ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッドも収集中。
【2022_5_22】リンクにURLパラメータが含まれていると正しくリンクされない不具合を修正しました。不具合報告はコチラまで。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名:1686645729356.jpg-(79330 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 23/06/13(火)17:42:09 No.1106356033 そうだねx46/16 21:23頃消えます
トヨタが全個体電池の技術的ブレイクスルーを発見した模様
削除された記事が3件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:44:16 No.1106356552 del +
数千回充電できるようになったとか聞いた
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:44:51 No.1106356709 del +
これで5分で満充電いける?
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:45:17 No.1106356815 del そうだねx16
明日の素人向けの発表で詳細わかるな
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:45:38 No.1106356892 del そうだねx52
また特定のとしあきが発狂してしまう…
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:45:54 No.1106356960 del そうだねx4
>これで5分で満充電いける?
10分で10−80%とトヨタは言っている
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:46:19 No.1106357059 del +
>明日の素人向けの発表で詳細わかるな
そんなのあるのか楽しみだ
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:46:24 No.1106357078 del そうだねx77
>10分で10−80%とトヨタは言っている
幅広すぎだろ…
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:46:42 No.1106357157 del そうだねx25
>また特定のとしあきが発狂してしまう…
50レス以内に「どうせ中国にすぐパクられるんだー!」ってレスが来るに3000点
PLAY
無念 Name としあき 23/06/13(火)17:46:58 No.1106357219 del そうだねx10
さあいままでさんざんやってきたBEV叩きから華麗に掌返しする準備はできたかなー?
PLAY
10 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:47:18 No.1106357288 del そうだねx1
>数千回充電できるようになったとか聞いた
数千回だと三元系と充放電回数変わらんと思うのだが
PLAY
11 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:47:32 No.1106357344 del そうだねx11
>幅広すぎだろ…
充電設備次第なのでは?
今までは十数回しか充電できなくて使い物にならんわだったのがやっと実用回数充電できるようになった
PLAY
12 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:47:55 No.1106357427 del そうだねx10
>50レス以内に「どうせ中国にすぐパクられるんだー!」ってレスが来るに3000点
電池に関してはトヨタがパクる側じゃないかな
PLAY
13 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:47:58 No.1106357436 del そうだねx2
>幅広すぎだろ…
充電器次第なんだろ
スマホもってる?
PLAY
14 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:48:13 No.1106357487 del そうだねx18
>また特定のとしあきが発狂してしまう…
日本が滅んで欲しいOPPOあきが来るぞ
PLAY
15 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:48:20 No.1106357515 del そうだねx3
十数回ってお前…
知識ないにしても適当書きすぎや
PLAY
16 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:48:26 No.1106357531 del そうだねx3
スタンドに10分も止めてたら大渋滞になってしまうぞ
PLAY
17 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:49:09 No.1106357691 del そうだねx42
    1686646149662.jpg-(77252 B)サムネ表示
>電池に関してはトヨタがパクる側じゃないかな
個体に関してはそれはない
PLAY
18 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:49:14 No.1106357712 del +
思惑買いだろうけど今日は日立造船も5%上げてたな
PLAY
19 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:49:26 No.1106357747 del +
凄いアル!
PLAY
20 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:49:40 No.1106357793 del そうだねx2
永遠に実現できないブレイクスルー
PLAY
21 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:49:56 No.1106357874 del そうだねx10
>スタンドに10分も止めてたら大渋滞になってしまうぞ
流石にネタだよね?
PLAY
22 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:01 No.1106357894 del +
>知識ないにしても適当書きすぎや
数十回だったかもしれん
ラジオで聞きかじっただけなんでな
PLAY
23 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:07 No.1106357914 del そうだねx6
うむ
慌てなくてもバッテリーで勝つだけでEVシェアは総取りできるしな
PLAY
24 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:09 No.1106357927 del そうだねx22
>さあいままでさんざんやってきたBEV叩きから華麗に掌返しする準備はできたかなー?
叩いてた理由はガソリン車と比べて走らないわ燃えるわ
だから
それがカバーできるのなら選ばない理由ないわ

虫みたいに反射で生きてて考える頭はママの中に忘れてきたの?
PLAY
25 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:37 No.1106358034 del +
>さあいままでさんざんやってきたBEV叩きから華麗に掌返しする準備はできたかなー?
BEVの最大の問題はインフラ整備だから
そこが解決できないと実はどうにもならない
だけど発表では「HEVへの導入を見直し」ってのはEUとか北米に向けてのアナウンスでしょ
こう言っておけば文句を黙らせる事が出来るし実際にBEVもやるだろうからね
PLAY
26 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:37 No.1106358035 del +
>スタンドに10分も止めてたら大渋滞になってしまうぞ
ざっくり10分1000キロとして1分100キロ
3分300キロあたりをリミットにすればそれほど混雑はしなそうな気もする
PLAY
27 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:38 No.1106358042 del そうだねx1
>スタンドに10分も止めてたら大渋滞
ガソリンスタンドよりは
簡素な設備でできそうだから大丈夫じゃない?
PLAY
28 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:50:48 No.1106358085 del そうだねx5
>電池に関してはトヨタがパクる側じゃないかな
トヨタって爆弾作ってたっけ
PLAY
29 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:51:35 No.1106358269 del +
でも中国にはブレードバッテリーがあるから…
PLAY
30 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:51:55 No.1106358355 del +
充電の問題が解決するならEVもありさ
PLAY
31 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:02 No.1106358389 del そうだねx11
としあきの中では日本人が何か作れるわけがないって
本気で思ってるのがいるから
PLAY
32 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:07 No.1106358406 del +
>慌てなくてもバッテリーで勝つだけでEVシェアは総取りできるしな
他国がどんだけ頑張ろうと
キャパシタ技術で突き抜けるだけで一気に追い抜ける
PLAY
33 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:09 No.1106358416 del そうだねx2
おそらく全固体電池搭載の市販車はVWが早いと思う
もう量産工場建設してる
PLAY
34 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:17 No.1106358448 del +
>充電の問題が解決するならEVもありさ
日本はともかくEUや北米の方が難しそうだけどね
PLAY
35 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:18 No.1106358453 del そうだねx3
>さあいままでさんざんやってきたBEV叩きから華麗に掌返しする準備はできたかなー?
叩いてたのは現状のBEVがガソリン車と比較してゴミだからだし
ゴミじゃなけりゃそりゃ興味も出てくる
PLAY
36 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:26 No.1106358476 del そうだねx22
>>10分で10−80%とトヨタは言っている
>幅広すぎだろ…
10分で10%から80%まで充電できるということなのでは?
PLAY
37 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:40 No.1106358524 del そうだねx3
>>さあいままでさんざんやってきたBEV叩きから華麗に掌返しする準備はできたかなー?
>叩いてた理由はガソリン車と比べて走らないわ燃えるわ
>だから
>それがカバーできるのなら選ばない理由ないわ
そうでもない
結局インフラ含めたトータルの問題だし固体電池がいかに優れていてもEV導入するかそれだけで決められる物ではない
PLAY
38 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:47 No.1106358547 del +
10分充電で1200キロ走るんだぞ
充電する機会が月1とかになるわ
充電スタンドスカスカになるだろ
PLAY
39 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:52:54 No.1106358574 del +
トヨタなら熱力学第一法則を破る方法も見つけられるかも
PLAY
40 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:53:02 No.1106358608 del +
    1686646382980.jpg-(5483 B)サムネ表示
パナが死んじゃう?
PLAY
41 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:53:34 No.1106358734 del +
なんで急速充電器がスーパーとかに有るのか理解出来ない人が居るのにびっくり
PLAY
42 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:53:55 No.1106358846 del そうだねx1
>>それがカバーできるのなら選ばない理由ないわ
>そうでもない
>結局インフラ含めたトータルの問題だし固体電池がいかに優れていてもEV導入するかそれだけで決められる物ではない
それはおまえんちの話で
車庫つき一軒家の俺には関係ない話だからな
PLAY
43 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:54:07 No.1106358898 del そうだねx8
>>>10分で10−80%とトヨタは言っている
>>幅広すぎだろ…
>10分で10%から80%まで充電できるということなのでは?
上で充電器次第とか言ってる人が馬鹿みたいじゃん…
PLAY
44 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:54:27 No.1106358963 del そうだねx4
本当ならとっくに株価上がってる
PLAY
45 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:54:33 No.1106358988 del そうだねx1
>それはおまえんちの話で
>車庫つき一軒家の俺には関係ない話だからな
それでもPHVの方が楽だろ
PLAY
46 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:54:52 No.1106359063 del +
>>>10分で10−80%とトヨタは言っている
>>幅広すぎだろ…
>10分で10%から80%まで充電できるということなのでは?
あとは充電池から充電池の充電をどれくらい効率化出来るかだな
PLAY
47 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:55:17 No.1106359162 del そうだねx3
>上で充電器次第とか言ってる人が馬鹿みたいじゃん…
実際充電器次第だよ
高電圧じゃないと急速充電は出来ない
これは電池がどうであろうがそうなる
PLAY
48 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:55:21 No.1106359179 del そうだねx3
>本当ならとっくに株価上がってる
稼がせてもらったぜ
PLAY
49 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:55:24 No.1106359194 del +
ホンダと日産はなにしてんの?
トヨタの子会社になっちゃうの?
PLAY
50 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:55:45 No.1106359275 del +
BEV MTはどんなだ
PLAY
51 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:55:49 No.1106359288 del +
家で充電出来る人は基本的にスタンド使わないからね
PLAY
52 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:55:49 No.1106359289 del そうだねx2
>10分充電で1200キロ走るんだぞ
>充電する機会が月1とかになるわ
>充電スタンドスカスカになるだろ
家で普通コンセントで20時間とかかって充電するにしろ1200キロ走るなら
充電スタンド行くことすら無くなりそう
PLAY
53 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:56:01 No.1106359329 del +
>それはおまえんちの話で
>車庫つき一軒家の俺には関係ない話だからな
10分1200キロの急速充電を可能にするのには何千ボルトの給電が必要なんです?
それが家庭用で可能なんです?
PLAY
54 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:56:17 No.1106359384 del そうだねx2
電池次第なんだけど実際出てきたとしてもクソ高お値段なんでまだ待ちだろ
普及するにはまだ時間かかる
PLAY
55 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:56:26 No.1106359403 del そうだねx1
>>本当ならとっくに株価上がってる
株は噂で買って事実で売るもんだぞ
PLAY
56 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:56:32 No.1106359428 del +
>ホンダと日産はなにしてんの?
>トヨタの子会社になっちゃうの?
日産は28年に全固体車投入するってこないだコンセプトカー出してただろ
PLAY
57 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:56:54 No.1106359526 del そうだねx2
>車庫つき一軒家の俺には関係ない話だからな
そうでもないんだぜ
それだけの電力を用意出来るかっていう根本的な話もあるし
PLAY
58 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:00 No.1106359552 del そうだねx1
家なら一晩かけて充電してくれればいい
出かけた時に充電に時間かけたくない
PLAY
59 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:04 No.1106359566 del そうだねx13
>10分1200キロの急速充電を可能にするのには何千ボルトの給電が必要なんです?
なんで家で急速充電する必要あんの
PLAY
60 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:09 No.1106359600 del +
>それでもPHVの方が楽だろ
スレ画の電池がプリウスPHVに乗ったらえらいことになりそうではあるな
PLAY
61 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:28 No.1106359653 del そうだねx9
>10分1200キロの急速充電を可能にするのには何千ボルトの給電が必要なんです?
>それが家庭用で可能なんです?
なんで家で急速充電しようとしてんのかがわからんが話わかってる?
PLAY
62 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:33 No.1106359674 del +
そんな急速充電すればバッテリーの劣化も早まるのでは?
PLAY
63 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:43 No.1106359710 del +
>車庫つき一軒家の俺には関係ない話だからな
ついでにカーポートか家に太陽光付ければコスト的には凄い良くなるよね
まあどうせ走行税なんてものが付かんだと思うが、それ以上にガソリン車は虐められるはず
PLAY
64 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:57:50 No.1106359754 del そうだねx3
どうせ言ってみただけだろ
または実用には程遠い条件付きで
PLAY
65 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:58:13 No.1106359834 del +
>また特定のとしあきが発狂してしまう…
何で…?
PLAY
66 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:58:26 No.1106359882 del そうだねx1
>スレ画の電池がプリウスPHVに乗ったらえらいことになりそうではあるな
まあそういう事
BEVよりもPHVの方が多分圧倒的に効率いい
けど「EVに使います! EV用です!」ってのは明らかに黙らせる為
実際そうするだろうし嘘では無いだろうし
PLAY
67 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:58:42 No.1106359949 del そうだねx6
>そんな急速充電すればバッテリーの劣化も早まるのでは?
急速充電しても劣化しにくい発火しにくいのが全個体電池の特徴なのでは?
PLAY
68 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:58:48 No.1106359989 del そうだねx1
>>10分1200キロの急速充電を可能にするのには何千ボルトの給電が必要なんです?
>なんで家で急速充電する必要あんの
低圧じゃ時間かかりすぎるからだろ
PLAY
69 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:59:02 No.1106360047 del そうだねx1
お家で高速充電は夢があって宜しいが費用ハンパ無さそうだな
PLAY
70 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:59:39 No.1106360175 del +
充電時間問題が解決できるならあとは耐久性だな
5年の電池性能劣化が充電後1000kmから劣化後冬季600-700kmなら許容範囲か
PLAY
71 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:59:40 No.1106360180 del そうだねx3
>低圧じゃ時間かかりすぎるからだろ
だからなんで家で充電するのに時間がかかること気にしてんだって言われてんだよ
PLAY
72 無念 Name としあき 23/06/13(火)17:59:48 No.1106360209 del +
死ぬのは奴らだ VWグループ
PLAY
73 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:00 No.1106360260 del そうだねx26
    1686646800574.jpg-(44053 B)サムネ表示
EU「はーいゴールポスト動かしちゃいますねー?」
PLAY
74 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:01 No.1106360262 del そうだねx9
>低圧じゃ時間かかりすぎるからだろ
一晩掛けて充電すれば良いんだし200Vで十分なのでは?
毎日1,200km乗るの?
PLAY
75 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:02 No.1106360268 del +
>なんで家で急速充電する必要あんの
出来る方がいいに決まってるだろう
そんなチンタラのろくさ充電してたら火災リスクが付き纏って不安だわ
PLAY
76 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:28 No.1106360358 del そうだねx3
>>また特定のとしあきが発狂してしまう…
>何で…?
祖国のBYDが脅かされるから
PLAY
77 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:30 No.1106360371 del +
>ホンダと日産はなにしてんの?
日産はもともとトヨタの固定電池目当てで先走りしてリーフを出したんだよ
だけど2015年ぐらいまでに実用化されると思っていた目論みが外れて
世界初の量産EVだったのに今じゃ他のメーカーのEVがガンガン売れている
78 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:49 No.1106360453 del そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
79 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:57 No.1106360489 del +
ほんとに1200走れるんなら外で急速充電する必要なくなるわな
旅行前日までに充電すんのすっぱり忘れてってパターンもあり得なくはないから出先でできるに越したことはないけど
PLAY
80 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:00:59 No.1106360493 del そうだねx22
    1686646859938.jpg-(373479 B)サムネ表示
>本当ならとっくに株価上がってる
今日発表されて一気に上がったやん
PLAY
81 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:01:08 No.1106360537 del +
>EU「はーいゴールポスト動かしちゃいますねー?」
もう動かす所ないぞ?
そもそもHVの技術も内燃エンジンの技術もトヨタに負けてるんだから
水素だーしてもいいけど君ら全然技術ないだろってなるしインフラはEVよりも更に大変
PLAY
82 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:02:16 No.1106360809 del そうだねx7
>今日発表されて一気に上がったやん
先に教えてよ
PLAY
83 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:02:51 No.1106360967 del そうだねx1
もうIQ60が壊れた?
PLAY
84 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:02:54 No.1106360983 del +
>>>10分で10−80%とトヨタは言っている
>>幅広すぎだろ…
>10分で10%から80%まで充電できるということなのでは?
