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画像ファイル名：1679226858860.jpg-(45515 B)サムネ表示

無念 Name としあき 23/03/19(日)20:54:18 No.1078035706 +3/22 23:54頃消えます

MT車スレ

削除された記事が2件あります.見る隠す

…	PLAY 1 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:55:49 No.1078036473 del そうだねx6 +-のマニュアルモード？

…	PLAY 2 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:56:37 No.1078036874 del そうだねx6 Mendokusaisousawohabuita Transmission

…	PLAY 3 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:56:57 No.1078037058 del そうだねx9 半オートマじゃね

…	PLAY 4 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:57:54 No.1078037546 del そうだねx14 >No.1078036874 面倒な書き方して読みづらい

…	PLAY 5 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:58:48 No.1078037999 del + とっしーコペン買ったんだけど発進の時結構アクセル踏まないとどうやってもエンストするクラッチ交換10万コースらしいから削れるのが怖い 3000kmほどで既に温まってきたら1速が入りにくくなってきた

…	PLAY 6 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:59:15 No.1078038210 del そうだねx11 P R N Del

…	PLAY 7 無念 Name としあき 23/03/19(日)20:59:46 No.1078038472 del + 過去の遺物

…	PLAY 8 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:00:20 No.1078038779 del そうだねx1 いつでもどこでもヒール＆トゥー

…	PLAY 9 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:01:10 No.1078039224 del そうだねx1 >いつでもどこでもヒール＆トゥートーだろ😡

…	PLAY 10 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:01:22 No.1078039338 del そうだねx11 >クラッチ交換10万コースらしいから削れるのが怖いクラッチは消耗品だから仕方ない

…	PLAY 11 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:01:41 No.1078039505 del + 先代ジムニーが約14万kmで今月車検だけどそろそろクラッチ板とやらの交換も指摘されるんだろうかたぶん最初で最後のMT車なのでよくわからん乗ってて変な気はしないけど

…	PLAY 12 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:03:56 No.1078040763 del + >先代ジムニーが約14万kmで今月車検だけど >そろそろクラッチ板とやらの交換も指摘されるんだろうか >たぶん最初で最後のMT車なのでよくわからん >乗ってて変な気はしないけどダメになる時は登りで５速で５０ｋｍ/hくらいでアクセル踏み込んだらクラッチが滑るようになるよ

…	PLAY 13 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:04:16 No.1078040943 del + 乗ってるけど半クラというのがよく分からんよくエンストします

…	PLAY 14 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:04:44 No.1078041216 del そうだねx1 強化クラッチと軽量フライホイールに変えるチャンス

…	PLAY 15 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:05:05 No.1078041434 del そうだねx1 >クラッチは消耗品だから仕方ないだったら交換しやすい造りにしといてくれ

…	PLAY 16 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:05:06 No.1078041442 del + >先代ジムニーが約14万kmで今月車検だけど >そろそろクラッチ板とやらの交換も指摘されるんだろうかサイド引いて発進の感覚でクラッチ繋げてエンストするならまだ平気なんじゃねサイド引いてるのにエンジンが回転するならクラッチ滑ってる

…	PLAY 17 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:05:23 No.1078041586 del + >ダメになる時は登りで５速で５０ｋｍ/hくらいでアクセル踏み込んだらクラッチが滑るようになるよその滑るという感覚がちょっとわからない… 文字通り滑って加速しない感じかなそれはたぶん今無いと思うけど

…	PLAY 18 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:05:32 No.1078041667 del + >軽量フライホイール軽すぎるとアイドリングが不安定になると聞いた

…	PLAY 19 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:05:42 No.1078041761 del そうだねx1 2t車のMTは楽しかったな

…	PLAY 20 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:06:10 No.1078042013 del + >サイド引いてるのにエンジンが回転するならクラッチ滑ってるなるほどそういう自己チェックもあるのか帰りにやってみるよー

…	PLAY 21 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:07:03 No.1078042476 del そうだねx4 >だったら交換しやすい造りにしといてくれミッション下ろしてクラッチバラすだけじゃないか KANTAN!!

…	PLAY 22 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:07:25 No.1078042674 del そうだねx1 >2t車のMTは楽しかったな 2tダンプ超楽しいよね…

…	PLAY 23 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:07:29 No.1078042707 del そうだねx7 >その滑るという感覚がちょっとわからない… 加速しないのにエンジン回転数だけ上がる

…	PLAY 24 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:07:55 No.1078042927 del そうだねx8 クラッチ交換で10万なら貯金しとけば余裕じゃないかとは思う普通に使ってればそうそう摩耗しないでしょう

…	PLAY 25 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:08:32 No.1078043254 del そうだねx1 人生初のベンコラMT買って納車待ちなんか楽しみ

…	PLAY 26 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:08:41 No.1078043320 del + 11万キロ乗ったけどまだクラッチ交換してない

…	PLAY 27 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:09:56 No.1078043983 del + クラッチ滑ると露骨に分かるとは聞くが体験したことないのでよくわからん

…	PLAY 28 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:10:00 No.1078044018 del + クラッチのバネ？の力強すぎない？気を抜くと脚弾かれてエンストするわ

…	PLAY 29 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:10:43 No.1078044383 del そうだねx8 >気を抜くと脚弾かれてエンストするわ運転中に気を抜かないほうが良いと思う

…	PLAY 30 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:10:57 No.1078044499 del そうだねx18 >クラッチのバネ？の力強すぎない？ >気を抜くと脚弾かれてエンストするわ足が弱すぎじゃね？

…	PLAY 31 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:11:15 No.1078044652 del + >ミッション下ろしてクラッチバラすだけじゃないかまずラジエーターホースを外して次にエンジンを下ろします

…	PLAY 32 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:11:41 No.1078044853 del + XJR1300のクラッチはつらかったちょっと乗っただけなのに翌日筋肉痛になった

…	PLAY 33 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:11:46 No.1078044897 del + もう3ペダル車とか言った方がイイよクラッチ踏むだけがアイデンティティーなんだし

…	PLAY 34 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:11:54 No.1078044965 del + >>軽量フライホイール >軽すぎるとアイドリングが不安定になると聞いた始動時と高回転まで回した時の抵抗を減らすものだからな… フライホイール（＝はずみ車）ってのはその名の通り常態での回転を景気よく維持する為のエネルギー補完装置だから

…	PLAY 35 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:11:58 No.1078045008 del + ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙって半クラの為にMT乗ってるんじゃわ

…	PLAY 36 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:02 No.1078045040 del + >クラッチのバネ？の力強すぎない？ >気を抜くと脚弾かれてエンストするわつま先で踏んでるのか強化クラッチでも入ってるのか…

…	PLAY 37 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:12 No.1078045136 del そうだねx1 >クラッチのバネ？の力強すぎない？車種によってスカスカのもあるぞ何乗ってんの？

…	PLAY 38 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:16 No.1078045174 del そうだねx1 2ペダルはほぼATやん

…	PLAY 39 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:26 No.1078045261 del + せっかく免許取ったのに一度も乗らないのはもったいないvs必要ないのにこんな面倒なの選びとうないの脳内バトルずっとしてるしてる内に無くなったわ

…	PLAY 40 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:38 No.1078045360 del そうだねx4 >もう3ペダル車とか言った方がイイよ >クラッチ踏むだけがアイデンティティーなんだし足踏みサイドブレーキ「…え！？」

…	PLAY 41 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:39 No.1078045372 del + クラッチって強化だとなんか良いことあるの？筋トレ？

…	PLAY 42 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:55 No.1078045533 del + いま大型バイクもクラッチ操作不要なのが増えてきたよね

…	PLAY 43 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:12:59 No.1078045568 del + >もう3ペダル車とか言った方がイイよ >クラッチ踏むだけがアイデンティティーなんだしサイドブレーキペダル「せやな！」

…	PLAY 44 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:13:05 No.1078045624 del + >クラッチのバネ？の力強すぎない？通常に比べてかなり重くなる不具合あったなこんなものかと気にしなかったが.......

