結局、エンジン壊れた非はこちらに有るとのことで、保証は効きませんでした
修理は出来ないそうで、エンジン乗せ変えしかないと、エンジンの価格は300万と車輌価格を大幅に越えるから、他のに乗り換えないか?
とフザケタ提案付きでした。
修理すら出来ないとは
どうすっかな~、、、
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返信先: さん
マフラーは特に問題なかったのですが、、、
メダリオンの取り付けが駄目だったみたいです。
そんなバカな
ていう信じがたい理由でした
返信先: さん
えーそれは酷すぎます、他の系列のディーラーも行かれてみてはいかがでしょうか?ほぼ間違いなくバイク側の問題だと思います。
返信先: さん
ユーザーの非というのは具体的にどのようなことなのでしょうか
半年、3000キロでその対応は酷いですね
他の方も仰っていますが、一度HDジャパンにも問い合わせをした方が良いと思います。
もう一度店で状況確認ということになった場合は、違う店でやって欲しいと言った方が良いかもしれません
返信先: さん
納車からツイートを拝見しておりましたが
非があるようなところは
見えませんでしたのに…
そしてエンジンの価格!!
ありえない
本当に、どうすればいいんでしょうね
返信先: さん
過去のツイート見ると3ヶ月前にチェックランプ点灯しているようですが、それを無視して乗り続けていたからオーナーに非があるということになったのでしょうか?
返信先: さん
チャックランプ付いてるのに無視したら多分保証効きませんよ
ジャパンに申立てしても無理かも。チェックランプが出た時点でディーラーに出すべきだったと思います
返信先: さん
ff外から失礼します。
ハーレーのディーラーはフランチャイズなんですよね。。こういう時にメーカーへのエスカレーションが弱いんですかね
主さんの期待にそう結果になることを願ってます

返信先: さん
いきなり失礼します。
東京都北区浮間のコーリングさんに問い合わせてみてはいかがでしょうか?
ハーレーの修理などもしているみたいなので。
返信先: さん
症状から見るに、振動で点火タイミング接点がズレて不正規点火、ハンマーロック状態となりピストン吹き抜け。って状態でしょうね。 エンジン載せ替えっていうからピストンとカムシャフトがセットで逝ったんでしょうね…でも、この状態なら他のハーレーショップに持ち込めば修理できると思います。
返信先: さん
非がこっちって?!
警告灯を無視してた⁇ん!?ぐらいしか 見当付きませんね
購入先では無く、現在地から最寄りのHDO経由で店を探したら どうなんだろうu
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