割と何も言い返せない

そうだね…

軽トラもオートマあるしね

MT取ったけどAT限定でも多分困んなかった

ギア以前に電気自動車が普及してきたからなあ

いざ車好きになった時困るぞ

もはやCVTばっかでATすらレア

別にいいけど大して金額に差ないなら限定じゃない方取りたくない？

ぎ逆に教習所くらいでしかＭＴ乗れないだろうからＭＴ取っとけって思う

>いざ車好きになった時困るぞ
限定解除すればいいだよ

消防団でマニュアル必須なんすよ…

>いざ車好きになった時困るぞ
困る要素ないだろ限定解除するだけなんだから

ある日突然社用車がMTになった

>ある日突然社用車がMTになった
俺は会社をやめた…

むしろ軽トラだって今わざわざ探さないとATばっかじゃないかな

こうまで力説されるとコンプレックスあんのかなって思う

雪国では絶対にMTのほうがいいぞ

中古車探す時に選択肢は広がるかな

AI限定男子

MTの運転してる感はいいぞ…
教習所出てから1回しか乗った記憶無いけど

>雪国では絶対にMTのほうがいいぞ
スタックした時焦ってローアクセル全開で穴掘る奴が多い

MTの軽トラすらあんまり見ない
ガチ農家さんとからMTなんだろうか

大喜利の流れかと思ったら違った

教習費2万円位と2日くらいしか違わねえんだから好きな方取れとしか

>ある日突然社用車がMTになった
社員が使えない車入れる会社なんてある？

最低野郎系男子

>MTの軽トラすらあんまり見ない
>ガチ農家さんとからMTなんだろうか
ガチ農家だけど別に四輪駆動行けるならATでもいい

かわいそうに、本当のクルマを知らない若い世代はあわれだね

俺はMT取ろうとしたけど先生からATに変えろ言われたマン！
コンプレックスあるといえばある！

こないだ代車で軽トラ借りたらＡＴなんだけどレバーでシフトチェンジするモードもあるやつですげえ！ってなった

意地でも都会人として生きるならそれでいいと思う
そもそも必要になるようなところには絶対住みたくないってレベルの人はいるし
悩むくらいなら取っておくべき

MTだったけど運転してて楽しかったな
でも坂道渋滞面倒だからAT乗るね…

>MTの軽トラすらあんまり見ない
>ガチ農家さんとからMTなんだろうか
実家はここ10年で3回くらい乗り換えたけど全部ATだったな

MT免許は講習のときいろいろ難しいせいで高速教習でAT乗った時滅茶苦茶余裕になる

マニュアルはそれはそれで楽しい
でも必要はないな

>こうまで力説されるとコンプレックスあんのかなって思う
いやAT限定かどうかとか聞いてくる奴の方が
ほかにマウントできる要素ないのか…と思ってしまうな

別にＡＴで全然いいと思うんだけど
なんかコンプレックスあるのか現代でＭＴは無駄！って攻撃的になってる人をよく見かける

職場のフォークリフトで急にマニュアル操作が必要になって持っててよかったってなった
別になくても運転はできるけど教習受けてないととっさには乗れなかった

北海道の北の方に居たことあるけどATでも全然問題なかった…

俺はわざわざ限定にする意味がないと思ったから考え方の違いだな

>職場のフォークリフトで急にマニュアル操作が必要になって持っててよかったってなった
>別になくても運転はできるけど教習受けてないととっさには乗れなかった
セミオートのフォークリフトってなんかやりづらい

ぶっちゃけオートマですらたまに操作トチるからマニュアルなんて絶対さわれん

MTで取って１０年ほとんど運転してないから坂道発進とか出来る気がしない

言うてMT必要になるレベルの田舎もだいぶ限られるんじゃないか

MTの限定解除したけどMT乗らなさすぎて乗れなくなってそう

MTかATかで議論になる時点で
その2人の関係性たいしたことないなと思う

将来的に旧車に乗りたかったからMTにしたけど
結局維持費とか諸々の覚悟が無くて旧車乗れてない

>ぶっちゃけオートマですらたまに操作トチるからマニュアルなんて絶対さわれん
MTで免許取ってたらオートマが楽に感じたはずだよ
まぁその程度の利点しかないな今時は

>MTかATかで議論になる時点で
>その2人の関係性たいしたことないなと思う
彼女居たこと無さそう

>>こうまで力説されるとコンプレックスあんのかなって思う
>いやAT限定かどうかとか聞いてくる奴の方が
>ほかにマウントできる要素ないのか…と思ってしまうな
AT限定かどうか聞かれただけでマウント取られたと思うのはコンプレックスの塊ですね

