ふたばフォレスト

メーカーみんな知ってた

なんだよ日付が古いじゃないか

言動不一致

ルノーとかどう思ってるの？

ドイツってその内燃機関の開発止めてない？

>「EVシフトとか無理だったわ メンゴメンゴ」
そんな軟弱なことを言うのはどいつだ！

>ルノーとかどう思ってるの？
何気にストロングハイブリッド車出したばかり

>ドイツってその内燃機関の開発止めてない？
いいえずーっと裏でやってましたよ

>独「EVシフトとか無理だったわ メンゴメンゴ」

こんな右往左往する外国にこびへつらう追従政策の愚かさよ

ここでリセッションがきたら予算カットで研究開発止まるよねぇ

お前が始めた物語だろ？

>お前が始めた物語だろ？
だってこれやったら日本とアメリカが脱落すると思ったし･･･

国土の広すぎるアメリカですら一部地域以外無理ゲー

実際アメリカもカリフォルニア以外あんまやる気ないでしょ
中国も補助金打ち切ったらEV販売大失速だし

後先考えないバカなドイツ
ボッタクリ上等フランス
いいコンビだなお前ら

中国「アイヤー！聞いてないアルー」

馬鹿みたいに収益性の高いポルシェやフェラーリを手放したくないからな
フランスにはそういうのがない
あとドイツとしては商用車をe-fuelでしのぎたい様子

自宅で充電して近所のスーパーに買い出しするだけくらいなら良さげなんだがなEV
まだまだガソリン車で良いや俺は

イギリス「こんなやつらとやってられっか！日本と組むわ！」
イタリア「あっ俺も」

>あとドイツとしては商用車をe-fuelでしのぎたい様子
いやーもう世界的にe-fuelじゃねえか？

冬場に凍結する玩具

今回も日本といっしょに破滅してくれるのか
うれしい〜〜〜

まぁVWの新CEOもVWちゃんはエンジン捨てへんでーとか言ってたしなぁ

>いやーもう世界的にe-fuelじゃねえか？
イタリアのメーカーは天然ガスを考えてる

いっそドイツは開き直ってガソリン臭い野性味あるクルマを売る国になったらいいんじゃないか？

マジでなんだったんだろうこのムーブメント
祭り終わるの早すぎない？

>いっそドイツは開き直ってガソリン臭い野性味あるクルマを売る国になったらいいんじゃないか？
欧州の環境規制で無理なんですよそれ

>まぁVWの新CEOもVWちゃんはエンジン捨てへんでーとか言ってたしなぁ
そんな事言ってるのは元ポルシェのCEOだけでVW幹部はエンジンを無くす計画は変わらないと呆れた感じでメディアに明言してる

>冬場に凍結する玩具
脳内愛車に郵便ポスト付いてそうな奴のレス

トヨタ大勝利？

>イタリアのメーカーは天然ガスを考えてる
天然ガスじゃ既存の車が動かせないだろ
e-fuelならディーノ246GTだって動くぜ

>>イタリアのメーカーは天然ガスを考えてる
>天然ガスじゃ既存の車が動かせないだろ
商用車の話な

ドイツ「石油は再エネ！」

>マジでなんだったんだろうこのムーブメント
>祭り終わるの早すぎない？
トヨタ「知ってた」

>マジでなんだったんだろうこのムーブメント
>祭り終わるの早すぎない？
散々指摘されてた部分の改善ができてないんだもの…
充電器の規格もグダグダだしバッテリー丸ごと交換するシステムも
いつになったら一般化するんだってレベルだしで

>商用車の話な
わざわざ天然ガスで動かす必要がない
そうe-fuelならね

>マジでなんだったんだろうこのムーブメント
>祭り終わるの早すぎない？
でんきたけー

共産圏に命綱握らせてることに今更気づいたヨーロッパ

トヨタも頑張って参加しようとしてたのに…どうして…

まあお前らが思ってるような内容でもない

>トヨタも頑張って参加しようとしてたのに…どうして…
え？頑張って？

日本で一番力入れてたのって日産？

>日本で一番力入れてたのって日産？
になるのかなあ
まあe-POWERは今後のスタンダードになると思うけどね

わりぃ…ＥＶやっぱつれえわ…

この先どうするつもりなのかね
中国のEVがなだれ込んできて欧州車が絶滅するのを避けただけでジリ貧なのは変わらんでしょ

>わりぃ…ＥＶやっぱつれえわ…
言えたじゃねえか

生産の過程で二酸化炭素を吸収するものなら
どんどん生産してどんどん消費しよう！
ってこと？

日本は雨も雪もあるのでBEV車は東京とその周辺くらいしか維持できないよ〜

>>日本で一番力入れてたのって日産？
>になるのかなあ
>まあe-POWERは今後のスタンダードになると思うけどね
は？
ロータリーエクステンダーが覇権取る予定なんだが？

合意とかどうでもいいからEVやれよ
やれる言ったやろ

>トヨタも頑張って参加しようとしてたのに…どうして…
参加する前はEVに力入れないトヨタは駄目だ！って言われて
じゃあEVにも力入れるとなったらEVだけに注力するトヨタは駄目だ!
って言われて大変だなって

>合意とかどうでもいいからEVやれよ
>やれる言ったやろ
掌返しは欧州と野球ファンの十八番だろ！

見積り甘い奴って戦争弱そう

>掌返しは欧州と野球ファンの十八番だろ！
欧州「掌返し？盤面ひっくり返してやったぜ！」

バッテリー原料のリチウムの価格もうなぎのぼり
海中リチウム？コストが見合わなすぎますが？

戦争終わったらまた手のひら返してEV言い出すと予想

>>トヨタも頑張って参加しようとしてたのに…どうして…
>参加する前はEVに力入れないトヨタは駄目だ！って言われて
>じゃあEVにも力入れるとなったらEVだけに注力するトヨタは駄目だ!
>って言われて大変だなって
15台しか用意できないうえに既存の業績も好調でゴメンな…みたいになってる

EV車作るのに大量のCO2を排出するのに

トヨタが参入しないならやる！

電動で良いならe-Powerでいいじゃんてなると思います

>って言われて大変だなって
ほんとなぁ

電車乗りなよドイツに車は早すぎたんだ

中古のアイミーブ買おうと思ってた俺に大ダメージ

化石賞差し上げなよ

やっぱEVや！

なんか燃費だか排ガス規制のデータ改ざんしてましたよね？

>なんか燃費だか排ガス規制のデータ改ざんしてましたよね？
おあしす

スリランカも有機農法にこだわって食糧不足になったし環境とかに脳みそ焼かれたやつが上に立つとキツイな

>なんか燃費だか排ガス規制のデータ改ざんしてましたよね？
だからEVにシフトしたろ？

>スリランカも有機農法にこだわって食糧不足になったし環境とかに脳みそ焼かれたやつが上に立つとキツイな
あれは化学肥料輸入できなくなったから苦し紛れにやってたって聞いた

