ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

タイタニックの祟りだよ

酸欠エンドよりはマシだったのではと

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1687513674328.png
こんな小さな窓からしか見られないのに3500万…って思ったけど潜水艦の窓としてはあり得ないくらいの大きさと聞いてホエーって思った
そのくらい水圧ってすさまじいんだね

タイタンを忘れない

息子かわいそ…

飛行機が航空法に則ってフライトプラン提出しなきゃ飛べないように潜水艇も潜水法というのを新設して潜航計画を提出しなダメって風にしないといけないのでは？

>酸欠エンドよりはマシだったのではと
ミリ秒単位でつぶれたらしいから苦痛を感じる暇もなかった分有情

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

のぞき窓の耐水圧が1300mしかないのに4000mとか無理だって主張してた技術者はクビにされたんだっけ
何でクビにしたのよ…

結局音はなんだったのか

>飛行機が航空法に則ってフライトプラン提出しなきゃ飛べないように潜水艇も潜水法というのを新設して潜航計画を提出しなダメって風にしないといけないのでは？
誰かが管制しないと意味なくね？

覗き窓ある方が前側なら操縦士は後ろ向いてる？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

生前

なんでコントローラーを投げるの...？

>タイタンを忘れない
来週には忘れてる自信がある

>飛行機が航空法に則ってフライトプラン提出しなきゃ飛べないように潜水艇も潜水法というのを新設して潜航計画を提出しなダメって風にしないといけないのでは？
誰が統制するの？
どこにいるかは極秘も極秘の海軍の潜水艦はどうするの？

>結局音はなんだったのか
捜索隊からマスコミの伝言ゲームで間違いが起こった

>>酸欠エンドよりはマシだったのではと
>ミリ秒単位でつぶれたらしいから苦痛を感じる暇もなかった分有情
ほんとそれ
救助の見込みもないままじわじわ迫りくる死の恐怖にさらされなかったのがせめてもの救い

>息子かわいそ…
若い子はかわいそうだね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>何でクビにしたのよ…
冒険心が足りない！とかかな？

円筒形のコクピットの潜水艇で
4000ｍももぐれるやつあるんですか

潜水艦が圧壊して水が流れ込んでくるまでにほんのわずかでも間があったと思うんだけど
その間はどういう瞬間になるんだろう

>結局音はなんだったのか
海棲生物の生体音じゃね
パッシブソナーでばっちり聞き取れるほど周期的な音を出す生き物は結構いる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>不謹慎なのはNGで
凄い…自分にdelしてくれって言ってる…
タイラーダーデンみたいだ

アメリカ海軍はタイタンが潜行を開始した日に現場付近で「爆縮もしくは圧壊」を示す音を観測していたことを明かしました。

遺体の一部がタイタンくんにへばり付いてりゃ回収出来るんかな

>息子かわいそ…
不安を覚えて乗るのやめた人の分の席が空いたんで
息子が乗る事になったんだってな

>生前
>
>なんでコントローラーを投げるの...？
コントローラーのスペアも用意してある、念のため
なら安心だな

タイタニック見たいか？

>潜水艦が圧壊して水が流れ込んでくるまでにほんのわずかでも間があったと思うんだけど
流れ込むんじゃない
水によって空間が瞬間的に圧縮されて、ディーゼルエンジンの要領で空気が発火爆発するんだ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>遺体の一部がタイタンくんにへばり付いてりゃ回収出来るんかな
技術的に出来たとしてもいくらかかるのやら…
まあ相手が大富豪なら気にすることでもないか

やっぱ自然はすごいね
それともテッポウエビがおかしいだけ？

そろそろタイたん擬人化されそう

>1687514115275.jpg
タイタンがタイタンを見つけている絵柄がなんかじわる

潜水艇の炊いたん…

>息子かわいそ…
カワイイショタかと思ったら髭モジャのオッサンみたいでがっかりした

>1687513976728.png
コントローラーどころの問題じゃないのが多すぎて

タイタニックとしんかい6500のレゴはあるし
タイタン号もレゴ化すべき

ドラム缶に詰められて海に捨てられるのとなんも変わらんやろこれ

>>1687514115275.jpg
>タイタンがタイタンを見つけている絵柄がなんかじわる
新しい伝説の幕開け

こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる

昨日までは心配だとか安否を気遣うとか言ってたのに
今日になったら杜撰だとかなるべくしてなったとか
叩きに走る姿を見て平壌運転を感じる今日このごろ

まあ4000ｍ引き上げれるならタイタニック引き上げプロジェクトとかあったかもしれんな

>誰かが管制しないと意味なくね？
>誰が統制するの？
海運当局が機材の妥当性含めて検討するしかないと思う
>どこにいるかは極秘も極秘の海軍の潜水艦はどうするの？
軍関係の機材運用は制約を受けないという形で問題ないだろう
そもそも潜水機材救助体制の構築に尤も秀でているのが海軍
東西海軍はイデオロギーの違いをものともせず潜水救助艇が接舷出来る共通規格のハッチを採用していたりする

>なんでコントローラーを投げるの...？
投げて拾う動作でこれを思い出した

>タイタン号id表示スレ
>不謹慎なのはNGで
圧潰！爆砕！大喝采！！

フジは視聴率すごいだろうな

>タイタン号もレゴ化すべき
つぶれた後ならこれ1個でいいのでは？

>こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる
単独で４０００m潜ったのはキャメロンにつづいて世界２人目の偉人だぞ

>こんな小さな窓からしか見られないのに3500万…って思ったけど潜水艦の窓としてはあり得ないくらいの大きさと聞いてホエーって思った
マリアナ海溝の有人最深記録塗り替えた会社は
このデザインで4000m行けるタイタニック観光潜水艦作ってるって発表してるけどね

なんて酷い結末だ責任者出てこい！

責任は一切負いません
みたいな誓約書にサインすると思うけど
アメリカではどういう扱いなの

>のぞき窓の耐水圧が1300mしかないのに4000mとか無理だって主張してた技術者はクビにされたんだっけ
>何でクビにしたのよ…
「チャレンジスピリットの無い奴は家に篭ってろ
オレは一回チャレンジする度にウン千万稼げる方に賭ける」的な

>>生前
>>
>>なんでコントローラーを投げるの...？
>コントローラーのスペアも用意してある、念のため
>なら安心だな
CEOはリスクに備えるのが大嫌いなんだ
予備なんてあるとは思えない

帰るまでが遠足だって先生に教わらなかったかー

「生きるか死ぬか」タイタニック号見学　経験者語る深海旅行の緊張感

https://mainichi.jp/articles/20230623/k00/00m/040/106000c [link]

>>タイタンを忘れない
>来週には忘れてる自信がある
でも明日も来週もタイタニックやるぞ

いまんとこ史上最大の圧潰沈没事故
米海軍原潜スレッシャーの圧潰区画はおよそ0.1秒で内破、その他の区画の乗員もおよそ2秒以内に死亡と推定

>こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる
この1300メートルって流石にネタだろうと思っていたらホントにそうみたいなのが酷い

>責任は一切負いません
>みたいな誓約書にサインすると思うけど
>アメリカではどういう扱いなの
契約書でおかしなところ不備があるところを徹底的に探してそこを裁判で突いてくると聞いた

>>こんな小さな窓からしか見られないのに3500万…って思ったけど潜水艦の窓としてはあり得ないくらいの大きさと聞いてホエーって思った
>マリアナ海溝の有人最深記録塗り替えた会社は
>このデザインで4000m行けるタイタニック観光潜水艦作ってるって発表してるけどね
またバカがやってるだけでは

もっと大型化と思ってたが・・・

>のぞき窓の耐水圧が1300mしかないのに4000mとか無理だって主張してた技術者はクビにされたんだっけ
>何でクビにしたのよ…
知床観光船KAZU1かよ

>不安を覚えて乗るのやめた人
そういう人ってやっぱ居るもんだな

>昨日までは心配だとか安否を気遣うとか言ってたのに
>今日になったら杜撰だとかなるべくしてなったとか
>叩きに走る姿を見て平壌運転を感じる今日このごろ
普通に杜撰さも報道されてたろ

軽トラに荷物として積む車中泊シェルの自作ってあるけど
タイタン内部がそれを思わせるDIY感漂っててすごい

まあ苦しまずに一瞬で死ねて良かったじゃん

こういうのって前もってのテスト運航とかどうしてるの

>>こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる
>この1300メートルって流石にネタだろうと思っていたらホントにそうみたいなのが酷い
ガチで4000フィートを4000メートルと言い換えて強行した説が真実味を帯びてるのがなあ…

CEO「チキンは家にこもってベッドで何もせず寝てな」
チキンで結構だよ･･･
てか直前で潜水艦見てキャンセルした人凄いな

キャメロンは11000ｍ弱のとこまで潜ったんじゃなかったか

>契約書でおかしなところ不備があるところを徹底的に探してそこを裁判で突いてくると聞いた
基本的には法律違反する内容の契約は無効ってのが法治国家としては基本じゃないかと思う

まぁCEO本人も乗り込んでたってことは事故るとは露ほども思ってなかったんだろうし
行動力のあるキの人がたまたま成功しちゃってたパターンか

>1687514276636.jpg
>こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる
ヤーポン法はクソ

