最終更新日:2023/4/24

(株)青木重起

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 建設
  • 設備工事

基本情報

本社
栃木県
資本金
2,460万円
売上高
15億円(2021年11月時点)
従業員
63名(2021年11月時点)
募集人数
1~5名

大型特殊車両を使って道路・鉄道の橋梁架設や駅関係工事を行っています。

(株)青木重起会社 随時開催の説明会開催中! (2023/04/24更新)

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随時、WEB・対面での説明会も開催もしております。
対面の説明会の場合、小山駅からの送迎も行います。

当社について少しでもご興味があれば、
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会社紹介記事

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【少数精鋭の70名】年間約200~300件の工事を請負っているため、なかなか社員全員が揃う日がありません。これはお正月の顔合わせの後の集合写真です。
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【日本では当社しかできない仕事】終電の通過を待って老朽化した線路を交換します。当社だけが所有している軌陸クレーンなら始発までの短時間での作業が可能です。

他社の追随を許さない技術と設備と実績。魅力的な社員たち。

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一番左が社長になります。社長も現場視察のために最前線に立って活躍しております!

【他社の追随を許さない技術と実績】
当社は、他社の追随を許さない技術と実績を誇り、天災などの災害発生時には大手ゼネコンからご依頼いただき、人々の生活を守る役目も果たしております。この業界では当社は名のある会社であると自負しております。大型クレーン等を駆使した工事ですから小さなミスが大事故に繋がりかねません。日頃の事前準備、自己研鑽とチームワークを大切にし日夜安全安心施工に邁進しています。

【日本で当社しか所有していない重機】
当社は500t・650tの超大型クレーンや日本で当社しか所有していない軌陸クレーン等を駆使して橋梁架設・解体や駅の新設、改良工事等を行っている会社です。待機中はコンパクトに佇んでいる車両が、実戦では大きく脚を張り腕を伸ばして活躍する様は感動的でさえあります。そんな車・重機が好きでアウトドアの作業も苦にしない健康で活力のある人材を求めています。

【女性社長】
社長は女性。やさしさと堅実さを持っていると同時に、物怖じしない行動力と決断力を兼備え、自信と愛情に満ちた会社経営を実践しています。一言でいえばバランスのとれた実業家。社員は若手から年輩者に至るまで分け隔てなく家族として生活を共にしているという感じです。何かあれば自分のことのように心配し、相談に乗りその対応についてあらゆる手法を用いて応援してくれます。本当に頼りがいのあるおやじ、いや社長です。

【先輩社員から一言】
私が青木重起に入社したきっかけは、ネットで見た重機の映像です。その映像は巨大な橋を架設している映像でした。計画から施工まで全て青木重起で行っていると聞き、是非自分もこの仕事に携わりたいと思い、入社を決めました。私は文系の大学卒であり、初めは何もわからない状態でしたが、多くの先輩方が一から教えてくださり、現在はCADによる設計等も行っています。大型クレーンを所有し、すべて自社の仲間だけで大型工事が行える会社は他にそうは無いと思いますし、本当にやりがいのある仕事だと日々実感しています。

会社データ

プロフィール

「650t・500tの大型クレーンをはじめ、日本で当社しか所有していない軌陸クレーン等をも駆使して橋梁架設・解体や駅の新設、改良工事等を行っています!」

 弊社は、昭和41年12月に発足してから現在に至るまで機械化施工の専門業者としてインフラ整備に貢献してまいりました。

 主な営業種目は、橋梁の架設解体・軌道関係工事・重量物運搬据付工事などです。これまで各新幹線、高速道路の新設・補修、駅舎の新築・改築、軌道関連工事などの実績があります。

 昭和56年に日本で初めてドイツ製の180t油圧クレーンを導入以来、時代のニーズに応じた超大型クレーン及び軌陸クレーン、重量物運搬用多軸台車等を次々に整え安全施工を実現してまいりました。

 そして何より大切なのは、重機の充実に伴い培ってきた社員の技術とチームワークこそが現在のわが社の安全施工の礎となっているということです。

 これからも都市生活機能を維持したまま、よりスピーディで安全に施工することが強く求められます。私たちは過去の経験をを活かしつつ最新技術をもって施工する専門工事のプロの集団として社会に必要とされる企業を目指してまいります。

事業内容
1.橋梁架設解体工事
2.鉄骨組立工事
3.重量物運搬据付工事
4.軌陸クレーンによる軌道敷設工事
5.各工事の施工計画
6.各種クレーン作業

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新幹線の延線工事です。重量物運搬専用の多軸台車(1台にタイヤが48本ついています)でコンクリートの桁を運び、2台のクレーンで吊り上げ橋脚上に設置します。

本社郵便番号 323-0028
本社所在地 栃木県小山市若木町1-9-33
本社電話番号 0285-23-1666
設立 1966(昭和41)年12月
資本金 2,460万円
従業員 63名(2021年11月時点)
売上高 15億円(2021年11月時点)
事業所 栃木県小山市若木町1丁目9番33号
業績 2020年11月  売上高 2,560百万円
       経常利益 927百万円
       当期利益 360百万円
株主構成 青木 恵
主な取引先 東鉄工業(株)・鉄建建設(株)・西武建設(株)
(株)ピーエス三菱・(株)富士ピー・エス・(株)日本ピーエス
関連会社 (株)青重研究社
平均年齢 43歳
沿革
  • 昭和41年12月
    • 会社設立
  • 昭和49年
    • 127t機械式トラッククレーン導入
  • 昭和58年
    • 日本で初めてドイツ:デマーグ社の180t油圧クレーンを導入
  • 平成14年
    • ドイツ:GW社50t軌陸クレーン導入
  • 平成16年
    • ドイツ:デマーグ社360t油圧クレーン導入
  • 平成17年
    • ドイツ:デマーグ社650t油圧クレーン導入
  • 平成19年
    • ドイツ:デマーグ社360t油圧クレーン導入
  • 平成21年
    • ドイツ:デマーグ社650t油圧クレーン導入
  • 平成22年
    • ドイツ:デマーグ社360t油圧クレーン導入
  • 平成23年
    • ドイツ:デマーグ社200t油圧クレーン導入
  • 平成25年~令和1年
    • ドイツ:デマーグ社120t、150t、250t、500t、650t他の油圧クレーン導入。ドイツGH社多軸台車4台追加購入。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 19年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 10時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 1名 2名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 0名 1名
    2022年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 16.7%
      (6名中1名)
    • 2020年度

    社長は、女性です!

社内制度

研修制度 制度あり
新人研修、外部機関研修
自己啓発支援制度 制度あり
・各種資格取得支援
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
関東学院大学、関東学園大学、群馬大学、芝浦工業大学、帝京大学、東洋大学、日本大学、明治大学
<短大・高専・専門学校>
小山工業高等専門学校

採用実績(人数)    【大卒】
2021卒 0名
2020卒 0名
2019卒 1名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 0 0 0
    2021年 0 0 0
    2020年 1 0 1
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 1
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 0

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