>メーカーみんな知ってた
トヨタだけが知ってた

EV無理

>EV無理
出会って３秒で撤回

>>メーカーみんな知ってた
>トヨタだけが知ってた
リアリストはトヨタだけか…

>>EV無理
>出会って３秒で撤回
本当に断るやつがあるか

>>メーカーみんな知ってた
>トヨタだけが知ってた
フィアットも知ってた

白人特有の大言壮語はなんとかならんのか？

>白人特有の大言壮語はなんとかならんのか？
いつの時代から何枚舌使ってると思っとんねん！！

ドイツは再エネで電気確保しようとしてたのも失敗したしそら現実的になるわ

>ドイツは再エネで電気確保しようとしてたのも失敗したしそら現実的になるわ
再エネ(NLG燃やしまぁす)

>白人特有の大言壮語はなんとかならんのか？
わかっておったろうにのう

>リアリストはトヨタだけか…
国がエネルギー事業どうにかしてくれないと
自動車メーカーだけがEV進めても意味ないってクソ真っ当な意見だと思ったんだけど
同調するやつあまりいなかったね

日本の燃焼機関の技術ただでくださいっておねだりしたばっかりじゃん

迷惑なキャンペーンでござった
ガソリン価格と中古車価格はいつになったら下がるかのぅ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

原油は下がってるのにね

原発動かせよぉ！

>原発動かせよぉ！
サヨク「原発は核兵器の温床になるのでダメですから」

ドイツも悪いけど日本人も竹中さんを天皇にしてないからどっちもどっちだなこりゃ

ドイツは風力発電も失敗してるし色々参考になる

>サヨク「原発は核兵器の温床になるのでダメですから」
どういう理屈だよ！

>原発動かせよぉ！
実際地震の無い国は原発なんで嫌うんだろ
日本も地震さえコントロール出来れば原発でいいのに

>>原発動かせよぉ！
>実際地震の無い国は原発なんで嫌うんだろ
>日本も地震さえコントロール出来れば原発でいいのに
廃棄物がね…

>ドイツは風力発電も失敗してるし色々参考になる
ドイツを見習え！って言ってた人たちもいるぐらいだからね！

全固体電池できたしもういらんだろ

環境の為だし日本は技術ただでシェアするよな？って言ってきそう

テスラBYDに惨敗する未来が見えてドイツ棄権

>ドイツは風力発電も失敗してるし色々参考になる
ドイツほどエコエネルギーで成功してる国は無いから日本はドイツを見習えってうるさかったけど
実際は上手くいってないのか…

ロシアと中国のチンコを一所懸命舐めてたけど裏切られちゃったドイツの未来はどっちだ

>テスラBYDに惨敗する未来が見えてドイツ棄権
まあトヨタも負けてるんだけどね

世の中の隅々までトラックとか走り回っていてそれらはかなりの割合で酷使をされているのが現実なのにそれを全部お上品な電気自動車に置き換えるなんてやっぱ無理だと思うわ

>ロシアと中国のチンコを一所懸命舐めてたけど裏切られちゃったドイツの未来はどっちだ
裏切られたのはどっちなんだろうな

>>ドイツは風力発電も失敗してるし色々参考になる
>ドイツほどエコエネルギーで成功してる国は無いから日本はドイツを見習えってうるさかったけど
>実際は上手くいってないのか…
ドイツが成功してるってのはほとんど見ねえぞ
成功例で挙げられるのはコスタリカとかアイスランドぐらい

工業技術の話を政治の話にすり替えるからだよ

>まあトヨタも負けてるんだけどね
トヨタ潰しても仲良くあの世行きなンだわ

>テスラBYDに惨敗する未来が見えてドイツ棄権
ここまで急ぎで進めてきたんだし一気にテスラと並べるぐらいの
何かしらの策が欧州メーカーにあるのかなと思ってたら特になくてびっくりした

クリーンエネルギーの失敗の話をドキュメンタリー番組でやってくれ
BBCあたりならやれるだろ

>ロシアと中国のチンコを一所懸命舐めてたけど裏切られちゃったドイツの未来はどっちだ
裏切ったのはドイツ側では

>成功例で挙げられるのはコスタリカとかアイスランドぐらい
システム的に可能な国の大きさに限界があるよねって話だなこれ

アイスランドとか例に出されても人口何人だよってなるわ

ルノー単体でEV作れないのになんであんなに強気だったんだろ

>>成功例で挙げられるのはコスタリカとかアイスランドぐらい
>システム的に可能な国の大きさに限界があるよねって話だなこれ
あと地政学的にかなり特殊
地熱無双とか水力無双ができる国

>ルノー単体でEV作れないのになんであんなに強気だったんだろ
日産が
それでも日産が何とかしてくれる！！

VWが潰れてもドイツは困らないよ
メルセデスが居るからね

10年くらいの周期でこの騒ぎ起きるね

よく考えたら地熱も水力も日本有利のはず

欧米人っていつまでたっても宗教土人だな
神をキリスト教のからリベラリズムに代えても現実は理念じゃ変わらないよ

>裏切ったのはドイツ側では
ロシアちゃんチンコを舐めるから天然ガスと穀物お願いね
戦争でおじゃん
中国ちゃんチンコを舐めるからＥＶバッテリーお願いね
リチウム爆上げで採算ライン維持できず

>>成功例で挙げられるのはコスタリカとかアイスランドぐらい
>システム的に可能な国の大きさに限界があるよねって話だなこれ
アイスランドは再エネと言ってもほぼ地熱じゃない？
日本も地熱はやればいいと思うが温泉地が邪魔する

