家族持ちになると必要になる事増えるけどな

キチ祥寺まだ死んでなかったのか

政令指定都市ならどこも同じようなもんやぞ

コイツ無免どころかチャリも乗れなかったのか

買い物するとき車あったほうが便利だと思うがな

東京は個人で車の所持禁止にしたら地方に人が流れそう

一人で生きていくならね

>買い物するとき車あったほうが便利だと思うがな
小さな店巡るときに車で行くと駐車場料金高いし店から離れてて結局歩いたりするし
モールやスーパーとかだと宅配使えるから車はあまり便利じゃない
田舎と違って渋滞もしやすい

>小さな店巡るときに車で行くと駐車場料金高いし店から離れてて結局歩いたりするし
>モールやスーパーとかだと宅配使えるから車はあまり便利じゃない
>田舎と違って渋滞もしやすい
そういうことじゃなくて
持ち帰る量が限られてしまうからだよ

不要なら何でいつも渋滞してるんですか？

無くても生活はできるけどあった方が圧倒的に便利

都内は狭い道が多いし駐車出来る場所が少ないし高いから結局電車の方がいいんだよなぁ

>そういうことじゃなくて
>持ち帰る量が限られてしまうからだよ
そんな悩みは貧乏人だけや
都会の人はタクシー使うんや

だれ？

車はたんにQOLを高めるもんなのに
生活必需品ってなスタンスで
東京ではいらない!!
って啼いてるやつ

東京を言い訳にしてる車すら買えない世代別収入、常に中央値以下の田舎者っぽい

渋滞しようが何だろうがいつでも出掛けられて好きなときに帰られて荷物もたくさん積めるクルマのほうが強くて便利

>>そういうことじゃなくて
>>持ち帰る量が限られてしまうからだよ
>そんな悩みは貧乏人だけや
>都会の人はタクシー使うんや
最近じゃタクシーも捕まらないんだぞ

>>小さな店巡るときに車で行くと駐車場料金高いし店から離れてて結局歩いたりするし
>>モールやスーパーとかだと宅配使えるから車はあまり便利じゃない
>>田舎と違って渋滞もしやすい
>そういうことじゃなくて
>持ち帰る量が限られてしまうからだよ
タクシーで足りるな
バスや徒歩じゃ持ち帰れないレベルの商品を宅配も使わずに買うケース自体が年に何回あるか

なんか今朝は車関連のスレが目立つな

逮捕が報道されて東京都民じゃなかったら大爆笑

>なんか今朝は車関連のスレが目立つな
そういう気分でスレ乱立してるんだろ

大型の駐車場に車停めて徒歩で街に出て買ったもの車に放り込んでまたどこかへ徒歩で行ってみたいな感じに使うんだよ

>不要なら何でいつも渋滞してるんですか？
交通機関としてのバスやタクシーがあるし田舎から来る人や物流関係の人や通り道として使うだけの人もいるから交通量は多い
その場に住んで買い物するぐらいなら不要だよ

>大型の駐車場に車停めて徒歩で街に出て買ったもの車に放り込んでまたどこかへ徒歩で行ってみたいな感じに使うんだよ
いいね

以前東京に出向した時車持っていったら仕事でもプライベートでもずいぶんと重宝された
単に持ちたくても持てないだけなんだなぁと感じたよ

>そんな悩みは貧乏人だけや
>都会の人はタクシー使うんや
関西人が都会を語るとか

この前池袋通ったら街宣車に囲まれちゃって渋滞してた

軽自動車すら所有維持できない都会民(笑)が何か喚くスレ

同じ「車が無くても生活出来る」という台詞も
実際に車の所有者が言うのと持ってないのが言うのでは
大きく意味合いが異なってくるな

バイク持って行ったけど
ほとんど乗る用事が無かったんで
そのまま売ってしまったわ

ネックは渋滞と維持費かな

ぶっちゃけ個人が車持たん方が全体のQOL上がるんじゃねって都心に関しちゃ思うわ

車持ってない癖に車に詳しい奴とかいるよね

>車持ってない癖に車に詳しい奴とかいるよね
しかも間違った知識のまま

>大型の駐車場に車停めて徒歩で街に出て買ったもの車に放り込んでまたどこかへ徒歩で行ってみたいな感じに使うんだよ
折り畳み自転車積んでってそれやった事があるが便利だし楽しかった

>>車持ってない癖に車に詳しい奴とかいるよね
>しかも間違った知識のまま
そして間違いを指摘されても改めない

>そして間違いを指摘されても改めない
新しいスレになったら指摘された事もチャラに出来るからよ

>車持ってない癖に中国のEVに詳しい奴とかいるよね

国交省の首都圏白書では2055年には23区内でも自動車社会になるよって書かれてる
根拠は何かというと公共交通は便数減らして値段あげないと維持できないよって試算されてるから

>ぶっちゃけ個人が車持たん方が全体のQOL上がるんじゃねって都心に関しちゃ思うわ
それ収入が少ない人の話でしょ
それも上がるんじゃなくてQOLが下がるのを防いでるってな話しだね

車を持たないからって都内で車を持つのに必要な維持費と同金額を
なにかに使ってるわけでないでしょ？

>>車持ってない癖に中国のEVに詳しい奴とかいるよね
最近スレ立て観ないな

カーシェアはどうなん？
車汚くて臭いと聞くけど

大量の歩行者に気を遣って周りきょろきょろしながら頻繁に時速3km程度まで落としたりするしまっすぐ走れない
人多すぎて人が歩道の白線からはみ出すんだよ
そんな場所でただの一般客が路駐なんてできないし
気になる小店舗があっても駐車場が近くにないから結局停めてから歩いたりでむしろ自家用車使う方が不便だよ
店の駐車場って訳じゃないから商品買っても駐車場代タダにならない場合多いし

実際２３区内住まいでも結婚して子供いて車もってない知り合いはいないな

環状線なんか路駐だらけだと思うんだが…

移動手段として便利なのはもちろん
プライベートな個室として休憩とかできるのも大きい

>移動手段として便利なのはもちろん
>プライベートな個室として休憩とかできるのも大きい
自分だけの空間って感じがいいよね

20代の時は金曜の夜に夜通しドライブとか峠にサーキットに
結構車で遊んだつもりだったけど
今はもっと遊んでりゃよかったと少し後悔してるもん
車もないまま20代が終わる人生って悲惨だろうな

二車線あっても路駐というか荷物下ろしてる車いると一車線しか使えない

都内で車が不要って言う奴は車があると常に車移動しなきゃいけないみたいに言うけど
別に車持ってたって公共交通機関は使えるからな

>大型の駐車場に車停めて徒歩で街に出て買ったもの車に放り込んでまたどこかへ徒歩で行ってみたいな感じに使うんだよ
駐車場が田舎ほど無くて安くないしでも遠くから車で来る奴多いから空いてなかったりして思い通りにはいかないぞ
大型店舗に停めるならカウンターやロッカーに荷物預けられるサービスもあるし

車なくても不便しないのは23区だけだぞ

>車なくても不便しないのは23区だけだぞ
吉祥寺もしないよ

俺は糞田舎で育って電車に乗ったのも大学生になって初めてだったな

まあ車の運転も人に合わせるってのが重要だからな
出来ないってやつはまあ…

>俺は糞田舎で育って電車に乗ったのも大学生になって初めてだったな
マジかよ小学校の遠足で乗るだろ

>車なくても不便しないのは23区だけだぞ
練馬は車がなきゃ不便

>マジかよ小学校の遠足で乗るだろ
だいたいバスだろ　学校まで来てくれるぞ

>>車なくても不便しないのは23区だけだぞ
>吉祥寺もしないよ
吉祥寺がお前の世界の全てなのか

>>マジかよ小学校の遠足で乗るだろ
>だいたいバスだろ　学校まで来てくれるぞ
電車の乗り方を教育させるためにバス使わない遠足や兼用もあった

>持ち帰る量が限られてしまうからだよ
尼とヨドバシでOK

東京と言ってもかなり西だと違ってくるか？
青梅線とか五日市線とか中央線とか電車はかなり通ってるみたいだけど

>政令指定都市ならどこも同じようなもんやぞ
相模原住んでるけどそんなことはないかな・・・

>最近じゃタクシーも捕まらないんだぞ
バブル時代の人ですか？

>二車線あっても路駐というか荷物下ろしてる車いると一車線しか使えない
田舎は片側1車線でそれやられるんだぞ

今はアプリでタクシー呼べるんだろ
知らんけど

ウーバー解禁しろよ

車がなくても便利じゃなくて車が不便なんだよ
自分ちの敷地に駐車場あるとして周りの人混みの中を車で通り抜けて行き帰りするのが面倒くさいだろ
東京は人多すぎて車道に人が溢れまくってる
歩くの遅いし急に方向展開したり立ち止まって写真撮影したりするやつも多い
まぁ地方でも観光地だと似たような感じだろうけど

あっち行ってこっち行って買い物しても手荷物が増えないのは本当に楽
水やお茶箱買いも大して苦じゃない

>>持ち帰る量が限られてしまうからだよ
>尼とヨドバシでOK
米は出来れば勘弁…

>政令指定都市ならどこも同じようなもんやぞ
駅近じゃないと無理

>車もないまま20代が終わる人生って悲惨だろうな
知らないでいれば幸福度は上がるのさ
ブータンとか

まあ実際問題として23区内で暮らす場合は自家用車は要らないってのは確かだろう
あとは趣味として車や車でのお出かけが好きかどうかとかになってしまう

>>>そういうことじゃなくて
>>>持ち帰る量が限られてしまうからだよ
>>そんな悩みは貧乏人だけや
>>都会の人はタクシー使うんや
>最近じゃタクシーも捕まらないんだぞ
余裕で捕まるというか野良がそこら中走ってるしアプリで呼べるし

>歩くの遅いし急に方向展開したり立ち止まって写真撮影したりするやつも多い
歩行者信号点滅してるのにゆーっくり歩いてる女とか多い
左折の車が1台もいけなかったとかもよくある

