フィートを禁止する法律作ったらいい

ナイス玉:プラコラ、金モデ

次は間違えないようにしたらいいんだ…

で、間違えたの誰よ

いや流石にアメリカンジョークだろ?
まじなん？

火星探査機が失敗した原因にもなったことあるよな

>フィートを禁止する法律作ったらいい
マジでこれをきっかけで進むかも

責任とってアメリカもメートル法に統一しろ

>で、間違えたの誰よ
CEO

>>フィートを禁止する法律作ったらいい
>マジでこれをきっかけで進むかも
上級国民だもんなぁ

>お金持ち達のタイタニック潜水艇、案の定ﾒｰﾄﾙとﾌｨｰﾄを間違えて1300mが限界だった模様
1300ftがメートル換算だと4000m？？
全然違うよね？

4000ftが約1300mくらいだったかな？

インチと間違えてたらもっと浅くでひび割れして助かったかもしれん
これぞタイタニックの呪いじゃ

現実でもフラグ立てて回収されるパターンがあるんだなと感心した

これ言ったとしあきがメタクソに馬鹿にされてたけどまさか核心を突いていたとは

>No.1109664319
釣りにしては雑
やり直せ

>4000ftが約1300mくらいだったかな？
1200ちょい
1300まで行くとマジやばい

ダイナミックまりちゃ探検隊

ラッシュ氏
「のぞき窓の素材はアクリルとプレキシガラス。厚さは7インチ（約17.8センチ）です。タイタニックに行くときは中に押し込まれます。割れたり破損したりする前に、大きな警告があります」

賠償額もUSドルとジンバブエドル間違えよう

保険金と賠償金に遺産もゲット

ホントに間違えたんですか？
それでいいって適当に選んだんじゃないんですか？

馬鹿じゃん

>割れたり破損したりする前に、大きな警告があります
海中で警告だされても何も出来ないんじゃ？

しんかい6500
厚さ約7cmの樹脂板を2枚貼り合わせた、計約14cmの厚さのすり鉢状
耐圧殻には、前方と左右に合計3つの覗き窓が付いている。素材はガラスではなく、透明度が高いメタクリル樹脂。実は、頑強に製作された耐圧殻も、高い水圧によってわずかに変形する。その変形に追従出来るようにメタクリル樹脂が使われているとのこと。表面積が広い方が外側で、狭い方が内側になる。

これ造るのに専門家いなかったの？

だからヤード・ポンド法はクソ
絶滅すべき

>保険金と賠償金に遺産もゲット
保険会社「自殺に保険金は出せませんよ」

一歩間違ったらもっと多くの被害出てたんかな

けど何度も潜ってるんだろ？そのせいで損壊が進んだって可能性も十分あるけど

でもこの潜水艇で確か今回で４回目とか５回目の運用だったんでしょ？
今まで何度か潜ってた時は異常なかったの？

>保険金と賠償金に遺産もゲット
保険会社「死亡証明書の提出をお願いします」

経営者と心中ツアーという結果になってしまった…
悲惨な事故

公の書類に和暦を要求されて外国人も同じこと思うらしい

>でもこの潜水艇で確か今回で４回目とか５回目の運用だったんでしょ？
>今まで何度か潜ってた時は異常なかったの？
前回のツアーに参加していたシンプソンズの作者は「航行直後から通信機が止まったり羅針盤が異常起こしててヤバいと思った」とコメントしてる

>今まで何度か潜ってた時は異常なかったの？
1回目のときに水深10mくらいのとこで壊れました

>けど何度も潜ってるんだろ？そのせいで損壊が進んだって可能性も十分あるけど
何度も成功したとか逆にこれが不思議だ

>お金持ち達のタイタニック潜水艇、案の定ﾒｰﾄﾙとﾌｨｰﾄを間違えて1300mが限界だった模様
4000メートルまで一度も潜らず実用化したのか

>1300まで行くとマジやばい
でも500届く前に潰れたって

>前回のツアーに参加していたシンプソンズの作者
乗ったんか！

>これ言ったとしあきがメタクソに馬鹿にされてたけどまさか核心を突いていたとは
いくらなんでもそんなん間違えんだろって思うよな普通

これダーウィン賞もんでしょ

筒状で薄いカーボンファイバーの箇所の方がヤバい気がする
他の深海探査船で使用されてない素材だし

なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん

3文ミステリーでもそんなオチないで

オーシャンゲート社はどうなるの

>前回のツアーに参加していたシンプソンズの作者は「航行直後から通信機が止まったり羅針盤が異常起こしててヤバいと思った」とコメントしてる
ダメじゃん
>1回目のときに水深10mくらいのとこで壊れました
ダメじゃん
>4000メートルまで一度も潜らず実用化したのか
ダメじゃん
>でも500届く前に潰れたって
全然ダメじゃん( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

同情出来ないと言うよりツッコミ所多すぎて名にも言えない気分

新自由主義の世界では実は金持ちも手抜きされる
学びを得た

>オーシャンゲート社はどうなるの
経営者交代して生まれ変わります！

>筒状で薄いカーボンファイバーの箇所の方がヤバい気がする
>他の深海探査船で使用されてない素材だし
そう
窓もまずいけどカーボン部分も怖いよね
劣化してたんじゃないのって思う

>なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん
資金繰りに苦しくなったから金持ち相手に商売して
一発逆転を狙ったかもしれない
雑なのは金が無いから

>これ造るのに専門家いなかったの？
ＣＥＯが（自称）専門家じゃなかったか？

冒険というより肝試しだな

>なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん
金持ちは自分たちは絶対死なないと思ってるからな、理由は金持ちだからだ！

PSコントローラーが悪く無いのになんか悪く見えてくるの気の毒やな…

>なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん
過ぎた安全は完全に無駄だからの精神…

アニメだとこれ以上潜ったら水圧に耐えられない！ってなるけどリアルだと急に爆発なのかな

悲しんではならん

>これダーウィン賞もんでしょ
いいえ
ダーウィン賞受賞の要素が全く無い

>なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん
根拠の無い自信なんだろ

>アニメだとこれ以上潜ったら水圧に耐えられない！ってなるけどリアルだと急に爆発なのかな
爆縮だからそうだね
米軍の探知機にはっきり捉えられるくらい

金持ちだからって積んだ札束に応じた良い仕事してもらえる時代じゃないとか恐ろしいな
頑張ってこだわって納期も守るガスモンキーガレージが馬鹿みたいじゃないか

もういい加減にヤード・ポンド法どうにかしようぜ…
未だに国際単位すら統一されてないとかダメ過ぎるだろ…

>>でも500届く前に潰れたって
>全然ダメじゃん( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
でもよくその深度まで潜れたって言い方もできるわな

>これダーウィン賞もんでしょ
過去のダーウィン賞受賞者見てこい
レベル違いなアホな死に方ばかりだぞ

カリフォルニア大学バークレー校ハースビジネススクールのMBAの価値がすごく下がる事件

>なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん
金持ちからぼったくる積もりなんだから手抜きになるのは当然

安全は全くの無駄だ

ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。
ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ

運航会社オーシャンゲートＣＥＯ
ストックトン・ラッシュ（1962-2023）

>もういい加減にヤード・ポンド法どうにかしようぜ…
何世紀かかけてもいいからじわじわ切り替えていきゃいいのにな

なんでカーボンファイバーなんて使うんです

>なんでカーボンファイバーなんて使うんです
安いから

>カリフォルニア大学バークレー校ハースビジネススクールのMBAの価値がすごく下がる事件
コストカットしか教えてないのか

安いから…

>>なんでカーボンファイバーなんて使うんです
>安いから
クソだな

>安いから
しかも払い下げ品の中古だと聞いた

>>なんでカーボンファイバーなんて使うんです
>安いから
使う理由には弱すぎる

この場合一瞬で死ねるの？

>しかも払い下げ品の中古だと聞いた
小さい会社のワンマン社長とかやりがち

>この場合一瞬で死ねるの？
20ミリ秒くらいで破滅に至ったとか
何があったかわからんうちに逝ったんだわな

>この場合一瞬で死ねるの？
左様

逆に前回は何で耐えれたんだよって感じ

多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ

疲労は蓄積するからな
疲労強度超えたら一気に潰れるのは当然

日本のしんかい6500は通算で1,000回以上運用されて深度6,527mまで潜れるのに比べたら
玩具のような潜水艇に3,000万も払ってペチャンコにされたんだね哀れだ

