ふたばフォレスト

最後橋から落ちた？

コーナー2コも抜けりゃバックミラーから消してやるぜ！！

del

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

馬鹿車はバカの乗り物

ちゃんとゴミ清掃してから死んでくれ

追い越した車がこの後追いついてあーあーやっちまったなぁ笑笑笑ってなるの好き…

後ろのも突っ込んで全滅すれば世の中のためになったのにね

飯がうまい

>最後橋から落ちた？
橋から川か谷底に落ちたら無事じゃすまんな
というか助け上げられるまでに何時間というレベルやろ
病院の霊安室直行やで

センターライン黄色なのになんで追い越ししてんの

巻き込むこと考えてたらこんな運転しねえ

事故る前からフラッフラッしてるし余裕なさすぎやしないか

ゲームじゃねえの

>単独事故で良かったものの
>他車巻き込んだらどうすんだ
フラフラしながらセンター割ってる時点で下手くそか道知らないのに飛ばしてる初心者臭いから
俺なら距離置くわ

最後勢いよく落ちて行って笑った

>>単独事故で良かったものの
>>他車巻き込んだらどうすんだ
>フラフラしながらセンター割ってる時点で下手くそか道知らないのに飛ばしてる初心者臭いから
>俺なら距離置くわ
名人っぽいレス

なぜセンターラインを踏む様な技前で
飛ばそうと思うのか

生きてそうだな

>最後勢いよく落ちて行って笑った
ちょうど谷になってるっぽくて安否が気になる
下まで落ちてて欲しい

仲間の死を動画にしてさらすなんて

道路にゴミまき散らさずに撮影車も落ちてたらほっこりできたんだがな

>ちょうど谷になってるっぽくて安否が気になる
>下まで落ちてて欲しい
普通は安らかであるか(心配している）という意味で使う言葉だよ!

レースゲーム感覚で運転するヤツいるよね
単独事故で誰にも迷惑かけずに死んでほしいって思う

追い抜きしてからハザード出す余裕もなく次のコーナーで直前にブレーキして
曲がれずにアンダー気味にビクンビクンしながらオーバーラン
シーン切り替わってから
コーナーの途中の奥で糞ブレーキ踏んだ後に
曲がり切れなくてそのまま直進
乗り上げてそのまま落下って
なんか色々すごいな

でもサンキューハザード出す余裕はある

>仲間の死を動画にしてさらすなんて
軽傷で無事生きてる(死ね）

車が速いだけなのに自分の力だと思ってイキっちゃうんだろうね

バカに車を与えるな

動作がすべて見てから対応して後手後手に回ってる笑

箱根のほおずき橋だな
落ちてたら助かんねえな

しっかり免許取り上げてあげて

>レースゲーム感覚で運転するヤツいるよね
>単独事故で誰にも迷惑かけずに死んでほしいって思う
実際レースゲームの弊害みたいなのは何かしらあるわな

上手く木に引っかかるでもないと落ちてるだろこれ
無事死んだんじゃないか

死ねなんて酷いこと言うなよ
全身麻痺で生き残ってほしい

コース取りがへたくそ

これやっぱターンパイクか
橋の欄干みてそうかなと思った

>上手く木に引っかかるでもないと落ちてるだろこれ
>無事死んだんじゃないか
途中で挟まって無事生きてる

死んだ？

ゲームの十字ボタンで操作してるみたいな動きだ

>>レースゲーム感覚で運転するヤツいるよね
>>単独事故で誰にも迷惑かけずに死んでほしいって思う
>実際レースゲームの弊害みたいなのは何かしらあるわな
えっ！
RPGの弊害で剣振り回したりFPSの弊害で銃乱射したりするって事なんですか！？

>コース取りがへたくそ
無駄なブレーキしてるしね

>1691713940577.mp4
馬鹿だ m9(^Д^)

