El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, responsabilizó a Juan Schiaretti por haber firmado el Pacto Fiscal de 2018, “ideado e impulsado por el gobierno de Mauricio Macri”, instrumento a través del cual, según el ministro, se “eliminó prácticamente el Fondo Compensador para el transporte del interior, lo que generó una situación de inequidad entre los usuarios y usuarias del transporte público del interior del país y aquellos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”.

“Hay que hacerse cargo de las consecuencias de las cosas que uno firma y vota”, dijo Giuliano al cruzar a Schiaretti, quien reclama una distribución equitativa de los subsidios para tarifas de servicios públicos, entre los cuales sobresale el transporte urbano.

Además, dijo Giulano, “el Pacto Fiscal de 2018 permitió que se engancharan las 32 líneas de Caba al subsidio nacional, a pesar de circular únicamente por la jurisdicción porteña”. En un mismo sentido, se había pronunciado Sergio Massa el jueves, en una entrevista con La Voz.

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Al respecto, el ministro de Transporte nacional afirmó: “Seis años después (de la firma del Pacto Fiscal), pese a reiterados reclamos, (Rodríguez) Larreta sólo acepta sostener poco más de la mitad del costo del transporte de la ciudad de Buenos Aires, pero sigue sin aceptar la competencia y los costos que por ley tiene sobre su propia jurisdicción.”

En ese sentido, Giulano aseguró que, con la aplicación del sistema único de boleto electrónico (Sube) a la ciudad de Córdoba, “los habitantes que reúnan los requisitos (para acceder al atributo social) contarán con el 55% de descuento en la tarifa del transporte.”

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“Estamos listos para llegar con la Sube a Córdoba capital. Esperamos que Schiaretti y (Martín) Llaryora permitan que las y los vecinos accedan al beneficio”, finalizó Giuliano.