10分で80%とトヨタは言っている
こうだから
PLAY
85 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:09 No.1106361054 del +
>>スタンドに10分も止めてたら大渋滞になってしまうぞ
>流石にネタだよね?
ガチのキチガイだったなんてびっくり
PLAY
86 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:16 No.1106361085 del +
じゃあこれトヨタが生産して全メーカーに無償で配布してよ
PLAY
87 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:17 No.1106361091 del +
>>低圧じゃ時間かかりすぎるからだろ
>一晩掛けて充電すれば良いんだし200Vで十分なのでは?
>毎日1,200km乗るの?
そういう人向けの話をしてたんじゃないのか?
PLAY
88 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:28 No.1106361139 del +
>今日発表されて一気に上がったやん
1000株でも11万4000円の粗利か
1日の稼ぎとしては充分だな
PLAY
89 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:41 No.1106361194 del そうだねx2
全固体電池は各社研究して量産化の算段をつけてるところ
VWだけ全固体電池の生産工場を建ててることを発表してる
生産はまだ2年先
PLAY
90 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:44 No.1106361205 del そうだねx1
さらばVW
さらばメルセデス
さらばポルシェ
PLAY
91 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:03:53 No.1106361248 del そうだねx3
>10分充電で1200キロ走る
すごい
PLAY
92 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:04:23 No.1106361357 del そうだねx2
家庭用200Vで一晩500km
出先の急速で10分1200kmとかなら十分OK早くだして
PLAY
93 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:04:30 No.1106361387 del そうだねx1
>さらばVW
>さらばメルセデス
>さらばポルシェ
なんでさらばなんだよ
そんなに今回の発表がすごいなら
その電池を使えばいいだけだろ
PLAY
94 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:04:50 No.1106361470 del +
マスク死
PLAY
95 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:05:43 No.1106361695 del そうだねx1
>さらばVW
>さらばメルセデス
>さらばポルシェ
意味がわからないのだがキチすぎだろ
PLAY
96 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:06:15 No.1106361820 del そうだねx3
異常者特有の信者ごっこでしょ
PLAY
97 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:06:28 No.1106361861 del +
>家庭用200Vで一晩500km
>出先の急速で10分1200kmとかなら十分OK早くだして
実用性能としては充分
あとはインフラの整備だがトヨタがやる気になればその辺も追従してくるのではなかろうか
PLAY
98 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:07:42 No.1106362185 del そうだねx6

エンジン終わるだろ?
PLAY
99 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:07:52 No.1106362225 del +
10分で80%まで充電できるなら凄いな
熱とか大丈夫なんだろうかって心配にもなるけど
PLAY
100 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:09:10 No.1106362548 del そうだねx5
>な
>エンジン終わるだろ?
いつかくるとは思ってたが思ったより早く来そうだな
PLAY
101 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:09:28 No.1106362614 del +
>な
>エンジン終わるだろ?
さすがにそれはない
PLAY
102 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:09:40 No.1106362664 del +
急速充電が難しいのは発熱があるからだよ
液体だと沸騰してしまう
でも固体なら膨らまない
PLAY
103 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:09:59 No.1106362760 del そうだねx1
俺のトヨタ株は高値掴み塩漬けだからまだプラ転しない
もっと頑張って
PLAY
104 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:10:08 No.1106362799 del +
短絡的な人は頭もショートしてるんだなって
PLAY
105 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:10:31 No.1106362910 del +
中国だいすきな奴もあれだが内燃機関大好きあきも結構多い気はする
気持ちはわかるぜエンジンブンブン回したいよな
PLAY
106 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:10:34 No.1106362921 del +
>10分で80%まで充電できるなら凄いな
>熱とか大丈夫なんだろうかって心配にもなるけど
現状でも充電ケーブル水冷とかやってるからなぁ
循環させてどっかでラジエータにファンで風当てるようになるんじゃない?
PLAY
107 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:10:46 No.1106362970 del +
これの恩恵を大きく受けるのはPHEVとレンジエクステンダーだろう
PLAY
108 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:10:55 No.1106363014 del そうだねx1
完全EV移行は難しくね?と言ってたトヨタがブレイクスルー起こしたのは皮肉と言うほかないが推進派メーカーは何してたん?とも思う
PLAY
109 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:11:25 No.1106363130 del そうだねx1
>短絡的な人は頭もショートしてるんだなって
大喜利?
PLAY
110 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:11:52 No.1106363247 del +
>これの恩恵を大きく受けるのはPHEVとレンジエクステンダーだろう
エンジンはもう積むだけ無駄だよ
要らない
PLAY
111 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:12:50 No.1106363505 del +
満充電1200キロ走るならみんなが心配するほど充電なんてしないから電力も大丈夫そうだな
PLAY
112 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:13:01 No.1106363567 del そうだねx1
>エンジンはもう積むだけ無駄だよ
>要らない
その0か100しかない考え方がダメなんだよ
日本人のニーズに合わない
PLAY
113 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:13:04 No.1106363573 del そうだねx1
日産も去年に発表してるだろ…
PLAY
114 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:14:42 No.1106363990 del +
>満充電1200キロ走るならみんなが心配するほど充電なんてしないから電力も大丈夫そうだな
大丈夫かな
急速充電で10分1万円とか掛かったりしないか?
PLAY
115 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:16:00 No.1106364333 del そうだねx5
>日産も去年に発表してるだろ…
なんかトヨタと戦ってる戦士に目の敵にされるけどみんなやってんだよな
欧も米も中も韓も
PLAY
116 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:16:03 No.1106364345 del +
なんで全固体電池に入っててもエンジンとモーターとバッテリー積まなきゃなんないんだよ
エンジン捨てていいよ
重いし無駄金
PLAY
117 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:17:43 No.1106364775 del そうだねx1
>急速充電で10分1万円とか掛かったりしないか?
急に入れる必要があっても5分5千円で600キロならまぁいつものガソリンスタンドと変わらないかな〜くらいで納得しちゃいそう
PLAY
118 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:18:30 No.1106364979 del そうだねx1
全固体電池の製造技術自体は確立されつつあるからあとは量産コストがどこまで抑えられるかだよなあ
PLAY
119 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:19:38 No.1106365275 del +
キャパシタはどうなったん?
PLAY
120 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:20:43 No.1106365553 del そうだねx3
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d3bd9a9c8addc787d947af81f2039589fb4ff3e
トヨタは、全固体電池の素材など詳細は明らかにしていないが、航続距離は、販売中のEV専用車「bZ4X」に搭載しているリチウムイオン電池の約500キロに対し約3倍、充電時間は約3分の1の約10分の性能を見込んでいる。

カタログスペックすごいな
PLAY
121 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:21:43 No.1106365845 del そうだねx8
章男が「僕は油臭いエンジンが大好きだ」と言ったときはやんややんやと大絶賛したのにほんと華麗に手のひら返すなあ
PLAY
122 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:23:00 No.1106366228 del +
>キャパシタはどうなったん?
それは発電した電気を整圧するため一時的に保管する蓄電回路
PLAY
123 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:23:45 No.1106366436 del +
あいついっつも信者のケツ追いかけてんな
PLAY
124 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:24:10 No.1106366589 del そうだねx1
>航続距離は、販売中のEV専用車「bZ4X」に搭載しているリチウムイオン電池の約500キロに対し約3倍、充電時間は約3分の1の約10分の性能を見込んでいる。
待てよ
3分満充電プラス500キロ走行
この条件にあらずんばEVにあらずだ
とか言えない雰囲気になっちまうじゃねーか
PLAY
125 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:24:19 No.1106366635 del +
よしなに
PLAY
126 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:24:31 No.1106366698 del +
ちょっと調べればわかるが全固体電池って言っても電解液ゼロのはないんじゃなかったっけ
PLAY
127 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:25:16 No.1106366927 del そうだねx1
>充電時間は約3分の1の約10分の性能を見込んでいる。
え…10分もかかるの?
PLAY
128 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:25:36 No.1106367022 del +
>章男が「僕は油臭いエンジンが大好きだ」と言ったときはやんややんやと大絶賛したのにほんと華麗に手のひら返すなあ
別に章男が好きなものは今でも変わってないだろ
PLAY
129 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:25:54 No.1106367114 del +
>ちょっと調べればわかるが全固体電池って言っても電解液ゼロのはないんじゃなかったっけ
それいま中国でやってる半個体電池じゃ…?
PLAY
130 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:26:23 No.1106367260 del +
>え…10分もかかるの?
じゃあ3分で充電やめりゃいいだろ
PLAY
131 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:26:36 No.1106367327 del +
>>スタンドに10分も止めてたら大渋滞になってしまうぞ
>ざっくり10分1000キロとして1分100キロ
>3分300キロあたりをリミットにすればそれほど混雑はしなそうな気もする
なら電池の大きさ半分ぐらいでいいんじゃねえか?
PLAY
132 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:27:05 No.1106367459 del そうだねx1
>え…10分もかかるの?
今販売されてるEVは80%充電するまでに30分かかるのが普通だろ
PLAY
133 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:27:15 No.1106367513 del +
>なら電池の大きさ半分ぐらいでいいんじゃねえか?
Bセグ以下はそういうのになるやろな
PLAY
134 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:27:34 No.1106367588 del そうだねx2
>なら電池の大きさ半分ぐらいでいいんじゃねえか?
ここにもいただろ満充電で500キロしか走れねえの?とか言い出すアホが
PLAY
135 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:28:37 No.1106367877 del +
>なら電池の大きさ半分ぐらいでいいんじゃねえか?
走行可能距離が減るだろ
1000キロ走れるから価値があるんだぞ
PLAY
136 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:29:00 No.1106367995 del +
>>なら電池の大きさ半分ぐらいでいいんじゃねえか?
>ここにもいただろ満充電で500キロしか走れねえの?とか言い出すアホが
重さ減るし600ぐらいは行けるんじゃね
PLAY
137 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:29:22 No.1106368104 del そうだねx10
>章男が「僕は油臭いエンジンが大好きだ」と言ったときはやんややんやと大絶賛したのにほんと華麗に手のひら返すなあ
トラディショナルな技術が好きだって言ってる経営者が
それはそれとして次世代の技術も研究開発してて
二重に評価されるなら解るが
なんで手のひら返しがどうとかって話になるのか解らん
キチガイなのかな?
PLAY
138 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:29:35 No.1106368146 del そうだねx2
10分の充電で1000キロ走れるなら外で充電スタンド寄ることほぼ無いだろ
PLAY
139 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:29:57 No.1106368250 del そうだねx2
>>低圧じゃ時間かかりすぎるからだろ
>一晩掛けて充電すれば良いんだし200Vで十分なのでは?
>毎日1,200km乗るの?
なら今のEVで十分だな
PLAY
140 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:30:17 No.1106368349 del +
そもそもデンソーいるのに何故トヨタがEVに消極的だと言い張れるのか
PLAY
141 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:30:40 No.1106368466 del +
1000キロ走るなら家でたまにプラグさしときゃスタンドによる必要がそもそも無い
PLAY
142 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:30:48 No.1106368506 del +
>10分の充電で1000キロ走れるなら外で充電スタンド寄ることほぼ無いだろ
家庭用電源で給電したとしておそらく満充電まで3日はかかるぞ
PLAY
143 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:31:39 No.1106368767 del そうだねx2
>家庭用電源で給電したとしておそらく満充電まで3日はかかるぞ
満充電するほど毎日長距離運転するのか
PLAY
144 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:31:41 No.1106368777 del そうだねx3
>なら今のEVで十分だな
そんなゴミは日本じゃ売れない
PLAY
145 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:32:04 No.1106368900 del そうだねx4
というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
PLAY
146 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:32:38 No.1106369093 del +
>家庭用電源で給電したとしておそらく満充電まで3日はかかるぞ
空っぽになるまで使わずに数日に一回充電してりゃええやろ
PLAY
147 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:33:00 No.1106369215 del そうだねx2
>というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
だからブレイクスルーってやつなんじゃないか?
PLAY
148 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:33:01 No.1106369224 del そうだねx1
>今販売されてるEVは80%充電するまでに30分かかるのが普通だろ
むしろ今そんな充電早い車種あるの?
PLAY
149 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:33:06 No.1106369248 del +
電池劣化冬季低下を考えると新車性能は高いほどいい
劣化時にガソリン車満タン並みが許容ラインじゃないだろうか
PLAY
150 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:33:16 No.1106369307 del +
>満充電するほど毎日長距離運転するのか
何が起こるかわからんだろうが
家にある車とバイクは全て極力常時満タンがデフォだぞ俺は
PLAY
151 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:33:24 No.1106369351 del そうだねx1
>家庭用電源で給電したとしておそらく満充電まで3日はかかるぞ
常に1200キロ走れるようにしとかないとダメか?
PLAY
152 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:33:39 No.1106369423 del そうだねx3
>というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
今はまだ早い
27年にはそうじゃなくなるかもしれない
なにか問題が…?
PLAY
153 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:34:05 No.1106369543 del +
>というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
だから実用レベルになるのは2027年以降だと言ってるだろうが
PLAY
154 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:34:17 No.1106369590 del そうだねx2
>というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
そもそも章男は電力事情で無理と言ってたはずだしな
PLAY
155 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:34:21 No.1106369617 del そうだねx2
>家にある車とバイクは全て極力常時満タンがデフォだぞ俺は
毎日給油か?
PLAY
156 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:35:11 No.1106369859 del +
全固体って言ってもゲルポリマー使ってると液よりはマシでも膨らんだりするんじゃないか
PLAY
157 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:35:12 No.1106369866 del +
>家にある車とバイクは全て極力常時満タンがデフォだぞ俺は
普段の生活で使う程度は家庭用電源で寝てる間に補充できる
PLAY
158 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:35:35 No.1106369994 del そうだねx1
>というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
さんざん言われてるけどEV社会になるにはインフラとかまで全部含めた変革が必要になるから
トータルでまだ早いって事でしょ
もちろん車自体も含めて
PLAY
159 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:35:54 No.1106370105 del そうだねx2
どうせダメでしたーでまたとしあきの掌返しが見られるんだろうな
PLAY
160 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:36:14 No.1106370196 del +
>毎日給油か?
流石にそこまではしないがメインから遊び用に下駄車含め全てハーフタンクを下回ることはまずない
PLAY
161 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:36:21 No.1106370229 del +
>そもそも章男は電力事情で無理と言ってたはずだしな
再稼働に圧力でもかけてんじゃね
PLAY
162 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:36:21 No.1106370235 del +
急速充電で10分以下で80%まで充電出来るらしいけど
家庭での充電ならどれ位で満充電出来るのかも気になるな
PLAY
163 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:37:02 No.1106370454 del +
>充電スタンドスカスカになるだろ
なるわけないやろ
PLAY
164 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:37:02 No.1106370458 del そうだねx4
掌返しって言葉好きなんだね
PLAY
165 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:37:10 No.1106370505 del +
逆に言うと全固体にしてもそんだけ充電に時間かかるってことなのかね
PLAY
166 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:37:23 No.1106370582 del そうだねx1
>>というかそれならトヨタ自身が言ってたEVはまだ早い発言は何だったんだ?
