ふたばフォレスト

500系？

日本みたい

半ば鬼城と化した雄安駅
千年大計とやらはまともな街になるまで千年かかる…ってコト！？
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

世界一の路線延長誇ってたけど4時間の壁ガン無視した長大路線なんて利用率が上がる訳もなくクソ赤字と聞いた

鉄道を台湾まで延伸するつもりらしいがそのころには中国経済はもうジンバブエもびっくりな目も当てられないことになってるはず

移動手段の主力は飛行機だしな

>中国高速鉄道スレ
>楽しく土に埋めよう

作った後の維持費を考えてなさそう

>移動手段の主力は飛行機だしな
高規格鉄道よりそっちだよなやっぱ
大陸デカすぎ問題

中国の電車は定刻通りの運行しているのかな

大丈夫？借金返せる？

車両もだけど工事決定から完成までの時間もスピーディー
日本もいつまでも揉めてないでスパッと決められないもんかね

メンテとか出来てるの？

>移動手段の主力は飛行機だしな
高速鉄道は車より速いけど不便で航空機より遅いけど便利
と言う移動需要のニッチ狙いの存在だから
大量の移動需要がある大都市間でかつ航空機の総所要時間より短く済む区間しか勝てん
新幹線でも大黒字なのは東京大阪間の東海道新幹線だけだし

>No.1134786697
岐阜羽島駅ってこんなかんじ？

>移動手段の主力は飛行機だしな
鉄道は貨物輸送（と言うか軍隊の人や物資輸送）がメインだからね
人民解放軍の移動手段と考えると赤字でも必要なのかなとは思うが

中華は広いから寝台新幹線まである
まあ地方は路盤が悪くて１８０km運用してるとこが多いと聞く

即脱輪

飛行場遠いじゃん

>日本に出来て中国に出来ない事は無い
>中国に出来て日本に出来ない事は多い
まあ電車埋めるとか出来んわ日本には

>新幹線でも大黒字なのは東京大阪間の東海道新幹線だけだし
山陽新幹線もJR西の利益の半分以上を稼いでいるそうな

>>No.1134786697
>岐阜羽島駅ってこんなかんじ？
あそこは関ヶ原区間が雪で不通になった時のトラブル対応用が主な設置目的なので

>車両もだけど工事決定から完成までの時間もスピーディー
>日本もいつまでも揉めてないでスパッと決められないもんかね
手抜き工事が多いから１８０km運用になるしコスト削減も洒落にならないから
１０〜３０年でガタが来るだろうね

>中国の電車は定刻通りの運行しているのかな
早発してる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

日本はレールの幅から作り直さなきゃ

負債すげえ

電気をいつまで賄えるのかな

>新幹線でも大黒字なのは東京大阪間の東海道新幹線だけだし
東北新幹線も儲かっているのだと言われる
国鉄時代に作った新幹線はいずれも好成績
…上越？知らない子ですね

伽藍堂としてい画像をあげ続ける
不気味な中国新幹線スレ
久しぶりだな
借金どうなってる？

>飛行場遠いじゃん
そう郊外の空港への移動時間や搭乗手続きにかかる時間が加わるから
所要時間4時間以内なら高速鉄道は航空機と戦える
それ超えるとどうにもならん

>…上越？知らない子ですね
高崎以南なら…

良くも悪くもあちらはフットワークが軽いのよね
この渋滞対策のバスとかも普通思っても作らないし

>良くも悪くもあちらはフットワークが軽いのよね
>この渋滞対策のバスとかも普通思っても作らないし
いやこれ詐欺の為の見せ金と変わらないんだが

>良くも悪くもあちらはフットワークが軽いのよね
>この渋滞対策のバスとかも普通思っても作らないし
良くも悪くも
作ってから考える国民性
今回の不動産バブルもそういのも要因

不動産は完成してから売れよ
これしといたら今の負債額が半分以下だったろ？

スレあき
沈黙

なんだかんだで着手が新しいから現場の職人が最新の機器に熟練してるのが強み
日本は現場が高齢化してる上にいまだに手作業でやる作業が多い、そりゃあコンペで負けるよ

>スレあき
>沈黙
楽しく語れば良いのになスレあきは

>負債すげえ
この影響がメンテコストに波及すると事故が増える

>>楽しく土に埋めよう
楽土って意味で？

誰も乗らないなら貨物積むとかできないの

>なんだかんだで着手が新しいから現場の職人が最新の機器に熟練してるのが強み
>日本は現場が高齢化してる上にいまだに手作業でやる作業が多い、そりゃあコンペで負けるよ
計画を立ててる間に新しい技術が生まれてそれまで培ってきたスキル、ノウハウが活かされなくなってしまうのが辛い

前に人がいないねとレスしたら
人が映らないように撮っている！と
スレあきは言い張っていたけど
結局のところ利用者がいないからな
莫大な借金になってるんでしよ

中国もリニアモーターカー普及は難しそうだな

>誰も乗らないなら貨物積むとかできないの
荷物程度ならなんとか（日本でも以前新幹線レールゴーというサービスをやっていたし）
貨物は人と違って自分で電車乗れないからそれなりの設備が必要になる

>中国もリニアモーターカー普及は難しそうだな
無駄に高いテクノロジーで
巨大な借金が走ってるようなモンだからな

ひたすら延期しまくったリニアだけど流石に来年くらいには当たり前のように俺の目の前を走ってくれてると思ってる

最近は独自車両の開発にも力を入れてるよ

速度を出すことを目的とした列車も、形状の分野はこれが最適解なのかしら

>荷物程度ならなんとか（日本でも以前新幹線レールゴーというサービスをやっていたし）
>貨物は人と違って自分で電車乗れないからそれなりの設備が必要になる
日本でもやってないなら専用の本格的貨物車と積み卸し施設作れば自慢できるのに

