ふたばフォレスト

理解できない・よくわからない物に嫌悪感や恐怖感を抱くのは自然な事だと思う
ただその理解の範囲が広いか狭いかだけの話しで

都会の男からしてもこれのカッコ良さは分からん

ダミーデザイン的なのはちょっとダサいと感じることある

まあしょうがない

うるせー女にはアヴェンタドールでも見せとけ

確かにリアウイングは今時ダサい

カッコいいと思うのも自由だしその逆もまた然り
ただそれを他人に押し付けるのは良くない

まあ男もキラキラコスメの良さが分からないのでここはイーブン

じゃあビートルにでも乗せとけよ！
・・・ビートル普通にいいよね

男も女が気取って持ってるバッグや化粧とかにまったく興味ないやん
脱がして虎柄やヒョウ柄の下着が出てきたら萎えて帰るやん
男と女なんてまったく別の種族なんだぜ

まあ俺もかっこいいとはあんまり思わないけど…

羽についてはまぁそう

いや俺はかっこいいと思うからそれでいい

友人の鬼キャンのマジェスタでも女は黒いセダンっていってたからな興味なかったらそんなもん

ガンダム好きとかが好むスタイルだよな

外観だけ見ると小さいファミリーセダンにあれこれデコっただけの車だからな

女には理解できない男の浪漫

俺も羽とか無意味な変な吸い込み口とか嫌い
スバルはクソダサガキくるま

え？このオプション意味ないの？

>え？このオプション意味ないの？
いやあるよ
なんで無いと思った

女はナニがすこなんだこのやろう

意味のある装置なら魅力感じるけどそうでないならいらない
DQNが車高低くするのと同じセンスで理解できないし

>女の価値観なんて

まあスバルの穴は他の車が開けてない時点で飾りなのバレてる

>俺も羽とか無意味な変な吸い込み口とか嫌い
>スバルはクソダサガキくるま
意味のある吸い込み口はいい
エアーインテークのようでよく見ると穴があいてないのがズコーってなる

でも謎の排気口良いよね…

>女はナニがすこなんだこのやろう
若い陽キャイケメンが運転する車

>まあスバルの穴は他の車が開けてない時点で飾りなのバレてる
空いてるが…

街中乗るのにこんなもんいるわけ無い

>空いてるが…
古い……

穴空いてるスバルよりテスラの方が速い

>女には絶対に理解できない男の浪漫

トグルスイッチとかいいよね
カバーが付いてると尚良し

うるせえ
おめえの穴に突っ込むぞ

エアインテークもどき付けてCVTとか笑える

最新車両でも空いてるしリアスポイラーもあるけどなんで嘘つくの？

フォレスターとか空いてないし…

>最新車両でも空いてるしリアスポイラーもあるけどなんで嘘つくの？
ホンダは頭おかしいんだよ

>都会の男からしてもこれのカッコ良さは分からん
都会の男代表ですか？

じゃあ女が乗りたい車ってなんだと言いたい

>ホンダは頭おかしいんだよ
トヨタも空いてるけど…

>最新車両でも空いてるしリアスポイラーもあるけどなんで嘘つくの？
この位置の穴って車内の空気入れ替え用？

>最新車両でも空いてるしリアスポイラーもあるけどなんで嘘つくの？
それ最新じゃないでしょ

>それ最新じゃないでしょ
最新のもまあ空いてるな

穴開けて効果出るなら大衆車にも穴開けるんじゃないの？

>じゃあ女が乗りたい車ってなんだと言いたい
若いイケメン陽キャが運転する車

>最新のもまあ空いてるな
どんどんちっちゃくなってるな

ダミーデザインが駄目ってだけで
そこに機能や優位性があれば普通に認めるだろ

女が爪を紫とか緑に塗るのを男は理解できない

女が
というよりかは馬鹿は知らない事や気に入らない事を理解しようとしないというだけだろ

若い心を持った独身おじさんとしては装飾が多い方が好みなんだよ

>女の価値観なんて所詮こんなもん
いつでもどこでも被害者気取りだよ

スバルの穴はもう意味ないけど付けてるって奴だからマジでダサい

>というよりかは馬鹿は知らない事や気に入らない事を理解しようとしないというだけだろ
この姿勢は男女ともに良くないよね
知らないことを不必要に見下すよりリスペクトする姿勢を見せる人が成長する

>女の価値観なんて所詮こんなもん

俺の車は400馬力だよ

🐴さんトコトコ

馬力じゃなくてキロワットを使うべきじゃないの

軽自動車は660馬力だし軽油で動くし

リアウイングについては俺も女の子と同意見
俺は女の子だった

空燃比上がると吸気は増やさないといけなくなるんじゃ無いの？
フォレスターは前面グリルの面積デカいからエアインテークいらない

スレ画はダサい

これすき

>どんどんちっちゃくなってるな
そもそも吸気のための穴じゃないしこれは

車ってのはデフロックの多さで価値が決まるんだ
フロントデフロック
センターデフロック
リアデフロック
全部付いてたら最強だ

>これすき
スバリストと電車で2アウトか──

シビックハッチバック乗ってるけど最近リアウイング買ってタイプRっぽい見た目に改造しました＾＾

>これすき
的確な指摘で笑う

>穴開けて効果出るなら大衆車にも穴開けるんじゃないの？
スバルの場合実用車は違う手法で冷却用の空気を取り入れてる
スポーツカーでサーキット走行を想定してる場合は発生する熱が
街乗りよりずっと多く排熱が追いつかない場合があるから
ダクトを追加して空気を取り入れたり排出する必要がある
○○は市販状態から改造禁止って規則のレースもあるから
それを想定して公道じゃ不要だけど市販状態でその機能を
つけておく車も少ないけど存在はする

