>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
人口多くても公共交通がクソなら必要になるからあんま関連ないのでは
名古屋とか大規模都市だけど車社会だし

雪国は札幌とかでも車じゃないと冬場の移動手段がなくなるだろうな

>雪国は札幌とかでも車じゃないと冬場の移動手段がなくなるだろうな
富山もそうだけど路面電車とかがんばってるけどね
全ての人の移動目的を叶えられるものではないからな

独身だとほんとに不要
子持ちだと無いと厳しい

コストコとかイケアとか流行ってるけどああいうところ行くなら車ないとね

親の介護とかだと通院に必要

>>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
>人口多くても公共交通がクソなら必要になるからあんま関連ないのでは
>名古屋とか大規模都市だけど車社会だし
ロサンゼルスもそうだな
真逆が高架鉄道が豊富なシカゴや地下鉄だらけのNY

ネットスーパーに対応地域かどうかだと思う

3分以上歩きたくないって人が30分車運転してもガソリン代以外で文句言わないんだから車と同居は不可避だよ

>人口多くても公共交通がクソなら必要になるからあんま関連ないのでは
>名古屋とか大規模都市だけど車社会だし
そんじゃそこらのガチ地方に比べれば辛うじて無くても済むけどあった方が楽過ぎるからねぇ

>独身だとほんとに不要
どんな時間でも自由に出かけられる独身に車はぴったりだぞ

>3分以上歩きたくないって人が30分車運転してもガソリン代以外で文句言わないんだから車と同居は不可避だよ
暑い時期とか寒い時期にエアコンのない環境で歩くのはきついからなあ

>富山もそうだけど路面電車とかがんばってるけどね
>全ての人の移動目的を叶えられるものではないからな
富山地方鉄道は非JRの民間企業としては頑張りすぎであるけどこれでも東京に慣れた人間からすれば不便極まりないしね…
…富山といい福井といい鉄道網が生存できる近隣県が羨ましい…

>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
そんな街はない
子供ができれば車が欲しくなるから

歳食って免許返納してからが勝負
田舎でもスーパーやドラッグストアぐらいあるでしょ
あとお出かけするのに駅の近くがいい
そういう場所に家を買おう

>路面電車

じゃあ結婚せず子供もいないなら車不要？
→そうです

>田舎でもスーパーやドラッグストアぐらいあるでしょ
>あとお出かけするのに駅の近くがいい
>そういう場所に家を買おう
店が郊外にあって駅前は閑散としてるような場所ばっかりだからなあ

>じゃあ結婚せず子供もいないなら車不要？
>→そうです
一人ならバイクで何とかなるよな

駅近は諦めるしか
その時はタクシー使おう

>一人ならバイクで何とかなるよな
バイクの免許もないんですが

地方都市でも要所要所をぐるっと1周できる線路でもあればな

免許取らない層がどんどん増えてやがて職業ドライバーが枯渇する
今の６０代が乗るのやめ始めると深刻化する

東京も意外とクルマ持ってる人多いよね

免許を持ってないとしあきの愛車はチャリ
で交通法規が怪しいから無謀な運転をしがち
信号無視、一時停止無視、幹線道路の横断など

>そんな街はない
>子供ができれば車が欲しくなるから
都内でもそうだしなぁ…
車なんて不要だし免許そのものも不要ってとこは流石にない(しなんなら都内でも面接時に言い訳だけしかしない奴との考慮と選別はされる)
…中にはこんな具合で誰かに養ってもらう前提の人もまだいるけど

>東京も意外とクルマ持ってる人多いよね
大都会は逆に貧乏人はクルマ持たずに金持ちが所有してるからな…

今はコロナの心配まであるから人の密集した電車とか怖くて乗りたくない

ドラレコ必須だよ今は
アホな歩行者やチャリと事故った時に役立つ
どこかの判例では重傷の歩行者が100:0で悪くなったケースも
つまり保険出ません（笑）

>店が郊外にあって駅前は閑散としてるような場所ばっかりだからなあ
都会ならまだしも地方の駅前はどこも寂れているね…周りにロクな店がない事も珍しくない
そしてその郊外にある店もバス網にカスりさえしない・バス網そのものがないとか珍しくなくタクシーもめちゃくちゃ割高で毎回使うのも躊躇わざるを得ない事も

>一人ならバイクで何とかなるよな
ただし非降雪・路面凍結地帯に限る
該当するようなら冬場は厳しい

>免許を持ってないとしあきの愛車はチャリ
>で交通法規が怪しいから無謀な運転をしがち
>信号無視、一時停止無視、幹線道路の横断など
7月から正式スタートしたモペッドの完全分離・合法化前も都内など都会じゃ無免許運転マンが山ほどいたな
免許が必要だと何度警告しても免許取りたくない・取り締まりそのものが往来妨害だとゴネる有り様

ローカル線でも近年になって利用者が増えているところが割とある
確実に車を持たない＆手放す人が増えつつある
←例：Ｔ県Ｊ線

鉄道はあったほうがいいぞ
仮に１時間１本のローカル線でもだ

>ローカル線でも近年になって利用者が増えているところが割とある
>確実に車を持たない＆手放す人が増えつつある
超高齢化社会で免許返納する人も増えてるだろうからな

>←例：Ｔ県Ｊ線
どこだよ

歳食ったら車無くて平気なところに住みたいけどそういう場所で静かなところって滅多にないんだよなあ
大きいイオンモールの近くあたりにでも住むしかないのかな

埼玉県の八高線なんて２時間列車が来ない時間帯があるぜ
でも廃止って話は出てない
やっぱり混む時間は混む

一駅歩くのが苦にならない程度は
駅がないと無理だな

>>←例：Ｔ県Ｊ線
>どこだよ
Ｔ県のＪ線だよ！

>鉄道はあったほうがいいぞ
>仮に１時間１本のローカル線でもだ
近所のお婆さんを見るにそこまで行けない
そもそも遠出をする機会もなくなる
ましてや孫等含め親族が車で20分以内の近場だらけだし

自転車乗りは持続可能な社会の維持に貢献してるんですが？
車なんて輸送業にだけ乗らせときゃええんやパンピーは自分の足を動力にしろ

webmで宣伝しよう

>一駅歩くのが苦にならない程度は
>駅がないと無理だな
地方はその1駅が5km越えとかあるあるだからな
歩いて行ったらそれこそ2時間以上が余裕で潰れる

>Ｔ県のＪ線だよ！
日本語で

>歩いて行ったらそれこそ2時間以上が余裕で潰れる
どうせその2時間って虹裏で潰す程度の時間でしょ？

>名古屋とか大規模都市だけど車社会だし
地下鉄の路線が限定的なんだよな
名鉄・近鉄は郊外行きだし
バスでしか行けないところも結構あるんで車がないとやっぱ不便

>自転車乗りは持続可能な社会の維持に貢献してるんですが？
これもどこも行くところが近い都市部だから成立する話であって県庁所在地から離れた地方じゃ聞かない…

東京でも絶対に必要だわ
逆に要らない所でどこだよと

>東京でも絶対に必要だわ
>逆に要らない所でどこだよと
地球上に存在しないと思うわ

今住んでるところは地下鉄、私鉄、JRがまんべんなく通ってて車なくてもまったく困らん
独り身だから余計に

>>自転車乗りは持続可能な社会の維持に貢献してるんですが？
>これもどこも行くところが近い都市部だから成立する話であって県庁所在地から離れた地方じゃ聞かない…
夏がこんなに暑くなるんじゃ自転車で移動とか無理だ

