こんなパネルのつなぎ目やケーブルがむき出しで何千メートルもの水圧に耐えられるわけないじゃないか

死体とかどうすんだろね
回収すんのかな

フレッシュゴードンの宇宙船に似てるな

>こんなパネルのつなぎ目やケーブルがむき出しで何千メートルもの水圧に耐えられるわけないじゃないか
一応中身はチタン合金の筒にカーボンファイバー巻いた奴で2回は3800mの水圧に耐えてる
メンテとか検査を一切しなかった結果がこれ

現場猫とスリルジャンキーの複合で起こった事故

>死体とかどうすんだろね
>回収すんのかな
回収できるわけがねぇ
ミンチなんてレベルじゃなくなってるだろうし

おいしくいただきました🐟🐟🐟

結局何メートルの地点で圧壊したんかなあ

もう魚の餌だろうし二次災害出たら大変だし放っとけ

30分置きに３分間叩く音が聞こえたってのは何だったのか

CEOまで乗っていながらなんで不備なマシンで行こうとしたんだろう

>30分置きに３分間叩く音が聞こえたってのは何だったのか
幽霊さん頑張った

数年後にはタイタニック号を探検中に遭難したタイタン号を探検するツアーが始まるんだろうな

>>死体とかどうすんだろね
>>回収すんのかな
>回収できるわけがねぇ
>ミンチなんてレベルじゃなくなってるだろうし
爆縮の瞬間の高温もあるんでしょう
全ては1/20秒のうちに起きる事らしいし

あぁ^～水圧の音ぉ^～

回収は無理かな？

>CEOまで乗っていながらなんで不備なマシンで行こうとしたんだろう
客「この潜水艇の安全性は完璧なんだろうな」
CEO「か･･･完璧ですじょ？」
客「じゃあお前も乗れ！」
CEO「･･･」

>30分置きに３分間叩く音が聞こえたってのは何だったのか
スレ画が見つかった場所とは別のところだったそうだからまあ無関係だったってわけ

瞬間的になくなったのならまだマシじゃね
狭い中で酸素がだんだんなくなって窒息するなんて地獄もいいとこだし

息子は海怖くて最初乗る気じゃ無いって聞いてかわいそ…って思った

ミイラ取りがミイラになった実例

深海の魚に贈られた栄養素

>こんなパネルのつなぎ目やケーブルがむき出しで何千メートルもの水圧に耐えられるわけないじゃないか
え…でもメキシコのユーチューバーがタイタン号に乗ってタイタニック号撮影してたりするから
既に潜った実績自体はあるのに？

>ミイラ取りがミイラになった実例
別にミイラを取りに言ったわけじゃないからうまくないよ

>もう魚の餌だろうし二次災害出たら大変だし放っとけ
見つかった残骸は回収はするみたいね

>結局何メートルの地点で圧壊したんかなあ
通信途絶えた時点でつぶれたって説が　その場所までですねえ

深海すぎて魚あまりいないんじゃないの

タイタニックの最後のシーンみたいにタイタニック号のパーティーに招かれてるよ

>30分置きに３分間叩く音が聞こえたってのは何だったのか
海底火山の運動とか

たびたびこんな形や作りじゃ耐えられるわけないとか言い出すとしあきいたけど
潜水した事があると発覚した今どんな顔してるんだろうか

俺のなかでのタイタニックの映画はレイズ・ザ・タイタニックだ
最後の３０分は誰にも言わないでください
ってコピーだったが覚えてない

>深海すぎて魚あまりいないんじゃないの
まあ虚無ってことはなかろう

>結局何メートルの地点で圧壊したんかなあ
米軍によると2700メートルあたりではないかとの事

>>深海すぎて魚あまりいないんじゃないの
>まあ虚無ってことはなかろう

死んだこともわからんだろな

悲惨だけど一瞬の苦しみだけで逝けたのはまぁ…

ヒトサイズだと鯨骨生物群集みたいにはならんか
まあおやつタイム

タイタニック号の仲間入りしちゃいましたね…

こんなの乘って逃げ場のない深海で水圧にひねり潰されるなんて最期迎えたくないなあ…
乗客の皆さんの絶望感凄かっただろうね

>乗客の皆さんの絶望感凄かっただろうね
何が起こったか分かる暇もなかったろう

>乗客の皆さんの絶望感凄かっただろうね
そんな瞬間もなかったんじゃないかな

>乗客の皆さんの絶望感凄かっただろうね
絶望感なんて感じる暇すら無かったと思うよ

人間は水分量多いのでそこまでミンチにならんと聞いたが
まぁ実際見るまでわからんけども

んもー

絶望も何もないだろ
前兆とかもなく一瞬だし

>回収は無理かな？
やろうと思えば可能
業者がタイタニックの船体砕いて遺留品回収してオークションに出したりしてるし

計算では圧縮された上に1000℃以上に加熱されるから
人間の痕跡すら見つけるのは不可能だそうで

走馬燈も見れなかったのか悲しいね

>メンテとか検査を一切しなかった結果がこれ
それほんと？

やっぱり安全は無駄なんかじゃなかったね
大事だったね…

乗ってたのが全員富豪だから
数年後には映画化されて感動物語として歴史に残るな

何回も潜水してるけどろくにチェックもしてなかったらしいから
いずれこうなることは必然だったんだろう

>絶望感なんて感じる暇すら無かったと思うよ
それは文字通りいきなり圧壊した場合であって、トラブルが発生→緊急浮上措置を取ったけど浮上できない→そのまま沈降→圧壊という長いプロセスだった場合は絶望も絶望だよ
実際、そうやって129人が異常発生から圧壊まで10分近くかけて死んだ事故がある

成功者でも大富豪に産まれてもあっけなく死ぬ時は死ぬ

一瞬だったのかな

とりあえず切り抜いてみた

>スレ画が見つかった場所とは別のところだったそうだからまあ無関係だったってわけ
ますます怖いじゃん！

>計算では圧縮された上に1000℃以上に加熱されるから
それは１点のみでしょ
水は冷たいだけ

>1687564266255.png
ペニスケースやん

設計限界越えた使い方しときながらメンテ無し
過去に水漏れ起こして応急修理
嫌な要素しかねえ

>数年後にはタイタニック号を探検中に遭難したタイタン号を体験するツアーが始まるんだろうな

>メンテとか検査を一切しなかった結果がこれ
操縦してたのは運用してた会社の代表とかなんだってね
トップからして何にもわかってない会社だが従業員が犠牲にならなかったのは唯一の救いだろうか

>ますます怖いじゃん！
海中は地殻の活動とか海洋生物が発生する音でめっちゃ騒がしいので特に驚くような話じゃないよ

スレ画ちんちんの先っちょから精子がぴゅって出てるように見えるよね

>人間は水分量多いのでそこまでミンチにならんと聞いたが
>まぁ実際見るまでわからんけども
そうじゃなくて圧に潰された潜水艇にすり潰されるんだろ？

テストも渋るCEOが潜るごとに検査してるとは思えんが
ダメそうなら作り直ししないといけないだろうし

外に出ず車にも乗らずベッドで寝てた方が良かったね…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>トップからして何にもわかってない会社だが従業員が犠牲にならなかったのは唯一の救いだろうか
技術担当が問題指摘して中止を進言したらクビにされた

こういう超お金持ちの人達が事故死とかした場合って賠償金どうなるんだろうね
この会社のCEOも一緒に無くなってるし保険なんかで賄えるもんなのかな

>1687564258798.mp4
爆散の様子はあまりにもしょぼい表現

参加キャンセルした人は表には出さないけど内心ホッとしてるだろうな

>一瞬だったのかな
現象は一瞬だろうが
爆縮が起こす深度までに金属が軋み音とかしただろうし
即死ではあるだろうが不安感MAXな状況だったと予想する

>設計限界越えた使い方しときながらメンテ無し
>過去に水漏れ起こして応急修理
>嫌な要素しかねえ
素材の炭素繊維はボーイングから使用期限切れのものを格安で買ったも忘れるな

>息子は海怖くて最初乗る気じゃ無いって聞いてかわいそ…って思った
パパに馬鹿者！財閥を継ぐものがそんなザマでどうする！みたいに怒られたのかな
悲惨すぎる

最初から救出する暇なんて無かったんやな

>こういう超お金持ちの人達が事故死とかした場合って賠償金どうなるんだろうね
>この会社のCEOも一緒に無くなってるし保険なんかで賄えるもんなのかな
責任持たないって契約書にあるって報道されてたよ
各自保険入れって

海を舐めた報いだな

>こういう超お金持ちの人達が事故死とかした場合って賠償金どうなるんだろうね
こういうのは免責の宣誓書とかにサインしてから出発するんじゃないの

>素材の炭素繊維はボーイングから使用期限切れのものを格安で買ったも忘れるな
航空機グレードとして規定上の保管期限（だいたい二週間）を過ぎて使えなかっただけで、実際そういう炭素繊維プリプレグ自体は普通に売り買いされてたりする
他の分野でも使われてるよ