なんでこんなに大量にスレ消化してるの？

君子危うきに近寄らずって諺をパキスタンにも届けてあげたい

>普通に杜撰さも報道されてたろ
民間企業あるある

>>契約書でおかしなところ不備があるところを徹底的に探してそこを裁判で突いてくると聞いた
>基本的には法律違反する内容の契約は無効ってのが法治国家としては基本じゃないかと思う
片方に一方的に不利な内容の契約書は無効になったりするよね

>No.1109684796
チタンとカーボンの複合で乗員スペース製造が可能なら
レイアウトとかかなり自由になるよね
コストも球体より安そうだし
１、２回だけの利用なら実証された訳だし

タイタンに安全性の不備がありすぎるから契約だろうと誓約だろうとそこ争点で無効化して責任訴求できそうってコメンテーターは言ってるな

>まぁCEO本人も乗り込んでたってことは事故るとは露ほども思ってなかったんだろうし
自分の好きなように会社を動かせる位置にあるから
絶対間違っていない(キリッ
って思い込んでるんだろうね

>飛行機が航空法に則ってフライトプラン提出しなきゃ飛べないように潜水艇も潜水法というのを新設して潜航計画を提出しなダメって風にしないといけないのでは？
金持ちの道楽ごときにそんな規制かけなくても良いのでは？
何やろうが規制の無い国を拠点にするだけだろうし

アビスのマイケル・ビーンが死ぬ場面を思い出した

普通潜水艇って言ったら海底2万マイルのノーチラス号とまでは言わないけど映画で見るようなの想像してたわ

圧潰ってそんなメコリメコリビキビキビキって感じじゃないから
一瞬でズドンだから
１気圧でもこんなだから

金持ち向けなのに貸し切りじゃないんだね
金持ちも知らん人と相席するんだね

>海運当局が機材の妥当性含めて検討するしかないと思う
そういう資格があるのは国際海事機関（IMO）ぐらいだろうけど、潜水艇などというあまりにレアな存在のためにいちいち国家間で調整するほど世の中は暇じゃなかろう
だって、1000m単位の潜航を商業潜水するなんて行為、民間商業宇宙飛行よりも桁違いに少ないような超レアケースなんよいまんとこ

>まぁCEO本人も乗り込んでたってことは事故るとは露ほども思ってなかったんだろうし
>行動力のあるキの人がたまたま成功しちゃってたパターンか
只の発達に見える

>>酸欠エンドよりはマシだったのではと
>ミリ秒単位でつぶれたらしいから苦痛を感じる暇もなかった分有情
「カタストロフィック・インプロージョン」が必殺技っぽい

>1687514688640.mp4
あーこれだ何か思い出しそうってモヤモヤしてたやつ
ありがと

>まぁCEO本人も乗り込んでたってことは事故るとは露ほども思ってなかったんだろうし
CEOのやり方に疑問を持った社員をクビにしていったら
CEOしか操作出来る人が残らなかったんじゃない

>>飛行機が航空法に則ってフライトプラン提出しなきゃ飛べないように潜水艇も潜水法というのを新設して潜航計画を提出しなダメって風にしないといけないのでは？
>金持ちの道楽ごときにそんな規制かけなくても良いのでは？
>何やろうが規制の無い国を拠点にするだけだろうし
実際アメリカの規制避けて出航は公海拠点にしてたと聞く

つーか乗客の人大金持ちなのに
「あの潜水艇ちょっと信用できないすよ？」位の助言をしてくれる
ブレーンはいなかったのかね

>>まぁCEO本人も乗り込んでたってことは事故るとは露ほども思ってなかったんだろうし
>自分の好きなように会社を動かせる位置にあるから
>絶対間違っていない(キリッ
俺の命令で何百人もの社員が動くッ！
俺は神ッ！
くらいには思ってるよ

>>誰かが管制しないと意味なくね？
>>誰が統制するの？
>海運当局が機材の妥当性含めて検討するしかないと思う
深海4000m潜水する潜水艇はスレ画を除いて全てが国際機関の認証を受けてるよ
スレ画は「実験船」の名目で認証審査を回避してた

>こういうのって前もってのテスト運航とかどうしてるの
過去2回やって平気だったので（水漏れしてたとの報道もあり）
3回目（今回）で事故る

>つーか乗客の人大金持ちなのに
>「あの潜水艇ちょっと信用できないすよ？」位の助言をしてくれる
>ブレーンはいなかったのかね
いたので解雇した

>アビスのマイケル・ビーンが死ぬ場面を思い出した
実際のところ深海だと泡もめちゃくちゃ小さくなるんだろうな…

>またバカがやってるだけでは
スレ画の会社とは実績が違うだろ

>>つーか乗客の人大金持ちなのに
>>「あの潜水艇ちょっと信用できないすよ？」位の助言をしてくれる
>>ブレーンはいなかったのかね
>いたので解雇した
客も全員頭CEOかよ

実験船だから公的な安全基準とか知りまセーン
乗っているのも全員研究員デース

耐圧4000フィートの発注を
ちゃんと安全マージンというかキャパを
7000フィートまで取っておいてくれたんだな

>まぁCEO本人も乗り込んでたってことは事故るとは露ほども思ってなかったんだろうし
過去の乗客と揉めて訴訟沙汰とかも抱えていたらしいし
ちょっと自暴自棄になっていたんじゃないかな？って思う

爆縮されて一気に数千度にまで温度上昇して四散するって怖いなと思いました

ちゃんとツアーから帰還できた人は一生分の運を使い果たしたようなもんだな

>実験船だから公的な安全基準とか知りまセーン
>乗っているのも全員研究員デース
マジでな
認証審査を受けずに運航してたんだよな
実験船名目で

>耐圧4000フィートの発注を
>ちゃんと安全マージンというかキャパを
>7000フィートまで取っておいてくれたんだな
タイタニック号までは何フィート？

漫画やアニメだったら危険な試作実験機って響きでわくわくできるのに…

ロジクールのコントローラー無事に見つかったってマジ？

>アビスのマイケル・ビーンが死ぬ場面を思い出した
実際にはピキピキピキなんてなる間もなく
瞬間的に潰れてまうだろう始めのピキで強度の限界を越えてるし

安全が欲しいならベッドで寝てろ

>>実験船だから公的な安全基準とか知りまセーン
>>乗っているのも全員研究員デース
>マジでな
>認証審査を受けずに運航してたんだよな
>実験船名目で
実験船に金とって客乗せるのって法的にどうなんだ？

>マジでな
>認証審査を受けずに運航してたんだよな
>実験船名目で
CEOは、過去の事故はすべて操縦の人為的過失によって引き起こされている
機材トラブルで沈没することなどない
よって審査は無駄である！って会社の公式ブログに書いてたらしい

>実験船に金とって客乗せるのって法的にどうなんだ？
ご安心ください
国際海域で運航しているのでステイツの連邦法を回避しています

ヤーポン方が悪い言われてたけど実際どこがヤバかったの？

>タイタニック号までは何フィート？
13000フィート

>ロジクールのコントローラー無事に見つかったってマジ？
株爆上げじゃんやったね

>漫画やアニメだったら危険な試作実験機って響きでわくわくできるのに…
ズダかな？

>マリアナ海溝の有人最深記録塗り替えた会社は
>このデザインで4000m行けるタイタニック観光潜水艦作ってるって発表してるけどね
アクリル球形外殻？CFRPよりはずっと筋がよさそうな気がする

>なんでコントローラーを投げるの...？
思ってた以上にショボい船体だな
たとえ10ｍの潜水でも乗らないわこんなの

一瞬で圧壊して爆縮で何千度とか凄まじいな…

>タイタニック号までは何フィート？
嘘だと言ってよCEO

>てか直前で潜水艦見てキャンセルした人凄いな
ジェームズキャメロンも誘われてて断っていたらしいけど
万が一にキャメロンが乗っていたら物凄い損失になっていたなあ？
って思ってたけどキャメロンの動画見たらあのフネのヤバさに気づいててどこが不味いか語っていたし
そんな世界線はなさそう
流石は俺たちのキャメロンだわ

コーストガード公式の「catastrophic implosion（破滅的な爆縮）」良いよね
カタストロフィック・インプロージョン

https://abcnews.go.com/amp/US/titanic-submersible-catastrophic-implosion-means-officials-found/story?id=100317214 [link]

知恵遅れの巣窟じょん

>ヤーポン方が悪い言われてたけど実際どこがヤバかったの？
CEO頭

注射器ぐらいのサイズでも空気の伸び縮みで温度差感じれるもんな

>>なんでコントローラーを投げるの...？
>思ってた以上にショボい船体だな
>たとえ10ｍの潜水でも乗らないわこんなの
内側から開けられないの怖い…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>実験船だから公的な安全基準とか知りまセーン
>乗っているのも全員研究員デース
潜る場所が公海なのも困りものだよね
どの国も規制できなく無い？

>CEOは、過去の事故はすべて操縦の人為的過失によって引き起こされている
>機材トラブルで沈没することなどない
>よって審査は無駄である！って会社の公式ブログに書いてたらしい
それでCEOが操縦して遭難してたら世話無いんやな

>実験船に金とって客乗せるのって法的にどうなんだ？
客？共同研究者に研究費用を分担してもらっただけだよ

>機材トラブルで沈没することなどない
圧壊！

>安全が欲しいならベッドで寝てろ
寝てる方がいいな

>>>なんでコントローラーを投げるの...？
>>思ってた以上にショボい船体だな
>>たとえ10ｍの潜水でも乗らないわこんなの
>内側から開けられないの怖い…
そういう人がパニクって深海で開けちゃうのを防ぐためやで

>>マリアナ海溝の有人最深記録塗り替えた会社は
>>このデザインで4000m行けるタイタニック観光潜水艦作ってるって発表してるけどね
>アクリル球形外殻？CFRPよりはずっと筋がよさそうな気がする
やっぱ説得力が大切だよな
新しいしんかいも透明なコックピットを想定してるけど球体だし

>>タイタニック号までは何フィート？
>嘘だと言ってよCEO
ミンチよりひでえや

死に方が選べるなら地上で死にたい
しょせん人間は地上の生き物だ...

