>2035年までに新車販売で電動車100％を実現す
は？水素は？

雪国の渋滞で死人が出るぞ

電気はまかなえるの？

>雪国の渋滞で死人が出るぞ
ついこの間大雪でえらいことになったのにな

>東京都はより早い時期からの新車販売禁止を目指す。小池都知事は都内でのガソリン車の新車販売について乗用車は7年以内と明言
これ口だけでしょ
7年後には小池居ないんだし大きい事言って支持上げたいだけ

>電気はまかなえるの？
そんなこと考えてるわけないじゃん
他が全面EVをちょっと待つかってやってる時勢にこんなこと言ってるくらいだから電動キックボードと同じで何も考えてない無能どもだよ

ありがとう岸田さん
ありがとう自民党

>7年後には小池居ないんだし大きい事言って支持上げたいだけ
いっそ東京にはガソリン車乗り入れ禁止にしろよ

まだ10年以上ある
多分あと6,7年経ったらメーカーのほうが音を上げてるよ
エンジン開発製造がしんどくなってる

電気供給インフラの問題やバッテリーの問題は？

全てEVはないだろ
必要なバッテリーとか主幹部品を国内で賄えるのかよ

そんなにガソリン車が好きなら日本から出て行ってもいいんだぞ？

小池の次の都知事も同じこと言うと思うよ

自家用車なんて持たないのが正解

>エンジン開発製造がしんどくなってる
そして中国がその技術買い取るとEVだけでーとかが下火になりそう

そして電気に更なる税金をかける

>必要なバッテリーとか主幹部品を国内で賄えるのかよ
中国から買えばいいよ
資源も技術もパテントもかなり押さえられてる

海外の場合：しっかり精査して実現可能な内容を発表する
日本の場合：とりあえず目標だけ掲げてあとは国民に丸投げ

>>7年後には小池居ないんだし大きい事言って支持上げたいだけ
>いっそ東京にはガソリン車乗り入れ禁止にしろよ
ディーゼルは良いんですね？ヤッター！！

>は？水素は？
先日政府として動きはあったよ
水素社会投資に15兆円掛ける事と商用トラックの水素化に重点置くことになった
一般乗用FCVはまだ時代が追いついてないからトラックや船舶とか電車でインフラ普及させてから家庭用FCV出すべきと以前から何度も言ってるんだがようやく気が付いてくれた

ピュアガソリン車がダメって話
PHEVは当然HVも通る
でも2035年の価値観はエンジンついてると高いって感覚だと思う
車体価格も走行コストも贅沢品

高速は路肩フェンスにコンセント完備で

アメリカ政府は口は出すけど金も出す
日本政府は口先だけで金は出さないし責任も取らない

>>2035年までに新車販売で電動車100％を実現す
>は？水素は？
FCVなら電動車だぞ…？

>ディーゼルは良いんですね？ヤッター！！
ディーゼル許可しないと物流が止まるしな

>アメリカ政府は口は出すけど金も出す
>日本政府は口先だけで金は出さないし責任も取らない
JDI「そのとおり」

電気駆動車がCO2排出をゼロにできるのは、再生可能エネルギーによる電気を使用した場合のみです。ならばいっそのこと、太陽光パネルを高効率化して、クルマの屋根に搭載してしまえば、と考えたことのある人も、少なくないのではないかと思います。　まず、太陽光のエネルギーはどれくらいあるのかを調べてみましょう。資源エネルギー庁の資料によると、地表に届く太陽光のエネルギーは、理想的な状態で１平方メートルあたり約１kW（1kW／m^2）とのことです。つぎに、クルマに装着できる太陽光パネルの面積を計算してみましょう。クルマのサイズを、全長4.7m×全幅1.8mとします。ボディの形状は、屋根の面積が大きく取れるワゴンタイプを想定します。

クルマのボディは前後および上に向かって絞り込みが付けられていますし、フロントガラスに太陽光パネルは貼れませんから、使える面積は単純平面積の60％として計算すると、4.7×1.8×0.6≒5m^2となりました。すなわち太陽光パネルが取り付け可能な面積から得られるエネルギーは、最大で5kW（約6.8馬力）ということになります。太陽光パネルの変換効率は、現状では約20％１kW（約1.36馬力）にすぎません。これではクルマは走れませんね。

>>>2035年までに新車販売で電動車100％を実現す
>>は？水素は？
>FCVなら電動車だぞ…？
モリゾウ「・・・」

あくまで新車販売で禁止になるだけで既存の内燃機関車も走れるし中古車も売れる
35年に禁止になったところですぐに電力足りなくなることはないよ
まぁ異常気象とか電力インフラ壊れたとか偶発的なことで電力足りなくなることはあるかもだけど

2020年までに準自動運転ていうのはどうなった
その前はITSで死角にいる車両を通知するとか言ってたよな

これで電力のために全国に原発100基作りますとか言い出したらまだいいんだけどそんな対策一切なしで寝言言うだけなんだろ

7年で日本が出来るとは思わんわ

>>は？水素は？
>先日政府として動きはあったよ
>水素社会投資に15兆円掛ける事と商用トラックの水素化に重点置くことになった
>一般乗用FCVはまだ時代が追いついてないからトラックや船舶とか電車でインフラ普及させてから家庭用FCV出すべきと以前から何度も言ってるんだがようやく気が付いてくれた
どんな立場の人なの……

石油の売り上げが減ると思うんだけど中東あたりの産油国の国際的な地位が下がったするのかな

>これで電力のために全国に原発100基作りますとか言い出したらまだいいんだけどそんな対策一切なしで寝言言うだけなんだろ
理想の実現は二の次でそこから生じる利権が欲しいだけですから

>>これで電力のために全国に原発100基作りますとか言い出したらまだいいんだけどそんな対策一切なしで寝言言うだけなんだろ
>理想の実現は二の次でそこから生じる利権が欲しいだけですから
いやそもそも原発100基の方が寝言レベル……

