ふたばフォレスト

動画見たけど意味がわからないよ

事故で発火するバイクなんて始めて見たよ

ややこしい

不運のピタゴラスイッチ

>事故で発火するバイクなんて始めて見たよ
一番最後に衝突したのも燃えたんでしょ？
なんで？って感じ

ほんとにこういう燃え方するんだって火のあがり方してるな

全て炎上？なんで？

燃えカス見る感じ古臭い車種のフレームだから雑なレストアしててガソリンぶちまけたんじゃないの

ポリマーリンゲル液でも使ってたのか

直前に発生した事故による交通規制のため現場で停止していたバイク5台に、後ろから走行してきたバイクが転倒しながら追突。さらに、2台のバイクが巻き込まれ、合わせて8台が絡む事故となり、バイクはすべて炎上しました。
へー

電動バイクが事故ったんだろ
セルが薄い分強い衝撃や積層破壊で簡単にショーとしてリチウム発火する

貴重な旧車がもったいない
追突された方も査定見積り低くされるから民事で損害請求かな

裁判とか相当面倒なことになりそう

あの世で鬼でもぶっちぎれ！

一人も死ななくて良かったなこれ…

>バイクカスがまとめて死んどけや
>見通し悪いカーブでも平気で速度超過して車線跨ぐクズが
言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる

どうせまた保険で新しいバイク買って事故るんだからこの機会にまとめて死んどけよ

俺んじゃないし問題ない
集団クルーズってパーティ自体が日本には不向き
アリゾナ行ってやれよ

>一人も死ななくて良かったなこれ…
全員死ねばよかった

事故ったバイクがすべて炎上ってすごいな

よくもまあ2輪って不安定な乗り物でクネクネした道走るなと思う
自分で事故のリスク引き寄せてるとしか思えん

どんだけライダー嫌ってんだよ
クソスレ立ててないで健全に生きてみろガイジ

>言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる
そもそも公道で速度出すなって話だもんな

死ねとか簡単に言うもんじゃ無いよ…

>事故ったバイクがすべて炎上ってすごいな
全損狙って自分で放火したんちゃう？

貴重そうな車のニスト空冷シリンダが見えた

でも金属の車体は無事なんだから塗装とかプラパーツ変えればまた動くんじゃないの?

>言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる
スピードの出しすぎで曲がり切れなかっただけだと思うよ

後から追突した奴暴走してたんじゃ
責任発生しそうな

Baked

障害児の私怨スレ
なおお外には一歩も出れない模様

>>事故ったバイクがすべて炎上ってすごいな
ネットでも炎上しそうな事故だな

>でも金属の車体は無事なんだから塗装とかプラパーツ変えればまた動くんじゃないの?
無理
電子部品とかあるし金属も熱で変形したり性質が変わったりするから

車買えない貧困者の足

バイク事故で8杯ゼンショー

車は高いけどその分安全を買ってると思えば

>車買えない貧困者の足
趣味のバイクって普通に高いからそれは世間知らず過ぎる
自分が貧困なの丸わかりだぞ

>バイクカスがまとめて死んどけや
>見通し悪いカーブでも平気で速度超過して車線跨ぐクズが
怖くてそんな運転出来ん

>車は高いけどその分安全を買ってると思えば
2輪と4輪じゃ流石にね

いや趣味とか言い出したら車は1000万以上とかだし何言ってんの?

>スピードの出しすぎで曲がり切れなかっただけだと思うよ
カーブ曲がり切れないくらいのスピードもわからないのかよ

>見通し悪いカーブでも平気で速度超過して車線跨ぐクズが
タイヤを車線に沿わせて体は反対車線に入ってくるのはいる
多分バンクを理解してない

なんでそんなにバイク走ってるんだここ

>>言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる
>スピードの出しすぎで曲がり切れなかっただけだと思うよ
曲がりきれないスピード出す時点でアホ

>いや趣味とか言い出したら車は1000万以上とかだし何言ってんの?
貧困で車変えないって話に対して
バイクは趣味だから安くねえよ？って話なんだけど
足りない頭で理解できなかった？

>>車買えない貧困者の足
車買えないヤツが買うのはバイクじゃなく原付

趣味バイク持てる人は別に車も持ってるもんだ

今は高いけどカタナなんて20万もあれば中古の上玉買えたんだから高くはないでしょ

>事故ったバイクがすべて炎上ってすごいな
出火したバイクから燃え移ったんだろうししゃーないって

>今は高いけどカタナなんて20万もあれば中古の上玉買えたんだから高くはないでしょ
今中古て状態の割に高いようなのしかないよ
新車も400ccが100万見えてくるし

スレ動画もカーブ先だし下に貼られてる車に突っ込んだのと同じで止まれない速度だしてたんだろうな

>今は高いけどカタナなんて20万もあれば中古の上玉買えたんだから高くはないでしょ
20万で買えた時期なんてねえよ
250の話かよ

>新車も400ccが100万見えてくるし
ZX25R100万位するしな
限2もおしゃれなのだと40万超えるし

>一人も死ななくて良かったなこれ…
車と違い乗り手が閉じ込められることがまずないので火災では死なない

元から事故ってたバイクが
巻き込まれてまた事故扱いになってて笑った

バイク全体を使って止まれば避けられた

これ追突した奴いくらおっかぶるんだろ
7人から賠償請求くらうんだよね

普通単車と別に車もあるでしょ
単車一台のみとかそうそうないわ

なんだ死んでないのか

でも逆に先に事故ったやつのせいで後続車は事故に巻き込まれたわけだから相殺されないか?