欧州勢は昔からこれだな

恥とかないんか？

>よく考えたら地熱も水力も日本有利のはず
少数でも生業があるところで何かやろうとするってものすごくコストがかかる
強権国家なら楽にできるんだけど

冬季に災害に充電時間も加味して電気自動車は日本ではあり得ないと思ってたけどやっぱ世界でもダメじゃねーか

なんならトヨタが先回りして殺したまである

>恥とかないんか？
ないよ
恥の文化なんてあるのは日本くらいやろ

ドイツの擁護するわけじゃないけど
何の疑問も持たずに同調してた役人や政治家もどうかと思う

>恥とかないんか？
ないから日本に負け続けるんだ

>ないから日本に負け続けるんだ
ドイツを見習えとか言ってた人たち…

バッテリー問題なんか目の前のスマホですら解決してないだろ…
5年も経てばバッテリーが劣化するし
そもそも充電に時間がかかるし

>なんならトヨタが先回りして殺したまである
ぶっちゃけHVなのよ
HVの土俵で戦う限りトヨタには勝てない
じゃあどうすっかって話なんだが困ったもんだ

恥知らずは強いよ
それを加味しても今のEUは弱い。今後も弱くなりつづける
護送船団方式を国家レベルでやってる国と地域群だもの

>>恥とかないんか？
>ないよ
>恥の文化なんてあるのは日本くらいやろ
そんなことはない
ただ日本と異なり自分が悪いにもかかわらず恥をかかされた！許さん殺す！って方向に発揮されることが多い

>ドイツを見習えとか言ってた人たち…
日本人じゃないんだろうな

ここで騒いでたEV推進派もいくら問題指摘されてもｱｰｱｰ聞こえない日本は猫の国してただけだよね

マツダはまだおにぎり作ってんのか

としあき大好きトヨタさんの言い分
実際一台にどでかいバッテリー積むより小分けにばら撒いたほうが効率いいわって思った
資源も無理なくなるし

>ここで騒いでたEV推進派もいくら問題指摘されてもｱｰｱｰ聞こえない日本は猫の国してただけだよね
EVどころか免許持ってるかすら怪しいでしょあの手の人達

二酸化炭素を排出しない原発もクリーンエネルギーで実質その電力を使って生成される水素もグリーン水素みたいなもんだから水素燃料で走る車にシフトすりゃいいんだろうけど

合成燃料だろうと二酸化炭素出るよね?

電気だけでなんとかなる地域と
電気だけでは死ぬ地域があるから一律禁止はダメだろう

ゴールポスト何処いったの？

>独「EVシフトとか無理だったわ メンゴメンゴ」
なんかペナルティ与えろ

一番大事な安全性をどうにかして

ドイツ人は極端から極端すぎるんよ
ちょうどいいという概念がない

>>ここで騒いでたEV推進派もいくら問題指摘されてもｱｰｱｰ聞こえない日本は猫の国してただけだよね
>EVどころか免許持ってるかすら怪しいでしょあの手の人達
免許どころか国籍持ってるかも怪しいからな

ドイツはレッドチームのちんこ舐め過ぎだろ

>バッテリー原料のリチウムの価格もうなぎのぼり
>海中リチウム？コストが見合わなすぎますが？
そりゃEV車にシフトしたら需要とんでもなく上がるのは分かってた事だろ

>ゴールポスト何処いったの？
そのゴールはうちらのだから

EV完全シフト言い始めてから2年も経ってないよね…？
人並みの責任感とかないんか？

>ゴールポスト何処いったの？
砂でできてたので

燃料なら１−２分でチャージできるが
車を走らせるようなバッテリーだと充電に時間がかかるのも問題
短距離であればカートリッジ式にして換装もあるけど替えバッテリーを積んで運ぶのか・ガソリンスタンド改めバッテリースタンドみたいな施設で充電済みのバッテリーを共有で使うのかという問題になる

いつかは電気だろうけど発電か電池に革命が起きないとなあ

ドイツを見習え論は高確率でドイツに手のひら返しされてシッペ返し食らうな

ドイツ見習って石炭火力と原発フルブッパしないとなぁ

技術は後からついてくるって言うけどことEVには当てはまらなかったみたいね

EV車自体は街乗りや決まったルートを走る宅配だとかバスとかでなら選択の一つとしてはありだが
全部EVにシフトは愚かだよなって
他の選択したの可能性潰してるわけだし

>ドイツ見習って石炭火力と原発フルブッパしないとなぁ
日本の火力発電叩きながら日本の最新火力発電所の技術寄こせとか言ってるのだ

どう考えても無理って言われてたのになんで目標立てちゃうのよ

ＥＶの効率を突き詰めると
電車にしかならんのよね…

>日本の火力発電叩きながら日本の最新火力発電所の技術寄こせとか言ってるのだ
化石賞とか受賞したのはいい思い出だわ

>技術は後からついてくるって言うけどことEVには当てはまらなかったみたいね
今回まだその時と場所の指定まではしていない
どうかそのことを諸君らも思い出していただきたい

オール電化した結果がこのザマだし偏りすぎるとだめだね

とにかく欧米の言うことを真に受けるな
とりあえず嘘でもマウント取って
交渉を有利にしようとしてるだけだから

>EV車自体は街乗りや決まったルートを走る宅配だとかバスとかでなら選択の一つとしてはありだが
一往復の使用量がほぼ安定している用途ならまあ問題ないよね
EVである必要はあるかは別に出てくるけど

大分前のもっと詳しいスレが立ってたな
10日ほど前か

反対したのは枢軸国とブルガリア&ポーランドな
コレで2035年迄に完全EV化は議決する事が不可能になった
EU人口の65%15ヶ国の賛成票が要るからな

ドイツは合成燃料eフューエルの導入が条件

>どう考えても無理って言われてたのになんで目標立てちゃうのよ
さらなる進化に挑戦する 自由・正義・持続可能性のための連立与党だぞ
地球環境保護から逃げるな

欧州って綺麗ごと大好きだしな

>>ドイツ見習って石炭火力と原発フルブッパしないとなぁ
>日本の火力発電叩きながら日本の最新火力発電所の技術寄こせとか言ってるのだ
石炭発電は素晴らしいっ！！ですよね？中国様
って靴舐めてたのが去年のドイツ
本当にプライド無いんかってなる

>欧州って綺麗ごと大好きだしな
ホントあらゆる面で上っ面だけ綺麗に装うのが好きよね
偽善が服着て歩いてるような連中だわ

>合成燃料eフューエル
これもガソリンと比べるとクソ高いんで普及はどうなんだろうなあ

やはり今の中国に媚びる国だなと

バカ「日本はEVに乗り遅れた終わった国」

EVで欧州がEV車大国にのはずが
アメリカと中国に制圧されちゃった

>>なんならトヨタが先回りして殺したまである
>ぶっちゃけHVなのよ
>HVの土俵で戦う限りトヨタには勝てない
トヨタ「ＨＶの作り方全部大公開します
トヨタ「誰も乗ってくれなかったよ・・・

>ゴールポスト何処いったの？
グラウンドが広がった

実用性も無ければコスパも悪くて耐久性も低くて環境にも悪いんだから
こんなもん環境対策アピールしたい金持ちと底無しのアホしか選ばないよ

>バッテリー原料のリチウムの価格もうなぎのぼり
>海中リチウム？コストが見合わなすぎますが？
世界の新車販売台数の10％位しかEVは売れてないのにこの上がり幅
内燃機関全廃なんてとても無理