こんなカーブだらけで視界狭い道で対向車線はみ出しまくってる時点でキチガイだわ

ごめんわるいんだけど笑った

>ゲームの十字ボタンで操作してるみたいな動きだ
最後がそんな感じだね

愉快愉快

前半のカーブの時点でだいぶフラフラしてんな

最後もブレーキ踏めてないし
自殺なのでは

ここってターンパイク？

8秒あたりで膨らむの下手すぎん？

ヒで流れてきたけどこれで全く毛が無かったらしいな

なんかレースゲーやりたくなったけど特に安売りしてなかったからやめた

最後の橋の欄干ターンパイクだよね？
ターンパイクなら借り切って封鎖してたんじゃないの？

>ヒで流れてきたけどこれで全く毛が無かったらしいな
やっぱりハゲはだめだな

なぜカーブ手前じゃなくて曲がりながらブレーキを踏むのか
完全に侵入速度見誤ってるじゃねえかよ

>ヒで流れてきたけどこれで全く毛が無かったらしいな
このハゲ野郎！！

だそうな

>箱根のほおずき橋だな
>落ちてたら助かんねえな
https://youtu.be/ORu58PY1S_g?t=208
ここか

>>ヒで流れてきたけどこれで全く毛が無かったらしいな
ハゲはヘッドスリップでダメージ逃がすからな

>だそうな
運転手以外が可哀想

金持ちのガキかな

最近のビデオゲームは本物みたいやね…と思ったらマジモンかい

SLK55AMGか安くて速いよね

修理代いくらぐらい？

ﾁｯ
生きてたならゴミの回収費用払えよカス

>途中で挟まって無事生きてる
ﾁｯ

>だそうな
割とマジで車が可哀想

>ちょうど谷になってるっぽくて安否が気になる
>下まで落ちてて欲しい
1行目とのギャップで吹いた

>最近のビデオゲームは本物みたいやね…と思ったらマジモンかい
そこで引っかかってよかったね…

柔らかい土が上手くクッションになったのか

>修理代いくらぐらい？
無理じゃね
廃車にして新しく中古でも買う方が安いと思う

>修理代いくらぐらい？
廃車だろ

>修理代いくらぐらい？
引き上げ代のお替わり付きの一発廃車でしょ

>修理代いくらぐらい？
新車買った方が安いくらい

これは一体・・・
見えてはいけないものが見えてしまったために事故が起きたとでも言うのであろうか

もったいねぇ

>これは一体・・・
ただの落ち葉じゃねえか

ビッグモーターに持ち込もう

中古で200万ちょいだから買い直した方がいい

>これは一体・・・
カメラの前を横切った落ち葉だろ・・・

樹海だから多分自殺行為で走ってたんじゃないかな

>これは一体・・・
葉っぱ以外の何に見えるというんだ…

>だそうな
今時クーペなんかに乗ってる時点で運転者の程度がよくわかる

>>これは一体・・・
>葉っぱ以外の何に見えるというんだ…
👆

やけに足回りがフワフワしてるね

>No.1125958507
まるで反省してなさそう

最初の白い車なに？

残念だが生き残ってるなら本人にザマァとお祝いの言葉を投げかけたい

>だそうな
次の車も同じ運命だろうな

いつか人殺すだろうなこの運転じゃ

>最初の白い車なに？
常識的に走っていた前走車

こんな緩いコーナーでアンダー出して法面登るとか下手糞以外に言いようがない

>最初の白い車なに？
エクシージ

>やけに足回りがフワフワしてるね
フワフワしてるのはドライバーのクソ雑なハンドル操作だよ

>>だそうな
>今時クーペなんかに乗ってる時点で運転者の程度がよくわかる
そ、そんな…

>だそうな
何わろてんねん

>今時クーペなんかに乗ってる時点で運転者の程度がよくわかる
えっ…だよね！

やっぱ乗るなら外車だな

んでよ〜

>残念だが生き残ってるなら本人にザマァとお祝いの言葉を投げかけたい
無保険で事故ってくれてればいいけどこんなやつのせいでまた保険料上がって来るからなぁ…

追い抜いた白い車のほうが相場2倍くらいする

こういうイキリほどサーキット行かない
だって自分の遅さがバレるから

最初のコーナーは無理やり曲がれた感じ

>最初の白い車なに？
センターライン黄色なのにバカが後ろからスピードあげてきたんで左に退避してる

行ったことないけどすごい絶景ポイントだな

>今時クーペなんかに乗ってる時点で運転者の程度がよくわかる
乗りたい車に乗れない奴の僻み

安物じゃなきゃ事故で運転手が死ぬことはそうそうない

とはいっても50キロ制限のところ100キロちょいぐらいだからコントロール失うほどの速度でもないよな
なんで左に突っ込んでったんだ

自分がヘタなの分かってないからまた同じことやる

車を頑丈にし過ぎだよ
1ミスで死ぬくらいにしないと

>なんで左に突っ込んでったんだ
下手だからとしか…

カメラ側のクルマはなんだろう
カメラ位置低いからバイクのような気もするけど違うな

>カメラ位置低いからバイクのような気もするけど違うな
バンパー取り付けだろ

バイクにしてはバンクしてない気がする

身の程が知れたなら大きな収穫さ

誰だよ こりゃ死んだなとか適当なこと言った奴

>身の程が知れたなら大きな収穫さ
残念ながら
この手の馬鹿は学習しないのだ

エリーゼのサーキット系パッケージの
高いグレードのやつかなって思ったけど、
エキシージとあまり見分けつかんな

>こういうイキリほどサーキット行かない
>だって自分の遅さがバレるから
ジムカーナに来ることはあるな
遠巻きにベガ立ちしかしないが
最近参加台数も減ったし前日の練習会だけでも遊んでっていいのよ？と思う

>センターライン黄色なのになんで追い越ししてんの
ハザード指示器出して譲る場合はok
白い車ハザードかブレーキか区別し辛いけど解る人居る？

>こういうイキリほどサーキット行かない
>だって自分の遅さがバレるから
レースゲームすら上位勢頭おかしい速さ過ぎてわめいてるからな…
マジでうるせーんだけど

>身の程が知れたなら大きな収穫さ
いいかいとしあき
学ぶような人間は初めから暴走しない

これ引っ張り上げるの結構大変そう

>いいかいとしあき
>学ぶような人間は初めから暴走しない
そうだね
そうだねぇ…

事故やらかそうがこんな道でスピード出せるから上手いと勘違いしてる

>白い車ハザードかブレーキか区別し辛いけど解る人居る？

↓ハザードでしょう
>エリーゼのサーキット系パッケージの
>高いグレードのやつかなって思ったけど、
>エキシージとあまり見分けつかんな

ベンツすげーな
色々な意味で

>ジムカーナに来ることはあるな
>遠巻きにベガ立ちしかしないが
>最近参加台数も減ったし前日の練習会だけでも遊んでっていいのよ？と思う
ジム屋さんはそれはそれで家から出ない方が良くね？
公道レース系やサーキット系とは別世界

へたくそ動画見ると大抵ふわふわした動きしてるのは
車が上下に揺れてるのに対してハンドルをしっかり握ってないしシートベルトも三点式だから体が保持できず
車の上下に合わせてハンドルが切られたり戻ったりするから
それやるとタイヤへの荷重が不安定になってアンダーでる

