(株)ディクセル

■「ブレーキ」が無ければ、安全にクルマは走れません
クルマはアクセルで前進、ブレーキで減速・停止します。
レースはもちろん、買い物やドライブといった日常生活でも安全にクルマを止める必要があります。
その安全性に欠かせないのが、「信頼性の高いブレーキ」です。
弊社ではブレーキパーツの中でも、ブレーキパッドとディスクローターをメインに取り扱っています。

■圧倒的知名度と商品点数を誇ります
一般乗用車用からレース用まで、世界的にも類をみないほどの商品点数を有しています。その商品点数はブレーキパッドが1400品目、ディスクローターは2600品目を数え、これらで国内外47カーメーカー、1400もの車種をカバー。
2003年の創業から短期間であらゆる分野において確かな地位を確立し、国内での地盤を固めつつある今、今後は世界各国での知名度向上も目指しています。

■希少性の高い商品も扱います
世界での現存数が100台に満たないという希少な自動車のパーツに関するお問い合わせをいただいた際、当社ならではのノウハウと技術力を駆使してイチからパーツを製作したことも。「自動車は飾るものじゃない。乗って走らなければ意味がない！」という自動車への熱い想いが、この企画を実現へと導きました。

■ユーザーからの熱い支持
クルマ好きが集まるサイト「みんカラ」では弊社製品のレビューが数多く掲載されています。「PARTS OF THE YEAR 2022 上半期」では、ライバルを退けてパッド/ディスクの両部門で1～4位を独占しました！これはユーザーさんからの熱い支持があってこその”快挙”です。
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https://www.dixcel.co.jp/pdf/POTY_2022.pdf

■従業員がより良い人生を過ごしてもらうためにカーライフを全力で応援・支援
マイカー通勤はもちろん、商品の社内販売、お得に車を購入できるように支援しています。車がある人生は、持たない人より思い出・経験・人脈・喜びなどあらゆる面で出会いの場が広がります。

■働きやすい環境が整っています
2018年に移転した本社社屋は屋内外とも非常にキレイで、休憩や昼食に使用できるオシャレなカフェテリアを併設しています。またオフィスには常にFMラジオが流れており、程よくリラックスした状態で仕事に臨める環境も整っています。
服装は、カッコいいDIXCELロゴ入りの制服でも、私服でもOK！気分や勤務後の予定に合わせて選んでくださいね。

• 2003年 10月
  • 大阪府摂津市鳥飼本町にて業務開始
• 2003年 12月
  • ”創業当初から”自社ブランド「DIXCEL」にてディスクローター PD／SDタイプ （各タイプ約500品目）を発売開始
• 2004年 3月
  • DIXCELブランドにて、ブレーキパッド Mタイプ／Zタイプ (各タイプ約300品目）を発売開始
    
    主力商品である、ブレーキパッドとディスクローターがこれで揃いました。
• 2005年 11月
  • コストパフォーマンスに優れた輸入車用ブレーキパッド "プレミアム" タイプ発売
    
    スポーツパッドを中心にリリースしていましたが、車検交換・補修部品としてもリーズナブルなブレーキパッドも展開を開始しました。
    
    以後、”ユーザーニーズに応じた商品”をリリースしています。
• 2006年 3月
  • Super GT GT300クラス Team Jim Gainer Ferrari にテクニカルサポート
    
    また、スーパー耐久シリーズ参戦車輌に技術供与及び製品支給を開始（以後、毎年継続）。
• 2006年 4月
  • 東京インポートカーショー2006に出展
    
    国内外でのショー出展を開始しました。
• 2007年 1月
  • ディスクローターの”錆止めコーティング”を導入
    
    この錆止めコーティングは今では当たり前のことですが、”業界に先駆けて導入”しました。
• 2009年 4月
  • 上海モーターショーに出展（初の海外ショー出展）
    
    中国を皮切りに、世界に認められるブランドを目指すキッカケに。
• 2010年 5月
  • 【世界のフォルクスワーゲンが認めた！】
    ワンメイクレースである「シロッコカップチャイナ」の出場全車両にディクセルのブレーキパッドを支給！
    日本の大阪の小さなブレーキ屋さんが世界に認められました。
• 2011年 8月
  • 「 DIXCEL CHINA / ディクセルチャイナ 」を上海に設立し、中国への本格的進出を開始。
    
    今や「ディクセル」ブランドは日本だけでなく、中国市場でも知名度抜群です。
    
• 2011年 10月
  • チャイナオートサロン2011に出展
• 2012年 1月
  • 東京オートサロン2012に出展（以降、毎年出展）
    
    このショーは、三日間で30万人もの来場者が訪れる国内最大級の自動車アフターパーツショーです。常に会場のど真ん中にブースを構えています。
• 2012年 2月
  • 大阪オートメッセ2012に出展（以降、毎年出展）
• 2012年 3月
  • D1 GRAND PRIX 参戦車輌に製品支給（以後、毎年継続）
• 2014年 3月
  • Super GT GT300クラス "BMW Team Studie"にテクニカルサポートを開始（以後、毎年継続）
• 2014年 11月
  • テクニカルサポートを行ったSuper GT GT300クラス "GAINER DIXCEL SLS"がチームチャンピオンを獲得
• 2014年 12月
  • DIXCEL FACEBOOKページ 500,000いいね！達成
• 2018年 3月
  • Ｆ1の登竜門である「FIA F3アジアチャンピオンシップ」にオフィシャルブレーキとして採用
    
    世界的に有名な時計メーカーが協賛するレース「ブランパンGTシリーズアジア」のオフィシャルブレーキパートナーに就任。「GTワールドチャレンジアジア」に変わりましたが、そのパートナーシップは継続。
• 2018年 4月
  • ウラジオストク国際オートサロン2018（VIAS） に出展
• 2018年 7月
  • DJホールディングスへ株式譲渡し、ディクセルはその傘下へ。
    
    業務拡大につき、現社屋へ移転。企画～製造～物流～販売までの機能を集約。ユーザーニーズに対してスピーディーにお応えする体制を確立。
    ”全世界の意思決定オフィス”となり、世界進出に向けた”ヘッドクォーター”が完成しました。
• 2019年 3月
  • 約2億円を投じて、ブレーキの性能を試験する「ブレーキダイナモメーター」を自社導入、稼働開始。
    
    これにより、24時間天候に左右されないブレーキテストの敢行が可能となり、開発のスピードがアップしました。
• 2021年 4月
  • 軽自動車専用の
    ブレーキパッド「KPタイプ」、ディスクローター「KDタイプ」、これらのセット「KS」をリリース。
    
    特に「KS」はパッドとディスクの”セットで約1万円”という他社にないリーズナブルな価格です。
• 2022年 6月
  • クルマ好きが集まるサイト「みんカラ」ユーザーさんからの熱いご支持により、 [PARTS OF THE YEAR 2022 上半期]パッド、ローター 両部門で1～4位”独占”の快挙！
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    https://www.dixcel.co.jp/pdf/POTY_2022.pdf
    
    
• 2022年 12月
  • 取扱品目は ブレーキパッド1,400品目、ディスクローター2,600品目を突破！
    
    この品目数で47カーメーカー、1400車種をカバー。
    これだけの車種をカバーし、製品をリリースしているブレーキメーカーは”世界的にも稀な存在”です。
    
    「ディクセルに聞けば、ある」は創業当初からのモットーです。
• 2023年 1・２月
  • １月　東京オートサロン2023に出展（通算11回目）
    ２月　大阪オートメッセ2023に出展（通算11回目）