リアウイングは意味あんの？

理解できないものを排除しようとするのは単なる狭量にすぎない
普通は迷惑かけなきゃ勝手にやってろの精神

スポイラーにそれ程高い整流効果あるのならなぜ最初からデザインに盛り込まずオプションにするのかが分からない

>リアウイングは意味あんの？
街乗りだとほぼ意味ないけどサーキットや高速走るならある

ミニ四駆やってりゃダウンフォースぐらいは知ってるだろ

インプレッサのインテークはここだからボンネットのエアインテークはエンジン吸気とは無関係だぞ

>ミニ四駆やってりゃダウンフォースぐらいは知ってるだろ
ミニ四駆程度の重量じゃダウンフォースなんて起きねぇよ

>リアウイングは意味あんの？
街乗り程度ではほぼ無意味

>リアウイングは意味あんの？
ラジコンみたいでカッコいいだろ？理解して乗ってんだよ

ウィング、乗用車レベルで意味あんのかなという気はする
高速乗ったら相応に体感できるのかね

>>ミニ四駆やってりゃダウンフォースぐらいは知ってるだろ
>ミニ四駆程度の重量じゃダウンフォースなんて起きねぇよ
うるせえ
行けマグナムこのとしあきをやっちまえ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ウイングが効果発揮するのは概ね140km/h後半から

そもそもリアスポイラーは整流効果が目的でダウンフォースは発生しない
乗用車に付いてるのはだいたいスポイラー

バックする時にウィングが目印になって助かったよ バックモニターなかったし

>リアウイングは意味あんの？
恰好いい

>リアウイングは意味あんの？
ただの恰好だけ…むしろ遅くなるので無意味

車に羽ついてんのは男の俺もわからん

後からウイングパーツ付けるより最初から付いてたほうがお得だろの精神

大型リアスポイラー色々言われてるけど後付でつけたよ
重くなったし効果なんかよくわからんが満足だぞ

>インプレッサのインテークはここだからボンネットのエアインテークはエンジン吸気とは無関係だぞ
エアインテークとインタークーラーのボンネットの穴は無関係ですよね

>女が爪を紫とか緑に塗るのを男は理解できない
爪弄りは男はほぼ関心ないからねでもマメな男はちゃんと褒める

>リアウイングは意味あんの？
メーカーがちゃんと考えて作ってる奴だとある
ちゃんと床下の気流の補助をする奴だと高速はびっくりするぐらい安定する

羽なんだから飛ぶためだとばかり‥

>ウィング、乗用車レベルで意味あんのかなという気はする
>高速乗ったら相応に体感できるのかね
画像は2BOX車だけど整流効果はあるかと
ボディとウイングの形状次第だから素人が適当につけたのだと知らんが
メーカーならその辺は検証してるでしょうし

>後からウイングパーツ付けるより最初から付いてたほうがお得だろの精神
というより無改造車しか参加できないレースとかあるんで最初からウイングパーツつけてるってのが大半よ

>リアスポイラーを装備することで走行は安定します。
>ただし、この安定という部分を実感できるスピードの目安は時速50kmからといわれています。
自転車でも空力効果があるのは50km前後からとは言われてるからまあそうなんだろうな

スレあきはギャグのつもりでたてて
ギャグで「全く女は分かってない！」みたいなスレだったのに
やがてマジの奴らが集まってきて顔真っ赤にして本気でそういう事言い出して
変な空気になってくのまさにジジイオタクの巣窟だなって感じで好き

>女には理解できない男の浪漫

鬼キャンも俺には何が良いのかわからない
やはり俺の感性は女の子だから女の子にモテないのか

>女の価値観なんて所詮こんなもん
女の爪やアクセと同じ感覚だよ
で理解して貰えると思う
「なんだただの自己満足か」って

>鬼キャンも俺には何が良いのかわからない
鬼キャンとかシャコタンとかヤンキー文化はまた別の問題なので…

いつもの

>女には理解できない男の浪漫
戦車道は女の嗜み

>鬼キャンも俺には何が良いのかわからない
>やはり俺の感性は女の子だから女の子にモテないのか
あれはかなり特殊だから…

スポイラーは50ぐらいから効果あるんで意味あるけどウイングは高速じゃないと役立たずよ

トヨタのクルマ全般に付いてるエアロスタビライジングフィンなら街乗りの領域でも効くんだろうな

>>鬼キャンも俺には何が良いのかわからない
>鬼キャンとかシャコタンとかヤンキー文化はまた別の問題なので…
一般人とそうでない物を見分ける分かりやすいバロメータ

>>鬼キャンも俺には何が良いのかわからない
>鬼キャンとかシャコタンとかヤンキー文化はまた別の問題なので…
ショタコンは女の子も良いよね…ってなるのに

>No.1118261462
力学的な根拠はないとわかっていても男はこういうのワクワクするんだよな

>スポイラーは50ぐらいから効果あるんで意味あるけどウイングは高速じゃないと役立たずよ
そもそもウイングと呼ばれる物は街走れないだろ…警察に止められるんじゃないのか
GTカーとかでしか見たことないぞ

