ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

保険なんてネットで見積もりできるだろ
後は自動車税くらいだ

大体7，8万ほどで抑えられると思うぞ

先代が背が高かったから
次は低くなるだろうと思ってたら

まさかもっと高くなるとは

月極駐車場と職場の駐車場のダブルで月11000円くらい
後任意保険で月7000円

洗車代が意外とかかる

>まさかもっと高くなるとは
先先代に戻ったともいえるぞ

随分普通になっちゃったなアルト
だからといって売れてるわけでも無さそう

>洗車代が意外とかかる
自分で洗いなさい

アルトワークスと迷ったけど買うとしたら初期のデザインのミラジーノ欲しい
新車は似たり寄ったりのデザインだからまたレトロデザインブーム来てほしい

>後任意保険で月7000円
高っ

明日明後日代車でミラに乗らんといかん
正直怖い

>後任意保険で月7000円
>高っ
それで高いと思うなら原付にしとき

>>後任意保険で月7000円
もっと安いのあるじゃん

車を持ってるだけで税金もかかります
原付のままにしとけ

等級での割引制度の任意保険は入る当初は高いのは仕方ないわな

>車を持ってるだけで税金もかかります
>原付のままにしとけ
？
原付だって税金かかるぞ
おまえ知らんのか？

>洗車代が意外とかかる
年1でコーティングに出してるけど新車みたいにピカピカになるので満足度は高い
水をきちんと拭き取れば水洗いだけでOKだしね

駐車できる場所はあるか？
YWSなら洗車の用具くらい
NOならここに毎月いくら＋洗車料金

>>車を持ってるだけで税金もかかります
>>原付のままにしとけ
>？
>原付だって税金かかるぞ
>おまえ知らんのか？
原付と比べたらもっと上がるな

上がるっていっても年間8千円くらいだぞ

若すぎると保険高い

>若すぎると保険高い
等級とダブルで高くなるから親とかのを引き継いでそっちを新規にすると総額で安く済む

スレ画のアルト生で見たらけっこうかわいかった

スレ主の頭じゃいろいろ無理そうだから乗るのやめときな

保険料とか検索できるサイトあるんだしまず調べてみてからスレ立てたらどうかね

原付きから乗り換えたら快適で外出の機会が増えるだろうからそういうのも考えたい
屋根と冷暖房がついて高速にも乗れるなんて行動範囲が広くなるに決まってる

>原付きから乗り換えたら快適で外出の機会が増えるだろうからそういうのも考えたい
>屋根と冷暖房がついて高速にも乗れるなんて行動範囲が広くなるに決まってる
そう最初は思ってたんだけど
出かける場所なくて家にずっとこもってる

軽で高速走りたいなら必ずターボ付き買えよ
付いてなくても走れるけど死ぬほど疲れるぞ

>軽で高速走りたいなら必ずターボ付き買えよ
>付いてなくても走れるけど死ぬほど疲れるぞ
これはよく聞く話なんだけど高速乗ったことないから疲れるってのがよくわかんないんだよね

オートクルーズついてりゃ別に疲れないんじゃないの

>軽で高速走りたいなら必ずターボ付き買えよ
>付いてなくても走れるけど死ぬほど疲れるぞ
慣れだな
ちなみにMTのほうがターボなしATより疲れない

でももうひとつ重いギア欲しくなるよな

東京に住んでるころは自動車欲しいなぁって思ってたけど
東京を離れたら結局自分で運転すんのヤだし4輪不要って結論に至ったわ
近隣で2輪生活あとは電車
もうそれ以外考えられない

>だからといって売れてるわけでも無さそう
普通に売れているから安心してほしい

5000rpmキープできらぁ
ってなったり

cvtなら2000rpmくらいで
100km/h巡航できるかね？
乗ったことないから知らんけど

>cvtなら2000rpmくらいで
>100km/h巡航できるかね？
>乗ったことないから知らんけど
むーりー

>オートクルーズついてりゃ別に疲れないんじゃないの
これがわかってないのが多すぎなんだよね
ACCとレーンキープついてるだけで高速とか糞楽

くるまにょる

高速乘ってどこに行くん？
どうせ一人だし

>高速乘ってどこに行くん？
日本語がちょっと変だね

独りの方が
気まぐれで高速のって
ぶらり独り旅しやすいゾ

>随分普通になっちゃったなアルト
アルトって元は普通of普通の極みみたいなものだった気がする

>>高速乘ってどこに行くん？
>日本語がちょっと変だね
そりゃ日本人じゃないからね

>そりゃ日本人じゃないからね
ここに日本人なんて一人もいないじゃん

>ここに日本人なんて一人もいないじゃん
虹裏自体がもうそんな感じの状態

高速なんて都心からお台場くらいが限界だな
それ以上はうんざり

>軽自動車スレ
>今原チャリ自賠責のみので乗っているんだけど軽自動車買って任意保険とかちゃんと入ったら年間維持費どのくらい掛かる？
>車体代と燃料代を抜きにして
車検代とかタイヤ代まで含めて15万くらいかな
月1万円ちょっとだから安いよ
買っちゃえばどうにかなる(駐車場代除く)

