100万人未満は格が低い

相模原だけど都心までの通勤に1時間かかるから不便だよ

政令指定都市が無い島がありますね…

>>100万人未満は格が低い
>だいぶ絞られる
だいたい昔ながらの政令市になるよね
これぐらいなら確かに生活にあまり不便無いと思う

>相模原だけど都心までの通勤に1時間かかるから不便だよ
1時間で行けるなら十分では

>ここに住んでおけばそんな不便しない
ならお前熊本担当な

特例措置の人口数も割ってしまった市が有りまして・・・

二つもある静岡は大都会だな！

人口で新潟>>>金沢なのを知って驚いた

夜間人口のほうが多いようなベッドタウンが政令市ヅラするのはちょっとな

こう見ると仙台ってだいぶ都会なんだな

一つの県に二つもあるところは汚職を感じるな

人口が多い＝都会などという
ナイーブな考え方は捨てろ

このメンツなら一応どこもそれなり以上には都会では？

相模原の都会感のなさは異常

政令指定都市だからって偉いわけじゃないよ

>1686128910713.jpg
横浜って大阪より人多かったのか

>まあ昼間人口>夜間人口ってのはクリアしてもらわないとね
それ政令指定都市の条件に入ってるの？

県庁所在地以外の政令は北九州と川崎で覚えてた

>横浜って大阪より人多かったのか
横浜市のほうが面積倍あるからね

>一つの県に二つもあるところは汚職を感じるな
相模原と堺は何か感じる
北九州と浜松は許す

>県庁所在地以外の政令は北九州と川崎で覚えてた
相模原…浜松…

>政令指定都市だからって偉いわけじゃないよ
権限とかは増えるから…

>誰もそんな話してないがどうしたんだろう
>夜間人口のほうが多いようなベッドタウンが政令市ヅラするのはちょっとな

>相模原の都会感のなさは異常
旧津久井郡と悪魔合体したから更に

北九州って活気あるとこ小倉だけでしょ

住所のある自治体に税金収めるのにな

なんで四国には無いんです？

>>ここに住んでおけばそんな不便しない
>ならお前熊本担当な
熊本は住むには良いところだぞ
仕事がない事を除けば

>仕事がない事を除けば
ミーには致命傷に思える

>>相模原の都会感のなさは異常
>旧津久井郡と悪魔合体したから更に
あと核になる街がないんだよな橋本にしても相模大野にしても何かいまひとつなんだ

岡山市が政令指定都市なことに驚きを禁じ得ない

>相模原の都会感のなさは異常
相模原に住んでるが無理矢理政令指定都市になったのが恥ずかしい…

>岡山市が政令指定都市なことに驚きを禁じ得ない
この中だと相模原が一番驚いてる

>なんで四国には無いんです？
分かってるんだろ…？

>一つの県に二つもあるところは汚職を感じるな
市町村大合併時の特例措置に乗っただけだから
※静岡市は反則技までやってるが・・・

>まあ昼間人口>夜間人口ってのはクリアしてもらわないとね
見事に全部しょぼい街だなあ

相模原ってそんなに大きかったんだ…

>まあ昼間人口>夜間人口ってのはクリアしてもらわないとね
関東の政令市全部入ってるのか

東京一つもないとか田舎やんけ

もしかして町田も政令指定都市になれるのでは？

名古屋一極集中の潔さ

静岡と熊本はちょっと違うんじゃないか格的に考えて

川崎と横浜はさすがに中心部はちょっと栄えてるかな

>東京一つもないとか田舎やんけ
元[東京市]が２３区に分割されているのだ

>もしかして町田も政令指定都市になれるのでは？
人口足りないから無理

>人口足りないから無理
いけずぅ…

太平洋ベルトが強すぎる

人口多くても面積も大きいとイメージがなんというか…
可住面積の事も考えると単純な人口密度だけで測るのも問題なんだろうけど

>太平洋ベルトが強すぎる
ますます持って四国には一つもないのが不思議だなあ

北日本寂しいな

横浜市が大阪市より都会とは全然思わないよね

もっと頑張れよ
愛媛あたり

>横浜市が大阪市より都会とは全然思わないよね
喧嘩売るような事を言うんじゃない

>一つの県に二つもあるところは汚職を感じるな
横浜と川崎あるのに相模原もってのは無理くり合併して滑り込ませた感ある

本州の日本海側もだいぶ寂しい
頑張る新潟

農業が近代化されるまでは北日本は十分な作物が取れなかった人口もスカスカ

>もしかして町田も政令指定都市になれるのでは？
おめーさんは横浜市か相模原市に組み込まれなされ