>1689688538194.jpg
わかります！

>リアウイングは意味あんの？
あるけどあると答えると変人確定だから無いと答えるのが正解

女はマンコがあるから良いけど男は口マンするしかねえんだよ
ロマンを理解しろ

>>>鬼キャンも俺には何が良いのかわからない
>>鬼キャンとかシャコタンとかヤンキー文化はまた別の問題なので…
>ショタコンは女の子も良いよね…ってなるのに

>ミニ四駆程度の重量じゃダウンフォースなんて起きねぇよ
そうでもねえ感あるけどなあ

20年前のしょこたんなら抱きたい

リアウイングはサーキットで走るレベルなら効果はある
一般道や高速道路（法定速度）程度なら無駄に近い

効くか効かんかはぶっちゃけ車とウィングによる

>>ミニ四駆程度の重量じゃダウンフォースなんて起きねぇよ
>そうでもねえ感あるけどなあ
最近見直されてジャンプ時の姿勢制御に使われてるからな

>>1689688538194.jpg
>わかります！
出てきたの10式じゃん
F40修理したのかよ

女に哲学とか音楽は分からないと言われてるしな

>ホンダは頭おかしいんだよ
トヨタは頭おかしいって言わないの？ 依怙贔屓か？

うちの車はノーマルだとケツが軽すぎて低速でもふわつくからウィングつけた
低速でもウィング効果というか単純な重量増加で安定性だいぶ上がった

いつか現行NSXにGTウイングつけるのが俺の夢だが
きっとプリウス乗ってるほうがモテる

>リアウイングはサーキットで走るレベルなら効果はある
>一般道や高速道路（法定速度）程度なら無駄に近い
まぁ各社燃費良くしようとしてる中で過度なダウンフォース発生させたら逆効果だしな

リアウイング付けたら車検通らない気がする

ボンネットの穴？格好いいだろ！？(MR車)

>女に哲学とか音楽は分からないと言われてるしな
まるで女が音楽よりもアイドルの顔のほうが好きみたいなこと言うじゃん

>リアウイング付けたら車検通らない気がする
何十ｍ何トンあるやつをつけるつもりだ

性能の項目には「素敵性能」ってものがあるのだ
そのときキミは美しい

>リアウイング付けたら車検通らない気がする
物による
さすがに純正は通る

>どんどんちっちゃくなってるな
ゴールポスト動き過ぎて笑える

基本的に男女間での趣味趣向はお互い理解がない
ので男の趣味に理解ありますよ〜みたいな企画がウケるんだな

物の良さは分からないけどそれが高価な物かどうか判断するレーダーだけは何故か敏感

>さすがに純正は通る
だが純正なのに車検や点検拒否するディーラーはある

時速160km超えたあたりからウィングのありがたみが分かる

プリウスでもいるんだな

>プリウスでもいるんだな
いやいや…

>だが純正なのに車検や点検拒否するディーラーはある
自分の所で売っておいてその対応ならさすがに他のディーラーに変えたほうが良い

>リアウイング付けたら車検通らない気がする
リアについてる整流目的じゃない羽は全部リアウイングで良いんだぜ…

>リアウイング付けたら車検通らない気がする
スポイラーも同じだが保安基準内なら問題ない
まぁ明らかに駄目な車を時々見かけるけどな…

>F40修理したのかよ
戦車道連盟の仕業だからたぶんされてるんじゃないかな…競技中の事故とかてきとうな事言って

>プリウスでもいるんだな

>さすがに純正は通る
いつもの

>そもそもウイングと呼ばれる物は街走れないだろ…警察に止められるんじゃないのか
>GTカーとかでしか見たことないぞ
上に貼ってある現行のカローラとシビックのスポーツモデルには付いてるみたいだけどそいつらも止められるん？

新タイプRみたいなスッキリとしたスポイラーは好き

>プリウスでもいるんだな
ミサイルでも取り付けるのか？

>上に貼ってある現行のカローラとシビックのスポーツモデルには​付いてるみたいだけどそいつらも止められるん？
だからそのへんはリアスポイラーだって
ダウンフォースが発生する構造ですらない

女子に人気のマシーンを紹介するぜ

純正スポイラーの大半は通常走行で得られる恩恵は無いってチューニングショップの親父に言われたナ

スレ画はちゃんと気に入らない部分を細く言ってくれてるから良い方と思った
ひどいのは急にキレて車なんかどうでもいいとか身もふたもない事を喚き出す

>プリウスでもいるんだな
ここまでやればさすがにカッコいいよ
プリウスは元から速いしな

>ので男の趣味に理解ありますよ〜みたいな企画がウケるんだな
男も逆にネイルとかブランドとか化粧に詳しくなれば
割りと簡単に女受けが良くなるのか
まあにわか知識だと余計に煙たがられそうだけど