…	PLAY 45 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:13:32 No.1078045864 del そうだねx1 >クラッチって強化だとなんか良いことあるの？ >筋トレ？耐えられるトルクが大きくなる

…	PLAY 46 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:13:38 No.1078045912 del そうだねx7 MTを面倒だと感じたことないな ATのほうが信号待ちでブレーキ踏むの面倒かな

…	PLAY 47 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:13:57 No.1078046082 del + 強化してる俺カッコいい

…	PLAY 48 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:14:05 No.1078046148 del + >クラッチって強化だとなんか良いことあるの？大パワー車やデフ強化してなきゃいらんよね

…	PLAY 49 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:14:19 No.1078046284 del + クラッチ滑って回転数が急に上がるあの感覚はお金が出ていくことが気になってもうね

…	PLAY 50 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:14:23 No.1078046329 del そうだねx1 >MTを面倒だと感じたことないな >ATのほうが信号待ちでブレーキ踏むの面倒かな MT踏まないの

…	PLAY 51 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:14:47 No.1078046530 del + >クラッチ滑って回転数が急に上がるあの感覚はお金が出ていくことが気になってもうねまだ味わったこと無いけど味わいたくもないな

…	PLAY 52 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:14:51 No.1078046565 del そうだねx4 >MT踏まないの n入れてサイド引くよ

…	PLAY 53 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:15:22 No.1078046826 del そうだねx10 >MTを面倒だと感じたことないな >ATのほうが信号待ちでブレーキ踏むの面倒かないやMTでもブレーキは踏め

…	PLAY 54 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:15:30 No.1078046890 del そうだねx2 >>MTを面倒だと感じたことないな >>ATのほうが信号待ちでブレーキ踏むの面倒かな >MT踏まないの踏む場合でもほんのちょっとでいい

…	PLAY 55 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:15:32 No.1078046904 del + Fit1.3のクラッチが12年42000Kで大分減ってきたたぶん半分以上減ってる今まではハイパワー者に社外強化クラッチばっかだったので荒く扱いすぎたのだろうか

…	PLAY 56 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:15:35 No.1078046941 del そうだねx2 >なるほど >そういう自己チェックもあるのか >帰りにやってみるよー帰ってからやれよ大丈夫だと思うけど滑ったクルマで移動するのは心臓に悪いぞ

…	PLAY 57 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:15:42 No.1078047006 del そうだねx2 >MT踏まないのエンブレで減速するとそんなにブレーキ踏まなくてすむ

…	PLAY 58 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:15:59 No.1078047134 del + >Fit1.3のクラッチが12年42000Kで大分減ってきた >たぶん半分以上減ってる何でわかるの

…	PLAY 59 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:16:02 No.1078047155 del + 行きつけのダイハツがMTオイル交換が工賃表になくてCVTと同じ1万円って言われたんだけどこんなもん？

…	PLAY 60 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:16:06 No.1078047187 del + >クラッチ滑ると露骨に分かるとは聞くが >体験したことないのでよくわからんちょっと加速するか… とアクセルを踏むとエンジンの回転数だけ上がる楽しい！

…	PLAY 61 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:16:12 No.1078047253 del そうだねx1 クラッチ滑り出すとグラインダーかけたみたいな焦げた臭いもする

…	PLAY 62 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:16:12 No.1078047254 del + >トーだろ😡 それ思いっきり訛ってる

…	PLAY 63 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:16:36 No.1078047454 del そうだねx1 ブレーキホールドとかご存知ないのがさすがMTあきだな

…	PLAY 64 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:16:50 No.1078047564 del + >クラッチ交換で10万なら貯金しとけば余裕じゃないかとは思うついでにシンクロ交換とベアリング交換とLSDつければいいしな！

…	PLAY 65 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:08 No.1078047716 del そうだねx1 >クラッチって強化だとなんか良いことあるの？ >筋トレ？強大なトルクに耐えてくれる

…	PLAY 66 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:11 No.1078047748 del + クラッチ滑りの疑心暗鬼はもう経験したくない

…	PLAY 67 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:11 No.1078047754 del + DCTのクラッチ交換とかどうなるの

…	PLAY 68 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:28 No.1078047887 del + >Fit1.3のクラッチが12年42000Kで大分減ってきたペテルギウスまで行けるじゃねーかむしろ保ちすぎだろ

…	PLAY 69 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:35 No.1078047945 del + ヒールアンドター（ミスった）

…	PLAY 70 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:40 No.1078047984 del そうだねx1 >DCTのクラッチ交換とかどうなるのエボXが壊れると50万とかかかるんだっけ

…	PLAY 71 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:42 No.1078047999 del そうだねx1 >いやMTでもブレーキは踏めブレーキランプは必要なんで後続車が止まり次第サイド引くかな

…	PLAY 72 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:17:51 No.1078048082 del + >11万キロ乗ったけどまだクラッチ交換してない変な乗り方してなければ20万前後まで保つでしょ

…	PLAY 73 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:18:11 No.1078048248 del そうだねx5 >ブレーキホールドとかご存知ないのがさすがMTあきだなここは釣り堀じゃないよ

…	PLAY 74 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:18:31 No.1078048416 del そうだねx2 >>トーだろ😡 >それ思いっきり訛ってる Toeだから「トー」で合ってるのよとしちゃん

…	PLAY 75 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:18:36 No.1078048459 del + >ここは釣り堀じゃないよじゃあMTでもブレーキ踏めや

…	PLAY 76 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:18:44 No.1078048522 del そうだねx3 >行きつけのダイハツがMTオイル交換が工賃表になくてCVTと同じ1万円って言われたんだけどこんなもん？そんなもん

…	PLAY 77 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:18:45 No.1078048534 del + >クラッチ滑りの疑心暗鬼はもう経験したくないクラッチ変えた後でも恐る恐るアクセル踏んでしまうよね

…	PLAY 78 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:19:07 No.1078048689 del そうだねx5 >ブレーキランプは必要なんで後続車が止まり次第サイド引くかな後続車「ブレーキランプ消えたから動くか…(追突)」マジでそんなアホがいるから困る…

…	PLAY 79 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:19:15 No.1078048766 del + >クラッチ滑りの疑心暗鬼はもう経験したくないセカンドかサードギアでアクセルべた踏みでも加速しないでエンジンの回転数だけ上がるから分かりやすいぞ

…	PLAY 80 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:19:27 No.1078048864 del そうだねx1 >>クラッチ滑りの疑心暗鬼はもう経験したくない >クラッチ変えた後でも恐る恐るアクセル踏んでしまうよね恐る恐るやってても余計に減るんでは

…	PLAY 81 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:20:24 No.1078049310 del + MTだろうがATだろうが変わった運転はしないしできるだけ安全な行動を心がけてる煽られたときは別だが

…	PLAY 82 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:21:02 No.1078049624 del + >セカンドかサードギアでアクセルべた踏みでも >加速しないでエンジンの回転数だけ上がるから分かりやすいぞそこまで使うのは得策ではないフラホが削れるよ

…	PLAY 83 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:21:05 No.1078049653 del + 1679228465096.jpg-(227348 B)サムネ表示 >そんなもんそうなのかググったら滋賀と愛媛ダイハツはこんな感じだったからぼったくられてるものとばかり

…	PLAY 84 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:21:20 No.1078049760 del + >>行きつけのダイハツがMTオイル交換が工賃表になくてCVTと同じ1万円って言われたんだけどこんなもん？ >そんなもんむしろMTのミッションオイル交換の方が若干面倒という

…	PLAY 85 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:21:30 No.1078049841 del + >>>トーだろ😡 >>それ思いっきり訛ってる >Toeだから「トー」で合ってるのよとしちゃんだから訛った発音だって

…	PLAY 86 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:21:40 No.1078049924 del + 15万K以上は持つでしょ..... １万K未満で減って交換したという話も聞いたことあるが....

