一部ちょっと無理ない？

一軍政令指定都市
二軍政令指定都市
三軍政令指定都市
に分かれる

昨日のスレにあった政令指定都市での下水道普及率が低めなとしがいくつもあったな

相模原 浜松 静岡 熊本の格落ち感

メガロポリス岡山って50万都市じゃなかった？
そんなのでも政令指定になるんだ？

金沢って政令指定都市なってないんか
結構それっぽい雰囲気出してるのに

熊本とかそんな感じがしない

人口

東京に政令指定都市ないのなんで？発展してるのに

>No.1118509640
大阪横浜札幌福岡が一軍
それ以外の100万都市に二軍
100万以下が三軍

>メガロポリス岡山って50万都市じゃなかった？
>そんなのでも政令指定になるんだ？
一応70万

>相模原 浜松 静岡 熊本の格落ち感
新潟「せやな」
岡山「身の程を知れやってやつよ」

最後の政令市入りから10年以上経ってから気付いたのか

>金沢って政令指定都市なってないんか
>結構それっぽい雰囲気出してるのに
40万しか人いねえしな

仙台から上は全部まあ納得のメンバー

>金沢って政令指定都市なってないんか
>結構それっぽい雰囲気出してるのに
ネーミングバリュー的には姫路市も政令市になっててもおかしくない気がする
あと尼崎市とか

「…」

>40万しか人いねえしな
まいかたと変わらんのか…
そりゃいろいろ厳しいな

>東京に政令指定都市ないのなんで？発展してるのに
特別区扱いだから

日本海側はヤバいな

>仙台から上は全部まあ納得のメンバー
さいたまとか人口の割には微妙よ

>東京に政令指定都市ないのなんで？発展してるのに
大都市対象の統計やランキングでは23区（東京都区部）が
政令市相当として扱われる事が多いな
まあ実際23区はほぼ旧東京市だし

>大阪横浜札幌福岡が一軍
名古屋も入れてやれよ

次点が宇都宮金沢高松松山鹿児島あたりか

>さいたまとか人口の割には微妙よ
いやあ全然納得でしょ

>>大阪横浜札幌福岡が一軍
>名古屋も入れてやれよ
忘れてた
名古屋はOK

さいたま市は今の基準だと無理に浦和と大宮くっ付く必要なかったよな

福岡が一軍なら神戸もいい気はする

>日本海側はヤバいな
新潟と北九州と福岡だけか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>さいたまとか人口の割には微妙よ
>いやあ全然納得でしょ
さいたまは比較対象がトンキンだから勘違いしがちだが普通にトップグループよな

にわかは政令市
通は特例市

しかしこう見ると福岡県って地味に人口すげえな

>さいたまとか人口の割には微妙よ
大宮浦和で機能分散してるし所詮はベッドタウンだからな
あんまり見栄えが良くない

住むなら政令指定都市かな…できればデカイ政令指定都市がいいが

浜松は磐田市への流出分

>1689767534179.jpg
横浜市ってほんとイビツな都市だよな……

お給料

>大宮浦和で機能分散してるし所詮はベッドタウンだからな
>あんまり見栄えが良くない
逆に言えば中心地から離れてもまだ都会っぽさを維持してる

>お給料
西成区辞めろ

>人口
ただ横浜は完全に東京のベッドタウンなので
税収が弱い

>お給料
やはり首都圏はおかしいな

>やはり首都圏はおかしいな
首都圏のドンケツ＝地方の上澄み
という異常さ

>お給料
人口少なめなとこも飛び抜けて上はいないが割りと安定はしてるな
むしろ関西やばいな

>やはり首都圏はおかしいな
そのわりに東京の中間層は日本一貧乏なんだよなあ
チート級の金持ちが全体数を引っ張ってるだけで
中間層を抜き出すと東京は労働者の待遇よくない

グンマー市になればワンチャン？

阪貧長いるねえ

施行時指定都市 大阪 名古屋 京都 横浜 神戸
80万人超条件で移行 北九州 札幌 川崎 福岡 広島 仙台 千葉 さいたま
70万人超条件で移行 静岡 堺 新潟 浜松
70万人程度条件で移行 岡山 相模原 熊本

80万人超条件のときに移行できなかった7市+複数市の合併で80万人超かき集めた北九州とさいたまは格がない

これはなんとなく分かる

>>やはり首都圏はおかしいな
>そのわりに東京の中間層は日本一貧乏なんだよなあ
>チート級の金持ちが全体数を引っ張ってるだけで
>中間層を抜き出すと東京は労働者の待遇よくない
若者多いからな
そこそこ金出来て世帯持ったら千葉埼玉に家買っちゃうから

>まあ実際23区はほぼ旧東京市だし
法律がないから仕方ないがもし法律あったら旧東京市に戻りたいだろうな
税収と権限が全然違うから

>大都市対象の統計やランキングでは23区（東京都区部）が
>政令市相当として扱われる事が多いな
世田谷区９４万人
大田区７４万人
練馬区７２万人
足立区６９万人
江戸川区６９万人

何かがおかしい・・・

>何かがおかしい・・・
鳥取県より多い…

政令指定都市ふたつ以上あるのは
神奈川、大阪、静岡、福岡だけか
静岡はなんか違うって思いたくなるが

>>相模原 浜松 静岡 熊本の格落ち感
>新潟「せやな」
>岡山「身の程を知れやってやつよ」
堺「ふふふ…気付いてない」

>やはり首都圏はおかしいな
勉強を頑張った人ほどお金を貰える会社に行きたいしなあ

兵庫とかポテンシャル的には政令市二つ三つ作れるところはある
神戸と大阪の間全部合併とか

兵庫は悲しいかないつも転出超過のワースト上位勢なのよね
神戸は人口が福岡に抜かれ川崎に抜かれさいたま市に抜かれるのも時間の問題

政令市よりは函館みたいな30万くらいの都市が気になってる

神奈川県には3つもあるのか
県政大変そう

中核市マニアか

最大の市にして昼より夜間人口の方が多い横浜

>これはなんとなく分かる
分かりにくいが東北の県って広いからな
青森と岐阜が同じくらいだし
それでスカスカなんだから

岡山市は何があるかてなると？だが畿内山陽山陰四国に抜けていけるから位置が良く人も集まるわな

岡山は割と交通の要衝だから

>政令市よりは函館みたいな30万くらいの都市が気になってる
中核市でスレ立てするんだ

>グンマー市になればワンチャン？
東京が横浜と埼玉と千葉をワンセットにしてるのに
大阪が京都・神戸が別扱いなのはおかしくない？

岡山規模の割に地味じゃない？

>政令市よりは函館みたいな30万くらいの都市が気になってる
これも地方によって市の大きさってのがだいぶ違うから十把一絡げには出来んが
ほどほどに住みやすいとこは多いと思う
都心みたいになんもかんもぎっちぎちなほど狭くはなく
田舎ほど何もない訳でもなく

>岡山規模の割に地味じゃない？
岡山県自体が岐阜の二倍くらいしか存在感がない

>岡山規模の割に地味じゃない？
はあ？
ネットでも大都会と話題なんですけど？

>これはなんとなく分かる
西国と東北でどう違うの？

>神戸と大阪の間全部合併とか
西宮と尼崎がくっつくだけで90万だからなあ…

>ネットでも大都会と話題なんですけど？
地元アナウンサーが「大都会岡山」と呼んだのが始まりだったか
もう20年くらい前

>政令市よりは函館みたいな30万くらいの都市が気になってる
>これも地方によって市の大きさってのがだいぶ違うから十把一絡げには出来んが
地理的に独立してるかどうかってのもポイントかね
あとは新潟の長岡とか…

>兵庫とかポテンシャル的には政令市二つ三つ作れるところはある
>神戸と大阪の間全部合併とか
播磨の沿岸部以外は割とどうしようもない田舎

>西国と東北でどう違うの？
西はなんやかし各地に政令指定都市点在しとるのと
割とそれぞれで我が強いからそっちに行く人も多い

西宮が断じて拒否すると思う

>>大都市対象の統計やランキングでは23区（東京都区部）が
>>政令市相当として扱われる事が多いな
>世田谷区９４万人
>大田区７４万人
>練馬区７２万人
>足立区６９万人
>江戸川区６９万人
>
>何かがおかしい・・・
金沢市民だが石川県民合わせても110万人…
うーん金沢県にならないかな…