>海外の場合：しっかり精査して実現可能な内容を発表する
へー実現可能な内容を発表した結果が35年以降も合成燃料は許しちゃう！ですかEUさん

テスラの充電規格にフォードが乗っかったって発表されて即GMも乗っかってきたな
これで北米のプラグインはテスラのスパーチャージャー使えないってのはマイナスになる
テスラのNACSがスタンダードになってしまった
こうなると欧州はCCS、北米はNACS
日本はCHAdeMO
BEV市場がないのに日本だけCHAdeMO
これがしんどくなる
いまからテスラに頭下げれるかな

>石油の売り上げが減ると思うんだけど中東あたりの産油国の国際的な地位が下がったするのかな
だから石油で設けたお金で色々な所に投資してる

むしろ日本だけ馬鹿正直にEV化して
海外は普通にガソリン車走ってると思います

個々の石油の売上は一時的に下がりましたが石油で発電機回すのでプラマイゼロになりました

>一般乗用FCVはまだ時代が追いついてないからトラックや船舶とか電車でインフラ普及させてから
ここ笑うところかな
どこまで線路敷く気だよ

中国製の電気自動車まみれになるってこと？

>>石油の売り上げが減ると思うんだけど中東あたりの産油国の国際的な地位が下がったするのかな
>だから石油で設けたお金で色々な所に投資してる
いまは合成燃料を大急ぎでモノにしようとしてるな

>中国製の電気自動車まみれになるってこと？
日本車しか勝たん
だといいなあ…

>中国製の電気自動車まみれになるってこと？
そういやBYDのEV買う買う言ってたとしあき居たけど買ったという報告未だにないな

>日本政府はガソリン車の新車販売禁止を2035年までに実現としていますが、東京都はより早い時期からの新車販売禁止を目指す。小池都知事は都内でのガソリン車の新車販売について乗用車は7年以内と明言
それヨーロッパに合わせて撤回または延期するって先月行ってなかった？

この手の話は新規に原発複数作るってならない限り口だけだよ…

馬鹿だねぇ本当に馬鹿だね

ソーラーパネルと禿山以上の害悪になりそう

昔は日本が率先してEV市場作っていくと思っていたわ
ちょうどHVの技術もあったし

劣化したバッテリーの処理とかどうするん
小型家電の充電池すらまともに回収手段ないのに

世界中でEV失敗したわーって報告上がってきてる中で今からガソリン撤廃！？政府はニュース見ないの？

>馬鹿だねぇ本当に馬鹿だね
権力握ってる奴らが馬鹿ばっかりやってるのが令和

全国のガソリンスタンドはどうなるの？

>小型家電の充電池すらまともに回収手段ないのに
回収してるところに出してくださいって書いてるけど回収してるところがどこにもないんだよなあ

ちうごくやヒュンダイに脅かされてる自動車産業をぶっ壊すのか・・・

>>小型家電の充電池すらまともに回収手段ないのに
>回収してるところに出してくださいって書いてるけど回収してるところがどこにもないんだよなあ
リポバッテリーとか数十年後には黄燐マッチみたいな扱いになると思う

>この手の話は新規に原発複数作るってならない限り口だけだよ…
電力足りなくなること見越しての水素投資なんじゃないかな
ここ数日の動き
>水素普及へ15年間で15兆円投資、政府が「基本戦略」改定
>水素価格3分の1へ 政府が戦略改定、商用化の30年メドに
>「燃料電池車は商用車に重点」、政府が水素基本戦略を見直し

トヨタ潰しで始めたEVシフトが本当に今後続くのか分からんしEV傾倒するのも先が見えてないというか大局を見て考えてないと思うわ

節電対策要請するような落ちぶれ政府が「EVシフトします」とかギャグかな？

>世界中でEV失敗したわーって報告上がってきてる中で今からガソリン撤廃！？政府はニュース見ないの？
何と言うか…政府のいつもの流れと言うか…

>回収してるところに出してくださいって書いてるけど回収してるところがどこにもないんだよなあ
うちの地区はリチュウムイオン電池の回収ボックス（缶）は区役所にあるが
非情にわかりづらいところに置かれてる

押し付けとか独裁かよ

結局バッテリーはニッケル水素が一番安全性と経済性で安定してるの？

小型のバッテリーはは自治体の缶探して放り込めばいいけど
ポータブルバッテリーは捨てる方法がない完全に呪いのアイテムだからな

>結局バッテリーはニッケル水素が一番安全性と経済性で安定してるの？
リン酸鉄以外燃える物でしょ

>>回収してるところに出してくださいって書いてるけど回収してるところがどこにもないんだよなあ
>うちの地区はリチュウムイオン電池の回収ボックス（缶）は区役所にあるが
>非情にわかりづらいところに置かれてる
役所か
ちょっと探してみる

>雪国の渋滞で死人が出るぞ
自己責任で済まされるんだろうな

最近は家電量販店でも電池の回収やめてるところ多いよね

雪国に住む奴が悪い

合成燃料の低価格化が成功すれば既存の内燃機関車も走り続けることできるぞ

>小型のバッテリーはは自治体の缶探して放り込めばいいけど
>ポータブルバッテリーは捨てる方法がない完全に呪いのアイテムだからな
一緒に捨てちゃダメなの!?中身同じでしょ？

>7年後には小池居ないんだし大きい事言って支持上げたいだけ
辞めたあとまで責任の追求ができる仕組みを作らないと目先の支持のために社会をめちゃくちゃにする政治に歯止めをかけられない

バッテリー密度が今の10倍くらいになればまだ分かるんだが

>バッテリー密度が今の10倍くらいになればまだ分かるんだが
実質爆薬なんだよなぁ

>日本政府は口先だけで金は出さないし責任も取らない
なんなら国民がしあわせな暮らしをすることが嫌なんじゃないかとすら

>ポータブルバッテリーは捨てる方法がない完全に呪いのアイテムだからな
玄関前においておけば誰かが持ち去るよ

>合成燃料
合成燃料も普通に排ガス出るのに回収してまた燃料にするから排ガスは実質0です！ってもうほとんど詐欺みたいなやり方だな

>>ポータブルバッテリーは捨てる方法がない完全に呪いのアイテムだからな
>玄関前においておけば誰かが持ち去るよ
粗大ごみでお金払ったハンガーラックを前の晩に出してたら朝収集車が来る前に無くなってたの思い出した

