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最終更新日:2023/4/24
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当社ページにアクセス頂きありがとうございます!当社について知りたい、興味のある学生さんはお気軽にエントリーをよろしくお願いします!随時、WEB・対面での説明会も開催もしております。対面の説明会の場合、小山駅からの送迎も行います。当社について少しでもご興味があれば、お気軽にエントリー・セミナー予約をお願い致します。皆様のご応募お待ちしております!!!
一番左が社長になります。社長も現場視察のために最前線に立って活躍しております!
【他社の追随を許さない技術と実績】当社は、他社の追随を許さない技術と実績を誇り、天災などの災害発生時には大手ゼネコンからご依頼いただき、人々の生活を守る役目も果たしております。この業界では当社は名のある会社であると自負しております。大型クレーン等を駆使した工事ですから小さなミスが大事故に繋がりかねません。日頃の事前準備、自己研鑽とチームワークを大切にし日夜安全安心施工に邁進しています。【日本で当社しか所有していない重機】当社は500t・650tの超大型クレーンや日本で当社しか所有していない軌陸クレーン等を駆使して橋梁架設・解体や駅の新設、改良工事等を行っている会社です。待機中はコンパクトに佇んでいる車両が、実戦では大きく脚を張り腕を伸ばして活躍する様は感動的でさえあります。そんな車・重機が好きでアウトドアの作業も苦にしない健康で活力のある人材を求めています。【女性社長】社長は女性。やさしさと堅実さを持っていると同時に、物怖じしない行動力と決断力を兼備え、自信と愛情に満ちた会社経営を実践しています。一言でいえばバランスのとれた実業家。社員は若手から年輩者に至るまで分け隔てなく家族として生活を共にしているという感じです。何かあれば自分のことのように心配し、相談に乗りその対応についてあらゆる手法を用いて応援してくれます。本当に頼りがいのあるおやじ、いや社長です。【先輩社員から一言】私が青木重起に入社したきっかけは、ネットで見た重機の映像です。その映像は巨大な橋を架設している映像でした。計画から施工まで全て青木重起で行っていると聞き、是非自分もこの仕事に携わりたいと思い、入社を決めました。私は文系の大学卒であり、初めは何もわからない状態でしたが、多くの先輩方が一から教えてくださり、現在はCADによる設計等も行っています。大型クレーンを所有し、すべて自社の仲間だけで大型工事が行える会社は他にそうは無いと思いますし、本当にやりがいのある仕事だと日々実感しています。
「650t・500tの大型クレーンをはじめ、日本で当社しか所有していない軌陸クレーン等をも駆使して橋梁架設・解体や駅の新設、改良工事等を行っています!」 弊社は、昭和41年12月に発足してから現在に至るまで機械化施工の専門業者としてインフラ整備に貢献してまいりました。 主な営業種目は、橋梁の架設解体・軌道関係工事・重量物運搬据付工事などです。これまで各新幹線、高速道路の新設・補修、駅舎の新築・改築、軌道関連工事などの実績があります。 昭和56年に日本で初めてドイツ製の180t油圧クレーンを導入以来、時代のニーズに応じた超大型クレーン及び軌陸クレーン、重量物運搬用多軸台車等を次々に整え安全施工を実現してまいりました。 そして何より大切なのは、重機の充実に伴い培ってきた社員の技術とチームワークこそが現在のわが社の安全施工の礎となっているということです。 これからも都市生活機能を維持したまま、よりスピーディで安全に施工することが強く求められます。私たちは過去の経験をを活かしつつ最新技術をもって施工する専門工事のプロの集団として社会に必要とされる企業を目指してまいります。
新幹線の延線工事です。重量物運搬専用の多軸台車(1台にタイヤが48本ついています)でコンクリートの桁を運び、2台のクレーンで吊り上げ橋脚上に設置します。
社長は、女性です!
<大学> 関東学院大学、関東学園大学、群馬大学、芝浦工業大学、帝京大学、東洋大学、日本大学、明治大学 <短大・高専・専門学校> 小山工業高等専門学校
https://job.mynavi.jp/24/pc/search/corp250227/outline.html 外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう! ※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。