>>グンマー市になればワンチャン？
>東京が横浜と埼玉と千葉をワンセットにしてるのに
>大阪が京都・神戸が別扱いなのはおかしくない？
通勤圏だとそうなる

>一部ちょっと無理ない？
半分くらいは無理やりかなと思う
こんなもんにこだわるメリットが本当にあるのだろうか？

>神奈川県には3つもあるのか
>県政大変そう
相模原市は無理しすぎだ
なんだあの面積特に緑区

>割とそれぞれで我が強いからそっちに行く人も多い
あと西日本て全体的に出生率高いので人口減少が東北と比べると緩い

>ネットでも大都会と話題なんですけど？
ネットでも微妙な存在扱いされてるよね
実際に行ってみれば納得する

>政令市よりは函館みたいな30万くらいの都市が気になってる
東北に行くと仙台以外の大都市はだいたいこのサイズだな(青森・盛岡・秋田・山形・福島・郡山・いわき)

最大の横浜もベッドタウンだから人口の割には格が微妙

用事があって岡山駅寄ったとき古今の列車が集ってておもしろかった

瀬戸内太平洋ベルト除くと日本自体ほとんどが田舎になる…

>金沢市民だが石川県民合わせても110万人…
>うーん金沢県にならないかな…
江戸、大坂、京都、名古屋に次ぐ規模だったか江戸時代
その下あたりが博多や広島

そんな横浜にも逗子や相模原から出勤通学する人がそれなりにいる歪さ

>>ネットでも大都会と話題なんですけど？
>ネットでも微妙な存在扱いされてるよね
>実際に行ってみれば納得する
岡山駅から歩いて行ける距離の川でオイカワが泳いでいた

>グンマー市になればワンチャン？
下位政令市くらいなら北関東とか岐阜三重滋賀あたりの郊外県とトータルで見たら大差ないのよね
なんだかんだ平均化されてると思う

>分かりにくいが東北の県って広いからな
時折関東近辺の感覚で観光であっち行ってこっち行って～て話してるとしあきも見るな…
東北一県で関東数県分くらいの広さやぞと

神奈川で政令指定都市なのに微妙微妙言われる相模原ってどんな土地なんだと思ってしまう西の人間

拠点性って意味では同じ都市圏により大きな都市があったら重要度が低い
だから人口が近い神戸が福岡より格下感が出る

>なんだあの面積特に緑区
緑区(千葉市)「若葉区の方が酷いもん！」

>江戸、大坂、京都、名古屋に次ぐ規模だったか江戸時代
>その下あたりが博多や広島
藩の石高＝藩士の数＝城下町の都市人口だったので
今では小都市の和歌山も結構大きな都市だった

宇宙から見ると人がいる場所が分かる

>実際に行ってみれば納得する
東側の市境ら辺てクッソ田舎だよな

正直言って相模原は独立した都市と呼んで良いのか迷う
岡山は倉敷も含めて都市圏で見れば合格な気がする
新潟市は数あわせのために合併しまくって長岡市と「隣接」してるのに驚く

相模原って言われても橋本より宮ケ瀬とか津久井の印象が強い

特に文句も何も言われない広島市最強

>大阪横浜札幌福岡が一軍
>それ以外の100万都市に二軍
>100万以下が三軍
神奈川は一軍二軍三軍全部揃ってる

>岡山規模の割に地味じゃない？
桃太郎も知らん人は知らんだろうな

>西国と東北でどう違うの？
そもそもの人口を養うポテンシャルが違う
雪国は昔から冬場は出稼ぎに行く習慣があったし
そのまま田舎に帰らず都市部に住み着く人も多い

>なんだあの面積特に緑区
城山とか津久井とか藤野に無理矢理橋本をくっつけたくせに…と思う元愛川町民であった

>神奈川で政令指定都市なのに微妙微妙言われる相模原ってどんな土地なんだと思ってしまう西の人間
核になる町がないだだっ広い都市だよ

>正直言って相模原は独立した都市と呼んで良いのか迷う
ンなこと言いだしたら名古屋市とか端っこのほうはもりだぞ

相模原はリニアのボーナスはかなり大きいだろうな
多摩地方の玄関口も兼ねられる

岡山は隣の市吸収して西区にすりゃいいんじゃね
人口120万近くいくやろ

>今では小都市の和歌山も
紀伊徳川家の藩庁も落ちぶれたな

名古屋圏って名古屋の次にデカい都市どこになるんだ？
豊田市？

>東北一県で関東数県分くらいの広さやぞと
広すぎる岩手県
一関に入っても盛岡より仙台の方が近いのに困惑

>正直言って相模原は独立した都市と呼んで良いのか迷う
>岡山は倉敷も含めて都市圏で見れば合格な気がする
合格〇

1750年の人口
名古屋城下：106000
仙台城下：128000
仙台城下：60000
鹿児島城下：58000
福岡城下：43000
福井城下：同上
鳥取城下：35000
米沢城下：32000
松江城下：28000
姫路城下：22000

>>岡山規模の割に地味じゃない？
>桃太郎も知らん人は知らんだろうな
元々全国に伝わる昔話で、吉備津彦が起源は近代に言われ出したものだし

広島都市圏って呉市含まないの？

>宇宙から見ると人がいる場所が分かる
広島は集中しすぎてるのかあんまり光がないな…

>>正直言って相模原は独立した都市と呼んで良いのか迷う
>>岡山は倉敷も含めて都市圏で見れば合格な気がする
>合格〇
でも倉敷は岡山との合併なんて死んでも嫌だろ

>人口
千葉市関東圏なのに100万切ってるとか政令指定都市の面汚しになってねえか

>相模原って言われても橋本より宮ケ瀬とか津久井の印象が強い
相模原といえば相模大野やろがい伊勢丹なくなっちゃったけどね

沖縄や首都圏、製造業の強い愛知は分かるけど
福岡の強い業種って何だっけ？

>100万以下が三軍
無理矢理合併しまくって大きくして「人口が多い田舎」になっちゃったところもあるからそれだけでは語れない

神奈川には二軍政令指定都市がもう一つあったはずなんだけどなぁ

>広島都市圏って呉市含まないの？
呉市(28万人）は別個に呉都市圏とされる例もあるな

福岡は転勤族にも大人気らしい
交通の便いいのが強いんだろうな

>>今では小都市の和歌山も
>紀伊徳川家の藩庁も落ちぶれたな
水戸市、27万人
和歌山市、36万人
名古屋市、229万人
尾張宗春の一人勝ちだな

>用事があって岡山駅寄ったとき古今の列車が集ってておもしろかった
岡山駅はホーム本数多くて旅情あるよね

>仙台城下：128000
>仙台城下：60000
ごめん、60000の方が正しい
128000は金沢

>交通の便いいのが強いんだろうな
空港のことか
こないだ十数年ぶりに帰省したら飛んでる飛行機近すぎてびびっちゃったよ

>宇宙から見ると人がいる場所が分かる
雑にコントラスト弄る必要性とは

>>神奈川で政令指定都市なのに微妙微妙言われる相模原ってどんな土地なんだと思ってしまう西の人間
>核になる町がないだだっ広い都市だよ
堺市みたいな
一番の繁華街とかいう南海の堺東駅前がビックリするほどしょぼい

>水戸市、27万人
つくばにでも県庁移したほうが良いんじゃね

岡山は倉敷と分散したのが勿体ない

空港もそうだし新幹線の駅とかも一点集中してて素晴らしいと思う福岡
広島も見習ってどうぞ

ずっと千葉は精霊指定都市だと思ってた
妖怪千葉があるし

播磨ってそれより西方との境で重要地だから小藩と城置きまくってたような

福岡は物価も安いと聞く

福岡は空気がめっちゃ汚いのが残念

>福岡は転勤族にも大人気らしい
都市圏がコンパクトだから勤務地の近くに部屋借りれる

>そんな横浜にも逗子や相模原から出勤通学する人がそれなりにいる歪さ
住民の所得水準で比較すると横浜より逗子や鎌倉が勝ってしまう不安定感
川崎市って市の南北でお互いに嫌い合いすぎだろ問題
相模原はリニアの駅が出来るまで明確な中枢が出来ないだろうなって諦め感