>>海外の場合：しっかり精査して実現可能な内容を発表する
>へー実現可能な内容を発表した結果が35年以降も合成燃料は許しちゃう！ですかEUさん
EUの場合：目先の利益や感情論で世界を混乱に巻き込む

>なんなら国民がしあわせな暮らしをすることが嫌なんじゃないかとすら
企業の税金下げた反対側で消費にさらに罰金課してるからな

嫌なら日本から出ていけばいい

https://w.atwiki.jp/hatsushiba/

>嫌なら日本から出ていけばいい
別に日本だけの話じゃないのよ
大半の国が内燃機関車禁止に動いてる

まあその電気を火力石炭で作るって時点でな…

もうLPGでいいじゃん

>>嫌なら日本から出ていけばいい
>別に日本だけの話じゃないのよ
>大半の国が内燃機関車禁止に動いてる
動いてるだけで実現するとは言ってない

>嫌なら日本から出ていけばいい
間違った政策続ける政治家から先に出ていけばいいのに

>劣化したバッテリーの処理とかどうするん
>小型家電の充電池すらまともに回収手段ないのに
面倒は未来に丸投げ
そこで責任や制度を明確にすると儲からなくなる国や人々の都合でEVをゴリ押ししているから

>>ポータブルバッテリーは捨てる方法がない完全に呪いのアイテムだからな
>玄関前においておけば誰かが持ち去るよ
ポータルバッテリーなんて持って行ってもなんの価値もないから誰も拾わんよ
車のバッテリーならキロ50円位になるから喜んで持ってくけど…

>これで電力のために全国に原発100基作りますとか言い出したらまだいいんだけどそんな対策一切なしで寝言言うだけなんだろ
都民は太陽光パネルで自家発電するんじゃなかったの？

12年で発電事情が劇的に良くなる見通しでもあるんか
新規に原発なんてどこも建てたがらんだろうに

>合成燃料も普通に排ガス出るのに回収してまた燃料にするから排ガスは実質0です！ってもうほとんど詐欺みたいなやり方だな
実質はなー

>>嫌なら日本から出ていけばいい
>間違った政策続ける政治家から先に出ていけばいいのに
政治家を選んでる人が出ていけば良いのでは

>新規に原発なんてどこも建てたがらんだろうに
建てるにしても30年とか掛かるだろうしな

>12年で発電事情が劇的に良くなる見通しでもあるんか
>新規に原発なんてどこも建てたがらんだろうに
見通しで言ってるのではない雰囲気だ

戸建てでソーラーパネルで車に充電して
これは結構憧れる

やっぱり俺たちの自民党は信じられる

>合成燃料
水素と炭素とガソリンが材料だっけ？

>戸建てでソーラーパネルで車に充電して
>これは結構憧れる
車で出勤するなら2台必要だね

>太陽光パネルの変換効率は、現状では約20％１kW（約1.36馬力）
10年後には約100％になってるといいな

LGBT法も可決したしこれからも消去法で自民で間違いない日本を取り戻す

>戸建てでソーラーパネルで車に充電して
>これは結構憧れる
理想的だけどソーラーの寿命もあるもんな
せっかく節約したのに交換費用でマイナスになってしまう

>やっぱり俺たちの自民党は信じられる
都民ファーストも最高だよ

今の推移だと12年後には我が国の必要総発電量は12%下がってる
いま年々1%下がってる
なぜなら省電力化は進んでるしなにより人が減ってるから
だから国も電力会社も電気は足りると思ってる
EVに進んでも足りてしまう
既存の全車がEVになるのは30年ぐらいかかるからね

いつまでたっても車がないと生活が回らないんだよな

10年後日本も発火天国かあ

日本と一部の国だけHVも販売可能なんで電力問題はなんとかなるんじゃないのかな

>ソーラーの寿命もある
10年後には寿命が10倍になってるといいな

>戸建てでソーラーパネルで車に充電して
>これは結構憧れる
なんかイオンで買い取ってくれるらしいぞ
30分で24ポイントだってさ

>雪国の渋滞で死人が出るぞ
日本の人口をもっともっと減らしたいんでしょう

石油利権はもういいのか？

>戸建てでソーラーパネルで車に充電して
>これは結構憧れる
集合住宅に住んでる民はどうすればいいんですか？

10年後には
夏の暑さを冬まで手軽に保存できるといいな

マンションなんてダサいよなー

まあ中古車市場が崩壊して発展途上国では車が消えてくだろな

>集合住宅に住んでる民はどうすればいいんですか？
集合住宅の屋上には効率のいいやつがついてるといいな

>>戸建てでソーラーパネルで車に充電して
>>これは結構憧れる
>集合住宅に住んでる民はどうすればいいんですか？
そんな連中がEV乗るなど贅沢なんだわ

ソーラーパネルなんて
素人でも簡単に扱えて
一人で屋根に設置できて
いらなくなったら簡単に捨てられて
安全安心になるといいな

>石油利権はもういいのか？
ガソリンが捨てられるだけじゃね
他の成分は必要だし

>>雪国の渋滞で死人が出るぞ
>日本の人口をもっともっと減らしたいんでしょう
そして外国人は入植して自分たちのものにするつもりだよ

>まあ中古車市場が崩壊して発展途上国では車が消えてくだろな
西洋人の考えそうなこと

80-90年代は日本が一番EV普及すると思ってた

EV?そんなもの禁止にしろ
さすが米国

>さすが米国
そんな州あったっけ

日本の自動車産業は規模が大きすぎて関わってる人も多すぎる
１２年なんか短いスパンでやったら首くくる人も出るだろう

>80-90年代は日本が一番EV普及すると思ってた
HVもEVなので普及してるよ

親中議員の仕事してますアピールなんじゃないの

中国は2023年Q1（1-3月）で日本を抜いて自動車輸出国1位になった
どこに売ってるのか
それは発展途上国
安EVで荒らされてる

新車で禁止になるのがガソリン車だけなら別に問題なくね

ワイオミング州はアメリカで一番人口が少ない州でしかもその法案は否決されてる
目立ちたいだけで本人たちも通ると思ってない

死んでもEVなんかに乗りたくない
霊柩車もターボエンジンの車にしてくれ

電動車とかゴマカシの言葉使わないでよ

>新車で禁止になるのがガソリン車だけなら別に問題なくね
ディーゼルの時代だぜ！

ガソリンエンジンはうるせーしくせーからEVでいいよ
安くなればな

>中国は2023年Q1（1-3月）で日本を抜いて自動車輸出国1位になった
>どこに売ってるのか
>それは発展途上国
>安EVで荒らされてる
一番の輸出先がロシアってのが興味深いね
制裁下で殆どの国から輸入車入ってこなくなったから中国にとっては美味しい輸出先となってるみたいね