身分証関連が必要なのはちょっとめんどい
あと15分前で改札終わっちゃう

>1693997776256.jpg
人いねぇな

マジで人映ってなくて怖い

中国人は入場できない駅なのコレ？

>身分証関連が必要なのはちょっとめんどい
>あと15分前で改札終わっちゃう
ヒコーキの簡易版みたいな扱いか

>人いねぇな
人いないのはJR北海道と同じで
改札が10分前しか始まらないから
乗る人以外はホームに出られない
コンコースには人がいっぱいだよ

>即脱輪
埋めればなかったことにできるから問題ない

上海虹橋駅デケェってなるなった
27番線まであるから1番線が遠い…

>最近は独自車両の開発にも力を入れてるよ
どこかで見たことある形状

>最近は独自車両の開発にも力を入れてるよ
ドイツICEのパクリじゃねえか

中国は高速鉄道に乗るのも手荷物検査があるから面倒なんだけど
発車15分切った人用のファストレーンみたいなのが上海にはあった

快適だったよ

>ヒコーキの簡易版みたいな扱いか
客の身分と調べるというか不穏分子を捕獲することもあるんだろうね
独裁政権の監視国家ということだな

>客の身分と調べるというか不穏分子を捕獲することもあるんだろうね
>独裁政権の監視国家ということだな
確か何人か日本の右翼活動家がこれに引っかかって
高速鉄道出禁になってる

地上を走る輸送能力の大きい遅い飛行機だからなぁ…

人がいないねと言ったら
なんか季節違いの写真あげるんだな

>快適だったよ
たけーよ

中国にも撮り鉄って居るのかな
下手なところで写真を撮ってたら捕まりそうだけど

振動とかはやはりほとんど感じないんだろうか

>中国にも撮り鉄って居るのかな
>下手なところで写真を撮ってたら捕まりそうだけど
いっぱいいるし微博では専門スレもあるよ
よっぽどじゃないと捕まらないらしいよ
軍事施設とか撮っちゃうとアウトだけど
高速鉄道ならみんな撮ってるしセーフ

こだまみたいな各駅停車がなくて使い勝手が悪いから
速度の遅い飛行機みたいな立ち位置になってる

撮り鉄はいるかもしれないが日本でも言えるけど
ふつーの電車と違ってほとんど人と交わらないところを走るから写真栄えは期待できなさそう

>1693998444257.jpg
>快適だったよ
中国製技術（嘘）だもんな

1日1本しか停車しない駅を大量に建設してGDPが上がる数字マジック

>中国高速鉄道スレ
>楽しく語ろう

赤字だけど一応本数はある

中国くらい広いとリニアでも食堂車や寝台車、個室がないとしんどそうだな

5年前？

人が誰も居ない
でんちゃ失禁な中国高速鉄道駅

中国とか行ってる人は大変だなぁ

席が回転しなくて進行方向向けないのにガタガタ言うしスピードはやたら早いしちょっと怖かった

皇帝のいない八月ができてしまいそう

>>快適だったよ
>たけーよ
五年前のレート知らないけど高いな

日本をパクったコピー新幹線は中国独自の高速鉄道アル!!!
特許申請したアル!!!

>高速鉄道ならみんな撮ってるしセーフ
でも日本人が撮ったらアウトだよ

おらが村にも高速鉄道の駅ができたアル
廃墟になる前に記念撮影

中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる

地下鉄もあるよ
ホームドア稼働しててびびった

三河安城駅なんてまだマシ
誰も居ない駅

>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線の負債を超えてる

>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる
西は全部軍用鉄道な

>地下鉄もあるよ
>ホームドア稼働しててびびった
漢字ってやっぱ便利

需要予測とか関係ない国威発揚と我田引鉄の世界だからなぁ…

>席が回転しなくて進行方向向けないのにガタガタ言うしスピードはやたら早いしちょっと怖かった
それで運賃が高いなら誰も乗らんわな

>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる
こんだけ線路作って120兆円を超える負債作るって
結局おバカじゃね

日本の新幹線は島国向けの技術とか言ってたのに
島国のインドネシアに輸出したのは
さすが中国は面の皮が違うなと思った

無人駅を撮り放題な中国高速鉄道()

>需要予測とか関係ない国威発揚と我田引鉄の世界だからなぁ…
明治時代の日本かな

赤字垂れ流しながら自慢してるのもはや狂人だろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>赤字垂れ流しながら自慢してるのもはや狂人だろ
周皇帝が言われた
「あれは害鳥」

>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる
こんだけ広いと鉄道のメリットあんまりなさそうだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる
これの維持管理だけで国が跳びそう

>こんだけ広いと鉄道のメリットあんまりなさそうだな
旅客用じゃなく軍用鉄道だから採算なんて関係ない

>>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる
>こんだけ広いと鉄道のメリットあんまりなさそうだな
主要都市を結ぶだけにしろよ
なんでこんな新幹線で編み物作ってんだよ