>cvtなら2000rpmくらいで
>100km/h巡航できるかね？
>乗ったことないから知らんけど
CVTターボなら出来る
ただ燃費悪い

任意保険は年齢によって全く変わるから自分で調べた方が良い

>若すぎると保険高い
ほんこれ

>>若すぎると保険高い
>ほんこれ
逆に若いうちは軽の方が保険料やすく等級あげていける

月に保険が4千円くらい、駐車場代が2万円くらい
車検で約10万
あとは走った分の燃料とかタイヤとか消耗品

車検代って言うけど大体それも税金なんだよな…だかだ抑えても大体10万はかかるな
あとは軽乗ってた時は保険は車両入れず年間3万くらいタイヤが3年3万円ガソリン月5000円くらいかな

所詮軽自動車は自動車ではない他の何かだからな
小型車も普通車ですらない他の何かである
自動車を名乗りたければ20000ccオーバーから名乗りなさい

昔に比べれは今の軽は十分立派な車だよ

大型トラックかな

法律や税金での区分なだけじゃんそれ…

突然オイル漏れを起こすエンジン
修理代15万円でございます

自賠責は自分の怪我に金出ないから原付でも何か入っておけ

自賠責は強制的に入る奴だから任意保険だな
人傷つけてから後悔しても知らんぞ

任意保険それぞれ無制限を払えない奴が
乗り物を所持しようとするのが既におこがましい
ってか任意保険は強制化しろよ

>任意保険それぞれ無制限を払えない奴が
>乗り物を所持しようとするのが既におこがましい
そういう自己満足はいいから

任意保険に入れないような貧乏人は自動車乗っちゃダメだぞ
こそこそと無保険の自転車でも乗っとけ

>こそこそと無保険の自転車でも乗っとけ
自転車ですら保険が必要になってくる時代…

偉そうに言えたガラじゃねぇだろ

>自転車ですら保険が必要になってくる時代…
No.1094758841はバカだから放置でいい

ヘッドライトを日本ライティングの4000ケルビンのLEDに替えた明るくていい感じカットラインもちゃんと出るし

任意未加入とかロクに車整備してなさそうだし最悪ひき逃げしそうで怖い

>>後任意保険で月7000円
>>高っ
>それで高いと思うなら原付にしとき
いや高くねえ？
対人対物無制限は当然として
車両保険と新車特約入れても年間5万円ちょっとだよ俺…

>いや高くねえ？
>対人対物無制限は当然として
>車両保険と新車特約入れても年間5万円ちょっとだよ俺…
等級の問題じゃね？

GRコペン 20等級 車両保険や弁護士無保険特約盛々でも年3.7万だわ

スレ豚なら自賠責だけで乗りそう

>いや高くねえ？
>対人対物無制限は当然として
>車両保険と新車特約入れても年間5万円ちょっとだよ俺…
クソ安いわ

>でももうひとつ重いギア欲しくなるよな
付けても回すトルク無いんでしょ

そもそも大半の軽がCVTなんだから100で2500ぐらいだな

>後任意保険で月7000円
今年は安くなった
ゴールド免許と年間走行距離3000km未満で年9600円になった

>対人対物無制限は当然として
>車両保険と新車特約入れても年間5万円ちょっとだよ俺…
若者というだけで割増になるっしょ

>20等級
一番安いのとか何の目安にもならん

15年落ちの我が軽で税12900円
任意保険9600円
今年年末の車検代予想27500円くらい
年間走行距離2000km前後
オイル交換3000〜4000kmごと2200円
大体1年あたり5〜6万円を想定してる

>若者というだけで割増になるっしょ
こんな場末のスレに若者…妙だな

>こんな場末のスレに若者…妙だな
26歳や30歳超えるだけで格安になるもんな
逆に高齢になるとまた上がるらしいが何歳から上がるのだろうかそっちが心配

スレ画も実車を見てみると思いの外デザイン良かったわ

>>後任意保険で月7000円
>今年は安くなった
>ゴールド免許と年間走行距離3000km未満で年9600円になった
月7000円か年なら84000円か

>20000cc

俺晴れて気温がそこそこ高ければカブばっかり乗ってる

>若者というだけで割増になるっしょ
等級は親から相続するものよ

家族運転特約とファミリーバイク特約に弁護士特約
車両保険にロードサービスと当て逃げ特約に無保険特約 etc…
高くなるわ

何が不満か分からんが軽自動車ほど日本の実情に合った移動手段はないぞ

>>若者というだけで割増になるっしょ
>等級は親から相続するものよ
え…？

軽でもガソリン満タンにすれば2〜3ヶ月持つもんな（送迎買い物のみ）
充電なんかアホらしい気がする

>え…？
親が7等級から始めても安いから妥当な手段かと

火災保険と見比べたら特約被ってたんで外したわ

>え…？
俺の時は親が死ぬ前に介護で一時的に同居してたからそのまま20等級相続した

>軽でもガソリン満タンにすれば2〜3ヶ月持つもんな（送迎買い物のみ）
>充電なんかアホらしい気がする
問題なのは10年後タンクの更新ができずGSの数が1/3になると言われてること

