ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

あーあ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

タクシー業界かわいそ

値段は下がるだろうけど
犯罪やらトラブルは多発しそう

こんなん絶対トラブル続出するじゃん
白タクだってトラブルだらけなのに

悪い予感しかしない

多分イメージしているのは田舎で皆が乗り合う的な奴

外人のボッタクリ白タク出そうだな

結局こいつもアカンか

>外人のボッタクリ白タク出そうだな
ボッタクリだけで済めが良いが…

中国人の白タクが問題になってたじゃん
決済まで中国側でやるんで納税一切なしとかさ
ふるさと納税といい何考えてんだよこいつ

ふるさと納税やった菅さんらしいな

国土交通省（公明党）→菅義偉

前から白バス白タクが問題視されてたんだけど
とうとう開き直ったかぁ

そもそも空港からタクシー使わずに電車なりシャトルバスなり使えやって思う

ウーバーの差し金？

>多分イメージしているのは田舎で皆が乗り合う的な奴
それはそれで自治体が色々工夫してるな
うちの田舎は予約制になってる

白タク業界(?)から献金もろうたか

足りなくなるほど客居ないから運転手減ったんじゃねーの？

女性が襲われまくる

電動キックボードといい中国様のご意向か？

Uberの本来の業務？海外でスマホ経由で個人に送ってもらう
Uberから献金貰ったん？

>足りなくなるほど客居ないから運転手減ったんじゃねーの？
コロナでなそして客は戻ったが運転手はほとんど戻らなかった

>1692604853580.jpg
タクシーの値段めっちゃ高くしたら
使う人減って列なくなると思うぞ!

>1692604853580.jpg
訪日観光客の半分は中韓
つまり…

>足りなくなるほど客居ないから運転手減ったんじゃねーの？
台数規制緩和からの再度引き締めで減勢しただけよ

>足りなくなるほど客居ないから運転手減ったんじゃねーの？
何言ってるんだ？

>足りなくなるほど客居ないから運転手減ったんじゃねーの？
コロナ

グエン盗難車無免許ボッタクリタクシー

中国人の白タクを摘発せず黙認した挙げ句合法化するという主権なき国家日本

タクシー業界も行政に振り回されてばっかだな

ふーん
じゃあJK限定の格安タクシーやってもいいんだ

同じ顔した韓国人が2人で交代しながら稼ぎそう

1年間の海外旅行でUberのお世話になって帰国したら
いつの間にかUber Eatsが上陸していたのでいろんな人と話が合わなかった思い出

どっち側だとしても怖すぎる
ボラれるか普通の料金請求しても金払うの渋られる奴じゃん

>同じ顔した韓国人が2人で交代しながら稼ぎそう
映画でなかった？

これ乗った後何処かに連れ去られたら逃げようが無いじゃん

リアルクレイジータクシーの世界に
外国人観光客大喜び

某国だと言葉が通じないと見るやわざと遠回りしたり
目的地に着かなかった上で高額料金請求してくる実例が
あるんだけど日本でも起こるようになるんだろうねえ

これどうなるんだろう
個人事業主ってことか？

観光客需要ならタクシーの単価上げて給与水準上げればヒトも集まってくるのに単価下げる施策を選ぶ馬鹿

>ふーん
>じゃあJK限定の格安タクシーやってもいいんだ
タクシー利用するjkなんておらんやろ

>タクシー業界かわいそ
ビッグモーター並みにブラックなMKとかあるよ

>これ乗った後何処かに連れ去られたら逃げようが無いじゃん
それはタクシーでも変わらんぞ

>タクシー利用するjkなんておらんやろ
Uberなら安いから流行るかもしれん

もしかして今から配車サービスアプリ作ったらワンチャン儲かる？

タクシーとか客待ち行列で暇そうにしてるのしか見かけないんだが
割り振り考えたらあっという間に解決しそう

>観光客需要ならタクシーの単価上げて給与水準上げればヒトも集まってくるのに単価下げる施策を選ぶ馬鹿
ずっと需要があるか分からんからだろ

白配達は？

>もしかして今から配車サービスアプリ作ったらワンチャン儲かる？
Uberに惨敗する未来しか見えない

タクシーの運ちゃんはこれからトラック運転しましょうねって誘導

>タクシーとか客待ち行列で暇そうにしてるのしか見かけないんだが
>割り振り考えたらあっという間に解決しそう
観光地はタクシー足りてないぞ
客だけ戻ってきて運転手戻ってきてないからな

>もしかして今から配車サービスアプリ作ったらワンチャン儲かる？
もうかなりある
タクシーだけど

>>これ乗った後何処かに連れ去られたら逃げようが無いじゃん
>それはタクシーでも変わらんぞ
確かに…

>>もしかして今から配車サービスアプリ作ったらワンチャン儲かる？
>Uberに惨敗する未来しか見えない
Uberかタクシー会社アプリの2強寡占やな

若者がいなくて力が弱い業界は今後どんどん規制緩和されて弱体化していくだろうね

日本にUberがあったら絶対成功するな
タクシー業界は死ぬだろうが

>>タクシー業界かわいそ
>ビッグモーター並みにブラックなMKとかあるよ
陸送はタクシーも含め小泉政権の頃に爆発的に増えちゃってあの頃ですでに可哀想なんだけど
今更言ってるやつは最近日本にやってきた人達か

よし俺Uberの運ちゃんに転職するわ

自民党は半端な業界に補助金入れて維持してゾンビにすること多いからこれは良いと思う

>日本にUberがあったら絶対成功するな
>タクシー業界は死ぬだろうが
一般人が使うのは想像できないけど会社が複数で乗り合いするのは需要あるかも

タクシーが車2台に当て逃げの末、追突し6台絡む多重事故に…逮捕

黒ナンのタクシーがこんな悪質な事故起こすんだから白ナンならもっと起こるわな
国がこういう事故を今後も起こるように推奨していくってことだな

>>これ乗った後何処かに連れ去られたら逃げようが無いじゃん
>それはタクシーでも変わらんぞ
エクアドルでタクシー装った強盗に新婚夫婦が
殺害された事件みたいにタクシー自体に致命的な
信頼性の低下を起こさせてまで強行するようなサービスじゃないなぁ

タクシーが不足してて成田や羽田から来た客が
アリペイみたいな中華アプリ使って事前決算して白タクやってるんだとさ
パッと見だと迎えにきたようにしか見えないし電子決済上だからそれを確認する手段もないのだとか

>タクシー業界は死ぬだろうが
タクシーがUberやるのはあかんのか
田舎のタクシー業者で役場の依頼だかで山の中の世帯に買い物届けるサービスやってる会社あった記憶ある

タクシー会社いじめないで

UberってUberEATSのタクシー版みたいなもん?
Uberタクシーってなんかあったよね

すでにタクシー業界は腐ってボロボロになってる
むしろこれがいい薬になる

>UberってUberEATSのタクシー版みたいなもん?
>Uberタクシーってなんかあったよね

タクシー足りてない→✕
タクシー足りてない時間帯がある→〇

こうなんだよな
そして稼げるのは断然通勤時間帯と深夜帯なんだから
ウーバードライバーだってそっちに集中するだろ金のためなんだからさ
最悪共倒れするぞ

やめろって言われてる事を強行するの好きねぇ

そもそも日本のUberはタクシーしか呼べんな今

海外は普通にUberあるな

オンデマンドバスやタクシー増やしたほうがいいと思う

これを機に業界標準の16時間乗務が撤廃されればいいなとは思う

ロシアはYandexだった
Uberとの違いは名前だけだったが

>海外は普通にUberあるな
公共機関が充実してない途上国にあったりする

タクシーも6月から荷物運べる事になったぞ

>No.1129573008
明らかにおめぇホントに免許持ってんのかってくらい下手糞なタクシー増えたな

>ロシアはYandexだった
>Yandex
いつも息子がお世話になっています

アメリカではそこそこ運用されてるんでしょ
もちろん向こうの強盗にも相当襲われてるようだが

>タクシーが不足してて成田や羽田から来た客が
>アリペイみたいな中華アプリ使って事前決算して白タクやってるんだとさ
>パッと見だと迎えにきたようにしか見えないし電子決済上だからそれを確認する手段もないのだとか
大阪で特に問題になってるとか見たかな
民泊とかとセットにすることで中国人同士でしか
金の動きが起きないようにしてるから日本への経済効果ゼロなんだって
いわゆる闇経済ってことです

タクシーイーツかよ

副業っていうか
通勤の往復で乗り合い的なのやって小遣い稼ぎたい

中国人業者歓喜

大阪だとくっそ堂々と白タクやってるやつがいるな
誰もがあれは白タクだとわかってんのに警察なにもしないという

メキシコで一度だけUberじゃないタクシーに乗った時は怖かったなあ
話してみたら気のいいあんちゃんで良かった

ニューヨークで八万人のUberドライバーが出て来て雇用破壊されて大変なことになってるからそらね

>ロシアはYandexだった
>Uberとの違いは名前だけだったが
YandexとUberで合弁会社立ててサービスしてたからね
今年やっとUber撤退のための精算が完了した