持ち帰る量というが
そもそも日常的にそんなに一気に大量にものを買わないし
たくさん買ったり大きいものを買ったら配達頼めばいいだけだからなあ

>車なくても不便しないのは23区だけだぞ
だから外の世界を知ることは無い

>あっち行ってこっち行って買い物しても手荷物が増えないのは本当に楽
>水やお茶箱買いも大して苦じゃない
ロッカーでよくね

>吉祥寺がお前の世界の全てなのか
このスレ立てたキチガイは吉祥寺とか立川に粘着して対立煽りを繰り返してるんだ
今日は頭の悪い吉祥寺住民ごっこのパターンだね

>俺は糞田舎で育って電車に乗ったのも大学生になって初めてだったな
うちなんちゅう？

>ロッカーでよくね
いちいち駅まで戻ってお金払ってロッカー使ってもいいんだろうけど
車のほうが楽だよ

>電車の乗り方を教育させるためにバス使わない遠足や兼用もあった
修学旅行で新幹線使ったのが学校の旅行の初めてだったけど
「知ってるか？新幹線て土禁だから靴を脱いでスリッパ持参だぞ」
って言うアホが居た

あればあるに越したことはないが通勤にでも使用しない限り維持費・車検・保険等でかかるお金の費用対効果があってない

>>ロッカーでよくね
>いちいち駅まで戻ってお金払ってロッカー使ってもいいんだろうけど
>車のほうが楽だよ
いちいち駐車場に戻るのも手間変わらんのでは

>東京と言ってもかなり西だと違ってくるか？
>青梅線とか五日市線とか中央線とか電車はかなり通ってるみたいだけど
それ言ったら伊豆七島も東京

水やお茶箱買いは別に酒屋やスーパーから届けてもらえばいいし
そもそもヨドバシやアマゾンで買ってもいいわけだが……

皇居目の前にに住んでたけどこれはガチ
立体駐車場から出す暇があったら
地下鉄乗った方がはるかに速い

>今はアプリでタクシー呼べるんだろ
>知らんけど
どうする？

東京だとどこかに出かけるにしても目的地に都合よく駐車場があるとは限らんから
その時点でまず自家用車があんまり便利じゃないんだよな
この感覚は土地がいっぱい余ってる地方の人にはわからんのだと思うけれど

はっきり言うけど田舎で車乗り回してる雑魚よりよほど健康的な生活送ってる自信あるよ？
よく食べよく動きよく寝る

車なら100km移動しても数百円でコスパいいみたいな考えあるけどさ
最初に100万かかるし車検で10万かかるし消耗品だし駐車場代も買い物したからってタダになると限らんからたけーよ

そもそも旅行でもなければ100kmなんて移動しないしな

>>歩くの遅いし急に方向展開したり立ち止まって写真撮影したりするやつも多い
>歩行者信号点滅してるのにゆーっくり歩いてる女とか多い
歩きスマホしてて遮断機の内側で止まってて電車に轢かれた女性居たね

ガソリン代に5000円払う事は何とも思わないけどタクシーだと1000円でも払うのが惜しくなる

車いらない!!は
そいつの妥協と言い訳であって
車がないほうが上
なんてことは絶対ないからね🤗

田舎は駐車場無料なのいいよな
都市部だと駐車場無いほうが当たり前だし
少し郊外に行けばあるけどコンビニですら有料だ

>車いらない!!は
>そいつの妥協と言い訳であって
>車がないほうが上
>なんてことは絶対ないからね🤗
そりゃ交通手段の選択肢なんて多い方がいいに決まってるもんな

まあ金払って止めれば都内でも車で行けるって事よ
電車賃だと思えば一緒だよ

歌いながら運転するの楽しいよ

>田舎は駐車場無料なのいいよな
>都市部だと駐車場無いほうが当たり前だし
>少し郊外に行けばあるけどコンビニですら有料だ
いや店によるよ
一見無料でも買い物しないと張り紙つけてくる糞店もあるし

>東京だとどこかに出かけるにしても目的地に都合よく駐車場があるとは限らんから
>その時点でまず自家用車があんまり便利じゃないんだよな
>この感覚は土地がいっぱい余ってる地方の人にはわからんのだと思うけれど
田舎だとスーパーにtimesレベルの駐車場あって小店舗は路駐しても問題ない程度の交通量だろうけど
東京だと自動車用の駐車場なんて無いスーパーも多いからな
路駐にも厳しい

>歌いながら運転するの楽しいよ
それ以外と外に声漏れてるよ

マウントとかではなく車を運用するのに十分な敷地があるならあったほうが便利だと思うよ

>そもそも旅行でもなければ100kmなんて移動しないしな
車持ってない人には100kmでも旅行感覚になるんだろうけど
車なりバイクなり足がある人からみたら
200km程度ならちょっと出掛けるか感覚になるよ

>以外と

>東京は個人で車の所持禁止にしたら地方に人が流れそう
実際は車の運転が嫌だからって理由で上京する若者が多いけどな

家族ってか中学生までの子供がいれば車があると後一歩での悔やみを避けられる

>歌いながら運転するの楽しいよ
俺は歌いながら電車乗ってるけど？

>マウントとかではなく車を運用するのに十分な敷地があるならあったほうが便利だと思うよ
夏暑いしな
値段に見合うかってだけだし

>>歌いながら運転するの楽しいよ
>俺は歌いながら電車乗ってるけど？

>車持ってない人には100kmでも旅行感覚になるんだろうけど
>車なりバイクなり足がある人からみたら
>200km程度ならちょっと出掛けるか感覚になるよ
車持ってるけど流石に200キロは旅行感覚だ

>それ以外と外に声漏れてるよ
運転しながら鼻くそほじってるのもよく見られてる
稀に美人やイケメンもほじってて嬉しい

>車いらない!!は
>そいつの妥協と言い訳であって
>車がないほうが上
>なんてことは絶対ないからね🤗
金使って自動車乗るなら運転しない分タクシーのが楽だわ
自宅の駐車場スペースも不要だし

でもその車があったほうが上！は東京だとせいぜい
めったに使わなくて戸棚の肥やしになりがちなアイデア調理器具もそりゃ無いよりはあったほうが便利な瞬間もあるかもしれない程度のものでしかないんだよな

>俺は歌いながら電車乗ってるけど？
こわ…車両離とこ…

>でもその車があったほうが上！は東京だとせいぜい
>めったに使わなくて戸棚の肥やしになりがちなアイデア調理器具もそりゃ無いよりはあったほうが便利な瞬間もあるかもしれない程度のものでしかないんだよな
都心だと維持コストもめっちゃきついからな車
まあもう田舎でもコストきつくなってるけど

>まあ金払って止めれば都内でも車で行けるって事よ
>電車賃だと思えば一緒だよ
電車で\300の距離にガソリン代と駐車場代で\2000くらいかかるけどな
学生や社会人だと定期券持ってるから電車のコスト安いし

いい年して自転車が交通手段なのはやべぇよな

>>車持ってない人には100kmでも旅行感覚になるんだろうけど
>>車なりバイクなり足がある人からみたら
>>200km程度ならちょっと出掛けるか感覚になるよ
>車持ってるけど流石に200キロは旅行感覚だ
超絶田舎民ならあるかもしれない

まあ俺だって余るくらい金があれば車買いますけどね

いまガソリン代大変だろ
車社会の地方は大変じゃない？

駐車場付きの持ち家なら毎月の駐車場代は確かに掛からないけど
ガソリン代が高騰し過ぎてランニングコストがね…

>金使って自動車乗るなら運転しない分タクシーのが楽だわ
>自宅の駐車場スペースも不要だし
俺の経験則からいくと
車を買わない人って
脳みその車に金を出すってな機能の回路が通電してないから

タクシーすら嫌がるんだよね

>>そもそも旅行でもなければ100kmなんて移動しないしな
>車持ってない人には100kmでも旅行感覚になるんだろうけど
>車なりバイクなり足がある人からみたら
>200km程度ならちょっと出掛けるか感覚になるよ
北海道民かな

>車がないほうが上
>なんてことは絶対ないからね🤗
あるに越したことが無いってのはその通りなんだけど
月に3～4日、近所乗る程度なのに月に数万払えるかってだけでしょ

地方も繁華街だと駐車場ある店なんて無くて
近隣の有料駐車場使って徒歩だよ
有料駐車場が駅みたいなもん

>車社会の地方は大変じゃない？
乗らないって選択肢無いもんな

>電車で\300の距離にガソリン代と駐車場代で\2000くらいかかるけどな
これはある
電車賃のほうが圧倒的に安い

東京はシェアカーも普及してるんで
必要な時だけそれ使えばいいかなって
使ってないけど

ガソリン代の値上げが明確に負担になるなんて毎日車で長距離走るような人だよ

>月に3～4日、近所乗る程度なのに月に数万払えるかってだけでしょ
うんそうだよ
だから
>>車いらない!!は
>>そいつの妥協と言い訳であって
おまえさんが引用してるすぐ上の行に書いてあるでしょ

>まあ俺だって余るくらい金があれば車買いますけどね
むしろ余るくらい金あるならタクシーの方が楽じゃねーかな

>まあ俺だって余るくらい金があれば車買いますけどね
買わないでタクシー使いまくるかな
自分で運転するメリットがない

あるに越したことはない
家族がいるならなおさら

>いい年して自転車が交通手段なのはやべぇよな
東京なら中高年や老人の自転車乗りなんて当たり前よ
むしろエコ活動や駐車スペースの節約のために推奨してる自治体もあるほど
自動車1台分のスペースに6台停められるし

月に3〜4日も車が欲しくなるシチュエーションが思いつかないなそもそも

>自分で運転するメリットがない
たかが車の運転にメリットデメリット言ってるのお前くらいだよ

>東京なら中高年や老人の自転車乗りなんて当たり前よ
>むしろエコ活動や駐車スペースの節約のために推奨してる自治体もあるほど
>自動車1台分のスペースに6台停められるし
つうかまず移動手段として自動車のほうが便利なケースが少ないしな
通勤通学買い物娯楽どれにしても移動するのに自動車よりも自転車や歩きと公共交通機関を使ったほうが安全で速くて快適ってことがほとんどだ

>>まあ俺だって余るくらい金があれば車買いますけどね
>むしろ余るくらい金あるならタクシーの方が楽じゃねーかな
いや、最近タクシー減ってるからGoTaxiでも全然捕まらないことあるからなあ