>No.1109692568
それは君だろ

>しょせん人間は地上の生き物だ...
母なる海だぜ

>コーストガード公式の「catastrophic implosion（破滅的な爆縮）」良いよね
>カタストロフィック・インプロージョン
> https://abcnews.go.com/amp/US/titanic-submersible-catastrophic-implosion-means-officials-found/story?id=100317214 [link]
頭のおかしい魔法使いが１日一発健康のために撃ってそうだ

>母なる海だぜ
人類の祖先は確かに海から来たけど
あの深海はもう異質すぎて地獄のようだ

キャメロン言ってたけど安全性無視して事故起こしたタイタニックの側で同じように安全性無視して事故を起こすタイタン号って因果ってかなんか怖いよ

CEO「タイタン号は革新的な新技術を用いているので、既存の承認審査では数年かかる
それは時間の無駄なので実験船とすることでそのような面倒な手続きを回避している」

>>実験船に金とって客乗せるのって法的にどうなんだ？
>ご安心ください
>国際海域で運航しているのでステイツの連邦法を回避しています
脱法上等のアウトロー気取るなら救助要請とかすんなとしか

>>タイタニック号までは何フィート？
>13000フィート
ロウソク灯して行けますか？

>内側から開けられないの怖い…
そりゃまあ開けれると危ないし…

どうもこのCEO向こうの経営者によくありがちなワンマンな俺様な奴だったぽいね

潜水艦専門家「未認証の実験船に旅客乗せて商売しないでくれます？？」

>マジでな
>認証審査を受けずに運航してたんだよな
>実験船名目で
うーん、そのニュースも怪しいっちゃ怪しいのだが
その動画だと公的機関の人のように振る舞ってるけど、そのおっさん自身は潜水艇技術開発・コンサル企業の人だから
今回、複数のマスコミのインタビューにやたらと出まくってる

全ては犠牲になったのだ
水圧の犠牲にな

>やっぱ説得力が大切だよな
>新しいしんかいも透明なコックピットを想定してるけど球体だし
流石に1万mで球体アクリルは無理だよ…
その会社にもマリアナ海溝に潜ったのはこれだぞ

>そんな世界線はなさそう
>流石は俺たちのキャメロンだわ
キャメロンは自分でマリアナ海溝チャレンジャー海淵に潜るための潜水艇のデザインに参加して自分単独で潜った本物の深海バカだから
1万m超まで潜った人類はこれまで3人だけで、キャメロンはその一人

>潜水艦専門家「未認証の実験船に旅客乗せて商売しないでくれます？？」
心中お察しいたします

>そういう人がパニクって深海で開けちゃうのを防ぐためやで
人間の力じゃ内側から開けられないんじゃ？

>コーストガード公式の「catastrophic implosion（破滅的な爆縮）」良いよね
>カタストロフィック・インプロージョン
> https://abcnews.go.com/amp/US/titanic-submersible-catastrophic-implosion-means-officials-found/story?id=100317214 [link]
断熱圧縮で太陽表面温度にまで加熱されその後水に攪拌されるとあるな

>CEO「タイタン号は革新的な新技術を用いているので、既存の承認審査では数年かかる
>それは時間の無駄なので実験船とすることでそのような面倒な手続きを回避している」
革新的...

>タイタン号id表示スレ
>不謹慎なのはNGで
del

あらゆる方面に迷惑かけててすごいな

>タイタン号は革新的な新技術を用いているので
炭素繊維強化プラスチックを使ってることを指してるのかな？
キャメロンに一蹴されてるけど

>断熱圧縮で太陽表面温度にまで加熱されその後水に攪拌されるとあるな
怖いわ
400気圧で圧縮されてインプロ―ジョンするんや

>キャメロンは自分でマリアナ海溝チャレンジャー海淵に潜るための潜水艇のデザインに参加して自分単独で潜った本物の深海バカだから
>1万m超まで潜った人類はこれまで3人だけで、キャメロンはその一人
潜水艇の破裂防止に一番気を遣ったとかインタビューで言ってたな

>>実験船だから公的な安全基準とか知りまセーン
>>乗っているのも全員研究員デース
>潜る場所が公海なのも困りものだよね
>どの国も規制できなく無い？
だから契約書へのサインも船の上でやったんか
でも募集する時点でアウトだろと言いたい
募集は陸の上でやってんだし

形がチンポ

>>タイタン号は革新的な新技術を用いているので
>炭素繊維強化プラスチックを使ってることを指してるのかな？
>キャメロンに一蹴されてるけど
キャメロン「やべぇと思ったが私が思いもよらない天才がいて実用化してる可能性はあるかもしれないと思った」

>No.1109694628
まるでインスタントコーヒー見たい海に溶けたのか

楽に死ねて良かったとしか

いくらサイン書かせても結局事故起こっちゃったらそんなの関係ねーよな

こういうのは変なコストカットせずにダサい見た目でもちゃんとしたの作って…

インプロージョンした5人の男たち

>>CEO「タイタン号は革新的な新技術を用いているので、既存の承認審査では数年かかる
>>それは時間の無駄なので実験船とすることでそのような面倒な手続きを回避している」
>革新的...
この後コントローラー投げるのが完成度高い

楽に死ねたのかな

>>そんな世界線はなさそう
>>流石は俺たちのキャメロンだわ
>キャメロンは自分でマリアナ海溝チャレンジャー海淵に潜るための潜水艇のデザインに参加して自分単独で潜った本物の深海バカだから
>1万m超まで潜った人類はこれまで3人だけで、キャメロンはその一人
今はもう22人いるぞ

>楽に死ねたのかな
30ミリ秒（2フレーム）なので神経伝達速度より速く死んだのでは

>キャメロン「やべぇと思ったが私が思いもよらない天才がいて実用化してる可能性はあるかもしれないと思った」

>インプロージョンした5人の男たち
特別名誉ダーウィン賞を与えられないものか

>>やっぱ説得力が大切だよな
>>新しいしんかいも透明なコックピットを想定してるけど球体だし
>流石に1万mで球体アクリルは無理だよ…
>その会社にもマリアナ海溝に潜ったのはこれだぞ
予算500億円級だからな
素材吟味すりゃいけるやろ

>楽に死ねたのかな
全員即死なのが唯一の救いだな

不謹慎かもしれないけど　これフィギュア化しないかな

>マジでな
>認証審査を受けずに運航してたんだよな
>実験船名目で
そんな認証はそのおっさんの権限にないはずなんだけどな
このおっさんはこのおっさんで商業潜水艇作ってる会社の経営者なんで、たぶん適当に色々フカしてる
そのおっさんのいう海洋技術協会（有人潜水機）ってのも、まったくの私的団体で公的機関でもなんでもないので認証の権限なんて持ってないし
マスコミが色々喋ってくれそうな人を探したら、調子のいいこと喋ってくれる人がちょうど見つかったパターンだろうな

>あらゆる方面に迷惑かけててすごいな
圧壊音を観測した米海軍も海底聴音網の精度とかを発表せざるを得ず地味に迷惑掛かってるの可哀相

これ結局責任は誰に行くんだろう

>>>そんな世界線はなさそう
>>>流石は俺たちのキャメロンだわ
>>キャメロンは自分でマリアナ海溝チャレンジャー海淵に潜るための潜水艇のデザインに参加して自分単独で潜った本物の深海バカだから
>>1万m超まで潜った人類はこれまで3人だけで、キャメロンはその一人
>今はもう22人いるぞ
ごめん間違えた22回到着してるんだわ
到着したのは重複してる人を除くと27人

圧強すぎてお亡くなり

>今はもう22人いるぞ
あ、ごめん、ほんとだわ
俺の記憶が古すぎた
ありがとね

>これ結局責任は誰に行くんだろう
CEOの共同創業者がまだ生きてるけど契約書盾にしてくるだろうな

>潜水艦が圧壊して水が流れ込んでくるまでにほんのわずかでも間があったと思うんだけど
>その間はどういう瞬間になるんだろう
空気が超圧縮されるから数千度の高熱になる

