ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:08:23 No.1117429662 +7/19 20:40頃消えます
トラックドライバーの安全そっちのけ? 高速「80km制限撤廃」で置き去りにされる事故率と大きな疲労、このまま議論を進めて本当にいいのか
7/16(日) 6:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/25224effa1533406538ee74e70aa5dabcfe76366
削除された記事が3件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:09:11 No.1117429904 del +
    1689494951920.jpg-(59589 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:09:34 No.1117430032 del そうだねx7
見通しのいい直線なら100でも問題ないと思うけどね
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:10:05 No.1117430171 del そうだねx4
制限速度は揃えてくれる方が安全だし疲労も減るが
免許持ってない方?
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:15:24 No.1117431851 del そうだねx3
法で制限を100km/hに引き上げた所で運送業の各社が社速を引き上げるかどうか
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:17:21 No.1117432534 del そうだねx2
100キロに引き上げた後は80キロリミッター有り無しトラック混在でさらにカオスに
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:17:29 No.1117432577 del そうだねx1
文句があるなら日本から出ていけばいいのに
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:17:51 No.1117432717 del +
>法で制限を100km/hに引き上げた所で運送業の各社が社速を引き上げるかどうか
弊社は現状すでに引き上げておりますが
ええまあ査察が入るとアレなんですがね
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:18:45 No.1117433006 del +
今の新東名とかカオスってるしな
制限速度は全部揃えてほしいぜ
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無念 Name としあき 23/07/16(日)17:18:49 No.1117433029 del そうだねx10
>法で制限を100km/hに引き上げた所で運送業の各社が社速を引き上げるかどうか
移動時間がちょっと削減できても燃費はかなり落ちるだろうしな
あとせっかく早く着いても時間調整で待たされたら意味無いしな
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10 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:19:02 No.1117433094 del そうだねx8
また東名で140km/hの大型に煽られる時代が来るのか
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11 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:19:39 No.1117433305 del そうだねx3
>また東名で140km/hの大型に煽られる時代が来るのか
名神でもざらにあった光景だな
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12 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:21:18 No.1117433864 del そうだねx2
>また東名で140km/hの大型に煽られる時代が来るのか
制動距離が80キロの3倍とか恐怖でしかないな
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13 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:22:02 No.1117434082 del そうだねx12
>あとせっかく早く着いても時間調整で待たされたら意味無いしな
時間調整どころか100km/hになったんだからこの時間までに持ってこれるよな?あ?ってまた死に物狂いで走るだけ
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14 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:22:34 No.1117434270 del +
>制動距離が80キロの3倍とか恐怖でしかないな
さんすうがにがて?
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15 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:24:36 No.1117434964 del +
>100キロに引き上げた後は80キロリミッター有り無しトラック混在でさらにカオスに
あれCPUのリミッターを書き換えたらいいだけなんですよ
因みに現在は日野は94km/h辺りふそうは96km/h辺りUDといすゞは98km/h辺りでリミッターが入る
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16 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:26:12 No.1117435489 del そうだねx28
>>制動距離が80キロの3倍とか恐怖でしかないな
>さんすうがにがて?
速度と比例しないのが制動距離だ
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17 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:26:37 No.1117435642 del +
ECUでなく?
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18 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:27:05 No.1117435821 del そうだねx1
>あれCPUのリミッターを書き換えたらいいだけなんですよ
引き上げ後最初のメーカー点検でサービスで書き換えてくれそうだな
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19 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:27:31 No.1117435958 del +
>ECUでなく?
間違った!
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20 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:27:33 No.1117435983 del そうだねx1
>また東名で140km/hの大型に煽られる時代が来るのか
大型で150?でぶっ飛ばしてるのもザラに居たなあ
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21 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:27:52 No.1117436074 del そうだねx3
でかいトラックだけってよけい怖い
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22 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:27:56 No.1117436112 del そうだねx10
    1689496076917.jpg-(18606 B)サムネ表示
>>制動距離が80キロの3倍とか恐怖でしかないな
>さんすうがにがて?
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23 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:28:35 No.1117436339 del +
    1689496115154.jpg-(59338 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
24 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:29:08 No.1117436516 del +
    1689496148212.jpg-(280753 B)サムネ表示
これも制限上がるんだろうか
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25 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:29:22 No.1117436592 del そうだねx13
    1689496162777.gif-(98854 B)サムネ表示
>>制動距離が80キロの3倍とか恐怖でしかないな
>さんすうがにがて?
だいたい3倍で有ってる気がするが
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26 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:32:01 No.1117437495 del そうだねx8
>>>制動距離が80キロの3倍とか恐怖でしかないな
>>さんすうがにがて?
>だいたい3倍で有ってる気がするが
車校の学科で乗用車でも習うよね…
PLAY
27 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:33:09 No.1117437909 del そうだねx12
>車校の学科で乗用車でも習うよね…
つまり無免許…
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28 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:33:26 No.1117438022 del そうだねx9
>速度と比例しないのが制動距離だ
制動距離は速度の2乗に比例とかだよな
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29 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:36:30 No.1117439054 del そうだねx14
>>車校の学科で乗用車でも習うよね…
>つまり無免許…
こんな些細な事でバレるなんて可哀相
PLAY
30 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:36:59 No.1117439200 del そうだねx1
追い越し車線に80+αで来られると迷惑
控えめに言って邪魔
PLAY
31 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:37:47 No.1117439474 del そうだねx3
AIドライバー待ったなし
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32 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:38:37 No.1117439764 del +
>AIドライバー待ったなし
住所が何処そこ付近という荷受場所いいよね
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33 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:38:42 No.1117439796 del そうだねx6
>>>車校の学科で乗用車でも習うよね…
>>つまり無免許…
>こんな些細な事でバレるなんて可哀相
車校どころか免許の更新時にも免許センターの講習で時々話題に上がるしな
PLAY
34 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:39:12 No.1117439966 del そうだねx2
>追い越し車線に80+αで来られると迷惑
>控えめに言って邪魔
走行車線と追い越し車線を80で競り合って並走されると迷惑
PLAY
35 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:40:49 No.1117440495 del そうだねx4
>車校どころか免許の更新時にも免許センターの講習で時々話題に上がるしな
高1物理で力学の勉強すれば分かることでもある
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36 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:41:27 No.1117440656 del そうだねx5
トラックドライバーの負担云々言ってるけど根本的な賃金って部分をどうにかしないと話にならないんだよなぁ
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37 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:41:43 No.1117440748 del そうだねx2
>>>>車校の学科で乗用車でも習うよね…
>>>つまり無免許…
>>こんな些細な事でバレるなんて可哀相
>車校どころか免許の更新時にも免許センターの講習で時々話題に上がるしな
空走距離も分からないと思う
まあゲームでは関係無いんだろうけど
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38 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:43:02 No.1117441213 del +
トラック
頑張るぅ〜
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39 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:57:06 No.1117445762 del +
トラックドライバーの命を賭けるだけで物流問題が先送り出来るんだから安いもんよ!
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40 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:58:45 No.1117446330 del +
い〜つ〜ま〜でも何時〜までも
走れ〜走れ
いすゞのトラック〜
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41 無念 Name としあき 23/07/16(日)17:59:24 No.1117446569 del そうだねx2
技能実習生でどうにでもなる!
って考えてそう
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42 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:01:54 No.1117447440 del そうだねx4
>あとせっかく早く着いても時間調整で待たされたら意味無いしな
これだよね
ジャストインタイムとかほざいて他に負担押し付けてるだけのクソを禁止して営業時間内なら待たせるの禁止した方がドライバーの負担減る
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43 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:04:07 No.1117448189 del +
なるほどでは待つのを禁止してぴったりに来て貰いましょう
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44 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:04:31 No.1117448325 del そうだねx6
>高1物理で力学の勉強すれば分かることでもある
つまり中卒…
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45 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:05:44 No.1117448738 del +
    1689498344758.png-(19832 B)サムネ表示
>高1物理で力学の勉強すれば分かることでもある
なんかこんなやつなのだ
PLAY
46 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:07:06 No.1117449174 del +
官僚は100%有名大卒で国会議員もほとんど大卒だろ!
知らないわけないだろー
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47 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:07:48 No.1117449417 del +
>追い越し車線に80+αで来られると迷惑
>控えめに言って邪魔
悲惨事故が多過ぎたから90㎞リミッターが義務化された
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48 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:08:04 No.1117449496 del +
クセでxじゃなくてχって書いちゃった
数学マンに怒られる
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49 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:10:22 No.1117450303 del +
最高速度がバラバラなのが渋滞の原因でしょうから90km毎時に揃えるべきでは
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50 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:13:10 No.1117451269 del そうだねx3
現役のトレーラードライバーの立場から言わせて貰えばこっちは稼ぎたくて長時間労働上等で
やってんだから働き方改革とかお役人が机に向かって考えた適当なやり口押付けねえで頂きたい
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51 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:15:15 No.1117451999 del そうだねx2
引上げるの賛成だよ!