>福岡は物価も安いと聞く
食い物安くて美味いのは素晴らしい

政令指定都市って大体地下鉄通ってるよね

>福岡は物価も安いと聞く
衣食は東京神奈川と変わらんけど住が段違い

>福岡は物価も安いと聞く
でもそれ産業が弱いって意味でもあるからな

>政令指定都市って大体地下鉄通ってるよね
広島「なにっ」

>>仙台城下：128000
>>仙台城下：60000
>ごめん、60000の方が正しい
>128000は金沢
金沢が100万石で仙台は62万石だから数的に整合性取れてるもんなんだな

>つくばにでも県庁移したほうが良いんじゃね
交通の便が悪い
つくばエクスプレス開通で東京から行くには便利になったが県内の他の地域からは行きづらい陸の孤島

>>福岡は物価も安いと聞く
>衣食は東京神奈川と変わらんけど住が段違い
あと電気代も安いな

>広島「なにっ」
アストラムラインがなぜか地下鉄の区分らしいぞ

>岡山は倉敷と分散したのが勿体ない
備前と備中だしそりが合わない

>前橋市、33万人
>高崎にでも県庁移したほうが良いんじゃね

>衣食は東京神奈川と変わらんけど住が段違い
東京の食い物の高さは別格だよ

>広島も見習ってどうぞ
空港が市内にあって便利だったのにずっと東の山の中に移動しちゃって

愛知で観ると農業結構強いよね
品種改良とか特に

岡山と倉敷はちょっと仲悪めだよね

岡山と兵庫の間って山で完全に分断されてるのね
だからここで方言が変わるのか

岡山県南百万都市建設計画が成功してたらもっと早く政令指定都市になってたかも

こう見ると新潟がかなり特異な都市に見える
太平洋ベルト外だし

>政令指定都市って大体地下鉄通ってるよね
地下鉄どころか公共交通そのものをクソだと思っている政令市がこちらになります
まあ住民にとっては便利だから良いのだけど

>>衣食は東京神奈川と変わらんけど住が段違い
>東京の食い物の高さは別格だよ
住居除いた物価指数でも実際東京高いからな…

岡山は現状70万切りそうな田舎だしどう夢想したところで発展は無理だったろ
存在感も全然ないし

>岡山と兵庫の間って山で完全に分断されてるのね
>だからここで方言が変わるのか
佐用とか赤穂は結構岡山弁の影響あるような

>でもそれ産業が弱いって意味でもあるからな
数字で見ると愛知の強さにビビる
正確にはトヨタグループだが

個人的にはソープの無い政令指定都市が嫌いです

>佐用とか赤穂は結構岡山弁の影響あるような
でも岡山県内で救急車を呼んで赤穂の某病院に運ばれたら嫌だよな

>佐用とか赤穂は結構岡山弁の影響あるような
そうなのかー

>品種改良とか特に
県とか府で見ると大阪と愛知が強すぎませんか

>>広島「なにっ」
>アストラムラインがなぜか地下鉄の区分らしいぞ
「地下も走る」のであれば地下鉄だし問題ない
地上区間のある地下鉄など珍しくないし

四国に誕生することはあるのだろうか

>>前橋市、33万人
>>高崎にでも県庁移したほうが良いんじゃね
浦和と大宮がひとつになれたのだから
前橋と高崎もくっ付けば良いのに

東京高いって言っても山手線内側が釣り上げてるだけだろ？
下町や埼玉付近、多摩地区なら安いよ

兵庫に備前福河駅があるけど旧備前国なのか

なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市

>こう見ると新潟がかなり特異な都市に見える
>太平洋ベルト外だし
北前船のおかげかな
開港5港でもあるし

前橋からあの無駄にでかい県庁取ったら何が残るんだよ…

>「地下も走る」のであれば地下鉄だし問題ない
奈良「我が」
長野「市にも」
金沢「地下鉄が」

>兵庫に備前福河駅があるけど旧備前国なのか
もともと岡山だけど政治的取引の結果兵庫になった

>>こう見ると新潟がかなり特異な都市に見える
>開港5港でもあるし
昔の話になるが新潟って証券取引所があったんだよな

岡山はバイパスがめっちゃ混んで辛い

地下鉄は赤字垂れ流すだけだからやめとけ

>地下鉄は赤字垂れ流すだけだからやめとけ
海岸線じゃあるまいし…

日本海側少なすぎ

>なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市
県名発祥の地の行田市がゴネたから
正確には大宮市にしたがった大宮側の策略って話だが

>>佐用とか赤穂は結構岡山弁の影響あるような
>そうなのかー
俺当たりなら「さようでござるか」とつまらん洒落を言うところだな

>なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市
漢字の方がカッコいいよね埼玉
あと国の出先機関がひらがなだとなんか違和感（さいたま地裁とかさ）

>なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市
ひらがなだとダさいたま

ほぼ現在の都道府県（東京は違うが）が出そろった明治中期なら一番人口が多かったのは新潟
広島の方が福岡や大阪より多かった時代でもある

>一番の繁華街とかいう南海の堺東駅前がビックリするほどしょぼい
隣が大阪市だからな…
沿線の人堺東で降りるなら難波まで行く方が何かと
俺が学生の頃は映画館もあったけどシネコンで…

岡山は未来の日本の首都だよ

首都圏近畿圏以外ではやっぱり札幌と福岡が強いな
北と南で
それぞれ同じような街じゃないのも面白い

>>兵庫に備前福河駅があるけど旧備前国なのか
>もともと岡山だけど政治的取引の結果兵庫になった
兵庫県は摂津、丹波、播磨、但馬、淡路、備前の６つか

埼玉(さきたま)だっけ？行田市の地名

新潟すげえな
流石日本最強レベルの首相の恩恵を受けただけある

>なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市
一説では大宮派と浦和派の血の抗争劇を案じた県庁が怒る気力も無くなる名にしたとか

>なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市
埼玉県さいたま市って書くとなんか間抜けだよね

>ほぼ現在の都道府県（東京は違うが）が出そろった明治中期なら一番人口が多かったのは新潟
>広島の方が福岡や大阪より多かった時代でもある
江戸ってかなり長いこと発展続けてたのに東京都って戦後辺りまで大阪より人口少なかったり以外に人いなかったのね

>埼玉(さきたま)だっけ？行田市の地名
行田市のほうを平仮名にして「十万石まんじゅう市」にすりゃ良かった

>前橋からあの無駄にでかい県庁取ったら何が残るんだよ…
でも前橋には県庁より巨大な赤城山があるし

大宮って氷川神社ありきの地名なんだから
氷川市で良かったのでは？

>>なんで合併の時にひらがなにしちゃったかなぁさいたま市
>一説では大宮派と浦和派の血の抗争劇を案じた県庁が怒る気力も無くなる名にしたとか
時々で良いので区名にも成らず跡形もなく消えた与野のことも…そんな市あったっけ？

>ほぼ現在の都道府県（東京は違うが）が出そろった明治中期なら一番人口が多かったのは新潟
>広島の方が福岡や大阪より多かった時代でもある
ただ人口の大半が農村に住んでいた時代なので
新潟の都市人口が多いわけではない

クソ田舎なのに政令指定都市が2つもある静岡

どこも地下鉄か路面電車かモノレールのどれかはあるのかな？

>クソ田舎なのに政令指定都市が2つもある静岡
昔なら××群でまとまってた感じかな

>岡山は未来の日本の首都だよ
広島って臨時首都になった実績があるんだっけ

>どこも地下鉄か路面電車かモノレールのどれかはあるのかな？
浜松と静岡にそんなのねぇよ

>浜松と静岡にそんなのねぇよ
やはり降格すべきなのでは

>>どこも地下鉄か路面電車かモノレールのどれかはあるのかな？
>浜松と静岡にそんなのねぇよ
相模原や新潟もない気がする

>どこも地下鉄か路面電車かモノレールのどれかはあるのかな？
新潟市「……それどころか私鉄すらねーよ」

>一番の繁華街とかいう南海の堺東駅前がビックリするほどしょぼい
堺駅、堺東駅、堺市駅と歩こうと思えば歩ける微妙な距離に主要駅が分散してるのも栄えない一因だよね

>流石日本最強レベルの首相の恩恵を受けただけある
そのせいで「(旧)新潟３区」は有名になったな

一番歴史の浅い札幌が一番空襲の被害が少なかった（＝古い建物を残せた）というのも皮肉
遠すぎて艦載機でしか攻撃できず、死者が10人も出ていない
金沢どころか石川県は唯一の空襲ゼロ県だが