>今はまだ早い
>27年にはそうじゃなくなるかもしれない
ああ未来って数年先の事だったのね
PLAY
167 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:37:56 No.1106370748 del +
>普段の生活で使う程度は家庭用電源で寝てる間に補充できる
ちょっとその辺信用できないってのが本音
うちは車庫がビルトインだから火災になると寝室まで燃える
まあ大丈夫だとは思うが少々様子を見たい
PLAY
168 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:38:07 No.1106370808 del そうだねx1
>掌返しって言葉好きなんだね
EVがどうこう脱炭素社会がどうこうよりもとしあきの動向に興味津々なんだろ
PLAY
169 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:38:11 No.1106370826 del +
>流石にそこまではしないがメインから遊び用に下駄車含め全てハーフタンクを下回ることはまずない
つまり1日500キロ走らなきゃ下回らないってことだぜ
長距離トラックでもそんな勤務体制ねえよ
PLAY
170 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:38:31 No.1106370935 del そうだねx4
>どうせダメでしたーでまたとしあきの掌返しが見られるんだろうな
まあダメならそうなるわな
PLAY
171 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:38:48 No.1106371020 del +
>10分の充電で1000キロ走れるなら外で充電スタンド寄ることほぼ無いだろ
まあ10分じゃなくて3分でも良いわけだからな
それなら混まないとは思う
3分限定とかにすれば
PLAY
172 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:39:06 No.1106371111 del +
BEV MTの記事観てきたが
MTエミュレーションかよ…
PLAY
173 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:39:34 No.1106371237 del そうだねx4
あれれ?BEVは既存のパーツサプライヤを廃業に追い込む!とか言ってなかったっけ
さすが政府が中小企業の賃上げに腐心してるこのご時世に下請に値下げ要請して最高益目指す企業だな
PLAY
174 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:41:20 No.1106371737 del +
>つまり1日500キロ走らなきゃ下回らないってことだぜ
>長距離トラックでもそんな勤務体制ねえよ
夫婦でライブとかコンサートとかちょこちょこ行くからなあ
片道300キロとして往復600キロ
ついでに観光でもしてくると想定すると現地で300キロは走るかもしれない
やっぱり1000キロは欲しいな
PLAY
175 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:41:41 No.1106371854 del そうだねx1
EVだけで1000km走れるならこの電池でHV車作ったら航続距離どれだけ伸びるかな?
PLAY
176 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:42:29 No.1106372085 del +
これでハイブリッドを作れば最強
PLAY
177 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:42:52 No.1106372209 del +
いうて航続距離1000kmってBEVは中国ではもう売られてるで
PLAY
178 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:43:32 No.1106372407 del +
>あれれ?BEVは既存のパーツサプライヤを廃業に追い込む!とか言ってなかったっけ
最近の人で不足で状況変わったんじゃね?
PLAY
179 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:43:52 No.1106372514 del そうだねx3
>EVだけで1000km走れるならこの電池でHV車作ったら航続距離どれだけ伸びるかな?
なぜそんな無駄なことを?
PLAY
180 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:44:19 No.1106372675 del +
>ついでに観光でもしてくると想定すると現地で300キロは走るかもしれない
それ観光じゃなくてほとんど運転で時間終わるよ
PLAY
181 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:44:47 No.1106372848 del +
>これでハイブリッドを作れば最強
いやトヨタもBEVは無理だからハイブリッドからやるって言ってたやん
PLAY
182 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:45:15 No.1106373013 del そうだねx4
    1686649515580.png-(31044 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
183 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:45:30 No.1106373107 del +
>なぜそんな無駄なことを?
そろそろ覚えておいた方がいいぞ
日本人は無駄って概念が大好きだ
PLAY
184 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:46:58 No.1106373618 del そうだねx4
>No.1106373013
野球選手に何がわかんねん・・・
って思ったら別人だったわ・・・
PLAY
185 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:47:00 No.1106373639 del そうだねx3
    1686649620255.png-(213104 B)サムネ表示
2年前にも騙されてホルってしまった人が続出した模様
PLAY
186 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:47:31 No.1106373828 del そうだねx2
>さすが政府が中小企業の賃上げに腐心してるこのご時世に下請に値下げ要請して最高益目指す企業だな
いつもうんこ付きで自演してる奴と一字一句同じ言い回しですね
IQ低そう
187 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:48:03 No.1106374009 del +
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
188 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:48:35 No.1106374198 del +
消費者が選ばないよ
買うか?
EV性能だけで十分なのに価格上がって燃費も悪くなる
使わないエンジン積んで重い
高いガソリン注がないといけない
+10万でも買わんと思うよ
PLAY
189 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:48:59 No.1106374308 del そうだねx3
>1686649515580.png
まあラボでできても売るってなると特許とかで出せない可能性結構あるだろうな
とくに電池なんて血を煮詰めたレッドオーシャンだし
PLAY
190 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:50:27 No.1106374797 del そうだねx1
>日本人は無駄って概念が大好きだ
PLAY
191 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:51:07 No.1106375002 del そうだねx6
吉利汽車zeekr001を1032km走らせる事が出来る麒麟電池のエネルギー密度→255Wh/kg

予想される第一世代の全固体電池→400Wh/kg

上海モーターショーで中国CATLが発表した凝縮型電池(年内生産予定)→500Wh/kg

先月中国人研究者が発表したリチウムイオン電池→711Wh/kg

現在のバッテリーの進化が全固体電池を追い越しつつあるので
悠長に2027年まで口を開けて待ってると死ぬ模様
PLAY
192 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:52:53 No.1106375621 del そうだねx4
まだVWの方が現実的なんだよな
なんせもう技術と量産化の目処がついたのか電池工場の建設始めてるし
PLAY
193 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:53:48 No.1106375961 del そうだねx2
市販されてとしあきがインプレし出してから騒げば良いんじゃないの
PLAY
194 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:54:15 No.1106376106 del +
ハイブリッドは高いバッテリーの搭載量を減らせることがメリットなんだ
EV一台分のバッテリーでハイブリッドは何台も作れるんだな
PLAY
195 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:54:44 No.1106376269 del そうだねx2
トヨタが余裕があってジタバタしてないのは
これの目処がついたからなのね
PLAY
196 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:54:52 No.1106376306 del そうだねx3
ヒント:捏造は日本のお家芸
PLAY
197 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:55:25 No.1106376491 del そうだねx3
27年は先過ぎるな
PLAY
198 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:55:32 No.1106376527 del そうだねx8
中華EVあき….まだ息してたのか….
PLAY
199 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:55:34 No.1106376535 del そうだねx9
>ヒント:捏造は日本のお家芸
知的障害者おはよう
PLAY
200 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:55:59 No.1106376703 del そうだねx4
>中華EVあき….まだ息してたのか….
そろそろ死ぬでしょ
憤死で
PLAY
201 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:56:07 No.1106376745 del +
こんなスレでネガキャンやってもしょうがないだろ
PLAY
202 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:56:53 No.1106377025 del そうだねx2
>こんなスレでネガキャンやってもしょうがないだろ
知的障害者の人生すべてを掛けた荒らし行為なんだ
本人にとっては意味があるんだ
PLAY
203 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:57:19 No.1106377172 del +
>日本人は無駄って概念が大好きだ
PHEVならともかくHVに超大容量の電池積んでどんなメリットがあるの?
それともよくわからない「日本人は無駄が大好き」というキミの妄想を満たしたいだけ?
PLAY
204 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:58:04 No.1106377461 del そうだねx6
>トヨタが余裕があってジタバタしてないのは
>これの目処がついたからなのね
余裕ないから先走り発表したのでは
PLAY
205 無念 Name としあき 23/06/13(火)18:59:31 No.1106377997 del そうだねx4
日本サゲばっかしてるやつまるでボットだな
自分で考えながら書き込みしてると思えない
PLAY
206 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:03:23 No.1106379390 del +
>PHEVならともかくHVに超大容量の電池積んでどんなメリットがあるの?
ハイブリッドというのはPHEVやe-POWERやらレンジエクステンダー含めて全てハイブリッドなんだが
日本語は理解できるか?
PLAY
207 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:03:36 No.1106379476 del +
全固体電池って安全性はどうなの?燃えたりしないの?
PLAY
208 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:07:37 No.1106380802 del そうだねx2
早くスマホのバッテリーも全個体になってくれ
PLAY
209 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:09:19 No.1106381420 del +
今のうち2株かわなくったゅ!
PLAY
210 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:10:08 No.1106381697 del そうだねx2
>今のうち2株かわなくったゅ!
どうしたの?
狂ったの?
PLAY
211 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:10:41 No.1106381909 del +
>早くスマホのバッテリーも全個体になってくれ
手始めにそういうガジェットあたりから採用が増えていくと思う
リチウムイオン電池も小さなものから始まった
PLAY
212 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:10:50 No.1106381954 del そうだねx2
>トヨタが全個体電池の技術的ブレイクスルーを発見した模様
「実用化にチャレンジ」がひっかかるなあ
東芝を彷彿とさせるし…いいイメージないんだが
PLAY
213 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:12:06 No.1106382406 del +
モーターとバッテリーで十分な航続距離と充電時間確保出来るってのに
なんで重くなるエンジンをわざわざ載せてHVにしようとしてるのかがわからんって事だろ?
PLAY
214 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:12:37 No.1106382574 del +
スマホのバッテリーはシャオミが全固体だすって発表してる
PLAY
215 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:13:36 No.1106382944 del +
>手始めにそういうガジェットあたりから採用が増えていくと思う
コスト面の圧縮がでかい課題っぽいからまたハイエンドスマホの値段が上がっちまうな…
PLAY
216 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:13:52 No.1106383016 del +
>スマホのバッテリーはシャオミが全固体だすって発表してる
それはiPhoneに搭載されるんです?
PLAY
217 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:13:56 No.1106383053 del +
PHEVでもわけわからんわ
ガソリン注ぐのと急速充電そんな変わらないのになぜカソリン注ぎたがるの
PLAY
218 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:13:57 No.1106383055 del +
シャオアジ
PLAY
219 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:14:43 No.1106383341 del そうだねx1
いくらするんだよこれ
無駄な付加価値ばかり増やして値段を下げる方には決して行かない
PLAY
220 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:14:45 No.1106383350 del そうだねx1
メーカーなんかどこでもいいからはよ普及してくれー
PLAY
221 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:15:30 No.1106383648 del そうだねx1
>PHEVでもわけわからんわ
>ガソリン注ぐのと急速充電そんな変わらないのになぜカソリン注ぎたがるの
わからない奴はわからないでいればいいんだよ
HVは売れててBEVは売れないのが日本のスタンダードだ
中国?しらねぇよそんな国の事情は
PLAY
222 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:16:51 No.1106384175 del +
エンジン積んだらオイル交換あるのに
まったく無駄
EVの車検の安さが無駄になる
PLAY
223 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:18:29 No.1106384785 del そうだねx1
まあそう言うガソリンじゃなきゃ嫌エンジンじゃなきゃ嫌って言う老人は2027年までしか生きられんってことよ
PLAY
224 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:18:31 No.1106384794 del +
>エンジン積んだらオイル交換あるのに
>まったく無駄
>EVの車検の安さが無駄になる
これが無免脳
PLAY
225 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:18:52 No.1106384933 del そうだねx1
>これが無免脳
はぁ?
PLAY
226 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:20:11 No.1106385416 del +
2027年だと先過ぎてまだスゲーともしょぼいとも言えんな…
PLAY
227 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:20:17 No.1106385449 del そうだねx4
1,200km走るんならエンジン要らんって話だろう
それが何で無免とかエスパーな話に発展してるんだろ
PLAY
228 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:20:39 No.1106385565 del +
全国無敵免許の略だから
PLAY
229 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:17 No.1106385779 del そうだねx4
>吉利汽車zeekr001を1032km走らせる事が出来る麒麟電池のエネルギー密度→255Wh/kg
>予想される第一世代の全固体電池→400Wh/kg
>上海モーターショーで中国CATLが発表した凝縮型電池(年内生産予定)→500Wh/kg
>先月中国人研究者が発表したリチウムイオン電池→711Wh/kg
>現在のバッテリーの進化が全固体電池を追い越しつつあるので
>悠長に2027年まで口を開けて待ってると死ぬ模様
日本企業が有機ELで超高精細ってやってたら
韓国勢に普通の液晶でその水準に追いつかれたのを思い出すなぁ
PLAY
230 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:24 No.1106385829 del +
電気のほうが安いのにガソリン注ぐもの好きおるかな
PLAY
231 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:33 No.1106385875 del +
>2027年だと先過ぎてまだスゲーともしょぼいとも言えんな…
つってもたかが4年後だぜ
PLAY
232 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:34 No.1106385884 del +
元々2020年代後半に全固体BEV出すって言ってたろ
今回何が新しい発表なん?
PLAY
233 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:55 ID:i.pd5Xmw No.1106386005 del +
>トヨタが全個体電池の技術的ブレイクスルーを発見した模様
del
PLAY
234 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:59 No.1106386024 del +
1000km走る必要が全くないし
需要もない
PLAY
235 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:21:59 No.1106386025 del +
>それが何で無免とかエスパーな話に発展してるんだろ
車を所有してる人間なら誰でもわかること
車検で重要なのはエンジンじゃない
PLAY
236 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:22:44 No.1106386303 del +
>1000km走る必要が全くないし
>需要もない
ヒキニートの生活の実態は誰も興味無いんで……
PLAY
237 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:23:13 No.1106386483 del +
>1000km走る必要が全くないし
>需要もない
これよな
20年前のガソリン車なんて300kmも走れなかったけど
それが普通だった
PLAY
238 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:23:17 No.1106386508 del +
>電気のほうが安いのにガソリン注ぐもの好きおるかな
正直電気でもガソリンでもどっちでもいいよ
チャージが容易で早く終わる方を俺は支持する
PLAY
239 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:23:51 No.1106386737 del そうだねx3
>del
くやしいのうくやしいのうー
PLAY
240 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:24:05 No.1106386811 del +
>1000km走る必要が全くないし
>需要もない
それはイーロン・マスクも言ってる
1000kmベンツに対して噛み付いてた
そしたらベンツはそれは理解してるから市販は電池は減らすのですって答えてた
当然そうなる
300kmでいいって人もいるからね
PLAY
241 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:24:15 No.1106386883 del +
>今回何が新しい発表なん?
全個体の課題だった内部構造の破壊に対策の目処がたった
という話
PLAY
242 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:24:35 No.1106387006 del そうだねx1
>1000km走る必要が全くないし
>需要もない
と思うだろ
でも
>No.1106371737
こういうアホもいるんだよ
PLAY
243 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:24:41 No.1106387059 del そうだねx5
1000km走れる1000万の車と
500km走れる500万の車だったら
9割以上は後者を選ぶ
PLAY
244 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:25:26 No.1106387377 del +
>1000km走る必要が全くないし
>需要もない
まあ軽くするのも良いな
PLAY
245 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:25:33 No.1106387413 del そうだねx1
>>今回何が新しい発表なん?
>全個体の課題だった内部構造の破壊に対策の目処がたった
>という話
コスト度外視すれば何とかなる感じだったのをコストも目処ついたってことか
安く見ても液系の3倍ぐらいのコストになっちゃうって話だったし
PLAY
246 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:25:41 No.1106387476 del そうだねx2
日帰り往復600kmって苦行でもしてんの?
PLAY
247 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:26:50 No.1106387916 del +
全固体電池で軽EVが化けるな
PLAY
248 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:27:43 No.1106388257 del そうだねx1
>日帰り往復600kmって苦行でもしてんの?
東京から長野まで日帰り登山なら普通
PLAY
249 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:27:45 No.1106388271 del +
俺ひらめいた!原子力自動車っていいじゃん!
PLAY
250 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:28:03 No.1106388370 del +
時速60キロ巡航でも10時間やんね…
PLAY
251 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:28:20 No.1106388472 del +
>全固体電池で軽EVが化けるな
現状で良いところ150キロってどこだからなあ
これが3分急速充電300キロになれば足車としては理想的だ
PLAY
252 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:28:50 No.1106388646 del そうだねx1
>日帰り往復600kmって苦行でもしてんの?
EVの航続距離の話すると絶対湧いてくるんだよなんか超長距離移動しか考えてないアホが
しかもそれが一般的だと思ってるタイプの
PLAY
253 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:29:13 No.1106388772 del +
トヨタって固体電解質自前で作ってるの?
PLAY
254 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:29:17 No.1106388799 del +
>>日帰り往復600kmって苦行でもしてんの?