>設計限界越えた使い方しときながらメンテ無し
>過去に水漏れ起こして応急修理
>嫌な要素しかねえ
よく水漏れで済んだね
まだ浅いとこだったのかな？

実情を知れば知るほど「そりゃ死ぬわ」ってなる

酸欠でじわじわ苦しんだり、うんこまみれになってる人はいなかったんだね…

耐圧室が球体じゃなくて円筒形という時点でなめてる

>各自保険入れって
生命保険には入ってるだろうから保険会社は大変だろうな

タイタニック沈没の頃もニュースを知って庶民が金持ちを僻んでバカにしてたのかな？
歴史は繰り返す

>現象は一瞬だろうが
>爆縮が起こす深度までに金属が軋み音とかしただろうし
>即死ではあるだろうが不安感MAXな状況だったと予想する
客「なんか音すげえんだけど」
CEO「これはこんなもんなんスよHAHAHA」

>実情を知れば知るほど「そりゃ死ぬわ」ってなる
デマやデタラメ入りまくってるから現段階の情報は真に受けん方がいいよ

>爆縮の瞬間の高温もあるんでしょう
>全ては1/20秒のうちに起きる事らしいし
人間は現在の0.5秒あとを認識しているって言うから反応無理だな

土曜プレミアム・映画「タイタニック」前編【不朽の名作を２週連続放送！】
本日夜９時から！
さすがフジテレビだぜ

>タイタニック沈没の頃もニュースを知って庶民が金持ちを僻んでバカにしてたのかな？
乗客は貧しい移民層の方が多かったんやで

深海で水圧がかかったり水面で圧が抜けたり、分解組立を繰り返したりで金属疲労が原因じゃないかって言ってたけど
金属疲労の評価って難しいもんなの？

>航空機グレードとして規定上の保管期限（だいたい二週間）を過ぎて使えなかっただけで、実際そういう炭素繊維プリプレグ自体は普通に売り買いされてたりする
>他の分野でも使われてるよ
しかし航空機には厳しい安全基準があるのに
比較にならないほど高圧にさらされる潜水艇はルール無用なんだな

>素材の炭素繊維はボーイングから使用期限切れのものを格安で買ったも忘れるな
これ、CFRP成形を行う航空機工場に入庫してから常温で二週間、冷凍で6ヶ月という保管期限があるだけの話なんよ
冷凍状態がきちんと維持されていればまあ性能的には問題ない
問題は、そもそも超高圧がかかる環境下で金属半球と組わせて使うもんじゃねえよ！　って点であって…

>ますます怖いじゃん！
地球の固有振動周波数は2.9ﾐﾘHzから4.5ﾐﾘHz
火山近辺では0.2H
>素材の炭素繊維はボーイングから使用期限切れのものを格安で買ったも忘れるな
窓は1300mまでの深さにしか耐えられないのも

>>タイタニック沈没の頃もニュースを知って庶民が金持ちを僻んでバカにしてたのかな？
>乗客は貧しい移民層の方が多かったんやで
ボートが金持ちの人数分程度しか用意されて無かったよね
映画だと

>比較にならないほど高圧にさらされる潜水艇はルール無用なんだな
そもそも統一された安全基準なんてないからね潜水艇
各国の船舶検査機構次第だし、今回はそもそもそれも気にしてなかった

圧壊が始まってから完全に潰れるまで30ミリ秒しかなかったそうで
この速さだと中の空気が摩擦熱で6000度位まで加熱されるから圧死というよりは焼死に近いんじゃないかとのこと
物理学怖い

>乗客は貧しい移民層の方が多かったんやで
ディカプリオはイタリア移民役だっけか

>数年後には映画化されて感動物語として歴史に残るな
ある深海モンスター映画のラストで悪役が脱出艇で浮上するもモンスターも忍び込んでて
船室が壊れたのと水圧とが原因でペシャッと血しぶきが舞う最期だったな

タイタニックの映画を見ながら
俺ならこう動く！って想像するの楽しいよね…

>土曜プレミアム・映画「タイタニック」前編【不朽の名作を２週連続放送！】
>本日夜９時から！
>さすがフジテレビだぜ
なんちゅータイミング…
外国の事故だから放送中止とかならんのかな

>深海で水圧がかかったり水面で圧が抜けたり、分解組立を繰り返したりで金属疲労が原因じゃないかって言ってたけど
>金属疲労の評価って難しいもんなの？
真面目に点検してたらわかりそうだが
元々変形上等で潜ってたという
覗き窓がキャビン側に変形して飛び出て来るけど問題ありません…

>>航空機グレードとして規定上の保管期限（だいたい二週間）を過ぎて使えなかっただけで、実際そういう炭素繊維プリプレグ自体は普通に売り買いされてたりする
>>他の分野でも使われてるよ
>しかし航空機には厳しい安全基準があるのに
>比較にならないほど高圧にさらされる潜水艇はルール無用なんだな
厳しい安全基準は有るよ
そういうの無視して強行突破に踏み切っただけ

今回はボートを一隻も用意してなかった？

>問題は、そもそも超高圧がかかる環境下で金属半球と組わせて使うもんじゃねえよ！　って点であって…
カーボン繊維なんて引っ張り強度担当なのに円柱に巻いたところでなぁって素人考察

>外国の事故だから放送中止とかならんのかな
今から代替番組が手配できないだけじゃないかな
映画の場合はまず放映権を権利元から買わなきゃいけなくて、さらに日本語化されてると日本語版製作元からも権利取らなきゃいけないしで映画のTV放映って意外と面倒だから

全てにおいて金をケチって何もしなかったからな

浮上後漂流している前科あったのに
漂流対策でGPSなりビーコンと言うのも却下したし

タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな

>圧壊が始まってから完全に潰れるまで30ミリ秒しかなかったそうで
>この速さだと中の空気が摩擦熱で6000度位まで加熱されるから圧死というよりは焼死に近いんじゃないかとのこと
>物理学怖い
死体は炭か残っててもプランクトンの餌くらいだろうな
マジで怖い

宇宙旅行でも今後いい加減な業者増えてこういう事起きそう

>タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな
ティターン

>客「この潜水艇の安全性は完璧なんだろうな」
>CEO「か･･･完璧ですじょ？」
>客「じゃあお前も乗れ！」
>CEO「･･･」
むしろ
客「本当に安全性完璧？」
CEO「俺自ら乗ってるんですよ？」
客「じゃあ安全か…」

暗殺説完全に払拭されて笑う

>深海で水圧がかかったり水面で圧が抜けたり、分解組立を繰り返したりで金属疲労が原因じゃないかって言ってたけど
>金属疲労の評価って難しいもんなの？
タイタンは1代目のカプセルが疲労で強度低下して引退して
2020年に改修された2代目だけど
>2021年に6回、2022年に7回タイタニック号へのダイビングを実施した
その後かなり使ってるんだよな

>タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな
太田光

>圧壊が始まってから完全に潰れるまで30ミリ秒しかなかったそうで
>この速さだと中の空気が摩擦熱で6000度位まで加熱されるから圧死というよりは焼死に近いんじゃないかとのこと
>物理学怖い
一瞬にして焼却処分か…感じる間もなかっただろうことがいくらか救いだね…

>カーボン繊維なんて引っ張り強度担当なのに円柱に巻いたところでなぁって素人考察
一応、円柱に巻いての高頻度使用に実績があるのがボーイング787（日本では川崎重工が前部胴体の製造担当）
でも1気圧差程度ならともかく、金属ドームと貼り合わせての数千mの水圧はやめとけ…

こんなドラム缶と大差ないやん

チンポケースみたいな見た目しやがって

>タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな
タイタニア

>この速さだと中の空気が摩擦熱で6000度位まで加熱されるから圧死というよりは焼死に近いんじゃないかとのこと
そこまで圧縮される時点で潰れてると思うよ
潰れきった状態の温度なわけだからね

圧縮による高温に周囲は冷たい海水
爆縮に加えて局所の水蒸気爆発も起きてるだろうから
中の人体なんかは文字通り粉々で
お魚も食わない状態になってそうだね

その類似の名前の船
空想小説でも沈んでるし
タイタニック後キッカリ1年後に
同じようなルートで同じような名の船も氷山に激突寸前だったし

こんな最期があっかい

工場でプレス機に挟まれる事故で被害者が焼き立てのせんべいみたいになってたって話は聞いたことがある

>ある深海モンスター映画のラストで悪役が脱出艇で浮上するもモンスターも忍び込んでて
>船室が壊れたのと水圧とが原因でペシャッと血しぶきが舞う最期だったな
たのしそう
なんて映画？

>なんちゅータイミング…
>外国の事故だから放送中止とかならんのかな
視聴率アップ

焼却炉でも1000度とかなのに6000度だからなあ…

>客「本当に安全性完璧？」
>CEO「俺自ら乗ってるんですよ？」
>客「じゃあ安全か…」

普通の脳みそしてたら他人乗せるのに「安全なんて無駄」なんて思ってても言わねえよ

フジなら私をスキーへ連れてってとかすぐ用意できそうなイメージがあるな

>タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな
さすがに二代同様の事故の続いた名称はもう使わないでしょ…

