ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1687681475424.png-(27996 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 23/06/25(日)17:24:35 No.1110416172 そうだねx36/28 20:30頃消えます
EV撤退
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=2&ng=DGKKZO72193620U3A620C2EA5000&scode=7267
>電気料金高騰の影響で電気自動車(EV)の充電サービスの値上げが相次いでいる。日産自動車は9月から、プランによっては6割以上値上げする。
>ホンダは撤退を表明した。
削除された記事が12件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:25:21 No.1110416620 del そうだねx87
ホイ風説の流布
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:26:20 No.1110417145 del そうだねx23
むしろやってたんだ
ホンダの充電サービス
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:26:51 No.1110417423 del そうだねx33
だからやめとけって言ってたろとしあきが
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:27:30 No.1110417794 del そうだねx8
これじゃ今世紀中にCO2削減は無理だな
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:28:26 No.1110418429 del そうだねx28
EV終わってんじゃん
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:28:34 No.1110418479 del そうだねx10
尚ガソリン価格の上昇は気にしないでおく
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:29:00 No.1110418663 del そうだねx51
    1687681740006.jpg-(116426 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:29:33 No.1110418937 del そうだねx91
>これじゃ今世紀中にCO2削減は無理だな
そもそもEV自体が製造コストと発電コストで全く削減に貢献してない
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無念 Name としあき 23/06/25(日)17:29:43 No.1110419036 del +
EVとかいいからヴェゼル再販しろ
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10 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:30:12 No.1110419278 del そうだねx35
>これじゃ今世紀中にCO2削減は無理だな
クソ真面目にやってたのが日本だけで他はフリだけだったもの
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11 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:30:21 No.1110419359 del そうだねx20
EVなんて日本じゃどうやっても流行らないよ
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12 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:31:36 No.1110419964 del +
FK8出してくれるならEV化しても良いよ^^
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13 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:32:26 No.1110420327 del そうだねx5
カーボンニュートラルとか言ってたのに
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14 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:32:30 No.1110420353 del そうだねx15
EV車両本体は売るけど充電サービスはしません
って通る話なの?
そりゃ他にも充電手段はあるだろうけどさ
PLAY
15 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:32:44 No.1110420470 del そうだねx17
>EV(充電サービスから)撤退
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16 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:32:58 No.1110420600 del そうだねx25
ガソリン止めるって言ったり電気止めるって言ったりブレっブレだな
そういう所だぞ
PLAY
17 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:33:33 No.1110420910 del そうだねx3
チャデモに未来は無さそうだからはよテスラ規格に合流してくれ
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18 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:33:48 No.1110421042 del +
>EV車両本体は売るけど充電サービスはしません
>って通る話なの?
>そりゃ他にも充電手段はあるだろうけどさ
そりゃチャデモの規格向上をトヨタが邪魔するぐらいだしHVが正義だよ
PLAY
19 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:33:57 No.1110421121 del そうだねx10
>EV車両本体は売るけど充電サービスはしません
>って通る話なの?
>そりゃ他にも充電手段はあるだろうけどさ
アメリカじゃみんなテスラに負けてテスラの充電スポット使っとる
PLAY
20 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:34:10 No.1110421243 del +
誰でも入れるZEP3の割引が5月末で申し込み終わったので
今入れる充電プラン最安は三菱電動車両サポート
ただ三菱車しかだめなのでekクロスEV買え
PLAY
21 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:34:12 No.1110421254 del そうだねx2
電気作るのにCO2排出されたら本末転倒だからね
全て原子力という訳にはいかないし
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22 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:34:29 No.1110421402 del そうだねx3
>ガソリン止めるって言ったり電気止めるって言ったりブレっブレだな
>そういう所だぞ
車両については止めるって言ってないぞ
PLAY
23 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:34:47 No.1110421543 del そうだねx2
自転車乗ってろよ
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24 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:35:01 No.1110421661 del +
>EV車両本体は売るけど充電サービスはしません
>って通る話なの?
FCVのステーションなかなか増えないけど?
訴える?
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25 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:35:28 No.1110421885 del そうだねx14
>ガソリン止めるって言ったり電気止めるって言ったりブレっブレだな
ガソリン止めて電気も止める
これぞ真のSDGsなり
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26 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:35:40 No.1110421994 del そうだねx9
>EV車両本体は売るけど充電サービスはしません
>って通る話なの?
だってガソリンだって売ってないし…
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27 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:36:10 No.1110422226 del そうだねx2
またスレ画に契約更新されなかった期間工のスレだ
PLAY
28 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:36:17 No.1110422298 del +
卵が先か鶏が先か?の話で
「充電インフラが普及しない・・・」というのは今に始まった話ではない
PLAY
29 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:36:57 No.1110422622 del そうだねx2
5年後ぐらいにEVに買い換えようかなあ〜と何買うか妄想するけどホンダは一度も考えた事なかったな
PLAY
30 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:00 No.1110422646 del +
>卵が先か鶏が先か?の話で
>「充電インフラが普及しない・・・」というのは今に始まった話ではない
そもそも電力総量が足りない…
PLAY
31 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:03 No.1110422661 del +
エンジン継続か
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32 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:40 No.1110422965 del そうだねx2
減産やめるのに
このタイミングで期間工採用されないのは救えないな
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33 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:47 No.1110423013 del +
EVはこれからも伸びまくるけど無理な計画は無理よ
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34 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:54 No.1110423075 del +
Euも内燃エンジン規制法廃案にしたしな
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35 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:57 No.1110423104 del そうだねx7
バカがそこそこ釣れてて虹裏ってやっぱ凄いって思う
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36 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:37:59 No.1110423119 del そうだねx11
F1やめまぁす!
やっぱF1やりまぁす!!
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37 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:38:18 No.1110423265 del +
なんか合成燃料が覇権取るかもらしいね
ホンダのF1復帰もそれ見据えてんじゃないかって
PLAY
38 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:38:18 No.1110423266 del +
ホンダ純正ナビに入れられるようになるはずの各種アプリ開発も勝手に止めました
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39 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:38:25 No.1110423311 del そうだねx6
どのみちEVが主流になるのは無理だろ
共存なら歓迎もするが
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40 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:38:57 No.1110423572 del そうだねx1
>バカがそこそこ釣れてて虹裏ってやっぱ凄いって思う
母数が多いからバカもそこそこ居るってだけだと思うの
PLAY
41 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:38:59 No.1110423586 del そうだねx9
ホンダはなんでこんなに迷走してるの?
だらしないぞ
PLAY
42 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:39:02 No.1110423616 del そうだねx9
少なくとも今までにEV買って良かったという意見は存在しない
PLAY
43 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:39:28 No.1110423814 del +
あぁ〜水素の音ぉ〜
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44 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:39:36 No.1110423865 del そうだねx12
>少なくとも今までにEV買って良かったという意見は存在しない
それはとしあきが偏った情報しか見てないだけでは
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45 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:39:50 No.1110423954 del +
神奈川県藤沢市ではサクラを見かける頻度が高くなって来た昨今
PLAY
46 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:40:20 No.1110424134 del そうだねx3
>それはとしあきが偏った情報しか見てないだけでは
そういうわけなので持ってきてよ
みんなで情報共有しようぜ
PLAY
47 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:41:36 No.1110424699 del そうだねx1
やっぱ時代は核融合だよな
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48 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:41:38 No.1110424716 del そうだねx2
それでガソリンより安い
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49 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:42:26 No.1110425084 del +
そもそもインフラ丸投げ出きるのがevの利点だから
家で充電できないならいらんでしょ
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50 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:42:33 No.1110425133 del そうだねx1
>それでガソリンより安い
自宅給電なら太陽光で自家発電した電気入れれば良いしな
PLAY
51 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:42:37 No.1110425172 del そうだねx5
EV造るのをやめるって訳ではなく充電サービスを自社でやるのやめるという話では?
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52 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:42:49 No.1110425265 del +
最大6割アップになるクソ契約プランがあるってことでしょ
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53 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:43:32 ID:pchn4qKc No.1110425595 del +
EVは3年くらいしないと是非が見えてこん
サクラが昨年なら来年辺りからバッテリー劣化で文句言うユーザーが出てくるだろよ
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54 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:43:36 No.1110425634 del そうだねx5
>それでガソリンより安い
車両本体の価格差でいくらでもガソリン買えるんですけど…
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55 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:43:43 No.1110425684 del +
>ホンダはなんでこんなに迷走してるの?
>だらしないぞ
シャープや東芝みたいになりそうで不安になる
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56 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:44:11 No.1110425900 del そうだねx4
>カーボンニュートラルとか言ってたのに
言い出しっぺのEUが辞めそうだ
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57 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:44:16 No.1110425942 del +
ソニーホンダEVは再来年だっけ?
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58 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:44:17 No.1110425954 del そうだねx6
ホンダのEV買って街中で電欠しそうになったら
申し訳なさそうな顔しながら日産の充電スタンド行かないといけないんです?
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59 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:44:22 No.1110426001 del +
>なんか合成燃料が覇権取るかもらしいね
>ホンダのF1復帰もそれ見据えてんじゃないかって
リッターあたり800円くらいするんだっけ?
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60 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:44:58 No.1110426282 del そうだねx9
>申し訳なさそうな顔しながら日産の充電スタンド行かないといけないんです?
料金払うんだから堂々と行けばいいだろ?
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61 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:45:34 No.1110426540 del そうだねx1
>リッターあたり800円くらいするんだっけ?
普及してないのにそれならまだ良いんじゃないの?
まぁ将来見込みがどうなのか次第なのはそう
PLAY
62 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:45:39 No.1110426584 del +
    1687682739082.png-(164075 B)サムネ表示
>ホンダはなんでこんなに迷走してるの?
>だらしないぞ
撤退したのはあくまでも充電サービスだぞ
利用するための根幹だろと言われるとあれだが
PLAY
63 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:45:48 No.1110426662 del そうだねx4
>どのみちEVが主流になるのは無理だろ
>共存なら歓迎もするが
別に5分位で満充電出来て10〜15年くらいはエアコン普通に使って平均後続距離が500キロ前後のが出たら買い換え候補に上がるけどそうなるまではHV乗るかな
PLAY
64 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:09 No.1110426873 del +
>>それでガソリンより安い
>自宅給電なら太陽光で自家発電した電気入れれば良いしな
全然足りないでしょ
家庭のソーラーパネルで日当たり数千円分も発電してるわけないし
PLAY
65 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:25 No.1110426979 del +
>言い出しっぺのEUが辞めそうだ
辞めはしないだろうが2030年は完全に諦め入ってるよね
PLAY
66 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:32 No.1110427039 del そうだねx6
>撤退したのはあくまでも充電サービスだぞ
>利用するための根幹だろと言われるとあれだが
利用するための根幹だろ
PLAY
67 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:37 No.1110427072 del +
>>どのみちEVが主流になるのは無理だろ
>>共存なら歓迎もするが
>別に5分位で満充電出来て10〜15年くらいはエアコン普通に使って平均後続距離が500キロ前後のが出たら買い換え候補に上がるけどそうなるまではHV乗るかな
トヨタの全個体電池モデル買えばよろし
多分クソ高いけど
PLAY
68 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:43 No.1110427110 del そうだねx3
どのみち初老のとしあきならEVが普及する前に免許返納の歳になるよ
69 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:49 No.1110427165 del そうだねx2
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
70 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:55 No.1110427204 del +
そもそも世界のEVシフト自体が日本除外の業界作ろうって魂胆だったし
まあウクライナ侵攻で台無しになったけど
PLAY
71 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:46:57 No.1110427231 del そうだねx1
    1687682817344.jpg-(178609 B)サムネ表示
>ホンダのEV買って街中で電欠しそうになったら
>申し訳なさそうな顔しながら日産の充電スタンド行かないといけないんです?
ENEOSとかで充電すらばいいんだぞ
PLAY
72 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:12 No.1110427332 del +
>やっぱ時代はシズマドライブだよな
PLAY
73 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:22 No.1110427404 del +
EVは日本を貶める陰謀だから
PLAY
74 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:30 No.1110427461 del +
今のEVの方が環境によくないからな
なにかしらブレイクスルーが無いと
PLAY
75 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:34 No.1110427501 del そうだねx7
>ホイ風説の流布
脳死レス…
PLAY
76 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:45 No.1110427581 del +
>>>それでガソリンより安い
>>自宅給電なら太陽光で自家発電した電気入れれば良いしな
>全然足りないでしょ
>家庭のソーラーパネルで日当たり数千円分も発電してるわけないし
毎日そんな長距離乗らないよ
PLAY
77 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:47 No.1110427604 del そうだねx3
形だけEV全力のトヨタが水素で大勝利収めるパターンだなこれ
PLAY
78 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:48 No.1110427613 del +
>利用するための根幹だろ
むしろ各社バラバラな所に契約するって形式のほうがおかしい気はするぜ
テスラみたいに独自設備あちこちに建ててるならまだしも
PLAY
79 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:51 No.1110427634 del +
>>>どのみちEVが主流になるのは無理だろ
>>>共存なら歓迎もするが
>>別に5分位で満充電出来て10〜15年くらいはエアコン普通に使って平均後続距離が500キロ前後のが出たら買い換え候補に上がるけどそうなるまではHV乗るかな
>トヨタの全個体電池モデル買えばよろし
>多分クソ高いけど
それが300万前後からでカローラクラスに載るなら俺も買い換え考えるぞ
80 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:47:56 No.1110427674 del +
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
81 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:06 No.1110427734 del +
>別に5分位で満充電出来て10〜15年くらいはエアコン普通に使って平均後続距離が500キロ前後のが出たら買い換え候補に上がるけどそうなるまではHV乗るかな
満充電は電池に負担かかると思うので10分90%くらいで候補かな?
どちらにしても今結論づけることでも無いよね
PLAY
82 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:08 No.1110427752 del +
EVスクーター出したばっかりなのに
83 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:09 ID:pchn4qKc No.1110427761 del +
削除依頼によって隔離されました
>EVは日本を貶める陰謀だから
ジャップはEV関係なく終わる
PLAY
84 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:12 No.1110427776 del +
>今のEVの方が環境によくないからな
>なにかしらブレイクスルーが無いと
電池が変わりそうだ
う〜ん今はそれくらいかな
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85 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:15 No.1110427801 del そうだねx1
>>>どのみちEVが主流になるのは無理だろ
>>>共存なら歓迎もするが
>>別に5分位で満充電出来て10〜15年くらいはエアコン普通に使って平均後続距離が500キロ前後のが出たら買い換え候補に上がるけどそうなるまではHV乗るかな
>トヨタの全個体電池モデル買えばよろし
>多分クソ高いけど
高価格帯の製品だから1000万近くの物になるのかね>全固体モデル
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86 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:22 No.1110427849 del そうだねx8
>毎日そんな長距離乗らないよ
君が乗らないよなんて知らないよ
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87 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:28 No.1110427903 del +
>>>それでガソリンより安い
>>自宅給電なら太陽光で自家発電した電気入れれば良いしな
>全然足りないでしょ
>家庭のソーラーパネルで日当たり数千円分も発電してるわけないし
一般的な戸建に付く5kWパネルで1日の発電量3倍の15kWと聞くし問題無くね?
昼間クルマ持ち出して夜間充電する場合は蓄電池必要になっちゃうけど
PLAY
88 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:28 No.1110427908 del +
スレ文の中身読まずにレスするバカの多い事多い事
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89 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:33 No.1110427942 del +
>今のEVの方が環境によくないからな
DD
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90 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:41 No.1110428005 del そうだねx1
>形だけEV全力のトヨタが水素で大勝利収めるパターンだなこれ
全然全力じゃないじゃん
いつも大風呂敷広げているだけでしょ
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91 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:45 No.1110428046 del そうだねx3
    1687682925412.jpg-(28700 B)サムネ表示
そもそもとしあきはホンダのEV買えないから問題無い
…いや間違えた買えないじゃなくてこんなもん買わないだった
PLAY
92 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:50 No.1110428087 del そうだねx2
冬場はモーター温めるから電池減りヤバい
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93 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:48:50 No.1110428089 del +
マンションとかで各世帯が皆EV買う時代が来るんだぞ
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94 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:00 ID:pchn4qKc No.1110428164 del そうだねx2
>形だけEV全力のトヨタが水素で大勝利収めるパターンだなこれ
水素はEVよりインフラのハードルが高い
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95 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:02 No.1110428175 del +
中国のスタンドに行くと充電終わってるバッテリーと交換できるやつどうなったん?
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96 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:09 No.1110428227 del +
>EVは日本を貶める陰謀だから
マスキー法すらクリアした国だ
並大抵の事はクリアしてしまう…
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97 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:43 No.1110428494 del +
EVのモトコンポなら欲しい
98 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:44 No.1110428503 del +
書き込みをした人によって削除されました
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99 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:51 No.1110428555 del そうだねx10
EU「EVシフト!エコ!日本のHVはオワコン!欧州つえ〜・・・(シコシコ)」
中国「リン酸鉄!ナトリウム!大規模投資!」
EU「えっ・・・」
日本「全個体!バイポーラ!」
EU「えっ・・・えっ・・・?」
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100 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:49:53 No.1110428573 del そうだねx1
>高価格帯の製品だから1000万近くの物になるのかね>全固体モデル
安いモデルはテスラや中国車が既に使用してるLFP採用するって書いてたね
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101 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:03 No.1110428638 del +
>中国のスタンドに行くと充電終わってるバッテリーと交換できるやつどうなったん?
原付クラスのEVバイク用のサービスだろ
たしか運用開始してるの台湾だったと思うけど
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102 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:30 No.1110428847 del そうだねx2
>中国のスタンドに行くと充電終わってるバッテリーと交換できるやつどうなったん?
そんな100kg以上するものを乾電池交換するみたいなノリで言われても
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103 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:32 No.1110428865 del +
>>カーボンニュートラルとか言ってたのに
>言い出しっぺのEUが辞めそうだ
つまりディーゼル発動機で発電機を回し生じた電力で各種モーターを駆動・・・これだ!
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104 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:35 No.1110428886 del +
>>毎日そんな長距離乗らないよ
>君が乗らないよなんて知らないよ
数千円で何キロ走れると思ってんの?
割高なガソリンでもそこまで走るやついないだろ
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105 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:35 No.1110428895 del そうだねx11
    1687683035828.jpg-(45448 B)サムネ表示
ごめん
こいつデザインだけはめっちゃ好きなんだ……
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106 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:36 No.1110428897 del そうだねx1
>>EVは日本を貶める陰謀だから
>マスキー法すらクリアした国だ
>並大抵の事はクリアしてしまう…
本気出して作ったトヨタのbz4xに世界が驚愕
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107 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:49 No.1110429009 del +
>むしろ各社バラバラな所に契約するって形式のほうがおかしい気はするぜ
>テスラみたいに独自設備あちこちに建ててるならまだしも
だいたいディーラー併設だろうしな
高速や幹線道路付近に汎用充電設備できてきたからわざわざディーラー行かない訳だし
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108 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:52 No.1110429027 del そうだねx4
    1687683052509.jpg-(385994 B)サムネ表示
>形だけEV全力のトヨタが水素で大勝利収めるパターンだなこれ
値下げどころか大幅値上げしてガソリン以上に高コストな燃料の水素に未来が?
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109 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:50:58 No.1110429072 del +
>水素はEVよりインフラのハードルが高い
んなこたない
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110 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:51:24 ID:pchn4qKc No.1110429250 del そうだねx3
>本気出して作ったトヨタのbz4xに世界が驚愕
タイヤが外れる欠陥車だったね
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111 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:51:28 No.1110429281 del +
>ごめん
>こいつデザインだけはめっちゃ好きなんだ……
俺も好きだけどなんかデカいよねこいつ
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112 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:51:43 No.1110429393 del +
>こいつデザインだけはめっちゃ好きなんだ……
こんなデザインなのに無駄にデカいんだよなこいつ…
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113 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:51:44 No.1110429399 del +
ホンダeの中古下がれ
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114 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:51:46 No.1110429416 del そうだねx1
>>水素はEVよりインフラのハードルが高い
>んなこたない
高速充電器求めない限りはEVは滅茶苦茶ハードル低くない?
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115 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:51:55 No.1110429482 del そうだねx2
もうテスラに追いつけないと判断したからだろう
中国メーカーも地道に追い上げてるし
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116 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:00 No.1110429535 del そうだねx3
ソーラーパネル自体も割と欺瞞だものなぁ…
117 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:05 No.1110429573 del +
書き込みをした人によって削除されました
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118 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:06 No.1110429579 del そうだねx2
上層部迷走しすぎなんやなぁ
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119 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:08 No.1110429604 del +
EVをまともな価格と質で出してるの日産ぐらいなのにその日産でこれならかなり厳しいわな
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120 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:20 No.1110429700 del +
F1なんてやってるから他社より割高感があるんかな
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121 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:20 No.1110429704 del +
>ソーラーパネル自体も割と欺瞞だものなぁ…
どんなとこが欺瞞なの?
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122 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:21 No.1110429715 del +
>めん
>こいつデザインだけはめっちゃ好きなんだ……
デザイン好き
サイドミラーがカメラなの嫌い
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123 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:21 No.1110429719 del +
>>本気出して作ったトヨタのbz4xに世界が驚愕
>タイヤが外れる欠陥車だったね
使い勝手もリーフ1世代目の様な出来…
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124 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:47 No.1110429888 del +
これじゃあまるでホンダは今後の戦略がしっかりしてる日産は見通しがないからクソって言ってた人が馬鹿みたいじゃないですか!
125 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:52 No.1110429924 del +
書き込みをした人によって削除されました
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126 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:52:57 No.1110429960 del +
>…いや間違えた買えないじゃなくてこんなもん買わないだった
直4の800㏄とかなら触手をそそられたかも
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127 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:53:00 No.1110429987 del そうだねx1
>>>本気出して作ったトヨタのbz4xに世界が驚愕
>>タイヤが外れる欠陥車だったね
>使い勝手もリーフ1世代目の様な出来…
スバルが悪いよスバルが
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128 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:53:02 No.1110429993 del そうだねx7
>ID:pchn4qKc
お尻がまっ茶色ですよ
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129 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:53:11 No.1110430055 del +
>EVをまともな価格と質で出してるの日産ぐらいなのにその日産でこれならかなり厳しいわな
サクラとリーフはそれなりに走っている
毎日見かける
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130 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:53:13 No.1110430071 del +
インフラより電力供給量が足りるかって話
あちこちに風力発電立てないと
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131 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:53:23 No.1110430163 del +
>どのみち初老のとしあきならEVが普及する前に免許返納の歳になるよ
まあこれよな
あと20年くらいは普通にガソリン車乗れるだろう
ガソリン買えなくなったら返納して公共交通機関でええわ
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132 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:53:44 No.1110430311 del +
>>ソーラーパネル自体も割と欺瞞だものなぁ…
>どんなとこが欺瞞なの?
家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
じゃぁ数年後に初年度と同じ性能が発揮されるか?ってなるとね…
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133 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:54:12 No.1110430505 del +
>直4の800㏄とかなら触手をそそられたかも
>触手
新人類来たな…
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134 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:54:21 No.1110430580 del +
>>中国のスタンドに行くと充電終わってるバッテリーと交換できるやつどうなったん?
