最終更新日:2023/4/26

愛三工業(株)

  • 正社員
  • 上場企業

業種

  • 自動車・自動車部品

基本情報

本社
愛知県
資本金
107億800万円
売上高
連結:1,937億5,100万円(2022年3月)
従業員
連結:9,720名(うち臨時従業員1,352名) 単独:3,148名(うち臨時従業員480名)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載!~あらゆる動力源の制御で世界に貢献するシステムサプライヤー Aisan~

採用担当者からの伝言板 (2023/04/26更新)

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こんにちは!愛三工業 採用担当です!

当社の採用ページにアクセスいただきありがとうございます!

現在、「ソフトウェア技術職」「技術職」のエントリーシートのご応募を受付けております。

エントリーいただいた方より、選考に関するご案内をお送りしますので、
まずはエントリーをお願いいたします。

※現在、「ソフトウェア技術職」向けの会社説明会を5/9~12で開催予定です
 マイナビのセミナーからも予約できますので、興味ある方はご確認ください!

 会社説明については、会員制マイページにて、
「WEBセミナー」も公開中ですので、エントリーのうえ、ぜひご覧ください!

  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

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国内全てのみならず世界中のカーメーカーと取引し、世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出!世界のクルマの約3台に1台はAisan製品が搭載されています!
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世界12カ国30社のグループ会社を展開するグローバル企業!

~モビリティの未来にできること~

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クルマが、人や社会、地球と共存できるようサポートするのが私たちの仕事。人に、社会に、地球に快適を…私たちはそんな未来を創造していきます。

◆会社紹介
Aisanは、動力源の制御を担うシステムサプライヤー。

パワートレインシステム開発事業:車両システムの制御
製品事業:動力源を制御する製品の開発・生産

制御技術を活かした2つの事業展開により、
地球にやさしく、安全で快適なクルマづくりに貢献しています。

Aisan製品・システムは、ハイブリット車、電気自動車、燃料電池車など
あらゆるクルマに搭載され、安全性・快適性の向上に貢献しています。

また、今やクルマは「走ればよい」というものではありません。
乗り心地や安全性だけではなく環境に配慮した“地球に優しいクルマ”が
求められています。
実は、当社がつくり出す製品・システムのどれもが、
排出ガス低減、燃費向上など環境問題の解決にも大きく貢献しています!

◆技術力
今、クルマは大きな転換期を迎えています。
持続可能な社会の実現のために、クルマの動力源の多様化が不可欠。
ハイブリット車、電気自動車、燃料電池車の普及が進むなど車のエレクトロニクス化に伴って、“制御”の重要性はさらに高まっていきます。

こうした状況の中でより重要性を増しているのが、
長い歴史の中でAisanが培ってきた「モータ制御」「流体制御」「適合」という
3つの制御技術です。
この世界トップレベルの技術力は、あらゆる動力源のクルマに必要であるばかりでなく、クルマ以外のモビリティさえも進化させる可能性を秘めています。

当社が掲げ続けているビジョンは、
「豊かなモビリティ社会の実現に、技術とものづくりで貢献すること」。
80年の歴史を築いてきたAisanは、さらなる成長に向け挑戦を続けます。

◆事業展開
Aisanの製品や技術力は海外市場でも認められており、
取引のある自動車メーカーは世界20社以上。
なんと世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。

海外売上高比率は約6割にもおよび、
世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出!

生産拠点の立ち上げや営業活動のための海外出張・赴任の機会も頻繁にあり、
1年目から海外に出張する社員も…!
活躍の舞台は世界中に広がっています。

会社データ

プロフィール

~モビリティの未来にできること、∞。~

Aisanは、動力源の制御を担うシステムサプライヤー。

・パワートレインシステム開発事業(車両システムの制御)
・製品事業(動力源を制御する製品の開発・生産)

世界トップレベルの“制御技術”を活かし、
地球にやさしく、より安全・快適なクルマづくりに貢献をしています!

