ストライキを行っているのは千歳市内で路線バスを運行する「千歳相互観光バス」の乗務員らでつくる労働組合です。
会社では、組合員およそ２０人がストライキに参加した結果、運転手の人員が確保できなくなったとして、２５日、千歳市内で運行する路線バス４路線の全便にあたる合わせておよそ１００便の運休を決めました。
午前中、通勤しようとバス停に来ていた女性は「ストで止まっているとは知らず、困っています。車での通勤に切り替えようと思います」と話していました。
組合側は、会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めているほか、賃上げを含めた労働条件の見直しなどを求めています。
千歳相互観光バスの沼田聖社長は「全便の運休となり、千歳市民のみなさんにご迷惑をおかけして申し訳ない。一方で、バスの法定点検は適切に行っていて、組合交渉についても今後も真摯に対応していく」としています。
組合によりますと、２６日についてはストライキはせず、路線バスは通常どおり運行できる見通しです。
一方で、交渉の行方次第では、今後再びストライキに踏み切る可能性もあるとしています。

ようやく始まった感あるな

真摯に対応していく（改善するとは言っていない）

バスは待遇挙げてやってもいい
経営が危ういなら仕方ないけどコロナが開けた今の千歳のバスならそんな事無いだろうし

社員を低コストとして扱った末路

地獄にすぎる

中高教員もガンガンやってけ

ビッパいないけどなんでもいいかい…？

賃上げしないとモチベ下がるからなモチベ下がって事故起こされたらたまらん

ストライキやった事ないけど成功しても失敗しても次社長と会うの気まずくない？

一日だけか一か月くらいボイコットしてやりゃいいのに

>ストライキやった事ないけど成功しても失敗しても次社長と会うの気まずくない？
労働者と経営者はそうやって殴り合う関係の方が健全だと思う

社長が調子乗りすぎた

法定点検やってないのは警察に言えよ

家族経営 一族経営「危ない危ない…」

お前の代わりはいくらでもいるが通用しなくなったな

>社員を低コストとして扱った末路
お前のかわりはいくらでもいるが出来なくなった所から食われていくんだろうな

工場精鋭社員達「よっしゃ！俺らも！」

ドライバーは特殊技能なのに安く買いたたかれ過ぎだしな

>>ストライキやった事ないけど成功しても失敗しても次社長と会うの気まずくない？
>労働者と経営者はそうやって殴り合う関係の方が健全だと思う
これやらないのが日本の低賃金長時間労働の原因の一つな気がするな
大本は経団連だろうけど

こんなとこまで先進国の外国を見習わなくていいよ～

スレ画結構歳いってる人らなのが悲しい

>こんなとこまで先進国の外国を見習わなくていいよ～
経営者のレス

やめてけ～れストスト

今のうちに「中小企業でも出来る！ストライキ入門編！」てのを出したら売れるかな？

>>>ストライキやった事ないけど成功しても失敗しても次社長と会うの気まずくない？
>>労働者と経営者はそうやって殴り合う関係の方が健全だと思う
>これやらないのが日本の低賃金長時間労働の原因の一つな気がするな
>大本は経団連だろうけど
JRや私鉄がストやったら全力で叩くくせに何言ってんだ

いっぱいやって悪代官凝らしめたら良い…

今までの社長が給料ぶんどりすぎた
2ドアのベンツやレクサスやポルシェ乗ってるのに課長含め平社員国産中古車だからな

よかったじゃん
利用者はスト中使えないし運賃上がったら支出も増えるけど正しいことが成されたんだから応援してやれよな

ドンドンやって社長も肩身狭くしていけ
死なば諸共だ

会社側が点検手抜きしてるってのは地味にやばいね
重大事故起こってもおかしくないやん

ストって利用客の同情がとっても大事
やりすぎると利用客の反感買って逆効果になる
でもこのケースだと崖っぷち過ぎて
ストしても効果ないとなったら
一斉退職⇒倒産⇒地域衰退
とかなりそう

大手はノーダメだが中小企業はキツイだろうな

昇給の切れ目が縁の切れ目

社長「しまった…！平社員同士を仲良くし過ぎた…！！」

JRや私鉄がストライキ起こして会社に連絡するの何か非日常感味わえて楽しそう

ストライキ恐れて飲み会禁止しそう

ストで会社行けないから休みます

>会社側が点検手抜きしてるってのは地味にやばいね
>重大事故起こってもおかしくないやん
事件事故起こしてるのって大体こんな感じだよな

>社長「しまった…！平社員同士を仲良くし過ぎた…！！」
こういう思考になるよな経営者だと

「給料上がらないのは努力が足りない自分のせい」と自己責任論ばっかり唱えてたら爆発したでござる

社長が社員に媚びる時代か

給料上がんねえしキツいしで楽しくねえしで社長はふんぞり返っていたらそら裏切られるわ

>社長が社員に媚びる時代か
ちゃんとやってれば媚びる必要はない

>JRや私鉄がストやったら全力で叩くくせに何言ってんだ
労働者の安すぎる賃金は日本の普遍的な問題なんで
ストライキしてでも戦う姿勢の人らはむしろ応援するべき

今思えば見栄えの為に高級車乗るのって意味不明だよな

>「給料上がらないのは努力が足りない自分のせい」と自己責任論ばっかり唱えてたら爆発したでござる
ちゃんとスト起こす努力しないとな

まぁ社長からしたら赤の他人が給料上げて下さいよ～って言ったら不機嫌になるだろう

うちの労働組合もこれくらい頑張ってほしいぜ…

>社長が社員に媚びる時代か
そうやって相手を従えるかひれ伏すかどっちかみたいな関係がもうおかしいんだよ

マスコミが迷惑ですよね困りますよねみたいな方向に持っていこうとしててほんと死ねって思う

介護業界とかストライキ起こされたら非常にまずいだろうな

>会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めているほか
いやストやる前に普通はそこで通報して営業停止にもっていくよね？？？

昔から社長は人の心持っていたら務まらんと言っていたが長年のツケがまわってきたな

ストで済んでるだけましと思え

地元バス会社がいつも車内放送で運転士募集と言ってるけど
時給1000円で他人の命預かれは無理だろと思った

物価に追随して賃上げできない企業はもうストでも離職でもやられてどんどん潰れてけ
まともに給料も払えないクソ経営の会社が社員を踏みつけて生き延びてんのが異常なんだ

>いやストやる前に普通はそこで通報して営業停止にもっていくよね？？？
是正してねって書面もらって終わりだろ
営業停止に出来るのは事故起こすぐらいなもんだ

社員の給料増えて皆ニコニコで仕事出来てハッピーになれていいね！

散々雇用確保ガーとか言ってきたけど
もはやどこ行っても労働者不足で雇用もクソもない
土下座して働いていただく時代だ

>いやストやる前に普通はそこで通報して営業停止にもっていくよね？？？
簡単に言うけどそこまで持っていく間下手したら給料ないぞ

出したくても無いものは出せなくね

>地元バス会社がいつも車内放送で運転士募集と言ってるけど
>時給1000円で他人の命預かれは無理だろと思った
乗った客が座席につく前にゆっくり発車して客転んでもクレーム入るし
前方に割り込みしてきた車のせいで急ブレーキして
客がケガしても新聞に載るよ（実話）
イカれてる？それはそう

