入社後の、事業・職種と皆さんの希望のミスマッチを防ぐため、
当社では応募時に職種が決定する「コース別採用」を設定しています。
ショッキで叶えたい夢や想いと向き合い、ご自身の志向に合ったコースにエントリーしてください。

募集コース

• 設計・開発コース

  採用時、設計・開発コースでマッチングがあった方は、設計・開発系の職種に配属されます。また、マッチング後、希望者については事業部面談を実施し、マッチ度が高い方については事業部まで決定します。

• ものづくりコース

  採用時、ものづくりコースでマッチングがあった方は、生産技術系の職種に配属されます。どの事業部でも幅広く活躍できる職種のため、入社後に本部や事業部が決定します。

• ポテンシャルコース

  従来どおり、入社後に初期配属が決定するコースです。上記2コース以外の職種に興味がある方や、ショッキが好きで興味・関心があるが、様々な職種に興味があり、職種を問わずショッキで働きたいという方、入社後に明確に希望を決めたいという方はこちらを選択ください。

※ポテンシャルコースで入社の方が、入社後に配属希望・面談を実施し、「設計・開発コース」「ものづくりコース」の職種・事業に配属されることもございます。
※当社からコース別採用（マッチング面談）の案内がない場合、自由応募・学校推薦のいずれの応募方法においても、ポテンシャルコースの選択となります。

選考プロセス

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各コースの概要

コース	事業部
設計・開発コース	LF・産車 コンプレッサー 自動車 エレクトロニクス エンジン 電池 繊維機械 本社・開発 ソフトウェア ITデジタル
ものづくりコース
ポテンシャルコース

• 設計・開発コース　LF・産車

  当社の主力製品であり、世界トップシェアを持つフォークリフトをはじめとする産業車両の製品化をリードする職種です。ＳＤＧｓや環境への意識の高まり、生産年齢人口の減少による労働力不足などの社会的な背景に基づく電動化や自動化などの様々な顧客ニーズに応じるべく新製品の開発・設計を行っています。製品企画から、要素技術開発、ハード／ソフト設計・車両外観デザイン、実験評価まで一連のプロセスを担当しています。

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    社員インタビュー

    お客さまのニーズやさまざまな意見をもとに検証を重ね、未来の物流につながる「自動化」技術を開発。

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    社員インタビュー

    FC（燃料電池）システムを世に送り出すことで 「水素社会」を実現したい。

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    プロジェクトストーリー

    新型フォークリフトの開発
    営業と技術が一体となり、ニーズを超える「うれしさ」を生み出す。

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    プロジェクトストーリー

    燃料電池トーイングトラクター開発
    不可能を可能に変えた、チーム間の「相互理解」。

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• 設計・開発コース　コンプレッサー

  世界トップシェア(40％超)のカーエアコン用コンプレッサやトヨタのMIRAIにも搭載されている燃料電池用の水素ポンプ・エアコンプレッサを開発する職種です。コンプレッサは車両の電動化に伴い電気駆動が主流になってきており、機械・電気・ソフトなど幅広い技術が求められます。熱源が無い電気自動車では熱マネージメントの重要性が増しており、我々の開発する電動コンプレッサで電気自動車の商品力向上に貢献します。

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    プロジェクトストーリー

    燃料電池自動車「MIRAI」搭載製品の開発
    最先端で試行錯誤を繰り返し、次世代をつくる。

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    プロジェクトストーリー

    電動コンプレッサー初の海外生産準備
    「予想外」を乗り越え、エンジニアは強くなる。

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• 設計・開発コース　自動車

  世界4か国(日本,アメリカ,カナダ,中国)で生産されグローバルの市場に向けて販売しているRAV4を中心としたSUV車両のアッパーボデーを開発・設計しています。トヨタグループ内の「SUVのリーダー拠点」を目指し、魅力的なクルマの開発を生産と一体となった組織で進めています。デザイン、設計、評価それぞれにSUV開発のスペシャリストを擁し世界中のお客様に喜ばれる製品開発・設計・評価に取り組んでいます。

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    プロジェクトストーリー

    RAV4の製品企画・デザイン・設計・評価
    メンバーの思いを一つにした「デザイン大部屋活動」。

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    プロジェクトストーリー

    長草工場 新生産ライン立ち上げ
    かつてない挑戦の中で、数々の新たなアイデアを導入。

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• 設計・開発コース　エレクトロニクス

  持続可能な社会の実現に向け、自動車市場の電動化(HEV/PHEV/BEV/FCEV)が急拡大している中、キーコンポーネントである電力変換器(DC-DCコンバータ、車載充電器、ACインバータなど)を開発し製品化している職種です。パワーエレクトロニクスをコアとして、安全・安心な車載電源を提供できるよう、製品企画から先行技術開発、量産設計（ハード/ソフト）、性能評価/解析までをスルーで担当しています。

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    社員インタビュー

    BEV市場拡大に伴い、ニーズが高まる車載充電器。更に環境性能を高める設計を目指して。

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    プロジェクトストーリー

    1500W ACインバーターの開発
    「災害への備え」という新たな価値を、より多くのクルマに。

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• 設計・開発コース　エンジン

  『人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう』をスローガンとし、クリーンな燃料で動く、よりクリーンなエンジンを追求し続ける。また、暮らしにエンジンの力が必要な人々のため、エンジンを創り続ける職種です。機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、おおよそ工学技術のすべての粋がここにあります。高速燃焼を実現する制御技術は現存する制御技術の最高領域です。高い専門性を身につけたい方はもちろん、車が好きで想いがある方も活躍できる職場です。