休日の山道はバイク天国
ミサイルみたいな運転するかっ飛ばし野郎がうじゃうじゃいる

>>新車も400ccが100万見えてくるし
>ZX25R100万位するしな
新車で130万する250買っちゃったけど
後悔はして…ない…

バイクなんて三角版積んでないだろうし先に事故って突っ込まれた方も責任あるわな

>車と違い乗り手が閉じ込められることがまずないので火災では死なない
あり得るとすれば気絶してたりとかかね

>でも逆に先に事故ったやつのせいで後続車は事故に巻き込まれたわけだから相殺されないか?
無理筋すぎる

>電動バイクが事故ったんだろ
>セルが薄い分強い衝撃や積層破壊で簡単にショーとしてリチウム発火する
電動でなくても最近は軽量化謳った鉛バッテリー互換リチウムバッテリーがあるからそれが炎上したのかもな

>車と違い乗り手が閉じ込められることがまずないので火災では死なない
まあその分投げ出された衝撃で死にやすいんですけどねブヘヘ

>>車と違い乗り手が閉じ込められることがまずないので火災では死なない
>あり得るとすれば気絶してたりとかかね
単独事故じゃなければ普通は見殺しにせず助けだすだろうからね

>>車と違い乗り手が閉じ込められることがまずないので火災では死なない
>あり得るとすれば気絶してたりとかかね
クルーザー級や大型サイズの転倒で脚を挟まれて逃げられないときとか？
仲間が居れば脱出可だろうけど

>バイク全体を使って止まれば避けられた
後輪はともかく前輪スライド出来る人間なんて地球に100人もいないだろう

比呂美「バイク、燃えちゃったね」
純「ああ・・。どうしよう。まだローンがいっぱい残ってたんだぜ」
比呂美「ガソリンって、引火しても爆発しないのね」
純「当たり前だろ。そんなの映画の中だけだよ。いっそ、ドカーンとかなると諦めも付くのにな」

いや気化したガソリンに引火したら吹っ飛ぶから

先に事故起きて片側交互通行になってる状態で待機してたバイクに後ろから来た奴が転んで突っ込んだんでしょ

>新車で130万する250買っちゃったけど
>後悔はして…ない…
KTM系のオフ車だろ？
俺も前に250EXCTPI乗ってたけど1年で売っちまったわ

軽いオフ車でも体勢が悪いと抜け出すのに苦労するからな

>俺も前に250EXCTPI乗ってたけど1年で売っちまったわ
そんだけすぐ売ったなら結構値段付いたんじゃない？

>そんだけすぐ売ったなら結構値段付いたんじゃない？
70ちょいよ

>後輪はともかく前輪スライド出来る人間なんて地球に100人もいないだろう
一国に10人ぐらいいるレベルか

>バイクカスがまとめて死んどけや
>見通し悪いカーブでも平気で速度超過して車線跨ぐクズが
車から出てきた人が勝手に一人で死んどけよって目が最高にいい

>いや気化したガソリンに引火したら吹っ飛ぶから
絶対勘違いしていただろう青葉

①追突者
②停車の５台
③対向車の２台

過失割合
①６
②２
③２

>先に事故起きて片側交互通行になってる状態で待機してたバイクに後ろから来た奴が転んで突っ込んだんでしょ
もし俺が突っ込んだ奴だったら7人からの視線に耐えられんわ

>一国に10人ぐらいいるレベルか
GPライダーなら普通にできるから割といるだろ

>バイク全体を使って止まれば避けられた
なんでこういう画像はるひとってこれで話に混ぜてもらえるとか思ってんだろ

>?２
>?２
この過失割合が分からない
停車してて追突されたのに？

停車してるところに後ろから突っ込まれたり
対向車線飛び出されたりなのになんで過失割合つくの？

ブラインドコーナーだろうがイエローラインだろうがヘーキで逆走追い越ししてる集団って結構見かけるから困る

>?停車の５台
>?対向車の２台
>?２
>?２
?もなのは何故？

ウェーイってツーリングしてたらまさかの車線規制だったのか
見通しの悪い山道での油断は禁物だな

停車するなら左寄せしてれば突っ込まれずに済んだのにね
たぶん千鳥足で停車してたんだろう

>たぶん千鳥足で停車してたんだろう
千鳥足って飲酒かよ

停車してた5台はちゃんとスピード守ってるいいツーリングメンバー
突っ込んだ方はヤバいタイプのツーリング仲間

事故現場の後方で停車していることは、後方から暴走車が追突してくる事が容易に予見出来ること
その対策を怠った事で過失割合を認める
んなわけあるかい！！！

>停車するなら左寄せしてれば突っ込まれずに済んだのにね
>たぶん千鳥足で停車してたんだろう
意味がよくわからないので日本語で説明してほしい

千鳥知らないバイク屋のツーリングが苦痛だったな

>千鳥足って飲酒かよ
交互に左右に止める止め方

スレあきはほんとに事故が大好きなんだね

足が余計

>スレあきはほんとに事故が大好きなんだね
バイクスレ追い出された無免の世の中にくいオジサンだからね

おのれ予測変換って奴でしょ千鳥足

バイク事故に限らず死亡事故動画でスレ立てる子とか昔から友達いなかったんだろうなと推測してしまうわ

ソロツーでも時差式信号とかで止まってると後続で来たソロもグループじゃなくても千鳥で並ばないか?

