ふたばフォレスト

グリフォンのお供と後衛狩りとスリング係

忘れ去られようとしてるコンテンツに執着するジジイそのものでしょ

ダサ

日本車はこういうことしても高級デジカメっていわれる

量産車と金持ち向けのコーチビルド車を比べても

ビュイックだから大衆車メーカーだろ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

日本の狭い街道をイカした車が走ってるのって全くかっこよくないもんな

ギアがない？
俺の思考がおよばない
どうやって運転するんだろう

>ビュイックだから大衆車メーカーだろ？
コンセプトカーじゃねえか

コンセプトでもだよ
こんなの出てこない

マツダだけが最先端であとはクソ

軽自動車って日本の町並みにマッチしてるんだよね
東京はわりかしトヨタ車が似合うけど

これが世界のhondaだ！

新型LFAもフェラーリ以下なのがね

>1686587693233.jpg
まあある意味日本オリジナルなデザインだけど…
家電みたいだな

各社EVを機に一皮剥けようとしてる
先鋭イメージを獲得したい
でも日本のEVは普通でつまんないって評論家も愚痴ってた

>でも日本のEVは普通でつまんないって評論家も愚痴ってた
その人評論家じゃなくてカーマニアでしょ

>でも日本のEVは普通でつまんないって評論家も愚痴ってた
bZ4Xなんかは従来の車から乗り換えて違和感がないってことに注力して作ったからな
これは不評だったと思うが

>これが世界のhondaだ！
昔のスポーツカーのシルエットがコンセプトなんだろうか

bZ4Xは値段が性能と釣り合ってない
400万ぐらいのスペック

買えないのにEVに幻想持ってるのだけはわかる

>>これが世界のhondaだ！
>昔のスポーツカーのシルエットがコンセプトなんだろうか
新しいデザインが作れないから昔の遺産で

マージン取りすぎてコスト上がってんのかね
日本のBEVはちっこいのも含めてどれもすっとぼけた値段付けてて
毎回売る気ないだろって思ってた

>>昔のスポーツカーのシルエットがコンセプトなんだろうか
>新しいデザインが作れないから昔の遺産で
老人にはウケるかもしれんが昔のデザインは昔のものでしかないと思うんだがな
俺も老人みたいなもんだが

>マツダだけが最先端であとはクソ
マツダとか恥ずかしくて乗れん

マツダとか２０年後には倒産してるメーカーだろ

>日本のEVは普通
むしろ奇抜なのなんか要らん

>むしろ奇抜なのなんか要らん
世界で売れない

マツダは外側だけだからなぁ…
それに乗っててもなんの優越感にも浸れないし
それなら保守的でもレクサスの方が絶対良い

>マツダは外側だけだからなぁ…
>それに乗っててもなんの優越感にも浸れないし
>それなら保守的でもレクサスの方が絶対良い
そら価格帯が上のものが良くなかったら話にならんわ

本来日本に軽以上の車が走れるような道路は存在しない

>>むしろ奇抜なのなんか要らん
>世界で売れない
それは見た目のせいじゃなくて単純に性能の問題かと
日本が世界に求められてるのは性能だからな
その求められてる性能が劣ってたらそりゃ売れない

>本来日本に軽以上の車が走れるような道路は存在しない
普通車普通に走ってますが

日本人に買う能力ないじゃん

アメリカがドイツ抜かして世界二位のEV市場になったらしい
アメリカももうガソリン代高いからな…

だから日本人に自転車開発する能力がないこと気づけ
2003年以降ツール・ド・フランスに自転車供給できてないから

自転車が作れないってことは電動自転車の文化がない
電動自転車の文化がないってことは
相手は学生の頃から電動モビリティいじってた国民と戦わなきゃならないってことだ

>1686587909329.mp4
トヨタ「なぜ海外のEVはあんなに安く製造できるんだ･･･」
トヨタ「そうか！EVにはEV専用のシンプルで低コストな車台を使えばいいんだ！」
↓
トヨタくん、何年もかけて開発したシャーシを白紙撤回　今からEV専用シャーシ開発へ
https://www.asahi.com/articles/ASR1S6TZ4R1RULFA01J.html

>でも日本のEVは普通でつまんないって評論家も愚痴ってた
bydがどれだけ凄いのか調べてきたけど忖度抜きでまったく欲しいと思わなかった
中国人とよほどお金がなく安物でいいという欧米人くらいしか買わないだろあんなもの
その評論家（笑）も自身じゃ絶対に買わないよ
まあ中国企業は国内だけで十分稼げるから世界企業の振りをできるだろうけど

中国は日本を抜いて自動車輸出世界一になってる
どこで売ってるかというと欧米ではない
当然日本でもない
アフリカ中東東南アジアに先回りしてEV売ってる

>マツダとか２０年後には倒産してるメーカーだろ
ロードスター屋として生き残れ
あれだけはないと困る

>アフリカ中東東南アジアに先回りしてEV売ってる
まあそのあたりだろうなせいぜい売れるのは
本物の車を作ってる国ではまず売れないよ

中国で中国のEVが欧州で欧州のEVが米国で米国のEVが売れるようになってどこに売るんだ

>中国で中国のEVが欧州で欧州のEVが米国で米国のEVが売れるようになってどこに売るんだ
地産地消だな

でもカローラは世界的に売れ続けてるから
車はこんなんでいいんだよって人は世界中にいるってことだよな

カローラはmodelYに抜かれて世界2位になった

>車はこんなんでいいんだよって人は世界中にいるってことだよな
中国車がカローラより優位に立てる部分てEVであることしかないよ正直
中学生が思いつきで作ったような車でもEVが欲しい！
という人ならカローラから乗り換えるかもしれないけどな