その頃には電気代更に値上げしてそう

HVがOKなら何も問題なさそう

核融合発電がしっかり成功して発電できてればいいけどこればかりは未来の話だからどうなるかわからんな

>一番の輸出先がロシアってのが興味深いね
エンジンをバーナーで温めるくらい寒い環境なのに
EVなんてつかえるんだろうか？

出来もしない事を大っぴらに言うのが日本の政治家

輸送が壊滅しそう

言い出しっぺのEUがぐだぐだなのに本気で言ってんのかな？

>中国は2023年Q1（1-3月）で日本を抜いて自動車輸出国1位になった
>どこに売ってるのか
>それは発展途上国
>安EVで荒らされてる
荒らされてるんじゃなくて途上国でも買える車日本は作れないだけでしょ

日本人の生活が持続可能な社会作ってから環境云々じゃないですかね
明日食う米が無いやつが理想の未来を語っても喜劇にしかならない

石油はもう新田開発もほとんどしてない終わりゆく資源てあんま知られてないよね

>>一番の輸出先がロシアってのが興味深いね
>エンジンをバーナーで温めるくらい寒い環境なのに
>EVなんてつかえるんだろうか？
EVが極寒地域で使えないって話もだいぶ昔の話になるぞ
今のEVは極寒地域での耐久テストもやってたりするけど問題あったという話は聞かない

ノルウェーで使えてるんだから平気でしょ
ノルウェーでも別の問題があるようだけど

>石油はもう新田開発もほとんどしてない終わりゆく資源てあんま知られてないよね
バッテリーやモーターに使われるレアアースと石油資源
どっちが先に枯渇するかな

百合子！　オレを使え！

>言い出しっぺのEUがぐだぐだなのに本気で言ってんのかな？
見えません～聞こえません～

電気自動車はエコでもなんでも無い化けの皮が皮が剥がれてるのに
まだこんなことをやろうとしているんだな

中国って大型旅客機とか自動運転タクシーとか大型客船とかガンガン実現しとるらしいな

>No.1105105077
そりゃ致命的欠陥は隠すだろう

>石油はもう新田開発もほとんどしてない終わりゆく資源てあんま知られてないよね
今の石油って昔は掘れなかった深さまで無理やり掘って採掘してるからコストかかりすぎて採算性悪化してるし
投資先として純粋に魅力無くなったのもあって投資家が資本一気に引き上げちゃったからな
OPECは減産繰り返して売れるうちに吊り上げる姿勢隠そうともしてない
ガソリン車とか10年後には走らせられるのは金持ちの道楽だろう

日本は十分裕福だよ
だからいろいろチャレンジすべきだわ

>百合子！　オレを使え！
なんか普通に中国が使うだけな気がするわ

>石油はもう新田開発もほとんどしてない終わりゆく資源てあんま知られてないよね
石油を燃やして電気作ってるんだよなあ

>7年後には小池居ないんだし大きい事言って支持上げたいだけ
これ支持上がるん？

今更ガソリン枯渇詐欺でEV推しするのかぁ….大変だね中華EVあき

EV販売が鈍化し始めて補助金もなくなったから必死なんでしょ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

OPECがあんな状態じゃEVに注視するのも判るが
どうにも中国主権になりそうで

石油枯渇とか言う割に油田発見されてるの無視してるよね

>石油を燃やして電気作ってるんだよなあ
日本ですら石油の発電量たった2.5%なのに何寝ぼけたこと言ってんだこのアホは

>石油枯渇とか言う割に油田発見されてるの無視してるよね
発見されてる油田より枯渇してる油田のほうがはるかに多いぞ

菅の演説ももう2年前か

油田発見されても輸入出来なきゃガソリン車は走らない訳で
限りあるエネルギーより自国で生産出来るエネルギーに切り替えたいのは判る

>>さすが米国
>そんな州あったっけ
ワイオミング州
人口： 57.88万 (2021年)
鳥取の人口とどっこい

>>石油を燃やして電気作ってるんだよなあ
>日本ですら石油の発電量たった2.5%なのに何寝ぼけたこと言ってんだこのアホは
液化ガスも厳密には原油からの産物だぞ

メタンガスじゃないの…？

日本の最大の敵はやはりいつの時代も日本政府だったか…
わざわざ世界シェア最大の国家主力産業を白人国家の環境宗教のために自ら捨てにかかるとは

何も考えずにとりあえず目標をだす
これでいいのか日本

これ規制直前にガス車転売転がしで儲けられるのでは？今が仕込みどきか…

28車種によるー20度の寒冷地実走行試験
寒冷地でも十分すぎる距離走れるんだよなぁ
大体のEVは

今でさえ物流瀕死なのに
やれるもんならやってみろと
政権支持率半減じゃすまんぞ
わざわざ中国依存度の高いevシフトとか

>何も考えずにとりあえず目標をだす
>これでいいのか日本
車の走行音規制を出したのも日本の官僚だったなぁ…

寒冷地性能はずっとベンチ取られるからあんまり話題にしないほうが良いよ
寒冷地で日本車がいい成績出せてるのならいいけどさ

>28車種によるー20度の寒冷地実走行試験
>寒冷地でも十分すぎる距離走れるんだよなぁ
>大体のEVは
ただし、マイナス20度でも暖房は使わないものとする

>液化ガスも厳密には原油からの産物だぞ
原油はS,N,Oの化合物で
天然ガスはCH4つまりメタンだが

>液化ガスも厳密には原油からの産物だぞ
プロパンガスと混同してそう

>28車種によるー20度の寒冷地実走行試験
>寒冷地でも十分すぎる距離走れるんだよなぁ
>大体のEVは
日産がんばってるな
一番下は見なかったことにするよ

まあ各国やってるのはいいけど世代交代の時期だしそろそろバッテリー廃棄問題に火がつきそうだな

電動車って言ってるのに全車EVに！っていうのは流石にミスリードすぎるわ

>EV販売が鈍化し始めて補助金もなくなったから必死なんでしょ
evスタンドって3年も前から増加どころか
減少の一途だしな
売れる品の宣伝はそもそもせんのよ
売れないから宣伝するのよな

