最終更新日:2023/6/6

いすゞエンジニアリング(株)【いすゞ自動車グループ】

  • 正社員

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 機械設計

基本情報

本社
神奈川県
資本金
3,000万円
売上高
46億円(2022年3月末)
従業員
543名:男性 456名,女性 87名(2023年4月30日現在)
募集人数
6~10名

私たちはいすゞ自動車のDNAを受け継ぐプロフェッショナルエンジニア集団です!

WEB会社説明会開催中! トラックの設計者になりたい方は是非チェックしてください! (2023/06/06更新)

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こんにちは!
いすゞエンジニアリング(株) 採用担当です。
就活中のみなさん、このページをご覧いただきありがとうございます。

当社はいすゞグループの中でも設計に特化した企業です。
生涯を通じてエンジニアとして活躍したい方にはぴったりな企業と思います。
転勤もございませんので、この湘南エリアでじっくり腰を据えてお仕事ができますよ。

現在【WEB会社説明会】を開催しておりますので、是非ご参加いただき
当社の理解を深めて下さい!

【開催日程】
 6月の日程調整中です!

【開催方式】
 ・Microsoft Teams 


【コンテンツ】
 ・会社概要(社内制度、福利厚生、イベント等)
 ・業務概要(設計業務の詳細)
 ・質疑応答

いすゞエンジニアリング株式会社を、どうぞよろしくお願いいたします。

  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

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私たちエンジニアは、国内だけでなく世界中のお客様に「運ぶ」を支えるトラック・バスをお届けすべくレスポンスの良い設計業務を行っています。
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私たちいすゞエンジニアリングは、仕事もプライベートも楽しめる人を求めています。

私たちの仲間となって、一緒にクルマ作りをしませんか?

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当社は緑豊かないすゞ自動車藤沢工場内に社屋を構えています。

私たちはいすゞグループの一員として、世界で活躍する商用車の開発・設計をしています。
クルマ作りには、一人ひとりの技術力と積極性が大切です。
自由闊達な社風の中、相手の意見をよく聞き、自身の意見を明確に伝え、時には大胆な発想も必要とします。
大好きなクルマ作りを「長く」「楽しく」続けるために、出産・育児・介護などに対応した制度をはじめ、ワーク・ライフ・バランスを充実させ、男女問わず活躍できる環境づくりをしています。

また、会社のカルチャーとして、全社イベント活動、サークル活動があります。

全社イベント活動は、『楽しいと思える会社は自分達で作る!』をテーマに、従業員のボトムアップで始まった活動です。各職場から選出されたメンバーで構成しているイベント推進委員会では、知恵を絞り様々な楽しいイベントを企画・実施しています。
参加するのは従業員だけでなく、家族もOK!みんなで楽しい時間を過ごしています。

サークル活動は、インドア系からアウトドア系まであり、それぞれ趣味の合う従業員同士が集まり、休日や就業時間後に充実した時間を過ごし、リフレッシュしています。

会社データ

プロフィール

私たちいすゞエンジニアリングは、いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と
技術ノウハウの蓄積を主な目的として、1984年5月に誕生した企業です。
創業以来、いすゞ自動車のDNAを受け継ぎ、レスポンスの良い設計を行なえる
プロフェッショナルエンジニア集団として、『いすゞ自動車開発機能を補完する』
という重要な役割を担っています。

事業内容
(1) トラック・バス等の配線・配管・装置・パワートレイン設計,
  応用車・派生車の設計・製図,CAE・3次元CADデータ作成
(2) 技術情報・図面管理および各種複写業務
(3) 架装資料作成業務、国内認証業務

当社は「運ぶ」を支えるいすゞグループの開発部門に属し、
トラック・バスなど多岐にわたる開発設計を中心とした業務を行っております。
本社郵便番号 252-0881
本社所在地 神奈川県藤沢市土棚8番地(いすゞ自動車藤沢工場内)
本社電話番号 0466-44-4712
設立 1984年5月26日
資本金 3,000万円
従業員 543名:男性 456名,女性 87名(2023年4月30日現在)
売上高 46億円(2022年3月末)
株主構成 いすゞ自動車株式会社(100%)
主な取引先 いすゞ自動車株式会社
平均年齢 43.9歳(2023年4月30日現在)
平均勤続年数 18.3年(2023年4月30日現在)