>停車するなら左寄せしてれば突っ込まれずに済んだのにね
よく中国人が高速道路の真ん中で停車してるだろ
次の行動が予測できない人はそこに居続けようとするんだよ

バイクのマスツーリングって異様にマナーが悪いのと全うなのとが五分五分ぐらいだからね仕方ないね

>>バイク全体を使って止まれば避けられた
>後輪はともかく前輪スライド出来る人間なんて地球に100人もいないだろう
昔の大型バイクライディングレッスンビデオで大型バイク乗るならこれくらい出来なきゃだめとか言ってズサーッってやってるの見て無茶言うなと思ったな

千鳥じゃないと無理に抜かそうとする車カスがおるからな

マスツーがどうとかじゃなくてコケるような運転してた奴が馬鹿だっただけでは

車線またぎは四輪のほうが多い定期

>千鳥じゃないと無理に抜かそうとする車カスがおるからな
こいつあぶねー奴だなと思ったら先譲るぞ
関わり合いたくない

>バイクのマスツーリングって異様にマナーが悪いのと全うなのとが五分五分ぐらいだからね仕方ないね
グループなのかこれ少なくとも3つ以上に分かれてるんじゃ

派手に燃えたな

こういうバカがメンバーに居たせい

なんだ1人もバイカス死んでないのかよ

>こういうバカがメンバーに居たせい
砂噛んだのか
メットしてると見辛いの？

>>いや気化したガソリンに引火したら吹っ飛ぶから
>絶対勘違いしていただろう青葉
タンクから漏れたガソリンが燃えてるならまあたぶん爆発しない
気化する瞬間に燃えてるから
気化して大気と混ざったガソリンに引火したら大爆発する
なので事故った直後に炎上したなら爆発する可能性は低い
ガソリンが漏れまくった後に引火したら派手に吹っ飛ぶ
何にせよ可燃物が燃えてんだから暖取ってないで離れろ

>なんだ1人もバイカス死んでないのかよ
まぁこういうスレだわな

問：
事故による交通規制のため5台のバイクが停まっていました。そこへ後からきた1台のバイクが転倒して追突しました。追突のはずみではじき出されたバイクが対向のバイク2台を巻き込みました。炎上したバイクは何台でしょう？

ヘルメットしてたらライン取れないとか乗っちゃダメだろ

>1687147400497.mp4
素足は危ないよ？

警察官がその場に居たのなら突っ込んだバイクは言い逃れ出来んわな
死者が出なくて何より
突っ込んだライダーはこれから地獄だな

日本の二輪教習制度じゃドライブテクニックが身に付いてないやつが多いからな

>バイク全体を使って止まれば避けられた
AKIRAはバイク乗りが見ると有り得ない動きしてて冷める
未来のバイクだからで誤魔化せるけど

バイカー死んでナンボ

>炎上したバイクは何台でしょう？
知らん

上司・同僚・知人「そろそろいい歳だしバイク乗り始めようと思うんだよね」（40〜60歳）
俺「えっアッハイ」
最近こんな会話をよくすることが増えた
なんで日本のおっさんは中高年になった途端にバイクに目覚めるの？

教習所で若者に混じっておっさんいたなあ

>No.1108339744
GTAでなら良くやるけど現実では無理

一昔前なら「いい歳だからバイクやめるわ危ないし」ってのが多かったな
どうしちゃったんだろうね・・・

現実は良い歳なったらバイクから車に乗り換えるんだけどな
株式会社二次裏では違うみたいだけど

>バイカー死んでナンボ
死ぬ様な自責の事故を起こす奴は死ぬまで俺は上手いと思って死んだんだからある意味幸せ

>突っ込んだライダーはこれから地獄だな
スピードの出し過ぎを反省してくれればいいがその手のはそこで先に事故ってたのが悪いと責任転嫁しそうだからな

じゃあ8人全員死刑で

>追突のはずみではじき出されたバイクが対向のバイク2台を巻き込みました。
対向してきたバイクは1台で
もう1台は最初のクルマとの事故で停車していたもの
ピタゴラスイッチみたいな事故だな

>>バイカー死んでナンボ
>死ぬ様な自責の事故を起こす奴は死ぬまで俺は上手いと思って死んだんだからある意味幸せ
無免にメシウマだとスレ立てのネタまで提供してくれるからみんなに幸せ振り撒いているな

>日本の二輪教習制度じゃドライブテクニックが身に付いてないやつが多いからな
カメラは警察のか
海外の白バイもテク凄いのね

バイクスレが管理されるようになって本当に良かったと痛感するスレだな

>日本の二輪教習制度じゃドライブテクニックが身に付いてないやつが多いからな
まるで他の国ならそうじゃないみたいな

>日本の二輪教習制度じゃドライブテクニックが身に付いてないやつが多いからな
こんなのテクニックじゃなくて無謀運転だよ

>なんで日本のおっさんは中高年になった途端にバイクに目覚めるの？
若い頃乗りたかったけど家庭の都合とかで乗れない人でしょ？
うちは親父も乗ってたんで俺は16で中免取って乗ってたけど
バイクってだけで不良のイメージ有ったからな

バイクに親を殺されたマンが立てたスレでしかね？

先に起こった事故処理の為に車線規制で停車してたんだから
赤信号で停車してた所にオカマされたようなもんだろう
対向車線で巻き込まれたバイクも含めて10:0にならんか？