このクソ馬鹿は制限速度でコップの水をこぼさないように走れるようにするとこから練習始めないとダメだろ

スピード出すだけならバカでもできる
きちんと曲がれて、止まれて初めて
一人前と上手い人たちは言う

まあ踏めばスピードだけは出るからねぇ
（操れてないんだけど）その速度帯で走れてる俺上手過ぎとか勘違いしてるんだろうか？

ラインどり雑だし下手糞すぎる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

上手い人はふわふわしないし車線内でとどめるし不必要に速度は出さない
これ真理な

>へたくそ動画見ると大抵ふわふわした動きしてるのは
>車が上下に揺れてるのに対してハンドルをしっかり握ってないしシートベルトも三点式だから体が保持できず
>車の上下に合わせてハンドルが切られたり戻ったりするから
この動画見た感じでは車の縦揺れに合わせてハンドルが左右に振れてるというより
ドライバーが自分からハンドルを左右に小刻みに振ってるように見える
ほら、サーキットのレース動画だとほとんど滑りながら曲がってるようなもんだからちょいちょいとカウンター当てたりするのをその意味も分からず見た目だけ真似してるんじゃないの？

単独事故でもその土地にはどうしても迷惑かけるから悲しい

>No.1125964231
まとめ　基本が出来ない理解出来ない

一番上手かったのはハザード点けて譲った白のロータスのドライバー

さすが虹裏はプロが多いな

>車が上下に揺れてるのに対してハンドルをしっかり握ってないしシートベルトも三点式だから体が保持できず
>車の上下に合わせてハンドルが切られたり戻ったりするから
身体の保持にシートベルトは関係無いのでは
たぶん画像の仙骨座りみたいに運転姿勢が悪くて上体を保持できてないだけかと

>一番上手かったのはハザード点けて譲った白のロータスのドライバー
撮影者も最初のカーブで前走車の力量測るべき。素人煽って事故らせるクズ

ところでこれって何km/hくらいなの？

>さすが虹裏はプロが多いな
偉そうに適当なうんちく並べるのは
さすがにちょっと恥ずかしいかな…

>さすが虹裏はプロが多いな
プロじゃなくても教習所の教本レベルの話だぞ
かっ飛ばしても基本が出来てればこんなアホな事故にはならない

>ところでこれって何km/hくらいなの？
速くて120くらいまでじゃね

自分が上手いかはともかく事故った車はド下手くそなのはわかる

>自分が上手いかはともかく事故った車はド下手くそなのはわかる
まあそれも単独だからな…

サーキット借り切って走行会ってけっこうハードル高いの？
ベンツ買える人ならできそうな気もするのだが

>サーキット借り切って走行会ってけっこうハードル高いの？
>ベンツ買える人ならできそうな気もするのだが
型落ちベンツくらいとしあきでも買えるレベル
５万のワンルームに住んでるとしあきにもだ

フラフラしてるじゃん…

なんか生きてるらしいけどまぁ全身折ってるだろこのレベルだと

>>さすが虹裏はプロが多いな
>偉そうに適当なうんちく並べるのは
>さすがにちょっと恥ずかしいかな…
大体俺なら余裕だからね

（だが…まだ心は折れていないぜ…！！）

事故る直前になんか細かい破片が飛んできてるな

>なんか生きてるらしいけどまぁ全身折ってるだろこのレベルだと
１００レスちょいくらいのスレならちゃんと見た方が恥かかないぞ

>一番上手かったのはハザード点けて譲った白のロータスのドライバー
ヤバイのすぐに察知したベテランの風格

会員制サーキットも出来たしそっち行けばいいのに
会費3600万だけどな

明らかに下手だぞこれ

>一番上手かったのはハザード点けて譲った白のロータスのドライバー
そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？

>>なんか生きてるらしいけどまぁ全身折ってるだろこのレベルだと
>１００レスちょいくらいのスレならちゃんと見た方が恥かかないぞ
ベンツすげぇな次はベンツ買うか

車線割ったら負けだろ

>会員制サーキットも出来たしそっち行けばいいのに
>会費3600万だけどな
追い越し禁止だぞあそこ

>>一番上手かったのはハザード点けて譲った白のロータスのドライバー
>そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？
適切な判断が出来ているって事よね

>>一番上手かったのはハザード点けて譲った白のロータスのドライバー
>そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？
（うわ後ろからヤベーのが来た…関わりたくないから譲っとこ）ってなるよね

>>>なんか生きてるらしいけどまぁ全身折ってるだろこのレベルだと
>>１００レスちょいくらいのスレならちゃんと見た方が恥かかないぞ
>ベンツすげぇな次はベンツ買うか
実際ベンツの剛性はすごいよ
プリウスが突っ込んできてもプリウス乗ってるやつは死んでもベンツに乗ってるやつは無傷まである

>ヤバイのすぐに察知したベテランの風格
直線じゃなくてカーブ出口で抜く様な詰め方する奴が
まともじゃないのはすぐにわかるかと
上手い人は速度出しながらでも安全に抜く場所考えて速度コントロールするよ

各種修理費で死ぬけど中古でさえ安いから買いやすいね！

これだけスピード出してりゃ音も凄そうだしなんかすごいのが後ろから来たなって思うし

若いやつなのかな
こんなベンツ買ってホストかなにかだろ

>>ヤバイのすぐに察知したベテランの風格
>直線じゃなくてカーブ出口で抜く様な詰め方する奴が
>まともじゃないのはすぐにわかるかと
>上手い人は速度出しながらでも安全に抜く場所考えて速度コントロールするよ
カーブで詰めて直線で対向車確認して抜く