>東京でも絶対に必要だわ
23区内から出ないならなくてもいいと思うけど
てか23区内で維持するの大変じゃね？

「こうやって宙に浮く乗り物があれば要らないんじゃ」
「それ車でしょ広義の」

>どうせその2時間って虹裏で潰す程度の時間でしょ？
その2時間を車で行けば飯の材料の買い出しをしてきて作った上で晩酌しながらレスもできるぞ！
やれる事の差がうんと出る
あと地方民の足は早くないから2時間以上と言ったが3時間以上になる事も珍しくないよ

車を運転しないことで人を轢くというリスクを限りなく0にできる

>夏がこんなに暑くなるんじゃ自転車で移動とか無理だ
だよな…

>車を運転しないことで人を轢くというリスクを限りなく0にできる
それこそ都会だけでしか成立しない理屈だし…

>車を運転しないことで人を轢くというリスクを限りなく0にできる
自転車も選択肢から外れるってことか

北海道なら夏でも涼しく自転車ライフが満喫できるぞ
雪降った瞬間終わったわ

今の時期暑さと急な雨を避けられるから車で移動するなぁ
昨日も急な夕立がきたが助かった

>車を運転しないことで人を轢くというリスクを限りなく0にできる
轢かれるリスクはある

東京大阪くらいじゃないかな車無くてもどうにかなるの
それでも不要とまでは言わんが

>北海道なら夏でも涼しく自転車ライフが満喫できるぞ
>雪降った瞬間終わったわ
今年は女子児童が熱中症で死ぬほどの地獄だったが…

>「こうやって宙に浮く乗り物があれば要らないんじゃ」
>「それ車でしょ広義の」
空中は航空法の範囲になります

人口10万行かないところでも自転車だけでなんとかなったけど
20代であちこちいける元気があったからなんとかできただけで年齢重ねてると多分無理だったんだろうな

>東京大阪くらいじゃないかな車無くてもどうにかなるの
>それでも不要とまでは言わんが
車を買って維持する…のは確かに普通の稼ぎの人には難しいにしても
普通自動車の運転免許を取る為の金さえも工面できないギリ健にはその2都市のどちらかに住むのが一番かもね

>東京大阪くらいじゃないかな車無くてもどうにかなるの
>それでも不要とまでは言わんが
市川に住んでた時は車なんて持ってなかったけど特に不自由はなかったよ
今は故郷で車に乗ってるけど

>人口10万行かないところでも自転車だけでなんとかなったけど
>20代であちこちいける元気があったからなんとかできただけで年齢重ねてると多分無理だったんだろうな
膝腰やると自転車じゃキツゲーと化すね

独身なら田舎でも何とかなるよバイクなりチャリで
家族持ち？　東京でも辛いわそんなの

>人口10万行かないところでも自転車だけでなんとかなったけど
>20代であちこちいける元気があったからなんとかできただけで年齢重ねてると多分無理だったんだろうな
大学生の頃バイトで坂道あわせて30分自転車こいで行ってたけど
今思えば狂気過ぎる

>>東京大阪くらいじゃないかな車無くてもどうにかなるの
>>それでも不要とまでは言わんが
>市川に住んでた時は車なんて持ってなかったけど特に不自由はなかったよ
>今は故郷で車に乗ってるけど
市川なんざ川一本挟んで江戸川区だからほとんど都内みてーなもんじゃねーか！

>市川なんざ川一本挟んで江戸川区だからほとんど都内みてーなもんじゃねーか！
でも千葉県ということで家賃は安いし東京近いしで一人暮らしにはマジお勧め

東京はそもそも狭いから移動ってだけなら車は必要ないな

>独身なら田舎でも何とかなるよバイクなりチャリで
田舎は流石にバイクくらいはないと厳しいよ

山手線沿線からざっくり30KM以上離れると車ないと不便になる感じかな

>東京はそもそも狭いから移動ってだけなら車は必要ないな
そうは言っても山手線停まって目白から池袋から歩かされただけでもなかなかキツかったよ

>>>←例：Ｔ県Ｊ線
>>どこだよ
>Ｔ県のＪ線だよ！
俺の勘が確かなら
富山県の城端線

>親の介護とかだと通院に必要
地域包括で配車してくれるのを活用するといいよ

金があっても都市部だと渋滞に嵌るリスクと駐車場に入れるのと探すのが面倒で電車使った方が気楽なんだよな

車が無いと生きていけない
徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう

>東京はそもそも狭いから移動ってだけなら車は必要ないな
都内やその隣県にちょこっと行くだけならマジ不要
逆に言えばそれより外に出るつもりなら車そのものはレンタカーやカーシェアでもいいから免許は必須

>地域包括で配車してくれるのを活用するといいよ
そんなものはない

田舎だと徒歩５分って距離でも車使うのか普通だからな

>「こうやって宙に浮く乗り物があれば要らないんじゃ」
>「それ車でしょ広義の」
どういう議題かによるね
マイカー所持の有無ならそうなるな

簡単に車とは言うが都心じゃ駐車所すらない店もあるよ
コインパーキングは高いし満杯
名古屋だけでど名駅・栄に車で行く気にはならん

ホムセンとか行こうと思うと郊外ばっかりなんだよなあ
駅の近くにあるところなんて豊洲ぐらいしか知らない

>車が無いと生きていけない
>徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう
125?のが取り回しよくね？

都会でも既婚者は車持ちが多いよな

>徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう
まずセブンイレブンに行くのをやめなさい
お金がもったいないスーパーやドラッグストアを利用せよ

>車が無いと生きていけない
>徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう
それぐらい歩けよ
老後確実に歩けなくなるぞ…

>>車が無いと生きていけない
>>徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう
>125㏄のが取り回しよくね？
ヘルメット被ったり着替えたりとかしてる間に雑な格好で車で行ったほうが早いな

何でとしあきは車不要論を唱えるのが多いんだよ？
そんなの個人の勝手じゃん

>田舎だと徒歩５分って距離でも車使うのか普通だからな
そして大抵の場合で徒歩5分の範囲に店や施設などがあるケースも稀

田舎者には解らんと思うけど
都会は休日になるとサンデードライバーだらけなんだぞ

>何でとしあきは車不要論を唱えるのが多いんだよ？
チャリが愛車だから
>そんなの個人の勝手じゃん
スレの９割が消えるぞ

>何でとしあきは車不要論を唱えるのが多いんだよ？
>そんなの個人の勝手じゃん
叩きたくてしょうがないのがとしあきなんだよ

>簡単に車とは言うが都心じゃ駐車所すらない店もあるよ
>コインパーキングは高いし満杯
>名古屋だけでど名駅・栄に車で行く気にはならん
先週日曜に友人と共にコインパーキングに停めて行ったけどマックスでも1,400円であちこち行けたよ
都内や大阪市内なら確かに難しいかもしれん