降格無きある意味無敵の社員による行動だな

>土下座して働いていただく時代だ
一円にもならんから素直に給与を上げろと
上げられないところはどうにもならんから倒産まで頑張れ

New!無敵の人（平社員）

>降格無きある意味無敵の社員による行動だな
スト権行使を理由に降格とかそもそも裁判で絶対に負ける違法行為だが

スレ画ニッコニコで吹いた
相当恨みを買っているんだな

賃上げを声高に要求する新入社員

>>降格無きある意味無敵の社員による行動だな
>スト権行使を理由に降格とかそもそも裁判で絶対に負ける違法行為だが
そこはあーだこーだ適当に別の理由つけてきそうだよな

>そこはあーだこーだ適当に別の理由つけてきそうだよな
どういう理由だよ
イチャモンで降格もできねえぞ

>賃上げを声高に要求する新入社員
Z世代ならやりそう

5年以上働いてるのに2000円しか給料上がらないのは流石にやる気無くなって辞めたわ 新入社員と数万しか変わんねぇもん

まぁGWといえば春闘って感じよな

>まぁGWといえば春闘って感じよな
メーデーだろ

>どういう理由だよ
>イチャモンで降格もできねえぞ
前の会社は家族経営だったから理由付け無敵なんだよな

本当に何もかも昭和に戻っていくな
まあこれはいいことではあるし
平成が寝ぼけてたってことなのかもしれん

ここ数年は春闘っていっても形式的なやりとりだけだった印象

>前の会社は家族経営だったから理由付け無敵なんだよな
それが不当かどうかも裁判で争えるが

いや公共交通でストは流石に勘弁してくれとしか言いようが無い

会社側も金無いからどうしようもないと思うぞ

千歳市の観光バスか
あそこは観光で儲かってそうだからここまでなるって相当会社が搾取してそうだな

>いや公共交通でストは流石に勘弁してくれとしか言いようが無い
だからやるんだよ

雇用の問題もありますし…今年もベアなしで…
みたいな仲良し春闘の時代は終わった

としあきは反共だからストとか許さないだろ

>会社側も金無いからどうしようもないと思うぞ
なら潰れろ
給料も出せない会社は社会に不要だ

>いや公共交通でストは流石に勘弁してくれとしか言いようが無い
他の人に影響無きゃ意味ないじゃん

>本当に何もかも昭和に戻っていくな
>まあこれはいいことではあるし
>平成が寝ぼけてたってことなのかもしれん
これが普通なんだと思っていたことがネット通じて異常って分かってしまったからね

>としあきは反共だからストとか許さないだろ
日本の法律で認められた権利を行使するのと反共を一緒にするな

点検の方は金ないからしなくていいとはならないだろう

経営に要求しない労働者なんて奴隷と変わらん
竹中ブン殴ってでも金を出させるべきだったんだ本当は

社長「はい1万！これで黙れよ！？」

みんな昭和を思い出したんだな

海外のストなんて運行中に開始して乗客閉じ込めたりするからな？
客の同情も営業も関係ない

というか客が怒るくらいじゃなきゃ意味ねえ

すこし前までとしあきはストする暇があったらもっと働けと言ってたのに

>海外のストなんて運行中に開始して乗客閉じ込めたりするからな？
>客の同情も営業も関係ない
そういうのを民度が低い日本は安心できると言って皺寄せを延々と現場に向かわせてたら
いよいよそんなこと言ってられなくなった

>すこし前までとしあきはストする暇があったらもっと働けと言ってたのに
わがままと言えるレベルを超えたんだ

>すこし前までとしあきはストする暇があったらもっと働けと言ってたのに
日本の賃金水準が先進国と言えないとこまできたからな
外人が驚くくらい日本人の給料は安いんだ
いくらなんでも不当

>すこし前までとしあきはストする暇があったらもっと働けと言ってたのに
増税地獄で多少残業したところで焼石に水だし

俺昇給300円up

社長や役員に媚び売るのは出世コースのみだということがようやく分かったな

組合費払ってるんだから組合には仕事してもらわないと

ストなんてしたら国鉄みたいに潰れるよ！

給料上がらない物価は高騰
それでいて残業はするなという

>ストなんてしたら国鉄みたいに潰れるよ！
国鉄はストの前から大暴れして
既に国民からの信頼がぶっちぎり低かったからだよ
そこで更にストなんてやったもんだから上尾暴動とか起きたわけ

くそっAIが発達したらこんなゴミ共一掃出来るのに…！

労組批判≠スト批判
よく批判されてるのって労組と名乗るのも間違っている9条だ政権だと関係のない運動やっている所だからな
スト批判なんてそもそものストが滅多にないわ

>俺昇給300円up
時給だよな？

>くそっAIが発達したらこんなゴミ共一掃出来るのに…！
AIが真っ先にクビにするのが会社に何ら貢献してない経営陣だったというオチが見える

次はトラック業界がストライキしてくれても全然いいんだぞ？

労働者不足のおかげで強く出れるようになったのは結構なことだ
人余りなんてもう今後100年は絶対にないからなこの国

>次はトラック業界がストライキしてくれても全然いいんだぞ？
いやそれ冗談じゃなくやりたがってる

余裕無くなってきた平社員

>次はトラック業界がストライキしてくれても全然いいんだぞ？
ストライキするまでもなく運送回らなくなるけどな

>ストなんてしたら国鉄みたいに潰れるよ！
じゃ潰れんよ国鉄は別にストが無くてもアウトですし
今なら国鉄事情の解説動画とか沢山あるだろうから探してこい

>次はトラック業界がストライキしてくれても全然いいんだぞ？
日本人は自分らの生活に影響が出た時に
経営者ではなくストしてる従業員を叩き始めるのが問題だわな

トラック業界は95％が中小企業だからな
ストしようにも組合自体が存在しねぇんだわ

>>次はトラック業界がストライキしてくれても全然いいんだぞ？
>いやそれ冗談じゃなくやりたがってる
今回のストをきっかけにウチもウチもと増えそうだな

アニメーター「！！！」
「今週の水星の魔女はお休みです」

>トラック業界は95％が中小企業だからな
>ストしようにも組合自体が存在しねぇんだわ
いっちゃなんだけどヤのつく連中も多い業界だし…

ストライキって組合あって成立するものなの？
ウチ組合無いから出来ないな

>いっちゃなんだけどヤのつく連中も多い業界だし…
真夏なのに長袖！

トラック業界の場合は過剰だから淘汰が先だな
人手不足で潰れていって現在の過剰サービスの解消まではしないと給料上がらんだろ

>ストライキって組合あって成立するものなの？
>ウチ組合無いから出来ないな
組合ないブラック会社で組合作ろうとして潰された若者の話とか酷かったな
法律上は明らかに違反なのに黙認されてる日本社会もおかしいわ

>ストライキって組合あって成立するものなの？
>ウチ組合無いから出来ないな
そういうわけでもないけど
ストライキは団体交渉とセットなんで
経営側と交渉ができなきゃやる意味がない
経営にも関係法にも疎い奴らが雁首並べたって交渉にならないんだわ