>>一つの県に二つもあるところは汚職を感じるな
>横浜と川崎あるのに相模原もってのは無理くり合併して滑り込ませた感ある
湘南市構想が実現してたら4つになってた

日本海に面してるのは福岡、北九州、新潟だけなのか

>湘南市構想
しらそん
中心になるほど栄えてるところあったっけ？藤沢になるのかな

新潟が凄いな
JRの駅周辺だけでいえば金沢の方が都会っぽいのに

もしかして岡山って一極集中？

北前船で栄えた港町も政令指定都市になるぐらいだとバランス良くなりそうなんだけどね…

>北前船で栄えた港町も政令指定都市になるぐらいだとバランス良くなりそうなんだけどね…
地理的バランスで配置してるわけじゃないし

>もしかして岡山って一極集中？
昔は桃太郎とかいうビーストテイマーがいた独立国だったらしい

>もしかして岡山って一極集中？
倉敷「違います」

大阪の地下街は確かに迷子になったな
ああいうのは福岡にはないものだ

福岡はまあ広島よりはかなり都会って感じ

福岡は駅周辺に機能集中してていいよね
空港すら近い

どうして青森をハブるんです？

人口規模だと
金沢：46万、新潟：81万で大差だな

政令指定都市なのに財政再生団体になりそうな市があるらしいな

>空港すら近い
広島に効くやつ

三重県はダメなのん？

>>ますます持って四国には一つもないのが不思議だなあ
>地形見ればわかる
国の省庁が高松じゃなくて松山にあったらワンチャンあったかもしれない
高松じゃだめだ

>どうして青森をハブるんです？
いいからマグロ獲ってなさい

>相模原ってそんなに大きかったんだ…
元から僻地あったってのもあるけど政令指定になる為に合併してる
浜松とかもそう

いわゆる平成の大合併で強引に政令指定都市になった都市は実際訪れるとちょっと拍子抜けする

>三重県はダメなのん？
あすこは神殿があるから人が増えない方がいい

四国以外は他県をも取り込むいわば州都が存在するけど
四国にはそれがない

>>湘南市構想
>しらそん
>中心になるほど栄えてるところあったっけ？藤沢になるのかな
一番人口多い藤沢
サザンで湘南イメージな茅ヶ崎
音頭とってた平塚
足並み揃わん顔ぶれ

>いわゆる平成の大合併で強引に政令指定都市になった都市は実際訪れるとちょっと拍子抜けする
合併して統計上の人口とか行政の区分が変わっても街並みはなんも変わらんからね…

四国って名前通りにずっと四分割だからな

金沢入っとらんのか

>四国以外は他県をも取り込むいわば州都が存在するけど
>四国にはそれがない
これなんよなあ
九州なら福岡
北海道なら札幌
中国地方なら広島
東北なら仙台とあるのに

としあきの熱い金沢推し

>北海道なら札幌
他県どこよ！

>いわゆる平成の大合併で強引に政令指定都市になった都市は実際訪れるとちょっと拍子抜けする
だって中身は50万都市だった時代と変わってないもん
新潟と金沢
熊本と鹿児島
正直訪れた感じはどっちもどっちで差なんて無い
政令市になったからといって何かが変わるわけでもない

>地形見ればわかる
山だらけすぎる
ここに住もうと思うのが間違ってるのかもしれない
周回ルートを整備してフルタイム御遍路装置として霊力生産基地にするべき

海が臭いところは嫌

>>1686128910713.jpg
>横浜って大阪より人多かったのか
東京のベッドタウンの側面があるからね

海に面してない県って刺身不味そう

>政令市になったからといって何かが変わるわけでもない
政令市を目指した大合併で町から市になったけど
あの時から行政サービスはヘボくなったわ・・・

海なし県で政令指定都市あるの一個だけじゃない？

>名古屋一極集中の潔さ
京都市だけで府の人口の半分超えてる京都はもっと一極化してるね
京都市に隣接してるベッドタウンの市はまだマシだがそれ以外はもう

>海なし県で政令指定都市あるの一個だけじゃない？
あるの！？

>海なし県で政令指定都市あるの一個だけじゃない？
そもそも海なし県が少ないだろうに

>海に面してない県って刺身不味そう
そもそも刺身滅多に食わねえ
海近い都市は良いなぁ

>あるの！？
スレ画見てみ
一個だけあるから

>合併して統計上の人口とか行政の区分が変わっても街並みはなんも変わらんからね…
合併する時は効率化とかなんとかうたっていたはずが
合併してみたら意味のわからん箱物がポコポコ生えたりしましてね