>これ結局責任は誰に行くんだろう
自己責任

そもそもタイタニック号残骸を見物に行くって事自体不謹慎じゃないの？
キャメロンも遺産目当てに行くのはダメとか言ってなかった？

>これ結局責任は誰に行くんだろう
CEOに全責任被せて有耶無耶にってなりそう

>これ結局責任は誰に行くんだろう
どこにも行かないでしょ
遺族が会社を訴えることはあるだろうけど、会社はこのまま霧散するだろうし

何が足りなかったのか・・・

>>これ結局責任は誰に行くんだろう
>自己責任
それにするには乗せた人たちVIP過ぎでしょ

あとはダイオウグソクムシに任せよう

>予算500億円級だからな
>素材吟味すりゃいけるやろ
財務省「駄目です」

>>潜水艦が圧壊して水が流れ込んでくるまでにほんのわずかでも間があったと思うんだけど
>>その間はどういう瞬間になるんだろう
>空気が超圧縮されるから数千度の高熱になる
と言ってもシャコだって5500度くらい出せるし爆発で粉々になるだけで焼けはしなさそう

>そもそもタイタニック号残骸を見物に行くって事自体不謹慎じゃないの？
>キャメロンも遺産目当てに行くのはダメとか言ってなかった？
日本だって関ヶ原他古戦場観光地にしてるし原爆ドームなんかもあるしその辺はなぁ…

>何が足りなかったのか・・・
全部かな・・・

>何が足りなかったのか・・・
安全意識かな

>それにするには乗せた人たちVIP過ぎでしょ
ただの金持ちであって別に社会的にどうこうではないからなあ

>予算500億円級だからな
>素材吟味すりゃいけるやろ
予算1円も承認されてないから完全に妄想図だぞ
実際の設計すら始まってない

>何が足りなかったのか・・・
安全基準

>>何が足りなかったのか・・・
>安全意識かな
安全は無駄

>>>何が足りなかったのか・・・
>>安全意識かな
>安全は無駄
臆病ベッド

しんかい12000はたぶんこのまま塩漬けだろうね
6500の維持ももう放り出されそうな状況だし、国がそっちに金出す気まったくないから

>そんな認証はそのおっさんの権限にないはずなんだけどな
専門家としての意見で自分が認証に関わってるとかは言ってないとは思う

>>>>何が足りなかったのか・・・
>>>安全意識かな
>>安全は無駄
>臆病ベッド
ceo来たな

>安全は無駄
「安全は無駄」「テメェらはベッドで寝てろ」は名言

人間相手の駆け引きがモノを言うビジネスの世界なら
「ガツンと気迫と勢いで押せば無理だって案外押し通せる」ってこともあるかもしらんが
物理法則と自然現象は気迫で押してもどうにもならんからな
地球相手にCEOの肩書きが効くかよって話だ

安全は目に見えないし感じることも出来ない
ただその重要さを実感する時はすべてが終わった後である

潜水艦に乗る人減りそう

冒険家じゃしょうがないねえ

>何が足りなかったのか・・・
中止する勇気

>冒険家じゃしょうがないねえ
目に見えてる危険や対処できるリスクに対して何もせずに突っ込むのは冒険じゃないんだよなぁ…

>安全は無駄
だから死んだ

>潜水艦に乗る人減りそう
観光で乗る人は減るかもね

コントローラーを放り投げる辺りCEOの性格が見て取れるよね

超深度潜水作業服のメットに亀裂が入って
中の人の体がすべてつま先部分で肉塊になってたって話を聞いた

少なくとも過去1～2回はスレ画で3800mまで到達したんだが
その1，2回で耐久限界が来てたって形だろうなコレ

>圧壊音を観測した米海軍も海底聴音網の精度とかを発表せざるを得ず地味に迷惑掛かってるの可哀相
潜水艦の索敵能力はあると言っても無いと言ってもいけないので
「音があったことは解っていたが違うかも知れなかった」
という真ん中の落とし所を狙ったのだな

>しんかい12000はたぶんこのまま塩漬けだろうね
>6500の維持ももう放り出されそうな状況だし、国がそっちに金出す気まったくないから
じゃあ戦艦大和見学ツアーを開催して開発費の足しに

>>実験船に金とって客乗せるのって法的にどうなんだ？
>ご安心ください
>国際海域で運航しているのでステイツの連邦法を回避しています
なんというか・・・
ただの詐欺師だな・・・

閉所恐怖症だから事故当時どんな気分だったかはちょっと想像したくない

>しんかい12000はたぶんこのまま塩漬けだろうね
>6500の維持ももう放り出されそうな状況だし、国がそっちに金出す気まったくないから
完成から30年断ってるけど長持ちするな6500
比較すること自体おこがましいけど回で沈没する船は見習って

>閉所恐怖症だから事故当時どんな気分だったかはちょっと想像したくない
思うんだけど宇宙の中で地球という狭い場所に閉じ込められてるのに何で閉所恐怖症が発症しないのか不思議でならない

トイレついてない時点で設計ミスでは？

>コントローラーを放り投げる辺りCEOの性格が見て取れるよね
仮にも生命を預けるものを放り投げるやつは信用できないね

しんかい6500って小松左京の日本沈没でも大活躍してたっけ？

>専門家としての意見で自分が認証に関わってるとかは言ってないとは思う
アメリカだとどこがやるかは知らないけど、日本の場合は日本小型船舶検査機構というところが担当
おそらくそういう国内機関の話だろうけど、あちこちのニュースを見てもその人の言ってることは色々と曖昧すぎて

>トイレついてない時点で設計ミスでは？
付いてるよ

>何でクビにしたのよ…
我々が旧日本軍を馬鹿にするようにアングロサクソンも問題を持っている

>トイレついてない時点で設計ミスでは？
他所のやつもついてないぞ
スレ画は知らんが他所の場合はオムツで済ます

>なんというか・・・
>ただの詐欺師だな・・・
通常のルールに従うとイノベーションを阻害する
ルールは進化と発展の敵である

ってCEOが

ファイヤーピストンだ！

無理して自分で現地に赴かず戦没艦探索チームを結成して探索してたポール・アレン氏みたいにしてれば良かったのでは…

>完成から30年断ってるけど長持ちするな6500
消耗部品取り換えつつ耐用年数延ばしてるのかな

いくら免責の契約書結んでいても訴訟問題になるやろ

>>トイレついてない時点で設計ミスでは？
>付いてるよ
動画だと小型の簡易トイレ的なのははついてたっけ

潰れる直前までみんな仲良くしてたのかなあ
CEOボコられてたのかなあ

同じ潜水艦作ってオーシャンゲート社員に遺体回収させたらいいのに

>タイタンを忘れない
いや
俺は来週には
どうかな？

>>なんというか・・・
>>ただの詐欺師だな・・・
>通常のルールに従うとイノベーションを阻害する
>ルールは進化と発展の敵である
>ってCEOが
こういうビジネスの場でイノベーションがなんか関係するんですか...？

こんなバカでもCEOやれるって思うと夢があるな

>潰れる直前までみんな仲良くしてたのかなあ
>CEOボコられてたのかなあ
異常が発生してミリ秒で潰れてるから後者はないんじゃね

深海って今の科学技術に対してあまり開拓されてないように思えるけど
深海に行ったところで費用に見合うリターンを得るのは難しいのかね

クラッシュオプタイタン

>>タイタンを忘れない
>いや
>俺は来週には
>どうかな？
来週も映画タイタニックみてね

Mythbustersでタイムリーな動画あったけど
普通にﾌﾞﾁｭｩって感じで穴と言う穴から中身漏れながら潰れるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=LEY3fN4N3D8 [link]

>深海って今の科学技術に対してあまり開拓されてないように思えるけど
>深海に行ったところで費用に見合うリターンを得るのは難しいのかね
レアメタルの宝庫だから鉱床を見つけたりすることはあるけど
採掘技術がないから無意味っていうね

>>なんというか・・・
>>ただの詐欺師だな・・・
>通常のルールに従うとイノベーションを阻害する
>ルールは進化と発展の敵である
>ってCEOが
それっぽい発言だけど
安全対策におカネかけたくなかったんだなって

>飛行機が航空法に則ってフライトプラン提出しなきゃ飛べないように潜水艇も潜水法というのを新設して潜航計画を提出しなダメって風にしないといけないのでは？
飛行機はテロや飛行機同士でぶつかったりする可能性があるからやってるわけであって海の中ではニアミスすら滅多に起こらないだろうから

>圧壊音を観測した米海軍も海底聴音網の精度とかを発表せざるを得ず地味に迷惑掛かってるの可哀相
これについては特に秘密じゃないから
1968年に原潜スコーピオンが自分が放り捨てた搭載魚雷が反転命中して沈んだときの聴音網の記録取得について、すでに細かく明らかにされてるぐらい有名な話なんで
データそのものを公開しない以上は特に問題ないよ

空気が圧縮されて数千度なんて状況になったら
人間も数千トンの水圧で一気にぺちゃんこだから
もはや温度は関係ないよね

映画タイタンズを忘れないのモジリかと

>こんなバカでもCEOやれるって思うと夢があるな
できるさ！金があればな！

タイタニック放送は不謹慎すぎるからタイタンの戦いに差し替えればいいのに

>>>なんというか・・・
>>>ただの詐欺師だな・・・
>>通常のルールに従うとイノベーションを阻害する
>>ルールは進化と発展の敵である
>>ってCEOが
>それっぽい発言だけど
>安全対策におカネかけたくなかったんだなって
じゃなければ公的機関の検査とか承認受けてるという