>そんな100kg以上するものを乾電池交換するみたいなノリで言われても
それが実用化されてるんだよ
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135 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:54:29 No.1110430641 del そうだねx4
そもそもサクラやリーフはディーラーや出先での急速充電なんて誰も使わなそう
家で充電してそう
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136 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:54:38 No.1110430719 del +
>家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
>じゃぁ数年後に初年度と同じ性能が発揮されるか?ってなるとね…
電力単価くっそ高くなってきたから割とハードル下がってるかも
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137 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:55:09 No.1110430962 del +
>家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
数年でペイ出来るなら十分じゃないか?
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138 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:55:21 No.1110431059 del +
>そもそもサクラやリーフはディーラーや出先での急速充電なんて誰も使わなそう
>家で充電してそう
普段乗りのEVはお家充電が基本みたいなもんだからな
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139 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:55:54 No.1110431314 del そうだねx1
>>>ソーラーパネル自体も割と欺瞞だものなぁ…
>>どんなとこが欺瞞なの?
>家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
>じゃぁ数年後に初年度と同じ性能が発揮されるか?ってなるとね…
ペイ出来るのが1桁年後だったら全然余裕だろ
2〜3年で元取れる商品なんて存在するか?
よく考えてみて
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140 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:56:05 No.1110431371 del そうだねx1
>家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
そんなに早くペイ出来るもんなの?
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141 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:56:45 No.1110431628 del +
カーポートにコンセントつけるの10万未満だし結構お手軽よね
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142 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:56:47 No.1110431654 del +
>家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
数年でペイできるか?
今でも100万くらいかかるでしょ
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143 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:56:53 No.1110431701 del そうだねx3
としあきの考えるソーラーって十年前くらいで知識止まってそうだし…
144 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:02 No.1110431756 del +
書き込みをした人によって削除されました
145 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:04 No.1110431776 del +
書き込みをした人によって削除されました
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146 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:16 No.1110431867 del そうだねx1
急速充電ってなんかバッテリーに悪そうだし…
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147 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:18 No.1110431881 del +
>そもそもサクラやリーフはディーラーや出先での急速充電なんて誰も使わなそう
>家で充電してそう
毎日400kmぐらい走ったり自宅ガレージ持てない層がEV叩いてるのが現状だろう
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148 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:35 No.1110431994 del +
>>触手
>新人類来たな…
夏コミ新刊に日本車触手責め本を入れるべきだろうか?
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149 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:39 No.1110432018 del +
>…いや間違えた買えないじゃなくてこんなもん買わないだった
トヨタ連合よりさきにev軽バンだすけどな
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150 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:57:52 No.1110432124 del +
中国の逆張りが成功の秘訣
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151 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:58:08 No.1110432235 del +
屋根全面とガレージ前面にソーラーつけたら夏の発電量すげーぞ
152 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:58:11 No.1110432255 del +
書き込みをした人によって削除されました
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153 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:58:27 No.1110432364 del +
>>新人類来たな…
>夏コミ新刊に日本車触手責め本を入れるべきだろうか?
まぁドラゴンカーセックスが一般性癖の今
日本車触手輪姦を新しい性癖として確立すべき…
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154 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:58:28 No.1110432378 del そうだねx1
    1687683508689.jpg-(75764 B)サムネ表示
>>中国のスタンドに行くと充電終わってるバッテリーと交換できるやつどうなったん?
>そんな100kg以上するものを乾電池交換するみたいなノリで言われても
現在進行形で1社が奮闘中(全体シェアを落としている)
シャシレイアウトとバッテリーサイズを統一しなきゃイケナイので
充電規格以上に面倒くさいのだ
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155 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:58:38 No.1110432461 del +
>EVはもう終わりだよ
既にバッテリーに使う希少鉱物が足りないという話が出てきてるしな
まだ普及しきっていない今の段階で
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156 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:58:45 No.1110432514 del +
>>家庭につける規模だとペイできるのが数年後とかそういうレベルだし
>そんなに早くペイ出来るもんなの?
FIT法で電力買取は10年間固定価格で売れる
法を作った時から大凡10年程度で元が取れる様な買取価格に設定されてる
昔は買取価格40円近くあって今は16円で儲からん!って話があるけどパネルがその分ダンピングか?って感じる程度に安くなってるのよ
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157 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:59:14 No.1110432681 del そうだねx1
>そんなに早くペイ出来るもんなの?
横からだけどソーラーパネルだけかつ自家利用多いならそんなもんでペイ出来るよ
今は電気料金高いし3-5年でペイ出来るはず
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158 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:59:15 No.1110432697 del +
>数年でペイできるか?
>今でも100万くらいかかるでしょ
補助金でほぼタダらしい
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159 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:59:21 No.1110432742 del +
>トヨタ連合よりさきにev軽バンだすけどな
あの…ミニキャブMievのこと…忘れないで下さい…
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160 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:59:32 No.1110432819 del そうだねx1
表面上だけでもあんだけEV流行らせてるの見ると中国のお上のパゥワーはスゲェしこえぇなって思うよ
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161 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:59:33 No.1110432827 del そうだねx3
意識高い系の人の普段使いなら普及するだろうけど車全てEVなんて絶対無理よ
送料無料の通販の宅配やとしあき以外みんな寝静まった夜中に爆走するトラックがどんだけ走るものかみんな知らなさ過ぎる
ガソリンスタンド以上に給電ポイントができないと現状のEVの性能では置き換え不能
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162 無念 Name としあき 23/06/25(日)17:59:51 No.1110432946 del +
>>数年でペイできるか?
>>今でも100万くらいかかるでしょ
>補助金でほぼタダらしい
東京都家持ちは最強
マジで半額出る
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163 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:00 No.1110433024 del +
>>数年でペイできるか?
>>今でも100万くらいかかるでしょ
>補助金でほぼタダらしい
東京都ならそれぐらい補助金出てるか
他地域だとそこまで補助金でカバーしてくれない印象だが
164 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:06 No.1110433083 del +
書き込みをした人によって削除されました
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165 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:10 No.1110433111 del +
>>>中国のスタンドに行くと充電終わってるバッテリーと交換できるやつどうなったん?
>>そんな100kg以上するものを乾電池交換するみたいなノリで言われても
>現在進行形で1社が奮闘中(全体シェアを落としている)
>シャシレイアウトとバッテリーサイズを統一しなきゃイケナイので
>充電規格以上に面倒くさいのだ
こうやりたくなる気持ちもわかる
明確すぎる欠点だ
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166 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:20 No.1110433187 del そうだねx3
賃貸や集合住宅住まいの貧乏人にはEVを選択出来る選択肢が無いだけの事か
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167 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:21 No.1110433199 del そうだねx1
>>数年でペイできるか?
>>今でも100万くらいかかるでしょ
>補助金でほぼタダらしい
EVスレだと特にそうだけど
補助金って言われると「そこまでしないと売りにならないの?」って思ってしまってよくない…
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168 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:23 No.1110433212 del +
>他地域だとそこまで補助金でカバーしてくれない印象だが
ウチの地域だと補助金ゼロだったぜガハハ
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169 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:31 No.1110433260 del そうだねx1
>>EVはもう終わりだよ
>既にバッテリーに使う希少鉱物が足りないという話が出てきてるしな
>まだ普及しきっていない今の段階で
今だに言ってんのかよ
代替バッテリーも出てきてるのに
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170 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:32 No.1110433266 del +
>>トヨタ連合よりさきにev軽バンだすけどな
>あの…ミニキャブMievのこと…忘れないで下さい…
再生産はしたけどコスパ悪くてあまり誰も注目しないやつだし…
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171 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:37 No.1110433299 del +
>FIT法で電力買取は10年間固定価格で売れる
>法を作った時から大凡10年程度で元が取れる様な買取価格に設定されてる
環境負荷になんの貢献もしてないような
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172 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:00:40 No.1110433311 del そうだねx2
ホンダ方針ブレブレだけど大丈夫?
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173 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:13 No.1110433520 del そうだねx1
イーブイのために会社の改革してなかった?
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174 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:30 No.1110433623 del +
車の排ガスなんて温室効果ガスの2%しかないって言われてるからな
もっと減らすところはあるだろう
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175 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:31 No.1110433626 del そうだねx2
>ホンダ方針ブレブレだけど大丈夫?
ブレてんのは欧州だろ
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176 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:34 No.1110433654 del +
ガソリンエンジンの研究開発もどっかでやってんのかな
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177 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:35 No.1110433656 del +
>再生産はしたけどコスパ悪くてあまり誰も注目しないやつだし…
あんな古い車体EVにされてもその…
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178 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:40 No.1110433688 del +
サクラの走ってるのよく見る様になったけど静かで欲しくなる
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179 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:49 No.1110433746 del +
>補助金って言われると「そこまでしないと売りにならないの?」って思ってしまってよくない…
補助金って国がその対象を将来的に普及させて量産効果で安くさせたいって思惑があってやってる事なのよ
としあきが言うそこまでしないと売りにならないのってのは卵と鶏の位置関係が逆になっている
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180 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:51 No.1110433775 del +
>車の排ガスなんて温室効果ガスの2%しかないって言われてるからな
>もっと減らすところはあるだろう
人口とか?
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181 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:01:55 No.1110433802 del そうだねx2
>>他地域だとそこまで補助金でカバーしてくれない印象だが
>ウチの地域だと補助金ゼロだったぜガハハ
戸建て立てるの当たり前な地域かつ東京ほど税収もないだろうからあっという間に予算無くなるからやらんのだろうね
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182 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:01 No.1110433848 del そうだねx1
バッテリー交換とか回りくどいことしないで
車まるごと交換したほうが良いのでは…
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183 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:04 No.1110433853 del +
>>補助金でほぼタダらしい
>日本嫌いなくせに補助金にすがるコジキ
>ん〜素晴らしい
EV叩く方が反日だろ
日本のEV競争力落としたいのか
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184 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:04 No.1110433861 del +
>賃貸や集合住宅住まいの貧乏人にはEVを選択出来る選択肢が無いだけの事か
それは駐車場管理してる人によるとしか言いようがない
一部機械式駐車場でもプラグ付けれるところとかはあるし
https://www.shinmaywa.co.jp/products/parking/introduction/elepark/elepark10.html
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185 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:11 No.1110433903 del そうだねx3
>ホンダ方針ブレブレだけど大丈夫?
撤退すんの充電サービスだろ
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186 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:16 No.1110433943 del そうだねx1
電気代高いなら太陽光もそれに合わせて高くしろよ
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187 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:26 No.1110434028 del +
>もっと減らすところはあるだろう
牛のゲップとか言い出すからなあいつら
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188 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:45 No.1110434158 del そうだねx1
>サクラの走ってるのよく見る様になったけど静かで欲しくなる
静かだし内装も結構いいよね
航続距離だけ使い方に合うかどうかだけど
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189 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:47 No.1110434176 del +
>ガソリンエンジンの研究開発もどっかでやってんのかな
トヨタはEVやるふりして究極の内燃機関を目指しているでしょ
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190 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:56 No.1110434219 del そうだねx3
EVに全力宣言しておいて充電サービス撤退は十分ブレてるとは思うけどな
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191 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:02:56 No.1110434222 del +
>電気代高いなら太陽光もそれに合わせて高くしろよ
企業の屋根はFIT価格3倍になったね
個人もはよ
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192 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:03:05 No.1110434273 del +
>代替バッテリーも出てきてるのに
無知なので詳しく教えてほしい
PLAY
193 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:03:05 No.1110434277 del そうだねx4
>車の排ガスなんて温室効果ガスの2%しかないって言われてるからな
>もっと減らすところはあるだろう
発電の方でCO2の大幅削減ができないと
他で何やっても雀の涙でしかない
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194 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:03:22 No.1110434391 del +
>イーブイのために会社の改革してなかった?
ENEOSとかの充電サービスも始まってるので
自前で充電サービスまでやらんでもいいんじゃねって成ったんだろ
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195 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:03:27 No.1110434428 del +
>車の排ガスなんて温室効果ガスの2%しかないって言われてるからな
>もっと減らすところはあるだろう
一番多いといわれるのって家畜の呼吸とかだっけ?
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196 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:03:33 No.1110434463 del +
三菱はデリカミニEVを早く作れ
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197 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:03:58 No.1110434647 del +
道具が変われば使い方も変わるというヤツだ
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198 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:04 No.1110434676 del +
>EV撤退
小池「なんだとぉ」
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199 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:06 No.1110434693 del そうだねx1
>水素で大勝利
EVよりねーよ
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200 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:11 No.1110434730 del そうだねx1
>>>補助金でほぼタダらしい
>>日本嫌いなくせに補助金にすがるコジキ
>>ん〜素晴らしい
>EV叩く方が反日だろ
>日本のEV競争力落としたいのか
成功体験が絶対正義なので
これまでの常識を脅かすモノは敵だから
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201 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:11 No.1110434731 del +
やっぱやーめたって欧州を見習ったんだろ
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202 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:15 No.1110434756 del そうだねx1
車両売るための充電サービスだろ
辞めちゃダメじゃん
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203 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:24 No.1110434827 del +
>一番多いといわれるのって家畜の呼吸とかだっけ?
そっちはCO2じゃなくてメタンね
で、メタンのパワーはCO2の28倍はあるのだけれど
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204 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:30 No.1110434876 del そうだねx1
>企業の屋根はFIT価格3倍になったね
>個人もはよ
これから新規電気業者がfitより高く買ってくれる未来がくるかも知れない
205 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:34 No.1110434898 del そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
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206 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:34 No.1110434899 del +
    1687683874701.jpg-(63396 B)サムネ表示
>バッテリー交換とか回りくどいことしないで
>車まるごと交換したほうが良いのでは…
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207 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:39 No.1110434946 del +
>ガソリンエンジンの研究開発もどっかでやってんのかな
ホンダはガソリンで発電してモーター回す開発に注力してるよ
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208 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:41 No.1110434960 del +
まだ始まってもいないのに撤退??
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209 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:04:48 No.1110435005 del そうだねx1
    1687683888148.jpg-(43751 B)サムネ表示
>>代替バッテリーも出てきてるのに
>無知なので詳しく教えてほしい
ナトリウムイオン電池のことでは?
今のところはリチウムイオンと併用してるはずだが
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210 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:06 No.1110435126 del +
>一番多いといわれるのって家畜の呼吸とかだっけ?
牛のゲップがすごい二酸化炭素の排出量だと昔何かで読んだ
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211 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:08 No.1110435138 del +
NHKの番組でこれからはEVだって力説してたのに
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212 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:13 No.1110435175 del +
>まだ始まってもいないのに撤退??
始まっていないからこそフットワークが軽い
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213 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:14 No.1110435176 del +
>これから新規電気業者がfitより高く買ってくれる未来がくるかも知れない
仮想発電所の構想好きだわ俺
普及して欲しい
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214 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:28 No.1110435270 del +
>そっちはCO2じゃなくてメタンね
ありがとう
>で、メタンのパワーはCO2の28倍はあるのだけれど
おぅ・・・
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215 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:33 No.1110435308 del +
>車両売るための充電サービスだろ
>辞めちゃダメじゃん
自前でサービスやったところで
投資金額的に専業のところに勝てるわけもなく
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216 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:43 No.1110435375 del そうだねx1
なんというかホンダだから許されてる(かどうかはしらんけど)感がある
トヨタが言ったらすごく叩かれそう
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217 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:56 No.1110435454 del +
>車の排ガスなんて温室効果ガスの2%しかないって言われてるからな
間違い
輸送分野が2割を占めててそのうち45%が乗用車
トラック含まないで温室効果ガスの9%が車由来
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218 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:05:59 No.1110435481 del +
>EVに全力宣言しておいて充電サービス撤退は十分ブレてるとは思うけどな
インフラは他の会社に任せるって方針と考えればブレてないと思うが
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219 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:07 No.1110435519 del +
そもそもわざわさディーラー行って充電するような輩
自宅ガレージに急速充電施設備えられないような輩がまともなEV運用できるとは思えない
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220 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:08 No.1110435531 del +
アップデートって言えば特に具体的な根拠も示さなくてもなんとなくひれ伏して従ってくれると思ってるからな
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221 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:11 No.1110435562 del そうだねx1
>おぅ・・・
でも肉くいてえだろ!
俺は肉が食えるなら気温が50度になっても構わん!
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222 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:12 No.1110435570 del そうだねx2
>ガソリン止めるって言ったり電気止めるって言ったりブレっブレだな
>そういう所だぞ
てきとーなもんをてきとーに売っててきとーにやめる
いつものホンダじゃん
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223 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:18 No.1110435610 del +
>>まだ始まってもいないのに撤退??
>始まっていないからこそフットワークが軽い
やっと無駄な会議が終わるんやなってホッとしてそう
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224 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:21 No.1110435641 del +
これ日産の価格改訂の方が被害大きくない?
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225 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:21 No.1110435644 del +
mayってホンダ好き多いよなー
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226 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:26 No.1110435669 del +
>ホンダはガソリンで発電してモーター回す開発に注力してるよ
それ日産では?
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227 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:31 No.1110435703 del +
>車両売るための充電サービスだろ
>辞めちゃダメじゃん
日本のEVシェアが日産と三菱自とテスラとその他という状態なので
インフラタダ乗りした方が楽なのだ
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228 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:31 No.1110435706 del そうだねx3
百姓貴族にとっては余裕
おく場所にも困らないし
太陽光パネルも設置する場所も困らない
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229 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:31 No.1110435708 del +
    1687683991698.webp-(161530 B)サムネ表示
>水素はEVよりインフラのハードルが高い
でも10年やってるし
それにハードルでいうとDDでたかいし
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230 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:52 No.1110435837 del そうだねx2
>これ日産の価格改訂の方が被害大きくない?
EV持ってる人の大半は自宅に充電環境あるだろう
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231 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:06:57 No.1110435872 del +
クソデカ蓄電池とコンビナート的なやつ安全性はどっちが高いかな
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232 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:07:07 No.1110435942 del そうだねx1
バッテリーを簡易に交換できるようにすると今度は接触コネクターの管理とかも出てきそうだし
車体でバッテリーを守るって考え方もできないから安全基準とかどうなるんだろうな?という疑問がある
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233 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:07:27 No.1110436072 del +
>なんか合成燃料が覇権取るかもらしいね
産油国ははよ原油投げ売りして欲しい
ガソリン高杉やねん
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234 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:07:34 No.1110436117 del +
まあ本田くらいの販売台数の会社だと後から金で技術勝手くりゃいいやくらいになるんじゃね
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235 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:07:39 No.1110436172 del +
>岸田2030年代にはガソリン車なくします
どうすんのこれ
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236 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:07:44 No.1110436215 del そうだねx1
充電サービスが美味くないから撤退するのに他社に任せられるってちょっと理屈おかしいね
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237 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:08:01 No.1110436337 del そうだねx1
テスラの独り勝ちになるんかな
PLAY
238 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:08:11 No.1110436402 del +
>どうすんのこれ
ホンダが死ぬか撤回するかのどっちかだろ
そんなこともわからんの?
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239 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:08:17 No.1110436452 del そうだねx5
>>岸田2030年代にはガソリン車なくします
>どうすんのこれ
あいつ嘘つきだし…
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240 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:08:36 No.1110436588 del +
>ホンダはガソリンで発電してモーター回す開発に注力してるよ
中華や欧州勢でも普通に出来るシリーズハイブリッド技術
今さらわざわざ開発する必要ある??
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241 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:08:49 No.1110436682 del そうだねx1
>なんというかホンダだから許されてる(かどうかはしらんけど)感がある
>トヨタが言ったらすごく叩かれそう
EVより環境に優しいし中古車で再利用できるHVだしてるのに環境配慮がない叩かれ
EV発表するとハリボテと嘲笑される地獄のような中でよーやっとるよねトヨタ
ホンダもソニーと頑張ってくれ
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242 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:08:57 No.1110436739 del +
>充電サービスが美味くないから撤退するのに他社に任せられるってちょっと理屈おかしいね
今でもガソリンスタンドやってる自動車メーカーはいないわけですが?
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243 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:07 No.1110436804 del +
>>岸田2030年代にはガソリン車なくします
>どうすんのこれ
代替わりした政権が無かったことにするんだろうな
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244 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:16 No.1110436871 del そうだねx2
>>岸田2030年代にはガソリン車なくします
>どうすんのこれ
べつに〜って感じ
たとえ総理でも言ったところですべてできるわけではないってのはみんなわかってるでしょ
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245 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:18 No.1110436879 del +
>でも10年やってるし
10年もやってんのか…
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246 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:39 No.1110437016 del そうだねx1
>>岸田2030年代にはガソリン車なくします
>どうすんのこれ
HVは残りますので
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247 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:41 No.1110437036 del +
蓄電池の寿命と安全性をめちゃくちゃ伸ばす革新がないとな
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248 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:52 No.1110437124 del +
ホンダはシリーズ式はずっと前からやっとるやろがい!
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249 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:56 No.1110437157 del +
>>>岸田2030年代にはガソリン車なくします
>>どうすんのこれ
>あいつ嘘つきだし…
普通に考えると後任が頑張る
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250 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:09:59 No.1110437171 del +
>テスラの独り勝ちになるんかな
そうなりそうだからEUはやっぱやーめた!したんだろうな…
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251 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:06 No.1110437225 del +
>蓄電池の寿命と安全性をめちゃくちゃ伸ばす革新がないとな
LFP(リン酸鉄)か全個体で良くね
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252 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:06 No.1110437226 del +
現行のHVはほぼ他所と同じようなシリーズHVでEVも日産の後追い
ホンダくんは何ならできるのかな?
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253 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:07 No.1110437232 del +
あれホンダはエンジン開発も捨ててなかったか?
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254 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:24 No.1110437348 del +
>ホンダはシリーズ式はずっと前からやっとるやろがい!
ずっと前?
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255 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:32 No.1110437396 del +
>>でも10年やってるし
>10年もやってんのか…
車に駆動用のバッテリーの搭載+その発電ってことなら
トヨタはそろそろ50年くらい研究してるからなぁ…
なんだかんだ言ってやっぱりあそこ凄いよ
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256 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:40 No.1110437450 del そうだねx1
>LFP(リン酸鉄)か全個体で良くね
どうして全固体を全個体と書いてしまうのか
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257 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:40 No.1110437451 del そうだねx1
>としあきの考えるソーラーって十年前くらいで知識止まってそうだし…
そうは言うがどれくらい変わったの?そこまで良い話聞かないんだけど...
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258 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:41 No.1110437460 del +
eMPも7月から値上げでビジターだと急速1分77円
家充電派は電欠気をつけて
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259 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:53 No.1110437518 del +
>>ホンダはガソリンで発電してモーター回す開発に注力してるよ
>それ日産では?
ホンダもだよ
e:HEVはガソリンで発電してモーター回すシステムだ
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260 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:10:56 No.1110437541 del +
>>LFP(リン酸鉄)か全個体で良くね
>どうして全固体を全個体と書いてしまうのか
ごめん…
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261 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:11:16 No.1110437683 del +
もう欧州の日本車潰しに乗ってやる必要無くなったって思ったんでしょ
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262 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:11:43 No.1110437879 del +
なんか激安燃料できたって話無かったか
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263 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:11:44 No.1110437883 del そうだねx3
>テスラの独り勝ちになるんかな
アメリカじゃ充電規格統一しそうなレベルまで来てるしほぼそうなりそう
欧州も時間の問題かもしれない
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264 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:11:47 No.1110437904 del +
ホンダの社長ゴーンにやってもらった方が良いんじゃないか
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265 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:09 No.1110438057 del +
>>としあきの考えるソーラーって十年前くらいで知識止まってそうだし…
>そうは言うがどれくらい変わったの?そこまで良い話聞かないんだけど...