>>上手い人は速度出しながらでも安全に抜く場所考えて速度コントロールするよ
>カーブで詰めて直線で対向車確認して抜く
黄色車線ー

>身体の保持にシートベルトは関係無いのでは
関係なくはないが体ふわふわするしアクセルブレーキも結構影響受ける
カートみたいな平らでサスなしなら問題なる事はすくないが

ベンツがこういう山でスピード出してるイメージないな

>若いやつなのかな
>こんなベンツ買ってホストかなにかだろ
中古だと安いの結構ある

ドイツ車ってやっぱ頑丈なんやな

>>>上手い人は速度出しながらでも安全に抜く場所考えて速度コントロールするよ
>>カーブで詰めて直線で対向車確認して抜く
>黄色車線ー
>No.1125963061
白い車は譲り方を知ってる人

制限速度は守らないのに黄色車線は守ってたらそれはそれで滑稽ではある

>ここか
これ見て真似しようとしたのかな

>ベンツがこういう山でスピード出してるイメージないな
ベンツのAMGとかBMWのアルピナは車の速さで調子乗ってるイメージ
車線が広くてスピード出しやすい区間は無茶苦茶ぶっ飛ばす癖に谷沿いで少しカーブが連続する区間になるとブレーキ踏みまくって外に膨らみながら与太ついてる

ただのイキリ野郎ならロータスなんて乗らんだろ
それなりに慣れてるんだろう

>ベンツがこういう山でスピード出してるイメージないな
よくにゅるにゅるしてるから安心せい

>そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？
その普通の適切な判断が出来るって事が運転が上手いって事じゃね？

>全身麻痺で生き残ってほしい
医療費凄そうだな

ちょい前のC63かなこれ

>ドイツ車ってやっぱ頑丈なんやな
シャーシは頑丈
内装と電装はうん

二十代でも10年落ちベンツやランクルに乗ってるのは結構いるからね
まぁランクルのほうは維持するの大変だからすぐ売るだろうけど

>こういうイキリほどサーキット行かない
>だって自分の遅さがバレるから
まぁテクニックもさることながらソシャゲ廃人も真っ青な金額の装備と道具が要求されるしね

>そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？
その状況を運転中適切に判断して冷静に譲る
案外軽く焦るもの

>>そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？
>その普通の適切な判断が出来るって事が運転が上手いって事じゃね？
それはそう

白い車ちゃんと左に寄って減速もしてくれてるから賢い

>行ったことないけどすごい絶景ポイントだな
こう言う所は景色楽しみながらゆっくり走りたいなあ

峠で速度出したいならラリーやれって思う
国内なんてターマックラリーの方が多いんだし
軽でも出れて安心

ベンツとベンベは安物ほど煽ってくる

>まぁテクニックもさることながらソシャゲ廃人も真っ青な金額の装備と道具が要求されるしね
着るもの履くもの一式でざっくり15万、4点以上のシートベルトやHANSで10万ってとこかね

>こう言う所は景色楽しみながらゆっくり走りたいなあ
春秋あたりの季節に窓開けて走りたいね

街中ではプリウスが無双してるけど山はベンツなのか

>峠で速度出したいならラリーやれって思う
>国内なんてターマックラリーの方が多いんだし
>軽でも出れて安心
このアルト車体と別に数百万かかってるやつや…

>制限速度は守らないのに黄色車線は守ってたらそれはそれで滑稽ではある
狭い走路の中でどれだけコントロールできるかやってる人は割といる
サーキットも広い様に見えて走れるところは狭いから

>軽でも出れて安心
アルトにヘルメット被って乗ると狭そうだな

>着るもの履くもの一式でざっくり15万、4点以上のシートベルトやHANSで10万ってとこかね
そんな角ばった所じゃなければつなぎと手袋ヘルメットシートベルトは高いがHANSなんて空気入れ式の安いのでかまへんかまへん
どうせそんな速度出せないし

>街中ではプリウスが無双してるけど山はベンツなのか
スレ画無双してるか？

>このアルト車体と別に数百万かかってるやつや…
全日本クラスまでいじれば一回全解体してロールバー溶接から始まるが一般人はそこまでやらんし…頑張れば150万くらいで揃えられる
ラリーコンピューターも今はipadだし

プロあきに聞きたいんだけどまだ十分グリップ残ってる状態で事故ってる？

>>制限速度は守らないのに黄色車線は守ってたらそれはそれで滑稽ではある
>狭い走路の中でどれだけコントロールできるかやってる人は割といる
>サーキットも広い様に見えて走れるところは狭いから
夜はイニDブームのせいで危険過ぎる。昼は対向車確認し辛いから黄色線は守る

>>街中ではプリウスが無双してるけど山はベンツなのか
>スレ画無双してるか？
型落ちのクッソ安い不人気ベンツでも余裕で煽り倒せそうなほどざぁこ♡

ブレーキ踏めば端から落ちることは無かったレベルじゃね

撮影してる奴も最後まで付いて行けよ

>プロあきに聞きたいんだけどまだ十分グリップ残ってる状態で事故ってる？
プロボックス海苔の視点としては曲がるための気合いが足りていないのではないか

>>>そりゃ後ろから猛スピードで突っ込んできたら普通譲らないか？
>>その普通の適切な判断が出来るって事が運転が上手いって事じゃね？
>それはそう
「無事此名馬」とはよく言ったものだ

>ベンツとベンベは安物ほど煽ってくる
安物乗ってるやつってだいたいタイヤケチってるからスピードだしたら曲がりきれないだろうな...