ただ、後ろから接近してる車いるのに急に追い越し車線飛び出すのやめてくれたら
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52 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:16:19 No.1117452364 del そうだねx2
>No.1117451269
働き過ぎは労働衛生上の問題なので禁止です
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53 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:17:31 No.1117452755 del +
一般車も含めて全車90キロでリミッター義務化でいいじゃん・・・
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54 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:18:42 No.1117453168 del そうだねx3
ドライバーの環境改善です!って言ってやる規制なのに2024年問題って悪い言い方で騒ぐしその対策が更に環境悪化しそうな内容ばっかで肝心のドライバーが得してねぇ
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55 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:19:36 No.1117453472 del +
>因みに現在は日野は94km/h辺りふそうは96km/h辺りUDといすゞは98km/h辺りでリミッターが入る
リミッターのかかりが早いので日野は中小運輸業者から総すかん食らったんだよエ…
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56 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:19:39 No.1117453489 del +
今でも高速道路だと普通に120km/hくらい出してるじゃないの
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57 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:20:48 No.1117453876 del +
大型ドライバー上がりの官僚っていないんか
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58 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:20:59 No.1117453935 del +
>今でも高速道路だと普通に120km/hくらい出してるじゃないの
大抵ねじ一本でリミッター解除できるんだっけかあれ
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59 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:21:41 No.1117454151 del そうだねx3
そもそもなんで80キロに制限してリミッターまでつけるようになったか忘れたんか
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60 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:21:47 No.1117454180 del +
空荷のやつは結構スピード出してる
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61 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:23:23 No.1117454721 del +
安全性能をアップすれば制限速度もアップで良いと思う
PLAY
62 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:24:05 No.1117454944 del +
>大型ドライバー上がりの官僚っていないんか
中途採用の人はキャリアにはなれないから政策のせの字にも関われないと思う
PLAY
63 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:24:15 No.1117455008 del +
官僚側は事故がふえるのこまるんで
自動ブレーキついた車だけ速度アップオッケーにしたいようだが
業界側はそれには大反対なんでな
64 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:24:17 No.1117455028 del +
書き込みをした人によって削除されました
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65 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:24:21 No.1117455050 del +
何か過積の制限も緩めそうな勢いやな
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66 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:24:26 No.1117455090 del +
>安全性能をアップすれば制限速度もアップで良いと思う
安全性能がアップすれば酒飲んで運転しても大丈夫!
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67 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:25:23 No.1117455410 del +
30トン済みまでオッケーにしろとかいう規制緩和論はいまでもあるだろ
あと海上コンテナ規格にしろとか
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68 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:25:50 No.1117455555 del +
    1689499550558.png-(12365 B)サムネ表示
過信は禁物にゃん
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69 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:26:38 No.1117455833 del +
>そもそもなんで80キロに制限してリミッターまでつけるようになったか忘れたんか
運輸省「車の安全装備も強度も30年前に比べて格段に上がったので多分大丈夫だと思います!」
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70 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:26:55 No.1117455949 del +
>>安全性能をアップすれば制限速度もアップで良いと思う
>安全性能がアップすれば酒飲んで運転しても大丈夫!
Sex In THE CAR !!
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71 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:27:03 No.1117456003 del +
まあ高速道路の普通車通行料金を3倍にすればレジャッ子へって解決って話もある
PLAY
72 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:27:30 No.1117456158 del +
>これも制限上がるんだろうか
そもそも重すぎてスピード出ないよそれ
日野の新型なら少し馬力あがるけど少しだからなぁ
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73 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:28:00 No.1117456332 del そうだねx1
トラックの運転手はもう替えが効かないってのにねぇ
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74 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:29:29 No.1117456843 del +
トラックの運転士75歳でも採用枠あるもんな…
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75 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:30:04 No.1117457048 del そうだねx1
速度上げるんなら安全性も上げないとバランス悪いんじゃ・・
PLAY
76 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:31:17 No.1117457476 del +
ベンツのトラックならサスがいいから速度上げても平気だってとしがゆってた
PLAY
77 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:31:42 No.1117457625 del +
北海道でバスとぶつかって5人死んだ事故はトラックの運転手は65歳だったな
まあ80歳くらいまでは行けるだろ
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78 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:32:29 No.1117457885 del そうだねx1
    1689499949408.jpg-(467979 B)サムネ表示
>運輸省「車の安全装備も強度も30年前に比べて格段に上がったので多分大丈夫だと思います!」
大型トラックは事故らない前提だから衝突安全性能なんて無いんだよ
衝突被害軽減ブレーキも100%作動するってものでもないんだよ
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79 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:33:55 No.1117458357 del そうだねx7
    1689500035187.jpg-(12980 B)サムネ表示
>さんすうがにがて?
無様過ぎて笑う
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80 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:37:08 No.1117459450 del そうだねx1
>>>車校の学科で乗用車でも習うよね…
>>つまり無免許…
>こんな些細な事でバレるなんて可哀相
スピード出してたり荷物重いと止まらねえって運転してれば嫌でも思い出すしな
PLAY
81 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:38:56 No.1117460060 del そうだねx2
    1689500336953.jpg-(55751 B)サムネ表示
規制標識撥ね飛ばしながらノーブレーキで突っ込んでくる動画マジ怖い
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82 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:39:05 No.1117460111 del +
俺もドライバーだけど自動運転にはならんと思うけどな
あっても自動運転専用のレーンが一部に作られるくらいでは
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83 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:39:51 No.1117460343 del +
>1689499949408.jpg
路上の作業も危険と隣り合わせなんだな
道理で高給だと思った・・・
PLAY
84 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:40:26 No.1117460555 del そうだねx1
>スピード出してたり荷物重いと止まらねえって運転してれば嫌でも思い出すしな
普通車だと4人乗せるだけでもブレーキタイミング違うしね
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85 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:41:02 No.1117460767 del +
日本の場合問題が起きてからじゃないと政府やお役所が本気で動かないから2024年初頭は混乱しそうよね
PLAY
86 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:42:46 No.1117461317 del +
>日本の場合問題が起きてからじゃないと政府やお役所が本気で動かないから2024年初頭は混乱しそうよね
一度全部パンクして
「あっ、もう限界なんだ」
「運賃上げないともうどうしようもないんだ」
とならないと変わらないはず
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87 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:43:35 No.1117461613 del そうだねx5
    1689500615540.jpg-(242229 B)サムネ表示
>俺もドライバーだけど自動運転にはならんと思うけどな
自動運転状態はあり得る
PLAY
88 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:43:54 No.1117461736 del そうだねx1
国会議員が乗った車がトラックに突っ込まれるまで変わらないと思う
PLAY
89 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:44:42 No.1117462020 del +
長距離は鉄道貨物に移行したほうが
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90 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:45:00 No.1117462115 del +
今でも大多数は90キロ巡航なんだしこれが120とか150に上がっても大した短縮にはならんよ
精々トイレに行ける回数が増えるとかそんだけ
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91 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:46:24 No.1117462593 del +
>長距離は鉄道貨物に移行したほうが
鉄道貨物は既に破綻確定なので
JR貨物自身も鉄道を使わない運輸に力入れてる
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92 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:46:27 No.1117462615 del +
時間外労働時間を見直してるんだから置き去りではないと思うし
遵法意識の高い企業ほど損してるし周りも迷惑な状況だから100kmまでの引き上げは妥当だと思うんだよね
批判してる側はどうすれば満足なんだろう
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93 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:46:52 No.1117462787 del +
>長距離は鉄道貨物に移行したほうが
駅から運ぶドライバーも不足してるけど
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94 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:46:57 No.1117462818 del +
>精々トイレに行ける回数が増えるとかそんだけ
ありがたい
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95 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:47:22 No.1117462986 del +
>遵法意識の高い企業ほど損してるし周りも迷惑な状況だから100kmまでの引き上げは妥当だと思うんだよね
遵法も何もリミッターだから超えられない
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96 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:47:28 No.1117463023 del そうだねx1
>批判してる側はどうすれば満足なんだろう
お賃金上げろ
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97 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:47:44 No.1117463116 del +
>精々トイレに行ける回数が増えるとかそんだけ
道路に散乱してる黄色いペットボトルが減るな
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98 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:48:21 No.1117463338 del +
日本も下限速度だけ決めてあとは無制限にしよう
先進国のドイツがやってるんだしへーきへーき
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99 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:48:58 No.1117463549 del そうだねx1
>No.1117461613
やっくんの事故はガラガラの中国道じゃなくて山陽と合流した後の中国道だろ
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100 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:49:34 No.1117463754 del +
ちょっとくらい賃金上げても駄目だと思う
10倍とかになれば殺到するかもしれんけど
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101 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:49:39 No.1117463786 del そうだねx1
長距離(4トン10トン含む、特に貸切便)ドライバー→足りてない
地場(4トン、10トン含む)ドライバー→足りてると言えば足りてる
地場(軽バンや3トン程度、いわゆる宅配便)ドライバー→微妙
軽貨物(赤帽とかAmazonの個人とか)→飽和しつつある
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102 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:49:43 No.1117463813 del +
制限速度の話は労働環境の改善とは別の話として進めるべきなのになんで絡めたの?こうなるのわかってたじゃん
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103 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:50:11 No.1117463962 del +
>運輸省「車の安全装備も強度も30年前に比べて格段に上がったので多分大丈夫だと思います!」
ほとんどの運送屋は20年前の車を大事に使ってるんですがね…
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104 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:50:39 No.1117464124 del +
>制限速度の話は労働環境の改善とは別の話として進めるべきなのになんで絡めたの?こうなるのわかってたじゃん
一石二鳥で成果を上げました!したかったんでしょ
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105 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:50:53 No.1117464202 del +
ドライバーの給料クソ安いからな
30万ももらえない
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106 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:51:35 No.1117464472 del +
>軽貨物(赤帽とかAmazonの個人とか)→飽和しつつある
でも赤帽組合以外の軽貨物はブラックの極み
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107 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:51:44 No.1117464530 del +
>制限速度の話は労働環境の改善とは別の話として進めるべきなのになんで絡めたの?こうなるのわかってたじゃん
何か変えるなら労働環境を改善しろって騒ぐのが自明だからでしょ
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108 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:51:55 No.1117464602 del +
>長距離は鉄道貨物に移行したほうが
それも遠い昔にやった事
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109 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:52:02 No.1117464633 del +
大型免許廃止してかつての普免で大型運転できるようにすれば解決!
