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江津発三次行き9429D。
5分遅れで宇都井を発車。
停車中に花火が上がり、列車がトンネルに吸い込まれた後は拍手が湧き上がりました。
〜2018.3.31、三江線宇都井。
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M八重垣@鉄印帳マイスター2周目完遂☆彡
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返信先: さん
なら貴方は主に対してどうしてほしいのか主に直接投げかけたら良い。自首を要求？違反で捕まれば良い？外野がここでグチグチ言っても仕方ないと思うが。
どんな言い訳をしているかは、自分はこれ以上興味無い。所詮他人事。ただこの動画は頭の片隅に置いて今後運転しようかと。
返信先: さん
>免許返納レベル
それはここで言うのではなく本人に伝えたら良いかと。
もっと言うなら赤信号無視で警察に通報したら良いのでは？
言葉は汚いが所詮他人事、主が捕まろうが関係ない。ただ明日は我が身で、動画から自分はどうすべきか考えたいと思うが。
返信先: さん, さん
たかが5秒の動画からしか判断できない。
動画の直前で赤になったかもしれないしどのタイミングで赤や火災に気がついたかは主しか分からない。ただこの動画の始まりの場面で判断するなら緊急避難で火災車両から離れるのも手。
送風で煙を出口側に送る仕組みはこの動画で学んだ、今後どう活かすかでは？
一番気に入らないのが、（自分を含め）現場にいないのに動画を見ただけで赤信号無視だの重箱の隅を突っつくようなのが腹立つ。
実際火の手が上がっているのを見たらそれなりの恐怖を感じるだろうに。
動画の場面はトンネルを通るからには常に想定しないといけない。今後どう活かすかで良いのでは？
返信先: さん
赤信号は動画の開始点よりもっと早くから見えてるでしょ
で、普通道路で後続車が来てたら信号無視するんですか？ 止まるでしょ
熱が怖いのに熱源に向かって進み続けてるから支離滅裂なんです
返信先: さん, さん
YouTubeでも残っている震災の津波映像。
車で逃げていて目の前の信号が赤で停まるかっていう話！この場合は緊急避難にあたりお咎めなし。
そもそも平和な自分の部屋でスマホ片手に出来る環境から能書を垂れるのは無いわなぁ！いつ爆発するかもしれない火災車両を目の前にしたらまず自分の命優先だろ？
高みの見物している人は「信号無視！」と指摘しているが、爆発するかもしれない車の脇の停止線を守って信号通り停まるのは無いわな。
津波から車で逃げている最中に、赤信号守るバカどこにいるって話。
今回はタイミングと赤信号の場所が悪かっただけ。危険回避の観点から警察からもお咎めないだろう。
引用ツイート
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ゆちゃまる
@yuchamarudayo
ただいま関越トンネル内
ここをすぎたらずっとずっと煙の中
ハザードもなにもみえないのにトンネルはつづく、
トラックに囲まれ、だんだん一酸化炭素中毒になるのではと不安もでてきた
みんな無事にでようね、
先がみえないよ。。。このトンネルあとどのくらいつづくの
#関越トンネル #事故
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返信先: さん
言いたいことは分かりますが、トンネル進入時には青信号。現場までの間に信号があったかは分からないが、長大トンネル内の火災車両を目の当たりにして赤信号だの道交法より自分の命が大事。それが津波の例。
火災時には追い風になる？トンネル通る人はそんな仕組みを皆知っているとは思えないが。
一日8時間、時給1000円スタート、毎年50円ずつ昇給、1500円で昇給ストップ、で計算したら1日も休みなく働いて18年目で完済できるｗ
＞長嶋一茂、「スシロー」が迷惑動画の少年に６７００万円を請求した提訴で提言…少年に「裏方さんの業務をやらせるのもひとつ手じゃないか」
news.yahoo.co.jp/articles/ba9c0
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返信先: さん, さん
労働基準法を遵守する1日8hを考慮に入れつつ1日も休み無いとは！
週休2日なら約5年上乗せで23年かと。
身延線富士発西富士宮行き3523Mと西富士宮発熱海行き4430Mは身延線最長の5連、唯一の211系乗り入れ。
3523Mの前面行き先幕は「西富士宮」が無いのでJR東海211系唯一の「普通」幕掲出。
今朝は211系静岡車SS6＋GG7編成。
画像1：3523M、柚木駅。
画像2：4430M、入山瀬・竪堀間。
〜2023.6.6、身延線。
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今朝の倶知安町の最低気温は6℃を下回る寒さ。
駅舎内にある駅の宿ひらふでは、1階の共用スペース列車の発着を見ながら朝食をいただきます。
ご飯と飲み物はおかわり自由、ボリューム満点です。
〜2023.6.4、函館本線比羅夫駅。
![画像](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="360" height="270"><rect fill-opacity="0"/></svg>)
![画像](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="270" height="360"><rect fill-opacity="0"/></svg>)
昨年9月12日以来3回目となる駅の宿ひらふに投宿。
気さくなオーナーさんに迎えられ、予約した駅舎2階ホーム側の深緑ヴェールからは列車の発着を見れます。
ホーム上でバーベキューができる駅ですが、北海道新幹線開業に伴う路線廃止は確定。
あと何回泊まれるか！？
〜2023.6.3、函館本線比羅夫駅。
東日本の人間だが、東京と大阪ではどっちが好きかと言われたら大阪だし、住んでもみたいくらい。
ただ、中学の修学旅行で関西に行くのを嫌がってた人が結構いたし、行ったあとも関西だけは嫌だという人が多かったので、関西圏に対するイメージはあまり良くないのかもしれん…
返信先: さん
関西ローカル番組、全国に進出出来ない売れないタレントだらけというのは否めないですね。
2000年代前半まであったサッカー日本代表戦中継の阪神戦差し替えはかなり酷いですが、巨人戦の阪神戦差し替えは地元球団である以上仕方ないですね。オリックスは中々取り上げられず可哀想ですが。
返信先: さん
トミーズや桂べかこ、桂朝丸、なるみなど、とにかく面白くないのに牛耳っているのが許せず、関東来て見ることも無くなりストレスフリーです。
久々関西に行った時に、テレビやラジオに接するとすぐ嫌悪感が！関東に戻ると安心感、やっぱり関西は嫌いだと再認識します。
返信先: さん
生まれ静岡7年、関西29年関東12年住んでいます。関東異動願いを出すほど関西嫌いでとにかく下品。番組も売れない三流タレントがワイワイ内輪で騒ぐだけ。変に東京への対抗心を燃やすくせに稀に東京で仕事をしたら大きな土産を持って帰ったか如く自慢話。巨人ファンなのに中継は被せて阪神戦。
関西嫌！
別に「くるっていた」わけではないけど、大変だったのは夜行列車20連泊。
（厳密には19泊目は青函連絡船の夜行便でしたが）
1985年夏 北海道ワイド周遊券で「北海道内国鉄線全線」
#みんなの狂った旅程を教えて
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返信先: さん
世代的にワイド周遊券が14日間有効に縮小されていたので14連泊が最高です。
ちなみに14泊目が大阪行きトワ乗車で本州に入ってから有効期限が切れますが、そこは継続乗車船の権利を使い15日目昼過ぎに大阪に到着という完全フル行使しました。
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