>撮影してる奴も最後まで付いて行けよ
あの世までお供しろと？

スレ画はハンドル切ってスリップするでもなくブレーキ踏むわけでもなく
なぜ崖に突っ込んだのか

>プロあきに聞きたいんだけどまだ十分グリップ残ってる状態で事故ってる？
タイヤの溝や劣化具合が解らない
箱車や過積載で無ければ100キロ程度の旋回は余裕

僻みか知らんが車自体は高いぞ

>スレ画はハンドル切ってスリップするでもなくブレーキ踏むわけでもなく
>なぜ崖に突っ込んだのか
「アンダー出たんですヨ」
まあ手前の左カーブでセンター割ってたから、右カーブで外側に膨らむのも当然

>>黄色車線ー
>>No.1125963061
>白い車は譲り方を知ってる人
どこまで行っても解る白い車のドライバーの運転能力の高さ

引き揚げにいくら掛かったのかな

すげーなメルツェデスの安全性…
毒大寺先生が絶賛するわけだ

>僻みか知らんが車自体は高いぞ
クルマが高くてもウデが低くちゃねえ

高い車＝スピード出さなきゃって思う人が多いんだろうか

>タイヤの溝や劣化具合が解らない
>箱車や過積載で無ければ100キロ程度の旋回は余裕
タイヤが万全でも荷重移動意識せずにキュンキュンハンドル切ってたらグリップ限界突破しても不思議ではない

>>僻みか知らんが車自体は高いぞ
>クルマが高くてもウデが低くちゃねえ
いや安いいってるのがいたから
さすがにそんな安くないと

>高い車＝スピード出さなきゃって思う人が多いんだろうか
高級車とかスポーツカーって速度感が薄くなっていくんだよ
だからいけるって勘違いしやすいけどそれは全部その車の性能であって自分の能力じゃないから何かあったらボンよ

>僻みか知らんが車自体は高いぞ
悪魔降臨ってなんなの
馬鹿降臨の間違いじゃ

高性能な車はスピード感が無いこともあるので
調子に乗っちゃうのかも

>悪魔降臨ってなんなの
>馬鹿降臨の間違いじゃ
悪魔のせいにするんじゃねぇ
自分のせいで自業自得だわな

不測の事態があったとかでもなく純粋にテメエの下手さで自爆したのにネットに上げられるメンタルは凄い
俺なら恥ずかしくて死んじゃう

でもこれ実際に安い車だったら死んでた可能性もあったから…

スピード狂卒業したワイ
ACC（自動運転）で高速を100キロ固定で走るのにハマる
マジノンストレス

無謀な運転する奴に制裁する悪魔
悪魔かそれ

>不測の事態があったとかでもなく純粋にテメエの下手さで自爆したのにネットに上げられるメンタルは凄い
>俺なら恥ずかしくて死んじゃう
あれだけの事故って無傷だと変なテンション上がっちゃうのはわからんでもない

>スピード狂卒業したワイ
>ACC（自動運転）で高速を100キロ固定で走るのにハマる
>マジノンストレス
今でも色々ダメそうな文章

>スピード狂卒業したワイ
>ACC（自動運転）で高速を100キロ固定で走るのにハマる
>マジノンストレス
速度上げていくと時速90キロで走るトラックとの相対速度が上がっていくから危ないんよな

>不測の事態があったとかでもなく純粋にテメエの下手さで自爆したのにネットに上げられるメンタルは凄い
>俺なら恥ずかしくて死んじゃう
反省はしてないだろうな

マジノンストレスじゃなく普通高速走っててストレスなんて感じないんすよ

>コーナー2コも抜けりゃドライブレコーダーから消してやるぜ！！

>不測の事態があったとかでもなく純粋にテメエの下手さで自爆したのにネットに上げられるメンタルは凄い
>俺なら恥ずかしくて死んじゃう
紹介分見る限りじゃすげー金稼いでてメンタルは強そうでマクラーレンも乗ってるみたいなのでAMGちょっと潰すぐらいなんでもないんだろう

>マジノンストレスじゃなく普通高速走っててストレスなんて感じないんすよ
いやストレスすごいだろ
85キロで走るトラックを89キロで追い越そうとするトラックが車線塞いで急ブレーキの連続だぞ
おちおち160キロ程度も出せんわ

ノンストレスで走ってるやつは往々にして周囲のクルマにストレスかけまくってたりな

>でもこれ実際に安い車だったら死んでた可能性もあったから…
安い車だったらそもそもあそこまでスピード出せないのでは

周り見ずに走ればそりゃノンストレスだろうな

せめて250キロ出せない奴は高速走らないでほしい

>>コーナー2コも抜けりゃドライブレコーダーから消してやるぜ！！
自分が前方から消えましたね…

なんでSNSにあげるの恥ずかしくないの？

>>マジノンストレスじゃなく普通高速走っててストレスなんて感じないんすよ
>いやストレスすごいだろ
>85キロで走るトラックを89キロで追い越そうとするトラックが車線塞いで急ブレーキの連続だぞ
>おちおち160キロ程度も出せんわ
おかげで今生きてるんだぞ

>>不測の事態があったとかでもなく純粋にテメエの下手さで自爆したのにネットに上げられるメンタルは凄い
>>俺なら恥ずかしくて死んじゃう
>反省はしてないだろうな
単独事故で無傷ってんなら本人もそいつの周りも武勇伝扱いだろうな

>僻みか知らんが車自体は高いぞ
良し！ビックモーターに相談だ
今ならゴルフボールがついてお得らしい

>85キロで走るトラックを89キロで追い越そうとするトラックが車線塞いで急ブレーキの連続だぞ
あのツール・ド・フランス走法は殺意湧くよな

>なんでSNSにあげるの恥ずかしくないの？
事故っちゃいました( ;∀;)
えっ体は何ともない？
なんともないです！(*'▽')