…	PLAY 87 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:22:04 No.1078050125 del + マニュアルトランスミッションをトランスミッションと略されると困るわ

…	PLAY 88 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:22:12 No.1078050202 del + >１万K未満で減って交換したという話も聞いたことあるが.... サーキット一杯走ってる人かも

…	PLAY 89 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:22:21 No.1078050266 del + >とっしー >コペン買ったんだけど発進の時結構アクセル踏まないとどうやってもエンストする >クラッチ交換10万コースらしいから削れるのが怖い >3000kmほどで既に温まってきたら1速が入りにくくなってきた２０年物ムーヴのクラッチ交換したけど１２万取られたな部品は安いが工賃がかかるおかげで滑りとかなくなったよ

…	PLAY 90 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:22:57 No.1078050553 del + >ググったら滋賀と愛媛ダイハツはこんな感じだったからぼったくられてるものとばかり 3300円からだからむしろ高くなる事もあるぞ

…	PLAY 91 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:23:19 No.1078050760 del + クラッチ交換ってエンジンばらし？

…	PLAY 92 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:23:25 No.1078050817 del + >そこまで使うのは得策ではない気付いた時点で車屋に持って行けば良いだけ

…	PLAY 93 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:23:29 No.1078050857 del + 俺のデミオもそろそろ10万キロになるしクラッチ考えないとなぁ…

…	PLAY 94 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:23:34 No.1078050895 del + 減速チェンジでブリッピングしてる？

…	PLAY 95 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:06 No.1078051157 del そうだねx2 >１万K未満で減って交換したという話も聞いたことあるが.... 常にクラッチに足をかけてるとなるよおばさんがそういう運転でやらかす

…	PLAY 96 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:11 No.1078051209 del そうだねx1 >クラッチ交換ってエンジンばらし？モノによってはそ〜なる

…	PLAY 97 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:17 No.1078051249 del そうだねx2 >クラッチ交換ってエンジンばらし？ほとんどはエンジンの手前っすね

…	PLAY 98 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:19 No.1078051265 del + >そこまで使うのは得策ではない >フラホが削れるよフラホも新品交換できてお得！

…	PLAY 99 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:23 No.1078051302 del そうだねx2 >減速チェンジでブリッピングしてる？してるてかしないと入らん

…	PLAY 100 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:33 No.1078051376 del + 軽のMTはトルク細いから難しい

…	PLAY 101 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:40 No.1078051433 del + >15万K以上は持つでしょ..... >１万K未満で減って交換したという話も聞いたことあるが.... ウチのムーヴは１２万５千で交換となったな

…	PLAY 102 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:42 No.1078051448 del そうだねx1 >クラッチ交換ってエンジンばらし？ミッションだけ降ろせるならエンジンは降ろさないよ車によるけど

…	PLAY 103 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:24:49 No.1078051504 del そうだねx4 >>MT踏まないの >エンブレで減速するとそんなにブレーキ踏まなくてすむそれやってるってディーラー担当者に言ったらブレーキパッド交換のほうがクラッチ交換より安いですよって言われた

…	PLAY 104 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:25:03 No.1078051626 del + DWのデミオのクラッチ交換は11万だった 28万kmで過去2回交換した

…	PLAY 105 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:25:20 No.1078051770 del そうだねx7 車速管理はMTの方が楽

…	PLAY 106 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:25:25 No.1078051821 del + >減速チェンジでブリッピングしてる？ほぼ必ずやるクラッチ踏む必要がない程度には回転数を合わせたい

…	PLAY 107 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:25:58 No.1078052085 del そうだねx1 >>クラッチ交換ってエンジンばらし？ >モノによってはそ〜なるえ？クラッチ交換でヘッドカバー外す車種あるの？

…	PLAY 108 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:26:11 No.1078052186 del そうだねx2 >それやってるってディーラー担当者に言ったら >ブレーキパッド交換のほうがクラッチ交換より安いですよって言われたエンジンブレーキは別にクラッチ摩耗しないが･･･

…	PLAY 109 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:26:27 No.1078052313 del そうだねx2 車買って１回やるかやらないかでしょ？ランニングコストっていうレベルになるほど頻繁に必要になるわけじゃないよ

…	PLAY 110 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:26:29 No.1078052332 del + サーキット走った位じゃクラッチは消耗しないよジムカーナでロケットスタートやればみるみる減るが

…	PLAY 111 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:26:44 No.1078052473 del + >車速管理はMTの方が楽惰性運転とかよくする単独で前の信号が赤の時とか

…	PLAY 112 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:27:18 No.1078052744 del + アコードの2.2(CL1)　なんちゃってSIR-T 15万ちょっとで手放したけどクラッチとか問題なかったな

…	PLAY 113 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:27:41 No.1078052925 del + >>それやってるってディーラー担当者に言ったら >>ブレーキパッド交換のほうがクラッチ交換より安いですよって言われた >エンジンブレーキは別にクラッチ摩耗しないが･･･シフトダウン前提なのでは？まぁそれやってもほとんどクラッチ減らないと思うけど

…	PLAY 114 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:28:03 No.1078053099 del + 意地でもクラッチを減らしたくない人ってどういう運転をしているの？特に発進のとき

…	PLAY 115 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:28:50 No.1078053477 del + >特に発進のときアクセル踏まないとか？

…	PLAY 116 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:29:17 No.1078053708 del そうだねx2 >特に発進のとき適切な回転数とクラッチ操作

…	PLAY 117 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:29:22 No.1078053748 del + >特に発進のときそりゃクラッチつないだままエンジンスタートしてセルモーターで発進だよそんなんことする奴いないだろうけど

…	PLAY 118 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:29:22 No.1078053749 del + >意地でもクラッチを減らしたくない人って >どういう運転をしているの？ >特に発進のとき半クラの時間を可能な限り減らすしかないな

…	PLAY 119 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:29:23 No.1078053759 del + バーンとアクセル踏ん付けてスパーンとクラッチ離す

…	PLAY 120 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:29:59 No.1078054060 del + >>特に発進のとき >アクセル踏まないとか？昔のカマロのMTはアイドリングでクラッチミート出来たな

…	PLAY 121 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:30:22 No.1078054254 del + >ググったら滋賀と愛媛ダイハツはこんな感じだったからぼったくられてるものとばかりエンジンとミッション同時にやるもんじゃないの？そしたら１万じゃないけどそれに近い値段だ

…	PLAY 122 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:30:55 No.1078054516 del そうだねx3 >そりゃクラッチつないだままエンジンスタートしてセルモーターで発進だよ >そんなんことする奴いないだろうけど今のMTはクラッチ踏まないとセル回らないんですよ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:30:58 No.1078054557 del + >>DCTのクラッチ交換とかどうなるの >エボXが壊れると50万とかかかるんだっけ DCT乗ってるけど吐きそう…

…	PLAY 124 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:31:15 No.1078054675 del + アクセルほんの少ししかふかさずスーッと全つなぎから普通に加速する

…	PLAY 125 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:31:16 No.1078054684 del + 軽トラ４万キロでまだクラッチ交換してない貧弱エンジンだからそれなりに回転数上げて半クラ多めだけど