免許持ってて偉い

>MT免許は講習のときいろいろ難しいせいで高速教習でAT乗った時滅茶苦茶余裕になる
俺は逆でただでさえ速い速すぎる…ってなるのにAT乗るの2回目なのにいきなり高速乗っていいんですか！？ってなったの思い出した

俺はEV車に乗るぜ

何なら免許自体必要無かったかもって思い始めてる
地下鉄いっぱいあるし

MTじゃないと4トントラック運転出来ないじゃん！
えっ今の普通免許じゃ2トントラックすら乗れないの…

大型トラックのMTはほゔぉ半クラ必要ないし別物だしなぁ

>AT限定かどうか聞かれただけでマウント取られたと思うのはコンプレックスの塊ですね
こう返す時点で

コンプレックス言いたいだけかな…

半分くらい昔のテンプレコピペしてるようなレスだな

ギアチェンジが好きなのでMT取った
レンタカーとかでAT乗ると運転めっちゃ楽…！！！

大型トラックってどうしてAT化がなかなか進まないの？

路上教習で坂道にある信号で止まってしまって後ろにピッタリつかれた時のMTは絶望しかなかったってことだけ覚えてる

児童運転がどうとかの時代にマニュアル車って…って思う
マニュアル好きなんだけど

教習所によっては高速教習をMTでやるところもある
6速がカチカチ過ぎて入らずすんごい空ぶかしした思い出

>大型トラックってどうしてAT化がなかなか進まないの？
トルクが大きすぎてすべる！！

２万程度の差でＭＴ乗れるんだったらそっちの方が得じゃんって思ったんだけど
あんまりそう思う人はいないっぽい

>大型トラックってどうしてAT化がなかなか進まないの？
売れないから

>>MTかATかで議論になる時点で
>>その2人の関係性たいしたことないなと思う
>彼女居たこと無さそう
かっこいい車に乗らないとモテないって話だろうか
ちょっと童貞臭いなそれ

>>MTの軽トラすらあんまり見ない
>>ガチ農家さんとからMTなんだろうか
>実家はここ10年で3回くらい乗り換えたけど全部ATだったな
一昨年買い替えたけどMTだ
未舗装の山道も走らなきゃいけないから

>いやAT限定かどうかとか聞いてくる奴の方が
>ほかにマウントできる要素ないのか…と思ってしまうな
>AT限定かどうか聞かれただけでマウント取られたと思うのはコンプレックスの塊ですね
どっちも邪推してるだけでウケる

MTだけど教習以外でMT運転したこと無いし今さら運転できる気もしないAT最高

男がAT限定免許なんてクソダサすぎるぜ

わざわざMT買って乗ってる
変人であることはわかってる

>児童運転がどうとかの時代にマニュアル車って…って思う
児童に運転させちゃだめだよ！

今の車買うとき折角だからMT乗ってみたいんですけど迷ってますって話したら特別感あるのなんか初めだけでそのうちどうでも良くなっちゃいますよって言われてATにした

>２万程度の差でＭＴ乗れるんだったらそっちの方が得じゃんって思ったんだけど
>あんまりそう思う人はいないっぽい
いや20年ほど前からMTでとるやつは大半それ

今はこっちが主流なんだよな
MT取るのは車オタク

男ならMTじゃないの？

え？よく使うハイエースや軽トラも皆ATじゃないの？
大昔の車はMTかもしれんけどさ

大型の新型はMTがオプションになりつつあるぐらいAT化すすんでるよ

>雪国では絶対にMTのほうがいいぞ
雪国？いつ行くんですか

運転代行業ができるぞMT免許

免許合宿だったしさっさと終わらせたくてATだった
使う予定もないし

会社で通勤の車はMTって言うとめっちゃ驚かれるんだけどなんでだ

>>児童運転がどうとかの時代にマニュアル車って…って思う
>児童に運転させちゃだめだよ！
だが私有地ならどうかな！？

>運転代行業ができるぞMT免許
やる時に取るわ

必要な業種とかでもない限り面接項目でもどうでもよくなったよね

>大型トラックってどうしてAT化がなかなか進まないの？
10年以上前だけど運ちゃんやってる親戚がATのトラックは低速での操作性がクソだからなるべくMTの回してもらってるって言ってた