>>マツダとか２０年後には倒産してるメーカーだろ
>ロードスター屋として生き残れ
>あれだけはないと困る
外車にも似たようなのあるんだからそっち行けよ
マツダは恥ずかしくて外側だけなんだろ？

日本車が広くウケる手堅い路線だから
奇をてらう攻めかたで人と違う物が欲しい層にうったえる

高品質で大量生産品に勝つことが出来ないから高級路線に行くしかないだけの話よ

日本は狭いんだから車は実用車
スピードなんて出したら人撥ねるだけ

カーマニアの言う事なんか真に受けてたら会社潰れるわ

中国に工場建ててもな
約束破られて結局儲からないし
今見切りをつけた会社が撤退しようにも苦労してるのに

土地をタダであげるから工場建ててくれって言ってたくせに
共産党に賄賂渡さないと操業できなかったり

日本警察「うわあああああ！！不審物だああああ！！」
送り主「俺が送った山上減刑嘆願の署名だよ」
日本警察「不審物を送ったのはお前か！！逮捕！！逮捕！！」
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a7b75c1031aa676140f8a678acb7bff1447d781

>No.1106213765
アホはもう寝ろよ
おれも寝るから

まだBEVとか言ってる奴いるの？
もう終わったコンテンツだぜ

>まあそのあたりだろうなせいぜい売れるのは
>本物の車を作ってる国ではまず売れないよ
オランダで2022年一番売れたのは吉利汽車Lynk&Co01
20位までに吉利ボルボポールスター中国車4台韓国車2台
日本車の姿無し

英国でテスラモデルYに次いで２番目に売れたのは
日産リーフよりり50万円安く80km長く走る上海汽車MG4

終わったのはノキア国家ジャップ
CHAdeMOと一緒に死ぬ

新型クラウン結構好きだけどな
ガキの頃の夢が実現したような感じで

01は、2016年10月に最初にオンラインで公開され、その後、2017年8月4日に発売された。
後にPHEVモデルもLynk & Coが製造した最初の高級ハイブリッドSUVとして2018年7月7日に追加発売された。
01は、ボルボと吉利汽車が共同開発した、ボルボ・CMAプラットホームがベースで、ボルボ・XC40の兄弟車である。

なんだOEMじゃねーか

ボルボが吉利に買収された時は
ボルボが中国車になったﾆﾀﾞ！！っていってたのに
今度は中国車がボルボﾆﾀﾞって言い出したの？

大体EV買った人ら次は普通のガソリン車やHVに乗り換える例が多い
意識高いと導入してみたのはいいが使い勝手の悪さにうんざりする

>日産リーフよりり50万円安く80km長く走る上海汽車MG4
MG（モーリス・ガレージ）はイギリスブランド

国産ならbz4xよりはアリアの方がいいわ

>カローラはmodelYに抜かれて世界2位になった
カローラって世界販売的にも4車種だか6車種だかの合算なのかな

海外のテスラ車の値段聞いてそりゃ売れるわってなった
全然高級車価格じゃないやん

まーたいつもの奴か
5chだと阿見って言われてるらしいな

テスラって自動車界のAppleって言われてるけど共通点創業者が薬物中毒者ってぐらいしかねえじゃん

革新的な韓国や中国の車が絶対に良いのに
何故か日本に居る朝鮮人や中国人は買わないのな

日本車ってひと世代前の車感が

奇抜なら良いってもんじゃない

>国産ならbz4xよりはアリアの方がいいわ
まぁ売ってないんですけどね…

足かざしただけで開くスライドドアと何が違うのかわからない

>中国に工場建ててもな
>約束破られて結局儲からないし
>今見切りをつけた会社が撤退しようにも苦労してるのに
だって中華はバッテリーレベルでアメリカじゃもう売れないし
全世界のメーカーが補助金目当てにアメリカに工場を建てる羽目になったよ

またEV大好きスレ？

マツダの車好きなんだけどみんなダメダメ言っててちょっと悲しい

各メーカーアンチがいるのは仕方ない

>マツダは外側だけだからなぁ…
だが塗装は柚子肌でボコボコ

>マツダの車好きなんだけどみんなダメダメ言っててちょっと悲しい
皆っていうかＴ社のネット期間工な
気にすんな

>皆っていうかＴ社のネット期間工な
>気にすんな
トヨタでは無いだろうな会長さんロードスター大好き人間だし会長の趣味に逆らう馬鹿は居ないだろうからな
と言うことはテスラかタタだな！

そろそろリバティエンペラーみたいな車出さない？
タミヤに車のデザインやらせろ

>カローラはmodelYに抜かれて世界2位になった
旧来車でのトヨタが強すぎんだよね
そりゃ潰そうとするわね

日本も電気自動車専用ブランドつくって
実験的な割高車をセレブ向けに売ったら？

伸びと下がりをみると時代が変わろうとしてるのがわかる