女みたいな感じのやりとりする文化が昔からあるので

>センターライン黄色なのになんで追い越ししてんの
多分譲ってもらった
サンキューハザード出してるし

>無謀な運転する奴に制裁する悪魔
>悪魔かそれ
事故ったらみんな運とか悪魔の所為にするのやめないか
あと自爆霊の所為にするの

まぁ追い越し不可であっても後ろからキチガイが来たらスッと譲るのは賢さマックスだよね

>>でもこれ実際に安い車だったら死んでた可能性もあったから…
>安い車だったらそもそもあそこまでスピード出せないのでは
重心高い軽自動車とか
足回りﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝの車でスピード出すと大した速度じゃなくても横転する危険性がある

>せめて250キロ出せない奴は高速走らないでほしい
そんなに急いでどこに行くつもり？
スピードの向こう側？
監獄？

単独で良かった他人巻き込んでたら今頃は・・・
と想像して欲しいな事故った奴

さすがに軽で山道でイキるやつはおれへ…いや…いるか…

>単独で良かった他人巻き込んでたら今頃は・・・
>と想像して欲しいな事故った奴
こんな事故起こして生きてるなんて俺マジ主人公くらいにしか思ってないよ

なんでライセンス取ってサーキットで走らないんだろうね
この手の人たちって

>さすがに軽で山道でイキるやつはおれへ…いや…いるか…
名阪国道でさえ山程見かけるが…

AMGでこの程度のカーブで事故ったの？！

>さすがに軽で山道でイキるやつはおれへ…いや…いるか…
軽トラでイキってる奴おったよな

速度出す奴は総じて馬鹿

最近は自転車が多いから飛ばしたくても飛ばせない

>さすがに軽で山道でイキるやつはおれへ…いや…いるか…
山道は地元の軽トラ乗りのジジババがクソ早い

>こんな事故起こして生きてるなんて俺マジ主人公くらいにしか思ってないよ
おしかったな、そのまま異世界に行ってれば俺ツエーにハーレムだったのに

>なんでライセンス取ってサーキットで走らないんだろうね
>この手の人たちって
事故は2020年の話みたいだし

世界一のSL制作】
TFR SL63《公道からサーキットへ》 普段乗りはMcLaren600LT♪
ドラマ『クロサギ』出演

車見る限りはサーキット走ってるんじゃないのかしら

>重心高い軽自動車とか
>足回りﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝの車でスピード出すと大した速度じゃなくても横転する危険性がある
最初のうちは重心の高いフニャ足の車で運転の練習した方がしっかり基礎が身に付くと思う俺

次はちゃんと生き残るんじゃないぞ…

>単独事故で良かったものの
>他車巻き込んだらどうすんだ
そもそも撮影者も５０ｋｍ規制を無視してる

>>さすがに軽で山道でイキるやつはおれへ…いや…いるか…
>山道は地元の軽トラ乗りのジジババがクソ早い
まぁそれはその道のプロなんだろうからまぁ…

>最初のうちは重心の高いフニャ足の車で運転の練習した方がしっかり基礎が身に付くと思う俺
重心はともかくふにゃ足はほんとそうだと思う
ハンドルこじって曲がるとかできなくなる

>名阪国道でさえ山程見かけるが…
名阪国道はにわか雨の降り始めが面白い
運転操作の雑な下手糞がいきなりスリップして自爆する

>まぁそれはその道のプロなんだろうからまぁ…
かっこいい…（ダブルミーニング）

>>単独事故で良かったものの
>>他車巻き込んだらどうすんだ
>そもそも撮影者も５０ｋｍ規制を無視してる
というか同じ車追い越してるからな
白い車からしたら馬鹿が二台って認識じゃろう

>車見る限りはサーキット走ってるんじゃないのかしら
じゃあなんちゃってライセンスでしょ
ホントにサーキット走ってる奴は行動じゃ踏まんよ
下手糞のイキリじゃないんだから

以前乗ってたハイゼットカーゴは文字通りのフニャ足だったなあ
重量物が車体中央部の床下にあるからこう見えて重心は低かったけど

>紹介分見る限りじゃすげー金稼いでてメンタルは強そうでマクラーレンも乗ってるみたいなのでAMGちょっと潰すぐらいなんでもないんだろう
サーキットに行ってますって書いてる割にサーキットでの画像が一個もない…？

>車見る限りはサーキット走ってるんじゃないのかしら
まあ見るからに金持ちそうだし
ノーダメージなんだろうな…

>まぁそれはその道のプロなんだろうからまぁ…
あんまり持ち上げないで・・・・
中には失うものが少ないからって感じで運転してる高齢者いるよ

たまたま他人に迷惑かけ無かった飲酒運転みたいなもんだろレース感覚のスピード違反
動画根拠に免許証取り上げとけ

>中には失うものが少ないからって感じで運転してる高齢者いるよ
どのみち更生しようがねぇじゃん

事故をしてもひとり

軽トラジジイはプロでも何でもないぞ
何だったら返納して欲しいレベル

道路に50って書いてある気がするんですけど

>1691713940577.mp4
最後落ちてるよね？

>道路に50って書いてある気がするんですけど
きっと早すぎて目にはいやなかったか
字が読めないかわいそうな子なんだ

>じゃあなんちゃってライセンスでしょ
まあＢライくらい誰でも取れるしな

>車見る限りはサーキット走ってるんじゃないのかしら
車見る限り走ってねーと思うけど
バンパー外してる画像あるけど下に小さいラジエターコアが見えるけど一個もタイヤカスついてないし汚れてもないから
ここ網あってもタイヤがカスと虫さんで汚れる
プロでもない限り外して完全清掃して取り付け直すなんてしないだろうし