バイクはバイクで排気量差別があるとかで難儀な事やなと思った

https://img.2chan.net/b/res/1080167209.htm

ダックテールくらいでいいわ

>女子に人気のマシーンを紹介するぜ
スレ画とニュービートルならザビートルがいい

リアスポ程度なら最近の軽でもデフォで付いてたりするからなぁ
リアスポとGTウイングの違いわからなかったらどっちも一緒と思われても仕方ない気もする

いわゆるGTウイングみたいなのは車検通らないって話だな

>No.1118267479
ひ…酷い…

>女子に人気のマシーンを紹介するぜ
知ってる
これだろ？

>ここまでやればさすがにカッコいいよ
いや…呆れるくらいダサいが…

>知ってる
>これだろ？
本当にカブトムシの角みたいになっとる！

>>プリウスでもいるんだな
>ここまでやればさすがにカッコいいよ
>プリウスは元から速いしな
そんなイジってもエコなファミリーカー＆営業車に変わりないだろ

鬼キャンはやめようよ…

>知ってる
>これだろ？
ポルシェにもこんな穴開きのスポイラーあった気がする

>いわゆるGTウイングみたいなのは車検通らないって話だな
保安基準的には通る形状もあるんだけどなぜか通らなかったりする

>ダックテールくらいでいいわ
あとバンパーはレスで

>ここまでやればさすがにカッコいいよ
>プリウスは元から速いしな
いやー…サーキットですら必要なさそうなそこまでの鬼キャンは意味が見いだせなくてやっぱりダサいよ

>だからそのへんはリアスポイラーだって
>ダウンフォースが発生する構造ですらない
ちゃんとウイングしてるように見えるが

格好いいと思ってるんだからいいのでは
ここまで頑なに否定してると見た目気にしないとしあきは普段どんな髪型服装してるのか気になるわ

空力パーツって普通に乗ってて体感できるレベルで変わるもんなの？

電動スポイラーって男の子だよナ

>そんなイジってもエコなファミリーカー＆営業車に変わりないだろ
リミッターカットして340psらしい
バッテリーが常に最高出力なんで即死ぬそうだ

>いわゆるGTウイングみたいなのは車検通らないって話だな
サイズが規定内であれば通るはずなんだけど面倒くさがって入庫NGにしてる所もあるかもね

>>プリウスでもいるんだな
>ここまでやればさすがにカッコいいよ
>プリウスは元から速いしな
それでサーキットではどれくらいのタイムが出るの？

こち亀の七変化カーかな

>としあきは普段どんな髪型服装してるのか気になるわ
ハゲで作業着だが？

>空力パーツって普通に乗ってて体感できるレベルで変わるもんなの？
最近のは風切り音防いだり燃費良くなったりそういう目的が多い

>空力パーツって普通に乗ってて体感できるレベルで変わるもんなの？
そもそも体感できるできないも人によるしなぁ…

>No.1118269275
めちゃカッケェ…

一言で言うとオタクっぽいんだよな
スイスポとかインプみたいに負のイメージがすごい

>空力パーツって普通に乗ってて体感できるレベルで変わるもんなの？
最初から標準装備だったし外したこと無いから違いは分からない

>>としあきは普段どんな髪型服装してるのか気になるわ
>ハゲで作業着だが？
空力は良さそう

>一言で言うとオタクっぽいんだよな
>スイスポとかインプみたいに負のイメージがすごい
まあ長い歴史の中で車オタク向けに進化してきたのは間違ってない

>>そんなイジってもエコなファミリーカー＆営業車に変わりないだろ
>リミッターカットして340psらしい
>バッテリーが常に最高出力なんで即死ぬそうだ
その辺の中古スポーツカーにポン付けタービン付けるかECU弄った方が絶対に速い

ベルファイヤとアルファードは中学生向けに作った車なんだろうなとは思う

>1689689739771.jpg
ガンダムみたい

>一言で言うとオタクっぽいんだよな
>スイスポとかインプみたいに負のイメージがすごい
インプなんて今や安全性が売りのファミリーカーなのにな

>電動スポイラーって男の子だよナ

後ろの羽って缶コーヒー置き場じゃないの？

>空力は良さそう
フォーミュラ乗るんですか?

>空力は良さそう
この時期はアツアツだぜ？直接太陽が語りかけてくるからな…
でも帽子嫌いなんだよね…

>>>としあきは普段どんな髪型服装してるのか気になるわ
>>ハゲで作業着だが？
>空力は良さそう
カルマン渦

男の子ってこう言うの好きでしょ？ってこの強化パーツ渡されたら惚れる自信ある

>その辺の中古スポーツカーにポン付けタービン付けるかECU弄った方が絶対に速い
モーター加速は0-100がヤバいからな

>ベルファイヤとアルファードは中学生向けに作った車なんだろうなとは思う
ちょっと意味分からないかな…

>ガンダムみたい

FK8はガンダムガンダム言われまくったので新型のデザインは大人しくなった

>空力パーツって普通に乗ってて体感できるレベルで変わるもんなの？
車とモノによる

>ベルファイヤとアルファードは中学生向けに作った車なんだろうなとは思う
鬼キャンが好きそうな層向けでしょ

>>さすがに純正は通る
>いつもの
これのリコールはがき関係ないうちにも来たな
純正って言ってもマツダスピードのなんだけど

>>その辺の中古スポーツカーにポン付けタービン付けるかECU弄った方が絶対に速い
>モーター加速は0-100がヤバいからな
それでも400RやWRXには勝てないんじゃないの？

