今回の事業目的である東京都心方面への速達性向上を図るにあたり、新たな優等列車の運行を予定しています。そのため直通線開業後は、相鉄線の二俣川駅～海老名駅間の列車密度が高くなることから、瀬谷駅に列車の追い越し施設の整備が必要となり、下り線を1本増設して2面4線の配線とします。
 また、列車運行や瀬谷駅をご利用のお客様の安全性向上を図るため、既存の3本の線路や上りホームの改修についても、相模鉄道の自社工事としてあわせて行ないました。

瀬谷駅下り待避線新設工事は完了しました。