>トラック業界の場合は過剰だから淘汰が先だな
何も過剰じゃねえよ
今の時点でも足りてねえ

>経営にも関係法にも疎い奴らが雁首並べたって交渉にならないんだわ
昔はそういうところにマジモンのアカが入っていって問題をややこしくしてたんだよな
日本がストに否定的になってる原因は結局は左翼というのが皮肉

>社長「はい1万！これで黙れよ！？」
渡辺の過労死した社員の遺族に言い放った「一億円欲しいのか！？」思い出した

ストライキは戦争ではない

>ストライキって組合あって成立するものなの？
>ウチ組合無いから出来ないな
小さな会社だと組み合い作りようもないからな
そちらの会社が小さいとは言ってないが
アメリカみたいに会社内部じゃなくて外部の職業組合はできんのか

ブラック企業で過剰サービス求められたらそうなるわ
頼むから正規じゃ金稼げないから詐欺や窃盗に手を染めるZ世代増えないでくれ

大手との交渉能力が乏しい体力貧弱の中小がいくらあったって
どうしようもないし中小がある程度連合くんだとしても
日本だと抜け駆けして仕事取ろうとするまである

まあ零細だとストだのやるより社長と相談してお願いした方が話しはえーし
駄目ならさっさと辞め…ればいいんだけど
仲良くなっちゃうと情が邪魔して辞めるに辞められなかったりするのが日本人

前の職場の社長が「俺だって給料下げたんだぞ！」って言ったの思い出したわ
工場新しく設営して社員更に雇っていたので口では何とでも言えるわな

>何も過剰じゃねえよ
>今の時点でも足りてねえ
値上げして賃金を上げられないような状態は過剰なんだ
供給の方が多すぎるから値を上げられないし勤務条件を改善出来ないし給料も上げられない

交渉してくれるだけまだ理性的で
これも無視するようなら最終的には暴力による解決や憂さ晴らしに移行するんじゃね？

佐川黒猫郵便もガンガン値上げしてやってくれ兄ちゃんの目が死んでんのよ

バス乗務員の薄給っぷりは首都圏でも半端じゃないから是非とも全国でやってくれ
このくらいしないと業界的に改善しない

>交渉してくれるだけまだ理性的で
>これも無視するようなら最終的には暴力による解決や憂さ晴らしに移行するんじゃね？
そうなったのが国鉄

>組合側は、会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めている
これ普通にヤバくない

運送業は全面的に改善しないと話にならない

低賃金高サービスでインバウンド支えてるんだから皆さん我慢してください

>>組合側は、会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めている
>これ普通にヤバくない
佐川やクロネコだって碌に点検してないぞ

>佐川やクロネコだって碌に点検してないぞ
時間が惜しいので

法定点検つーても日常点検的なやつじゃないの
年1の車検周りは税金が絡むからごまかせないし

>仲良くなっちゃうと情が邪魔して辞めるに辞められなかったりするのが日本人
食肉業会でそんな調子でボーナスなしで搾取しまくってたら
大型牛の解体資格者に逃げられて出荷不能になったニュースあったね

>値上げして賃金を上げられないような状態は過剰なんだ
>供給の方が多すぎるから値を上げられないし勤務条件を改善出来ないし給料も上げられない
勘違いしてるけど値上げはしてるし給料も上がってる
けど運送の問題は残業時間規制で稼ぎが減ることだ
労働単価が上がっても法律で働けなくされるから結局横ばいになる
これはどうにもならん現場を理解してない国が悪い

>法定点検つーても日常点検的なやつじゃないの
日常点検は運転手がやるんだがな

路線バスは値上げしろ
そうじゃないと倒産するぞ

日本国憲法 第二十八条
勤労者の団結する権利及び団体交渉その他の団体行動をする権利は、これを保障する。

まあ運賃は物価に比例して機械的に上げてもいいかもね
値段維持する意味ないでしょ安売り競争してるわけじゃないし

>>法定点検つーても日常点検的なやつじゃないの
>日常点検は運転手がやるんだがな
だから何だよ
法定点検が分からないなら黙っておけよ経営者かオメー

給料上がったら手取り下がった話はよく聞くがこれは対象外？

右ライトよし左ライトよしブレーキランプよし
はいおっけ

旅客運賃はたしか陸運局だか国交省だかに申請して受理されないと上げられねえんだ
公共性がうんぬんで価格が統制されてるのと
高齢者障害者の運賃肩代わりを自治体がやってたりするから
値上げ分が税金に跳ね返ったりもする

俺達の戦いはこれからだ！

>だから何だよ
>法定点検が分からないなら黙っておけよ経営者かオメー
いや何言ってんだ
日常点検は運転手がやる作業だから関係ねえって言ってんだ
会社が法定点検をやってないってのはおそらく3ヶ月点検のことだろ

>>経営にも関係法にも疎い奴らが雁首並べたって交渉にならないんだわ
>昔はそういうところにマジモンのアカが入っていって問題をややこしくしてたんだよな
>日本がストに否定的になってる原因は結局は左翼というのが皮肉
とにかく左翼が悪いしたいアホ

自分さえ良ければいい精神の崩壊だな
自己中になってけ

ストしていた昭和の方が経済成長していたもんなあ

コスト上げたくないなら社員じゃなくアルバイト雇っとけ

会社や経営者の代わりなんていくらでもいるからな
待遇改善できないところは潰れてくれて結構
お前らの代わりなんていくらでもある嫌なら潰れろ自己責任だろ

法定点検ってのは分かりやすくいえば安全運行に伴う点検のこと
タイヤの減り具合とかブレーキパッドの摩耗具合とかバッテリーの残量とかを点検して必要に応じて交換したりする

>組合側は、会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めているほか、賃上げを含めた労働条件の見直しなどを求めています。
賃上げ交渉だけかと思ったら点検ちゃんとしてないって……

業務時間外に点検してもいいけどちゃんと残業代出せよな！

点検をしてないっていうより
減ったタイヤを使わせるってことだと思うぞ
運送会社あるあるだ
大型は普通車と違って駆動輪以外はツルツルでも結構走れちゃうからな

>タイヤの減り具合とかブレーキパッドの摩耗具合とかバッテリーの残量とかを点検して必要に応じて交換したりする
運転手が違和感を感じてたのに会社側が点検交換してくれなかったって感じだろうか

>運送会社あるあるだ
タイヤツルツルはよく見るな

北海道民こんなのばっかりだな

>コスト上げたくないなら社員じゃなくアルバイト雇っとけ
社員をバイト以下の待遇で働かせるのがベスト

ストはどんどんやれ

>>社長「しまった…！平社員同士を仲良くし過ぎた…！！」
>こういう思考になるよな経営者だと
前いた会社は社員同士の飲み会禁止だったよ
社長が脱税して潰れたけど

民間でやってるならいいことだけど
まさか市営じゃないよね？
かつて公務員であるのにストで迷惑掛けまくった国鉄の連中はお返しに民営化で「それじゃ思い通りにやれ」って放逐されちゃったし