>もしかして町田も政令指定都市になれるのでは？
ぜひなって神奈川4番目の政令市と言われてほしい

>>海なし県で政令指定都市あるの一個だけじゃない？
>あるの！？
さいたま
ただあれだって行政上ってだけの話で単独の都市というより大東京の一部だ

新潟と福岡は刺身マジ美味いのに安いのは素晴らしい

>新潟と福岡は刺身マジ美味いのに安いのは素晴らしい
福岡にいるが身内が言うには青森が美味いって言ってた

は？荒川海水浴場があるんだが？

普通に海無し3つくらいあるんじゃないの？

本州の日本海側だと新潟の次にデカいとこは金沢になるのか？

>>もしかして町田も政令指定都市になれるのでは？
>ぜひなって神奈川4番目の政令市と言われてほしい
正直いって相模原市の中心部って町田だと思ってる

東京って絶対寿司不味いと思うんだけどな

政令指定都市で語るなら所属する都道府県じゃなくて
その市が海に面してるかじゃない？

>東京って絶対寿司不味いと思うんだけどな
せめて高い店で何軒か食ってみてからじゃないと

>普通に海無し3つくらいあるんじゃないの？
県単位の話だから一個しかない
市単位なら札幌、さいたま、相模原、京都か？

海に面していない政令指定都市
札幌市
さいたま市
相模原市

>東京って絶対寿司不味いと思うんだけどな
なんで？

>海に面していない政令指定都市
>札幌市
>さいたま市
>相模原市
北海道は海に面してるだろアホか

>No.1104318186
京都の下に越えられない壁がある感じ

>>東京って絶対寿司不味いと思うんだけどな
>なんで？
東京の無駄に高い寿司で美味いとかいって宣伝してるの外人しかいないし

>札幌市は実は海に面していない
横からだが知らんかった…
そういや旅行した時も海側に出た事なかったな

>東京って絶対寿司不味いと思うんだけどな
実際に高級店だろうが寿司は北海道に及ばない
こればっかりは仕方が無い

熊本は昔っから公務員の街やねん
だから福岡と比べてスピード感がない

>新潟と福岡は刺身マジ美味いのに安いのは素晴らしい
富山の寒ブリと同じ魚群が回遊してくるのに
あっちと違って全然ブランド化されてないので
新潟産だと、ちょっと割安で同じ寒ブリが食えるとか

>No.1104328031
京都って北部とかマジで存在感ないものな…
行ったことないけど山ばかりの印象
まともな街とかあるの？

>>北海道は海に面してるだろアホか
>札幌市は実は海に面していない
ボリビアみたい

>熊本は昔っから公務員の街やねん
仕事が農業か公務員かってくらいだもんな
だからTSMC関連で沸いた

巨大な魚市場に毎日あっちこっちから新鮮な海産物集まるんだから
お高い店で不味いわけはないと思うんだがな

まあ自分で血抜きして持って帰ったほうが魚は遥かに美味いけどな
結局仕入れを間に挟むと全部それなりになる

>京都って北部とかマジで存在感ないものな…
>行ったことないけど山ばかりの印象
>まともな街とかあるの？
福知山とか舞鶴とかそこそこの街はあるけど
栄えてるというほどでもないしなあ

>熊本は昔っから公務員の街やねん
>だから福岡と比べてスピード感がない
最近は半導体関連で慌ただしくなってるけど民間のスピードに公共事業が追いついてない感じがする

ソープのない政令指定都市嫌い！

>巨大な魚市場に毎日あっちこっちから新鮮な海産物集まるんだから
>お高い店で不味いわけはないと思うんだがな
獲れる魚が違うからなぁ

新潟で刺身をありがたがるのはちょっと違和感があって…
ぜひ煮魚を食べてほしいですね

魚は日本海側ってのは分かる
海老とか本当に美味しい
瀬戸内海とか太平洋側も海近ければ美味いけど

>政令指定都市広島市に飲み込まれない府中町とかいう謎の町
財政が豊かなのかな
その立地で町のまま残ってるのは凄いね

>東京って絶対寿司不味いと思うんだけどな
道民はよくコレ言うけどしゃーない
あそこの魚は別物

>その立地で町のまま残ってるのは凄いね
なぜかというとマツダの本社があるのだ

>>もしかして岡山って一極集中？
>倉敷「違います」
水島の製油所に製鉄に自動車の工業地帯と拡大続けてる玉島側の商業港やら倉敷もかなりあるんだけどね
真備取り込んだし食品系工場誘致で伸びてる総社市とか
寂れゆきながらも造船に精錬に塩や農薬に火薬も造る玉野も取り込めばいいけど
そこまでは負債も増えるし無理かなぁ