>あるに越したことはない
>家族がいるならなおさら
飛行機やヘリもあるに越したことはないってくらいどうでもいい

いやたかがっていうけど車の運転って結構デメリット大きいだろ
一発で人殺す可能性あるもんなんだから

俺も乗らない月は全然乗らないけど便利だから持ってるって感覚だな…公共機関に乗りたくないのもあるけど

免許・車の保持経験があったうえでの車いらない→わかる
無免・車経験なしの車なんて要らない→車がある生活を知らないだけ

>たかが車の運転にメリットデメリット言ってるのお前くらいだよ
いや自分で運転する必要がなければ運転しないほうが楽に決まってんじゃん何言ってんの？
運転という手間がかかるし自分の責任で自動車事故を起こすリスクもあるし

>>まあ俺だって余るくらい金があれば車買いますけどね
>むしろ余るくらい金あるならタクシーの方が楽じゃねーかな
でもタクシーじゃ運べる荷物にも限界があるでしょ
マイカーがあった上で運転が面倒だから今日はタクシーっていうのはありだと思うけど

>月に3～4日も車が欲しくなるシチュエーションが思いつかないなそもそも
夏の暑い日、雨の日くらい

>いやたかがっていうけど車の運転って結構デメリット大きいだろ
>一発で人殺す可能性あるもんなんだから
わらうからやめろ

>免許・車の保持経験があったうえでの車いらない→わかる
>無免・車経験なしの車なんて要らない→車がある生活を知らないだけ
車の必要性にこだわる→車の要らない生活を知らないだけ

>>金使って自動車乗るなら運転しない分タクシーのが楽だわ
>>自宅の駐車場スペースも不要だし
>俺の経験則からいくと
>車を買わない人って
>脳みその車に金を出すってな機能の回路が通電してないから
>タクシーすら嫌がるんだよね
MT免許持ってて車持ってないけど1年に20回は乗るぞ

>一見無料でも買い物しないと張り紙つけてくる糞店もあるし
買い物もしないのに店の駐車場使うなよ有料ならともかく

>東京なら中高年や老人の自転車乗りなんて当たり前よ
都内で見かけない日はない

>車の必要性にこだわる→車の要らない生活を知らないだけ
免許とるまではみんな車もってないんだよなー

家族がいると欲しくなるのはそうなんだよ
スーパーの買い物だって単純計算倍以上の量になるし２人３人で移動するならガソリンの方が安いし
だから所帯持つとベッドタウンに行く人が多いよね

>夏の暑い日、雨の日くらい
家の前からバス出てるしなー
雨の日は自分で運転するのも嫌だし

>月に3〜4日も車が欲しくなるシチュエーションが思いつかないなそもそも
都心だと近所走るのもめんどくさそうだし歩くわってなる
週末の駐車場待ちの行列とかアホじゃねーのって思うわ

>無免・車経験なしの車なんて要らない→車がある生活を知らないだけ
でも今、車が無いのが当然っていう若者増えてるじゃん
そういう若者って今後運転することはないだろうから
クルマ離れがどんどん進行するんだろうな

23区内住民のうちは子供が大きくなってクルマ処分した（地方の親戚に譲渡）
んでリッターバイクとスクーターは残したけど
リッターバイク車検切らして今はスクーターのみ可動
大きめの箱つけてお買い物も割と便利
近所にカーシェアやレンタルもあるので特に不便は無し

多分車の免許取るなら田舎で免許取った方が車買うモチベーションにはなるんだろうなとは思った
都心部で免許取ったからこんなところで運転できるかに俺はなった

>都内で見かけない日はない
主婦だけじゃなくてサラリーマン風の男の人も結構乗ってたりするの見る

>運転という手間がかかるし自分の責任で自動車事故を起こすリスクもあるし
だから金持ちはや社会的立場が高い人は自分で運転しない

>>自分で運転するメリットがない
>たかが車の運転にメリットデメリット言ってるのお前くらいだよ
自動車本体がタダで自分で運転したら運賃3割引なんてサービスがあるならそう言えるけどさ
自家用車の購入と維持にかかる費用も考えようぜ
それなら運転サービス付きであるタクシーのが結局安いし楽って話よ

>でも今、車が無いのが当然っていう若者増えてるじゃん
地方の若者とかどんな生活送ってるんだろうな
俺地元岡山だけど車無しの生活とか考えられないもん

>スーパーの買い物だって単純計算倍以上の量になるし２人３人で移動するならガソリンの方が安いし
いや家族いたって日々の買い物程度ならチャリで済むし
それで済まないぶんがあるなら届けて貰えばいいだけよ実際？
それに大して駅前の商店街なんて都合よく車が止められるかどうかもわからんしし
止められたとしても目当ての店から距離あったりするからね
店の前にチャリ止めるより大変だったりするよ

>>車の必要性にこだわる→車の要らない生活を知らないだけ
>免許とるまではみんな車もってないんだよなー
その上で必要だったりあると便利だからで免許取って車買う訳だからな

週1回のるかどうかだけど車持ってるわ
タクシーとかシェアだと思い立ったときにすぐ使えないからめんどくせえ

スーパーの配送はめっちゃ今便利になってるもんなぁ…

徒歩5分圏内に各種病院やスーパーホームセンター全部そろってるもんな都会は

今の時代、車なんて持ってたら
「お金を浪費する人だ」ってなってモテないぞ

>都内で見かけない日はない
主婦が子供の送り迎えに使うのはたいがいこれだよな
雪が積もるでもしない限り雨くらいならこれで送迎してる
そして都内で一定以上雪が積もったらどうせ自家用車は立ち往生することが多い

>>自分で運転するメリットがない
>たかが車の運転にメリットデメリット言ってるのお前くらいだよ
タクシーなら飲酒や病院での投薬後のこと気にしなくてもいいんだぞ

>徒歩5分圏内に各種病院やスーパーホームセンター全部そろってるもんな都会は
逆にホームセンターはなかったりする
需要がないので
それはそれとして買い物先なり病院なりに車で行ったほうが速いってケースは少ないな

>地方の若者とかどんな生活送ってるんだろうな
>俺地元岡山だけど車無しの生活とか考えられないもん
まともな若者は都会に出る

自転車にも良い点はあると思うけど土砂降りの日に乗りたくないわ…
やっぱ車は持っていたい

週に3回しか乗らないけどHVのコンパクトカー乗ってる
わりと無い生活は考えられない

あると便利だって理由で乗り始めた人って会ったこと無いんだよね
普通は免許持ってない時はあると便利って分からないから
必要に迫られたりで乗る人が普通なんじゃないかな

>タクシーなら飲酒や病院での投薬後のこと気にしなくてもいいんだぞ
そうそう
自家用車は飲んだ後乗れないのもでかい

都会は配送業すらリースの時代
土地代が高すぎてリースの方がお得という

>徒歩5分圏内に各種病院やスーパーホームセンター全部そろってるもんな都会は
都会にホームセンターは少ないけどな

>>地方の若者とかどんな生活送ってるんだろうな
>>俺地元岡山だけど車無しの生活とか考えられないもん
>まともな若者は都会に出る
頭悪い回答きたな…

>俺地元岡山だけど車無しの生活とか考えられないもん
考えられない人は仕方ないよ
考えられない環境で育ったんだから

東京で生まれた人が転勤とかで地方に行くと必要だから車を持つんだけれど
また東京に戻ってきたら手放しちゃうのがほとんどなんだよね
つまり要らん

>自転車にも良い点はあると思うけど土砂降りの日に乗りたくないわ…
土砂降りの日に出かけなきゃいけない確率ってどんなもんよ
タクシーでいいだろ

>タクシーなら飲酒や病院での投薬後のこと気にしなくてもいいんだぞ
自家用車あったらタクシー使わないとか思ってるの？

頼みの綱の配送サービスも今の質維持できるか不安あるんだよな…

>>>自分で運転するメリットがない
>>たかが車の運転にメリットデメリット言ってるのお前くらいだよ
>タクシーなら飲酒や病院での投薬後のこと気にしなくてもいいんだぞ
いや、そりゃ車持ってても飲みに行く日は車使わずにタクシーで街まで出るだろ…

>タクシーなら飲酒や病院での投薬後のこと気にしなくてもいいんだぞ
その時はタクシー使えばいいんじゃね？
車持ってたらタクシー使ったらダメという法律はない

ガソリン代あがってて車はほんと地獄だなって思う

結局クルマが必要な人って環境ガチャ駄目だった人なんだよ

あれだけ飲酒運転で捕まってる奴多いの見ると結局クルマあったらタクシー使うの勿体無いって感じで縛られてる奴の方が多そうな気がするわ

3年ほど前に突発性難聴で10日ほど入院して帰宅はタクシーだったんだが
自宅までで8千円取られて驚いた思い出

>スーパーの配送はめっちゃ今便利になってるもんなぁ…
まあ週1とかで生協が宅配に来て
それでもなにか一度にたくさん買いたい時は店に頼んで届けてもらえばいいだけだからなあ
別に買い物して車がないから持ち帰れないで困ることとかそもそも無いんだよな

まあ猛暑日とか雨の日に駅とかバス停まで歩くこと考えたら車は楽よ

>>俺地元岡山だけど車無しの生活とか考えられないもん
>まともな若者は都会に出る
岡山は大都会だから…

>3年ほど前に突発性難聴で10日ほど入院して帰宅はタクシーだったんだが
>自宅までで8千円取られて驚いた思い出
生命保険の特約とかないの？

吉祥寺あたりが自動車はあると邪魔っていう境界かなぁ
そこから東は走れないし止められないからね

都会でバスって出勤ぐらいでしか使わんでしょ

車が必須な環境に暮らす人は玄関から店までそのまま車で移動できるので
たぶん都内に住むより便利かもしれない

>その時はタクシー使えばいいんじゃね？
>車持ってたらタクシー使ったらダメという法律はない
自家用車ででかけて出先で飲んじゃったら代行運転むかなんかしないと出先に車が残っちゃって困るじゃん？
でもって代行運転まで頼むんだったら最初っからタクシー当てにしたほうが楽じゃん？

車があれば便利なのは間違い無いだろ
車の方が不便な時は乗らなきゃ良いんだから

>都会でバスって出勤ぐらいでしか使わんでしょ
いやそれ以外にも使うけどなんでそう思うの？

>岡山は大都会だから…
岡山に限らずだけど地方都市の企業の通勤ってどうしてんの？
広島は路面電車にギュウギュウに乗ってたけど

これからは燃料高騰しまくるしEVも先行き不透明
全国でGSが減少してるし充電ステーションはなかなか増えない
そんな時代に使用に国家資格が必要で保有と維持にコストが掛かり続ける道具って
やっぱりお荷物だよ