フジ「やれ」
CEO「わかりました」

>こんなドラム缶と大差ないやん
この図とコントローラーの絵を見ただけで絶対に乗らないけどな俺は

タイタニックでダイパニック

CEOの事故ったらどうせ俺も死ぬし、俺が生きてる限り成功者だ
って理論は最強じゃないか？

>技術担当が問題指摘して中止を進言したらクビにされた
よくあること
この事故の責任をかぶせられなくて良かったと言うべき

>しかし航空機には厳しい安全基準があるのに
>比較にならないほど高圧にさらされる潜水艇はルール無用なんだな
まぁ航空機は高速で飛ぶし温度変化、湿度変化含め高度だけのはなしではないのだ
使用回数も多い

>CEOまで乗っていながらなんで不備なマシンで行こうとしたんだろう
バカだから
自己愛の極まった連中はその場のレスバばかり覚えて後は何一つ知ろうとしない事が多い

>>タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな
次はティターン

>CEOの事故ったらどうせ俺も死ぬし、俺が生きてる限り成功者だ
>って理論は最強じゃないか？
だったら事故らないよう作れや！

>この速さだと中の空気が摩擦熱で6000度位まで加熱されるから圧死というよりは焼死に近いんじゃないかとのこと
大気圏再突入以上に摩擦である要素が無さすぎる

>>船室が壊れたのと水圧とが原因でペシャッと血しぶきが舞う最期だったな
>たのしそう
>なんて映画？
80年代末の「ザ・デプス」か「リバイアサン」あたりじゃないかなー
深海映画ブームだったんで

ジェームズキャメロンとかシンプソンズのプロデューサーとかナショジオの偉い人とかもオファーされてたけど
この人たちは怪しいと察知して拒否してるし
見る人が見れば怪しいと即わかるもんなんだろう

>こんなドラム缶と大差ないやん
地味にトイレ付きだけどどうやってするんだこれ

人生の終着が男５人でzipかあ
かなり嫌だなあ

>>なんちゅータイミング…
>>外国の事故だから放送中止とかならんのかな
>視聴率アップ
元は事故現場ツアーだから放送自体に文句言う奴は海外の遺族くらいしかおらんわな...

大富豪でありながらゲームや漫画ばかりのインドア趣味の人が今回のニュース知ったら
「俺のような生活してたらよかったのに」と思うのだろうか

>>こんなドラム缶と大差ないやん
>地味にトイレ付きだけどどうやってするんだこれ
おまる

一瞬で死ねたのならよかったねすら思ってしまう

>CEOまで乗っていながらなんで不備なマシンで行こうとしたんだろう
その場の勢いだけでなんも考えてなかったんだろ

>さすがに二代同様の事故の続いた名称はもう使わないでしょ…
風評被害

>一応、円柱に巻いての高頻度使用に実績があるのがボーイング787（日本では川崎重工が前部胴体の製造担当）
それも引張強度だ

研究機関のやつはそもそもトイレがなくて高性能オムツなんだよね

>>しかし航空機には厳しい安全基準があるのに
>>比較にならないほど高圧にさらされる潜水艇はルール無用なんだな
だってこれ民間の客船じゃないし
あくまでも調査隊の潜水艇に民間人 乗せたという体裁

>地味にトイレ付きだけどどうやってするんだこれ
山と一緒かな
トイレにビニールはめて用足したら密封

>人生の終着が男５人でzipかあ
>かなり嫌だなあ
圧縮(zip形式)フォルダーは無効であるか、または壊れています

>>カーボン繊維なんて引っ張り強度担当なのに円柱に巻いたところでなぁって素人考察
>一応、円柱に巻いての高頻度使用に実績があるのがボーイング787
飛行機は内側のが圧力高いから外側に巻けばカーボンが引っ張りに対抗して強度が出るけど
潜水艇は外側から圧縮されるからカーボン巻いた所でなんの役にも立たない

>それも引張強度だ
そうだよ
それについては特に反論したわけじゃないべ
まあ代わりにこういう使い方には別のすごいリスクがあってその対処が超面倒なんだが
だから飛行機にCFRPをバカスカ使わんといてほしい…

>焼却炉でも1000度とかなのに6000度だからなあ…
ジェット使う高温タイプで800℃だそな

残骸を回収したが5人の死体はなく代わりに生きてる赤ん坊が一人…

>80年代末の「ザ・デプス」か「リバイアサン」あたりじゃないかなー
リバイアサンはみたからデプスかな
ありがと

>>焼却炉でも1000度とかなのに6000度だからなあ…
>ジェット使う高温タイプで800℃だそな
まあ断熱圧縮の発熱は一瞬だけだから単純比較も出来ない

元からゼウスのやられ役だし縁起悪いよタイタンズ

>元は事故現場ツアーだから放送自体に文句言う奴は海外の遺族くらいしかおらんわな...
妙な説得力

6000度って太陽の表面温度じゃん
深海で太陽を間近に感じられたじゃん

じわじわ窒息死でなくてよかった
想像するだけでこっちも気分悪くなる

>一瞬で死ねたのならよかったねすら思ってしまう
垂れ流したうんこまみれになり、酸素が無くなるのをじわじわ待つような死に方よりはマシと思えるよな

この話はキモいかも知れないけど俺が小5の頃に北海道旅行で飛行機乗ってたのよ
前の席に同年代の可愛い女子が座ってたの
当時の俺は小5の男子なわけだから性欲も相応にあるわけだ
もしも飛行機が墜落するってなったら絶対にその女の子に抱きついたりパンツ見てやったりするんだってフライト中ずっと妄想してたよ
人間そういう状況になったら何するか分からんぞ？

>リバイアサンはみたからデプスかな
>ありがと
真打ち「アビス」の前哨戦的な背乗り競作だからどっちがどっちだかもうよく憶えてないな！
えーと「リバイアサン」が「ロボコップ」のピーター・ウェラー主演だったような…

爆縮により５人が合体してキングヒューマンになっているかもしれない

５人は母なる海に還ったんだよ…

V3に出てきたやつだ

>こんなドラム缶と大差ないやん
いつ見てもペットボトルの保冷用の筒にしか見えん

>リバイアサンはみたからデプスかな
俳優とセットが違うだけで対して変わらんよ

>No.1109873481
かもしれないじゃなくてキモいよ

>この話はキモいかも知れないけど俺が小5の頃に北海道旅行で飛行機乗ってたのよ
>前の席に同年代の可愛い女子が座ってたの
>当時の俺は小5の男子なわけだから性欲も相応にあるわけだ
>もしも飛行機が墜落するってなったら絶対にその女の子に抱きついたりパンツ見てやったりするんだってフライト中ずっと妄想してたよ
>人間そういう状況になったら何するか分からんぞ？
実際そんな状況になったらそれどころじゃないから安心しろ
あんたがきもい事実は変わらんが

>No.1109873481
飛行機乗っただけでそうなるのはおかしいよ

今回タイタニックそのもので犠牲者が出たわけでもないし
そもそもこの会社のメンバーの中にタイタニックの遺構荒らしもいるから存在自体が不謹慎だし
タイタニックの放送を止めろなんて謂れはないわな

残り酸素あと○○時間！とかでｷｬｯｷｬしてたとしあきがただの馬鹿じゃん

今年のダーウィン賞にノミネートされそう

潜水機能付き棺桶だこれ

>こんなドラム缶と大差ないやん
ちょっと迫真空手部っぽい

通信途絶と同時に潰されてた可能性が高いってとしあきも結構いたと思うけど

まぁ念のためタイタニックは放送延期にして
代わりにパイパニック放送しよう

>残り酸素あと○○時間！とかでｷｬｯｷｬしてたとしあきがただの馬鹿じゃん
不謹慎だがあれもエンタメだったな

>当時の俺は小5の男子なわけだから性欲も相応にあるわけだ
うーんやっぱ10歳からずっととしあきメンタルなんだなとしあき

カーボンフレームの自転車がよく破断してるのを見ると
なんで潜水艇にそんなもん使ってたのとなる

>今年のダーウィン賞にノミネートされそう
19歳以外は子供いるのでは

>>なんちゅータイミング…
>>外国の事故だから放送中止とかならんのかな
>視聴率アップ
とはいえ須藤早貴被告のケースとは違いとばっちりで被っただけなんだけどね…
須藤早貴被告が出演してたAVは版元が「わざと」割引セールや拡大生産をするという
犯罪行為をやらかした出演者が出演してたドラマをお蔵入りにさせる各テレビ局の対応の真逆ってのと話もまた別

>今年のダーウィン賞にノミネートされそう
バカが遺伝子を残さなかったことを称える賞だから
CEOは子供二人いるからノミネート外だよ

>計算では圧縮された上に1000℃以上に加熱されるから
人間用の火葬炉は1000℃以上で1時間焼いて骨残るんですが
温度はあんま問題でないよ

>通信途絶と同時に潰されてた可能性が高いってとしあきも結構いたと思うけど
まぁ普通に考えればその可能性が高いってのは誰もが思う事

>>残り酸素あと○○時間！とかでｷｬｯｷｬしてたとしあきがただの馬鹿じゃん
>不謹慎だがあれもエンタメだったな
何だかんだいいつつも世界中が見守るイベントだったな

>不謹慎だがあれもエンタメだったな
金持ちの自業自得死カウントダウン なんて貧乏人の最高の酒の肴でしょ

>なんで潜水艇にそんなもん使ってたのとなる
高価なチタンなどの金属円筒の削り出しや接合コストを考えると極端な話、マンドレル（型）に巻いてバキュームして焼くだけだからちょっと安かったんだと思う