廃棄バッテリーの再利用出来れば天下取れるかも

>廃棄バッテリーの再利用出来れば天下取れるかも
技術的にはもう可能だよ

>廃棄バッテリーの再利用出来れば天下取れるかも
どうしても劣化はあるし完全に難しいと思う

ハイブリッド車はハイブリッド車だから電動車と表現するのがそもそも勘違いさせる元では？

でも軽自動車で5年先考えてみ
HVとEVの値段は多分EVのほうが安くなるよ

>>廃棄バッテリーの再利用出来れば天下取れるかも
>技術的にはもう可能だよ
20年前に聞いた

>でも軽自動車で5年先考えてみ
>HVとEVの値段は多分EVのほうが安くなるよ
どうだろう？結局バッテリーのブレイクスルー次第じゃね

気に入らないなら理想の国に移住すればいいのに

>廃棄バッテリーの再利用出来れば天下取れるかも
技術的には可能
でもこれは紙の再利用も技術的に可能だし
プラスチックの再利用も技術的に可能だけど
実際は廃棄されるものの極一部しか再利用されてないですね

>どうしても劣化はあるし完全に難しいと思う
研究してるなら成功できる目途が付けば一気に動くな

>でも軽自動車で5年先考えてみ
>HVとEVの値段は多分EVのほうが安くなるよ
どっこい、むしろ高くなるんだなこれが
ガソリン税が入らなくなった分
政府は何で補填すると思う？
フロリダだったかな
ev税を新設して新車登録料の特別加算と
バッテリーで重い分として道路維持税を付加し
ガソリン車より高くなるとさ

ヨーロッパがササッと手のひら返ししてんだから
日本も無理せんでいいのにな

>フロリダだったかな
>ev税を新設して新車登録料の特別加算と
>バッテリーで重い分として道路維持税を付加し
>ガソリン車より高くなるとさ
ググっても一切出てこないんだけど
ソースくれ

>ヨーロッパがササッと手のひら返ししてんだから
>日本も無理せんでいいのにな
すべてに一歩遅くて結局どこからも不興を買うあの政治センスは、日本政治のお家芸なのか
それともなにか深い戦略でもあるんだろうか

アメリカって新車EVに$75000の補助金出したばっかりじゃん

>バッテリーで重い分として道路維持税を付加し
これはガソリン税あったところで妥当でしょ
重い方が道路ぶっ壊すんだから維持費が余計にかかる

鈴木のR06エンジンとか見るとまだまだエンジンには進化できる余地あるなと思う

>ガソリン車より高くなるとさ
税金の話は本末転倒じゃね？
どっちも売れ方次第で税金コントロールするから

>>バッテリーで重い分として道路維持税を付加し
>これはガソリン税あったところで妥当でしょ
>重い方が道路ぶっ壊すんだから維持費が余計にかかる
道路の負担を車の重さで負担するなら
一般乗用車はほぼ重量税が無料になっちゃうんだけどね
道路への負担は95%以上が大型車によるもの

言い回しをこねくり回すより普通に電気自動車税でええわ

>>フロリダだったかな
>>ev税を新設して新車登録料の特別加算と
>>バッテリーで重い分として道路維持税を付加し
>>ガソリン車より高くなるとさ
>ググっても一切出てこないんだけど
>ソースくれ
ひと月くらい前の記事だった
南部州だったと思う、フロリダ外して検索してみて
言うてそんなに突飛な話でもないと思うが？
だって今、環境負荷税とかあるよね
排気なくなったら取る口実がなくなるから
走行距離評価にしようとしてるやん
そりゃ減るぶんはどっからか取ることになるわな

>>ガソリン車より高くなるとさ
>税金の話は本末転倒じゃね？
>どっちも売れ方次第で税金コントロールするから
そそ、だから価格優位はウリにならないってこと
ほら、ちょっと前の発泡酒狙い打ち増税みたいな感じよ
結局とれるとこからとろうとするから、価格優勢になるほど、無駄金の払いを増やされる

>日本政府 12年かけてガソリン車廃止
ガソリン税収で莫大なうまみあるのにまったくもって現実味ねえな

>>>バッテリーで重い分として道路維持税を付加し
>>これはガソリン税あったところで妥当でしょ
>>重い方が道路ぶっ壊すんだから維持費が余計にかかる
>道路の負担を車の重さで負担するなら
>一般乗用車はほぼ重量税が無料になっちゃうんだけどね
>道路への負担は95%以上が大型車によるもの
まあ至極ごもっともなんだが
車にのってる人間ならみんな重量税でいくらとられてるかも知ってるから
泣き言だわな

そのうち自転車にも課税来るようになるだろうな

>（第204回通常国会の施政方針演説より）
岸田首相にこんな政治理念あるわけないし
誰の作文なんだろうな

>ガソリン税収で莫大なうまみあるのにまったくもって現実味ねえな
昨今のガソリン高価格化でそうも言ってられん
高価格化は買えない層も出てくるので色々と死活問題になる

それに大型車やトラックになるほど、バッテリー重量が積み荷と同じレベルの重さになるから
重量を正当評価したらしたで、トラック物流が成り立たなくなるのよね
トラックはガソリンで…となると
じゃあ結局排気はでるし、内燃機関エンジン製造ラインとev製造ラインの両方を維持するムダエネルギーたるや、どこがその費用出すのよと

>>ソースくれ
>ひと月くらい前の記事だった
>南部州だったと思う、フロリダ外して検索してみて
>言うてそんなに突飛な話でもないと思うが？
https://gizmodo.com/greg-abbott-signs-texas-electric-vehicle-tax-1850455335
これかな
EVは最大で$200の登録料が掛かる
補助金$75000出るんだけどね・・・