性能は既にシリコン単結晶の理論値近くまで性能向上してるから量産効果で果てしなく安くなってるよ
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266 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:19 No.1110438126 del +
自宅の蓄電池に出来るやつはまた違うって言われて買うのやめた
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267 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:24 No.1110438160 del +
>>もっと減らすところはあるだろう
>牛のゲップとか言い出すからなあいつら
チャンコロを50億程駆除すりゃ目標到達しそう
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268 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:29 No.1110438195 del +
>e:HEVはガソリンで発電してモーター回すシステムだ
それはePower
eHEVは高速時にはエンジンで走る
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269 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:39 No.1110438253 del そうだねx1
>そうは言うがどれくらい変わったの?そこまで良い話聞かないんだけど...
具体的な中身のない話は情報ではない
よって食いつく必要はないのだ
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270 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:44 No.1110438286 del そうだねx2
>あれホンダはエンジン開発も捨ててなかったか?
ここ10年ほど経営幹部の行き当たりばったりな発言が特にひどいと感じる
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271 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:12:56 No.1110438358 del +
>>>ホンダはガソリンで発電してモーター回す開発に注力してるよ
>>それ日産では?
>ホンダもだよ
>e:HEVはガソリンで発電してモーター回すシステムだ
アコードハイブリッドの時点で高速以外はモーター駆動だったよな
あの頃はまだe-HEVて名前じゃなかったけど
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272 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:13:04 No.1110438404 del そうだねx2
    1687684384808.png-(178718 B)サムネ表示
>>でも10年やってるし
>10年もやってんのか…
10年やって採算なんて取れないので
2025年の目標のステーションの数の320基に増やすだけでも
年間運営費支援が60億円を超える
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273 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:13:18 No.1110438493 del +
>e:HEVはガソリンで発電してモーター回すシステムだ
シビックとかめちゃくちゃいいけどいつになったら受注再開するんだよ…
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274 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:13:34 No.1110438614 del +
>>テスラの独り勝ちになるんかな
>アメリカじゃ充電規格統一しそうなレベルまで来てるしほぼそうなりそう
>欧州も時間の問題かもしれない
アメリカ中国EUでそれぞれの独自規格って感じになるんじゃないかな
EUはCCSだっけ?諦めないと思う
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275 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:13:36 No.1110438639 del +
で、でもシビックは最高だしステップワゴンはみんなの意見を取り入れた最高のデザインだから…
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276 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:13:46 No.1110438709 del +
安くなっただけかソーラーパネル…
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277 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:14:26 No.1110438980 del そうだねx8
    1687684466459.jpg-(151674 B)サムネ表示
>なんか激安燃料できたって話無かったか
無いよ
大阪市がまたひっかかったデマの話ぐらいしか
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278 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:14:37 No.1110439049 del そうだねx1
>>そうは言うがどれくらい変わったの?そこまで良い話聞かないんだけど...
>具体的な中身のない話は情報ではない
>よって食いつく必要はないのだ
太陽光パネルの価格低下知らなくても
電気代の高騰は理解出来るでしょ?
こどおじで親に払って貰ってるから解らないかな?
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279 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:14:41 No.1110439066 del +
運転する分にはハイブリッドでいいんじゃね?とは思う
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280 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:14:52 No.1110439144 del そうだねx3
>なんか激安燃料できたって話無かったか
投資詐欺だから信じてはイケナイ
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281 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:14:53 No.1110439152 del +
>安くなっただけかソーラーパネル…
だって高いと買えないやん
コストは大切
一般的な戸建だと120〜150万程度で付くよ
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282 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:15:18 No.1110439300 del +
原発動かせばいいじゃん
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283 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:15:27 No.1110439381 del +
結局THSかePOWERでええやんって流れだよな最近
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284 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:15:38 No.1110439453 del そうだねx3
>>>テスラの独り勝ちになるんかな
>>アメリカじゃ充電規格統一しそうなレベルまで来てるしほぼそうなりそう
>>欧州も時間の問題かもしれない
>アメリカ中国EUでそれぞれの独自規格って感じになるんじゃないかな
>EUはCCSだっけ?諦めないと思う
正直日本はこれに関してテスラにのってくれと思っている
トヨタも別に充電インフラについてはあまりやる気ないみたいだし
まぁチャデモ規格あるから許されないんだろうけど
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285 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:15:42 No.1110439481 del そうだねx1
大阪ってアンジェスとか人工石油とか良く金突っ込めるね
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286 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:15:46 No.1110439511 del +
>そうは言うがどれくらい変わったの?そこまで良い話聞かないんだけど...
昔の高くて高品質なパネルが安くなっただけなのが概ねの現状
新技術としてはペロブスカイト太陽電池とかもあるけどまだ実証実験中だな
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287 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:15:47 No.1110439517 del +
>>あれホンダはエンジン開発も捨ててなかったか?
>ここ10年ほど経営幹部の行き当たりばったりな発言が特にひどいと感じる
奥田碩やゴーンみたいな壊し屋的改革者が必要なんだと思う
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288 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:16:08 No.1110439666 del +
車からCO2が出ないだけでEV車で係わるCO2はエンジン車と大差無いんだからソーラー発電カーか水素エンジンとか車作る時外にCO2が出ない車にシフトしないと
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289 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:16:31 No.1110439817 del +
>ガソリン高杉やねん
ガソリン車が3割くらいにならないとそうならない
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290 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:16:43 No.1110439894 del そうだねx1
EVに注力するためにF1撤退したのに
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291 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:16:47 No.1110439920 del +
>原発動かせばいいじゃん
関西も九州も動かしてるじゃん

柏崎刈羽は本当に動かしていいの?
推進派の市長ですら東電以外の選択肢をとか言い出すぐらいの状態なのに?
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292 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:16:52 No.1110439953 del +
テスラは充電規格のライセンス料でたんまり儲けられるってこと?
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293 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:17:07 No.1110440043 del +
>まぁチャデモ規格あるから許されないんだろうけど
ちゃでもならテスラ互換になるんじゃなかったっけ
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294 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:17:16 No.1110440117 del +
>テスラは充電規格のライセンス料でたんまり儲けられるってこと?
なんだかんだで特許持ってる奴が一番強いからな
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295 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:17:32 No.1110440232 del +
ホンダすでにF1で代替燃料でエンジンまわしてるしEUもEV捨てたしちょうどよかったな
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296 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:17:41 No.1110440289 del そうだねx1
    1687684661400.jpg-(103814 B)サムネ表示
>大阪ってアンジェスとか人工石油とか良く金突っ込めるね
なんだろうね?
伝統的にやらかしすぎてる気がするんだけど
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297 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:18:01 No.1110440412 del +
>結局THSかePOWERでええやんって流れだよな最近
正直TOUGHで安いバッテリーできたら余程ガソリン価格がバカみたいにならない限りはHVかPHEVでいいのではという気がする
EVは2030年くらいまで待っていたい
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298 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:18:06 No.1110440444 del +
>テスラは充電規格のライセンス料でたんまり儲けられるってこと?
テスラの充電制御用のチップが必要なので
そこで儲けられる
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299 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:18:29 No.1110440596 del +
>年間運営費支援が60億円を超える
そういうこと言ってるから普及しないんでしょ
カタログに載ってるだけで実質的には選択肢としては存在しない状態
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300 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:18:36 No.1110440643 del +
>EVに注力するためにF1撤退したのに
F1村「撤退してないじゃん
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301 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:18:54 No.1110440763 del +
    1687684734678.png-(608461 B)サムネ表示
N-VAN EV「ちょ待てよ」
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302 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:19:23 No.1110440975 del +
まあスーパーチャージャーぶっちぎりで性能いいしな決済までできるし
日本はチャデモとかいうくそ規格さっさと捨てろ
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303 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:19:29 No.1110441014 del +
>1687684466459.jpg
>>なんか激安燃料できたって話無かったか
>無いよ
>大阪市がまたひっかかったデマの話ぐらいしか
やっぱ嘘だったか…
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304 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:19:46 No.1110441125 del +
>>まぁチャデモ規格あるから許されないんだろうけど
>ちゃでもならテスラ互換になるんじゃなかったっけ
そうなのか……ならもう問題ないなありがとうテスラ
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305 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:19:51 No.1110441155 del +
トヨタとかGMが大量に充電所作ってもいいんですけどね
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306 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:07 No.1110441282 del +
>N-VAN EV「ちょ待てよ」
この子はGACHACO対応EVだから問題ない
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307 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:11 No.1110441315 del +
>>原発動かせばいいじゃん
>関西も九州も動かしてるじゃん
福島と同じ沸騰水型はまだ動いてないな
やっぱ怖いんだろうな
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308 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:12 No.1110441320 del +
>N-VAN EV「ちょ待てよ」
200キロを目標…こりゃダメそうですね
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309 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:26 No.1110441400 del +
電気代上がればEV普及もしなくなるよね
と思ったら案の定
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310 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:33 No.1110441437 del +
>>まぁチャデモ規格あるから許されないんだろうけど
>ちゃでもならテスラ互換になるんじゃなかったっけ
アダプター介す必要あるんじゃないの?
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311 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:33 No.1110441438 del +
>そうなのか……ならもう問題ないなありがとうテスラ
ちなみに新ちゃでも対応の充電所は旧ちゃでも非対応だそうです
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312 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:20:39 No.1110441484 del +
うまみなければ他国のインフラ整備とかやってられんわ
充電サービス撤退しても国内企業と国策でやってくれるし
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313 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:21:06 No.1110441646 del +
>奥田碩やゴーンみたいな壊し屋的改革者が必要なんだと思う
定期的にトップの入れ換えで壊れてるから
F1でらレッドブルが呆れるくらい
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314 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:21:18 No.1110441729 del +
基本料+従量制ならどうにでもなるような気がする
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315 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:22:17 No.1110442137 del +
    1687684937065.jpg-(199423 B)サムネ表示
>>N-VAN EV「ちょ待てよ」
>200キロを目標…こりゃダメそうですね
N-VANは本体+交換式電動バイク用バッテリを積んでる車で配送中に交換して航続距離伸ばしていく設計だから…
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316 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:22:37 No.1110442245 del +
>>そうなのか……ならもう問題ないなありがとうテスラ
>ちなみに新ちゃでも対応の充電所は旧ちゃでも非対応だそうです
あんな初代リーフにあわせて作った規格は早く潰してもらって……
やってくれるよゴーン
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317 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:22:42 No.1110442274 del +
>アダプター介す必要あるんじゃないの?
CHAdeMO2対応の充電所でCHAdeMO3対応の車充電するときはいる
CHAdeMO3対応の充電所でCHAdeMO2対応の車充電するときもいる
でもCHAdeMO2対応の充電所も車も全然ないから問題にならない
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318 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:22:42 No.1110442275 del +
EV充電サービスから撤退なのね
国がろくに支援してないからそりゃこうなるわ
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319 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:23:13 No.1110442483 del +
でも30年までにガソリン車廃止するんですよね
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320 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:23:28 No.1110442575 del +
>やってくれるよゴーン
前向きに考えるとゴーンがリーフ押してなかったら今頃日産は本田になってたのでは
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321 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:23:50 No.1110442727 del そうだねx1
三菱の充電サービスだけやたら安いんだけど三菱のEV買ってないと入れないのかね
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322 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:24:05 No.1110442826 del +
>でも30年までにガソリン車廃止するんですよね
純ガソリン車はそうだが
EUとカリフォルニアとか一部地域以外は
ハイブリッド車は残るので
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323 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:24:14 No.1110442883 del +
    1687685054020.png-(587563 B)サムネ表示
>でも30年までにガソリン車廃止するんですよね
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324 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:24:29 No.1110442989 del +
>でも30年までにガソリン車廃止するんですよね
純ガソリン車だけじゃないのか
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325 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:24:58 No.1110443156 del +
>EV充電サービスから撤退なのね
>国がろくに支援してないからそりゃこうなるわ
日本の風土がEVの下地作りにあってないのよね
ちゃでも君全国に10年くらいかけて設置するぞと息巻いたが
10年どころか5年ほどで時代遅れになってしまった
しかし計画の変更はなかなかできない
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326 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:25:16 No.1110443284 del +
>N-VANは本体+交換式電動バイク用バッテリを積んでる車で配送中に交換して航続距離伸ばしていく設計だから…
ちなみにこのバイク用バッテリー1個10㌔ある
原2仕様のeベンリィだとこれを2本積まなきゃ走らないうえ
実際の後続距離は30㌔行かない
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327 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:25:31 No.1110443385 del +
    1687685131911.jpg-(285665 B)サムネ表示
ここから6割増えるんだからキツイよな
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328 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:25:52 No.1110443530 del +
>10年どころか5年ほどで時代遅れになってしまった

いきまいただけでなにもしないからね
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329 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:26:02 No.1110443592 del そうだねx1
    1687685162777.png-(235658 B)サムネ表示
>>1687684466459.jpg
>>>なんか激安燃料できたって話無かったか
>>無いよ
>>大阪市がまたひっかかったデマの話ぐらいしか
>やっぱ嘘だったか…
無から有を作り出すことでもできない限りは不可能なお話なので
作ってるのは水を加えたエマルジョン燃料だと言われてる
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330 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:26:09 No.1110443636 del +
ハイブリッドはセーフ!って何それ…
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331 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:27:04 ID:pchn4qKc No.1110443962 del +
>HVは残りますので
HV含めてだろ
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332 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:27:33 No.1110444129 del +
>ここから6割増えるんだからキツイよな
え?
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333 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:27:34 No.1110444134 del +
>ここから6割増えるんだからキツイよな
ZESP3と家庭充電は別では
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334 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:27:35 No.1110444142 del +
    1687685255606.png-(202741 B)サムネ表示
>ちなみにこのバイク用バッテリー1個10?ある
>原2仕様のeベンリィだとこれを2本積まなきゃ走らないうえ
>実際の後続距離は30?行かない
N-VANの最大積載量350kgなのに4本も積んだら積載量減らねーか?
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335 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:27:53 No.1110444246 del +
    1687685273400.jpg-(155474 B)サムネ表示
>ハイブリッドはセーフ!って何それ…
EUとか一部地域以外は電動車の定義にハイブリッド車も含まれるので
電池容量が少ないマイルドハイブリッドが含まれるかは知らんが
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336 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:28:29 No.1110444463 del +
>ここから6割増えるんだからキツイよな
リッター20キロ走る車でも1万キロ走ろうと思ったら10万かかるのでは?
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337 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:28:54 No.1110444635 del そうだねx1
>やっぱ嘘だったか…
本当に安く作れたらその燃料で安く新しい燃料を製造…ってできるけどそうはなってないからな…
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338 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:28:55 No.1110444645 del +
>太陽光パネルの価格低下知らなくても
>電気代の高騰は理解出来るでしょ?
>こどおじで親に払って貰ってるから解らないかな?
こどおじ構文で笑った
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339 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:29:10 No.1110444754 del +
まあしっかりガソリン代も上がるんだからEV笑ってる場合ではないよな
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340 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:29:27 No.1110444862 del +
電気代もプランによっては深夜料金とかで差が出るからな
一概にこれだけとは言えない
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341 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:29:30 No.1110444885 del +
>ここから6割増えるんだからキツイよな
HVの燃費20km/lでガソリン150円とすると7.5万だから若干安いぐらいにしかならんな
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342 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:29:49 No.1110445042 del +
どうせ米日独で最初に普及させた奴が勝つ
中国は国内だけ独自規格ごり押しするかもしれないが韓国は無理だろう
フランスも多分レースに参戦できない
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343 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:29:52 No.1110445067 del そうだねx2
>ここから6割増えるんだからキツイよな
それ自宅で充電する話じゃね?
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344 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:30:11 No.1110445177 del +
>>やっぱ嘘だったか…
>本当に安く作れたらその燃料で安く新しい燃料を製造…ってできるけどそうはなってないからな…
本当に可能なら大阪市でデモをやった会社が自前で燃料製造するからな
その会社はあくまでも製造できるとうたう機械のリースしかやらない
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345 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:30:35 No.1110445326 del +
>N-VANの最大積載量350kgなのに4本も積んだら積載量減らねーか?
ウチの用途だと軽バンはあんまり積載重量いっぱい積むってことはない
容積のほうが一杯になる
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346 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:30:40 No.1110445353 del +
>HVの燃費20km/lでガソリン150円とすると7.5万だから若干安いぐらいにしかならんな
ガソリン150円って無茶な数字では
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347 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:30:40 No.1110445360 del +
>>N-VAN EV「ちょ待てよ」
>200キロを目標…こりゃダメそうですね
一日N-VANで200km走る人が石を投げなさい
まではいわないけど一日で200kmって結構だよな
遠出したい!っていうなら選ぶ車両間違ってるし
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348 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:31:56 No.1110445862 del +
ほぼホンダeの為にやってたホンダD併設充電機の充電プランを電気代高騰に託けてやってらんねぇと辞めるというだけの話ではなかろうか
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349 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:31:59 No.1110445886 del +
    1687685519290.png-(62122 B)サムネ表示
>>HVの燃費20km/lでガソリン150円とすると7.5万だから若干安いぐらいにしかならんな
>ガソリン150円って無茶な数字では
まだ補助金終わってないはずなのに…
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350 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:32:06 No.1110445923 del +
>>>N-VAN EV「ちょ待てよ」
>>200キロを目標…こりゃダメそうですね
>一日N-VANで200km走る人が石を投げなさい
>まではいわないけど一日で200kmって結構だよな
>遠出したい!っていうなら選ぶ車両間違ってるし
eでもそれ言ってたけど通じなかったし
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351 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:32:14 No.1110445996 del そうだねx1
商用軽ミニバンで一日200㌔以上
片道100㌔以上走るなら問題出るだろうな
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352 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:32:16 No.1110446009 del +
>>ハイブリッドはセーフ!って何それ…
>EUとか一部地域以外は電動車の定義にハイブリッド車も含まれるので
>電池容量が少ないマイルドハイブリッドが含まれるかは知らんが
その画像の案は廃案よ
さすがに欧州自動車メーカーの大ブーイングに負けた
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353 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:33:00 No.1110446308 del +
>>>N-VAN EV「ちょ待てよ」
>>200キロを目標…こりゃダメそうですね
>一日N-VANで200km走る人が石を投げなさい
>まではいわないけど一日で200kmって結構だよな
>遠出したい!っていうなら選ぶ車両間違ってるし
目指して実燃費200ならいっかなーって感じ
目指してカタログ燃費200ならえーってかんじ
目指してカタログ燃費200いかないなら売るのやめたほうがいい感じ
PLAY
354 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:33:26 No.1110446477 del +
>まだ補助金終わってないはずなのに…
補助金で何十円下がってんだっけ?
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355 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:33:53 No.1110446664 del そうだねx5
ヨーロッパの連中都合悪くなるとすぐひっくり返すから信用しねえ
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356 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:34:43 No.1110446967 del +
>ヨーロッパの連中都合悪くなるとすぐひっくり返すから信用しねえ
ひっくり返しても負け続けるせいでひっくり返す先無くなってないかな…
PLAY
357 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:35:31 No.1110447256 del +
三菱がどんだけ値上げすんだろうな
あそこだけとびぬけて安かったから自宅に充電設備ない人がPHEV買ってただろうに
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358 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:35:56 No.1110447412 del +
トヨタの全固体電池はどの程度信憑性あんの?
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359 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:02 No.1110447457 del +
>>ヨーロッパの連中都合悪くなるとすぐひっくり返すから信用しねえ
>ひっくり返しても負け続けるせいでひっくり返す先無くなってないかな…
奥ゆかしい欧州ムーブよ
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360 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:06 No.1110447476 del +
>>ここから6割増えるんだからキツイよな
>それ自宅で充電する話じゃね?
外の方が高いんじゃね
PLAY
361 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:07 No.1110447485 del +
欧米は日本より電気料金値上がりしてるんでしょ
運用できてるのが不思議
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362 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:13 No.1110447531 del +
>片道100㌔以上走るなら問題出るだろうな
赤帽ならともかく周辺回る配達業ならストップアンドゴーで200キロは走りたくても無理でしょ
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363 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:49 No.1110447743 del +
どっちかになるようなゼロイチの問題なんじゃないんだから
おれらユーザーがどっちが勝つかを語っても意味ないと思うんだよね
その時点で好きなの買えば良いだけじゃん
自動車メーカーあきなならゴメンだけど
PLAY
364 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:55 No.1110447781 del +
>ここから6割増えるんだからキツイよな
ガソリン車ないくらなの?
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365 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:56 No.1110447791 del +
>トヨタの全固体電池はどの程度信憑性あんの?
流石に会社発表だし高性能な全固体出来たったてのは本当なんだろう
問題は高いコストの電池をいかに量産するか
PLAY
366 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:36:57 No.1110447795 del +
>ヨーロッパの連中都合悪くなるとすぐひっくり返すから信用しねえ
トヨタよりも中国に牛耳られる方がヤバいとようやくわかったんだよ
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367 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:37:17 No.1110447919 del そうだねx1
中東で戦争始まったらガソリンの入手が限りなく難しくなるかもよ
PLAY
368 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:37:32 No.1110448006 del +
え…プラグインハイブリッドでも急速充電必要なの…?
PLAY
369 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:37:35 No.1110448032 del +
本当に地球環境を理由にするなら自動車乗らない以外の選択肢ねえからな
石油枯渇するってんならともかく今の所その心配ないなら石油に頼れ
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370 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:37:49 No.1110448123 del そうだねx2
>ヨーロッパの連中都合悪くなるとすぐひっくり返すから信用しねえ
EV以外禁止!したあとに電池交換義務づけ!でEV屋がひっくり返りそうになってるのいいよね…
PLAY
371 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:37:57 No.1110448190 del +
>中東で戦争始まったらガソリンの入手が限りなく難しくなるかもよ
高インフレな世界だと地政学リスク急激に上がるからな
世界の何処でドンパチ始まってもおかしくない
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372 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:38:07 No.1110448241 del +
自宅で充電しなければ電気使い放題?妙だな
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373 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:38:29 No.1110448387 del +
>中東で戦争始まったらガソリンの入手が限りなく難しくなるかもよ
米国「またアラスカで掘るよ」
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374 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:39:00 No.1110448582 del +
>問題は高いコストの電池をいかに量産するか
一応もともとは2020年一般販売って言ってたんだからやっぱ今のプリウスぐらいの価格帯では出すのかな
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375 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:39:51 No.1110448950 del +
>欧米は日本より電気料金値上がりしてるんでしょ
>運用できてるのが不思議
既に日本よりは電気代安くなってたはず
それがいつまで継続できるかは知らんが
PLAY
376 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:06 No.1110449037 del +
>>片道100㌔以上走るなら問題出るだろうな
>赤帽ならともかく周辺回る配達業ならストップアンドゴーで200キロは走りたくても無理でしょ
郵便局が軽箱EVつかってるからなぁ…
軽箱の使用用途なら200もあれば十分っていう考えなんでしょう
PLAY
377 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:08 No.1110449055 del そうだねx2
>トヨタの全固体電池はどの程度信憑性あんの?