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110 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:52:08 No.1117464671 del +
90キロ超えた辺りから一気に眠たくなりやすくなるから俺は今後トラックドライバーにはなれないな
80キロのバイパスとかなら全然大丈夫なんだけど個人差有るんだろうか
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111 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:52:21 No.1117464752 del +
昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・
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112 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:52:24 No.1117464771 del そうだねx1
>道路に散乱してる黄色いペットボトル
処分する人の気持ちを考えろってな
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113 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:52:29 No.1117464800 del +
>ほとんどの運送屋は(買い替えるほどのお金なんて無くて)20年前の車を大事に使ってるんですがね…
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114 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:52:52 No.1117464949 del +
>長距離(4トン10トン含む、特に貸切便)ドライバー→足りてない
>地場(4トン、10トン含む)ドライバー→足りてると言えば足りてる
>地場(軽バンや3トン程度、いわゆる宅配便)ドライバー→微妙
>軽貨物(赤帽とかAmazonの個人とか)→飽和しつつある
問題なのは家に帰れない長距離ドライバーと
積み下ろしがキツ過ぎる地場2、4トン
結局これが不人気で離職率も高い
長距離の方はコンテナフェリーと高速自動運転で解消するとして
積み下ろしはどう足掻いてもバラ積みは避けられねえからな
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115 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:53:12 No.1117465067 del +
今いる運送会社も前は年収700万ぐらいだったみたい
今は400万ちょい
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116 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:53:20 No.1117465117 del +
>制限速度の話は労働環境の改善とは別の話として進めるべきなのになんで絡めたの?こうなるのわかってたじゃん
金(人件費)かからなくて成果上げたいからに決まってるじゃん
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117 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:53:23 No.1117465140 del +
>昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・
トラック野郎が稼ぐ男の時代もありました
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118 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:53:46 No.1117465286 del +
>長距離(4トン10トン含む、特に貸切便)ドライバー→足りてない
>地場(4トン、10トン含む)ドライバー→足りてると言えば足りてる
>地場(軽バンや3トン程度、いわゆる宅配便)ドライバー→微妙
>軽貨物(赤帽とかAmazonの個人とか)→飽和しつつある
尾張だ猫の業界…ってこと!?
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119 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:53:57 No.1117465357 del +
>大型免許廃止してかつての普免で大型運転できるようにすれば解決!
車幅と内輪差が全く別もんだから事故が増えていつもの老害は免許返せって騒がれる
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120 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:54:27 No.1117465535 del +
薬品は楽でいいぞ
ごめん嘘ついたドラム缶手積みは滅べ
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121 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:54:33 No.1117465557 del +
>昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・
標準運賃廃止が効いてるな
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122 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:54:36 No.1117465576 del +
昔は佐川に3年勤めたら家が建つって時代もあったらしいけどな
今はクソ安くて駄目
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123 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:55:06 No.1117465760 del +
佐川はそれでも給料はいいぞ
サービスドライバーやればだけどな
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124 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:55:08 No.1117465770 del +
ドライバーに積み下ろしさせるのを全部違法にすればいい
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125 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:55:19 No.1117465846 del +
>昔は佐川に3年勤めたら家が建つって時代もあったらしいけどな
借金があるなら佐川に努めろまで言われてたらしい
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126 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:56:40 No.1117466348 del +
>ドライバーに積み下ろしさせるのを全部違法にすればいい
ドライバーがやらなくたって誰かが荷台に荷物を乗せなきゃなんねーんだ
パレ積みだってパレに乗せてラップ巻くのは人間だ
結局そこで人手不足になるだけで何の解決にもならない
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127 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:56:56 No.1117466440 del +
>ドライバーに積み下ろしさせるのを全部違法にすればいい
荷下ろし待ってる労働人口が増えるからどうだろう
留め置きの荷物取りに行ったら受付のおねぇちゃんしかいなくて自分で載せ替えた俺みたいののいるけど
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128 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:56:57 No.1117466447 del +
>>昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・ >>1
>標準運賃廃止が効いてるな
自由競争って外野から見ると良いよね
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129 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:57:13 No.1117466526 del +
>>長距離は鉄道貨物に移行したほうが
>鉄道貨物は既に破綻確定なので
>JR貨物自身も鉄道を使わない運輸に力入れてる
船舶やり出してるそうね
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130 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:57:44 No.1117466715 del +
三年で家が建ち五年で墓が立つってつまり五年後…
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131 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:57:59 No.1117466800 del +
おれがいってるとこの受付のお姉ちゃん
俺が4トンで行くと20キロの箱300箱とか一人でガンガン積み込んじゃう
すげーと思う
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132 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:58:12 No.1117466883 del +
>>昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・
>トラック野郎が稼ぐ男の時代もありました
いま映画作ったら全然稼げねえとかの愚痴だらけの話になるんだろうな
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133 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:58:22 No.1117466950 del +
>ドライバーに積み下ろしさせるのを全部違法にすればいい
トイレ問題と合わせて政府が増やしたい女性トラックドライバー普及の足かせよな
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134 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:15 No.1117467232 del そうだねx1
AIでホワイトカラー半分以上いらなくなるし
給料上げたら人集まるよたぶん
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135 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:15 No.1117467233 del そうだねx1
下手なサンデードライバーは左端でこじんまりしてるのが良い
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136 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:34 No.1117467346 del +
ついでに言うと大手運送は積荷をバーコード管理してて
積んで下ろしてのたびにいちいちリーダーで読んでるから
積み下ろし作業はやらないわけにいかない
荷物追跡サービスひとつのためにとんでもないロスが発生してるんだぜ
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137 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:48 No.1117467440 del +
速度はあげる給料上げない…ガースもそんな感じだったな
岸田です
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138 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:52 No.1117467462 del +
>おれがいってるとこの受付のお姉ちゃん
>俺が4トンで行くと20キロの箱300箱とか一人でガンガン積み込んじゃう
>すげーと思う
やべぇな
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139 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:55 No.1117467479 del +
荷物積むのもただ積むだけじゃなくて
降ろすところが遅いものから奥から順番に積んでかないといけないっていうしな
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140 無念 Name としあき 23/07/16(日)18:59:59 No.1117467508 del +
浜松から東京までミカン1200箱つんで
一人で積み下ろししたのはきつかったなあ
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141 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:00:07 No.1117467551 del +
>昔は佐川に3年勤めたら家が建つって時代もあったらしいけどな
なおドライバーはシャブ決めながら走ってた模様
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142 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:00:37 No.1117467738 del そうだねx1
現場の意見完全無視して決めてるだけだよな
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143 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:00:45 No.1117467786 del +
>浜松から東京までミカン1200箱つんで
>一人で積み下ろししたのはきつかったなあ
流石に嘘だろ…いじめじゃね
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144 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:01:40 No.1117468116 del +
やろうとしてることと現実が噛み合ってないからな
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145 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:02:04 No.1117468262 del そうだねx2
>やべぇな
それでこれ4トン車で今積んだの6トンなんですけど?っていうと
「は?文句あんのか?それなら社長釣れて来い?ああ?」
ってすごむんだ
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146 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:02:12 No.1117468323 del +
>昔は佐川に3年勤めたら家が建つって時代もあったらしいけどな
佐川は営業込みヤマトは配送のみで少し給料が落ちるだった気がする
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147 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:02:15 No.1117468340 del +
>ドライバーに積み下ろしさせるのを全部違>AIでホワイトカラー半分以上いらなくなるし
>給料上げたら人集まるよたぶん
労働力の減少はそんなレベルじゃないよ
15歳から60歳は毎年50〜100万人減ってる
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148 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:03:05 No.1117468645 del +
>>>昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・ >>1
>>標準運賃廃止が効いてるな
>自由競争って外野から見ると良いよね
そのかわり安くもの運べて良いよな…客は金貯まるだろう
現実はどうかわかんね
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149 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:03:33 No.1117468831 del +
>地場(4トン、10トン含む)ドライバー→足りてると言えば足りてる
別業種で大型とったからここねらえないかなーと思ったけど足りてるならおちんぎんそんな上がらなそうか…
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150 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:03:37 No.1117468868 del そうだねx1
>流石に嘘だろ…いじめじゃね
単発輸送だったんだけど
取り入った先が農協の出荷場じゃなくて農家だったんよ
これでやばいと思わなかった俺は若かった
そういう仕事取ってきた社長が悪いとは思う
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151 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:04:10 No.1117469067 del +
人間は減ってるのに1人あたりの労働量は働き方改革で激減してるので
もうどう足掻いても人手は足りない
荷物が届かなくても文句言うなどうしようもない
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152 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:05:01 No.1117469376 del +
>取り入った先が農協の出荷場じゃなくて農家だったんよ
>これでやばいと思わなかった俺は若かった
>そういう仕事取ってきた社長が悪いとは思う
なーるほどー…俺も梱包やってたけどミカン重いから俺は無理そう
箱ぶん投げてる
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153 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:05:06 No.1117469398 del そうだねx2
>単発輸送だったんだけど
>取り入った先が農協の出荷場じゃなくて農家だったんよ
>これでやばいと思わなかった俺は若かった
>そういう仕事取ってきた社長が悪いとは思う
農家も農家で1200箱もよく包んだもんだな・・・
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154 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:05:33 No.1117469566 del +
>労働力の減少はそんなレベルじゃないよ
外国人運転手が増えた実感あるわ
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155 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:06:24 No.1117469869 del +
>現役のトレーラードライバーの立場から言わせて貰えばこっちは稼ぎたくて長時間労働上等で
>やってんだから働き方改革とかお役人が机に向かって考えた適当なやり口押付けねえで頂きたい
そういう奴が味方を後ろから撃ってる
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156 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:06:50 No.1117470034 del +
経済活動してる以上不可能だろうけど
もうこれ以上効率とか早さとかを求めるのは無理だよな
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157 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:07:14 No.1117470164 del +
40フィートの海コントレーラーが100km/hで突っ込んできたら怖いな
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158 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:08:11 No.1117470490 del +
>高1物理で力学の勉強すれば分かることでもある
摩擦は考えないものとする
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159 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:08:25 No.1117470573 del +
>農家も農家で1200箱もよく包んだもんだな・・・
機械選別設備持ってるスゲー農家だった
農家っていうより農場?
