ふたばフォレスト

BEVに完全移行するのは一番火力発電廃止に遠い選択じゃ

火力無くして原子力動かしますってか

EU諸国より再エネ率が低すぎて笑われてるらしいな

ホルホルやマンセーってかなり久しぶりに見たな

不安定な電気供給なんて御免だし

何から電力得るつもりなんだろ

へーすごいな
米国肺協会のBEV移行率を調べて見てほしい

習肉まん

>新車販売の100%をBEVに移行して火力発電を廃止することで

何秒で満タンになるの

>インドは再エネ率世界第四位
>日本は何処までも墜ちてゆく
よかったよかっためでたしめでたし

中国で無職が大量発生してるらしいな
ついに虎の子のEVが売れなくなったか

またチョン語スレ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>No.1127973243
>スレッドを立てた人によって削除されました
都合が悪いから消したの？

インドは2070年にカーボンフリーなのに
日本は2050年までにやると表明した
本当に出来るのやら

やはり原発が正解

>新車販売の100%をBEVに移行して
ここと
>火力発電を廃止することで
ここが全く繋がらんのだが

火力発電を廃止してEV100%=原発を死ぬほど作る
っていう意味なんだけどそれはいいのか…

>何秒で満タンになるの
数分で済むよ

>>何秒で満タンになるの
>数分で済むよ
それだとHVでいいよね…

一定出力の原発と合わせて細かく調整するのは火発位しかできんだろ

>それだとHVの方がいいよね…

電気代で死にたいのかな

>火力発電を廃止してEV100%=原発を死ぬほど作る
>っていう意味なんだけどそれはいいのか…
中国は土地あるし田舎に最終処分場作れるだろ

>中国で無職が大量発生してるらしいな
>ついに虎の子のEVが売れなくなったか
まだ減っては居ないね
https://www.rieti.go.jp/users/china-tr/jp/ssqs/230619ssqs.html
2023年1−4月累計のEVの生産台数は前年比42.8%増の229.1万台、販売台数は同42.8%増の222.2万台（自動車販売全体に占めるシェアは27.0%）に達した。

>まだ減っては居ないね
生産台数か…
まだ作るだけ作って放置でもしてんの?

>>何秒で満タンになるの
>数分で済むよ
それは単なるネタ画像で実用性はない
仮に200V16A出ても1時間で20km分程度しか充電出来ない

>>まだ減っては居ないね
>生産台数か…
>まだ作るだけ作って放置でもしてんの?
その後ろに販売台数も書いてあるのに読めないのか

日本人さん「ホジョキンがなくなったからEVはおしまいだぁぁ」
7月までの新エネルギー車販売台数459万台
前年比31.6%増
このままいくと前年度の689万台は余裕で超える模様

1回の満充電で一般家庭1週間分の電力を消費するBEV

日本人は元来超保守的な民族なので
黒船や敗戦の様なそれ迄の価値観がひっくり返る様なことが無いと
EVの様に既存の自動車産業の秩序を脅かす脅威を敵として反応するのは仕方ない

問題はどんどん解決されていく

EV化には原発を増設するか未知の新技術に期待するしかないが
核廃棄物の処分場も満足に作れず研究費用もガンガン削ってる日本は死あるのみ

とりあえず日本語で頼むよスレあき

日本の自動車産業なんて80年台に台頭しただけで
今の中国や韓国とさして変わり無いと欧米からは観られていそうだ

まーたパヨクが壁打ちトークしてんのか

>まーたパヨクが壁打ちトークしてんのか
スレあきは左翼でも何でもなくただの知的障害だ

もうそろそろ腰を上げたほうがいいのでは？

作っても処分ができないんだわ…
将来が楽しみだね

このスレ一日中立ってるな
EVって長距離移動できない気がするんだけど
その辺中国の国土事情に合ってない気がしてどうしてんだろと思ってる
まあ別に中国メーカーの車を中国人が買うのは当たり前だしいいんじゃないの