>田舎だと徒歩５分って距離でも車使うのか普通だからな
田舎の5分って2キロぐらい？

半径５kmくらいに全ての施設が揃ってれば自転車があればなんとかなる
それ以外だと車がいると思う

>田舎の5分って2キロぐらい？
釣りにしても雑過ぎる

50万程の都市だけどあまり車乗ってないな…
走行距離区分が年3000?切りそう

22時前に終バスだと車持たざるを得ない

車ないから近所のドンキホーテまで30分くらい歩いてる

田舎から都市部に引っ越したけど公共交通機関の有無より慢性的な渋滞で車持つ気が無くなったわ

>>田舎の5分って2キロぐらい？
>釣りにしても雑過ぎる
ひたすら真っすぐのイメージだったんで

都会は若い女のドライバーが少なくて驚くよ
田舎は多いのにな

>ヘルメット被ったり着替えたりとかしてる間に雑な格好で車で行ったほうが早いな
駐車場がタワマンの乗り入れ式立駐だから
行くのに5分で1Fエントランスに出すまで5分はかかるな

まあ田舎だと下道でも一時間で60?移動できたりする事多いから

軽自動車の比率
赤いほど高い
それだけ女性ドライバーが多い（偏見）

>>>車が無いと生きていけない
>>>徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう
>>125㏄のが取り回しよくね？
>ヘルメット被ったり着替えたりとかしてる間に雑な格好で車で行ったほうが早いな
買い物したら車に積めるしね
バイクは中型乗ってたけど乗るまでが本当に面倒臭い
手袋は必ずするし夏でも上着は宗教上の理由で絶対フルフェイスだったし

>半径５kmくらいに全ての施設が揃ってれば自転車があればなんとかなる
>それ以外だと車がいると思う
戯れに軽の中古でも買ってみて使えば半径5kmですら車使うようになる
車不要って要は俺には買えない、維持できない、運転できないってだけで経済的運動神経的に許せば誰でもあった方がよいって結論になると思う

自転車って重量野菜つんだだけでもしんどそうなんだが

>都会は若い女のドライバーが少なくて驚くよ
>田舎は多いのにな
それこそ車に使う金なんてあるかよ…
昔から車はアッシーが出すもんだろ

そこでこの電動アシスト自転車お値段10万円
原付で良い？うｎまあ…

>それだけ女性ドライバーが多い（偏見）
確かに偏見だな
今は新車の6割以上が軽自動車なんで男女はあまり関係ない

>都会は若い女のドライバーが少なくて驚くよ
都会で車を運転してるのはおばさんが多い

>>車が無いと生きていけない
>>徒歩2分のセブンすら偶に使ってしまう
>125㏄のが取り回しよくね？
天気関係なく気軽に移動できるのは忙しい人間ほどありがたみある
まあ土砂降りの中合羽着てバイク乗るの厭わずってガチな人なら関係ない話だが

>まあ土砂降りの中合羽着てバイク乗るの厭わずってガチな人なら関係ない話だが
自分はいいけどその格好で店の中に入るのは申し訳なさすぎてちょっとな

>そこでこの電動アシスト自転車お値段10万円
>原付で良い？うｎまあ…
近距離をちょくちょく乗るなら電アシの方が取り回しがよかったりするからそこは用途別

>今は新車の6割以上が軽自動車なんで男女はあまり関係ない
日本人はまことに貧しくなりもうした…

>戯れに軽の中古でも買ってみて使えば半径5kmですら車使うようになる
>車不要って要は俺には買えない、維持できない、運転できないってだけで経済的運動神経的に許せば誰でもあった方がよいって結論になると思う
俺も車は乗ってるけど、いずれは免許を返納するときがくる
いつまでも足だけは達者で過ごせるよう、歩けるところは歩くようにはしてるな

>日本人はまことに貧しくなりもうした…
というか普通に車の値段とガス代が上がってるのがきつい
そこは収入が前のままでも考えるレベル

東京でも車を持っている人は割といるが
一家に一台ってレベルがほとんどで
折角買うなら良いの買うよね
だから軽の比率が下がる

>東京でも車を持っている人は割といるが
>一家に一台ってレベルがほとんどで
>折角買うなら良いの買うよね
>だから軽の比率が下がる
東京で軽は商売用の車が多いよな
愛車で乗っている方が少ない

東京だって駅から離れりゃ田舎と一緒で車生活だぞ
世田谷とか

田舎だと１人に１台以上だからな
そうなると軽も増えていく

>まあ土砂降りの中合羽着てバイク乗るの厭わずってガチな人なら関係ない話だが
雨や雪は事故率もアップするし大人しく車か電車使うほうが良いね
予報にもないのに急に降ってきたならまあ…

車持ってないけど恥ずかしくなってきた

俺の家はそうでもないぞ
父：クラウンS220系
母：CR-X
弟：レクサスRX
俺：アドレスV125

>東京だって駅から離れりゃ田舎と一緒で車生活だぞ
>日野とか

最寄り駅まで約10km
バスは遠回りルートな上に本数も少なくて夜も早くに終わる
車なしでどうしろと

>田舎から都市部に引っ越したけど公共交通機関の有無より慢性的な渋滞で車持つ気が無くなったわ
田舎でも車需要多いから渋滞だらけだわ
ショッピングモールやマクドナルド近辺とか論外

引っ越す

>最寄り駅まで約10km
>バスは遠回りルートな上に本数も少なくて夜も早くに終わる
>車なしでどうしろと
誰も車を持つなとは言ってない気がするが…
要るなら遠慮せず使えよ

>バスは遠回りルートな上に本数も少なくて夜も早くに終わる
>車なしでどうしろと
バイクでも事足りるが

>弟：レクサスRX
>俺：アドレスV125
弟よりも金ないのか

>バイクでも事足りるが
雨の日が死ぬ

弟のほうが稼いでるってとしあき家ではよくある話だろ

免許は持ってるけど怖くて車乗れないからどこ行くにも自転車だわ
ペーパーでゴールド免許です

>No.1131582213
しっ、CR-X…
おかんが！！？？

>>バイクでも事足りるが
>雨の日が死ぬ
単に贅沢したいだけか
なら文句言うなよ

>雨の日が死ぬ
いや別に
ゴールドウイン製のお高いバイク用レインコート持ってるし
まあ積雪時は無理だがねさすがに

>弟のほうが稼いでるってとしあき家ではよくある話だろ
そして家族で兄は失敗作として腫れもの扱いとか

人口多くても福岡みたいな所は車要るよなぁ

>単に贅沢したいだけか
雨の日に濡れたくないのが贅沢とかどんな貧困生活送ってるんだお前

16号より外側は自家用車必須

>おかんが！！？？
MT好きの女って多分男より比率多い
うちの母ちゃんも大昔にMTのシビック乗っててやっぱMTだわってほざいてた

バイクあるだけマシよ
真のとしあきはチャリだけよ
ちょっと前に踏切をギリ渡って警官に怒られて切符切られたとすげー怒ってた

地下鉄や路面電車あっても交通網使っても行けない場所に行くなら車必要だしな

車は自由の象徴でもあるんだよ
中世だと行き来に制限入るからね
今の貴族様は車を取り上げて市民を中世奴隷にしたいのだ

>おかんが！！？？
やりすぎ感はあるが
うちの母ちゃんはAT運転できないのでアルトRSのMTに乗ってる

少ない休暇をフルに使うなら車しかないのや

>車は自由の象徴でもあるんだよ
>中世だと行き来に制限入るからね
>今の貴族様は車を取り上げて市民を中世奴隷にしたいのだ
車好きはメンタルが中世から進歩してない…ってコト！？