>男ならMTじゃないの？
免許返納の話題をぶつけてやる

>かっこいい車に乗らないとモテないって話だろうか
>ちょっと童貞臭いなそれ
ぶっちゃけ関係が深ければ深いほどどうでもいい会話するもんだよ

>２万程度の差でＭＴ乗れるんだったらそっちの方が得じゃんって思ったんだけど
>あんまりそう思う人はいないっぽい
MTって10万くらい安くするのが普通と思ってる
最近のはもう完全に趣味用に設定されてるのばっかだから同額のやつがほとんどだけど

今の大学生にもなると「AT現であることなんか気にしない」時代すら過ぎて
「AT現であることを気にする時代があったことを知らない」領域に来ている

MTのために外車に手を出したマン
MTのハイトワゴン日本車にねえもんでよ

ぶっちゃけこの話題で盛り上がれること自体まぁまぁ上の世代の特徴だろ

MTの方が就職で有利だぞ

MTだと左足ブレーキとかいう気が狂ったことできないから安全

軽のMT乗ってるけどパワー無さすぎて走り出しでエンストする
クソダサすぎて死にたい

ほんの少しでも安く短くしたかったのと
あと単純に覚えるのめんどくさそうだったからATにしたな

>MTの方が就職で有利だぞ
もう若い子はそんな機材の会社入らないんです…

３月生まれで大学上京までに速攻でとるためにMTにしたなぁ

きっと10年20年経てば自動運転車が出て最近の若者は免許を取らないとか言うようになる

>軽のMT乗ってるけどパワー無さすぎて走り出しでエンストする
>クソダサすぎて死にたい
バッテリーとか死にかけてない？

>>雪国では絶対にMTのほうがいいぞ
>雪国？いつ行くんですか
雪多い土地に住んでるけどぐちゃぐちゃの雪の上で駆動力無くしてシフトチェンジなんかしたくないわ

>きっと10年20年経てば自動運転車が出て最近の若者は免許を取らないとか言うようになる
自動運転車でも免許いるんだが

モテるモテないでいうと婚活するとMT乗りであることは隠せって言われる
大学生とかならいざ知らず結婚相手に「車にこだわる男」は超マイナス評価って

２０年前の工学部はＡＴ限定とかありえないでしょ？って雰囲気だった
電子系はその頃もＡＴでいいじゃんって感じだったな

マニュアルのメリットってどういうところなの？

5トン限定男子

MTの方が有利になるような職場って僻地に多そう

>きっと10年20年経てば自動運転車が出て最近の若者は免許を取らないとか言うようになる
免許持ってなくても乗れるようになるのは法整備含めて半世紀後かな

そのうちAI限定とか出てきたりして

>>MTの方が就職で有利だぞ
>もう若い子はそんな機材の会社入らないんです…
社用車も買い換えられない会社がまともな給料払ってくれるとは思えねぇもんな…

MTが必要になる仕事って想像つかないし多分やらないだろうなあ

今どきの若いやつはMT限定とか要項に書くと
は？俺のも免許だろ！とか逆ギレする所まで来ている

>きっと10年20年経てば自動運転車が出て最近の若者は免許を取らないとか言うようになる
免許持ってないのにこんな話題に参加とかまとめサイトの管理人ですか？

>２０年前の工学部はＡＴ限定とかありえないでしょ？って雰囲気だった
いつの話してんだよ

素直にMT取っとけって時代に取ったから
今は別に限定でもいいんじゃねえの

>今どきの若いやつはMT限定とか要項に書くと
>は？俺のも免許だろ！とか逆ギレする所まで来ている
MT限定？

>>きっと10年20年経てば自動運転車が出て最近の若者は免許を取らないとか言うようになる
>自動運転車でも免許いるんだが
言われてみればそうだった
まあ自動運転しか乗ったことないペーパードライバーみたいのは現れるはず

MTは消えゆく存在

さっきから免許持ってないのバレバレなレス多くね？

なんなら都心部で生まれ育った若者はもう免許いらなくね…？とか思ってそう

>MTじゃないと4トントラック運転出来ないじゃん！
>えっ今の普通免許じゃ2トントラックすら乗れないの…
取ったのギリギリまだ8トンの時だったな…
…怖くて運転できるかぁ！