>バイクに親を殺されたマンが立てたスレでしかね？
バイクにバイクを燃やし殺されたニュースのスレ

>上司・同僚・知人「そろそろいい歳だしバイク乗り始めようと思うんだよね」（40〜60歳）
>俺「えっアッハイ」
>最近こんな会話をよくすることが増えた
>なんで日本のおっさんは中高年になった途端にバイクに目覚めるの？
よく判らんけど旧車会の連中にもこういうのいるのかね
ツーリング先のSAとかで結構な旧車を族車っぽくしてる連中が騒音まき散らしてくるけどオッサンばっかだ
元ヤンもいるのかもしれんけど昔ツッパリに憧れてなれなかったダサ坊が歳食って金と時間持て余して暴走族ごっこしてる様に見受けられる

バイク乗りを叩いてる暇があるなら惨めな自分の人生と自分を叩いて反省しろ

>なんで日本のおっさんは中高年になった途端にバイクに目覚めるの？
もう子供も一人立ちして死んでも大丈夫だからじゃね？

>日本の二輪教習制度じゃドライブテクニックが身に付いてないやつが多いからな
テクニック崇拝するより安全運転を心がけろよ…

ゆっくり走るだけでいいんだ
それだけ守れ

その世代は当時の悪いイメージで親が反対するとか
二輪店行っても店員が(大学生とかが事故った時に責められるから)止めとけって言ってきたからな

バイクでゆっくり走って楽しいか?

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
サーキットでやれ馬鹿

元動画はこれか

何でもそうだけど
迷惑にならないようにすればいい訳で

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
楽しいが？

オフロードならゆっくりでも楽しめるぞ!

ゆっくりと言うか法定速度で走れ

>海外の白バイもテク凄いのね
近所に警察の練習コースあるけどとてもじゃないけど真似できない動きしてて凄いわ

>>車買えない貧困者の足
>趣味のバイクって普通に高いからそれは世間知らず過ぎる
>自分が貧困なの丸わかりだぞ
バイク用品店はクルマで買いに行く場所

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
公道でイキってないでサーキットいけ

>オフロードならゆっくりでも楽しめるぞ!
林道暴走族ってのもいてな
ダートにも関わらず平気で抜いていくし
ナンバー付けてないのもたまにいる(トランポ使用)

普通に市街地離れると100km以上出してるよね
田舎の車もそうだけど

バイク乗りは事故って苦しみのたうちその腐った臓物を大地にぶち撒けるが定め

>オフロードならゆっくりでも楽しめるぞ!
登山道や獣道を勝手に走るの辞めてください

>>オフロードならゆっくりでも楽しめるぞ!
>登山道や獣道を勝手に走るの辞めてください
昔は富士山山頂までバイクで登ってたバカもいたのだ

>ゆっくりと言うか法定速度で走れ
法定速度で走ると車が怒るんですが…

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
暴走珍走じゃ無いと楽しみを見出せないの？
感性が貧弱なんだよ
バイク降りて教養を身に付けろ

バイクでしか摂取できない養分があるんじゃよ…
たぶん車しか乗ってなくてバイク叩いてる人も乗ったらハマると思う

レプリカブームの時は2ストだけはやめとけとバイク屋に言われたな
うちが売ったバイクで死人出したくないって
子育ても終わって自分のお金と時間が出来たら体力が無くなってたから
125cc買ったよ

別に登山って徒歩以外禁止じゃないんだしいいだろ

バイカーっていつも治安を乱してるな
界隈の民度終わってるから当然だが

無茶苦茶な運転してるライダー見て
SAPA道の駅で追いつくと
ほぼ還暦っぽいジジイだったりする
うん反射神経って衰えるからしぬよ

>レプリカブームの時は2ストだけはやめとけとバイク屋に言われたな
>うちが売ったバイクで死人出したくないって
つうてもあの頃4サイクルも影に名の多かったからなんとも言えん
400なんて大体54馬力くらい有ったろ

>バイクでしか摂取できない養分があるんじゃよ…
>たぶん車しか乗ってなくてバイク叩いてる人も乗ったらハマると思う
これはそうだね
乗り物に乗って走ってるっていう実感が車の比じゃない
解放感も凄い
日本の道路事情がまともなら毎日乗りたかった

バイクに親を殺された人の朝は遅い

ちょうど峠小僧世代が
今だいたい50代後半……

車もFD乗ってたけどやっぱバイクのほうが楽しいな…
うちはかみさんも子供も乗ってるから温泉ツーリングとか捗る

>公道でイキってないでサーキットいけ
ルール守れないヤツがサーキットでイキリ倒したら
速度も出る分もっと迷惑なヤツになる
何処行っても鼻つまみ者

バイクでコーナリングが楽しいのは法定速度プラスアルファな場合もある
上達すればするほどその速度域が上がってしまうジレンマ
サーキット行け

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
んなこと言ってるとトラ車乗りが現れるぞ

>なんで日本のおっさんは中高年になった途端にバイクに目覚めるの？
おじさんになると保険料下がるんですヨ
10代20代の保険料まじパねえ！

>無茶苦茶な運転してるライダー見て
>SAPA道の駅で追いつくと
>ほぼ還暦っぽいジジイだったりする
>うん反射神経って衰えるからしぬよ
昨日丁度現場に近い奥多摩周遊を走っていたよ
大半は大人しく走行しているんだけど5台位は攻めているのがいたなぁ
都民の森で往復して途中の駐車場や道の駅で連中を見たけどまぁオッサンだね
若いのは大人しく乗っているしオッサンでも大半はゆったりと走っている
車もイキった感じの32GTRとか居たけど大人しく乗っていたよ