メートル法に謝って！！

潜水艇の圧壊は聞いたことあったけど爆縮ってはじめて聞いた

ぼったくりバーでまともな料理やまともな酒やまともなホステスが出て来ないようにぼったくる奴ってのは手を抜くものなのだ

>>安いから
>しかも払い下げ品の中古だと聞いた
元は海底ケーブルの外殻用にテストされてたやつだったみたいだね
ケーブルを水圧から保護する用途と人を乗せて潜水する用途じゃ全然違うのに

>多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ
必ずしもそういうわけではないのがまた切ない

>多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ
ちゃんとしたまっとうなツアーは800万だってさ

>>多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ
>ちゃんとしたまっとうなツアーは800万だってさ
タイタニック潜れるツアーって色々あるんだな‥

>潜水艇の圧壊は聞いたことあったけど爆縮ってはじめて聞いた
エクスプロージョンはよく聞くけど逆はインプロージョンて言うんだ…ってなった

>>>安いから
>>しかも払い下げ品の中古だと聞いた
>元は海底ケーブルの外殻用にテストされてたやつだったみたいだね
>ケーブルを水圧から保護する用途と人を乗せて潜水する用途じゃ全然違うのに
今まで動いていたのが不思議なくらいの話だ…

この社長に子供がいなかったらダーウィン賞確実なのに

なんで大金かけて過去のツアーより劣化するんだよ

メートルとフィート間違えたなんてよく聞くけど
未だに人の命関わるとこで起きるのはなんかな

>金持ちだからって積んだ札束に応じた良い仕事してもらえる時代じゃないとか恐ろしいな
馬鹿な金持ちからボッタクる商売なんて昔からこんなもん
今回はたまたまそれが命に関わるボッタクリだっただけ

>>多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ
>ちゃんとしたまっとうなツアーは800万だってさ
貧乏人には永遠にわかんないんだろうけど
多少リスクがあるほうがいいわけよ

>多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ
800万で行けるツアー貼られてなかったっけ？
しかもこっちのほうがよほど安全＆豪華特典ありで

確かに核兵器の起爆あたりでしか聞いたことなかったな爆縮

>>多分3500万って海底行くには安すぎたんだよ
>ちゃんとしたまっとうなツアーは800万だってさ
朝のニュースだと観光用だと審査通らないと言ってたが

種のグーンみたいになったか

この社長の子供はタイタニックとタイタンの事故死の子孫になれたな

タイタニックの潜水ツアーに新しいオプション付いちゃったね

外からしか開けられないってのも駄目だと思ったね、安上がりに済ませるにはこれが最善だったんだろうが
仮に浮上しても見つけられなきゃ外見ながら窒息死って嫌だわー

社長には奥さんと子供二人いるんだっけ？
さぞかし肩身が狭かろう
生き地獄のような状況じゃないの

ミニドラＳＯＳを見てたら助かった

>冒険というより肝試しだな
片道キップだし自殺に等しい

太陽の光が届かない場所で太陽になったらしいな

>過去のダーウィン賞受賞者見てこい
>レベル違いなアホな死に方ばかりだぞ
アホさ自体は受賞者にひけをとらないよ
この賞は自分の愚かな遺伝子を残さなかったことで人類の進化に貢献したというものなので
結婚していて（遺伝子を残している）
更に他人を巻き込んだ（人類の進化を邪魔している）この人は受賞資格がない

>朝のニュースだと観光用だと審査通らないと言ってたが
800万のツアーは20年前だからその頃は審査通ってたのかもね

単位間違えたとかあるわけ無いでしょ
単にケチっただけだよ

>冒険というより肝練りだな

>>冒険というより肝試しだな
>片道キップだし自殺に等しい
肝試しというより肝練りだね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>単位間違えたとかあるわけ無いでしょ
>単にケチっただけだよ
社長自らは命知らずすぎるだろ

安全率３見とけば行ける行ける

お金持ちでも突然の事故で死ぬって宣伝は
保険屋は大喜びしてそう

>外からしか開けられないってのも駄目だと思ったね、安上がりに済ませるにはこれが最善だったんだろうが
>仮に浮上しても見つけられなきゃ外見ながら窒息死って嫌だわー
トラブルが起きた時のことを全く考えていないのは
ある意味すげぇわ

>朝のニュースだと観光用だと審査通らないと言ってたが
だから探査用の実験機として運用してたらしいね…

>貧乏人には永遠にわかんないんだろうけど
>多少リスクがあるほうがいいわけよ
今回に限っては貧乏人でよかったと思った

個人的にこの社長にどうこうされたわけじゃないから
死んでもなんとも思わないけど
クビにされた社員は今頃シャンパン開けてるだろうな

>安全率３見とけば行ける行ける
安全率コンマ03くらいかな

え？
アクリル窓のメーカーが悪い事にされちゃうん？

>1687510757829.jpg
ヤード・ポンド法を滅ぼそう！

CEOは救難信号出すビーコン要らないと言ったらしいが
一瞬で圧壊したなら確かに要らなかったな

>1687510757829.jpg
ずいぶんと頭良さそうなモンスターじゃないか

>CEOは救難信号出すビーコン要らないと言ったらしいが
>一瞬で圧壊したなら確かに要らなかったな
確かに無駄だったので慧眼だな

>個人的にこの社長にどうこうされたわけじゃないから
>死んでもなんとも思わないけど
>クビにされた社員は今頃シャンパン開けてるだろうな
「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい

全体余すことなく力がかかるから一点擦り傷あっても大変だからな

安全は全くの無駄だ

>クビにされた社員は今頃シャンパン開けてるだろうな
死亡フラグ回避おめでとう

>もういい加減にヤード・ポンド法どうにかしようぜ…
>未だに国際単位すら統一されてないとかダメ過ぎるだろ…
国際的にはメートル法なんですよ
どっかの単位後進国が意地でヤーポン法使ってるだけで

>今まで動いていたのが不思議なくらいの話だ…
タイタン号での潜航は今回が2回目なんだ

メートルで設計して製作はフィート換算ってそんなことある？
設計はイギリスで製作がアメリカとか言いたいんか

タイタニックがあるのが４００ｍならよかったのに

>>割れたり破損したりする前に、大きな警告があります
>海中で警告だされても何も出来ないんじゃ？
しかもミリ秒前

>ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。

さーて貧乏人は安全にタイタニック観るか

>安全は全くの無駄だ
>ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。
>ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ
>運航会社オーシャンゲートＣＥＯ
>ストックトン・ラッシュ（1962-2023）

>「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい
外人の思考はよくわからん

>PSコントローラーが悪く無いのになんか悪く見えてくるの気の毒やな…
使われてたのはロジの箱コン互換品だからPSコンは完全に冤罪…

>安全は全くの無駄だ
奴はとんでもない迷言を残していきました

>ヤード・ポンド法
ポンドもアメリカとイギリスで違うとか問題ありすぎじゃね？

>「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい
言い掛かりにも程があり過ぎる…

今日も一日ご安全に

>え？
>アクリル窓のメーカーが悪い事にされちゃうん？
いいやCEOが悪いという事に

>この社長に子供がいなかったらダーウィン賞確実なのに
大きな愚行の無い他人を巻き込んでいるので無理

>タイタン号での潜航は今回が2回目なんだ
1回は成功しているのか
成功体験が破滅に繋がるのはマジなんやな

>800万のツアーは20年前だからその頃は審査通ってたのかもね
れっきとした科学用の探査艇の副業でやってただけだからな

>逆に前回は何で耐えれたんだよって感じ
設計が安全を見て1400mとしたけどマジでヤバい限界は2倍位あるんじゃない？
今まで？そら運が良かったんだべ

>「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい
だよなぁ
たぶんカネで丸め込まれたんだろ？
この元社員もあまり善人とも思えん