AT限定って文字が刻まれるのダサいからMTにした
まあ眼鏡等って刻まれているんだが

MTAT対立はまとめサイトの鉄板だからな

>>>雪国では絶対にMTのほうがいいぞ
>>雪国？いつ行くんですか
>雪多い土地に住んでるけどぐちゃぐちゃの雪の上で駆動力無くしてシフトチェンジなんかしたくないわ
スタックからの脱出がMTの方が便利なんだよ
四駆か否かの方が100倍重要だけどな

15年位前だとお前男なのにAT限定なの！？みたいな空気はあったけど今どきなあ

軽自動車乗ってたら職場のギャルにワゴン乗れよって言われた
ギャルはワゴンがモテるのか

いくらなんでも20年前のノリで来られると困る

MTならボケ老人のペダル踏み間違えパニック事故も防げる
クラッチ切ればとりあえず進まなくなるからな

自分がなに運転できるのかよくわかっていない

免許はMTで取ったけどMT車は絶対運転したくない
シフトチェンジとかの感覚を全て忘れたからいきなり乗ったら事故を起こす自信しかない

>取ったのギリギリまだ8トンの時だったな…
>…怖くて運転できるかぁ！
若い子が運転できないから困ってます！って当時ニュースになってたけど
免許取り立てであんなの運転させるほうが異常だわって思う