>副業っていうか
>通勤の往復で乗り合い的なのやって小遣い稼ぎたい
そういう人は確実に出てくるだろうな
でも観光じゃないな…

>タクシーイーツかよ

よく実情知らないけど空港前とか駅前が凄い事になりそう

>副業っていうか
>通勤の往復で乗り合い的なのやって小遣い稼ぎたい
コロナがあったのによくそういうのやる気になるな

いいぞどんどん緩和しろ

>ニューヨークで八万人のUberドライバーが出て来て雇用破壊されて大変なことになってるからそらね
イエローキャブに関しては営業権の販売で税収上げてた市の責任だし

Uberを解禁するってだけだろ

俺もタクシーやるか

正直友達を乗せるくらいなら全然いいけど賃金もらった上での送迎とか絶対嫌だわ
自分の車で何されるかわかったもんじゃねえしガキがいようものならストレスMAXになりそうだ

>よく実情知らないけど空港前とか駅前が凄い事になりそう
実際海外だとウーバーが広まってから交通量が激増して渋滞頻発したって話なかったっけ
結構前だけど何か対応して解決したんかな

タクシーなのに白いナンバープレートだったから白タクか?って思ったらオリンピックの時の白ナンバープレートだった

客が全員清潔ってわけでもないしな
乗せる側が客を選べるなら良いけど

>タクシー利用するjkなんておらんやろ
ちょっとの距離を友達と乗って割り勘とかやったやろ？

>タクシー業界かわいそ
増やさないほうが悪い

>YandexとUberで合弁会社立ててサービスしてたからね
>今年やっとUber撤退のための精算が完了した
そういう事情だったのか
ロシアは公共交通機関が安くてYandexのおかげで路線を調べやすくて車も呼べて極貧バックパッカーには最高だった

ごめんUberってなに?

>Uberを解禁するってだけだろ
それな
もはや談合

白タクやる側が何か問題起こすリスクも高いけど
真面目に白タクとしてやろうとしてる人が客から何かされる危険もあるわな
おまけに何かあっても守ってくれる仲間も会社も無いんだろうし

>白タクだってトラブルだらけなのに
白タクは完全に未登録だよね？
違ってたらごめん

>俺もタクシーやるか
ちょっと乗りたいちゃんと200㎞位速度出してくれよ

事故って客が大怪我してもろくに補償もできずのとんずらされる可能性が高いのになんでこんなことするかな

>ごめんUberってなに?
湯葉の英語名

新自由主義者はろくなことしねーな
裏に儲けたい平蔵みたいなのがいるんだろこれも

>観光客需要ならタクシーの単価上げて給与水準上げればヒトも集まってくるのに単価下げる施策を選ぶ馬鹿
利用客はそういうの求めて無いんで
安い早い便利だけなんで

とりあえずアクリル板くらいは買っといた方がいいと思う

>ごめんUberってなに?
日本人なのにUberを知らないって昏睡してたんかいな

2030年から自動運転に変わってくのに白タク？

タクシー業界が言うように既存のタクシー会社が質の高いサービスを提供できていてライドシェアが低品質なら良い感じに棲み分けされるだけでは

じゃあ自分の自家用車でタクシーするか？
って言われたら大半の人はしないと思う
この辺もやる人は自己責任でどうぞって感じ

>2030年から自動運転に変わってくのに白タク？
まあそれまでの短い間の稼ぎなんだろ

>>タクシー利用するjkなんておらんやろ
>ちょっとの距離を友達と乗って割り勘とかやったやろ？
まんこ払いするビッチJKとか期待してるんでしょ？
としちゃんいやらしい！

これと同じく自民特有の利権構造の臭いがする

>>これ乗った後何処かに連れ去られたら逃げようが無いじゃん
>それはタクシーでも変わらんぞ
タクシーはタクシー会社が最低限身元の保証してるだろ
それすらないのがいかに危ういかわかってないのか

ここでパッと思いつくようなトラブルを未然に防ぐルールを作って健全に運営して欲しい
その上でひどい事件が沢山起きて欲しい

>新自由主義者はろくなことしねーな
>裏に儲けたい平蔵みたいなのがいるんだろこれも
もはや当たり前な経済なんぞ無理なんだよ
電モビも民泊も副業解禁もそういうことだぞ

中国人しか得しない

結局何かあったら余裕で国外逃亡できる中国人やグエンばっかりになりそう

管かと思ったら菅かよ
紛らわしいな

ウーバーイーツの時点で交通ルール無視するやつ多数出てるのにタクシーまで増えたらもうめちゃくちゃだろ絶対

>中国人しか得しない
乗る方も乗る方だし
乗せる方も乗せる方
という地獄みたいな世界が始まるんやな

頭緩いバカ女がキチガイジジイの白タク乗って大事件起きて手のひら返しで法規制するまでがアホな国日本ってとこだな

>白配達は？
生コン、ダンプ、トラック・・・事実上の解禁御三家

中国人の無断白タクが横行して問題になっとるんで自民が折れた？

車じゃないと不便な地方の観光地に住んでる俺には勝機だな

>>白配達は？
>生コン、ダンプ、トラック・・・事実上の解禁御三家
危ない予感しかしない

元タクドラだけど素人どもに超クソ客に対応できるとは思えない
後ろから運転席蹴られたり信号止まり過ぎだと詰められて暴言吐かれながら運転できるか？
車内だから逃げ場もないんだぜ
やつら数十円でも怒り狂うドケチだから間違いなく安いウーバー利用するぞ

はい！喜んでー！状態やめて

>頭緩いバカ女がキチガイジジイの白タク乗って大事件起きて手のひら返しで法規制するまでがアホな国日本ってとこだな
そうでなくても白タクに盗撮カメラ仕掛ける
盗撮専門の白タクとか出てきそう

京都は巡回バスの客の半数以上は地元じゃなくて外国人観光客になるくらい人手が足りてないとのこと
しかも京都は道が複雑すぎるので土地勘ない地元の人じゃないとほぼ対応ができない魔境

>大阪だとくっそ堂々と白タクやってるやつがいるな
>誰もがあれは白タクだとわかってんのに警察なにもしないという
大阪の行政抑えてる維新が民泊推進だったし何も驚かない
そういや維新ともパイプあるんだよねガースー
安倍政権あっての維新への懐柔工作だったろうに飴玉だけ見事にしゃぶられてんなぁ

>元タクドラだけど素人どもに超クソ客に対応できるとは思えない
中国人やグエンなら余裕

>とりあえずアクリル板くらいは買っといた方がいいと思う
タクシー業界はコロナを理由にしてガチな全面仕切り板を導入すりゃ良かったと思うんだよなぁ
会話はマイクとスピーカー通してさ
犯罪以外でも怒鳴ってくる奴や椅子蹴ってくる奴のストレスだって軽減される

>No.1129575887
素人グエンだからできる接客ってあると思うんです

タクシーの運ちゃんもうーばーに登録すれば二重にお給料が貰えるじゃん！

>やつら数十円でも怒り狂うドケチだから間違いなく安いウーバー利用するぞ
そういう客が減ってタクシーは快適になったりしてな

ウーバー本体が来るのか

配車アプリなんとかしてよ
待った挙句キャンセルとかざらにあるぞ

こういう労働者の地位下落させる規制緩和には熱心なのが日本

>元タクドラだけど素人どもに超クソ客に対応できるとは思えない
そもそも一般人は客を乗せて運転するってのに慣れてないからね
あっちこっちって言われてる間に事故りそう

>まんこ払いするビッチJKとか期待してるんでしょ？
>としちゃんいやらしい！
目的地付いてからまぐわるの時間の無駄だから
二交代制で片方運転してる間にもう片方セックスしたら丁度ええな
客も暇つぶしできるし

可愛い女の子は半額タクシー！

>配車アプリなんとかしてよ
>待った挙句キャンセルとかざらにあるぞ
タクシーでもか？

>>>白配達は？
>>生コン、ダンプ、トラック・・・事実上の解禁御三家
>危ない予感しかしない
権力との闘争で勝ち取った権利だからね

言葉通じなくてトラブル続出

巡回バスも自動運転になると思うと胸熱だな

自家用車使ったバイトみたいな認識だけど
ウーバーみたいにどこかの企業に登録してアプリで廃車するの？

ちゃんとした所の以外のタクシーには危ないから乗らないように
って言えなくなるのはすごいやばいのでは…無事故無違反無犯罪が前提でいらっしゃる？

>タクシーの運ちゃんもうーばーに登録すれば二重にお給料が貰えるじゃん！
ライドシェア普及した結果タクシー会社がUber登録して配車するようになった国もあったはず

>京都は巡回バスの客の半数以上は地元じゃなくて外国人観光客になるくらい人手が足りてないとのこと
人手が足りてたら客の半数外国人じゃなくなるの?