10年くらい前からスマホの電池を全個体電池にしてコストダウンして容量アップとか言ってるけど実現していないわけです
スマホよりも悪条件で使用されてスマホよりも大電圧大電流が必要でスマホよりも大容量じゃないと話にならん車載用が実現するとは思えませんな
PLAY
378 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:11 No.1110449078 del +
>>問題は高いコストの電池をいかに量産するか
>一応もともとは2020年一般販売って言ってたんだからやっぱ今のプリウスぐらいの価格帯では出すのかな
高価格帯のEVに全個体付けるとは書いてたけど車種は書いてなかったな
普及車種はLFP(リン酸鉄)使うって
PLAY
379 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:20 No.1110449136 del +
>百姓貴族にとっては余裕
>おく場所にも困らないし
>太陽光パネルも設置する場所も困らない
通勤にEV使って勤務先は充電できない本末転倒
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380 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:24 No.1110449170 del +
>え…プラグインハイブリッドでも急速充電必要なの…?
アウトランダー乗ってたけどPHEVは急速充電のコスパ悪いのでわざわざ充電カード作って外充電はしないほうが良い
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381 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:34 No.1110449227 del そうだねx4
>中東で戦争始まったらガソリンの入手が限りなく難しくなるかもよ
戦争じゃなくても中国が中東と接近してるから中東からの原油遮断リスクはある
まあそうなったら電気もガソリンも高騰するからどっちが安いかとか言うのじゃなくて車使うの控えるレベルになると思う
PLAY
382 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:34 No.1110449230 del +
EU「こうなったらもう自動車そのものに制限かけて自転車推すしかねえ!」
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383 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:40:57 No.1110449369 del そうだねx1
>流石に会社発表だし高性能な全固体出来たったてのは本当なんだろう
できたとこはいっぱいあるぞ
亮さんできたとこはないけど
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384 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:41:15 No.1110449493 del そうだねx3
>通勤にEV使って勤務先は充電できない本末転倒
そういう人は家で充電するので…
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385 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:41:23 No.1110449551 del +
    1687686083715.png-(92887 B)サムネ表示
>>まだ補助金終わってないはずなのに…
>補助金で何十円下がってんだっけ?
今は10円下がってる状態な様子
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386 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:41:34 No.1110449622 del +
>本当に地球環境を理由にするなら自動車乗らない以外の選択肢ねえからな
>石油枯渇するってんならともかく今の所その心配ないなら石油に頼れ
そもそもな大前提として
動力機関が環境に与える影響は軽微である
逆に電力であっても物理的に重機で土をほじくり回る方が
何千倍も悪影響である
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387 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:41:34 No.1110449624 del +
まあ現状手探りだしみんな手のひら返すんじゃないの
一等賞になったやつがウハウハなゲーム
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388 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:41:40 No.1110449667 del そうだねx3
>亮さんできたとこはないけど
亮さん…頑張れ…
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389 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:41:42 No.1110449676 del +
>まあそうなったら電気もガソリンも高騰するからどっちが安いかとか言うのじゃなくて車使うの控えるレベルになると思う
そうなると食糧生産少ない都道府県は詰むな
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390 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:42:11 No.1110449860 del +
>え…プラグインハイブリッドでも急速充電必要なの…?
出先で急速充電あったらラッキーくらいかな
普段は自宅で充電するし電気切れたらガソリンに切り替えるし
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391 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:42:12 No.1110449870 del +
>中東で戦争始まったらガソリンの入手が限りなく難しくなるかもよ
産油国が明らかに中国寄りになってきてツラい…
バイデンゴミすぎだろ…
PLAY
392 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:42:14 No.1110449881 del +
>亮さんできたとこはないけど
自称全固体電池を量産できて電動バスに載せたってところは有るぞ
燃えたが
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393 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:42:16 No.1110449892 del +
PHEVは外で急速充電使ってはいけないという謎文化
別に使いたいわけではないけど
PLAY
394 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:42:38 No.1110450041 del +
>今は10円下がってる状態な様子
それ全国平均なんだよねー
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395 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:43:10 No.1110450240 del そうだねx1
全固体電池が安全ってのはトヨタでさえもうトーンダウンしてるからな
全固体電池のメリットなんだっけ
PLAY
396 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:43:53 No.1110450536 del +
>全固体電池が安全ってのはトヨタでさえもうトーンダウンしてるからな
>全固体電池のメリットなんだっけ
仕組みとして液体無いんだし危険な要素は大分減るんじゃないの?
PLAY
397 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:44:03 No.1110450602 del +
なんか迷走してない?
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398 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:44:36 No.1110450819 del +
    1687686276966.png-(37015 B)サムネ表示
>>今は10円下がってる状態な様子
>それ全国平均なんだよねー
そりゃ国も全国平均しか見ないからな
個別のスタンドに金だしてるのではなく
石油元売に払ってるだけだから
PLAY
399 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:44:39 No.1110450850 del +
>なんか迷走してない?
そもそも最初からまっすぐ進んでない
PLAY
400 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:44:50 No.1110450916 del +
f1やめてすぐ復帰するほうが迷走してる感ある
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401 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:45:09 No.1110451047 del +
>>全固体電池が安全ってのはトヨタでさえもうトーンダウンしてるからな
>>全固体電池のメリットなんだっけ
>仕組みとして液体無いんだし危険な要素は大分減るんじゃないの?
今は半固体とかの話で盛り上がってるイメージ
PLAY
402 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:45:12 No.1110451066 del +
国がインフラ整えないから自動車メーカーが自前でやってたら電気料金高騰で撤退か
しょうがねーからEVは売るが好きにしろ状態
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403 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:45:21 No.1110451125 del +
エネルギー保存の法則からは逃げられないしね…
今はっきりと利点と言えるのは特殊環境下に強いぐらい
PLAY
404 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:46:06 No.1110451411 del +
半固体(ジェル)が全固体と同等かそれ以上の容量で
既に実用化してる
PLAY
405 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:46:11 No.1110451449 del そうだねx1
>仕組みとして液体無いんだし危険な要素は大分減るんじゃないの?
固体界面の方が安定的な維持が難しいから単純にどちらが安全性有利かは言えなくなってる
PLAY
406 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:46:35 No.1110451585 del +
そもそもEVとして利用する電池という意味では安全性の問題より先に性能が足りてない問題があるからな
リチウムイオンは優秀だけど本当なら倍ぐらいの重量エネルギー密度がほしい
PLAY
407 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:46:36 No.1110451595 del +
車が駄目になればローカル線に客が帰ってくるぞー
えディーゼルも駄目なんすか
PLAY
408 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:48:29 No.1110452280 del +
現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
PLAY
409 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:48:32 No.1110452297 del +
>>通勤にEV使って勤務先は充電できない本末転倒
>そういう人は家で充電するので…

昼間会社に車あったら家で太陽光使えないでしょ
PLAY
410 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:48:41 No.1110452344 del +
>>仕組みとして液体無いんだし危険な要素は大分減るんじゃないの?
>固体界面の方が安定的な維持が難しいから単純にどちらが安全性有利かは言えなくなってる
そうなの?単純に液体漏れ出さない!安全!ぐらいにしか考えてなかった
PLAY
411 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:48:41 No.1110452348 del +
今でも節電とか言ってるのにさらに電気食うモノ増やしたら
EV増やす前に発電・送電・蓄電手段をもっと増やさないと
大規模停電起こすととしあきの大好きなキャッシュレス家決済はおろか唯一の居所のふたばも真っ黒のままよ?
PLAY
412 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:00 No.1110452455 del +
>えディーゼルも駄目なんすか
いざとなればアメリカが原油出せるんでインフラ保たせるぐらいは大丈夫
PLAY
413 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:18 No.1110452578 del +
    1687686558517.png-(240006 B)サムネ表示
>半固体(ジェル)が全固体と同等かそれ以上の容量で
>既に実用化してる
これがメーカー自称全固体(リチウムメタルポリマー)使った
他企業からはそれ半固体じゃねって言われるやつだね
PLAY
414 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:34 No.1110452683 del +
意識高い系な非関税障壁やりたがるEUの言う事を真に受けている馬鹿がいることにビビるわ
PLAY
415 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:45 No.1110452755 del そうだねx2
>現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
使い切ってからの復帰が全然違うだろ
PLAY
416 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:46 No.1110452759 del +
>仕組みとして液体無いんだし危険な要素は大分減るんじゃないの?
液体というか揮発性の可燃性液体だな
まあよく燃える
PLAY
417 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:50 No.1110452775 del そうだねx2
真面目な話EVってコスパいいわけじゃねーからな・・・
常に劣化するバッテリーを抱え続ける上にどんどん仕様が変わるから
車買い替えていかないと駄目な仕様で資源を食いまくる
PLAY
418 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:52 No.1110452790 del +
>車が駄目になればローカル線に客が帰ってくるぞー
>えディーゼルも駄目なんすか
>そもそもEVとして利用する電池という意味では安全性の問題より先に性能が足りてない問題があるからな
>リチウムイオンは優秀だけど本当なら倍ぐらいの重量エネルギー密度がほしい
エネルギーの充填速度が上がれば
さして問題にはならない
PLAY
419 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:49:58 No.1110452833 del そうだねx1
EVEVっていうけどその電力は発電所で作ってるわけだし
充電にも時間かかるし
ハイブリッドが最適解のハズなんだけど
PLAY
420 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:50:31 No.1110453054 del そうだねx3
>そうなの?単純に液体漏れ出さない!安全!ぐらいにしか考えてなかった
元々は全固体は電解質が固体だから短絡の原因となる金属析出が発生しないor成長しないから安全と言われてた
でも実際には金属析出の方が強くて固体電解質がメリメリ引き裂かれた
おわり
PLAY
421 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:50:33 No.1110453057 del +
>>現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
>>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
>使い切ってからの復帰が全然違うだろ
家で毎日充電できるから使い切ることないでしょ
一日に500km乗るやつなんてまずいない
PLAY
422 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:50:36 No.1110453076 del +
>>現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
>>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
>使い切ってからの復帰が全然違うだろ
ガソリンはガソリンぶち込めば一瞬でまた走れるけどバッテリーはね…
交換式?全部のスタンドそうしてから言ってくれます?
PLAY
423 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:50:49 No.1110453163 del +
>EVEVっていうけどその電力は発電所で作ってるわけだし
>充電にも時間かかるし
>ハイブリッドが最適解のハズなんだけど
自国で燃料算出するなら最適解だが
日本にそんな燃料はないので
PLAY
424 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:51:20 No.1110453361 del +
>家で毎日充電できるから使い切ることないでしょ
>一日に500km乗るやつなんてまずいない
輸送トラック…
PLAY
425 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:51:21 No.1110453366 del +
>EVEVっていうけどその電力は発電所で作ってるわけだし
>充電にも時間かかるし
>ハイブリッドが最適解のハズなんだけど
エンジンもモーターもバッテリーも乗せるとか
非効率の極みじゃん
PLAY
426 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:51:23 No.1110453380 del +
>EVEVっていうけどその電力は発電所で作ってるわけだし
>充電にも時間かかるし
>ハイブリッドが最適解のハズなんだけど
最初から最後までまるっとEUの非関税障壁だってわかんだろ
PLAY
427 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:51:39 No.1110453470 del +
>>>現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
>>>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
>>使い切ってからの復帰が全然違うだろ
>家で毎日充電できるから使い切ることないでしょ
>一日に500km乗るやつなんてまずいない
まぁ走る人が買うなら「車の選び方が間違ってる」って感じになるからなぁ…
PLAY
428 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:51:43 No.1110453504 del +
>>>現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
>>>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
>>使い切ってからの復帰が全然違うだろ
>ガソリンはガソリンぶち込めば一瞬でまた走れるけどバッテリーはね…
>交換式?全部のスタンドそうしてから言ってくれます?
軽くても150kgはあるぞバッテリー
PLAY
429 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:51:47 No.1110453528 del +
>昼間会社に車あったら家で太陽光使えないでしょ
そもそも太陽光発電している家は蓄電設備も置いてるわけで
ロスはもちろんあるけどね
PLAY
430 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:52:21 No.1110453725 del +
>>家で毎日充電できるから使い切ることないでしょ
>>一日に500km乗るやつなんてまずいない
>輸送トラック…
家に輸送トラックおいている民だ!!
PLAY
431 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:52:28 No.1110453770 del +
>>EVEVっていうけどその電力は発電所で作ってるわけだし
>>充電にも時間かかるし
>>ハイブリッドが最適解のハズなんだけど
>最初から最後までまるっとEUの非関税障壁だってわかんだろ
その非関税障壁すでに機能してないじゃん
EUで一番売れてるのがアメリカのテスラなのに
PLAY
432 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:52:30 No.1110453782 del +
>>>>現状既にバッテリーの性能は十分でしょ
>>>>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
>>>使い切ってからの復帰が全然違うだろ
>>家で毎日充電できるから使い切ることないでしょ
>>一日に500km乗るやつなんてまずいない
>まぁ走る人が買うなら「車の選び方が間違ってる」って感じになるからなぁ…
その通り
でも選べなくなるんだよ?
PLAY
433 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:52:41 No.1110453854 del +
>ロスはもちろんあるけどね
やはりハイブリッドが現状の最適解
PLAY
434 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:52:50 No.1110453917 del そうだねx3
    1687686770607.jpg-(98916 B)サムネ表示
>>一日に500km乗るやつなんてまずいない
>輸送トラック…
EUの回答
インフラ整備は何処がやるんですかねぇ
PLAY
435 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:52:54 No.1110453936 del +
ホンダはサンダースよりブースター派だった?
PLAY
436 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:10 No.1110454039 del +
    1687686790042.jpg-(558487 B)サムネ表示
>輸送トラック…
把握した
PLAY
437 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:19 No.1110454094 del +
>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
車体が重くなって電費がかなり厳しくなるのとスペースがかなり取られるのがネック
テスラみたいにガン積みすればどうにかなるのはその通り
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438 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:30 No.1110454161 del そうだねx1
トラックというかルート決まってる車両は
必要な分のバッテリーのせりゃいいだけでは
PLAY
439 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:34 No.1110454181 del +
太陽光で発電っていうけど雨続いたらどうすんすか
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440 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:39 No.1110454210 del +
急速充放電は全固体電池有利なのは変わってない
トヨタは2027年にはテスラを超えるバカ加速の自動車出せるぜ
駆動系は頑張ってついてこい
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441 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:41 No.1110454224 del +
個人的にe:HEVは理想的だと思うんだけどな
EVの出足とエンジンの拘束性能のいいとこ取りだし
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442 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:53:50 No.1110454295 del +
>でも実際には金属析出の方が強くて固体電解質がメリメリ引き裂かれた
だから明らかに充電可能回数が少ないんだよね
トヨタがどうクリアしたのか気になる
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443 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:54:04 No.1110454382 del そうだねx2
>その通り
>でも選べなくなるんだよ?
というかどこの国もHVならいいわ…って日和見してるじゃないか
ダメって言ってたところもどんどん発言変えてまたか…みたいにしか見れんわ
PLAY
444 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:54:05 No.1110454394 del +
500kmってバッテリーガン積みかつ非積載時の話じゃないの?
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445 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:54:27 No.1110454556 del +
どう考えてもHVが一番効率いいし…
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446 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:54:50 No.1110454697 del +
>太陽光で発電っていうけど雨続いたらどうすんすか
仕方ないから電力会社から電気買おう
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447 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:55:04 No.1110454781 del そうだねx3
だからEVだけとか太陽光だけとか
ガソリンだけとか原発だけとかじょないのよ
適度に上手くやるしかないのよ
PLAY
448 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:55:04 No.1110454785 del そうだねx1
>トラックというかルート決まってる車両は
>必要な分のバッテリーのせりゃいいだけでは
ホンダのEV軽トラにしろミニキャブミーブにしろ
その距離で使うならこれで十分って判断だしな
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449 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:55:05 No.1110454794 del そうだねx1
>トラックというかルート決まってる車両は
>必要な分のバッテリーのせりゃいいだけでは
大陸横断を普通にやってるんだぞ
電池運ぶだけで荷物が積めなくなる
PLAY
450 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:55:32 No.1110454966 del そうだねx2
家庭で充電すりゃあいいって賃貸組は大家が対応してくれないと無理だよな
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451 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:55:54 No.1110455111 del そうだねx1
金持ちの道楽で世の中混乱させるんじゃないよ
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452 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:04 No.1110455170 del +
雪国とか常にソーラーパネルの雪下ろしを義務付けられるしな
しかも日中ずっと
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453 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:05 No.1110455176 del +
>だから明らかに充電可能回数が少ないんだよね
>トヨタがどうクリアしたのか気になる
充電可能回数が少ないのは金属析出よりも充放電に伴って活物質の体積が変わるので電解質と引き剥がされる事が原因だよ
どうクリアしたかは俺も知らん
PLAY
454 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:06 No.1110455181 del +
>家庭で充電すりゃあいいって賃貸組は大家が対応してくれないと無理だよな
そもそも家庭での充電速度はとても遅い
PLAY
455 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:07 No.1110455210 del +
>>その通り
>>でも選べなくなるんだよ?
>というかどこの国もHVならいいわ…って日和見してるじゃないか
世界市場1位と2位であるアメリカと中国がHV込みでガソリン車規制する予定だが
PLAY
456 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:09 No.1110455217 del +
>だからEVだけとか太陽光だけとか
>ガソリンだけとか原発だけとかじょないのよ
>適度に上手くやるしかないのよ
EU「あ〜あ〜あ〜聞こえない聞こえない!」
PLAY
457 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:36 No.1110455401 del +
>>輸送トラック…
>EUの回答
>インフラ整備は何処がやるんですかねぇ
そういえばこの前黒部ダムのトローリーバスがEVバスになるってことでお前EVじゃなかったんか…ってなった
日本の法令だとあいつは電車なんだね…
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458 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:56:55 No.1110455517 del そうだねx1
太陽光パネルとEVの相性が良いってのは
昼間は売電して夜間は格安料金で充電するという仕組み
夜間の格安料金狙いならエコキュートも相性良いと言える
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459 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:01 No.1110455560 del +
>>家庭で充電すりゃあいいって賃貸組は大家が対応してくれないと無理だよな
>そもそも家庭での充電速度はとても遅い
翌日走る分は賄えるんじゃないか
PLAY
460 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:10 No.1110455612 del そうだねx2
>そもそも家庭での充電速度はとても遅い
寝ている間に全回復しないよな
PLAY
461 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:15 No.1110455654 del +
>世界市場1位と2位であるアメリカと中国がHV込みでガソリン車規制する予定だが
まあ彼らの国が苦労するだけだから
EUと日本は様子見させてもらいます状態
PLAY
462 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:20 No.1110455688 del そうだねx2
>夜間の格安料金狙いならエコキュートも相性良いと言える
今は原発死んでるから深夜料金も安くないんだ…
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463 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:23 No.1110455716 del そうだねx1
>トラックというかルート決まってる車両は
>必要な分のバッテリーのせりゃいいだけでは
計画通りルート通りなんの障害もなく走れるだろうという理論はいわゆる机上の空論です
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464 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:26 No.1110455729 del +
ガソリンエンジンとEVの相性もいいらしいぞ
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465 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:26 No.1110455731 del +
二輪の利益を四輪で溶かすのやめてくれ
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466 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:57:47 No.1110455878 del +
>>家庭で充電すりゃあいいって賃貸組は大家が対応してくれないと無理だよな
>そもそも家庭での充電速度はとても遅い
睡眠中なら余裕で充電できる
PLAY
467 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:58:08 No.1110456008 del +
>>世界市場1位と2位であるアメリカと中国がHV込みでガソリン車規制する予定だが
>まあ彼らの国が苦労するだけだから
>EUと日本は様子見させてもらいます状態
すでにカリフォルニアが酷い状態だけど大丈夫なんかな?ってなる
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468 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:58:14 No.1110456056 del +
>>昼間会社に車あったら家で太陽光使えないでしょ
>そもそも太陽光発電している家は蓄電設備も置いてるわけで
そのEVを蓄電設備として使うのですがね
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469 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:58:28 No.1110456140 del +
>二輪の利益を四輪で溶かすのやめてくれ
ホンダは元からだろ・・・
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470 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:58:31 No.1110456162 del そうだねx4
>翌日走る分は賄えるんじゃないか
その程度の走行距離で済むSAKURAは売れてるな
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471 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:58:50 No.1110456285 del そうだねx1
>>世界市場1位と2位であるアメリカと中国がHV込みでガソリン車規制する予定だが
>まあ彼らの国が苦労するだけだから
>EUと日本は様子見させてもらいます状態
問題はEUや日本も中国やアメリカに自動車輸出せにゃならんことだ
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472 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:59:15 No.1110456434 del +
>>>昼間会社に車あったら家で太陽光使えないでしょ
>>そもそも太陽光発電している家は蓄電設備も置いてるわけで
>そのEVを蓄電設備として使うのですがね
だからV2Hって規格はどうも好きになれない
家庭用蓄電池に電気貯めた方が良い気がする
PLAY
473 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:59:19 No.1110456461 del そうだねx3
>すでにカリフォルニアが酷い状態だけど大丈夫なんかな?ってなる
どんどんひどい目に合えばいいと思う
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474 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:59:23 No.1110456484 del +
>ホンダは元からだろ・・・
そうだね昔から四輪は儲かってないね
良くない
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475 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:59:32 No.1110456549 del そうだねx1
    1687687172560.jpg-(134789 B)サムネ表示
>大陸横断を普通にやってるんだぞ
そのレベルは普通に鉄道貨物だよ
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476 無念 Name としあき 23/06/25(日)18:59:32 No.1110456552 del +
でも実際中国で充電スタンドに人が殺到してる時点で
足りますってのは信ぴょう性ねぇよなぁってなる
PLAY
477 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:00:22 No.1110456870 del +
何がどうなってもトヨタが勝つようになってるんだよなあ
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478 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:00:26 No.1110456899 del +
>だからV2Hって規格はどうも好きになれない
>家庭用蓄電池に電気貯めた方が良い気がする
EVの蓄電池容量が大きいから
EVのバッテリーをもっと有効活用するためにV2Hしようってことじゃなかった?
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479 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:00:27 No.1110456912 del +
EVなんて自宅のガレージに普通充電器置けるような人間が乗るものだろ
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480 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:00:42 No.1110457009 del +
>でも実際中国で充電スタンドに人が殺到してる時点で
>足りますってのは信ぴょう性ねぇよなぁってなる
まあ彼らに協力という二文字はないからな
連携が必要なニ業種感でも平気でバトる
この場合は電気作る人と使う人だね
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481 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:03 No.1110457149 del +
>そのレベルは普通に鉄道貨物だよ
貨物輸送の71%がトラックらしいから横断レベルも普通にやるだろう
PLAY
482 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:16 No.1110457213 del そうだねx2
EVの何が問題って
様々な問題点を色々改善していくと
結局電車で良いのでは?ってなるところ
PLAY
483 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:29 No.1110457297 del +
>>大陸横断を普通にやってるんだぞ
>そのレベルは普通に鉄道貨物だよ
アメリカ横断鉄道の距離見ると頭おかしくなる
なんだよ数千キロって…
PLAY
484 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:34 No.1110457335 del +
>まあ彼らに協力という二文字はないからな
>連携が必要なニ業種感でも平気でバトる
>この場合は電気作る人と使う人だね
いや自宅充電だけでいけるって話な?