ATは良いとして良い歳した男のくせに軽乗ってる奴は笑っちゃうよね

MTにしたけど免許取得後1度も乗ってねえ

>ATは良いとして良い歳した男のくせに軽乗ってる奴は笑っちゃうよね
いえ…

存在が逆張りみたいな免許
性格悪い奴しか取らない

>マニュアルのメリットってどういうところなの？
楽しい
旧車なら選択肢が広がる
くらいかな…

>ATは良いとして良い歳した男のくせに軽乗ってる奴は笑っちゃうよね
30代でうんぬんかんぬん

>ATは良いとして良い歳した男のくせに軽乗ってる奴は笑っちゃうよね
おっ来た来た！大将！軽煽り気持ち多めで！

車に限らず妙なことでマウント取る文化が滅んだよね
滅んでない人間も稀にいるが

>いつの話してんだよ
２０年前って前置きしてるけど？

取得後一度も乗ってないし今運転しようものならエンストしまくる自信がある

都会でプログラマーとか接客とかで生きていくのと少しでも地方に行って農業工業に関わる可能性があのとでは根本的に違うもんなぁ

>存在が逆張りみたいな免許
>性格悪い奴しか取らない
最高に対立煽り臭い

>>いつの話してんだよ
>２０年前って前置きしてるけど？
すげー敵意しか感じないレスだ

見栄の時代

限定解除って名前がかっこいいね
ブリーチみたい

そもそも今日びMTの普通車がほとんどないでしょ

imgも結局MTATの話になるとレスポンチしちまうんだな

>ATは良いとして良い歳した男のくせに軽乗ってる奴は笑っちゃうよね
分かる
いらんよな車とか

俺のレス虹色で頼む

>imgも結局MTATの話になるとレスポンチしちまうんだな
話題に関係なく煽り耐性がない

スポーツカーならMT一択だろ

>imgも結局MTATの話になるとレスポンチしちまうんだな
まとめサイト管理人の一人芝居だぞ

>AT限定って文字が刻まれるのダサいからMTにした
>まあ眼鏡等って刻まれているんだが
メガネ限定解除しろ

>imgも結局MTATの話になるとレスポンチしちまうんだな
年齢層がよく分かる

トラック乗るようになったけど冬場雪が積もった時くらいしかMTのありがたみがない…

都会では免許なくても生きていけるのが良いね

俺はライアットドッグがいい！

3日あれば解除できる程度の資格にマウント取るやつもコンプレックス抱えるやつもどうかしてるよ

まとめもこんな話題狙うってことは対象年齢高いんだな

>MTの軽トラすらあんまり見ない
>ガチ農家さんとからMTなんだろうか
2019年の調査だと軽トラの7割がMTだったってさ

良し悪しとかじゃないけど田舎って白い車率めちゃくちゃ高くない？

ホムセンのレンタル軽トラも普通にＡＴだしな

>MTの方が就職で有利だぞ
社用車や営業車なんてATでしょ…？
プロボックスやフィールダーやプリウスやハイゼットも皆ATじゃん

車買い替えたり知らん人の車乗るとMTAT以前にわけわからん機能と謎ピクトグラムに混乱する
免許試験ではピクトグラム講習を必修にした方がいい

>良し悪しとかじゃないけど田舎って白い車率めちゃくちゃ高くない？
田舎は埃っぽいから黒とかすぐ汚れるんだ

ビッグモーターに就職するならMT必須
納車に使うことある

>ATは良いとして良い歳した男のくせに軽乗ってる奴は笑っちゃうよね
え～車検とか税金とか駐車場代とかめっちゃ払ってるの笑える～

>良し悪しとかじゃないけど田舎って白い車率めちゃくちゃ高くない？
単に白いほうが安かったからじゃないのか

AT限定でもいいけどせめて準中型くらい乗ってくれ

AT限定の人相手にすげーコンプレックス持ってんじゃん

クソ雑魚ドライバーの俺はこの車MTだ！？って思ったらサイドブレーキを足でやるタイプだったことすらある

役所だけどMT普通車とMT軽トラあるし土木系部署は絶対それ使わないといけない
公務員ってやっぱ気軽に買い替え出来ないもんなのか

俺が免許を取って15年で何台のマニュアル車に乗ったと思う？
0台だ！教習所にしかないんだよマニュアル車なんて！

結局免許取った時しかMT乗ってない

まあ車買うときも家族が運転するって考えるとATでいいか…ってなる

ここまでATが普及してくると防犯面でMTが有利になってくる気がする
窃盗団とかには無力だけど

>役所だけどMT普通車とMT軽トラあるし土木系部署は絶対それ使わないといけない
>公務員ってやっぱ気軽に買い替え出来ないもんなのか
今は田舎の役所すらもう全部ATだぞ…

社用車だったり居住環境の関係だったりで普段MT乗ってる人はいるだろうけど
やっぱり少数派ではあると思うんだよな
でもその人たちにとってMTは生活必需なのでMT免許持ってること重要視するし
そういう人からはMTいるよ！って意見しか出てこない

>AT限定の人相手にすげーコンプレックス持ってんじゃん
MTとったことしか自慢できるものないの？ってぐらいやたらAT限定叩く人いるよね

>良し悪しとかじゃないけど田舎って白い車率めちゃくちゃ高くない？
汚れが目立ちにくいのと売るとき値段が下がりにくいというのがあり

15年ぐらい経ってAT限定で困ったことない

イカしたカラーリングのスポーツカーが
オンボロ家の前に止まってるの車愛を感じるぜ！

好きな車にATしか設定無いわ

MT取ってもそっから車ごとにクラッチの特性が違うという不親切が待ってる

雪国だと～とか言ってるけど今は雪国でも普通にATだよ
便利だもん

車種にもよるけど白だとオプション料金取られない？

>イカしたカラーリングのスポーツカーが
>オンボロ家の前に止まってるの車愛を感じるぜ！
それヤクザでは

30年くらい昔ならまだしも今じゃなぁ

乗らない奴は今後も乗ることないだろうし乗る奴には必須だし環境によるとしか言えねえ

東京住んでた時はマジで車いらなかったな

F1もATの時代だしな

>>イカしたカラーリングのスポーツカーが
>>オンボロ家の前に止まってるの車愛を感じるぜ！
>それヤクザでは
どういう偏見だよ

MTで免許取ったから最初から好きな車に乗れて幸せだった

>30年くらい昔ならまだしも今じゃなぁ
30年前ってAT限定が創設されたぐらいじゃん

MT免許持ちだけど強襲終わってからは実家の車しかMT乗ったことないわ
もうレンタカーでもATばっかりでしょ今どき

雪国なら四駆で車高そこそこでスタッドレス良いの履いてるかが大事よな

MTの新しい車少ねえし…

今の教習所MTの教習車自体が数少なくなってるしな…

腕時計もモノ好きか真面目リーマンしかしてない

>>>>雪国では絶対にMTのほうがいいぞ
>>>雪国？いつ行くんですか
>>雪多い土地に住んでるけどぐちゃぐちゃの雪の上で駆動力無くしてシフトチェンジなんかしたくないわ
>スタックからの脱出がMTの方が便利なんだよ
>四駆か否かの方が100倍重要だけどな
留萌と青森の山よりに住んでたが、スタックからの脱出は袋敷くかラダー置くかスコップだ
四駆が脱出できないとこ行くならMTATほとんど関係ない