>最後落ちてるよね？

こんだけカーブがあって森で見通し悪けりゃ雨の日考慮すれば50になるわな

>>名阪国道でさえ山程見かけるが…
>名阪国道はにわか雨の降り始めが面白い
>運転操作の雑な下手糞がいきなりスリップして自爆する
あの道なんで取り締まりしないのかね
たまに走るが周りのスピードに狂気を感じる

>こんだけカーブがあって森で見通し悪けりゃ雨の日考慮すれば50になるわな
それでも速すぎるよ
カーブ多くて森なら40でも

>最後落ちてるよね？
地獄にか？

>あの道なんで取り締まりしないのかね
普通に覆面も走ってるよ
調子乗ってたら免許飛ぶ

>重心高い軽自動車とか
>足回りﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝの車でスピード出すと大した速度じゃなくても横転する危険性がある
それ軽よりワイドトレッドで安定してる普通車のシエラなんだよね…

ネットに落とすのはやりすぎ

>こんだけカーブがあって森で見通し悪けりゃ雨の日考慮すれば50になるわな
ゆっくり景色楽しみながら走りたくなる場所だと思うけどねこういうとこ

ターンパイクは峠言うけど直線長いからイキっちゃう

>以前乗ってたハイゼットカーゴは文字通りのフニャ足だったなあ
バンは荷物を満載しないとサスが安定しないのよ
逆に通常状態で安定すると荷物を積むとサスが底付きとかして壊れる

なんでこんなフラフラしてんのよ

土砂が流れてたん？

車は真っ直ぐ走らない

>>こんだけカーブがあって森で見通し悪けりゃ雨の日考慮すれば50になるわな
>ゆっくり景色楽しみながら走りたくなる場所だと思うけどねこういうとこ
無理無理理解できないよこの手の人種には

>普通に覆面も走ってるよ
>調子乗ってたら免許飛ぶ
一応いるのか
まあ周りのマネせず今まで通り制限+１０位で走っているかな

>あの道なんで取り締まりしないのかね
>たまに走るが周りのスピードに狂気を感じる
法定速度を厳格に取り締まったら全部の車が引っ掛かっちゃうからな
だから目に余る奴だけしか取り締まらない

>車は真っ直ぐ走らない
タイヤ館に行こう

へったくそな運転だなぁ
コーナーの基礎すらできてないやんけ

最後限界迎えてるようには見えないけどな
何やってんだ？

落ちて死ぬのは構わないが橋やガードレールを痛めるのはやめろ
保険で修理するにしてもすぐには工事してくれないんだぞ

>なんでこんなフラフラしてんのよ
逆に言えばこんだけフラついても立て直す車の凄まじい制御力
制御無きゃ最初のところでスピンしてるだろうし高いだけの事はある車だと思う

対向車なりバイク殺す運転だから誰かを殺す前に痛い目見てよかったね

まあ本来ならタコ踊りしてるんだろうな

こういうの一生免許剥奪でいいよね

>対向車なりバイク殺す運転だから誰かを殺す前に痛い目見てよかったね
なんか懲りた前提で話してるけど本当にそうか？

>へったくそな運転だなぁ
>コーナーの基礎すらできてないやんけ
車は進化したけど下手なドライバーでも腕に見合わないスピード出せるのも問題だよなぁ
制御大目ならスピード出無いように出来ればいいのにね

ターンパイクは箱根新道が出来る前まではここを使えば箱根を越えるのに
旧道を使うよりは時間をかけずに行けるというのを売りにして作られたけど
小田原から旧国道1号脇に箱根新道が作られたのでぶっちゃけ要らない
存在になってしまったのだ

なので観光道路として使われているけどこういう走りも出来ないのなら
誰も使わない道路だったりする

今度やるmfゴーストでもターンパイク出るからしばらくはキッズが来るんだろうなあ
Uターンして捕まるまで

>タイヤ館に行こう
タイヤ館押しすぎィ！！

昼間にこんな走りはキチガイだろ
箱根って困難しかいねーの
夜にするくらいの分別もないのか

>1691713940577.mp4
撮影者が追いかけるのも悪い

行政「キャッツアイ設置してゼブラゾーン設置するかな…」

>誰も使わない道路だったりする
貧乏人は使えないので空いてて快適

むしろ本人の中では武勇伝や成功体験になってるよねこれ

>バンは荷物を満載しないとサスが安定しないのよ
>逆に通常状態で安定すると荷物を積むとサスが底付きとかして壊れる
安定しないのはダンパーの減衰が弱いからだよ
例えば複筒式の性能の良いショック使ってるホンダのN-VANはめっちゃ安定して走れる

キャッツアイは廃止傾向

>むしろ本人の中では武勇伝や成功体験になってるよねこれ
でもこの映像付きとなると正直悪いけど……ねぇ？

>夜にするくらいの分別もないのか
ターンパイク走ったことないやつ発見

>誰も使わない道路だったりする
ETC対応していないんだっけか

行政「中央にポール立てるよ」

>>むしろ本人の中では武勇伝や成功体験になってるよねこれ
>でもこの映像付きとなると正直悪いけど……ねぇ？
良いとこ一つもないからな…

事故後のツイート見るかぎり金持ちのボンボンっぽいよね

バイクはただ加速するだけでも100km超えると技術いるけど車はアクセル踏みゃバカでも加速できるからな

>行政「中央にポール立てるよ」
観光バスの餌食にならないか？

>ETC対応していないんだっけか
なんかETC2みたいなのには対応してた

>夜にするくらいの分別もないのか
そっちは椿ラインね
昼間は大型バスが来るのでぶっちゃけ夜しか走れない
しかもかなりガチな人ばかりなのでタンパで遊んでいる奴とか来ても煽られるだけである

