ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

どこの法務局？あと法務局は呼ぶんじゃなくて自分で出向くとこだとにお思うんにおけど

>トヨタ車のほとんどが気づいたら細目になっていた
>ＢＭＷの豚鼻グリルみたいに今後はこの細目デザインで続ける気なのか？
細目はトレンドでしょ
BMWも細目だしフェラーリも細目

よろしくされてもハードがなくない！？

>トヨタ車のほとんどが気づいたら細目になっていた
>ＢＭＷの豚鼻グリルみたいに今後はこの細目デザインで続ける気なのか？
そんなことより軍人ラップ聞いてくれ
ｳﾞｨｶﾞﾁｬｶｳﾞｨｶﾞﾁｬｶyouyouおまおまおまおま。お前それでも軍人さん？
ｳﾞｨｶﾞﾁｬｶｳﾞｨｶﾞﾁｬｶ。youyouｳｨｯｷｮｷｮｳｨｯｷｮｷｮｽｷｭｽｷｭキューン(スクラッチ)

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

トヨタのデザインはだいたいパク・・・他社オマージュばかり

普通に格好いいと思う
新型クラウン好き

ブレーキランプ小さすぎ！って話題になってたな

>トヨタのデザインはだいたいパク・・・他社オマージュばかり
前向きに言えば流行を取り込んでいると
つまり流行が変わればトヨタ車のデザインも変わる

ブヒィ！

ターンランプの位置が低いのは何か意図があるのだろうか

丸目が欲しいけどなかなか出ない

>ブヒィ！
細目豚鼻は欲しくならないな

>ブレーキランプ小さすぎ！って話題になってたな
リアの方も細いのが流行りだね
光るのそこだけ？！ってなった

ブレーキはハイマウントが光るんだし良いんじゃねーの

昨日公道を走っている実車を初めて見たけど肉厚で良いやん
CVRよりこういうセダンが良いな

フェラーリ丸パクリやめろよな
また最近トヨタの悪い癖が出てきた

>>トヨタのデザインはだいたいパク・・・他社オマージュばかり
>前向きに言えば流行を取り込んでいると
>つまり流行が変わればトヨタ車のデザインも変わる
トヨタ以外のデザインもパクりや似たようなものばかりじゃん

実車見たらクラウンが結構カッコよかった

>トヨタ以外のデザインもパクりや似たようなものばかりじゃん
業界トップの企業がやることではないわな

デザインは良いけど安全性はどうなんだ

クラウンスポーツの方が先に発表されてるじゃねーか

当たらなければどうということはない

エステートだけ見た目に気合いが入ってないというか微妙に見える

>デザインは良いけど安全性はどうなんだ
日本車だから当然安全性がいいだろ

LEDの進歩で少ない面積で光量を得られるようになったから当然の流れだろう

>トヨタ車のほとんどが気づいたら細目になっていた
>ＢＭＷの豚鼻グリルみたいに今後はこの細目デザインで続ける気なのか？
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42074203

コの字型ランプはスバルのボクサーイメージもあるからスバルでOEM販売もしやすいな
クラウンやプリウスをスバルで展開するとは思えんが

>コの字型ランプはスバルのボクサーイメージもあるからスバルでOEM販売もしやすいな
>クラウンやプリウスをスバルで展開するとは思えんが
ダイハツ「代わりを下さい…」

>>コの字型ランプはスバルのボクサーイメージもあるからスバルでOEM販売もしやすいな
>>クラウンやプリウスをスバルで展開するとは思えんが
>ダイハツ「代わりを下さい…」
シャレードハイブリッドをあげよう

>丸目が欲しいけどなかなか出ない
LED化とデザイン的に相性悪いからな
丸型レンズでも発光面積は小さくなったり

新プリウスもぼちぼち見るようになったが
あれ横から見るとスポーツカーのデザインだよな
でも真後ろは思ったより縦横比小さくてプリウスって感じ

>あれ横から見るとスポーツカーのデザインだよな
？

>リアの方も細いのが流行りだね
>光るのそこだけ？！ってなった
ダサいよなこれ
デザイナーバカしかいなかったんだろな

>ブレーキランプ小さすぎ！って話題になってたな
昨日前方を走ってたシトロエン(車種はわからん)のブレーキランプも似たようなもんだったからちょっぴりブレーキランプはトヨタ車に限った話でもないんだよな

>トヨタ車のほとんどが気づいたら細目になっていた
>ＢＭＷの豚鼻グリルみたいに今後はこの細目デザインで続ける気なのか？
俺たちにじゃなくトヨタに言えよ
話す相手としあきしかいないのかよ