>新潟市「……それどころか私鉄すらねーよ」
渋滞酷そう

>>岡山は未来の日本の首都だよ
>広島って臨時首都になった実績があるんだっけ
日露戦争中だな
京都御所みたいな明治天皇の御座所もあったが原爆で失われた

>グンマー市になればワンチャン？
東毛民としては前橋高崎とは一緒になりたくない
しかし上の方に60万人もいるのか

地下鉄、新交通、私鉄がない政令指定都市は新潟市のみ
熊本市には一応しょぼい私鉄がある
島根県にすらある

>クソ田舎なのに政令指定都市が2つもある静岡
大丈夫静岡市自体が田舎だから

>堺駅、堺東駅、堺市駅と歩こうと思えば歩ける微妙な距離に主要駅が分散してるのも栄えない一因だよね
川越「そうかな…そうかも」
まあ政令市じゃないけど

>浜松と静岡にそんなのねぇよ
浜松は豊橋を県を超えて合併すればいいな！

>>新潟市「……それどころか私鉄すらねーよ」
>渋滞酷そう
新潟市の場合並みの高速道路より良い道路がバイパスを名乗っていて無料で使えるので……

愛知が政令指定都市一つしかないのが意外
豊田か豊橋に作ればいいのに

静岡は田舎だけどすげー強い田舎なんだ…
裏日本じゃないし東名阪の通り道だし

>愛知が政令指定都市一つしかないのが意外
>豊田か豊橋に作ればいいのに
メリットねえからもう
政令市になっても人口が激減中だし
税金は上がるし良いことねーもん

>クソ田舎なのに政令指定都市が2つもある静岡
まあな
まじめな話をすると物価がほどほどに安く東京に近く名古屋も遠くないそんな街
あとプラモ屋がいろんな意味で多いのでお宅向け

>新潟市の場合並みの高速道路より良い道路がバイパスを名乗っていて無料で使えるので……
誰のおかげか一発で分かる

>東京の食い物の高さは別格だよ
東京は格差が酷すぎるからお高い所にいらっしゃるのですねとしか

>島根県にすらある
私鉄なんて沖縄みたいに狭いとこ以外はどこにでもあるだろ

>静岡は田舎だけどすげー強い田舎なんだ…
>裏日本じゃないし東名阪の通り道だし
静岡と愛知は日本一接客業が横柄な土地だと思うが
どうやっても人が来る土地だからああなったんだろうな

>愛知が政令指定都市一つしかないのが意外
>豊田か豊橋に作ればいいのに
三河は役所間の盟主争いバチバチだから無理

>裏日本じゃないし東名阪の通り道だし
通ってくだけじゃん

>私鉄なんて沖縄みたいに狭いとこ以外はどこにでもあるだろ
あるわけねーだろ…

東京は探せば安いところいくらでもある
仙台はひどい

>私鉄なんて沖縄みたいに狭いとこ以外はどこにでもあるだろ
新潟がますますおかしいことになる

>地下鉄、新交通、私鉄がない政令指定都市は新潟市のみ
公共交通がショボいからとりあえず安く導入できるBRTを入れてみたけど
大失敗扱いで市長の首が飛んだ新潟市

>渋滞酷そう
新潟は都市高速と呼べるレベルの国道バイパスがあるので
1日の交通量は10万台超えで保土ヶ谷バイパスに次ぐ全国2位

>大失敗扱いで市長の首が飛んだ新潟市
飛ぶだけいいわ
うちの市長なんかどうやっても居座るし

札幌って私鉄ないの？

静岡市とかすげーショボいぞ
でもそういう市の市民に限って翔んで埼玉とか見て埼玉をバカにするんだよな
実際にさいたま市なんかを見たらレベルの違いに愕然としそう

>静岡と愛知は日本一接客業が横柄な土地だと思うが
愛知の店員は本当に愛想が悪い

>札幌って私鉄ないの？
昔はあった定山渓行きのやつ
今はない

>札幌って私鉄ないの？
地下鉄と路面電車あるし

日本海側は本当に都市が発展しねえなあ

私鉄どころかJRが危ないからな北海道は
まぁ電車いるかって言ったらいらないが

浜松より人口少ないのに毎年浜松より人口流出してる静岡お前もう政令指定都市降りろ

>東京は探せば安いところいくらでもある
>仙台はひどい
仙台の住宅地で一等地というと上杉あたりだけど
家賃は東京の中央線沿線あたりの半額ぐらい

>>静岡と愛知は日本一接客業が横柄な土地だと思うが
>愛知の店員は本当に愛想が悪い
そうか？
モーニング文化とか愛知でしょ

>でもそういう市の市民に限って翔んで埼玉とか見て埼玉をバカにするんだよな
本気で馬鹿にしているやついないと思うわ
いるとすればそれしか誇ることがないタイプの都民

>>渋滞酷そう
>新潟は都市高速と呼べるレベルの国道バイパスがあるので
>1日の交通量は10万台超えで保土ヶ谷バイパスに次ぐ全国2位
車の量の割にそれだけスムーズに流れてるってことだからな

>愛知が政令指定都市一つしかないのが意外
>豊田か豊橋に作ればいいのに
豊田はほぼ山で貧乏な足助や稲武辺りを取り込んでデカイだけだし
豊橋岡崎は周辺市町村が金持ちなんで合併絶対に許さないだから無いわな

富山を参考にLRTデビュー
北関東最強の宇都宮！
政令市なんて名前だけさ！

近鉄のパロディじゃなくて本当に遠鉄ってあるんだな…

>日本海側は本当に都市が発展しねえなあ
雪が多いし
島根や鳥取でも多い
隣接した広島の県北でも2m積もる年はざら

バイクで色々旅行したけど広島が一番接客クソだったわ

私鉄は仙台にもないぞ

>地下鉄、新交通、私鉄がない政令指定都市は新潟市のみ
電車なんか作っても誰も乗らないし紫竹山ICの改良工事に予算注ぎ込むよ！
※紫竹山ICは一般国道のインターチェンジです

>車の量の割にそれだけスムーズに流れてるってことだからな
これ
車線が多くて信号ないんだろうなと
税金で作った無料の高速道路

>新潟市の場合並みの高速道路より良い道路がバイパスを名乗っていて無料で使えるので……
駅前の道路に信号が少なくて驚いた新潟

>日本海側は本当に都市が発展しねえなあ
札幌福岡ありゃ十分では

>私鉄は仙台にもないぞ
昔はあった多賀城ゆきのやつ
今はない

>浜松より人口少ないのに毎年浜松より人口流出してる静岡お前もう政令指定都市降りろ
静岡は教育水準が高く東京に近い
当然エクソダスしてしまう

>近鉄のパロディじゃなくて本当に遠鉄ってあるんだな…
そんなこといったら近江鉄道は・・

>近鉄のパロディじゃなくて本当に遠鉄ってあるんだな…
近鉄といっても2社あるからややこし…くもないか

>でもそういう市の市民に限って翔んで埼玉とか見て埼玉をバカにするんだよな
埼玉のスゴいところはそうやって自虐ギャグに出来るぐらいには都市として余裕があるところ
翔んで北九州とか作ったら映画館が焼き討ちされる