補助金すげぇ額だな

>そのうち自転車にも課税来るようになるだろうな
呼吸するだけでco2排出料取るようになるよ

>>ガソリン税収で莫大なうまみあるのにまったくもって現実味ねえな
>昨今のガソリン高価格化でそうも言ってられん
>高価格化は買えない層も出てくるので色々と死活問題になる
それを理由にシフトしちゃうと
戦争終わったとたんに需要動機の根幹が揺らぐやろね
そんなリスクに国運かけて全ベットしていいのやら

>補助金すげぇ額だな
間違えたわ$7500でした

>これかな
>EVは最大で$200の登録料が掛かる
>補助金$75000出るんだけどね・・・
まあ当然そんな課税するほど困ってるシフトぶりなら、その頃には補助金でなくなっとるやろな
将来的にガソリン税とれなくなったときに
転嫁課税されることを話してるのに
今セール中の補助金をもちだすのも、ある意味苦しいというか…

>まあ当然そんな課税するほど困ってるシフトぶりなら、その頃には補助金でなくなっとるやろな
その頃はガソリンの新車販売禁止になってるでしょ

夏冬の海老名上りの渋滞が地獄みてーになるな

まぁどちらにせよ
日本にとっては世界シェアトップの輸出産業
つまり日本国内で効率的かどうか
そして輸出において維持可能かが焦点

トヨタは欧米の域内自慰メーカーと違って
東南アジアや中東南米アフリカにすら売らなきゃならない
さて、これらの地域で、充分な発電インフラ、送電網、停電のない安定供給が可能な市場は？

evハッピー的には、どこの国でも原発から田舎までの送電インフラが完備されてる世界観なのかな

>その頃はガソリンの新車販売禁止になってるでしょ
その頃には日本の人口半分くらいになってんだろな

>>その頃はガソリンの新車販売禁止になってるでしょ
>その頃には日本の人口半分くらいになってんだろな
12年後に半分かー

20年くらい前は走りながら道路から充電できる未来予想図あった気がするけどそれくらいじゃないと充電面倒だし普及しないわ
な

>>まあ当然そんな課税するほど困ってるシフトぶりなら、その頃には補助金でなくなっとるやろな
>その頃はガソリンの新車販売禁止になってるでしょ
つまるところ収支が半々のあたりで、課税率も逆転転嫁されてくから
価格優位はシェア50までしか働かないってこと

EUの手のひら返しに対応出来ないで２～３年前の企画でそのまま通したんじゃないのコレ

完全廃止にしたら簡単に外からズルできるな
気に入らない奴事故らせられるしお気軽冤罪逮捕
この車の怖いところはいくらでも外からハッキングできること
ただのバッテリー車じゃないんだよ
イスラエルの銃のシステムでも同じような揉め事してたからわかるぞ

途上国は自分の国で製油せずにガソリンを輸入してるから電気の安さに飛びつく傾向がある

技術も知らんくせにメーカーに相談もしてなさそうなのが

災害耐性も問題よね
ガソリンより消化てこずるからな
ゆくゆくは消防費の増加分もevに加算されるだろね

>災害耐性も問題よね
>ガソリンより消化てこずるからな
>ゆくゆくは消防費の増加分もevに加算されるだろね
岸田文雄とか河野太郎の類なら
新しい話に必ずデメリットも加味して仕事を増やす考えが身に染みてるから
安倍なんかよりもずっと汚い人種だよあいつら
最初から完成されたクリーンな製品を出す気がない

>途上国は自分の国で製油せずにガソリンを輸入してるから電気の安さに飛びつく傾向がある
そのレベル国までいくと輸出の収支に影響せんのだわ
問題はかなりの人口国である程度購買力があるのに、電力インフラの整備が追い付いてない国が多々あるということ
中国はevに賭けてるから原発プラントをセットで売り込みにいそしんでる
おいおいevは売れるようになるかもしれんから、中国のケツを追いたいのかもね
どうせ給電プラグ規格で排除されたりするんやろな、euにされたように
evパリピはここらへんのこと考えてんのかね

>雪国の渋滞で死人が出るぞ
過疎地なんて人口減少でインフラ維持が無理なんだから
放棄して都市に移住しろ

>雪国の渋滞で死人が出るぞ
ガソリン車で窒息死なら出たね

>No.1105119556
わざとだよ
経団連と学会は日本が徹底的にメタメタになることを支那に約束してるから

インドなんか日本よりガソリン高いからな…

一番いいのは、こうして政府がテキトーな偽旗を振りながら
ロシアの安売りガスを買い叩き
あわよくばサウジあたりから安売りの油を仕入れて
積極的にユーロに転売すること
そうすればユーロの油価が下がるからさらにevシフトが遅れる

いまんところロシアガスは転売やれてるから日本政府もやっぱバカじゃないのよ
それなりにしたたか
偽旗を鵜呑みにしてev礼賛しちゃう子が少数でるのはしゃーない

>No.1105120407
経団連と学会にバレたらドアノブ来るぞ
ガチの推進派いるからな

水素のほうがまだ未来がある気がする
ていうか電気が主流になったら今度は貴重な電気を浪費する電気自動車を許すなーってなるんでしょ

東電だけ節電しないとやばい状況なのにバカじゃないの

さすがに日本によるロシアガスの転売荒稼ぎはバレてて、アメリカメディアはいくらか報道したけど
内々で日本のエネルギー安全保障として米帝には了承とりつけてたから、岸田はデカイ仕事してるよ
ただ、サウジやイランの油を仕入れるとなると米英の目がやばい
リップサービスとして日本最大の産業シェアを自ら犠牲に捧げる熱演

>水素のほうがまだ未来がある気がする
>ていうか電気が主流になったら今度は貴重な電気を浪費する電気自動車を許すなーってなるんでしょ
水素は水素を精製するさいにいかれた量の電力使うから未来は無いぞ