一昔前は終電なくなった総武線で御茶ノ水で白タクが列をなしてたな
千葉まで5000円って言われてすげえ悩んだけど歩いて秋葉原行ってネカフェ泊まったわ

菅が言ってるだけだろ

>中国人の無断白タクが横行して問題になっとるんで自民が折れた？
そこまでどっかに配慮しないと次期選挙危ないってことじゃないですかね（鼻ホジ）

女児専用ハイエース

入れすぎて人手が足りないなら入れなければいいじゃない
一回落ち着けよジジイ

>>元タクドラだけど素人どもに超クソ客に対応できるとは思えない
>そもそも一般人は客を乗せて運転するってのに慣れてないからね
>あっちこっちって言われてる間に事故りそう
乗車地も目的地も支払いもぜんぶアプリで完結して会話なしにするつもりだとおもう

レイプできるな
小学校からお宅までハイエースします！

>>中国人の無断白タクが横行して問題になっとるんで自民が折れた？
>そこまでどっかに配慮しないと次期選挙危ないってことじゃないですかね（鼻ホジ）
あー統一教会の票田使えんのだ
でもどこも条件一緒じゃね？

公共交通よりタクシー使うようになったら大渋滞になるんだが大丈夫か

>菅が言ってるだけだろ
言ってるだけ
根回しするだけ
法案提出するだけ
施行するだけ

>菅が言ってるだけだろ
コイツ派閥入ってないんだっけ

Uber Eatsの迷惑チャリのタクシー版ができるってこと？

やめた方がいいと思うけどなあ
身元ちゃんとしないタクシーとかどっちも危なそう
女さんが襲われたり運ちゃんが強盗に襲われたり

海外住んでた時によくUber使ってたけどお釣りはチップであげるくらいみんないい人だったよ？

何するにしてもお布施があったんでしょ？って見られるの自業自得すぎる

安倍派内部分裂すんのかなぁ

無免不法滞在グエンが盗難車で白タクして事故起こして逃走するのも想定済みなんだよね菅さんベトナム好きだからこれでも不起訴にしちゃうしね

>レイプできるな
>小学校からお宅までハイエースします！
当然そういう案件も出てくるし
逆に白タクが強盗に襲われる例も出てくるだろう
金額交渉で揉めたりすることだってあるし大変だろうね

>そもそも一般人は客を乗せて運転するってのに慣れてないからね
>あっちこっちって言われてる間に事故りそう
Uberのシステムをご存知ない？

コロナのときに木場公園に全員集めてリストラ宣言してたところがあったな
代償があまりにもデカイ

はいよハイエース

>金額交渉で揉めたりすることだってあるし大変だろうね
その点Uberなら安心だな

>海外住んでた時によくUber使ってたけどお釣りはチップであげるくらいみんないい人だったよ？
まともでいい人以外登録できないぐらい厳格だからな…
それまではToLoveるもあったようだが

事前に目的地を確定してないと駄目っていうルールは最低限付ける必要がありそうだ

旅行業界は創価の牙城になった
創価票目当てでしょ
旅行業界のドンでもある二階は死にそうだからもう相手にされてなそう
統一教会とかほざいてるのは単なるアホ

>コロナのときに木場公園に全員集めてリストラ宣言してたところがあったな
>代償があまりにもデカイ
この社長自分に酔ってそう

菅ちゃんなんて利権の代弁者みたいなことしかやってないから
まぁ普通にウーバーからいっぱいもらったんだね

>何するにしてもお布施があったんでしょ？って見られるの自業自得すぎる
逆に何もないのにやるわけないだろ

>それまではToLoveるもあったようだが
スケベすぎるのでは？

>公共交通よりタクシー使うようになったら大渋滞になるんだが大丈夫か
カーボンニュートラルの時代に白タクって矛盾してね？

>身元ちゃんとしないタクシーとかどっちも危なそう
>女さんが襲われたり運ちゃんが強盗に襲われたり
どう足掻いてもこの手の犯罪や問題は起こるし受忍するしかあるまい
現状のタクシーでも起きてんだし

白タク解禁か
徐福も使えるように何の？

まぁ常識的な女さんなら
流石に好き好んで白タクは乗らんやろ

>No.1129575887
こういう話ちょいちょい聞くし仕事柄タクシー呼ぶこともあるから自分がタクシー乗る時は運ちゃんには丁寧に接してるわ
ちゅうか仕事関係無く丁寧に接してるわ

>>それまではToLoveるもあったようだが
>スケベすぎるのでは？
今はあやかしでトライアングルみたいだな
最新話のふんどし回は伝説級のオチだ

>>身元ちゃんとしないタクシーとかどっちも危なそう
>>女さんが襲われたり運ちゃんが強盗に襲われたり
>どう足掻いてもこの手の犯罪や問題は起こるし受忍するしかあるまい
>現状のタクシーでも起きてんだし
2,3件の被害が100,1000になるって話を
なんでゼロイチで考えてるんだよ

大多数の人間が継続的にやるとは思えないしタクシー会社の力をイタズラに弱めるだけでは？

>No.1129577718
まぁ20人乗せたら19人はマトモな客だからな
問題はその残った1人なんだが…

「この辺詳しくないのでナビでよろしいですか？」と聞いて
客も了承したからナビ通り行ったのに
「今の右だよ！なに遠回りしてんだボケ！」とか言われるんだぜ

シェアライド一時的に増えるかもしれないけどタクシードライバーも辞める人が出てきて人手不足が加速しそう

もう終わりだねこの国

>この社長自分に酔ってそう
酔っぱらってなきゃやってられんよ…

>大多数の人間が継続的にやるとは思えないしタクシー会社の力をイタズラに弱めるだけでは？
嫌ならお布施しろ

>タクシーが不足してて成田や羽田から来た客が
>アリペイみたいな中華アプリ使って事前決算して白タクやってるんだとさ
仕事で成田に出入りしてるが確かにそれっぽい車は到着レーンにいる
乗る時スマホ見せ合ったり明らかに客を迎えるよう所作だったり

以前白ナンのアルファード乗ってる中国人っぽいオッサンに「到着どこか？お客さんが待ってるんだから早く！」とかすげー剣幕で問いただされた

ぶっちゃけ「想定外」のことなんていくらでも起きるんだから
最悪を想定しても現状で人手が足りてないという状況はどうやっても打破できないから
やらない限りは先に進めないんだよな
やってトラブル起きてから考えるしか無い

>シェアライド一時的に増えるかもしれないけどタクシードライバーも辞める人が出てきて人手不足が加速しそう
つかタクシー運ちゃんの年齢問題は絶対あるだろ

>「この辺詳しくないのでナビでよろしいですか？」と聞いて
>客も了承したからナビ通り行ったのに
>「今の右だよ！なに遠回りしてんだボケ！」とか言われるんだぜ
Uberならそんなことにはならんだろアホか
利用したことないのか？

>シェアライド一時的に増えるかもしれないけどタクシードライバーも辞める人が出てきて人手不足が加速しそう
そもそも現状のタクシードライバーがきつくて辞めるのに
好き好んで自分からタクシードライバーになりたがるやつが居るかよ

>旅行業界は創価の牙城になった
>創価票目当てでしょ
土地関連法の規制強化を公明の北側が横槍入れて邪魔したのどれぐらいの人が覚えてるのかなぁ
そもそも観光立国って政策も元々は公明の肝煎りだし
あいつらが観光庁を傘下に抱える国交相ポスト要求するのもそういうことだからねえ

現状のタクシーが高品質かっていったら全くそんなことはないしどんどん普及して競争してくれ

本当碌なことしねえな

まぁ日本のタクシー高いからな…
物価の高い中国都市部でも日本より安いから
手軽な足ができるのは良いことだと思うわ
白タク嫌なら黒タク乗れば良いし

>ぶっちゃけ「想定外」のことなんていくらでも起きるんだから
>最悪を想定しても現状で人手が足りてないという状況はどうやっても打破できないから
>やらない限りは先に進めないんだよな
>やってトラブル起きてから考えるしか無い
しかしねぇ
身元不明の反社白タクで誘拐なんて「想定内」なんだけど
それでも強行するなら
起きたときに責任とれよ

こうなると二種免取る意味が薄れてしまうな

>>金額交渉で揉めたりすることだってあるし大変だろうね
>その点Uberなら安心だな
多分Uberのシステム理解せずに反対してる

開始直後は赤字込みでクーポンばら撒きそうだし色んなドライバーを試してみたい
ハイエースとかもいるんだろうか

>白タク嫌なら黒タク乗れば良いし
これに尽きる
不安なら黒タク乗れば良いんだから騒ぐ必要ない

人手不足は自動運転でそのうち解決するのでは？？？

>まぁ日本のタクシー高いからな…
>物価の高い中国都市部でも日本より安いから
>手軽な足ができるのは良いことだと思うわ
>白タク嫌なら黒タク乗れば良いし
ユーザー側からすればわざわざ質の悪い白タクを選んで乗る必要もないしな

