レールの断面を稲妻で囲み、電気鉄道の意味を簡明に象徴している。
明治38（1905）年に大阪～神戸間の鉄道営業を開始したころの同業者は、京都、名古屋、大師の各電鉄のほか、明治36（1903）年に電車に代わった東京の馬車鉄道と大阪の築港～花園橋間に走った魚釣り電車しかなく、いずれも小型の市内電車で、本格的な広軌高速による都市間大型電車の運行は、当社が最初であった。
したがって、電気鉄道であることを表す以外に、他社との識別の必要がなかった当時の特色が、よくうかがわれる。