ふたばフォレスト

>上海モーターショー開幕
>世界最大中国市場で各メーカー新型発表目白押し
大会終了後は展示車は全て中国に没収されてガワだけパクった中国車として量産されます

レクサスLMの新型もこれから発表

プリウスクロスみたいなやつか

新型LM500h

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

でっけえグリル

2024年予定の中国専売BEVコンセプト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

VIP送迎はアルファードロイヤルサルーンからLMに置き換わるんかね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

LMの天窓はリークされてる新型アルヴェルと同じっぽいな

>2024年予定の中国専売BEVコンセプト
クロスオーバーぽいからCHRコンセプトとはまた別なんか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

まぁ考えてみれば
ショーファーカーが背の低いセダン型である必要ないよな
今後は他社も追従するんじゃね

日本でも売るんや
lexus.jpで公開された

>日本でも売るんや
>lexus.jpで公開された
そら売るやろ
ショーファー需要はあるんだから

LM内装

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

見るからに高そう

これで金持ちはアルファードじゃなくてLMの方の方が良くなったな

そりゃ高いよ
初代は1800万〜や

LSよりだいぶ高いな…LFA除けば最上位か

>日本でも売るんや
納期が愉快なことになりそう

>これで金持ちはアルファードじゃなくてLMの方の方が良くなったな
多少無理してアルヴェル買おうとしてる層は金持ち連中がLMに行くおかげで納期早まってニッコリ

>これで金持ちはアルファードじゃなくてLMの方の方が良くなったな
見た目だけアルファードをLMにするキットが今以上に販売されるんだろうなって

中国の場合は輸入車に鬼関税かけてるから日本国内で正規販売なら半額ぐらいと思う
アルファードが中国正規販売価格で1200万ぐらい

>大会終了後は展示車は全て中国に没収されてガワだけパクった中国車として量産されます
ジャ…ジャップ…？
それよりミーにはまたガラスが真っ黒に見えるんだが
これもまたハリボテなのか…？？？

それでも中国の金持ちはアルヴェル買うという
なぜなら自分の国のメーカーが全く信用ならないことは自分達が一番よくわかってるから

>中国の場合は輸入車に鬼関税かけてるから日本国内で正規販売なら半額ぐらいと思う
>アルファードが中国正規販売価格で1200万ぐらい
まぁ1300〜2000万コースは確定だろ
LXとかと同じくらいじゃないかなって

販売サイドはレクサス版アルヴェル出せ出せ言い続けてたがメーカー側がやりたがらなかったそうだが
さすがに時代の流れには逆らえんか

>さすがに時代の流れには逆らえんか
しゃがんで乗り込む車と立ったまま乗り込めて
自然な姿勢ですわれる車
どっちがショーファーに向いているかというと

トヨタは儲かってしゃーないな

日産に興味ある人は12:00から中継あるよ
https://www.youtube.com/watch?v=6to9DBriMLA

>見た目だけアルファードをLMにするキットが今以上に販売されるんだろうなって
外装だけLMが大量発生しそう
バブル期のGT-Rグリルとリアウイング付けたタイプM並みに

>新型LM500h
デカいな…

MG（元はイギリスブランド現中国資本）のBEVロードスター

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>デカいな…
LMの方ももうV6無いんだな

3月の中国レクサス販売台数
前年同期15,059台から8,418 台
約44.1%減

>1681784871828.jpg
マジかよもう家じゃん

>3月の中国レクサス販売台数
>前年同期15,059台から8,418 台
>約44.1%減
それでもそんだけ売れてるんだ

>デカいな…
中国向けだもんなぁ・・・

>見た目だけアルファードをLMにするキットが今以上に販売されるんだろうなって
アルヴェルのリーク画像が正しければDピラーやベルトラインが違うんで
出来ても顔面移植だけじゃないかな