キャメロン監督のインタビュー何もかもごもっともだったわ

>「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい
恥知らずにも程がある…

>メートルで設計して製作はフィート換算ってそんなことある？
>設計はイギリスで製作がアメリカとか言いたいんか
NASAですらやらかした事ある間違いだぞ

>CEOは救難信号出すビーコン要らないと言ったらしいが
>一瞬で圧壊したなら確かに要らなかったな
って言うか現実にビーコンも難しいらしい

航空機燃料でも単位違いで墜落起こしてるし
とりあえず業界別ででも単位指定しろや

>1回は成功しているのか
>成功体験が破滅に繋がるのはマジなんやな
確か前回も5時間ほど行方不明になったと聞いたが
何も改善しないままよく続けられたものだ

インチも要らねぇ
全部センチにしろ

>安全は全くの無駄だ
>
>ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。
>ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ
>
>運航会社オーシャンゲートＣＥＯ
>ストックトン・ラッシュ（1962-2023）

>キャメロン監督のインタビュー何もかもごもっともだったわ
潜水冒険家が副業で映画監督やってるだけだからな

この感じだと潜水深度1300m→1300ftだけじゃなく内部に乗れる人員の最大重量もkg→pondusすら間違えてそう

潜水艦の性能を上げて安全装備も多く持つとミッションの生還率が上がるけど
ツアー成功した時に貰えるアドベンチャーポイントが大幅に少なくなる
という感じのシステムでドイツ人がよく作るみたいなカードゲーム作って売れそうだけど
これって集めて乗せる富豪や探検家のカードを実在の有名人モデルにしたら最悪訴えられるのかな

はっきり言うがな
訴訟なんかアイツが悪いとゴリ押した側が勝ちなんだよ

>インチも要らねぇ
そんなモニターの大きさがめちゃくちゃになるぞ

>1回は成功しているのか
一回目は他社の潜航艇を使った
二回目で自社開発のタイタン号を使用するもトラブル起こして中断
で今回の事故はタイタン号での2回目の潜航

>CEOは救難信号出すビーコン要らないと言ったらしいが
>一瞬で圧壊したなら確かに要らなかったな
やっぱり自殺目的なんじゃ…

米軍スゴイな
こんなとこで圧壊した音感知してたのか
俺の射精音まで感知されてるかもしれん

>貧乏人には永遠にわかんないんだろうけど
>多少リスクがあるほうがいいわけよ

単位間違いとかありえぬだろ…

>全くリスクとリターンの問題だ
そうだな
設計上1300mしか潜れないのはどう考えてもリスク無限大でリターンゼロだな

発注側「4000（メートル）潜れるやつ頼むワ」
受注側「あいよ4000ね！4000（フィート）...と」
そして1300メートル（4265フィート）までは潜れる潜水艇でダイヴしたと

安全率は3倍くらい見込むから意外となんとかなるアニメでよくある展開

>安全は全くの無駄だ
>ただ安全でいたいなら、ベッドから出ず、自動車にも乗らず、何もするなという意味だ。
>ある時点で、人は何らかのリスクを負うことになるだろう。全くリスクとリターンの問題だ
>運航会社オーシャンゲートＣＥＯ
>ストックトン・ラッシュ（1962-2023）
これ単に成功したいならリスク承知でチャレンジしなされってだけだろ
引用がおかしい

潜行始めてから1時間45分ごろに通信が途絶えたとあるけど
CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか

>>「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい
>だよなぁ
>たぶんカネで丸め込まれたんだろ？
>この元社員もあまり善人とも思えん
カウンター食らって逆訴訟されてた
和解で双方取り下げじゃないっけ

>そして1300メートル（4265フィート）までは潜れる潜水艇でダイヴしたと
設計限界の数倍は耐えてたのか頑張ったな

まぁ海中で何日も漂流して徐々に死ぬよりはマシだったのかな…

ヤードポンド法とメートル法の取り違えで火星探査機墜とす国

>二回目で自社開発のタイタン号を使用するもトラブル起こして中断
>で今回の事故はタイタン号での2回目の潜航
トラブルの原因も解消しないで強硬したらただのバカだ……

>>1回は成功しているのか
>一回目は他社の潜航艇を使った
>二回目で自社開発のタイタン号を使用するもトラブル起こして中断
>で今回の事故はタイタン号での2回目の潜航
タイタン何の実績も無いじゃん

>CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか
ボゴンッてなった時

>単位間違いとかありえぬだろ…
とんでもない天才ばかりが集まってる宇宙開発でも起こるぐらいだからなあ

でもあいつらメートル禁止してフィートに統一しそうだから…

>単位間違いとかありえぬだろ…
そんな初歩的なミス誰もやらんだろう…
と思うじゃん？
みんなそう思ってから意外とパスしちゃうんだなこれが

>これ単に成功したいならリスク承知でチャレンジしなされってだけだろ
>引用がおかしい
いやこれ言ったの沈んだCEOだし

結局叩いてる音はなんだったの？
あれが謎のオバケの仕業じゃないっていうなら
わりと窒息ギリギリまで保ってたってことだし
圧壊はもう無理ってなって故意にやった可能性もあるぞ

潰れる時って船体がメキ…メキ…って音出して潰れる前段階が分かるもん？それとも予兆なしでいきなりグシャッなのかな

日本でも寸とか尺とかで間違ったりすることあんのかな

>潜行始めてから1時間45分ごろに通信が途絶えたとあるけど
>CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか
アクリル窓がきしみだして「これはマズいかも」と思った
次の瞬間にバリンからのグシャかなと

>責任とってアメリカもメートル法に統一しろ
実はアメリカ政府の連邦法で定められた公式単位ではメートルになってるが慣例に従って一般社会はフィートを使っている
だから実はメートルでの統一は既にされてる
社会的に統一してないだけ

>結局叩いてる音はなんだったの？
勘違い

なんかこう言う悪い方向に突っ走るスタートアップ企業
最近よく見るね

>お金持ち達のタイタニック潜水艇、案の定ﾒｰﾄﾙとﾌｨｰﾄを間違えて1300mが限界だった模様
んなわけないだろいい加減なこと言うな

使えない安全装置なんて無駄だったな
搭載しなければもうすこし潜れたろうに

単位の取り違えで重大インシデントを何度も起こしてるのに頑なに移行しないのは何故なんだろうな
もう移行コストより移行しなかった事による損失の方が高額になってんじゃね?

もうここまで来ると調査潜水のときは4000mまで潜れてたってのも嘘っぽいな…
あのyoutubeの映像（タイタニックの近くまで潜れてる）もどれだけ信用できるのか

>航空機燃料でも単位違いで墜落起こしてるし
>とりあえず業界別ででも単位指定しろや
あったなガロンとリットルだっけ

>タイタン何の実績も無いじゃん
はい

日本でいうと尺貫法を使い続けてるってことでしょ
そんなもん捨てちゃえよ

>結局叩いてる音はなんだったの？
船体の軋む音が打撃音に聞こえたのかもしれん

>結局叩いてる音はなんだったの？
>あれが謎のオバケの仕業じゃないっていうなら
>わりと窒息ギリギリまで保ってたってことだし
>圧壊はもう無理ってなって故意にやった可能性もあるぞ
聞き間違い
いいね

海中は何千キロ離れてても音がわりと早く伝わるのでとんでもないノイズ量だったろうな

>>二回目で自社開発のタイタン号を使用するもトラブル起こして中断
>>で今回の事故はタイタン号での2回目の潜航
>トラブルの原因も解消しないで強硬したらただのバカだ……
社員「クラック入ってるかもしれないじゃないですか検査しましょうよ」
社長「ヤダ、おまえクビ」

>でもあいつらメートル禁止してフィートに統一しそうだから…
アメリカ、イギリス「航空機関係は必ずインチヤードポンドを使うこと」
これが世界のルール…

予定では結局乗らなかった人を含めて客5人+CEOの予定だったんでしょ
潜水一回で1億7500万か…荒稼ぎだな

>カウンター食らって逆訴訟されてた
>和解で双方取り下げじゃないっけ
あーあのキチガイ社長ならやりそうだな・・・
もしそうだったら元社員はベストを尽くしたという事になるな