>空気が圧縮されて数千度なんて状況になったら
>人間も数千トンの水圧で一気にぺちゃんこだから
>もはや温度は関係ないよね
まぁ空気が数千度に断熱圧縮された時点で人間5人もサッカーボールくらいに圧縮されてるよね・・・

>>しんかい12000はたぶんこのまま塩漬けだろうね
>>6500の維持ももう放り出されそうな状況だし、国がそっちに金出す気まったくないから
>完成から30年断ってるけど長持ちするな6500
>比較すること自体おこがましいけど回で沈没する船は見習って
まぁ深海潜水艦は需要低いから大体みんな長持ちだよ
フランスの6000m級のは1984年から使ってるし
アメリカなんて1964製の元々は2400mまでしか潜れなかった奴を共食い整備したり付け足し強化したり騙し騙しやりくりしながら今6500mまで潜れるようにしてる

これ遺体どころか下手すると肉片すら残ってないのか？

>これ遺体どころか下手すると肉片すら残ってないのか？
はい

検査や装備ケチって死ぬとか一人で死ねよと

日本沈没に備えて１万メートル級のやつを一艘用意しておいてほしい

>これ遺体どころか下手すると肉片すら残ってないのか？
残ってたとしてもサルベージする費用がなあ…

骨は？

>これ遺体どころか下手すると肉片すら残ってないのか？
まず魚の餌っすね残ってても

自殺用ガスボンベ（小窓＆トイレ付き）

>これ遺体どころか下手すると肉片すら残ってないのか？
人間5人が400気圧でサッカーボールからピンポン玉くらいの大きさに圧縮されてそのまま6000度の太陽表面温度で加熱されてその後海水で攪拌されてるから…

>こんなバカでもCEOやれるって思うと夢があるな
ムダに行動力と自信には満ち溢れてるから
こういう人間が起業したり山師やるっていう納得感はすごい
でもウソとハッタリは物理と自然現象には通じなかった

米軍良く破片回収出来たな

>日本沈没に備えて１万メートル級のやつを一艘用意しておいてほしい
潜るより飛ぶ方が簡単そう

テイの良いことばっか言って今まで死亡事故は無いとを強調してセレブから金巻き上げまくってた

>骨は？
一番良くても5人ぐちゃまぜの肉団子になってる

>これについては特に秘密じゃないから
>1968年に原潜スコーピオンが自分が放り捨てた搭載魚雷が反転命中して沈んだときの聴音網の記録取得について、すでに細かく明らかにされてるぐらい有名な話なんで
>データそのものを公開しない以上は特に問題ないよ
そうなんだ
割と秘匿されてる訳では無かったのね…ご教示ありがとう

単位間違えはネットで言ってるだけであり得ないと思うな
むしろ安全率を運用スペック扱いにした可能性の方が高そう

>こんなバカでもCEOやれるって思うと夢があるな
CEOにはなれるだろうけど被雇用者にはなれないだろうな

>一番良くても5人ぐちゃまぜの肉団子になってる
ブルージェンダー思い出した

「おならしていいですか？」
「やめろ（笑）」とか話してたと思う

>テイの良いことばっか言って今まで死亡事故は無いとを強調してセレブから金巻き上げまくってた
奇跡はあった
過去1～2回の潜水では事故はなかった

肉片残ってても深海生物の餌になってるだろうな

セレブに声かけまくってたのマジ悪質

3500万払って火葬と海洋散骨を瞬時に行ってもらったんだな

こんなスレ立ってたみたいだけど本当に間違えてたってソースが出てきたの？

>アメリカなんて1964製の元々は2400mまでしか潜れなかった奴を共食い整備したり付け足し強化したり騙し騙しやりくりしながら今6500mまで潜れるようにしてる
ていうかアメリカのアルヴィンは書類上面倒だから名前だけ受け継いでるようなもんで、改修の名目でどんどん作り替えちゃって今では完全に新造品だけどね…

>>これ遺体どころか下手すると肉片すら残ってないのか？
>残ってたとしてもサルベージする費用がなあ…
業務上過失致死の被害者の証拠が見つからなければ罪に問えないぞ

今起きた
なんか動きあった？

>思うんだけど宇宙の中で地球という狭い場所に閉じ込められてるのに何で閉所恐怖症が発症しないのか不思議でならない
宇宙の広さを実感してないからじゃないかな
話変わるけど長いこと着ぐるみコスプレ演じてた経験から
自力で着脱出来るギミックさえあればなんとか耐えられるけど
外部に着脱を任せるのは動機息切れ不安感で絶対無理だった

やっぱりタイタニックには何かあるんだっていうリプをたまに見るけど
どう考えてもこのCEOとかいう低能カスが原因じゃないですかね

>今起きた
>なんか動きあった？
残骸が見つかりました
終了

>割と秘匿されてる訳では無かったのね…ご教示ありがとう
まあ米海軍としては「いつ言い出せばいいかなあ」とタイミングは測っていたんだろうね

>のぞき窓の耐水圧が1300mしかないのに4000mとか無理だって主張してた技術者はクビにされたんだっけ
>>何でクビにしたのよ…
インパール作戦を兵站面から反対する参謀を更迭する
ムッチーみたいなのがアメリカ人にも居た

>セレブに声かけまくってたのマジ悪質
貧乏人には3500万払えないもの

>>結局音はなんだったのか
>海棲生物の生体音じゃね
>パッシブソナーでばっちり聞き取れるほど周期的な音を出す生き物は結構いる
その時の地球人類はその音が何だったのかを知らずに過ごし数年後の大災害であの音の原因を知る…

遺体は今頃、服などの食えない部分を除いてはもう魚に食い尽くされてるだろうな
深海はエサが少ないからエサがくると魚があっとういう間に群がる

>こんなスレ立ってたみたいだけど本当に間違えてたってソースが出てきたの？
どうもTwitterで誰かがバズり目的でフェイクニュースでっちあげたっぽい

そりゃ完全な人災だからしてタイタニック号の呪いとか関係ねえよ

>こんなスレ立ってたみたいだけど本当に間違えてたってソースが出てきたの？
デマでしょ
というかこの会社とCEOはいろいろやらかし過ぎててデマが平然と受け入れられてる

キャメロンは潜水艇の出来に疑問を持ってたのに
どうしてタイタニック探検家のじいさんは乗ってしまったのか

>奇跡はあった
>過去1～2回の潜水では事故はなかった
奇跡や自身の万能感に任せて高額な値段分の安全対策してないの悪質過ぎる…

粗悪な潜水艦で過酷な環境に突撃して圧壊！これは呪いだ！ってのは酷いマッチポンプ

>ceo来たな
成仏して…

カタログで

>>こんなスレ立ってたみたいだけど本当に間違えてたってソースが出てきたの？
>どうもTwitterで誰かがバズり目的でフェイクニュースでっちあげたっぽい
やっぱそうだよね
間違えたんじゃなくわかってて実行したパターンだわ

>成仏して…
駄目だ地獄に堕ちてもらう

>>こんなバカでもCEOやれるって思うと夢があるな
>ムダに行動力と自信には満ち溢れてるから
>こういう人間が起業したり山師やるっていう納得感はすごい
>でもウソとハッタリは物理と自然現象には通じなかった
エベレストで下山家やって死んだ人みたい

『ミスタータイタニック』だとか素人ですら一目見て拒否するオンボロ船に乗って死んだ今となっては何とも恥ずかしい肩書きだよね

>1687513674328.png
狭！
閉所恐怖症製造マシーンかよ

>今起きた
>なんか動きあった？

ダイコンのタイタン

>ていうかアメリカのアルヴィンは書類上面倒だから名前だけ受け継いでるようなもんで、改修の名目でどんどん作り替えちゃって今では完全に新造品だけどね…
リアルテセウスの船と呼ばれてるように5年毎のオーバーホールで付け足し付け足し少しずつ部品入れ替えてるから
完全に新造とも言えない

分かってた上で捜索継続したんじゃ金の無駄では
紹介機からソノブイポイポイ落としてたし

>No.1109684796
これで４０００ｍ潜るって乗ろうとするほうが頭おかしいだろ

社員の報告書「耐えられるのは1300mまでです」
報告書を読んだ社長「1300フィート耐えられるのか充分ね」
こうですか？

ミスタータイタニックさんは高齢でボケたか
年齢的にラストチャンスと思ったとかだろう

>ていうかアメリカのアルヴィンは書類上面倒だから名前だけ受け継いでるようなもんで、改修の名目でどんどん作り替えちゃって今では完全に新造品だけどね…
テセウスの船かな？

>奇跡や自身の万能感に任せて高額な値段分の安全対策してないの悪質過ぎる…
だから乗客かわいそうと言われてCEOは自殺なら一人でやれと言われる

>No.1109702796
テセウスの船か

>間違えたんじゃなくわかってて実行したパターンだわ
そうだよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d13b20ef03c5367ba86ea8378a4d06500538717e [link]