>もうそろそろ腰を上げたほうがいいのでは？
全個体電池が出来たら一気に巻き返すから

>日本人さん「ホジョキンがなくなったからEVはおしまいだぁぁ」
なんか壺やまとめサイト臭いな

EVどころか車買い替える金がないぜ

正しい道筋と思うなら粛々と事を進めろよ
いちいち日本を引き合いに出さないと無理なんか

>EVどころか車買い替える金がないぜ
円安が憎い

中国から8割外資撤退したって見たけど
それでホルホルできるのすごいわ

>もうそろそろ腰を上げたほうがいいのでは？
ブラグイン車込みかよ

EVって中国だけじゃなくね？

中国敵視しておけば心が安らぐとしあきがなんて多いことでしょ

>全個体電池が出来たら一気に巻き返すから
思ったより実用化早そう

>日本敵視しておけば心が安らぐパヨクがなんて多いことでしょ

>EVって中国だけじゃね？

>中国から8割外資撤退したって見たけど
>それでホルホルできるのすごいわ
威張りくさりながら100年以上乞食生活を続けている国だ
面構えが違う

>EVって中国だけじゃなくね？
CATLとBYD抱えてるから国が違っても中身はほぼ中国製

全個体電池をbz4xの様な車に搭載して天下を取るぜ

>>EVって中国だけじゃなくね？
>CATLとBYD抱えてるから国が違っても中身はほぼ中国製
テスラは？

1990年代の中国に対する評価「眠れる獅子」
2020年代の中国に対する評価「眠ったまま死んで腐った死骸」

日本は日産に期待
トヨタはずっと内燃機関をやってれば良いんじゃね

>BEVに完全移行するのは一番火力発電廃止に遠い選択じゃ
火力発電はデカいタービンで効率よく発電するから自動車のガソリンエンジンより遥かに害は少ないよ

>まあ別に中国メーカーの車を中国人が買うのは当たり前だしいいんじゃないの
EV以外の自動車は購入に制限があるから事実上EVを買うしかないという

バッテリーの交換代が怖くて手が出せない
あと充電スポット

次はEVにするつもり
手頃な価格のワンボックスEV早く出て

>EVって長距離移動できない気がするんだけど
>その辺中国の国土事情に合ってない気がしてどうしてんだろと思ってる
毎日長距離移動する人は少ないし、そういう人はディーゼルにでも乗ればいいんや

>バッテリーの交換代が怖くて手が出せない
テスラなら初期型でも未だにバッテリーが生きてる

これ意外と知られてないんですけど電気自動車走らせるのに電気要るんですよ

>全個体電池
株価吊り上げのための詐欺とか言われてたな

>これ意外と知られてないんですけど電気自動車走らせるのに電気要るんですよ
進次郎構文はともかく実際ガソリンで走ってた車の分全部発電しろなんて無理だよな

無理ではないだろ
去年は電気ピンチって言ってた国はもう余してる
急速に自然エネルギー発電が増えてる
日本以外は

充電済みのバッテリーをスタンドで交換するもんだと思ってたわ
充電とか自動運転否定するつもりかな

太陽光もパネルの製造時と廃棄時のこと考えると環境に優しくないので使う意味なくない？

ドイツが電気売る側になったって無計画に増やしすぎだろ…

>太陽光もパネルの製造時と廃棄時のこと考えると環境に優しくないので使う意味なくない？
普通の産廃と何か違いがあるの？

>太陽光もパネルの製造時と廃棄時のこと考えると環境に優しくないので使う意味なくない？
他に比べりゃマシなので

一休
「ではその分の電力を発電所も作らずCO2も増やさずに賄ってくださいませ」

>>バッテリーの交換代が怖くて手が出せない
>テスラなら初期型でも未だにバッテリーが生きてる
走行距離が半分以下になって生きてるはなぁ…

>普通の産廃と何か違いがあるの？
現代の技術では処分できないって

いいじゃん
世界は電気自動車に乗ったら
日本に来る石油が多くなるし需要も下がるから安くもなるだろ

>走行距離が半分以下になって生きてるはなぁ…
そして中古のリセールまで想像してみよう

>>日本敵視しておけば心が安らぐパヨクがなんて多いことでしょ
パヨを敵視しておけば心が安らぐネトウヨのいつもの行動
こういうネトウヨばかりだから日本然るべくしてこうなってる

走行距離半分ってどこのデータの話なんだ…

やはり核エネルギー

>>走行距離が半分以下になって生きてるはなぁ…
>そして中古のリセールまで想像してみよう
電気自動車に乗るやつはリセールなんてケチくさいこと考えないし
いつも新車を下取り無しで買う

