ふたばフォレスト

トヨタ工場停止、原因はデータ容量不足　「サイバー攻撃ではない」

　トヨタ自動車は6日、国内全14工場が8月に一時稼働を停止した問題を巡り、サーバーの保守作業中にデータの記憶容量が不足してシステムに障害が発生したのが原因だったと明らかにした。
https://mainichi.jp/articles/20230906/k00/00m/020/081000c

3次請けsierがゴミだし発注した担当者も無能だったっていうだけ

どうだ日本これが世界のTOYOTAだ

ケチくさい

マヌケかよ

下請けに在庫押し付けるのが誇らしい方式なのか？

やばいデータ抜かれたから表ざたにならない様に嘘ついてるんだと思う

>やばいデータ抜かれたから表ざたにならない様に嘘ついてるんだと思う
在庫管理システムにそんなヤバそうなデータおる？

EV出遅れIT音痴
世界に恥を晒し続ける日本を代表する大企業

IT音痴は言われてもしょうがねぇなコレ

DBメンテナンス中にストレージ不足発生で
バックアップ機も同様ってしょぼすぎない？

KAIZENを繰り返した結果基幹システムケチったんか

>下請けに在庫押し付けるのが誇らしい方式なのか？
押し付けてないよ不良在庫になるくらいなら作るなと言ってるだけ
ちゃんと組立工場と生産連携してるとことはそれでうまくいってる

ガソリンで突っ走ってくれ！

流石世界のトヨタだぜ
こんな糞掲示板でも火消しが沸くかよ

逆に不安にな…サイバー攻撃よりはマシか？

トヨ〇「IT音痴すぎて助かったぜいまだに紙の設計図紙の顧客管理でよかったわ｝

ナショナリズム拗らせた愛国者達がウッキウキしていたのに
彼らの気持ちをどうしてくれるんだ

>EV出遅れIT音痴
>世界に恥を晒し続ける日本を代表する大企業
日本円の価値が下がり額面上の株価は最高値を更新

三流企業かよたまらねぇぜ

>逆に不安にな…サイバー攻撃よりはマシか
攻撃あってもご時世だけにほんとの事言うわけないわな
小島プレスの時はすぐにバレたけど

>>逆に不安にな…サイバー攻撃よりはマシか
>攻撃あってもご時世だけにほんとの事言うわけないわな
時期的に中国だと思ってました
疑ってゴメンだが許さないよ

>トヨタただの容量不足だった
世界規模の某システムの統合テストの時も夜間バッチが昼過ぎまで終わらず不具合が発生してたから大体そんな感じになる

>>>逆に不安にな…サイバー攻撃よりはマシか
>>攻撃あってもご時世だけにほんとの事言うわけないわな
>時期的に中国だと思ってました
>疑ってゴメンだが許さないよ
誰を許さないの？

>誰を許さないの？
イタ電中国人
今線量計買い求めて規制されてそうだけど

異常の時はまず止めろ
これはトヨタの常識ですから

多量の一括削除でもしちゃいましたかね
データベースシステムが余計なことまでやってリソースたくさん消費しますからね

コストケチってたんじゃないの

カンバン方式だから…

うちの会社でもバッチ処理時に容量不足でエラー出て朝から大騒ぎした事あるから他人事に思えないな
しかし天下のトヨタでもこんな事起こるんだな

どうせまた
FU-JI-TSU

>どうせまた
>FU-JI-TSU
自社系列では？

まぁうちもかなりデカイ企業に勤めているけど保守部品がまだ昭和のモーター使ってたりバックアップがフロッピーだったりするしな…
シーケンサバックアップなんかカセットテープのやつが一線のラインで使われてたりするし