遠鉄vs静鉄

>私鉄は仙台にもないぞ
今はJR仙石線になってる

>近鉄のパロディじゃなくて本当に遠鉄ってあるんだな…
遠州鉄道だから略称じゃなければパロでも何でもないな

>バイクで色々旅行したけど広島が一番接客クソだったわ
広島は仁義がないから・・・

>私鉄は仙台にもないぞ
仙台はこの手の話だと仙台だしまぁ…ってなりがち

>翔んで北九州とか作ったら映画館が焼き討ちされる
まさに北九州

>日本海側は本当に都市が発展しねえなあ
遷都すればワンチャン…役人が引越ししたがらないか

堺と言ったら今も商人の町として栄えてると思ってしまう戦国脳

>バイクで色々旅行したけど広島が一番接客クソだったわ
バイク乗りは大概マナーが悪いので顔しかめられでもしたんじゃ

>堺と言ったら今も商人の町として栄えてると思ってしまう戦国脳
大坂の陣で焼き討ちされたことまで連想しないと

>私鉄は仙台にもないぞ
昔話になるが仙石線は国に買収される前は私鉄だった

>近鉄のパロディじゃなくて本当に遠鉄ってあるんだな…
そりゃ近いと遠いで地名が両方あるし

>でもそういう市の市民に限って翔んで埼玉とか見て埼玉をバカにするんだよな
あれは実際結構都会なんですけどね…って前提があるから映画化出来たわけだし
ガチ田舎でやるとただのイジメだし

>静岡は教育水準が高く
その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね

私鉄が参入しようにも人口少なかったし都市間輸送するにも仙台以外ないし

>>日本海側は本当に都市が発展しねえなあ
>遷都すればワンチャン…役人が引越ししたがらないか
北陸は富山と金沢があるからまだ恵まれてはいるでしょ
山陰とかほんとどうしようもねぇぞ

>大坂の陣で焼き討ちされたことまで連想しないと
大和川付替えで港町としても死んだ

鉄道だけで自動車無しでも暮らせる場所ってのは
本当に本気でマジで限られてるんだよなあ…

>その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね
東京に吸われるからね

鳥取県はもう八王子市や川口市より人口が少ない
そんなところが県として強大な権限を持てるなら人口で上回るところはすべて権限を持てるようにするべき

近鉄がそもそも二つある

>>私鉄は仙台にもないぞ
>今はJR仙石線になってる
そして東北本線も元は私鉄だったり…きりがないな

>新潟すげえな
>流石日本最強レベルの首相の恩恵を受けただけある
北信越方面のボスやからここら辺は人がすくねえな

>>その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね
>東京に吸われるからね
吸われた静岡市の企業って何？

>堺と言ったら今も商人の町として栄えてると思ってしまう戦国脳
種子島売ろうぜ！
鍛冶の伝統伎は残ってるけど

仙台も札幌もかつてはあったんだよね私鉄
札幌なんかはその名残で東急が電鉄以外の部分でも強いし

>>静岡は教育水準が高く
>その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね
「しっかり勉強して脱出しよう！」という動機づけになる

>>その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね
>東京に吸われるからね
お前は教育水準低そうだな

てか今でも北海道に東急車来てるよね

>>>静岡は教育水準が高く
>>その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね
>「しっかり勉強して脱出しよう！」という動機づけになる
意味不明

>埼玉のスゴいところはそうやって自虐ギャグに出来るぐらいには都市として余裕があるところ
>翔んで北九州とか作ったら映画館が焼き討ちされる
翔んで埼玉の映画で埼玉ディスってるのは前半だけで
後半は埼玉すごい！埼玉最高！って内容だからね

静岡と浜松は仲が悪いとよく聞くけど本当のようだ

仙台は転勤族と学生の街らしさが残ってるわね

人口減がやばい政令市一覧（酷い順で-1%以上）
北九州　-2.24
静岡市　-2.08
新潟市　-1.93
堺市＿　-1.59
神戸市　-1.44
浜松市　-1.31
京都市　-1.25
広島市　-1.12
岡山市　-1.16

よくわかんないけど札幌ってそもそも地下鉄以外の公共交通機関が成立すんの?
冬とか雪で全滅では?

>鍛冶の伝統伎は残ってるけど
包丁屋になってるな

四国頑張れよ

>よくわかんないけど札幌ってそもそも地下鉄以外の公共交通機関が成立すんの?
路面電車あるでしょ

>よくわかんないけど札幌ってそもそも地下鉄以外の公共交通機関が成立すんの?
>冬とか雪で全滅では?
路面電車は最近つながって環状線になったんですよ

>てか今でも北海道に東急車来てるよね
東急の車体で何かやってるな
札幌はマジで東急は力入れてるよ不動産とかでも

>静岡と浜松は仲が悪いとよく聞くけど本当のようだ
仲悪いっていうか静岡は東と西で別の県

>四国頑張れよ
四国の盟主は何県なんです？

>静岡と浜松は仲が悪いとよく聞くけど本当のようだ
やっぱり浜松は三河と一緒になるべきだったよな
三河も尾張と仲悪いし

>>四国頑張れよ
>四国の盟主は何県なんです？
諸説あります
僕は徳島県を推します

札幌人口とか見ても大都会だと思うんだが
それでもヒグマ出ると聞いてマジで！？ってなる

>>その割に静岡の西側と比べてロクな企業ないね
>東京に吸われるからね
静岡市の連中って揃いも揃って東京コンプ酷いの？

>四国頑張れよ
四国新幹線とか息巻いてるけど岡山が利するだけで4県逆に死なないか？

>埼玉のスゴいところはそうやって自虐ギャグに出来るぐらいには都市として余裕があるところ
>翔んで北九州とか作ったら映画館が焼き討ちされる
余裕じゃなくて単純に埼玉都民で郷土愛が無いだけでは？

高知でないのは確か

札幌や函館は竹製の雪かきを付けた路面電車が走ってるよ

>仙台は転勤族と学生の街らしさが残ってるわね
八木山という学生アパートで埋め尽くされた山

>僕は徳島県を推します
まずは淡路奪回をですね…

>やっぱり浜松は三河と一緒になるべきだったよな
>三河も尾張と仲悪いし
遠州と三河も別に仲良くないだろ

>四国の盟主は何県なんです？
県っていうか大阪府?

>札幌人口とか見ても大都会だと思うんだが
>それでもヒグマ出ると聞いてマジで！？ってなる
神戸だって街中にイノシシが出るし良い勝負だ

東北に人を留める為にも仙台もっと発展して欲しい

>札幌人口とか見ても大都会だと思うんだが
>それでもヒグマ出ると聞いてマジで！？ってなる
南の方は大自然だしそもそも羆は自然界で北海道に元々居た強者だから駆除しないと増えるからね

>神戸だって街中にイノシシが出るし良い勝負だ
言われてみるとそうである
政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？

21世紀になってからできた政令市は
全部なんちゃって政令市だよな

>>やっぱり浜松は三河と一緒になるべきだったよな
>>三河も尾張と仲悪いし
>遠州と三河も別に仲良くないだろ
名古屋も東西で別の県だし…

仙台が頑張ったとしても東北は広すぎてカバーし切れんと思う

>>札幌人口とか見ても大都会だと思うんだが
>>それでもヒグマ出ると聞いてマジで！？ってなる
>神戸だって街中にイノシシが出るし良い勝負だ
八王子辺りでもなんか出ると聞いた

>政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？
多分面積的に最強は札幌

>札幌人口とか見ても大都会だと思うんだが
>それでもヒグマ出ると聞いてマジで！？ってなる
南区とか東京23区とだいたい同じ面積だけどほとんど山だし

四国新幹線って大阪から四国通って大分に行くから岡山通らないんじゃね

>>政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？
>多分面積的に最強は静岡

埼玉は人も企業もドンドン入って来るので
心配無用じゃないかね

>>四国の盟主は何県なんです？
>県っていうか大阪府?
徳島「大阪です」
香川「岡山です」

>翔んで埼玉の映画で埼玉ディスってるのは前半だけで
>後半は埼玉すごい！埼玉最高！って内容だからね
原作以外の部分はかなりマイルドだし
地域ネタも少なくて県民としては微妙に感じたわ

>堺と言ったら今も商人の町として栄えてると思ってしまう戦国脳
大野道犬斎は許さん

>>>政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？
>>多分面積的に最強は静岡
浜松とか北のほうはガチで人が住んでなさそうな山だもんな

>>堺と言ったら今も商人の町として栄えてると思ってしまう戦国脳
>大坂の陣で焼き討ちされたことまで連想しないと
慶長大地震でも堺は壊滅的なダメージを受けてたしな
ただ江戸時代になると復興後の堺は再び発展していって
江戸時代の経済や物流事情を調べていると存在感のある都市だったのが分かる