>日本人はホルホルしながら殺人有害ガスをマンセーし殺される
コリあき超伝導の話はもうしないの？

んで、バッテリーはどうやって再生してるの？
都合のいい部分だけしか見てないよね

なにソーラーパネルだって分別すれば資源じゃよ

とりあえずまずは日本の充電設備を大幅増強していただきたい

大量の汚染バッテリーどこに捨てるんだい

排ガスの話はそうかもな

産廃業者が適切に処分しなくて問題になる未来が見える・・・

おれは排ガス回収技術への投資も並行して進めていくべきだと思うよ

>走行距離が半分以下になって生きてるはなぁ…
それは日産リーフとかの粗悪品だけ
テスラのバッテリーはマジで凄いよ
10年経っても９割以上の性能はある

>>日本人はホルホルしながら殺人有害ガスをマンセーし殺される
>コリあき超伝導の話はもうしないの？
酷い死体蹴りはやめなされ

>10年経っても９割
ガソリン車の燃費もそんなもんかな

>おれは排ガス回収技術への投資も並行して進めていくべきだと思うよ
現状は歩行者の肺で浄化させてるもんな
ガソリンエンジンは狂気のシステムだよ

>それは日産リーフとかの粗悪品だけ
>テスラのバッテリーはマジで凄いよ
>10年経っても９割以上の性能はある
CATL製？

>日本人はホルホルしながら殺人有害ガスをマンセーし殺される
この一文でスレあきdelしておいた

>現状は歩行者の肺で浄化させてるもんな
>ガソリンエンジンは狂気のシステムだよ
だよなぁ

米国肺協会ってすごい名前だな

また頭の悪いシナあきのスレかよ
どんなに頑張ってもシナEVは日本じゃ売れねえよ

>日本人はホルホルしながら殺人有害ガスをマンセーし殺される
朝鮮人か2000年代ネットにドップリだった爺さんだな

中国の大気汚染は車よりも暖房や調理で使ってる石炭の割合が多い

>どんなに頑張ってもシナEVは日本じゃ売れねえよ
トヨタがBYDのEVにトヨタの皮を被せて売れば売れるよ
日本の情弱なんてそんなもの

17年製モデルSを4年間で14万km過走行
充電方法がSCのみだった場合のバッテリー容量は
最大値から約10%減との事なので相当タフな模様
追突されてもピンピンしてるとの事

再生エネルギーと呼ばれる発電方法や電気自動車のリサイクル率ってどうなん？
バッテリーってリサイクルできなくね？

電車だって埋めてみせたんだ
古バッテリーくらい埋めてみせるさ

EVにより冬季に車が動かず凍死する

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1692192002047.webm
実際やってることはこれだよな
電気を作るためのコストやダメージを度外視してる太陽光パネルにしろバッテリーにしろ
再利用できん廃棄物を大量生産するだけだし
特に平野や砂漠が無尽蔵にあるような国と全く状況が異なる日本でも右へ倣えしろとかマジでいかれてる
原子力発電にGOを出してEV化推進ならまだ多少理解できるんだけどな

>>普通の産廃と何か違いがあるの？
>現代の技術では処分できないって
あちこちでリサイクル率90%以上と名乗ってやってるが
処分出来ないってどこの世界の話？

>No.1128003027
10年使って9割以上の性能らしいから実際はまだそんなに交換されてないんじゃないかな

>>それは日産リーフとかの粗悪品だけ
>>テスラのバッテリーはマジで凄いよ
>>10年経っても９割以上の性能はある
>CATL製？
10年前だとパナソニック製では？

そもそも安いのかと
バッテリーの再処理も含めて

>あちこちでリサイクル率90%以上と名乗ってやってるが
>処分出来ないってどこの世界の話？
画像が小さい

>No.1128003027
第三者の研究結果を見たいな

ホルホルって何だか分からなくてネットで調べた

>>>普通の産廃と何か違いがあるの？
>>現代の技術では処分できないって
>あちこちでリサイクル率90%以上と名乗ってやってるが
>処分出来ないってどこの世界の話？
画小珍小

中国さんエンジン開発してるってよPHEVだけど
EV一本ではどうもダメっぽい

バッテリーのリサイクル技術は進化してる
なぜリサイクルができないと思ってるんかというと日本国内にはないからだ
トヨタでさえアメリカの会社に投げてる
その会社はテスラの創生メンバーが作った会社
これはEVの時代になるって一抜けしてリサイクルの会社を立ち上げた
先にやったものが何が必要かを知り先回りする