>デカいな…
新型アルヴェル
全長4,995mm×全幅1,850mm×全高1,935mm
新型LM
全長5,125mm×全幅1,890mm×全高1,955mm

ちなみに去年のレクサスは2021年より5万台落とした
そこから更に44.1%減

レクサスも車内端末導入するのか

レクサス風の運転席との仕切り販売とか3列完全に取ってキャプテンシートギリギリまで下げられるように改造するのは出てくるんじゃね

急に中国でBEVが当たり前になったからトヨタは2022年後半からちょっと調子落としてる
でも去年はレクサス日本産は日本の倍近い値段でこれだけ売れた
今中国で一番売れてる高級ミニバンはデンザ（BYD＋メルセデス・ベンツ）D9

レクサスLMといえば全ての中国人が思い出す殺人焼殺事故

2022年7月28日、レクサスLMが高速で追突し、前部が大きく変形し、3人が車内に閉じ込められた。
救助の過程で、通りすがりの運転手は、車両の 4 つのドアすべてが開けられないことに気付きました。
結局、最前列の2人の乗客は、ドアをこじ開けて窓を割ることで無事に救出されました。

日産はコンセプトお披露目だけっぽいな

必死に全てのドアがロックされたレクサスLM(20万元 3900万円以上)から乗員を救い出す通りすがりの中国人

今回の衝突事故で、誰もが最も注目し、最も議論したのは、中国市場で最も高価なこの MPV が、
事故後にすべてのドアがロックされていたことでした。交通安全のロジックによると、車両が衝突した後、すべてのドア ロックが自動的に開かれなければなりません。
しかし、衝突後に「オートロック解除できない」という安全上の問題が発生したのはなぜでしょうか。

>ちなみに去年のレクサスは2021年より5万台落とした
>そこから更に44.1%減
中国人どんどん貧乏になってるな

この事故でレクサスにより一名の貴重な生命が焼き殺された
たまらずレクサスはお気持ち表明

しかし、事故以来、レクサスは事故の調査結果を発表しておらず、
事故の背後にある製品の品質に関する一般的な懸念にも対応していません。
「無言の反応は黙認」というソーシャルメディアの時代に、レクサスの「完璧な品質」の神話は一夜にして崩壊した

建てたのBYDキチさんか…

一方新興ベンチャーの理想汽车は2ヶ月連続で2万台を突破していた
レクサスの小画面と比べて圧倒的なディスプレイ
これがレクサスの半額以下で買えてしまう

>圧倒的なディスプレイ
かっこわる

うーん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>2024年予定の中国専売BEVコンセプト
頭のトサカみたいなのキツいな

>かっこわる
ベンツとかも似たようなもんだけど
ここまでダッシュボードに適当にタブレットくっつけただけ感は薄いな

(何故かコピペ荒らしが湧かないタイプのスレだコレ…)

何故かも何も同じやつがやってんだろ

>急に中国でBEVが当たり前になったからトヨタは2022年後半からちょっと調子落としてる
ふーむ…

>何故かも何も同じやつがやってんだろ
うん
多分いつもコピペしてるおバカな韓国人が
資料をチマチマ調べて建てたスレ

新型マカンも出てるはずなんだけどまだ情報でてこないな

ただとしあきにマウント取りたいが為に一生懸命検索してスクショ撮ってて笑える

EVだともう日本車の優位性なんて無いからな
性能でも品質でも中国産の後塵拝してる

なんで日系メーカーはでかいディスプレイつけないの

LMは4座なのか
その点は評価できるな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

まあディスプレイでカッコ悪いのはホンダ・eだなぁ

>うーん
KIA EV9よりダサくてしかもハリボテ？

>なんで日系メーカーはでかいディスプレイつけないの
美しくないからな
個人的には縦でナビ見たければスマホで良い

>なんで日系メーカーはでかいディスプレイつけないの
かっこ悪いから

とりあえずボディをゴールドにして
艶ありメッキパーツてんこ盛りすれば
中国人はとびつくんでしょ？

中国14億人が涙したレクサスESの小画面
(上は理想汽车)