>その立地で町のまま残ってるのは凄いね
マツダの城下町だからな

北海道はたぶん美味い野菜と美味い魚じゃないと店に出しちゃダメってルールがあるんだと勝手に思ってる

北海道の魚はデカいし美味いけど種類は少ないような気がした

新潟のカツオは尋常じゃないほど美味い
あればっかりは東京で絶対に食べれない

福岡の居酒屋でほっけ食ったがめっちゃ美味かったな

アワビの蒸し焼き

福岡も新潟も魚介類美味い上に酒も美味いのがとても良し

千葉市と名古屋市と北九州市に住んだけど
飯食うなら北九州市は良かった

>新潟のカツオねえ
新潟港で水揚げされたカツオとかかもしれんな…

>新潟のカツオねえ
迷いガツオって言ってな

北九州は福岡なのに福岡面しないところあるな

>北九州は福岡なのに福岡面しないところあるな
下関「僕の友達！」

>北九州は福岡なのに福岡面しないところあるな
ガチヤクザの街過ぎてな…

>新潟は飯の美味さを取ったら何も取り柄が無いのよく理解してるんで
そんな事はないけど
枝豆とナスは自分たちが食うために作るね

俺は筑豊民だけど自分は福岡市寄りの人間だと思ってるな

>枝豆とナスは自分たちが食うために作るね
こいつら…！

>>政令指定都市だからって偉いわけじゃないよ
>権限とかは増えるから…
税収も増える（都道府県に入ってた税の一部が直接市に入る）んでだいたい都道府県と政令市とは仲が悪い

浜松民は昼どこに仕事しに行ってんだ…？

>政令指定都市広島市に飲み込まれない府中町とかいう謎の町
財政豊かで独自にやっていけるんで合併する理由がない

ぼんやり姫路市ってそうだと思ってたが人口少ないんだな

北海道で食べるじゃがいもって何か味が違う
他で食べる北海道産と比べても明らかに違う

刺身は日本海側のほうが旨いとは言われているな

京都市は大都市にはあるものがないラーメン屋だけ無駄にある
ひと昔前に回帰してる感ある

>浜松民は昼どこに仕事しに行ってんだ…？
磐田市の工場

滋賀県民からすれば京都がなんでもあるからな

>滋賀県民からすれば京都がなんでもあるからな
南草津周辺はなんとなく綺麗なイメージあるよ

ジャガポックル？なんかそんな名前のお菓子あるやん？
あれ戦略物資に使えると思う
美味すぎる

>四国以外は他県をも取り込むいわば州都が存在するけど
>四国にはそれがない
元々高松か松山かってところに橋がかかって岡山に持って行かれた

>浜松民は昼どこに仕事しに行ってんだ…？
国勢調査の結果でわかるぞ
一番多いのが磐田市で2万人も就業している
次いで湖西市9千人、袋井市4千人
しかし浜松市の昼夜人口が100切ってるとは知らなかった
地方都市なのに・・・

>滋賀県民からすれば京都がなんでもあるからな
県庁所在地の駅から2駅で京都駅だし…

>国の省庁が高松じゃなくて松山にあったらワンチャンあったかもしれない
>高松じゃだめだ
本州へのアクセスと平野部考えたら高松だろ
松山から四国脱出するの時間かかるぞ

>四国以外は他県をも取り込むいわば州都が存在するけど
>四国にはそれがない
明治時代の九州もそんな感じだったよ
省庁は熊本に置かれたけど最大都市は熊本ではなく福岡・長崎・鹿児島が乱立してた
昭和に入ると福岡が独走しだす

愛知というか中部は名古屋一極集中なんやなあ

政令指定都市の話で食い物の話になるの
としあきらしくてええな

>本州へのアクセスと平野部考えたら高松だろ
>松山から四国脱出するの時間かかるぞ
その高松が今の調子だからだよ
それに北海道は本州のアクセス考えたら函館だろ？札幌は失格か？って話