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160 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:09:09 No.1117470851 del そうだねx1
ジョジョの短編の無理矢理腹減ってる乞食こき使って死んだみたいに酷使して殺して人口削減したいんだろな岸田は…
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161 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:09:35 No.1117471021 del +
    1689502175928.jpg-(18056 B)サムネ表示
20年後は終わってる業界
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162 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:09:37 No.1117471032 del +
2024年問題より自分の夢
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163 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:09:39 No.1117471041 del +
>もうこれ以上効率とか早さとかを求めるのは無理だよな
いや効率悪いことやってんなってのは随所にあるよ
けど結局運送会社ごと事業所ごと現場ごと顧客ごとの
やり方だとか施設の制約みたいなもんがあって
みんなそろって効率化なんてことはどだい無理なんだわ
みんなそれぞれ勝手に梱包して勝手な時間に出してくるものを運ばにゃならん
効率を犠牲にしても冗長性を作らんと対応できない
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164 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:09:58 No.1117471168 del +
普通車が高速道路を走るのは命懸けになるかもな
命が惜しいなら走るべきじゃないみたいな
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165 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:11:55 No.1117471843 del +
>20年後は終わってる業界
80まで働けばええねん
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166 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:13:28 No.1117472414 del +
>80まで働けばええねん
トラックに限らず80まで働けは政府方針だな
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167 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:14:06 No.1117472640 del +
>>20年後は終わってる業界
>80まで働けばええねん
さすがに60代でほとんどリタイアするぞ
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168 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:15:44 No.1117473260 del +
17時までに出すって約束なのに平気で18時までひっぱる
はい今日はもうおしまい!って打ち切るのはよっぽど強気の会社じゃないとできない
1時間押せば帰りの渋滞に巻き込まれて下ろしは2時間押す
労働時間は2024年問題で厳しくなるからこの仕事できませんってなる
ようするにクソまみれってことだ
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169 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:15:56 No.1117473349 del +
    1689502556253.jpg-(62699 B)サムネ表示
若者のトラックドライバー離れ
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170 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:15:58 No.1117473365 del +
>やろうとしてることと現実が噛み合ってないからな
現実を見据えるといろいろ都合が悪いんだろ
特に待遇の話
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171 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:16:10 No.1117473432 del +
白内障手術に耐えれるか…俺なら自殺しちゃうね
80迄働くのか
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172 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:16:24 No.1117473520 del そうだねx1
命より荷物が大切なんだからごちゃごちゃ言うな
これ半分マジ
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173 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:17:26 No.1117473927 del +
>長距離(4トン10トン含む、特に貸切便)ドライバー→足りてない
仕事はキツい
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174 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:18:03 No.1117474159 del +
>若者のトラックドライバー離れ
そもそも車に乗る人間が減ってるから
じゃあドライバーでもやるかって人間も当然減る
代わりにチャリしか乗れないコゾーがUberやってる
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175 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:18:25 No.1117474301 del +
路線バスの運転士辞めてトラドラ(長距離)やってみようかなんて考えてる
俺が不安になるスレ
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176 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:18:59 No.1117474524 del +
>ようするにクソまみれってことだ
いたるところでそういう問題起きてどうしようもないよね
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177 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:19:21 No.1117474663 del +
>>地場(4トン、10トン含む)ドライバー→足りてると言えば足りてる
>別業種で大型とったからここねらえないかなーと思ったけど足りてるならおちんぎんそんな上がらなそうか…
大型=給料高いじゃないからなあ
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178 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:19:33 No.1117474729 del +
運転手はアメリカでトラック運転するしかないな
幸い先駆者がいる
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179 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:19:42 No.1117474777 del そうだねx1
労働者不足解決する気無いから自己責任でもっと速く走れよってなかなかすごいよね
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180 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:19:55 No.1117474864 del +
>路線バスの運転士辞めてトラドラ(長距離)やってみようかなんて考えてる
>俺が不安になるスレ
いくら稼ぎたいかによる
安くてもいいなら牽引とってコンテナやろうぜ
毎日帰れて気楽だぞ
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181 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:20:10 No.1117474953 del +
    1689502810405.jpg-(65874 B)サムネ表示
>路線バスの運転士辞めてトラドラ(長距離)やってみようかなんて考えてる
>俺が不安になるスレ
いけるいける!
頑張って👍
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182 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:20:27 No.1117475060 del +
>路線バスの運転士辞めてトラドラ(長距離)やってみようかなんて考えてる
>俺が不安になるスレ
現役でバス転がしてましたと言えば二つ返事で採用してくれるから余裕だよ
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183 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:20:34 No.1117475093 del そうだねx1
食品関係は面倒
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184 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:20:45 No.1117475158 del +
>運転手はアメリカでトラック運転するしかないな
>幸い先駆者がいる
思い切って海外行けるならその方が絶対にいい
俺はティキンで怠惰なジャップだからダメだ
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185 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:21:00 No.1117475248 del +
食料、水や生活必需品じゃなければ十日や一週間かかっても良いと思うわ
不要不急の買い物は優先順位低くしてゆっくり渡すなんて出来ないかな
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186 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:21:49 No.1117475531 del +
ただでさえトレーラーがあちこちでひっくり返ってるのにねぇ…そもそも高速代出してくれる荷主が少ない
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187 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:21:55 No.1117475585 del +
・10時間以上拘束されるのは嫌
・手積み手おろしは嫌
この時点でかなり候補が少なくなる
この上で給料いいなんてほぼ無い
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188 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:22:33 No.1117475833 del そうだねx1
普通免許じゃ2トン車も運転出来ない
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189 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:22:39 No.1117475867 del そうだねx3
>現場の意見完全無視して決めてるだけだよな
役人は自分達の利益しか考えない
天下り先を潰さない程度に省令改訂する
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190 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:22:49 No.1117475930 del +
土地勘のない道を英語だらけの標識見て走る自信全くないからなあ
地元関東圏でずっと走ってるぬるドライバーはアメリカなんてとてもとても
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191 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:22:51 No.1117475941 del +
積み下ろし面倒なら液体系はどうなの?
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192 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:23:07 No.1117476037 del +
英語出来るならまぁアメリカ逃げた方がいいよね
長距離走る上で道路が広いのはやっぱ楽
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193 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:23:31 No.1117476176 del そうだねx1
>ただでさえトレーラーがあちこちでひっくり返ってるのにねぇ…そもそも高速代出してくれる荷主が少ない
いやまあ横転するトレーラーなんてクソ運転してるクソバカだから
別に誰も同情しないけどな
普通はひっくり返らないよ
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194 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:23:39 No.1117476218 del +
>運転手はアメリカでトラック運転するしかないな
>幸い先駆者がいる
ウォルマートがトラック運転手の給料を上限11万ドルにするってニュースあるな
上限だから下はどうなんだって思うけど
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195 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:23:42 No.1117476237 del +
日本は道路が小さすぎるよな
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196 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:23:53 No.1117476315 del +
会社がトラック持ってる時点で運転手を使い倒すからな…
手積み手おろし当たり前で08:32ジャスト搬入なのだ
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197 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:24:12 No.1117476427 del +
>積み下ろし面倒なら液体系はどうなの?
水とか牛乳はいいかもしれんね
ガソリンは危険物持ってないから出来ない
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198 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:24:15 No.1117476450 del +
>ウォルマートがトラック運転手の給料を上限11万ドルにするってニュースあるな
>上限だから下はどうなんだって思うけど
半分だって全然いいわい
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199 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:24:45 No.1117476656 del +
    1689503085036.jpg-(9734 B)サムネ表示
>積み下ろし面倒なら液体系はどうなの?
液体も一斗缶とかドラム缶とか規格パレットコンテナとか色々あるので
手積みさせられることもある
死ね
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200 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:24:46 No.1117476666 del +
>積み下ろし面倒なら液体系はどうなの?
運転免許以外の資格必須じゃね?後当然枠が少ない
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201 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:25:19 No.1117476870 del そうだねx1
>>積み下ろし面倒なら液体系はどうなの?
>水とか牛乳はいいかもしれんね
>ガソリンは危険物持ってないから出来ない
乙4なんて余裕じゃん
あんなの勉強2週間もありゃ取れる
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202 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:25:25 No.1117476910 del +
毒物危険物でないならとくに資格はいらんよ
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203 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:25:55 No.1117477115 del +
赤帽やアマゾン専門の軽トラの人には関係ない話なのかな?
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204 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:25:56 No.1117477118 del +
最高速度が上がる事によって運行時間もあわせて短縮されない?
極端な例出すけど今まで3時間だったけど2時間で着くよね?ってならない?
そうなるとドライバーの負担増えない?
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205 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:26:05 No.1117477170 del +
自分で歩くやつを運ぼう
家畜とか
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206 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:26:25 No.1117477317 del +
フォーク持ってて工場の中で荷受けもしてたけど
炎天下でたまに手積みでパレットに積んでるのはさすがにひでぇと思った
最初から載せてあればすぐ終わるのに
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207 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:26:26 No.1117477329 del そうだねx1
乙4なくても仕事はたくさんあるけど
とるなら適当に過去問アプリ落としてバンバンやってりゃ取れるだろう
試験日調べて消防署行くのが1番面倒なくらいだ
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208 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:26:31 No.1117477362 del +
これで渋滞停車中の乗用車に気兼ねなく圧し潰しに行く車両増えそうだね
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209 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:26:39 No.1117477415 del +
>昔は長距離トラックって月50〜稼げたって・・
昔は白ナンバーのトラックとかは、トン走りで一トン辺りいくらで金貰えてるから
過積載上等で天井までびっしり魚とか積んで1航海で20万とか稼げた夢のある仕事だった
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210 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:27:12 No.1117477671 del +
運送業自由化で誰でも自由にもの運べるようにしよう
とっしーも自分の軽自動車で全国を走り回るんや
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211 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:27:15 No.1117477691 del そうだねx1
>極端な例出すけど今まで3時間だったけど2時間で着くよね?ってならない?
そんな荷主は切る…事ができたら今みたいな事にはなってないよな…
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212 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:27:52 No.1117477953 del そうだねx3
>最高速度が上がる事によって運行時間もあわせて短縮されない?
>極端な例出すけど今まで3時間だったけど2時間で着くよね?ってならない?
>そうなるとドライバーの負担増えない?