白タクて２種免無い素人でもやれる奴？

>>ぶっちゃけ「想定外」のことなんていくらでも起きるんだから
>>最悪を想定しても現状で人手が足りてないという状況はどうやっても打破できないから
>>やらない限りは先に進めないんだよな
>>やってトラブル起きてから考えるしか無い
>しかしねぇ
>身元不明の反社白タクで誘拐なんて「想定内」なんだけど
>それでも強行するなら
>起きたときに責任とれよ
Uber使えよ

外国がやってるから～って導入しよって
解禁するなら弊害も伝えて議論すべきだ
運転する責任ってのを軽んじすぎてる

>人手不足は自動運転でそのうち解決するのでは？？？
日本の道路事情では実現不可能だと皆気付いてるんやな
日本中の道路が全部アウトバーンみたいになればいいけど

現実的な問題は犯罪よりも渋滞の方じゃないか
車の量が増えたら都市部はとんでもない事になるぞ

>白タクて２種免無い素人でもやれる奴？
厳密に言うと二種免もってなくて組合にも入ってない個人がタクシーまがいのことをやるのが白タク

>こうなると二種免取る意味が薄れてしまうな
2種免持ってても無免レベルの運転する奴多過ぎるが

タクシー会社と個人タクシー連合は反対するだろうな
特に後者

越えちゃいけないライン考えろよ売国奴

>起きたときに責任とれよ
親に製造者責任取れとか言いそうねこの無職

白タクは薬物運ぶのに丁度いい覆面になりそうで怖い

このスレ
海外でUber経験済みのとしあきと知ったかぶりとしあきで話が噛み合ってないな

>白タクは薬物運ぶのに丁度いい覆面になりそうで怖い
なるほどなあ

都市部より田舎の方が白タク解禁助かると思う
タクシードライバーの高齢化ヤバいしそもそも数が少ない

>菅が言ってるだけだろ
広島3区は結局折れちゃったけどそれもガースーの影響力ってわけじゃないでしょ
元々無所属で自前の派閥無いのに

>>こうなると二種免取る意味が薄れてしまうな
>2種免持ってても無免レベルの運転する奴多過ぎるが
普段タクシー乗らない奴が既存のタクシー運転手の質を高く見積りすぎてる感がある
割とろくでもないぞ

ドスケベ人妻ショタ専門Uber精液払いオンリーとかないかなぁ…

二種免無しでもタクシー個人でやっていいなら
そりゃやる人も増えるだろう
自称タクシー運転手で良いんだし

>>起きたときに責任とれよ
>親に製造者責任取れとか言いそうねこの無職
まともに言い返せないから想像でレッテル張り？

誰でも明日からウーバカイーツ
誰でも明日から個タクドラ←New

>タクシー会社と個人タクシー連合は反対するだろうな
>特に後者
もう手打ち済みかも

>タクシー会社と個人タクシー連合は反対するだろうな
>特に後者
雇われ運転手はむしろ嬉しいんじゃないか
休日に小遣い稼ぎに自家用車でウーバーってのもできるし
個人タクシーは完全に死ぬね…

>白タクは薬物運ぶのに丁度いい覆面になりそうで怖い
ちゃんとしたタクシーなら防げるのかそれ？

>よく実情知らないけど空港前とか駅前が凄い事になりそう
中国便の発着が多い成田空港第２ターミナル一階の送迎者用レーンは最近また凄い混雑してる
車寄せレーンの他に走行車線が第一第二とあるが第一まで埋まっててアホが第二にまで停車して道路を塞いでいる
出てく車より待ってる車が遥かに多い

>誰でも明日から個タクドラ←New
運転免許はいると思う

>普段タクシー乗らない奴が既存のタクシー運転手の質を高く見積りすぎてる感がある
>割とろくでもないぞ
社会性ないろくでなしでも社名背負わせてギリギリ健常者の仮面つけられてるんだから
ブランド取り上げるんじゃねえよ

>>誰でも明日から個タクドラ←New
>運転免許はいると思う
無免ライダー！

>このスレ
>海外でUber経験済みのとしあきと知ったかぶりとしあきで話が噛み合ってないな
としあきはイメージで理解してイメージで語るから

治安を悪化させたい意図でもあるのか

仮に運び屋のスーツケースから白い粉がポロリして
それで警察の検問につかまっても「俺のじゃねえし！」ってなっちゃうので
少なくとも乗車した時間や場所、人相の可視化させる必要は絶対に出てくるな

>もう手打ち済みかも
自分から殺してくれって言ってるようなものでは…？

>治安を悪化させたい意図でもあるのか
悪化した治安に殺されれば国葬やってもらえるしな

そうでもしないと田舎はもう持たないということか

>社会性ないろくでなしでも社名背負わせてギリギリ健常者の仮面つけられてるんだから
>ブランド取り上げるんじゃねえよ
そのブランドに価値を見いだせる層はタクシーに乗ればいいのよ
別に規制緩和する分には関係ない

>>>こうなると二種免取る意味が薄れてしまうな
>>2種免持ってても無免レベルの運転する奴多過ぎるが
>普段タクシー乗らない奴が既存のタクシー運転手の質を高く見積りすぎてる感がある
>割とろくでもないぞ
そりゃタクシーって高いから普段乗れない奴多いだろうし

>そうでもしないと田舎はもう持たないということか
田舎はもう夜間はタクシー捕まらないから白タク呼ぶしか無いしね
そういう意味ではすでに田舎の方はそうなってるとも言える

少しも売国隠さなくなったな

白タク解禁と言うより
性被害拡大させたい意向の間違い

>>白タクは薬物運ぶのに丁度いい覆面になりそうで怖い
>ちゃんとしたタクシーなら防げるのかそれ？
ちゃんとしたタクシーを運び屋の覆面にする手間考えろ

おい辞めろよマジで
殺す気か？

>まともに言い返せないから想像でレッテル張り？
あんまり言ってやるな
「刺さった？」って返しすしかなくなるだろ

上級国民は困らないからね

としあきタクシー開業します！幼女は無料！！

>こうなると二種免取る意味が薄れてしまうな
これって普通よりどれくらい難しいんです

>上級国民は困らないからね
お抱えのドライバーが居る人には関係ないからな

タクシーもういらんだろ

>としあきタクシー開業します！幼女は無料！！
まぁ料金設定は好きにすればいいわな
JK無料でも良い

現タクシードライバーだけど若くて綺麗な女性が一人で乗ってくること普通にあるから犯罪は心配だなぁ

白タクレイパー横行するだろな
どこの国の人が運転してるかは知らんけど

小学生の女の子限定タクシーとか
まあ冗談抜きでなんらかの性被害は起こるだろうな
どこか変なところに連れて行かれましたとか

>>まともに言い返せないから想像でレッテル張り？
>あんまり言ってやるな
>「刺さった？」って返しすしかなくなるだろ
刺さりすぎて自演レス付けてるのかわいいねえ

素人が明日から誰でも個タクってことだろこれヤバすぎだろ住民票や適正検査に運転テスト面接ぐらいは最低いるだろ

「白タクに従事する＆月間売上の10%払えば急速充電24時間365日タダ、売上次第でEV購入補助金の増額」
とかやれば新しいビジネスになったりする？

>あんまり言ってやるな
>「刺さった？」って返しすしかなくなるだろ
めしいが刃物振り回して刺さるわけないのに

やはり信頼と実績のUber導入だな

なぜかカタコトしか話せないあやしい白タクで空港が溢れ返るんですね

そもそもだけど職業として成り立つほど稼げるのか？
アメリカのウーバー事情調べると厳しいみたいだが…
ガソリン代や車両整備費用考えるとどう考えてもおいしい仕事に思えない

>素人が明日から誰でも個タクってことだろこれヤバすぎだろ住民票や適正検査に運転テスト面接ぐらいは最低いるだろ
そういうのはUberがやるよ

政治家のいう事だし問題が起こってから考えればいいよ
その間被害に遭った人は政治家に文句言ってください

喫煙OK車両とかはいそう

>なぜかカタコトしか話せないあやしい白タクで空港が溢れ返るんですね
まぁ外人さんが働くにはちょうどいい仕事だわな
ボロでも車1台あれば始められるし

ハイエースがオタ的な隠語じゃ無くて本当にヤバいことになりそう

>やはり信頼と実績のUber導入だな
少なくともチャリ乗ってる連中よか道交法は知ってるわけだしな
ただ外資に取られるのはまずいから普通に国内タクシーアプリと提携結ぶ方がいいと思う