新潟住んでたけど意外と栄えてる
あと夏に歩いて海水浴行けるとこで冬は車が雪に埋まる楽しい街だ

>あんまりイメージなかったけど静岡もすごいんやね
静岡清水合併後の過疎化も凄いんだけどね・・・

>愛知というか中部は名古屋一極集中なんやなあ
ただ名古屋は中部地方をぜんぜん抑えきれてないけどね
中部地方なのに名古屋より東京の影響が強い地域が甲信越地方として分けわれるし
北陸三県も名古屋の影響下とは言い難い

>政令指定都市の話で食い物の話になるの
>としあきらしくてええな
マウンティングor叩きになるよか余程健全なんやな

タフの聖地神戸市

独り身のおっさんには仙台と札幌ならどちらが良いの？

>あんまりイメージなかったけど静岡もすごいんやね
リニア開通止める力もってるからね

>独り身のおっさんには仙台と札幌ならどちらが良いの？
すすきのあるから札幌

>独り身のおっさんには仙台と札幌ならどちらが良いの？
どっちも独り身のおっさんが住んでいい場所じゃねぇ

>北九州って活気あるとこ小倉だけでしょ
小倉も今や……盛者必衰とまではいわないけど昔ほどの勢いないような

>あんまりイメージなかったけど静岡もすごいんやね
ただ静岡市が政令指定都市で人口ワーストで浜松市も下から2～3番目ってところだから…

北九州は順調に福岡に吸われてるからな
実際福岡のほうが便利で仕事も多いから仕方ないんだが

>どっちも独り身のおっさんが住んでいい場所じゃねぇ
なんでだよ

>>北九州って活気あるとこ小倉だけでしょ
>小倉も今や……盛者必衰とまではいわないけど昔ほどの勢いないような
それ多分黒崎らへんと勘違いしてますよ

浜松も静岡も山側の市域が広いね

>>>北九州って活気あるとこ小倉だけでしょ
>>小倉も今や……盛者必衰とまではいわないけど昔ほどの勢いないような
>それ多分黒崎らへんと勘違いしてますよ
黒崎はもっとひどい

北九州市としてはまだ製造業で食ってく感じが

いうて製造業は強いっちゃ強いし

>それ多分黒崎らへんと勘違いしてますよ
小倉駅周辺もだいぶさみしくなってるぞ
魚町銀天街とかあの辺つぶして再開発でもすりゃ多少は変わるのかもしれんけど

>相模原だけど都心までの通勤に1時間かかるから不便だよ
政令指定都市はベッドタウンではありません
職場もそこにあるべきです

味噌県にゃごや市民だけど
特にメリットもデメリットも感じていない

>北九州市としてはまだ製造業で食ってく感じが
そっすね
自称世界のなんとかもあるし

>No.1104324370
東海道強すぎる
この近辺に住んでおけば間違いないな

>なんでだよ
仙台に半年居たけど雪がね…

精霊指定都市

政令指定都市の中でも
地下鉄があると格付けがアップする

>精霊指定都市
精霊姉弟とし

>>No.1104324370
>東海道強すぎる
>この近辺に住んでおけば間違いないな
逆に南海道が過疎にも程がある

>逆に南海道が過疎にも程がある
仕方ないだろ
人の住める土地が無いんだから

徳島には中核市すらないんです？

日本も人口がどんどん減るんだから東京以外には人間は住んじゃダメにした方が日本の寿命を延ばせると思う

四国にはお遍路があるし

>日本も人口がどんどん減るんだから東京以外には人間は住んじゃダメにした方が日本の寿命を延ばせると思う
そういうのいいから

自宅は川崎実家は相模原
俺凄くね

北九州と福岡の間と浜松と静岡の間には何があるのかよく知らない

>北九州と福岡の間
筑豊ナンバーがいるな

>四国にはお遍路があるし
原生林のど真ん中はもちろん北の果てまで道が整備されてる北海道より未開の地っぷりがすごいから大自然好きにはたまらんぞ

>北九州と福岡の間と浜松と静岡の間には何があるのかよく知らない
両方ともなんもないよ
通り抜けるだけの地域

北九州と広島に挟まれた山口は何があるんです？

>北九州と広島に挟まれた山口は何があるんです？
田舎がある

山口って鳥取砂丘があるじゃないか

>北九州と広島に挟まれた山口は何があるんです？
瀬戸内海側は中途半端な工業都市が多い印象

>政令指定都市の中でも
>地下鉄があると格付けがアップする
路電でもいいよ
いっそ私鉄も可

山口って何があったっけ錦帯橋と岩国基地とセメント屋かな

大工業地帯徳山

>>政令指定都市の中でも
>>地下鉄があると格付けがアップする
>路電でもいいよ
>いっそ私鉄も可
岡山も地下プルンプルンで地下街は作れても地下鉄は無理だが
ようやく路面電車が岡山駅まで乗り入れ出来るようになるらしいから利用者増えるかな