>>おかんが！！？？
>やりすぎ感はあるが
>うちの母ちゃんはAT運転できないのでアルトRSのMTに乗ってる
AT乗れないってのもある意味異常だよな
嫌いだろうが国家資格持ってるんだから運転出来ないとダメ

>ちょっと前に踏切をギリ渡って警官に怒られて切符切られたとすげー怒ってた
年々厳しくなる取り締まりに標識の意味すら知らない無免のコラボが増えていくんだな

たまにしか乗らないならレンタカーでいいかなって

うちのおかんもAT怖くて運転できない派だわ
でも俺が仕事行ってる間にシビックで買い物行くの勘弁な

>雨の日に濡れたくないのが贅沢とかどんな貧困生活送ってるんだお前
こういうのに限ってガソリン代ガーとか言いそう

割と都会だけど車持ってるな
かなり高くつく

>>今は新車の6割以上が軽自動車なんで男女はあまり関係ない
>日本人はまことに貧しくなりもうした…
いや軽でも新車価格200万超えだからな
贅沢言わなきゃリッターカー100万切るグレードがあった昭和とは違う
軽でも買える層は貧しいとはいわない
貧しいのは思想や理念でなくチャリやバイクオンリーの量産型としあき

今時の自転車って切符切られるんか……
でも青切符ってないよね？
いきなり赤切符？

雨の日は車濡れるから出さないな

計画性のある人ならレンタカーとかでいいんだろうね
俺みたいに深夜シコッたあとにお魚食いたいなーでいきなり400km移動して朝飯食いに行くような人は車持つしかないのだ

>16号より外側は自家用車必須
環七の外側の時点で必須だわ板橋区なめんなよ！

>貧しいのは思想や理念でなくチャリやバイクオンリーの量産型としあき
バイクオンリーはかなりの低収入

シェアカーってあんまりよくないって聞くけどどうなんだろ

>割と都会だけど車持ってるな
>かなり高くつく
都会で車ってある種のステイタスでもあるから
一時期流行った大型犬ブーム（こんなの飼える一戸建てに住んでるんですよーっていうの）と同じような

結構カーシェアって言うかも

>いや軽でも新車価格200万超えだからな
普通車でいいなってなるなった

>シェアカーってあんまりよくないって聞くけどどうなんだろ
車内にゴミが放置されてるとかボコボコになってるとかそんなのばっかり聞くな

>いや軽でも新車価格200万超えだからな
なんでもっと安いのいくらでもあるのに
あたかもその金額が標準みたいに書いてるんだ？

>都会で車ってある種のステイタスでもあるから
>一時期流行った大型犬ブーム（こんなの飼える一戸建てに住んでるんですよーっていうの）と同じような
嫁がいるから持たざるを得ないとこもあるけどね
ひとりなら電車でどこでも行くんだが

N-BOXと迷ってルーミー買った
最上位のターボ付きね
これでもルーミーのほうが安いしパワーある
1L＋ターボだから

死ぬまで新車買うことはないかも

電車は目的地に早く着くから良いけど
買い物は車になるなはしごしたいし

>>いや軽でも新車価格200万超えだからな
>普通車でいいなってなるなった
1996年発売のステップワゴン一代目の価格が140万だぜ
二十年でどうなってんだって感じ

>バイクオンリーはかなりの低収入
車持ってないけどバイクは50ccからリッター超えまで5、6台所有とかもあるから一概に言えない
雨の中カッパ着てとか真冬にチェーン巻いてとかのガチなユーザー

>シェアカーってあんまりよくないって聞くけどどうなんだろ
急に使いたいとき空いてるかどうかだな

給与に占める車にかかる金の割合が大きくなった
見栄を張る時代でもなくなったし公共交通機関で十分だから買わないって層が出てくるのは必然と言える

>車好きはメンタルが中世から進歩してない…ってコト！？
都内23区だろうが家族で来たら車あったほうが楽と何度もレスあるからなぁ
進んで手放したい層は他者の提供物に寄り掛かる気質って事だ
長距離いける自転車程度でも持ってれば多少は自由を得られるかもしれんが

普通車買い替えようと思ってたけど
見に行った軽が思ってたより性能よくて内装も広かったからもうそっちでいいかってなったな

>車持ってないけどバイクは50ccからリッター超えまで5、6台所有とかもあるから一概に言えない
>雨の中カッパ着てとか真冬にチェーン巻いてとかのガチなユーザー
そういう極一部の頭がおかしい変人は統計に入れるなよ

要は年収
ある程度都会では

バイクもないぞ自転車もない
車もない

普通車のパワーでも不満あるから軽選ぶことはないなー

オーラ買ったけどなんかコンプレッサーうるさいし上半身揺さぶられまくるから早くも売りたくなってきた
無難に素のゴルフ8にしときゃよかった

>バイクもないぞ自転車もない
>車もない
自転車ぐらい買おうよ
だいぶ行動範囲広がるよ

>なんでもっと安いのいくらでもあるのに
>あたかもその金額が標準みたいに書いてるんだ？
普通の人は乗り潰しよか下取り新車購入を選択するからリセールバリューも重要
あんまマイナーな低グレードより売れ線の一般的グレードを選択するとそれくらいの値段ですよって
世間の常識は俺の非常識なとしあきにはちょっと難しい話だったかな

独身が買わなくなっただけで家族餅は変わらず大きめの車買ってるでしょ

>普通車のパワーでも不満あるから軽選ぶことはないなー
普段何に乗ってるんだ
トレーラーヘッドか？

>>バイクもないぞ自転車もない
>>車もない
>自転車ぐらい買おうよ
>だいぶ行動範囲広がるよ
1時間くらいなら歩くし

田舎だから車必須だわ維持費やガソリン高すぎて辛い

>自転車ぐらい買おうよ
>だいぶ行動範囲広がるよ
出かけるぞっていったらセバスチャンが車出してくれる人なのかも知れない

>1時間くらいなら歩くし
時間のある生活でうらやましい

>普通車買い替えようと思ってたけど
試乗じゃほんと分からないから
同じグレードをレンタカーで100kmくらいは乗った方がいいよ

10年10万kmくらい乗る人のが多いんじゃなかったっけ
リセール気にしてるのあんまいなくない？

贅沢言わなきゃリッターカーで100万切るとか自分で言っておいて軽だとそんなモリモリ条件付きとかエスパーじゃないんだから読めねーっての

>独身が買わなくなっただけで家族餅は変わらず大きめの車買ってるでしょ
車内広々普通車並みの軽ミニバンが家族餅にも人気です

>田舎だから車必須だわ維持費やガソリン高すぎて辛い
都会っ子からすると一番キツいのは駐車場代
他は大したことない

>>1時間くらいなら歩くし
>時間のある生活でうらやましい
まあ定時退社だし

>>1時間くらいなら歩くし
>時間のある生活でうらやましい
1時間でさらに遠くに行けるぞ
もしくは歩いてた1時間が20分ぐらいに削減できる

>贅沢言わなきゃリッターカーで100万切るとか自分で言っておいて軽だとそんなモリモリ条件付きとかエスパーじゃないんだから読めねーっての
ていうか軽でも商用車でもない限り100万切りなんてなくない？
ATしかないしエアコンレスで頑張るのかい？