世界12カ国に30のグループ会社を展開し、
世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。

「豊かなモビリティ社会の実現に向け、技術とものづくりで貢献する」
というビジョンに向け、Aisanの挑戦はまだまだ続きます!

事業内容
自動車部品・システム等の研究・開発・製造・販売

■パワートレインシステム開発事業:車両システムの制御

 【事業内容】
 車両の試験評価を行ない、データを分析しながら
 ECUの制御プログラミングを行ないます。
 
 環境条件や乗り心地、走る楽しさなどの要素をバランスよく組み合わせ、
 クルマの「個性」を創りあげていきます。

■製品事業:自動車部品の開発・生産

 【事業内容】
 クルマが走るために欠かせない動力源を制御する
 重要機能部品を開発しています。
 あらゆる動力源の制御に対応し、
 HV/PHV、FCV、EVなど様々なクルマ向けの製品を展開しています。

 【製品群】
・燃料系製品(燃料ポンプ、燃料ポンプモジュール 他)
・吸排気系製品(スロットルボデー、インテークマニホールド、
 EGR製品 他)
・排出ガス制御系製品(キャニスタ 他)
・動弁系製品(エンジンバルブ 他)
・二輪車用製品
・クリーンエネルギー自動車用製品
  燃料電池車向け製品(水素インジェクタ)
  電気自動車向け製品(電動ウォータポンプ) 他

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1000分の1ミリ、1000分の1秒単位にも及ぶ緻密な制御により、クルマの『走る』を支えています!

本社郵便番号 474-8588
本社所在地 愛知県大府市共和町一丁目1番地の1
本社電話番号 0562-48-6216
設立 1938年12月
資本金 107億800万円
従業員 連結:9,720名(うち臨時従業員1,352名)
単独:3,148名(うち臨時従業員480名)
売上高 連結:1,937億5,100万円(2022年3月)
事業所 国内工場   :本社工場(愛知県大府市,本社と同じ)、
安城工場(愛知県安城市)、豊田工場(愛知県豊田市)
国内支社  :東日本(横浜)、浜松、西日本(大阪、広島)
海外拠点 アメリカ、フランス、チェコ、ベルギー、スロバキア、メキシコ、中国、韓国、インドネシア、タイ、インド
主な取引先 トヨタ自動車、デンソー、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日産自動車、スズキ、豊田自動織機、マツダ、本田技研工業、現代自動車、ルノーなど
関連会社 海外関係会社:22社
国内関係会社: 6社
平均年齢 42.0歳

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 21.5年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 16.3時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 17.9日
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
【社員育成に力を入れています!】
(1)新入社員教育
(2)階層別教育
(3)自己啓発通信教育
(4)語学研修
(5)社内TOEIC受検(受検料一部補助)
(6)その他各種社内教育
自己啓発支援制度 制度あり
通信教育支援:会社指定の通信講座を受講し、合格終了した際には受講料の会社補助が受けられます。
メンター制度 制度あり
キャリアコンサルティング制度 制度あり
半期に一度、今後のキャリアに関する面談を実施

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
青山学院大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、金沢大学、関西大学、関西学院大学、北里大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、岐阜大学、慶應義塾大学、神戸大学、佐賀大学、滋賀大学、滋賀県立大学、静岡大学、芝浦工業大学、島根大学、首都大学東京、信州大学、中央大学、筑波大学、東京電機大学、東京農工大学、東北大学、鳥取大学、富山大学、豊田工業大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、新潟大学、福井大学、法政大学、三重大学、宮崎大学、明治大学、名城大学、山梨大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学、高知工科大学、富山県立大学、大分大学、山口大学
<短大・高専・専門学校>
専門学校麻生工科自動車大学校、豊田工業高等専門学校

採用実績(人数) 2022年 入社(事務総合職: 6人 技術職:12人)
2021年 入社(事務総合職: 5人 技術職:15人)
2020年 入社(事務総合職: 4人 技術職:26人)

QRコード

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