>>中国高速鉄道網はもうとっくに日本の新幹線超えてる
>こんだけ広いと鉄道のメリットあんまりなさそうだな
アメリカも鉄道盛んじゃないしね

撮り鉄でんちゃは中国にも居る

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

共産主義国家なので採算がとれる必要なんかないんだよ

中国は頑張ったよ
まだまだ山の方はダメだけど

恥も外聞も面子も無い中国人鉄道

>共産主義国家なので採算がとれる必要なんかないんだよ
だからといってこういうことが許されるの

空港とは連携取れてんのかな

1年後には国ごと滅んでそうだ

飛行機でよくね？

>中国は頑張ったよ
>まだまだ山の方はダメだけど
内蒙古自治区とか人いるの？

内モンゴル処刑鉄道も大人気

>中国は借金作るの頑張ったよ
>まだまだ山の方はダメだけど

処刑場まで鉄道の旅

砂漠の鉄道で客を運ぶ？寝言かな

>1年後には国ごと滅んでそうだ
どうせ似たような国がまたできるだけ
歴史は4000年もあるのに同じようなこと繰り返してる

>中国は頑張ったよ
何ちゃっかり台湾入れてんねん！

単線処刑鉄道

一つの中国とか言うけど
台湾高速鉄道が中国初の高速鉄道とは言わない程度にはメンツがあるらしい

鬼城とどっちがマシだろうか

インド国境に戦争準備をするための鉄道

作ってどうすんだこれ

>鬼城とどっちがマシだろうか
割とセットよ
高速鉄道駅の近くにはゴーストタウンあるし

>作ってどうすんだこれ
GDP操作のためだから何も考えてない

>作ってどうすんだこれ
作ってから考えるのが中国だから

鉄道網を活用できる有効な公共事業...
それは!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

人口が多すぎるから人はいるけど乗れるほど金のある客がいないんだよな…

電車って浸水してと漏電しないのね

軍用鉄道という側面は理解するけどそれ維持するために国が傾くほどの金突っ込むのはどうかと

>日本みたい
そりゃベースが日本のだもの...

撮り鉄は金持っているんだし中国の鉄道撮りに行けば良いのに

>鉄道網を活用できる有効な公共事業...
>それは!
モンゴル人大量処刑

昔はいいデザインセンスだったのに
最近は中国製のチープなおもちゃみたいな
デザインばかりになったのが残念でならない

>1693999897437.jpg
この人たち全員亡くなったんだろうな

東のE2系ベースの車両ももっとスピード出せるけど
保安上ここまでにしといてねってスピードを守ってないとかいう話もあったような

>No.1134814665
なにこれ

どんなに高度なテクノロジーだとしても
借金製造マシーンになれば宝の持ち腐れだよ

時速1000kmを達成した中国高速飛車の真空チューブテスト路線！！

ちなみに中国にもてっぱくがあって
日本人はパスポート提示で入場料40元がなんと無料！

>>日本みたい
>そりゃベースが日本のだもの...
JR東海が技術パクリ等々に懸念表明してたのに
JR東日本と川崎重工のお偉方がノリノリで輸出して案の定パクられたんだっけ

>>1693999897437.jpg
>この人たち全員亡くなったんだろうな
死人には必要ないので眼球摘出されてました

>1693999658206.jpg
見るからに採算取れ無さそうな路線にこんな高規格な軌道を奢れるのはある意味羨ましい
比べて日本のローカル線は植民地規格の軽便鉄道じゃんかよ何とかならなかったの？

>>作ってどうすんだこれ
>作ってから考えるのが中国だから
恒大集団が人工島作って観光地一から作ろうとして中途半端になってたりするな

車両開発も得意のAIですりゃいいのに

中国は何がしたいの？

>見るからに採算取れ無さそうな路線にこんな高規格な軌道を奢れるのはある意味羨ましい
>比べて日本のローカル線は植民地規格の軽便鉄道じゃんかよ何とかならなかったの？
技術力は他国からパクってあるみたい

>>>作ってどうすんだこれ
>>作ってから考えるのが中国だから
>恒大集団が人工島作って観光地一から作ろうとして中途半端になってたりするな
ドバイのパクリか

>JR東日本と川崎重工のお偉方がノリノリで輸出して案の定パクられたんだっけ
こんなくそかすばっかだよな日本の上のやつら無能が多すぎね

>中国は何がしたいの？
投資と投機
なお

>JR東海が技術パクリ等々に懸念表明してたのに
>JR東日本と川崎重工のお偉方がノリノリで輸出して案の定パクられたんだっけ
そして川崎重工は新型のN700Sの開発から外されました

>恒大集団が人工島作って観光地一から作ろうとして中途半端になってたりするな
ＵＡＥの観光戦略までパクったのか

>>JR東日本と川崎重工のお偉方がノリノリで輸出して案の定パクられたんだっけ
>こんなくそかすばっかだよな日本の上のやつら無能が多すぎね
民主党政権で色々と日本の技術を出せって言われたからね

採算のとれなさそうな田舎に高規格路盤敷設したのは鉄建公団で通った道だろ…

>そして川崎重工は新型のN700Sの開発から外されました
売国企業だし

無能というか小銭握らせたら無知をよそおって流す奴がいるんだろう
日本の農業しかり

新幹線をパクるより前に
新幹線の元の規格をパクっていたというべきか

>恒大集団が人工島作って観光地一から作ろうとして中途半端になってたりするな
碧桂園は人工島ではないがネシアに似たようなのを作ろうとして頓挫してたな

>採算のとれなさそうな田舎に高規格路盤敷設したのは鉄建公団で通った道だろ…
長崎市「それでも広軌がいいんだ!!九州新幹線に乗り入れできんけど!!」

>新幹線をパクるより前に
>新幹線の元の規格をパクっていたというべきか
よく判らないので埋めます

>新幹線をパクるより前に
>新幹線の元の規格をパクっていたというべきか
新幹線のご先祖は満鉄なのでその気になれば中国と南北朝鮮でもパクることはできた

ぱくっても赤字垂れ流しでつくっても意味なくね

そういえばインドネシアが無事完成してた

>採算のとれなさそうな田舎に高規格路盤敷設したのは鉄建公団で通った道だろ…
建物を作ります
それを転売します
毎回値段を釣り上げていけば無限にお金が増えていきます
現代の錬金術です

パクっておいて全部自国の技術ですって言い切れるのすごいよな...
どこからその図々しさが湧いてくるんだろう...技術漏出した企業もアレだけども...