普通車から軽に乗り換えたけど
最初は違和感バリバリだったが慣れればどうって事はないな
独身だから馬力弱いのも高速以外じゃ気にならん
…まあ加速が弱いからそこはアレだけど

高速を100km走って峠をちょっと転がさないと車なんて分からんな
町中なんて走行性能も糞もなく小さい方がいいで終わりだし

>都会っ子からすると一番キツいのは駐車場代
>他は大したことない
駐車場に行くために結構な距離歩くとかすげえなぁと思う
田舎だと玄関出たらすぐ車庫だし

>ていうか軽でも商用車でもない限り100万切りなんてなくない？
こっちは軽だってもっと安いのあるだろとしか言ってない・・・

免許あるけど車10年くらい乗ってないから何もわからん

23区内に住んでいても金持ちは車持ってる
車いらないと言ってるのは余裕ない人だけだった

>10年10万kmくらい乗る人のが多いんじゃなかったっけ
>リセール気にしてるのあんまいなくない？
乗りつぶし前提の人の方が少ないよ
まぁ乗り換える人でも昔5年ぐらいだったのが今は7年ぐらいまで伸びてはいるらしいけど

10月から新法で中古車は最終価格の表示が義務付けられるらしいから1万の軽トラとかも消えるんだろうな

>免許あるけど車10年くらい乗ってないから何もわからん
なんでこのスレ来た

>>いや軽でも新車価格200万超えだからな
>なんでもっと安いのいくらでもあるのに
>あたかもその金額が標準みたいに書いてるんだ？
中古が当たり前のとしあきと新車が当たり前の世間一般人でも話しは食い違うだろうし
そもそも車必要不要でこんだけ割れてるんだし

>駐車場に行くために結構な距離歩くとかすげえなぁと思う
>田舎だと玄関出たらすぐ車庫だし
まあマンション内だけどね
確かに近くの駐車場借りてる人もいる

車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物

>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
心筋梗塞になったら運転中だろうが無かろうがほぼ死ぬわ

>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
お幾つで？

>10年10万kmくらい乗る人のが多いんじゃなかったっけ
>リセール気にしてるのあんまいなくない？
登録車はそれでもまあ値は付くかもしれないけど軽はもうボロボロよ外装綺麗でもね
処分料は無料サービスで引き取りますぐらいなんでは

車無しで住む環境ってかなり幸福だと思う
ないとどうにもならん環境はつらい

>独身が買わなくなっただけで
独身でも地方で会社勤めなら普通に要ると思う

車が不要になるわけじゃなくて
都市部の人間はその代わりめっちゃ歩いてるだけだぞ
あとは🚲の多さ

>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
今の車はエマージェンシーコールボタンとかあるけどね
100人に1人が10年以内に経験するみたいなシチュでも無いしそんな稀な話は考慮に値しないな
1000人に1人でもそんな経験しなさそうだし

リセール気にすると5年以内で乗り換えないといけんがそんな気に入ったのがないとなー
MCした同じ車でもいいんだがやっぱ味気ないし

>>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
>心筋梗塞になったら運転中だろうが無かろうがほぼ死ぬわ
加害者になるのが怖いんだろ

>お幾つで？
若くてもふだん部屋に籠もってポテチ食べながらふたばしかやってないようなのが炎天下一時間歩いて移動とかしたら発症する可能性はある
車で移動すればあるいは…

埼玉だけど少し歩いて買い物行くと歩数が一万歩越えるな

>処分料は無料サービスで引き取りますぐらいなんでは
最近は部品取りで利益出るのか14万kmでも普通に値が付いたな
冷却周り変えて1年くらいってのもあったかもしれんが

家族が増えてミラからステップワゴンに乗り換えた
都市部だけど車必須

家族で移動する時に子供やお年寄りがいるのにみんなでバスや電車乗り継いで駅から歩いて帰るとか
考えられないんで
都市でも車は必要です

田舎から東京に出てきて驚くのは皆んなめっちゃ歩くのよね
テクテクテクテク早足で

>加害者になるのが怖いんだろ
責任とか異様に嫌うよねとしあき
仕事してればそのミスで誰かの人生なり命なりを台無しにするリスクは負って生きなければならないはずだが
無職なのか非正規免責なのか親にパラサイトなのか

>>加害者になるのが怖いんだろ
>責任とか異様に嫌うよねとしあき
>仕事してればそのミスで誰かの人生なり命なりを台無しにするリスクは負って生きなければならないはずだが
>無職なのか非正規免責なのか親にパラサイトなのか
利明関係なく人を死なせるのは嫌だろ
何訳のわからんこと言ってんだ

としあきなんて独身ばかりで金余ってるのに車も要らないとか金が溜まりまくりやん

>>処分料は無料サービスで引き取りますぐらいなんでは
>最近は部品取りで利益出るのか14万kmでも普通に値が付いたな
>冷却周り変えて1年くらいってのもあったかもしれんが
10年10万キロというのは昭和の目安で今はもっと走れるし車も持つ
当然、ちゃんとメンテしてればだけど

>家族で移動する時に子供やお年寄りがいるのにみんなでバスや電車乗り継いで駅から歩いて帰るとか
>考えられないんで
>都市でも車は必要です
車不要と言ってる人が同じ口でバスや電車に赤ん坊や要支援の老人連れて乗り込んでくるんじゃねーよとか言ってたりする魔境

逆に東京から地方都市に移り住んで歩道にほぼ人が皆無レベルなのに驚いたよ

ビッグモーターでメンテしたらどうなる

>>加害者になるのが怖いんだろ
>責任とか異様に嫌うよねとしあき
杞憂という言葉のルーツを調べるとちょっと納得するかも

山なら10kmでも20kmでも喜んで歩くがアスファルトは歩くよりタイヤで切りつけるに限る

>ビッグモーターでメンテしたらどうなる
5万キロで廃車

買い物行くのに車無いと小さい子いたり雨降ってたりしたら
どうしてるのかね？
荷物とか背負ってるの？

>田舎から東京に出てきて驚くのは皆んなめっちゃ歩くのよね
>テクテクテクテク早足で
公共交通が発達してても結局のところドアツードアの車依存田舎暮らしよりかは歩く羽目になるからな
まあ目的の駅の階段エスカレータの近くの車両に乗ってドア開と共に最短距離で出口に向かうとか新しいスキルが発達したりもあるが