>No.1105121316
やはり怒られてるやんけ
本末転倒どころか岸田は奴隷から脱却できてないね
むしろやり方バラしたのが岸田かも
広島ガスの話酷かったから岸田はクズだと思うぞ

欧州が手のひら返ししたのに日本だけ理不尽強いられてんのバカなんじゃないの？

ま、ロシアと戦争してるあいだは
ユーロさえevシフトできないから
お察しだよ
軍事車両が全部ガソリンなんだから、回らない首でエンジンラインとevラインを両方維持するブルジョワ戦略なんてまず無理
むしろ民生エンジンで兵坦車両て執拗にでコスパあげてかないと数さえ揃わん
ロシアはそれなりにタイミング狙ってたね

>>水素のほうがまだ未来がある気がする
>>ていうか電気が主流になったら今度は貴重な電気を浪費する電気自動車を許すなーってなるんでしょ
>水素は水素を精製するさいにいかれた量の電力使うから未来は無いぞ
そしてクリーンエネルギーとしてガソリンが持て囃されてガソリンに回帰する…

>水素のほうがまだ未来がある気がする
インフラとしての水素にメリットはあるけど
FCVにメリットがなさすぎる

水素は充填するときも圧を下げて入れやすいように急冷しながらだ
この電力はEVなら100km分に相当すると言われてる

>欧州が手のひら返ししたのに日本だけ理不尽強いられてんのバカなんじゃないの？
岸田の命令系統は日本になく
カナダとアメリカの都合にのみ突き動かされる
バチスタ政権よりひどい

音がなさすぎると事故りやすいし本当はガス車の方がいいんよ
ガソリンヤダヤダは他国のインフラ潰しの目的しかない

電気代やばいことになってるのに電気自動車？
エネルギー費用悪すぎない？

>>No.1105121316
>やはり怒られてるやんけ
アメリカメディア見てみ、日本が火事場泥棒的にロシアガス転売してることを報じてるのは民間メディア
しかもそのメディアですら論調は石油産出ゼロの日本は仕方ないという弁護論
さらにアメリカ政府にも番組でコメント求めてるが、米政府も了解済みの事案と回答してる
つまり日本政府が事前に米国と話をつけてる
>本末転倒どころか岸田は奴隷から脱却できてないね
>むしろやり方バラしたのが岸田かも
>広島ガスの話酷かったから岸田はクズだと思うぞ
奴隷なのは否定しないが、国軍もなく首都上空の管制権すらない国が、交戦国の資源を輸入する許可をとりつけ自国のエネルギー安全保障を確保し、しかもそれを転売してアガリまでだしてるんだから、事実はちゃんと見なきゃならんよ
ウヨサヨスレじゃなくて、ここは自動車スレだから、イデオロギーより実態経済とエネルギー戦略の実際を話そうや

もうしょうがないよ
としあきも早くEV買わないと

>No.1105123093
長文ご苦労さん
でも実際はevはクソだし無用なのは答え出てるよね?
結局政治に繋がる話なんだよ
君の方こそ無理に熱くならない方が良い

>もうしょうがないよ
>としあきも早くEV買わないと
買うな
そうやって怖がるからクズが調子に乗る

>、

>No.1105123093
この言い分がまさに奴隷のいいぶん
ダメだよ?

ドイツイタリア「まじか…一足先にその戦いから抜けるわ…」

つうて欧州や日本の排ガス規制緩和しない限りガソリン車に未来は無いからなぁ

>No.1105123093
あなたの言い分は日本が徹底的に暮らしぶりが落ちぶれても良いみたいな感じだな
マスコミが言った！は理由ならんよ
むしろ憎めよ　マスコミも岸田も日本を台無しにしてる
ev車は明らかに国益を損なうゴミ

ガソリン車が一番環境に優しいのになぁ

>つうて欧州や日本の排ガス規制緩和しない限りガソリン車に未来は無いからなぁ
鳩山の時と同じよ
規制した分だけさらに規制させられて馬鹿にされておしまい

>日本政府はガソリン車の新車販売禁止を2035年までに実現としていますが、東京都はより早い時期からの新車販売禁止を目指す。小池都知事は都内でのガソリン車の新車販売について乗用車は7年以内と明言
やっぱ悪いのは全部トンキンだったな

>>No.1105123093
>長文ご苦労さん
>でも実際はevはクソだし無用なのは答え出てるよね?
>結局政治に繋がる話なんだよ
>君の方こそ無理に熱くならない方が良い
ちゃんと読んでるなら、ev反対の立場で書いてることくらい察してもらえそうだが…
岸田ギライをポツポツ書いてるようだが、政治的なお気持ち表明をしたいなら、党員にでもなればいい
あくまで、昨今のエネルギー安全保障とevシフトのリスクを語ったに過ぎん
合理的反応が持てるならぜひ遠慮せず長文かいて

どうせ業界からお金欲しいですムーブだろ

トラックの都内規制が石原時代だったから
規制に関しては割りと長い歴史はある
でもまぁ結局のところ物流が死ぬほどは規制できないから、実効性っては推して知るべし

政府さんはいい加減に計画経済的な産業への介入はセンスないって気づこう？
何回失敗すれば気がすむの？
デフレを糞ほど続けてたから今更なにも残ってない国になってんだよ

お前らのやることは経済を安定させることと規制緩和だから自由にやらせた方がよっぽど伸びるし健全なんだわ
しょーもない補助金を地方にばらまいて仲良しだけで満足しといてくださいよ

対立煽りか叩き合いスレかと思ったらとんだ陰謀論スレになっていた

>No.1105124507
それをここで言っても仕方ないので立候補して然るべき場所で言お？

>No.1105124072
全然君の長文の意図が掴めないよ?
ふわふわしてるんだもん　やたら話伸ばしてマスコミが言ったからとか当てにならん理屈で強がったり
挙句の果てには岸田はよくやったとかアメリカとのナンチャラとか
はっきり言いたいこと書きなよ?変に言葉遊びせずにev車買うように説得したいんだろ?買わねーよ

>No.1105124072
あんた本当に卑怯なことばかり書いてるね
安全保障だのなんだのはもう臭いんだよ
お前は自分が助かるために家族を外国人に抱かせるのか?そういうことだぞ
お前は自分が一番の立場でありたいからこんな臭い長文で誤魔化しながらこちらを諦めさせようとしてるクズ！