…	PLAY 126 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:31:52 No.1078054998 del + >今のMTはクラッチ踏まないとセル回らないんですよ車種による

…	PLAY 127 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:31:57 No.1078055052 del + DCTって理論上交換不要なんじゃないの

…	PLAY 128 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:32:03 No.1078055103 del + >意地でもクラッチを減らしたくない人って >どういう運転をしているの？ >特に発進のとき発進しなけりゃいいんだがつまり止まらない運転すりゃいい

…	PLAY 129 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:32:04 No.1078055122 del + >昔のカマロのMTはアイドリングでクラッチミート出来たな今時の車は回転アシストあるからアイドリング発進は余裕よ

…	PLAY 130 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:32:24 No.1078055269 del + >昔のカマロのMTはアイドリングでクラッチミート出来たな時間かけりゃ俺の車(1.8L)でも出来たホントに時間かかるけど

…	PLAY 131 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:32:47 No.1078055472 del + >意地でもクラッチを減らしたくない人って >どういう運転をしているの？ >特に発進のときとにかく変速時にトルクかけない

…	PLAY 132 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:33:01 No.1078055570 del そうだねx4 >今時の車は回転アシストあるからアイドリング発進は余裕よアイドリングなのでしょうか？

…	PLAY 133 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:33:24 No.1078055769 del + 軽自動車はトルクがなくて回転上げがちだから普通車に比べてクラッチの寿命短そうだな

…	PLAY 134 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:33:31 No.1078055830 del そうだねx1 >今のMTはクラッチ踏まないとセル回らないんですよ我が愛車はそんなハイカラな装備は付いておりませぬ…

…	PLAY 135 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:33:47 No.1078055951 del + クラッチを擦り減らしたくない人はクラッチをどれだけ持たせたかってマウント取りたい人なんじゃないかな

…	PLAY 136 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:34:12 No.1078056147 del そうだねx1 >DCTって理論上交換不要なんじゃないのどんな理論だかよく分からんけど乾式単板を採用してる奴はどっちかと言うと減りやすいじゃろ

…	PLAY 137 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:34:15 No.1078056188 del そうだねx1 >エンジンとミッション同時にやるもんじゃないの？別にそんな決まり無いから好きなタイミングでいいぞ

…	PLAY 138 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:34:22 No.1078056252 del + クラッチマウント聞いたことないな面白そう

…	PLAY 139 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:34:48 No.1078056472 del + >クラッチを擦り減らしたくない人はクラッチをどれだけ持たせたかってマウント取りたい人なんじゃないかな普通に使ってりゃクラッチ交換はまずしないけどな

…	PLAY 140 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:35:04 No.1078056595 del そうだねx1 >クラッチを擦り減らしたくない人はクラッチをどれだけ持たせたかってマウント取りたい人なんじゃないかな乗り方次第な所があるからな他人のは参考にならぬ

…	PLAY 141 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:35:31 No.1078056806 del そうだねx1 >意地でもクラッチを減らしたくない人って >どういう運転をしているの？ >特に発進のときなるべく低回転でつなぐアイドリングで半クラ回転数落ちるエンストする直前でやっとアクセル入れる

…	PLAY 142 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:35:39 No.1078056870 del + エンジンオイルは5kか半年ごとミッションオイルは10kか1年ごとに交換してたなもう1年近くなにも交換せず乗ってるけど

…	PLAY 143 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:35:41 No.1078056888 del そうだねx1 この車ペダルが４つもあります！って言われたクラッチはまだしも一番左のはフットレストや

…	PLAY 144 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:35:42 No.1078056898 del + >>DCTって理論上交換不要なんじゃないの >どんな理論だかよく分からんけど乾式単板を採用してる奴はどっちかと言うと減りやすいじゃろ湿式で多板ならおそらくエンジンの方が先に死ぬよ常に噛み合ってるから滑る余地がない低速時の半クラ状態で削れるかもねくらい

…	PLAY 145 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:35:50 No.1078056964 del + 軽トラ公道だとさすがにアクセル踏むけど敷地内ならクラッチだけで動かしてる

…	PLAY 146 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:36:09 No.1078057114 del + 減るのは半クラの時だけだから最低限の回転数でするっと繋ぐだけだよ普通車でも軽でも10万㎞程度じゃ交換必要なほど減らないよ

…	PLAY 147 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:36:38 No.1078057377 del + >別にそんな決まり無いから好きなタイミングでいいぞそうだけどそんなにマメに車屋行かんし

…	PLAY 148 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:36:48 No.1078057456 del + 13万キロにまだいけそう

…	PLAY 149 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:37:07 No.1078057616 del そうだねx2 >DCTって理論上交換不要なんじゃないのそうでもない日光のいろは坂でDCT搭載のFITが立ち往生しまっくた奴もブレーキで止まらずアクセルだけでトロトロ進んでたら半クラ状態が続いたせいで加熱してセーフモードに入った

…	150 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:37:16 ID:gjK6qEnE No.1078057692 del + 削除依頼によって隔離されました MTマウントは時代遅れだぞ爺さん

…	PLAY 151 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:37:18 No.1078057704 del + 坂道信号待ちでずっと半クラ待機してた車はさすがに摩耗早かった

…	PLAY 152 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:37:24 No.1078057765 del そうだねx1 恐ろしく雑なクラッチワークの人が多い

…	PLAY 153 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:37:38 No.1078057855 del + >普通に使ってりゃクラッチ交換はまずしないけどな競技で使わないごく普通のコンパクトカーなんかだと10万程度は余裕だね荷を多めに積むトラックやちょっと荒い操作の人は5万保たんかも知れない

…	PLAY 154 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:38:06 No.1078058060 del そうだねx9 >MTマウントは時代遅れだぞ爺さん ID出すようなアホが書き込んでるんじゃねーよ

…	PLAY 155 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:38:26 No.1078058245 del そうだねx2 >ID:gjK6qEnE >IDは時代遅れだぞ爺さん

…	PLAY 156 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:38:36 No.1078058330 del そうだねx4 荒し来ちゃった･･･ MTは趣味で乗ってるんで何言われても効かないんだよな

…	PLAY 157 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:38:38 No.1078058341 del + >>DCTって理論上交換不要なんじゃないの >そうでもない >日光のいろは坂でDCT搭載のFITが立ち往生しまっくた奴も >ブレーキで止まらずアクセルだけでトロトロ進んでたら半クラ状態が >続いたせいで加熱してセーフモードに入った一速に落としてなるべく半クラならないようにとかの工夫は要るかもね

…	PLAY 158 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:38:49 No.1078058434 del そうだねx2 >ID:gjK6qEnE del

…	PLAY 159 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:39:27 No.1078058774 del + >一速に落としてなるべく半クラならないようにとかの工夫は要るかもねホンダのやつローギアとか無かったのかな何台も止まったらしいけど

…	PLAY 160 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:39:45 No.1078058924 del + 回転数適切に合わせてスパッと繋ぎてえなあ…実態は半クラずるずるだそれでも常識の範囲内だと自分では思うが

…	PLAY 161 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:40:07 No.1078059132 del + 流れに乗りつつ1→2をギクシャクさせずにっていうのがなかなか難し

…	PLAY 162 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:40:34 No.1078059373 del そうだねx3 そもそも愛車は2速が入りにくい･･･

…	PLAY 163 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:41:08 No.1078059664 del + 最近のMT車はクラッチつなげる際にECUが回転数合わせてくれるからなぁ

…	PLAY 164 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:41:44 No.1078059935 del + オートブリッピングないやつはもう乗れねえ