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    社員インタビュー

    道なき道も突き進む、パワフルで環境性能に優れたエンジンを世界に。目指すのは、世界No.１のパワートレインメーカー。

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    プロジェクトストーリー

    新型ディーゼルエンジン2拠点同時生産準備
    チームで乗り越えた壁。挑戦が壊した壁。

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• 設計・開発コース　電池

  世界的に自動車の電動化が加速する中、当社2030年ビジョンの新領域(既存事業の周辺領域含む)の2030年度売上高目標 約1兆円の実現に貢献するために、電池の製品化をリードする職種です。当社は、市場でダントツの優位性を持つ電池を製品化するために、独自のCAE・合成・分析技術を活用し、設計と生技が一体となり、原理原則に基づいた開発手法で、材料開発や電極・構造設計を進めています。

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• 設計・開発コース　繊維機械

  織機・紡機の革新装置の開発やお客様ニーズを実現する設計を担う職種です。担当者主導で構想、設計、評価を一貫して行うため、より深く作りこみができます。繊維機械は99%輸出のため、設計者もニーズ調査、客先評価等で海外の工場を訪問し、お客様の声を直接聞けるため、設計者としての成長や達成感を実感できる職種です。衣類のみならず、産業資材（基板、航空宇宙）等幅広い分野へ活躍の場を広げています。

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    社員インタビュー

    見据えるのは、圧倒的No.１。そのために、専門メーカーに負けない技術を実現したい。

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• 設計・開発コース　本社・開発

  当社各事業の将来に必要な革新技術を先行して研究・開発すると共に、新たな価値創造や社会課題の解決に資する新事業を創出します。メカトロ、制御、通信、AI、エネルギー変換、材料・複合材など幅広い技術を駆使した新製品の開発、および外部企業や研究機関と連携した未来の技術探索も担います。イノベーションに挑戦し続け、発明した技術を自ら事業部へ移管して製品化する経験を繰り返しながら技術力を高めていきます。

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• 設計・開発コース　ソフトウェア

  独自のソフトウェア専門教育後、当社の各事業部および本社の研究開発部門に配属され「組み込みソフトウェア」開発を担う職種です。産業機器などの製品のほとんどには、製品を制御する「組み込みソフトウェア」が内蔵されています。ソフトウェア・ファーストとも言われるようになってきた中で「組み込みソフトウェア」は重要度を増してきており、専門教育を受けたソフトウェアエンジニアが各事業部で活躍しています。開発はＣ言語による開発が中心ですが、最近はモデルベース開発も導入が進んでいます。

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    社員インタビュー

    全社の開発力・競争力強化のために、これからのモノづくりを、ソフト力で支援したい。

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• 設計・開発コース　ITデジタル

  「デジタルと一歩前へ！」。このスローガンを掲げて、当社のデジタル化推進 (DX)をリードしている職種です。スマート工場化に寄与するIoTシステム開発やデータサイエンスを駆使した高度な統計解析、製品開発の効率化や働き方改革を支えるシステム基盤の構築、先鋭化するサイバー攻撃から会社を守るセキュリティ導入など、若手からベテランまでワンチームとなって、グローバル全体でのIT/デジタル機能を担っています。

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    社員インタビュー

    事故のない安全な物流現場を実現する、情報サービスの新たな挑戦。

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    プロジェクトストーリー

    デジタルトランスフォーメーション推進
    モノづくりの強み × 先進デジタル技術で、ドラスティックな変革へ。

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• ものづくりコース

  当社製品をダントツの高品質、低コスト、短納期で量産を具現化するのが我々のものづくりです。生産技術開発領域ではデジタル技術をベースに高精度・高生産性を追求した生産技術開発、設備技術開発と高意匠性・高機能を製品に与える金型技術、成型技術の開発に取り組んでいます。生産領域ではトヨタ生産方式による改善をベースにデジタル技術を活用して飛躍的な効率化をめざします。シミュレーションやセンシング技術により工場のデジタルツインを達成させると同時にカーボンニュートラルへ貢献します。

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    社員インタビュー

    目指すのは、次世代まで勝ち残れる世界一の自動車生産ライン。

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    社員インタビュー

    進化を続ける生産ライン。技術革新によってその景色を塗り替えたい。

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    プロジェクトストーリー

    かつてない挑戦の中で、数々の新たなアイデアを導入。

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    プロジェクトストーリー

    電動コンプレッサー初の海外生産準備
    「予想外」を乗り越え、エンジニアは強くなる。

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• ポテンシャルコース

  入社後に初期配属先の職種が決定するコースです。上記コース以外の職種※に興味がある方、ショッキが好きで興味・関心があるが、様々な職種に興味があり、職種を問わずショッキで働きたいという方、入社後に明確に希望を決めたいという方はこちらを選択ください。ポテンシャルコースで入社された方が入社後に配属希望・面談を実施し、「設計・開発コース」や「モノづくりコース」の職種・事業に配属されることもございます。
  ※物流システムエンジニア、品質保証・サービス、環境など

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    社員インタビュー

    現場の課題を解決へ導くために物流ソリューションの最前線で奔走。

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    プロジェクトストーリー

    ファンダランデ社製クロスベルトソーターの日本初導入
    進化した物流ソリューションを、日本のお客さまに。

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