コンパニオンがとんでもない格好してるイメージ

>中国14億人が涙したレクサスESの小画面
>(上は理想汽车)
それ最低グレードのやつじゃないですか

日本じゃモーターショーよりオートサロンの方が格上になってるな

>コンパニオンがとんでもない格好してるイメージ
(近所のオバちゃんみたいなのがすんごい格好してる例の動画)

>それでも中国の金持ちはアルヴェル買うという

アルファードと中国車ミニバンを衝突させてみた→衝撃の結果に
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU

トヨタアルファードvs.東風汽車の高級車ブランドVoyah 夢想家(dreamer)

>>コンパニオンがとんでもない格好してるイメージ
>(近所のオバちゃんみたいなのがすんごい格好してる例の動画)
そういうのは無茶苦茶興奮する
美人過ぎるとなんか冷める

夢想家 36.99万元

アルファード 83.9万元 ただし加价(一種のプレミア)で追加21万元→100万元(約2000万)以上

夢想家フロントドアとスライドドア簡単に開く
アルファードスライドドアの鍵解除されず

残ったクラッシャブルゾーンの差
黒夢想家
白アルファード

ニポン語ムツカシイアル

衝突と同時にステアリングとコンソールに潰されるアルファードのダミー
ニーエアバッグもあるが意味なし

>多少無理してアルヴェル買おうとしてる層は金持ち連中がLMに行くおかげで納期早まってニッコリ
工場分けるのかな？
同じラインなら変わらなくね？優先順位は変わるかもしれんが

>そういうのは無茶苦茶興奮する
>美人過ぎるとなんか冷める
保存したくなるようなもんじゃないから保存してないから貼れないが
見たら多分ガッカリする
知ってて言ってるんならまぁ…

一方夢想家
センターディスプレイは無事で再起動したという

>工場分けるのかな？
>同じラインなら変わらなくね？優先順位は変わるかもしれんが
工場は分けるだろうね
でも共通部品はより利益率高いLM優先されそう

>うん
>多分いつもコピペしてるおバカな韓国人が
>資料をチマチマ調べて建てたスレ
ヒュンダイやKIAが良いとこ無しだからなのか
両メーカーに何か恨みでも有るからなのか知らんが
餌を貪ってる国で宗主国のネタ拾いながらネットの片隅で飼育してくれてる国を貶してるのは惨めで面白い

>品質でも中国産の後塵拝してる

夢想家のダミーのダメージ
16ポイント中13.574ポイント残

>>日本でも売るんや
>納期が愉快なことになりそう
個人的に国内ではあまり売れない気がするがもう現行LMが出るずっと以前に
北米と国内のディーラーからアルファードのレクサス版の強い要望があるがトヨタ側で拒否しているって記事を読んだ記憶が有るから売れるのかな

アルファードのダミーのダメージ
16ポイント中ゼロ
死亡確定

BYDあきなら自分が一生懸命貼ってるネタの内容の半分も理解して無いな

>>品質でも中国産の後塵拝してる
何たる高品質
これならドアロックで閉じ込められても安心

こんな事毎日やられても中国ミニバンなんて買う気にもならんし無駄な努力だわ

Aピラーが完全に折れ曲がったアルファード

アルヴェルよりスッキリしててLM結構良いのでは

>Aピラーが完全に折れ曲がったアルファード
ボデーやってたから言うけど
そこはAピラーとは言わんよ薄味ちゃん

ATTO3も売れない
信じられんくらい売れてるけど
まさか10台以上売れるなんて予想してなかったよ

フロントの強化とダメージの差

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

使用鋼材の厚みも強度も夢想家が圧倒的

ポクは中国語も読めるコリアンですってことかな？

CX-50

勝手に爆発炎上する中華EV動画見たからよ…
金貰っても乗りたく無い、命大事。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ちなみに連呼ちゃんは車持ってるの？