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485 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:36 No.1110457350 del +
みんなスマホ使ってるんだから電気の特性もわかりそうなものだが
1日使って充電できなければどうなるか
そもそも頻繁にいじくってたら朝満充電でも夜まで持つのかどうか
家帰る途中で完全放電しそうになったらどうしようとか
まあ動かなくなってもスマホならポケット突っ込んで持ち帰るだけだが車で大通りの右折レーンで止まっちゃったら
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486 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:38 No.1110457356 del そうだねx1
アメリカの場合
大陸横断してのコンテナ輸送で最もコスパいいのは
パナマ運河を通る海路
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487 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:57 No.1110457485 del そうだねx1
>EV終わってんじゃん
そらシナ製やチョン製がそこら中で火を吹いてたらな…
PLAY
488 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:01:57 No.1110457488 del +
トヨタの全固体電池車は一度の充電で1200キロって言ってるから0から満充電で100回保てば12万キロ保つからなんとか商品価値あるとハッタリかました説
更に0まで行かずに充電するなら電池には更に優しいから寿命も実用上はもうちょっと保つ
PLAY
489 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:02:09 No.1110457561 del +
>何がどうなってもトヨタが勝つようになってるんだよなあ
としあきが言えば言うほど死亡フラグになるからやめてくれ
トヨタには頑張って欲しいからこそ心からそう思う
PLAY
490 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:02:17 No.1110457623 del +
>EVの何が問題って
>様々な問題点を色々改善していくと
>結局電車で良いのでは?ってなるところ
電車は車の代替たりえない
PLAY
491 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:02:19 No.1110457631 del +
達成不可能な目標を立てて不正で誤魔化すEUクオリティなら電気もなぜか自然発生しそう
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492 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:02:22 No.1110457661 del そうだねx2
>EVの何が問題って
>様々な問題点を色々改善していくと
>結局電車で良いのでは?ってなるところ
それは都会だけじゃね?
PLAY
493 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:02:41 No.1110457802 del そうだねx2
軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
相性いいし
PLAY
494 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:04 No.1110457944 del +
>アメリカ横断鉄道の距離見ると頭おかしくなる
>なんだよ数千キロって…
海運するともっと面倒だから仕方がない
PLAY
495 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:14 No.1110458010 del そうだねx2
>>EVの何が問題って
>>様々な問題点を色々改善していくと
>>結局電車で良いのでは?ってなるところ
>それは都会だけじゃね?
田舎は充電施設立てやすい!ってのがあるといわれてるが
問題は田舎に充電施設立てまくってコスト回収できるの?って点
PLAY
496 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:33 No.1110458145 del +
>何がどうなってもトヨタが勝つようになってるんだよなあ
EVが全然だからそう思えません
ヒュンダイのアイオニックぐらいEVの普通車やっていて売れてたらガソリンもハイブリッドもEVも水素もやるんだって安心だけど
コムスはEVってよりも超小型モビリティとしかいいようがないしc+podはまだEVらしいけどやっぱ超小型モビリティかつ影薄いし
PLAY
497 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:40 No.1110458177 del +
>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>相性いいし
EVの方が良いものになればそうなるだろうね
PLAY
498 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:43 No.1110458200 del +
EV推進してるところってたいてい化石燃料のことディスりまくってるから
必要に迫られてるとはいえよくまあ撤退なんてできるなぁって思ってしまう

今まで発してた主張が全部自分たちにぶっ刺さってしまうじゃないか
今回のホンダも脱エンジンみたいなこと宣言してだいぶ言いたい放題してたはずだし
PLAY
499 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:45 No.1110458219 del +
>>500kmって既存のガソリン車と変わらんじゃん
>車体が重くなって電費がかなり厳しくなるのとスペースがかなり取られるのがネック
>テスラみたいにガン積みすればどうにかなるのはその通り
ガソリン車と違ってバッテリーの電力が減っても重さが変わらないんだよ…
なんともならんよ
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500 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:47 No.1110458231 del +
>>何がどうなってもトヨタが勝つようになってるんだよなあ
>としあきが言えば言うほど死亡フラグになるからやめてくれ
なんでやとしあきが言った方がいつも勝ってるやろ!
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501 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:03:51 No.1110458265 del +
>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>相性いいし
ジジババの街乗りオンリーな使い方ならEVでもいい気がする
PLAY
502 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:08 No.1110458365 del +
>>トラックというかルート決まってる車両は
>>必要な分のバッテリーのせりゃいいだけでは
>計画通りルート通りなんの障害もなく走れるだろうという理論はいわゆる机上の空論です
ルート配送くらい知っとけよ
世間知らずにも程があるぞ
PLAY
503 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:09 No.1110458375 del +
撤退すんの充電サービスじゃねーか
PLAY
504 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:21 No.1110458437 del +
>>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>>相性いいし
>ジジババの街乗りオンリーな使い方ならEVでもいい気がする
充電できません
PLAY
505 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:22 No.1110458444 del そうだねx1
>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>相性いいし
町乗りのシティコミュニケーターとしてはそれでいいしな
PLAY
506 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:28 No.1110458486 del そうだねx1
>>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>>相性いいし
>ジジババの街乗りオンリーな使い方ならEVでもいい気がする
あの一人乗りのカートでいいだろ
PLAY
507 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:34 No.1110458525 del そうだねx1
トヨタは大丈夫かもしれないが子会社はどうかな?
なぁ日野やダイハツ
PLAY
508 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:41 No.1110458571 del +
>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>相性いいし
いわゆるフルハイブリッドは重量増加の面で利点がなくて
じゃぁマイルドハイブリッドか?といわれると首をかしげるし…
ガソリン車とEVがある程度のところで共存するんじゃないかと思ってる
PLAY
509 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:04:44 No.1110458587 del そうだねx1
俺はEV乗りたいんだよ
国産で、出来れば信頼性の高いトヨタにモデル3くらいコスパのいいEVを作って欲しい
しかし現状がね・・・
PLAY
510 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:03 No.1110458728 del +
>問題は田舎に充電施設立てまくってコスト回収できるの?って点
地域に寄るけど10kW以上の出力抑制も増えてきたし事業用は厳しいかもしれないけど
一般家庭のは余裕だよ
PLAY
511 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:06 No.1110458747 del そうだねx1
資源が無いだのCO2だの言うならもうバスとか緊急車両以外は車禁止してチャリでいいだろ
PLAY
512 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:07 No.1110458756 del +
>ジジババの街乗りオンリーな使い方ならEVでもいい気がする
トルク強いからNAに比べたらネガ減るし
バッテリーを車体下部におけるからトールタイプでも安定しそう
PLAY
513 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:12 No.1110458784 del +
>>>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>>>相性いいし
>>ジジババの街乗りオンリーな使い方ならEVでもいい気がする
>充電できません
町乗りなら自宅だけでいいでしょ
PLAY
514 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:25 No.1110458866 del そうだねx1
EVは昼間の太陽光発電のあまりを蓄電しておくにはちょうどいいんだよね
ただ車を家におきっぱってわけには行かないのでやっぱり家庭用の蓄電池が安価にならないとなかなか普及しないだろうな
電気料金の値上がりで設備投資の回収期間がかなり短縮されたので
これからの産業としては太陽光発電+蓄電池がはやってほしいな
PLAY
515 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:48 No.1110459041 del +
>町乗りなら自宅だけでいいでしょ
一軒家ならいいけど全員がそうじゃないし
まあ棲み分けだな
PLAY
516 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:05:50 No.1110459055 del +
>撤退すんの充電サービスじゃねーか
一番重要なサービスだぜ?
まあこれシナとか欧米もどんどん辞めてってるけど
PLAY
517 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:04 No.1110459146 del +
>軽は結構な割合EVになるんじゃねえかな
>相性いいし
実はそこら辺って中国がずっと蓄積しててめちゃくちゃ強いのよな
10年以上前からそういう鉛バッテリーの街乗りは一般的にあったし
東南アジアの街乗りの市場一気に取られるかもしれん
トゥクトゥクの代替については
ベトナムのソーラーパネルにも中国はめちゃくちゃ関わってるし
PLAY
518 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:06 No.1110459158 del +
ホンダエンジン開発やめたのにEVもやめるのか
もうどうにもなんねえな
PLAY
519 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:16 No.1110459232 del +
軽自動車の税制上の優遇とか廃止して代わりにEV優遇するようにしたらEV増えそうだけど
暴動起きるかな?
PLAY
520 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:23 No.1110459275 del +
オーシャンゲートのCEOみたいなバカが多いんだなって印象
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521 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:36 No.1110459357 del +
>一軒家ならいいけど全員がそうじゃないし
>まあ棲み分けだな
充電設備無いマンションとか賃貸は産廃化しそう
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522 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:38 No.1110459384 del +
>問題は田舎に充電施設立てまくってコスト回収できるの?って点
GSほど悲惨な結果にはならない
が、EV車側がそのような地方に行くと悲惨な結果になりやすい
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523 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:44 No.1110459435 del +
>EVは昼間の太陽光発電のあまりを蓄電しておくにはちょうどいいんだよね
充電の負荷や時間考えたら負担にしかならん
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524 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:46 No.1110459441 del +
>ホンダエンジン開発やめたのにEVもやめるのか
>もうどうにもなんねえな
ジェット機の新しいの作るらしいし…
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525 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:06:46 No.1110459443 del そうだねx1
日本は原発新設とか出来そうもないから安い電気とか出来無理だからな
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526 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:06 No.1110459557 del +
>充電設備無いマンションとか賃貸は産廃化しそう
そうなるのは田舎だけじゃね
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527 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:14 No.1110459593 del そうだねx2
充電規格ってテスラが天下取ったんだろ
もうなんもかんもテスラに合わせないと駄目なんだろうね
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528 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:15 No.1110459604 del +
充電は給油の3倍ぐらい時間かかるから高速PAが地獄になる
中国で問題になってるよ
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529 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:34 No.1110459743 del そうだねx1
>実はそこら辺って中国がずっと蓄積しててめちゃくちゃ強いのよな
>10年以上前からそういう鉛バッテリーの街乗りは一般的にあったし
>東南アジアの街乗りの市場一気に取られるかもしれん
>トゥクトゥクの代替については
>ベトナムのソーラーパネルにも中国はめちゃくちゃ関わってるし
最近は国の助成金失くなって失速気味ときくが
正直この分野はすごい楽しみなので国内外問わず頑張って欲しい
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530 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:39 No.1110459773 del +
そもそもシナの電気自動車企業が倒産しまくってるの見てどこに未来があると思うんだ?
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531 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:45 No.1110459808 del +
電気自動車生産から撤退するのかと思った
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532 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:07:54 No.1110459863 del +
正直EVは無理だよ
技術的には可能だけど問題点があまりに多すぎるし
ユーザーに強いることも多すぎる
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533 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:06 No.1110459937 del +
>>撤退すんの充電サービスじゃねーか
>一番重要なサービスだぜ?
>まあこれシナとか欧米もどんどん辞めてってるけど
一番割りが良くて儲かるかと思ったんだが
そうでも無さそうってので驚いた
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534 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:06 No.1110459941 del +
日本は1/3がEVになれたら大成功やろ
全部は無理だって偉い人も言ってた
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535 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:08 No.1110459960 del そうだねx1
>一番重要なサービスだぜ?
そういうのはもともと自動車メーカーの仕事じゃない
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536 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:17 No.1110460029 del そうだねx2
>充電規格ってテスラが天下取ったんだろ
>もうなんもかんもテスラに合わせないと駄目なんだろうね
北米ではテスラ規格が天下を取ったけど
日本は中国とタッグを組んでるので安心してほしい
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537 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:19 No.1110460039 del そうだねx1
>実はそこら辺って中国がずっと蓄積しててめちゃくちゃ強いのよな
車ってやすけりゃいいわけじゃないからわざわざ日本で買うやつはいないだろう
スズキダイハツ並のサービス網を投資して構築するなら別だけどな
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538 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:26 No.1110460099 del +
>充電は給油の3倍ぐらい時間かかるから高速PAが地獄になる
今の充電設備では満充電までさせてくれない
そもそも給油とは比較する舞台にすら立ててない
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539 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:08:36 No.1110460158 del +
>あの一人乗りのカートでいいだろ
電動キックボードだってあるし
なんならコムス以外にもトヨタは超小型モビリティはC+walkとかよく分らんもんもある
スレで知っている人が居たらあのセグウェイやセニアカーみたいなのについて教えて
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540 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:09:04 No.1110460354 del +
>日本は1/3がEVになれたら大成功やろ
そうなったらガソリンが高くなるから…
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541 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:09:08 No.1110460387 del +
つーかEVはテスラ一強すぎて他の会社が売れなくて苦しい
テスラは大成功や
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542 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:09:22 No.1110460488 del +
>日本は中国とタッグを組んでるので安心してほしい
ところでそのタッグを組んだ規格を搭載したEVはいつから…
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543 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:09:22 No.1110460491 del そうだねx2
>これからの産業としては太陽光発電+蓄電池がはやってほしいな
ZEHが当初想定より早く回収できるって受注増えてるね
展示会でリクシルの人が嬉しそうに話してた
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544 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:09:24 No.1110460507 del +
>今の充電設備では満充電までさせてくれない
充電始める充電終わるまた始める
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545 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:09:53 No.1110460701 del そうだねx3
>>これじゃ今世紀中にCO2削減は無理だな
>クソ真面目にやってたのが日本だけで他はフリだけだったもの
欧州のお家芸じゃん「やっぱや〜めた」って
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546 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:09 No.1110460821 del +
>>日本は1/3がEVになれたら大成功やろ
>そうなったらガソリンが高くなるから…
そうでなくてもガソリンは高くなるから…
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547 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:09 No.1110460823 del +
    1687687809133.png-(20756 B)サムネ表示
>つーかEVはテスラ一強すぎて他の会社が売れなくて苦しい
スッ
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548 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:14 No.1110460852 del そうだねx1
>充電始める充電終わるまた始める
そして後続車と始まるストリートファイト!
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549 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:16 No.1110460859 del +
でけぇドラム缶電池みたいなの交換出来るようにしてくれ
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550 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:20 No.1110460882 del +
商用の軽なら税制次第でEVに転ぶかもな
っていうかもうすでにか
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551 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:20 No.1110460883 del そうだねx1
乗り出しはいいんだけどバッテリ劣化し始めたとき誰が負担するんだで揉めそう
初代プリウスはトヨタが永久保証で劣化しても無償で交換だったらしいけど
それゆえ費用がバカにならなくてさっさと乗り換え薦めて回収、中古車でも出回らないとか
スマホと違ってバッテリダメになったから本体丸ごと買い替えとかいかないだろうし
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552 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:10:35 No.1110460970 del +
何故イーロンはEV事業だと有能なのにツイッター事業だと無能になるのか
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553 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:11:07 No.1110461200 del +
>ところでそのタッグを組んだ規格を搭載したEVはいつから…
ちゃおあじ…
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554 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:11:17 No.1110461253 del +
>ZEHが当初想定より早く回収できるって受注増えてるね
電気代大分上がったからな…
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555 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:11:22 No.1110461302 del +
>>つーかEVはテスラ一強すぎて他の会社が売れなくて苦しい
>スッ
新興はもう…
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556 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:11:39 No.1110461433 del +
>何故イーロンはEV事業だと有能なのにツイッター事業だと無能になるのか
レスポンチの果てに買う羽目になっただけだからTwitter
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557 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:12:00 No.1110461562 del +
>何故イーロンはEV事業だと有能なのにツイッター事業だと無能になるのか
EVは理系(技術)の問題でツイッターは文系(社会)の問題だからさ
理系に文系の問題解かせようとしてもそりゃ上手くいかんさ
558 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:12:18 No.1110461685 del そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
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559 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:12:41 No.1110461831 del +
>>ところでそのタッグを組んだ規格を搭載したEVはいつから…
>ちゃおあじ…
実質日本規格を捨てて中国規格に全乗りという…
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560 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:12:43 No.1110461848 del そうだねx1
>何故イーロンはEV事業だと有能なのにツイッター事業だと無能になるのか
あいつの仕事は金を集めることだよ
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561 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:12:57 No.1110461950 del +
テスラ車以外のEVは下取り買取りがゴミらしいからテスラ買うしか選択肢がない
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562 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:16 No.1110462076 del そうだねx1
>なんで肝心かなめの今パッとしないの?
政府が余計な口出しで足引っ張るからですかね…
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563 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:24 No.1110462129 del そうだねx1
>なんつーかなソーラパネルも電池もパワーアンプも日本は00年代いや10年代までEVの主要な技術は強かったのに
>なんで肝心かなめの今パッとしないの?
>パネルは国産でかいところは大体撤退したし
>電池もパナソニックがひーひー踏ん張ってくれてはいるが中韓勢にやられてるし
>現代のEVの売りはソフトウェアでそこが日本がヨワヨワなのは知ってるが要素技術はまだいい感じだったはずなのに
真面目な話環境を考えない国の方が有利だからです…
日本はそこらへん雁字搦めなのでそりゃ伸びない
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564 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:32 No.1110462182 del そうだねx1
なんつーかなソーラパネルも電池もパワー半導体も日本は00年代いや10年代までEVの主要な技術は強かったのに
なんで肝心かなめの今パッとしないの?
パネルは国産でかいところは大体撤退したし
電池もパナソニックがひーひー踏ん張ってくれてはいるが中韓勢にやられてるし
現代のEVの売りはソフトウェアでそこが日本がヨワヨワなのは知ってるが要素技術はまだいい感じだったはずなのに
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565 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:36 No.1110462211 del +
>>>一日に500km乗るやつなんてまずいない
>>輸送トラック…
>EUの回答
>インフラ整備は何処がやるんですかねぇ
素直に鉄道使っとけって
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566 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:37 No.1110462213 del +
>電気代大分上がったからな…
首都圏3割上がるインパクトはでかいね
割安な関西九州と他では普及速度が変わると思う
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567 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:39 No.1110462225 del +
今年の夏は節電しなくていいんですよね?
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568 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:39 No.1110462228 del +
日産リーフどうなっちゃうの
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569 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:44 No.1110462261 del そうだねx1
>テスラ車以外のEVは下取り買取りがゴミらしいからテスラ買うしか選択肢がない
そりゃバッテリ劣化したEVなんて誰もほしくないからな
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570 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:13:49 No.1110462291 del そうだねx1
テスラはまだEVという一つのブランドだけど
そのブランドが一般車両のくくりになったら酷いことになりそうだわ…
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571 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:14:15 No.1110462452 del そうだねx3
    1687688055306.jpg-(67160 B)サムネ表示
テスラはプレハブだかテントだかみたいなみすぼらしい工場で最初始めたとき世界中から馬鹿にされてたのにね
いまや最新鋭の工場を物凄い勢いで増やしている
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572 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:14:15 No.1110462454 del +
まあ順当だな
EVなんてほぼ流行らんしバイクなんて相性悪いからな
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573 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:14:38 No.1110462580 del +
>日産リーフどうなっちゃうの
もう既に売上落ちてきてサクラに負けてたような
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574 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:14:38 No.1110462589 del +
>なんで肝心かなめの今パッとしないの?
太陽光と電池はダンピングでどうにもならん
今より価格下げて大丈夫かって話になってる
パワーは日本勢も伸びてるよ
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575 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:14:41 No.1110462607 del +
>日産リーフどうなっちゃうの
新型出してリーフはやめるんじゃなかったっけ
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576 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:14:54 No.1110462678 del +
>>充電規格ってテスラが天下取ったんだろ
>>もうなんもかんもテスラに合わせないと駄目なんだろうね
>北米ではテスラ規格が天下を取ったけど
>日本は中国とタッグを組んでるので安心してほしい
何を安心するんだ中国と組んで
北米で売れなきゃ意味ないのに
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577 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:04 No.1110462743 del +
>テスラはプレハブだかテントだかみたいなみすぼらしい工場で最初始めたとき世界中から馬鹿にされてたのにね
>いまや最新鋭の工場を物凄い勢いで増やしている
誇張表現抜きに会社持たないと思われて株価暴落してたからな
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578 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:07 No.1110462768 del +
テスラユーザーあきおる?
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579 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:11 No.1110462798 del +
>今年の夏は節電しなくていいんですよね?
輪番停電するからね
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580 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:20 No.1110462865 del そうだねx3
郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
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581 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:23 No.1110462889 del +
>テスラはプレハブだかテントだかみたいなみすぼらしい工場で最初始めたとき世界中から馬鹿にされてたのにね
>いまや最新鋭の工場を物凄い勢いで増やしている
なお組んでたのに最終的に株を売ったトヨタ
全個体電池に全振りでもいいけどOEMでテスラ社を売ってれば良かったのに
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582 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:25 No.1110462894 del +
リチウムの値上げもあるし電池の性能も頭打ち
電気代は大幅値上げでEV普及の道は絶たれた
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583 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:47 No.1110463047 del +
>>日産リーフどうなっちゃうの
>もう既に売上落ちてきてサクラに負けてたような
流石に古いし値上げで上がりすぎたからな…
中古の低走行高年式の方が良さそうまである
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584 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:48 No.1110463054 del そうだねx2
    1687688148097.jpg-(33108 B)サムネ表示
>輪番停電するからね
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585 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:15:57 No.1110463109 del そうだねx1
日産はアリアとサクラのハイロー戦略じゃないの
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586 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:06 No.1110463161 del +
>今より価格下げて大丈夫かって話になってる
どうせ輸出関税とかかけてんだろ
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587 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:09 No.1110463181 del そうだねx1
そもそもスタンドも全く普及してないし交換バッテリーが高すぎるしいちいち毎日充電とかアホかと
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588 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:09 No.1110463182 del +
中国でもテスラ売れてるから正直キッツイと思う
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589 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:15 No.1110463219 del +
>>充電設備無いマンションとか賃貸は産廃化しそう
>そうなるのは田舎だけじゃね
それ逆に東京とか大都市圏の方が問題になるんじゃないか?
田舎は保有してる軽トラがEV化されない限り一般化しないだろう
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590 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:20 No.1110463247 del +
>>輪番停電するからね
節電お願いしますね!値上げは止めません!
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591 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:20 No.1110463249 del そうだねx1
>No.1110462452
やっぱイーロン・マスクってすげえな
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592 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:38 No.1110463359 del +
i-mievって元はガソリン車でEVに改装系だったのに息が長かったよな
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593 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:39 No.1110463367 del そうだねx1
>それ逆に東京とか大都市圏の方が問題になるんじゃないか?
車いらないからな
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594 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:47 No.1110463416 del +
ホンダ納車が遅れてるやつどうにかして
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595 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:48 No.1110463429 del +
>郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
別にホンダの充電サービスが無くなるだけのお話
郵便局は自局で充電だろ
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596 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:55 No.1110463477 del +
>日産はアリアとサクラのハイロー戦略じゃないの
だったらアリア買わせてくださいよ!
なんで塗装関係で遅れてるんですか!
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597 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:16:55 No.1110463478 del +
>郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
まあ終わりやな
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598 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:17:16 No.1110463628 del そうだねx1
>>No.1110462452
>やっぱイーロン・マスクってすげえな
金の使いどころを良く心得ている
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599 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:17:22 No.1110463668 del そうだねx2
EV化の波に乗り遅れて撤退するって素直に言えよ
PLAY
600 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:17:25 No.1110463693 del そうだねx1
>郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
局で夜中に充電してるんじゃないの?
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601 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:17:35 No.1110463767 del +
>郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
やばいよ
半日しか持たないから停電するとデータ転送インフラだけでなく物理配送インフラも半日で消える
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602 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:17:40 No.1110463799 del +
都会のEVはカーシェアリングになるんじゃね?
c+podの売り方は最初は個人に売らない気だったしトヨタも色々考えてはいた
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603 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:17:52 No.1110463887 del +
>別にホンダの充電サービスが無くなるだけのお話
>郵便局は自局で充電だろ
ホンダの充電設備買い取るくらいの事をしないと不可能では?