>>恒大集団が人工島作って観光地一から作ろうとして中途半端になってたりするな
>碧桂園は人工島ではないがネシアに似たようなのを作ろうとして頓挫してたな
住人500名

でもシナ人モルモットをれいのあれでああなったのはそれなりにあれになったのです

中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？

借金を動力に空気を乗せて今日も出発進行!

>最近は独自車両の開発にも力を入れてるよ
で欧州の安全基準クリアできたんすか？
いつまで経ってもクリア出来なくてブチギレて解約言われてましたけど

>そういえばインドネシアが無事完成してた
モノレールじゃん

このまま何事もなく時間が進むと
10年後には壮大な廃墟ツアーが組めそう

満鉄資産接収しても作れたのは中華之星が精々だっただろ…

>そういえばインドネシアが無事完成してた
韓国の電車もそうだけどどうしてデザインが
イマイチ垢抜けないと言うかダサいんだろう？

>そういえばインドネシアが無事完成してた
これ開通式でキンペーが試乗する筈だったのにドタキャンしたという笑い話があるんだな

>中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？
ザーサイとか...？

>そういえばインドネシアが無事完成してた
すでに不審なガタつきや故障が多いとクレーム殺到してんじゃなかったっけ？

>中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？
毎週やってる公開処刑

>韓国の電車もそうだけどどうしてデザインが
>イマイチ垢抜けないと言うかダサいんだろう？
足し算だけで引き算ができないんだよ
だから海賊版玩具なんかみんなゴテゴテのデザインになる

>韓国の電車もそうだけどどうしてデザインが
>イマイチ垢抜けないと言うかダサいんだろう？
韓国ってダセーよな
も少しなんとかならんのかね

維持費考えたらバスとか飛行機の方が良さそうだな
でかい国は

>このまま何事もなく時間が進むと
>10年後には壮大な廃墟ツアーが組めそう
10年も中国が持たなそう
2030年まで国が残ってるかどうか

上海リニアが現在
全列車最高速度300km/h設定てのには吹いた
財務劣化に高額保守費に利用者負担軽すぎ等々無理してたんやな

>中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？
古代中国では中国発祥ってなものが多いが中共下では武漢研究所のコロナウィルスぐらいじゃないかな

需要のある主要路線を選んで整備できていたら凄いことになっただろう
無理だけどさ

>上海リニアが現在
>全列車最高速度300km/h設定てのには吹いた
>財務劣化に高額保守費に利用者負担軽すぎ等々無理してたんやな
騒音対策してないからそれでも酷い有様

>1694000562770.jpg
>そういえばインドネシアが無事完成してた
試験運転すら延期中でまだ開通すらしてないぞ
ちなみに日本案ではとっくに開通してる

>>韓国の電車もそうだけどどうしてデザインが
>>イマイチ垢抜けないと言うかダサいんだろう？
>韓国ってダセーよな
>も少しなんとかならんのかね
なんか両国ともセンスがないと言うかうーん？ダサくね？ってのが多い
ガーナに輸出した中国のディーゼルカーとかもなんか安っぽいオモチャみたい...

>中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？
昔は凄かった。火薬とか羅針盤とか紙印刷とか

今の中国は技術大国を名乗っていいよね

>中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？
シュウマイも元は江戸時代の横浜におけるヤキウリがシウマイになってシュウマイと変わった
崎陽軒のシウマイはそれを取り入れてヒットした

>採算のとれなさそうな田舎に高規格路盤敷設したのは鉄建公団で通った道だろ…
公団規格も色々有って実は最低スペックで作った路線が多い
既存のローカル線が酷すぎて公団の最低規格が高規格に思えるマジック

>今の中国は借金大国を名乗っていいよね

>なんか両国ともセンスがないと言うかうーん？ダサくね？ってのが多い
韓国の方もそうだけど元ネタがタカラトミーなんじゃない？

建物といいひとりっ子政策を止めたら順調にV字回復する予定だったのかな？

>財務劣化に高額保守費に利用者負担軽すぎ等々無理してたんやな
ドイツ君が保守出来ず棄てた技術の焼き直しなので保守コストがとんでもなく高い

日本のはダサいと言うより
変態が作りました感が強すぎる...
なんなんだろうこの差...

空港と市街地の外れを高速リニアで繋いでもな…

>日本のはダサいと言うより
>変態が作りました感が強すぎる...
>なんなんだろうこの差...
日本は騒音規制とトンネルドンという制約があるから変態に走りざるを得ない

>ドイツから中国へ技術移転され、最高速度430km/h運転の上海トランスラピットとして実用化された
>上海トランスラピットはドイツのティッセンクルップ社・シーメンス等が中心になり開発された技術でしたが、ドイツ国内では建設費がネックになり建設計画は白紙
>上海ランスラピット事故の概要
>新聞で第一報として伝わった内容によると、「事故は、遠隔操作で運転される３両編成のリニアモーターカーと、軌道上に停車していた作業車両が衝突、作業車両がリニアの１両目に乗り上げる形となり、１両目が大破した。
>事故当時、リニアには３１人が乗り、時速１７０キロで走行中だった。」
>「作業車両には２人の作業員が乗り、軌道の点検、清掃作業のため、テスト走行の開始前にコースを一巡することになっている。
>作業終了後には通常車庫に入るが、軌道上に残った状態で、なぜテスト走行が開始されたのかが事故原因解明の鍵となる。」

不動産バブルを継続させるために鉄道も無理して作ってたんでしょ
不動産バブルが完全崩壊している今日本からパクった高速鉄道もどうなるんだろね

このスレあき
中国がまだ調子よかった頃からこのスレ立ててるけど
何が目的なの

>建物といいひとりっ子政策を止めたら順調にV字回復する予定だったのかな？
中国もとしあき化してしまったので
がんばって働いて家庭を持って子供を育てるより一人食えるだけの労働で寝てた方が楽ので