>トヨタ「ＨＶの作り方全部大公開します
>トヨタ「誰も乗ってくれなかったよ・・・
他国は一応作ろうとはしたけどハードル高いしトヨタの後追いで絶対勝てないから潰す方向にシフトした

リチウムイオン電池を超える新型バッテリーでもくれば流行るかもしれない
自動劣化装置自動爆発装置の今は無理

ゲームチェンジャーになりたかったというか
再びシェアをトヨタから欧州に取り戻したかった

>バカ「日本はEVに乗り遅れた終わった国」
バカは円安スレに夢中だからよ

>リチウムイオン電池を超える新型バッテリーでもくれば流行るかもしれない
それも日本が研究進めてるからEUにシェアが戻る未来なんてあるわけもなく

こないだの寒波の時にスマホの電池が数分で50％減った挙句
端末の温度が低いので充電出来ませんって表示されて
リチウム電池寒い所では使い物にならん事を痛感した

>トヨタ「誰も乗ってくれなかったよ・・・
あたりまえじゃん
特許公開したとして学んで同じの出す頃にはトヨタは先に行ってて勝てない
トヨタはノウハウも教えるといったけどそっちは有料なので価格競争でもトヨタに勝てない

VWはEVイケイケやんね
バッテリー工場さらに欧州に一箇所、カナダに一箇所作るって昨日また発表した

ドイツの歴史を勉強すればわかるけど奴らは正真正銘のエゴイストだから
マジで自分の都合しか考えない

>あたりまえじゃん
>特許公開したとして学んで同じの出す頃にはトヨタは先に行ってて勝てない
>トヨタはノウハウも教えるといったけどそっちは有料なので価格競争でもトヨタに勝てない
その後追いで必死に食い下がって追い越せ追い抜けやったのが日本なんですが

>特許公開したとして学んで同じの出す頃にはトヨタは先に行ってて勝てない
>トヨタはノウハウも教えるといったけどそっちは有料なので価格競争でもトヨタに勝てない
他の自動車メーカーの技術は何を選ぼうが根本的にトヨタに負けてるって敗北宣言じゃないですかねそれ

どうせ手の平返すんだろって分かってたからな
そりゃトヨタ含めて警戒するよ

>バカ「日本はEVに乗り遅れた終わった国」
去年あたりめちゃくちゃ言っていたなあ

外国車締め出しにディーゼル規制を誰も達成できないレベルで制限してた時点でね

>>バカ「日本はEVに乗り遅れた終わった国」
>去年あたりめちゃくちゃ言っていたなあ
今年もEVスレでは日本オワタトヨタオワタって叫んでたよ

そんなに環境大事なら車乗るのやめよってなれよ

EV研究自体は必要というのは変わらんから
黙々とやるしかないよなあ
お金欲しいぜ

>外国車締め出しにディーゼル規制を誰も達成できないレベルで制限してた時点でね
達成出来てたよ？
但し不正なし部門はマツダのみだけどな！！

テスラ売れまくるし欧州は中国排除しないから中国車も売れまくるだろうし
単にドイツ車が消滅することになるだけだろう

>他の自動車メーカーの技術は何を選ぼうが根本的にトヨタに負けてるって敗北宣言じゃないですかねそれ
THS2に関してはそうだよ

そんなに環境が言うならマイカー廃止にしたらどうだい

日本オワタ君ドイツに梯子を外されちゃった

CATLがLFPよりさらに安いナトリウムイオン二次電池の生産を開始してる
LFP並にはエネルギー密度上がったそうだ
ナトリウムイオン電池の長所はレアアースフリーであのLFPよりさらに安い
製造設備はそのまま使える
繰り返し充放電に強い、急速充電が爆速
欠点はエネルギー密度が低いぐらいだった
BEVの値段がばっくり下がる

まあとりあえず中国はEV推進するからそこの市場に食い込めばええんちゃう欧州勢くん

環境云々以前に出先で充電に30分かかって200?走れないモノを買いたくない
ここがなんとかなれば検討の余地はあるんだが

だからチャージタイムが早くても
ガソリン車の10倍なんて流行るわけないって！

こういう話が出てくるって事はEV普及自体が失速してるって事
勢いある時にこんなムーブかます必要ないからね

>EV研究自体は必要というのは変わらんから
>黙々とやるしかないよなあ
>お金欲しいぜ
EV技術の特許、世界的に見ても日本企業がぶっちぎりなんだけど
ナンバーワンはトヨタ

>トヨタ「ＨＶの作り方全部大公開します
>トヨタ「誰も乗ってくれなかったよ・・・
無駄に作るの難しいし…

全力で乗っかってたEU諸国はどうすんのこれ

>まあとりあえず中国はEV推進するからそこの市場に食い込めばええんちゃう欧州勢くん
EUは中国に食われる側の方なんで

プリウスミサイルだって叩いてるのもアレだったのかな

コイツいつもウソついてんな

今まで充電インフラにかけた金は無駄になったね

>>まあとりあえず中国はEV推進するからそこの市場に食い込めばええんちゃう欧州勢くん
中国はEVを売る側なので欧州が中国市場にEVで入るのは難しい

環境第一(大嘘)がわかりきったなら
SDGsにかこつけたLGBTの流れも今年中には落ち着きそうね

ドイツていつも何か提案してみんながそっちの方に向いた途端に手のひら返すな

>環境云々以前に出先で充電に30分かかって200?走れないモノを買いたくない
>ここがなんとかなれば検討の余地はあるんだが
お陰で他人の充電を買い物で不在のうちに無理矢理途中で中断して自分の車の充電始めるとかトラブル出てきてる

化石賞はどうした欧州人ども

中国はそもそもゴールポスト動かしやすいようにEVシフト期限を欧州より10年遅く設定してるので

>こういう話が出てくるって事はEV普及自体が失速してるって事
>勢いある時にこんなムーブかます必要ないからね
勢い以前に達成不可能な目標でっかくぶち挙げて自分の首がしまってきたからギブアップしようとしてるだけ
ディーゼルでもやらかしたろ

環境先進国()

>>お前が始めた物語だろ？
>だってこれやったら日本とアメリカが脱落すると思ったし･･･
いつまでこんな嘘吐きEUのヨタ話を真に受けてるんだよって話よな

>ドイツていつも何か提案してみんながそっちの方に向いた途端に手のひら返すな
彼らは短期的な展望しか持たず目先の利益に飛びつく短慮をしがちだが、なまじ実務能力が高いせいでなんとかやり繰りできてしまうので改善の機会が無いんだ