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604 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:01 No.1110463947 del +
>EV化の波に乗り遅れて撤退するって素直に言えよ
泥船はおまえだけが乗れよ無免許無職
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605 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:11 No.1110464012 del そうだねx1
>テスラはプレハブだかテントだかみたいなみすぼらしい工場で最初始めたとき世界中から馬鹿にされてたのにね
それ最初じゃなくて工場足りない時の話では
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606 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:21 No.1110464093 del そうだねx2
>都会のEVはカーシェアリングになるんじゃね?
カーシェアはコロナでね…
レンタカーでよくない?ってなってる
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607 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:45 No.1110464254 del そうだねx1
>レンタカーでよくない?ってなってる
使わない月もあるだろうしまあそうなるわな
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608 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:54 No.1110464308 del そうだねx1
>i-mievって元はガソリン車でEVに改装系だったのに息が長かったよな
1社独占できた時期なのと
社用フラッグシップ扱いしたので早々に止められなくなった
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609 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:56 No.1110464315 del +
>>>HVの燃費20km/lでガソリン150円とすると7.5万だから若干安いぐらいにしかならんな
>>ガソリン150円って無茶な数字では
>まだ補助金終わってないはずなのに…
え?先日から10円位上がってたからもう補助金切れたんだと思ってたが
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610 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:56 No.1110464317 del +
どのみち市場は価格が決めるから
このままエンジンが消えてEVもどきばかりになれば嫌でも経済構造は変化していくので
その変化の元になる企業を見定めて投資したいね
結局効率が良くて快適で利便性が高くてもコストが見合っていなければ一般人は諦めて別の手段を選ばざる負えないわけね
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611 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:18:58 No.1110464336 del +
>郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
郵便局のEVは三菱だが…?
eベンリィは確かにホンダ製だがディーラーで充電するとでも??
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612 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:20 No.1110464481 del +
カーシェアのメリットが無いことが浮き彫りになってしまったからな
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613 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:22 No.1110464496 del +
結局ただの利権でしたってオチ
マイナンバーといいレジ袋といいゴミ政府
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614 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:24 No.1110464511 del +
EVのカーシェアは供給会社がバッテリー劣化のタイミング次第で死ぬやんけ
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615 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:28 No.1110464537 del +
>ホンダの充電設備買い取るくらいの事をしないと不可能では?
充電設備って個人でも買えるわけですよ…
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616 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:41 No.1110464638 del +
EUがバッテリー交換できないとダメって言ってるやつ
あれスマホだけじゃなkてEVも対象だとかいう話じゃん
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617 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:53 No.1110464725 del そうだねx1
元々クルマを「所有」できないと気が済まないとか中高年だけだったしな
今後はいちいち買う必要がなくなるのだろう
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618 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:19:53 No.1110464726 del +
>郵便局のEVは三菱だが…?
>eベンリィは確かにホンダ製だがディーラーで充電するとでも??
あの赤い車は三菱だったか勘違いだ
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619 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:20:23 No.1110464920 del +
>結局ただの利権でしたってオチ
>マイナンバーといいレジ袋といいゴミ政府
一体どういう利権なんです?
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620 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:20:33 No.1110464990 del +
>え?先日から10円位上がってたからもう補助金切れたんだと思ってたが
そういう風に勘違いしてもらえるよう段階的に廃止する
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621 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:20:43 No.1110465055 del +
EV推しあきは何乗ってるの?
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622 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:20:58 No.1110465147 del そうだねx1
    1687688458834.jpg-(52786 B)サムネ表示
>>別にホンダの充電サービスが無くなるだけのお話
>>郵便局は自局で充電だろ
>ホンダの充電設備買い取るくらいの事をしないと不可能では?
あくまでもホンダが決済までまとめて使えるようにしたサービスから撤退するだけだぞ
充電が出来なくなるわけじゃない
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623 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:20:58 No.1110465148 del +
>ホンダの充電設備買い取るくらいの事をしないと不可能では?
まず言ってる意味が判らん
郵便局が毎回ホンダのディーラー行って充電するとか本気で思ってるのか?
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624 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:02 No.1110465176 del +
カーシェアは乗りたいときに乗れないゴミだから
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625 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:06 No.1110465202 del +
>このままエンジンが消えてEVもどきばかりになれば嫌でも経済構造は変化していくので
エンジンって何?無免許は知ったかぶりやめたら?
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626 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:13 No.1110465267 del +
タイムズカーシェア高すぎてレンタカーばっかり乗ってる
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627 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:16 No.1110465283 del +
EUはテスラ売れまくっててかかなり脅威を感じてるからな
産業守る為に面倒な制約つけまくる
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628 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:17 No.1110465296 del +
>EV化の波に乗り遅れて撤退するって素直に言えよ
EVくんが波に乗ってEVを購入していかに良い物かレポしてくれよただテキトウな事言ってないでさ
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629 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:23 No.1110465342 del +
>EVのカーシェアは供給会社がバッテリー劣化のタイミング次第で死ぬやんけ
しなないよ
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630 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:44 No.1110465484 del +
>元々クルマを「所有」できないと気が済まないとか中高年だけだったしな
>今後はいちいち買う必要がなくなるのだろう
通勤の足なら確実に必要なので所有しないと困るし
たまに使うならレンタカーで充分と住み分けが一層進んでくんじゃないか
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631 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:21:54 No.1110465557 del そうだねx1
だからEVは原発前提だと
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632 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:08 No.1110465657 del そうだねx1
>>>>HVの燃費20km/lでガソリン150円とすると7.5万だから若干安いぐらいにしかならんな
>>>ガソリン150円って無茶な数字では
>>まだ補助金終わってないはずなのに…
>え?先日から10円位上がってたからもう補助金切れたんだと思ってたが
今の時点で補助金は9月末までの予定だったはず
順次減らしてるからその前に終わるって可能性もあるけど
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633 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:11 No.1110465686 del +
>郵便局がホンダのev乗ってるけどこれ充電設備消えたらやばいんじゃ
わざわざホンダまで行って充電しているのか…
ご苦労すぎるな…
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634 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:12 No.1110465698 del +
充電サービスだろうとやっておいて撤退ははずかしい
いつものホンダという感じだけど
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635 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:14 No.1110465711 del そうだねx1
>EV推しあきは何乗ってるの?
今はマツダ3次はEVの予定
3〜5年後くらいになると思うから
国産のセダンで良い感じのEVが出て欲しい
無かったらテスラになると思う
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636 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:18 No.1110465729 del +
>結局ただの利権でしたってオチ
>マイナンバーといいレジ袋といいゴミ政府
利権争いではあるけど日本国内の動きじゃないだろ
主にEUと中国だろ
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637 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:36 No.1110465861 del +
テスラがEVで天下獲るのはガチ
他の企業は微妙かも
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638 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:47 No.1110465942 del +
EV連呼マンはいつものアレだから
ガソリンをエンジンだの言い間違えて恥ずかしく無いの
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639 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:53 No.1110465986 del +
>3〜5年後くらいになると思うから
なんだ乗ってないのか
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640 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:22:56 No.1110466008 del そうだねx2
もうEVじゃ韓国にも負けてるしな
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641 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:11 No.1110466114 del +
>>3〜5年後くらいになると思うから
>なんだ乗ってないのか
今ある車捨てるわけにいかんしね
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642 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:14 No.1110466135 del +
あれ?
これって風説の流布じゃねぇなぁ
変なレスしない方がいいよこれ
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643 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:16 No.1110466144 del +
安いレンタカーはほぼハズレなのがな
掃除とかマトモにされてないし
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644 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:21 No.1110466175 del +
>ガソリンをエンジンだの言い間違えて恥ずかしく無いの
エンジンが自動車から消えてもガソリンはこの世から消えないよ
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645 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:30 No.1110466239 del +
>今ある車捨てるわけにいかんしね
下取り出せばええやん
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646 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:37 No.1110466280 del そうだねx2
>あれ?
>これって風説の流布じゃねぇなぁ
>変なレスしない方がいいよこれ
かしこいな
そのまま黙っててくれ
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647 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:37 No.1110466281 del そうだねx2
>あれ?
>これって風説の流布じゃねぇなぁ
>変なレスしない方がいいよこれ
風説の流布で訴えられるべきは日経かな
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648 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:37 No.1110466284 del そうだねx1
テスラはEVより充電インフラで頑張るイメージ
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649 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:39 No.1110466297 del +
>主にEUと中国だろ
勝つのがテスラとか馬鹿なんじゃないかな?
少なくとも北米は無理よね
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650 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:57 No.1110466435 del そうだねx1
>>No.1110462452
>やっぱイーロン・マスクってすげえな
それじゃ縁を切ったトヨタが馬鹿みたいじゃないですか
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651 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:23:58 No.1110466441 del +
>これって風説の流布じゃねぇなぁ
いや風説の流布だろ
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652 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:24:11 No.1110466550 del そうだねx1
EV切り替えの前にガソリン車買っとかないとな
死ぬほど高騰しそうだけど
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653 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:24:30 No.1110466699 del +
自分も今年太陽光パネル付けるからEVは5年後目処だな
願わくば国産でテスラに勝てる車種出てますように
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654 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:24:34 No.1110466732 del +
現状EVに全ブッパするより様子見が賢いだろうな
どう考えてもいろいろ拙速に過ぎる
手段が目的になってしまってる
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655 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:24:47 No.1110466826 del +
>もうEVじゃ韓国にも負けてるしな
年間100台売れない所は黙っていてくれ
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656 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:24:47 No.1110466830 del +
EV連呼マン曰く
エンジンが無くなるらしいぞ
どうやって動かすの?
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657 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:24:47 No.1110466833 del +
テスラが今年が本番だからな
ようやっとアメリカでEV補助金はじまったところ
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658 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:08 No.1110466978 del そうだねx1
>それじゃ縁を切ったトヨタが馬鹿みたいじゃないですか
それはそう
株だけでも持ってればね…
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659 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:10 No.1110466994 del そうだねx1
>現状EVに全ブッパするより様子見が賢いだろうな
なんなら中国まで失速してるしな
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660 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:12 No.1110467008 del +
>現状EVに全ブッパするより様子見が賢いだろうな
>どう考えてもいろいろ拙速に過ぎる
>手段が目的になってしまってる
ホンダもうエンジン部門事実上切り捨てちゃったんですがどうするんですかね
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661 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:14 No.1110467019 del +
風説の流布になるからやめとけ
過去に逮捕事例はいくつかある
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662 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:25 No.1110467098 del +
>ようやっとアメリカでEV補助金はじまったところ
ライバルはGMかな
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663 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:26 No.1110467105 del +
>EV切り替えの前にガソリン車買っとかないとな
>死ぬほど高騰しそうだけど
日本はハイブリッドになるだけだよ
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664 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:26 No.1110467108 del +
>EV切り替えの前にガソリン車買っとかないとな
>死ぬほど高騰しそうだけど
国からも税金関係でクソ虐められるのな間違いないと思う
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665 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:25:31 No.1110467136 del そうだねx1
>>ホンダの充電設備買い取るくらいの事をしないと不可能では?
>まず言ってる意味が判らん
>郵便局が毎回ホンダのディーラー行って充電するとか本気で思ってるのか?
自宅ガレージ持てない層の発想には限界があるんだよ
許してやってくれ
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666 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:26:15 No.1110467438 del +
雪国は灯油ないと冬に保たないから
何だかんだで共存すると思うよ
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667 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:26:33 No.1110467560 del +
【刑法第233条 信用毀損および偽計業務妨害】
虚偽の風説を流布し、または偽計を用いて、人の信用を毀損し、またはその業務を妨害した者は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処する。
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668 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:26:45 No.1110467661 del +
>雪国は灯油ないと冬に保たないから
>何だかんだで共存すると思うよ
北欧のEVは暖房は灯油使うんだっけ
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669 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:26:57 No.1110467741 del +
>国からも税金関係でクソ虐められるのな間違いないと思う
雪の季節にEVはちょっと怖いから背に腹は代えられぬ
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670 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:27:25 No.1110467932 del そうだねx1
アメリカでEV補助金額が$7500
テスラ買ったら100万円安くなって
モデル3なら200万円台
どちゃくそ売れるやろな
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671 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:27:37 No.1110468010 del +
>今ある車捨てるわけにいかんしね
なに乗ってるの?
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672 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:27:56 No.1110468153 del +
この状況でEVが流通すると本気で思ってるのが凄い
地デジじゃねーんだぞ
まあテレビも死にかけてるけど
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673 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:28:05 No.1110468208 del +
>どちゃくそ売れるやろな
HVも同じだけ補助金だしてくれりゃあクソほど売れるだろうに
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674 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:28:09 No.1110468263 del +
>北欧のEVは暖房は灯油使うんだっけ
ヒーター効率悪いけどEVに灯油暖房積むの…?
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675 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:28:13 No.1110468288 del +
>この状況でEVが流通すると本気で思ってるのが凄い
>地デジじゃねーんだぞ
>まあテレビも死にかけてるけど
日本では厳しいかもね
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676 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:28:51 No.1110468575 del +
日本の底力笑
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677 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:29:06 No.1110468704 del +
>北欧のEVは暖房は灯油使うんだっけ
じゃねぇと無理だよなぁ
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678 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:29:17 No.1110468773 del +
弱小のホンダは仕方ないとして天下のトヨタですら納期クッソ長いのに
テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
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679 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:29:29 No.1110468853 del +
>アメリカでEV補助金額が$7500
>テスラ買ったら100万円安くなって
>モデル3なら200万円台
>どちゃくそ売れるやろな
モデル3はLFPバッテリーだからしばらく中国のCATL使うし国内生産要件満たさんだろ
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680 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:29:42 No.1110468955 del そうだねx1
>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
確かに定期的に事故っているが…
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681 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:04 No.1110469113 del +
>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
それはテスラじゃなくて中華EVの仕様
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682 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:05 No.1110469120 del そうだねx2
>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
ただの誤字ってわけでもないのがウケる
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683 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:07 No.1110469139 del +
テスラは付帯サービスの展開がとにかく上手かったな
先行者利益を最大にするために労を惜しまなかったのが今でも効いてる
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684 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:13 No.1110469196 del そうだねx1
>>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
>確かに定期的に事故っているが…
出荷だよクソァ!!
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685 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:22 No.1110469273 del +
>弱小のホンダは仕方ないとして天下のトヨタですら納期クッソ長いのに
>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
徹底的にコストカットしてるから
部品とか半導体とか減らしてるから組み立てがクソ早い
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686 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:28 No.1110469311 del +
>弱小のホンダは仕方ないとして天下のトヨタですら納期クッソ長いのに
>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
下請けが全然いない
可能な限り内製CPUすら内製
フットワークが超絶軽くてトヨタの真逆のやり方
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687 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:34 No.1110469355 del +
ヤフー掲示板に虚偽の提携情報 風説の流布容疑
https://www.nikkei.com/article/DGXNASHC02042_S1A201C1000000/

へぇ
PLAY
688 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:40 No.1110469395 del +
>どうやって動かすの?
アスペ…
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689 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:30:50 No.1110469473 del +
テスラは走行データ全部吸い上げてるしそりゃ色々サービスできるだろうな
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690 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:31:00 No.1110469538 del +
>テスラはなんでコンスタントに出火できてるんだろう
納期遅延は半導体関係が多いんだけどテスラは半導体を集約させて数を少なくさせてその分高性能な半導体使ってる
今ってグラボみたいな最先端半導体内蔵製品は容易に手に入るでしょ
その差
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691 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:31:05 No.1110469570 del +
    1687689065218.png-(340052 B)サムネ表示
>>アメリカでEV補助金額が$7500
>>テスラ買ったら100万円安くなって
>>モデル3なら200万円台
>>どちゃくそ売れるやろな
>モデル3はLFPバッテリーだからしばらく中国のCATL使うし国内生産要件満たさんだろ
不思議だね
PLAY
692 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:31:19 No.1110469663 del そうだねx1
15年前に300万で買った太陽光パネル4kW
今は100万以内で買えるよ
PLAY
693 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:31:39 No.1110469801 del +
>今ってグラボみたいな最先端半導体内蔵製品は容易に手に入るでしょ
グラボクソ高い…!
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694 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:32:23 No.1110470139 del +
>>今ってグラボみたいな最先端半導体内蔵製品は容易に手に入るでしょ
>グラボクソ高い…!
もう一時期ほどじゃないだろ
高いのはnVidiaの元の値段が高いだけ
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695 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:32:36 No.1110470229 del そうだねx2
>部品とか半導体とか減らしてるから組み立てがクソ早い
半導体の長期契約ちゃんとしてたのもある
他の自動車屋が自業自得…
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696 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:33:05 No.1110470433 del +
昔は自己満足でペイするのは難しいと言われていた
ソーラーパネルだが今は10年で元取れるらしいな
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697 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:33:07 No.1110470450 del +
ただ故障して修理すると価格がクソ高いらしいな
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698 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:33:10 No.1110470471 del +
壺でも必要に企業をこけ下す投稿をして逮捕された人いたねぇ
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699 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:33:48 No.1110470724 del +
>>>アメリカでEV補助金額が$7500
>>>テスラ買ったら100万円安くなって
>>>モデル3なら200万円台
>>>どちゃくそ売れるやろな
>>モデル3はLFPバッテリーだからしばらく中国のCATL使うし国内生産要件満たさんだろ
>不思議だね
普通にアメリカモデルは三元系使うって話だぞ
国内に入ってくるモデル3も中国製LFPモデルと他製三元系モデルがあるみたい
電池の特性も違うからLFPだと満充電させてね!って書いてるのに三元系は80%に抑えてねって違いがあるんだとか
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700 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:34:14 No.1110470914 del +
>ただ故障して修理すると価格がクソ高いらしいな
ギガプレスで一体成型だからね
まぁトヨタも同じ方式にするみたいだが
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701 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:35:17 No.1110471313 del +
>壺でも必要に企業をこけ下す投稿をして逮捕された人いたねぇ
ちゅうごくじんさんですか?
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702 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:35:30 No.1110471419 del +
災害や大雨に弱いEV車なんて誰が買うんだっていう
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703 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:35:36 No.1110471464 del +
テスラというかEVなんて良くいる「運転が楽しい/楽しくない」とか言う頭の悪い輩の価値観とは正反対じゃない?
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704 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:35:54 No.1110471585 del +
さっきガソリン入れてきたらリッター165円だったよ
年末には175円逝ってそうな気がする
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705 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:02 No.1110471643 del そうだねx1
>電池の特性も違うからLFPだと満充電させてね!って書いてるのに三元系は80%に抑えてねって違いがあるんだとか
これはまさにLFPが有利なところだからな
とは言えLFPは長距離運転できないしまだまだおもちゃのイメージ強いけどなぁ
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706 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:12 No.1110471717 del +
>災害や大雨に弱いEV車なんて誰が買うんだっていう
今買ってる人
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707 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:31 No.1110471848 del +
>年末には175円逝ってそうな気がする
このまま下がらなかったらもちろんそうなる
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708 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:32 No.1110471861 del そうだねx5
>テスラというかEVなんて良くいる「運転が楽しい/楽しくない」とか言う頭の悪い輩の価値観とは正反対じゃない?
加速速くてトルクくっそ強い上に低重心
運転の楽しさ云々言ってる人たちは真っ先に飛びついてる
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709 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:32 ID:pchn4qKc No.1110471862 del +
>1687686083715.png
>>>まだ補助金終わってないはずなのに…
>>補助金で何十円下がってんだっけ?
>今は10円下がってる状態な様子
これ元値に応じてるだけじゃん
また元値上がれば増えるでしょ
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710 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:48 No.1110471994 del +
>テスラというかEVなんて良くいる「運転が楽しい/楽しくない」とか言う頭の悪い輩の価値観とは正反対じゃない?
EVは加速強いからそうでもなかったりするよ
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711 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:36:58 No.1110472072 del +
まあテスラは台数が少なくて単価が高いからね
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712 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:37:06 No.1110472139 del +
>No.1110471464
?
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713 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:37:13 No.1110472198 del +
>>災害や大雨に弱いEV車なんて誰が買うんだっていう
>今買ってる人
今年初めから酷い目に遭ってるみたいだが
動かなくなるとか
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714 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:37:25 No.1110472283 del そうだねx1
>>年末には175円逝ってそうな気がする
>このまま下がらなかったらもちろんそうなる
下がる見込みなんて無いのでは?
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715 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:38:06 No.1110472559 del そうだねx1
>まあテスラは台数が少なくて単価が高いからね
今はもう大分大衆価格に近づいてるぞ
販売数も大分増えてるし
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716 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:38:07 No.1110472565 del +
>テスラというかEVなんて良くいる「運転が楽しい/楽しくない」とか言う頭の悪い輩の価値観とは正反対じゃない?
どっかの社長みたいにエンジン音とガソリンのにおいと振動がないとダメみたいな人以外は高級EVのほうが好きじゃね
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717 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:38:33 No.1110472767 del +
トヨタの固体電池は本当にいよいよ本命って感じだけど
それを信じてEVチャージャーに投資する企業がどれだけいるかだな…
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718 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:38:36 No.1110472786 del +
ガソリンなんて常に上下するもんだしなんでそれを理由にEVに切り替えるんだよ
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719 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:38:37 No.1110472793 del +
>今年初めから酷い目に遭ってるみたいだが
それはあんたが今年初めからそういうニュース見るようになっただけ
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720 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:38:44 No.1110472835 del そうだねx1
車の感想なんぞ大半の人は故障とか操作性に問題ない限り何も思わん
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721 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:39:17 No.1110473076 del +
>テスラというかEVなんて良くいる「運転が楽しい/楽しくない」とか言う頭の悪い輩の価値観とは正反対じゃない?
でもEVのほうが加速も静音性もいいからなぁ
だから各社の高級モデルはEVだらけだよ
走行距離以外でEVヤダヤダなんてデカい音出してナンボみたいなヤンキー連中くらいじゃないの
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722 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:39:17 No.1110473081 del +
シビックハイブリッドは試乗した職場の人がベタ褒めしてたしEVの太いトルク体感したら考え変わるんじゃね
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723 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:39:38 No.1110473242 del そうだねx1
>>今年初めから酷い目に遭ってるみたいだが
>それはあんたが今年初めからそういうニュース見るようになっただけ
無免許はそんなことも知らんのか
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724 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:05 No.1110473434 del +
トヨタの全固体EVは楽しみだが多分俺らじゃ価格的に買えない
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725 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:06 No.1110473453 del +
>No.1110471464
運転免許取得してからスレに来てね!