…	PLAY 165 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:42:15 No.1078060204 del + >ホンダのやつローギアとか無かったのかなオデッセイ乗ったとき一番下がSだったので SportかSnowかどっちなんだろうと悩んだ俺…

…	PLAY 166 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:42:17 No.1078060230 del + >恐ろしく雑なクラッチワークの人が多い国賓乗せるドライバーの人は（ＭＴあった時代）道路の段差のショックに合わせてシフトするとか

…	PLAY 167 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:42:35 No.1078060355 del + >そもそも愛車は2速が入りにくい･･･一瞬Nでの溜めが必要になるたまーに3速は入るの前に弾かれる

…	PLAY 168 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:42:56 No.1078060521 del + >オデッセイ乗ったとき一番下がSだったので >SportかSnowかどっちなんだろうと悩んだ俺… Sugokuhikui

…	PLAY 169 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:43:07 No.1078060607 del そうだねx6 >最近のMT車はクラッチつなげる際にECUが回転数合わせてくれるからなぁ俺の楽しみを奪わないでくれ…

…	PLAY 170 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:43:28 No.1078060794 del + 愛車はよくわかんないサポートなにもついてないので助かる

…	PLAY 171 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:44:10 No.1078061124 del + スロットルすらもアナログなバイワイヤ無し無し車は一回乗ってみたい

…	PLAY 172 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:44:35 No.1078061335 del + >最近のMT車はクラッチつなげる際にECUが回転数合わせてくれるからなぁダブルクラッチとかやらんでいいのか… それはそれでちょっと寂しいな

…	PLAY 173 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:44:44 No.1078061415 del そうだねx1 >日光のいろは坂でDCT搭載のFITが立ち往生しまっくた奴もこれは一速の発進時にモーターを使うのが前提のシステムだったからな電欠時にクラッチに負担がかからない走行をするプログラムになっていなかったっぽい

…	PLAY 174 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:44:46 No.1078061435 del そうだねx1 2速渋くなるのは古いロードスターであったなぁ

…	PLAY 175 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:45:03 No.1078061576 del + >恐ろしく雑なクラッチワークの人が多いそういう人のクルマはクラッチに変な癖付く

…	PLAY 176 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:45:06 No.1078061612 del + 自動車じゃなくて車に乗りたいとしあきがいっぱい居るスレ

…	PLAY 177 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:45:15 No.1078061680 del そうだねx2 信号待ちでニュートラにしたつもりでクラッチ離してガックンってなるよねあとエンジンかけた時に1速に入れてたの忘れてクラッチ離してガックンってなる

…	PLAY 178 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:45:39 No.1078061889 del + 教官が優しい人でよかった

…	PLAY 179 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:46:30 No.1078062338 del そうだねx2 >ダブルクラッチそれよく聞くけどノンシンクロのミッション用のテクだろ

…	PLAY 180 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:47:03 No.1078062627 del そうだねx1 オートマのシフトレバーの根元のデザインはプラスチックカバーよりスレ画のようにMTっぽいレザー素材カバーの方が好き

…	PLAY 181 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:47:36 No.1078062900 del そうだねx3 >>ダブルクラッチ >それよく聞くけど >ノンシンクロのミッション用のテクだろシンクロ付いてても恩恵は一応有るっちゃある

…	PLAY 182 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:48:03 No.1078063109 del + 坂道発進アシストは有効になってるかなってないかのインジケーターがほしいこの坂で効いてない？って逆走してビビるときもあればこの程度の傾斜で効いてるのかよ！ってエンストすることがある

…	PLAY 183 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:48:10 No.1078063170 del + >信号待ちでニュートラにしたつもりでクラッチ離してガックンってなるよね >あとエンジンかけた時に1速に入れてたの忘れてクラッチ離してガックンってなる頭が下り坂の時にキチンと乗りこまずにエンジン掛けたらエンジン掛かって進んでしまったでゴザル国道に面してるのに

…	PLAY 184 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:48:26 No.1078063296 del + >信号待ちでニュートラにしたつもりでクラッチ離してガックンってなるよね >あとエンジンかけた時に1速に入れてたの忘れてクラッチ離してガックンってなるディーゼル車でやらかした事あるが凄い衝撃だった

…	PLAY 185 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:48:48 No.1078063477 del そうだねx1 >>ダブルクラッチ >それよく聞くけど >ノンシンクロのミッション用のテクだろそうでもないけどダブルクラッチで回転を合わせるとスムーズにシフト出来るというだけ

…	PLAY 186 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:48:48 No.1078063479 del + >クラッチに変な癖これ具体的にはどういう状態になってるの？クラッチが歪むとか…はないとおもうけど

…	PLAY 187 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:49:18 No.1078063676 del + >坂道発進アシストは有効になってるかなってないかのインジケーターがほしい EPB付いてるN-ONEのRSで良さそう

…	PLAY 188 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:50:17 No.1078064131 del そうだねx1 仕事で乗ってるバスのAMTさんの操作が雑過ぎてバック時とか事故りそうになるこれならまだマニュアルの方がマシだってなるよくあんなゴミを売ろうと思えるな

…	PLAY 189 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:50:51 No.1078064421 del + >ダブルクラッチで回転を合わせるとうーーんまあいいや

…	PLAY 190 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:51:06 No.1078064532 del + シフトノブに手置いたままでも変な癖着く

…	PLAY 191 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:51:11 No.1078064575 del + ↓なんたいうか大変だなと思ったマイノリティの声を聞いてくれ！MT乗りが勘弁してくれと思うシーン5つ赤に変わってクリープで進む車坂道で後ろに張り付く後続信号待ちの先頭になった時カメラないのにバック中に横切る歩行者と自転車右折レーンの先頭

…	PLAY 192 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:51:23 No.1078064679 del + >坂道発進アシスト個人的には要らない装備かなって

…	PLAY 193 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:51:30 No.1078064736 del そうだねx1 >頭が下り坂の時にキチンと乗りこまずにエンジン掛けたらエンジン掛かって進んでしまったでゴザル >国道に面してるのに下りのなのに1速に入れて停めとったんかーい

…	PLAY 194 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:52:12 No.1078065125 del そうだねx4 >↓なんたいうか大変だなと思った全部どうでもいい

…	PLAY 195 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:53:00 No.1078065488 del そうだねx4 >↓なんたいうか大変だなと思った急坂の停止で後ろべた付け以外は何も思わんよ…

…	PLAY 196 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:53:16 No.1078065618 del そうだねx3 >↓なんたいうか大変だなと思った下3つは運転ヘタクソなだけなのでは…

…	PLAY 197 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:53:21 No.1078065652 del + >坂道で後ろに張り付く後続どんくらいの距離から焦る？

…	PLAY 198 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:53:27 No.1078065698 del + サイドブレーキかけ忘れてエンジン切った後に車が動き出すミスがたまにあるこれそのうち駐車場で大惨事になるから何とかしたいわ

…	PLAY 199 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:53:43 No.1078065827 del そうだねx7 それMT乗ったことのない奴が勝手なイメージででっち上げたWEB記事のやつだろ

…	PLAY 200 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:05 No.1078066001 del そうだねx6 MT車でアイドリングストップ機能は正直いらない･･･

…	PLAY 201 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:08 No.1078066021 del そうだねx1 駐車するときサイドブレーキ引かない奴なんかおらんやろ

…	PLAY 202 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:14 No.1078066063 del そうだねx1 >坂道で後ろに張り付く後続停車のとき微妙に後ろ下がってビビらす

…	PLAY 203 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:28 No.1078066164 del + >これ >具体的にはどういう状態になってるの？ >クラッチが歪むとか…はないとおもうけど歪む繋ぐときに振動が出る（ジャダー）