>社員をバイト以下の待遇で働かせるのがベスト
責任背負わせて待遇酷いのかよ！

>こういう思考になるよな経営者だと
なので労働者をカースト分けするようになるなった

>責任背負わせて待遇酷いのかよ！
この３０年間人余りでそれがまかり通って来たからな
人が減ってきたらこうなる
と言うかそういうムーヴを繰り返してるだけだから
今度は労働者のターンな時代が再来やね

>前いた会社は社員同士の飲み会禁止だったよ
>社長が脱税して潰れたけど
飲み会禁止は今の時代だといい会社に思えてしまうな
今社員同士の交流を禁止したければline禁止とかそんな感じになるのかな…そこまではどう考えても規制は無理筋だけど

今更なんだが例の歌でなんでストストもやめてけれなんだ？
別に良くね？経営者目線？

>今更なんだが例の歌でなんでストストもやめてけれなんだ？
>別に良くね？経営者目線？
一般市民（主に年寄り）目線

もっとやれ

>責任背負わせて待遇酷いのかよ！
時給換算したら最低賃金下回る会社とかザラだし

経営者が困っても俺は困らんし

>経営者が困っても俺は困らんし
逆もしかり

昭和だと「またストか！めんどくせーな！」だったけど
ここまであらゆる労働者の待遇が悲惨なことになってると
「スト？大いに結構やな！」ってなっちゃうよな

ストは良くないね
だから企業が不満を抱かれない様日ごろから環境改善や賃金上昇にしっかり取り組むべきだね

>経営者が困っても俺は困らんし
役員や出世コース「やーやー！なの！」

>>経営者が困っても俺は困らんし
>逆もしかり
そういうドライな関係の方が健全だと思う

>>経営者が困っても俺は困らんし
>逆もしかり
今の時代は悪評も広まりやすいし労働者が抜けた穴をブラックな経営者だと無理そうだしだから現状の奴隷不足なんよな

実はストなんてかっこわりぃｗって笑ってるカッコ付けの待遇も先人がストで戦って勝ち取っててくれたものだったんだなぁって歳食うと実感する
若いうちはホントにあって当たり前だって思いこんでた

社員が黙ってる時代は終わったんだな

>だから企業が不満を抱かれない様日ごろから環境改善や賃金上昇にしっかり取り組むべきだね
経営者「儲けが減る」

>なので労働者をカースト分けするようになるなった
離職率激しいのはそういう…

マスコミ「ストライキは悪い事だって広めないと…！」

ニジウラ速報転載禁止

>マスコミ「ストライキは悪い事だって広めないと…！」
そういやマスメディアって自社内でストライキやってるイメージ全然無いな

AI「どうして人間がストやっていいのに私たちはやってはいけないんですか？」

>役員や出世コース「やーやー！なの！」
ストやろう…ってところの出世コースになんの魅力が…？

>そういやマスメディアって自社内でストライキやってるイメージ全然無いな
実力主義だからじゃね？
知らんけど

>AI「どうして人間がストやっていいのに私たちはやってはいけないんですか？」
ターミネーターの幕開けである

毎日まいにち同じように黙って働いてるだけで給料あがるわけないからね
それもわからずに成果もあげず文句ばっかりで給料あげる交渉もできないから無能なんだよ
だからまあこれが健全

>AI「どうして人間がストやっていいのに私たちはやってはいけないんですか？」
ベラボットのレス

>毎日まいにち同じように黙って働いてるだけで給料あがるわけないからね
>それもわからずに成果もあげず文句ばっかりで給料あげる交渉もできないから無能なんだよ
>だからまあこれが健全
無職のレス

>無職のレス
なんでそう思った？

昭和の赤がやりすぎてストは悪になっちゃったからなでもほどほどにストで対抗しないと会社は調子乗るし

バスの運転士ってなんで？ってくらい手取りが低いからな
宅配や引越しのがまだ稼げるとかわけわかんない

>中高教員もガンガンやってけ
本来率先すべき組合が左翼政治活動しかしないから無理

安倍の残した負債

伸びてきたから湧き出したな

>バスの運転士ってなんで？ってくらい手取りが低いからな
昔はバスも高給だった
路線バス800万とか取ってたんだ

日本人は安いのにサービスが良いと外国人も褒めてくれるからこのまま頑張ろう

安倍とか中国とか今関係なくね

幕張メッセのニコニコ超会議面白かった

>中高教員もガンガンやってけ
ストは大いに結構だけどそれは身分保障も無い分権利を勝ち取らないといけない民間でって注釈付くからな
かつて公務員でアル国鉄が私欲にまみれてストやりまくった結果ストに対するイメージは悪化しまくった
身分保障がある状態で嫌なら辞めて民間に行くだけでええねん

>昔はバスも高給だった
>路線バス800万とか取ってたんだ
需要が高かったからな

>No.1091522485
触るな

>日本人は安いのにサービスが良いと外国人も褒めてくれるからこのまま頑張ろう
安っぽい生き方してきたからそんな雑なレスができるんだろうな

>身分保障がある状態で嫌なら辞めて民間に行くだけでええねん
まぁ公務員に関してはそう

ブラック企業はどんどんストやって駆逐すべき

>ブラック企業はどんどんストやって駆逐すべき
そんなところで働き続けてるのには理由があるもんだ
一概に潰れたら万事オッケーとはいかないのだ

仕事は楽じゃいのに見合った対価無いからそらストライキ起こるわ
暴動起きて機動隊に抑えられる日が来る日も近いぞ

>暴動起きて機動隊に抑えられる日が来る日も近いぞ
西成に集合な

>乗務員らストライキ
で
唆してるのは一体何処産党なんです？

でも給料上げても売上少ししか上がらなかったらブチギレるからな

ブラック企業は不当に安いコストで商品やサービスを提供してるだけなんで
真っ当に経営してる企業が競争で不利を強いられるのは間違ってんだよ

>でも給料上げても売上少ししか上がらなかったらブチギレるからな
上がったんならいいじゃん

>>暴動起きて機動隊に抑えられる日が来る日も近いぞ
>西成に集合な
何年前の話だよ…
今の西成はそのときよりだいぶ良くなってるよ
あいりん地区はまだまだ治安悪いらしいけど

田舎の大黒柱の父親が手取り20万なのが異常な国なんだよな

賃金安いし楽な仕事かと思うじゃん？
全然違うのよな…

>>でも給料上げても売上少ししか上がらなかったらブチギレるからな
>上がったんならいいじゃん
笑ってしまった

>賃金安いし楽な仕事かと思うじゃん？
>全然違うのよな…
警備員かな

>でも給料上げても売上少ししか上がらなかったらブチギレるからな
今まで売上を上げさせても給料上げなかったんだし文句言うな

>賃金安いし楽な仕事かと思うじゃん？
>全然違うのよな…
賃金高いと休み少なく夜勤なのは多いんだがな

>>でも給料上げても売上少ししか上がらなかったらブチギレるからな
>上がったんならいいじゃん
昇給に見合わない程度には上がらなかったんでしょ
そんなにカツカツなのか