>東京から長野まで日帰り登山なら普通
昨年赤岳行ったら車中泊で東京ナンバーのモデル3が居て驚いた
バッテリー持つのかな
PLAY
255 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:29:28 No.1106388870 del +
一般的とは思わないが珍しくもない
PLAY
256 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:29:28 No.1106388874 del +
技術的だから安全性はまだそこまでって感じはする
PLAY
257 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:30:28 No.1106389230 del +
>技術的だから安全性はまだそこまでって感じはする
安全性は思った程良くないとは言え液系どっこいだから可もなく不可もなく
PLAY
258 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:31:01 No.1106389415 del +
>EVの航続距離の話すると絶対湧いてくるんだよなんか超長距離移動しか考えてないアホが
>しかもそれが一般的だと思ってるタイプの
とりあえずプリウスが満タンで何キロ走るか調べてみるといい
それが日本人の比較基準だ
PLAY
259 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:31:03 No.1106389435 del +
まあ長距離も解決じゃんね
買えば良いじゃーん
トヨタは1200kmて言ってるけど買えばいいじゃーん
往復できるじゃん
PLAY
260 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:31:34 No.1106389614 del そうだねx2
>>EVの航続距離の話すると絶対湧いてくるんだよなんか超長距離移動しか考えてないアホが
>>しかもそれが一般的だと思ってるタイプの
>とりあえずプリウスが満タンで何キロ走るか調べてみるといい
>それが日本人の比較基準だ
満タンから空にするまで一度で乗る人がまず超少数派です
PLAY
261 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:31:40 No.1106389658 del +
>バッテリー持つのかな
往復400kmだからギリいけそう
PLAY
262 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:31:53 No.1106389737 del +
>>EVの航続距離の話すると絶対湧いてくるんだよなんか超長距離移動しか考えてないアホが
>>しかもそれが一般的だと思ってるタイプの
>とりあえずプリウスが満タンで何キロ走るか調べてみるといい
>それが日本人の比較基準だ
???
満タンから空にしないと気がすまない病気かなにか?
PLAY
263 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:32:34 No.1106389994 del +
>とりあえずプリウスが満タンで何キロ走るか調べてみるといい
>それが日本人の比較基準だ
んでお前は常にそれを即日満タンから空にする走り方すんの?
PLAY
264 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:32:53 No.1106390111 del +
途中で給油前提なら
ますますEVの充電時間は短くないと話にならない
PLAY
265 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:32:58 No.1106390136 del そうだねx1
>>EVの航続距離の話すると絶対湧いてくるんだよなんか超長距離移動しか考えてないアホが
>>しかもそれが一般的だと思ってるタイプの
>とりあえずプリウスが満タンで何キロ走るか調べてみるといい
>それが日本人の比較基準だ
言ってて自分でなにかおかしいと思わないのだろうか
PLAY
266 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:33:52 No.1106390489 del +
EVは標高高いところへ向かって走ると航続距離は短くなる
でも帰るときは回生で長くなる
この見込みはルートの標高変化も考慮するテスラは正しく表示される
他のメーカーはすっとぼけた予想になる
PLAY
267 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:34:07 No.1106390579 del +
    1686652447572.jpg-(48354 B)サムネ表示
プリウスで航続距離の限りを走らなきゃならない人って
前世でどんな罪を犯したの
南京大虐殺?
従軍慰安婦レイプ?
PLAY
268 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:34:19 No.1106390644 del +
>途中で給油前提なら
>ますますEVの充電時間は短くないと話にならない
途中で休憩とか推奨されてるじゃん
そのタイミングで充電したらいいのに
PLAY
269 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:35:05 No.1106390929 del そうだねx3
おさらいすると今までリチウムイオンの出入りで活物質の体積変わるから固体電解質との界面が充放電繰り返すとどんどん劣化する
対策するにはコスト度外視で高圧で拘束するか膨張収縮のバランス取るようなクソ複雑な工程踏むかしか無い…と言うのが課題
今回トヨタはそれを解決できたと言うのが新しい情報
どうやったの?
PLAY
270 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:35:24 No.1106391043 del そうだねx1
ちょっと考えたらわからないもんかなあ
航続距離が長いって事はそれだけ給油もしくは給電回数が少なくて済むって話なんだが
PLAY
271 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:35:37 No.1106391111 del +
C-Dセグクラスで1200キロっつーからクソデカバッテリー積んだEセグでも買えばいいんちゃう
PLAY
272 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:35:48 No.1106391179 del +
>そのタイミングで充電したらいいのに
それで足りるならみんなとっくにEV買ってますよ
PLAY
273 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:36:13 No.1106391344 del +
>ちょっと考えたらわからないもんかなあ
>航続距離が長いって事はそれだけ給油もしくは給電回数が少なくて済むって話なんだが
EVって基本家で充電するから
充電を"待つ"時間ってほぼないんすよ
PLAY
274 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:36:45 No.1106391544 del +
>それで足りるならみんなとっくにEV買ってますよ
それな
PLAY
275 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:36:52 No.1106391581 del +
GSいかないと給油できないとガソリン車・HV

家で充電するEVを同列に比較しちゃうのか
PLAY
276 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:37:20 No.1106391731 del +
ヘイヘイ中国焦ってる!!
PLAY
277 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:37:34 No.1106391827 del そうだねx2
>どうやったの?
としあきに分かるわけがないだろ!
PLAY
278 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:37:45 No.1106391901 del +
普通に考えて大型で高価な車種は航続距離ながくて
としあきが買う様な車種はミドルレンジな航続距離になるんだろ
PLAY
279 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:38:14 No.1106392096 del +
だから家での充電で足りる用途を想定したさくらは偉かった
PLAY
280 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:38:18 No.1106392122 del そうだねx3
>それで足りるならみんなとっくにEV買ってますよ
このスレはその状況が代わるって話をしてるんだけど日本語理解できないタイプのアホ?
PLAY
281 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:38:45 No.1106392273 del +
>GSいかないと給油できないとガソリン車・HV
>家で充電するEVを同列に比較しちゃうのか
だーかーらー
1000キロ走れるEVなら(ガソリン車と比較して)最低限必要な性能を満たしてるなって言ってんだよ
PLAY
282 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:38:53 No.1106392339 del +
>GSいかないと給油できないとガソリン車・HV
>と
>家で充電するEVを同列に比較しちゃうのか
いいとこ500キロならそういう比較も成立するけど
普及帯のサイズ(価格はどうなるかわからんが…)で1000キロオーバー走るなら無充電で往復も視野入っちまうからな
PLAY
283 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:39:37 No.1106392626 del +
>>GSいかないと給油できないとガソリン車・HV
>>家で充電するEVを同列に比較しちゃうのか
>だーかーらー
>1000キロ走れるEVなら(ガソリン車と比較して)最低限必要な性能を満たしてるなって言ってんだよ
逆でしょ
家で充電できるからガソリン車より航続距離が短くていいんだよ
PLAY
284 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:06 No.1106392797 del +
>>それで足りるならみんなとっくにEV買ってますよ
>このスレはその状況が代わるって話をしてるんだけど日本語理解できないタイプのアホ?
そういう前提だよ?
新しい電池は航続距離が長くて充電もあっという間に終わるんでしょ?
それこそ待ってた電池だと俺も喜んでるよ?
PLAY
285 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:11 No.1106392839 del そうだねx1
4〜5分の充電で500km以上走れりゃもう十分すぎるな
ようやくEV元年が来た
PLAY
286 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:14 No.1106392850 del そうだねx3
1000kmて時速100km巡航で10時間だぞ
鉄人か…
PLAY
287 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:16 No.1106392863 del そうだねx1
>家で充電できるからガソリン車より航続距離が短くていいんだよ
よくねぇよアホか
PLAY
288 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:34 No.1106392972 del +
家で充電できるから航続距離が短くていいと思う人と
家でしか充電できないから航続距離が長くなくてはダメって考える人がいるんだね
PLAY
289 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:51 No.1106393074 del +
>>家で充電できるからガソリン車より航続距離が短くていいんだよ
>よくねぇよアホか
それでいいからサクラが売れてるんだよ
PLAY
290 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:40:55 No.1106393097 del +
ナトリウム電池もたのむ
PLAY
291 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:06 No.1106393167 del そうだねx1
匿名掲示板でレスバしても社会には何も影響ないぞ
PLAY
292 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:12 No.1106393208 del +
>家で充電できるからガソリン車より航続距離が短くていいんだよ
ならねぇ〜
PLAY
293 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:26 No.1106393308 del +
>4〜5分の充電で500km以上走れりゃもう十分すぎるな
>ようやくEV元年が来た
まだ来てねえよ2027年までまて
PLAY
294 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:42 No.1106393411 del そうだねx2
>それでいいからサクラが売れてるんだよ
もう売れてねえよ
補助金切れたら途端にさっぱりだ
PLAY
295 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:44 No.1106393421 del そうだねx2
期待してるからモックだけ飾ってすしざんまいみたいなポーズ取ったら怒る
PLAY
296 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:45 No.1106393427 del そうだねx2
一日に乗る距離が航続距離未満なら家で充電だけで十分じゃん
PLAY
297 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:41:57 No.1106393520 del +
>4〜5分の充電で500km以上走れりゃもう十分すぎるな
>ようやくEV元年が来た
ヤリス並のサイズと値段と耐久性とコスパで実現出来たら買っても良い
PLAY
298 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:42:08 No.1106393590 del +
>家で充電できるから航続距離が短くていいと思う人と
>家でしか充電できないから航続距離が長くなくてはダメって考える人がいるんだね
後者に対応する車がようやく出そうって話だし
それぞれちょうどいい車買えばええやな
PLAY
299 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:42:25 No.1106393695 del +
まあ普通にHVで使っても良いんですけどね
PLAY
300 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:42:30 No.1106393728 del そうだねx3
一旦2020年に出すって言ってやっぱダメでしたって赤っ恥かいてるから流石に今回はマジで目処が立ったんだと思う
PLAY
301 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:42:45 No.1106393825 del +
そもそも今でも電気代高すぎるのにEVシフトとか自殺行為っす
PLAY
302 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:42:46 No.1106393833 del そうだねx2
>一日に乗る距離が航続距離未満なら家で充電だけで十分じゃん
そういう用途の人は今のEVでも困らないから積極的に買って欲しい
PLAY
303 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:43:09 No.1106393986 del そうだねx3
>一日に乗る距離が航続距離未満なら家で充電だけで十分じゃん
そして99%の人はそれに該当するんだよなぁ
PLAY
304 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:43:17 No.1106394063 del +
>まあ普通にHVで使っても良いんですけどね
元々全固体HVは先行して出すって言ってなかったか
PLAY
305 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:43:26 No.1106394117 del そうだねx5
>一旦2020年に出すって言ってやっぱダメでしたって赤っ恥かいてるから流石に今回はマジで目処が立ったんだと思う
あした株主総会だから
PLAY
306 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:43:58 No.1106394323 del +
>まあ普通にHVで使っても良いんですけどね
そんなことしたら最強のプリウスが完成しちまうじゃねーか
PLAY
307 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:43:58 No.1106394324 del +
>元々全固体HVは先行して出すって言ってなかったか
現状の電力事情じゃ尚更ですな
PLAY
308 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:44:15 No.1106394437 del +
>>一旦2020年に出すって言ってやっぱダメでしたって赤っ恥かいてるから流石に今回はマジで目処が立ったんだと思う
>あした株主総会だから
尚更ここでハッタリなんて言ったら明日はともかく長期的には信用無くすだろ
PLAY
309 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:44:19 No.1106394467 del そうだねx2
    1686653059316.jpg-(246029 B)サムネ表示
補助金切れてないだろ…
サクラは5月も12位
ジムニーと毎月同じぐらい売れてる
PLAY
310 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:44:49 No.1106394671 del +
>そもそも今でも電気代高すぎるのにEVシフトとか自殺行為っす
ガソリン補助金無くなるから9月に掛けて値上がりするよ
電気の高騰も火力の燃料費高騰が原因なんだからガソリンも上がるに決まってるだろ
PLAY
311 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:02 No.1106394774 del +
俺賃貸だから充電場所ねーわ
PLAY
312 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:12 No.1106394848 del +
最近本体はともかく日野やダイハツが散々だからな
PLAY
313 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:13 No.1106394858 del +
>そして99%の人はそれに該当するんだよなぁ
俺はその残りの1%の可能性を常に想定してるからよ
PLAY
314 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:24 No.1106394933 del +
中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
PLAY
315 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:34 No.1106395001 del +
>そんなことしたら最強のプリウスが完成しちまうじゃねーか
ほぼ電気自動車的な使い方が出来てガソリン駆動も可能になっちゃう…どうしよう?
PLAY
316 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:36 No.1106395016 del そうだねx3
>そもそも今でも電気代高すぎるのにEVシフトとか自殺行為っす
ガソリンのほうがヤバい
値上がり分を補助金で下げてるだけで
補助金は近いうちに必ず打ち切られる
PLAY
317 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:45:44 No.1106395067 del +
>あした株主総会だから
言うなやーそういうの
PLAY
318 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:06 No.1106395225 del +
>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
ト、トヨタは中国と組んでるから…
PLAY
319 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:22 No.1106395339 del そうだねx2
10分で満充電なら家に充電設備内月極駐車場マンでも許せるかもしれない
PLAY
320 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:27 No.1106395371 del そうだねx1
>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
中国は2027じゃなくて今年半固体電池(密度は全固体と同じ)搭載車を出すよ
PLAY
321 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:37 No.1106395448 del +
EVで困らない人はEVにすればいい
ただそれだけのこと
PLAY
322 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:42 No.1106395483 del +
戸建組は太陽光と蓄電池設置してるんで電気代高騰関係無いんです…
PLAY
323 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:44 No.1106395500 del +
>>そもそも今でも電気代高すぎるのにEVシフトとか自殺行為っす
>ガソリンのほうがヤバい
>値上がり分を補助金で下げてるだけで
>補助金は近いうちに必ず打ち切られる
原油価格見てみたら下がってるよ
ヤバイのは円安…
PLAY
324 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:46:48 No.1106395532 del +
>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
中国が全固体電池開発してないと思ってるのか・・・
PLAY
325 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:47:07 No.1106395652 del +
>>そもそも今でも電気代高すぎるのにEVシフトとか自殺行為っす
>ガソリン補助金無くなるから9月に掛けて値上がりするよ
>電気の高騰も火力の燃料費高騰が原因なんだからガソリンも上がるに決まってるだろ
んでわざわざ電力に集中させるメリットある?
デメリットしかないよ
PLAY
326 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:47:15 No.1106395707 del +
軽のアシストモーターが凄く効きそう
PLAY
327 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:47:30 No.1106395808 del そうだねx1
>俺賃貸だから充電場所ねーわ
航続300以下じゃ不便だけど1000も走りゃほぼ今の内燃車と同じ運用で不足しないんじゃね
PLAY
328 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:47:37 No.1106395851 del +
>補助金切れてないだろ…
>サクラは5月も12位
>ジムニーと毎月同じぐらい売れてる
それ
登録台数な
登録台数って意味わかるか?
車体番号が振り分けられて個人の名義に登録された台数だぞ
PLAY
329 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:48:08 No.1106396084 del そうだねx3
10年後も同じニュース見そう
PLAY
330 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:48:17 No.1106396155 del +
本当にこの電池が実用化されて欲しい
そしたらガソリン車と同じ使い勝手になる
PLAY
331 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:48:32 No.1106396254 del そうだねx1
じゃあ2027まで車買わないで良いな
PLAY
332 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:48:47 No.1106396357 del +
>>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
>中国が全固体電池開発してないと思ってるのか・・・
大本営発表すらできない段階なんだよね
PLAY
333 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:48:50 No.1106396376 del +
>中国が全固体電池開発してないと思ってるのか・・・
いつ完成するの?
PLAY
334 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:49:00 No.1106396441 del そうだねx1
>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
こういう時こそトヨタスレ画でEVスレの立て時なのにおかしいねえ
一時期連日のように立ってたのに
PLAY
335 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:49:02 No.1106396452 del そうだねx1
全固体ってバッテリーが劣化しにくいんだっけ?
PLAY
336 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:49:34 No.1106396689 del そうだねx2
>全固体ってバッテリーが劣化しにくいんだっけ?