そうだよ

リアは一文字のが主流だったのにどうして…

>光るのそこだけ？！ってなった
マイチェンでデザインに合わせた発光範囲に変えて買い換え促す戦略

>新プリウスもぼちぼち見るようになったが
>あれ横から見るとスポーツカーのデザインだよな
あと20cm車体を縦に潰す必要がある

トヨタはこのデザインでスポーツカーを作れ

HID時代にアホが球を青やピンクにして上空照射して喜んでたから国交省が法整備で
「ランプの電球の交換できないようにしろ」として各メーカーがLED化を進めたら今度はユーザーから　
「LEDが一粒でも切れたら五〜十数万するのは負担が大きすぎる」と声が出て
ヨタが粒を交換できるフォグやストップランプを採用しだしたんだが
赤色LEDは相変わらず出力が低いから豆粒みたいなストップランプにしかできないという

新型プリウス結構好き
次期カローラもこの顔になったら割と本気で欲しい

新型プリウスのデザイン好きなんだけどなぁ

玉の色変えてたのはHID時代じゃ無くてハロゲン時代なのでは…

新型プリウスはちゃんと「かっこいい」に振ったデザインだとおもう

>赤色LEDは相変わらず出力が低いから豆粒みたいなストップランプにしかできないという
最近はレンズ形状はフラットに光らせるのが流行りじゃん
大衆車ではコスト的に採用されにくいけど

クラウンのストップランプは素人が加工して失敗したみたいになってるのが笑える
NXで光る面積小さすぎて貧乏くさいと散々言われたのにまんま同じ失敗を繰り返してるのが酷い

>ブヒィ！

USクラウンがこれだから日本の保安基準がダメなんだろ

>玉の色変えてたのはHID時代じゃ無くてハロゲン時代なのでは…
ピンクや真っ青はHIDの時代だぞ
あんなクソみたいな色の粗悪玉でも3000lmくらいの出力があるから運転できるから始末に負えない
ハロゲンで変な色に着色したら暗くて運転できないからな

>HID時代にアホが球を青やピンクにして上空照射して喜んでたから国交省が法整備で
>「ランプの電球の交換できないようにしろ」として各メーカーがLED化を進めたら今度はユーザーから　
>「LEDが一粒でも切れたら五〜十数万するのは負担が大きすぎる」と声が出て
>ヨタが粒を交換できるフォグやストップランプを採用しだしたんだが
>赤色LEDは相変わらず出力が低いから豆粒みたいなストップランプにしかできないという
全部間違ってるレス

>全部間違ってるレス
そして間違いを指摘できない定期

定期て

もっと涙目になったウルトラマンみたいな顔にしてよ

>そして間違いを指摘できない定期
いまだに何も書いてないしマジでただ難癖を付けたら
勝った気分になれるガキンチョに絡まれた感じだな

>そして間違いを指摘できない定期
国交省が法整備で
「ランプの電球の交換できないようにしろ」
何法の何？

別にLEDでも変えられるしな

>トヨタのデザインはだいたいパク・・・他社オマージュばかり
こいつは何のパクリ？

スレ画がEVの水増し要員としてお出しされたクロスオーバーEVなのが悪意がありすぎる

EV版も後から追加されるかもしれないし…

>トヨタのデザインはだいたいパク・・・他社オマージュばかり
ごーくたまに傑作も出る。昔のはなし

>こいつは何のパクリ？
トヨタって定期的に頭おかしい車出すよね

オーソドックスなセダンは１種類くらいは残して欲しかった

クラウンセダンがあるだろ？

>トヨタって定期的に頭おかしい車出すよね
いいよね

普段真面目すぎるのでたまに狂うのがトヨタ

>トヨタって定期的に頭おかしい車出すよね
4代目以降のセリカのエクステリアデザインは挑戦の連続だった気はする

10年前のホンダ車みたいなデザイン

ここ最近発表する車は確変か？ってくらいいい感じのデザインが続いてると思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

この系統のデザインでスープラ作り直してほしいな

初代プリウスも不格好に見えるけど結構斬新なデザインしてたな
2代目以降からは別な方向に確立されたけど

トヨタ史上最高のデザインはMR2！
フェラーリのパクリだけど

>ID:I1m9dDys

>トヨタ史上最高のデザインはMR2！
>フェラーリのパクリだけど
MR2ベースでフェラーリ作っちゃう人がいるくらいフェラーリ

あんまり魅力的じゃない意匠をバランス変えてはめ込むだけのデザインから脱却してくれるならありがたい

トヨタ車はどのみち大衆車だから細かい事を言った所で仕方ない

トヨタのラインナップ見てきたけどほとんどって程では無いじゃん
スレ画に至ってはコンセプトカーだし