>400なんて大体54馬力くらい有ったろ
自主規制前はカタログ値59馬力だったよ
VFR400R買って2年無事故無違反でやっとMC21売ってくれた
プロアームにモデルチェンジするので在庫処分を狙ったのもあるけど

公道で遊んで楽しむって道路族と同じ発想でヤバいな…
道路族よりあぶねーし

50代から新しい事に挑戦するって難しいしなぁ
30代までにバイク乗り始めて感覚を叩き込んでおくのが理想

>ナンバー付けてないのもたまにいる(トランポ使用)
流石に言い訳ができなくなるので積んで行ってもナンバーは付けるわ

>バイクでしか摂取できない養分があるんじゃよ…
>たぶん車しか乗ってなくてバイク叩いてる人も乗ったらハマると思う
重心を移動させてのコーナリングやエンジン抱えてかっ飛ぶ感覚はクルマとは別次元だ
よく死ぬのもわかる

>自主規制前はカタログ値59馬力だったよ
>VFR400R買って2年無事故無違反でやっとMC21売ってくれた
>プロアームにモデルチェンジするので在庫処分を狙ったのもあるけど
俺もVFR乗ってたけど普通にNSRより早いじゃん

事故ったら死ぬしかない奥多摩周遊でよう飛ばすわ

見通しの悪いカーブでなんでスピード落とさないの

>事故ったら死ぬしかない奥多摩周遊でよう飛ばすわ
まぁ看板がコレだしね
普通は飛ばそうなんて思う方がおかしい

>オフロードならゆっくりでも楽しめるぞ!
林道で木の枝が鎖骨の上に刺さって死んだ事故がある
珍しいけど怖いなって思う事は割りとある

>林道で木の枝が鎖骨の上に刺さって死んだ事故がある
チェストガード着けてても鎖骨は厳しいな…

>見通しの悪いカーブでなんでスピード落とさないの
そういう当たり前のことやっただけで対向車線のパトロール中らしき白バイに手あげてお礼だかの挨拶されるくらいなんだから
車もバイクも全然やらんのだろうな

コケても受け身を取れば意外と死なないのだ
壁とかにぶつかったら死ぬけどな

>>見通しの悪いカーブでなんでスピード落とさないの
>そういう当たり前のことやっただけで対向車線のパトロール中らしき白バイに手あげてお礼だかの挨拶されるくらいなんだから
>車もバイクも全然やらんのだろうな
いやフツーはやるわ
まともな人間はそんなアホなことで死にたくねぇし

俺は車に乗るのを止めた

>公道でイキってないでサーキットいけ
ゆっくりか全開の二択なのか

>>バイクでしか摂取できない養分があるんじゃよ…
>>たぶん車しか乗ってなくてバイク叩いてる人も乗ったらハマると思う
>重心を移動させてのコーナリングやエンジン抱えてかっ飛ぶ感覚はクルマとは別次元だ
>よく死ぬのもわかる
少なくとも公道で命の危険冒してまでやるほどの価値がないってことだけは確か

>コケても受け身を取れば意外と死なないのだ
転がるだけだと意外と被害軽いんだよな
ガードレールの支柱に激突した時はさすがに死んだ

>>公道でイキってないでサーキットいけ
>ゆっくりか全開の二択なのか
読解力とコミュ力も身に付けてこい

成仏して

>俺もVFR乗ってたけど普通にNSRより早いじゃん
両方ともデザインとカラーリングで選んでたからレプリカでまったり景色を楽しんでたよ
後ろから速いのが来たらどうぞお先にしてたしね
ネイキッドはメーターとライトの先がスカスカなのが怖かった…

2ストはふかさないとかぶるから嫌でもエンジン回さんといかんのがな…
遠征行くときはプラグ4本くらい持っていってたわ

バイクは転けたら金がかかるが怪我はそのうち治ると言っていた馬鹿は
案の定お亡くなり…

>読解力とコミュ力も身に付けてこい
イキってないでなんて言ってる人がコミュ力とか笑うわ

>案の定お亡くなり…
亡くなるのは全然いいと思う
バイク事故がヤバいのは重い障害が残ったり寝たきりになることだから

>イキってないでなんて言ってる人がコミュ力とか笑うわ
悔しいね！

免許持ってるはずなのにチャリよりウザくて危なっかしいのがバイク乗り

>2ストはふかさないとかぶるから嫌でもエンジン回さんといかんのがな…
慣れてない頃に
休憩して冷えたトコで下手に開けて被らせた
焦ってセル回しまくってバッテリーも沈した

>事故現場の後方で停車していることは、後方から暴走車が追突してくる事が容易に予見出来ること
>その対策を怠った事で過失割合を認める
>んなわけあるかい！！！
前で何かあったときに止まれる車間距離の大事さがよく分かる
あとスピードの出し過ぎだろうな

下りカーブで最初通った時あぶねーなって思ってた場所で別の日に行ったら事故で規制かかってて
センター割った二輪が対向車のトラックに突っ込んで死んでてなんか嬉しい気持ちになった
トラックの運ちゃんは災難だったろうけど

