ホンダ　ワンダーシビック Si　E-AT　5MT　エンジン ボディ レストア　車検R7年6月

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  • 年式：昭和60年
  • 走行距離：230,400 km
  • 修復歴：わからない
  • 車検： 令和 7年6月

ホンダ　ワンダーシビック Si　E-AT　5MT　エンジン ボディ レストア　車検R7年6月

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    開始価格 3,700,000 円（税 0 円）
    開始日時 2023.07.29（土）08:28
    終了日時 2023.08.09（水）00:25
    オークションID k1100768874

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 ホンダ 車種名 ワンダーシビックSi E-AT
グレード名 1600Si 排気量 1,600 cc
年式 昭和60年 (1985年) 12月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 230,400 km 走行距離の状態 実走行
色系統 アカ系 色の名称 ロッソコルサ(純正赤から)
車検有効期限 令和 7年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ ハッチバック 型式 E-AT
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 711 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 応相談
装備品
エアコン － スマートキー － サンルーフ － ローダウン ○
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

ご覧いただきありがとうございます。

ワンダーシビックSi E-AT

昭和60年12月
230400km
車検R7年6月まで。取得したばかりです。
ボディ程度良好。

元々も赤でしたがロッソコルサにてオールペン。
黒モールはメタリックの黒で塗っております。

丸裸にして作成された錆なしボディでしたが表面錆が気に入らなかった為、前後タイヤハウス、サイドシル、フェンダーアーチ全部やり直してもらいました。(板金屋)
ロールゲージ取り付け歴無し。
全箇所ノックスドール施工。
それほど気になりませんがリヤゲートガーニッシュにウイングを取り付けていたため、小さいへこみ、穴、傷がございます。
穴は無限のナンバービスを使い埋めております。

エンジン、ミッション、エンジンルーム、メンバー、ラジエター、マスターバック、ファンシュラウド等、各部錆落としと塗装。

E/Gオーバーホール後4500キロ走行。
強化バルブスプリングのため暖気終了までタぺット音あります。
ノーマルスプリング、リテーナーも一緒にお渡し致します。

タペットクリアランス調整済み。
バルタイ測定済み。
76㎜ピストン
メタルガスケット
ダミーヘッドにてボーリングホーニング(TODAレーシング)
ブロック0.5㎜面研(TODAレーシング)
ヘッド修正面研(TODAレーシング)
IN/EXポート研磨
US製ブラックメタル
US製チタンリテーナー
US製65lb強化バルブスプリング
ワンオフスライドカムプーリー
消耗品全交換、オイルポンプスプリング、ガスケット、テンショナー、ベルト類、ゴム類etc...
ハーネスコルゲートチューブ巻き直し。

IRSレベリングインジェクター(全オプション施工証明書あり)

新品無限エンジンマウント。

ミッションOH済み。
ギヤ抜け、ギヤ鳴り無し。

TODA軽量フライホイール
クラッチカバー
クラッチディスク
レリーズベアリング
クラッチワイヤー新品交換済み。
上記クラッチ一式交換後4500km。

Fハブベアリング新品交換済み。今年2月
Rハブベアリング新品交換済み。今年2月

ドライブシャフト精密OH。2021年11月

FブレーキFit流用オーバーホール後装着。今年6月
RブレーキカップOHシュー新品交換。今年6月
マスターシリンダーOH。今年6月
ステンメッシュホース。
アルフィンドラム。

燃料タンク内コーティング。2022年12月
メイン、コレクター共に燃料ポンプ交換済み。2022年12月
燃料フィルター交換済み。2022年11月

無限26φトーションバー。バラシてスプライン部グリスアップ済み。

BCレーシング車高調。バラシてネジ部グリスアップ済み。
fivemart偏心ピロアッパー。
スラストベアリング追加。
fivemartキャンバーシム。

各部ブッシュ全交換。アーム、シフトリンケージetc...

車検対応柿本ステンワンオフマフラー
センター～リヤピース。
良い音します。

スターターリビルト交換済み。2022年12月
オルタネーターリビルト交換済み。2022年12月

デスビはイグナイター、ベアリング、キャップ、ローター、オイルシール交換済み。今年3月

パンテーラセキュリティ
A2M様でフルオプションにて施工。40万円程でした。
接近センサー付き。近づくだけで反応してドラレコ連動で録画を開始。
傾斜センサー、衝撃センサーetc...
各反応はリモコンで設定変えられます。
実車映像↓
A2MワンダーシビックセキュリティYoutube
防犯のため言えませんがこれより一部設定を変えております。

WILLANSハーネス3×2インチターンバックル片側6万ほど。
運転席、助手席別品番で購入しました。

SARDコレクタータンク。
ライフライン240消火器。
メインリレー含め各リレー全交換。
ウォッシャータンク室内移動。
メーター球純正豆電球全交換。
手動ウインドウ、ギヤ部、レール部グリスアップ済み。

スロットル分解清掃。
アイドルコントロールバルブ分解清掃Oリング交換。

スロポジセンサー調整。抵抗規定値内。
吸入空気温度センサー新品
オイルプレッシャセンサー新品
水温センサー新品
テンプセンサー新品
ラジエーターファンスイッチ新品
センサー系は全交換してます。

ホイールも当時の希少なものです。

185/60R14のバリ溝のZ3を履かせております。

きれいに、交換できるものはすべて交換、オーバーホールできるものはすべてオーバーホール精神でやっておりました。
思い出せる範囲でこんな感じです。

雨天未使用、カバーをかけて保管しております。

引き渡し条件は要相談でお願い致します。

過保護レベルでメンテナンスをしておりましたが
旧車で現行の車とは違いますのでご理解のあるのご入札お願いいたします。
車検は車高上げだけで一発で通りました。

何度も言いますが旧車です。購入後のトラブル故障については一切責任を取りません。

現状の説明もございますのでトラブルを避けるためにも現車確認をお願い致します。

個人ですのでこちらではローンの対応はできません。

新規の方、低評価の方、高圧的な方、レスポンスの悪い方は売買の信用に欠けますのでお控えください。
落札後の家庭の都合でキャンセルや、やっぱり要らないからキャンセル等、いかなる場合でもキャンセルされた場合はキャンセル料5万円をいただきます。
入札の取り消しは致しませんので、よく検討されたうえで入札をお願い致します。
質問等お待ちしております。

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