電気にわざわざ変換する時点でロスだしトータルで見て変わらないのではと毎回思うんだけどこれ本当に環境に優しいんです？

ここしばらくガソリンエンジンやミッションの
研究開発ストップしてた企業は大丈夫ですか？

>中国はそもそもゴールポスト動かしやすいようにEVシフト期限を欧州より10年遅く設定してるので
なんならダメだったらあっさりEV捨てるまであるからな中国の場合
太陽光も儲からないとなった途端に国策から外して中国の太陽光パネル企業死にまくったし

アメリカのニューヨークですらEV充電ステーションが全然足らないのだ
あとEV充電ステーションをスーパーとかに設置もさ
そこで買い物する前提だよね
別に買い物したくない人もいるだろうにな

欧州よりアメリカ市場がヤバいと思うけどね
今年の全米の販売ランキングでテスラmodelYが4位に居座ってる
1位〜3位はピックアップトラックだから実質乗用車1位がBEVになってる

>環境云々以前に出先で充電に30分かかって200?走れないモノを買いたくない
>ここがなんとかなれば検討の余地はあるんだが
EVで千葉から神奈川へ帰省する動画見たけど
必死に継ぎ足し充電しながら運転してるの見てるだけでつらかった
交換とまでいかなくても
モバイルバッテリーみたいに長距離走る時は一時的に増設できる仕組みとかできんもんかね
重すぎるんかね

EV詐欺に引っかからなかったトヨタと
引っかかったホンダ

>電気にわざわざ変換する時点でロスだしトータルで見て変わらないのではと毎回思うんだけどこれ本当に環境に優しいんです？
耳障りの良い物に置き換えてるだけで問題の先送りなだけよ

なぜ電力確保の目処も碌に立ってないままEVに突っ走るんだか…

>電気にわざわざ変換する時点でロスだしトータルで見て変わらないのではと毎回思うんだけどこれ本当に環境に優しいんです？
汚い排気ガスを未だに減らそうともせず出し続けている国だから
そっちでのクリーンイメージ先行

>EV詐欺に引っかからなかったトヨタと
>引っかかったホンダ
またまだ手の平返せばいいし

アメリカ人は省エネする気はさらさら無いんだよね
EV買ってもデカくて重いピックアップトラックとか乗ってる

>独「EVシフトとか無理だったわ メンゴメンゴ」
もうちょい粘れよ
ヘタれるの早すぎでしょ

「また」世界の足並みを「乱す」のは「日本とドイツ」か

>独「EVシフトとか無理だったわ メンゴメンゴ」

10年前も「ドイツの再生可能エネルギー政策は失敗。
太陽光も風力もすぐになくなる」
とヤフーニュースで大々的に言ってたけど、電力会社（日本の）はどんどん再エネ開発進めてるしなー

まだ開発段階の物をすべてXX年までに替えろとか
普通にキチガイだよね

EVってクリーンな原発が無ければほとんど代理で化石燃料を燃やしてもらって電気にして供給してるだけなのでは

>「また」世界の足並みを「乱す」のは「日本とドイツ」か
日本は何もしてないだろうが

>アメリカ人は省エネする気はさらさら無いんだよね
>EV買ってもデカくて重いピックアップトラックとか乗ってる
安心しろ
EVピックアップがすでに販売されている

EV車にも役割はあると思うけど総入れ替えはないよね

>とヤフーニュースで大々的に言ってたけど、電力会社（日本の）はどんどん再エネ開発進めてるしなー
日本は国策でエネルギーの多角化進めてるからな

>アメリカ人は省エネする気はさらさら無いんだよね
>EV買ってもデカくて重いピックアップトラックとか乗ってる
せまる中華が環境を無視してこその生産をしての
物量勝負を仕掛けているから手を緩める訳にはいかない

アメリカも初めからEV完全シフトの流れには乗ってないが

>安心しろ
>EVピックアップがすでに販売されている
売れてますか

>>アメリカ人は省エネする気はさらさら無いんだよね
>>EV買ってもデカくて重いピックアップトラックとか乗ってる
>安心しろ
>EVピックアップがすでに販売されている
それの事言ってるのでは？

>>「また」世界の足並みを「乱す」のは「日本とドイツ」か
>日本は何もしてないだろうが
軍事費上げてますよね
倍増したら世界3位だぞ

石油がエネルギーとして効率的にもコスト的にも使い勝手の面でも最強過ぎてね…

>アメリカのニューヨークですらEV充電ステーションが全然足らないのだ
>あとEV充電ステーションをスーパーとかに設置もさ
>そこで買い物する前提だよね
>別に買い物したくない人もいるだろうにな
待ち時間長いから勝手に抜いて自分の充電始めるとかのトラブルとか起きてる

>軍事費上げてますよね
防衛費です

ドイツが言い出してるのはもっと厳しい世界だろ
ガソリンエンジン禁止反対なんてのは言ってない
内燃機関禁止反対と言ってる
譲歩として内燃機関は合成燃料のみとする、だ
これになったらかなり厳しい

まず環境ガン無視でEV車に必要なのを中国なんかが製造しているからで
先進国並みの基準でやったら割に合わな過ぎるんだよな

>待ち時間長いから勝手に抜いて自分の充電始めるとかのトラブルとか起きてる
かってに抜けないように鍵かけれるようにしようぜ

ドイツだもんなぁ

あれだけ叩きまくった原発を叩きまくった連中がやっぱり原発はクリーンと言い出す狂気

日本の防衛費、GDP比で1.24％と判明…「隠す必要ない」と専門家　本紙がNATO基準で試算
2022年1月4日 06時00分
　日本の２０２１年度の防衛費の対国内総生産（ＧＤＰ）比を、本紙が欧米諸国と比較可能な基準などを用いて試算したところ、当初予算や補正予算などの合計で１.２４％になることが判明した。
防衛省は独自の算出方法を使い、当初予算は１％以下で推移していると公表しているが、欧米基準の関連経費や増加傾向にある補正予算を除外しているため、実態は異なる。
自民党は先の衆院選で「２％以上も念頭」と増額を公約したが、過少な比率を前提に議論が進めば、なし崩しに防衛費の膨張が進みかねない。（川田篤志）

一体「どこ」にこんな「戦力」を使う気なんでしょうかね

>>とヤフーニュースで大々的に言ってたけど、電力会社（日本の）はどんどん再エネ開発進めてるしなー
>日本は国策でエネルギーの多角化進めてるからな
日本の場合はリスク分散型だから多方面の発電を使ってピーク負荷を減らすという観点