>そもそもだけど職業として成り立つほど稼げるのか？
>アメリカのウーバー事情調べると厳しいみたいだが…
>ガソリン代や車両整備費用考えるとどう考えてもおいしい仕事に思えない
そういうのを考えない人がやる

先に中華が独自システムで白タクしてるのなんとかしろ

>政治家のいう事だし問題が起こってから考えればいいよ
>その間被害に遭った人は政治家に文句言ってください
電動キックボードで死んだ人は誰も文句言ってないらしい

やってしまいましたなあ

白タク乗ったことあるけどドライバーのおっちゃんがいかに警察に捕まらないかって話をずっとしてた

Uberの信頼性はいかほどよザルなイメージしかないが

クレイジータクシーで鍛えた腕が発揮できるな

多分統一案件

駅のLGBTトイレも女装した擬装オカマの盗撮魔が堂々とカメラ仕掛けに入ったり擬装オカマレイパーが出で即廃止されてたな

>白タク乗ったことあるけどドライバーのおっちゃんがいかに警察に捕まらないかって話をずっとしてた
自分も乗ったことあるけど
飲み屋と専属契約してる白タクだったら
一般のタクシーとほぼ変わらんな

ろくでもない事するときに限って対応早いな

自民のやり方はどうせ金がもらえるからだろうな
そういうのがバレて政権交代してもやったことの処理を交代先にやらせて結局自民にもどってくるっていうとこまで完成されてる

まず最低限車は自分で持ってないといかんのでしょ？

>そもそもだけど職業として成り立つほど稼げるのか？
>アメリカのウーバー事情調べると厳しいみたいだが…
>ガソリン代や車両整備費用考えるとどう考えてもおいしい仕事に思えない
例えばとしあきがマルイに車で行きてーと思ったとする
そんな時に近所でマルイ近くに行きたい人物がいれば、自身の目的地に行くついでにお金も稼げるだろ？
専属で稼ごうとする時点でアホ

>駅のLGBTトイレも女装した擬装オカマの盗撮魔が堂々とカメラ仕掛けに入ったり擬装オカマレイパーが出で即廃止されてたな
つうか誰でもそれ想像つくよなぁ…

>まず最低限車は自分で持ってないといかんのでしょ？
でも車と運転免許さえあれば誰でも始められる

多分お小遣いもらったから仕事してるんだろうな

乗らないか？

>まず最低限車は自分で持ってないといかんのでしょ？
Uber使ったことないの？

>ろくでもない事するときに限って対応早いな
葬式と増税も早くない？

信号で止まらない無茶な運転が横行しなければいいが

コロナってそんなに影響あったのか

バスとかの公共交通が大赤字なところは歓迎するんだろうな

>乗らないか？
ウホッ！良いドライバー…

女が1人で乗ってくる
トランクの中に隠れていた男2人が女を押さえ込む
金奪ってえっちなことして人目のつかないところでポイ
ナンバーはもちろん偽装ナンバーで

個人タクシーのぼったくりなんてよその国でもやってるだろ
俺は海外行ったことねえけど

>コロナってそんなに影響あったのか
静岡県某市だがタクシー会社1つ消えたぜ！

>小学生の女の子限定タクシーとか
>まあ冗談抜きでなんらかの性被害は起こるだろうな
>どこか変なところに連れて行かれましたとか
昔国語の教科書で読んだやつ
若い女が船の渡し賃を値切ったら川の真ん中で止められて
差額分を体で払わされたって話

お菓子食い散らかした車とか出てきそうで嫌だな

最低でも2種免必須にしろや

>白タク解禁の意向
ええええええええ？？？？？

>信号で止まらない無茶な運転が横行しなければいいが
Uberでその心配ある？

外国人観光客って2週間とか余裕で滞在するし
途中でお土産が入り切らなくて新しいスーツケース買って空港やホテルにボンボン捨てて行ってるから
少なくともJapanTaxi並の高さと奥行きがないとそもそも荷物すら置けんと思う
４人客だったらハイエースやセレナくらいはないとしんどいと思うわ

タクシーは規制で守られて稼ぎはそこそこ良かったけど
トラックみたいに規制ぶち壊されると安売り合戦になって
稼げなくなるのが目に見えているな

>女が1人で乗ってくる
>トランクの中に隠れていた男2人が女を押さえ込む
>金奪ってえっちなことして人目のつかないところでポイ
>ナンバーはもちろん偽装ナンバーで
ウーバー使えよ
1人で乗るなよタクシーの旨み減るだろ

>自民のやり方はどうせ金がもらえるからだろうな
>そういうのがバレて政権交代してもやったことの処理を交代先にやらせて結局自民にもどってくるっていうとこまで完成されてる
本当に集金集票シングルタスクの無脳botみたいな政党だな…
新興宗教から養分貰いにくくなったら今度はこれかっていう

>コロナってそんなに影響あったのか
俺は日勤だけどコロナの時売上一日1万行かないこともザラだったからな
取り分が約半分で日給5000円ちょい
そら辞めるよ

駅空港周辺の交通渋滞は悪化しそう

どう考えても犯罪の温床になる
白タク開けた瞬間外人ドライバーとか死を覚悟するケースザラに出てくるぞ

>でも車と運転免許さえあれば誰でも始められる
だから恐いよな
何かあっても責任逃れしやすいし

>>外人のボッタクリ白タク出そうだな
>ボッタクリだけで済めが良いが…
この問題に中国と韓国が関わってきたらアウト

Uberの業務を拡大させるってことね
マジで移民のための施策だな

>>乗らないか？
>ウホッ！良いドライバー…
いいこと思いついた
お前俺の車の中でションベンしろ

んで現首相の意向は？

呼んで来た白タクがハイエースだと薄い本みたいになりそう

自家用車の区分で保険はいってるやつが
白タクで事故って揉めるとかありそう

駅とかあちこちに白タクが路駐待ちして混雑はするんだろうな

>>>外人のボッタクリ白タク出そうだな
>>ボッタクリだけで済めが良いが…
>この問題に中国と韓国が関わってきたらアウト
ていうか案件じゃないの

>んで現首相の意向は？
こういうのは検討をすっ飛ばして実行に移すんだよなぁ

>んで現首相の意向は？
最大限の警戒心を持って注視しつつ増税

>>信号で止まらない無茶な運転が横行しなければいいが
>Uberでその心配ある？
てかUberじゃなくとも元から無視する奴は無視してるし
無視しない奴は無視する理由が無い

合法的に誘拐できちゃうな

>この問題に中国と韓国が関わってきたらアウト
むしろ今関わってると思うが

>最低でも2種免必須にしろや
2種免許無しで白タクやれたら2種の意味自体喪失やな
まあどうせそこまで頭回ってないからゴリ押しするだろうけど

>昔国語の教科書で読んだやつ
>差額分を体で払わされたって話
国語の教科書にそんなエッチな話が載るわけなかろう

タバコ禁止で吸った客と揉める
飲食してゴミを捨てていく
酔っ払ってゲロを吐く
車内で上下に暴れる
軽いジャブだがこれを自家用車で体験できるんだぜ

仮に酔っ払いな社内で吐いたらどうするんやろな？
とは思う

>合法的に誘拐できちゃうな
合法というか限りなく怪しまれないように出来ちゃうかな

白タクなんてUberの本業じゃんよ
白タクできねえから飯運んでんのに

海外でも問題になってる白タク専門強盗やハイエースが流行りそうだな

わずかな利便性をあげるのに見合わないリスクを抱えた法改正はすべきではないだろ

反社のシノギにしかならねえ

>仮に酔っ払いな社内で吐いたらどうするんやろな？
どうするも何も自分が掃除する以外にないだろ
今の法律だとそれで迷惑料や清掃費用取るのは脅迫になりかねないからな

どんどん美しい国へと邁進していくな

>タバコ禁止で吸った客と揉める
>飲食してゴミを捨てていく
>酔っ払ってゲロを吐く
>車内で上下に暴れる
>軽いジャブだがこれを自家用車で体験できるんだぜ
タバコは回避難しいが酔っ払いはその時間にそういう場所を回避すれば良いだけだぞ
あと客への評価も参照しろ

>海外でも問題になってる白タク専門強盗やハイエースが流行りそうだな
日本は犯罪者を守ることは頑張るから相性がいいな

>仮に酔っ払いな社内で吐いたらどうするんやろな？
>とは思う
緑ナンバーのタクシーだったら
普通に清掃代（その後仕事ができなくなる休業補償込み）
請求されるよ

首都圏と地方じゃ状況が全然違うのに
全国統一でルール決めてめちゃめちゃにぶっ壊していく

>No.1129583840
こんなん言い出すのはUberから何か受け取ったとしか思えない

>４人客だったらハイエースやセレナくらいはないとしんどいと思うわ
Uberはちゃんとその辺対応しているよ

>タバコ禁止で吸った客と揉める
>飲食してゴミを捨てていく
>酔っ払ってゲロを吐く
>車内で上下に暴れる
>軽いジャブだがこれを自家用車で体験できるんだぜ
何なら暴行されて車を奪われ後日闇バイトの送迎車に使われて乗り捨てられるぜ