>自家用車ででかけて出先で飲んじゃったら
このシチュエーションがほぼないしな…

>生命保険の特約とかないの？
入院諸費用は全額もらえたというか5万ほど多くもらえたな

>>自転車にも良い点はあると思うけど土砂降りの日に乗りたくないわ…
>土砂降りの日に出かけなきゃいけない確率ってどんなもんよ
>タクシーでいいだろ
出先で降ってくる事だってあるだろ

>今の時代、車なんて持ってたら
>「お金を浪費する人だ」ってなってモテないぞ
そんなこと言ってると「貧乏人が言い訳してる」って思われてモテないぞ

>車があれば便利なのは間違い無いだろ
その便利さを享受できないのが都会なのよ

>自家用車ででかけて出先で飲んじゃったら代行運転むかなんかしないと出先に車が残っちゃって困るじゃん？
>でもって代行運転まで頼むんだったら最初っからタクシー当てにしたほうが楽じゃん？
だから車持ってる人も飲み会にはタクシーやバスで行くのよ
暑さで朦朧としてない？大丈夫かい

>でもって代行運転まで頼むんだったら最初っからタクシー当てにしたほうが楽じゃん？
運転代行はタクシーより安いこと多いよ

>結局クルマが必要な人って環境ガチャ駄目だった人なんだよ
OH
自分の力で都心すんでるんじゃなくて親の力ですって認めちゃった

東京以外だとそもそも気軽に飲もうってのがあんまないよな

バイクは何の得があって乗るのかよく分からんよな
事故ったら高確率で死ぬし

>車があれば便利なのは間違い無いだろ
便利っていうか楽ではあるな
あとはコストな

座って快適に移動出来るけど時間もお金もかかるっていう

>いや、そりゃ車持ってても飲みに行く日は車使わずにタクシーで街まで出るだろ…
都会の人は飲み会のためにタクシーとか乗らなくてもお店が近くにあるので

都会で車持ってる人って趣味で走るのが好きな人くらいかと思ってたわ

>バイクは何の得があって乗るのかよく分からんよな
>事故ったら高確率で死ぬし
まぁ趣味の乗り物だから

>バイクは何の得があって乗るのかよく分からんよな
>事故ったら高確率で死ぬし
あれ趣味以外で買うのはもう無いだろうと思う

>東京以外だとそもそも気軽に飲もうってのがあんまないよな
それはある
気軽に外で飲めるのは都会のメリットよね
地元の友達とか普段飲まないって人がほとんどだわ

>都会で車持ってる人って趣味で走るのが好きな人くらいかと思ってたわ
子供いたら郊外に遊びに行ったりするじゃろ

個人的に車で出かけて「飲んじゃった」ってのは経験が無いんで
たぶんそういう誘惑に負けちゃう人が飲酒運転で捕まるんだろうなと思った

>吉祥寺あたりが自動車はあると邪魔っていう境界かなぁ
吉祥寺なんて自転車すら止める場所に難儀したりするくらいごちゃごちゃ狭いしな

東京じゃ車なくてもいいよねって趣旨のスレなのに
あったほうがいいとかズレたこと言われてもな

>車があれば便利なのは間違い無いだろ
>車の方が不便な時は乗らなきゃ良いんだから
自家用ジェットあれば便利だろ？って言ってるのと変わらんぞ
結局費用対効果なのであって
便利かどうかって観点だけならあればあるだけ便利なのはそうなので議論できない

>自分の力で都心すんでるんじゃなくて親の力ですって認めちゃった
なんか都心にコンプレックスあるの？
親の力じゃなくても都心に住むのって簡単だぞ
フリーターや売れない芸人でも住めるんだから

>>都会で車持ってる人って趣味で走るのが好きな人くらいかと思ってたわ
>子供いたら郊外に遊びに行ったりするじゃろ
それならレンタカーかカーシェアでいいね

>都会で車持ってる人って趣味で走るのが好きな人くらいかと思ってたわ
まあ趣味がメインだろうな
後は子供居たら欲しくなるってのはあると思うけど正直そうか？とも思う部分もある

>>都会で車持ってる人って趣味で走るのが好きな人くらいかと思ってたわ
>子供いたら郊外に遊びに行ったりするじゃろ
そういうのってレンタカーでいいんじゃね？

結局は個々のライフスタイルに合わせてねって話よ

都内でも最初から全面道路に車入らないとかでも無い限りはちびっ子三層の建売でも駐車場は必ず付けるよそれ前提の値付けでも目に見えて売れ残るから

>東京じゃ車なくてもいいよねって趣旨のスレなのに
まあ東京じゃ車要らないって結論出てるしね

>車があれば便利なのは間違い無いだろ
>車の方が不便な時は乗らなきゃ良いんだから
そのあれば便利なのは間違いないだろってのは
かさばって邪魔だしどれくらいの頻度で使うのかわからないけど干物乾燥機だって家にないよりはあったほうが便利なのは間違いないだろって程度なんだよな

東京は駐車場が高すぎるのとスマホ見ながら歩いてるアホのせいで運転が怖いわ

>あれ趣味以外で買うのはもう無いだろうと思う
ウーバーとかで使うのでは？

>車があれば便利なのは間違い無いだろ
乗らない時に邪魔にならないなら便利だけど
邪魔なのよね

>そんなこと言ってると「貧乏人が言い訳してる」って思われてモテないぞ
現実問題、若者の給料って30万程度だろ
それでクルマ持ってたら金銭感覚おかしいって思うだろw

>東京は駐車場が高すぎる
分かる
>スマホ見ながら歩いてるアホ
これはどこにでもいるぞ…
微妙な田舎だとスマホチャリも多い

>ウーバーとかで使うのでは？
ウーバーでバイク使うのもあれバイク乗るのが趣味な奴がやってる気がするわ
大概チャリだろうし

>東京じゃ車なくてもいいよねって趣旨のスレなのに
>あったほうがいいとかズレたこと言われてもな
東京って言っても広いぜ
区内でも郊外よりだったら車あったほうが便利だろ

>乗らない時に邪魔にならないなら便利だけど
>邪魔なのよね
車がじゃまってどういうことだろうか

>ウーバーでバイク使うのもあれバイク乗るのが趣味な奴がやってる気がするわ
>大概チャリだろうし
趣味で原付乗るかなぁ

車持ってるだけで年間30～40万くらい維持費かかることを考えたら電車＋必要な時だけレンタカーでいいよね

酒飲んだら車使えないしなぁ

>区内でも郊外よりだったら車あったほうが便利だろ
さっきからずれてんだな
「あった方が便利」というのは万物に言えること
あっても使いう頻度が低いならいらんよなって話
郊外だろうと電車で都心まで来るならいらない

>これはどこにでもいるぞ…
>微妙な田舎だとスマホチャリも多い
田舎は人が少ないから…平和堂行く道10キロで歩いている人がそもそも数人レベルだから…

>>>都会で車持ってる人って趣味で走るのが好きな人くらいかと思ってたわ
>>子供いたら郊外に遊びに行ったりするじゃろ
>それならレンタカーかカーシェアでいいね
休みの時期に同じことを考えない人が居ない訳でもなく…

なんか話がかみ合ってないんだよな
便利か不便か
　まぁ不便だよな、時間もお金もかかる
楽か楽じゃないか
　座って快適だから楽だな

>自分の力で都心すんでるんじゃなくて親の力ですって認めちゃった
親の代から都心住んでる人なら車要らないくらい便利なところに住んでそう

車は言うほどお金かからんけどね
逆に電車や交通費も年単位で見ると結構な出費になってる

>車は言うほどお金かからんけどね
>逆に電車や交通費も年単位で見ると結構な出費になってる
どういう資産なのそれ
使いもしない車を持ってるだけでその分損してると思うんだけど

電車もしょっちゅう乗ってたらお金が飛んでいくよ

>子供いたら郊外に遊びに行ったりするじゃろ
住んでる場所と行き先の位置関係にもよるけど自家用車使うと渋滞につかまるリスクがあって移動時間が読めなかったりするんだよね
たとえば中野区あたりからディズニーに家族を連れて行くとして電車を使えばまあ確実に1時間くらいで着くわけだけど
前に中野のあたりから舞浜まで車で行こうとして5時間くらいかかったことがある

>バイクは何の得があって乗るのかよく分からんよな
>事故ったら高確率で死ぬし
乗ったことない人がそう思い込んじゃうのは仕方ない
ただその認識は正しくはない

>どういう資産なのそれ
>使いもしない車を持ってるだけでその分損してると思うんだけど
車って毎年50万くらいかかるとか思って無いかい
俺も乗る前はそう思ってたから気持ちは分かるんだが

単に車が持てないのを必要ないと言い聞かせているだけ
あんな不特定多数が接触しあう電車利用しないと生きていけない人生なんて可哀想
関東民の大半はブロイラーだよ

>電車もしょっちゅう乗ってたらお金が飛んでいくよ
移動距離考えたら安くない？

都内の会社だと定期代くらい会社が出してくれるし年間30～40万も交通費がかかるとは思えないんだが

あったら便利

そのために年間30万～50万出せるかって話でしょ
それで貧乏wっていうなら言えばいいよ
年収600万程度しかないんだから
その費用があれば便利な場所に住む

>>どういう資産なのそれ
>>使いもしない車を持ってるだけでその分損してると思うんだけど
>車って毎年50万くらいかかるとか思って無いかい
>俺も乗る前はそう思ってたから気持ちは分かるんだが
？
実際どんくらい掛かる想定なのか書いてくれって言ってんだが…

死亡率
バイク：バイク事故全体のうち1.3%
自動車：自動車事故全体のうち0.4％
自転車：自転車事故全体のうち0.6％
歩行者：歩行中の事故全体のうち2.6%
重傷率
バイク：バイク事故全体のうち17.5%
自動車：自動車事故全体のうち3.1％
自転車：自転車事故全体のうち9.8％
歩行者：歩行中の事故全体のうち18.0%

いややっぱりバイクはリスク高いと思うわ

飛行機や電車の運賃は上手に設定されていて
車で移動するのとさほど変わらん金額になってるんだよね

都会だと週一回乗るか乗らないかレベルのものに車庫代や税金はなぁってことだろう
一戸建てのガレージに埃まみれの車があったりするしもはや洗車すら面倒くさくなるくらいつかってないんだろうなと