当然ながらバッテリーの有害物質とかリサイクル大丈夫だろうな…
割に合うコストで

車の燃料タンクならただの鉄だから鋳つぶせばリサイクルできるのにね
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2303/31/news173.html
2021年後半の時点で、中国には米国と比較して3倍以上の既存および計画中のリチウムイオンバッテリーのリサイクル能力があったことが報告されている。しかし現在、中国メディアから入手した推計によれば、バッテリー素材の約30％〜40％しかリサイクルされていないという。

>中国さんエンジン開発してるってよPHEVだけど
えっ今から毒ガスマシン開発販売するんですか

>ホルホルって何だか分からなくてネットで調べた
ホルホースとポルナレフが合体した

二酸化炭素が毒ですか〜ほぅ〜

国際エネルギー機関（IEA）の推定によると、現在世界で年間18万トンの使用済みバッテリーをリサイクル”しうる”という。
それに対し、2019年に使用されていたすべてのEVからは、最終的に50万トンの電池廃棄物が発生”する”。
…今のところリサイクルに乗る量より
廃棄物として生産されるバッテリーの量が遥かに上回る状況は2040年でも変わらんとさ
特に中国産のような安価が売りの企業でリサイクルなんて金がかかることをやるわけないだろ…

>>あちこちでリサイクル率90%以上と名乗ってやってるが
>>処分出来ないってどこの世界の話？
>画像が小さい
違う画像で
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/feature/00007/00071/?ST=msb

リサイクルももう敵わないんじゃないかな…
日本で世界を相手に商売できるリサイクル会社は立ち上がらないだろう
CATLはよこせよこせって言ってる
タダ騒然で仕入れて再生できるんだからな

維持費の高さは環境維持費という理解でいいのかなw

数年で劣化するバッテリーの高額な交換費用
経年劣化したバッテリーの廃棄問題
原材料のリチウムの枯渇
充電インフラの不備
なにひとつとして解決されていない

>違う画像で
じゃあ廃棄問題っていうのはもう解決してるのかこれ

>>>普通の産廃と何か違いがあるの？
>>現代の技術では処分できないって
>あちこちでリサイクル率90%以上と名乗ってやってるが
>処分出来ないってどこの世界の話？
それは良心的な大企業がコンプライアンス対策として金をかけてやるってだけだろうに
エコなんて知ったこっちゃねえ売れりゃ正義さ
な国外企業やベンチャー企業はやらんわな

製造時の流出による環境汚染問題もあったな

中国には半導体規制で現行より良い車は売れなくなるし
アメリカは補助金を人質にバッテリーすら調達先を御指名してるし
欧州は人権規制とバッテリーに環境規制と独自規格でブロック化を図る
日本がやるべき事はこの3陣営に対して自分もハイブリッド路線で引き籠るわってカード切る位だな
少なくともバーターとなる条件を引き出さないといけない

EV売るのが普通で好事家にエンジン車売るって体制にならないとアメリカでも中国でも罰金地獄に陥るゾ

どう経営してもリサイクルで儲かる気配はなさそうだな

まあそんなにびびりなさんな支那人よ
日本人は水に落ちた犬を棒で叩いたりしないからよ

国レベルでリスク抱えてるのに罰金とかヤバすぎる

割合守れなかったら1台につき約200万円の罰金だからはっきり言って商売にならない
守れなかったら撤退しかない

スバルが多慌てでEV化推進するのは北米の罰符制度にある

エンジンじゃ勝てねーからってまたお得意のルールー変更だろ
ほんとしょうもねーなこいつら

一般ユーザーは一体いくら払えばいいんだ？
まあ車買わなきゃ済む話だが物流とか物価は絶望的だ

レアメタルの採掘はエコだからな

完全EVやろうとしたらやっぱやーめたって言った屑共への制裁は？

>割合守れなかったら1台につき約200万円の罰金だからはっきり言って商売にならない
>守れなかったら撤退しかない
オマケにアメリカはメイドインアメリカじゃないと100万円の補助金が受けられるかどうかって話だから中国や第3世界の工場でバッテリーを一括して造るなんて構想は全部無駄金でした