>もうここまで来ると調査潜水のときは4000mまで潜れてたってのも嘘っぽいな…
>あのyoutubeの映像（タイタニックの近くまで潜れてる）もどれだけ信用できるのか
いや実際に客乗せて潜ってるんだが

>使えない安全装置なんて無駄だったな
>搭載しなければもうすこし潜れたろうに
だから使えない機器外して潜ったんじゃん

客船が沈んだより被害が少ないから大丈夫やろ…

>潰れる時って船体がメキ…メキ…って音出して潰れる前段階が分かるもん？それとも予兆なしでいきなりグシャッなのかな
爆縮するぐらい高圧ならメキメキいう時点で潰れてそう

>CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか
「あ、
の時点で潰れたと思う

>結局叩いてる音はなんだったの？
←酷いもんだ…

>>>1回は成功しているのか
>>一回目は他社の潜航艇を使った
>>二回目で自社開発のタイタン号を使用するもトラブル起こして中断
>>で今回の事故はタイタン号での2回目の潜航
>タイタン何の実績も無いじゃん
CEO「何度も成功してます」

>だから実はメートルでの統一は既にされてる
>社会的に統一してないだけ
法的に強制しなきゃ意味ねえ
もしアメリカ以外の国がメジャーじゃない単位使ってたら
あいつら非関税障壁だの不公正貿易慣行だのと騒ぎ立てて
経済制裁攻撃してくるだろうに

海の乗り物で慢心が大事故を引き起こすってことを描いた映画作品があるから見ておけばよかったのに
タイタニックっていうんだけどさ

去年タイタンでタイタニックのとこまで潜った人幸運使い果たしたのでは

1センチ立方あたり300kgで押しつぶされた人体ってどうなるんだろうな
いや塵になるのはわかるが実際にそれを観測してみたいと思う

>ボゴンッてなった時
後の祭りすぎる・・・

>>CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか
>「あ、
>の時点で潰れたと思う
米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い

>>結局叩いてる音はなんだったの？
>船体の軋む音が打撃音に聞こえたのかもしれん
叩いてる音騒ぎのときにはとっくに船体跡形もなくなってる

そんなにヤードポンド法使いたいなら併記しろや

まあでも酸素切れでジワジワ死ぬよりはいい死に方だったよ

こういうのをイベントとして面白がるのはよくないとは感じてるんだが
世界のルールとか基準は理由があって定められてんだよっていう分かりやすい記念碑として
しっかり広まって後世に残していくためには多少の盛り上がりはやむを得ない気はしてる

目的の深海にすら行っていないで途中で潰れたとかただの自殺じゃん

>去年タイタンでタイタニックのとこまで潜った人幸運使い果たしたのでは
それ他社の潜航艇使った時のだよ

まあCEO自ら海の藻屑と消えたんだからめでたしめでたし
他の客もまあ仕方ない

実物のタイタニックの方は夜だったし氷山デカすぎたわけでそこまでのミスとは…

ワンチャンタイタニック号に避難してる可能性ないの？

>>>CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか
>>「あ、
>>の時点で潰れたと思う
>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
みんなカウントダウンまでして盛り上がってたのにね
最期まで空気読んでないよな

損傷というか劣化が目に見えない、見えにくいものなんだったら過去何度か実績があっても駄目だよ

>>潰れる時って船体がメキ…メキ…って音出して潰れる前段階が分かるもん？それとも予兆なしでいきなりグシャッなのかな
>爆縮するぐらい高圧ならメキメキいう時点で潰れてそう
水圧で圧縮された空気が一気に高温となるので内側と外側から同時に爆破されたようなものだ

>まあでも酸素切れでジワジワ死ぬよりはいい死に方だったよ
潜水艇には緊急浮上装置の他に最終自爆装置もつけておいた方がいいな

>結局叩いてる音はなんだったの？
海流に乗って流れてきた何かがぶつかった音でね？

>「なぜ不当解雇されたあと和解した！争い続けていれば今回の事故は防げた！」と訴えられそうになってるらしい

すげーなアッガイ

多分ギギギとか数秒軋む音がしてドンって爆縮したんじゃない

>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
苦しまず死ねたのはせめてもの救いだったのかもな

メキメキギシギシ言って浸水してくるようなのは深度100mとかの浅瀬

やはり円筒形の潜水艇は駄目だったよ
ていうかなんで円筒形にしたんだ

安楽死に近い死に方でよかった

>圧壊速度は0.1秒未満
レンズだけでなく船体も色々ケチってたんやな

直前にキャンセルした金持ちはひと目で適当さと欠陥に気付いたんでしょ
本物を見る目を養わなければ騙されて人生終わるだけと

>損傷というか劣化が目に見えない、見えにくいものなんだったら過去何度か実績があっても駄目だよ
しんかい6500も定期的に点検や部品交換をしているというから
水圧のストレスが凄い事が伺える

あの深さだと一気に行く慈悲は無い

>ていうかなんで円筒形にしたんだ
できらぁ！

>>まあでも酸素切れでジワジワ死ぬよりはいい死に方だったよ
>潜水艇には緊急浮上装置の他に最終自爆装置もつけておいた方がいいな
大深度潜水艇には大体青酸カリ持たせてるよ

海で強く叩きつける音なんていくらでも聴けるし

爆縮死ってどんな感じなんだろう

>>でもあいつらメートル禁止してフィートに統一しそうだから…
>アメリカ、イギリス「航空機関係は必ずインチヤードポンドを使うこと」
>これが世界のルール…
おまえら燃料の単位間違えて墜落させたことあるだろ…メーデーで見たぞ

>やはり円筒形の潜水艇は駄目だったよ
>ていうかなんで円筒形にしたんだ
客を多く乗せるためという説

>>>CEOはいつ頃「あ、やべえ」ってなったんだろうか
>>「あ、
>>の時点で潰れたと思う
>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
船内は一瞬にしてブラッドバスになったって事かなあ

キャメロン監督がまず認証取ってから旅客業やれやってごもっともなマジレスしてたな

>海で強く叩きつける音なんていくらでも聴けるし
おとといクジラ食べたばかりで味しか感じねぇ

今やってるパウパトロールってアニメなんだけど
潜水艦を救出するミッションでタイムリー過ぎるよ

>No.1109673147
残骸とかどうでもいいからこっち調査してほしい

>やはり円筒形の潜水艇は駄目だったよ
>ていうかなんで円筒形にしたんだ
棺桶に近い形にしたかんだろうなあ

>船内は一瞬にしてブラッドバスになったって事かなあ
ご丁寧に焼かれた後マッハで水葬に

>ていうかなんで円筒形にしたんだ
買ってきた土管が円筒形だったから

>>圧壊速度は0.1秒未満
>レンズだけでなく船体も色々ケチってたんやな
じゃ無くて大深度ではどこか一箇所でも凹むとそこに圧力が集中して連鎖崩壊して全部壊れる

>1687511655506.mp4
ホエールウォッチングも大概危険だよな

>>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
>苦しまず死ねたのはせめてもの救いだったのかもな
あーこれは異世界に転生してますね
生前は金持ちというUR引いてたから異世界ではミジンコかな

>海で強く叩きつける音なんていくらでも聴けるし
クジラ・シャチ・イルカが海上ジャンプよくする海の生き物だな
体表に付いた寄生虫叩き落とすためにジャンプして海面に身体打ち付けてるらしいねこれ

中は大火事外は大水なーんだ！？

>ホエールウォッチングも大概危険だよな
まあでもタイタニック見に行くくらいならクジラ見に行くために大金払うほうが理解はできる

>ホエールウォッチングも大概危険だよな
クジラが起こした波で船ひっくり返ったとか聞いた

火星探査機でもメートルとヤード間違えて事故ってたしこういうのはメートル法で統一しとこうよ

>>1687511655506.mp4
>ホエールウォッチングも大概危険だよな
YABE…

>中は大火事外は大水なーんだ！？
核融合炉！

>>海で強く叩きつける音なんていくらでも聴けるし
>クジラ・シャチ・イルカが海上ジャンプよくする海の生き物だな
>体表に付いた寄生虫叩き落とすためにジャンプして海面に身体打ち付けてるらしいねこれ
マンボウ「かゆーい！！」ﾊﾞｼｬﾝｯ！