これからのサルベージが大変だけど費用どうするんだろ
注目集めてる事件で捜査は必要だし
法律の隙をついたビジネスの再発防止も必要だし
海外のVIPの被害者もいるわけで
当局はやらないといけないはずなんだが

>そろそろタイたん擬人化されそう
タイたん「5人も入っちゃらめえええ！」

こういうスレ本当に圧が凄いし息苦しい

>カタログで
深海人が叩いてたのかな？

>これで４０００ｍ潜るって乗ろうとするほうが頭おかしいだろ
自称潜水艇の容器に推力付けただけのゴミだわな

>そろそろタイたん擬人化されそう
>No.1109703562
じゃだめ？

何回かは潜れてたのすごいな

ちょっと分からないんだけど発見しても引き上げるの無理なのにどうして探したんです？

>カタログで
最近は大西洋にも棲息してるの

スマホやら記憶端末回収は不可能かな

叩いたん？

遭難時点で潰れてたのか
タイタンから定期的に聞こえてた音はなんだったんだ

しんかい6500とかに比べてたいぶ構造ちゃちいな事故ったやつ

>間違えたんじゃなくわかってて実行したパターンだわ
分かってたというかスペックとか信じないで
「いいからやってみろ！」「ほら出来たじゃないか！」
っていう結果が全てでそれ以外をまったく考えてないんだと思う
このワタミの考え方と一緒で

>そりゃ完全な人災だからしてタイタニック号の呪いとか関係ねえよ
人災のタイタニック見に行って人災おきるのタイタニックに取り憑かれた呪いっぽいよね!

>ヤーポン法はクソ
別に間違えてたわけじゃなくて4,000メートルの深度に耐えるガラスにする金を出さなかっただけだろ
限界は1,300メートルと理解して運用してた

19歳の息子は乗り気じゃなかったけど父に説得されて父の日だからついて行ったなんて話もあるみたいで流石にかわいそ…ってなってる

>分かってた上で捜索継続したんじゃ金の無駄では
>紹介機からソノブイポイポイ落としてたし
かといって圧壊した直接の証拠はないし国防上の理由ですぐには発表したくないし
一応タイムリミットまで探査は続けた感じじゃない？

途中であれおかしいな？みたいな感じはしないものなんだろうか

>19歳の息子は乗り気じゃなかったけど父に説得されて父の日だからついて行ったなんて話もあるみたいで流石にかわいそ…ってなってる
この圧力だと物理的に父子が一つになれたねしてそう…

>遭難時点で潰れてたのか
>タイタンから定期的に聞こえてた音はなんだったんだ
自然音じゃねーのと言われてる

>>ヤーポン法はクソ
>別に間違えてたわけじゃなくて4,000メートルの深度に耐えるガラスにする金を出さなかっただけだろ
>限界は1,300メートルと理解して運用してた
安全は無駄だからな

>ちょっと分からないんだけど発見しても引き上げるの無理なのにどうして探したんです？
圧壊音らしきものを探知していてもそれが本当にそうなのか裏付けは無かった
圧壊音確認と発表した後に、もし万一原型を残したタイタン号が見つかったらそれを発表した側が非難されるし能力にも疑問符を持たれるし舐められる

だから破片確認後に「実は…」って発表した

>>ヤーポン法はクソ
>別に間違えてたわけじゃなくて4,000メートルの深度に耐えるガラスにする金を出さなかっただけだろ
>限界は1,300メートルと理解して運用してた
なんかそっちの方が救いがない

深海に仕方なく行くことになり爆縮された息子さんかわいそう
異世界転生してチート能力を得てもいい

>父子が一つになれたね（物理）

>途中であれおかしいな？みたいな感じはしないものなんだろうか
おかしいなってなった時にはもう遅い

息子は怖がってたみたいだけどオヤジがサプライズプレゼントでノリノリだったら断りにくいよなぁ

フィートなんて使わないし…

乗員5人全員木っ端微塵
何か韻を踏んでるみたいになった

>限界は1,300メートルと理解して運用してた
それはそれで異常すぎる
自分も乗ってるのに３倍界王拳はしなさそうだが…

>完全に新造とも言えない
オリジナルの部品は2000年代の改修の段階で完全になくなっちゃったからなあ…
もしかしたら銘板ぐらいはあるかもしれないけど

>ちゃんとツアーから帰還できた人は一生分の運を使い果たしたようなもんだな
生きているだけ儲けものじゃない

一瞬で逝けたみたいだからそこだけが唯一の救いか…

>途中であれおかしいな？みたいな感じはしないものなんだろうか
おかしいな？と思ったコンマ数秒後には死んでるからどうしようもない

タイターン王「船の様子が変なのだ…」

>『ミスタータイタニック』だとか素人ですら一目見て拒否するオンボロ船に乗って死んだ今となっては何とも恥ずかしい肩書きだよね
その人史上初めてタイタニックからの遺品引き上げに成功した人物でその後も35回6000点の引き上げをやってて
タイタニックのサルベージ独占権持ってる会社が彼以上にタイタニック潜水に関して詳しい人は存在しないのにショックだってコメント出してるくらいだぞ

>途中であれおかしいな？みたいな感じはしないものなんだろうか
一回目と二回目の潜航のときに予兆はあったと思う
ただ両方ともオペレーターは「安全は無駄」のCEOなので……

1300メートル潜ったんだからすごくない？
結果でなく過程も評価してあげるべきでは

メートルとフィート間違えた→そりゃ死ぬわ
分かってて実行した→そりゃ死ぬわ

いっぱい情報あるけど
どういうふうに死んだのが正しいの？

>深海に仕方なく行くことになり爆縮された息子さんかわいそう
>異世界転生してチート能力を得てもいい
神様の概念がない世界に転生しそう

前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？

後出し孔明だけど
こんな会社の営業自体止めるべきだったんやな

>ちょっと分からないんだけど発見しても引き上げるの無理なのにどうして探したんです？
そりゃ海難事件は国際的に救難活動を行うのが慣例だから

>ヤーポン法はクソ
ミーには画像の単位がフィートに見えるでやんす

>>No.1109684796
>これで４０００ｍ潜るって乗ろうとするほうが頭おかしいだろ
と言うか今回のメンバーで地上試験と称して1時間この潜水艇に閉じ込められたら全員根を上げるかと
3500万払うからココから出してって感じで

米国の対潜システムが1200メートルちょいでなんか爆発した音を拾ったってニュースを見た
これならフィートとメートルを間違えたってのは何となく理解できる
と言うか無人潜行試験とか社長一人でテストとかしてなかったんかな？

>その人史上初めてタイタニックからの遺品引き上げに成功した人物でその後も35回6000点の引き上げをやってて
>タイタニックのサルベージ独占権持ってる会社が彼以上にタイタニック潜水に関して詳しい人は存在しないのにショックだってコメント出してるくらいだぞ
思ったよりかなり凄かった…

CEOが4000mでも平気で運用可能と言ったのだから
現実をCEOの言うとおりに変更しなければならない
一般常識
偉きゃ黒でも白になるのは誰もか経験している

>予算500億円級だからな
>素材吟ミスりゃいけるやろ
イカ撮影に使ってた1000㍍級のアクリル球も中々の厚さだっったけど
10000の厚さがどうなるかは見てみたいな…

息子はかっちり親に管理されてて童貞だったとかだとホントに可哀想
自殺費用の３５００万あればいい女とヤリまくりモテまくりイキまくりできたのに

俺のidTUEE!

>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
老朽化

>1687513674328.png
>この部分はドアとして開く
開かねえよ……

>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
経年劣化

結局コントローラー云々は何だったの？

まず４０００m級に耐えられる無人潜水艇作るだけでも素人では無理だろ…

こんな感じで突然死んだのかな…

>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
運が良かっただけ

そんな凄い人がなんでこんな棺桶乗っちゃったんだろう…

4000メートルの水圧に耐えられる人類の開発から始めるべきだろうこれ

5時間も通信不能になった後でビーコン装備を蹴るような人だから常人には理解し難いルールで動いてたんだろうな

>結局コントローラー云々は何だったの？
もうそんなものは些末な問題なレベルで全てが杜撰だったっていうオチ

>社員の報告書「耐えられるのは1300mまでです」
>報告書を読んだ社長「1300フィート耐えられるのか充分ね」
>こうですか？
深度浅くなってる

>いっぱい情報あるけど
>どういうふうに死んだのが正しいの？
捜索隊の記者会見通りコンマ1秒未満で瞬時に潰されて即死

全方位に迷惑かけて多分わけもわからず死んだの勝ち逃げみたいなもんでは？

>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
前野2回が部下が破損させて実験失敗したら粛清されるから
成功したことにした可能性だってある
本当に前2回が大丈夫だったのかは不明

聖水艇としては粗末
棺桶としては高価

ftとmの話で無関係なヤーポン法出してきたりだとかftとmを間違えたってデマではしゃぐやつらはノイズだから黙っててほしい

>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
コメット墜落事故と同じ
最初は順調だったが金属疲労進んで一気に破壊

>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
2回は耐えれたけど3回目で壊れたんだし2回でダメージ入ってたんだろ