>完全EVやろうとしたらやっぱやーめたって言った屑共への制裁は？
ルール決めた側が辞めたんだから制裁なんてあるわけないじゃん

日本が及び腰って事は画期的な技術とか割に合う条件が無い事を意味するんだが

>レアメタルの採掘はエコだからな
欧州は今年から中国の非人道かつ公害の多いリチウムは悪認定だぞ
人道的に優れ公害にも配慮した北欧産リチウム以外は認めないって方針

中国も中国の自動車メーカーと協業で中国製のバッテリーを使わないとEV補助金出ないんじゃなかったっけ

>1692197961364.png
こおまではっきり中国抜きでって表明するのもすごいな

>日本が及び腰って事は画期的な技術とか割に合う条件が無い事を意味するんだが
技術なんかどうでも良くて政治の話だからねえコレ

>>1692197961364.png
>こおまではっきり中国抜きでって表明するのもすごいな
中国が同じことやってるから…

そのEVの電気はどうやって作るんだ？
原子と火力止めて太陽光と風力にするのか？
めちゃくちゃ金かかって電気代倍じゃすまないぞ

>欧州は今年から中国の非人道かつ公害の多いリチウムは悪認定だぞ
>人道的に優れ公害にも配慮した北欧産リチウム以外は認めないって方針
そういうのガン無視したのが安さの秘密だから結構値上がりしそう

>人道的に優れ公害にも配慮した北欧産リチウム以外は認めないって方針
鉱山見つかったばかりだから
あと10年は市場に出てこないものだぞ

>>欧州は今年から中国の非人道かつ公害の多いリチウムは悪認定だぞ
>>人道的に優れ公害にも配慮した北欧産リチウム以外は認めないって方針
>そういうのガン無視したのが安さの秘密だから結構値上がりしそう
非関税障壁だから安いBEV車はもう入ってこないし

>そのEVの電気はどうやって作るんだ？
>原子と火力止めて太陽光と風力にするのか？
>めちゃくちゃ金かかって電気代倍じゃすまないぞ
↓みたいな状況らしいから大丈夫なんじゃね？
>去年は電気ピンチって言ってた国はもう余してる
>急速に自然エネルギー発電が増えてる
>日本以外は

>そのEVの電気はどうやって作るんだ？
水素を燃やして電気を作るんだよ
その水素はどこから来るかって？いやん恥ずかしい

>>人道的に優れ公害にも配慮した北欧産リチウム以外は認めないって方針
>鉱山見つかったばかりだから
>あと10年は市場に出てこないものだぞ
ぶっちゃけウイグルの人権問題が解決出来ない限り中国外から買うんだぞって話だが？
2035年からどんどん後退してるだろ？これは時間が経つほど欧州が有利だからだぞ

去年はドイツはフランスに電気売ってくれってフランスの原発頼りだっただろ
いまはフランスは原発とめた分ドイツから買ってる
ドイツは自然エネルギー発電一気に増やしすぎた
計画のうちではあるんだろうが

海外はやるぜって言ったらマジで速攻やる

今スレ開いたけどホルホルとか書いてるスレで真面目に語らんでも…

>海外はやるぜって言ったらマジで速攻やる
じゃあ北海の油田開発止めてもらってもいいな

人減った方が環境にいいのでは？

>今スレ開いたけどホルホルとか書いてるスレで真面目に語らんでも…
delは入れてるよ

>海外はやるぜって言ったらマジで速攻やる
特に規制とか海外勢を締め出す方向の動きは迅速だよね

太陽光発電作りまくれる大陸ならそらいいだろうよ
日本は9割人が住めない山なんだよ

>海外はやるぜって言ったらマジで速攻やる
諦めるのも早いけどな

欧州の都合が良い状況になる迄延期しますか

底辺労働者いっぱい囲って自転車漕がせて発電するんでしょ

>欧州の都合が良い状況になる迄延期しますか
その報道エンジン車って書いてあるからまともだな
ガソリン車って報じてるのがほとんどだったからな

アメリカも去年は熱波で電力足りないからEV充電するなって話あったけど今年は余りまくりだからな
なにせ一年で火力発電所6基分の太陽光パネルを敷き詰めたらしいからな

割合で語られてもなー
弱小国家が有利だろ

>だよなぁ
サムネで何かわからなかった

>1692192002047.webm
これを笑う人もいるけど
そもそも内燃機関って等速運転が一番効率いいから
ストップアンドゴーの多い乗り物に向いてなくて
発電機みたいに等速で稼働させた方がいいんだよ