>ビッグモーターでメンテしたらどうなる
10年も持たずに廃車

>買い物行くのに車無いと小さい子いたり雨降ってたりしたら
>どうしてるのかね？
>荷物とか背負ってるの？
子供いないから問題なし

>ビッグモーターでメンテしたらどうなる
ビッグモーターに整備で出したことなんかないから聞き齧ったことくらいしか分かんないや

>東京だって駅から離れりゃ田舎と一緒で車生活だぞ
>世田谷とか
やあ

車無いから電車乗るんであって独身なら良いけど
家族がいたら電車移動とか貧乏臭くない？

東京なんて自動車関連税は10倍でもいいだろ

ふだん自動車整備会社なんてまじまじみないけど近所の店は全部街路樹があって感動した

大阪市内とか東京23区はいらないな車

>東京なんて自動車関連税は10倍でもいいだろ
運送業が死ぬ

>ふだん自動車整備会社なんてまじまじみないけど近所の店は全部街路樹があって感動した
民度高い街

独身としあきと一般的な家族もち日本人としあきは一生分かり会えないよ

>車無いから電車乗るんであって独身なら良いけど
>家族がいたら電車移動とか貧乏臭くない？
たくしー

>ふだん自動車整備会社なんてまじまじみないけど近所の店は全部街路樹があって感動した
そこかよ

東京で独身やってる奴は不要なんだよね

>独身としあきと一般的な家族もち日本人としあきは一生分かり会えないよ
恋人いなくて童貞なのをコスパとかでごまかしてる若者とちゃんと結婚して妻子養ってるまともな大人とはそりゃ価値観違うもんね

>車無いから電車乗るんであって独身なら良いけど
>家族がいたら電車移動とか貧乏臭くない？
ここ家族持てないような人の方が多そうだし場の価値観もそっちに引っ張られるのは致し方なし

>>独身としあきと一般的な家族もち日本人としあきは一生分かり会えないよ
>恋人いなくて童貞なのをコスパとかでごまかしてる若者とちゃんと結婚して妻子養ってるまともな大人とはそりゃ価値観違うもんね
それはコスパじゃなくてそいつの生き方でしょ

2024問題や少子化やら人手不足で通販あれば車運転できなくても
っていうのも難しくなるのかなぁ

そういや通販使ったことないな

>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
てんかん患者がガン無視して乗ってたりするぞ
どっちかというと歩行者側の時に変な車が突っ込んでこないか心配したほうが有益
心配のしどころ間違ってる

長距離の通勤定期があるからまじで車使わない

>それはコスパじゃなくてそいつの生き方でしょ
生き方っていうほど立派なもんじゃない
人間関係の構築から逃げ続けてオナニーしてるだけだもの

JR社員の友人はNSX買ってた

23区でも中小企業の営業とかしてると車ない生活って考えられないよ
あんまり所得や独身とは関係ないと思うが

>車無いから電車乗るんであって独身なら良いけど
>家族がいたら電車移動とか貧乏臭くない？
距離とか交通の便とか勘案すれば車持ってても普通にあり

>何でとしあきは車不要論を唱えるのが多いんだよ？
都会のとしあき「ここでは車は邪魔で不要」
田舎のとしあき「車も買えない貧乏人のやせ我慢だ！」
見てるとこんな感じ
不要と言ってるのは自分の環境限定で
そんな都会でも必要と思ってる田舎の方が声が大きい

レンタカーを必要に応じて借りるといいかもしれないと思ったけどめんどくさそう

>それはコスパじゃなくてそいつの生き方でしょ
生き方違っても価値観は共有できたりするものよ
人との対話で結論が否定になるってのは価値観の相違

>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
心筋梗塞になったドライバーが運転してる車が突っ込んでくるより普通に健康なドライバーが運転する車が突っ込んでくる事故の方が現状はるかに多いので安心してよい

車なんて鞄とかと同じで必要だから買うやつ
いらん人は逆立ちしてもいらんしいる人はいる

>都会のとしあき「ここでは車は邪魔で不要」
>田舎のとしあき「車も買えない貧乏人のやせ我慢だ！」
>見てるとこんな感じ
都会の家庭持ちとしあき「車は必要」
が抜けてるよ

>車って運転中に心筋梗塞になったらって思うと怖い乗り物
梅田でそういう事故はあったけどそういうのってかなりのレアケースだろ

>レンタカーを必要に応じて借りるといいかもしれないと思ったけどめんどくさそう
レンタカー屋が近辺に存在しないとどうにもならない

>レンタカーを必要に応じて借りるといいかもしれないと思ったけどめんどくさそう
運転して事故ったらどうしようと思ってる人は更にハードルが一段上がるわけだからな
借りた車ぶつけちゃったらどうしよう

>>レンタカーを必要に応じて借りるといいかもしれないと思ったけどめんどくさそう
>運転して事故ったらどうしようと思ってる人は更にハードルが一段上がるわけだからな
>借りた車ぶつけちゃったらどうしよう
会社の先輩が塗装して誤魔化してバレてた

>梅田でそういう事故はあったけどそういうのってかなりのレアケースだろ
億が一の可能性を根拠に論ずるのがとしあきだもの

>レンタカー屋が近辺に存在しないとどうにもならない
タイムズの駐車場に置いてあるぞ
かなり田舎のこんなとこ需要あんのかってとこにもポツンとあるよねタイムズ駐車場

大半のとしあきは都会の一人暮らしだろ
田舎でとしあきになるわけがない

>都会のとしあき「ここでは車は邪魔で不要」
これの多くは素人童貞としあき

東京は車で移動した方が便利というだけだし
地方旅行なら最低限駅でレンタカー借りるでしょ

心筋なら別にバスや電車の運転手でもなるだろ
杞憂がすぎる

都会は車不要ってのは
「お金無い自分には不要」ってだけであって
お金があるなら普通に持ってた方が便利

でも都会にいるとしあきの友人はみんな車持ってるんだよね
既婚あきはミニバンを独身あきはスポーツカーを
車持ってないのはとしあきの中でも底辺のとしあきだけ

車が不要と言ってる奴の半分はお金じゃなくて運転技術に自信がない説

>大半のとしあきは都会の一人暮らしだろ
>田舎でとしあきになるわけがない
それで出るのはここのボリュームそうである都市の独居の場合における結論だから
あまねく都会住みの人において普遍化できる結論ではないかな

>車持ってないのはとしあきの中でも底辺のとしあきだけ
常に一人だから車が要らないとしあきもいるぞ

車の最大の利点って自分以外の人を乗せて２４時間いつでも即座に移動できる所だよ
子供持ったり親の面倒見るようになるとありがたさがわかる

宇都宮にLRTできたけど駅まで歩いて行くのが面倒だから車で直接目的地に行くわっていうのが大多数だと思う

自分に無いものを持ってる人間を攻撃するのが生き甲斐というだけだろ
車でも嫁でも

>車持ってないのはとしあきの中でも底辺のとしあきだけ
いい歳こいて免許も無いってよっぽどなんだなと

>車が不要と言ってる奴の半分はお金じゃなくて運転技術に自信がない説
あのぶどうはすっぱいから…て大昔の寓話ですでにネタにされていた人類共通の負け惜しみ

関東はくそばかデカいんでうちから松戸競輪まで電車でいくほうが仙台駅から福島競馬場まで高速バスでいくより全然時間かかってて驚いちゃうんだよ❤️
タツユキです❤️

ビッグモーターのカモにされてたような奴が何人かいそうなスレ

>常に一人だから車が要らないとしあきもいるぞ
両親はもう他界したし独り身だし友達も居ないし仕事は在宅だし
なんかもう完成された感がある
意識失う系の病気だけやべえ
まあ財産残す相手も居ないんだけど