まあそれでも千葉から出ませんけどね
色々便利だから

相模原最高だよ町田近いし

札幌が田舎と言われるが実は5本の指に入るくらいの最上位でびっくりするのはお約束

>札幌が田舎と言われるが
はじめて聞いたわ

>政令指定都市の中でも
>地下鉄があると格付けがアップする
広島のアストラムラインは地下鉄に含まれますか？

マジな話いうと山口にはフグがあるが福岡の下関もフグ主張するから山口には何もないことになってる

道民は首都圏見たら驚くんだろうな
東京以外も普通に都会だから

>>>政令指定都市の中でも
>>>地下鉄があると格付けがアップする
>>路電でもいいよ
>>いっそ私鉄も可
>岡山も地下プルンプルンで地下街は作れても地下鉄は無理だが
>ようやく路面電車が岡山駅まで乗り入れ出来るようになるらしいから利用者増えるかな
兵庫県との行き来が不便過ぎるのを解消してから言いなさいな

>道民は首都圏見たら驚くんだろうな
>東京以外も普通に都会だから
ゴキブリ見て驚くって話はよく聞く

【最新版】政令指定都市人口・面積・人口密度ランキング
https://www.youtube.com/watch?v=agsLwHUZSiE [link]

>マジな話いうと山口にはフグがあるが福岡の下関もフグ主張するから山口には何もないことになってる
下関は山口だ何を言っている

>広島のアストラムラインは地下鉄に含まれますか？
北総鉄道や京葉高速が一般的に地下鉄とは呼ばれないように地下鉄ではない
というか鉄道ですらない

>大工業地帯徳山
新幹線で通過するとき若干テンションが上がる

>>マジな話いうと山口にはフグがあるが福岡の下関もフグ主張するから山口には何もないことになってる
>下関は山口だ何を言っている
すまん門司のことだ

>小倉駅周辺もだいぶさみしくなってるぞ
>魚町銀天街とかあの辺つぶして再開発でもすりゃ多少は変わるのかもしれんけど
火事がね…本当にお見舞い申し上げる…

>>北総鉄道や京葉高速が一般的に地下鉄とは呼ばれないように地下鉄ではない
>と思うじゃん
だ・か・ら
北総鉄道や京葉高速が一般的に地下鉄とは呼ばれないように

>No.1104371876
ちなみに画像を作ったのは日本地下鉄協会
なんであれが地下鉄扱いなのかはよく分からんけど

いうて千葉も大宮も地下鉄無いけどな

>まあそれでも千葉から出ませんけどね
>色々便利だから
それぞれなんだかんだ良い点あるものな

>道民は首都圏見たら驚くんだろうな
>東京以外も普通に都会だから
アド街みたいなテレビ番組見てりゃそれくらい分かるって

>>岡山も地下プルンプルンで地下街は作れても地下鉄は無理だが
>>ようやく路面電車が岡山駅まで乗り入れ出来るようになるらしいから利用者増えるかな
>兵庫県との行き来が不便過ぎるのを解消してから言いなさいな
ぶっブルーライン全通したしっ
何故か兵庫さん側の投げだしぶりが凄いけど