>言われてみるとそうである
>政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？
仙台「いや」
静岡「そんなことは」
浜松「無いと思うぞ」

>四国新幹線って大阪から四国通って大分に行くから岡山通らないんじゃね
四国四県揃って瀬戸大橋ルート推しになった

>>>静岡と愛知は日本一接客業が横柄な土地だと思うが
>>愛知の店員は本当に愛想が悪い
>そうか？
>モーニング文化とか愛知でしょ
だからでしょ
客どうしでよろしくやっているから店員は絡んで来ないでって事だ
無駄な接客は求められていない

>No.1118510467
昔は福岡と北九州って同じぐらいだったはずだが
こんなに差がついてるのか

>浜松とか北のほうはガチで人が住んでなさそうな山だもんな
静岡も南のほうは海だぞ

>>>>政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？
>>>多分面積的に最強は静岡
>浜松とか北のほうはガチで人が住んでなさそうな山だもんな
静岡もオクシズとかいう秘境抱えてるな

>静岡も南のほうは海だぞ
海を含めるな

神戸は山が多いというかやたら近い

>昔は福岡と北九州って同じぐらいだったはずだが
>こんなに差がついてるのか
同じぐらいどころか２倍近く多かったよ北九州市
なんせ５市が集まってできたもんで

どことは言わんが単独じゃ無理だからって40万都市２つ＋αを強引に合併させた政令市があるらしいな

神戸は山にも人がへばりつくように住んでるじゃん
ガチの田舎とは違う

>仙台「いや」
>静岡「そんなことは」
>浜松「無いと思うぞ」
横浜「標高低いからセーフ」

>>神戸だって街中にイノシシが出るし良い勝負だ
>言われてみるとそうである
>政令指定都市の中でもあそこまで山だらけなのは神戸くらいかな？
静岡市なんて市街地以外はほぼ山だぞ

>仙台「いや」
そういや山形県境まで仙台市内だった

「政令市になって何か良いことあった？」
「特には」

札幌も山が近いぞ
山が近い名古屋のような街だ

>>クソ田舎なのに政令指定都市が2つもある静岡
>昔なら××群でまとまってた感じかな
９割が山岳だったんで大慌てで清水を吸収した静岡市
磐田とか湖西とか新居を吸収すりゃ良かったのに浜北天竜引佐細江三ヶ日雄踏なんかを吸収した浜松市
結果的に山岳まみれが変わらない静岡市
結果的に工場誘致案件が爆釣した浜松市

北九州市も山がちだぞい

>「政令市になって何か良いことあった？」
>「特には」
市会議員「政令市にふさわしい待遇を得られました」

>神戸は山が多いというかやたら近い
以前板宿に住んでて地域資料館行ったら山を描いている画しかなかった

四国中央市って聞いたことあるからそこに州都つくろうぜ

札幌です

>静岡市なんて市街地以外はほぼ山だぞ
それはどこの政令市も一緒だろう
あっ新潟は違うか(市街地以外ほぼ田んぼ)

>市会議員「政令市にふさわしい待遇を得られました」
武蔵野市や三鷹市のほうが給料多そうだけどな

さいたまは山が欲しい
起伏なさすぎてなんか面白くない

>昔は福岡と北九州って同じぐらいだったはずだが
昔は博多駅長より門司駅長のほうが格上だったらしい

>「政令市になって何か良いことあった？」
>「特には」
ゴミ捨てが楽になったかな
毎週ビン缶不燃ゴミ回収日あるし
前までは燃えるゴミ以外は隔週回収だった

GHQの思惑通りに神戸市+芦屋市+西宮市+尼崎市+大阪市からなる阪神市が実現してたらどうなってたんだろう

>札幌です
嘘を言うな

>神戸は山にも人がへばりつくように住んでるじゃん
おかげで坂道に慣れる
他所から来た人が歩くとしんどいしんどい言う

>昔は博多駅長より門司駅長のほうが格上だったらしい
それはそう
北海道でいう函館駅やもんね
玄関口よ

競馬でも北九州(小倉)の扱いが悪くなってるとか

>>昔は福岡と北九州って同じぐらいだったはずだが
>昔は博多駅長より門司駅長のほうが格上だったらしい
札幌より函館が格上だったようなもんか
まだ税関の本関は門司だし

名古屋です

>札幌人口とか見ても大都会だと思うんだが
>それでもヒグマ出ると聞いてマジで！？ってなる
だって札幌ってこの大きさですぜ？
南区はほぼ山で西区と手稲区と中央区も半分くらい山だけど

静岡市は地元テレビでのグルメ情報とか浜松よりたくさん紹介してもらっててメディア的には遥かに有利なのに人口の差は開くばかりという

>四国中央市って聞いたことあるからそこに州都つくろうぜ
奥州市「ここは東北の中心です」

>>静岡市なんて市街地以外はほぼ山だぞ
>それはどこの政令市も一緒だろう
一緒だけど９割くらい山だぞ
名古屋市なんかは丘陵地だけど静岡市はガチ山と風致地区

>「政令市になって何か良いことあった？」
市営地下鉄が基本的に政令指定都市にしか存在しないのを見るに
「市」の権限や裁量で自由になる事が多いというのは
それだけ大掛かりな都市デザインを築けるということなんだなと

>四国中央市って聞いたことあるからそこに州都つくろうぜ
中四国州で

東北仙台だけとか雑魚すぎる

>だって札幌ってこの大きさですぜ？
>南区はほぼ山で西区と手稲区と中央区も半分くらい山だけど
くっそでかいな
北海道スケールを感じる

>市営地下鉄が基本的に政令指定都市にしか存在しないのを見るに
国の法律で政令市にしか補助金出さないからだよ
だから海岸線みたいなアホみたいな路線ができる
ほんまアホや

結論:中核市が一番

>さいたまは山が欲しい
大阪市「山がなければ作ればいいじゃない」(標高39m)

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

海岸線廃線にしていいから
西明石まで通す路線作ってくれよ

厚別区もだいたい野幌森林公園

>静岡市は地元テレビでのグルメ情報とか浜松よりたくさん紹介してもらっててメディア的には遥かに有利なのに人口の差は開くばかりという
東京のほうが静岡よりメディアに紹介されてるからな
東京に静岡市は吸われてるんでしょ

札幌意外なことに海は無いんだよな

>静岡市は地元テレビでのグルメ情報とか浜松よりたくさん紹介してもらってて
それって有利とかではなくて
静岡市で取り上げれる事が出来るのは飲食店の紹介しか無いという事じゃないかな…

>それだけ大掛かりな都市デザインを築けるということなんだなと
県と市が張り合って共倒れになるんですね
…どこかで見たなそんな光景

>>静岡市は地元テレビでのグルメ情報とか浜松よりたくさん紹介してもらっててメディア的には遥かに有利なのに人口の差は開くばかりという
>東京のほうが静岡よりメディアに紹介されてるからな
>東京に静岡市は吸われてるんでしょ
お前の東京コンプはどうでもいいから話しかけてくんな

>No.1118548451
神戸？

神戸の人が海側山側で南北判断するのはマジ

静岡の話してるのに東京がどうとか喚いてるガイジはなんなの

>札幌意外なことに海は無いんだよな
石狩だからねあそこ

都構想って政令指定都市じゃなくなるって事？

>札幌意外なことに海は無いんだよな
オタルナイ地区(小樽市)を買い取ろうとしたけど小樽発祥の地だからと断られた
あと昔、現石狩市(当時はまだ町)と北広島から合併の打診あって前向きに検討してたけどこれ以上デカくなったら駄目って国から怒られてとん挫した

>静岡の話してるのに東京がどうとか喚いてるガイジはなんなの
静岡の隣に首都圏があるんだからこういうのが出るのは仕方ない

関西は恐ろしいことに大阪以外の
神戸京都堺が軒並み転出超過なんだよな…

海に面してない政令指定都市ってほとんどないのな
さいたまと相模原と札幌だけかな

バッタ塚の辺りが惜しいけど銭函に阻まれている

最近まで熊本市は内陸だと思ってました(小声)

>海に面してない政令指定都市ってほとんどないのな
>さいたまと相模原と札幌だけかな
京都「琵琶湖は海ですか？」

>札幌意外なことに海は無いんだよな
ほとんど海と接してると言えるぐらいのところまで市域が広がってるけど
なぜか海の直前で他の市が割り込んで来るという若干闇を感じる市境