海外じゃ誘われるまま個人のタクシーに乗ったら路地裏に連れ込まれて
そのまま暴行されてレイプや強盗…最悪殺人になるケースは別に珍しくはない
こんだけ犯罪外国人が紛れるようになった日本なら同じ事起きるぞ

>こんなん言い出すのはUberから何か受け取ったとしか思えない
(何頼んだんだろ…)

>わずかな利便性をあげるのに見合わないリスクを抱えた法改正はすべきではないだろ
タクシー不要な人には僅かでも必要としていて高いと感じてる人には高い利便性だけど？

黒タクに手上げたのにわらわら割り込んでくる白タク

>>No.1129583840
>こんなん言い出すのはUberから何か受け取ったとしか思えない
Uberをなんだと思ってるんだ…

>海外じゃ誘われるまま個人のタクシーに乗ったら路地裏に連れ込まれて
だからUberが爆発的に普及したんやな！

ロボタクシーが本格的に来るまで凌げればいい
トラックもだけどドライバー不足がそれだけ深刻なんだろ

タクシー運転手不足はインボイス増税と勤務時間上限規制のせいだろ！！
アホか！！！！

外人観光客狙いの犯罪も横行しそう
日本は安全な国だと油断してると自分とこと変わらない犯罪に遭ったり下手したら本国より治安終わってて度肝を抜かれるだろうな

俺も始めるか白タク（ハイエース）

>値段は下がるだろうけど
は？

Uberが安全安心を売りにしたのにUberが危険と言い出す人は核シェルター付きの自宅に引きこもっていればいいと思うよ

>タクシー不要な人には僅かでも必要としていて高いと感じてる人には高い利便性だけど？
安全が担保されないライドシェアとか日本で使うか？

まあ無制限じゃなければいいよ
免許制で犯罪歴があれば問答無用で不許可で合格率数%の狭き門で免許の更新にも何十万もかかるとか

>首都圏と地方じゃ状況が全然違うのに
>全国統一でルール決めてめちゃめちゃにぶっ壊していく
統一ルールは大事だぞ
店内位飲食は10%、お持ち帰りは8%の悪夢を忘れたか？

言っちゃ悪いけど反社が大量に流入する絵しか見えない

今でも空港近くにシナタクいっぱいおるしな
知り合い迎えに来たアルよって言いつつ裏で向こうのアプリ使って配車とか清算やってるから取り締まり難しい

>安全が担保されない
怖くて乗れないよなあ
乗合白タクには何度か世話になったが素面だったら絶対乗らない

>俺も始めるか白タク（ハイエース）
天下一ハイエーサー会が始まるんやな

2種免許とか要らんの？

>Uberが安全安心を売りにしたのにUberが危険と言い出す人は核シェルター付きの自宅に引きこもっていればいいと思うよ
その安心安全な各種ライドシェアサービスの多くで事件や自己が多発してるのに
なんでここまで必死になるのか

>>タクシー不要な人には僅かでも必要としていて高いと感じてる人には高い利便性だけど？
>安全が担保されないライドシェアとか日本で使うか？
バスとか怖くて乗れなさそうな人のレス

チャイナ白タクの問題は日本に金落とさないこと
まじで公害でしかない

そもガソリン高いのに誰がタクシー進んでやりたがるんです？

>2種免許とか要らんの？
足りないのは人手だからなあ

ちょ待てよ

2種免許はマジでどうするんだろうな
2種必要ってなったら本末転倒な気がするし
いらないってなったら2種免許の意味とは…？ってなるし

>そもガソリン高いのに誰がタクシー進んでやりたがるんです？
LPGだろ

そりゃあおめえ泥酔の子乗せてそのままよ

>そもガソリン高いのに誰がタクシー進んでやりたがるんです？
ガソリン代を自身の経路で一緒にのせる代わりに払って欲しい人

あーあ

ウーバー始まったら宅配ピザもドライバーを外部委託する様になったの？

そう言えばタクシーでも大き目のはハイエースやアルファードみたいなのあるけどあれらもタクシー用にLPGに改造されてるのかな

>バスとか怖くて乗れなさそうな人のレス
ドライバーの身分と安全の担保されてるバスを引き合いに出すのはアスペ？
なんでここまで必死になって白タク養護するのか意味不明？
白タク行為やってる反社かな？

誘拐とか怖いな

>>2種免許とか要らんの？
>足りないのは人手だからなあ
割と真面目に人手不足非常事態宣言かもな

>LPGだろ
緑ナンバーに素人ドライバー乗務させたらそれこそ会社がヤバくね

取り敢えず闇バイトで募集しそう

>その安心安全な各種ライドシェアサービスの多くで事件や自己が多発してるのに
>なんでここまで必死になるのか
Uber以前と以後でUber関連の事件が数百%増えたらしいな

>犯罪やらトラブルは多発しそう
事故に巻き込まれたらなんの補償も無く泣き寝入りやな…

>>>2種免許とか要らんの？
>>足りないのは人手だからなあ
>割と真面目に人手不足非常事態宣言かもな
インボイス増税と実現できない勤務時間上限どうにかしないと
まあ奴隷移民のための政策なんだろうけど

問題はとりあえず導入してから考えよう案件多すぎ

>事故に巻き込まれたらなんの補償も無く泣き寝入りやな…
まぁそのリスク含めての値段でしょうよ
安かろう悪かろうだよ

>そう言えばタクシーでも大き目のはハイエースやアルファードみたいなのあるけどあれらもタクシー用にLPGに改造されてるのかな
ハイエースはディーゼルじゃないの

これでレイプ事件起こったらガースーレイプ事件とか言われるからやめとけば？

>Uber以前と以後でUber関連の事件が数百%増えたらしいな
ライドシェアサービスがウーバーしか無いと思ってる低知能おじさん…

任意保険は業務用に入り直しですかね

このハゲさあ

>問題はとりあえず導入してから考えよう案件多すぎ
もう検討する頭も無くなったのよね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

お子様の送迎うけたまわります

>問題はとりあえず導入してから考えよう案件多すぎ
→もはや引き返すことはできない→すんだこと
いつものパティーン

>その安心安全な各種ライドシェアサービスの多くで事件や自己が多発してるのに
Uberが進出した国ではタクシーの事件や事故が激減したそうですよ

>とりあえずアクリル板くらいは買っといた方がいいと思う
強盗対策禁止かよ

酔っぱらいとか絶対乗せたくない
乗せる前に乗せるかどうかこっちが一方的に見定めてやってもいいならいいけど

>なんでここまで必死になって白タク養護するのか意味不明？
菅さんの高邁な精神がわからんのか
そんなんだから日本人は駄目なんだよ

>自己が多発

>Uberが進出した国ではタクシーの事件や事故が激減したそうですよ
タクシーの客が減ってライドシェアに流れたというトリック…
というかタクシーうあライドシェアが襲われる側ですよ

そんなおいしいとも思えないけど
これで白タクで儲けようとして中古セダンが売れる様になったりするんだろうか

海外のUberて日本に来て滅茶苦茶やってるeatsとは別なん？

闇バイトの輸送面が改善されていくな

今日から君もモヒカンだ

>そんなおいしいとも思えないけど
>これで白タクで儲けようとして中古セダンが売れる様になったりするんだろうか
BM「大きなシノギの予感…！！！」

>これで白タクで儲けようとして中古セダンが売れる様になったりするんだろうか
ああそういうとこの献金か

気味が悪い
乗らなきゃいいだけだけど普通のタクシーが減るようでは困るな

南アフリカでUber使ったけどメッチャ便利だったな
アプリで呼び出して繁華街だったりすると1分以内にクルマが来た

個人タクシーと白タクってなんか違うの？

今でも独自アプリで日本国内で中国人同士で白タク不法にやってるけど取り締まってないだろ
解禁するというのは中国ウケでも狙ってんのかな？

Uber eatsは初期の頃不法滞在のやつらがやってるのをわかってたのに黙認して政府からしかられてるからな・・
外資のライン越えは今度は何やってくるかな・・

やってみたい
もうおっさんになっちゃったけど

>海外のUberて日本に来て滅茶苦茶やってるeatsとは別なん？
同じだよ
日本じゃ規制があるからライドシェアサービスの会社がタクシー配車アプリを運営してる

>乗せる前に乗せるかどうかこっちが一方的に見定めてやってもいいならいいけど
Uberはそれできるやんけ

マジで与野党問わず舐められてんな

事故や事件おきた時の責任で絶対揉める今よりね

>今でも独自アプリで日本国内で中国人同士で白タク不法にやってるけど取り締まってないだろ
>解禁するというのは中国ウケでも狙ってんのかな？
国交省が創価に汚染されてるから