>男の子ってこう言うの好きでしょ？ってこの強化パーツ渡されたら惚れる自信ある
雪国住まいだから正直欲しい
でも俺の車FFのコンパクトだからあってもさほど生かせないし装着できる土地もない

>ハゲで作業着だが？
>ハゲ
知ってた

>1689689994665.jpg
アムロマーク付けて走ってるやつ居たら俺だ

>ハゲで作業着だが？
>ハゲ
知ってた

>1689689994665.jpg
ちょうど昨日走ってるの見て全く同じ事思った
ガンダムだよなこれ

>トルーパーみたい

>1689687258295.webm
うｎ

ライズのリアが一番ガンダムだよね

今時の若い男が感じるかっこいい車ってどんなのよ

>モーター加速は0-100がヤバいからな
300馬力相当だとエボXのSST仕様がノーマルで4.9秒だけど
それはどれぐらい速いん？

FKシビックはガンダム感すげえって思った
加えてダミーダミーダミー

>No.1118270781
ライズじゃなくてロッキー乗ってるけどガンダムっぽいかなぁ
シトロエンはへの字のせいでガンダムっぽいと思ってしまった

>300馬力相当だとエボXのSST仕様がノーマルで4.9秒だけど
>それはどれぐらい速いん？
2.8

若い男が車乗れる訳ないじゃん?

>>1689689994665.jpg
>ちょうど昨日走ってるの見て全く同じ事思った
>ガンダムだよなこれ
何となく分かる
ナンバープレートが顎の出っ張り部分って事か

>>300馬力相当だとエボXのSST仕様がノーマルで4.9秒だけど
>>それはどれぐらい速いん？
>2.8
動画はあるのか

ガンダムってのは見た目よりエッジを立てたプレスラインのせいだと思う

おっさんセダンだろうがなんだろうが90年代の国産車は大抵ついてた
そういう意味では古臭いと言われても仕方ないとは思う

>今時の若い男が感じるかっこいい車ってどんなのよ
若者の車離れ中なので
使えれば軽で十分って人が多いと思います

>>いわゆるGTウイングみたいなのは車検通らないって話だな
>保安基準的には通る形状もあるんだけどなぜか通らなかったりする
両端がはみ出る厳ついやつはアウトらしいな

プリウス「お前ネットで俺のことバカにしたらしいな」

>今時の若い男が感じるかっこいい車ってどんなのよ
昔と違って皆が興味ある時代じゃないから世代で大まかに意見がまとめられるってことはないんじゃねえかな

>今時の若い男が感じるかっこいい車ってどんなのよ
モダンとか好きそうだしゴテゴテしてないやつかな

女には絶対に理解できない爆弾魔

>女には絶対に理解できない爆弾魔
男でも爆弾魔は理解できねぇよ？

>2.8
2.8ってランボルギーニのアヴェンタドールとかマクラーレンのP1クラスじゃねぇか

女には絶対に理解できない汎用動力

>プリウス「お前ネットで俺のことバカにしたらしいな」
どうやって乗るんだよ！？

>>2.8
>2.8ってランボルギーニのアヴェンタドールとかマクラーレンのP1クラスじゃねぇか
適当なウソをついてるだけだからスルーして

テスラは0-96が2秒切りやね
https://s.response.jp/article/2021/06/09/346557.html

>>ベルファイヤとアルファードは中学生向けに作った車なんだろうなとは思う
>ちょっと意味分からないかな…
トヨタも「そういう連中」を狙って作ってるから

>モダンとか好きそうだしゴテゴテしてないやつかな
モダン好きなら車なんか運転しないと思うわ

>電動スポイラーって男の子だよナ
普段しまっとけばうわっ？！何これ恥ずかしい（笑）って言われずに済むしな

>女には絶対に理解できない汎用動力
アーマード・ハイエース

>テスラは0-96が2秒切りやね
>https://s.response.jp/article/2021/06/09/346557.html
プリウスがテスラ並みの加速を得ることは出来ないのでなんの参考にもならんけどな
そもそもハイブリッドとEVじゃ全然違う

>>今時の若い男が感じるかっこいい車ってどんなのよ
>モダンとか好きそうだしゴテゴテしてないやつかな
ナウなヤングにモテモテのマシーン持ってきた

>テスラは0-96が2秒切りやね
>https://s.response.jp/article/2021/06/09/346557.html
バッテリーの特性知ってたらまあそうだろうなとしか思わんやつ
電気動力は消費電力増大させればかなりのブーストが効く事と
最初が一番パワーが出て電圧落ちてきたらそれ程でもないからこういうのは強い

>電動スポイラーって男の子だよナ
むしろヘッドライトが起き上がるやつ

>おっさんセダンだろうがなんだろうが90年代の国産車は大抵ついてた
>そういう意味では古臭いと言われても仕方ないとは思う
スレ画みたいな大型リアウイングのこと言ってるんだよなぁ

>トヨタも「そういう連中」を狙って作ってるから
それ中学生向けじゃないじゃない
比喩にしても分かりにくいし今どきの中学生は別に好まないぞ

>2.8ってランボルギーニのアヴェンタドールとかマクラーレンのP1クラスじゃねぇか
その例示はガソリン車だろ？
モーターは初速早いよ

>ナウなヤングにモテモテのマシーン持ってきた

EV車はCPUのオーバークロックと一緒だよ
熱暴走するまでの数秒間ならかなりのパワーを絞り出せる

純正でもあまりアフターパーツはつけたくないな
工場から出た無改造状態がベストバランスなんだろ?