劣化しやすいのが課題だったのでは
PLAY
337 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:50:03 No.1106396896 del +
>じゃあ2027まで車買わないで良いな
出始めも高額車中心になるんちゃうかなぁ
本気で普及帯から一気に出してきたらたまげる
PLAY
338 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:50:14 No.1106396985 del +
>本当にこの電池が実用化されて欲しい
>そしたらガソリン車と同じ使い勝手になる
さすがに同じじゃないだろ…
少なくとも倍はかかってる
PLAY
339 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:50:16 No.1106396997 del そうだねx1
>>>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
>>中国が全固体電池開発してないと思ってるのか・・・
>大本営発表すらできない段階なんだよね
めっちゃしてるよ
というかトヨタと違ってもう工場建ててます
https://www.wisebk.com/asean_news/204414/
PLAY
340 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:50:21 No.1106397025 del +
後はコストと材料がお手頃になれば
PLAY
341 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:50:35 No.1106397132 del +
>じゃあ2027まで車買わないで良いな
まあEVに関して言えばそれが正解だな
わざわざリチウムイオンのEV買う必要はない
PLAY
342 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:50:51 No.1106397246 del そうだねx5
>No.1106396441
妙だな…EVくんが大喜びして然るべきなのに
PLAY
343 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:51:24 No.1106397468 del そうだねx5
    1686653484415.jpg-(507164 B)サムネ表示
これ結局何だったの?
このときもトヨタの勝ち確定ってみんな盛り上がってたけど
PLAY
344 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:51:32 No.1106397526 del +
トヨタ株持ってて良かったわ
PLAY
345 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:00 No.1106397741 del +
>これ結局何だったの?
思ったほどじゃ無かった!
PLAY
346 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:01 No.1106397751 del +
中国もやってるなら実現めどたってるってことじゃん
ネガる要素なくなったな勝ったなガハハ
PLAY
347 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:05 No.1106397779 del +
>これ結局何だったの?
>このときもトヨタの勝ち確定ってみんな盛り上がってたけど
何もなかった
PLAY
348 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:13 No.1106397854 del +
高速充電ばかり言われるが
高速放電も全固体のメリット
つまりテスラを超えるバカ加速の乗用車が出る
駆動系が保たない?知らんわ!
PLAY
349 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:14 No.1106397855 del そうだねx1
>>No.1106396441
>妙だな…EVくんが大喜びして然るべきなのに
そんでバッテリー爆発動画が貼られるまでがワンセットなのに
PLAY
350 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:14 No.1106397856 del そうだねx1
>妙だな…EVくんが大喜びして然るべきなのに
EVの時代がやってきたって朝イチでスレたってたぞ
PLAY
351 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:23 No.1106397934 del +
>>これ結局何だったの?
>>このときもトヨタの勝ち確定ってみんな盛り上がってたけど
>何もなかった
えぇ...
PLAY
352 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:33 No.1106398007 del そうだねx2
>これ結局何だったの?
おぼっちゃまの承認欲求満たす為のイベントです
PLAY
353 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:34 No.1106398021 del そうだねx3
>これ結局何だったの?
>このときもトヨタの勝ち確定ってみんな盛り上がってたけど
もうみんな記憶から消したよ
PLAY
354 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:50 No.1106398126 del +
>>No.1106396441
>妙だな…EVくんが大喜びして然るべきなのに
このスレがそうじゃん
PLAY
355 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:52 No.1106398140 del +
技術的に出来るようになるのと
量産技術はまた別物だしなぁ
PLAY
356 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:52:53 No.1106398145 del +
日本が衰退しないと精神的に耐えられない人も居るんですよ?
トヨタは配慮してくれないと
PLAY
357 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:53:02 No.1106398224 del +
>めっちゃしてるよ
>というかトヨタと違ってもう工場建ててます
低性能個体電池の量産とか思い切った事をするなぁーさすが中国!
PLAY
358 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:53:26 No.1106398391 del +
トヨタからよく問い合わせくるけどまだまたま研究段階ぽいんだよな
PLAY
359 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:53:32 No.1106398442 del そうだねx2
    1686653612689.jpg-(710552 B)サムネ表示
>このときもトヨタの勝ち確定ってみんな盛り上がってたけど
そりゃ盛り上がるだろ
これだぞ
PLAY
360 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:54:13 No.1106398709 del +
>つまりテスラを超えるバカ加速の乗用車が出る
今モデルSの特別仕様が0−100加速2.1秒
いやこれ以上はあかんやろ飛んでしまう
PLAY
361 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:54:16 No.1106398724 del +
>>めっちゃしてるよ
>>というかトヨタと違ってもう工場建ててます
>低性能個体電池の量産とか思い切った事をするなぁーさすが中国!
半導体工場潰れまくってるけどまともに部材調達出来るの?
箱だけ作っても意味無いよ?
PLAY
362 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:55:29 No.1106399308 del +
>半導体工場潰れまくってるけどまともに部材調達出来るの?
>箱だけ作っても意味無いよ?
他も潰れてるから無問題
PLAY
363 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:55:40 No.1106399389 del そうだねx2
>トヨタからよく問い合わせくるけどまだまたま研究段階ぽいんだよな
問い合わせ来るような所のやつがこんな所で情報を語ってるのがもう猫の国すぎる…
なんも倫理観ない
PLAY
364 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:55:41 No.1106399399 del そうだねx4
全個体電池なんて実現しないトヨタオワタと言ったかと思えば
中国は全個体電池の工場もう建ててるトヨタオワタと言ったり
どっちなんだよ
PLAY
365 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:56:18 No.1106399647 del +
>>つまりテスラを超えるバカ加速の乗用車が出る
>今モデルSの特別仕様が0−100加速2.1秒
>いやこれ以上はあかんやろ飛んでしまう
飛ぶんだよ
PLAY
366 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:57:03 No.1106399982 del そうだねx1
>どっちなんだよ
どっちでもいい
どのみちBEVは2027年以降まで様子見が正解だという事がわかった
PLAY
367 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:57:18 No.1106400085 del そうだねx5
>>>>中国のEV凄いさん☆息してりゅ〜ぅ??
>>>中国が全固体電池開発してないと思ってるのか・・・
>>大本営発表すらできない段階なんだよね
>めっちゃしてるよ
>というかトヨタと違ってもう工場建ててます
>https://www.wisebk.com/asean_news/204414/
あのさぁ
ここはトヨタ凄いって楽しむスレなんだけど?
これじゃあ喜んでたとしあきが馬鹿みたいじゃん
PLAY
368 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:57:22 No.1106400118 del +
EVもトヨタに勝てないってなったら完全EV化諦めるんじゃね
PLAY
369 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:57:39 No.1106400240 del そうだねx3
結局BEVが本流だったって話か
お疲れちゃん
PLAY
370 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:57:51 No.1106400318 del +
プリウスミサイルを超える全固体ミサイルの実現か
PLAY
371 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:58:18 No.1106400492 del +
>問い合わせ来るような所のやつがこんな所で情報を語ってるのがもう猫の国すぎる…
>なんも倫理観ない
言いたいことは分かるけど関連会社含めてアチコチに問い合わせまくってるから何とも…
PLAY
372 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:58:24 No.1106400535 del +
2035年には間に合いそうなんやな
PLAY
373 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:58:34 No.1106400607 del +
>飛ぶんだよ
せやな!
PLAY
374 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:59:02 No.1106400816 del +
>EVもトヨタに勝てないってなったら完全EV化諦めるんじゃね
当たり前じゃん!
PLAY
375 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:59:19 No.1106400920 del +
>EVもトヨタに勝てないってなったら完全EV化諦めるんじゃね
そうなるかもな
ただそれを度外視してもこれだけの性能が確保できるのならガソリンから乗り換えても良いかもしれないと思えてきた
PLAY
376 無念 Name としあき 23/06/13(火)19:59:35 No.1106401030 del +
>2035年には間に合いそうなんやな
35年とか近すぎるだろと思ったけど思ったより早くなりそうだな…
技術の進歩ってすげー
PLAY
377 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:00:15 No.1106401296 del そうだねx1
別にトヨタが全固体電池出しても変わらんよ
EVしかないだもの
PLAY
378 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:00:32 No.1106401403 del +
ただでさえ連騰していた株価が爆上がりしたのこれか
PLAY
379 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:00:36 No.1106401425 del +
>低圧じゃ時間かかりすぎるからだろ
時間帯によってはめっちゃ値段かかるぞ…
まぁいずれ計画給電になるから充電したい時に出来ないとかもあり得そうだが…
PLAY
380 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:01:05 No.1106401591 del そうだねx1
>結局BEVが本流だったって話か
>お疲れちゃん
2027年と言う数字も今は無理って言ってるとしあき的にもその頃なら…と思わせる絶妙なライン
トヨタはとしあき
PLAY
381 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:01:07 No.1106401606 del +
>ここはトヨタ凄いって楽しむスレなんだけど?
>これじゃあ喜んでたとしあきが馬鹿みたいじゃん
だって低性能個体電池工場でしょ?
トヨタのそれが出たらただの産廃工場よ中国のそれ
PLAY
382 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:01:07 No.1106401612 del そうだねx1
>技術の進歩ってすげー
魔法の電池だと思ったリチウムイオン電池がまさかこんな早くゴミになる未来が来るとか夢にも思わなかったぞ
PLAY
383 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:01:18 No.1106401694 del そうだねx1
1ヶ月前に戻って全財産を信用使ってトヨタの株券に変えてえ
PLAY
384 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:01:31 No.1106401772 del +
スマホですら盗電して充電するやつ居るんだが車となれば電気代も馬鹿にならんな
PLAY
385 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:01:59 No.1106401985 del そうだねx2
こういうのが出てからEVを検討するもんだよね
PLAY
386 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:02:28 No.1106402201 del +
>1ヶ月前に戻って全財産を信用使ってトヨタの株券に変えてえ
戻れるんだったら2倍以上に上がってるテスラ買えよ
PLAY
387 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:02:28 No.1106402204 del +
この会社にだけはスパイも入れない
PLAY
388 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:02:57 No.1106402397 del +
>こういうのが出てからEVを検討するもんだよね
まぁ不十分でも強引に進めないと土壌ができないのはあるから
PLAY
389 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:03:08 No.1106402472 del +
>>1ヶ月前に戻って全財産を信用使ってトヨタの株券に変えてえ
>戻れるんだったら2倍以上に上がってるテスラ買えよ
テスラは値動き激しすぎて耐えられん…
PLAY
390 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:03:20 No.1106402554 del そうだねx1
>>技術の進歩ってすげー
>魔法の電池だと思ったリチウムイオン電池がまさかこんな早くゴミになる未来が来るとか夢にも思わなかったぞ
トヨタの全固体もリチウムベースだろ
PLAY
391 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:03:53 No.1106402783 del +
テスラ連騰で倍になったで
FIRE見えてきてる
PLAY
392 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:04:45 No.1106403147 del +
充電にかかる時間もコストも馬鹿にならないから強引に推し進めても普及しないで終わると思ってたが
PLAY
393 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:04:51 No.1106403188 del +
許さんぞチョッパリめ…
って隣の人が叫んでた
PLAY
394 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:05:05 No.1106403296 del +
>魔法の電池だと思ったリチウムイオン電池がまさかこんな早くゴミになる未来が来るとか夢にも思わなかったぞ
全固体電池ってリチウムじゃないの?
PLAY
395 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:05:19 No.1106403387 del そうだねx1
最近日経絶好調じゃんどしたー
PLAY
396 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:05:21 No.1106403396 del +
この電池をバイクに積んだら凄いことになりそうだ
給電1分で300キロくらい走れてトンデモ加速のドゥカティとか出てくるのだろうか
PLAY
397 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:06:16 No.1106403786 del +
これ一つで環境云々煩い奴の口黙らせられるな
PLAY
398 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:06:35 No.1106403900 del そうだねx1
    1686654395517.webp-(37446 B)サムネ表示
2輪駆動BEVバイクとか作ったら購入を検討してやらんでもないぞ
ホンダはさっさとやれ
PLAY
399 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:06:49 No.1106403975 del +
何で時々全固体電池とリチウムイオン電池の区別がついてないとしあきが居るんだよ!
全固体電池はあくまでリチウムイオン電池の一種だろまだナトリウムやカリウムはネタの域
PLAY
400 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:07:40 No.1106404350 del +
    1686654460513.webp-(11924 B)サムネ表示
>>魔法の電池だと思ったリチウムイオン電池がまさかこんな早くゴミになる未来が来るとか夢にも思わなかったぞ
>全固体電池ってリチウムじゃないの?
全固体ナトリウムイオン電池も有るぞ
トヨタのはリチウムだが
PLAY
401 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:08:19 No.1106404615 del +
>何で時々全固体電池とリチウムイオン電池の区別がついてないとしあきが居るんだよ!
単に煽りたいだけだよ
ガソリンエンジンに絶対的に勝った環境にも最高にいいって喚いてるやつもそれ
PLAY
402 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:08:23 No.1106404646 del +
EVのスポーツモデルとかも出てくるのかな
日光サーキットまで行って4ヒート走行出来てラーメン食って自走で帰ってこられるEVとか最高だろ
PLAY
403 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:08:33 No.1106404717 del +
これを機に送配電網の増強と更新も加速して欲しいなあ
PLAY
404 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:08:57 No.1106404870 del +
>2輪駆動BEVバイクとか作ったら購入を検討してやらんでもないぞ
やっと時代が2020年に追いつくのか
PLAY
405 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:09:42 No.1106405163 del +
>これ一つで環境云々煩い奴の口黙らせられるな
正極材と負極材の発表も無いのに?
406 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:10:18 No.1106405392 del そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
407 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:10:23 No.1106405417 del +
>>そんなことしたら最強のプリウスが完成しちまうじゃねーか
>ほぼ電気自動車的な使い方が出来てガソリン駆動も可能になっちゃう…どうしよう?
冬場とかは全固体電池は強いの?
PLAY
408 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:10:23 No.1106405420 del +
ナトリウムがあまり使われてないのは
イオン半径が大きすぎて
ナトリウムを挿入する穴がガバガバになりやすいから
PLAY
409 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:10:28 No.1106405456 del +
>2輪駆動BEVバイクとか作ったら購入を検討してやらんでもないぞ
>ホンダはさっさとやれ
煩い乗り物嫌いだしEVバイクは自分も期待してる
トルク凄そうで楽しそうだしね
PLAY
410 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:10:57 No.1106405643 del +
>正極材と負極材の発表も無いのに?
活物質はよく言われるものは何使っても固体界面どうしようもないよな
電解質でなんとかしたんだろうか
PLAY
411 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:11:06 No.1106405718 del そうだねx1
はやく出して
PLAY
412 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:11:07 No.1106405723 del そうだねx2
トヨタはこれから激変だと思うけどね
だってVWもBMWもベンツもフルラインナップへ向かってる
置き換えなんだよね
BEVを数作るのはかなりしんどい
この算段を今からするってことだ
車種を絞りにかかる
PLAY
413 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:11:56 No.1106406047 del そうだねx2
    1686654716979.mp4-(6238846 B)サムネ表示
トヨタはもうEVでこのレベルのスポーツ走行が可能だからなあ
あとは航続距離の問題だったがついにそれの目処がたったようで何より
PLAY
414 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:12:00 No.1106406075 del そうだねx2
EVフルラインナップだと今まで付き合ってきた下請もガッツリ切ることになるのかな
PLAY
415 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:12:18 No.1106406190 del +
グループとしてみたら日野やダイハツは切り捨てるのかなトヨタ
PLAY
416 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:12:59 No.1106406482 del そうだねx1
>EVフルラインナップだと今まで付き合ってきた下請もガッツリ切ることになるのかな
下請けどころか子会社も捨てるんじゃねえかな
日野とかもうどうしようもねえだろ
PLAY
417 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:13:11 No.1106406545 del +
EVレビンは航続距離60kmぐらいやで
PHEV用の電池載せてるだけ
PLAY
418 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:13:32 No.1106406670 del +
世界中がコレが本物か本物ならどう技術パクれるか
目を光らせてくるんだろうな
PLAY
419 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:13:41 No.1106406727 del +
>トヨタはもうEVでこのレベルのスポーツ走行が可能だからなあ
>あとは航続距離の問題だったがついにそれの目処がたったようで何より
これEV?
シフトで何を操作してるの?
PLAY
420 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:14:16 No.1106406946 del +
リチウムバッテリーの工場どうなるの?