80キロが100キロになったって到着時間はそんな変わらん
そもそも大型は無理に追い越せる余地も少ないから前車に追いつけばすぐ飛ばした分がチャラになる虚しい乗り物だ
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213 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:28:22 No.1117478152 del そうだねx2
>炎天下でたまに手積みでパレットに積んでるのはさすがにひでぇと思った
自社パレ流出禁止で積替えとか、JPRに積替えとか
パレット関係ってなんか色々あるよね
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214 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:28:42 No.1117478289 del +
このまま行けばくそな荷主の所には誰も来なくなる日が来るのでは?
そうなったときになにが起きるかは知らんが
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215 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:29:10 No.1117478464 del +
>毒物危険物でないならとくに資格はいらんよ
毒物・劇薬運搬のお仕事ってそれ程給料が貨物と変わらないのだろうか
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216 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:29:37 No.1117478645 del そうだねx1
いくら速度上げてもジャストインタイムのおかげで数時間待ち
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217 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:29:44 No.1117478693 del +
運送業界一致団結して値上げしたらどうよ
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218 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:29:52 No.1117478755 del +
>自社パレ流出禁止で積替えとか、JPRに積替えとか
>パレット関係ってなんか色々あるよね
ハンドリフト対応してないパレットを
ビシャモンで運ぼうとして壊すのいいよね・・
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219 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:30:27 No.1117478988 del +
>パレット関係ってなんか色々あるよね
追跡タグ付いてても戻ってこないパレットとかザラだからそりゃ積み替えろって言われる
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220 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:30:32 No.1117479013 del そうだねx4
>運送業界一致団結して値上げしたらどうよ
裏切り者がすぐ出る
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221 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:30:45 No.1117479093 del +
>このまま行けばくそな荷主の所には誰も来なくなる日が来るのでは?
>そうなったときになにが起きるかは知らんが
隙間狙いの零細企業が仕事を貰う予感
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222 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:30:53 No.1117479154 del +
>毒物・劇薬運搬のお仕事ってそれ程給料が貨物と変わらないのだろうか
送料は多少色がついてると思うけど
運転手の収入が何万も変わるってことはまあないかな
GSのローリーとか安定してるし無駄とは言わないけど
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223 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:31:01 No.1117479205 del +
>運送業界一致団結して値上げしたらどうよ
自由化のせいで木っ端みたいな会社が無数にあるから足並みは揃わない
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224 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:31:27 No.1117479404 del +
>トラックドライバーの安全そっちのけ? 高速「80km制限撤廃」で置き去りにされる事故率と大きな疲労、このまま議論を進めて本当にいいのか
ここよりひどい
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225 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:31:44 No.1117479544 del +
>いくら速度上げてもジャストインタイムのおかげで数時間待ち
現地で寝れる時間が増えるからがんばるよ
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226 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:32:24 No.1117479839 del +
トラック一台の一人親方みたいな零細が多いから食い物にされてる業界なので一致団結は無理
トヨタみたいなカス方式でも通る
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227 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:32:55 No.1117480056 del +
>GSのローリーとか安定してるし無駄とは言わないけど
GSが減っているからいずれお仕事も先細りだよね…
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228 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:32:57 No.1117480069 del そうだねx2
>>運送業界一致団結して値上げしたらどうよ
>裏切り者がすぐ出る
空荷で帰りたくないから激安で荷受けしちゃうやーつー
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229 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:33:26 No.1117480275 del +
>GSが減っているからいずれお仕事も先細りだよね…
人手不足に合わせて減ってくれてこれは…ありがたい…
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230 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:33:32 No.1117480328 del +
そういえば地元にも○○運送みたいなトラック何台かしかない運送屋とかいるなぁ
大手ばかりじゃないんだよな
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231 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:33:49 No.1117480455 del そうだねx3
    1689503629879.jpg-(20254 B)サムネ表示
>>いくら速度上げてもジャストインタイムのおかげで数時間待ち
>現地で寝れる時間が増えるからがんばるよ
それのおかげでSA・PAの駐車場がいつも満杯
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232 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:34:20 No.1117480675 del そうだねx1
物流ガタガタになってこの国全体で痛い目見ればいいと思うけどどうなるかね…
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233 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:34:21 No.1117480684 del +
https://img.2chan.net/b/res/1079287538.htm
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234 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:35:00 No.1117480952 del +
>それのおかげでSA・PAの駐車場がいつも満杯
迷惑過ぎる・・・
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235 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:35:26 No.1117481140 del +
>物流ガタガタになってこの国全体で痛い目見ればいいと思うけどどうなるかね…
痛い目に遭うのは下層なのだとしあきなのだ…
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236 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:35:29 No.1117481160 del +
>運送業界一致団結して値上げしたらどうよ
仮に一致団結して値上げ出来たとしたら今の商品値上げへの影響どうなるんだろ
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237 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:35:39 No.1117481235 del +
>物流ガタガタになってこの国全体で痛い目見ればいいと思うけどどうなるかね…
小売の流通が死ぬまでいかないとね
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238 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:35:53 No.1117481334 del そうだねx4
>迷惑過ぎる・・・
大型は大型用の駐車場なんだから
別に迷惑でもない
むしろ大型スペースに溢れてくる普通車マジやめろ
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239 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:36:32 No.1117481639 del +
>空荷で帰りたくないから激安で荷受けしちゃうやーつー
スマホ・タブレットのおかげで指示されるのが簡単になってるしね
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240 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:36:59 No.1117481826 del +
>いくら速度上げてもジャストインタイムのおかげで数時間待ち
早く着いてもバース空いてないししょうがない
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241 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:37:16 No.1117481955 del +
さらにゲートリフトの免許制がスタート・・・
もうウイング開けるのも免許が必要になりそうだな
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242 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:37:24 No.1117482010 del +
>別に迷惑でもない
>むしろ大型スペースに溢れてくる普通車マジやめろ
日没〜深夜は逆転するからなぁ…
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243 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:37:40 No.1117482127 del +
と言っても全てが正確で最速の日本式サービスが無くなるだけだからバッファは相当有るんじゃないか?
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244 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:38:05 No.1117482302 del +
>それのおかげでSA・PAの駐車場がいつも満杯
平日の夜に埼玉の菖蒲PAとか出口から本線にまで溢れて停車してたな
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245 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:38:28 No.1117482460 del +
>さらにゲートリフトの免許制がスタート・・・
まああれも地味に事故が多いからちゃんと講習やった方がいい
カゴ車ひっくり返って潰されて死んだとかしょっちゅうだからな
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246 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:38:46 No.1117482577 del +
白トラが横行するかもしれんね
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247 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:39:07 No.1117482737 del +
>もうウイング開けるのも免許が必要になりそうだな
ウイング開け閉めでうちの倉庫の庇を3回もぶっ壊され
2回バックレられてるから
免許必須でいいと思ってしあう俺
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248 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:39:11 No.1117482766 del そうだねx1
>むしろ大型スペースに溢れてくる普通車マジやめろ
GWとか深夜割使おうとサンデードライバーがめちゃくちゃ停めまくってたな
あれは罰則が必要だと思う
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249 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:39:26 No.1117482865 del +
たまに深夜のSA行くとトラックが止まってるの見かけるな
クソ田舎だから数は少ないけど
ああいう人たちって仮眠して朝になったら出てるんだろうか
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250 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:40:19 No.1117483191 del +
>さらにゲートリフトの免許制がスタート・・・
別業種だけどしらそん…
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251 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:40:56 No.1117483415 del +
>さらにゲートリフトの免許制がスタート・・・
>もうウイング開けるのも免許が必要になりそうだな
パワーゲートは特別講習じゃろ?
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252 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:41:01 No.1117483464 del +
>運送業界一致団結して値上げしたらどうよ
ストが良いかな
生活に必要な仕事なのですぐ改善してもらえそう
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253 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:41:41 No.1117483739 del +
トラックで仮眠する時ってどうしてるの?
シート倒せるイメージないんだけど
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254 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:41:52 No.1117483808 del +
>白トラが横行するかもしれんね
儲かりそうな業界?
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255 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:42:07 No.1117483919 del +
>カゴ車ひっくり返って潰されて死んだとかしょっちゅうだからな
佐川に出入りしてると2、3年に1度はそういうの聞くな
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256 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:42:45 No.1117484186 del +
>儲かりそうな業界?
個人事業主は労働時間関係ないから
クソほど酷使されてもいいっていうなら稼げはする
死にたいならどうぞ
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257 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:42:48 No.1117484207 del そうだねx2
    1689504168178.jpg-(31511 B)サムネ表示
>トラックで仮眠する時ってどうしてるの?
>シート倒せるイメージないんだけど
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258 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:42:58 No.1117484276 del +
>ストが良いかな
>生活に必要な仕事なのですぐ改善してもらえそう
そのての労働争議に対するアレルギー凄いからな日本は
文句は仕事してから言えみたいな
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259 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:43:32 No.1117484526 del +
>トラックで仮眠する時ってどうしてるの?
>シート倒せるイメージないんだけど
リクライニングになってて倒せるのもある
座席の後ろのスペースに横になったりもする
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260 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:43:39 No.1117484572 del +
>トラックで仮眠する時ってどうしてるの?
>シート倒せるイメージないんだけど
大型は後ろにベッドスペースあるし
俺は普通に毛布枕で寝てる
後ろ物置にしちゃってシートで寝てるのもいるけど俺は無理
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261 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:45:02 No.1117485178 del +
>ああいう人たちって仮眠して朝になったら出てるんだろうか
街の近くはアホみたいに混んでて入退出通路の路肩すら埋まってるからしかたねぇんだ…
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262 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:45:33 No.1117485378 del +
若いうちはちょっとシート倒すくらいでもぐっすりいけるなんなら窮屈な軽トラでもなんとか寝られる
なお腰
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263 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:45:34 No.1117485386 del +
>>ストが良いかな
>>生活に必要な仕事なのですぐ改善してもらえそう
>そのての労働争議に対するアレルギー凄いからな日本は
>文句は仕事してから言えみたいな
教師がストを起こしてた時は世間側は結構理解があったので同時多発的にやったら社会全体が変わるかも
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264 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:45:44 No.1117485478 del +
トラックが並走するのをやめさせめくれれば何も文句はない
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265 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:46:12 No.1117485695 del +
180センチの俺でも余裕で寝れるから大型のキャビンはいい
2トン乗ってた頃が信じられん
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266 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:46:21 No.1117485767 del +
    1689504381677.jpg-(14905 B)サムネ表示
高速道路で路駐は禁止なんだがトラックには妙に警察が甘い
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267 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:46:37 No.1117485911 del +
>大型は後ろにベッドスペースあるし
ショートキャブを採用されたウチはやはり天井…
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268 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:46:54 No.1117486029 del +
>1689504168178.jpg
どういうこと?カーテンしてるってことはシートで寝てる?
