大阪府における都市計画道路はこれまで、高度経済成長期の急激な都市の拡大等に対処するため、昭和30年代から40年代前半にかけて数多く計画決定されてきました。
しかしながら、その後の経済の状況による財政の制約により、都市計画道路の整備ペースも急激に鈍化した結果、未着手の都市計画道路が数多く存在しており、また、その期間も長期化しています。
また、人口減少や少子高齢化などの社会経済情勢の変化に伴って、今後は効率的・効果的な選択と集中により質的充実を図っていく必要性が高まっています。
このような状況を踏まえ、都市計画決定後長期にわたり事業着手がなされていないものについて、計画の必要性、事業の実現性を再検証し、計画の「存続」「変更」「廃止」の方向性を決定するための基本的な考え方を示すものとして、「都市計画(道路)見直しの基本方針」を平成23年3月に策定しました。
本基本方針の策定にあたりましては市町村と共に検討を行い、パブリックコメントで府民の皆様からいただきましたご意見を反映したうえで策定しております。
PDF版:見直しの基本方針 [PDFファイル/3.91MB] (WORD版:見直しの基本方針 [Wordファイル/9.61MB])
PDF版:見直しの基本方針(概要版) [PDFファイル/768KB] (EXCEL版:見直しの基本方針(概要版) [Excelファイル/741KB])
1.募集対象項目
PDF版:都市計画(道路)見直しの基本方針(案)本編 [PDFファイル/2.12MB]
PDF版:都市計画(道路)見直しの基本方針(案)概要版 [PDFファイル/480KB]
2.募集結果
PDF版:ご意見等とそれらに対する大阪府の考え方 [PDFファイル/79KB]
平成23年度第2回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(13路線、約18.0km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名 (変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 茨木市 | 阪急茨木駅前総持寺線(一部区間の廃止) | 平成24年3月14日 | |
東部大阪 | 門真市 | 藤田三ツ島線(廃止) 枚方八尾線(廃止) 古川橋駅桑才線(一部区間の廃止) | 平成24年2月20日 | |
交野市 | 天の川磐船線(一部区間の廃止) 村野神宮寺線(一部区間の廃止) | 平成24年2月20日 | ||
南部大阪 | 羽曳野市 | 柏原赤阪線(廃止) 河原城駒ヶ谷線(一部区間の廃止) | 平成24年2月22日 | |
富田林市 | 柏原赤阪線(廃止) 狭山河南線(一部区間の廃止) | 平成24年2月22日 | ||
太子町 | 柏原赤阪線(一部区間の廃止) | 平成24年2月22日 | ||
河南町 | 柏原赤阪線(廃止) 狭山河南線(廃止) | 平成24年2月22日 |
平成24年度第1回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。 (3路線、約4.5km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名 (変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 島本町 | 島本中央線(廃止) 清水木半坂線(廃止) | 平成24年11月22日 | |
東部大阪 | 四條畷市 | 忍ヶ丘駅前中津川線(一部区間の廃止) | 平成24年11月22日 |
平成24年度第2回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(13路線、約20.8km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名 (変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 能勢町 | 能勢東西線(廃止) | 平成25年2月22日 | |
池田市 | 五月山線(廃止) 池田山之手線(延長の変更) | 平成25年2月22日 | ||
東部大阪 | 守口市 | 八島大久保線(一部区間の廃止) 金田藤田線(廃止) 土居駅高瀬線(廃止) 深野大阪線(廃止) | 平成25年2月15日 | |
南部大阪 | 藤井寺市 | 堺大和高田線(一部区間の廃止) 津堂藤井寺線(廃止) 北条道明寺線(廃止) | 平成25年2月22日 | |
大阪狭山市 | 狭山環状線(一部区間の廃止) 狭山三日市線(廃止) | 平成25年3月15日 | ||
河内長野市 | 狭山三日市線(廃止) 長野富田林線(廃止) | 平成25年2月22日 |
平成25年度第1回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(16路線、約25.7km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名 (変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 吹田市 | 豊中岸部線(一部区間の廃止) 南千里岸部線(一部区間の廃止) 大阪高槻京都線(一部区間の幅員の変更) 上新庄神境線(廃止) 春日豊津線(廃止) 服部西之庄線(廃止) | 平成25年8月12日 | |
東部大阪 | 枚方市 | 牧野穂谷線(一部区間の廃止) 枚方津田線(一部区間の廃止) 枚方交野線(一部区間の廃止) 牧野招提線(一部区間の廃止) 枚方水口線(廃止) 牧野長尾線(延長の変更) | 平成25年8月30日 | |
守口市 | 豊秀佐太線(延長の変更) | 平成25年8月12日 | ||
大阪 | 守口市 | 桜島守口線(廃止) | 平成25年8月12日 | |
南部大阪 | 富田林市 | 狭山池富田林線(一部区間の廃止) 喜志太子線(廃止) 若松別井線(廃止) 喜志甲田線(廃止) | 平成25年8月12日 |
平成25年度第2回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(17路線、約32.9km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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東部大阪 | 寝屋川市 | 池田秦線(一部区間の廃止) 打上線(一部区間の廃止) 梅が丘黒原線(一部区間の廃止) | 平成26年1月16日 | |
大東市 | 北条中垣内線(廃止) 御領深野線(一部区間の廃止) 大阪住道線(一部区間の廃止) 枚方八尾線(一部区間の廃止) 北条線(一部区間の廃止) 野崎鴻池線(一部区間の廃止) | 平成26年1月16日 | ||