PLAY
421 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:14:27 No.1106407025 del +
2035年にガソリンエンジン捨てるのに間に合いそうだな
1200キロ走って10分で充電できる車出来るならもうエンジンもハイブリッドもいらん
PLAY
422 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:14:34 No.1106407075 del そうだねx1
3年以上あればよそが追い抜いてそう
PLAY
423 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:15:28 No.1106407416 del +
>>>そんなことしたら最強のプリウスが完成しちまうじゃねーか
>>ほぼ電気自動車的な使い方が出来てガソリン駆動も可能になっちゃう…どうしよう?
>冬場とかは全固体電池は強いの?
一般論としては低温から高温に対して液系のリチウムイオン電池より強くなると言われる
ただ本当にどうなるかは製品次第
PLAY
424 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:15:31 No.1106407435 del +
>>トヨタはもうEVでこのレベルのスポーツ走行が可能だからなあ
>>あとは航続距離の問題だったがついにそれの目処がたったようで何より
>これEV?
>シフトで何を操作してるの?
ギャキィ!
PLAY
425 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:15:47 No.1106407540 del +
大型トラックで10分充電で1000キロ走れるパワー出せるようにもなるかね
それが出来たらもう本当にBEVだけで良くなる
PLAY
426 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:16:12 No.1106407696 del +
米国にバッテリー工場作るって発表したばかりだけどあっちはどうするんだろ
bz4x用のリチウム電池をチビチビ作らせるのかな
PLAY
427 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:16:28 No.1106407808 del そうだねx2
>2027年と言う数字も今は無理って言ってるとしあき的にもその頃なら…と思わせる絶妙なライン
昔の情報掘り起こせばそもそも2020年までに全固体電池は開発完了していて
2022年頃には量産してる目論見だったんだよな
世界中のメーカーが研究開発にとてつもない金額の投資をして未だモノになってない夢の代物
PLAY
428 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:16:37 No.1106407867 del +
    1686654997588.mp4-(8106659 B)サムネ表示
>シフトで何を操作してるの?
6速ミッション
としあきの大好きなクラッチペダルもあるよ
PLAY
429 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:16:48 No.1106407932 del +
全個体が量産できるならEVに舵切ってもいいな
いちゃもんつけられる冬季のバッテリーロスもないし
PLAY
430 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:17:16 No.1106408109 del そうだねx1
あと5年くらいうちのインプに頑張ってもらえればもう次はEVでええわって感じになってくれそうでよかった
PLAY
431 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:17:24 No.1106408169 del +
    1686655044367.png-(438084 B)サムネ表示
>グループとしてみたら日野やダイハツは切り捨てるのかなトヨタ
日野はもう、、、
PLAY
432 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:17:41 No.1106408271 del +
>リチウムバッテリーの工場どうなるの?
全固体電池になったらリチウム要らなくなると思ってんの?
PLAY
433 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:17:57 No.1106408375 del +
>あと5年くらいうちのインプに頑張ってもらえればもう次はEVでええわって感じになってくれそうでよかった
ウチも正しくそんな感じ
電気代高騰に備えて今更太陽光パネルも発注したし準備万端!
PLAY
434 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:18:23 No.1106408562 del +
買ってちょうど1年の今の車を手放すころに全固体電池搭載のEVが買えるくらいの値段で出てたら買うわ
PLAY
435 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:19:13 No.1106408898 del +
個人的にEVは無いなーと思ってたのは充電時間がネックだったので
本当に10分充電が実用化されるのなら選択肢に入ってくるわ
とはいえ最初の車種はお高いだろうから結局は手が出ないと思うが
PLAY
436 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:19:23 No.1106408970 del +
これで最悪電池会社として生き残れるな
PLAY
437 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:19:49 No.1106409126 del そうだねx3
>3年以上あればよそが追い抜いてそう
EVでは日産にも劣るのにまるでトップを走ってるかのような
PLAY
438 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:20:14 No.1106409296 del +
電池なので電気を貯めるだけで作れない事はお忘れなく
そしてどこで電気作るんだよバナは放置中
PLAY
439 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:20:23 No.1106409365 del +
日本が全固体電池の開発に成功、中国自動車企業は危機感を―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b909595-s25-c20-d0193.html
PLAY
440 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:21:16 No.1106409710 del +
10分で1200キロ走るやつは600万円からぐらいで
その下に5分で600キロ走る400万円からのやつと
2分で200キロ走る軽みたいな200万円からのやつとかになるんだろうと思う
PLAY
441 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:21:20 No.1106409751 del +
>電池なので電気を貯めるだけで作れない事はお忘れなく
>そしてどこで電気作るんだよバナは放置中
原発再稼働すればあまりまくるだろ
九州みたいにな
PLAY
442 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:21:35 No.1106409860 del +
>米国にバッテリー工場作るって発表したばかりだけどあっちはどうするんだろ
>bz4x用のリチウム電池をチビチビ作らせるのかな
いきなりあらゆるものが全個体電池化ってわけでも無いだろうから…
あと海外に工場作ったら速攻で情報漏れるし
PLAY
443 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:21:52 No.1106409956 del +
いつもどおり海外に技術提供させられるのかな
PLAY
444 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:22:37 No.1106410239 del そうだねx2
前のロードマップでは最初はHVに全固体電池を搭載するって話だったような
PLAY
445 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:22:41 No.1106410266 del +
>プリウスで航続距離の限りを走らなきゃならない人って
>前世でどんな罪を犯したの
>南京大虐殺?
>従軍慰安婦レイプ?
天安門事件や光州大虐殺じゃね?
PLAY
446 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:22:47 No.1106410313 del +
>日本が全固体電池の開発に成功、中国自動車企業は危機感を―中国メディア
>https://www.recordchina.co.jp/b909595-s25-c20-d0193.html
今日のニュースに対してレスポンス良いな!と思ったら2月の時点の記事なのか…
PLAY
447 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:23:03 No.1106410409 del +
    1686655383822.webp-(42210 B)サムネ表示
>電池なので電気を貯めるだけで作れない事はお忘れなく
>そしてどこで電気作るんだよバナは放置中
ただでさえ発電量減らすのにね
まじに貧乏人は車に乗るなって時代になるのかな
PLAY
448 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:23:27 No.1106410556 del そうだねx1
さすがのとしあきも本当に?本当に?と慎重な姿勢
PLAY
449 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:23:43 No.1106410675 del +
>10分で1200キロ走るやつは600万円からぐらいで
>その下に5分で600キロ走る400万円からのやつと
>2分で200キロ走る軽みたいな200万円からのやつとかになるんだろうと思う
上はそんなに安くないはず
PLAY
450 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:24:03 No.1106410787 del +
>ただでさえ発電量減らすのにね
>まじに貧乏人は車に乗るなって時代になるのかな
AI搭載の自動運転タクシーが格安で走り回るようになるから
それのりな
PLAY
451 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:24:18 No.1106410894 del +
トヨタ株うめえ
PLAY
452 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:24:20 No.1106410906 del +
みんな、デマに気を付けて
PLAY
453 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:24:25 No.1106410944 del そうだねx4
>さすがのとしあきも本当に?本当に?と慎重な姿勢
流石に一回騙されてるしね
PLAY
454 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:24:26 No.1106410952 del +
>いつもどおり海外に技術提供させられるのかな
ていうかオープンソース化してトヨタが主導取る形にしたほうがいい
リン酸鉄と従来のリチウム電池に大規模投資したVWとか中国は死ぬ
PLAY
455 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:24:56 No.1106411142 del +
何ボルト何アンペアで充電するのか気になる
PLAY
456 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:00 No.1106411164 del +
トヨタ「EVで排ガス減らしたからその分ガソリン車も作るよ」
PLAY
457 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:06 No.1106411219 del +
>さすがのとしあきも本当に?本当に?と慎重な姿勢
今までも何度もニュースリリース出てるからな
PLAY
458 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:14 No.1106411263 del +
日本に平伏せシナ共よ
PLAY
459 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:32 No.1106411395 del そうだねx1
>トヨタ「EVで排ガス減らしたからその分ガソリン車も作るよ」
これは言って欲しい
PLAY
460 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:55 No.1106411552 del そうだねx1
リン酸鉄は安定してて安価だし電力貯蔵用に最適だと思う
充放電も1万2千回近く出来るし
PLAY
461 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:57 No.1106411565 del そうだねx2
よくわからんけどいい感じに便利にしてくれや
PLAY
462 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:59 No.1106411582 del +
>EVレビンは航続距離60kmぐらいやで
>PHEV用の電池載せてるだけ
つまりこれを全個体電池に換装すれば…
PLAY
463 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:25:59 No.1106411584 del +
電池化はいいのだが材料あるのかな
PLAY
464 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:26:05 No.1106411619 del そうだねx1
>>トヨタ「EVで排ガス減らしたからその分ガソリン車も作るよ」
>これは言って欲しい
エンジンの性能にEVが追いついちゃったら作るだけ無駄だろ
PLAY
465 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:26:06 No.1106411631 del +
全固体蓄電池はさらに酸化物型(燃えない・海水から作れる)のもう一段階の変身を残している・・・

昨年、コメンテーターの辛抱氏が「将来は太陽光+蓄電池」と言ってクソミソに叩かれてたけど、彼は今日の日経一面のこのニュースは勿論、さらにその先の話も電力中央研究所から情報を得ていると思われる。
PLAY
466 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:26:13 No.1106411680 del +
>トヨタ「EVで排ガス減らしたからその分ガソリン車も作るよ」
BEVでもHVではなくガソリン車じゃなきゃイヤンて人もそう居ないと思うがな
PLAY
467 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:26:57 No.1106411998 del +
あと10年くらいで一気に一般家庭にまで普及していきそう
PLAY
468 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:27:03 No.1106412042 del +
>これは言って欲しい
章男なら言ってた
PLAY
469 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:27:19 No.1106412165 del +
>電池化はいいのだが材料あるのかな
いずれ海水から作れるようになるとの事
PLAY
470 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:27:47 No.1106412376 del そうだねx4
世界が日の丸を崇拝する時がきたか
PLAY
471 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:28:31 No.1106412691 del +
純粋な内燃エンジンの新開発はもうしなくなるだろうから残らんだろうな
ハイブリッドエンジンはしばらくまだつづくだろうけど
PLAY
472 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:28:41 No.1106412762 del +
>電池化はいいのだが材料あるのかな
結局リチウムは必要なんだよな
PLAY
473 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:29:10 No.1106412956 del +
>BEVでもHVではなくガソリン車じゃなきゃイヤンて人もそう居ないと思うがな
動力性能では内燃機関よりモーターの方が高性能なのは否定しようのない事実だしな
ただ給電や航続距離の問題がガソリンエンジンを大きく下回ってたってだけの話でその点が解決されれば即移行するわな
PLAY
474 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:30:10 No.1106413386 del +
>>>トヨタ「EVで排ガス減らしたからその分ガソリン車も作るよ」
>>これは言って欲しい
>エンジンの性能にEVが追いついちゃったら作るだけ無駄だろ
車って利便性だけじゃないんだよ
PLAY
475 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:30:10 No.1106413387 del +
長時間の高速巡航はモーターだと効率悪いんだがここらへんは気にせんのかな
PLAY
476 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:30:43 No.1106413610 del そうだねx1
>車って利便性だけじゃないんだよ
趣味性だけで骨董品作り続けるのは難しいと思うけどな
PLAY
477 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:30:56 No.1106413703 del そうだねx2
    1686655856814.jpg-(460411 B)サムネ表示
記事読んでるけど全個体だけじゃなくリン酸鉄も使ってHV作っていくのね
トヨタ中国とは仲良しだし供給して貰うのかな
PLAY
478 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:30:57 No.1106413710 del そうだねx1
>長時間の高速巡航はモーターだと効率悪いんだがここらへんは気にせんのかな
下道用と高速用の2段変速にすればまあなんとかなるのではないだろうか
PLAY
479 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:31:03 No.1106413751 del +
35年でガソリンエンジンは作れなくなるしハイブリッドも超高級な趣味になるんだろう
PLAY
480 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:31:07 No.1106413790 del +
>10分で10?80%とトヨタは言っている
負荷が強いほどバッテリーの劣化は早まるからな
PLAY
481 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:31:17 No.1106413872 del +
ランドクルーザー安くしろ
PLAY
482 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:31:22 No.1106413901 del そうだねx1
>>車って利便性だけじゃないんだよ
>趣味性だけで骨董品作り続けるのは難しいと思うけどな
趣味性の車だけで飯食ってるフェラーリランボポルシェ・・・
PLAY
483 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:32:13 No.1106414263 del +
エンジンは残せないだろうって予測の元にモーターとスピーカーでエミュレーションの研究してんじゃね
PLAY
484 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:32:17 No.1106414293 del +
としあきもまずはこの記事読んで来い
https://s.response.jp/article/2023/06/13/372056.html
PLAY
485 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:32:24 No.1106414346 del +
>記事読んでるけど全個体だけじゃなくリン酸鉄も使ってHV作っていくのね
>トヨタ中国とは仲良しだし供給して貰うのかな
こういうのって国内企業では賄えないのかな
パナソニックがテスラに電池全部くれって言われたらしいが
PLAY
486 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:32:50 No.1106414555 del そうだねx2
>趣味性の車だけで飯食ってるフェラーリランボポルシェ・・・
そのレベルの高級な趣味になるんだろハイブリッドが
庶民には関係のない話よ
PLAY
487 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:32:52 No.1106414567 del +
>トヨタが全個体電池の技術的ブレイクスルーを発見した模様
これ真面目に使えるものならEUの手のひら回っちゃう?
PLAY
488 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:33:41 No.1106414941 del +
トヨタの株もっと買っておけばよかった…
PLAY
489 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:33:43 No.1106414964 del そうだねx1
>趣味性の車だけで飯食ってるフェラーリランボポルシェ・・・
その分高いだろう
PLAY
490 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:33:51 No.1106415023 del +
EUはそろそろ技術よこさないと入れさせないぞしてきそう
PLAY
491 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:34:00 No.1106415089 del そうだねx3
>冬場とかは全固体電池は強いの?
>これ真面目に使えるものならEUの手のひら回っちゃう?
言うても2027年の話だから持ち上げるのも叩くのもまだ時期尚早
PLAY
492 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:34:17 No.1106415203 del +
EUが数年以内にEVはクソって手の平返しするんだろ
PLAY
493 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:34:19 No.1106415218 del そうだねx1
>日本が全固体電池の開発に成功、中国自動車企業は危機感を―中国メディア
>https://www.recordchina.co.jp/b909595-s25-c20-d0193.html
中国人は危機感持ってるのにここの中国凄い君はトヨタなんて目じゃない!!って言っててなんかもう…
PLAY
494 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:34:23 No.1106415247 del +
>これ真面目に使えるものならEUの手のひら回っちゃう?
ハイブリッドシステムの技術公開したしもうそのレベルは不要って言ってるんじゃないかトヨタ
PLAY
495 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:34:24 No.1106415260 del +
>EUはそろそろ技術よこさないと入れさせないぞしてきそう
わかりました北米で売ります
とか言われて御免なさいする未来
PLAY
496 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:35:24 No.1106415718 del そうだねx4
2027年になったら2030年までには…とか言ってそうなんだよなあ
PLAY
497 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:35:58 No.1106415955 del +
>そのレベルの高級な趣味になるんだろハイブリッドが
>庶民には関係のない話よ
そもそもハイブリッドはつなぎの技術って最初からトヨタが言ってるし
PLAY
498 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:36:00 No.1106415971 del +
トヨタと中国が仲良いのにEUどうすんの
PLAY
499 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:36:25 No.1106416145 del +
    1686656185213.png-(239560 B)サムネ表示
株価暴れてるのはニュース見た勢から買ってたのかね
PLAY
500 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:36:38 No.1106416227 del +
トヨタと中国はそんな仲よくないよ
PLAY
501 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:36:59 No.1106416381 del +
TOYOTAすげえな
PLAY
502 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:03 No.1106416400 del +
一度2020年をひっくり返しての2027年だから2度はやらんだろ
PLAY
503 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:03 No.1106416403 del +
これが行けるって思えるとしあきはトヨタの株買ってやれよ
PLAY
504 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:07 No.1106416428 del そうだねx2
結局日本がいないと世界は何にもできないんだな…
PLAY
505 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:26 No.1106416573 del そうだねx1
ただ災害時はガソリンで動く内燃機関持ちはやっぱ強いのよね
日本の場合は長くても数日待つことができれば救援が来るし
電気水道ガスのどれかは復旧だけの社会ではあるのだが
PLAY
506 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:30 No.1106416596 del そうだねx2
>これが行けるって思えるとしあきはトヨタの株買ってやれよ
もう遅い
PLAY
507 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:38 No.1106416663 del +
日本の柱
PLAY
508 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:46 No.1106416717 del そうだねx1
>そもそもハイブリッドはつなぎの技術って最初からトヨタが言ってるし
最初は未来のFCVへの繋ぎとは言ってたけどそれは変わったと思う
PLAY
509 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:37:49 No.1106416743 del +
モバイルとか家庭陽蓄電池に回ってくるのどのくらい先かな
PLAY
510 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:38:05 No.1106416859 del +
トヨタと取引してる電池技術の会社ってどこに
?