本来は中国みたいな点と線の大陸こそ高速鉄道網が生きるはずなんだけどね…

>なんなんだろうこの差...
中国は図面をパクっただけ
日本は風洞テストなどを繰り返して効率化していくから

>このスレあき
>中国がまだ調子よかった頃からこのスレ立ててるけど
>何が目的なの
多分ノルマ

>中国の技術でぱくりでないものってなんかあるの？
唐代あたりまで戻れば大丈夫だろ

>No.1134823460
発想は良かったんだけどドイツらしく高精度で維持しないと駄目ということが裏目に出た
フランスに丸投げでもしていればナントカなったかもしれない

自慢の総路線距離も中身のない奴が数を誇る状態だったからなぁ…

>不動産バブルが完全崩壊している今日本からパクった高速鉄道もどうなるんだろね
どうもこうも止めるまで赤字を増やし続けるんだろ

>唐代あたりまで戻れば大丈夫だろ
残念あの国は鮮卑族のものなんで中国関係ないっすね

400kmで走行中のリニアで事故ると助からんからな

>本来は中国みたいな点と線の大陸こそ高速鉄道網が生きるはずなんだけどね…
治水しないから水浸しでまともに機能しないよ

>>建物といいひとりっ子政策を止めたら順調にV字回復する予定だったのかな？
>中国もとしあき化してしまったので
>がんばって働いて家庭を持って子供を育てるより一人食えるだけの労働で寝てた方が楽ので
考えてみればアヘンに狂ってた清朝末期みたいである
ゲームアニメネットはアヘン…！

>>こんだけ広いと鉄道のメリットあんまりなさそうだな
>旅客用じゃなく軍用鉄道だから採算なんて関係ない
重装備の大量輸送は鉄道ないと話にならんからねぇ

>>唐代あたりまで戻れば大丈夫だろ
>残念あの国は鮮卑族のものなんで中国関係ないっすね
じゃあ前漢あたり？

>本来は中国みたいな点と線の大陸こそ高速鉄道網が生きるはずなんだけどね…
大陸国家は都市間が広すぎて航空機に勝てないエリアが多すぎるんだ
アメリカの鉄道が長大貨物と都市内交通しか残らなかったのと同じ

衝突した後は火葬までしてくれる上海リニア

>多分ノルマ
処理水のことで散々嫌がらせされてる中で中国持ち上げスレ立てるんだからすげー面の皮厚いな

>>本来は中国みたいな点と線の大陸こそ高速鉄道網が生きるはずなんだけどね…
>治水しないから水浸しでまともに機能しないよ
例えるなら下地がちゃんと処理できてないのにペンキとか塗料塗った感じだな

>大丈夫？借金返せる？
核ミサイルで踏み倒すんだろうな

>本来は中国みたいな点と線の大陸こそ高速鉄道網が生きるはずなんだけどね…
強いて言えば物流の柱の一つになれるくらいのポテンシャルはあった
高速貨物なら中国の奥地にも一日程度で物資を運べるから工場の分散化と
地方経済の活性化の起爆剤になれるんだが北京の発想がお察し下さいだったので

金までもどろう

>>このスレあき
>>中国がまだ調子よかった頃からこのスレ立ててるけど
>>何が目的なの
>多分ノルマ
もう工作員の存在が確定したからな
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN29CSF0Z20C23A8000000/

髪の毛から醤油作ったり
下水から油作ったり
プラスチック米作ったり
唯一の技術いっぱいあるもんな

毎年数十兆赤字出しながら不採算路線敷いてるのは
知ってたから何の目的でこんなスレ立ててんのか理解できなかった

>金までもどろう
あれは女真族

今の中国は統治者の頭脳が国の限界だからな…

>>No.1134814665
>なにこれ
広州だかの洪水で地下鉄が浸水したところ
首まで浸かってる動画とかもあったはず

ノルマとか言ってる基地外ネトウヨの魅力

>>大丈夫？借金返せる？
>核ミサイルで踏み倒すんだろうな
そもそもその借金は中国国内企業が中国国内銀行から借りてるだけなので外国に返す必要はありません

>本来は中国みたいな点と線の大陸こそ高速鉄道網が生きるはずなんだけどね…
人用のインフラなんて高価値の方向へ人が流れるだけなので…

>ノルマとか言ってる基地外ネトウヨの魅力
なぜ朝鮮人は自分でエラを見せつけてくるのか

国鉄の様に採算考えないで路線押し付けられて赤字垂れ流して無事で済むわけがないんだよ

>そもそもその借金は中国国内企業が中国国内銀行から借りてるだけなので外国に返す必要はありません
日本だと大騒ぎしてんのにな

中国国内銀行は中国人民から金を借りてるからな…

>毎年数十兆赤字出しながら不採算路線敷いてるのは
>知ってたから何の目的でこんなスレ立ててんのか理解できなかった
こんなに借金借金と言われて心折れずに立て続けるから
これで給料もらってるか狂人

としあきに中国凄い！とかいう工作を行う行為にどれだけの意味があるのかは甚だ疑問ではある
大体工作臭いスレが立つと遊具にされた挙句コピペガイジが発狂するのの繰り返しだし

>大丈夫？借金返せる？
碧桂園が昨日ドル建て外債の利払いを完了したのでやれば出来る
なお人民元建ての債権に関しては3年間の塩漬けを債権者に提案している模様

>>大丈夫？借金返せる？
>碧桂園が昨日ドル建て外債の利払いを完了したのでやれば出来る
>なお人民元建ての債権に関しては3年間の塩漬けを債権者に提案している模様
デフォルトやんけ

