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返信先: さん
当たった場所は車の側面と思われる
車が車線変更中にバイクが突っ込んだという見方が自然
逆に、車がバイクに当てていたたのならば、バイクの側面に対して
車の正面右側バンパーが当たるから、飛び方があんな風にはならない
バイクの前方不注意による
過失割合が高いに一票
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返信先: さん
車線始まるとこだしギリギリすり抜けとも言えないのでは?とも見えるんですが、、、
いずれにせよ、この車は車線変更なんで後方確認とウインカー必要ですよね、、、
返信先: さん
※外から失礼します。
これ、どっちつかず、ですね。
バイクは右側にはみ出して走るに速すぎ、動いたクルマはよく確認してないですね。要は、お互い、危険予知が足りません。
しかし、何キロくらい出してたら、あそこまでバイクは吹っ飛ぶのでしょうか。
返信先: さん
どっちも良くないが「後ろから誰も来ない」と動いた車が悪いと思います。
バイクは車の右側を走って違反ではないが、飛ばし過ぎと、車が右に入って来ると思わない(狭くて行ける場所じゃないだろう)状況でぶつかったけど、車は完全に後ろを見てないから、歩行者か自転車でも轢いたはず
返信先: さん
バイクでしょ
ナビが映ってるから車のセンター付近の映像で右にまだ運転席だのがあるの考えると右車線の始まりギリギリで唯一車線変更可能な車両
後方確認してもこんなスピードですり抜けるバイクと安全に共存なんて出来ない
車がウインカー出してるかは確認出来ないけどバイクは完全にノーウインカー
返信先: さん
破線は、はみ出し可、追越し可だし、バイクのすり抜けだとしても、すり抜け自体違法でもなければ、
破線の車線がある所でぶつかってるから車が後方確認せずに車線変更して進路妨害をしたという話?
バイクは前方不注意?
返信先: さん
すり抜けっていうか右折レーン入ろうとしただけにも見えるから、流石にこれは車が悪い
返信先: さん
どっちが悪いかは置いといて、
なんで突然スイッチ入ったかのように車変したの??
前のトラックが進んだ訳でも無いし。
だったら最初から車変しとけば良かったじゃん
返信先: さん
ウィンカー出してたら車の過失は1〜2程度で済むはず。
バイクはスピード出し過ぎだね。
返信先: さん
ググればわかるだろうけど後方確認しない車線変更、進路変更の過失割合は高い。右側に車線が増えてるからすり抜けじゃない
返信先: さん, さん
バイクはただ転んだだけだも
痛いのにね。
自分の命は自分で守らないとね。
保険金おりても
生き返れないから。
返信先: さん
後方確認しない方が悪い
すり抜けで
ドアが開いて接触
当然
確認しないでドアを開けたほうが悪いでしょう
それと同じ
でも
この場合はウィンカーの確認が出来ないので
判断は出来ませんね
返信先: さん
外から失礼します
この場合は片方が止まってる場合ならともかく双方動いてる状態だから痛み分けで終わると思います
返信先: さん
どっちも悪いと思います。
素人では思いもよらない結果になりそうです。このパターンはどっちになるでしょうね知りたいです
返信先: さん
おはようございますこういう場面結構ありますよね。急な車の動きを常に予想して運転しましょう。自己防衛大事ですね大型バイクでも軽自動車に勝てないですから
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