リピッ氵ュ(第3代)
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リピッ氵ュ(第3代)さんのポスト
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【改めてのお知らせ】
メインもサブも、どちらも使えなくなってしまったのでこのアカウント(Каnаgаwа_Rоutе5)のフォローをお願いします
そしてこのツイートをなるべく多くの人に届くようにリツイートしてくださると助かります…
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ツイッターから離れてる間にレインボーブリッジの特別ライトアップ見に行ったり、夜中に突然沼津行ったりしてなんとかメンタルを回復させてました
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エンジンで例えると典型的な6.2ℓのGM LS3 並みではないけど、それでも2.3ℓのFord EcoBoost並みに十分にえっちだと思います
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ちなみに聞いた話だと、東京港連絡橋の台場側主塔は交通規制をしないと登るのが難しいらしいので、例のキービジュアルで本線上に一台も車がいないのは偶然ながらも割とリアルなのだと感じた
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「Jiffy Lubeでalignmentをとってもらったんだ。180ドルの工賃を払って。Toe、camber、すべてやり直したけど、この領域でまっすぐ走る車はJiffy Lubeでalignmentをとった車だけ。車を186 mphの領域でまっすぐ走らせるということは、Jiffy Lubeでalignmentをとる、そういうことなんだよベイビーちゃん」
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メーターの写真がなぜか見当たらないから正確な時期はわからないけど、だいたい5年で10万キロ(20万→30万)を走った計算になるな
29万→30万は5ヶ月です
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スマートフォンの落下防止策、スマートフォン用ネックストラップなんて持ってないのでとりあえずラバストとSEMAショーで貰ったランヤードを組み合わせた急造品です
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カリーナED用大容量オルタネーターの在庫確認をしたら予想よりもめちゃくちゃデカいオルタネーターの在庫があるらしくて笑ってる
80Aぐらいで良いのだけど…
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愛知なうw誰かいないかな〜?w誰か〜誰か氏〜w とりあえず金城ふ頭市営駐車場入りましたw 誰かいないかな〜w おっ○○さんもLiella! 4th愛知公演なのか〜(空リプ)暗くなってきたな〜誰か夕飯でもどうですか?w さて、そろそろ帰りま〜す!w
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返信先: さん
こんにちは。
横槍を入れるようで申し訳ないですが、このLS3を搭載したモデルSの写真はコラ画像なのでそれもキチンと明記された方が良いと思います…
内燃機関を搭載するハイブリッドならエンジンスワップは難しくないですが、元々エンジンを搭載しないEVに新たに搭載することはかなり困難な作業ですね
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