>結局コントローラー云々は何だったの？
本質的な問題そこじゃねぇだろって思っててもわかりやすくて面白そうなところイジるのは大衆のサガ

CEO…タイタンには4000mを潜航する性能は無い。気の毒だが…

タイタニックの呪いじゃなくてただの自爆じゃないか！

>思ったよりかなり凄かった…
潜るには良い場所とか色々とノウハウ持ってたであろう人かあ
エドウィンフィッシャーみたいだ

金属疲労とか考えないで運用してたんだろう
CEOの性質的にろくに検査もしてないだろうし

>息子はかっちり親に管理されてて童貞だったとかだとホントに可哀想
>自殺費用の３５００万あればいい女とヤリまくりモテまくりイキまくりできたのに
パキスタン系とか男でも普通に婚前交渉NGそう

死んだのが富豪だから探索にかかった費用も払えるのだろうな

>結局コントローラー云々は何だったの？
なんでも無いよ
無線とかサードパーティ品とか突っ込むべき所はあるけど今回の事故の主因にはなりえない
仮に「乾電池わすれて動きませんでした」とかなっても圧壊する理由にはならないし　浮上して戻ってくることは可能

酸欠とかで苦しまずに突然死ねただけまだ救いになるのだろうか

>こんな感じで突然死んだのかな…
長いこと苦しんで死ぬより救われるな

深度1万メートル超の記録ってマジで凄いことやってんだな

チャレンジしない人間はいらない！とかほざいて
最終的に誰もいなくなったからCEO自らが操縦という度胸だけは買ってもいいよ

>>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
>コメット墜落事故と同じ
>最初は順調だったが金属疲労進んで一気に破壊
接合部で圧力付近等にならないように
潜水艦とかのハッチは丸なんだよな
まあタイタン号はハッチは無いんだけど

>金属疲労とか考えないで運用してたんだろう
>CEOの性質的にろくに検査もしてないだろうし
今回の事故で世界中の潜水探査艇が今必死に臨時検査しまくってたりして…

>>1687514276636.jpg
>>こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる
>ヤーポン法はクソ
1300ｍが約4265ftなので265ｍも安全マージンがあると勘違いしたのかもな

>CEO…タイタンには4000mを潜航する性能は無い。気の毒だが…
クビね

カーボン素材だと金属疲労ってより内部クラックとかなんかな？
どっちにしろ耐久性ってのはあるからなあ

>息子はかっちり親に管理されてて童貞だったとかだとホントに可哀想
>自殺費用の３５００万あればいい女とヤリまくりモテまくりイキまくりできたのに
もし転生したら神が涙を流しつつなろう史上最高のチートとギフトを与えるでしょうね

>金属疲労とか考えないで運用してたんだろう
>CEOの性質的にろくに検査もしてないだろうし
見た目に問題ないからヨシ！

タイタニック周遊は800万からやってるとこあると聞いて元から超ぼったくりのやばい会社みたいね

フィートの間違いとかコントローラー関係なくしずんでるよなこれ

ドナルド・クロハーストみたいなある種のCEOの自殺行為だったりして…
あくまでも事故で処理されそうだし

>タイタニックの呪いじゃなくてただの自爆じゃないか！
あまりにあんまりで幽霊さん達がんばって警告送ってそう

かなりすごい経歴の人も乗ってたみたいだけどその人は内心（これはヤバくねえか？？？）ってなってたんかな

深海で生きられる魚ってすごいんだな

>>前2回は大丈夫だったのに圧壊した原因はなに？
>2回は耐えれたけど3回目で壊れたんだし2回でダメージ入ってたんだろ
昼頃に見たスレで80キロ制限の椅子に200キロの相撲取りが2回腰掛けても大丈夫だったから
3回目も同じ様に座ったら今度は破壊されたみたいな例えをしてて分かりやすかった

>今回の事故で世界中の潜水探査艇が今必死に臨時検査しまくってたりして…
いやいや潜水艇なんて　どこもめっちゃ定期的に検査も点検もするよ
ほんとうに1ミスで死ぬようなやつなんだから

>>>1687514276636.jpg
>>>こんなのに乗り込む社長とかどうかしてる
>>ヤーポン法はクソ
>1300ｍが約4265ftなので265ｍも安全マージンがあると勘違いしたのかもな
そもそもテストしてないからそういう話の次元に無いよ

2回できたし大丈夫だろ次もいくぞだろうなこれ

>母なる海だぜ
もう絶縁したようなもの　都合がいいい時だけ水産資源やらシェールガスをたかりに来る
こう考えると人間ってろくでなしだな

君子危うきに近寄らずってほんとだな
危険なことは最初からしないっていうのが正しいわな

>そんな凄い人がなんでこんな棺桶乗っちゃったんだろう…
本人が凄いわけではなく周囲に優秀な人間が居ただけ
そして優秀なやつの意見を無視して命数が尽きた

>息子はかっちり親に管理されてて童貞だったとかだとホントに可哀想
多分だけど一人息子ではないよな…？パキスタンだし

N-タイタン号になって自分たちを見捨てた人類複数のために復活する展開はよ

残骸なんとしても回収するのかなそれとも放置？

>チャレンジしない人間はいらない！とかほざいて
>最終的に誰もいなくなったからCEO自らが操縦という度胸だけは買ってもいいよ

コントローラー壊れててもWASDで進めるだろ！！

>深海で生きられる魚ってすごいんだな
今回は圧力差があったからこうなっただけで普段この水圧で活動している深海魚はこれが普通
なので地上に持ってくると逆に死ぬ

「水深４０００メートルへ潜れる超深海潜水艇は世界に１０隻しかない
タイタン以外全てが認証を受けている」と専門家
海洋技術協会の専門家がすでに２０１８年３月ツアー会社オーシャンゲートに書簡を送り、潜水艇の安全性に懸念を示していたと明らかにした
同社はロイターの取材に応じていない

缶ジュースのプルを何回も曲げたり戻したりしたら千切れるのと同じ

「安全は無駄」
「イノベーションの邪魔をする奴らは訴えてやる、黙れ」
「危険性を指摘してきた生意気な操縦士はクビ」
「リスクが怖いなら家でひきこもってろｗｗｗ」

ここまでゴミそのものの輩がよくまぁ我が身第一の金持ちを騙して自殺棺桶で無理心中したもんだ

>深海で生きられる魚ってすごいんだな
人間が深海で生きられないように
深海魚も陸地では生きられないのだ

>5時間も通信不能になった後でビーコン装備を蹴るような人だから常人には理解し難いルールで動いてたんだろうな
去年も行方不明になってたのに改善してないとか現場猫より酷いぞ

>チャレンジしない人間はいらない！とかほざいて
>最終的に誰もいなくなったからCEO自らが操縦という度胸だけは買ってもいいよ
乗客はその時点で不信に思い拒否すべきだった
ほんとなんで乗っちまったんだ…

こんな事故でタイタニックの呪いとか言ったらタイタニックの犠牲者や遺族が怒るよ

>残骸なんとしても回収するのかなそれとも放置？
回収しても面白くなさそうだしそのままでいいよ

最大4000mでも普通4000mまで潜らないんだよ…

短時間で行ったり来たりするクジラどうなってるんだ…

しかしCEOありきな会社っぽいけど今後どうするんだろ
継ぎたくないよねコレ

>「安全は無駄」
>「イノベーションの邪魔をする奴らは訴えてやる、黙れ」
>「危険性を指摘してきた生意気な操縦士はクビ」
>「リスクが怖いなら家でひきこもってろｗｗｗ」
>
>ここまでゴミそのものの輩がよくまぁ我が身第一の金持ちを騙して自殺棺桶で無理心中したもんだ
風船おじさんのザUSA版ってかんじ

>結局コントローラー云々は何だったの？
あのコントローラーは丈夫で長持ちするロングセラー商品なんだがな
持ってない奴がデマ流してた

>いやいや潜水艇なんて　どこもめっちゃ定期的に検査も点検もするよ
>ほんとうに1ミスで死ぬようなやつなんだから
そりゃそうか…と言うか文字通り命預けるんだから当たり前ではあるよな

内圧と外圧が釣り合えば別に圧縮されたりしないよ

>去年も行方不明になってたのに改善してないとか現場猫より酷いぞ
現場猫でも安全性に疑問を持つレベルってなかなか無いよな

>>5時間も通信不能になった後でビーコン装備を蹴るような人だから常人には理解し難いルールで動いてたんだろうな
>去年も行方不明になってたのに改善してないとか現場猫より酷いぞ
あたまKAZU1社長かよ

>>タイタニックの呪いじゃなくてただの自爆じゃないか！
>あまりにあんまりで幽霊さん達がんばって警告送ってそう
30分おきになんか音出てたのも親切な幽霊が知らせてくれてたのかもな

>>1300ｍが約4265ftなので265ｍも安全マージンがあると勘違いしたのかもな
>そもそもテストしてないからそういう話の次元に無いよ
カタログスペックの単位をを勘違いしたって話で