>リクライニングになってて倒せるのもある
>大型は後ろにベッドスペースあるし
座席の後ろに寝るスペースあるのか
身長高い人だと大変そうな感じ?
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269 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:46:59 No.1117486071 del +
>トラックが並走するのをやめさせめくれれば何も文句はない
普通車は我慢しろってことだよ諦めて
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270 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:47:11 No.1117486162 del +
>高速道路で路駐は禁止なんだがトラックには妙に警察が甘い
高速じゃないじゃん
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271 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:48:03 No.1117486603 del そうだねx1
出羽の守にはなりたくないけど
ヨーロッパじゃ抜かされるがわのトラックはおとなしくスピード落として追い越しに協力するよ
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272 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:48:10 No.1117486665 del そうだねx1
>身長高い人だと大変そうな感じ?
>180センチの俺でも余裕で寝れるから大型のキャビンはいい
こんなあんばい
4トンでもまあ大丈夫
2トンは腰の下にサイドブレーキ当てながら寝てた
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273 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:48:36 No.1117486857 del +
IC直結の物流センターとか高速道路上で待機するのかな?
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274 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:48:53 No.1117486999 del そうだねx2
政治が悪い社会が悪いなんて言葉もあまり好きじゃないが労働待遇に関してはホントに政治と社会側に難があると思う
275 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:49:46 No.1117487355 del +
書き込みをした人によって削除されました
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276 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:49:59 No.1117487451 del そうだねx3
トヨタ式のジャストインとか道路料金の深夜割引が悪い
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277 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:50:35 No.1117487709 del そうだねx1
ていうかなんだろ
世の中全体がコミュ障なんだわ
ドライバーは会社に給料上げろって言わないし
会社は荷主に送料上げろって言わないし
荷主は顧客に運賃もっと出せって言わない
みんななあなあでずっとやれると思ってて
みんな貧乏で設備が古びていく
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278 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:51:22 No.1117488060 del +
>政治が悪い社会が悪いなんて言葉もあまり好きじゃないが労働待遇に関してはホントに政治と社会側に難があると思う
でもまあ勤めてる会社の給料が低いのは
その会社の経営陣がケチだからなんだけどね
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279 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:51:24 No.1117488077 del +
実際に高速の出口付近で路駐してるトラックが居るからな
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280 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:52:22 No.1117488479 del +
>こんなあんばい
>4トンでもまあ大丈夫
>2トンは腰の下にサイドブレーキ当てながら寝てた
幅は十分足りてるのね
ちなみに4トンの場合のベッドスペース?は凸凹のない完全フラットになってるの?
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281 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:52:50 No.1117488667 del +
>会社は荷主に送料上げろって言わないし
会社「運賃上げさせてください…」
荷主「えっ?じゃあ他所に依頼します今までありがとうございました」
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282 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:53:16 No.1117488834 del +
>ちなみに4トンの場合のベッドスペース?は凸凹のない完全フラットになってるの?
シートの後ろに平らな空間があるんだよ
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283 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:53:20 No.1117488868 del +
>でもまあ勤めてる会社の給料が低いのは
>その会社の経営陣がケチだからなんだけどね
給料安いから辞めるわ!じゃあな!にならないのは社会的な問題がある
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284 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:54:10 No.1117489228 del +
>実際に高速の出口付近で路駐してるトラックが居るからな
こういうのを死ぬほど取り締まってJIT崩壊させたほうがトラックドライバーのため
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285 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:54:18 No.1117489278 del そうだねx2
>荷主「えっ?じゃあ他所に依頼します今までありがとうございました」
それですぐほか来てくれるの?ただの脅しじゃない?
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286 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:54:20 No.1117489301 del +
色んなものの値段が上がってる今が本当は値上げするチャンスなんだろけどな
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287 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:54:32 No.1117489384 del +
>給料安いから辞めるわ!じゃあな!にならないのは社会的な問題がある
いやまあドライバーは割とすぐやめるけどね
やめたってもっと待遇いい会社なんてまずないんだけど
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288 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:54:33 No.1117489387 del +
>給料安いから辞めるわ!じゃあな!にならないのは社会的な問題がある
それは辞めないそいつが悪いだけじゃないか?
もっと給料もらえる会社に行けばいいと思うぞ
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289 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:54:48 No.1117489499 del +
>>会社は荷主に送料上げろって言わないし
>会社「運賃上げさせてください…」
>荷主「えっ?じゃあ他所に依頼します今までありがとうございました」
ヤマト「運賃値上げします(通告)」
佐川「よろしく」
中小「やったぜ」
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290 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:55:06 No.1117489635 del +
>もっと給料もらえる会社に行けばいいと思うぞ
>やめたってもっと待遇いい会社なんてまずないんだけど
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291 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:55:37 No.1117489858 del +
>給料安いから辞めるわ!じゃあな!にならないのは社会的な問題がある
結婚して子供がいたらそう簡単には辞められないからな
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292 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:55:42 No.1117489890 del +
>中小「やったぜ」
お前らがダンピングしたせいなんだわ
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293 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:55:59 No.1117489993 del +
長距離はトラックでなくていいんじゃないの
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294 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:56:07 No.1117490035 del +
運送会社を移っても
仕事がキツくて給料いいか
仕事がぬるくて給料やすいかの2択なんで
あとは社長や管理者の人柄くらいしか選択幅ねんだわ
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295 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:56:32 No.1117490242 del +
20代30代のトラックドライバーは何処でも二つ返事で就職できるんじゃね?
大型持ってりゃ
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296 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:56:49 No.1117490362 del +
>長距離はトラックでなくていいんじゃないの
どこでどう積み替えるの?むしろ長距離のほうがドライバーは運転の負担だけで稼げるんだわ
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297 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:56:59 No.1117490430 del +
>>荷主「えっ?じゃあ他所に依頼します今までありがとうございました」
>それですぐほか来てくれるの?ただの脅しじゃない?
荷主がどこかで全然話が違ってくるからなんとも
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298 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:57:34 No.1117490647 del +
>No.1117489635
ドライバーにこだわる必要ないしなあ
若いなら溶接工でもやる方が給料いいし
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299 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:57:53 No.1117490764 del +
これだけ労働者が減っていれば幾ら労働市場がいびつすぎる日本でも賃金の急上昇は避けられないと思うんだがな…
日本は資本主義でもなんでもない?そっすね…
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300 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:58:06 No.1117490834 del +
>20代30代のトラックドライバーは何処でも二つ返事で就職できるんじゃね?
>大型持ってりゃ
むしろ何歳でもだいたい2つ返事だな…
ぶつけたり客先でケンカしたりしなけりゃなんでもいい
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301 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:58:13 No.1117490902 del そうだねx3
制動距離見誤って渋滞に突っ込む事故が起きると思う
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302 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:58:19 No.1117490935 del +
女性ドライバー増えたなあすげえよく見かけるようになった
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303 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:59:04 No.1117491210 del そうだねx2
だいたいジャストインタイムが悪い
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304 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:59:12 No.1117491270 del +
>これだけ労働者が減っていれば幾ら労働市場がいびつすぎる日本でも賃金の急上昇は避けられないと思うんだがな…
期待してまっせ…
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305 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:59:30 No.1117491381 del +
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306 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:59:34 No.1117491402 del そうだねx1
トラックドライバーは邪魔な車と人轢き殺しても罪に問われませんってする方がいいんじゃない?
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307 無念 Name としあき 23/07/16(日)19:59:41 No.1117491453 del +
>女性ドライバー増えたなあすげえよく見かけるようになった
パートやるよりは給料いいからな
ポンと年収300台に確実に乗るのは女性的には大きい
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308 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:00:02 No.1117491597 del +
>制動距離見誤って渋滞に突っ込む事故が起きると思う
自動ブレーキその他増えようが物理的に無理なもんは無理だからな…
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309 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:00:17 No.1117491687 del +
>制動距離見誤って渋滞に突っ込む事故が起きると思う
では安全の為に60キロ制限にして原則追い越し車線の走行禁止にしましょう
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310 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:00:27 No.1117491751 del +
>トラックドライバーは邪魔な車と人轢き殺しても罪に問われませんってする方がいいんじゃない?
自転車だろうな一番の邪魔は
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311 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:01:00 No.1117491993 del +
トラック相手に割り込みしてる乗用車多すぎて運ちゃんのストレスやばそう
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312 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:01:06 No.1117492018 del そうだねx2
>だいたいジャストインタイムが悪い
トヨタしか得してないだろこれ
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313 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:01:15 No.1117492105 del +
トラックドライバーのリスクと収入が見合ってないんだよな
事故ったら一生もんの罪被る割に賃金安いとか
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314 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:01:29 No.1117492214 del +
トヨタのあれを何とか規制しないと意味ないよね
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315 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:01:50 No.1117492356 del +
>>トラックドライバーは邪魔な車と人轢き殺しても罪に問われませんってする方がいいんじゃない?