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726 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:32 No.1110473656 del +
>車の感想なんぞ大半の人は故障とか操作性に問題ない限り何も思わん
でもEVはお断りです
コスパが悪すぎるんでいらない
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727 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:37 No.1110473698 del そうだねx3
>トヨタの全固体EVは楽しみだが多分俺らじゃ価格的に買えない
おそらく実現しても当分の間はレクサスだけだろうし
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728 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:45 No.1110473751 del +
じいさんは頭が固いからEVの欠点しか見ない
利点も見ような
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729 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:47 No.1110473769 del +
日本の電気料金が安くなる未来残念ながら全然見えないんだよな
圧力に負けて石炭は撤退天然ガスは高騰
再エネは中国頼みな上に普通に高い
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730 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:40:53 No.1110473816 del そうだねx1
>販売数も大分増えてるし
円安パワーで値上げしたぞ
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731 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:41:24 No.1110474032 del そうだねx1
EVというかモーターのトルクの凄さがやっぱデカいよね
HVでも十分体感できると思うんだけどEVは運転つまらんとか言う人はHVすら乗ったことないのでは
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732 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:41:28 No.1110474063 del そうだねx4
ああこいつ荒らしやな
じいさん言い始めたわ
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733 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:42:02 No.1110474291 del +
>>販売数も大分増えてるし
>円安パワーで値上げしたぞ
今年の3月に値下げしてるよ
多分タイミングの問題で大きく値上げした一昨年のことを言ってるのかな
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734 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:42:07 No.1110474315 del そうだねx2
>>もうEVじゃ韓国にも負けてるしな
>年間100台売れない所は黙っていてくれ
日本が稼がないといけない北米やヨーロッパで売れてるEVやぞ
トヨタが心配なのはEVでパッとしてないからであって
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735 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:42:14 No.1110474378 del +
>それじゃ縁を切ったトヨタが馬鹿みたいじゃないですか
テスラの充電規格に参加するぞ
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736 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:42:48 No.1110474650 del そうだねx3
>年間100台売れない所は黙っていてくれ
日本だけで話してる?
車産業で日本だけの話するって馬鹿なの?
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737 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:03 No.1110474761 del +
EV推してた白人どもはずっとEVのれよ
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738 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:05 No.1110474773 del +
>多分タイミングの問題で大きく値上げした一昨年のことを言ってるのかな
モデル3でも600万くらいしません?
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739 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:09 No.1110474804 del +
柏崎刈羽「EV推進はいいけどさ、電気代上がりまくってるの大丈夫そ?」
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740 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:13 No.1110474832 del +
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>じいさんは頭が固いからEVの欠点しか見ない
>利点も見ような
そだね
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741 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:14 No.1110474843 del +
雪国のEVは一晩充電しとくとコンセントが凍結して抜けなくなったりするの何気にヤバい
一応対策用品はあるけどガレージなど屋内保管以外はリスクがある
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742 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:23 No.1110474917 del +
>No.1110474063
EVの運転は楽しくない云々とか言い出して赤っ恥かいた彼なのかな?
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743 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:29 No.1110474973 del +
>車の感想なんぞ大半の人は故障とか操作性に問題ない限り何も思わん
EV買って話が違うってなってガソリン車に戻る人も多いがな
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744 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:44 No.1110475079 del そうだねx2
>柏崎刈羽「EV推進はいいけどさ、電気代上がりまくってるの大丈夫そ?」
ガソリン代も上がりまくるから安心してほしい
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745 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:51 No.1110475135 del +
それで
EVのバッテリー交換はいくらするの?
充電時間は?忘れたらどうするの?
インフラが全く整ってないけど普及するとか正気か
他にもまだまだ弱点あるけど
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746 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:52 No.1110475142 del +
ガソリンはたとえ輸入が途絶えても半年くらいの国内ストック原油があるけど
電気はなあぷっつり途絶えたらそれでお仕舞い
いつまでも原発再稼動できない日本は諸外国に比べてその危険性がさらにマシマシという
なんかEV推してるのは工作員かなんかなんじゃねという疑念も生まれる
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747 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:55 No.1110475162 del そうだねx1
>柏崎刈羽「EV推進はいいけどさ、電気代上がりまくってるの大丈夫そ?」
同じ距離走ってもガソリンより数千円安いけど?
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748 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:43:57 No.1110475181 del そうだねx1
日本政府「2035年には全部EVにしろ」
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749 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:44:04 No.1110475229 del そうだねx2
EVは部品数が減るから雇用が減るのが問題だが
EVが駄目で自動車会社自体が潰れると外貨が入ってこなくてもっと問題なのだ
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750 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:44:34 No.1110475455 del そうだねx1
思考停止でEV批判してるのはスマホ登場した時も同じ事してた人でしょ
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751 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:44:48 No.1110475552 del +
ガソリン補助は9月には切れて
バチクソ値段上がるぞ
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752 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:44:56 No.1110475614 del +
>>じいさんは頭が固いからEVの欠点しか見ない
>>利点も見ような
>そだね
今のEVは世界中の天才が技術開発してるから昔と大違いだぞおじいちゃん
アプデートしようね
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753 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:06 No.1110475680 del そうだねx2
>思考停止でEV批判してるのはスマホ登場した時も同じ事してた人でしょ
EVがスマホの再来だっていう思考停止
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754 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:08 No.1110475700 del +
ホンダはメインの北米市場でテスラ充電に乗るんだろ
規制だらけの日本考えた充電施設とかやっても無駄なんだろうな
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755 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:11 No.1110475717 del そうだねx1
電気代上がってるっていうけどガソリンとか燃料代も上がってるよな
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756 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:19 No.1110475765 del +
少なくともトヨタが今出してるEVは候補にも上がらないぐらいの性能とコスパだから流石にあのトヨタが本気で売れると思って出してるとは思えない
アレは一度売り出して社内ノウハウを溜め込むために売り出したとかだと思う
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757 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:41 No.1110475905 del そうだねx1
ホントにじいさんじいさん言い始めて笑う
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758 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:43 No.1110475924 del +
>それで
>EVのバッテリー交換はいくらするの?
テスラ、日産、三菱その他多数「無料って公式HPに書いてあるぞ」
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759 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:45:56 No.1110476009 del そうだねx1
>EVがスマホの再来だっていう思考停止
いまだにガラケーでぽちぽちしてそう
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760 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:06 No.1110476093 del そうだねx1
>ガソリンはたとえ輸入が途絶えても半年くらいの国内ストック原油があるけど
>電気はなあぷっつり途絶えたらそれでお仕舞い
>いつまでも原発再稼動できない日本は諸外国に比べてその危険性がさらにマシマシという
>なんかEV推してるのは工作員かなんかなんじゃねという疑念も生まれる
???
日本は火力発電ばっかしてない?
燃やしてるのは石炭だけじゃなくて石油やガスもだよ
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761 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:10 No.1110476122 del +
スマホは即飛びついたけどEVはノーセンキュー
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762 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:22 No.1110476221 del +
>ガソリンはたとえ輸入が途絶えても半年くらいの国内ストック原油があるけど
>電気はなあぷっつり途絶えたらそれでお仕舞い
なんかわざとやってんのかってくらいふしぜんなにほんご
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763 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:23 No.1110476227 del +
>ガソリン補助は9月には切れて
>バチクソ値段上がるぞ
バチクソというほどではない
10円上がるので1リットル180円ぐらい
なおドバイ原油価格が上昇してない前提とする
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764 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:34 No.1110476314 del +
>いまだにガラケーでぽちぽちしてそう
ガジェット大好きだけど不便な物はいらねえ
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765 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:39 No.1110476355 del そうだねx1
>EVのバッテリー交換はいくらするの?
大体のメーカーは最大容量保証しててそれ下回ったら無償交換や
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766 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:44 No.1110476390 del +
>ガソリンはたとえ輸入が途絶えても半年くらいの国内ストック原油があるけど
>電気はなあぷっつり途絶えたらそれでお仕舞い
ガソリンじゃなくて原油と石油な
そしてクルマは走ってるのに電気は切れてる環境を一体どうしたら考え付くのか
面白い
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767 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:45 No.1110476396 del +
>シビックハイブリッドは試乗した職場の人がベタ褒めしてたしEVの太いトルク体感したら考え変わるんじゃね
こいつはまじでいい
というかここ2年くらいのHVはみんな出来いいだろ
いつまでもガソリンじゃないよほんと
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768 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:47 No.1110476409 del +
充電忘れたらどうするの?ってそれガソリン入れ忘れたらどうするの?って質問と同じだけど理解してる?
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769 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:46:58 No.1110476492 del +
>燃やしてるのは石炭だけじゃなくて石油やガスもだよ
ガスはともかく石油火力はもう潰す方向だよ
採算取れないから
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770 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:05 No.1110476543 del +
>???
>日本は火力発電ばっかしてない?
>燃やしてるのは石炭だけじゃなくて石油やガスもだよ
???
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771 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:17 No.1110476628 del +
EV乗ってもいいから電気料金安くして
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772 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:18 No.1110476639 del +
>>EVのバッテリー交換はいくらするの?
>大体のメーカーは最大容量保証しててそれ下回ったら無償交換や
じゃあ長距離走れないね
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773 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:20 No.1110476653 del そうだねx2
二者択一じゃなくインフラ整備しつつ併売路線でいいいんだよ
ていうか実際そういう路線に落ち着き始めてんだろ
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774 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:31 No.1110476716 del +
>EV撤退
エンジン開発やめるんじゃなかったの?
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775 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:49 No.1110476827 del +
何でどっちか一つだけ持つ前提なんだ?
ガソリンとかEV両方持てよ
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776 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:53 No.1110476858 del そうだねx1
発電に原油はほとんど使ってない2%あるかどうかくらいのはず
ほとんどが石炭とガス
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777 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:47:58 No.1110476884 del +
EVって一月どれくらい電気代かかるんだろ
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778 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:00 No.1110476898 del そうだねx1
石炭炊きまくりで電気料金安い中国にEV乗っ取られるの愉快だね♡
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779 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:11 No.1110476987 del そうだねx2
>充電忘れたらどうするの?ってそれガソリン入れ忘れたらどうするの?って質問と同じだけど理解してる?
ガソリンなんて1分あれば終わるのよ無職くん
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780 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:12 No.1110476998 del そうだねx2
>電気代上がってるっていうけどガソリンとか燃料代も上がってるよな
電気代高騰の原因が火力発電に使う化石燃料の高騰が主な原因だしな
電気代が上がってるって比喩してる人はその事すら理解出来てない
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781 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:16 No.1110477021 del +
>ガスはともかく石油火力はもう潰す方向だよ
なんじゅうねんかかるんですか?
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782 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:29 No.1110477114 del +
>ガソリンとかEV両方持てよ
じゃあPHEVで
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783 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:32 No.1110477124 del +
>>>EVのバッテリー交換はいくらするの?
>>大体のメーカーは最大容量保証しててそれ下回ったら無償交換や
>じゃあ長距離走れないね
どういう理屈でそのレスになったのか不思議だわ
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784 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:38 No.1110477177 del そうだねx1
>>EV撤退
>エンジン開発やめるんじゃなかったの?
下請けのエンジン用アルミニウム鋳造設備メーカーは潰れました…
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785 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:42 No.1110477202 del +
>ガソリンなんて1分あれば終わるのよ無職くん
ちっさいタンクなんだな
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786 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:48:46 No.1110477243 del そうだねx2
>>ガスはともかく石油火力はもう潰す方向だよ
>なんじゅうねんかかるんですか?
もう既にほとんどないぞ
PLAY
787 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:49:10 No.1110477432 del +
ガソリンは入れ忘れ気づいたらスタンド寄っていけばいいだけだからな
ロスはせいぜい10分程度
EVで充電忘れてたら終了
PLAY
788 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:49:15 No.1110477465 del そうだねx1
>石炭炊きまくりで電気料金安い中国にEV乗っ取られるの愉快だね?
いや…中華EVも死んでるから
PLAY
789 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:49:23 No.1110477543 del +
つまりホンダは自動車バイクを完全に辞めちゃうの?
PLAY
790 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:49:33 No.1110477614 del +
>何でどっちか一つだけ持つ前提なんだ?
>ガソリンとかEV両方持てよ
実際どういう形での住み分けになるんだろうね?
台数もだけど種別も
街乗りはEVのが強そうだけど
PLAY
791 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:49:51 No.1110477742 del そうだねx4
>いや…中華EVも死んでるから
世界2位のEVメーカーBYDが死んでるとな
PLAY
792 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:49:58 No.1110477795 del そうだねx2
>>>ガスはともかく石油火力はもう潰す方向だよ
>>なんじゅうねんかかるんですか?
>もう既にほとんどないぞ
ほとんどLNG火力に置き換えたor置き換え中だね
PLAY
793 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:05 No.1110477857 del +
>>石炭炊きまくりで電気料金安い中国にEV乗っ取られるの愉快だね?
>いや…中華EVも死んでるから
自前の自動車の需要は満たせるから
国内メーカーの輸出先が……
PLAY
794 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:09 No.1110477877 del +
>実際どういう形での住み分けになるんだろうね?
>台数もだけど種別も
>街乗りはEVのが強そうだけど
日産のサクラとか日本では割と最適解じゃね?
日常の買い物はサクラで足りるだろ
PLAY
795 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:16 No.1110477937 del +
アメリカのリセッションで今度こそコモディティが下がるとかいうてるやつもおるわな
リセッション祈ってみる?
PLAY
796 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:20 No.1110477959 del +
    1687690220985.jpg-(11135 B)サムネ表示
>石炭炊きまくりで電気料金安い中国にEV乗っ取られるの愉快だね♡
なんで国内情勢も資源も違う中国と比較してんの
脳がやられちゃった?
PLAY
797 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:34 No.1110478054 del +
走行距離300km超えて価格差が50万くらいになればEVが売れるようになると思うよ
自宅で充電できりゃガソスタまで行かなくていいし
PLAY
798 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:43 No.1110478109 del そうだねx1
    1687690243406.jpg-(46162 B)サムネ表示
発電内訳
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799 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:50:58 No.1110478199 del +
EVは基本家で充電するもんだから一日忘れたくらいじゃ問題無いぞ
もしもの時は急速充電5分で100km走れるしな
PLAY
800 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:02 No.1110478239 del +
>発電内訳
石炭多いね
PLAY
801 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:08 No.1110478289 del そうだねx2
>>思考停止でEV批判してるのはスマホ登場した時も同じ事してた人でしょ
>EVがスマホの再来だっていう思考停止
スマホに移行障害なんもないもんな
メリットしかなかったスマホと一緒に考えてる時点でアホ
PLAY
802 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:19 No.1110478366 del そうだねx2
今の技術が完成系で将来に向けて発展しない前提で話してるのは馬鹿っぽいよ
PLAY
803 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:19 No.1110478371 del +
>つまりホンダは自動車バイクを完全に辞めちゃうの?
充電スタンド事業は撤退
PLAY
804 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:25 No.1110478413 del そうだねx1
>走行距離300km超えて価格差が50万くらいになればEVが売れるようになると思うよ
もうそれ達成できてないかな・・・
PLAY
805 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:27 No.1110478418 del そうだねx1
>スマホに移行障害なんもないもんな
>メリットしかなかったスマホと一緒に考えてる時点でアホ
うっアローズ……
PLAY
806 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:52 No.1110478594 del そうだねx1
>スマホに移行障害なんもないもんな
>メリットしかなかったスマホと一緒に考えてる時点でアホ
外付けSDがーとかファイル管理がーとか言いまくってたがな
PLAY
807 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:53 No.1110478601 del +
>世界2位のEVメーカーBYDが死んでるとな
どうやってテスラと北米や欧州や日本で闘って中華EVが勝利するんです?
PLAY
808 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:56 No.1110478630 del +
>No.1110475765
あれはスバルが悪いよ
PLAY
809 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:51:57 No.1110478635 del +
>メリットしかなかったスマホと一緒に考えてる時点でアホ
世界でつながりお家でつながらないソフトバンク
PLAY
810 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:52:02 No.1110478666 del +
とりあえず充電設備無い月極駐車場やら古アパートは死ぬだろうな
職場に充電設備設置させても社用車専用になるだろうし
PLAY
811 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:52:05 No.1110478699 del +
    1687690325378.png-(289329 B)サムネ表示
>>>ガスはともかく石油火力はもう潰す方向だよ
>>なんじゅうねんかかるんですか?
>もう既にほとんどないぞ
現状も非常用だけみたいだけど
2030年代だとどれだけ残ってるんだろうねぇ>石油火力
PLAY
812 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:52:47 No.1110479006 del +
>今の技術が完成系で将来に向けて発展しない前提で話してるのは馬鹿っぽいよ
車載核融合炉を死ぬまで待ってる
PLAY
813 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:52:56 No.1110479071 del そうだねx2
国内の重油は
発電に使ってるよりボイラー動かすの使ってるほうがメインや
PLAY
814 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:52:56 No.1110479073 del +
>>世界2位のEVメーカーBYDが死んでるとな
>どうやってテスラと北米や欧州や日本で闘って中華EVが勝利するんです?
欧州のBYDシェアくらい見てから物言いなよ
PLAY
815 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:53:07 No.1110479158 del そうだねx2
>EVって一月どれくらい電気代かかるんだろ
会社までの往復が月400kmで2,000円くらいかな電費5km/kWhで
PLAY
816 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:53:40 No.1110479413 del そうだねx1
昔の原付きポジションの豪華版がサクラだと思ってる
実際充電環境があれば日常使いはあれで十分だ
PLAY
817 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:53:45 No.1110479453 del +
>>今の技術が完成系で将来に向けて発展しない前提で話してるのは馬鹿っぽいよ
>車載核融合炉を死ぬまで待ってる
100年経ってもやらないから諦めよう
PLAY
818 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:53:46 No.1110479459 del +
スマホっていうより3Dテレビだろ
別になくても困らない
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819 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:53:59 No.1110479585 del そうだねx2
電池関連は中国強いからな
ウチの自宅用蓄電池もとしあき嫌いなHUAWEI製だわ
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820 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:54:07 No.1110479642 del +
>欧州のBYDシェアくらい見てから物言いなよ
テスラと争って勝てるとすげぇな中華EV
PLAY
821 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:54:14 No.1110479702 del +
>とりあえず充電設備無い月極駐車場やら古アパートは死ぬだろうな
>職場に充電設備設置させても社用車専用になるだろうし
5〜10万で新設できるし
大家なんて資格持ってる人多いだろうから自前なら1万円くらいや
PLAY
822 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:55:14 No.1110480192 del そうだねx1
>あれはスバルが悪いよ
電池残量のパーセント表示がないのって商品企画レベルの話だからトヨタがいらないっていったんじゃないの
PLAY
823 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:55:22 No.1110480278 del そうだねx1
>電池関連は中国強いからな
>ウチの自宅用蓄電池もとしあき嫌いなHUAWEI製だわ
国内メーカーの住宅用蓄電池はクソ高すぎるからな
テスラのPowerwallとか除いたら中華製ぐらいしか価格的に選べ無さそう
PLAY
824 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:56:52 No.1110480950 del そうだねx1
>テスラのPowerwallとか除いたら中華製ぐらいしか価格的に選べ無さそう
最初補助金使って国産選ぼうと思ってんだけどそれでも中華の方が安いのはビックリした
しかも補助金対象の蓄電池は全て三元系で寿命短そうだし
PLAY
825 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:56:58 No.1110480997 del そうだねx1
中華EVくん中華EV即販コピペまだなの?
PLAY
826 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:57:00 No.1110481011 del +
iPodtouchが出たときはこれでお外で快適に二次裏生活!って喜んだもんよ
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827 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:57:24 No.1110481189 del そうだねx1
>5〜10万で新設できるし
>大家なんて資格持ってる人多いだろうから自前なら1万円くらいや
一台程度ならともかく複数台だと契約アンペア変えないとあかんだろうし
流石にそんな額では無理や
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828 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:57:52 No.1110481394 del そうだねx1
    1687690672189.jpg-(74192 B)サムネ表示
>電池残量のパーセント表示がないのって商品企画レベルの話だからトヨタがいらないっていったんじゃないの
RAV4EVでこんなみたいだしトヨタだろうねぇ
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829 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:59:17 No.1110482023 del +
>>5〜10万で新設できるし
>>大家なんて資格持ってる人多いだろうから自前なら1万円くらいや
>一台程度ならともかく複数台だと契約アンペア変えないとあかんだろうし
>流石にそんな額では無理や
電柱からAC200V引き込んで中継箱&それぞれへ配線って感じで大凡70万って感じかな
中継箱内のNFBとかも実装必要で高く付きそう
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830 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:59:46 No.1110482222 del +
    1687690786725.jpg-(342852 B)サムネ表示
>5〜10万で新設できるし
>大家なんて資格持ってる人多いだろうから自前なら1万円くらいや
マジか
今安いんだな
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831 無念 Name としあき 23/06/25(日)19:59:56 No.1110482283 del そうだねx2
>少なくともトヨタが今出してるEVは候補にも上がらないぐらいの性能とコスパだから流石にあのトヨタが本気で売れると思って出してるとは思えない
>アレは一度売り出して社内ノウハウを溜め込むために売り出したとかだと思う
ユーザーにβテストやらせてノウハウ溜め込んで改良版は新しく新車価格で売るとかユーザー舐めすぎだぞ
PLAY
832 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:00:37 No.1110482601 del そうだねx1
>>5〜10万で新設できるし
>>大家なんて資格持ってる人多いだろうから自前なら1万円くらいや
>マジか
>今安いんだな
画像はEV専用充電器だね
200V電源は10万円も出せば付けて貰えるよ
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833 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:00:46 No.1110482670 del そうだねx2
>>5〜10万で新設できるし
>>大家なんて資格持ってる人多いだろうから自前なら1万円くらいや
>マジか
>今安いんだな
それはそれで商業用途だから違うよ
PLAY
834 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:01:33 No.1110482993 del そうだねx3
これからはEVだ!って騒いでいる連中ってセカンドライフとメタバースも流行ると思って投資してそう
PLAY
835 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:01:47 No.1110483109 del そうだねx3
>ユーザーにβテストやらせてノウハウ溜め込んで改良版は新しく新車価格で売るとかユーザー舐めすぎだぞ
それやって大成功してるのがテスラですし・・・
PLAY
836 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:02:15 No.1110483315 del +
>マジか
>今安いんだな
去年普通充電取り付けた時5万だったけど
個人住宅向けの価格なのかしらそれ
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837 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:02:34 No.1110483447 del そうだねx1
日本の寒暖差と降雪量考えるとEVには不安はあるからな
特に日本海側
PLAY
838 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:02:45 No.1110483525 del +
>画像はEV専用充電器だね
>200V電源は10万円も出せば付けて貰えるよ
ブレーカーとかそこら辺は別途確認がいるけどな
PLAY
839 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:02:51 No.1110483568 del そうだねx4
>ユーザーにβテストやらせてノウハウ溜め込んで改良版は新しく新車価格で売るとかユーザー舐めすぎだぞ
初期のテスラとかボディリベット打ちの何十年前の車だよっていう造り
それがあって今がある
PLAY
840 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:02:51 No.1110483572 del そうだねx3
>>少なくともトヨタが今出してるEVは候補にも上がらないぐらいの性能とコスパだから流石にあのトヨタが本気で売れると思って出してるとは思えない
>>アレは一度売り出して社内ノウハウを溜め込むために売り出したとかだと思う
>ユーザーにβテストやらせてノウハウ溜め込んで改良版は新しく新車価格で売るとかユーザー舐めすぎだぞ
テスラみたいな新しいことやる! って会社で本当に新しかった時期ならともかく普及し初めの今じゃなぁ
PLAY
841 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:03:07 No.1110483694 del そうだねx1
>これからはEVだ!って騒いでいる連中ってセカンドライフとメタバースも流行ると思って投資してそう
流行ったとしてもテスラ一択で中華EVお呼びじゃないのが草生える
PLAY
842 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:03:08 No.1110483707 del +
>日本の寒暖差と降雪量考えるとEVには不安はあるからな
>特に日本海側
降雪量でいうと世界上位クラスらしいからな
北欧だと立ち往生するまで降るとかないらしい
PLAY
843 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:04:20 No.1110484244 del +
テスラ分解してビビって発狂したのがトヨタじゃなかったっけ?