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 18.1年
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 17.1日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 3名 3名 6名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 3名 3名 6名
    2022年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 2.3%
      (86名中2名)
    • 2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
当社では技術力のレベルを上げるとともに、『自律的』に行動できる人間性豊かな社員の育成を目指し、
さまざまな研修プログラムを用意しております。

◆役割階層別教育:
 ・新入社員研修(入社から配属まで概ね3カ月~6カ月)
 ・OJTリーダー研修(新入社員を指導する社員向け)
 ・若手社員研修
 ・中研社員研修
 ・マネジャー級社員研修

◆専門技術研修:
 ・3次元CAD研修
 ・各種設計専門教育

◆グローバル研修:
 ・TOEIC受験
 ・海外駐在研修

◆ビジネス基礎研修:
 ・ビジネス文書力
 ・安全教育
 ・メンタルヘルス教育
 ・ハラスメント防止研修(管理職/一般職)

◆自己啓発研修:
 ・通信教育受講補助
 ・TOEIC受験
自己啓発支援制度 制度あり
・通信教育受講補助
・TOEIC受験
メンター制度 制度あり
・OJT(On the Job Training)制度
 新入社員に対し、配属先のOJTリーダーが1年間、
 業務を主体に会社生活のアドバイス等を行う制度あり

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
東海大学、神奈川工科大学、玉川大学、日本大学、関東学院大学、日本工業大学、千葉工業大学、足利工業大学、東京電機大学、東京都市大学、工学院大学、大阪産業大学、長岡技術科学大学、北海道科学大学
<短大・高専・専門学校>
東京都立産業技術高等専門学校、大島商船高等専門学校、秋田工業高等専門学校、香川高等専門学校、沼津工業高等専門学校、鹿児島工業高等専門学校、一関工業高等専門学校、函館工業高等専門学校、佐世保工業高等専門学校、都城工業高等専門学校、高知工業高等専門学校、近畿大学工業高等専門学校、仙台高等専門学校、苫小牧工業高等専門学校、東京工業高等専門学校、木更津工業高等専門学校、北九州工業高等専門学校、旭川工業高等専門学校、茨城工業高等専門学校、久留米工業高等専門学校、大阪公立大学工業高等専門学校、大分工業高等専門学校、長野工業高等専門学校、有明工業高等専門学校、鳥羽商船高等専門学校、熊本高等専門学校、津山工業高等専門学校、宇部工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、神戸市立工業高等専門学校、福島工業高等専門学校、和歌山工業高等専門学校、釧路工業高等専門学校、小山工業高等専門学校、八戸工業高等専門学校、群馬工業高等専門学校、阿南工業高等専門学校、呉工業高等専門学校、広島商船高等専門学校、松江工業高等専門学校、石川工業高等専門学校、長岡工業高等専門学校、鶴岡工業高等専門学校、福井工業高等専門学校、明石工業高等専門学校、鈴鹿工業高等専門学校、奈良工業高等専門学校

採用実績(人数)        2019年  2020年  2021年  2022年  2023年
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大学卒     2名    2名   6名    4名    5名
高専専攻科卒  ―     ―    1名    ―     ―
高専本科卒   4名    2名    ―     3名    2名
合計      6名    4名   7名    7名    7名
採用実績(学部・学科) 大学:
工学部 機械工学科
工学部 動力機械工学科
工学部 航空宇宙学科
工学部 精密機械工学科
工学部 機械システム工学科
工学部 エンジニアリングデザイン学科
創造工学部 自動車システム開発工学科
理工学部 機械工学科
理工学部 理工学科
基幹工学部 機械工学科 他

高専:
機械工学科
機械システム工学科
電子機械工学科
御情報工学科
ものづくり工学科
生産システム工学専攻
機械・制御システム工学専攻
機械電気工学専攻 他
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 6 1 7
    2022年 7 0 7
    2021年 7 0 7

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