「あっ死…」くらいは思う暇あったかしら

>>タイタニックからタイタンと来たから後継機の名前はどうなるんだろうな
>ティターン
昨日もティターンズってレスがあったけど
それも海外ではタイタンズ読みでしかなかったから何の解決にもなってないという…

いつもの

ダーウィン賞は間抜けな自爆事故でアホな子孫を残さないことで後進達に教訓を示したって意味での賞だから
他人を巻き込んでる時点で対象外なんだな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

てかタイタニックの遺体って全部回収されてるの？
まだ残っている可能性あるなら見学ツアーってかなり悪趣味だよね

船体がミシミシいって
乗客が不安がってキャッキャいってるところ
なんども乗ってるCEOだけ真っ青だったかも

米軍と情報を提供された探索チーム以外は
何か叩く音とかするしもしかしたら生きてる可能性が微妙にあるかも
みたいな報道に晒されていたわけだから
盛り上がるのも致し方なし

>てかタイタニックの遺体って全部回収されてるの？
されてるわけないっしょ

この素晴らしい深海に爆縮を

観て応援！買って応援！！
商人は怖いねえ

何度見てもこれに見える

>てかタイタニックの遺体って全部回収されてるの？
>まだ残っている可能性あるなら見学ツアーってかなり悪趣味だよね
船体があれだけグズグズになる環境で残ってる訳ない

俺も寿命が来たら潜水艦葬したい

>いつもの
なんかの実験ぽいけど何がどうなってどうしたのかなんもわからん...

>No.1109873481
飛行機の墜落事故なんて自動車の衝突事故より少ないのに…
もう一生でんちゃだけに乗ってろ

>ダーウィン賞は間抜けな自爆事故でアホな子孫を残さないことで後進達に教訓を示したって意味での賞だから
>他人を巻き込んでる時点で対象外なんだな
せっかくの息子を巻き込んだりしてるとか真逆とすら言えるからな…

アッシマーが!!

でも前触れもなくクチャっとなるもんかな
潜水艦映画でやってるみたいにギシギシ鳴りだしたりボルトはじけ飛んだりとかしそう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>全ては1/20秒のうちに起きる事らしいし
エンドジョイを欲しがってるとしあきには理想の死に方だろうな

>いつもの
これだと中途半端に死ねなさそうで怖い

>外国の事故だから放送中止とかならんのかな
いやまぁ…タイタニック号は事故の原因でも何でも無いしな…

>人間用の火葬炉は1000℃以上で1時間焼いて骨残るんですが
>温度はあんま問題でないよ
さらにぺちゃんこに潰すのだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

浅草のアレと似てる

>でも前触れもなくクチャっとなるもんかな
>潜水艦映画でやってるみたいにギシギシ鳴りだしたりボルトはじけ飛んだりとかしそう
たぶんかなり浅いうちに前兆はあったと思う
ただしCEO

>てかタイタニックの遺体って全部回収されてるの？
もう全部食われちゃってるよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>てかタイタニックの遺体って全部回収されてるの？
>もう全部食われちゃってるよ
食うような物って残るのかな…

ファラリスの雄牛思い出した

>むしろ
>客「本当に安全性完璧？」
>CEO「俺自ら乗ってるんですよ？」
>客「じゃあ安全か…」
安全軽視でケチはケチだったんだろうけど自分も乗ってる（しかも積極的に）あたり
利益至上主義というよりも栗城史多タイプの経営者が他人巻き込んで死んだ案件だと思ってる

>1687566281604.mp4
カーボン製の胴からひしゃげるシナリオか

>まだ残っている可能性あるなら見学ツアーってかなり悪趣味だよね
100年経ってまだ遺体が残ってるわけないだろ…

>でも前触れもなくクチャっとなるもんかな
>潜水艦映画でやってるみたいにギシギシ鳴りだしたりボルトはじけ飛んだりとかしそう
たぶん圧力のひくい浅い海ならそうなるんじゃない？
今回みたいな深海だと亀裂が少しでも入った瞬間一瞬で崩壊するんだと思う

>さらにぺちゃんこに潰すのだ
わかってるよんなことは
一瞬1000℃になるぐらいじゃ骨も焼けないよってだけ

>食うような物って残るのかな…
深海のバクテリアとかそういうのが

まあ一瞬で圧縮して亡くなれたならそれがせめてもの救いだよな…とは思う
酸素がじわじわ無くなって狂いながら窒息死するよりはまだマシ
…こんな底辺の死に方比較なんてしても何だけど

>>全ては1/20秒のうちに起きる事らしいし
>エンドジョイを欲しがってるとしあきには理想の死に方だろうな
一瞬とはいえ潰されて死ぬのが解りきってる終わり方なんて嫌だよ
死んだ後なら幾らでも圧縮していいけど

>潜水艦映画でやってるみたいにギシギシ鳴りだしたりボルトはじけ飛んだりとかしそう
そこは状況によるとしか
米軍の原潜スレッシャーは配管の破断事故で浮力を維持できなくなって後ろから沈み始めてほぼ縦になった状態で圧壊
事故発生から圧壊まで10分近くかかって、そのあいだ多くの乗員は生存していた（はず）

簡単に行けるようになった未来
あれがロジクールのコントローラーです（爆笑）とかなるのか

>栗城史多タイプの経営者が他人巻き込んで死んだ案件
一人で勝手にやってる分にはどうでもいいけど他人巻き込むのはきつすぎるな

深海生物は食欲旺盛だから骨も残らんよ

>>タイタニック沈没の頃もニュースを知って庶民が金持ちを僻んでバカにしてたのかな？
>乗客は貧しい移民層の方が多かったんやで
で彼らは上等客の邪魔になるから上に出れないように通路を封鎖して溺死させられた

>死体とかどうすんだろね
>回収すんのかな
公機関でそこまですんのは日本ぐらいじゃないかな
あとは金持ち遺族が自力でとか

カーボンだから素材が劣化しないと思い込んでた可能性をいうとしあきがいてハッと気づいたわ

>たぶん圧力のひくい浅い海ならそうなるんじゃない？
>今回みたいな深海だと亀裂が少しでも入った瞬間一瞬で崩壊するんだと思う
普通に予兆あったし通信でそれも知らせてたよ
おそらくCEOが現場猫して続行しただけ

>>エンドジョイを欲しがってるとしあきには理想の死に方だろうな
>一瞬とはいえ潰されて死ぬのが解りきってる終わり方なんて嫌だよ
贅沢な・・・
死にたいんじゃなかったのかよ

ぶつけたらクラック入りそう

海は怖いね行くもんじゃないわ

19歳は別に行きたくなかったよね

>ぶつけたらクラック入りそう
(コントローラーを投げるCEO)

>普通に予兆あったし通信でそれも知らせてたよ
>おそらくCEOが現場猫して続行しただけ
そこら辺の内部事情お漏らしあったのか

ロジクールは賠償金払えるの？

3fか
頑張れば目押しくらいはできるな

ところで深海ツアー行けるなら視界が大きく開けた潜水艦がいいよね
モニタ見るんじゃ危険犯して潜る意味がない

>ぶつけたらクラック入りそう
樹脂で焼き固めた強靭な繊維なんでクラックは入らないけど
代わりに点衝撃を加えると起きるデラミっていう繊維層の剥がれ現象はあるよ
これが起きると急速に強度が低下しちゃう

また俺の世界ランクが上がってしまった

水没プレイ72時間できるな？

人体自体も数千トンの圧力で圧縮されてかなり高温になるだろうから
遺体がどういう状態になっているか物理学者よんでこないとわからんな

クジラックスに見えた
疲れてるみたい

事故って本当にバカなの多いけど
これは抜きん出てるな

>>食うような物って残るのかな…
>深海のバクテリアとかそういうのが

骨まで食うのがゾンビワームだったかな？

んもー　多すぎ...