PLAY
511 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:38:28 No.1106417038 del +
>これが行けるって思えるとしあきはトヨタの株買ってやれよ
株は噂で買い、事実で売りだ
もう遅い
PLAY
512 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:38:31 No.1106417069 del +
大学?
PLAY
513 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:38:40 No.1106417126 del +
>最初は未来のFCVへの繋ぎとは言ってたけどそれは変わったと思う
ホンダも頑張ってたけど高額リース車どまりだね
PLAY
514 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:38:43 No.1106417147 del そうだねx3
日本始まったな
PLAY
515 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:38:49 No.1106417183 del +
>最初は未来のFCVへの繋ぎとは言ってたけどそれは変わったと思う
MIRAI自体は悪くないんだけどインフラはね…
PLAY
516 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:39:06 No.1106417316 del そうだねx3
日本に生まれてよかったー
PLAY
517 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:39:33 No.1106417545 del そうだねx3
日本の誇り
PLAY
518 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:39:38 No.1106417587 del +
>ただ災害時はガソリンで動く内燃機関持ちはやっぱ強いのよね
>日本の場合は長くても数日待つことができれば救援が来るし
>電気水道ガスのどれかは復旧だけの社会ではあるのだが
1200キロ走れる電力貯めておけるEVの方が災害に強そうだけど
PLAY
519 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:39:46 No.1106417635 del +
>MIRAI自体は悪くないんだけどインフラはね…
流石に水素ステーションは自宅に置くわけにいかんしな
国がバックアップしないと無理だわ
PLAY
520 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:39:53 No.1106417696 del そうだねx1
量産化チャレンジ失敗
PLAY
521 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:40:05 No.1106417797 del +
>トヨタと取引してる電池技術の会社ってどこに
>?
それは分からんけど思惑買いで日立造船が5%上がってた
PLAY
522 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:40:09 No.1106417822 del +
>トヨタと取引してる電池技術の会社ってどこに
>?
中国ならcatl
日本ならパナソニック
PLAY
523 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:40:11 No.1106417847 del +
災害に関してだとPHEVが現状最強だとは思う
PLAY
524 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:40:50 No.1106418140 del そうだねx1
日立造船て燃料電池の量産開始って去年だか一昨年見たよな
PLAY
525 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:41:19 No.1106418343 del そうだねx2
日立でも無いし船も作ってない日立造船
PLAY
526 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:41:37 No.1106418476 del +
>長時間の高速巡航はモーターだと効率悪いんだがここらへんは気にせんのかな
トランスミッション「ならば我を使え」
PLAY
527 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:41:48 No.1106418554 del そうだねx4
まーた勝ってしまったか
まあでもEVなんかクソだけどな
PLAY
528 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:41:56 No.1106418624 del そうだねx1
中国のバッテリーならCATLとBYDかね
PLAY
529 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:42:18 No.1106418772 del +
TOYOTAやるなぁ
PLAY
530 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:42:20 No.1106418788 del +
車に関してはまだ世界と戦えそうな感じ?
PLAY
531 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:42:32 No.1106418888 del +
>としあきもまずはこの記事読んで来い
>https://s.response.jp/article/2023/06/13/372056.html
実用化が2026年で量産化が2027年か
量産化のほうが後なのね
PLAY
532 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:43:07 No.1106419113 del +
BEVはSUVみたいなフォルムになるのがヤダ
セダンかクーペもっと出せ
PLAY
533 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:43:26 No.1106419244 del そうだねx3
>車に関してはまだ世界と戦えそうな感じ?
技術的には特許も多いし戦えそうだけど
普及に関しては出遅れてるのは確かなのと各国の政治が絡むからどうなるやら
PLAY
534 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:43:57 No.1106419461 del そうだねx1
EV推進ってトヨタ潰しのためのもんだったはず…
PLAY
535 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:44:03 No.1106419500 del そうだねx1
>車に関してはまだ世界と戦えそうな感じ?
バッテリーで戦えそうって希望が出てきた
EV自体は性能はともかくセンス悪いのが変わるかどうかね
春頃でたレクサスEV売れてるのか?
PLAY
536 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:44:14 No.1106419578 del そうだねx1
>BEVはSUVみたいなフォルムになるのがヤダ
>セダンかクーペもっと出せ
SUVになるのはBEVだからじゃなくてSUVが世界的に車のスタンダードになったからだよ
PLAY
537 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:44:53 No.1106419846 del そうだねx1
>EV推進ってトヨタ潰しのためのもんだったはず…
そう言う側面があるのは否定しないけどメインじゃ無いよ
PLAY
538 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:44:58 No.1106419890 del そうだねx1
テスラ「その電池売って
PLAY
539 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:45:16 No.1106420011 del +
もう夏休みの宿題終わった上に
そのまま来年の宿題まではじめた
PLAY
540 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:45:17 No.1106420025 del そうだねx2
>EV推進ってトヨタ潰しのためのもんだったはず…
そういう話にしたがる奴多いけどな
PLAY
541 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:45:31 No.1106420118 del +
>EV推進ってトヨタ潰しのためのもんだったはず…
今は中国潰しメイン
PLAY
542 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:46:34 No.1106420544 del +
伊達に大企業やってるわけじゃないんだな
PLAY
543 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:46:35 No.1106420554 del +
    1686656795273.jpg-(128711 B)サムネ表示
>長時間の高速巡航はモーターだと効率悪いんだがここらへんは気にせんのかな
モーターと変速機その他込みで電動アクスルという形にユニット化されてるので
高速走行時の効率は上がっていくものと思われる
PLAY
544 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:46:46 No.1106420634 del +
どっちのエンジンも環境的にはクソだ
PLAY
545 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:46:52 No.1106420670 del そうだねx1
>車に関してはまだ世界と戦えそうな感じ?
というか特許的にはEVも自動運転もトヨタ一強と前から言われてたし
PLAY
546 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:46:58 No.1106420704 del そうだねx2
>今は中国潰しメイン
それはねーよ…
バッテリーでCATLに勝てるとこまだ無いだろ
PLAY
547 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:47:12 No.1106420797 del +
固体だから劣化で隙間ができるのが解決すればブレークしる
PLAY
548 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:47:18 No.1106420840 del そうだねx1
これで水素は捨てられるな!
国の方針も商用車に限るみたいだし
何時ぞやのハリボテショーみたいに牽制目的なだけじゃないといいけど
PLAY
549 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:47:20 No.1106420861 del そうだねx6
    1686656840853.jpg-(79099 B)サムネ表示
全固体のコストはリチウムの四倍以上
勿論kWhあたま6万っていうのは爆裂量産効果が出てきて辺りの数字だから
下手すりゃ71.4kWhの全固体bz4xがバッテリーだけで2000マン越えとかもあるカモネ
PLAY
550 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:47:26 No.1106420901 del そうだねx2
>そういう話にしたがる奴多いけどな
言い出しっぺは日本なんだよな
京都議定書にEVの推進も盛り込まれている
PLAY
551 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:47:42 No.1106421004 del +
>モーターと変速機その他込みで電動アクスルという形にユニット化されてるので
それは良いな
期待するわ
PLAY
552 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:47:46 No.1106421033 del +
>>今は中国潰しメイン
>それはねーよ…
>バッテリーでCATLに勝てるとこまだ無いだろ
だから合成燃料をEUが進め始めたんでない?
PLAY
553 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:48:01 No.1106421135 del +
    1686656881312.png-(236688 B)サムネ表示
>テスラ「その電池売って
君はずっと重荷を背負ってるといい…
PLAY
554 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:48:05 No.1106421159 del +
水素は爆発が怖すぎる…
PLAY
555 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:48:18 No.1106421239 del +
ホリエモンが日本つぶし日本つぶしってうるさかったから…
PLAY
556 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:48:25 No.1106421302 del +
>バッテリーでCATLに勝てるとこまだ無いだろ
だから困ってんだよ
PLAY
557 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:48:34 No.1106421364 del +
EV率が100%になれば都市部の排ガスもなくなる?
PLAY
558 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:00 No.1106421538 del +
>>BEVはSUVみたいなフォルムになるのがヤダ
>>セダンかクーペもっと出せ
>SUVになるのはBEVだからじゃなくてSUVが世界的に車のスタンダードになったからだよ
違うよ
車体の下にバッテリー敷き詰めるから居住空間確保するためにSUVのフォルムが都合いいからだよ
PLAY
559 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:03 No.1106421555 del +
今回も勝ったし水素でも勝てるだろ
先にやってるぶん有利だし
PLAY
560 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:10 No.1106421598 del そうだねx3
>だから合成燃料をEUが進め始めたんでない?
あれはドイツの自動車業界がゴネたからでは
PLAY
561 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:32 No.1106421755 del +
>これで水素は捨てられるな!
いや電気と違って充電方式の規格とか揃える必要がないから将来的には水素だと思うよ
PLAY
562 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:40 No.1106421804 del +
>各国の政治が絡むからどうなるやら
エネルギーに関しては本当これが大きくて先が読めんよね
とても良いものだからみんな使いましょうと単純な話では無い
PLAY
563 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:41 No.1106421817 del そうだねx2
>10分で10−80%とトヨタは言っている
もう色々と察したわ
期待するだけ無駄のようだ
PLAY
564 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:49:58 No.1106421935 del +
ここでも話が割れる程度に思惑渦巻いてるってこったな
PLAY
565 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:11 No.1106422043 del +
>今回も勝ったし水素でも勝てるだろ
>先にやってるぶん有利だし
電車とかだといいんじゃない
水素が扱いにくく過ぎる
PLAY
566 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:15 No.1106422067 del +
まあ他の国はエンジンなり合成燃料なりハイブリッドで行けばいいよ
日本は全固体BEVで行くから
PLAY
567 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:22 No.1106422118 del そうだねx1
>水素は爆発が怖すぎる…
ガソリンほど燃えないから大丈夫だろ
タンクに穴あいてもプシューっていって抜けてくだけ
PLAY
568 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:35 No.1106422194 del そうだねx4
としあきって自分が都合が良い様にニュースを取捨選択するのが少し居るよね
PLAY
569 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:38 No.1106422207 del +
中国の爆弾電池なんていらんいらん
PLAY
570 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:50 No.1106422274 del そうだねx4
としあきが喜んでるって事は失敗するなこれ
PLAY
571 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:50:52 No.1106422285 del +
>ここでも話が割れる程度に思惑渦巻いてるってこったな
ここなんていつも割れてるじゃん!
PLAY
572 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:51:09 No.1106422407 del +
>>今は中国潰しメイン
>それはねーよ…
>バッテリーでCATLに勝てるとこまだ無いだろ
噂通り台湾侵攻が2026年にあれば勝手に消えるけど本当にするのかなぁ
PLAY
573 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:51:53 No.1106422709 del +
>車体の下にバッテリー敷き詰めるから居住空間確保するためにSUVのフォルムが都合いいからだよ
まあそれも無いとは言えないけどな
クーペはともかくセダンは今となってはキャビンの広さやトランクやらいろんな要件を積めた上に
スタイリング整えようとするとバカでかくなってしまう
PLAY
574 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:52:02 No.1106422783 del +
動画スレに貼られる中国動画みたいに
走行中に煙が出てきて数秒で大炎上みたいなことがないと良いのだが
PLAY
575 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:52:12 No.1106422846 del +
>としあきが喜んでるって事は失敗するなこれ
待ってくれ失敗しそうと思ってるお前もとしあきだぞ!
PLAY
576 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:52:22 No.1106422917 del +
>>EV推進ってトヨタ潰しのためのもんだったはず…
>そういう話にしたがる奴多いけどな
VWもトヨタも目新しいEVがないだけで研究してるの当たり前だわ
PLAY
577 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:52:40 No.1106423015 del そうだねx1
>としあきが喜んでるって事は失敗するなこれ
としあきにはぜひ中国を好きになってほしいものだ
日本を応援するたびに不幸になっていく
PLAY
578 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:52:47 No.1106423061 del +
>噂通り台湾侵攻が2026年にあれば勝手に消えるけど本当にするのかなぁ
逆に言うとそれほどのモノを失ってまでドンパチやるとしたらマジでバカだ
PLAY
579 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:52:59 No.1106423156 del +
>>としあきが喜んでるって事は失敗するなこれ
>待ってくれ失敗しそうと思ってるお前もとしあきだぞ!
じゃあどっちつかずな感じになるのか
PLAY
580 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:53:15 No.1106423255 del +
10分で7割も充電できるほどの電力を流すんならかなりの高電圧になりそう
インフラが付いてこなさそう
PLAY
581 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:53:16 No.1106423262 del +
>トヨタが全個体電池の技術的ブレイクスルーを発見した模様
う、うそだ!トヨタ流の強がりだ!!
PLAY
582 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:53:38 No.1106423420 del そうだねx1
>>車体の下にバッテリー敷き詰めるから居住空間確保するためにSUVのフォルムが都合いいからだよ
>まあそれも無いとは言えないけどな
絶対たまたまなんだろうけど市場のニーズが将来の技術にマッチする方向に決まる事あるよね
PLAY
583 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:53:46 No.1106423478 del +
>じゃあどっちつかずな感じになるのか
それは
そう
PLAY
584 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:53:55 No.1106423532 del そうだねx1
全固体電池だけで商売できるのでは?
PLAY
585 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:54:29 No.1106423786 del +
台湾侵攻で無くなるのはTSMCでは
あれも失うとしたらとんでもない話だが
PLAY
586 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:54:42 No.1106423877 del +
>10分で7割も充電できるほどの電力を流すんならかなりの高電圧になりそう
>インフラが付いてこなさそう
そもそも出先の充電はあんまりしないでしょ
夜間充電がメイン
PLAY
587 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:54:43 No.1106423881 del +
>>噂通り台湾侵攻が2026年にあれば勝手に消えるけど本当にするのかなぁ
>逆に言うとそれほどのモノを失ってまでドンパチやるとしたらマジでバカだ
ただもう中国は人口が減り始めたのでこのまま行くといっくら技術開発してもアメリカの言いなりになるしかないから国力が衰える前に何か行動をする必要があるんだよね
PLAY
588 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:54:53 No.1106423950 del +
>全固体電池だけで商売できるのでは?
何に使うの?
PLAY
589 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:10 No.1106424078 del そうだねx3
>>トヨタが全個体電池の技術的ブレイクスルーを発見した模様
>う、うそだ!トヨタ流の強がりだ!!
株主総会の前日だからって2027年と言う否定も肯定もしづらい日程でハッタリを!
PLAY
590 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:14 No.1106424111 del そうだねx5
>としあきって自分が都合が良い様にニュースを取捨選択するのが少し居るよね
EVスレで中国車が炎上してるの貼ってEV叩きまくってた人らはどこ行ったんだろう
PLAY
591 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:26 No.1106424196 del +
中国経済もブレーキ掛かってるし権威主義で台湾侵攻はあると思う
PLAY
592 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:41 No.1106424294 del +
>>>としあきが喜んでるって事は失敗するなこれ
>>待ってくれ失敗しそうと思ってるお前もとしあきだぞ!
>じゃあどっちつかずな感じになるのか
まあ割とそんな感じになりそうな気もする
トヨタ自身EVなんて駄目だと言ってたわけだし
PLAY
593 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:43 No.1106424302 del そうだねx1
>全固体電池だけで商売できるのでは?