>>>でもあいつらメートル禁止してフィートに統一しそうだから…
>>アメリカ、イギリス「航空機関係は必ずインチヤードポンドを使うこと」
>>これが世界のルール…
>おまえら燃料の単位間違えて墜落させたことあるだろ…メーデーで見たぞ
もっと恐ろしいこと言うと石油の1バレルも単位名が同じなだけで国によって定義する容量が違うと言う狂気の単位なんだ

>>>潰れる時って船体がメキ…メキ…って音出して潰れる前段階が分かるもん？それとも予兆なしでいきなりグシャッなのかな
>>爆縮するぐらい高圧ならメキメキいう時点で潰れてそう
>水圧で圧縮された空気が一気に高温となるので内側と外側から同時に爆破されたようなものだ
断熱圧縮ってやつか

>>ていうかなんで円筒形にしたんだ
>客を多く乗せるためという説
まあそれ以外無いよな

>>No.1109673147
>残骸とかどうでもいいからこっち調査してほしい
ただの気のせいだった

>マンボウ「かゆーい！！」ﾊﾞｼｬﾝｯ！
お前はそれで死ぬやろがい！！

ディーゼルエンジンのシリンダー内と同じかこええ

>損傷というか劣化が目に見えない、見えにくいものなんだったら過去何度か実績があっても駄目だよ
非破壊検査を要求したらクビにされたでござるの巻

>YABE…
鰯と一緒にパックンチョされたのか

まさにミンチより酷えや

>>1687511655506.mp4
>ホエールウォッチングも大概危険だよな
海は怖いよ

>マンボウ「かゆーい！！」ﾊﾞｼｬﾝｯ！

メートル軍vsヤード軍で勝った方に統一しようぜ
ヤード軍はアメリカぐらいだろ？みんなでボコせば勝てる

>海の乗り物で慢心が大事故を引き起こすってことを描いた映画作品があるから見ておけばよかったのに
>タイタニックっていうんだけどさ
その監督も今回のはまるで変わらんよな言ってる
タイタニック知ってて同じ轍を踏む自称専門家
客を巻き添えにすることも忘れない迷惑な末路

>>マンボウ「かゆーい！！」ﾊﾞｼｬﾝｯ！
>お前はそれで死ぬやろがい！！
アレで死ぬとか実は嘘なんだよ

毛唐またヤードポンドでやらかしたのか
懲りねえなあ
メーデー海難バージョン

60年代にはもう10000m潜航してるのはやっぱすげえよ…

>海は怖いよ
ジンベエザメか

>1687511825641.mp4
ピノキオ体験！

こんな時にタイタニック放送するなんて不謹慎ザマスキエー！が案の定出たらしいな

>>船内は一瞬にしてブラッドバスになったって事かなあ
>ご丁寧に焼かれた後マッハで水葬に
死に方すらも一般人が通常経験出来ない事を体験しなくてもいいだろうに

トリエステ号かっこいいなあ…

>>海は怖いよ
>ジンベエザメか
その動画見てジンベエザメってこんな巨大なのかとこわくなったよ

>もっと恐ろしいこと言うと石油の1バレルも単位名が同じなだけで国によって定義する容量が違うと言う狂気の単位なんだ
マイルも昔は国ごとに違ってた
それも最短と最長で10倍くらい違うという

>メートル軍vsヤード軍で勝った方に統一しようぜ
>ヤード軍はアメリカぐらいだろ？みんなでボコせば勝てる
なんなら一番ヤード・ポンド嫌ってるのアメリカまである

ヤードポンド法の終焉かな
ノットとカイリは誕生の経緯から無くなりそうにはないけど

>貧乏人には永遠にわかんないんだろうけど
>多少リスクがあるほうがいいわけよ
それで死んだらただのマヌケだがな

㍍や㌘使うとドイツあたりに負けたような気がして嫌なんだろう知らんけど

>まあCEO自ら海の藻屑と消えたんだからめでたしめでたし
>他の客もまあ仕方ない
何の責任も取らずに残った人間に厄介事だけ残したという意味ではめでたくも何でも無いけどな…

そう考えるとあの水圧に耐えてる深海魚って凄いな

>こんな時にタイタニック放送するなんて不謹慎ザマスキエー！が案の定出たらしいな
よし代わりに日本沈没を流そう

ハッチを開いてみれば詐欺による集団致死事件

冷静に考えれば深さ300mとかでも相当な深さだしこの作りだと上等な気がする

タイタニックは残ってるのになんでこっちは潰れるの

>トリエステ号かっこいいなあ…
本体は下にぶら下がってる金玉だぞ

>㍍や㌘使うとドイツあたりに負けたような気がして嫌なんだろう知らんけど
メートル法はフランスで成立した単位だ

>60年代にはもう10000m潜航してるのはやっぱすげえよ…
でかそうに見えるけど人が入るの下の丸い球体だけなんだよな

間違えたんたじゃなくて金ケチったんだろ
あのCEOだし

さっきまでテレ東はパウパトロールが制御不能の潜水艦を救助する話をしてたよ
偶然って怖いね

知恵遅れの巣窟じょん

>そう考えるとあの水圧に耐えてる深海魚って凄いな
カンタンですヨ

ザトウクジラなんかは鰯とかの群れを追いかけ回すしな

>タイタニックは残ってるのになんでこっちは潰れるの
タイタニックは内側に海水入って圧バランス取れてる

ジンベイザメは大人しい子なんだっけ

>タイタニックは残ってるのになんでこっちは潰れるの
タイタニックは水が流れこんだので

>キャメロン監督がまず認証取ってから旅客業やれやってごもっともなマジレスしてたな
おかしな恋愛仕立てにした件の作品は好かないが常識人だなって思った

沈むだけなら簡単戻ってくるのが大変
憧れは止められねえんだ

圧潰で死んだとわかったら急に興味なくすとしあき
そんなに苦しんで死んでほしかったのか

>じょん
知恵遅れっぽい

何しろ『安全は無駄』だからな
㍎㍀より遥か以前の問題だと思う

飛行機もヤーポンで飛んでんだぞ

>>今まで何度か潜ってた時は異常なかったの？
>1回目のときに水深10mくらいのとこで壊れました
ちょっ

これでも小さい方

https://youtu.be/ng67FIT65l8 [link]
ジェイムスキャメロンが面白い話してるな
後出しジャンケンにも聞こえるけど
これ事前に言って外れてたら確実に炎上だからしょうがないね

>圧潰で死んだとわかったら急に興味なくすとしあき
当たり前過ぎて一番面白くない結果だもの

蟹の殻って頑丈なんだなーと

>>メートル軍vsヤード軍で勝った方に統一しようぜ
>>ヤード軍はアメリカぐらいだろ？みんなでボコせば勝てる
>なんなら一番ヤード・ポンド嫌ってるのアメリカまである
アメリカ軍「いい加減メートルにしようぜ」
アメリカ造船業界「反対！」

もう助からないぞ

>こんな時にタイタニック放送するなんて不謹慎ザマスキエー！が案の定出たらしいな
放送のほうが先に決まってただろうに何言ってんだ過ぎる

深海ジャンキーのキャメロンがこれに乗ってないってだけで信頼性わかるわ

>何しろ『安全は無駄』だからな
>㍎㍀より遥か以前の問題だと思う
ほぼ自殺だよねこれ…
金とったうえに他人巻き込んだ

スレ画にはメートルとフィートを間違ったとは書いてないぞ

>1687511927198.mp4
怖すぎる…

爆縮圧壊異世界転生！

>ほぼ自殺だよねこれ…
ほぼ殺人かな…

炎上するから言わない大人だったけど音響ネットワークで爆発音収集したとかキャメロンすげえな

>ジェイムスキャメロンが面白い話してるな
潜水艇のプロなのかキャメロン

>圧潰で死んだとわかったら急に興味なくすとしあき
圧殺って人間の身体ってどうなるのかなって次のパートに移行するだけでは

>潜水艇のプロなのかキャメロン
キサマ誘っておるな…

メーデーはフィクションだから笑えるんですよ

>>ジェイムスキャメロンが面白い話してるな
>潜水艇のプロなのかキャメロン
単独で深海1万1000メートルまで潜った人類史上初めての人

>メーデーはフィクションだから笑えるんですよ
ノンフィクションなんだなあ…

>ほぼ自殺だよねこれ…
>金とったうえに他人巻き込んだ
知床のと同じだよ
浅はかな知識だけで決行して乗ってる人を殺した殺人だよ

キャメロン監督またアビス作って！

>タイタニックは残ってるのになんでこっちは潰れるの
タイタニックはそもそも異常な圧力かかるまで耐えられるほどの隔壁が無いから
しめやかな浸水でゆっくり沈んでいった