あれ？こないだやっぱガソリン車作るってなってたような？

>人減った方が環境にいいのでは？
うははは
そうだ！それがいい！それが一番だ！
その為ならば人類など滅びてしまえ！

>あれ？こないだやっぱガソリン車作るってなってたような？
なってないよ
エンジン車は作ってもいい
ただしe-fuelエンジン車ね

>は単純に考えて1号出した時点で歯止め効かなくなりそうだなとは思った
チームメートも同等以上のクズだったという地獄絵図

>>4422

ED後にスレ画がネスを殺したことでポーキーが狂った可能性も僅かにある
前線でパッと戦って終わる時代から

ペニクリもご立派も好き
そもそもサポカイベってトレーナーが遭遇してるのに担当の体力ややる気が上下するのはどういう理屈なんだろう…？
一万課金した顔
複勝8ハウファアイルゴー
…まあ昔から歌舞伎の女形は本物の女より女らしいといわれてるからな…

ワンピースのボンちゃんのは上手いこと訳してあったな
BGMが気になって話が頭に入らないんだわ
開始直後にちょっとやったけどもうちょっと力入れて開発とか出来なかったのかな…と落胆する出来ではあった
最終決戦仕様で二丁持ちしてたとこからだろうか…？
キラネームとセットで開花した文化な気がする派手ランドセル

>何書いても消すなら何のために立てたスレなんだっつーかさ…

ペルソナってかデジモンっぽさが凄い

>聖書の原文は知らんけどアベンジャーズは復讐者の意味だけど

それ超えてるのは超人の類

最序盤でイオリ・イロハ揃ってるなら即戦力としてヒビキとかチェリノ
シロちゃん方針なのか歌ほとんどしないけれどやっぱりうまいわ

来週の原稿どころか数週間逮捕勾留じゃないの？

すげぇ上手い表現で納得してしまった
開会式といい子供をこき使う演出なんだな中国

彼女NTRという脳破壊な文面
初動ってそんなに滑ってたの？

あれは合同友チョコみたいなもんだから！俺だけの奴じゃないから！

依頼文だけでも個性や性格見えて来て面白いね

「ダート牝馬」「ダート4歳世代」という枠組みでは最上位であると思いますよ私

フェーズ3までテンション上がりまくりよ

でもそれ奥ゆかしさじゃなくて単に作る意味がないことと同義じゃないかって思う

>私はタマだけ片手でしたね

そこで挑発に激昂したお前さんの負けだ

対勇ちゃん戦に向けてオリバと戦いたいからだけど順番は守らないとな…

そりゃ倍シーズよ
スレ画は童貞線まだあるのにズル剥けになってるのがおかしいってこと？

和田くんはパッション属性の人？
おー起立してるな

ただそれでも事故る時は事故るので事故を恥らずレッツエンジョイ
ご飯や甘いものが食べたいのならもちろんしゃぶ葉がいいですよ

>山奥の場末のリサイクルショップで箱無し6000円で売ってたから買ったけど何のフィギュアなのかさっぱりわからなかった

わりと最初からダイ達の弾除けか何かになる気で来てるとこあるからな…
人を集めなくてもフロギィさんならLv100でも5分で死にますぜ
すでに整備されたセバストポリを使いたいいいいい！！！
キャピタルゲインでも海外勢が買う時点で変わらんので
たつき版けものフレンズの方が今思うと異質な感じあったよな

まあマグパ傾倒すると技の研鑽を怠るとかも正直ただの言い訳だからな
作画に入る前からアンがブスなの許せない！！とけおりまくる駿

>そうじゃないかぎり自分の資産的に絶対組めない時がいつか出るぜ

せめて頼朝の弟だってくらい認識してろよ！
これでもガッツリ規制入って弱体化してるからだぜ

スターツアーズ何してる！立ち入り禁止の戦闘区域だぞ！
私の写真をデスクに飾ってください
みんなかわいい
ようやく7強襲行けた…あれこれ考えるより暴力で攻めた方が楽だった…
にへへ…パソコンでしゅ…

>水星木星はその前段階にある名前だけの設定で積まれていない

欧州のe-fuelはガソリン車とディーゼル車を完全に殺してしまった
e-fuel PHVなんて誰が買うのか
そもそも作るメーカーがないか
完全に殺された