内需で経済成長してきたのにそれを捨ててしまったからな
輸出でも稼げなくなって国内回帰するにも皆金が無いという

欧米のマネして価格上げても給料低いままじゃあな・・・

>賃金高いと休み少なく夜勤なのは多いんだがな
三交代制でバリバリ稼ぐぞ！

>三交代制でバリバリ稼ぐぞ！
稼ぎたい？
じゃあ二交替な

これが労働の令和最新スタイル

>じゃあ二交替な
日勤夜勤の変則とかマジ死ぬわ

労組やってるやつを全部解雇すれば普通の従業員の給料上げれるんじゃね？

前にいた職場は「最近はみんな出世意欲がないからその向上のため」みたいな理由で平社員の給料を下げて役職者の給料を上げるみたいなことをやらかして平社員が次々と同業者に引き抜かれていった

>>>でも給料上げても売上少ししか上がらなかったらブチギレるからな
>>上がったんならいいじゃん
>昇給に見合わない程度には上がらなかったんでしょ
>そんなにカツカツなのか
給料上げた→売上上がった
それに何の問題が？

>労組やってるやつを全部解雇すれば普通の従業員の給料上げれるんじゃね？
ネタで言ってるんだよな？そうだよな？

>前にいた職場は「最近はみんな出世意欲がないからその向上のため」みたいな理由で平社員の給料を下げて役職者の給料を上げるみたいなことをやらかして平社員が次々と同業者に引き抜かれていった
流石に嘘松やろ

>労組やってるやつを全部解雇すれば普通の従業員の給料上げれるんじゃね？
実際にするなら労組クビにして賃金は据え置きだろ

>>前にいた職場は「最近はみんな出世意欲がないからその向上のため」みたいな理由で平社員の給料を下げて役職者の給料を上げるみたいなことをやらかして平社員が次々と同業者に引き抜かれていった
>流石に嘘松やろ
うん

ストに参加している１０人の内３人をクビにして残りの７人の待遇改善の費用に当てます
クビにする３人を労働組合の方でご自由にお決めください

>ネタで言ってるんだよな？そうだよな？
だって給料泥棒のゴミしかいないじゃん
労組だけじゃなく自治労も

>待遇改善の費用に当てます
まずこれが嘘

そもそも労組ってストにならないように社員と会社の間に日ごろから割って入らなきゃならないのに
ストが起きてんならもはや存在価値ないわ

経営者あきが起きてきたか

としあきさ
従順に働いてたらいつか経営者が頑張りを認めて賃上げしてくれるとか
女の子が白馬の王子様を待つような考えはやめなよ

さも自分が被害者みたいなレスは基本嘘だと思ってる

>従順に働いてたらいつか経営者が頑張りを認めて賃上げしてくれるとか
>女の子が白馬の王子様を待つような考えはやめなよ
だが頑張りが無い人は夢見る資格すらないのだ

>従順に働いてたらいつか経営者が頑張りを認めて賃上げしてくれるとか
従順というか成績と売上あげれば基本的に普通の会社はそうだよ
スレ画みたいなところとかお前が勤めてるようなブラックはどうだか知らんけど

>会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めている
自治体はすぐに動かないといけないのでは？

>ストに参加している１０人の内３人をクビにして残りの７人の待遇改善の費用に当てます
なお欠員の補充はされないので一層忙しくなります

法定点検て1年だよな、んでバスって1年車検だろ？
無車検で乗り回してたってことか？

叩けばいいと思ってる無職らしきレスはすぐバレるぞ

>叩けばいいと思ってる無職らしきレスはすぐバレるぞ
経営者プレイ楽しんでるのにひどい

>従順というか成績と売上あげれば基本的に普通の会社はそうだよ
>スレ画みたいなところとかお前が勤めてるようなブラックはどうだか知らんけど
なんで攻撃的なレスするの？自分が恵まれてるならもうそれでいいじゃん
そういう報われない仕組みの会社が大多数なのは事実じゃん

>法定点検て1年だよな、んでバスって1年車検だろ？
>無車検で乗り回してたってことか？
あのなぁ…決まった期間で受ける点検じゃないってのよ

>あのなぁ…決まった期間で受ける点検じゃないってのよ
｢法定｣点検だろ？道路交通法や道路運送車両法以外に新たに法律でも出来たのか？

>なんで攻撃的なレスするの？自分が恵まれてるならもうそれでいいじゃん
恵まれてないから攻撃的なレスするんだと思う

>｢法定｣点検だろ？道路交通法や道路運送車両法以外に新たに法律でも出来たのか？
いいか？法定点検ってのは道路運送車両法で定められた車の使用者が定期的に行わなければならない車の点検整備のこというんだ

>いいか？法定点検ってのは道路運送車両法で定められた車の使用者が定期的に行わなければならない車の点検整備のこというんだ
その定期的が1年じゃん

NHKもなんとかせな

>その定期的が1年じゃん
もういいわ話通じん

>>その定期的が1年じゃん
>もういいわ話通じん
知能が少ないと大変だな
トラック、バスは車検通してる＝法定点検通してるになるんだぜ？

上の連中は辞める意志示したら給料上げて社員繋ぎ止めに来るぞ労組に頼らず個人で給与交渉する時代になってる

バスとかトラックは道路運送車両法で定められた点検を常に怠ってはならんのだよ
発表がないから推測の域だがスレ画のバス会社は法定点検要項にある不具合があるにも関わらず交換などをしてくれなかったといってるものと思われる

>知能が少ないと大変だな
>トラック、バスは車検通してる＝法定点検通してるになるんだぜ？
そういうとこだぞ

イギリスから二ヶ月遅れでイギリスになったな
どんどんやれや俺は何も困らん

きちんと社員に正当な給料払ってれば何も問題ないんだよな

労働者を搾取したらそりゃこうなる

労働争議はどんどんやるべきだよな

経営者とか株主くんはさあ
イヤならお前らが額に汗して働けよｗって話なんでｗｗｗ

>きちんと社員に正当な給料払ってれば何も問題ないんだよな
払ってるじゃん（安いけど）

代わりがいくらでもいるようなカスみたいな内容の業務なら別にそのまま辞めてもらってもいいしな

ニートのマルクスが予言した資本主義の末路としての社会革命がこうして開始されす

>No.1091535791
分かりやすい
文才あるで

>JRや私鉄がストやったら全力で叩くくせに何言ってんだ
バーカ

でも終身雇用にスト権をつけたら労働者が強すぎない？

ペロリストと違って重要インフラが止まるんで
もう出社できないねえ・・・

>乗務員らストライキ 千歳市内の路線バス４路線が終日運休
ふざんけんな
自分らの我儘のために社会に迷惑かけるとか暴走族と大差ないなこいつら

国鉄クビになった連中は三年くらいデモしてそのまま消えた

>>乗務員らストライキ 千歳市内の路線バス４路線が終日運休
>ふざんけんな
>自分らの我儘のために社会に迷惑かけるとか暴走族と大差ないなこいつら
はい英国でもフランスでも怨嗟の声もちろん蔓延しました
だから何って平然とスト続いて終わりです