>ところで深海ツアー行けるなら視界が大きく開けた潜水艦がいいよね
>モニタ見るんじゃ危険犯して潜る意味がない
数十メートルでもこわいよー

>一瞬とはいえ潰されて死ぬのが解りきってる終わり方なんて嫌だよ
そもそもエンドジョイが何なのか伝わってないなこれ…

>そこら辺の内部事情お漏らしあったのか
前回4000mまで潜った時潜水艇内に浸水＆5時間行方不明

死体とか骨片が残ってれば幸運レベルだし探すのは費用対効果悪すぎる

>ロジクールは賠償金払えるの？
←ロジクール

株価まで下がって可哀そう

怖いよう怖いよう

米軍もじらすよね

>原型ないやんの画像まだ?
参考画像1

>原型ないやんの画像まだ?
参考画像2

>株価まで下がって可哀そう
プロジェクトに参加してた時点で責任は免れないだろ

>3fか
>頑張れば目押しくらいはできるな
音ゲーならPERFECTがGREATに格下げされるフレーム数だ

>クジラックスに見えた
>疲れてるみたい
俺もあるある

普通の人が見て楽しいというのは
サンゴとかで色鮮やかな水深くらいまでだろう
真っ暗な空間を見て「いい…」なんてなるのは特殊性癖すぎる

じっさい世界的なニュースにあわせて
ネットでロジは安物というイメージが広まった

>クジラックスに見えた
>疲れてるみたい
クジラとのセックスかって思う俺よりマシだ

>プロジェクトに参加してた時点で責任は免れないだろ
単に部品として使ってたのを参加とはいわんやろ

>前回4000mまで潜った時潜水艇内に浸水＆5時間行方不明
前回4000m行けたんだぁっていう驚き
浸水漂流で生き残ったんだあという驚き
ビーコンとかつけないんだあというおどろき

>死体とか骨片が残ってれば幸運レベルだし探すのは費用対効果悪すぎる
エールフランスはブラックボックスにデータ残ってる可能性あったから
40億かけて4000mの海底からブラックボックス回収したけど
タイタン号の場合そういうのもないだろうからな

>1687566687865.jpg
爺さんが猫成分吸い取ってるのほんとこわい

>ところで深海ツアー行けるなら視界が大きく開けた潜水艦がいいよね
>モニタ見るんじゃ危険犯して潜る意味がない
300mくらいならいいよ

「どうせいつか死ぬんだしガンガン行こうぜ、安全なんか重視してたら時間も金もかかって仕方ないだろ」
みたいな考え方だったんだと思うよ、CEOは
根っこにあるのは安全どころか自身も含めた人命軽視の姿勢だと思う

>米軍もじらすよね
沿岸警備隊には情報を伝えてすぐ発見できるようにはしたみたいだぞ
ただ一応誤報だった場合に備えて酸素残量時間のことを考慮して発表は避けてたようだ

>単に部品として使ってたのを参加とはいわんやろ
メーカーから潜水艇用で出してる訳ないしな

>人体自体も数千トンの圧力で圧縮されてかなり高温になるだろうから
気体で満たされてる肺以外は圧縮されないのでは
まあ圧力でタンパク質は変性するだろうけど

ロジクールに限らず各メーカーには深海でも安全なコントローラーを造っていただきたく

外見れなくても深海四千mにいったというロマンはわからなくもない

>>プロジェクトに参加してた時点で責任は免れないだろ
>単に部品として使ってたのを参加とはいわんやろ
包丁屋さんが殺人起こるたびに責任取らされるようなもんだよな

>プロジェクトに参加してた時点で責任は免れないだろ
NASAが協力は完全に吹かしだったけど
ロジはコントトーラー提供（販売）しているしなあ

>タイタン号の場合そういうのもないだろうからな
ビーコンすらつけないCEOがつけるとは思えんな

ちなみに海上自衛隊も米海軍も潜水艦にはXboxなどのゲームコントローラーを使ってる
海自は操艦用、米海軍は潜望鏡の操作用

潜水艦って複雑な計器だらけのイメージだから
よくあんなコントローラーで運用できんのかって驚いた

ロジクール倒産待った無し

>ロジはコントトーラー提供（販売）しているしなあ
用途外の一言で終わる

>>前回4000mまで潜った時潜水艇内に浸水＆5時間行方不明
>前回4000m行けたんだぁっていう驚き
>浸水漂流で生き残ったんだあという驚き
>ビーコンとかつけないんだあというおどろき

>ビーコンとかつけないんだあというおどろき
CEO「5時間漂流しても大丈夫だったからビーコンはつけない！ヨシ！」

>ロジはコントトーラー提供（販売）しているしなあ
そんなもんAmazonか電器屋で買ってきただけじゃろ

もしかしたらfor game use onlyとか注意書きがあってCEOが潜水はオレにとってのゲームだ！と飛びついてしまった可能性はさすがにゼロ

>ちなみに海上自衛隊も米海軍も潜水艦にはXboxなどのゲームコントローラーを使ってる
>海自は操艦用、米海軍は潜望鏡の操作用
やっぱり悪いのはロジクールじゃん

>ロジクール倒産待った無し

俺の心の中でエベレスト下山中に死んだ人とか真冬に富士山から滑り降りて死んだ人と同じフォルダに入れといた

ドラえもんのどこでもドアが実用化されたら
死刑の執行は一瞬かつ確実に死亡させるものになるだろうな

>>ビーコンとかつけないんだあというおどろき
>CEO「5時間漂流しても大丈夫だったからビーコンはつけない！ヨシ！」
自力で外に出れないのに…

>ロジクール
とばっちりだよね
一般的な使い方じゃないし

行方不明(破片をDNA鑑定しなきゃ誰かわからない)

目の前ライトに照らされて見えるだけだけど殆ど伝説扱いの遺物って付加価値もあるしな

>1687566862160.jpg
これスーツ着てるから刑事だろうか
それとも労基かな？

>CEO「5時間漂流しても大丈夫だったからビーコンはつけない！ヨシ！」
捜索に掛かる経費を考えれば付けたほうが安いだろうに

更迭された事務上がりの天下り支社長が安全はコストの無駄と亡くなったCEOと同じこと言い出しているから笑ってしまった
安全はコストの無駄
技術開発はコストの無駄
教育はコストの無駄
技術と事務は営業が稼いだ金を食いつぶす金食い虫
と支社長が常々言っていたのを思い出す

>全ては1/20秒のうちに起きる事らしいし
まさに刹那だな

エレコム「やれ」
CEO「はい…」

>前回4000mまで潜った時潜水艇内に浸水＆5時間行方不明
その上でビーコンも結局付けずに自分が乗り込むのマジで恐怖遺伝子が壊れてるよな
CEOは自身も含めて命の重さは紙切れ1枚ぐらいにしか考えてなかったろ

>潜水艦って複雑な計器だらけのイメージだから
>よくあんなコントローラーで運用できんのかって驚いた
無人爆撃機もゲームのコントローラーで操作してたりするぞ

>>ロジはコントトーラー提供（販売）しているしなあ
>そんなもんAmazonか電器屋で買ってきただけじゃろ
(ハードオフのジャンクコーナー漁るCEO)

深海なんて頑丈な入れ物で潜って浮べばいいくらいに考えてたんだろうなCEOは

CEO「安全対策など女々しい」

>>30分置きに３分間叩く音が聞こえたってのは何だったのか
>幽霊さん頑張った
見世物にされたから嫌がらせしたんやな

>前回4000mまで潜った時潜水艇内に浸水＆5時間行方不明
前回がいつなのか知らんけどよくそんな機体にCEO自ら乗り込む気になるもんだ

>目の前ライトに照らされて見えるだけだけど殆ど伝説扱いの遺物って付加価値もあるしな
伝説の仲間入りできた！

>その上でビーコンも結局付けずに自分が乗り込むのマジで恐怖遺伝子が壊れてるよな
「人生は冒険や」を地で行ってる人なんだね

>潜水艦って複雑な計器だらけのイメージだから
潜水艇はむしろ操縦用計器そのものはめっちゃ少ないよ
ゲーム用じゃないけどハンドコントローラーで操作するし

>深海すぎて魚あまりいないんじゃないの
メンダコちゃんとかいるみたいよ
深度ごとにいる生物が見れるサイト↓
https://neal.fun/deep-sea/ [link]

>やっぱり悪いのはロジクールじゃん
どういう理屈だ

>CEO「安全対策など女々しい」
割とこの手の人って本気で「今まで大丈夫なんだから問題ない」な思考だからな

>←ロジクール
>株価まで下がって可哀そう
これまじで？流れ弾どころの話じゃないな

>前回がいつなのか知らんけどよくそんな機体にCEO自ら乗り込む気になるもんだ
というか操縦士が俺は現場猫になりたくねえから設計から見直せ等言った後クビにして
以後操縦するのもCEO

素朴な疑問だけどしんかい6500とか大抵の深海潜水艇は全体のフォルムはどれも球形じゃないけど潰れないのはなんで？
空気ある区画が限定されてるから？

破片は回収するんかな
コストかかるからやらんかな？どうせ沈没の原因は分かってるし
遺体は粉みじんで回収は無理かねやっぱ

ジェームズキャメロンもドン引きする所業

>>潜水艦って複雑な計器だらけのイメージだから
>潜水艇はむしろ操縦用計器そのものはめっちゃ少ないよ
>ゲーム用じゃないけどハンドコントローラーで操作するし
浮き沈み　船の向き　スクリュー回転が制御できればとりあえず何とかなるか

用途外ではあるが通常使用でも糞だなって性能なので
PC用のゲームパッドを製造しているメーカーは品質改善に取り組んでほしいもんだ

死ぬことすらもかすり傷みたいな頭おかしい系だろ＞CEO

蓋のボルトでダメだった

>これまじで？流れ弾どころの話じゃないな
たまたま米株全般下がった時に一緒に下がっただけだよ
毎度大きなニュースの度に思うけどこの手の眉唾が今回も多すぎ

>モニタ見るんじゃ危険犯して潜る意味がない
地上でモニターに偽の映像流してればよかったのにね

>死ぬことすらもかすり傷みたいな頭おかしい系だろ＞CEO
若い世代ならビルの上のアンテナに登って自撮りしてそう

>素朴な疑問だけどしんかい6500とか大抵の深海潜水艇は全体のフォルムはどれも球形じゃないけど潰れないのはなんで？
>空気ある区画が限定されてるから？
耐圧殻は球形