似た感じのキャンペーンでは太陽光があったが
あれが自民の原田義明の頃
あの頃も税制まで持ち出して、クリーンエネルギー推進の偽旗を振ったが
今まさにこの時代この社会をながめて
結果がどうなったかは、みんな知ってる
未だに屋上にパネル義務化とか言ってる周回遅れもいるけど…
ドイツはクリーンクリーン言うてロシアに攻めこまれて結局原発はクリーンですと言い出した滑稽
さて今回のドイツや都知事のev旗振りに、あなたの新車選びを賭ける？賭けない？

今太陽光発電ウハウハだろ…

>今太陽光発電ウハウハだろ…
もうその時は過ぎた

新車選びも何も今evっぽいの乗ってるほとんどの人は補助金目当てでケチな金持ちおっさんがお得感のために買っちゃったしてるだけじゃね？

今太陽光発電に蓄電池やってるやつは自給率200%超えてるで…

>政府さんはいい加減に計画経済的な産業への介入はセンスないって気づこう？
>何回失敗すれば気がすむの？
>デフレを糞ほど続けてたから今更なにも残ってない国になってんだよ
>お前らのやることは経済を安定させることと規制緩和だから自由にやらせた方がよっぽど伸びるし健全なんだわ
>しょーもない補助金を地方にばらまいて仲良しだけで満足しといてくださいよ
それは国際的資源市場が開かれた自由市場で完全競争が達成された教科書の中みたいな世界だったら理想的だね
しかし実際は国家による恣意的な操作や戦略に最も影響される市場なのよ
中国のレアアース輸出入規制を見たろう
米英の対中東・ロシア戦略は彼らの主要収入源である石油ガスソースの陳腐化
あらゆる言いかがりをつけてそれらの輸出を禁じたり、脱石油を演出したりね
資源を産出しない国はそういう「恣意的に操作された市場」でも確実に自国のエネルギー安全保障を達成しなきゃ産業が守れない
恣意的な操作には恣意的な回避策を打たないと、市場選択に任せると簡単に破綻する
韓国見てりゃわかるやろ

>No.1105125409
気持ち悪いなこいつ
みんなそろってev車買わない！で済む話だろ
バブル崩壊の時もそうだ　国が自己責任とか悪弁垂れ流したのビビって従ったから狂い出したのだ

>No.1105126514
こりないなこいつ
本音書けよ

>対立煽りか叩き合いスレかと思ったらとんだ陰謀論スレになっていた
低レベルが好きなレッテル貼り陰謀論

>No.1105126161
それあてにならんよ?
蓄電した分は使わなくても減るし合計で蓄電した分がそのまま使えるものとは限らん
結局ev推進派の嘘つきさんがいるな

>今太陽光発電ウハウハだろ…
ゴミだよ

>>No.1105125409
>気持ち悪いなこいつ
>みんなそろってev車買わない！で済む話だろ
>バブル崩壊の時もそうだ　国が自己責任とか悪弁垂れ流したのビビって従ったから狂い出したのだ
宗教で語りたいならそれでもええよ
ただ信心で語る間は、信心でev礼賛してるやつと
思考パターンは同類
そこを薄々自覚してるから気持ち悪いとしか書きようがないんやろ
考える葦でありたいなら、都合の良いことだけじゃなく悪いことを含めて観測せえな

>No.1105126514
長いのになに言いたいかわからんのだが
部分的に汲み取れそうでそうでもなく
韓国が死にそうなのは国の構造的な問題であって日本と全然違うのだがエネルギー関係ないし

>No.1105126971
読みたくないレスだったの?宗教の話なんか誰もしてない
お前はそうやって自分の話に逆らう奴を追い出して他のみんなを騙そうって魂胆だろうが
お前の方が宗教入ってるぜ?警察行こうか
あんたのやり方な　詐欺師と変わらん

>No.1105126971
やたらキモい似非関西弁
お前らみたいな詐欺師何回もぶっ飛ばしたからわかるよ
アカに走った経験あるの?

完全電気化はいいんだけどまずは電気スタンド増設するために国が動いてくれよ

こんなところで長文打ってる時点でまともな奴じゃないだろ

>完全電気化はいいんだけどまずは電気スタンド増設するために国が動いてくれよ
動かんぞ
既存のスタンドがガソリン捨ててスタンド変えるように働きかける態度を見せないと
反安倍の皆さんはこちらが血を流さない限り話を聞かないクズ

>>No.1105126514
>長いのになに言いたいかわからんのだが
>部分的に汲み取れそうでそうでもなく
>韓国が死にそうなのは国の構造的な問題であって日本と全然違うのだがエネルギー関係ないし

>みんなそろってev車買わない！で済む話だろ
って言う人間に何を説く意味があろうよ
壁に語るようなもんだ
なにかしら反響なり知らない情報でも帰ってくるかなと思ったがすっかすか

>反安倍の皆さんはこちらが血を流さない限り話を聞かないクズ
なんだ宗教臭いと思ったらどおりで…

>No.1105127974
イライラがすぎるぞ
本当に刺さったレスだったんだなこれ
お前こそ宗教だよ　ワタミみたいに笑いながら後ろから追いかけて蹴りにこいや
会ったことあるぞ?仁藤夢乃みたいに話しながら他人の顔見て選ぶんだよ
騙せるやつと騙せないやつをな　今のお前みたいだろ?ん？

>動かんぞ
いつの間にかガソリンスタンドってエネオスと出光しかないやん…
簡単なんだよなあ

>>反安倍の皆さんはこちらが血を流さない限り話を聞かないクズ
>なんだ宗教臭いと思ったらどおりで…
宗教うるさいよイライラ長文詐欺師

>No.1105128171
つまり逆らったら潰してるんだよな
誰の目線で簡単なのか書きたまえ

結局ガス制限やevはいじめとレイプなんだよ
人間の理を損なう頭の悪い詐欺師のうんこゴミクズが庶民騙していかに金取れるかの大勝負
それを台無しにしてこそ日本人だろ
岸田文雄なんかぶち殺せ