夢想家のドア周りは2000mpaの熱成形鋼を装備
日本ではレクサスRXがやっとBピラーに採用したレベル

CX-50って結局トヨタ式ハイブリッド載せるの？
載せなかったらマツダは社報に載せてたトヨタ式ハイブリッドのSUVをいつ出すんだろう

>北米と国内のディーラーからアルファードのレクサス版の強い要望があるがトヨタ側で拒否しているって記事を読んだ記憶が有るから売れるのかな
国内はともかく北米じゃ売れんだろ
日本のミニバンなんて中途半端すぎる

そもそも日本で中韓の車乗らんてディーラーも全然ないのに

いやしかし中国企業が次々と最新技術とEV出して来てるのに
わーくには粘土細工とハイブリッドか
泣けてくるね

>中国企業が次々と最新技術
笑った

チョン君の宗主国自慢終了

ホンダ開始

それでこの自動車は突然爆発炎上するのかしないのかって話はないの

BEV e:NP2 e:NS2

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

e:N SUV

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

e:N GT

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

カクカクデザイン復権してきたのか
下手なところはローポリみたいなデザインになってるけど

その圧倒的な性能を持つ量産市販車は？

えぇ・・・今のe:NP1先月44台しか売れてないのに
代わり映えしないSUVをしかも一年後に出してどうするつもりなんだろう

アメリカで海外生産車のEV補助金がなくなって中国涙目

どこもかしこもSUVだな
低い車出せよ
EV化でバッテリー搭載スペース確保できるようにわざとSUV流行らせてるんじゃないか？

>No.1088052675
これエグゼクティブラウンジ？

売り上げで負け
デザインで負け
機能で負け
安全性で負け
日本車の明日はどっちだ

>新型LM500h
なんだ音ゲーの画面か？

>日本車の明日はどっちだ
知らんのか
軽一色に向かう

>知らんのか
>軽一色に向かう
ミニバン「普通車は俺たちにまかせろ！」

>どこもかしこもSUVだな
>低い車出せよ
>EV化でバッテリー搭載スペース確保できるようにわざとSUV流行らせてるんじゃないか？
新型プリウスもプリウスだから許されるデザインで他の車種であれ出しても売れないと思う

>ちなみに去年のレクサスは2021年より5万台落とした
>そこから更に44.1%減
ホンダもトヨタも日本企業全体で中国市場の売り上げ劇的に落としてる
それでも中国で新車出してんだから撤退を決断したスズキに最終的にみんな負けたりしてな

トヨタとホンダは中国に莫大な投資してるから収まりが付かないんだろう
少しは回収できたトヨタとこれから全部回収しなければならないホンダ
ホンダなんか売れないの見越して中国工場で生産したオデッセイ日本に持ってきて売る始末だ

日産もいつまでもルノーの下僕のまんまだな

スズキが中国から撤退したのは全く売れなかったから

日本の車は轢いた人がミンチにならないようにフレームをペラペラに薄くしてるって聞いたけど
クソ重いHV車EV車はシラネ

>スズキが中国から撤退したのは全く売れなかったから
安全な車を作る技術がなかったから
かつて合弁企業として共に車作りに励んだ長城汽車は研鑽を重ね
ファーウェイと共同開発したスマートEV、AVATAR11を発売
一方スズキはインドに逃亡
有害排気ガスと低安全性の車でインド人を二重に殺している

中国の交通死亡者数は2005年から激減している
インドだけが爆増して殺している
インドで一番売れているのはスズキです
一番殺しているのは誰ですか

人口10万人あたり交通事故死亡者数の推移

スズキに親を殺された奴きたな

お願いスズキさん
有害殺人ガスと低安全性車で私たちを殺さないで

>人口10万人あたり交通事故死亡者数の推移
中国の数字は(以下略