>好きな車にATしか設定無いわ
10年位前に軽を買ったんだけど
SUVのほうのホンダＺにMTがあったらそっち買ってたな

>乗らない奴は今後も乗ることないだろうし乗る奴には必須だし環境によるとしか言えねえ
MTに乗りたいなら運ちゃんになりな！人手はいつも足りないから常に募集してるぞ！

実際の割合はかなり差がありそうなのにこのタイプの対立煽りずっと盛んだよね

一応軽トラ運転した時があるからまぁそんとき位だな役に立ったの

>腕時計もモノ好きか真面目リーマンしかしてない
不動産屋とかキラキラの腕時計みんなしてるし…

雪で軽いスタックならMT限定で2速でうまくクラッチ踏むことで転がして脱出って方法あるから特にトラックだとATはカス

教習所以来乗ったこと無いけど郊外なら気持ちいいかもしれんが
市街地だとシフト操作大量になって疲れんか

トラックに乗らないならMTはいらないのでは？

MT車の新車販売比率は１％だからいらないって意見は普通だし
対して使われてる軽トラのMT率は7割だからいるって意見も間違ってない

操作に必死でATMT共通の重要事項飛んだりするし免許取ったあと苦手意識で運転しなくなって操作もルールも忘れたからAT限定で車体感覚とか交通ルールとかに集中したほうがいいよ

>市街地だとシフト操作大量になって疲れんか
慣れだよ慣れ
疲れないとは言わない

>市街地だとシフト操作大量になって疲れんか
慣れてくると飛ばしシフトとかしてサボったりする

>市街地だとシフト操作大量になって疲れんか
ドライブだと楽しいけど旅行ではやりたくない

田舎の市役所に勤めたらマニュアル車が割とあるんだ…
上司も入ってから限定解除したらしい

>教習所以来乗ったこと無いけど郊外なら気持ちいいかもしれんが
>市街地だとシフト操作大量になって疲れんか
信号とか連続してるとめんどくせぇから三速発進するか…は多々ある

>>教習所以来乗ったこと無いけど郊外なら気持ちいいかもしれんが
>>市街地だとシフト操作大量になって疲れんか
>信号とか連続してるとめんどくせぇから三速発進するか…は多々ある
(エンスト)

別にATしか乗らないってのは解るけどMT運転出来ないような鈍臭いやつに公道走って欲しくないなって

建設作業員や農家ならMTは必須で使うぞ

オートロックだと通信できない環境だと困るみたいなのもMT/AT間ではないと聞いた

3速発進はトラックくらいじゃないと逆にめんどいのでは

>>信号とか連続してるとめんどくせぇから三速発進するか…は多々ある
>(エンスト)
クラッチをゆっくり長めに踏むのがコツだけどこれ絶対車には悪いわこれ

別に操作難しくもないし
今ではまあ必要でもない

車に興味なさ過ぎて教習所行くまでATとMTがあることすら知らんかった

CVTの擬似的MTみたいなのは誰に需要があるのか本気で分からん

>別にATしか乗らないってのは解るけどMT運転出来ないような鈍臭いやつに公道走って欲しくないなって
きっしょ

>車に興味なさ過ぎて教習所行くまでATとMTがあることすら知らんかった
今どきは親がMT車乗ってないとそんなもんでは

>車に興味なさ過ぎて教習所行くまでATとMTがあることすら知らんかった
都会とかだとそもそも自家用車に乗る機会自体が稀有だろうから仕方ない

>建設作業員や農家ならMTは必須で使うぞ
いまどきそんなもの使うところなんてお先真っ暗じゃん誰も入らないよ

さっきからAT/MT差別者と一般トラック乗りの話が混在して温度差が激しい

レバーガチャガチャするの楽しいからな

いつMTなんて使うんですかと言われると社用車の5トン準中型MTで仕入先へ荷物引き取ってくれ！とか言われたことあるので使うこともあると言わざるを得ない

>別にATしか乗らないってのは解るけどMT運転出来ないような鈍臭いやつに公道走って欲しくないなって
10年前でも加齢臭漂うレスって言われてそう
タイムスリップでもしてきたのか