これを機に欧米は最先端とか抜かすアホを根絶やしにせんと

じゃあ欧州はなんでトヨタをあんなボロクソに詰ったんです皆んな？

>軍事費上げてますよね
>倍増したら世界3位だぞ
隣にゴミが居るからね仕方ない

>>待ち時間長いから勝手に抜いて自分の充電始めるとかのトラブルとか起きてる
>かってに抜けないように鍵かけれるようにしようぜ
まあ普通に工具とかでぶっ壊すまであるだろ

スレとまったく違う話題を唐突にしだして長文を投下したいならテメーでスレでも立てろよ…

>隣にゴミが居るからね仕方ない
左側狂人しかいねぇ・・・

>まあ普通に工具とかでぶっ壊すまであるだろ
防犯ブザーが鳴るくらいはしないと

>じゃあ欧州はなんでトヨタをあんなボロクソに詰ったんです皆んな？
そういう文化
まともに聞いてはいけない

日本下げできないからってスレ違いの軍事話連打するの本当に間抜けなんですよね

>隣にゴミが居るからね仕方ない
上にもいるし割と海で隔ててなかったらもっと防衛費積まないとヤバイことになってたよ

EV終了が気に入らないから話題逸らしか

>一体「どこ」にこんな「戦力」を使う気なんでしょうかね
ドヤ顔スレ違いおじさん

>スレとまったく違う話題を唐突にしだして長文を投下したいならテメーでスレでも立てろよ…
多分こういう人て現実でもそうなんだと思う
みんなが楽しく会話してるところに訳の分からないことぶっ込んできてドン引きされているんだと思う

>欧州はなんでトヨタをあんなボロクソに詰ったんです皆んな？
市場から締めだしたら自分トコが美味しいとこを持っていけると考えるだろ

どういう思想の連中が頭空っぽでEVシフトゴリ推してんのか分かって良いじゃん

>軍事費上げてますよね
>倍増したら世界3位だぞ
中国にロシアに北朝鮮とヤバい国ばかりだし
韓国も使い物にならんし
アメリカの盾だとか批判する人もいるが
当事国だからな日本アメリカがーではなくまず自国の事は自国で何とかするものだからな

>じゃあ欧州はなんでトヨタをあんなボロクソに詰ったんです皆んな？
自国もしくは欧州車が世界的に売れた方が経済的に潤うから
環境の為なんて飾りです

技術じゃ勝てないのでゴールポスト動かしたんだけど
技術がいらなすぎてコスト競争になり見通しが壊滅

>市場から締めだしたら自分トコが美味しいとこを持っていけると考えるだろ
その空いた市場に何で自分が入れると思ったんだろうか

防衛費に話そらしてももう増やすしかねーだろって世論調査ですらそういう空気になってるという
中国とロシアがやらかしまくってせいなんですけどね

欧州土人がまた自爆したんか
ゴールポスト動かす手間かけるより地道に研究すればいいのにほんと上っ面だけの連中だな

死にそうな日本より死にそうな必死さはやめてください

原発再開させたドイツを見習え

>>欧州って綺麗ごと大好きだしな
>ホントあらゆる面で上っ面だけ綺麗に装うのが好きよね
>偽善が服着て歩いてるような連中だわ
昔から臭い体臭を香水で上書きしたり馬糞まみれの道だからヒールはくような奴らやし
根本を正そうなんて思考回路は無い

EVがあまりにも簡単すぎたのが悪い
EV市場は中国が勝つのが目に見えてる

形だけでも本気でEV作ってる中国が
一番痛い目会うんだろうな

>形だけでも本気でEV作ってる中国が
>一番痛い目会うんだろうな
まかり並みにもパクリ先が減るのは痛い

>原発再開させたドイツを見習え
暖かくなったしいったん止めるね
脱原発

>No.1078629516
日本の防衛費が上がって危機感を覚えるのは左隣の国々くらいじゃね？
なんでそんなに怖がってるの？在日なの？

欧州も中国も米国も2月の販売台数みるとEV化の流れはさらに加速してるように感じる

ロシアがやらかしたせいで
軍事力を持った共産主義国は必ずやらかすって認識になったから
もう自衛隊なんて言葉遊びもやめて防衛軍にするべきまである

>>>「また」世界の足並みを「乱す」のは「日本とドイツ」か
>>日本は何もしてないだろうが
>軍事費上げてますよね
>倍増したら世界3位だぞ
GDP比だと途上国にすら負ける日本の防衛費

そんな記念日だしヴィーガンお休みみたいな…

EVになると車が安くなる→スマンスマン嘘だったわ
EVは簡単に作れるようになるから利権を破壊出来る→スマンスマン嘘だったわ大手自動車メーカーじゃないと無理だったわ
全部再生可能エネルギーで補えるから原発も火力も要らない→スマンスマン嘘だったわ石炭燃やさて♥原発も増やしたいな〜
にっ日本は！俺の思い通りにならない社会は滅んブっっ！→スマンスマン嘘だったわ思い通りにならない人生最後まで堪能してくれ

石油はロシア
EV（リチウム）は中国
どっちにも権益もたせたらやばくね？ということで水素君頑張って♡

やはりPHEVが最適解だった

>あれだけ叩きまくった原発を叩きまくった連中がやっぱり原発はクリーンと言い出す狂気
ついでに電気が高いから火力発電もガンガン再開するってさ
LNG火力発電は石炭と違って二酸化炭素を出さないエコ発電だからノープロブレム(マジでこう言ってる)だそうです

ハイブリット車で良いじゃん
そこで技術あげてEV車に移行すれば良いじゃん
バッテリー技術上がれば自然とEV車がでてくるようになるだろ

>ハイブリット車で良いじゃん
>そこで技術あげてEV車に移行すれば良いじゃん
>バッテリー技術上がれば自然とEV車がでてくるようになるだろ
燃料なしでも走れるハイブリッド車を作れば全部解決だな

>形だけでも本気でEV作ってる中国が
形だけだったからフォード超えても一瞬で吹き飛んだ

EVは既定路線だが
（政治が）腐ってやがる…早過ぎたか

>>形だけでも本気でEV作ってる中国が
>形だけだったからフォード超えても一瞬で吹き飛んだ
ほんとハリボテ国家だわ

日本いじめしたくて化石賞やらとバカにしてたのに惨めすぎん？

お前らが始めた物語だろう

>燃料なしでも走れるハイブリッド車を作れば全部解決だな
足漕ぎ式だな！

>LNG火力発電は石炭と違って二酸化炭素を出さないエコ発電だからノープロブレム(マジでこう言ってる)だそうです
化学式のＣってカーボンの事なんですよって教えてあげた方がいいの？