>>大丈夫？借金返せる？
>碧桂園が昨日ドル建て外債の利払いを完了したのでやれば出来る
>なお人民元建ての債権に関しては3年間の塩漬けを債権者に提案している模様
借金の支払いは今回で終わりじゃない
支払ったのは利息分

>としあきに中国凄い！とかいう工作を行う行為にどれだけの意味があるのかは甚だ疑問ではある
恒大スレとかああいう中国が火の車って内情がわかるずっと前から
このスレあき中国鉄道スゲースレ立て続けてんんだよ
今でも変わらないから虫がノルマの為に機械的にやってんのかって思うぐらい

>>大丈夫？借金返せる？
>碧桂園が昨日ドル建て外債の利払いを完了したのでやれば出来る
恒大も最初のうちは返せてたけど…

>ノルマとか言ってる基地外ネトウヨの魅力
ノルマは元々ブサヨ用語だもんな
お前も赤旗ノルマ達成頑張れよ

>としあきに中国凄い！とかいう工作を行う行為にどれだけの意味があるのかは甚だ疑問ではある
>大体工作臭いスレが立つと遊具にされた挙句コピペガイジが発狂するのの繰り返しだし
クッセェバカウヨジジイしかいないんだし素直にバカウヨくたばれとでもレスしてやったほうが工作としてもまだ効果的だと思うわ

>なにこれ

実際のところ中国並みの国土で
網の目のような鉄道網を維持できる国ってあるのだろうか

党本部「債権者をいなかったことにするアル」
ドル建て「返せない？寝言ほざくな死ね」

明の末期もこんな感じだったんだろうなと思えてくる
今の周キンペー王朝が崩壊したら1920年代みたいな軍閥時代が百年くらい続きそう

中国凄いスレ立ててる虫ケラってコピペカスなん？

>明の末期もこんな感じだったんだろうなと思えてくる
>今の周キンペー王朝が崩壊したら1920年代みたいな軍閥時代が百年くらい続きそう
その前にわーくにのが先に終わるからそれに備えてろ

>No.1134828848
そう思わないとやってられないのね
全然同情も共感もしないけど

>実際のところ中国並みの国土で
>網の目のような鉄道網を維持できる国ってあるのだろうか
電力と鉄と砂利がいくらあっても足らなすぎる

>>明の末期もこんな感じだったんだろうなと思えてくる
>>今の周キンペー王朝が崩壊したら1920年代みたいな軍閥時代が百年くらい続きそう
>その前にわーくにのが先に終わるからそれに備えてろ
もう終わってる奴が必死やんけ

>作った後の維持費を考えてなさそう
需要だって考えてないよ

キンペーのケツ舐め要員来てんの？バブル弾けちゃったけどどんな気持ち？

まぁゴミでも作ればGDPがプラスになるからな

採算とかメンテとか考えずに作ったから大変そうだな
赤字垂れ流しシステム

他国に作るとき何も無いところに駅を作るらしいな

>網の目のような鉄道網を維持できる国ってあるのだろうか
やる意味がないからどこもやってなかったんでしょ

まあ軍閥割拠で戦国時代に逆戻りって線が一番可能性高いしな

>日本に出来て中国に出来ない事は無い
>中国に出来て日本に出来ない事は多い
そうか政府批判やってみ

>他国に作るとき何も無いところに駅を作るらしいな
クッソ適当にシムシティやってるみたいな

>実際のところ中国並みの国土で
>網の目のような鉄道網を維持できる国ってあるのだろうか
可能不可能で言えば可能ではあるだろう
採算取れないからバカしかやらないが

近平の頭がボケずにこれからも活動できるって思ってる支那人頭悪すぎる

>キンペーのケツ舐め要員来てんの？バブル弾けちゃったけどどんな気持ち？
ネトウヨ言い出してるからただのパヨちんじゃね

国土が広い国は基本的に過疎だからな
過密な国はなんだかんだで分裂するから

>No.1134823460
ドイツでの事故を上海での事故として紹介する意図は？

>近平の頭がボケずにこれからも活動できるって思ってる支那人頭悪すぎる
もうボケてるアル

>ノルマとか言ってる基地外ネトウヨの魅力
ぱよぱよってノルマ大変だもんな…お察し致します

>まぁゴミでも作ればGDPがプラスになるからな
まさかGDPの数値で中国スゴいするためにひたすら資源をゴミに変えるとは思わんよ…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

不動産だけがマイナスで他は好調なんだけどビジウヨ経済学者の言うこと鵜呑みするお前らの目には入らんか

>国鉄の様に採算考えないで路線押し付けられて赤字垂れ流して無事で済むわけがないんだよ
当時国鉄が問題だったのは赤字出したらクソ高い利率の借金するシステムになってたこと
雪だるま式に借金が増えて今でも返済中