>車は言うほどお金かからんけどね
年間30万～50万

>逆に電車や交通費も年単位で見ると結構な出費になってる
都会人なら主要駅まで定期券持ってるだろ

車検と保険と税金とガソリン代考えたら安く見ても年間30万はかかるだろ？

都内は端から端まで２００円でバス乗れるからね

>年間30万～50万
うちは15万くらいだな

>死亡率
>バイク：バイク事故全体のうち1.3%
>自動車：自動車事故全体のうち0.4％
>自転車：自転車事故全体のうち0.6％
>歩行者：歩行中の事故全体のうち2.6%
>重傷率
>バイク：バイク事故全体のうち17.5%
>自動車：自動車事故全体のうち3.1％
>自転車：自転車事故全体のうち9.8％
>歩行者：歩行中の事故全体のうち18.0%
>
>いややっぱりバイクはリスク高いと思うわ
でも思ってたよりは低いな
もっと高確率で死ぬもんかと

>都会だと週一回乗るか乗らないかレベルのものに車庫代や税金はなぁってことだろう
>一戸建てのガレージに埃まみれの車があったりするしもはや洗車すら面倒くさくなるくらいつかってないんだろうなと
まあ車庫スペース省略すればそこを別のことに使えるからね
実際に車庫付きの家買ったけど車庫は事務所とか趣味のスペースに改造しちゃったなんて人も結構いる

>いややっぱりバイクはリスク高いと思うわ
飛行機の事故の時の死亡率と比べたら…

>車検と保険と税金とガソリン代考えたら安く見ても年間30万はかかるだろ？
毎日通勤で乗るとか乗る頻度にもよるだろうな
その場合はガソリン代は会社から出るわけで

まず必要ないなら自分で車を運転したくないからな

>趣味で原付乗るかなぁ
バイクは排気量で趣味と実用で乗る比率が変わる
250ccくらいまでは実用用途の比率が高い（自工会調べ）

バイクはマジで趣味人の持ち物だからなあ

車庫スペースって思ったより広いからな…
物置にすると大分物おけるんだよな…

年間50万とかどんだけ高級車に乗ってるんだろうと思った

>飛行機の事故の時の死亡率と比べたら…
そのかわり飛行機事故は発生率自体が低い

>休みの時期に同じことを考えない人が居ない訳でもなく…
予約しとくもんよ

駐車場代込みなら年50は割と超えそうな気はするな…

>都内は端から端まで２００円でバス乗れるからね
そこまで長い路線なんてねぇぞ

なんかいろいろ出てくるけど結局のところは維持する金が出せるかどうかがすべて
都内だろうが維持できる金があるやつは車もつし
田舎だろうが維持できないやつは持てない

>>年間30万～50万
>うちは15万くらいだな
大丈夫？車検と保険ケチってない？

任意保険も年間3万くらいだし
軽だったら自動車税も1万ちょいだっけ

タイムズのレンタカーはたまに正気を疑うくらい車内汚して返すアホがいるのが

>年間50万とかどんだけ高級車に乗ってるんだろうと思った
駐車場3万ってだけで年間30万だろ
税金、保険、車検代だけで50万超えるだろ
それに車両本体とガソリン

運転手まで雇えるなら別として
自分で運転するなら車欲しいとは思わないなあ

>大丈夫？車検と保険ケチってない？
1.5Lのコンパクトカー乗り
車検は正規ディーラーのおまかせパックに入ってるぞ俺

>いややっぱりバイクはリスク高いと思うわ
歩行者の方がリスク高いように見えるザマス

駐車場代込みで考えたら家に駐車スペースあるのは最低限の条件で無いなら車持たん方が良いだろうなこれ

>歩行者の方がリスク高いように見えるザマス
そりゃそうだろ
歩行者と他の乗り物がぶつかったら歩行者のほうが死ぬわ

>駐車場3万ってだけで年間30万だろ
>税金、保険、車検代だけで50万超えるだろ
>それに車両本体とガソリン
ああそれだ
俺は戸建て住みなんで駐車場代いらんね
あと任意保険は年間3万

>車が必須な環境に暮らす人は玄関から店までそのまま車で移動できるので
>たぶん都内に住むより便利かもしれない
逆に都内みたいな環境だと自家用車がドアトゥドアな移動手段にならないんだよね
地方の人はまずここが判ってないんだと思う

いらない理由並べたてるけど結局金の話になるからなあ

>歩行者の方がリスク高いように見えるザマス
そりゃ当たられたら大けがするし最悪死ぬからな
人は弱い

駐車場3万　車維持で2万
最低でも年間60万くらいかかりそう
高いところだと駐車場5万くらいするから年間84万
これに加えて家賃
無理だわ

>逆に都内みたいな環境だと自家用車がドアトゥドアな移動手段にならないんだよね
いや都内でも大きなお店行くなら駐車場あるわよ？

>でも思ってたよりは低いな
>もっと高確率で死ぬもんかと
おまけにバイク事故の7～８割くらいが4輪側の責任が重い事故だって昔自工会のサイトでデータ出してた
やはり4輪はリスク高いよ

>いらない理由並べたてるけど結局金の話になるからなあ
いやまず行き先に止めるところあるとは限らないから不便だよねって感覚もあるよ

>そこまで長い路線なんてねぇぞ
調布から渋谷
吉祥寺から成増
高円寺から赤羽
なんかはけっこう長距離

電車で300円30分の距離に車で1時間かけていって駐車場探して
1時間800円で3時間遊んで疲れたところに渋滞の中
帰ってくる
便利だねぇ

やっぱ月極の駐車場代がネックになってくる感じなんだな

>電車で300円30分の距離に車で1時間かけていって駐車場探して
>1時間800円で3時間遊んで疲れたところに渋滞の中
>帰ってくる
>便利だねぇ
なんか知らんけど車いらないって主張するやつは
車もってるやつは車以外の選択肢を一切とらないと思い込んでるんだな

>車があれば便利なのは間違い無いだろ
>車の方が不便な時は乗らなきゃ良いんだから
数年ごとに100万＋毎年10万かからなければな
安全装置に拘ったら数倍ね

>いらない理由並べたてるけど結局金の話になるからなあ
まぁね
月に数回乗るだけで年間数十万をもったいないと思うかだからね

考えてみたら都内で車持ってる知り合いのほとんどは一戸建て住まいだわ
後輩の若い子で駐車場借りてる子が数名いる感じ

都内は余裕で月極数万するもんな
ちょっと離れた郊外のうちのマンションすら月1万だ

>駐車場代込みで考えたら家に駐車スペースあるのは最低限の条件で無いなら車持たん方が良いだろうなこれ
世田谷みたいに交通手段が乏しいところだと原付はないとキツい

>なんか知らんけど車いらないって主張するやつは
>車もってるやつは車以外の選択肢を一切とらないと思い込んでるんだな
横からだが
まずどこかに出かけるときに公共交通機関やタクシーを選択すれば別に問題はないが
いったん車を運転して出発してしまっていざ目的地に行って車を停めるところがなかったら困るわけよ
なのでまず自家用車で出かけるってのがリスクなわけ

>数年ごとに100万＋毎年10万かからなければな
>安全装置に拘ったら数倍ね
ほんとにコレだな
>いらない理由並べたてるけど結局金の話になるからなあ

>いったん車を運転して出発してしまっていざ目的地に行って車を停めるところがなかったら困るわけよ
計画性なさすぎでしょ

>>そこまで長い路線なんてねぇぞ
>調布から渋谷
>吉祥寺から成増
>高円寺から赤羽
>なんかはけっこう長距離
路線としては長いが端から端までではないな

>いったん車を運転して出発してしまっていざ目的地に行って車を停めるところがなかったら困るわけよ
目の前の箱やスマホで下調べすらしないの？

>計画性なさすぎでしょ
みんなが計画性あったらあんな駐車待ちの渋滞起きんと思うわ…

>高円寺から赤羽
>なんかはけっこう長距離
つか赤31は関東バス最長路線じゃないですかー

世田谷は所さんと自然食品が名産だもんな…

若い奴は車持てない以上、都会の車離れは進むだろうよ
車無い生活が当たり前になると車を買うきっかけが無い

>計画性なさすぎでしょ
計画していたからってそのとき目的地のすぐ近くの駐車スペースが空いているとは限らないわけだが

車が便利というより車が無いとどうにもならないクソ田舎が不便すぎるのである

>車もってるやつは車以外の選択肢を一切とらないと思い込んでるんだな
え？選択肢あるんです？（バカにしてません）

>横からだが
>まずどこかに出かけるときに公共交通機関やタクシーを選択すれば別に問題はないが
>いったん車を運転して出発してしまっていざ目的地に行って車を停めるところがなかったら困るわけよ
>なのでまず自家用車で出かけるってのがリスクなわけ
予定立ってるならタイムズとかで予約しちゃうな
丸一日駐車したいときはタイムズのBを利用してる

まぁ都内で都心部でも金持ちは大抵車を持ってるしな
結局買えないのを要らないという事にしたいのよ

リスクとかデメリットとか言ってる奴はなんかズレてるな

>いったん車を運転して出発してしまっていざ目的地に行って車を停めるところがなかったら困るわけよ
ナビやスマホでも駐車場探せる時代なのになに言ってんだこの爺さん

>計画性なさすぎでしょ
都会を知らないとこういう風に考えちゃうのか…
これは話が噛み合わない訳だ

>車が便利というより車が無いとどうにもならないクソ田舎が不便すぎるのである
車が家族の人数分ある家とかざらだしな……
うちは金ないので俺だけカブだが

このスレって車無くても良いよねってスレで
欲しけりゃ勝手にしろっていう

車無いと生活できない地域は大変だねってスレでしょ

都会の人間は車を持てない貧乏人が多い
おまけに電車で色々な人とくっつきたいホモか痴漢ばかりだ

>まぁ都内で都心部でも金持ちは大抵車を持ってるしな
>結局買えないのを要らないという事にしたいのよ
そりゃ年収2千万とか無いしな

駐車場待ち渋滞を異常に気にしてるけど
実際そんな駐車場待ち渋滞おきてるのにでくわさないんだが
どんなところを想定してるんだろうか

>このスレって車無くても良いよねってスレで
>欲しけりゃ勝手にしろっていう
>
>車無いと生活できない地域は大変だねってスレでしょ
じゃあ気に食わないレスは消せばいいんじゃないですかね
あれ？スレあきではない？

