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特急しなの新型車両､揺れを減らし乗り心地改善 JR東海、29年度目標に投入へ
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ＪＲ東海は２０日、名古屋―長野間を走る特急しなのの新型車両３８５系を２０２９年度を目標に投入する方向で検討を進めていると発表した。量産先行車８両１編成を２６年度に完成させ、１年間走行試験を行う。カーブでの高速走行を維持するために車体を傾かせる振り子制御にジャイロセンサーを用い、現行の３８３系より乗り心地を向上させる。
現在はカーブ手前の線路上のセンサー…
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