…	PLAY 204 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:28 No.1078066174 del + >↓なんたいうか大変だなと思った >マイノリティの声を聞いてくれ！MT乗りが勘弁してくれと思うシーン5つ >赤に変わってクリープで進む車 >坂道で後ろに張り付く後続 >信号待ちの先頭になった時 >カメラないのにバック中に横切る歩行者と自転車 >右折レーンの先頭車高低くて先が見えねぇ&後続車のライト眩しいに比べたら些細な問題過ぎる

…	PLAY 205 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:29 No.1078066178 del そうだねx6 急坂ならATも結構下がるんでベタ付は危ないぞ

…	PLAY 206 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:54:41 No.1078066281 del そうだねx2 >シフトノブに手置いたままこれは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたな

…	PLAY 207 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:55:24 No.1078066600 del そうだねx1 サイド引いてギア入れとくのは一連の流れで体が勝手に動くレベルだろに

…	PLAY 208 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:55:39 No.1078066713 del + >下りのなのに1速に入れて停めとったんかーい今は４速だ！

…	PLAY 209 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:56:12 No.1078066964 del そうだねx8 MT車からじゃないと摂取できない栄養がある

…	PLAY 210 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:56:31 No.1078067122 del そうだねx2 >>下りのなのに1速に入れて停めとったんかーい >今は４速だ！いや下りならRに入れようよ…

…	PLAY 211 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:57:06 No.1078067389 del + 急な坂だとブレーキ踏んでてもタイヤ滑って動くからな

…	PLAY 212 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:57:17 No.1078067476 del そうだねx1 >>シフトノブに手置いたまま >これは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたなでもシフトノブさわさわしてると落ち着くんだよな…

…	PLAY 213 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:57:42 No.1078067705 del + 昔ジャダーでてたけど最近でない

…	PLAY 214 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:57:50 No.1078067777 del そうだねx4 >駐車するときサイドブレーキ引かない奴なんかおらんやろ寒冷地ではやめとけよ発進できなくなるぞ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:58:03 No.1078067870 del + GL4のミッションにGL5のオイル入れるとギヤの真鍮製の部分が溶けるって話本当かいな俺と同車種のミッションオイル交換検索すると平気でGL5入れててビビるんだが

…	PLAY 216 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:58:41 No.1078068186 del + >>シフトノブに手置いたまま >これは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたなうちのはFFでワイヤーだから大丈夫…かな？

…	PLAY 217 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:58:50 No.1078068257 del そうだねx3 1679230730304.jpg-(156746 B)サムネ表示 >>シフトノブに手置いたまま >これは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたなマジか？！

…	PLAY 218 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:59:22 No.1078068519 del + まぁ常にテンションかけてる訳だからよろしくはないだろうな

…	PLAY 219 無念 Name としあき 23/03/19(日)21:59:33 No.1078068616 del + FF用MTオイルとかFR用MTオイルとかあるけど何が違うんだろう

…	PLAY 220 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:00:12 No.1078068943 del + >>>シフトノブに手置いたまま >>これは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたな >うちのはFFでワイヤーだから大丈夫…かな？前後左右に力がかからなければまあ...

…	PLAY 221 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:01:26 No.1078069576 del そうだねx1 >でもシフトノブさわさわしてると落ち着くんだよな… ホモはホモスレへ

…	PLAY 222 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:01:30 No.1078069598 del そうだねx2 1679230890781.jpg-(13777 B)サムネ表示 >これは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたなそんなことで明確なトラブルが頻発するとかじゃなけりゃどうでもいい

…	PLAY 223 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:01:50 No.1078069776 del + クラッチは意外と持つ俺が変えたのは30万キロの時だったか摩耗でダメになったんじゃなくてスプリングが死んだ

…	PLAY 224 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:02:08 No.1078069929 del + >>↓なんたいうか大変だなと思った >急坂の停止で後ろべた付け以外は何も思わんよ… サイドブレーキのボタンを押したままサイドを引いた状態でクラッチミートとサイドを戻すタイミングを合わせれば後ろに下がることなく発進できるでしょ

…	PLAY 225 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:02:09 No.1078069939 del そうだねx1 >でもシフトノブさわさわしてると落ち着くんだよな… 信号待ちの時に爪でジュラコン製の削り出しシフトノブ軽く引っ掻いてる爪でないと分からない微妙な凹凸が気持ちいい

…	PLAY 226 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:04:56 No.1078071294 del + 緩い登りが続く中井PAの辺で1時間ぐらい渋滞にはまってるときはATがうらやましくはなる

…	PLAY 227 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:04:57 No.1078071305 del + カロスポのiMTとかすごいぞシフト落とすと勝手にブリッピングする

…	PLAY 228 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:05:09 No.1078071396 del そうだねx2 >FF用MTオイルとかFR用MTオイルとかあるけど何が違うんだろう FFはデフも潤滑しますし

…	PLAY 229 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:05:34 No.1078071619 del + >これは即座に影響はないがメカにとって良いものじゃないから止せと友人に言われたな友人がyoutubeとかで見た知識なんだろうがこんなんで壊れてたらMT車なんてどれも現存してないよ

…	PLAY 230 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:05:57 No.1078071825 del + >信号待ちの時に爪でジュラコン製の削り出しシフトノブ軽く引っ掻いてる >爪でないと分からない微妙な凹凸が気持ちいい使い込むとすり減って無くなっちゃうんだよね…

…	PLAY 231 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:07:05 No.1078072420 del + >緩い登りが続く中井PAの辺で1時間ぐらい渋滞にはまってるときはATがうらやましくはなるいろは坂で紅葉渋滞にハマったと時はしんどかったな最後の方左足プルプルしてた

…	PLAY 232 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:07:20 No.1078072535 del そうだねx3 >カロスポのiMTとかすごいぞシフト落とすと勝手にブリッピングする要らないよそんな機能！そこまでするならもうATでいいよ！！

…	PLAY 233 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:07:21 No.1078072549 del + >日光のいろは坂でDCT搭載のFITが立ち往生しまっくた奴も >ブレーキで止まらずアクセルだけでトロトロ進んでたら半クラ状態が >続いたせいで加熱してセーフモードに入ったオートマ感覚か

…	PLAY 234 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:09:21 No.1078073548 del そうだねx2 自分でもよく分からんがMTのシフトチェンジは楽しいというか癒し

…	PLAY 235 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:10:41 No.1078074212 del そうだねx8 1679231441645.jpg-(36173 B)サムネ表示 >カロスポのiMTとかすごいぞシフト落とすと勝手にブリッピングする MTを標榜するなら無駄な楽しみを削るな

…	PLAY 236 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:11:30 No.1078074629 del + >オートマ感覚か構造が特殊とは言えATじゃんか

…	PLAY 237 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:12:26 No.1078075062 del そうだねx1 ゲームでやるならMTのが面白いよね

…	PLAY 238 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:12:33 No.1078075108 del + MTが好きなんじゃない ATが我慢ならんのだ CVTもだ

…	PLAY 239 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:12:51 No.1078075274 del + >スロットルすらもアナログなバイワイヤ無し無し車は一回乗ってみたいどんな車だ？

…	PLAY 240 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:13:11 No.1078075448 del + 最近は1000くらいで繋いでるからそれなりに減ってる可能性はある今の車は出足が良すぎる

…	PLAY 241 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:13:42 No.1078075700 del そうだねx1 1679231622780.mp4-(2254388 B)サムネ表示 >スロットルすらもアナログなバイワイヤ無し無し車は一回乗ってみたいこんなの？

…	PLAY 242 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:13:47 No.1078075739 del そうだねx1 1679231627744.jpg-(194472 B)サムネ表示個人的にRX8のノブが握りやすくてオススメ 5速も6速もあるから丁度いいよ

