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Hiroshi Yasukawa

長期的視野に基づいて、戦略を練ることができず、長期的にはより多い犠牲を強いるが、自動車メーカーには責任が及ばないようにするため、なのかなぁ。後席シートベルトにしろオートヘッドライトにしろシートベルト着用警告音にしろ、自動車メーカーは、安全に対するコストを消費者に押し付けて来た？

引用ツイート

カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」

@kappapa03

5月14日

これはなあ…自動車業界で働いている身からすると絶対に受け入れられんスタンスなのだよな twitter.com/hiroshiy/statu…

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カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」

テスラ、FSDが運転者責任のレベル2なのも安全に対するコストを消費者に押しつけているんでしょうか。

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Hiroshi Yasukawa

コメントありがとうございます。まず自動車メーカーの責任について。例えば日本では、後席シートベルト警告をずっと付けずに放置してきて、もしドライブ中、シートベルトしてたら車外放出されずに助かった人数は、数えられるのではないでしょうか？… さらに表示

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カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」

ご返答ありがとうございます。まず単純にカッパの質問「テスラ、FSDが運転者責任のレベル2なのも安全に対するコストを消費者に押しつけているんでしょうか。」はイエスということで良いでしょうか。

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Hiroshi Yasukawa

以前も少しお話しましたが、貴殿のツイートには限定的にしか回答するつもりはありません。貴殿とは考え方も違いますし、ご自身・業界の主流の考えを認める・検討するおつもりもないと想定しているからです。以前ご提案しましたが、実名で、直接Zoomでお話したりはできます。他の実名の方も入っても構いません。引用RTが間に多く入るとノイズも増えますし、議論が続きませんので。

午前8:02 · 2023年5月14日

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カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」

（毎回思うんですけど、そこはspaceじゃなくてzoomなんですね）

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Hiroshi Yasukawa

Spaceは使ったことないです。実名にできないなら、(自分の言ったことにきちんと責任を負うという意味での)無責任な発言が飛び出す可能性があるでしょうから、実名でやり取りできる環境なら良いですよ。 # 私は、貴殿とは意見違うのはわかってますから、別に希望するわけではありませんが。

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カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」

カッパ自身は考え方の相違は良くて、安川さん個人が思われていることはそれはそれで良いと思っています。ただ毎回ファクトそのものであったり、過剰な一般化が過ぎるのでその点及び安川さんの思想への感想を指摘/発信しています。その度に本筋を逸らされるので、議論としては機能しないと感じています

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