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どうもー。サンフランシスコ在住地域名称警察ですー。貧民層による高級エリアへの流入懸念で公共交通機関を拒否った地域を2箇所ご紹介します。片方はサンタクララ郡、もうひとつはサンマテオ郡です。サンフランシスコではありません。 皆さんスレッド最後まで読みましょうねー(以下リプ欄続
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
今日聞いた面白いお話がサンフランシスコでこれ以上電車の路線を拡充させたくない理由が、貧民層による高級エリアへの流入を防ぎたいからという非常に自己中的な理由で拡充ができないと聞いてアメリカらしいと思いました(白目
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Los Altos hills とHillsborough(一部)です。繰り返しますがどちらもサンフランシスコではありません。前者はSF市内より車で約50分、東京都心からの距離だと神奈川県藤沢市/千葉県君津市くらい。後者は少し近くて30分、神奈川県横浜市/千葉県松戸市くらいかな
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
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千葉や神奈川の行政話を「東京ではー」って人いませんよね。だって馬鹿だと思われる。 そもそも論として、地図をご覧になって頂ければお分かりになるかと思いますが、基本山の中なんですよね。そのため公共交通機関はバスになります。電車?どうやって作るんだと小一時間
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
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サンフランシスコの高所得地域にも同じことが言えますね。全米屈指の坂の街。太ってる人が少ないのは坂が多いせいだという都市伝説が存在するくらいです。例えばナンシー・ペロシさんのおうちがあるBroadway、交差点から眼下にアルカトラズなんかも見えます。ものすごい高い(物理)ところにあります。
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
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そんな所に電車を通すのは無理なわけですよ。しかし、サンフランシスコには路線バスがあり、そんなペロシ宅の近く(1ブロック先)にも普通にバス停があります。ちなみにサンフランシスコは世田谷区と同じ広さくらいしかありません。そこにこれだけの路線があるのは全米でも珍しいことなんですよ。
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更にサンフランシスコは今新しい電車(MUNI)の路線を拡張している真っ最中でして、その一部が今年正式に開業しました。あまり所得のお高くない地域チャイナタウンにも駅が出来まして、更にこの路線はそこそこ所得のお高い地域であるノースビーチまで延長する計画。聞いてます?電車、いまやってんの。
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
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てか、この人SFベイエリアでは治安崩壊云々って言ってますけど、こっちをサンフランシスコではーにしろって話ですよ。 ちなみに警察呼んでもこないのはオークランド(来る来ないの前に繋がらない)注射器とドラッグは我が街サンフランシスコです。(続)警察は来るよ。3分で来たもん。
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
NYC以上に終わってるのがSFベイエリアで、道路は汚いのはまず当たり前で、治安崩壊、警察呼んでも誰も来ない、注射器が道路に落ちてる、ドラッグ着けの浮浪者、電車は無賃乗車がデフォルトみたいなヒャッハー状態とのこと。 諸君、これがテックとリベラルの最先端であるベイエリアですよ
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無賃乗車はあんまり聞かないなー。しかも無賃乗車が物理的に出来ない公共交通機関もあります。 ちなみにこの人の最大の見所は、誰でも知ってる企業(日系では無い)に長年勤務している人にdo you speak English? とか英語で煽ってるところなんですよ。 恥ずかしいですね! よいこはまねしないでね!
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インベスター@令和一の経済政策アナリスト
@investor4545
今日聞いた面白いお話がサンフランシスコでこれ以上電車の路線を拡充させたくない理由が、貧民層による高級エリアへの流入を防ぎたいからという非常に自己中的な理由で拡充ができないと聞いてアメリカらしいと思いました(白目
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皆さんこういう乞食アカウントに引っかかる前に引用欄読みましょうね。長くなりましたけど現場からは以上です! あっ!どれをRTされても馬鹿さ加減がわかりやすいように、ツイート全部引用させていただきました!ありがとうございました!
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引用ツイート
𝕄𝕒𝕜𝕠 ℕ𝕒𝕜𝕒𝕞𝕦𝕣𝕒
@Mak0Nakamura
私はこいつと対話したいためにツイートしてるんではなく、このバカを周知徹底するためにツイートしてるんでどうぞご自由に。 twitter.com/investor4545/s…

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