>いうて千葉も大宮も地下鉄無いけどな
地下鉄いる？
千葉は3つ路線あるし必要性が…

私鉄ってけっこう生き残ってるのな
静鉄とか行って始めて知ったわ

宇都宮とか高崎が政令指定都市じゃないの意外だわ

次なれるポテンシャルの都市ってどこだ？金沢？

地下鉄なくてもいいけど路面電車は欲しい
モノレールでもいい

>宇都宮とか高崎が政令指定都市じゃないの意外だわ
正直言って合併したかしなかっただけの話だから

やっぱ日本は西日本の太平洋側と東京でもってるんだなぁ
日本海側と東北北海道とかほんと悲惨

JR以外のレールで走る交通機関が無いのは新潟だけ

>西日本の太平洋側
全然政令指定都市無いと思うんですが
瀬戸内海と間違えてません？

こう見ると東北からスッカスカだな

>新潟が凄いな
>JRの駅周辺だけでいえば金沢の方が都会っぽいのに
駅周辺しかねえんだよ…

>全然政令指定都市無いと思うんですが
>瀬戸内海と間違えてません？
四国があるの忘れていたわ

金沢って高齢独身オタクが住みやすい？

>四国があるの忘れていたわ
それなら仕方ないな
すまんかった

>全然政令指定都市無いと思うんですが
>瀬戸内海と間違えてません？
側って言葉がわからないのかな？

そういや新潟って公共交通はバスしかないね

>マジな話いうと山口にはフグがあるが福岡の下関もフグ主張するから山口には何もないことになってる
輪島「よっすよろしく」

>側って言葉がわからないのかな？
中国地方の人なら瀬戸内海側と日本海側としか普通言わないと思うけど

瀬戸内沿岸を西日本の太平洋側というのは初めて聞いたぞ

>道民は首都圏見たら驚くんだろうな
>東京以外も普通に都会だから
50万人規模の都市を見たら驚く

外の世界を知らないと一生そこに住む人多いだろうしなあ
政令指定都市ってのもあてにならない部分がある

政令指定都市でも昔ながらの感覚でオタクに厳しい都市もあるらしいからな…

>そういや新潟って公共交通はバスしかないね
昔は信濃川や中の口川沿いにあったんじゃろ？

暮らしてて不便なければ別に外に引っ越す必要も無いし

>車持ってればいいところだぜ
地方なのに意外と緑に乏しいのが残念
市街地の大きな緑地って浜松城周辺くらいしかないんだよなぁ

>そういや新潟って公共交通はバスしかないね
それは行った時残念だった乗り鉄の俺

政令指定都市制度乱用しはじめたあたりから日本が凋落してる
こんなものやめてしまえ

相模原市の中心部は町田駅です
いや本当に
どうしてこうなった

オタクは関東一択それ以外は不便
大阪生まれの自分は東京に遊びに出て選択肢がないと分かったから

あいつ

そういや新潟市には地下鉄や路面電車の類がないのか

>正直言って合併したかしなかっただけの話だから
北関東の都市って産業あるからかまとまらないね

地下鉄で発狂してる人見てると鉄オタってめんどくせえな

>瀬戸内沿岸を西日本の太平洋側というのは初めて聞いたぞ
瀬戸内海は内海であって太平洋に属してるぞ
初めて聞くのは結構だけど何も考えずに書き込んでない？

>そういや新潟市には地下鉄や路面電車の類がないのか
昔は通ってたんだぞ！

山間部を除いた人口密度で都会か分かる

広島とか岡山を太平洋に面してるって言う変な人がいるのは分かった

>そういや新潟市には地下鉄や路面電車の類がないのか
路面電車はともかくあの程度の人口で地下鉄は絶対に無理よ

新潟は町中を通ってた運河を埋めて路面電車も廃止したから特に特色が無い殺風景な街並みになってしまった

四国は松山が宇都宮とほぼ同格だな
人口も人口密度も

山陰とかいう闇

新潟はBRTでいいよ
路面電車って輸送力も速度も定時性も正直あんまりメリットがない

新潟ってもしかして私鉄もない？

>山陰とかいう闇
松江は良かったよ観光するにはね

鳥取はマジで何もないとは聞いたな
ラウンドワンないらしい

>ただ名古屋は中部地方をぜんぜん抑えきれてないけどね
愛知県ですら全県同一都市圏でないからな

島根って風俗が1軒しかないらしいな

豊田市のが凄いイメージがある
税収的な意味で

>四国以外は他県をも取り込むいわば州都が存在するけど
>四国にはそれがない
これのおかげで意外と各市に人が残ってる

太平洋に面してるし港も良さそうだけど鹿児島はやっぱり火山がネック？

高知市も前橋と同等って考えたら意外といるんだよなあ

>>ますます持って四国には一つもないのが不思議だなあ
>地形見ればわかる
山削って本州と繋げたい

>>広島のアストラムラインは地下鉄に含まれますか？
>北総鉄道や京葉高速が一般的に地下鉄とは呼ばれないように地下鉄ではない
>というか鉄道ですらない
調べたら本通り～県庁前のわずかな距離のみ地下鉄扱いとあったよ