天下のトヨタ様でこれだからなあ
としちゃん日本のITレベルをジャンプアップする革新的アイデアをなんか考えてよ

今は知らんけど学研情報処理室の最終バックアップは紙テープだったよ…正しいっちゃあ正しいけど

>天下のトヨタ様でこれだからなあ
>としちゃん日本のITレベルをジャンプアップする革新的アイデアをなんか考えてよ
一度焦土化して外国企業を入れる

カイゼンで設備投資ケチったのかトヨタ…

>天下のトヨタ様でこれだからなあ
それぞれマスターがある癖して表示を速くしたいからと別のマスターにある項目を色んなマスターにも保存してて、じゃあオンラインでマスターの項目を変更した場合何時反映されるんだ？…とか色々不満がある　まあ、デカいシステムとか持ってる会社は何処でも一緒だけど、デフレで仕事が減り元請会社が何か仕事はないかとやってたけど、そういうデカい所には手を着けたがらない

政府が中小の賃上げに躍起になってる最中に下請けに値下げ要請する企業だもんなあ

>そういうデカい所には手を着けたがらない
だって前任者しかわからないようなスパゲティコードとか古文書みたいなラダー表解読とか線番違うのが接続されてるとかやりたくねぇしな…

全て日本国民の責任だ

デジタルまわりは本業じゃないからアウトソーシング
委託先が何やってるか社内に分かる奴などいないが問題ない

どうしていまだにXP使ってるんですかってとこ結構ある
いや外部ネットワークに繋いでないからセーフだろうけど

>>そういうデカい所には手を着けたがらない
>だって前任者しかわからないようなスパゲティコードとか古文書みたいなラダー表解読とか線番違うのが接続されてるとかやりたくねぇしな…
後々、担当者が居ないとマズいからなのか、仕様書やプログラムの担当者名書き換えたりするから、本当の処前任者すら判らん

>どうしていまだにXP使ってるんですかってとこ結構ある
>いや外部ネットワークに繋いでないからセーフだろうけど
弊社では未だにIE使ってるよ

あの…
新型センチュリーの話をしてるトヨタスレってないんですか…？

>デジタルまわりは本業じゃないからアウトソーシング
>委託先が何やってるか社内に分かる奴などいないが問題ない
>自社系列では？

>新型センチュリーの話をしてるトヨタスレってないんですか…？
あれでカリナンの半分以上金取る気かよとしか

>あの…
>新型センチュリーの話をしてるトヨタスレってないんですか…？
自動運転来るのかなって思ってた

>弊社では未だにIE使ってるよ
というかIEじゃないと動かないシステムだったりな…
動いてる間は全部丸儲けで少しでも不具合あるとﾅﾝﾃﾞﾅﾝﾃﾞﾅﾝﾃﾞ！？の大騒ぎ

データのやり取りもジャストインタイム要求だったんやな
パンクしたんやな

>KAIZENを繰り返した結果基幹システムケチったんか
1TBのDBに1TB超のディスクは不要とかになったんじゃね？

章男の息子ってIT関係じゃなかった？
こんな基幹システムは地味だからやらないか

インターネットには繋がってないんか

>インターネットには繋がってないんか
今は知らんけど、以前は課長クラス以上はアクセス可能で社内でゲームダウンロードしたRPGの小さなウィンドウのヤツを１日中やっているヤツが居て、後ろから話しかけたらビクッってなって何故か１か月で切られた

トヨタのことだから改善作業して二度と同じこと起きないようにするんだろ
トヨタが予測出来なかったのだから他の会社じゃわからんのじゃねーかな

ITとか以前の容量不足でバックアップシステムもダウン
精神論で容量は増えなかったか

ということにしておいて真の重大なインシデントを隠す的な…

サイバー攻撃かどうかなんてログを見ればすぐわかるだろ

トヨタはハードは超優秀だけどソフトが弱いね

まあ落とし穴なのは分かるが…

>トヨタただの容量不足だった
トヨタ車みたいな欠陥じゃん
セコイくせに欲深な奴がよく落ちる穴

情けねーな

>あの…
>新型センチュリーの話をしてるトヨタスレってないんですか…？
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