>>2.8ってランボルギーニのアヴェンタドールとかマクラーレンのP1クラスじゃねぇか
>その例示はガソリン車だろ？
>モーターは初速早いよ
モーターは初速が速いのとプリウスが2.8出るのとどう繋がるの？プリウスはガソリン使わねぇのか

>>電動スポイラーって男の子だよナ
>むしろヘッドライトが起き上がるやつ
ただ起き上がるやつはロモンが無いだろ？

としちゃんの好きな車はこれだと思ってる

変形スポイラーがカッコイイですって！？

そもそも0-100 3秒切り出来るプリウスのソースはどこにあるんだよ

モーターとバッテリーを丸ごと変えてんのかよ

>工場から出た無改造状態がベストバランスなんだろ?
誰にとってのベストなんですかねそれ

>EV車はCPUのオーバークロックと一緒だよ
>熱暴走するまでの数秒間ならかなりのパワーを絞り出せる
初期家族は出るけどそこから伸びるかはまた別なのよね

まとめサイトへの転載禁止

>モーターは初速が速いのとプリウスが2.8出るのとどう繋がるの？プリウスはガソリン使わねぇのか


>リミッターカットして340psらしい
>バッテリーが常に最高出力なんで即死ぬそうだ

男性の多くはデザイン以上にクルマの値段に感動している
男性の値段への執着は女性以上

スーパーバードみたいのは例外としてアメ車は高性能な奴でもでかいリアウイングは付けたがらないんだよな
ヨーロッパ車はそこまででもないけどやっぱり高性能車でも無いのが多い
ガキっぽいパーツであるとは思われてるっぽい

>理解できない・よくわからない物に嫌悪感や恐怖感を抱くのは自然な事だと思う
>ただその理解の範囲が広いか狭いかだけの話しで

>>>2.8ってランボルギーニのアヴェンタドールとかマクラーレンのP1クラスじゃねぇか
>>その例示はガソリン車だろ？
>>モーターは初速早いよ
>モーターは初速が速いのとプリウスが2.8出るのとどう繋がるの？プリウスはガソリン使わねぇのか
プリウスはアクセル全開で１０８馬力だった気がする

どうせ女はテスラみせりゃ黙るんだろ

>誰にとってのベストなんですかねそれ
もちろんメーカーが自信を持ってリリースしてきた物なのでメーカーに取ってだよ
ユーザー？そんな個人的な考え方まで責任持てねぇ

>>工場から出た無改造状態がベストバランスなんだろ?
>誰にとってのベストなんですかねそれ
メーカーと常識の範囲で普通に使うユーザーにとってのベストじゃね？

>としちゃんの好きな車はこれだと思ってる
好きな顔してる

>どうせ女はテスラみせりゃ黙るんだろ
ランボルギーニ以上じゃないと無理

>>2.8ってランボルギーニのアヴェンタドールとかマクラーレンのP1クラスじゃねぇか
>その例示はガソリン車だろ？
>モーターは初速早いよ
EVだと625PSのポルシェタイカンターボSが2.8だぜ

高級スポーツカーには俺はこんなに金を持ってるぜ以上の意味はない

>そもそも0-100 3秒切り出来るプリウスのソースはどこにあるんだよ
>モーターとバッテリーを丸ごと変えてんのかよ
さすがにインバータもスポーツ用に開発しないと焼けるだろ

>どうせ女はテスラみせりゃ黙るんだろ
女「テスラデカ！」

>どうせ女はテスラみせりゃ黙るんだろ
テスラ見せても
なに？それがどうしたの？
それよりどこで何ご馳走してくれるの？
しかないだろ

>>どうせ女はテスラみせりゃ黙るんだろ
>ランボルギーニ以上じゃないと無理
モデルSならいけるだろ

低いのより高めの方が良いんじゃないの？
レンジローバーとか

>ランボルギーニ以上じゃないと無理
かと言ってブガッティみせても
ダサ！とか言われそうではある

>誰にとってのベストなんですかねそれ
メーカーの考えるユーザーにとってのバランスたと思う

>モデルSならいけるだろ
1000万円以下の車なんてせいぜい年収500万くらいだろ
高収入の証明にはならない

>>工場から出た無改造状態がベストバランスなんだろ?
>誰にとってのベストなんですかねそれ
一応テストドライバーがOK出したバランスになってるんだろう
テストドライバーがどこも優秀かはわからないが

>>誰にとってのベストなんですかねそれ
>メーカーの考えるユーザーにとってのバランスたと思う
単に価格のバランスだろ

>どうせ女はテスラみせりゃ黙るんだろ
今の女は目が肥えてるからテスラ如きじゃ黙らんぞ
やっぱハマーだろ

フェラやランボは興味無いけどポルシェのジャングルジム組の金持ちは尊敬する

ちょっと前のプリウスはECU書き換えて常時モーター走行のみできたよね

>モデルSならいけるだろ
車に興味ない人間なんかボディの形とタイヤの大きさくらいしか見分けつかんでしょ

>モデルSならいけるだろ
セダンはウケが悪いような

>1000万円以下の車なんてせいぜい年収500万くらいだろ
>高収入の証明にはならない
使ってる車で年収みてる女にロクなの居ないから証明する必要なし
むしろ安い車乗ってるのに高年収な奴を見抜く女に警戒しろ