>センター割った二輪が対向車のトラックに突っ込んで死んでてなんか嬉しい気持ちになった
病院に行った方がいいよ

>>事故ったら死ぬしかない奥多摩周遊でよう飛ばすわ
>まぁ看板がコレだしね
>普通は飛ばそうなんて思う方がおかしい
カーブの手前での充分な減速
ここは原則だし大事なポイント

事故った５〜60代の男性は病院行ったけど助からなかったみたいだけどねw

>おのれ予測変換って奴でしょ千鳥足
癖が強い

見た感じフレームと空冷エンジンっぽさから旧車か・・・でも
早々簡単に発火しないのにナニやったんだ？？？

北海道ではバスとトラックが正面衝突だったし大変だな

これマッハぽいな
もったいないというか旧車はよく燃えそうだ…

>2ストはふかさないとかぶるから嫌でもエンジン回さんといかんのがな…
>遠征行くときはプラグ4本くらい持っていってたわ
アナルプラグは挿入済み

>コケても受け身を取れば意外と死なないのだ
>壁とかにぶつかったら死ぬけどな
交通量が多いとコケて後続の車にひかれることも想定してた方がいい
反対車線に飛び出せば対向車にひかれることもある

何かがガソリンぶちまけてそれに滑って転んだ後続車が
火花散らして発火って感じかしら

>>遠征行くときはオイル缶4本くらい持っていってたわ
俺はMVX乗ってたからコレ！それほどプラグカブリはなかったな

>元動画はこれか
FZ1とか有るし
いうほど旧車ではないよな…
いや15年は前なのか

イキリバイカスざまあ

珍走だったの？

日本車はよく燃えるなぁ

バルカンセレクター！

>>言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる
>スピードの出しすぎで曲がり切れなかっただけだと思うよ
膝擦るほど倒せてない時点で免許取り立てが新車買って調子に乗ってた感

>>2ストはふかさないとかぶるから嫌でもエンジン回さんといかんのがな…
>慣れてない頃に
>休憩して冷えたトコで下手に開けて被らせた
>焦ってセル回しまくってバッテリーも沈した
セル付いてる2ストなんて当時あったか？

>バイク乗りを叩いてる暇があるなら惨めな自分の人生と自分を叩いて反省しろ
悔しそう

>>バイク乗りを叩いてる暇があるなら惨めな自分の人生と自分を叩いて反省しろ
>悔しそう
悔しいのは無職のガイジの自分では？

>カーブ曲がり切れないくらいのスピードもわからないのかよ
バンク角も浅いから経験浅いライダーかと思う
どれくらい出したら曲がれないかもわからん初心者

まあバイクならいいか

>セル付いてる2ストなんて当時あったか？
最終ガンマのVJ23とapriliaRS50とランツァが思いつくが…
あと何があったかな

>①追突者
>②停車の５台
>③対向車の２台
>
>過失割合
>①６
>②２
>③２
停車中の追突だから追突した奴が100％過失では

病院まで2時間かかります

板金7万コース

>>>事故ったら死ぬしかない奥多摩周遊でよう飛ばすわ
>>まぁ看板がコレだしね
>>普通は飛ばそうなんて思う方がおかしい
>カーブの手前での充分な減速
>ここは原則だし大事なポイント
自動車でも当たり前なんだけど出来ないやつはバイク乗るなよマジで

最低限センター内で走れば文句無いけど、出来ないバカは自身の下手くそ具合を解ってないからね

>まぁ看板がコレだしね
>病院に収容されるまで約２時間
救急車が来るまで１時間、搬送１時間だから
最初の１時間は自力で生命維持しないといけないんだけど
馬鹿はすぐに救急車が来て（応急手当受けながら）搬送２時間と読む

カーブを速い速度で曲がるとかっこいいと思ってるからな奴らは

持ってけよヒデヨシ×８

>なんで日本のおっさんは中高年になった途端にバイクに目覚めるの？
欧米でもバイクは中高年の趣味で高くてデカい奴から売れる

Midlife crisisはある程度の文化/生活水準があれば発生するからね…
転職したりラーメン屋始めるよりかは物買って満足してるならマシなほう 死んでたら世話ないけど

>言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる
センターラインを割るなとあれほど

センターはみ出して走るなんてバカほどやることなんだけどバカ走りをかっこいいと思う程度の頭なんだろうな

>>言いすぎだとは思うけどなんでこんな見通し悪いところで車線またぐんだってとこは同意できる
>センターラインを割るなとあれほど
ノーヘル…

先頭の1台2台が炎上なら分かるが8台って意味が分からん
暴走族でもこうはならんやろ

>いやフツーはやるわ
>まともな人間はそんなアホなことで死にたくねぇし
世の中としあきの想像以上にアホが多い
アホが多数だと思っとけ

>>まぁ看板がコレだしね
>>病院に収容されるまで約２時間
>救急車が来るまで１時間、搬送１時間だから
>最初の１時間は自力で生命維持しないといけないんだけど
>馬鹿はすぐに救急車が来て（応急手当受けながら）搬送２時間と読む
救急車が付いてあかんなってなったら病院まで2時間で済むよドクターヘリ来るから(助かるとは言っていない)
奥多摩はヘリが来るとあー死んだかーってなって常連はその日は解散して帰る(昔はそうだった)
現場検証とか始まって時間掛かるからな