南部大阪 | 羽曳野市 | 島泉河原城線(廃止) 堺大和高田線(一部区間の廃止) 誉田東阪田線(一部区間の廃止) 河原城大黒線(一部区間の廃止) | 平成26年2月7日 | |
泉佐野市 | 大阪岸和田泉南線(一部区間の廃止) | 平成26年1月16日 | ||
泉南市 | 大阪岸和田泉南線(廃止) 中小路岡田樽井線(廃止) | 平成26年1月16日 | ||
阪南市 | 鳥取自然田線(一部区間の廃止) | 平成26年1月16日 |
平成25年度第3回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(27路線、約38.6km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 豊中市 | 大阪箕面線(廃止) 服部吹田線(廃止) 伊丹空港線(一部区間の廃止) 熊野田新田線(一部区間の廃止) 千里園熊野田線(一部区間の廃止) 豊中岸部線(一部区間の廃止) 曽根箕面線(一部区間の廃止及び追加) | 平成26年2月28日 | |
茨木市 | 茨木寝屋川線(一部区間の廃止及び一部区間の車線数の変更) 大阪高槻京都線(一部区間の幅員の変更) 京都神戸線(一部区域の変更) 上郡佐保線(延長の変更) | 平成26年2月19日 | ||
摂津市 | 大阪鳥飼上上田部線(廃止) 千里丘正雀一津屋線(廃止) 茨木寝屋川線(構造の変更) | 平成26年2月19日 | ||
東部大阪 | 門真市 | 古川橋駅前線(一部区間の廃止) | 平成26年2月19日 | |
交野市 | 村野神宮寺線(一部区間の廃止) | 平成26年2月28日 | ||
八尾市 | 八尾枚方線(廃止) 大阪八尾線(一部区間の廃止) 弥刀上ノ島線(一部区間の廃止) 玉串柏村線(一部区間の廃止) 久宝寺太田線(一部区間の廃止) 安中山ノ井線(一部区間の廃止) 安中教興寺線(一部区間の廃止) | 平成26年3月3日 | ||
柏原市 | 安堂線(廃止) 大正北条線(廃止) 国分道明寺線(一部区間の廃止) 上市今町線(一部区間の廃止) 山の井高井田線(一部区間の廃止) 国分羽曳野線(一部区間の廃止) | 平成26年3月3日 | ||
南部大阪 | 松原市 | 天美三宅線(一部区間の廃止) | 平成26年2月28日 |
平成26年度第1回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(10路線、約29.5km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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東部大阪 | 東大阪市 | 徳庵鴻池線(廃止) 加納玉串線(一部区間の廃止) 東大阪中央線(一部区間の廃止) 渋川放出線(一部区間の廃止) 大阪枚岡線(一部区間の廃止) 友井稲田線(一部区間の廃止) 稲田石切線(一部区間の廃止) 大阪八尾線(一部区間の廃止) 荒川森河内線(一部区間の廃止) 友井長田線(一部区間の廃止) 八尾枚方線(一部区間の廃止) 大阪瓢箪山線(駅前交通広場の追加及び廃止) | 平成26年8月28日 |
平成28年度第1回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(1路線、約1.2km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 茨木市 | 総持寺太田線(一部区間の廃止) | 平成28年8月31日 |
平成28年度第3回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(1路線、約0.7km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 摂津市 | 千里丘寝屋川線(一部区間の廃止) | 平成29年2月28日 |
平成29年度第1回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(5路線、約5.6km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名 (変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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南部大阪 | 貝塚市 | 大阪岸和田南海線(廃止) | 平成30年2月28日 | |
泉佐野市 | 大阪岸和田泉南線(廃止) 大阪岸和田泉南線(廃止) | 平成30年2月28日 | ||
熊取町 | 大阪岸和田南海線(一部区間の廃止) 大阪岸和田南海線(廃止) | 平成30年2月28日 |
平成30年度第1回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(4路線、約11.1km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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北部大阪 | 高槻市 | 藤の里天川線(廃止) 別所山手線(廃止) 牧野高槻線(一部区間の廃止) 高槻駅柱本線(一部区間の廃止) | 平成31年2月28日 |
令和4年度第2回大阪府都市計画審議会を行い、以下の通り都市計画の変更を行いました。(1路線、約0.2km)
都市計画区域 | 市町村 | 路線名(変更の内容) | 告示日 | 位置図(○をクリックしてください) |
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東部大阪 | 門真市 | 古川橋駅前線(廃止) | 令和5年3月8日 |
大阪府ではこれまでに約2,425km(※)の道路を都市計画決定しておりましたが、このうち約3割の都市計画道路は都市計画決定から長期間にわたり事業に着手できていない状況でした。
このため、これらの路線のうち、社会経済情勢の変化を受けて必要性が低下した路線を廃止するため、平成15年3月策定の「大阪府都市計画道路見直しの基本的指針」に基づき、平成15年度より府下全域の都市計画道路の見直しを順次進めてまいりましたが、平成19年2月に完了しました。 ※大阪市域を除く(平成13年3月31日現在)
第一弾見直し(平成15年度)から最終の第七弾見直し(平成18年度)の結果、府域全体で68路線(90.5km)を廃止しました。
PDF版:見直しの基本的指針 [PDFファイル/627KB] (WORD版:見直しの基本的指針 [Wordファイル/391KB])
このページの作成所属
大阪都市計画局 計画推進室計画調整課 都市施設計画グループ
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