てか金あるなら会員制サーキット行けよ
4000万でおつりくるぞ

てか単独とは言えスピード違反の事故って免許の減点ってないのかしら？

>No.1125986089
>1691721344177.jpg
>>>でもこれ実際に安い車だったら死んでた可能性もあったから…
アメリカ人が昔「サムライはすぐ横転する欠陥車」とクレームしてきたニュース思い出した

コーナーの出口で毎回ブレーキ踏んでるのウケる

>事故後のツイート見るかぎり金持ちのボンボンっぽいよね
金ずくで腕磨けば良いのにな…勿体ない

>金ずくで腕磨けば良いのにな…勿体ない
FSWに行けば年間ライセンス4万で1時間1万ぐらいで走れるしな

救急車「安全運転で向かいま〜す」

>だそうな
ﾁｯ

>事故後のツイート見るかぎり金持ちのボンボンっぽいよね
ボンボンでもこち亀の中川みたいにサーキットやってます！とかなら格好はつくけどこれは高い車が泣いてるわ

道路汚すなカス

>行政「中央にポール立てるよ」
ポストコーンよりチャッターバーの方がタイヤ扁平率の低いスポーツ車を的確に区切ってくれるから良さそう
観光バスが踏んでもパンクしたりしないしね

>>事故後のツイート見るかぎり金持ちのボンボンっぽいよね
>金ずくで腕磨けば良いのにな…勿体ない
豊田の会長の事かー

典型的なスラローム下手か

金があっても腕と良識が無いからどうしようもねぇ

>ストロールの事かー

>>>事故後のツイート見るかぎり金持ちのボンボンっぽいよね
>>金ずくで腕磨けば良いのにな…勿体ない
>豊田の会長の事かー
金あったからって教えてもらえない人に付いて行って教えてもらえたのは本当に財産だと思う
成瀬さん…

減速遅すぎ　加速も遅すぎ全部動作が遅い

高速でも危険な車見かけたら道を譲って近付かないのが一番の護身術

護身術ってか「運転の上手い人」だな

熟練技術者のハンがスクラップの日産セントラを完璧に復元します
https://www.youtube.com/watch?v=5VlRxfn5xdY&t=2s
ここまでグッチャグチャでも綺麗に直せるんだな･･･

>高速でも危険な車見かけたら道を譲って近付かないのが一番の護身術
ただ唯一の懸念点は譲れば今度は目の前で事故を起こされるとこだよ
当然見捨てるワケだが直後はこちらも危険だわ破片は飛び散ってるわ…最悪だよ

どうせ普通のタイヤ使っていたんだろうね
ⅤグリッドだかＧグリットのタイヤで高速走ったらタイヤの表面がベタベタしていたな

スレ動画最後でスッキリした
撮ったやつも同じ運命になってくれたらもっとスッキリ

>当然見捨てるワケだが直後はこちらも危険だわ破片は飛び散ってるわ…最悪だよ
無線でもない限りこっちの意思を向こうに伝える術なんてないから仕方ないよ

>金があっても腕と良識が無いからどうしようもねぇ
そこの資質は後からじゃあ金積んでも買えないからね

>どうせ普通のタイヤ使っていたんだろうね
>?グリッドだかＧグリットのタイヤで高速走ったらタイヤの表面がベタベタしていたな
普通のタイヤでもグリップの限界を感じ取って車体を制御するのが基本
タイヤのせいにするやつは下手糞

もう既にとしあきに100回位言われてそうだがライン取りにライブ感が溢れ過ぎてるなこのメルセデス

これただの事故で処理されて交通違反には問われないの？

コーナー前に加速しすぎてセンターはみ出してふらつく
事故前はコーナー出口前に速度出しすぎてびびってブレーキかけてふらついてそこから慌ててアクセル踏んだせいでコントロール失ったかな

まあ走りをしっかりやりたいならタイヤと車体の限界くらい知っとけって話よな

>もう既にとしあきに100回位言われてそうだがライン取りにライブ感が溢れ過ぎてるなこのメルセデス
アウト　アウト　インのラインどりには痺れるね…

軽ワゴンなら3回は横転してんな

もしかしたら今年見た走り屋系の動画で一番下手かもしれない

車の限界超えたわけでもなく単純な操作ミスでしょ？論外だよね

>もう既にとしあきに100回位言われてそうだがライン取りにライブ感が溢れ過ぎてるなこのメルセデス
加減速グッダグダでアホほどふらついてる
逆にそこまでよう持ったもんだと性能に感心するわ

>峠で速度出したいならラリーやれって思う
>国内なんてターマックラリーの方が多いんだし
>軽でも出れて安心
アルトがかっこよく見える･･･

>アウト　アウト　インのラインどりには痺れるね…
アウトからのコースの外へアウトでもう電流走っちゃったよ

でも多分事故った人も他人事ならこの動画見てへったくそだなあってとしあきみたいにマウント取ってたと思う

性能が糞だから事故ったとも言える

インド人を右に

他人の運転は違和感があると言うかなんかもう見てらんないくらい下手くそで笑える

>運転手の性能が糞だから事故ったとも言える

この動画何回見てもはみ出した意味が分からん
そこまで速度もでてないだろうに