…	PLAY 243 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:13:55 No.1078075817 del + 自分が乗ってるエルフは45万kmでもクラッチ交換してないけどオイルシールが原因でエンジンが終わった

…	PLAY 244 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:14:51 No.1078076280 del + >>オートマ感覚か >構造が特殊とは言えATじゃんかオートマのクリープ感覚で運転してたんだろだから半クラ状態が続いて温度異常で止まると

…	PLAY 245 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:15:06 No.1078076390 del + >どんな車だ？キャブ

…	PLAY 246 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:15:27 No.1078076558 del + レンタカーでAT乗ると怖い

…	PLAY 247 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:16:01 No.1078076802 del そうだねx1 多角形ノブはだめだな俺…

…	PLAY 248 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:16:06 No.1078076848 del そうだねx1 >レンタカーでAT乗ると怖い勝手に進むもんなあれ…

…	PLAY 249 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:16:27 No.1078076992 del + >>どんな車だ？ >キャブキャブ車はさすがに乗った事無いな

…	PLAY 250 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:16:28 No.1078077007 del + 日本で電スロになったのって2000年ぐらいじゃないの

…	PLAY 251 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:16:40 No.1078077081 del そうだねx2 ノブはレザーの球形がいい

…	PLAY 252 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:17:00 No.1078077232 del + シフトノブは丸玉のが一番使いやすかった俺

…	PLAY 253 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:17:31 No.1078077443 del + >>>>トーだろ😡 >>>それ思いっきり訛ってる >>Toeだから「トー」で合ってるのよとしちゃん >だから訛った発音だってそうなんだ

…	PLAY 254 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:18:02 No.1078077694 del + キャブ車は古い軽トラくらいしか乗ったことないなチョーク付いてるキャリイだけど特に不便はなかった

…	PLAY 255 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:18:04 No.1078077713 del + >勝手に進むもんなあれ… そんな怖いか？

…	PLAY 256 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:18:26 No.1078077857 del + FRのMTは直結だからやっぱり別格の気持ち良さだスイスポ買って痛感した

…	PLAY 257 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:18:42 No.1078077994 del そうだねx1 むしろ半クラ感覚じゃね？クリープ

…	PLAY 258 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:19:23 No.1078078308 del そうだねx2 >>レンタカーでAT乗ると怖い >勝手に進むもんなあれ… エンブレもほとんど効かないから恐いね

…	PLAY 259 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:20:16 No.1078078722 del + >FRのMTは直結だからやっぱり別格の気持ち良さだシンクロに当たる感触がするのもきっちり回転が合ってスルッと入るのも気持ちいい…

…	PLAY 260 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:20:30 No.1078078836 del + >ダメになる時は登りで５速で５０ｋｍ/hくらいでアクセル踏み込んだらクラッチが滑るようになるよ平地でも高いギヤ段でアクセル踏み込んだ時に、回転が上がってからトルクがついてくる感じ（ATのトルコンみたな感じ）になるよ

…	PLAY 261 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:20:35 No.1078078874 del そうだねx2 >>勝手に進むもんなあれ… >そんな怖いか？ ATに初めて乗ったときは怖かったわ… そのうち慣れたけど

…	PLAY 262 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:20:58 No.1078079028 del + >エンブレもほとんど効かないから恐いねいつのATの話だ…

…	PLAY 263 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:23:26 No.1078080114 del + >>エンブレもほとんど効かないから恐いね >いつのATの話だ… ただのトルコンATだと昔と大差無くね？

…	PLAY 264 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:24:16 No.1078080506 del + >ブレーキで止まらずアクセルだけでトロトロ進んでたら半クラ状態が続いたせいで半クラにしてなくてもアクセルだけでトロトロ進んでたら半クラになるの？

…	PLAY 265 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:24:22 No.1078080568 del + マツダ3のHVのMTとかいう変なやつ乗ったけどFFだからかなんか変な感じだった

…	PLAY 266 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:25:10 No.1078080926 del + >マツダ3のHVのMTとかいう変なやつ乗ったけどFFだからかなんか変な感じだったマツダはいつでもトランスミッション周りが不安なのよね内製辞めろやって思う

…	PLAY 267 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:25:35 No.1078081113 del + シーケンシャルドグで公道走るの憧れる

…	PLAY 268 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:25:39 No.1078081140 del + クリープはギア比にもよるんだろうけどねバックのギア比が高いのだけは勘弁して欲しい

…	PLAY 269 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:26:04 No.1078081306 del + ATはアクセルとエンジンが同期してないのが気になる最近出たシビックハイブリッドは自然で加速が良いって話なんで興味ある

…	PLAY 270 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:26:43 No.1078081567 del + >ATはアクセルとエンジンが同期してないのが気になる >最近出たシビックハイブリッドは自然で加速が良いって話なんで興味あるそれスロコンのせいだよ

…	PLAY 271 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:27:11 No.1078081789 del + B12サニーのMT乗ってたけどキャブじゃないしな

…	PLAY 272 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:27:14 No.1078081812 del + >キャブ車はさすがに乗った事無いな始動前の儀式あるのを知らん人は初回失敗していつまでもセル回してる

…	PLAY 273 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:28:03 No.1078082157 del + >ただのトルコンATだと昔と大差無くね？印象にある範囲だとキャラバンのATはうんこでデミオのATは滑り感なくてこれでいいじゃんってなったのでメーカーや車種によるのだろうか

…	PLAY 274 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:28:34 No.1078082398 del + 前に車がいるときは基本アイドリング発進かな

…	PLAY 275 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:28:59 No.1078082588 del + そもそも今の車はスロットル開閉はコンピューターで制御されてるから ATMT関係無いよ

…	PLAY 276 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:29:02 No.1078082613 del + >内製辞めろやって思うてっきりジャトコかアイシンかと思ってたけどマツダは内製してるのか

…	PLAY 277 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:29:05 No.1078082637 del + そういやコラムシフトも触ったことないな

…	PLAY 278 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:29:13 No.1078082688 del そうだねx1 マツダのMTはFFでもまともだと思うがなぁ

…	PLAY 279 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:29:21 No.1078082746 del + >そもそも今の車はスロットル開閉はコンピューターで制御されてるから >ATMT関係無いよ何の話…？

…	PLAY 280 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:29:47 No.1078082955 del + >FRのMTは直結だからやっぱり別格の気持ち良さだダイレクト感は間違いないけど固い棒で金属を叩いているみたいな感じが時々しんどいワイヤリンケージのFFトランスアクスルも気難しさがなくて良いものだなと思った

…	PLAY 281 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:29:58 No.1078083027 del + >アイドリング発進かな煽らないと発進しないわ

…	PLAY 282 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:30:12 No.1078083126 del + >そういやコラムシフトも触ったことないなベンコラはゆっくり運転するのに最高だよマジで

…	PLAY 283 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:30:16 No.1078083167 del + 大昔乗ったホンダロゴのCVTがキビキビ走って面白かった思い出アクセルレスポンスが何故か良かった

…	PLAY 284 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:30:37 No.1078083319 del + >始動前の儀式あるのを知らん人は初回失敗していつまでもセル回してる俺GTロマンで読んだからハコスカなら出来るぜきっと

…	PLAY 285 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:31:00 No.1078083500 del + >平地でも高いギヤ段でアクセル踏み込んだ時に、回転が上がってからトルクがついてくる感じ（ATのトルコンみたな感じ）になるよ最初スロットル量に対してえらい回転数上がるからブースト掛った？と勘違いしてたわ