400万円のテスラモデル3が0-100 3.3秒だな
モデルSが2.1秒

>>ランボルギーニ以上じゃないと無理
>かと言ってブガッティみせても
>ダサ！とか言われそうではある
エンジンサウンドが静かじゃないとダサいって言う前には？帰るわってなるぞ

×女の価値観
◯マスコミ界隈の価値観

>単に価格のバランスだろ
オプション付けると自己満足ではないメリット得られるの?
格好いいだろう?以外で

高級スポーツカーに乗って僕ってすごいでしょやってる男なんか
一番モテない

俺が好きな車は一貫して資産になる車よ
手にした瞬間に含み益が出るような車が大好き
ウイングとかダクトなんてどうでもいい
数字が全て

電圧上げてもモーターの出力には上限があるし、ハイブリド構造のプリウスが3秒切り出来るくらい速くなることはないのは誰でも分かるだろう

プリウスでそんなに出るならCRZとか2代目NSXとかどうなるんだって話

0-100　3秒切るCRZがあるなら俺欲しいよ

加速性能ってメーカーがすごいんであって
お前はすごくないからな

好きでしょ？

>加速性能ってメーカーがすごいんであって
>お前はすごくないからな
加速性能が凄い車を新車で買って維持できるなら
その人は経済的には凄いんじゃない？

スポコンブームのころの社外制カーボンリアスポイラーは正直やりすぎ感はあったな

昭和のスポーツカーより現行ランクルの方が好きだな

プリウスはアメリカでやたらとベース車にされてる

>>1000万円以下の車なんてせいぜい年収500万くらいだろ
>>高収入の証明にはならない
>使ってる車で年収みてる女にロクなの居ないから証明する必要なし
>むしろ安い車乗ってるのに高年収な奴を見抜く女に警戒しろ
この車のことですね？分かります

車から外れるが女性の携帯電話やデジカメとかのデコレーションが理解できない
機械としての使い勝手や見やすさを邪魔しているものに何の意味があるんだ

>高級スポーツカーに乗って僕ってすごいでしょやってる男なんか
>一番モテない
まあ性別に限らず持ち物自慢しか能がないような人間は異性にはモテんわな

>機械としての使い勝手や見やすさを邪魔しているものに何の意味があるんだ
もてなさそー

人乗せて2秒台出したらイラッとだけじゃ済まないな

>プリウスはアメリカでやたらとベース車にされてる
空力は良いからね

女は機械が所詮道具でしかないとちゃんと見抜いてる

デジカメって…

「男なんてホームセンターのココに放り込んでおけば楽勝」

>車から外れるが女性の携帯電話やデジカメとかのデコレーションが理解できない
>機械としての使い勝手や見やすさを邪魔しているものに何の意味があるんだ
おっちゃんカバー付けたスマホからレスしてないよね？

>1689691479123.png
昔のモデルのデザイン要素を溶け込ませるの上手いな海外メーカーは

>「男なんてホームセンターのココに放り込んでおけば楽勝」
DIYコーナー喜ぶのオヤカタくんくらいだろ！

>「男なんてホームセンターのココに放り込んでおけば楽勝」
ホームセンターではSnap-onやMAC TOOLSやHAZETや東日やミツトヨやFlukeみたいな業界の定番的なブランドは一切取り扱わないから俺にとっては用のないところ
中華汚染されたアマゾンと同じ

銃とか電車とか車とかエレクトロニクス製品全般とか
スゴイのはそれを作ったメーカーであってお前はすごくないと女は思ってるよ

>おっちゃんカバー付けたスマホからレスしてないよね？
PCからだな

>「男なんてホームセンターのココに放り込んでおけば楽勝」
俺美術館か古本屋のほうがいい

>>0-100　3秒切るCRZがあるなら俺欲しいよ
簡単だよ
この程度のCR-Zでいいから作ればいいんだよ

>「男なんてホームセンターのココに放り込んでおけば楽勝」
くそっ…

>PCからだな
せめてMacからなら救いもあるが

>おっちゃんカバー付けたスマホからレスしてないよね？
二つ折りのガラケーだがなにも付けてないぞ
スマホなんぞいらん

>>>0-100　3秒切るCRZがあるなら俺欲しいよ
>簡単だよ
>この程度のCR-Zでいいから作ればいいんだよ
Eパワーがレギュレーションに合わせてあるから数秒の加速程度でしか電気容量貯めれんぞ

>「男なんてヨドバシカメラに放り込んでおけば楽勝」

>二つ折りのガラケーだがなにも付けてないぞ
>スマホなんぞいらん
おじいちゃん！

>ホームセンターではSnap-onやMAC TOOLSやHAZETや東日やミツトヨやFlukeみたいな業界の定番的なブランドは一切取り扱わないから俺にとっては用のないところ
>中華汚染されたアマゾンと同じ
長く使いたいとかこれを買えば安心とかそういう出会い求めるとしたら
どこに行けばよいですか?