実際年収いくらから車持てんの？
俺年収300だけど持てたりする？

>ナビやスマホでも駐車場探せる時代なのになに言ってんだこの爺さん
やっぱ都会に住んでないとわからんのだろうな…

>車無いと生活できない地域は大変だねってスレでしょ
俺も都内20年くらして田舎に引っ越したクチなんだけど
たぶん都内の頃より車で便利に生活できてるかも
とにかく玄関から目的地までまったく歩くことが無いという

むしろバイクで出かけると止めるとこなくて困ること多かった23区内

>駐車場待ち渋滞を異常に気にしてるけど
>実際そんな駐車場待ち渋滞おきてるのにでくわさないんだが
>どんなところを想定してるんだろうか
イベント会場か江ノ島以外あんまり遭遇はしてないな

>まぁ都内で都心部でも金持ちは大抵車を持ってるしな
>結局買えないのを要らないという事にしたいのよ
そうでもないよ
うち１物件2億くらいからのそこそこ高い分譲マンションだけど
地下駐車場使わない住民が多いせいでガラガラだから

どうして車必須の地域の人は車無くても困らない都会にムキムキするの？

>都会を知らないとこういう風に考えちゃうのか…
>これは話が噛み合わない訳だ
うわー
話の流れがまったく理解できてない人だった
電車のほうが便利なところは電車を使うし
車のほうが便利なところは車を使うって話に対して
なんで都内の混んでるのわかってるところで車選択すんだよ

>むしろバイクで出かけると止めるとこなくて困ること多かった23区内
バイクは正直もう日本中そんな感じになってる気がする

>ナビやスマホでも駐車場探せる時代なのになに言ってんだこの爺さん
1時間\900でもいい？

>実際そんな駐車場待ち渋滞おきてるのにでくわさないんだが
環七

>とにかく玄関から目的地までまったく歩くことが無いという
なので足の筋肉が落ちる落ちる

>いや都内でも大きなお店行くなら駐車場あるわよ？
例えばふらっと友達の家に遊びに行こうとしてもどこに車停めればいいんだろうってことがしばしば

>1時間\900でもいい？
結局金の話に着地する

都心近くは駐車場代バカにならない
持たなければ保険料も不要で家計にも優しい
出かけるにしても近所なら自転車で済むしなぁ…
遠くでも旅行先でレンタカー借りれば済んじゃう

>環七
環七の渋滞って駐車場待ち渋滞なんですか…？

>1時間\900でもいい？
安いね

都会はガソスタすら大行列よ

>いったん車を運転して出発してしまっていざ目的地に行って車を停めるところがなかったら困るわけよ
このとしあきは都会暮らしで車持ってた経験があって言ってるのかな

>>1時間\900でもいい？
>安いね
たまに１時間3000円とかあるもんな…

23区内だと駐車場代が月3万かかる所もあると聞くと
維持するのはきっついよなと思う

平均収入で大都市圏在住だと自動車はカーシェアかレンタカーで事足りてしまうんだよね

都内住みのころはバイクで移動しとった
人見知りの俺に電車移動は精神的に辛過ぎた

>>>1時間\900でもいい？
>>安いね
>たまに１時間3000円とかあるもんな…
30分1000円で上限なしとかね……

>むしろバイクで出かけると止めるとこなくて困ること多かった23区内
近頃は緑の人がバイクスルーするから困らなくなった
（警察庁がバイク停める場所ないとこは取り締まりすんなって通達出したから）

>実際年収いくらから車持てんの？
>俺年収300だけど持てたりする？
都内でも奥多摩とかに住めば･･･

しかし車の維持費と税金は確かに高いが
その便利な首都圏の公共交通機関やタクシー使う費用も結構な額になるんじゃね
おひとりさまのとしあきならともかく家族数人分ともなると

>ナビやスマホでも駐車場探せる時代なのになに言ってんだこの爺さん
その駐車場が目的地のすぐ前にあれば便利って言えるかもしれないけどなあ
けっきょく移動所要時間が短縮できないケースも多いのに目的地からちょっと離れたところに車停めて歩かなきゃいけないことも多いから意味ないなと
タクシーならそれこそ目的地の真ん前に止めてもらって降りればいいだけよ？

なんかこう…
「都内に住んでないし車を持った経験もないけど都内住みっってことにして車いらないアピール」してる雰囲気がすごいんだけど…

>1時間\900でもいい？
ちょっとした用事なら300円で済むのは良い駐車場

>その駐車場が目的地のすぐ前にあれば便利って言えるかもしれないけどなあ
>けっきょく移動所要時間が短縮できないケースも多いのに目的地からちょっと離れたところに車停めて歩かなきゃいけないことも多いから意味ないなと
>タクシーならそれこそ目的地の真ん前に止めてもらって降りればいいだけよ？
>なんか知らんけど車いらないって主張するやつは
>車もってるやつは車以外の選択肢を一切とらないと思い込んでるんだな

>バイクは正直もう日本中そんな感じになってる気がする
んなこたーない

お店レシート持って行けば無料になる駐車場に停める

>しかし車の維持費と税金は確かに高いが
>その便利な首都圏の公共交通機関やタクシー使う費用も結構な額になるんじゃね
>おひとりさまのとしあきならともかく家族数人分ともなると
別にそんな毎日とか毎週とか家族で遠出するわけでもないから

まず通勤で使えなくて使えるの土日だけだしめちゃくちゃコスパ悪いよね

>そうでもないよ
>うち１物件2億くらいからのそこそこ高い分譲マンションだけど
>地下駐車場使わない住民が多いせいでガラガラだから
2億以上のマンションに住むとしあきか…

>んなこたーない
路駐したり車の枠に止めるもんな

>23区内だと駐車場代が月3万かかる所もあると聞くと
月3万って安い部類だけどね

>ナビやスマホでも駐車場探せる時代なのになに言ってんだこの爺さん
ナビだと登録されてないトコが有ったり既に更地で建設工事始まるとこだったりスマホの運営会社限定だと目的地の近所に無かったりとかよく有る
まあ都内なら近く流せばすぐ見つかるけど

>おひとりさまのとしあきならともかく家族数人分ともなると
都心で家族数人いるだけで勝ち組だから

武蔵境～新宿って小田急バスもあるけど一日2発しかないから実質使えない路線
中央線でいけるし

近所のスーパーの駐車場で行列してるの見ると行動範囲広いんだから他の店行った方がよいのでは？って思う

ホームセンターとかスーパーとかちょっとしたお店なら駐車場あるから
バイクも大丈夫

>>おひとりさまのとしあきならともかく家族数人分ともなると
>都心で家族数人いるだけで勝ち組だから
ひとりもんは貧乏なのか

>例えばふらっと友達の家に遊びに行こうとしてもどこに車停めればいいんだろうってことがしばしば
昭和の頃は都内でも友達の家の前に停めたりできたんだけど
平成あたりになってやたらとそういうの通報されるようになったみたいで
都内でものどかなうちの近所でも路駐減った

結局年間うん十マンも掛からんだろって言ってた奴が間違ってるし
東京で車持つ意味ってやっぱないよねって話で落ち着くよな…

>その便利な首都圏の公共交通機関やタクシー使う費用も結構な額になるんじゃね
まずタクシーは呼ばなきゃならんし公共交通機関は待ち時間が発生するしでめんどくせえんよなあ

>結局年間うん十マンも掛からんだろって言ってた奴が間違ってるし
>東京で車持つ意味ってやっぱないよねって話で落ち着くよな…
いや意味はある　金はないが結論だろ

>うわー
ささってるささってる

>ささってるささってる
中身に反論できなくなりましたってことね

>昭和の頃は都内でも友達の家の前に停めたりできたんだけど
>平成あたりになってやたらとそういうの通報されるようになったみたいで
>都内でものどかなうちの近所でも路駐減った
まあ緊急車両の事考えたら路駐マジで邪魔だし通販が発達してトラックが住宅街に入るのも増えたからそりゃ処されると思うわ

維持費含めて年間50万は飛ぶし仮に土日しか使わないんなら移動全部タクシーにしたってそれでも車持つより安くつくよ

公共交通も年額で見ると塵も積もって結構な額になるんだよね
一回の利用はお安いんだけど

子供連れてバスとか電車で出かけるにしても買い物袋持って立ちっぱなしで疲れるし車あると便利だよなとは思うよ
費用対効果考えると俺はいらないが

>まずタクシーは呼ばなきゃならんし公共交通機関は待ち時間が発生するしでめんどくせえんよなあ
23区内の電車の待ち時間なんて長くて数分だぞ……

都内だとママチャリじゃないちょっといい自転車を交通手段にする人も多いよね
普段着でも片道10㎞くらいなら余裕

>いや意味はある　金はないが結論だろ
年収いくら？

>>そうでもないよ
>>うち１物件2億くらいからのそこそこ高い分譲マンションだけど
>>地下駐車場使わない住民が多いせいでガラガラだから
>2億以上のマンションに住むとしあきか…
どの辺なんだろうな
まあ本物に突っ込まれるから大まかな地名すら答えられないだろうけど

>長くて数分

>子供連れてバスとか電車で出かけるにしても買い物袋持って立ちっぱなしで疲れるし車あると便利だよなとは思うよ
>費用対効果考えると俺はいらないが
費用対効果もあるが自分で運転しなきゃいけないのがめんどい
そっちのほうが疲れる

>いや意味はある　金はないが結論だろ
用途も少ないのに高い金出して維持する意味は無くないか？
高級車をこれくしょんするって意味ならまた話が別だと思うぞ

結論
車は正直言って欲しいけどとても金が足りない為に必要ないんだと思い込もうとしている

>23区内の電車の待ち時間なんて長くて数分だぞ……
23区内で生活してなさそう

>都内だとママチャリじゃないちょっといい自転車を交通手段にする人も多いよね
>普段着でも片道10㎞くらいなら余裕
意外と坂道多かったりするからなあ

西武線は結構待たされた思い出

そりゃ金が余裕あれば車ほしいさ

>>2億以上のマンションに住むとしあきか…
>どの辺なんだろうな
都内で2億ってザラじゃないか？
珍しくもないだろ

>>その便利な首都圏の公共交通機関やタクシー使う費用も結構な額になるんじゃね
>まずタクシーは呼ばなきゃならんし公共交通機関は待ち時間が発生するしでめんどくせえんよなあ
駐車場探すのに時間かかるんだぜ