私鉄の概念が無いのは道民だな
札幌で生まれても東京に行くまで東急はデパート屋という概念

愛知県は大阪東京に挟まれてるからどっちも行けるとそれが強みらしい
実際はどっちも道がネックという

>愛知県は大阪東京に挟まれてるからどっちも行けるとそれが強みらしい
気軽に日帰り出張させられるけど東京泊まりてえよ

>実際はどっちも道がネックという
関が原が雪で…

>札幌で生まれても東京に行くまで東急はデパート屋という概念
そういえば札幌の東急ってビックカメラ入るんだよな

神奈川→仙台に移った時は
駅前以外あんまりにしょぼくて愕然とした
やっぱ暮らすなら関東圏だわ

>>>広島のアストラムラインは地下鉄に含まれますか？
>>北総鉄道や京葉高速が一般的に地下鉄とは呼ばれないように地下鉄ではない
>>というか鉄道ですらない
>調べたら本通り～県庁前のわずかな距離のみ地下鉄扱いとあったよ
だからそれをいうと地下鉄協会の括りでは北総鉄道や京葉高速は全線地下鉄扱いになるんだよ
ちなみに埼玉高速鉄道も同じような路線だがあれは一応外観も地下鉄だ

>気軽に日帰り出張させられるけど東京泊まりてえよ
京都でも東京は日帰り出張だから安心して欲しい

>新潟が凄いな
>JRの駅周辺だけでいえば金沢の方が都会っぽいのに
改修してだいぶ都会っぽくなってきたぞ

>だからそれをいうと地下鉄協会の括りでは北総鉄道や京葉高速は全線地下鉄扱いになるんだよ
じゃあ地下鉄やん
なににキレてるんだ

>広島とか岡山を太平洋に面してるって言う変な人がいるのは分かった
俺ら四国バリアのおかげで毎年助かってるのにいきなり太平洋側に剥き出しにされたらお前何言ってんだよってなるよな

のぞみは最強の乗り物や！
聞いてるか静岡

>だからそれをいうと地下鉄協会の括りでは北総鉄道や京葉高速は全線地下鉄扱いになるんだよ
それはそれでいいような……

>>だからそれをいうと地下鉄協会の括りでは北総鉄道や京葉高速は全線地下鉄扱いになるんだよ
>じゃあ地下鉄やん
>なににキレてるんだ
その辺りが地下鉄だと何か都合が悪いんだろう

神戸市営地下鉄とか途中から全然地下走らないけど地下鉄だし

>山口って何があったっけ錦帯橋と岩国基地とセメント屋かな
何か総理大臣はよく生み出す県

>何か総理大臣はよく生み出す県
歴史考えたらそらな

薩長土肥だもん

>その辺りが地下鉄だと何か都合が悪いんだろう
都合が悪いじゃないよ
沿線住民も利用者も誰も地下鉄と呼ばないし地下鉄という認識すらされてないだけだ

>山口って何があったっけ
安倍晋三

横浜はこども青少年局の連中が皆死ねばいいのに

>昼間人口÷山間部を除いた面積でだいたい都会度が出るイメージ
下の三市は本格的に開発したら真ん中辺りにすぐ追いつけそうな広さあるな
田畑がかなり見える

国土交通省が地下鉄扱いしてるので

地下鉄じゃないって言ったけど
地下鉄って決まってるよって突っ込まれて逆切れしてるだけにしか見えない

姫路は周辺市を吸収しまくったら浜松になれるな
元の人口も50万程度と近い

令和の大合併待ちですな

>北九州って活気あるとこ小倉だけでしょ
静岡ほど言われないけど合併してでかくなった所だな

とにかく地下鉄とは認めん
地下鉄ブランドに傷がつくからな…

>令和の大合併待ちですな
田舎市議会とか税金の無駄だしな

地下鉄よりモノレールよ

>とにかく地下鉄とは認めん
>地下鉄ブランドに傷がつくからな…
何だよ地下鉄ブランドって

>相模原市の中心部は町田駅です
>いや本当に
>どうしてこうなった
JR町田駅のヨドバシ側が相模原市だからあながち間違ってない

地下鉄の人と太平洋の人は間違ってましたごめんなさい
って言えるようになるといいね！

北総鉄道は都営地下鉄浅草線の
京葉高速はメトロ東西線の延伸区間として
元々計画されたので建設時に地下鉄として補助金も出てるから
地下鉄協会も地下鉄として扱ってる
何も問題ない