>>で、間違えたの誰よ
>CEO
>いや流石にアメリカンジョークだろ?
つまりこういう事？

ハイリスクハイリターンは金持ちが馬鹿を騙す時の常套句

400気圧（40メガパスカル）なんて工業的には割と普通にあるよ
これに耐えられる設計と検査をしてないだけだから

金持ちでも高けりゃ良いものなんだろうなって雑な買い物するんだな

>タイタニックはそもそも異常な圧力かかるまで耐えられるほどの隔壁が無いから
船体前側だけ水入って前側だけ沈んで棹立ち状態から船体真っ二つって聞いた

>ザトウクジラなんかは鰯とかの群れを追いかけ回すしな
すげえ…

>>なんで金持ち相手の商売なのにこんな雑なん
>金持ちは自分たちは絶対死なないと思ってるからな、理由は金持ちだからだ！
実際あるんだよなこれ
生まれた時から万能感に満ちてるから金持ちは

>ハイリスクハイリターンは金持ちが馬鹿を騙す時の常套句
まあ今回は馬鹿が金持ちを騙したんですけどね

>>1687511927198.mp4
>怖すぎる…
ぽやんとしていて悪さしない子なんですよ？

複合素材で船殻作るのは無いわーってキャメロン言ってんね

CEOはちゃんとこれヤバいですよって言った社員クビにして危険が怖けりゃベッドから出なきゃ良いんだよHAHAHAって言ってたぞ

ハイリスクノータリン

>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
こんな速度で潰されたらまあねえ…

>なんで大金かけて過去のツアーより劣化するんだよ
価格が高い方が安全そうだろ？

>潜水艇のプロなのかキャメロン
深海撮る為にガチの潜水ポット作ったと言うか作らせた経験があるんじゃなかった

>ていうかなんで円筒形にしたんだ
しかもチタンとカーボンじゃ溶接できないしな
元々一人用だったチタン球を分割して安価なカーボンで拡張したようにも見える

海で炭化した肉団子になるよりベッドから出ない方が有意義

>キャメロン監督またアビス作って！
アビス観たくなったわ

>海で炭化した肉団子になるよりベッドから出ない方が有意義
有意義な炭化肉団子かもしれないじゃないか

>>メーデーはフィクションだから笑えるんですよ
>ノンフィクションなんだなあ…
FND

>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
水圧も酸素も関係ない身体でタイタニック観覧を楽しんでいったのだろうかね

ザ・コアで潰された人ってあんなゆっくり死んだの凄まじく悲惨だったんだな

キャメロン監督のインタビュー見たけどめっちゃ専門用語使ってて詳しいおじさんだった

一瞬でギチギチに潰れた上に数百度になって海中で焼けるんだろ？

>複合素材で船殻作るのは無いわーってキャメロン言ってんね
同一素材で継ぎ目がない方がいいわな
なんなら削り出しがいい

>>米軍によると圧壊速度は0.1秒未満らしいので本人達は昇天したことすら気付いてない可能性が高い
>こんな速度で潰されたらまあねえ…
たかが1気圧差でこれだもんな

キャメロン監督行動的なオタクだしな…

>1687512839055.mp4
これ只のフルバキュームテストでしょ？
外圧1気圧で内圧ゼロにしてるだけ
タイタンは外圧250気圧で内圧1気圧
全然違うもっとすごい

他人に自慢するだけのリターンを得るために命かけるだなんて金持ちの考えることはわからん

>もっと恐ろしいこと言うと石油の1バレルも単位名が同じなだけで国によって定義する容量が違うと言う狂気の単位なんだ
一応石油の取引は共通なので大丈夫

チタンで真球削り出しが一番？

>>>1687511927198.mp4
>>怖すぎる…
>ぽやんとしていて悪さしない子なんですよ？
一緒に泳いでるとうっかり人間吸い込む事もあるらしい
でも食道が人間の通れるサイズじゃないからすぐオエッ吐き出される

キャメロンが言うには
カーボン複合材は何度も伸び縮みさせるといつ壊れるかわからんから
数字上の強度が足りてても信用できないんだと
実際5回目の水深1000mでへし折れたっぽいからな

400気圧の圧壊映像見てみたいよ

「ベッドから出ず、」の文言は聞き飽きたから禁止な

>タイタンは外圧250気圧で内圧1気圧
>全然違うもっとすごい
もっと一瞬で跡形もなく爆ぜるような感じだったんだろうなぁ

カーボンはいきなりバキバキになるな

>一緒に泳いでるとうっかり人間吸い込む事もあるらしい
>でも食道が人間の通れるサイズじゃないからすぐオエッ吐き出される
なんでも口入れて吐いちゃう赤ちゃんかよ

カーボン素材だから割れた後に砕け散ったんだろなあ

なんでカーボン使ったんです？

CEOっていっても頭悪かったんかな
勉強はできるけど頭おかしい奴はいたし

>なんでカーボン使ったんです？
安くて頑丈そうなので

一瞬で乗客とCEOが一つの肉塊になって熱々で深海に飛び散ったのか
深海魚は大喜びだったろうな

ヤーポン法を廃止せよ

危険を伝えた社員をクビってこれが理解できない
金持ちの思考回路はよくわからんわ

>深海魚は大喜びだったろうな
びっくりしたよー

>>タイタンは外圧250気圧で内圧1気圧
>>全然違うもっとすごい
>もっと一瞬で跡形もなく爆ぜるような感じだったんだろうなぁ
テレビで専門家が「水球が弾ける感じ」って説明してたから本当に一瞬だったかと

>深海魚は大喜びだったろうな
4人か5人分だから喜ぶほどあったかどうか

ロジクールのPS用ワイヤレスコントローラーで操作していたと聞いてオイオイオイと思ったが思った以上にずさんだった

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

深層の上昇負荷みたいに一瞬で人だった何かになってそう
まぁ深海もアビスみたいなもんか

>No.1109682621
深海魚のレス

金持ちは良いもの食ってるだろうし栄養はありそうだな

>テレビで専門家が「水球が弾ける感じ」って説明してたから本当に一瞬だったかと
弾けるんじゃなくてぺしゃんこじゃねーか？

>危険を伝えた社員をクビってこれが理解できない
>金持ちの思考回路はよくわからんわ
俺が常に正しい系の経営者だな
ボンボン育ちだなCEO
1人で死ねばいいのに巻き込みやがって

>チタンで真球削り出しが一番？
それでも非破壊検査は必須

原子力潜水艦の耐圧殻だろうと一秒未満で鉄クズにしちゃう水圧こわ…

NASAですら時たまヤーポンでやらかすからな

フィートと間違ったってソースあったの？

これ船上スタッフたちは明日からどうすんだろ？

ロジのコントローラが一番まともだった説

>深海魚のレス
もう食べられてるんだろうな

>これ船上スタッフたちは明日からどうすんだろ？
CEOに責任全部なすりつけて逃げ切るしかねえ

>これ船上スタッフたちは明日からどうすんだろ？
転職活動だな！

まあ人間誰しも間違えるんだから次に生かせば良いよ

>フィートと間違ったってソースあったの？
ないワシの知る限り

深海の圧力で人間圧縮したらバスケットボールぐらいのサイズになったりしない？

宇宙葬ではなく生きたまま深海葬する金持ち専用高額自殺コース
散骨も深海で同時に行います

>>深海魚のレス
>もう食べられてるんだろうな
深海魚は貴重なタンパク源に目が無いしな

タイタニックは呪われてんな

>これ船上スタッフたちは明日からどうすんだろ？
既に宣伝用に雇われてた女性コンパニオンスタッフは全員連絡取れなくなって行方不明とのこと

>なんでカーボン使ったんです？
「高いんで安くなるよう設計して」
「んな無茶な…」
「炭素複合材ってなんか鉄より固く出来るとかいんたーねっつに書いてあったし！」
「数字的にはですが…」
「その数字合わせるのがオメーらの仕事だろ」