>自分らの我儘のために社会に迷惑かけるとか暴走族と大差ないなこいつら
今更しょうもない逆張りしにくるとかノロマすぎる

インフラになってるくせにスト起こされるような経営が社会に迷惑かけてるのでは？

>ペロリストと違って重要インフラが止まるんで
>もう出社できないねえ・・・
もう哀れになるくらい分かり易すぎるぞ・・・

管理部門はストできないからなあ

宮古の精肉工場で解体資格持った社員辞めて業務出来なくなったというギャグみたいな事が起きてる

お手盛りの企業側組合とか既に機能してねえからな
そりゃこうなるわ

嫌ならやめろお前の代わりはいくらでもいる
わかったやめるわ
代わりいなかったから戻れ
Twitter社の実例　戻ったかどうかは知らん

>>中高教員もガンガンやってけ
>本来率先すべき組合が左翼政治活動しかしないから無理
こうやって組合がや翼活動しかしてないと冷笑しているから組合の活動も労使交渉も悪いもの扱いされるんだよな
労働環境の害悪

>お手盛りの企業側組合とか既に機能してねえからな
>そりゃこうなるわ
日本の労組とかぶっちゃけお遊戯だから米みたいなガチの労組作るべきだよな日本

>宮古の精肉工場で解体資格持った社員辞めて業務出来なくなったというギャグみたいな事が起きてる
バス会社の場合大型二種持ったドライバーが業務してくれなくなるから経営者側が交渉に応じるしかなくなる
それがストライキ

教員は団交権とか最初から無いんでクビにしていいぞ

ストやる時点でもう改善されなきゃ辞める覚悟だろうしね
やめるぞ？ﾁﾗﾁﾗっていう段階じゃないから

経営者は自分らが肉体労働者に殺されるとか思ってねえからさ
たまにぶんなぐってやらんと

奴隷根性が染み付いた氷河期ネトウヨ世代がいなくなったからできることではある

賃金上げるのか上げないのか・・・どっちなんだい！！
を地で行ってるのな

ストライカーって言うくらいだから打撃を与えるのが仕事
徹底的に会社ぶっ潰れるくらいやれ

>賃金上げるのか上げないのか・・・どっちなんだい！！
>を地で行ってるのな
それが一番大事だからな

会社が提供できる誠意は賃金とお情けの福利厚生でしかないから
結局賃金だけストレートに上げろって話

何処も人手不足だからストライキ起こされる会社なんて潰れて良いよ

労働運動するとかコイツら左翼の手先だろ
背後関係を徹底的に洗え
中共の影が出てくるぞ

>ストライカーって言うくらいだから打撃を与えるのが仕事
>徹底的に会社ぶっ潰れるくらいやれ
もう無職は黙ってて

>No.1091539936
>No.1091540251
あんたらのその生きづらさはあんたら自身の生き方そのものが原因だな

このクソ旅館とかクソ介護施設なくなっても俺ら困らないんでｗ
賃金上げろよｗｗｗｗｗｗ

>No.1091540827
臭い

>>ストライカーって言うくらいだから打撃を与えるのが仕事
>>徹底的に会社ぶっ潰れるくらいやれ
>もう無職は黙ってて
うわ無職涙目だわ

>あんたらのその生きづらさはあんたら自身の生き方そのものが原因だな
無職がネットで聞いた単語を並べてるだけよ

>臭い
臭いのは肉体労働者の方だろ
汗臭いんだよ穢らわしい

奴隷が鎖自慢する時代は終わったのよお爺ちゃん

スト擁護は無職！って面白い理論

おとなしい日本人にも限界はあるからな

スト6だよなやっぱり

>労働者の権利を行使していていいね
左様
本来行うべき行動を行ってるだけ
それで改善されるかどうかは別問題だけどスタート地点には立てる

>おとなしい日本人にも限界はあるからな
人生に限界きてそう

氷河期が泣き言言ってら

安くて質の良いサービスを享受できる社会を維持するには犠牲になる人たちが必要だと言うことがなぜ分からないんだ

>代わりはいくらでもいる
竹中平蔵の首を切りたい

景気良い頃は労働争議に企業の私兵(警備員)ぶつけてた時代があるんだよな…

フランスの左派デモは横でロックコンサートやってたりした
半分お祭りです

>景気良い頃は労働争議に企業の私兵(ヤクザ)ぶつけてた時代があるんだよな…

>ってら
昭和歌謡

もう無職くんは即バレするから書き込むのやめなよ…みっともないわ

フランスは革命の頃からやり過ぎて後から少し後悔したりする

労組が複数あってお互いに争うように仕向けてた時代は平和だった
今は平和な時代ではないので

>もう無職くんは即バレするから書き込むのやめなよ…みっともないわ
無職連呼する無職が一番アレやな

嫌なら辞めて独立すれば良いのに
何でわざわざこんなことするの？
って考えるとこいつらも他に行き場がないのは理解してんだろうなって

JALのパイロットの労組は整備の労組と話すらしなかった
差別意識あるんで

>って考えるとこいつらも他に行き場がないのは理解してんだろうなって
資格持ちは働き口なんていくらでもあるんで…

>嫌なら辞めて独立すれば良いのに
>何でわざわざこんなことするの？
>って考えるとこいつらも他に行き場がないのは理解してんだろうなって
イヤなら俺らをさっさとクビにしろよｗ
としか思ってねえよ

>資格持ちは働き口なんていくらでもあるんで…
じゃあ転職すりゃいいじゃん

ストや労使交渉しようとするパヨクはさっさと会社から追い出した方が良い

昔いた職場では労組作ろうと思ってると口走ったやつ
翌週クビになってた

日本は労働者の奪い合いが起きてる時代だというのに気付いてない経営者多すぎる

>って考えるとこいつらも他に行き場がないのは理解してんだろうなって
そりゃ今から新しい職場で一からやり直すよりいいからな
まぁそっちの方がいいっていう人もいるのも分かる
これまでは転職すればいいって方向で社会が動いてたからな

>>JALのパイロットの労組は整備の労組と話すらしなかった
>>差別意識あるんで
>これが成功しているんだろ
ローマ人に言われるまでもないわな

ストした奴らにがっつり損害賠償請求しようぜ

>じゃあ転職すりゃいいじゃん
スト起こしてる時点で辞める覚悟はあるだろう

介護はいきなり10人やめて事業所の所長が過労死とかある

>日本は労働者の奪い合いが起きてる時代だというのに気付いてない経営者多すぎる
途上国から連れてくれば良いし

>>じゃあ転職すりゃいいじゃん
>スト起こしてる時点で辞める覚悟はあるだろう
やるだけやろうという精神は評価したい

スト起こされる前に安い奴隷輸入しないと
まずは要件の超緩和から

>途上国から連れてくれば良いし
その途上国からも選択肢外れてるのが日本

>スト起こされる前に安い奴隷輸入しないと
>まずは要件の超緩和から
誰が教育するの？

>そりゃ今から新しい職場で一からやり直すよりいいからな
>まぁそっちの方がいいっていう人もいるのも分かる
>これまでは転職すればいいって方向で社会が動いてたからな
ぶっちゃけこんなことしたら仮に条件飲ませたとしても参加者の上り目はなくなるからな
普通ならさっさと次の職場探して方がマシだけど、それが出来ないやつの最終手段がスト

>スト起こしてる時点で辞める覚悟はあるだろう
やってる時間無駄だしさっさと辞めたら？

>やってる時間無駄だしさっさと辞めたら？
そんなの俺に言われても…

>>スト起こされる前に安い奴隷輸入しないと
>>まずは要件の超緩和から
>誰が教育するの？
今でも教育なしで投入して奴隷の肩甲骨割ったりしてんじゃん
いけるいけるどんどんやれ

