わいの実家は緑らへんで、長い間、近鉄奈良線で大阪まで通ってました
ほんと、移設は不要だと思います
地元だから言わせてもらうけど、残念ながら平城宮跡は交通の便は悪いし、あるのは原っぱと復元された正直、安っぽい門しかないです
誰も行きません…
ただ、西大寺の踏切渋滞は、早めになんとかしてほしいですがね
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まあ、もう移設するのも今更感ありますしね。下手なことすると、また土器が出てきて工事中止になっていつまで経っても終わらない事業になりそう…
安っぽい門のところ以外は完全同意です。特に西大寺の踏切は長い!
ただ平城宮も少しずつ変わりつつ、ライトアップは幻想的ですし、草原の中を颯爽と走る近鉄はかっこいいです
踏切渋滞対策もあるので、駅前の整備も必要と思います。
維新の方は理解あると思いますが。
確かになぜ平城京という歴史的にも貴重な場所の真ん中を鉄道が走っているんやろ、と常々、疑問に思っていました。
そしてドライブがてら奈良市内を何度か車で走りましたが、とにかく大きな渋滞が多くて、道が狭い。
奈良県は世界的にも知名度が高いのに、もったいない。
私もあの景色好きで不要と思うのですが、
これ、西大寺や大宮の踏切問題解消のための、
高架または地下含めた工事なのでしょうか?
高架にするなら門の前は景観悪い。
高架じゃないなら踏切問題だけをどう解消するのか?
早い見直しで、市民の困り事は解決策提示が必要と思います。
近鉄奈良線線路移設自体は不要ながら、大和西大寺付近の踏切廃止には当該区間の高架化が不可欠ですから、いかに工事費用と期間を圧縮できるか、知恵の絞りようですね。
そんなことないと思います。・・・アプローチは大和西大寺駅から、不便ではありません。・・・広々とした感じ、奈良時代にタイムスリップした気分も味わえました。只、中心を通るこの線路は、「仕方ないのかな?」といつも思っていました。もちろん、ない方が未来にとって幸せです。
まあ昔から住んでる自分からしたら
どんなところ?と聞かれたら、
原っぱと門だけ
と他人にも説明してました。
でも議員さん立場の人が広く一般に向けて発言したらダメですわ。
西大寺駅の踏切は全面的に同意。
実家付近という事が根底にあるんやろうけどそういう突き放した言い方はどやろ
掘ったら何か出てくる奈良や京都の再開発はホンマ難しいとは思うけど何か地元に寄与する案を捻り出すのが政治家の務めやないやろか
引用ツイート
加来たけよし(日本維新の会 参議院埼玉県選挙区支部長)
@Kaku_Takeyoshi
わいの実家は緑らへんで、長い間、近鉄奈良線で大阪まで通ってました
ほんと、移設は不要だと思います
地元だから言わせてもらうけど、残念ながら平城宮跡は交通の便は悪いし、あるのは原っぱと復元された正直、安っぽい門しかないです
誰も行きません…… twitter.com/osapco1/status… さらに表示
近鉄はそのままでも。
しかし
誰も行かない?安っぽい?
それは あなた1人の意見。
第一次大極殿院 復原事業情報館に行かれましたか?
朱雀門、大極殿すばらしい建物です。
「移設不要」は同意ですが。
平城宮跡の自然の中に復元された良さを分かりませんか?
大和西大寺駅から歩いて行けるし、歴史に思いを馳せることができます。
近鉄線の車窓からの平城宮跡も良いものです。
うちの娘の初めてのお花見、凧揚げの場所です。
「実家は緑らへんで、長い間、近鉄奈良線で大阪まで通ってました」は自分都合で、「議員のために新幹線を止める」と同類
「平城宮跡は交通の便は悪い」ならば、近鉄奈良線の移設と新駅の開設が必要だし、「原っぱと復元された正直、安っぽい門しかない」ならば、もっと復元の予算を取ってくるべき
平城宮跡は、「ただの原っぱ」ではなく、国民共有の文化財です。それを通る形で鉄道敷設が許されたことが、日本の行政の文化財に対する認識が低い現れです。それを是正することは不要なことではないと思いますよ。政治家を志すのなら、経済だけでなく、文化財保護にも関心を持っていただきたい。
誰も行かない、安っぽい、それは個人の価値観です。誰も行かないただの原っぱなら、なぜ今も跡として残っているのでしょうか。先人が残す価値があると判断したからです。興味がないから残さないではなく、なぜそこに守られ続けたか考えてみてください。
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