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返信先: さん, さん
イエローライン以前に救急車が接近による一時停止なので、追い越そうとしたこと自体が。。。ね。
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返信先: さん
この手の運転手は何も考えてないから、真後ろに来たら慌てて対向に逃げようとした可能性はありますね。
本来は手前に路肩側が家か店の入口で広くなった箇所があるので、そこに寄せるのがベストです。後方のトラックがまずそこに待避、次々に前も入っていけば救急車は対向に行かず走行です。
返信先: さん, さん
トラックを広い箇所に退避させるという考え、とてもスマートで最適解だと感じました。
自分は法規を守れてOKだけでなく、周囲の通行も考えるのが大事ですね。
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返信先: さん
レス見てると、安全運転に必要な状況判断を出来る人なのか、そうでない人なのかはっきり分かりますねぇ
この瞬間の、見通しの良い直線で自分が停止して救急車に道を譲らないと、いつまでも救急車を先行させる事ができないじゃないですかねぇ
この瞬間の、見通しの良い直線で自分が停止して救急車に道を譲らないと、いつまでも救急車を先行させる事ができないじゃないですかねぇ返信先: さん, さん
3～4台の後方から追越しをかけるのは危険なのですよ、
自分の後ろに来たら譲るのが1番安全に行かせられる
前が止まってたら車間を空けて停めれば救急車は安心して行けるはず
返信先: さん
救急車が同一方向の場合で動いてる場合、譲る行為は任意のはず
カーブ等で前方の安全が確保出来ない場所での譲りは逆に禁止
で、この場合は
貴車がハザードだしたのでトラックは追越し
貴方が右に車動かした(追越し妨害)
こちらが優先で違反を言われる案件かな？… さらに表示
貴方が右に車動かした(追越し妨害)
こちらが優先で違反を言われる案件かな？… さらに表示返信先: さん, さん
なんか色々な意見あるからおさらい
皆さんが優先って言ってる部分は
第2項の事を指してますよね？
で分かりにくい部分は
「接近」のはず
じゃあ接近の範囲は？
音が＝
聴こえた全部の車両が止まらないとダメになる
見えた＝
進行先が判る状態
「法令確認事項」による確認済
前なら見えます… さらに表示
聴こえた全部の車両が止まらないとダメになる
見えた＝進行先が判る状態
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返信先: さん
返信先: さん
救急車の存在に気付いての行動は素晴らしいですが、トラックの追い越しをブロックまでは必要ないと思いました。
動画を見た感じ、トラック追い越しから救急車通過までじゅうぶんな車間があり円滑に通行できそうですし。… さらに表示
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返信先: さん
スピードメーター被せる様にスマホ置いて何見ていたのかな？
どう考えても、メーター回りに色々置いているんだから、ながら運転しているんでしょ？
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返信先: さん, さん
しかも追い越しの際にウィンカーが出ていない。
返信先: さん
わざわざブロックまでして正義感凄いけどそれで事故やトラブルなんて起きちゃそれこそ緊急車両の通行妨害になるんだけどな。
返信先: さん
追い越しをかけたトラックに幅寄せをしたのはなぜですか？
トラックが急ブレーキをかけて結果的に救急車も大幅な減速を強いられている気がします。
返信先: さん
でも一応ちゃんと道を譲ったので、そこまで悪いことしたとは思えない…
もちろん、後方確認とか音に気付かなかったとかは良くないとは思いますが
返信先: さん
ナンバーで簡単に何処の会社か簡単に判明するのによくやれましたね。
運転手も運転手で納期の時間が結構シビアなのわかりますがルールを守れないのは失格ですし、会社も運転手の時間の組み立てが雑ですし考えた方が良いかと。
返信先: さん, さん
救急車の接近に気づいていないトラックは、前もろくに見ておらず不意に止まった撮影車に追突しないように対向車線に飛び出て止まってしまっただけの動画ですね
返信先: さん
これやられたことあるから気持ちはとてもわかるけど、一つ言うとこの場合トラックをブロックしてはいけない。
この場合、緊急車両の優先はこの救急車が早く目的地に着くことが目的なので、トラックに気付きを与えるためにブロックすることで救急車がより足止めされているのは問題。
返信先: さん
これもし真上からの映像があったら意見変わってたかもね
緊急車両を見落としてたトラックは落ち度だけど、撮影車の減速からのブロックも危ない
返信先: さん
中央線黄色の時点ではみ出し禁止なのだが、追い越しの為にウインカー出さずに反対車線出てる。サイレンに気が付かず、後方に救急車が居る事が分からなかったとしてもクソドライバー確定。
返信先: さん
後方のサイレン気づかない時あると思います。
前方の車がもし緊急自動車のためにウインカー出して左に寄ったらトラックも追い越そうとすると思います。緊急自動車が近づいてきたら道を譲る決まりですが、ウインカー不要かも。
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