最終更新日:2023/7/17

積極的に受付中

開成交通(株)【東京無線】

  • 正社員

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
東京都
資本金
6,000万円
売上高
20億1,300万円(2019年3月)
従業員
379名
募集人数
1~5名

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  • 積極的に受付中

20代・30代の若手ドライバーがここ6年で34%も増えているタクシー業界!*1 (2023/07/17更新)

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*1 平成31年3月31日現在 東京都内勤務のタクシードライバー数(一般社団法人 東京ハイヤー・タクシー協会調べ)

  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

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人に優しい社風のもと、ドライバーの定着率が極めて高いのが当社ならでは。新卒で入ってくる社員を先輩たちがきちんとフォローします。
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「東京無線」ブランドの当社のタクシーは135台。お客様の多い東京23区と三鷹・武蔵野両市が営業エリアなので、売上げを伸ばしていきやすいのも特長です。

居心地が良くて、働きやすい。だから、長く働き続けるドライバーが多い会社です!

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「全社を挙げて、あなたを温かく迎え入れて、フォローアップします」と中村さん。

私たち『開成交通』は1955年の創業以来、東京・三鷹を拠点に交通インフラを支えてきたタクシー会社です。大手タクシーグループ「東京無線」の一員である私たちの営業エリアは、東京23区と三鷹・武蔵野の両市。タクシーを利用されるお客様が多く、ドライバーが売上げを伸ばしやすいエリアです。

■人を大切にする温かい社風

当社の大きな特長として、ドライバーの定着率の高さがあります。200人近くのドライバーがいますが、辞めるのは年にわずか数人。それも、高齢になったこと、独立して個人タクシーを開業することなどが理由の中心です。

当社の人を大切にする姿勢と和やかで温かい社風からくる居心地の良さが、高い定着率につながっています。

さらに、勤務のシフトや時間帯が柔軟なことも定着率の高さの理由のひとつ。この業界は、朝6~8時に出勤して、翌朝2~4時まで勤務というのが一般的ですが、当社ではこれに加えて、ゆとりの昼12時~翌朝8時まで、または朝~夕方の昼間のみ、夕方~朝の夜のみといったシフトもあります。出来るだけドライバーのライフスタイルを尊重するためです。子育てに配慮したシフトを組むこともあります。

■自分のスタイルでのびのび働ける

勤務中、営業エリア内であれば、どこを走るかはドライバーの自由です。TV局に出入りしているドライバーもいれば、官公庁を中心にしているドライバーもいます。自分のやりやすいスタイルで、のびのび働けるというのがタクシードライバーの仕事の大きな魅力でもあります。

学生の皆さんの中には、都内の地理に詳しくないと不安に思う方もいらっしゃるかもしれませんが心配はいりません。入社後には充実した研修があり、すべての車にカーナビもついています。

大切なのは、向上心。優秀なドライバーの多くは研究熱心です。向上心のある学生さんと、ぜひお会いしたいと思っています。

<代表取締役/中村健太郎>

会社データ

プロフィール

緑のタクシーでお馴染み『東京無線グループ』の中でも中核を担う開成交通。創業1955年、保有台数135台。そんな当社は今まさに転換期を迎えようとしています。決して大企業ではありませんが、フレキシブルなシフト対応や、決断スピードの速さは中小企業だからこそ。また正当な評価はもちろん、とにかく社員を大切にするという組織風土で業界随一の定着率を誇っています。まだまだ課題を多く抱える当社ですが、出来上がった大組織での仕事ではなく、未完成の組織を作り上げていくメンバーとして、共に歩んでいきたいと考えています。

事業内容
■一般乗用旅客自動車運送事業
"「乗って良かった」をすべての方に"をスローガンに、お客様に安全・快適な移動空間を提供する事はもとより、刻々と変化するお客様ニーズにも応えること(=お客様満足)を通して、数あるタクシーの中から選んでいただくことを追求する『東京無線グループ』の一員として事業を展開しています。

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鉄道・バス業界の皆さんとともに交通インフラを支える公共性の高い仕事です。

本社郵便番号 181-0012
本社所在地 東京都三鷹市上連雀3-10-27
本社電話番号 0422-44-2141
設立 1955年(昭和30年)
資本金 6,000万円
従業員 379名
売上高 20億1,300万円(2019年3月)
保有台数 135台
主な取引先 官庁・日本放送協会・フジテレビジョン・テレビ朝日・日本テレビ・TBS・テレビ東京 他マスコミ各社を始め総合商社など多数
関連会社 美鈴タクシー(株)
清和自動車工業(株)

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 10時間
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
【入社~乗務開始前】必須
■新入社員研修(社会人基礎研修)
社外および社内研修でビジネスマナー等を学びます
■第二種運転免許取得研修(社外研修)
学科および技能を自動車学校で学びます
■東京無線研修(社外・職業訓練校)
タクシー営業に必要な実務および都内の地理を学びます
■東京タクシーセンター研修・試験(社外研修)
タクシー営業に必要な法令・安全・接遇・地理を学び試験を受けます
■運転適性診断研修(社外)
運転に関する長所・短所を明らかにし対応法を学びます
■先輩社員同乗指導(社内)
助手席に先輩社員を乗せて実際にお客様にご乗車いただきます
メンター制度 制度あり
【乗務開始後】任意
■一般研修
■ユニバーサルドライバー研修
■外国人旅客接遇研修
■東京観光タクシードライバー認定制度
■東京無線サービスリーダー制度
■東京無線タワーリーダー制度
■東京無線CX選抜タワーリーダー制度
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知大学、青山学院大学、亜細亜大学、岡山理科大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関西外国語大学、近畿大学、慶應義塾大学、駒澤大学、順天堂大学、城西国際大学、専修大学、帝京大学、東海大学、東京経済大学、東京芸術大学、東京福祉大学、東京富士大学、東洋大学、同志社大学、獨協大学、日本大学、広島修道大学、明治学院大学、明星大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学、法政大学
<短大・高専・専門学校>
就実短期大学、自由が丘産能短期大学

採用実績(人数)    2019年 2020年 2021年 2022年
大卒  ー    1名   2名   1名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 1 0 1
    2021年 1 1 2
    2020年 0 1 1
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 1
    2021年 2
    2020年 1
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 0

先輩情報

夢を追いかけながら働ける。しかも会社が応援してくれる。
K.N
2021年入社
26歳
キャリアデザイン学部 卒業
営業部
総合営業職(ドライバー)
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