>キャメロン監督のインタビュー見たけどめっちゃ専門用語使ってて詳しいおじさんだった
水深１０００ｍで圧潰したんじゃ告発まんまの性能しかなかったんやん・・・

>>テレビで専門家が「水球が弾ける感じ」って説明してたから本当に一瞬だったかと
>弾けるんじゃなくてぺしゃんこじゃねーか？
ペシャンコになった瞬間に超高温になって周囲の水が一瞬で沸騰して水蒸気爆発が起こる

深海魚においしくいただかれちゃったか

>タイタニックは呪われてんな
勝手に自爆しただけで呪いじゃないから

>水深１０００ｍで圧潰したんじゃ告発まんまの性能しかなかったんやん・・・
CEO「過去2回成功したから今回もHAHAHA

筒状って縦には強いけど横からだと簡単にぺちゃんこになるもんな…

>>No.1109682621
>深海魚のレス
炭は食えないぞ

>NASAですら時たまヤーポンでやらかすからな
物差し違いでのヤラカシで有名なのは空だとギムリーグライダーか？

タイタニックってツタンカーメンの石碑積んでたって話だけどあれ回収されたんかな

>ペシャンコになった瞬間に超高温になって周囲の水が一瞬で沸騰して水蒸気爆発が起こる
怖い・・・

>>フィートと間違ったってソースあったの？
>ないワシの知る限り
やっぱそうだよな
本文で確定みたいに書いてるのが気になった

一瞬で死ぬってどんな感じなんかなぁ

まあアメリカは自己責任の国やから
いい加減な船で商売しても
事前の契約通りなら問題にならんやろ

事故当日にトランスポンダの情報と圧壊音ゲットできるキャメロンすげえな

>>>テレビで専門家が「水球が弾ける感じ」って説明してたから本当に一瞬だったかと
>>弾けるんじゃなくてぺしゃんこじゃねーか？
>ペシャンコになった瞬間に超高温になって周囲の水が一瞬で沸騰して水蒸気爆発が起こる
断熱圧縮？

>フィートと間違ったってソースあったの？
無いよ
軽口で「メートルとフィート間違えたんじゃないｗ」
って言うネット民アメリカンが多数居ただけ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

アメリカ人まじでメートルとかわかんねえんだよな
旅先で目的地までの距離キロで説明したらマイルで言ってくれと言われたわ

>水深１０００ｍで圧潰したんじゃ告発まんまの性能しかなかったんやん・・・
1から10まででたらめが飛び交いすぎ案件…

>筒状って縦には強いけど横からだと簡単にぺちゃんこになるもんな…
だから実質内側の筒で耐えてたんじゃないのかな

>一瞬で死ぬってどんな感じなんかなぁ
テレビの電源が切れる感じじゃね？

>まあアメリカは自己責任の国やから
>いい加減な船で商売しても
>事前の契約通りなら問題にならんやろ
今回は詐欺みたいなもんやから契約自体が問題になりかねん

>>一瞬で死ぬってどんな感じなんかなぁ
>テレビの電源が切れる感じじゃね？
藤子不二雄漫画でそんなのがあったな

船体設計した会社（人？）が訴えられるってありそう？

>水深１０００ｍで圧潰したんじゃ告発まんまの性能しかなかったんやん・・・
いや繰り返しの使用で強度が落ちてたんだろ
これがカーボンの欠点

>アメリカ人まじでメートルとかわかんねえんだよな
>旅先で目的地までの距離キロで説明したらマイルで言ってくれと言われたわ
単位が指先とか足の長さ基準だぜ？

むぅ…

残骸が海底に接触した音とかも米軍はひろえるのかな？

でも潜水艇だけは勘弁な！

>むぅ…
これがディープフェイクか
深海だけに

>むぅ…
コラ過ぎるわ

>筒状って縦には強いけど横からだと簡単にぺちゃんこになるもんな…
なので深海探査艇の耐圧殻はこうして球体にする
他の部分は油を充填して水圧対策してるらしい

命をかけるのにケチってはいけない教訓

じゃあ30分おきに激しく叩く音というのは？

>むぅ…
火星のネズミみたいなもんぽくてなんとも…

アメカス「ヤード・ポンド法は変えない、絶対にだ」

4000までいけます！

4000ftまで耐えられるということは
4000ftまで耐えられるということなんです

>じゃあ30分おきに激しく叩く音というのは？
無関係だった

>船体設計した会社（人？）が訴えられるってありそう？
設計盗んでそうだけど
設計よりも点検とかテストを拒否した奴の方がヤバイからな
欠陥見つけてしまえば事故起こす前に設計し直すだけだし

>一瞬で死ぬってどんな感じなんかなぁ
アストラムラインの被害者が一番近いんじゃない？

そういやあまり知られてないが透明度ではガラスよりアクリルの方が高いって

おれも海で泳ぐときはあんまり深いところにいかないようにしよう

船体はチタン削り出しとかじゃないとだめなのか？

沈没船を見に行ったら自分が沈没するなど…

それでも何回かは成功してたんだから
結果的には耐久回数オーバーかな

>これがディープフェイクか
やりおる

>>これ船上スタッフたちは明日からどうすんだろ？
>既に宣伝用に雇われてた女性コンパニオンスタッフは全員連絡取れなくなって行方不明とのこと
禊はCEOの死亡で全部済んだとか言い出しかねないんじゃないか

>それでも非破壊検査は必須
ダイキャストの削り出しするならば鍛造材の溶接接合の方が強かったりする
ちなみに非破壊検査は溶接部以外する必要なない
（無垢材は計算で強度が分かる）

>むぅ…
長乳首がない
やり直し

冒険なんだからたまに犠牲者が出るのは仕方が無いよな

土曜に地上波でタイタニック放映はタイムリー過ぎる…

>>一瞬で死ぬってどんな感じなんかなぁ
>アストラムラインの被害者が一番近いんじゃない？
えっ！と思う暇も無かったろうから違くない？

>じゃあ30分おきに激しく叩く音というのは？
海流で何かがぶつかってただけかも
あと全然30分おきじゃなかった

ヤーポンフィートインチガロン使ってる国を滅ぼそう
どうせ困るのはアメフトぐらいだろ
いい加減にしてほしい

明日のタイタニック見てあげるか…

捜索活動が続く中、タイタンの安全面の問題を指摘する声も上がっている。

ツアーの運営会社のCEOでタイタンに乗っているストックトンさんは、5年前、タイタンの性能についてこう発表していた。

ストックトンCEO:
潜水艇で最も重要な要素は「安全」で、何度も人を乗せたまま海底4000mまで行き来が可能になる

当時、この安全性の不備を指摘した従業員が即解雇され、訴訟に発展している。

この裁判で元従業員は、水深およそ4000mまで潜れるとしているタイタンの窓が、1300mの圧力までしか耐えられない物だと話していた。
前からわかってたんじゃん

これじゃ潰パニックだよ

>ラッシュ氏
>「のぞき窓の素材はアクリルとプレキシガラス。厚さは7インチ（約17.8センチ）です。タイタニックに行くときは中に押し込まれます。割れたり破損したりする前に、大きな警告があります」