HV潰す方向にシフトしてEV推したらEVが潰れました
ギャグかな？

LNGって二酸化炭素を出さない魔法の燃料なのかな・・・
天然由来の成分だから安全なんです！　みたいな

>LNGって二酸化炭素を出さない魔法の燃料なのかな・・・
>天然由来の成分だから安全なんです！　みたいな
「この燃料って飲めるのよ！」

そもそも燃料なんて大抵炭化水素だろ！

日本より水素水うれそうだな欧米って

>日本より水素水うれそうだな欧米って
水素の味ィ〜！！

>メーカーみんな知ってた
ホンダ…

どうしてまずはハイブリッドから始めようとしなかったんですかどうして・・・

>どうしてまずはハイブリッドから始めようとしなかったんですかどうして・・・
0と1しかないからな

豊田章男前社長が日本や東京にEUのEV推進は環境の事考えるとやめた方がいいですよってずーっと言ってたのに政府も東京もゴリ押ししてたけどこうなったらどうするんだろ

>化学式のＣってカーボンの事なんですよって教えてあげた方がいいの？
ブタン強そう

後発ハイブリッドで日本に勝てるわけないじゃん

>豊田章男前社長が日本や東京にEUのEV推進は環境の事考えるとやめた方がいいですよってずーっと言ってたのに政府も東京もゴリ押ししてたけどこうなったらどうするんだろ
そのまま行くんじゃない？反発酷くなったら引っ込める

>どうしてまずはハイブリッドから始めようとしなかったんですかどうして・・・
ハイブリッド技術ってバッテリー関連の技術を極めた先にある技術なんだぜ

>ブタン強そう
カセットコンロのボンベに入ってるよ

>>どうしてまずはハイブリッドから始めようとしなかったんですかどうして・・・
>ハイブリッド技術ってバッテリー関連の技術を極めた先にある技術なんだぜ
ミニ四駆が玩具としてある通りモーターと電池で車走らせるっていう構造や仕組み自体は簡単なものだからね
ガソリンエンジンと比べると精度が要らない

>ハイブリッド技術ってバッテリー関連の技術を極めた先にある技術なんだぜ
そのへんトヨタが関連特許を公開してくれてるんだから一から考える必要はないでしょ
現実的に社会インフラを内燃機関からEVへ段階的に移行する過渡的なテクノロジーとして上手く用いればいいのに

>どうしてまずはハイブリッドから始めようとしなかったんですかどうして・・・
ハイブリッドで一定の成果を上げた上でイチャモン付けてトヨタ車や日本車HVの利権やら権利やらを無効化する風潮作って有料プランも遡及的にチャラにした上で特許料とか売れる度に支払わなくちゃいけないお金をゼロにする算段つけた方がまだ建設的だったな
トヨタはまあ……そんな策謀に乗らんだろうからそう言う選択肢自体が無かったかも知れんが

>どうしてまずはハイブリッドから始めようとしなかったんですかどうして・・・
日本車締め出せないじゃん

うちのバカ社長もSDGSとか言い出したぞ責任とれEUとアメリカ

>うちのバカ社長もSDGSとか言い出したぞ責任とれEUとアメリカ
経営者がSDGs言い出すのは仕方ない
巨大な金が動いてるビジネスチャンスに乗り遅れるわけにはいかんから

風刺大好き欧州はドイツに化石賞くれてやれよ

>経営者がSDGs言い出すのは仕方ない
>巨大な金が動いてるビジネスチャンスに乗り遅れるわけにはいかんから
あー…アメリカとかSDGSって看板出すだけで銀行とか融資してくれるらしいしな

美しい国ドイツ

>カセットコンロのボンベに入ってるよ
あれそうなんだ

SDGsやらLGBTQやらはISO14001みたいな新しい規格作って美味い汁を啜るのと同じ臭いがします

>現実的に社会インフラを内燃機関からEVへ段階的に移行する過渡的なテクノロジーとして上手く用いればいいのに
高い水準のバッテリー技術を開発する動機としては優秀(ほぼ詐欺だけど)だったからこの蓄積が将来に上手く活かせる事を願うよ
ハイブリッド有りきのバッテリー技術だとPHEV基準で成立する物位の幅しか開発されないだろうしHVに舵を切った世界を仮定した場合の従来のEV開発の人材よりもずっと多くの人間が高い給料で雇われビジネス的に見込みがある事業として開発したのだから多くの成果が有った
どん詰まりを経験しないと実用される機会が全く無いと検討すらされない技術や視点を試す良い機会だったろう

>あー…アメリカとかSDGSって看板出すだけで銀行とか融資してくれるらしいしな
虹裏も遅れんな
虹裏SDGsだ

>風刺大好き欧州はドイツに化石賞くれてやれよ
新エネルギー賞とかでもくれてやれよ
何が新エネルギーか？だって？
一体何を活用した事でこの賞が授けられたんだろうねー？

>虹裏も遅れんな
>虹裏SDGsだ
SDガンダムシリーズいいよね

まーテスラくらいの物量と保証サービスと金持ちへの意識高いアピール出来るなら成功するかもしんないが別に環境に優しい訳じゃないしなこれ
アメリカだと金持ちほどどれだけ社会貢献しているかってアピールが必要でテスラは先進的かつ社会貢献アピール出来るっていう金持ちへの需要がバッチリだったって所からのスタートだし

>>>メーカーみんな知ってた
>>トヨタだけが知ってた
>フィアットも知ってた
マツダも知ってた

相変わらず学ばないドイツ
そんなドイツの後に続いた学ばないEU

>>風刺大好き欧州はドイツに化石賞くれてやれよ
>新エネルギー賞とかでもくれてやれよ
>何が新エネルギーか？だって？
>一体何を活用した事でこの賞が授けられたんだろうねー？
e-fuelなら再生可能エネルギー由来だよ

>アメリカだと金持ちほどどれだけ社会貢献しているかってアピールが必要でテスラは先進的かつ社会貢献アピール出来るっていう金持ちへの需要がバッチリだったって所からのスタートだし
クソダサイデザインだったプリウスがそれでアメリカでむっちゃ売れたからなぁ