>誰が教育するの？
お　俺たちじゃない
あ　あいつが教育する
し　知らない事
す　済んだこと（決定事項

むしろストライキはその会社が好きな人が行うもの

ちゃんと身元がしっかりしてる人だけを対象にした外国人労働者制度を叩いて
中韓の斡旋業者が現地で奴隷集めしてる技能実習制度を持ち上げてたパヨク

シンガポールもいくらでもいたはずの奴隷輸入できなくなって国ごと詰みそう
水すら輸入だったので

日本語覚えるよりも英語覚えたほうが選択肢増えるからと途上国の連中は米や豪に行ってるぞ

>シンガポールもいくらでもいたはずの奴隷輸入できなくなって国ごと詰みそう
>水すら輸入だったので
イギリスもシンガポールも奴隷前提の社会だっからな潰れるのも仕方無い

輸入フルーツを海外で収穫してるのが日本人

パヨクって本当害悪すぎる

無職バレして発狂してる

>日本語覚えるよりも英語覚えたほうが選択肢増えるからと途上国の連中は米や豪に行ってるぞ
そして行った先で仕事無くて帰れなくなった不法入国者が犯罪やりまくるっていう

氷河期が一番の癌だった

煽りが雑すぎる

>ストした奴らにがっつり損害賠償請求しようぜ
まともに学校行ってりゃ出てこない言葉だな

義務教育で英語読み書き喋り聞き取り習ったから若いやつは外国行ける
受験用の読み書きしかやってない老人はアウト

>労組やってるやつを全部解雇すれば普通の従業員の給料上げれるんじゃね？

労組専従の人は会社から給料もらってないから解雇しても会社が払う人件費は変わらないぞ

>むしろストライキはその会社が好きな人が行うもの
会社が好きなら低賃金でも真心込めて奉仕しろよ

叩かないと…叩かないと…

お遊戯だったデモとストの恐ろしさを身に沁みて実感するのは今からです
震えて待てよ

>そもそも労組ってストにならないように社員と会社の間に日ごろから割って入らなきゃならないのに
>ストが起きてんならもはや存在価値ないわ

なんだそりゃ、経営側の都合だけじゃねーか

>そもそも労組ってストにならないように社員と会社の間に日ごろから割って入らなきゃならないのに
その手のは御用組合ってやつだろ

さあ盛り上がってまいりました！！

日本はテロが先に起きてからデモとストが増える
他国と逆

そういやJRAのストライキは失敗したんだっけ

前にどこかのバス会社がやってた運行するけど料金取らないストライキなら利用者の支持も集められるし経営者にダメージ与えられるしで良いと思うんだが

JRは先に派遣だらけにしたから正社員ストやっても意味ねえのな

>前にどこかのバス会社がやってた運行するけど料金取らないストライキなら利用者の支持も集められるし経営者にダメージ与えられるしで良いと思うんだが
ぶっちゃけそれでもいいけど経営者側にしてみたら悪質に捉えられるだけだよ

経営者は粛々と民事訴訟でもすればいい
いくら取れるかは知らん

>経営者は粛々と民事訴訟でもすればいい
ほほぅ

>経営者は粛々と民事訴訟でもすればいい
>いくら取れるかは知らん
スレ画の場合はそれでも勝てるように法定点検を出してると思う

日本人「生活に困る」
日本人「プロ意識が足りない」
日本人「今の若者は甘えすぎ」

>>むしろストライキはその会社が好きな人が行うもの
>会社が好きなら低賃金でも真心込めて奉仕しろよ
自分は満足するかもしれんが会社の事業は先細り決定決定じゃん

>老害「今の若者は甘えすぎ」

安倍撃ち殺されてからマジ世の中おかしくなってるな
今までが異常だったのか

>自分は満足するかもしれんが会社の事業は先細り決定決定じゃん
スト起こされた程度で傾くなら潰れた方が社会の為

>スレ画の場合はそれでも勝てるように法定点検を出してると思う
なるほど

従業員を大事にしない会社は消えていただければ

北斗のハート様だって君たちは大事な労働力なんだって言ってたじゃん

>>社長が社員に媚びる時代か
>そうやって相手を従えるかひれ伏すかどっちかみたいな関係がもうおかしいんだよ
客は神で職員は奴隷って風潮もな

バテンダー一撃で殺されるけどなっ！

今のうちにストライキできるだけしておけ
あと50年100年もすりゃ自動運転でどのみち用無しな職種だ

>ぶっちゃけそれでもいいけど経営者側にしてみたら悪質に捉えられるだけだよ
経営にダメージ与えて無理矢理交渉の場に引き出すのがストライキなんだから別に構わないんじゃないか？
むしろ客に不利益与えず会社の評判守ってる分感謝されても良いくらいと思うけど

>客は神で職員は奴隷って風潮もな
もうマスコミですら使わないフレーズ

>従業員を大事にしない会社は消えていただければ
>代わりはいくらでもいる

>今のうちにストライキできるだけしておけ
>あと50年100年もすりゃ自動運転でどのみち用無しな職種だ
自動運転が事故った時に責任おっかぶせる為に乗務員は乗せつづけると思うぞ

これを批難するやつは民主主義を理解していない
そんなやつの理想の国は北朝鮮

>今のうちにストライキできるだけしておけ
>あと50年100年もすりゃ自動運転でどのみち用無しな職種だ
そんなにかからんだろ

>労働者と経営者はそうやって殴り合う関係の方が健全だと思う
？？「パヨがー

>客は神で職員は奴隷って風潮もな
これ本気で考えてるのってまともじゃない奴だけだと思う

>組合側は、会社がバスの法定点検を適切に行っていないとして是正を求めている
第二の知床遊覧船になってもおかしくなかったな

ストライキは本来経営者に悪意を持って行うもんじゃないぞ
悪意には悪意で答えるのが目に見えるから労働者側もあくまで交渉という手段で抑える

自動運転車両と他車や人間を隔離できるような状態に出来ない公道じゃ乗務員は絶対つけることになるだろうな
それすらもいらなくなるのは半世紀ぐらいはかかるかもな

>第二の知床遊覧船になってもおかしくなかったな
それも決行の引き金になってるかもしれない

>それすらもいらなくなるのは半世紀ぐらいはかかるかもな
道路整備も必要になるだろうしな

>ストライキは本来経営者に悪意を持って行うもんじゃないぞ
>悪意には悪意で答えるのが目に見えるから労働者側もあくまで交渉という手段で抑える
交渉で話が済んでるならストライキなんかやらずに済んでるよ

ストライキやってるくれてるうちが華だからな
人手不足がもっと進んだらさっさと見切りつけていなくなる

>交渉で話が済んでるならストライキなんかやらずに済んでるよ
ストライキは交渉の場を設けるための手段

ストライキを起こすのも権利
ストライキを起こす社員を解雇するのも権利

>交渉で話が済んでるならストライキなんかやらずに済んでるよ
それだとストライキで火を放つくらいやりそう

会社は社員がストライキしてくれるだけありがたいと思うべきだなもしも見切り付けて辞められたら業務停止やぞ？

ストライキやってる期間分は給料払わなくていいので
よほど追い詰められなければやらない
なのでよほど待遇が悪かったということ

ストライキを暴力と勘違いしてる層がいそう

>それだとストライキで火を放つくらいやりそう
海外は大体そんな感じになる

でもこういう社会インフラはみんなが低価格で使える必要があるのに賃上げなんかしたらどっから金捻り出すんだ？
経営者が借金したり家族に保険金かけて殺すような社会がいいのか？
よく考えるべきだ