>というか操縦士が俺は現場猫になりたくねえから設計から見直せ等言った後クビにして
これがマジなら文字通り命拾いしたな

>ドラえもんのどこでもドアが実用化されたら
>死刑の執行は一瞬かつ確実に死亡させるものになるだろうな
どこでもドアで深海に繋げたらどうなるんだろう

>というか操縦士が俺は現場猫になりたくねえから設計から見直せ等言った後クビにして
それニュースか何かで出てる？

ロボットアニメとかじゃ割と定番なんだけどなCEO自ら新型機で出撃ってのは

酷い話だ

最初XBOXのコントローラーつかってたんだ…

モビルスーツじゃあるまいし
やっぱ実験機はダメだな

金持ちの家に産まれて親ガチャ成功だと思ったら

>>ドラえもんのどこでもドアが実用化されたら
>>死刑の執行は一瞬かつ確実に死亡させるものになるだろうな
>どこでもドアで深海に繋げたらどうなるんだろう
圧力差でこっちに噴き出してきそう閉められなくなるんじゃ

>それニュースか何かで出てる？
ちゃんとソースはあるよ

>バリウム飲んだ後のうんこみたいな見た目しやがって

>素朴な疑問だけどしんかい6500とか大抵の深海潜水艇は全体のフォルムはどれも球形じゃないけど潰れないのはなんで？
人が乗る区画だけ耐圧球殻になってるのよ
あとはフレームに、油漬けにして圧力を外部と均等にした電池や機材が載せられて、周りを整流フェアリングで覆ってあるだけ
圧力に耐えてるのは人が乗るところだけなんよ

>ちゃんとソースはあるよ
操縦士がクビになったニュース見つからないから教えてもらえると嬉しい

>ロボットアニメとかじゃ割と定番なんだけどなCEO自ら新型機で出撃ってのは
新型機じゃなくて故障したまんまの使用機だぞ
しかも戦闘中じゃないのに自壊する可能性がある

鉄騎コントローラーにするべきだった

自粛の噂まで出てきた…

>ドラえもんのどこでもドアが実用化されたら
>死刑の執行は一瞬かつ確実に死亡させるものになるだろうな
>どこでもドアで深海に繋げたらどうなるんだろう
ゴブリンスレイヤーで見た

>エレコム「やれ」
>CEO「はい…」
最低だなバッファロー

ロジクールコン使ってるけどあの乳首が欲しい

問題がは船の耐圧性能だろ
ロジクールの株で遊ぶのやめて差し上げろ

>モビルスーツじゃあるまいし
>やっぱ実験機はダメだな
ガンダムは量産機が雑魚で試作機はぜいたく品だから強いのというおかしな世界だからなあ

ゲームコントローラーという概念自体は
老若男女が扱いやすいように人間工学とか考えてスティックやボタンが配置された素晴らしい操縦装置と言えるぞ
ただロジを潜水艇に使うのはちょっと…

圧壊により死亡なんて全く身近じゃないから死体がどういう状態か全然想像つかないな

>自粛の噂まで出てきた…
一ヶ月後ぐらいに急遽新フォーム投入されそう

死んだのがCEOだけなら笑い話で済んだのにね

>>エレコム「やれ」
>>CEO「はい…」
>最低だなバッファロー
世はサードパーティ戦国時代

>>エレコム「やれ」
>>CEO「はい…」
>最低だなバッファロー
I－O「これだからメルコは」

>どこでもドアで深海に繋げたらどうなるんだろう
安全装置が働いて繋がらない

客（念の為に死んだら自己責任って意味でのサインやろ……）
CEO（半々ぐらいで死ぬかも知れないからさすがにサインは貰っとく必要あるな）

これぐらい意識の違いあったろコレ

>ゴブリンスレイヤーで見た
あの世界観で水圧の知識よくあったな

命知らずの冒険家気取りが高じて安全性確保=チキン扱いしてまんまと死ぬとか創作物の話だろってムーブしないでよ

>酷い話だ
え…株価下落は今回の事故関係ないって言ってるとしあき居るけど
どっちが真実なの？

>>>エレコム「やれ」
>>>CEO「はい…」
>>最低だなバッファロー
>I－O「これだからメルコは」
　H　O　R　I　最　強　伝　説

>死んだのがCEOだけなら笑い話で済んだのにね
風船おじさん案件だからな

>問題がは船の耐圧性能だろ
4000メートルまで何度か潜った実績あるのが分かったんで今は1度もメンテせずに使い続けたのが問題だって言われてるよ

>>素朴な疑問だけどしんかい6500とか大抵の深海潜水艇は全体のフォルムはどれも球形じゃないけど潰れないのはなんで？
>>空気ある区画が限定されてるから？
>耐圧殻は球形
耐圧殻以外は中に水入る設計だしな
部品単位で浸水しなければ問題ない

こんな船降りる！って言っていかにもなフラグ立てた元操縦士が助かっててすごいと思った

>自粛の噂まで出てきた…
パイパニックレインボーに技名変更すればおｋ

>ゲームコントローラーという概念自体は
>老若男女が扱いやすいように人間工学とか考えてスティックやボタンが配置された素晴らしい操縦装置と言えるぞ
だからまあニュースサイトでも「それはよしとして」扱いされたりはしてたんだよな
>ただロジを潜水艇に使うのはちょっと…
とは思うけど

ひっ人殺しー！

>>酷い話だ
>え…株価下落は今回の事故関係ないって言ってるとしあき居るけど
>どっちが真実なの？
もともと米国株のトレンドで下がってたところにタイタン号で使われてたのが判明して
更に下がっただけ

リトルマーメイドたちが化け物ってことがよくわかったよ

文字通りゲーム感覚だったんだろうなあ

苦しまなかったはずである

>>>>エレコム「やれ」
>>>>CEO「はい…」
>>>最低だなバッファロー
>>I－O「これだからメルコは」
>　H　O　R　I　最　強　伝　説
ひとつだけいいか
メルコ久々に聞いたわ

まあ事故で下がったぶんはすぐ戻したから
儲かった人も多いんじゃね

>>ただロジを潜水艇に使うのはちょっと…
>とは思うけど
勝手に使われたロジに火の粉が飛ぶのはかわいそう

今日の土曜プレミアムで映画タイタニックやるの不謹慎ながら笑ってしまうでしょ

>文字通りゲーム感覚だったんだろうなあ
何が文字通りなんだ？

>リトルマーメイドたちが化け物ってことがよくわかったよ
アリエル「あーでも今回全員白人だから」

>地上でモニターに偽の映像流してればよかったのにね
こち亀

>事故って本当にバカなの多いけど
>これは抜きん出てるな
KAZU1「せやな！」

>今日の土曜プレミアムで映画タイタニックやるの不謹慎ながら笑ってしまうでしょ
見てる途中絶対タイタンのこと思い浮かべる

>苦しまなかったはずである
猫の潜水艇

>>自粛の噂まで出てきた…
>パイパニックレインボーに技名変更すればおｋ

まあ一般人に一番わかりやすいパーツはゲームパッドだからねえ

>米軍によると2700メートルあたりではないかとの事
結構もったな

>ゲームコントローラーという概念自体は
>老若男女が扱いやすいように人間工学とか考えてスティックやボタンが配置された素晴らしい操縦装置と言えるぞ
この手の物を操作するには嫌だよ
手が滑ってタイタニックにちょっとぶつけてそこから瞬時に圧壊とかありそうで

>リトルマーメイドたちが化け物ってことがよくわかったよ
アリエル「肺を水で満たして外と体内の気圧を揃えればいいだけよやってみなさい？」

>やっぱり悪いのはロジクールじゃん
クリティカルな用途はダメって書いてるはず

>猫の潜水艇
現場猫という奇妙な符号
富豪だけにな

>ロジはコントトーラー提供（販売）しているしなあ
>>今日の土曜プレミアムで映画タイタニックやるの不謹慎ながら笑ってしまうでしょ
>見てる途中絶対タイタンのこと思い浮かべる
海抜０mならまだ助かる！望みを捨てるな！
ってなっちゃう

圧壊でグチャグチャになり断熱圧縮で焼き尽くされ深海の圧力でミンチになり広い海に撒き散らされ深海魚が食った
もう肉片すら見つけるのは不可能

>>事故って本当にバカなの多いけど
>>これは抜きん出てるな
>KAZU1「せやな！」
そっちも社長が操縦してたら許されてた気がしないでもない

「ヘーキヘーキ事故っても死ぬだけだし」の意識

安全マージン？
なにそれおいしいの？

>リトルマーメイドたちが化け物ってことがよくわかったよ

フィードインチヤードポンドはほんと糞

CEOの嫁さんが自称タイタニックの犠牲者の遺族だからな

1300までしか耐えられないのに数年で何回も4000まで行ってたというアホ

>結構もったな
まぁ設計的にはちゃんと4000メートルまでは行けるように作ってたんだろう実際過去に4000メートルまでは行ってるし

一応は探して回収出来るなら回収すると発表するんじゃないかな
見つからんし回収不可能だろうけど運良く見つかっても悲惨

>圧壊でグチャグチャになり断熱圧縮で焼き尽くされ深海の圧力でミンチになり広い海に撒き散らされ深海魚が食った
>もう肉片すら見つけるのは不可能
構造物が潰れるのに巻き込まれるならともかく単に圧力でミンチにはならんやろ