>むぅ…
スーファミより頑丈だと！？

>>お金持ち達のタイタニック潜水艇、案の定ﾒｰﾄﾙとﾌｨｰﾄを間違えて1300mが限界だった模様
>1300ftがメートル換算だと4000m？？
>全然違うよね

>土曜に地上波でタイタニック放映はタイムリー過ぎる…
編成部は表彰もんだな

事件が起きたの知ってから見るとマジでただの棺桶にしか見えないけど
「3500万円という金を払ってる」「CEO自ら同船してる」辺りで正常性バイアス働きそうだな…とも思う
まさかCEOが安全軽視した船に自ら乗り込むとか思わんだろうし

CEOは自分のしたことを後悔する間もなく死んだんだよな
それが残念

むしろ大丈夫だった要素を探すのが困難

メジャーな事故原因だからな
メートル法とヤードポンド法の取り違え
真実かはともかくとして推測で出てくるのはむしろ当然

一応大富豪が数人死んでるわけだけどこのレベルの損失になると1企業だけじゃなくて外交的な影響も出たりするのかしら

潜水士が皆やめちゃったから
わたし自ら出る！
ってしたCEOがバカみたいじゃないですか！

ヤンドポードは欠陥しかないクソ単位ということをいつになったら理解するんだろうな

>捜索活動が続く中、タイタンの安全面の問題を指摘する声も上がっている。
まあ後出しじゃんけんだよね

>船体はチタン削り出しとかじゃないとだめなのか？
結果的に一番安上がりなんだろう
鉄で同じ強度を得ようとすると単純に3倍重くなる

ななな7インチ
薄すぎる
せめて70センチにして

>>捜索活動が続く中、タイタンの安全面の問題を指摘する声も上がっている。
>まあ後出しじゃんけんだよね
裁判してるんだが

窓の耐圧が船体の耐圧と同じくらいなら設計は妥当だったんだろうな
ただ4000メートルは想定外か

乗客「タイタニック号を観光出来るとかたまんね～」
CEO「安全性度外視の潜水艇で他人の命を預かるスリルたまんね～」

Ｊ・キャメロン監督、事故潜水艇の危険認識　「タイタニックと同じような原因」
https://www.youtube.com/watch?v=ng67FIT65l8 [link]

キャメロンにも誘いがあったらしいが断った
「認証すら取ってなかった潜水艇には乗れない」

CEO「ロジクールのコントローラーは最後まで壊れなかったよ」

詳しい話全然追ってないんだけど結局4000mと言うかタイタニック見に行くのはこれが初トライだったの？

ボナンも草葉の陰で嘲笑してそうな事故だった

地獄なのはCEOの家族だな

>結果的に一番安上がりなんだろう
>鉄で同じ強度を得ようとすると単純に3倍重くなる
海水は鉄やステンレスじゃ腐食するのでNGなんだ
チタンか純ニッケルくらいしか持たない

>CEOは自分のしたことを後悔する間もなく死んだんだよな
>それが残念
客「なんか変な音しません？」
CEO「気のせいでしょう（笑）」
→ｸﾞｼｬｯ

>裁判してるんだが
これからだろ？

>物差し違いでのヤラカシで有名なのは空だとギムリーグライダーか？
コロンブスも航海距離計算するのにマイル（当時は国ごとに違ってた）
を取り違えてて距離を2/3くらいに見積もってたんで
途中にあったアメリカ大陸をインドだと思って帰ってきた

五条悟ってすげー

長乳首

>一応大富豪が数人死んでるわけだけどこのレベルの損失になると1企業だけじゃなくて外交的な影響も出たりするのかしら
パキスタンは対米関係あんまり良くない国だから大丈夫だよ

>土曜に地上波でタイタニック放映はタイムリー過ぎる…
番組構成なんて先月にはとっくに決まってるはずだよな
どんな偶然だよ

このCEOはたぶん知的に障害があると思う

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>詳しい話全然追ってないんだけど結局4000mと言うかタイタニック見に行くのはこれが初トライだったの？
なんかすでに2回ほど成功してるらしいとか聞いた

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>これじゃ潰パニックだよ
俺が大富豪なら
パイパニックくらいで満足したい

今すぐ消して！

>>裁判してるんだが
>これからだろ？
なんでそう思う？
2018年に裁判してるんだが

>長乳首
キュイイ！

>Ｊ・キャメロン監督、事故潜水艇の危険認識　「タイタニックと同じような原因」
> https://www.youtube.com/watch?v=ng67FIT65l8 [link]
>
>キャメロンにも誘いがあったらしいが断った
>「認証すら取ってなかった潜水艇には乗れない」
監督19日の朝には圧潰したと判断してメール送ってたんだ
筒にカーボンファイバーを巻く構造が信用できなかったと言ってるね

CEOってアホでもなれるんだな…

>そういやあまり知られてないが透明度ではガラスよりアクリルの方が高いって
透明度は変わらん
高いのは値段

粘着
del

>>>裁判してるんだが
>>これからだろ？
>なんでそう思う？
>2018年に裁判してるんだが
文盲なんで

ヤーポンで給油量間違えて飛行機落としかけてたしなぁ

>>詳しい話全然追ってないんだけど結局4000mと言うかタイタニック見に行くのはこれが初トライだったの？
>なんかすでに2回ほど成功してるらしいとか聞いた
その耐久テストでも一応成功実績はあるのか…逆に怖いなぁ

つまり引きこもりのニートが最強ということか

>>これじゃ潰パニックだよ
>俺が大富豪なら
>パイパニックくらいで満足したい
今回のはパイパンだよ？

>CEOってアホでもなれるんだな…
起業すればとしあきにだってなれる

シンプソンズすげええ

>CEO「安全性度外視の潜水艇で他人の命を預かるスリルたまんね～」
自分の命も一緒に乗り込んでるんだから凄い精神ではある
凄い迷惑でもある

>キャメロンにも誘いがあったらしいが断った
>「認証すら取ってなかった潜水艇には乗れない」
かしこい

>CEOってアホでもなれるんだな…
そりゃ起業すれば誰だってなれるし

>Ｊ・キャメロン監督、事故潜水艇の危険認識　「タイタニックと同じような原因」
> https://www.youtube.com/watch?v=ng67FIT65l8 [link]
>
>キャメロンにも誘いがあったらしいが断った
>「認証すら取ってなかった潜水艇には乗れない」
賢明な判断だよな
助けも呼べない海の中なら尚更

キャメロンの説明がやたら分かりやすい

フジ偶然引きすぎだろ

実物の船見て
｢俺はこんなんに命預ける気にはなれねぇ…止めるわ｣って言った人を
｢チキン野郎が。お前は冒険野郎じゃねぇな｣とかいって罵ったんだろうね…

今回が初めてのツアーなの？

>高いのは値段
この図を作ったやつにリテイク出してえ…

>水深１０００ｍで圧潰したんじゃ告発まんまの性能しかなかったんやん・・・
https://www.bbc.com/japanese/65981987 [link]
個人が乗るだけならともかく観光ツアーに使う場合は
検査認証は受けるよう義務化すればいいのに

>粘着
>del
CEOのレス
次はちゃんと粘性の高い素材使えよ

過去に2度成功してるのがタチ悪い

>キャメロンの説明がやたら分かりやすい
説明下手な人映画監督になれないし…

>シンプソンズすげええ
原作者がまさにこの会社の潜水ツアーからの生還者だしな

>自分の命も一緒に乗り込んでるんだから凄い精神ではある
>凄い迷惑でもある
操縦担当がヤベーと思って次々辞めてCEOが操縦する羽目になったらしい

今帰ってきて残骸見つけたみたいな話になってるけど
もしかして残骸って「中身」入りのヤツだったりするの？？

>>そういやあまり知られてないが透明度ではガラスよりアクリルの方が高いって
>透明度は変わらん
>高いのは値段
ゴミじゃん

>>パイパニックくらいで満足したい
>今回のはパイパンだよ？
股間がデカプリオらしいぞ

あの錆だらけの船見て本能的に恐怖を感じたわ
詐欺師の体すらなしてない

>その耐久テストでも一応成功実績はあるのか…逆に怖いなぁ
複合繊維の耐圧殻は実績がなさすぎて検査方法が確立されてないんだと
つまり経年劣化が総金属製の外殻よりもかなり早く脆くなることが今回の事件で分かった