろうしな
「あなたはなにも悪くない」と多くの人が声をかけてあげないと心に傷が残りかねない
加害者遺族は誰よりも先に「ごめんなさいあなたはなにも悪くありません」と言わせてもらうべき

>川田ってなに
落ちてんな…知名度

>事前の監督会議でも、警察から選手たちに対し左側通行を厳守するよう通達があった。
アッアッアッアッ

>事故になってないだけで過去の大会でも他のレースでもみんなセンターラインオーバーの反則やってるよね
この規模のレースで片側一車線の道路を片側規制だけで走れって無理あるんじゃね

>川田のマネする川田みたいなとんでもない間抜けがいるからマンガ表現に規制が入る
落ちてんな…レベル

>一応ってなんだよ侵入されてるし何なんだよこの無能
危ないんで通らないでくださいってお願いでしょ
中途半端だけど

ああこりゃ運営も悪いな徹底出来てない
違反した五十嵐君が自殺なのは揺るがないとして

>No.1135777973
五十嵐以外ルール守ってるのか？運営は許可を拡大解釈して道路占拠してない？

>川田ってなに
としあき！！

>車の通行規制されてないからね
>警察が許可してないんだし
自主規制という形で協力をお願いしていればこんなことにはならなかった
人殺し！

>コレ真似したん？アホやん
ｱｯｱｯｱｯｱｯ

勝つ為にルールを侵し皆んなに迷惑かけた人の名前は出てるの？

峠道を車で流すの好きだけどカーブでインから抜くなんて絶対しないぞ
どんだけ命が軽いんだよ

>>チャリが悪いで済む話なのになんか議論の余地あんの？
>運営がチャリ悪くないって誤魔化しにかかってるからややこしくなってる
チャリ側が悪いことになると結果自分たち運営の落ち度につながるから必死だよな

>この規模のレースで片側一車線の道路を片側規制だけで走れって無理あるんじゃね
そうは言っても逆側はレースのコース外でしょ

漫画の川田の方は天誅下ったの？

>ｱｯｱｯｱｯｱｯ

>よっぽど自転車ヘイト貯まってるのかSNSでも車側擁護する意見が多いな
チャリカスはどんなに叩いても無罪やぞ

>>イグノーベル賞候補か…
>マンガとかぶるのは衝撃だけどそのへん考慮しないだろうし無理だろう
自転車漫画にスポンサードされた選手が漫画の勝ちルート（違法）再現して死んだのはポイント高いんじゃない？

停まってる車に突っ込んだの？

>No.1135778665
折れてんな…前歯

>この規模のレースで片側一車線の道路を片側規制だけで走れって無理あるんじゃね
どこも片側規制でやってるぞ

>峠道を車で流すの好きだけどカーブでインから抜くなんて絶対しないぞ

警察から許可貰ってない車線を封鎖したら違法じゃね？

>この規模のレースで片側一車線の道路を片側規制だけで走れって無理あるんじゃね
ならレース止めるしかないね
これより規模大きい箱根やニューイヤーとかでも片側規制なのに

>警察の許可が下りてないのに勝手に規制したらそれはそれで違法では
そうだよ
運営も頭川田ってこった
なので道交法の神様である警察が業務上過失傷害（今は致死に格上げ）での捜査をしてる

あー事故動画でよくみるやつ

運営も頭弱虫ペダルなんだろ
ケイデンスあげていけ？

「一応規制」なんて変な表現使わずにに
「自動車に注意喚起してた」とかで良いでしょ

>まだマシな部類だった
チャリカスに損害与えたからこの女は英雄やで

つまり五十嵐君はレースのコース外に出てコース外の車に追突して死んだ…？

>>車の通行規制されてないからね
>>警察が許可してないんだし
>自主規制という形で協力をお願いしていればこんなことにはならなかった
10:40から対象区域の入口に人や看板立てて自主的なお願いはしているよ
その前に区域に入って1時間後に事故る謎のジジイがいただけだよ