>e-fuelなら再生可能エネルギー由来だよ
本当に再生できてるんですかね？

>>虹裏も遅れんな
>>虹裏SDGsだ
>SDガンダムシリーズいいよね
SDGOよみがえれよみがえれ

>バッテリー原料のリチウムの価格もうなぎのぼり
>海中リチウム？コストが見合わなすぎますが？
もうリチウム価格ピークの半分ぐらいまで落ちたぞ

e-fuelって前にシェルあたりがガソリンに混ぜてたバイオ燃料とかとは違うの？

>まーテスラくらいの物量と保証サービスと金持ちへの意識高いアピール出来るなら成功するかもしんないが別に環境に優しい訳じゃないしなこれ
>アメリカだと金持ちほどどれだけ社会貢献しているかってアピールが必要でテスラは先進的かつ社会貢献アピール出来るっていう金持ちへの需要がバッチリだったって所からのスタートだし
少数相手に開発するのはいい事だよ
大規模バッテリー技術に安全設計とか実際にノウハウ積み上げなきゃ未来でも簡単にはいかん
宇宙事業とかだと大規模バッテリーも需要有るだろうし他に金策出来る事業を見つけて欲しいもんだな

あんなにEV持ち上げてイキってた連中も大半がEV買ってないという

>なんか燃費だか排ガス規制のデータ改ざんしてましたよね？
トヨタ織機に立ち入り捜査入っちゃったね

>ドイツは再エネで電気確保しようとしてたのも失敗したしそら現実的になるわ
ならe-fuelも無理だね

フィアットもアバルトも完全EV間近だけど大丈夫なのか？
500e高すぎて全然売れないと営業がボヤくくらいだし

>大規模バッテリー技術に安全設計とか実際にノウハウ積み上げなきゃ未来でも簡単にはいかん
>宇宙事業とかだと大規模バッテリーも需要有るだろうし他に金策出来る事業を見つけて欲しいもんだな
確かにノウハウ積んで技術を発展させて行くことはいい事しかないな

ノルウェーが悪い意味で実験台になってた

>>原発動かせよぉ！
>実際地震の無い国は原発なんで嫌うんだろ
欧州は間近でチェルノブイリが爆発したし
米だってスリーマイル事故以来長らく原発に逆風吹いてた

>>ドイツは風力発電も失敗してるし色々参考になる
>ドイツほどエコエネルギーで成功してる国は無いから日本はドイツを見習えってうるさかったけど
>実際は上手くいってないのか…
電力輸出国ではあるよ

>フィアットもアバルトも完全EV間近だけど大丈夫なのか？
>500e高すぎて全然売れないと営業がボヤくくらいだし
完全EVに移行するからってガソリン車開発してないくらいだしどうなるか分からん
まーFCAグループ全体で帳尻合わせるんじゃない？

>ノルウェーが悪い意味で実験台になってた
北欧は元々冬用のヒーター用の電源があったのでEV移行自体がめちゃくちゃハードルが低いって事情があったからあんま参考にならん気がする
北欧だと次もEVに乗りたいかってアンケートとると50パーセント割り込むらしいけどどうなんだろ

ロシアがEVの夢から覚ましちゃったな

>VWはEVイケイケやんね
>バッテリー工場さらに欧州に一箇所、カナダに一箇所作るって昨日また発表した
EV失敗論者｢ｱｰｱｰ聞こえない｣

>欧州よりアメリカ市場がヤバいと思うけどね
>今年の全米の販売ランキングでテスラmodelYが4位に居座ってる
>1位〜3位はピックアップトラックだから実質乗用車1位がBEVになってる
欧州叩かないと死ぬ連中がいるんでしょ

>あんなにEV持ち上げてイキってた連中も大半がEV買ってないという
使ってたらメリットと同時にデメリットもわかるだろうからまずイキらないよね…

廃バッテリーという特級の産業廃棄物の処理をどうするかが今後の課題だね
現状はエコから程遠い

>ロシアがEVの夢から覚ましちゃったな
あんなとこ一番無理だろ

>廃バッテリーという特級の産業廃棄物の処理をどうするかが今後の課題だね
>現状はエコから程遠い
これSDGS！って言ってる連中は誰も触れんよな
一応企業で再利用の算段を色々考えているけど数年後に予定とかばっかりだし

>アメリカも初めからEV完全シフトの流れには乗ってないが
｢EV完全シフトは無理｣を｢EVシフトは無理｣に誤読した国語力が残念な層が暴れてるのがこのスレ

エコの為に森林を破壊することを良しとするような連中だしな

>石油がエネルギーとして効率的にもコスト的にも使い勝手の面でも最強過ぎてね…
自動車エンジンにco2回収装置でも付ければいいのにね

>バッテリー工場さらに欧州に一箇所、カナダに一箇所作るって昨日また発表した
これはEVが即死するって話でもないからね
EV推進派がそのニュースで狂喜乱舞するのは流石親ドイツとも言うべき極端さで微笑ましいが

>アメリカも初めからEV完全シフトの流れには乗ってないが
アメリカは州制ってのもあって州によって方針が違いすぎる…

ガソリンも電気も水素もやるトヨタが最良の道を行った

>豊田章男前社長が日本や東京にEUのEV推進は環境の事考えるとやめた方がいいですよってずーっと言ってたのに政府も東京もゴリ押ししてたけどこうなったらどうするんだろ
トヨタも社長交代してEVファーストになったね

銅とリチウムの大量採掘と精製
大量の大型バッテリーの製造とそれの廃棄処理
どう考えても反エコなんだが

トヨタ社長はエンジンが好きだったとかも関係するんかな

>銅とリチウムの大量採掘と精製
>大量の大型バッテリーの製造とそれの廃棄処理
>どう考えても反エコなんだが
そういう計算をしないから太陽光発電はエコ　住宅には太陽光発電を義務化　とか言い始めるのだ

廃棄大型リチウムバッテリーを
クリーン処理できる場所はどこにありますか？
途上国に丸投げというのは無しで

>トヨタも社長交代してEVファーストになったね
ファーストにはなってないだろ

>トヨタも社長交代してEVファーストになったね
言うほどファーストになったっけ？

>そういう計算をしないから太陽光発電はエコ　住宅には太陽光発電を義務化　とか言い始めるのだ
都知事の話かな？

>廃バッテリーという特級の産業廃棄物の処理をどうするかが今後の課題だね
>現状はエコから程遠い
HV用の小さな廃棄バッテリーのリサイクルで経験を積んでリサイクル技術とそのビジネス化を進めるしか無いな

>トヨタも社長交代してEVファーストになったね
すぐ嘘つく

>>トヨタも社長交代してEVファーストになったね
>ファーストにはなってないだろ
社長の意気込みだけどね

>>トヨタも社長交代してEVファーストになったね
>すぐ嘘つく
ニュース見なよ

>廃棄大型リチウムバッテリーを
>クリーン処理できる場所はどこにありますか？
>途上国に丸投げというのは無しで
核廃棄物処理や二酸化炭素完全回収よりは目処が立ってると思うよ