2035年にタンクが40年目を迎えるGSが非常に多い
GS一カ所あたりタンクの更新費用は3000〜4000万円
大手以外の大多数が廃業する見込み

>2035年にタンクが40年目を迎えるGSが非常に多い
>GS一カ所あたりタンクの更新費用は3000〜4000万円
>大手以外の大多数が廃業する見込み
欧州でもEV一辺倒政策を見直したのに？
需要があれば更新するでしょ

>欧州でもEV一辺倒政策を見直したのに？
>需要があれば更新するでしょ
去年の時点で既に平成元年の半数にまで減ってるのよGS

EVにならなくともHVの時点でガソリンスタンドの利用減ってるからな

GSが当時と同じような安定した利益を出すには日本中の自動車の平均燃費が8km/Lになる必要がある

まぁ利益出てるんならタイヤ売ったり車売ったりコンビニ併設とかする必要無いわな

日本のガソリン消費量が年々減ってるからな

最近は消耗品を売りつけてもあんまり売れないからkeeperと組んでコーティングやってるところ増えたな

>日本のガソリン消費量が年々減ってるからな
それは経済規模が縮小してるってこと？

車の燃費が上がったのが先かガソリンの価格が上がったのが先か

>それは経済規模が縮小してるってこと？
燃費がどんどん良くなってるのよ
トラックやバスですらハイブリッドや多段AMTで各段に伸びた
それからガソリン価格の高騰で車で長距離ドライブする人が激減

あとは残ロの走行距離制限あるから長距離乗る人少ないのよね
大して走らなければ700万のアルファードを5年250万で乗れる

原付にも任意かけとけよ
年2万も行かんぞ
ロードサービスも付くし

>>日本のガソリン消費量が年々減ってるからな
>それは経済規模が縮小してるってこと？
ハイブリッド車は1/3ぐらいしかガソリン使わないんじゃないかな

>原付にも任意かけとけよ
>年2万も行かんぞ
>ロードサービスも付くし
車のファミバイでいいだろ

>車のファミバイでいいだろ
車ないんなら単体で付けるしかないだろ

>車ないんなら単体で付けるしかないだろ
車無いなら125とか250乗った方がいいんじゃね？保険も大差ないし
あえて不便な50に乗らんでも

>車無いなら125とか250乗った方がいいんじゃね？保険も大差ないし
>あえて不便な50に乗らんでも
ってよスレあきどうする？

今後の事も考えて買い換えたらいいんじゃないの？

>あえて不便な50に乗らんでも
今どき50なんか乗ってるのは普通自動車免許しかないやつだろ

>車無いなら125とか250乗った方がいいんじゃね？保険も大差ないし
>あえて不便な50に乗らんでも
察してあげなよ

>>車ないんなら単体で付けるしかないだろ
>車無いなら125とか250乗った方がいいんじゃね？保険も大差ないし
>あえて不便な50に乗らんでも
250は止めるとこねえぞ
125はまだあるけど

軽なら駐車場台と燃料費を抜かして年間で10万円を確保しとけば車検以外の年も大体安心できると思うぞ

バイクは止めるとこ困る事多くてかえって不便

今年ピクシスに買い換えたけど自動車税10500って安すぎて笑った
そりゃみんな軽に乗るわ

>今年ピクシスに買い換えたけど自動車税10500って安すぎて笑った
>そりゃみんな軽に乗るわ
もう少し古いと7200円だぞ

>バイクは止めるとこ困る事多くてかえって不便
車は高くても金出せばなんとでもなるからね
バイクはマジで厳しい
駅近とかどうしようもない

大型バイク普通にコインパーキングに停めてるわ

>大型バイク普通にコインパーキングに停めてるわ
バイク禁止のとこ多い

>もう少し古いと7200円だぞ
うちのはさらに古く14年目だから昨年から12900円だわ
それでも乗用車より安いから不満はないな

>大型バイク普通にコインパーキングに停めてるわ
それ見つかったりトラブル起きたら大変なやつだよ
バイクが倒れたりとか駐車場敷地内で他の車傷つけたら車同士の比じゃないぐらい揉める