>>都会のとしあき「ここでは車は邪魔で不要」
>>田舎のとしあき「車も買えない貧乏人のやせ我慢だ！」
>>見てるとこんな感じ
>都会の家庭持ちとしあき「車は必要」
>が抜けてるよ
正確にはコレだな
都会の車も持てない独身貧乏あき「車は不要」
それ以外のとしあき「車は必要」

>宇都宮にLRTできたけど駅まで歩いて行くのが面倒だから車で直接目的地に行くわっていうのが大多数だと思う
酒飲むときは便利だろうな沿線の某会社の中の人

家族いなくても24時間移動の利点は大きいよ
夜中に移動とか自由な独身なら最大限利用できる

>借りた車ぶつけちゃったらどうしよう
保険に入ってるからよっぽどじゃなければ賠償しなくていいわよ

東京の人とかのほうが地方の人より歩くよね

車スレ乗り込んで車不要不要言わないだけマシ程度のとしあきでしかない

>宇都宮にLRTできたけど駅まで歩いて行くのが面倒だから車で直接目的地に行くわっていうのが大多数だと思う
あれは高校生の利用者がどれだけいるかでしょう

結論として車持ってるとしあきも持ってないとしあきもお互いを罵倒するのが大好きと言うことがわかった

>東京の人とかのほうが地方の人より歩くよね
地下鉄の駅の上り下りだけで結構な運動量よな

>>大半のとしあきは都会の一人暮らしだろ
>>田舎でとしあきになるわけがない
>それで出るのはここのボリュームそうである都市の独居の場合における結論だから
>あまねく都会住みの人において普遍化できる結論ではないかな
個人的にスレ題としての結論は決して出ないという結論は出た

なんとなくだが西日本は比較的車がなくてもなんとかなる印象
東日本は東京だけが例外であとは完全車社会

宇都宮辺りは車移動が標準なので
家から出るときは距離や場所に関係なく車移動
目の前のコンビニでも車で行く
コンビニ歩いて2分以内だし歩いた方が楽では？とかそういう感覚は無い

>なんとなくだが西日本は比較的車がなくてもなんとかなる印象
>東日本は東京だけが例外であとは完全車社会
にしでいらんの国鉄沿線だけやんけ

相沢なんて免許もバイクも車もないから一日中乗り物叩きスレたててオナニーしてるんだよ❤️
タツユキです❤️

>なんとなくだが西日本は比較的車がなくてもなんとかなる印象
山陰地区も西日本に含まれますが
車ないと陸の孤島ぞ

四国もまあ車無いと死ぬだろ

名前欄にIDならぬ免許有り・無し表示されるようにして書き込み読めばなんか一定の法則というか傾向が見えてきそうな感じ
免許持ちは免許証番号打ち込めば有り表示に

>>なんとなくだが西日本は比較的車がなくてもなんとかなる印象
>山陰地区も西日本に含まれますが
>車ないと陸の孤島ぞ
九州も車社会
福岡市周辺は西鉄バスあって例外だがそれ以外は車必須
あと四国も鉄道に期待はできないから車必須

>四国もまあ車無いと死ぬだろ
電車のところは大丈夫だろうが汽車のところはまあ死ぬ

そもそも車がある前提で街作ってんだからそりゃそうだよなって

>都市の規模
関係あるの？

関東平野って平野とは名ばかりの丘陵地帯だらけだからな
足腰強い若者以外は車ないと死ぬ

>免許取らない層がどんどん増えてやがて職業ドライバーが枯渇する
人々は
運転の自動化が普及すると楽観的なのかな…

>目の前のコンビニでも車で行く
歩いた方が楽では？

>家族いなくても24時間移動の利点は大きいよ
>夜中に移動とか自由な独身なら最大限利用できる
天気関係なく決めた日・時間に用を足せるっていうのは大きい
雨降りの中徒歩電車やチャリバイクで出かけるのはうんざり→次の休みででいいかってなる

>なんとなくだが西日本は比較的車がなくてもなんとかなる印象
>東日本は東京だけが例外であとは完全車社会
その西日本って大阪の都市圏近辺の事言ってる？
たまにいるよね西日本＝大阪京都兵庫くらいの認識なとしあき

都会で車無い方が田舎で車持ちより全然歩くよね
地元の友達んとこ遊び行くといやそんくら歩こうぜって距離も直ぐ車出す

>都会で車無い方が田舎で車持ちより全然歩くよね
>地元の友達んとこ遊び行くといやそんくら歩こうぜって距離も直ぐ車出す
都会の道は色々な店とか変化とかあって歩くのも楽しいけど
田舎の道って暗くなるなるだけで何もないしつまんないじゃん

>人口多くても公共交通がクソなら必要になるからあんま関連ないのでは
アメリカや中国ロシア辺りはそれぞれ交通インフラ酷いことになってるな

大阪だけどスーパー行くから車は必要

>たまにいるよね西日本＝大阪京都兵庫くらいの認識なとしあき
としあき＝無職童貞既往歴手帳持ち移動手段はチャリな認識のとしあきしか居ないんだからしょうがあるまい

>田舎の道って暗くなるなるだけで何もないしつまんないじゃん
峠行くんじゃよ

>たまにいるよね西日本＝大阪京都兵庫くらいの認識なとしあき
関東＝東京だけって西日本人もいたりするからそこはなんとも

大きな資源ごみ出したり冠婚葬祭の時は
独身でも車役に立った

まあ東京にきて車いらんから実家に置いてたけどやっぱ不便ですわ　いや数分に一度電車やバスが来るってありがたいけどやっぱ車便利

>田舎の道って暗くなるなるだけで何もないしつまんないじゃん
たぬきやきつね、猪や鹿が横切って面白いぞ
おっと熊さんはご勘弁でさあ

>>なんとなくだが西日本は比較的車がなくてもなんとかなる印象
>>東日本は東京だけが例外であとは完全車社会
>その西日本って大阪の都市圏近辺の事言ってる？
>たまにいるよね西日本＝大阪京都兵庫くらいの認識なとしあき
大阪府内は店屋が特定の地点に集中してるし交通インフラがクソなとこ多いから
自転車とかだけだと生活がかなりきついだろうな

比較的車がなくてもいけるのって大阪市内の極一部くらいだとおもう

>関東＝東京だけって西日本人もいたりするからそこはなんとも
西日本人「神奈川県って横浜にあるんだよな」

>関東＝東京だけって西日本人もいたりするからそこはなんとも
西日本イコールと関東イコールではだいぶ大きな差がある気もする

それだけ山陽や四国とかの存在感がないってことで

>西日本人「神奈川県って横浜にあるんだよな」
学力が下位常連ばっかりだからネタにならん

あー横浜県ね
あー名古屋県ね

車は金銭面がきつくても持たないと死ぬものだから仕方ない

>西日本人「神奈川県って横浜にあるんだよな」
そこは違う意味で当の横浜市民ですら思ってそうで闇が深くなる…

>西日本人「神奈川県って横浜にあるんだよな」
堺って大阪市の地名だと思ってたぞ俺

>それだけ山陽や四国とかの存在感がないってことで
いやそれは単なる学か品の無さの無意識での発露では

熱海や伊豆って何県だったっけってなる

>堺って大阪市の地名だと思ってたぞ俺
堺って大阪のどこにあるのかすら知らなかった
まぁ調べる気にもならなかったっていうのもあるけど

買い物は通販でよくなったから車要らないんだよな
客人が来た時とか家族を乗せる
車でしか行けないとこに遊びに行く
意外の用途以外だと完全に不要

東京の多摩地方住みだけど
子供が居ない時は不要だったけど
子供出来てからは導入した
子供大きくなったらまた不要になるとは思う

東京住んでたときは必要なかったな
レジャーのときにレンタカーで十分

不要になるんじゃなくて欲しくても維持費が高いから買えないだけの話
不要だと自分に言い聞かせている

東京でも電車だったらフレンチ間に合わないしな

通勤とか仕事で使わないなら不要だわな

125ccが最強過ぎて

自分が子供時代を車なしで育ったから不要みたいに考えちゃう

どこでもドア欲しい

金とおんなじだな
あればあるで有用だからいらないなんてことはない
給付金申請に不要のチェック入れて辞退した人間なんていないだろう

外出る用事がメタバースで事足りて配達ドローンが全部持って来てくれる時代になれば要らないんだろうが…

基準は東村山だな

>1693121750088.jpg
>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
自動車を所有してないことにわざわざ理由を問うのか

