| 業種 |
自動車
輸送機器/機械/半導体・電子部品・その他/精密機器 |
|---|---|
| 本社 |
愛知
|
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売。
アイシン精機、デンソー、住友電気工業3社のブレーキ事業を統合し、設立されたブレーキシステムサプライヤーです。
現在生産されている国内のクルマの2台に1台、世界のクルマの10台に1台に搭載されています。
当社は、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い志の下に2001年に誕生しました。私たちの手掛ける製品は、人の命に直結する「ブレーキ」。当社はその専門メーカーとして蓄積してきた技術力に磨きをかけ、魅力ある製品を通じ世界中の人々に安心・安全を届けるという大きな役割を担っています。完璧な自動運転に向けた先進技術の開発にも取り組んでおり、ブレーキ事業は今後ますます発展していきます。また安全だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車など、環境に配慮した車でも、ブレーキは必ず必要です。安全と環境、この2軸でアドヴィックスは今後も突き進んでいきます。
ブレーキの機能は多岐に渡ります。今最も注目されているのは予防安全技術。ESC(横滑り防止装置)やAEB(自動緊急ブレーキシステム)がこれにあたります。これらは将来の自動運転の実現にも深く関わる技術で、ブレーキを通じてだれもが安心して運転することの出来るクルマづくりを目指しています。また、環境に配慮した製品の開発にも力を入れています。その中でも回生協調ブレーキシステムは、プリウスやアクアなどのハイブリッド車や電気自動車、さらには燃料電池車「ミライ」などに搭載され、クルマの燃費向上に寄与しています。このようにアドヴィックスの技術はより安全で環境にやさしい車社会づくりに貢献しています。
今後、ブレーキは情報通信領域も含めた総合的な技術が求められるため、研究開発体制を強化していきます。その一環として、本社地区にテクニカルセンターを新たに建設。また、世界各地域での生産体制を構築、強化するため、日本では愛知県に新工場を建設し、海外ではブラジル、メキシコ、南アフリカで新たな生産拠点の立ち上げに取り組んでいます。今、アドヴィックスはグループ24社の力を合わせて、新たなステージへ向かおうとしてます。私たちはブレーキシステムを通じて豊かな社会づくりに貢献することを目指し、これからもさらなる挑戦を続けます。
| 事業内容 | 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売 |
|---|---|
| 設立 | 2001年7月3日 |
| 資本金 | 122億円(2021年3月31日現在) |
| 従業員数 | 連結 12,064名
単独 4,238名(2021年3月31日現在) |
| 売上高 | 連結 5,453億円(2020年4月1日~2021年3月31日)
単独 3,375億円(2020年4月1日~2021年3月31日) |
| 代表者 | 取締役社長 大竹 哲也 |
| 事業所 | 本社(愛知県刈谷市)、藤岡分室(愛知県豊田市)、刈谷工場(愛知県刈谷市)、
半田工場(愛知県半田市) 営業所(東京・宇都宮・浜松・大阪・広島) 海外拠点(アメリカ・タイ・インドネシア・中国・台湾・ドイツ・インド・チェコ・南アフリカ・ブラジル・メキシコ) |
| 主要取扱品目 | ESC、ABS、ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、
その他関連部品 |
| 主要取引先 | いすゞ自動車株式会社、株式会社クボタ、小松フォークリフト株式会社、スズキ株式会社、住友ナコマテリアルハンドリング株式会社、ダイハツ工業株式会社、TCM株式会社、トヨタ自動車株式会社、株式会社豊田自動織機、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車株式会社、ヤマハ発動機株式会社、GM社、フォード社 など |
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