半導体みたいになるかもな
製造装置を売りつけよう
PLAY
594 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:48 No.1106424338 del そうだねx1
>全固体電池だけで商売できるのでは?
それが1番求められてるのが車だから…
PLAY
595 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:55:57 No.1106424403 del +
    1686657357256.png-(504581 B)サムネ表示
>全固体電池だけで商売できるのでは?
もう色んなところが手掛けてるから競争状態
全固体が絡む会社の株価は今日はほぼ全部軒並みプラスになった
PLAY
596 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:56:02 No.1106424428 del そうだねx1
コロナも明けたし日本の反撃だな
PLAY
597 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:56:06 No.1106424462 del そうだねx1
>EVスレで中国車が炎上してるの貼ってEV叩きまくってた人らはどこ行ったんだろう
流石にまだトヨタの全固体BEVが炎上する動画を貼れるとしあきはおるまい!
PLAY
598 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:56:20 No.1106424550 del +
解析されて中国が量産化するんだろうな
PLAY
599 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:56:27 No.1106424599 del +
>中国経済もブレーキ掛かってるし権威主義で台湾侵攻はあると思う
今が国力の全盛期だからワンチャン狙おうってまじであるからな
PLAY
600 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:56:35 No.1106424653 del +
トラックだよトラック
乗用車より輸送をEVでやれるようになるかが問題だ
PLAY
601 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:56:48 No.1106424746 del +
>トラックだよトラック
>乗用車より輸送をEVでやれるようになるかが問題だ
日野なら死んだよ
PLAY
602 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:57:01 No.1106424845 del そうだねx1
統一自民「ヨシッ増税だ」
PLAY
603 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:57:03 No.1106424861 del +
SUVってデカい割に大して広くはないけど
でも上方向に余裕があるから広く感じるようにできる
ある程度低くしないとブサイクになるクーペやセダンは元からスペースに余裕がないからね
PLAY
604 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:57:33 No.1106425063 del +
>統一自民「ヨシッ増税だ」
トヨタ「ヨシ値下げ要請だ」
PLAY
605 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:57:56 No.1106425223 del そうだねx4
>EVスレで中国車が炎上してるの貼ってEV叩きまくってた人らはどこ行ったんだろう
中国の事故動画とか犯罪動画が大好きでスレ立ててるキチガイならずっと居る
ある意味中国大好きな奴だな
PLAY
606 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:58:48 No.1106425532 del +
>トラックだよトラック
>乗用車より輸送をEVでやれるようになるかが問題だ
むしろトラックはFCV代替が期待されてる
PLAY
607 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:00 No.1106425622 del +
>>トラックだよトラック
>>乗用車より輸送をEVでやれるようになるかが問題だ
>日野なら死んだよ
日野三菱ふそうの悪魔合体は少年漫画的な意味でワクワクが止まらなかった
PLAY
608 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:07 No.1106425678 del そうだねx2
これで排ガスの匂いともおさらばか!
いいことだ
PLAY
609 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:16 No.1106425721 del そうだねx7
でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
PLAY
610 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:20 No.1106425749 del +
>むしろトラックはFCV代替が期待されてる
こちらもトラックに使うには部品耐久が
PLAY
611 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:24 No.1106425778 del そうだねx3
バカ「中国のほうがすごい!」

中国紙「中国は危機感を持て」

バカ「トヨタと中国は仲良しだから」
お手本のようなスレだなココ
PLAY
612 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:30 No.1106425830 del +
>これで排ガスの匂いともおさらばか!
>いいことだ
トラックはまだまだ無理だ
PLAY
613 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:34 No.1106425856 del +
日本帝国万歳
PLAY
614 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:54 No.1106425974 del そうだねx1
>これで排ガスの匂いともおさらばか!
>いいことだ
言うほどここ十数年排ガスの匂いとか感じた覚えねえな
PLAY
615 無念 Name としあき 23/06/13(火)20:59:57 No.1106426000 del +
副産物で家庭用蓄電池が普及する
PLAY
616 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:00:04 No.1106426039 del +
    1686657604904.png-(76278 B)サムネ表示
>でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
PLAY
617 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:00:26 No.1106426171 del そうだねx2
>でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
その頃のスケジュールなんて米中貿易戦争とコロナとウクライナでグダグダだろ
PLAY
618 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:00:27 No.1106426176 del +
>でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
実用化自体は2026年だし今回はそんなに遅れないと思うよ実用化はね
PLAY
619 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:01:05 No.1106426440 del +
>>むしろトラックはFCV代替が期待されてる
>こちらもトラックに使うには部品耐久が
高圧水素タンクが法律上15年しか使えないからな
一説には1本200万とか凄く高額なのに
PLAY
620 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:01:17 No.1106426521 del +
>副産物で家庭用蓄電池が普及する
それはリン酸鉄で良いと思う
中国にケツ向けよう
PLAY
621 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:01:25 No.1106426580 del そうだねx2
>でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
五輪延期やらコロナやらで流石にそれは無理がある
生産ラインほぼ止めなきゃいけない状態だったしその期間は開発なんてできるわけがない
PLAY
622 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:01:52 No.1106426757 del そうだねx3
>>でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
>その頃のスケジュールなんて米中貿易戦争とコロナとウクライナでグダグダだろ
オリンピック前にぐだぐだにしたぞ
PLAY
623 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:02:08 No.1106426862 del そうだねx1
リン酸鉄リチウム電池も日本が先駆けて研究してたのになんでやめたし
PLAY
624 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:02:18 No.1106426926 del +
EU「BEVは環境破壊!!規制!規制です!!」
PLAY
625 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:02:25 No.1106426976 del そうだねx1
掌返しだ?
ゴミになったリチウムイオン電池の処分費用の事でも考えとけよ
PLAY
626 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:02:40 No.1106427061 del そうだねx1
2020年に出すってのは性能的に無理だって正直に言ったろ
流石に2度はやらないだろ
PLAY
627 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:03:17 No.1106427299 del +
>ゴミになったリチウムイオン電池の処分費用の事でも考えとけよ
いつからトヨタの全固体電池はリチウムイオン電池では無いと思っていた…
PLAY
628 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:03:33 No.1106427412 del +
下請けはスレイブクルーってわけね
PLAY
629 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:03:55 No.1106427604 del +
>>でも2018年ごろも2023年には実用化とか言ってたような
>実用化自体は2026年だし今回はそんなに遅れないと思うよ実用化はね
トヨタの実用化目標が27,28年ってニュースなのに勝手に前倒しされても困る
PLAY
630 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:04:06 No.1106427669 del +
>>これで排ガスの匂いともおさらばか!
>>いいことだ
>トラックはまだまだ無理だ
トラックが排ガス一番キツイのに…
PLAY
631 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:04:07 No.1106427682 del +
元々マクセルも全固体電池はロボット産業向けに売りたいって言ってたから
むしろトヨタが車にぶっこんでくるニュース聞いてびっくりしてるわ
PLAY
632 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:04:07 No.1106427683 del +
>リン酸鉄リチウム電池も日本が先駆けて研究してたのになんでやめたし
中国に技術者ごと引き取ってもらったしな
起源主張はできるかもな
PLAY
633 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:04:46 No.1106427954 del +
日本がev技術で遅れてるとか本気で信じてる人多いのね
PLAY
634 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:04:58 No.1106428053 del そうだねx1
>EU「BEVは環境破壊!!規制!規制です!!」
実際のところEVをエコと言ってるのがおかしいからなぁ…
PLAY
635 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:05:16 No.1106428194 del +
    1686657916741.jpg-(32403 B)サムネ表示
>EVスレで中国車が炎上してるの貼ってEV叩きまくってた人らはどこ行ったんだろう
炎上するシナEVはゴミ
全固体電池は炎上しないから実用の可能性がある
PLAY
636 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:05:21 No.1106428226 del +
>一説には1本200万とか凄く高額なのに
それどっかのアホのはったり
PLAY
637 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:05:25 No.1106428261 del +
リン酸鉄を日本が発明したのは2010年頃だったと思うけど
あの頃はソニーの有機ELも見事にやらかしてたな
PLAY
638 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:05:26 No.1106428263 del +
技術では先を行っていたのは間違いないが腰が重かったのも確か
PLAY
639 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:05:45 No.1106428402 del そうだねx1
    1686657945011.png-(390994 B)サムネ表示
>リン酸鉄リチウム電池も日本が先駆けて研究してたのになんでやめたし
経産省がね、、、
PLAY
640 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:06:23 No.1106428685 del そうだねx1
>全固体電池は炎上しないから実用の可能性がある
いや安全性はそうも変わらんぞ
PLAY
641 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:06:44 No.1106428852 del +
>技術では先を行っていたのは間違いないが腰が重かったのも確か
日産ならともかくバッテリーで先行ってる時期なんて有ったの?
PLAY
642 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:06:47 No.1106428875 del +
蓄電技術が見直されれば自然エネルギー発電もまた見直されるんじゃない?
PLAY
643 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:07:08 No.1106429049 del そうだねx3
>経産省
この疫病神が付いたらせっかくのいいニュースも吹っ飛ぶな…
PLAY
644 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:07:18 No.1106429123 del そうだねx1
>経産省がね、、、
読んだ感じだとちょっと目論見が外れたのか
PLAY
645 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:08:05 No.1106429465 del +
>日産ならともかくバッテリーで先行ってる時期なんて有ったの?
いやEV全体の話のつもりだったが
特許数世界一ってだけでも技術的には優位だよ
PLAY
646 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:08:14 No.1106429518 del +
>蓄電技術が見直されれば自然エネルギー発電もまた見直されるんじゃない?
最近は太陽光とか多い地域だと抑制制御って言って送電止めろって停止命令くる事多いから
蓄電池に電気溜めて夜間に売るって発電所も増えてきたよ
PLAY
647 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:08:57 No.1106429837 del そうだねx4
>>経産省がね、、、
>読んだ感じだとちょっと目論見が外れたのか
トヨタの2020年に出せるよってのに全力で乗っかってたからな
PLAY
648 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:09:27 No.1106430056 del +
電池メーカーじゃなくて
自動車メーカーが先行してるのかいな
PLAY
649 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:09:39 No.1106430144 del そうだねx2
トヨタさんは全方位戦略と言いつつ次世代電池は全個体に全額ベットだったから市場投入の目処が立ったのはよかった
問題は量産適応がこれからで早くても4年後
それまでに半固体だのナトリウムだのに置いていかれていなければいいが
まあ俺が心配することじゃないね
PLAY
650 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:10:54 No.1106430663 del +
>それまでに半固体だのナトリウムだのに置いていかれていなければいいが
>まあ俺が心配することじゃないね
ナトリウムは思ったより値段下がらなかったらな
PLAY
651 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:11:19 No.1106430844 del そうだねx2
>トヨタの2020年に出せるよってのに全力で乗っかってたからな
水素事業もトヨタのゴリ押しだしなぁ
国の指針を決めるのも有識者って言わば業界で一番力を持っている所が口出しするわけだし…
PLAY
652 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:12:01 No.1106431192 del +
    1686658321180.png-(349638 B)サムネ表示
>リン酸鉄を日本が発明したのは2010年頃だったと思うけど
>あの頃はソニーの有機ELも見事にやらかしてたな
ソニーそんなの出してたんだね
PLAY
653 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:12:45 No.1106431530 del +
なんだかんだでインフラに関しては国が口を出さないでメーカーに任せた方がいい
電動アシスト自転車でもそうだったけどメーカーが好きなように作ったらなんだかんだで普及する
PLAY
654 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:13:07 No.1106431689 del そうだねx3
>電池メーカーじゃなくて
>自動車メーカーが先行してるのかいな
EVに一番必要なのが全固体電池と言われてたし自動車メーカーが先行しててもおかしくない
BYDも元はバッテリーメーカーだし
PLAY
655 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:14:17 No.1106432209 del +
>>一説には1本200万とか凄く高額なのに
>それどっかのアホのはったり
流石にはったりか
そうじゃないとMIRAIは車両本体が無料みたいになっちゃうし
PLAY
656 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:14:23 No.1106432263 del +
トヨタに一生ついてくわ
PLAY
657 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:14:48 No.1106432430 del そうだねx1
>実用化自体は2026年だし今回はそんなに遅れないと思うよ実用化はね
>2020年に出すってのは性能的に無理だって正直に言ったろ
>流石に2度はやらないだろ
こういう年数目標はできそうな線で引くんじゃなくて「ここで出せば市場で勝てる・負けずに済む」ってところへお偉いさんがエイヤッと引くのが日本企業
だから実現可能性は誰にも分からない
トヨタの技術者の頑張りと技術力次第
PLAY
658 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:15:58 No.1106432954 del +
>なんだかんだでインフラに関しては国が口を出さないでメーカーに任せた方がいい
規格競争はじめて共食いするのが落ちだろ
官の調整は必要だよ
PLAY
659 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:16:06 No.1106433026 del そうだねx3
株主総会対策ってことはないよね?
PLAY
660 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:16:26 No.1106433179 del +
>>実用化自体は2026年だし今回はそんなに遅れないと思うよ実用化はね
>トヨタの実用化目標が27,28年ってニュースなのに勝手に前倒しされても困る
27,28年は量産化で実用化自体は26年だぞ
PLAY
661 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:16:41 No.1106433281 del そうだねx1
    1686658601765.png-(70233 B)サムネ表示
>特許数世界一ってだけでも技術的には優位だよ
わーくには自動運転の特許数も世界一ってホルってたけど上位は中韓米がほぼ独占
waymo(米)
mobileye(イスラエル)
baidu(中国)
cruise(米)
motional(韓、米)
weride(中)
PLAY
662 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:16:51 No.1106433354 del そうだねx1
>>それまでに半固体だのナトリウムだのに置いていかれていなければいいが
>>まあ俺が心配することじゃないね
>ナトリウムは思ったより値段下がらなかったらな
まあまだ量産効果がさして出てないだろうしね
今だけじゃなんとも言えん
PLAY
663 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:17:34 No.1106433656 del +
    1686658654959.mp4-(7219579 B)サムネ表示
xpeng G9の自動運転
無改造で自動運転L4のロボタクシーに転用出来る性能
PLAY
664 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:17:35 No.1106433661 del +
>27,28年は量産化で実用化自体は26年だぞ
スレ画をよく読もう
PLAY
665 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:18:03 No.1106433844 del +
>株主総会対策ってことはないよね?
電池の耐久性の克服のブレイクするーを発見したって書いてあるからもう特許出願レベルにはしてるはず
楽○みたいな数字だけでごまかすような真似をするような会社ではない
PLAY
666 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:18:05 No.1106433869 del +
    1686658685501.jpg-(27199 B)サムネ表示
一方ジャップ(号泣
PLAY
667 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:18:12 No.1106433915 del +
>>27,28年は量産化で実用化自体は26年だぞ
>スレ画をよく読もう
いや貼られてる記事を読め…
PLAY
668 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:19:02 No.1106434270 del +
>>特許数世界一ってだけでも技術的には優位だよ
>わーくには自動運転の特許数も世界一ってホルってたけど上位は中韓米がほぼ独占
>waymo(米)
>mobileye(イスラエル)
>baidu(中国)
>cruise(米)
>motional(韓、米)
>weride(中)
これ自動車メーカー載って無くない?
あとテスラお前…
PLAY
669 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:20:29 No.1106434921 del +
サブウェイスレ
PLAY
670 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:21:06 No.1106435184 del +
>27,28年は量産化で実用化自体は26年だぞ
実用化って普通適用された製品が市場で実際に売り出されるタイミングを言うもんだけど
同じニュースで言及されてる燃料電池とか次世代LiBとかと勘違いしてない?
PLAY
671 無念 Name としあき 23/06/13(火)21:21:59 No.1106435562 del +
>これ自動車メーカー載って無くない?
>あとテスラお前…
自動運転システムベンダーのランキングだから
テスラはFSDをシステムとして売り出してるからベンダー扱い
cruiseの親会社はシボレー
motionalはヒュンダイ
この中の最低ランクのテスラですら人間の8分の1の事故率
6/16 21:23頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。

©  ふたばフォレスト