>まぁゴミでも作ればGDPがプラスになるからな
まぁそのゴミが金の価値だったのがようやくゴミの価値になってるのだが

>採算とかメンテとか考えずに作ったから大変そうだな
>赤字垂れ流しシステム
共産圏にありがちなシステムだしね
旧ソ連もそれで経済的に行き詰まった側面もあるし

>まあ軍閥割拠で戦国時代に逆戻りって線が一番可能性高いしな
武漢肺炎の賠償で主要国に領土割譲＋残った部分で春秋戦国時代になるかね

>クッソ適当にシムシティやってるみたいな
シムシティだと駅を作ったらそこから街が発展するんじゃないの

>No.1134830087
同じモノですけど？
あとドイツで起きた事故と上海で起きた事故は別物だぞ？
ドイツの事故にしたがる理由は何？

大躍進政策の焼き直しだよな
失敗を失敗として活用しなかったツケが回ってきただけ

作った物をまた壊して作るんだ
雇用が無限に生まれる！

>不動産だけがマイナスで他は好調なんだけどビジウヨ経済学者の言うこと鵜呑みするお前らの目には入らんか
地方債務額見てから物言え

中国で写真撮ってまわるとか随分無謀なことやってんな
鉄道の写真なんて国によっちゃ逮捕されるぞ

>中国凄いスレ立ててる虫ケラってコピペカスなん？
仕事でしょ

>不動産だけがマイナスで他は好調なんだけどビジウヨ経済学者の言うこと鵜呑みするお前らの目には入らんか
何百兆単位の損失を他がどう埋めるというのか

>中国高速鉄道スレ
>楽しく語ろう
楽しくなくなったから
スレあき
まただってしまった

>>中国凄いスレ立ててる虫ケラってコピペカスなん？
>仕事でしょ
虫ケラには変わりねえか

原神とかアズールレーンとかすごいらしいんだからそれで満足してろ

移動する理由が無きゃ話にならんと思う
ここまでアホみたいに離れた駅とかなら移り住んだ方が安上がりとかそもそも移動時間が勿体無い
旧正月で田舎に帰るとか年に一回帰りで2回って所
それだけの需要に無駄に一年放ったらかしって訳にも行かない

わーくにとかビジウヨガーとか
何言ってんだこのアホ

>失敗を失敗として活用しなかったツケが回ってきただけ
H3ロケットのはなし？

>中国で写真撮ってまわるとか随分無謀なことやってんな
>鉄道の写真なんて国によっちゃ逮捕されるぞ
なのでスレあきのことをお察し下さいってことで

>>まあ軍閥割拠で戦国時代に逆戻りって線が一番可能性高いしな
>武漢肺炎の賠償で主要国に領土割譲＋残った部分で春秋戦国時代になるかね
割譲された中国国土を管理するなんて投資とリターンが釣り合ってなさそう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>まさかGDPの数値で中国スゴいするためにひたすら資源をゴミに変えるとは思わんよ…
毎年の洪水でGDPを維持確保とか斬新よね

>毎年の洪水でGDPを維持確保とか斬新よね
そこまで見せかけの数字につねらんでもいいのにね

>大躍進政策の焼き直しだよな
>失敗を失敗として活用しなかったツケが回ってきただけ
あれでどんだけ死んだか承知でやってんのかね
失敗したのは前任者が無能だったから！俺はうまくやる！ってのはいつもの左翼しぐさではあるけどそれにしても

ここで必死に工作しても1000兆越えの負債をどう工面しても処理しようがない詰みって状況に変わりはねえんだ
ブサヨも悔しいだろうが仕方ないんだ

線路に近いヤードの人に線路とか電線とか高く売れるよと教えてあげたい
万里の長城邪魔だからぶっ壊す位だから余裕余裕

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>大躍進政策の焼き直しだよな
キンペーは毛沢東好きだからトレースしている
決定的な違いは周恩来がいないということだ

民主主義じゃない相手となんで関わってるんだろう
怖すぎる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

「俺ぐらいズルしてもバレへんやろ」
を上から下まで全員やったけっかの惨状だよ

負債を処理しなきゃいけないってのは西側の考えだからな
処理した方が得だから処理するんだけど

こんだけ資源無駄にしたら次からなんかつくる材料すらないんでないのか

ずっと鬼城立ててGDP水増ししてきた国だから
不動産がコケたらもうおしまいのくになのよ

>No.1134830287
絶好調過ぎて日本円換算で京とかいう単位の総負債額らしいな

>万里の長城邪魔だからぶっ壊す位だから余裕余裕
場所によっては土を踏み固めただけだから邪魔だし
万里の長城感全くないからな

流石にこのスレは隔離もされずコピペ荒らしも来ないか・・・

>毎年の洪水でGDPを維持確保とか斬新よね
スクラップアンドビルドってやつか
まあこれからは作るにしても資源がなくなっちゃうかもしれないけど

>キンペーは毛沢東好きだからトレースしている
あなたそれで苦労した側でしょうに
>決定的な違いは周恩来がいないということだ
できそうな人いたけどこの前とうとうクビにしたじゃないですか

>負債を処理しなきゃいけないってのは西側の考えだからな
>処理した方が得だから処理するんだけど
全部国内だけで回せるんならいいんだけどね
無理っしょ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>わーくにとかビジウヨガーとか
>何言ってんだこのアホ
わーくにとかいう単語を反日極パの連中がちょこちょこ使ってるけどあの界隈の流行りなのかね
処理水の件でエコチェンこじらせまくって日本社会からどんどん乖離していってるけど

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>民主主義じゃない相手となんで関わってるんだろう
>怖すぎる
自称民主主義(アメリカ第一主義)のわーくによりよっぽど成長してるけどね中国
どちらが優れてるかは数字に表れる
あっネトウヨ君達には数字分かんないか🤭

>首まで浸かってる動画とかもあったはず
舎帰年で一回に帰るとか回に所需要りで2無って駄

>そして川崎重工は新型のN700Sの開発から外されました
>軍用鉄道という側面は理解するけどそれ維持するために国が傾くほどの金突っ込むのはどうかと
このレノあき立続今変ルマノルマ虫て為けてんんだよ

>「俺ぐらいズルしてもバレへんやろ」
>を上から下まで全員やったけっかの惨状だよ
中国人全体の問題なんで国と個人は違うなんて甘言には騙されちゃ駄目だって話だわな
絶対被害者面してくるから

中国はロケットで宇宙ステーションを打ち上げたらしいけど
この調子じゃ直ぐにスペースデブリだな

>速度の遅い飛行機みたいな立ち位置になってる
>電気をいつまで賄えるのかな
>こんなくそかすばっかだよな日本の上のやつら無能が多すぎね
地外と高速繋の日れを本騒ルドンで音いでもな…
規制は制約変態とバブルバブルという走得があるから不動に産りざるを継ない