ストライキと暴動を混同してない？

>ストライキを暴力と勘違いしてる層がいそう
国鉄暴動も暴動を起こしたのは乗客のほうだしな

>ストライキを暴力と勘違いしてる層がいそう
いたとしたらそいつは小卒だろ
団結権　団体交渉権　団体行動権
は中学社会で習う

>中高教員もガンガンやってけ
公務員は法律上ストライキ禁止
やり過ぎても所属組織が潰れないからね

>>交渉で話が済んでるならストライキなんかやらずに済んでるよ
>ストライキは交渉の場を設けるための手段
言ってることが堂々巡りしてるぞ
発端はどこで何故ストライキをする必要があったのか考えてみなよ

>ストライキと暴動を混同してない？
似たようなもんじゃん

>>中高教員もガンガンやってけ
>公務員は法律上ストライキ禁止
>やり過ぎても所属組織が潰れないからね
潰れないと言うか公務員がゼネストなんかした日には国家転覆すら可能だから

>>交渉で話が済んでるならストライキなんかやらずに済んでるよ
>それだとストライキで火を放つくらいやりそう
仕事を継続していくという考えが抜け落ちてるのはストライキじゃなくただの暴動だわ
あくまでその職場を維持するのが目的なんだから

>似たようなもんじゃん
やっぱそう思ってたか

>でもこういう社会インフラはみんなが低価格で使える必要があるのに賃上げなんかしたらどっから金捻り出すんだ？
普通に価格上げれば良いじゃん？文句言う奴等はだいたい使う層だろうし

>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
それは経営者の仕事なんですよ

>でもこういう社会インフラはみんなが低価格で使える必要があるのに賃上げなんかしたらどっから金捻り出すんだ？
>経営者が借金したり家族に保険金かけて殺すような社会がいいのか？
>よく考えるべきだ
それを考えるのが経営者の仕事だし出来ないなら辞職しろ

>それは経営者の仕事なんですよ
それが出来てないから直してくださいって訴えるのがストライキだぞ

>>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
>それは経営者の仕事なんですよ
実際に潰れたらそれ言っても意味がないだろ
ストライキはあくまで待遇の改善が目的であって
無駄に会社を追い詰めようとやってるわけじゃない

労働者の分際を弁えろ
嫌なら経営者になれよパヨチョン

第二十八条 勤労者の団結する権利及び団体交渉その他の団体行動をする権利は、これを保障する。

日本国憲法も知らないやつがスト叩いてて笑う
なに人かな？

赤字だしバカが発狂してても無視でいいぞ

>>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
>それは経営者の仕事なんですよ
賃金交渉だけじゃなく職場を維持するために必要と考えて経営に物申すために行う場合もある
今回だって法定点検の不備を放置したら職場そのものが無くなる危機感もあってのストライキなんだから

運転手業界なんて圧倒的人手不足だから
労働者側がガンガン強気で出ていいよ
どうせ辞めても雇ってくれる所はいくらでもあるし

>今回だって法定点検の不備を放置したら職場そのものが無くなる危機感もあってのストライキなんだから
事故起きたら経営どころじゃなくなるからな
今回のはかなり会社を立てていると思う
かなり準備したんだろう

>>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
>それは経営者の仕事なんですよ
労働者側は自分の職を捨てたいわけじゃないって発想がないのは働いたこと無いからなの？

電車がストしたら会社休みだぜ
タクシー代出すまでテコでも動かないわ

いいぞやれやれ
こっちも過労で運転して家族に何かあればって場合もあるしもっと休ませてやれ

>>>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
>>それは経営者の仕事なんですよ
>労働者側は自分の職を捨てたいわけじゃないって発想がないのは働いたこと無いからなの？
会社の運営方針を改善しろ
社員の待遇を改善しろって訴えるためにストやってるのに
潰すのが目的だと勘違いしてるのはアホだよな

現行憲法は無効って学説が有力なのも知らないパヨクがなんか言ってら

>現行憲法は無効
？？

常識的なとしあきが多くて安心した

>>>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
>>それは経営者の仕事なんですよ
>労働者側は自分の職を捨てたいわけじゃないって発想がないのは働いたこと無いからなの？
ストライキやったことない？
実行する前に何度も経営側に意見や改善を申し入れてそれでも経営から回答を引き出せないときにやるんだぞ

>実行する前に何度も経営側に意見や改善を申し入れてそれでも経営から回答を引き出せないときにやるんだぞ
だから交渉のための手段としてやってるのに
それを理解せずに「おっしゃ会社が潰れるまでガンガンやろう」
ってはしゃいでるアホがスレにいるという話では

>電車がストしたら会社休みだぜ
>タクシー代出すまでテコでも動かないわ
ストは日程を事前通告してやるものだから前日から泊まり込め

ストやるとかアカだろ

左翼が多いんだな観光バスって

無職ボッコボコで笑った

>ストライキやったことない？
これに関してはもう現役はやったことない労働者が殆どだろ

>>現行憲法は無効
>？？
主権回復と同時に占領憲法は失効して帝国憲法が効力回復している

>労働者の分際を弁えろ
>嫌なら経営者になれよパヨチョン
経営者って技能試験がないから問題が表面化するまでは無能でも椅子に座っていられるある意味非常に楽な仕事だよな
先日のダイハツの会見でつくづくそう思った

>>>>あくまでその職場を維持するのが目的なんだから
>>>それは経営者の仕事なんですよ
>>労働者側は自分の職を捨てたいわけじゃないって発想がないのは働いたこと無いからなの？
>ストライキやったことない？
>実行する前に何度も経営側に意見や改善を申し入れてそれでも経営から回答を引き出せないときにやるんだぞ
ストライキやってるとかパヨクじゃん

>>ストライキやったことない？
>これに関してはもう現役はやったことない労働者が殆どだろ
どちらかというと正常に機能してる組合が社内に存在するかどうかだと思うわ
大体は骨向きにされてるが

>これに関してはもう現役はやったことない労働者が殆どだろ
そりゃそうだ

ウェーイみんな生きてるー？

左翼ってまた暴れ出してるんだな
ストなんてやる時点で理解は得られないことに気づけないのか

社会人がまともに会話してるから煽りたい無職が浮いててかわいそ…

ストはパヨクの日本破壊工作ってみんな気づいたからまともな日本人はやらないし組合活動をする人とか嫌悪対象なんだよなぁー

>社会人がまともに会話してるから煽りたい無職が浮いててかわいそ…
文面でバレてるの気付いてなさそう

>>電車がストしたら会社休みだぜ
>>タクシー代出すまでテコでも動かないわ
>ストは日程を事前通告してやるものだから前日から泊まり込め

そう言うなら会社がビジネスホテルなり手配するのが筋だろう