>>結構もったな
>まぁ設計的にはちゃんと4000メートルまでは行けるように作ってたんだろう実際過去に4000メートルまでは行ってるし
何気にこれすごいよな
1回目でいけたからカンチガイしちゃったのがまたすごいひどい

>構造物が潰れるのに巻き込まれるならともかく単に圧力でミンチにはならんやろ
肉団子だろうな
5人がぐちゃぐちゃになった

キャメロンがものすごく柔らかい表現で信じられんバカだってコメントしてたな

>1300までしか耐えられないのに数年で何回も4000まで行ってたというアホ
行けてたなら安心だと思ったのは容易に想像つく

服くらいは残ってるだろ
魚も食わないし

>1300までしか耐えられないのに数年で何回も4000まで行ってたというアホ
想定を遥かに超える負荷に何回か耐えられてたあたりカタログスペックは安全をきちんと意識してたんだろうに…

>潜水艇は外側から圧縮されるからカーボン巻いた所でなんの役にも立たない
卵の殻ぐらいかな

1回行けたら2回目で破裂したんか

>No.1109878584
>No.1109878918
なるほど圧力に耐えなきゃならないのは人乗る区画だけなのね
ちゃんと考えられてるんだな当たり前だけど
サンクス

1300までしか耐えられないって分かってるのに4000まで行こうぜってなる頭がおかしいだろ

部品の間に肉が挟まってるかも

>1300までしか耐えられないのに数年で何回も4000まで行ってたというアホ
1300メートルと4000メートルじゃ大違いなはずなのに
むしろ1300メートルを言い出していた元社員は何だったんだ

溺死なのか圧死なのか酸欠なのか
空き缶みたいに潰れるもんなの？

>キャメロンがものすごく柔らかい表現で信じられんバカだってコメントしてたな
「なんて馬鹿な設計なんだ！止めるべきか…
…いや、俺の知らない天才が技術革新を実現した可能性もあるよな」

今晩はタイ泣き（映画タイタニックを観て感動して泣くこと）するよな

>>1300までしか耐えられないのに数年で何回も4000まで行ってたというアホ
>想定を遥かに超える負荷に何回か耐えられてたあたりカタログスペックは安全をきちんと意識してたんだろうに…
強度ボトルネックの窓は潜るたびに変形して船室に飛び出て来たという

>1687567789821.jpg
冗談抜きでラヴクラフトの認識はこうだったと思う
アジア・アフリカ系嫌ってたし

>こんなパネルのつなぎ目やケーブルがむき出しで何千メートルもの水圧に耐えられるわけないじゃないか
人は宇宙に行けても深海に勝てない
神秘やな

>ガンダムは量産機が雑魚で試作機はぜいたく品だから強いのというおかしな世界だからなあ
ジムは反攻のための戦時急造品でとにかく量産が最優先って戦時下の産物だからまあわからんでもない
平和な時代なら当然量産機の方が欠点とか取り除かれて強くなるけどね

>>モビルスーツじゃあるまいし
>>やっぱ実験機はダメだな
>ガンダムは量産機が雑魚で試作機はぜいたく品だから強いのというおかしな世界だからなあ
そもそもクソショボいいち民間企業の実験ごっこだぞ

>1回目でいけたからカンチガイしちゃったのがまたすごいひどい
別に今回のは2回目ってわけじゃないぞ

>服くらいは残ってるだろ
>魚も食わないし
断熱圧縮のときに熱容量が小さい衣服は真っ先に燃えると思う

>キャメロンがものすごく柔らかい表現で信じられんバカだってコメントしてたな
オファーされて即決で拒否したみたいだし

>>素材の炭素繊維はボーイングから使用期限切れのものを格安で買ったも忘れるな
>航空機グレードとして規定上の保管期限（だいたい二週間）を過ぎて使えなかっただけで、実際そういう炭素繊維プリプレグ自体は普通に売り買いされてたりする
>他の分野でも使われてるよ
そんなものを海底探査用途に用いる愚

>>1300までしか耐えられないのに数年で何回も4000まで行ってたというアホ
>想定を遥かに超える負荷に何回か耐えられてたあたりカタログスペックは安全をきちんと意識してたんだろうに…
としあき落ち着いて聞いて欲しい
1300mまで安全に行けるというのは2000とか4000までは危ないけどイケる可能性があるんだ

>1300メートルと4000メートルじゃ大違いなはずなのに
>むしろ1300メートルを言い出していた元社員は何だったんだ
社員は
「のぞき窓部分は1300m耐圧試験までしか実施してない」とは言ってる
テストはしてないいしても4000mまで耐えられる設計だったのかもしれない

何故か今日のタイタニックの視聴率普段より高くなってそう

元社員「4200フィート（1300メートル）までしか潜れねえって！」
CEO「4000メートルいけるじゃねえか！」
って単位を取り間違えた説好き

>1300までしか耐えられないって分かってるのに4000まで行こうぜってなる頭がおかしいだろ
1300はちゃんと安全に行けますよって数値だからそれよりはずっと頑丈で
命を気軽に賭ければ数倍は耐えられることもあるからな…

>肉団子だろうな
>5人がぐちゃぐちゃになった
深海魚たちの貴重なエサやろうな…

やっぱ窓からぶっ壊れたのかな

火葬も済んだようだ

>>キャメロンがものすごく柔らかい表現で信じられんバカだってコメントしてたな
>オファーされて即決で拒否したみたいだし
俺はあの中の狭さと蓋のボルト締めで無理ーってなった

>1300mまで安全に行けるというのは2000とか4000までは危ないけどイケる可能性があるんだ
やめなよその頭CEOな設定

潜水艇が設計通りでも馬鹿が使うとこうなるという例

キャメロンは人に乗せてもらわんでも自分で行けるだろ

>1回目でいけたからカンチガイしちゃったのがまたすごいひどい
>テストはしてないいしても4000mまで耐えられる設計だったのかもしれない
せっかく助かった設計マージンを過信したんだな
その後にチェックもしないとか

>>1300までしか耐えられないって分かってるのに4000まで行こうぜってなる頭がおかしいだろ
>1300はちゃんと安全に行けますよって数値だからそれよりはずっと頑丈で
>命を気軽に賭ければ数倍は耐えられることもあるからな…
実際しんかい６５００の耐圧殻は1万3000mの水圧でテストして耐えてるからな

>1300までしか耐えられないって分かってるのに4000まで行こうぜってなる頭がおかしいだろ
男は度胸！なんでもためしてみるのさ

>>1300メートルと4000メートルじゃ大違いなはずなのに
>>むしろ1300メートルを言い出していた元社員は何だったんだ
>社員は
>「のぞき窓部分は1300m耐圧試験までしか実施してない」とは言ってる
>テストはしてないいしても4000mまで耐えられる設計だったのかもしれない
それも2018年の裁判の話だからどこまで現行機に適用されるかわかった話じゃない

>オファーされて即決で拒否したみたいだし
キャメロンが即拒否したのを知ってて乗った残りの面子がアホだっただけの話
特に冒険家はただの金持ちだったんだな

>>>素材の炭素繊維はボーイングから使用期限切れのものを格安で買ったも忘れるな
>>航空機グレードとして規定上の保管期限（だいたい二週間）を過ぎて使えなかっただけで、実際そういう炭素繊維プリプレグ自体は普通に売り買いされてたりする
>>他の分野でも使われてるよ
>そんなものを海底探査用途に用いる愚
そもそも気圧の変化に弱いカーボンを使って深海に行く時点で
(飛行機の場合原則0気圧から1気圧までしか対応しなくていい)

数回行ってあちこち壊れてるのにまだ行けるってなるんだからどうしようもねぇよ

>キャメロンは人に乗せてもらわんでも自分で行けるだろ
まあキャメロン位だわ
マイ深海潜水艇持ってる奴なんて

>せっかく助かった設計マージンを過信したんだな
>その後にチェックもしないとか
マージンを「無駄」と称して省いた結果災害時ににっちもさっちもいかなくなるケースあるよね…
これは日本も笑えない

こんなのでよく3年持ったな

>男は度胸！なんでもためしてみるのさ
他人を巻き込むな

聞けば聞くほど知床以下

>元社員「4200フィート（1300メートル）までしか潜れねえって！」
>CEO「4000メートルいけるじゃねえか！」
>って単位を取り間違えた説好き
頭中日ドラゴンズかよ

瞬間的でも太陽の表面温度に晒されたら殆どの肉は焦げ炭で骨も火葬場で見るよりスカスカの粉になってんじゃないのかね

>聞けば聞くほど知床以下
社長が死んでるところだけマシ

>>>キャメロンがものすごく柔らかい表現で信じられんバカだってコメントしてたな
>>オファーされて即決で拒否したみたいだし
>俺はあの中の狭さと蓋のボルト締めで無理ーってなった
納棺完了