いい深海魚になりなさい
そうすればいずれスーパーの魚フライに出世するから

>しかしCEOありきな会社っぽいけど今後どうするんだろ
>継ぎたくないよねコレ
この調子じゃ懐事情も元々カツカツ以下だろうしなあ

>しかしCEOありきな会社っぽいけど今後どうするんだろ
>継ぎたくないよねコレ
どう考えても解散でしょう

>これについては特に秘密じゃないから
小説のレッドオクトーバーを追えを読んでれば存在自体は知ってる話だからな

これのCEO版が望まれる

実験で4000m沈めて平気だったのは4000mまで沈めて一切振動とか与えなかったからじゃないかな？
4000m到達したからすぐに引き上げろとか
4000ft到達したから実験成功とか

どざえもんはどこかに漂着するの？

>カタログスペックの単位をを勘違いしたって話で
理解した上で金を出さなかったと元社員が告発してる

数千メートル潜るのに円筒チャンバーなのはだいぶ無謀だなあ

しんかい6500は10000m位潜れる設計で6500mまで運用することにしてるそうで
そのくらいの安全マージンが必要なんやな

3500万×4で1回の運航で開発建造費はペイできるんだよなコレ

>深海で生きられる魚ってすごいんだな
死骸に群がるから遺体はかなり凄惨な事になってるだろう
栄養分少ない深海に降りてくるからこんな感じになる（クジラ）

せめて残骸の画像くらいは見ておきたいな

>どざえもんはどこかに漂着するの？
血煙になったんや

>>>1300ｍが約4265ftなので265ｍも安全マージンがあると勘違いしたのかもな
>>そもそもテストしてないからそういう話の次元に無いよ
>カタログスペックの単位をを勘違いしたって話で
そこを警告した従業員を解雇してるのでどう擁護しても無理

タイタンは洋上

危険を承知の上で挑む冒険や挑戦はそれなりに有意義なのかもしれんが今回のはそもそも危険意識があったのかも怪しいのがまた

>深海で生きられる魚ってすごいんだな
天敵から逃れるために天敵が近づけない深度に対応って凄い進化だよな

>あのコントローラーは丈夫で長持ちするロングセラー商品なんだがな
地上ではその程度で良いんだけど…深海で命掛けるのにはちょっと

そういやタイタン製造の予算ってどの位だったん？
２５万ドルよりは高い筈よね？？

水圧知らなかったのかな

>しんかい6500は10000m位潜れる設計で6500mまで運用することにしてるそうで
>そのくらいの安全マージンが必要なんやな
1000m位潜れる設計で4000mの運用したタイタン号は…

会社で話題になった案件
安全はコストゼロと技術者不要論でリストラ決行を主張した天下り経営者を思い出したって盛り上がったよ

>1000m位潜れる設計で4000mの運用したタイタン号は…
2回も耐えてえらい

限界大幅オーバーするもたまたま壊れず耐えた後に碌に点検無しでの今回かね

助けが来るかもしれないって待ちながら
ついに酸素なくなって死んでいくのつれえな
死ぬなら一発で殺してほしい

>>こんなバカでもCEOやれるって思うと夢があるな
>ムダに行動力と自信には満ち溢れてるから
>こういう人間が起業したり山師やるっていう納得感はすごい
>でもウソとハッタリは物理と自然現象には通じなかった
本人生きてて裁判で保釈金払って……なオチよりはマシだったというべきか

>どざえもんはどこかに漂着するの？
おそらく遺体は
圧潰した船殻に押しつぶされ切り刻まれてバラバラになってる

思った以上にバカ案件過ぎてドン引きする

>>>>1300ｍが約4265ftなので265ｍも安全マージンがあると勘違いしたのかもな
>>>そもそもテストしてないからそういう話の次元に無いよ
>>カタログスペックの単位をを勘違いしたって話で
>そこを警告した従業員を解雇してるのでどう擁護しても無理
大丈夫
勘違いしたって話で擁護のしようが無いから

>どざえもんはどこかに漂着するの？
グロい話なのでアレだが
浮きになるような塊が残らないと考えられる
腸内とかでガスが溜まって浮くものなので…

でもタイヤはインチ表記の方がいいよね💛

まあでもこんなケース滅多にないから調査したデータは貴重だし何か役立つかもしれない

まあ運用出来てたらそう思うよな

空気も0.03秒で圧縮されるから高熱になるのか

>残骸なんとしても回収するのかなそれとも放置？
可能な限り回収すると表明してるよ
炭素繊維潜水艦の圧壊なんてレアケース後学のためにも研究したいしね

>こんな事故でタイタニックの呪いとか言ったらタイタニックの犠牲者や遺族が怒るよ
CEOの奥さんがタイタニック犠牲者の子孫って聞いた

CEOの子供二人は難儀だな…お前らの父ちゃん自分がいかにクソバカか世界に宣伝して勝手に死んだぞ

>最大4000mでも普通4000mまで潜らないんだよ…
多分このギリギリの性能で使いまわして劣化で圧潰じゃないのかなって

>しんかい6500は10000m位潜れる設計で6500mまで運用することにしてるそうで
>そのくらいの安全マージンが必要なんやな
耐圧球だけじゃ帰れないもんな

やるせねぇ…

>栄養分少ない深海に降りてくるからこんな感じになる（クジラ）
深海関係なくどこでも死体ってすぐに虫やら獣やらが集ってボロボロになるで

いつも日本のこと猫の国猫の国言ってる奴らいるけど日本の方がずっとマシだわな

>しかしCEOありきな会社っぽいけど今後どうするんだろ
>継ぎたくないよねコレ
業務上過失致死事件起こしたわけだから取り調べ中は身動き取れん

>タイタン号id表示スレ
>不謹慎なのはNGで
タイタン号そのものがそうだったのでは

嘆く事はない
魂が抜けても身体は大地の糧となって世界を循環していくのだから

潜水艦でああなるんだから深海魚ってすげえな…

>まあ運用出来てたらそう思うよな
謙虚な人格者だからこその発想だな
責任が無いのに責任感じてそうでかわいそう

風船おじさんに対抗し得る逸材が遂に現れた

国家で計画して万全の態勢で打ち上げる宇宙にいく方が遥かに安全だな

タイムリミット直後に破片見つかったり実は通信途絶えたときに圧懐の音拾ってたとか情報出てくるの出来過ぎてない？

>栄養分少ない深海に降りてくるからこんな感じになる（クジラ）
圧縮された人間５人分じゃオキアミサイズの魚が群がる程度？？

>>>1300ｍが約4265ftなので265ｍも安全マージンがあると勘違いしたのかもな
>>そもそもテストしてないからそういう話の次元に無いよ
>カタログスペックの単位をを勘違いしたって話で
それ日本でツイッターに勝手に盛られた話で元の英語報道に単位の話なんて無いぞ

>『ミスタータイタニック』だとか素人ですら一目見て拒否するオンボロ船に乗って死んだ今となっては何とも恥ずかしい肩書きだよね
息子がかわいそう
探検家はキャラもっと慎重でよかったのでは

>まあ運用出来てたらそう思うよな
とばっちり過ぎる…

>まあ運用出来てたらそう思うよな
事故を起こすまでは成功扱いで
事故が起きたらもう取り返し付かない
一体どうしたらいいんでしょう？

ジャミラみたいに深海に適応して生きてるなもしれない
しかしかわりに酸素が弱点になり…

>空気も0.03秒で圧縮されるから高熱になるのか
時間停止能力で移動すると大惨事が起きるんだよな

>潜水艦でああなるんだから深海魚ってすげえな…
圧に耐えられる物質を使ってるだけで
機構じたいは地上の動物とそんな変わらないのが神秘

一瞬で逝けた可能性が高いのがせめてもの救いか･･･

>1687518020131.jpg
あんたは悪くないよ　無関係なのにお気の毒

>実験で4000m沈めて平気だったのは4000mまで沈めて一切振動とか与えなかったからじゃないかな？
>4000m到達したからすぐに引き上げろとか
>4000ft到達したから実験成功とか
圧をかけて解放してを繰り返すと負担がもの凄くて素材が疲労を起こすんだよ
飛行機の世界では有名な話

2019年から初めて30回くらいタイタニックツアーは行われたんじゃなかった？

曲がりなりにも商業目的で建造してるのに映画監督からもツッコミ喰らう構造って…

>>こんな事故でタイタニックの呪いとか言ったらタイタニックの犠牲者や遺族が怒るよ
たとえそういう悪霊が居てもこんな馬鹿みたいな奴らに関わろうとするかどうか･･･

>国がそっちに金出す気まったくないから
基礎的な研究への投資には本当渋ちんだな　日本という国は

60kgの人間が座るからって61kgで壊れるような椅子作る人はいない
勢いつけて座る事も考えて100kgくらいの強度は持たせる
社長は20kgで足りると思ったみたいだけど…

カオリが死んでいくーーー！！！

>潜水艦でああなるんだから深海魚ってすげえな…
まぁ逆に深海から引っ張ってきたら深海魚も大変な事になるんすけどね

>潜水艦でああなるんだから深海魚ってすげえな…
深海魚は体内も同圧で圧力差無いから何の問題もない

社長が運転して死んだのがせめてもの救いか…

>潜水艦でああなるんだから深海魚ってすげえな…
ゼラチンの塊