車があるのとないのだったらあるほうが選択肢が増えるから確実にいい
そこまで金を出せないってだけの話なんよね

>路駐したり車の枠に止めるもんな
余地があればOKだし車両なので車の枠でOKなのだ

>>都内だとママチャリじゃないちょっといい自転車を交通手段にする人も多いよね
>>普段着でも片道10㎞くらいなら余裕
>意外と坂道多かったりするからなあ
目黒区とか少し外れるとなんなんこの坂ってなった

>費用対効果もあるが自分で運転しなきゃいけないのがめんどい
>そっちのほうが疲れる
一日立ちっぱなしより運転がめんどいとか疲れるはエアプでは…
まあ感じ方は人それぞれか…

年収１億あろうと無駄は無駄だからな

>平均収入で大都市圏在住だと自動車はカーシェアかレンタカーで事足りてしまうんだよね
それでも結構ヒマしてるとこ多いな
保険屋とかディーラーとかと提携してるからやっていけるけど

>結論
>車は正直言って欲しいけどとても金が足りない為に必要ないんだと思い込もうとしている
そうやって見下したいんだろうけど、都会コンプレックスが滲み出ちゃってるのがなぁ
年収が億超えてるなら話は別だけどさ

>23区内で生活してなさそう
え？ 最寄り駅の電車の間隔なんて深夜帯とかじゃなきゃ10分開くことないが

吉祥寺は駅まで出れば本当に何でも揃うから車いらん
チャリはある方が便利だけど駅前の駐輪場はどこも満杯

>駐車場探すのに時間かかるんだぜ
都内に車で行くなら大抵は知ってる場所だよ

>一日立ちっぱなしより運転がめんどいとか疲れるはエアプでは…
>まあ感じ方は人それぞれか…
まる一日移動にかけるの？
どういう苦行だそれ

車はとにかくスピード抑えて運転すればあまり疲れないかなぁ
自分は制限速度+10km/hは出さないようにしてて
もう20年くらい無事故無違反

子供は欲しいけどお金がないから今の時代に子供は要らないと思い込もうとしている人たちみたいだな
一応プライドがあるんだろうな

むしろ田舎を知らんな
車簡単に持てるってことは維持費ゼロみたいなもんなんだろうか

>そうやって見下したいんだろうけど、都会コンプレックスが滲み出ちゃってるのがなぁ
すげえな
前半と後半の1行だけでブーメラン投げてる

>近所のスーパーの駐車場で行列してるの見ると行動範囲広いんだから他の店行った方がよいのでは？って思う
わかる
最寄りのスーパー狭くて自転車置場すらないから
数キロ走って駐車場広い同じスーパーの別店舗行く

>一日立ちっぱなしより運転がめんどいとか疲れるはエアプでは…
>まあ感じ方は人それぞれか…
免許持ってても運転苦手な奴は結構居るからな
まあ扱ってる物から考えたら疲れる方が正常な気もするけど

バスとかタクシーはまだしも
電車乗った時点で車の数倍早く移動できるから待ち時間とか言われてもうーんてなっちゃう

>>費用対効果もあるが自分で運転しなきゃいけないのがめんどい
>>そっちのほうが疲れる
>一日立ちっぱなしより運転がめんどいとか疲れるはエアプでは…
>まあ感じ方は人それぞれか…
まあ車持てないより要らないって止まりの層なら運転手雇える様な金は無さそうだしな

都会の人って車の運転できない人多そう
免許とってもペーパーだろうし

>しかし車の維持費と税金は確かに高いが
欧州辺りと違って購入時の税金は安いからとにかく買っちゃえで後々苦労する人が多い日本

昔は20代で車持ち当たり前だったらしいねえ

>ホームセンターとかスーパーとかちょっとしたお店なら駐車場あるから
>バイクも大丈夫
この頃は都心部のコンビニでも駐車場大きく取ってるトコ増えてきたね

車持つとか罰ゲームかよw

>むしろ田舎を知らんな
>車簡単に持てるってことは維持費ゼロみたいなもんなんだろうか
田舎だが車と軽トラと船もあるわ
ていうか車より船の方が維持費高いわ

田舎よりは少ないが都内住みも相当数が車を持ってるし
駐車場代も言うほど高くないよ
今は安い駐車場を探す手段も増えたし

>その便利な首都圏の公共交通機関やタクシー使う費用も結構な額になるんじゃね
タクシーは渋滞にはまって跳ね上がる料金に笑う

>都会の人って車の運転できない人多そう
>免許とってもペーパーだろうし
いちおう免許持ってるけどもう何十年も運転してない人とかゴロゴロいるよ

>>一日立ちっぱなしより運転がめんどいとか疲れるはエアプでは…
>>まあ感じ方は人それぞれか…
>まる一日移動にかけるの？
>どういう苦行だそれ
バス停まで歩くだろ？
バスでも座れるとは限らないだろ？
でショッピングモールでも買い物しながら歩き続けるだろ？
その間買い物して持ち物は増えるだろ？
でくたくたの状態で帰りのバス来るまで待つだろ？
でやっとバス乗れてもたいてい座れないだろ？
という苦行
まあカフェで休憩したりもするがやっぱしんどいのよ

https://img.2chan.net/b/res/1093209675.htm　　　　　

通勤で使わないなら車所持する意味ってあまりなくない？
これは田舎でも同じだと思うんだが

>都心に住むとか罰ゲームかよw

>都会の人って車の運転できない人多そう
>免許とってもペーパーだろうし
必要ないからね
必要無いんだから何の問題もないよ

若いとしあきは任意保険料高めで大変だろうな

自転車は欲しい

>運転手雇える
またなんか凄い事言い出したぞ

23区つっても端っこの区行くと普通にコンビニにも駐車場あるし月1～2万の駐車場も借りれる

>>その便利な首都圏の公共交通機関やタクシー使う費用も結構な額になるんじゃね
>タクシーは渋滞にはまって跳ね上がる料金に笑う
昔なら少し止めますねとかメーター止めてくれたりもしたけどなぁ

電車に乗る人って痴漢願望があるんだろうな
人肌が恋しいのかな

日本の場合高速道路も有料だしな

>中身に反論できなくなりましたってことね
ガチで話噛み合ってないって言われてるのわかってなかった

>でショッピングモールでも買い物しながら歩き続けるだろ？
としあき言ってもいい？
ショッピングモールで買い物って発想がまず23区内の住人の発想じゃないんだわ

>遠くでも旅行先でレンタカー借りれば済んじゃう
都内はわりとレンタカーの営業所あちこちあるから家から車で旅行に出発できるよ

>通勤で使わないなら車所持する意味ってあまりなくない？
>これは田舎でも同じだと思うんだが
買い物行ったり遊び行ったりするのにないと積むだろ田舎は

>>都心に住むとか罰ゲームかよw
なんで田舎に住むの？

>通勤で使わないなら車所持する意味ってあまりなくない？
都内在住だけど趣味で持ってるよ
そういう人も多いんじゃないか

東京ゆーても区内限定か

>ショッピングモールで買い物って発想がまず23区内の住人の発想じゃないんだわ
ショッピングモールでも商業施設でも一緒だろ？

タクシー利用するのは酒飲んで酔っ払った深夜くらいなので渋滞とは無縁だった
それでも意図的に遠回りするアホがいるので酔っぱらいながらもナビゲートはする

このスレ見て23区には住みたくないなと思いました

>ガチで話噛み合ってないって言われてるのわかってなかった
そりゃかみ合ってねえよ
便利さに応じて交通手段変えるって話に対して不便なところに車で行くってレスしてんだもん

家庭を持ち車を持ってやっと一人前だ

>23区つっても端っこの区行くと普通にコンビニにも駐車場あるし月1～2万の駐車場も借りれる
なんでそんな辺鄙な場所に住むの？
車無ければもっと良い場所に住めるじゃん

コスパを考えれば自動車は通勤通学等日常的に使う出なければ悪いんだよ
それは大都市みたいになところだとより顕著になる

青梅街道から高円寺方面で環七に入って右に曲がるルートが一番近いんだが
いきなり中野通りへ右折するタクシー運ちゃん

>買い物行ったり遊び行ったりするのにないと積むだろ田舎は
その程度で困る人は通勤にも使うと思うんだが
そうじゃないパターンって家の横が職場とかそんなんじゃないの

23区って一口に言ってもランクあるんで
下の方のランクなんて千葉とかと大して変わらんぜ

歩いて3分のコンビニへ珈琲買うのに車を使う

東京が絡むスレはマウント合戦になりがち

>都内在住だけど趣味で持ってるよ
>そういう人も多いんじゃないか
趣味にお金使うのは別の話かと

>>通勤で使わないなら車所持する意味ってあまりなくない？
>都内在住だけど趣味で持ってるよ
>そういう人も多いんじゃないか
だからあんまり意味なくない？って言ってんだ
趣味で持ってる人は好きに所持しなよ

>そりゃかみ合ってねえよ
>便利さに応じて交通手段変えるって話に対して不便なところに車で行くってレスしてんだもん
都会だとまずその自家用車で行ったほうが便利なとこってのが限りなく無いぞって話がずーっとされているんだけれども
理解できないのはそういう場所に住んだことがないからなんだろうなあ

>歩いて3分のコンビニへ珈琲買うのに車を使う
その程度ならチャリで良いだろって距離でも車使うのは割とありがち

>家庭を持ち車を持ってやっと一人前だ
昭和はそうだったね

>その程度で困る人は通勤にも使うと思うんだが
>そうじゃないパターンって家の横が職場とかそんなんじゃないの
想定してる田舎のレベルがド田舎なのかな
通勤は電車やバス
買い物は車って地域普通にあると思うんだが

>家庭を持ち車を持ってやっと一人前だ
昭和か！

実際車はめちゃくちゃ欲しいがハードルが高すぎる

飲酒運転で逮捕されるやつが未だに２万人前後はいるっていうのに驚く

>都会だとまずその自家用車で行ったほうが便利なとこってのが限りなく無いぞって話がずーっとされているんだけれども
>理解できないのはそういう場所に住んだことがないからなんだろうなあ
あー…　都会の人は都会っていうエリアから出ないっていう謎の幻想にとらわれてるのか
そりゃあかみ合わねえわけだわ