>自転車だろうな一番の邪魔は
いつも見かける擦り抜け原チャ轢きたい
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316 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:02:00 No.1117492438 del +
>トヨタしか得してないだろこれ
なにか問題でも?日本=自動車産業だよ?(経産省筋
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317 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:02:01 No.1117492441 del +
>>給料安いから辞めるわ!じゃあな!にならないのは社会的な問題がある
>結婚して子供がいたらそう簡単には辞められないからな
そう言う厳しい事態を予測して若い人も交際したくないんだろうね
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318 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:02:16 No.1117492556 del そうだねx1
>トラック相手に割り込みしてる乗用車多すぎて運ちゃんのストレスやばそう
重くて加速しないんだから前に入るのはまあ別にいいよ
ただ減速のタイミングで入るのは本当に死ぬからやめろ
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319 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:03:40 No.1117493130 del +
>トラックドライバーのリスクと収入が見合ってないんだよな
>事故ったら一生もんの罪被る割に賃金安いとか
そんな重大事故はまともな運転してれば起きないし
そんなのをギャンブルリスクみたいに捉えるような人間なら職業運転に向いてない
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320 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:04:38 No.1117493531 del そうだねx1
トラックとか下道でも怖いから近付きたくないわ
目の前にいると背が高いせいで信号見えなかったりするし
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321 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:04:40 No.1117493547 del +
>トヨタしか得してないだろこれ
他に負担押し付けて自分だけ得しようってのが基本姿勢だからね
自動運転バスが信号なし横断歩道で歩行者轢いたときだって轢かないように車が止まるんじゃなく音出して歩行者止めさせるようにしてたし
基本的に自分さえよければいいって方針
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322 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:04:42 No.1117493561 del そうだねx1
高速だとトラックの後ろで車間とってるのが一番楽だな
バカはトラック追い抜いたら即車線変更してるし
抜いた後は最低でも50mは開けないと
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323 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:04:48 No.1117493603 del +
    1689505488695.gif-(5470349 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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324 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:05:10 No.1117493760 del +
>そんな重大事故はまともな運転してれば起きないし
>そんなのをギャンブルリスクみたいに捉えるような人間なら職業運転に向いてない
アホが割り込んできたらするじゃん
自分がちゃんと運転してたら事故は起きないわけじゃないよ
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325 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:05:47 No.1117494034 del +
>1689505488695.gif
なそ
にん
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326 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:05:48 No.1117494038 del +
>そう言う厳しい事態を予測して若い人も交際したくないんだろうね
若い人は夫婦で同じように子育てしたいって人も多いだろうから
長距離みたいな一晩二晩帰ってこれないような仕事は敬遠しそうだ
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327 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:06:07 No.1117494163 del +
>1689505488695.gif
そうはならんやろ
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328 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:06:18 No.1117494247 del +
    1689505578042.jpg-(21718 B)サムネ表示
長距離は鉄道が使えればいいのに日本の鉄道輸送は12フィートコンテナとかいう
謎の日本にしか無い独自規格のせいで普及しないんだよな
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329 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:06:35 No.1117494374 del +
>1689505488695.gif
特撮か?ってくらい爆発してるな
何積んでたんだ?
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330 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:07:11 No.1117494641 del +
>アホが割り込んできたらするじゃん
そんなことで対応できません突っ込みましたなんて運転してる時点で話にならねえよ
年間2、3千時間運転するんだぞ
1%でも事故るような乗り方してたら遅かれ早かれやらかすんだ
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331 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:08:02 No.1117494982 del +
>長距離は鉄道が使えればいいのに日本の鉄道輸送は12フィートコンテナとかいう
>謎の日本にしか無い独自規格のせいで普及しないんだよな
そのコンテナは全部手積みだからな
誰もやりたがらない
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332 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:08:22 No.1117495134 del そうだねx2
    1689505702302.mp4-(2777963 B)サムネ表示
アホが接触事故起こしても止まって警察呼ばないといけないしな
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333 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:08:26 No.1117495154 del +
>そのコンテナは全部手積みだからな
oh…
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334 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:09:15 No.1117495493 del そうだねx2
>アホが接触事故起こしても止まって警察呼ばないといけないしな
これだって合流がいるのにゴリゴリ前に出ていってる方にも問題があるんだぞ
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335 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:09:31 No.1117495594 del +
最近ニュースで運転補助のついたトラックが高速の工事車両に追突しまくってるって見たけど
速度上げたら被害がヤバくなるだけじゃね
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336 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:09:35 No.1117495622 del そうだねx1
>そのコンテナは全部手積みだからな
馬鹿なんじゃないのか
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337 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:09:41 No.1117495664 del そうだねx1
>No.1117495134
なんでこんなやっちゃいけないことを全部やれるんだろうな
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338 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:10:21 No.1117495908 del そうだねx1
合流する方クソすぎんか?
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339 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:10:50 No.1117496124 del +
>アホが接触事故起こしても止まって警察呼ばないといけないしな
なんで合流譲らなかったんです?
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340 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:10:59 No.1117496177 del +
手積みくらいで文句言うとか根性が足りん
ワシの若い頃は〜
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341 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:11:21 No.1117496350 del そうだねx1
    1689505881881.jpg-(31561 B)サムネ表示
鉄道コンテナに頑張って手積みしようねえ
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342 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:11:42 No.1117496491 del そうだねx2
合流側と速度が被りそうなら右に逃げるか減速して譲るのがプロの運転だよ
加速してブロックして相手に減速させる時点でイキリすぎだ
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343 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:11:53 No.1117496570 del +
    1689505913539.mp4-(7228675 B)サムネ表示
>最近ニュースで運転補助のついたトラックが高速の工事車両に追突しまくってるって見たけど
俺この黄色い車の中で虹裏眺めたりしてんすよ…
交通量多いエリア行くとダメよされるけど
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344 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:12:17 No.1117496742 del そうだねx1
適切に設備投資していれば手積みなんて撲滅できるだろJRなんだから
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345 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:12:41 No.1117496931 del +
手積みって効率下げてるだけじゃないの?
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346 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:13:10 No.1117497137 del そうだねx1
>手積みって効率下げてるだけじゃないの?
積載量は下手すりゃ倍くらい違うんでね
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347 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:13:11 No.1117497144 del +
>鉄道コンテナに頑張って手積みしようねえ
パレットツッコんじゃダメなの?
奥行き足りないとか?
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348 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:13:30 No.1117497288 del +
俺は勝手に歩いてくれる荷物を運んでるから普通のトラックドライバーの仕事は出来ないと思う
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349 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:14:10 No.1117497585 del +
>1689505913539.mp4
今中央道や北陸道工事しまくってるけど
1km以上先から車線変更指示の看板あるけど読めてないやつけっこういるよね
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350 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:14:13 No.1117497610 del +
>最近ニュースで運転補助のついたトラックが高速の工事車両に追突しまくってるって見たけど
>速度上げたら被害がヤバくなるだけじゃね
前見てなかったら補助あろうがなかろうが一緒ではないのだろうか
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351 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:14:22 No.1117497669 del +
>俺は勝手に歩いてくれる荷物を運んでるから普通のトラックドライバーの仕事は出来ないと思う
牛さんとか豚さんかな
たまに事故って路上が動物園になる
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352 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:14:23 No.1117497673 del +
JR規格改定してONEコンテナ載っけれるようにすればみんな幸せになれるのに
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353 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:15:45 No.1117498243 del +
>JR規格改定してONEコンテナ載っけれるようにすればみんな幸せになれるのに
問題は通れないトンネルがあるってことでね
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354 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:15:49 No.1117498265 del +
なんか本当に頭のいいやつはアホにも説明出来るを座右の銘にしてそうやつがいるね
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355 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:16:00 No.1117498342 del +
>牛さんとか豚さんかな
>たまに事故って路上が動物園になる
偶に普通貨物の人に荷物が歩いて楽だねーって言われる
いやクソだらけで洗うの1時間以上かかるんだがまあまだ楽な方だと思う
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356 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:16:19 No.1117498476 del +
>1km以上先から車線変更指示の看板あるけど読めてないやつけっこういるよね
スッレスレ走るのカッコイイ!みたいな運転してるやつもようおる
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357 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:16:23 No.1117498509 del +
    1689506183082.mp4-(2268709 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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358 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:16:23 No.1117498510 del +
>>俺は勝手に歩いてくれる荷物を運んでるから普通のトラックドライバーの仕事は出来ないと思う
>牛さんとか豚さんかな
いや2種のことじゃねえかな
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359 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:16:26 No.1117498540 del +
    1689506186008.jpg-(28097 B)サムネ表示
>>JR規格改定してONEコンテナ載っけれるようにすればみんな幸せになれるのに
>問題は通れないトンネルがあるってことでね
鉄道輸送問題ばっかりだよね
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360 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:16:43 No.1117498664 del +
>JR規格改定してONEコンテナ載っけれるようにすればみんな幸せになれるのに
>問題は通れないトンネルがあるってことでね
道路も線路も変えないとダメになりそう
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361 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:17:11 No.1117498875 del そうだねx1
>いや2種のことじゃねえかな
そっちの荷物は喋るし訴えたりクレーム入れるらしいな
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362 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:17:44 No.1117499100 del そうだねx1
やっぱインフラは最初にデカく作らないと駄目だな
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363 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:17:51 No.1117499146 del +
    1689506271394.jpg-(870815 B)サムネ表示
普通のコンテナで鉄道輸送すると、一部のトンネルで当たる可能性あるから
低床にした特別な貨車使わなきゃいけないとか問題ばっかりで鉄道輸送使い物にならないという
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364 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:18:37 No.1117499457 del +
>偶に普通貨物の人に荷物が歩いて楽だねーって言われる
>いやクソだらけで洗うの1時間以上かかるんだがまあまだ楽な方だと思う
積む時とか下ろす時に拒否する荷物はいないの?
あと運ばれてる途中でケンカしだすとか
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365 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:18:48 No.1117499544 del +
>パレットツッコんじゃダメなの?
>奥行き足りないとか?
パレットは保管用にあるだけで出荷する為のモノじゃない
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366 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:18:58 No.1117499614 del +
>アホが接触事故起こしても止まって警察呼ばないといけないしな
こういう合流時は妨害しちゃいけないんじゃなかったか?