>4輪側バンパーの凹みが小さいから4輪側はスピード出して無いかも…
加速した競技用のチャリは50㎞出す事もある
車側が2～30㎞でも即死する速度

>「自動車に注意喚起してた」とかで良いでしょ
注意喚起する方を間違えてるな

>つまり五十嵐君はレースのコース外に出てコース外の車に追突して死んだ…？
川田くんだろ
名前は正しく言って差し上げろ

やはり川田が劇中で車にはねられていればこんな事には…

何で車に侵入されてんだバカってのはそう

今回事故らなくてもいずれ事故ってたパターンな気がする

>なので道交法の神様である警察が業務上過失傷害（今は致死に格上げ）での捜査をしてる
人が死んでるねんで！
もっと車の責任追及しろよ！

両側共完全封鎖なんてのは箱根駅伝レベルですら不可能だからな
こんなマイナー大会でできるわけもない

>つまり五十嵐君はレースのコース外に出てコース外の車に追突して死んだ…？
しかも路肩に停車中のただの障害物にだ

>これより規模大きい箱根やニューイヤーとかでも片側規制なのに
マラソンは序盤じゃなければ抜かすのに苦労するほど集団にならないし当たっても死ぬほどじゃないだろう

>つまり五十嵐君はレースのコース外に出てコース外の車に追突して死んだ…？
そうだよ
レースの範疇外のことだから運営は関知しないよ

>>>イグノーベル賞候補か…
>>マンガとかぶるのは衝撃だけどそのへん考慮しないだろうし無理だろう
>自転車漫画にスポンサードされた選手が漫画の勝ちルート（違法）再現して死んだのはポイント高いんじゃない？
名目上は中央大学の選手だから考慮はされないと思う

>何で車に侵入されてんだバカってのはそう
そもそも通って良いエリアなので止められたらそれはそれでおかしい

現場検証と思しき場面がある
https://youtu.be/Acq-HnI_G98?si=6Q6Lekrm4FIbv2Gq [link]

>その前に区域に入って1時間後に事故る謎のジジイがいただけだよ
うーん規制の前に道路に入って…うーん知っていたのか知らなかったのか…

>10:40から対象区域の入口に人や看板立てて自主的なお願いはしているよ
>その前に区域に入って1時間後に事故る謎のジジイがいただけだよ
じゃあやっぱりジジイが悪いんじゃねえか
侵入しちゃダメなところに入ってくるなよ

>その前に区域に入って1時間後に事故る謎のジジイがいただけだよ
いや運転手に非は無いだろ法的根拠ないし

リアル川田初めて見た

>やはり川田が劇中で車にはねられていればこんな事には…
バリ伝のヒデヨシかよって言われちゃうし…

>レースの範疇外のことだから運営は関知しないよ
運営はまちがいなく「車が悪い」「選手がコースを外れた」で行くな

割と長くやってるレースでこれまで問題無かったんでしょ？
こんな特殊ケース（と言うか自爆）で危険だから止めろは暴論過ぎるわ

>なので道交法の神様である警察が業務上過失傷害（今は致死に格上げ）での捜査をしてる
運営アホでしょ…

>運営も頭弱虫ペダルなんだろ
>ケイデンスあげていけ？
事故る奴は頭のケイデンスが足りないんだな

>何で車に侵入されてんだバカってのはそう
入っちゃいけない法なんてないし
いや通らなきゃ通勤できないんですけどとか言われたら止める権限はない

これの救助した人が知り合いで
かなりショッキングな絵面だったらしく何か精神的によわよわになってた

>割と長くやってるレースでこれまで問題無かったんでしょ？
>こんな特殊ケース（と言うか自爆）で危険だから止めろは暴論過ぎるわ
別に長くない

>10:40から対象区域の入口に人や看板立てて自主的なお願いはしているよ
>その前に区域に入って1時間後に事故る謎のジジイがいただけだよ
自主的なお願いは拘束力ないですよ

>もっと車の責任追及しろよ！
車は道交法違反一切犯してないのに何言ってんだお前は