じっさい人体がどうなったのかは興味ある

もしかしたらサメにでも襲われたのかもね

安全基準と法定検査がしっかりしてないと頭CEOが面倒なことを起こすんだな
ほんと安全基準と法定検査大事

コーストガードが「catastrophic implosion」って使ってるのがすげぇよな
圧壊の英訳は普通「collapse」や「crash」だぜ

>聞けば聞くほど知床以下
やっぱアメリカは知床のスケールもデカい

>キャメロンは人に乗せてもらわんでも自分で行けるだろ
CEOはちょっとでもかかわれたらツーショット写真使って
売名に使う気まんまんだったんだろうな

山登りもそうだけど自然をナメちゃいけないんだね

>たびたびこんな形や作りじゃ耐えられるわけないとか言い出すとしあきいたけど
>潜水した事があると発覚した今どんな顔してるんだろうか
観光用調査船（）がわずか3回目で大破したとか耐えられなかったのうちに十分含まれると思うんだが
頭船長かよ

冒険家（笑）
他人のうんこ機材に相乗りするだけのアホがぬかしよる

>マージンを「無駄」と称して省いた結果災害時ににっちもさっちもいかなくなるケースあるよね…
たぶんCEOは酸素96時間分も無駄と思ってた
結果無駄だったのが笑えるというか質が悪い

姉葉の設計ならなんとか耐えた

実際に見てみない事には何も分からない
回収頑張れ米軍

>マイ深海潜水艇持ってる奴なんて
スゲー

>ネットでロジは安物というイメージが広まった
マウスなら信頼性も高くてみんな安心して使ってるのに

>じっさい人体がどうなったのかは興味ある
これやろなぁ

実際に何度か4000メートルまで行ってると知って
1300メートルの設計でも4000メートルまで行けるよとか言い出してるのがいてダメだった
4000フィート設計説に固執するあまり自己の整合性を取ろうとしてるのかなって見えちゃう

>安全基準と法定検査がしっかりしてないと頭CEOが面倒なことを起こすんだな
>ほんと安全基準と法定検査大事
CEO「数年かかるような安全審査はイノベーションを阻害する。我々はタイタン号を実験船と定義する事で認証試験を回避しました。また、国際海域で運航する事で米連邦法も回避しています」

>もしかしたらサメにでも襲われたのかもね
クソ映画のサメ進化しすぎ問題

>>キャメロンは人に乗せてもらわんでも自分で行けるだろ
>CEOはちょっとでもかかわれたらツーショット写真使って
>売名に使う気まんまんだったんだろうな
タイタニック号に乗ってた人の子孫を嫁にしてるしまあそういう奴なんだろうな

>じっさい人体がどうなったのかは興味ある
5人が1つになっただろうことは想像がつく

>マウスなら信頼性も高くてみんな安心して使ってるのに
つーか普段使いなら十分でしょ

>クソ映画のサメ進化しすぎ問題
宇宙にも行くしもちろん深海にもいるし陸も歩く

>客「本当に安全性完璧？」
>CEO「俺自ら乗ってるんですよ？」
>客「じゃあ安全か…」
客はともかく
内実知ってるCEOはなんの自信があって4000m潜る気になったんだろうな・・・

>>マージンを「無駄」と称して省いた結果災害時ににっちもさっちもいかなくなるケースあるよね…
>たぶんCEOは酸素96時間分も無駄と思ってた
>結果無駄だったのが笑えるというか質が悪い
ビーコンも不要だったな

>じっさい人体がどうなったのかは興味ある
せんべいかダンゴか

>>安全基準と法定検査がしっかりしてないと頭CEOが面倒なことを起こすんだな
>>ほんと安全基準と法定検査大事
>CEO「数年かかるような安全審査はイノベーションを阻害する。我々はタイタン号を実験船と定義する事で認証試験を回避しました。また、国際海域で運航する事で米連邦法も回避しています」
法の死角でコソコソやってます…ってコト？！

>>じっさい人体がどうなったのかは興味ある
>5人が1つになっただろうことは想像がつく
エッチやん

CEOの壮大な自殺

>法の死角でコソコソやってます…ってコト？！
うん

>>ネットでロジは安物というイメージが広まった
>マウスなら信頼性も高くてみんな安心して使ってるのに
GPROXはプロのFPSプレイヤー使用率１位だからな

キャメロンが騙されてたら今夜のを追悼放送にしなきゃならなくなってた

300km/hの新幹線にはねられたくらいの圧力でも人間は水風船のように霧散するから水圧君にかかったらひとたまりもないだろうな

>観光用調査船（）がわずか3回目で大破したとか耐えられなかったのうちに十分含まれると思うんだが
わずか3回て…ちゃんと毎回メンテ必要な深度だと思うんだが

>5人が1つになっただろうことは想像がつく
航空機事故でたまにあるやつ

>強度ボトルネックの窓は潜るたびに変形して船室に飛び出て来たという
ええ…

最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる

>>クソ映画のサメ進化しすぎ問題
>宇宙にも行くしもちろん深海にもいるし陸も歩く
これもう半分イルカだろ

今回のも時間が経ったらあれこれ脚色して映画化するんだろうけど遺族はどう思うだろうかな…
オリジナルの乗客に加えて新たに女性やゲイ、黒人を追加したりするような蛇足はやめとけよ
今のアメリカならやりかねないのが怖い

>CEOの壮大な自殺
他人を巻き込むなよ

一瞬でクシャッといくのかジワジワ小さくなるのか
なんか実験して欲しいな

>実際に何度か4000メートルまで行ってると知って
>1300メートルの設計でも4000メートルまで行けるよとか言い出してるのがいてダメだった
>4000フィート設計説に固執するあまり自己の整合性を取ろうとしてるのかなって見えちゃう
多分他人が一回使って受けたネタ何も考えずに一つ覚えで連呼してるだけで
整合性とかそんなの1度たりとも考えた事ない子だと思うよ…

>内実知ってるCEOはなんの自信があって4000m潜る気になったんだろうな・・・
CEO「人生は冒険や！」

ビーコンは一度遭難してから設置するかの議論をちゃんと行って
その結果不要と判断したのは偉い

残骸は回収するみたいなんだな

>内実知ってるCEOはなんの自信があって4000m潜る気になったんだろうな・・・

>最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる
キングサイズちっさくなったよな

>ええ…
飛び出て来るけど正常ですっていうCEO

無駄に自信満々の奴は居るけど他人巻き込んだらダメだなあ

>一瞬でクシャッといくのかジワジワ小さくなるのか
>なんか実験して欲しいな
30ミリ秒となると2フレームなので一瞬だぞ

>最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる
カントリーマアムって圧壊してたのか…

>観光用調査船（）がわずか3回目で大破したとか耐えられなかったのうちに十分含まれると思うんだが
そんな感じでわずか3回でメンテなんていらんやろって感じだったんだろうなCEOも

>最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる
最低だな深海
滅ぼすしかない

>5人が1つになっただろうことは想像がつく
五つの力を一つに合わせちゃったか…

>漂流対策でGPSなりビーコンと言うのも却下したし
今回はビーコンあっても助からなかったしな
危険な乗り物で生還するのが楽しかったんだろう
道楽も極まると命懸けだ

>ビーコンは一度遭難してから設置するかの議論をちゃんと行って
うん
>その結果不要と判断したのは偉い
ちょっとまって

>CEO「数年かかるような安全審査はイノベーションを阻害する。我々はタイタン号を実験船と定義する事で認証試験を回避しました。また、国際海域で運航する事で米連邦法も回避しています」

>>ええ…
>飛び出て来るけど正常ですっていうCEO
チワワとかすぐ目が飛び出すけど押し込んだら治るからな

>今回のも時間が経ったらあれこれ脚色して映画化するんだろうけど遺族はどう思うだろうかな…
ダメな潜水艇で潜って死ぬだけの映画とかおもんないだろ
水圧の恐怖に晒される映画ならたくさんあるし…

スレッシャー号の圧壊で0.1秒かかった
30ミリ秒は0.03秒なのでまぁ一瞬よね

>>ビーコンは一度遭難してから設置するかの議論をちゃんと行って
>うん
>>その結果不要と判断したのは偉い
>ちょっとまって
でも不要だったろ？

蒸着！

1300の試験合格したら3000くらいなら余裕

>最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる
小さくして話題の潜水艦を応援！

>カントリーマアムって圧壊してたのか…
カントマはスカスカだろいい加減にしろ

>最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる
俺たちは知らぬ間に深海で暮らしていたのか
どおりで息苦しい世の中になったと思ったよ

>>ロジクールは賠償金払えるの？
>←ロジクール
>株価まで下がって可哀そう
ひでえよな　格ゲとかにも使えるのに

>でも不要だったろ？
すぐ死ぬから不要ヨシ！

本人が死んでるからすごい詐欺師の映画って切り口にもできないしな

色んな審査とか基準とかには理由があるんだなあって実感できる事件でした
まる

>No.1109882497
すげえな…悪い方向に有能だったのか

>CEO「数年かかるような安全審査はイノベーションを阻害する。我々はタイタン号を実験船と定義する事で認証試験を回避しました。また、国際海域で運航する事で米連邦法も回避しています」
実験だったら失敗することもあって当然だな

>最近スーパーでも深海と同じ現象が見受けられる
日本とアメリカでも水深が違うっぽい

>>今回のも時間が経ったらあれこれ脚色して映画化するんだろうけど遺族はどう思うだろうかな…
>ダメな潜水艇で潜って死ぬだけの映画とかおもんないだろ
>水圧の恐怖に晒される映画ならたくさんあるし…
その前に衝撃の瞬間とかメーデー特別編で再現ドラマやると思う