PLAY
844 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:04:30 No.1110484313 del +
>これからはEVだ!って騒いでいる連中ってセカンドライフとメタバースも流行ると思って投資してそう
かと言って何も投資しないと平成の30年で世界が成長したのに成長しなかった日本だしな
失敗込みでも色々挑戦は必要なのが難しい
さっさと後追いする身軽さのが大事かもしれんが日本は真似で高度経済成長したし
PLAY
845 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:04:44 No.1110484415 del そうだねx3
そもそも北欧仕様のEVはヒーター着いてるでしょ
それで特に支障は無いみたいだぞ
国民の半数はEV乗ってるし
PLAY
846 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:04:56 No.1110484512 del そうだねx2
>それやって大成功してるのがテスラですし・・・
二番煎じ狙ってるとこが一番手の黎明期と同じことしてるとか馬鹿でしょ
PLAY
847 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:00 No.1110484538 del +
>RAV4EVでこんなみたいだしトヨタだろうねぇ
右下ならこれでもいい気がしないでもないが
PLAY
848 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:01 No.1110484547 del そうだねx1
>これからはEVだ!って騒いでいる連中ってセカンドライフとメタバースも流行ると思って投資してそう
まぁSDGsと同じで単なるイメージ戦略投資だしね
PLAY
849 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:19 No.1110484683 del +
>テスラ分解してビビって発狂したのがトヨタじゃなかったっけ?
発狂したかは知らんけどテスラの特徴的な製造方法パクって自分とこでも採用するのは確かだね
PLAY
850 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:21 No.1110484701 del そうだねx2
>それやって大成功してるのがテスラですし・・・
それやって失敗したのがジャパンディスプレイ、アローズ
PLAY
851 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:25 No.1110484718 del +
>かと言って何も投資しないと平成の30年で世界が成長したのに成長しなかった日本だしな
>失敗込みでも色々挑戦は必要なのが難しい
>さっさと後追いする身軽さのが大事かもしれんが日本は真似で高度経済成長したし
コオロギ食とかしてそう
PLAY
852 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:49 No.1110484899 del +
>それやって大成功してるのがテスラですし・・・
テスラが大儲けしたのは単にCO2排出利権にのっかれただけだぞ
PLAY
853 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:05:55 No.1110484945 del +
>テスラ分解してビビって発狂したのがトヨタじゃなかったっけ?
それは最近の話
最初からEV用で設計されているフレームは電池搭載量がめっちゃ多いとかそういう話だっけ?
或いは修理は難しくなるけれどほんとに1つ2つの部品まで一体化する方か
PLAY
854 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:06:04 No.1110485035 del +
>テスラ分解してビビって発狂したのがトヨタじゃなかったっけ?
ゴミすぎて捨てたんだ
PLAY
855 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:06:14 No.1110485117 del +
>降雪量でいうと世界上位クラスらしいからな
>北欧だと立ち往生するまで降るとかないらしい
カナダとか北欧の一部とタメ張ってるからな…
去年も降雪量多すぎて停電2週間とかあったし
PLAY
856 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:06:27 No.1110485213 del そうだねx1
>最初からEV用で設計されているフレームは電池搭載量がめっちゃ多いとかそういう話だっけ?
基板レイアウトが美しいとかそんな話だったような
PLAY
857 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:06:38 No.1110485297 del +
テスラの利益率エグくてもうトヨタぐらいあるんだろ
そりゃマネしたくなるわ
PLAY
858 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:06:41 No.1110485327 del +
>>それやって大成功してるのがテスラですし・・・
>二番煎じ狙ってるとこが一番手の黎明期と同じことしてるとか馬鹿でしょ
つーかその黎明期のテスラと組んでたんだのにトヨタはノウハウをなんで得てないんだ?
PLAY
859 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:07:15 No.1110485582 del そうだねx2
>つーかその黎明期のテスラと組んでたんだのにトヨタはノウハウをなんで得てないんだ?
黎明期の糞だった時代のテスラだったからじゃね
PLAY
860 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:07:17 No.1110485602 del そうだねx5
>テスラが大儲けしたのは単にCO2排出利権にのっかれただけだぞ
それをできるかどうかがデカいでしょ
カーボンクレジットで儲けて
次は自社の充電規格を業界標準にしようとしてる
今からトヨタが手を挙げてこの指止まれしても誰も乗ってこないぞ
PLAY
861 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:07:56 No.1110485906 del +
テスラは仮想発電所の事業も進めてるね
色々やってるよね
PLAY
862 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:08:18 No.1110486054 del +
>そもそも北欧仕様のEVはヒーター着いてるでしょ
>それで特に支障は無いみたいだぞ
>国民の半数はEV乗ってるし
そりゃ車や家が埋まるほど降る地域じゃ使ってないからな
PLAY
863 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:08:24 No.1110486097 del そうだねx4
>つーかその黎明期のテスラと組んでたんだのにトヨタはノウハウをなんで得てないんだ?
黎明期で切ったからでしょ
そこで諦めたものと続けたものの差
PLAY
864 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:09:17 No.1110486494 del そうだねx1
まぁ俺はEVいいなと思ってるけど今だに順ガソリン車乗ってるけどな
PLAY
865 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:09:31 No.1110486588 del +
>>つーかその黎明期のテスラと組んでたんだのにトヨタはノウハウをなんで得てないんだ?
>黎明期で切ったからでしょ
>そこで諦めたものと続けたものの差
諦めるつーかいずれEVが欧米中のドル箱市場で主流になること自体はトヨタも予測してたけど
のんびり考えすぎたのだろうか
PLAY
866 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:09:36 No.1110486638 del そうだねx2
>二番煎じ狙ってるとこが一番手の黎明期と同じことしてるとか馬鹿でしょ
そもそもテスラは新興メーカーだから一緒に頑張ろう見たいな痛いファンが多い
トヨタは最初から100%で出せみたいなきついファンが多い
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867 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:09:41 No.1110486677 del そうだねx2
イーロン何でも投資してるよな
車にも発電にもAiにも衛星にも宇宙にも
ツイッターだけやたら無能だけど
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868 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:09:51 No.1110486744 del +
>のんびり考えすぎたのだろうか
未来はMIRAIだから
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869 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:09:52 No.1110486750 del +
最初期にテスラ見放してこの先EV無いなって会社判断がトヨタのEV軽視に繋がったことは間違い無いと思う
EVやりましょう!って言ったら以前の会社判断に意を唱える事になるし
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870 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:10:01 No.1110486826 del +
>テスラが大儲けしたのは単にCO2排出利権にのっかれただけだぞ
環境ビジネス流行るって分かってて何でよそは何処もやらなかったんです?
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871 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:10:24 No.1110486993 del +
>最初期にテスラ見放してこの先EV無いなって会社判断がトヨタのEV軽視に繋がったことは間違い無いと思う
>EVやりましょう!って言ったら以前の会社判断に意を唱える事になるし
日本社会の悪い所がどん判になったとは思いたくないが
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872 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:10:28 No.1110487034 del そうだねx3
    1687691428142.jpg-(417572 B)サムネ表示
大幅コストダウンに貢献してるフレームの修理が糞高いみたいだけど大体即廃車コースなので問題無し
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873 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:10:50 No.1110487212 del そうだねx1
主要市場が北米中国だからなぁ
市場の動向に従う他ないよ
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874 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:10:56 No.1110487245 del +
>>のんびり考えすぎたのだろうか
>未来はMIRAIだから
それ水素じゃん
正直水素はEV程の市場は無かったね
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875 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:11:03 No.1110487295 del そうだねx2
>そもそもテスラは新興メーカーだから一緒に頑張ろう見たいな痛いファンが多い
>トヨタは最初から100%で出せみたいなきついファンが多い
それを痛いファンとか言ってるから負けたんだぞ
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876 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:11:16 No.1110487397 del そうだねx2
>ツイッターだけやたら無能だけど
もう飽きたんじゃね?
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877 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:11:28 No.1110487468 del +
>大幅コストダウンに貢献してるフレームの修理が糞高いみたいだけど大体即廃車コースなので問題無し
だからテスラは単に車を買うだけでなくサブスク的にきっちり金を払っとけになるんですよ
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878 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:11:32 No.1110487491 del +
イーロン天才だししゃーない
普通の人間じゃないんよ
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879 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:11:36 No.1110487522 del +
トヨタがっていうか世界的に見てもEVはテスラ一人勝ちになるんじゃね
なんかのきっかけでBlackBerryみたいに一気に衰退する可能性もあるけど
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880 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:12:06 No.1110487716 del +
>環境ビジネス流行るって分かってて何でよそは何処もやらなかったんです?
他はそこまで流行ると思ってなかっただけの話だ
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881 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:12:24 No.1110487842 del そうだねx3
paypal成功
SpaceX今のところ成功
テスラ成功
Twitter迷走
天才だわ
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882 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:12:24 No.1110487844 del そうだねx1
    1687691544941.jpg-(154489 B)サムネ表示
>ツイッターだけやたら無能だけど
Twitter買収はレスポンチの果てに買うぜ!って書き込んだら逃げれなくなった事が原因だからね
最近だとMetaのザッカーバーグとイーロンのケージマッチ実現しそうだけどこらもレスポンチが原因
正に口は災いの元
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883 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:12:36 No.1110487954 del +
>イーロン天才だししゃーない
>普通の人間じゃないんよ
まぁテスラはいいんだけどさ他の既存自動車メーカー程にもEVシフトが進んで無くね?
日系メーカーは確実に出遅れている
その辺は日産のゴーンはリーフを無理してでもやったりやっぱ経営者としての嗅覚はあった
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884 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:12:58 No.1110488129 del そうだねx2
まぁホンダのスレでトヨタがどーの言ってもしょうがないけどな
ギガキャストも2社とも移行していくようだし
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885 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:13:16 No.1110488301 del そうだねx1
>最近だとMetaのザッカーバーグとイーロンのケージマッチ実現しそうだけどこらもレスポンチが原因
なにこのドル箱マッチ
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886 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:13:21 No.1110488344 del そうだねx3
>それを痛いファンとか言ってるから負けたんだぞ
EVぷぷぷってしてたら気づいたら追いつけないほどの差になってたのは泣きたくなるな
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887 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:13:34 No.1110488426 del +
>まぁホンダのスレでトヨタがどーの言ってもしょうがないけどな
>ギガキャストも2社とも移行していくようだし
車を保有するのが怖くなる話だ
保険込で借りる方がいいわそれなら
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888 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:13:40 No.1110488460 del そうだねx1
本田宗一郎が生きてたら宇宙開発とか言い出しそうである
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889 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:13:46 No.1110488502 del そうだねx1
>>それを痛いファンとか言ってるから負けたんだぞ
>EVぷぷぷってしてたら気づいたら追いつけないほどの差になってたのは泣きたくなるな
もう遅い
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890 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:13:57 No.1110488598 del そうだねx1
>最近だとMetaのザッカーバーグとイーロンのケージマッチ実現しそうだけどこらもレスポンチが原因
そんな馬鹿なことに成ってるのか…
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891 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:14:07 No.1110488671 del そうだねx2
>次は自社の充電規格を業界標準にしようとしてる
>今からトヨタが手を挙げてこの指止まれしても誰も乗ってこないぞ
なんならレクサスがテスラ規格検討してるまである
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892 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:14:21 No.1110488757 del そうだねx2
イーロンはいつも元気だけどザッカーバーグも元気そうで良かったよ
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893 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:14:26 No.1110488792 del +
まあEVより設計が面倒くさいHV作ってるからノウハウはあるでしょ
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894 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:14:35 No.1110488860 del そうだねx1
パナソニックだって電池はテスラ様に賭けてるからな
トヨタは眼中にないんよ
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895 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:14:36 No.1110488866 del そうだねx1
日本も対抗して三木谷vs堀江で
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896 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:14:46 No.1110488949 del そうだねx4
>まあEVより設計が面倒くさいHV作ってるからノウハウはあるでしょ
無いからこそbz4xお出しされたんだぞ
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897 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:15:09 No.1110489111 del そうだねx1
>まあEVより設計が面倒くさいHV作ってるからノウハウはあるでしょ
そう言っていてできてないじゃん
どこまでが一緒でどこが違うのだろうな
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898 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:15:18 No.1110489189 del +
充電規格はEUですらテスラに負けたし
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899 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:15:25 No.1110489232 del +
中国メーカーと提携してでも追い付かないといかんが…
政情不安もあるしでな
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900 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:15:25 No.1110489236 del そうだねx1
サクラ欲しい
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901 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:15:33 No.1110489283 del そうだねx2
>正に口は災いの元
話題作りでわざとやってると思うよ
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902 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:15:58 No.1110489475 del +
トヨタはテスラと違って金持ってるからいろいろ試せる
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903 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:05 No.1110489518 del +
>まぁホンダのスレでトヨタがどーの言ってもしょうがないけどな
>ギガキャストも2社とも移行していくようだし
機構が複雑で電池もそこそこ搭載されているハイブリッドよりもEVは安くなりそう
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904 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:14 No.1110489572 del そうだねx3
トヨタはEV以前にハブボルト出来ないんだぞ!
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905 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:19 No.1110489619 del +
>サクラ欲しい
じゃあ買え
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906 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:21 No.1110489629 del そうだねx3
>トヨタはテスラと違って金持ってるからいろいろ試せる
テスラのが金持ちよ
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907 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:30 No.1110489693 del +
>>まあEVより設計が面倒くさいHV作ってるからノウハウはあるでしょ
>無いからこそbz4xお出しされたんだぞ
できてるなら問題なくね
何か問題あるの?
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908 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:41 No.1110489766 del +
>無いからこそbz4xお出しされたんだぞ
乗ったことが無いから判らんのだけどどんな感じなのあれ?
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909 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:43 No.1110489780 del +
>トヨタはEV以前にハブボルト出来ないんだぞ!
あれスバル担当とかではない?
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910 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:16:56 No.1110489864 del そうだねx1
日本もガソリン車廃止に向かってるからEV普及は既定路線
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911 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:17:05 No.1110489940 del +
>何か問題あるの?
高い、スペック低い、機能性悪い
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912 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:17:16 No.1110490022 del +
実際電池とモーターを一緒のにしたら走る性能自体はほぼ同じだと思うんだけど何が違うんだ?
バッテリーの使い方?
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913 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:17:24 No.1110490081 del +
スライドドア版のサクラ出たらめっちゃ売れると思う
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914 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:17:31 No.1110490131 del そうだねx1
>できてるなら問題なくね
>何か問題あるの?
脱輪
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915 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:18:03 No.1110490372 del +
EVは日本の自動車産業構造との相性が悪すぎるから
日本じゃ無理だよ
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916 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:18:12 No.1110490432 del そうだねx1
>>何か問題あるの?
>高い、スペック低い、機能性悪い
そしてハブボルト
トヨタにはなんとか追いつく段階まで行って欲しいもんだね
つーか国内で日産がリーフ出してた時にやっとくべきだったね
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917 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:18:44 No.1110490670 del +
>>何か問題あるの?
>高い、スペック低い、機能性悪い
何かどっかに比較あるのそれ?
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918 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:19:20 No.1110490937 del +
既存産業を切り捨てる勇気持たないと無理だと思うわ
メーターディスプレイの液晶化ですら欧州に一周遅れでやっと追いついたくらいだからな
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919 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:19:28 No.1110491010 del +
>EVは日本の自動車産業構造との相性が悪すぎるから
>日本じゃ無理だよ
国内で使うには日本の気候はEVと相性がクッソ悪いし
今ですら電気足りてないしな!
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920 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:20:10 No.1110491314 del +
>実際電池とモーターを一緒のにしたら走る性能自体はほぼ同じだと思うんだけど何が違うんだ?
>バッテリーの使い方?
剛性とかそこらはノウハウあるだろうけどEVって言ってしまえばミニ四駆だから同じの載せれば同じ結果になるはずたんだよな
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921 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:20:14 No.1110491342 del +
トヨタはコムスやc+podで電動化した超小型モビリティは一歩二歩やってたのはiq路線の延長なのかね?
ああいう風に十年以上昔から普通車のEVも蓄積やってればよかったのに
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922 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:20:23 No.1110491408 del そうだねx2
>paypal成功
>SpaceX今のところ成功
所持してる衛星の数
1位アメリカ    6000機
2位ロシア     3000機
3位イーロンマスク 2500機
どういうことだよこれ
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923 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:20:27 No.1110491444 del そうだねx1
>乗ったことが無いから判らんのだけどどんな感じなのあれ?
乗った人の印象はRAV4の電動モードに近いらしい
乗り味とかよりも目的地までのバッテリー残量が分からなかったり
近隣の充電スポットを検索できないのはヤバいんじゃないかな
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924 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:20:50 No.1110491623 del +
>>EVは日本の自動車産業構造との相性が悪すぎるから
>>日本じゃ無理だよ
>国内で使うには日本の気候はEVと相性がクッソ悪いし
>今ですら電気足りてないしな!
気候について風力は知らんが太陽光は九州は余るほどなんだよな
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925 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:21:10 No.1110491779 del そうだねx1
>つーか国内で日産がリーフ出してた時にやっとくべきだったね
全力で日産の足引っ張ってたからな
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926 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:21:27 No.1110491898 del +
>気候について風力は知らんが太陽光は九州は余るほどなんだよな
余ってないから値上げやで電気代
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927 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:21:52 No.1110492072 del そうだねx4
気候はあってないけど
道路環境はめちゃくちゃEV向きだよ日本
ストップ&ゴーの連続でエンジンに超絶不向き
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928 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:22:13 No.1110492230 del そうだねx5
    1687692133708.jpg-(25990 B)サムネ表示
トヨタはデジタル周りのしょぼさマジで何とかしてくれ
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929 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:22:18 No.1110492261 del +
今気付いたけどホンダってアホなのか
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930 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:22:21 No.1110492280 del +
>>気候について風力は知らんが太陽光は九州は余るほどなんだよな
>余ってないから値上げやで電気代
余ってるけど値上げだぞ
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931 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:22:31 No.1110492363 del そうだねx1
>乗り味とかよりも目的地までのバッテリー残量が分からなかったり
>近隣の充電スポットを検索できないのはヤバいんじゃないかな
あぁ単純にユーザー側で分かりづらいとか不便な感じか…
そりゃ印象良くはならないな
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932 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:22:39 No.1110492430 del そうだねx1
>下請けのエンジン用アルミニウム鋳造設備メーカーは潰れました…
年寄りのファブレス企業がホンダに責任転嫁してるだけだソレは
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933 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:22:57 No.1110492577 del +
>トヨタはデジタル周りのしょぼさマジで何とかしてくれ
トヨタつーか日系が弱いところだ
駅でリクールトしまくってたのにな
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934 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:23:06 No.1110492648 del +
>余ってるけど値上げだぞ
なんか矛盾を感じるのは気の所為?
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935 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:23:30 No.1110492858 del そうだねx2
テスラは充電繋げたら自動的に支払い済ませるから利便性高いよな
強盗防止の機能とか子供置き去り警告機能とか搭載してユーザーのことをちゃんと考えてる
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936 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:23:55 No.1110493048 del +
>今気付いたけどホンダってアホなのか
F1見てるだけでもそう思ってしまうのが怖い
しかも信者も恐ろしい
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937 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:24:19 No.1110493238 del +
>テスラは充電繋げたら自動的に支払い済ませるから利便性高いよな
>強盗防止の機能とか子供置き去り警告機能とか搭載してユーザーのことをちゃんと考えてる
そんだけいろいろ考えてるのに
自動運転周りはどうして…
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938 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:24:58 No.1110493526 del そうだねx1
>トヨタつーか日系が弱いところだ
>駅でリクールトしまくってたのにな
マツダはまだ雰囲気はカッコよさげにしてくるぞ
こんなエクセルの図形で描写したようなダサいのは使わない
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939 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:25:04 No.1110493573 del そうだねx2
>テスラは充電繋げたら自動的に支払い済ませるから利便性高いよな
>強盗防止の機能とか子供置き去り警告機能とか搭載してユーザーのことをちゃんと考えてる
とりあえずつけとけ感はあるな
不具合とか利便性とかはまぁその時々でって感じ
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940 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:25:24 No.1110493716 del +
>>テスラは充電繋げたら自動的に支払い済ませるから利便性高いよな
>>強盗防止の機能とか子供置き去り警告機能とか搭載してユーザーのことをちゃんと考えてる
>とりあえずつけとけ感はあるな
>不具合とか利便性とかはまぁその時々でって感じ
アップ―デートしていけるのだ
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941 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:25:53 No.1110493951 del +
>テスラは充電繋げたら自動的に支払い済ませるから利便性高いよな
従量課金制の充電器は今年やっとグリーンチャージってところが日本でもやっと試験運用始まったくらいなんだよな
この動画はそれを見に行った人のやつだけど
https://youtu.be/6wcp-T7vzuw
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942 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:25:54 No.1110493958 del そうだねx1
>テスラは充電繋げたら自動的に支払い済ませるから利便性高いよな
>強盗防止の機能とか子供置き去り警告機能とか搭載してユーザーのことをちゃんと考えてる
その辺りのシステムの載せの差は国柄だろうなとも思う
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943 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:26:16 No.1110494169 del +
ネトフリやスチームできたり便利である
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944 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:26:25 No.1110494229 del +
>そんだけいろいろ考えてるのに
>自動運転周りはどうして…
あれ何で急に失速したんだろうな
やっぱそこらへんは自動車メーカーの方がデータあるんかな
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945 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:26:45 No.1110494389 del +
>トヨタはデジタル周りのしょぼさマジで何とかしてくれ
この描写にOK出るのはトヨタが工場上がりのおじいちゃんも大切にしててそいつらに決定権があるから?
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946 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:27:01 No.1110494524 del そうだねx2
>ネトフリやスチームできたり便利である
日本はそれやったら警察に怒られそう
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947 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:27:48 No.1110494911 del +
>その辺りのシステムの載せの差は国柄だろうなとも思う
アリメカのとりあえずやることが大事ってスタンスと
日本のなんかあったら怒られるから制度が整うまではほっとこうのスタンスの差
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948 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:28:21 No.1110495166 del +
>>トヨタはデジタル周りのしょぼさマジで何とかしてくれ
>この描写にOK出るのはトヨタが工場上がりのおじいちゃんも大切にしててそいつらに決定権があるから?
そこはトヨタだからねぇ
トップのモリゾーすらかなわない権力が中にあるし
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949 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:28:28 No.1110495222 del +
>>ネトフリやスチームできたり便利である
>日本はそれやったら警察に怒られそう
運転中はさすがにやらんでしょ
ネトフリは垂れ流しはするだろうけど
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950 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:29:12 No.1110495579 del +
>アリメカのとりあえずやることが大事ってスタンスと
>日本のなんかあったら怒られるから制度が整うまではほっとこうのスタンスの差
車両強盗なんて欧米に比べれば日本なんて無いに等しいし
子供置き忘れはアメリカでやったら親権無くなるしな
その辺の意識の差はあるよね
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951 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:29:55 No.1110495934 del +
>トヨタはデジタル周りのしょぼさマジで何とかしてくれ
レクサスでこれなのか
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952 無念 Name としあき 23/06/25(日)20:30:00 No.1110495978 del +
58歳あたりを過ぎて本体に要らなくなった爺さん社員を子会社孫会社関連企業に押し付けてるからなトヨタ
マジで爺さんだらけだよ
6/28 20:30頃消えます
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