追突されて過失はないよな…止まってんだぞ

火柱すご

初めて通る道で見誤るのは分かるでも事故スンナ

60制限の道路で制限守ってるバイクを見た事が無い

事故はどうあれ人が死んでるのに喜んでる奴はもう心が人では無いよ…

古いバイクは手動で燃料コックoffにする必要が有る

>持ってけよヒデヨシ×８

>60制限の道路で制限守ってるバイクを見た事が無い
免許持ってないし外出ないもんな

バイクに限らず60の所を守ってる車なんぞ居ねえ…

大型バイクほど安全運転してますよ
中型が一番荒い

>バイクに限らず60の所を守ってる車なんぞ居ねえ…
少ないなら分かるが居ないって言い切るのは凄いな

>大型バイクほど安全運転してますよ
>中型が一番荒い
排気量では変わらんな
守る人の問題です
ちなみにSSなんて大型ばっかだよ

ビクスクが流行した時代のリッターバイクも酷かった

>>バイクに限らず60の所を守ってる車なんぞ居ねえ…
>少ないなら分かるが居ないって言い切るのは凄いな
流れに乗ると必然的にオーバーする事になるから99%居ない

>>>バイクに限らず60の所を守ってる車なんぞ居ねえ…
>>少ないなら分かるが居ないって言い切るのは凄いな
>流れに乗ると必然的にオーバーする事になるから99%居ない
1％居るね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ビクスクのイキリ率は凄かったな
カーブ曲がりきれずに擦る率も凄くてクソダサかった

>大型バイクほど安全運転してますよ
>中型が一番荒い
事故ニュースは大型が多いようだが

>>>>バイクに限らず60の所を守ってる車なんぞ居ねえ…
>>>少ないなら分かるが居ないって言い切るのは凄いな
>>流れに乗ると必然的にオーバーする事になるから99%居ない
>1％居るね
多分小数点以下だと思うけどね

絶対制限速度守るマンの俺
後ろのバイクが俺に驚いてコケる映像をリアドラレコで3回撮ったこと有る

たった2L分のガソリンで京アニ全焼したんだから
そりゃバイクくらい燃える

停車してたバイクは片側交互通行の規制で待ってただけだろうから何も悪くないな

>No.1108371604
居ないって言い切ったのに居るのね

カーブで停車する際は後続から見やすい様にアウトよりに停車

>絶対制限速度守るマンの俺
迷惑マン

>絶対制限速度守るマンの俺
>後ろのバイクが俺に驚いてコケる映像をリアドラレコで3回撮ったこと有る
なんで驚いてコケるのか分からない
後ろのバイクは車間距離も開けてないから？

バイクの車種見るとDQN系とは別の飛ばし屋か

制限速度守り後ろから速いのが来たら即ハザード左寄せで譲る俺
煽られる前に先行かせるから煽られなくて快適

珍走団でもここまでやらないぜ

ガソリンの蒸気が引火するのはわかるけど点火源は何なんだろう
アツアツの排気管とか？

>>絶対制限速度守るマンの俺
>>後ろのバイクが俺に驚いてコケる映像をリアドラレコで3回撮ったこと有る
>なんで驚いてコケるのか分からない
>後ろのバイクは車間距離も開けてないから？
救助面倒くさいのによくやるよ…

>制限速度守り後ろから速いのが来たら即ハザード左寄せで譲る俺
>煽られる前に先行かせるから煽られなくて快適
正しい乗り方

直線に出るまでじれったいだろうけど許してと祈りつつ走ってるわ
直線に出たら即ハザードで左に寄って減速して抜いてもらってる

>制限速度守り後ろから速いのが来たら即ハザード左寄せで譲る俺
>煽られる前に先行かせるから煽られなくて快適
これが正解
>後ろのバイクが俺に驚いてコケる映像をリアドラレコで3回撮ったこと有る
こいつはただのヘタクソ正義マン

>なんで驚いてコケるのか分からない
>後ろのバイクは車間距離も開けてないから？
山のワインディングとかでくねくねしたところ（制限３０とか４０）走ってる時に
速度超過で突っ込んできてカーブで俺の姿を見てコケてるみたい

>電動バイクが事故ったんだろ
>セルが薄い分強い衝撃や積層破壊で簡単にショーとしてリチウム発火する
なんでそれで全て燃えるんだ？
しかも離れて事故ったのも

>バイクカスがまとめて死んどけや
>見通し悪いカーブでも平気で速度超過して車線跨ぐクズが
こういう恫喝を平気で書き込む自分は正義と思ってそう

>なんでそれで全て燃えるんだ？
>しかも離れて事故ったのも
旧車の集団だったのかね
あの辺はコケたらすぐガソリン漏れるし

俺は擦るなんてことできない直線番長で加速楽しむなら高速くらいにしとくが
考えたらただの優良ライダーだったわ

>>バイクカスがまとめて死んどけや
>>見通し悪いカーブでも平気で速度超過して車線跨ぐクズが
>こういう恫喝を平気で書き込む自分は正義と思ってそう

>No.1108374864
自身が怪我しない様に注意してね

一部の馬鹿なやつのせいで肩身が狭くなる

玉突き事故は一番後ろが莫大な賠償抱えることになります
楽しみですね

見通しの悪いカーブで停車で過失割合がどうなるかな

所謂玉突き事故って言っても状況が違ったりするから
停車している車列に突っ込んだら一番後ろが全部責任負うけれど
事故ったところに次々と突っ込んだら（順突）各自に責任があることに