>自家用車で行ったほうが便利なとこ
コストコ！
あ、だいたい郊外だったわ

>家庭を持ち
ここで脱落するとしあき多数

東京人はよく歩く地方の何倍も歩くから電車でなんとかなる

都内の人は遠出をしたり趣味で乗るので普通車が多いらしい
田舎は日常の道具の感覚なのか軽が多い

>飲酒運転で逮捕されるやつが未だに２万人前後はいるっていうのに驚く
田舎なんかに住むから

>東京が絡むスレはマウント合戦になりがち
そして実際に都内に住んでる人は少数で千葉さいたま神奈川ぐらいのやつが東京人ごっこしてる

>若いとしあきは任意保険料高めで大変だろうな
加入しなければどうということはない

>実際車はめちゃくちゃ欲しいがハードルが高すぎる
田舎に住むしかないな

>あー…　都会の人は都会っていうエリアから出ないっていう謎の幻想にとらわれてるのか
>そりゃあかみ合わねえわけだわ
いや都会から田舎にでかけるんでも
アウトドアが趣味とかじゃなければ
普通に電車やバスで旅したほうが楽だし

>昔は20代で車持ち当たり前だったらしいねえ
10代でもそれなりに居たぐらいだし

>想定してる田舎のレベルがド田舎なのかな
>通勤は電車やバス
>買い物は車って地域普通にあると思うんだが
そんな想定してないけど…
通勤でバスとか電車使えるなら
買い物もその圏内で可能だと思うんだが
どんな地域の話してるの？

>飲酒運転で逮捕されるやつが未だに２万人前後はいるっていうのに驚く
それ以上に無免多すぎてびっくりするわ

>どんな地域の話してるの？
埼玉とか千葉

無免許で一生捕まらない人もいるんだろうけど
日常のストレスが凄そう

都内は収入いくらぐらいから車持てるんだろう

>都内の人は遠出をしたり趣味で乗るので普通車が多いらしい
>田舎は日常の道具の感覚なのか軽が多い
収入も違うしね

>東京ゆーても区内限定か
小笠原の話とかされても反応困るしな

>>どんな地域の話してるの？
>埼玉とか千葉
車なくても生活できるエリアだったかぁ…

>通勤でバスとか電車使えるなら
>買い物もその圏内で可能だと思うんだが
>どんな地域の話してるの？
車持ってるなら買い物は車で行ったほうが持ち帰りが楽なんで…
一人暮らし想定？

>都内は収入いくらぐらいから車持てるんだろう
800万くらいだが持ってるぞ

>無免許で一生捕まらない人もいるんだろうけど
>日常のストレスが凄そう
そんなメンタルのやつが無免許運転なんてしなくね？

>>都会の人って車の運転できない人多そう
>>免許とってもペーパーだろうし
>いちおう免許持ってるけどもう何十年も運転してない人とかゴロゴロいるよ
運転してる人もしてない人もゴロゴロいるのが東京

田舎民ってなんで上京しないの？

>車なくても生活できるエリアだったかぁ…
都心隣接部じゃなきゃ車なかったらくっそ不便だぞ

>>そりゃかみ合ってねえよ
>>便利さに応じて交通手段変えるって話に対して不便なところに車で行くってレスしてんだもん
>都会だとまずその自家用車で行ったほうが便利なとこってのが限りなく無いぞって話がずーっとされているんだけれども
>理解できないのはそういう場所に住んだことがないからなんだろうなあ
都会ってのは地方や23区以外の政令指定都市なんかも含まれて噛み合わなくなるから
>都心や23区内だとまずその自家用車で行ったほうが便利なとこってのが限りなく無いぞ
都会と言わずに都心や区内って書いてくれな

>800万くらいだが持ってるぞ
おお高給取りだな立派だ
維持費どんくらいかかるもんかね

>>都内は収入いくらぐらいから車持てるんだろう
>800万くらいだが持ってるぞ
実際それくらいがボーダーな気がする

>ショッピングモールで買い物って発想がまず23区内の住人の発想じゃないんだわ
豊洲のららぽよく行ってたけどいつ行っても客多かったがなー

北豊島園自動車教習所に通ってたんだけど
都内でも練馬は車無いと辛そうだなーと思った

家庭を持って一人前はそれていいかなと思う

>それ以上に無免多すぎてびっくりするわ
運転簡単だからね
あと免許を提示する機会が少なすぎるんだよな

>田舎民ってなんで上京しないの？
東京なんて糞ごみごみした場所に住みたくないから

>無免許で一生捕まらない人もいるんだろうけど
>日常のストレスが凄そう
先輩に若い頃に河原で教わったとか言ってたおっさんが逮捕されてるニュース見たことあるわ
50過ぎまで捕まらず無免許で走り続けてたんだったかな

>>実際車はめちゃくちゃ欲しいがハードルが高すぎる
>田舎に住むしかないな
田舎だと必需品になってしまうからな
名古屋程度の田舎だと車は有っても無くても困らない

>都会と言わずに都心や区内って書いてくれな
実際にそいつが住んでるのが都内じゃないだろう
地方の都市部に住んでんだよたぶん

車持てないやつは半人前だな
ヒロシは一人前だ
嫁も子供も車もあるし借家じゃない

東京近辺住なら東京コンプレックスありそうだけど
田舎に住んでるとそういうのまったくないのよね…

>>ショッピングモールで買い物って発想がまず23区内の住人の発想じゃないんだわ
>豊洲のららぽよく行ってたけどいつ行っても客多かったがなー
ショッピングモールで買い物って発想がまず23区内の住人の発想じゃないんだわって発想がもう区民じゃ無さそう

>田舎民ってなんで上京しないの？
定職持ってたらあんな不便なところわざわざ移住しないだろ

車がなかった頃は別に車なんていらないよと思ってた
車がある今は車無しは考えられない
交通機関の時間気にしなくていいのがこんなにも気楽だったなんて

>家庭を持ってひ孫まで見て一人前はそれていいかなと思う

>>埼玉とか千葉
>車なくても生活できるエリアだったかぁ…
横からだが千葉埼玉もピンキリだからな
秩父とか房総半島の方は車なきゃヤバい

>車がなかった頃は別に車なんていらないよと思ってた
>車がある今は車無しは考えられない
>交通機関の時間気にしなくていいのがこんなにも気楽だったなんて
「選択肢の存在に気づいていない」っていうのはすごい不幸なことなんだよね
車に限らないんだけどさ

>通勤で使わないなら車所持する意味ってあまりなくない？
>これは田舎でも同じだと思うんだが
クルマってのは昔っからロマンで買う人が多いからな特に都会の人は
埋まらない月極とか結構有るし最近は薄れてるんだろうな

２３区内も含めて色々済んだけどほどほどの地方都市で車移動が性にあってるわ
このへんは人それぞれの好みだと思う

都内で数十年勤めて田舎へというパターンも多いと思うよ
ご両親の身体が不自由になって…という感じで

そりゃあないよりあるほうが便利に決まってんじゃん
それに年50万出せるかってだけの話で

>ていうか車より船の方が維持費高いわ
やたら保険もかかるし　いろいろぶっ壊れやすいし　燃費は最悪だし　まあね…

>交通機関の時間気にしなくていいのがこんなにも気楽だったなんて
いうて渋滞やら何やらで車も時間読めなくない？

>東京なんて糞ごみごみした場所に住みたくないから
出会いとか無いじゃん

>車持てないやつは半人前だな
>ヒロシは一人前だ
>嫁も子供も車もあるし借家じゃない
野原ひろしって書いてくれないとキャンプやるヒロシかと思ったわ

江東区住んでるとき車持ってたけど思ったほど乗らねーなってことで３年くらいで売っちゃったな
結婚して子供でもいれば話は違ったのかもだけど一人暮らしには無くても困らんもなだった

>横からだが千葉埼玉もピンキリだからな
>秩父とか房総半島の方は車なきゃヤバい
いや分かるけど
そのあたりは通勤にも車ないとしんどいだろ
通勤に車使わないけど車ないと生活不便ってなかなか成立しないと思うんだ

>>800万くらいだが持ってるぞ
>おお高給取りだな立派だ
>維持費どんくらいかかるもんかね
高給ではないが駐車場代が二万切ってるので
地方の人と極端には変わらないと思う

車が無い人は不倫願望や痴漢願望があるんだろう
女子高生と密着してお触りしたくて仕方がない

この手のスレってときどき立ってて
まあ話の通じる人は住んでるところによって車は要ったり要らなかったり
便利な移動手段だったりそうでなかったりするよねって納得するんだけど
どうしても車が便利じゃない場所があるってことを必死で否定したい人が居るよね

>定職持ってたらあんな不便なところわざわざ移住しないだろ
運転しなきゃいけないとか不便じゃん

>結婚して子供でもいれば話は違ったのかもだけど一人暮らしには無くても困らんもなだった
車の重要性って子供いるかどうかで強烈にかわるところあるよね
小さい子供いる時期は絶対車あったほうがいいもの

>>東京なんて糞ごみごみした場所に住みたくないから
>出会いとか無いじゃん
お前は何を言っているんだ？

>>車持てないやつは半人前だな
>>ヒロシは一人前だ
>>嫁も子供も車もあるし借家じゃない
>野原ひろしって書いてくれないとキャンプやるヒロシかと思ったわ
野原ヒロシって春日部じゃね？

東京都心部だと駐車場代だけでも月5万以上かかったりするし収入に余裕がある人以外が車持つと維持費で死ねるよね

>>交通機関の時間気にしなくていいのがこんなにも気楽だったなんて
>いうて渋滞やら何やらで車も時間読めなくない？
グーグルマップのナビでも渋滞込み予想はかなり正確な感じする
静岡～東京都心まででも結構正確

>２３区内も含めて色々済んだけどほどほどの地方都市で車移動が性にあってるわ
>このへんは人それぞれの好みだと思う
俺はスマホいじってたら目的地に到着する電車好きだけどプライベート空間が好きな車移動派の気持ちもわかる

車があった方が便利なのなんて当たり前だろ
費用に対して効果が割に合わないだけで
ガソリンもどんどん高くなるし

>出会いとか無いじゃん
出会いは自分で作るもんだぜ！

いうて免許9割の奴が持ってるんだから選択肢としては車がない奴って本当はそこまで少なくないだろ

>江東区住んでるとき車持ってたけど思ったほど乗らねーなってことで３年くらいで売っちゃったな
>結婚して子供でもいれば話は違ったのかもだけど一人暮らしには無くても困らんもなだった
江東区ぐらいだとコンビニでも駐車場ついてるし車が逆に不便とはならないだろうけどなくてもいいわな