>BM「大きなシノギの予感…！！！」
良いから全ての罪を大人しく償いなさいよ

>あと客への評価も参照しろ
残念客への評価は廃止された

人手不足なら待遇改善しようというまともな方向に行かずに
安全信頼信用犠牲にしてだれでもできるように規制やめてしまうのが日本という国

ちゃんと規定作って今の不法白タクを取り締まり対象にしたいんだろ
今度は警官の数が足りなさそうだけどな

eatsのUberかよeatsのように滅茶苦茶やるに決まってる

>個人タクシーと白タクってなんか違うの？
雇われタクシーを務め切った奴と犯罪者

>ちゃんと規定作って今の不法白タクを取り締まり対象にしたいんだろ
>今度は警官の数が足りなさそうだけどな
政府や行政が管理して税金取れるよう大麻解禁と同じか

こうやって先人が理由あって作った規制を
何もわかってないバカがとっぱらったせいで
安全も需給バランスも価格も雇用も滅茶苦茶になる
小泉以来こんなんばかりだ

>解禁するというのは中国ウケでも狙ってんのかな？
中国人旅行者が中国人の運転するタクシーに乗って中国人が経営するお店に行って飲んだり食ったり買い物したりするだけだぞ…

>>個人タクシーと白タクってなんか違うの？
>雇われタクシーを務め切った奴と犯罪者
キャバクラの送迎とかヤクザのしのぎだもの

>eatsのUberかよeatsのように滅茶苦茶やるに決まってる
Uberとeatsが別会社だと思ってる低脳がどうこう思ってもな

LAはライドシェアで民度最悪になりすぎてタクシーとUberがバトるので空港改装しましたね

>個人タクシーと白タクってなんか違うの？
口タバコに両手に入れ墨ムキムキの運ちゃんがトバしてくれる

日本では労働者なんて使い捨てできる虫けらと同じということ
虫けらが足りなくなったら輸入して使い潰せばいい

ウーバー進出を阻んでたタクシー業界が折れたん？

ベトナムとかGrabめっちゃ便利だよ
普通のタクシーの方がぼったくり怖くて乗れない

>>解禁するというのは中国ウケでも狙ってんのかな？
>中国人旅行者が中国人の運転するタクシーに乗って中国人が経営するお店に行って飲んだり食ったり買い物したりするだけだぞ…
国交省認定アプリ以外は違法化するんじゃない？
あと入出金管理して納税させる

街中を平気な顔して走ってる違法電動キックボードとか電動チャリも全然取り締られてないし白タク解禁されたところで何も変わらんよ
胡散臭い連中が今より増えて街中を走り回るだけ

いつからやるの？
あきの国会で決めるの？

新幹線の車内販売停止もそうだけど人手不足が本格化してるからの検討なのに
としあきは字面だけ見て反射的に反対するしか出来ない

>まあ奴隷移民のための政策なんだろうけど
奴隷になんて誰もなりたくないから逃げて犯罪者にしかなってないやん
犯罪者導入法にしかなったねぇよ

人手不足なら単価上げる方向に動けよ
アホだろ

合法違法の基準が献金するかしないかの差になりつつある

>ベトナムとかGrabめっちゃ便利だよ
>普通のタクシーの方がぼったくり怖くて乗れない
南アフリカのUberも多分同じ理由で普通のタクシーには絶対乗るなって言われたな
Uberだと評価システムあるから圧倒的に安全だって

シエンタのタクシーとか個タクであるけどあれガソリン車なん？
改造してないのかそもそも仕様はタクシー専用車両のジャパタクのみなんか

>>eatsのUberかよeatsのように滅茶苦茶やるに決まってる
>Uberとeatsが別会社だと思ってる低脳がどうこう思ってもな
どっちもウーバー・テクノロジーズの子会社だと思うが…

>ベトナムとかGrabめっちゃ便利だよ
>普通のタクシーの方がぼったくり怖くて乗れない
日本のタクシーでぼったくられたことありますか？

>国交省認定アプリ以外は違法化するんじゃない？
その認定アプリを管理する能力有るんだろうか…

どうして2種免許があるのかすらわからない程度の知能のやつが政治家やるなよ

違法移民はさっさと政治家様の家でも襲って家の奴滅多刺しにしろ

自分たちは専属運転手だからって適当なことばっか言いやがって

>どっちもウーバー・テクノロジーズの子会社だと思うが…
滅茶苦茶やる連中の親元とか

>新幹線の車内販売停止もそうだけど人手不足が本格化してるからの検討なのに
人手不足なのにさらに待遇悪化させる方向の国策
まずこの発想がやばいわ

>>ベトナムとかGrabめっちゃ便利だよ
>>普通のタクシーの方がぼったくり怖くて乗れない
>南アフリカのUberも多分同じ理由で普通のタクシーには絶対乗るなって言われたな
>Uberだと評価システムあるから圧倒的に安全だって
支払いもオンラインだしねえ
GPSで追跡もしてるし

>日本のタクシーでぼったくられたことありますか？
ベトナムの話だからね
怖い怖いって言ってるけどそんなことないよって話

熱海のタクシーとか需要に対して圧倒的に数が足りてなくて配車出来ない状態だとか
あとコロナ禍で高齢者のタクシー運転者が一斉に辞めて人手が全く足りない
としあきも最近地方でタクシー捕まえようとして苦戦したろ？

お上が考えてるのは「タクシー稼ぎすぎじゃね？もっと貧乏しろ」
こうしてみんな得しないクソ経済の完成です

橋下が前からライドシェアやれやれ言ってたけど
昨日のテレビでも大喜びしてたな
菅さん頑張れって

この構想で世間を味方につけ岸田を下ろして復権するつもりか

ボッタクリ白タクが野放しなる一方で
まともに法律守ってるタクシー事業者がますます隅っこに追いやられる
美しい国

>>新幹線の車内販売停止もそうだけど人手不足が本格化してるからの検討なのに
>人手不足なのにさらに待遇悪化させる方向の国策
>まずこの発想がやばいわ
仕事できなそう

ドイツで使ったUberは5人で乗るって予約したのに1台目は4人しか乗れない普通車が来て再度頼んでから来たワゴン車はアウトバーンで無茶な路線変更しまくって乗ってて怖かった
外れの方引いただけなんだろうが

全国どこ行ってもタクシー会社があって呼び出せるのに白タクなんか必要ないだろ

どうして人がいないのかには本当に目を向けないのな

これからタクシーは富裕層向けの高級な乗り物になる
みんなWin-Winだな

二種免許は必要？

>ドイツで使ったUberは5人で乗るって予約したのに1台目は4人しか乗れない普通車が来て再度頼んでから来たワゴン車はアウトバーンで無茶な路線変更しまくって乗ってて怖かった
>外れの方引いただけなんだろうが
タクシーが無茶な運転しまくるのはわりと海外あるある

>全国どこ行ってもタクシー会社があって呼び出せるのに白タクなんか必要ないだろ
最近地方行った？
マジでタクシー少ないよ
夜呑んで代行頼もうとしたら営業開始21時からなんです～って言われて絶望した

外国人の白タクが大手を振ってUberになるだけで配車は早くなるかもしれんが質は低そうだな

>としあきも最近地方でタクシー捕まえようとして苦戦したろ？
さーせん
ホテル業界にも悪いけどマイカーで車中泊しながらどこまでも移動するんで

>外れの方引いただけなんだろうが
それはとしあきが日本人だからだよ

>どうして2種免許があるのかすらわからない程度の知能のやつが政治家やるなよ
まぁ楽天潰ししてでも携帯価格引き下げとか断行するような奴だし

>ホテル業界にも悪いけどマイカーで車中泊しながらどこまでも移動するんで
可哀想…

いらんことばっかりしかせんようになったな政府
ここ数年本当に悪い意味で目立つ
利権馬鹿しかいないんかこの国

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>としあきも最近地方でタクシー捕まえようとして苦戦したろ？
>さーせん
>ホテル業界にも悪いけどマイカーで車中泊しながらどこまでも移動するんで
全然違う話をしはじめてびっくりしたよ

>>ドイツで使ったUberは5人で乗るって予約したのに1台目は4人しか乗れない普通車が来て再度頼んでから来たワゴン車はアウトバーンで無茶な路線変更しまくって乗ってて怖かった
>>外れの方引いただけなんだろうが
>タクシーが無茶な運転しまくるのはわりと海外あるある
前台湾行った時やばかった