>車から外れるが女性の携帯電話やデジカメとかのデコレーションが理解できない
>機械としての使い勝手や見やすさを邪魔しているものに何の意味があるんだ

>どこに行けばよいですか?
自分から行くのではない
その道のプロになるとメーカー側から出向いてくる

逆にスレ画のスポイラーにカッケーって食いつく女子はちょっと嫌かな...

意味はあるよ
好きな見た目の車で走ると気分がいい

羽のついてる車はバカの乗り物

>せめてMacからなら救いもあるが
使い勝手や他者との連携考えるとMacの旨味があまりないんだが

>>>>0-100　3秒切るCRZがあるなら俺欲しいよ
>>簡単だよ
>>この程度のCR-Zでいいから作ればいいんだよ
>Eパワーがレギュレーションに合わせてあるから数秒の加速程度でしか電気容量貯めれんぞ
そもそもこの頃のGT300って0-100そんな速くないんじゃね？

>使い勝手や他者との連携考えるとMacの旨味があまりないんだが
この頑なさがやっぱり敬遠されるんじゃないですか

>羽のついてる車はバカの乗り物
飛行機のパイロットってエリートだと思ってたけどバカばっかだったのか…

>飛行機のパイロットってエリートだと思ってたけどバカばっかだったのか…
車って書いてあるだろ
やっぱりバカばっかだな

>好きな見た目の車で走ると気分がいい
プレ値になる車をガレージに保管してると気分がいい

>飛行機のパイロットってエリートだと思ってたけどバカばっかだったのか…
実際馬鹿多いぞ　愛すべき方向と個人では付き合いたくない方向の2種類がいる

>銃とか電車とか車とかエレクトロニクス製品全般とか
>スゴイのはそれを作ったメーカーであってお前はすごくないと女は思ってるよ

そもそも大多数の女は銃とか電車とか車とかエレクトロニクス製品に興味は無いから前提としてどうなんだろうな
男の俺自身も銃とか電車には興味ないし

俺の彼女はエアインテークとウイングが好きらしい
ランエボが至高だというが俺には解らん・・・

空飛ぶ車ってあるぞ
トヨタが出資してる

>エアインテークとウイングが好きらしい
わかる
かわいいやんな

今年ヒュンダイの登録数がランボルギーニに追い付きそうだって聞いてランボルギーニって凄いなと思った

銃いいよね...

男と言えば嫌韓なのもやっぱりバカだな

まあリアウイングはミニ四駆みたいでオモチャっぽいとは思う

>今年ヒュンダイの登録数がランボルギーニに追い付きそうだって聞いてランボルギーニって凄いなと思った
すげぇ…
ヒュンダイがそんなに売れてんのか…

>空飛ぶ車ってあるぞ
公道も走れるということだろうけどほぼほぼ飛行機じゃないですか

>今年ヒュンダイの登録数がランボルギーニに追い付きそうだって聞いてランボルギーニって凄いなと思った
ウルソが爆売れしてるらしいな
ポルシェも今となってはSUV屋に成り下がったし、経営は安定したんだろうけど俺の中のランボルギーニのブランド価値は地に落ちた

>在チョン「男と言えば嫌韓なのもやっぱりバカだな」

そら今やSUV以外うんこ扱いだもん

>>在チョン「男と言えば嫌韓なのもやっぱりバカだな」
ほらな
二言目にはヘイトスピーチ

>>今年ヒュンダイの登録数がランボルギーニに追い付きそうだって聞いてランボルギーニって凄いなと思った
>すげぇ…
>ヒュンダイがそんなに売れてんのか…
どこの国で車種が書いていないと評価のしようがないぞ

欧州メーカーのフラッグシップはほぼSUVだしな

>男と言えば嫌韓なのもやっぱりバカだな
わざわざ汚いもの観察してはイライラしてんだからそらバカだろうね

ヘイトスピーチ多すぎだろふたば
昔はこんなんじゃなかった

>>>在チョン「男と言えば嫌韓なのもやっぱりバカだな」
>ほらな
>二言目にはヘイトスピーチ
一言目もヘイトスピーチじゃねーかキムチ野郎

女はどんな車が好きなの？

高級車でイキってないと不安なんだなどこの国の男も
女はそんなのとっくに見抜いてるのにね

フェラーリもSUV出してんだし時代としか・・・
ミニバンを出さないだけまだ良いでしょう

マウント取り合いいちゃもん付け放題たからな

ハリアー乗ってれば女さんジュンジュワァ〜ってなるんやろ？

>女はどんな車が好きなの？
安くて性能が良く経済性の高い車
つまりプリウス

>昔のモデルのデザイン要素を溶け込ませるの上手いな海外メーカーは
多くの人が欲しがりそうなデザインよね
これは間違いなくいい資産になる
手に入ればの話だが

>女はそんなのとっくに見抜いてるのにね
見抜いてるというか車に金をかける奴は私に金をかけないと思われて嫌われる

>女はどんな車が好きなの？
自分が可愛く見える車じゃないの

昔はこんなじゃなかったかあ
じじいの愚痴丸出しだな

センチュリーもSUV出るんだってな

>昔はこんなじゃなかったかあ
>じじいの愚痴丸出しだな
一生嫌韓やっとけ

>羽のついてる車はバカの乗り物
結構頑張ってるのに…

>どこの国で車種が書いていないと評価のしようがないぞ
日本の話しでした

プリウス