>あそこは関ヶ原区間が雪で不通になった時のトラブル対応用が主な設置目的なので
>飛行機でよくね？
>全然同情も共感もしないけど
無能小銭だし

>大躍進政策の焼き直しだよな
>人口が多すぎるから人はいるけど乗れるほど金のある客がいないんだよな…
>400kmで走行中のリニアで事故ると助からんからな
雄ば安駅と千した年大計街千年世とやらはまともな界になるまで一路かかる…ってジン！？ﾌﾟｰｸｽｸｽ
線延長の誇時間壁無ってたけど4視長の大バブ路線した利用率上なんて訳赤字が聞がる鉄もなくエデ道台と湾いた

>…上越？知らない子ですね
もう需わってる要が考舐やんけ
要員だって来えてないよ

>車両もだけど工事決定から完成までの時間もスピーディー
>自慢の総路線距離も中身のない奴が数を誇る状態だったからなぁ…
中国発祥では多中共下ってなものが武いが漢研究では所需要主要のススペックローぐらいじゃないかな
路線のある選整備凄を無んで理騒できていたら音いことになっただろう

>不動産バブルを継続させるために鉄道も無理して作ってたんでしょ
>最近は独自車両の開発にも力を入れてるよ
>速度を出すことを目的とした列車も、形状の分野はこれが最適解なのかしら
色々有実も最低作って路は線多カルマジで既った存線が酷い

シムアースの目的って地球に目ぼしい資源が枯渇する前に地球から脱出って奴だったけど
この中国人の暴れぶり見てたら凄い鋭いなぁと思った

最近埋めないね
運行慣れてきた？

>なんでこんな新幹線で編み物作ってんだよ
>高速鉄道出禁になってる
>試験運転すら延期中でまだ開通すらしてないぞ
飛行機方えたらロナとか良国年の中が国さそうだな
でかい持は

>民主主義じゃない相手となんで関わってるんだろう
要員だって来えてないよ

2000兆円が控えてるから
120兆円なんて軽い

>シムアースの目的って地球に目ぼしい資源が枯渇する前に地球から脱出って奴だったけど
よっぽどじゃないと設まらないらしいよ

>あれでどんだけ死んだか承知でやってんのかね
>失敗したのは前任者が無能だったから！俺はうまくやる！ってのはいつもの左翼しぐさではあるけどそれにしても
共産主義が蔓延する遥か前から似たようなことやってるし
左翼どころか中国人のDNAレベルで染み付いてる悪癖だし

>地下鉄もあるよホームドア稼働しててびびった
なのでブサあきのことをお中し国さいってことで

>スレあきは言い張っていたけど
>無理っしょ
>日本でもやってないなら専用の本格的貨物車と積み卸し施設作れば自慢できるのに
工島似は作頓挫ではないがンドネに長たようなのを崎ろうとして市広してたな

>「俺ぐらいズルしてもバレへんやろ」
>を上から下まで全員やったけっかの惨状だよ
上はちょっと違う
俺偉いから俺は無理を通せる

>中国は図面をパクっただけ
>楽しく語れば良いのになスレあきは
>メンテとか出来てるの？
中り国は鉄道っているんだし撮行の良昔最りに近けば中いのに

壊れちゃった…

>10年も中国が持たなそう
>路線のある選整備凄を無んで理騒できていたら音いことになっただろう
>日本の新幹線は島国向けの技術とか言ってたのに島国のインドネシアに輸出したのはさすが中国は面の皮が違うなと思った
結新幹線を編ぶだけにしろよ
なんでこんな物作鉄で道み盛撮ってんだよ

>高規格鉄道よりそっちだよなやっぱ
>これしといたら今の負債額が半分以下だったろ？
言り電はいるかもしれないが車違でも人えるけど

>中国はロケットで宇宙ステーションを打ち上げたらしいけど
>この調子じゃ直ぐにスペースデブリだな

>処理水の件でエコチェンこじらせまくって日本社会からどんどん乖離していってるけど
そもそも警察に監視されているとかいう青葉レベルの被害妄想な厨二病エージェント達ですから

>よっぽどじゃないと捕まらないらしいよ
>ネトウヨ言い出してるからただのパヨちんじゃね
行が方向しなくて向言早怖皇けないのにードパク帝うしコピーアはやたら八いしちょっと月かった
日本のいない新幹ができてしまいそう

>ここで必死に工作しても1000兆越えの負債をどう工面しても処理しようがない詰みって状況に変わりはねえんだ
火車ースとかああいう内情が前の中って国鉄がわかるずっと道から

>中国はロケットで宇宙ステーションを打ち上げたらしいけど
>この調子じゃ直ぐにスペースデブリだな
なんかやるとき威勢いいけど後片付けちゃんとしたためしあんの？あいつら

>ゲームアニメネットはアヘン…！
>全部国内だけで回せるんならいいんだけどね
>これの維持管理だけで国が跳びそう
国逮の捕仕なんて事によっちゃ何百されるぞ
兆単でしょ

>作ってどうすんだこれ
理えるなら塗料がちゃんと塗感できてないのにルポテとか核踏倒った強じだな
言ンシャルで物み流すんだろうな

>まあ軍閥割拠で戦国時代に逆戻りって線が一番可能性高いしな
銀行中国人民は金借借金から借を金りてるからな…

>楽しくなくなったから
言まで基かってる地外とかもあったはず

>速度を出すことを目的とした列車も、形状の分野はこれが最適解なのかしら
単に空気抵抗を減らす目的であればＴＧＶの形状でもいける

>例えるなら下地がちゃんと処理できてないのにペンキとか塗料塗った感じだな
>たけーよ
レケラの何大にしたがる躍進は政？
策焼直失敗の失き敗しだよな