メキシコのUberは安全運転だったな
しかしメキシコ人ってむちゃくちゃおおらかで怒らないのになんで車の運転は殺気立ってるの？

白タク解禁すんじゃなくて補助金とかでタクシー運転手の給料上げる方向にはいけないの？
配送業者もそうだけど給料上げれば希望者も増えるだろうに

>どうして2種免許があるのかすらわからない程度の知能のやつが政治家やるなよ
２種免許も保険も車両整備も事業者登録もなにもかも撤廃かな…？

在日中国人が稼ぎまくるなこれは

不法滞在　違法移民がどんどん得して日本人が不利になっていく社会

白タクの話って海外行った事ある人と無い人で経験の差がすごすぎてみてて辛くなってくるな

>外国人の白タクが大手を振ってUberになるだけで配車は早くなるかもしれんが質は低そうだな
Uberだと配車も目的地指定も支払いも全てアプリで出来るから言語の壁は無くなるな

江戸時代の雲助の復活です

>二種免許は必要？
俺大型は持ってるけど二種は持ってない
俺が運転するバス乗りたいか？嫌だろ？
それなりの理由があって一種二種があるんだからそういう境界線を政治家の都合で安安と消しちゃあかんと思うわ

ベトナムや南アみたいな土人国の方がマシになっていく

チャリで首都高侵入するレベルのやつが
今度は人乗せてクレイジータクシーするんだぜ
最高だろ

ビッグモーターのせいで数十万台の整備不良車が走り回ってる恐れが出てる中で白タク解禁かいな

>外国人の白タクが大手を振ってUberになるだけで配車は早くなるかもしれんが質は低そうだな
としあきのいう質とは？
丁寧な運転？

規制緩和 = 新しい利権
終わりだよこの国は

絶対おこるはずがなかった事故が頻発するようになる
その時国が責任持てんのかよ
やるだけやって放置だろ

>チャリで首都高侵入するレベルのやつが
>今度は人乗せてクレイジータクシーするんだぜ
>最高だろ
配車アプリで全部記録に残るのになにいってんだ

>白タク解禁すんじゃなくて補助金とかでタクシー運転手の給料上げる方向にはいけないの？
補助金出しても経営者が吸い上げて終わる

としあきってあれだよな
海外ですでに浸透してるサービスに素人考えで怖い怖い心配だっていいがち

>こんなん絶対トラブル続出するじゃん
>白タクだってトラブルだらけなのに
アメリカ産クソアニメでウーバー(イーツの方じゃなくて白タクの方)のエピソードがあったけどホントクソだったな
(別エピソードでもメキシコ系とセットで弄られていたし)
でもタクシードライバー達がウーバードライバーやってた主人公リンチしたのを見て｢ああ……やっぱメリケンだなぁ……｣って思ったよ

人手不足とインフレで最低限のサービスの敷居が上がるって事はこう言う事なんやな

>個人タクシーと白タクってなんか違うの？
個人タクシーは基本他のタクシーと同じで資格を取り車両を整備登録などした上で国から営業許可をもらって個人で開業してるタクシーのこと
本来であればお客を安全に運送するために過去の事故の反省から積み上げられた法律を遵守させかなり厳しい制約を貸してるから利用者が最低限安全に利用できるようになってる。

対して白タクは国から営業許可を取る事なく自家用車でタクシー業をやってる連中の事
いわゆるモグリ
その為知識も技能も車両整備も何一つ保証されてない存在
そんな連中を容認しようとしてる

>タクシー側が客を拉致るケースと客側が強盗するケースの2パターン頻発しそうだな
>配車アプリで全部記録に残るのになにいってんだ

生理的に無理

>配車アプリで全部記録に残るのになにいってんだ
だから何？
イーツの配達してるやつがまともな運転してんの？

>白タクの話って海外行った事ある人と無い人で経験の差がすごすぎてみてて辛くなってくるな
生まれてこの方全く国境というか海を超えた経験無くて済まんな
パスポートは取ったことあるが渡航歴0のまま期限終わった

>>配車アプリで全部記録に残るのになにいってんだ
>だから何？
>イーツの配達してるやつがまともな運転してんの？
まともな運転できないやつは契約解除されるが

>配車アプリで全部記録に残るのになにいってんだ
あのさ
そんなことで自分の運行に責任負うやつばかりじゃないんだよ

俺大型1種持ってて今2種受けてるけど
2種と1種じゃ安全意識雲泥の差だぞ
学科学び直す機会あるのかもデカいし
何より実技合格点が2種のほうが厳しい

>外人のボッタクリ白タク出そうだな
アメリカではウーバーは移民の小遣い稼ぎみたいなイメージが既にある

>まともな運転できないやつは契約解除されるが
だから何？
現実にイーツはクソだらけじゃねえか

タクシーは渋滞に巻き込まれたら時間料金で高くなるけど
ウーバーは完全に料金一定なの？
だとしたら結構困る場面もありそうだな運転手側からしたら

>外国人の白タクが大手を振ってUberになるだけで配車は早くなるかもしれんが質は低そうだな
まぁ時間あたりの距離回さにゃならんからブッ飛ばすだろうな

だからさ～
としあきの懸念なんて他所の国ではもう何年も前に解決済みなんだよ～
としあきが思いつくレベルの懸念を解決できてないわけないじゃんよ～

客の強盗と無駄走行で賃上げは容易に想像できる

また竹中臭のする政策を…

>>>配車アプリで全部記録に残るのになにいってんだ
>>だから何？
>>イーツの配達してるやつがまともな運転してんの？
>まともな運転できないやつは契約解除されるが
不特定多数が人乗せて運転まではしちゃうんだよなぁ
怖くね？

>あのさ
>そんなことで自分の運行に責任負うやつばかりじゃないんだよ
ウーバーイーツと同じでペナルティ溜まったら契約解除だよ

>だからさ～
>としあきの懸念なんて他所の国ではもう何年も前に解決済みなんだよ～
>としあきが思いつくレベルの懸念を解決できてないわけないじゃんよ～
Uberが問題だらけなのは海外でも同じなんだが

>まともな運転できないやつは契約解除されるが
最初に生贄になるやつがでていいってことだろ
良い性格してるわ

>イーツの配達してるやつがまともな運転してんの？
Uberだと配車依頼出してその運転者の評価情報が事前に送られてくる
コイツやばいなと思ったら別の運転者に変更依頼出せる

>不特定多数が人乗せて運転まではしちゃうんだよなぁ
>怖くね？
不特定多数が飯を家まで届けに来るサービスよりは怖くないかな
事故起きたら運転士も死ぬんだぞ

コロナでいなくなった運転手はどこに行ったんだ？

>利権馬鹿しかいないんかこの国
まるで野党に利権がないような頭の悪さ

>>まともな運転できないやつは契約解除されるが
>だから何？
>現実にイーツはクソだらけじゃねえか
あれはもう配達員が減りすぎて犯罪でもしないとbanできないような懐事情がなー

>Uberが問題だらけなのは海外でも同じなんだが
日本から出た事あるのかい

>ウーバーイーツと同じでペナルティ溜まったら契約解除だよ
だからさあ
イーツは実際にクソ運転だらけで全く自浄できてねえだろ
言えば言うほど信用なくなるぞ回しもんが

ありがとう自民党

自民党ってなにがしたいの

流石俺たちのガースー
岸田なんて引きずり下ろして政策実現してくれ！

>日本から出た事あるのかい
妄想海外通が笑わせんな

海外経験あるとしあきとかセレブかエリートかよ

「あれ…すみません道が違うんですけど…」
とか言ってるうちに田舎の山道みたいなところに連れて行かれるんだよね…

電動キックボード解禁も酷いもんだ

>Uberが問題だらけなのは海外でも同じなんだが
危険だったタクシーが一掃されて良いことずくめじゃん

人攫いが急増しそうだね…

>だからさあ
>イーツは実際にクソ運転だらけで全く自浄できてねえだろ
>言えば言うほど信用なくなるぞ回しもんが
実際にサービス使ったことある人に空想で頑張るのみっともなくないか

数か月後→白タクの過剰なクラクションや煽り運転が問題に　事故も発生

>>日本から出た事あるのかい
>妄想海外通が笑わせんな
一度も日本から出国した事無いのか
可哀想に

>対して白タクは国から営業許可を取る事なく自家用車でタクシー業をやってる連中の事
>いわゆるモグリ
>その為知識も技能も車両整備も何一つ保証されてない存在
>そんな連中を容認しようとしてる

白タクを駆逐できないから認めて管理下において納税させようって腹じゃないのか菅さんは

ジャパンクレイジータクシー化待ったナシ！

ちなみにチップサービスがあるので安全運転をすることにインセンティブはあるよ
しらんだろうけど

>ありがとう自民党
超党派で野党も白タク解禁派だぞ？
どちらかと言えば国交省官僚のさしがね

>海外ですでに浸透してるサービスに素人考えで怖い怖い心配だっていいがち
キックボードに関してもそうだね
解禁されてしかも夏休みシーズンだというのに実際に事故や渋滞や轢き逃げなど
問題を起こしまくっているのはクルマというオチ

大昔の日本には神風タクシーという社会問題があってそれを規制で解決したからこそ規制緩和には懐疑的な声も出るんだ