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367 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:19:11 No.1117499712 del +
>やっぱインフラは最初にデカく作らないと駄目だな
道路もそうなんだけどいわゆるメイン道路くらい家全部退かして最低でも4車線にした方がいいと思う
やばい所は一桁国道でこの狭さ?だったりずーっと渋滞してる
368 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:19:15 No.1117499747 del +
書き込みをした人によって削除されました
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369 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:19:19 No.1117499779 del +
鐵道は最初から標準軌で車体も大きくして作っておけばよかったものを
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370 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:19:38 No.1117499912 del +
    1689506378048.jpg-(32200 B)サムネ表示
あと青函トンネルは一部のコンテナ通過禁止とか
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371 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:19:46 No.1117499963 del +
>普通のコンテナで鉄道輸送すると、一部のトンネルで当たる可能性あるから
>低床にした特別な貨車使わなきゃいけないとか問題ばっかりで鉄道輸送使い物にならないという
順次とっかえてくしかないんちゃうの
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372 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:19:48 No.1117499977 del +
お祈り合流は減速するという選択肢が沸かないのが凄い
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373 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:20:45 No.1117500412 del +
海コンの鉄道輸送はそもそも長距離輸送を必要としないって問題がある
関東なら東京港から上げるし
関西ならなら大阪?神戸?なんで
中距離の範囲で運べちゃう
わざわざ鉄道に乗っけるメリットがあんまりないんだわ
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374 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:20:55 No.1117500480 del そうだねx1
    1689506455704.jpg-(16944 B)サムネ表示
>パレットは保管用にあるだけで出荷する為のモノじゃない
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375 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:21:08 No.1117500591 del そうだねx1
>トラックドライバーは邪魔な車と人轢き殺しても罪に問われませんってする方がいいんじゃない?
それは極論だとは思うが
交通事故を起こしても一般人よりも遥かに配慮を受けられるって制度にするのはアリだと思う
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376 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:21:18 No.1117500657 del +
なんでトラックより遥かに加速できるはずの乗用車が合流運ゲーになるの?
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377 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:21:24 No.1117500714 del +
>そっちの荷物は喋るし訴えたりクレーム入れるらしいな
カレーを食べると荷物が激怒する
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378 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:21:32 No.1117500762 del +
>積む時とか下ろす時に拒否する荷物はいないの?
>あと運ばれてる途中でケンカしだすとか
中扉で仕切るから一定になったらスタンガンだのトタン板だの蹴りで押し込む
降ろす時は大体勝手に降りるけど出ない奴は最悪スタンガン当てて掴んで引きずり出す
喧嘩は種類によっては乗せた瞬間からやりあってる
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379 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:22:08 No.1117501011 del +
>パレットは保管用にあるだけで出荷する為のモノじゃない
確かにパレット分解して手積みすれば同じトラックでも3倍以上は乗りそうだしな
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380 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:22:15 No.1117501072 del +
>こういう合流時は妨害しちゃいけないんじゃなかったか?
本線車両優先…だけどほぼ通過後ケツに擦られてもやっぱり過失は生じるし時間は取られちまう悲劇
避けられるのは念のため大げさにでも避けてかないとね…
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381 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:23:00 No.1117501399 del +
>トラックドライバーは邪魔な車と人轢き殺しても罪に問われませんってする方がいいんじゃない?
高速道路に限らないと
クソ田舎の道でバイクで普通に走ってただけなのに
100km/h以上で煽って殺そうとしてきた頭おかしいのがいたぞ
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382 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:23:10 No.1117501460 del +
>わざわざ鉄道に乗っけるメリットがあんまりないんだわ
ぜいぜい中部への配送とかかなあ
ただコンテナで輸出入するならそもそもそんな山奥に会社作るのが無駄で
港のそばで仕事すればいいだけなんだよね…
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383 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:23:43 No.1117501714 del +
>中扉で仕切るから一定になったらスタンガンだのトタン板だの蹴りで押し込む
>降ろす時は大体勝手に降りるけど出ない奴は最悪スタンガン当てて掴んで引きずり出す
>喧嘩は種類によっては乗せた瞬間からやりあってる
大変そうだな・・・お疲れさまです
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384 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:23:46 No.1117501729 del +
冷凍車乗ってるけど手積みしてる時間でも結構荷台の温度が上がるんでパレット輸送オンリーにして欲しい
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385 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:23:47 No.1117501744 del +
>なんでトラックより遥かに加速できるはずの乗用車が合流運ゲーになるの?
女の運転視界は前方のごく狭い範囲にしかないから
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386 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:23:51 No.1117501784 del +
>クソ田舎の道でバイクで普通に走ってただけなのに
>100km/h以上で煽って殺そうとしてきた頭おかしいのがいたぞ
トラック協会に通報しろ
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387 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:25:40 No.1117502587 del そうだねx1
>>パレットツッコんじゃダメなの?
>>奥行き足りないとか?
>パレットは保管用にあるだけで出荷する為のモノじゃない
コンテナに問題があるんじゃなく運用がバカなだけなのか
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388 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:26:54 No.1117503212 del +
出荷単位が細かいのが悪い
海外みたいに大ロットでいっぺんに運べばパレット入出荷ができるけど
小売側で在庫抱えられないそれで品切れをしたくないから小ロットで複数配送するから手間が増える
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389 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:27:16 No.1117503403 del +
トラック野郎も結構イキってる奴いるよな
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390 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:27:19 No.1117503422 del +
>冷凍車乗ってるけど手積みしてる時間でも結構荷台の温度が上がるんでパレット輸送オンリーにして欲しい
手積み前提の積載量で運賃値下げ合戦してるから無理
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391 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:27:21 No.1117503438 del +
水産屋はもう会社ぐるみでリミッター切ってるな
関越を140で走ってた角上水産
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392 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:29:32 No.1117504472 del +
左端レーン80キロ遵守どころか追い越しレーン120〜140キロでかっ飛ばしてるトラック結構おるよね
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393 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:30:51 No.1117505097 del そうだねx1
>左端レーン80キロ遵守どころか追い越しレーン120〜140キロでかっ飛ばしてるトラック結構おるよね
そういうやつが名阪で事故る
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394 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:30:55 No.1117505129 del +
>左端レーン80キロ遵守どころか追い越しレーン120~140キロでかっ飛ばしてるトラック結構おるよね
どうせ長生きできないからほっとけばいい
10年以内には死んでるか誰か殺してる
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395 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:31:44 No.1117505534 del +
>水産屋はもう会社ぐるみでリミッター切ってるな
>関越を140で走ってた角上水産
間に合わないと買い取り賠償だもんな
むしろリミッター切らないと無理な仕事だと思う
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396 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:32:01 No.1117505663 del +
>長距離は鉄道貨物に移行したほうが
鉄道は分社化しすぎて線路使用料がかかってコストでトラックに負けるとか聞いたが
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397 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:32:53 No.1117506043 del +
運送は中小でいう小が増えすぎてダンピング合戦なのがヤバイと思う・・・高速代自腹?間に合わない?もういいです
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398 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:32:56 No.1117506085 del +
長距離輸送ではトラックをそのまま貨物列車に搭載できないのかな?
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399 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:33:28 No.1117506357 del +
>長距離輸送ではトラックをそのまま貨物列車に搭載できないのかな?
高さ!
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400 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:33:31 No.1117506378 del +
>長距離輸送ではトラックをそのまま貨物列車に搭載できないのかな?
それなら運転手は休めてよさそうだけど鉄道会社がね・・・
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401 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:33:56 No.1117506592 del +
>長距離輸送ではトラックをそのまま貨物列車に搭載できないのかな?
コンテナすらまともに乗らないから手積みで積替えとかやってんのに夢物語すぎる
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402 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:34:33 No.1117506921 del +
>長距離輸送ではトラックをそのまま貨物列車に搭載できないのかな?
それなら港から直列車で輸送した方が負担は少ない
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403 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:34:34 No.1117506928 del +
運送の高速料金くらい安くしてやった方がいいと思う
深夜割りでカオスすぎ
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404 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:35:40 No.1117507450 del +
>出荷単位が細かいのが悪い
>海外みたいに大ロットでいっぺんに運べばパレット入出荷ができるけど
>小売側で在庫抱えられないそれで品切れをしたくないから小ロットで複数配送するから手間が増える
小売店もジャストインタイムだからな
在庫最小で毎日配送
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405 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:35:44 No.1117507492 del +
>鉄道は分社化しすぎて線路使用料がかかってコストでトラックに負けるとか聞いたが
そりゃそうだ
道路は税金で維持されてるけど鉄道は全て利用者負担だ
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406 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:36:44 No.1117507964 del +
こ…高速の利用料は払うし…
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407 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:36:45 No.1117507972 del +
    1689507405600.jpg-(20232 B)サムネ表示
4t+4tは見たことあるから10t+10tで後ろを休ませれば…
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408 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:36:54 No.1117508049 del +
日本の鉄道は架線・高架・トンネルの規格が狭小すぎて輸送手段としてまったく使い物にならないのよ
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409 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:37:22 No.1117508287 del +
>運送の高速料金くらい安くしてやった方がいいと思う
>深夜割りでカオスすぎ
運送トラック全部デフォで深夜割りの値段でいいと思うの
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410 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:37:37 No.1117508388 del +
鉄道はパレットって概念無い
しいて言うならコンテナがパレットみたいなもんなんだ
JR貨物はそのコンテナを扱うたけだから
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411 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:37:39 No.1117508398 del +
喜ばれるのは積載重量制限緩和だろうか
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412 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:38:06 No.1117508638 del +
今さら特大規格で作り直してもどうせ20年もすれば人口激減しててどうでもよくなってるしな…
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413 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:38:13 No.1117508700 del +
鉄道貨物は遅延の問題も大きいそうだからなあ
荷主からの不満点としてよく挙がるそうで
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414 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:38:26 No.1117508792 del +
なんか周辺の小売巻き込んで共同倉庫みたいなの作って拠点から大ロットで保管
短距離で配送できる仕組み作ればなんか儲かるかな
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415 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:38:54 No.1117508991 del +
まあジャストインタイムは滅ぼさないとね
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416 無念 Name としあき 23/07/16(日)20:39:01 No.1117509054 del +
>喜ばれるのは積載重量制限緩和だろうか
停まれないよ!!!!!
7/19 20:40頃消えます
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