>あればあるで有用だからいらないなんてことはない
>給付金申請に不要のチェック入れて辞退した人間なんていないだろう
車じゃなくてお金をおくれ

>>あればあるで有用だからいらないなんてことはない
>>給付金申請に不要のチェック入れて辞退した人間なんていないだろう
>車じゃなくてお金をおくれ
車を持たせることに成功すれば維持費払わせる事ができるじゃん！！

ミニバンとかみたいなデカい車である必要はないけど
さすがに軽バンやアルトみたいな最安値車すらないってなると生活が破綻する

>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
どうぞ

>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
通勤

本音を言うとこんな金食い虫に金なんて注ぎ込みたくないよ無いと生活が無理だから持っているだけで

>車が不要になる都市の規模って人口何十万ぐらいからなんだろう
自宅が神奈川なんだけどこの東西でぱっくり分かれてるのは体感としてなんかわかる
お引越しなどの参考にどうぞ

>雪国は札幌とかでも車じゃないと冬場の移動手段がなくなるだろうな
冬場は電車のが良いんだぞ

一般国民の収入だと割に合わない

徒歩圏内に病院学校勤務先商店街

>>雪国は札幌とかでも車じゃないと冬場の移動手段がなくなるだろうな
>冬場は電車のが良いんだぞ
雪国は雪積もったら犬ぞりで移動するイメージ

>徒歩圏内に病院学校勤務先商店街
全国どこでも地方都市の町中に職場があれば達成できる
そんなに難しい条件ではない

地方都市は徒歩圏内で全てを揃えるのは不可能に近いよ

職場の近くに引っ越して買い物はネットスーパーとアマゾンで済ませるだけ
ね簡単でしょ

スーパーの買い物に行くのに公共交通挟まなきゃいけないなら
車のほうがいいかな

車は贅沢品
欲しがりません勝つまでは

最寄りのスーパーまで徒歩15分なんだけどとしあき的にはこれは徒歩圏内に入る？

>最寄りのスーパーまで徒歩15分なんだけどとしあき的にはこれは徒歩圏内に入る？
自転車を使います

>雪国は雪積もったら犬ぞりで移動するイメージ
日本の北陸のベチャ雪だとソリ移動は無理じゃないかな

>一般国民の収入だと割に合わない
一般的に都市部より時給換算賃金が低い地方の方が所有してるとしあきも必要だと思ってるとしあきも多いという矛盾
格差はさらに開いていき地方の過疎化は進んでいく

車持ってたら金稼ぐ手段もそれだけ増えるんだから必要経費だと思うけどな

重いもの持って歩いて帰るのつれえしアイスも溶ける
生活インフラを他人に依存するのも何だがネットで買って届けてもらうのが最強だ

地方は駐車場安いからな…

>地方は駐車場安いからな…
本当に安いならいいけどわりと高くて苦しいんですわ

今ネットってそんなに安くないんだよねぇ
飲料とか特に

>生活インフラを他人に依存するのも何だがネットで買って届けてもらうのが最強だ
物流が人手不足だからそれもいつまで持つか分からんぞ

車なんて人殺しの道具じゃん
特に高齢者ドライバー
ないと生活できないとかそんなんが言い訳になるのか？
人の命より車が大事か？

>一般的に都市部より時給換算賃金が低い地方の方が所有してるとしあきも必要だと思ってるとしあきも多いという矛盾
>格差はさらに開いていき地方の過疎化は進んでいく
どうしても地方ディスりを入れないと死ぬんかお前

>今ネットってそんなに安くないんだよねぇ
>飲料とか特に
飲料は重いうえに頼むの多いから値引きなんてまずしないものになってる

自動車の維持費で破産した奴はそんなにいないから金かかり過ぎって言われてもピンと来ない
恩恵の方がデカすぎる

>>生活インフラを他人に依存するのも何だがネットで買って届けてもらうのが最強だ
>物流が人手不足だからそれもいつまで持つか分からんぞ
運送が破綻したらそのときは通販なんかに頼ってるバカを叩く側に回れば良いだけ

物流が死ぬレベルの時代が来たときに庶民が車持ってられるとでも？

>物流が死ぬレベルの時代が来たときに庶民が車持ってられるとでも？
全然話が違うモノを一緒にするなよ

物流が死ぬって言っても都会に搬入しすぎなのが原因だしな

ちょっと割高に設定されてても自分で持って帰る労力や車維持に必要なものを天秤にかけりゃ元が取れる

>物流が死ぬレベルの時代が来たときに庶民が車持ってられるとでも？
物流が死ぬ理由は低賃金＆労働時間の削減による人不足だから庶民云々は関係ないぞ

個人への配達はそこまで物流の負担にはなってないとは聞く

車買って維持するために必要な苦労を思えばたとえ物流が死のうと関係ない

ある日突然廃車になるリスク
ある日突然殺人犯になるリスク
とても背負いきれない

同級生が品川に駐車場付きの一軒家を建てたけどカーシェアリングにしてるって言ってたな
都心の方じゃそんなもんでしょ
普段は電車でどこでも行けるし車使う時はカーシェアとかレンタカーでも足りちゃう
学生時代はみんな車を持ってたけどね

買うよりレンタルし続けたほうが安いなんて言われてるからな

独身でも車は欲しいよ
自炊してみて痛感してる３食作るとなるとめっちゃ買わないといけないから
クソ暑い中駅から歩くのほんと困るし
雨が降ったら片手で荷物全部持たないとだから困る
ああ車欲しい

車なんて買ったらビッグモーターや詐欺保険屋に一生搾取される
とても耐えられない

>個人への配達はそこまで物流の負担にはなってないとは聞く
個配は普通免許でイナフだしな

>車は贅沢品
>欲しがりません勝つまでは
やはり一人一台ある地方もんは金持ちなんだな

>個配は普通免許でイナフだしな
これも広い意味でのカーシェアリングなんやな

生徒さんが自転車乗ってるのは田舎でもよく見るけど
都会ではいい歳した大人が自転車に籠つけて乗ってるんだよな
お母さんは子供までマウントしてる
貧乏くさい

鉄道乗るから車が要らない程度なら大したことないよな
自分専用の電車くらい走らせてから見下してくれよ