>>静岡の話してるのに東京がどうとか喚いてるガイジはなんなの
>静岡の隣に首都圏があるんだからこういうのが出るのは仕方ない
話の脈絡が無いけど馬鹿なのかな

>海に面してない政令指定都市ってほとんどないのな
海運の関係とかあるんかね

静岡県の文化って東は関東圏、西は中京圏だからさ
静岡市に集中してる民放は通用してもせいぜい島田～富士
TVは地デジのせいで静岡市発信だけどラジオは未だに関東圏中京圏だと思う

静岡のよく分からない争いは静岡バトルスレでも立ててそっちでしてくれないかな

>京都「琵琶湖は海ですか？」
京都市大津区じゃないゾ

>関西は恐ろしいことに大阪以外の
>神戸京都堺が軒並み転出超過なんだよな…
そこの人たちは大阪に集まってきてるの？

大津は京都
山科は滋賀

まぁ海に面してないって言っても札幌はそういう面でも別だな…

>>海に面してない政令指定都市ってほとんどないのな
>海運の関係とかあるんかね
工業地帯とかも関連するかもね

>四国中央市って聞いたことあるからそこに州都つくろうぜ
たいそうな名前つけたなと思ったら四国の全ての県庁所在地と
ほぼ道路一本で繋がってるんだな

>京都「琵琶湖は海ですか？」
巨椋池の間違いでは？

>静岡のよく分からない争いは静岡バトルスレでも立ててそっちでしてくれないかな
静岡は東京を嫌ってたり浜松を嫌ってたり
よくわからんな

>静岡のよく分からない争いは静岡バトルスレでも立ててそっちでしてくれないかな
政令市の話なのに東京ガーとか喚いてる場違いのガイジもな

>都構想って政令指定都市じゃなくなるって事？
そうよ
大阪の場合、大阪府の下に特別区という半独立した自治体を作る
それぞれに首長と議会があるが全体を大阪府がコントロールする形

>京都「琵琶湖は海ですか？」
大津「面してねえだろうが」

>>静岡のよく分からない争いは静岡バトルスレでも立ててそっちでしてくれないかな
>静岡は東京を嫌ってたり浜松を嫌ってたり
>よくわからんな
知事がアレだぞ？
解るだろ異常性が

千葉は若葉区緑区が完全に足引っ張っているからな…
貝塚を潰していたか貝塚あった地域を千葉市に入れずに習志野市が代わりに入っていたら100万都市の開発は容易だった

政令指定都市て何かカッコいいじゃん

>工業地帯とかも関連するかもね
川崎とか北九州はその典型だよね仕事がなきゃ人は集まらない

>知事がアレだぞ？
>解るだろ異常性が
逸れは自民党静岡県連がポンコツばっか担ぐから
うんこ味のカレーとうんこ味のうんこから知事選べ謂われる悲劇が続いてる

>>札幌意外なことに海は無いんだよな
>ほとんど海と接してると言えるぐらいのところまで市域が広がってるけど
>なぜか海の直前で他の市が割り込んで来るという若干闇を感じる市境
その細い所が小樽発祥の地なのだ(オタルナイ集落跡)
その後今の小樽の場所に移住していったけど小樽にとっては割と歴史的に重要な場所

>>関西は恐ろしいことに大阪以外の
>>神戸京都堺が軒並み転出超過なんだよな…
>そこの人たちは大阪に集まってきてるの？
関東に転出してる
進学とか就職とか
昔の大企業も本社軒並み東京に行ったりしてるんで

>政令指定都市て何かカッコいいじゃん
「政令」で「指定」された「都市」だもんな
国のお墨付きの大都市って感じがする

>静岡は東京を嫌ってたり浜松を嫌ってたり
県知事は他の都府県から嫌われてたり

>>神戸京都堺が軒並み転出超過なんだよな…
>そこの人たちは大阪に集まってきてるの？
首都圏だろうね
転入数が桁違い…

Jリーグの強いチームも大体政令指定都市に固まってる

>翔んで埼玉の映画で埼玉ディスってるのは前半だけで
>後半は埼玉すごい！埼玉最高！って内容だからね
そもそもあの映画は埼玉を主眼においてるだけで東京含め関東全域なんかしらディスっとる

新潟はわざわざ政令市にする必要なかったんでは
財布分けたせいで県も市もどっちも財政ヤバいぞ

静岡市民が静岡市は県庁所在地だからって浜松民にマウント取ってんの見たことあるわ
その県庁の県知事が静岡市は政令指定都市の失敗作呼ばわりしてんのに滑稽なことで

>山が近い名古屋のような街だ
名古屋も山ばっかだぞ

静岡浜松の話はもういいよ…

仙石線も地下鉄にカウントしていいかな…

>習志野市
八千代市や花見川区と一緒に千葉２区⇒船橋市の一部と一緒に千葉１４区

>仙石線も地下鉄にカウントしていいかな…
ダメです

静岡県なんて富士山と伊豆しか行かねえぜ

>>静岡のよく分からない争いは静岡バトルスレでも立ててそっちでしてくれないかな
>静岡は東京を嫌ってたり浜松を嫌ってたり
>よくわからんな
嫌ってないよどうでもいい

>新潟はわざわざ政令市にする必要なかったんでは
>財布分けたせいで県も市もどっちも財政ヤバいぞ
日本海側の面子のためにも指定しといてくれ

>静岡県なんて富士山と伊豆しか行かねえぜ
富士山なんて行くもんじゃないよ眺めるもんだよ
三日で飽きるけど

>転入数が桁違い…
大阪も普通に転入超過
特に女性人気が高いみたいね
なにわ男子と結婚して上阪する女性が多いってことなのかな

>Jリーグの強いチームも大体政令指定都市に固まってる
鹿島なんかにも強いチームがあってですね

>>新潟はわざわざ政令市にする必要なかったんでは
>>財布分けたせいで県も市もどっちも財政ヤバいぞ
>日本海側の面子のためにも指定しといてくれ
でもネームバリューが新潟<金沢な印象なのはなんでだろう

人口多いのは名古屋だけど一番偉いのは豊田市なんでしょ？
知事よりトヨタの社長のが立場上とか聞くし

静岡は嘘つきホモは嘘つき
つまり静岡＝ホモという図式が成り立つ

>面子のため
そんなくだらんことで金を失うのか……

>大阪も普通に転入超過
>特に女性人気が高いみたいね
>なにわ男子と結婚して上阪する女性が多いってことなのかな
地方が死に過ぎている…

人が増えている滋賀に政令指定都市ができる日も近いな！！

>静岡市民が静岡市は県庁所在地だからって浜松民にマウント取ってんの見たことあるわ
>その県庁の県知事が静岡市は政令指定都市の失敗作呼ばわりしてんのに滑稽なことで
だって静岡市の主要産業って県庁だもん
バンダイを活かしてガンダムというキラーコンテンツを握ってたのに無下にしたせいで愛想つかされたろ
あと田宮模型ミニ四駆っていう破格のコンテンツを握ってたのに以下同文
中小零細な個人企業が大声で旧態依然とした商文化を押し付けてたせいでコンビニなんか一軒も開業できなかった平成中期なんかマジど田舎だったぞ静岡市

>大阪も普通に転入超過
>特に女性人気が高いみたいね
中国人向け風...