>>建設作業員や農家ならMTは必須で使うぞ
>いまどきそんなもの使うところなんてお先真っ暗じゃん誰も入らないよ
大手全滅したわ

>信号とか連続してるとめんどくせぇから三速発進するか…は多々ある
2速発進はよくするけど3速はやったことない

>いつMTなんて使うんですかと言われると社用車の5トン準中型MTで仕入先へ荷物引き取ってくれ！とか言われたことあるので使うこともあると言わざるを得ない
普通に生きてればありえないって事だな

>妄想の中にだけある大手全滅したわ

>いつMTなんて使うんですかと言われると社用車の5トン準中型MTで仕入先へ荷物引き取ってくれ！とか言われたことあるので使うこともあると言わざるを得ない
AT限定なら俺乗れないんで無理ですって訳の分からない仕事断ることが出来たのにな…

>レバーガチャガチャするの楽しいからな
正直に言うとMT免許は別にいらなかったけどガチャガチャがやってみたくて受講したみたいなところある

愛車に負担かけたくないから2速発信すらしたくないマン

オートマータ―でもいいんじゃない貴方？

トラックでも完全ATとかに混じってMTに切り替えれるATもあるから全車ATに釣られたら死ぬ

ガコガコするの楽しいけど坂道発進は簡便な

>めんどくせぇけど坂道だから一速発進するか…は多々ある

>ガコガコするの楽しいけど坂道発進は簡便な
めんどくさがらずにサイドブレーキちゃんと使おう

ガチャガチャする車乗ってるけどもう通勤でしか使ってないからオートマでいいやってなってる

エンスト寸前の車全体がブルブル震えるのが癖になる時がある

ショベルカー乗るならATじゃ困るよ！って言われて取ったけどあれ油圧駆動じゃんMTですらないじゃん…

うちも次に買い替えるときはATになるだろうし
今乗ってるのが最後のMTになるかもしれない

どうでもいいけど実家の軽トラ触る時毎回ドラグナーが頭にチラつく

>ショベルカー乗るならATじゃ困るよ！って言われて取ったけどあれ油圧駆動じゃんMTですらないじゃん…
大特はなんかこう大特ってジャンルだしな…

>どうでもいいけど実家の軽トラ触る時毎回ドラグナーが頭にチラつく
6から3てほぼやらないよな…

スレ画に反論したがるマニュアルで取ったおじさんとも正直そんなマニュアル乗ってなかったりするから困る

>>どうでもいいけど実家の軽トラ触る時毎回ドラグナーが頭にチラつく
>6から3てほぼやらないよな…
大分急ブレーキだこれ

>スレ画に反論したがるマニュアルで取ったおじさんとも正直そんなマニュアル乗ってなかったりするから困る
スレ画も間違いじゃないし…スレ画がトラックも今時ATしか見ないって言ってたらぶっ叩かれてただろうけど

AT男子さん…w
MTにしないんすかw
聞いてんのか負け組コラwww

AT限定叩くには遅すぎる
せめてもう20年早ければ

趣味でMT車乗るってんならともかく仕事でMT車どうしても使うタイプの仕事って運送業とかぶっちゃけ底辺職多目な印象ある
いや個人的には運送業の人とか尊敬してるけど

新車販売のAT率は99％もう今時対立煽りに使える話じゃないよ

今時MTなきゃ困る人ってよほどの車好きか肉体労働者くらいだろうし寧ろ見下される側だよな

>新車販売のAT率は99％もう今時対立煽りに使える話じゃないよ
なそ
にん

>6から3てほぼやらないよな…
たまに赤信号で止まる時にやるなあ
クロスミッションだからそこまでギクシャクしないけども

AT率99%ならAT煽ってる奴も殆どATじゃねーか

職場入ったら普通にマニュアル車あって運転するために限定解除したけど
そういうんでもなければ要らん要らんマジ要らん

田舎だと募集要項でAT限ダメよされてる会社結構あるのよね

>AT率99%ならAT煽ってる奴も殆どATじゃねーか
いや煽ってるやつの多くはそもそも免許持ってないんじゃないかと疑ってる

仕事に必要になったら会社に金出させて解除すればいいからな

職場で軽トラ運転する仕事あるけどAT限定のおかげでその仕事が回ってこないからメリットしかない

>AT率99%ならAT煽ってる奴も殆どATじゃねーか
それ新車の売り上げ比率でしょ

なんで余計なひと言を加えていくんだ

スポーツカーもATの方が速いんだから普通ATだよな
レバーをガチャガチャして遊びたいおじさん向けにMTも用意して貰えるみたいだが