>見通しの悪いカーブで停車で過失割合がどうなるかな
警察による交通規制だから止まってた側に過失なんて無い

>No.1108343506
srやアメリカン全否定かよ

前貼られてた事故動画で海外のやつだけど
トンネル内で結婚式やってたとかでトンネル内のカーブ曲がった先にいきなり数十台止まってる所に突っ込んじゃって大炎上したトラックのドラレコあったな

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
メインは旧車だからのんびり走る
さぶは秘密

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
クズ

>>見通しの悪いカーブで停車で過失割合がどうなるかな
>警察による交通規制だから止まってた側に過失なんて無い
0か1かで判断し過ぎ

>>>見通しの悪いカーブで停車で過失割合がどうなるかな
>>警察による交通規制だから止まってた側に過失なんて無い
>0か1かで判断し過ぎ
しかしねぇ…見通しの悪いカーブこそ減速しろというのが一般的に教習で習う事なのだから…

というか交通規制で止められてるところに後ろから突っ込んでこられてどういう過失があるの？

>No.1108374741
車間距離くらい守ってから正義マンに文句ってほしいね

>No.1108380867
>No.1108381008
公道上では事故を未然に防ぐ義務がある

>公道上では事故を未然に防ぐ義務がある
つまり制限速度と車間距離守るべきだってことだな

まあバイクは普通に煽ってくるしな

この場合なら呑気に停車してないで警察の交通規制手伝う

>バイクでゆっくり走って楽しいか?
飛ばす以外の楽しみ知らんとかお前本当に免許持ってんの？

ヤエーとかアホなことやってるせいだろう

>トンネル内で結婚式やってたとかでトンネル内のカーブ曲がった先にいきなり数十台止まってる所に突っ込んじゃって大炎上したトラックのドラレコあったな
何故そんな所で結婚式を…?

>トンネル内で結婚式やってたとかで
わからない・・・文化が違う

>この場合なら呑気に停車してないで警察の交通規制手伝う
迷惑行為やめろ

バイクで発火ならこれ！

>まあバイクは普通に煽ってくるしな
バイク煽ってくる車の方が多いけどな

>>バイクでゆっくり走って楽しいか?
>メインは旧車だからのんびり走る
>さぶは秘密
ひらがなでさぶと変換する奴は
ホモ

>>この場合なら呑気に停車してないで警察の交通規制手伝う
>迷惑行為やめろ
動画見ろ現場に急行した警官だけでは人手が足りてない

バーニングファルコン…存在していたのか…

>バイクで発火ならこれ！
これはどういう状況で発火したのか
タンクからインジェクションへの流路のどっかから漏れたのかな

一例としてオイル漏れから発火することがあると聞く

タンクが破損くわえタバコが引火というバイクガイジコンボ

>>No.1108380867
>>No.1108381008
>公道上では事故を未然に防ぐ義務がある
じゃあ車間距離守らなきゃ

14Rか…

>>公道上では事故を未然に防ぐ義務がある
>つまり制限速度と車間距離守るべきだってことだな
どっちも守らずに突っ込んでるバイクはひでぇな

バイクならいいや
笑えるし

つべにいろんなバイク動画が上がってるけど教習所通う段階から動画撮ってベラベラ喋りながら乗ってるのもいたりして真面目に教習受けろやって思ってしまう

>>>この場合なら呑気に停車してないで警察の交通規制手伝う
>>迷惑行為やめろ
>動画見ろ現場に急行した警官だけでは人手が足りてない
それを判断するのは現場の警官じゃないの

よく燃えるなあ
燃料入れたばっかだったのかな

>>絶対制限速度守るマンの俺
>迷惑マン
栃木県や茨城県だと早々と死ぬ主義来たな
一般道が高速道路と勘違いしてる県民性の数の暴力を味わうといい

年々ゴミみたいなメンタルのとしあきが増えて笑えないだろ
他人の不幸で喜ぶって人として最底辺だからな
蝿にもなれん蛆虫レベルやわ

>No.1108390046

万が一自分の誘導で事故誘発したら責任モノだし素人は黙って見てるのが一番

>万が一自分の誘導で事故誘発したら責任モノだし素人は黙って見てるのが一番
運転免許持ちは素人では無い救護義務等も習ったはず

事故を起こした加害者はそうね

不正改造っぽいなぁ

>事故で発火するバイクなんて始めて見たよ
EVでしょ
ガソリンは燃えないってとしあきが言ってた

>>>絶対制限速度守るマンの俺
>>迷惑マン
>栃木県や茨城県だと早々と死ぬ主義来たな
>一般道が高速道路と勘違いしてる県民性の数の暴力を味わうといい
4号線こわいよー

>>事故で発火するバイクなんて始めて見たよ
>EVでしょ
>ガソリンは燃えないってとしあきが言ってた

ガソリンは燃えないって信じてるバカはバイクにも車にも乗るな

>No.1108339744
凄いけど暇なの？
俺なら即射殺するけど

>よく燃えるなあ
>燃料入れたばっかだったのかな
見たとこ古いキャブ車があるみたいだからコケ方次第では漏れてきちゃう
漏れた所に後続が突っ込んで火花でも散ったら容易に火は付くよ
もちろん市販のバイクは単独で普通にコケたくらいで簡単に発火したりはしないが多重事故になるとね･･･

バイカスが死ぬのは勝手だよ
他人を巻き込まなければな
まぁ死ぬ時点で片付けとか迷惑なんだが