>でもネームバリューが新潟<金沢な印象なのはなんでだろう
外国人観光客に紹介する時にどっちを選ぶ？
つまりそういうことだ

>>面子のため
>そんなくだらんことで金を失うのか……
歳取ったり権力持ったりすると分かる

>人が増えている滋賀に政令指定都市ができる日も近いな！！
大阪京都のベッドタウン化してるもんな

>富士山なんて行くもんじゃないよ眺めるもんだよ
登るもんだよ
二度登るのは馬鹿だけど

>でもネームバリューが新潟<金沢な印象なのはなんでだろう
今は北陸新幹線でイケイケだけど人口は割れてるからなぁバブルが弾けるとどうなるかしら

>大阪京都のベッドタウン化してるもんな
新快速は偉大

確かに京都市に住むくらいなら滋賀に行くわな

>人口多いのは名古屋だけど一番偉いのは豊田市なんでしょ？
>知事よりトヨタの社長のが立場上とか聞くし
名古屋どころか宮城や福岡でも
トヨタが地元企業筆頭になるレベルだからな

>確かに京都市に住むくらいなら滋賀に行くわな
ホテルなんかも滋賀で取った方が取りやすいし安い

>人が増えている滋賀に政令指定都市ができる日も近いな！！
合併で良くわからん地名増えるんです？

なんか変なの来た

※トヨタは名古屋企業ではありません
※というか尾張ですらありません

なんかよく分からないものと戦ってる人がいるなあ…

>上阪
大阪の下ってどこですか？

未来にはウーブンシティが首都になるんでしょ

でも実際トヨタは地方から出ていかずちゃんと地元潤してるから偉いと思うよ

滋賀は琵琶湖線湖西線がすぐ止まるのが難点

>鹿島なんかにも強いチームがあってですね
監督につまらん街だって言われてたな

>でも実際トヨタは地方から出ていかずちゃんと地元潤してるから偉いと思うよ
自動車メーカーってだいたいそうじゃね
世界を相手にしてるから東京に本社を構える必要性がない

>日本は天皇のおわす所が上な
つんまり京都が上ということだな
東京には行幸してるだけだし

>埼玉のスゴいところはそうやって自虐ギャグに出来るぐらいには都市として余裕があるところ
タモリがダ埼玉言ってバカされるようになって何十年経ってる思ってるんだ
今更コケにされたところでって感じだ

どっちが都会だと思いますか？
新潟と金沢
新潟県民　金沢でしょ
石川県民　金沢でしょ

札幌と名古屋はマジで街並み似てる
当然街の規模は名古屋のがでかいが

>大阪の下ってどこですか？
？
上阪っていう単語を知らないのかな？
地方から東京に移住することを状況と言うように
地方から大阪に移住することを上阪と言うんだよ
ちなみに地方とは東名阪の三大都市（圏）以外の地域の事

>正直言って相模原は独立した都市と呼んで良いのか迷う
>岡山は倉敷も含めて都市圏で見れば合格な気がする
>新潟市は数あわせのために合併しまくって長岡市と「隣接」してるのに驚く
まあ岡山は工業地帯と商業港あるの倉敷のほうだしな

>新潟県民　金沢でしょ
糸魚川市民のレス

>自動車メーカーってだいたいそうじゃね
広島市のど真ん中で広島市と合併しない府中町（マツダの本社パワー）

>自動車メーカーってだいたいそうじゃね
>世界を相手にしてるから東京に本社を構える必要性がない
スバルは生産拠点は群馬だけど本社は東京だな

浜松にはヤマハとスズキがあるが
静岡にはなんかあったっけ？

>上阪っていう単語を知らないのかな？
すみれは上坂だし

>新潟県民　金沢でしょ
>石川県民　金沢でしょ
これは新潟県民は自虐的で石川県民はお国自慢的県民性も出てる

>ちなみに地方とは東名阪の三大都市（圏）以外の地域の事
それって大阪より下なの？

一つの県に２つあるのはおかしくない？

静岡静岡暴れてるのがやっと去ったと思ったら別属性のヤバそうなのが…

>つんまり京都が上ということだな
>東京には行幸してるだけだし
京都市はんは外国人観光税試験的に設けて客を間引きしてくれ

>それって大阪より下なの？
さあ？
上とか下とかっていうのはあなたが言い出したことで
「そういう意味じゃないんだけど・・・」っていうのが俺のレスね

>スバルは生産拠点は群馬だけど本社は東京だな
申し訳程度の社屋だけどな
ようするにあれだ
事務所

>静岡静岡暴れてるのがやっと去ったと思ったら別属性のヤバそうなのが…
毎日大阪叩きスレ立ててるキチガイだよ
0レスで沈むのにそれでも毎日立ててる

>スバルは生産拠点は群馬だけど本社は東京だな
スバルの本拠地は実質アメリカ
あそこで売れなくなったら会社が死ぬ

>一つの県に２つあるのはおかしくない？
分かりました政令市は県に昇格独立させます

天皇がいるほうが上りで
その他地方が下りじゃないのか

>一つの県に２つあるのはおかしくない？
神奈川「やっぱり3つ要るよね」

新たに追加するとしたらどこ？

>天皇がいるほうが上りで
>その他地方が下りじゃないのか
北陸本線と北陸自動車道は京都方面が上りなので京都が首都だな！

>分かりました政令市は県に昇格独立させます
直轄市かな？

>新たに追加するとしたらどこ？
逆
むしろ減らせ

>スバルは生産拠点は群馬だけど本社は東京だな
工業出額だと太田市が北関東ナンバーワン
大正義SUBARU

>新たに追加するとしたらどこ？
四国！
四国に一つ！！

>天皇がいるほうが上りで
>その他地方が下りじゃないのか
それと三大都市圏の概念は違うということだ

令和の大合併があるなら増える可能性もあるのかな

>※トヨタは名古屋企業ではありません
>※というか尾張ですらありません
お前そんなこと言ってもトヨタの本社は名古屋から静岡に移転せんぞ

>>天皇がいるほうが上りで
>>その他地方が下りじゃないのか
>北陸本線と北陸自動車道は京都方面が上りなので京都が首都だな！
それはその先が東海道線と名神に繋がってるからじゃん・・

>四国！
>四国に一つ！！
松山と高松で喧嘩になるんじゃない？

>スバルの本拠地は実質アメリカ
>あそこで売れなくなったら会社が死ぬ
EVで大分シェアやられたりとかしてない？

トヨタの本社は豊田市だろ
旧国名でいうと三河

こう見ると関東以外の東日本ってホント人いねえな
まあ歴史的にしょうがないけど

>EVで大分シェアやられたりとかしてない？
そうだとしても日本でスバル車が売れるわけねーだろ！！
見てて分からんか！！

いまどき大阪叩きに躍起になってる特殊な思想持ちとかいるんだな
彼にしか分からない造語を多用するから自分のレスだけ浮いてるけど
気づいてないんだろうなあ

>四国！
>四国に一つ！！
佐渡みたいに全島でひとつの市になればいけるかも

>令和の大合併があるなら増える可能性もあるのかな
その時は道州制に発展するかも

キチガイ濃度が高まってきたからそろそろ離脱

>お前そんなこと言ってもトヨタの本社は名古屋から静岡に移転せんぞ
トヨタの本社は三河の国の豊田市にあって
尾張名古屋じゃないんですけど

あれ？豊橋は？

>そうだとしても日本でスバル車が売れるわけねーだろ！！
>見てて分からんか！！
いや普通にスバル車たくさん走ってるよ
三大自動車メーカーといえばトヨタ・日産・スバルだろ
※太田市民の感想です

よく分からんけどこれでスリーアウトできたのだろうか

>こう見ると関東以外の東日本ってホント人いねえな
>まあ歴史的にしょうがないけど
北方は明治維新で負けてっから…
でも鹿児島市はまだしも高知市も山口市も佐賀市もあれだし関係ねえか

>あれ？豊川は？

もう増えないから安心しろ

60万でおっけーってなって増えるかも…

>EVで大分シェアやられたりとかしてない？
アメリカで車売れなくなったら
スバルどころか日本全体が終わるからへーきへーき

>もう増えないから安心しろ
金沢市と姫路市は政令市になってもいいように思う
なぜって聞かれたらそこまで理詰めの理由があるわけじゃないけど
一種のブランドを有している都市の一つだと思うんだ

人口的には鹿児島とかが近いか

>一種のブランドを有している都市の一つだと思うんだ
駆け込みでなった政令市がことごとく苦しんでるので別にいいです……

金沢は小松高岡辺りまで併合すれば多分ワンチャン…

次の候補者たち（40万人以上）

古参なほうの北九州市や神戸市、京都市も衰退の一途だしな
価値ないよもう政令市という仕組みには
何の効果もない

>60万でおっけーってなって増えるかも…
そこまで下げても増える可能性ある市のある都県は東京神奈川千葉だしあんま意味が…

精霊指定都市と都道府県庁兼ねるのずるくない？

>一種のブランドを有している都市の一つだと思うんだ
奈良とか長野とかが手を挙げそう