…	PLAY 286 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:31:23 No.1078083674 del + ペダル操作が合ってるか間違ってるかの判断ってどうやってするの？点数でも出てくれればいいのに

…	PLAY 287 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:31:27 No.1078083692 del + >そういやコラムシフトも触ったことないな無線教習のカペラがそれだった記憶意外と操作しやすかった

…	PLAY 288 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:31:30 No.1078083709 del + >キャブ車はさすがに乗った事無いな現在　キャブ車に乗ってるわ

…	PLAY 289 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:32:31 No.1078084167 del + >俺GTロマンで読んだからハコスカなら出来るぜきっと本当の事言うと改造度合いとか仕様次第なんで誰かに聞かないでエンジンかけるとか論外だからな！

…	PLAY 290 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:33:41 No.1078084697 del + 1679232821056.png-(53881 B)サムネ表示 >点数でも出てくれればいいのに機械に点数評価されても腹立たしいだけだぞ

…	PLAY 291 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:33:41 No.1078084698 del + 1679232821057.jpg-(181954 B)サムネ表示としあきに不評なシフト位置ゲーセンの湾岸と変わらんデイトナUSAも似たような位置だったような

…	PLAY 292 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:34:33 No.1078085076 del + >FRのMTは直結だからやっぱり別格の気持ち良さだ >スイスポ買って痛感したロードスターのミッションは気持ちよいって言われるけど特によかったのはNBの5速だったなカチャンカチャン金属音がしてよかったNDはあれと比べるとゴクゴクしてていまいちだったわただ、横置きでも GRヤリスとかシビックタイプRとかだとガコッとか硬質な音がして結構いいぞ。

…	PLAY 293 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:36:12 No.1078085829 del + グランドシビックのツインキャブって車なら乗ったことあるでもき難しさ皆無だったけどなあ

…	PLAY 294 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:36:16 No.1078085859 del + >FRのMTは直結だからやっぱり別格の気持ち良さだ >スイスポ買って痛感したビートのシフトが一番気持ちよかったけどそんなに違うの？

…	PLAY 295 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:36:30 No.1078085960 del + マツダ２買い替えだけどこれが最後のMTになるかなもうほとんど設定ないし残価５年にしたんで終わったら５０だぞ俺

…	PLAY 296 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:36:52 No.1078086122 del + ドグでもないのにシフトチェンジで音立てたらぶん殴るけどどうなってんだよ

…	PLAY 297 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:37:19 No.1078086331 del そうだねx1 >特によかったのはNBの5速 1.6Lの方がお薦めっていうのはこれが理由よね

…	PLAY 298 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:37:27 No.1078086398 del + FFはクラッチの操作感もバイワイヤだからかなんか好きになれない

…	PLAY 299 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:38:13 No.1078086708 del そうだねx3 >FFはクラッチの操作感もバイワイヤだからかなんか好きになれないバイワイヤってそういう意味じゃねぇ！

…	PLAY 300 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:38:15 No.1078086717 del + >ビートのシフトが一番気持ちよかったけどそんなに違うの？あれは天下一だからどれと比較しても別格だと思う

…	PLAY 301 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:38:43 No.1078086918 del + 昔RRのMT車乗ってたわ(ドヤ顔バモスMTだけど

…	PLAY 302 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:39:24 No.1078087198 del + >大昔乗ったホンダロゴのCVTがキビキビ走って面白かった思い出後期型乗ってたよ初めてのCVTだったんで不思議な感覚だったエアコンは冬場に暖かくなるまで風が出なかったりして感心した記憶がある

…	PLAY 303 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:39:37 No.1078087287 del + FRのMTって86しか乗った事無いなサニープリメーラノートはFFだし BNR32はFRベースの4WDだし

…	PLAY 304 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:40:25 No.1078087607 del + >GRヤリスとかシビックタイプRとかだと >ガコッとか硬質な音がして結構いいぞ。昔のインテRとかロッドだったけど今もそれなりのクルマはそうなんだろうか

…	PLAY 305 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:40:49 No.1078087749 del + >あれは天下一だからどれと比較しても別格だと思うそうなんだ来年コペンセロで久々MTの予定だけどがっかりしたら嫌だなあ

…	PLAY 306 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:42:30 No.1078088431 del + 205がステップ比が一定でシフトアップが楽しいって言ってたな

…	PLAY 307 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:43:52 No.1078089033 del + >としあきに不評なシフト位置 >ゲーセンの湾岸と変わらん >デイトナUSAも似たような位置だったようなキャンターよりデュトロのほうがやっぱ好きなので…

…	PLAY 308 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:45:03 No.1078089504 del + >バイワイヤってそういう意味じゃねぇ！そういや本物のワイヤーのやつって何ていうんだろ？

…	PLAY 309 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:45:50 No.1078089812 del + 俺もバイワイヤの意味わかないわうちの車のエンジンもワイヤーひっぱるとブンブンいうよ

…	PLAY 310 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:46:54 No.1078090252 del + オートマ買ったからマニュアルのガチャガチャから卒業だよ… 運転してるとき暇になりそうだよ…

…	PLAY 311 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:47:04 No.1078090331 del + >点数でも出てくれればいいのにインフォメーターでエンジンの色んなリアルタイム情報見てると面白いインジェクターの噴射時間とか点火タイミングとか

…	PLAY 312 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:47:06 No.1078090343 del + NAも良いよただディーラーでND進められて乗ったらなんか重厚感？があってやっぱ違うって思ってNA乗り続けてる

…	PLAY 313 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:47:50 No.1078090676 del そうだねx1 >オートマ買ったからマニュアルのガチャガチャから卒業だよ… >運転してるとき暇になりそうだよ… ならんよそもそも巡航中だってそんなシフトいじらんし

…	PLAY 314 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:48:01 No.1078090774 del + 街乗りで5速入れようとするとマシンガンシフトの如き速さで入れないと回転落ちすぎるだからアクセル入れてゆっくりのっそりチェンジ

…	PLAY 315 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:48:07 No.1078090822 del + N-one乗ってるけど2速がなんか入り難いアクセル操作に変な癖付いてるのが原因だと思ってるけど

…	PLAY 316 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:48:07 No.1078090828 del そうだねx1 1679233687536.jpg-(125800 B)サムネ表示 >としあきに不評なシフト位置いうてもこれが出た時に見た目で多少の困惑があっただけじゃね操作感は何も問題なかったし

…	PLAY 317 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:48:19 No.1078090916 del + ATだと運転により注視できるって思えばいい

…	PLAY 318 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:49:10 No.1078091249 del + >オートマ買ったからマニュアルのガチャガチャから卒業だよ… 卒業したと思ったら忘れられずに１年で戻ってきたぞ俺

…	PLAY 319 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:49:50 No.1078091531 del + >オートマ買ったからマニュアルのガチャガチャから卒業だよ… >運転してるとき暇になりそうだよ… チンコ弄ると眠気さましにもなっていいよ

…	PLAY 320 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:50:57 No.1078091977 del そうだねx8 眠気にMTもクソもねぇから…

…	PLAY 321 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:52:00 No.1078092418 del + CR-Zの奴ってどうなの？

…	PLAY 322 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:52:08 No.1078092476 del + >>バイワイヤってそういう意味じゃねぇ！ >そういや本物のワイヤーのやつって何ていうんだろ？ケーブルじゃないかな正直わかりづらいって気持ちはよくわかる

…	PLAY 323 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:52:11 No.1078092509 del + >いうてもこれが出た時に見た目で多少の困惑があっただけじゃね >操作感は何も問題なかったしスレで話題になるとフロアからシフト出てないと嫌って言うとしあき見るハンドルから近いし気にならないんだけど

…	PLAY 324 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:53:06 No.1078092888 del + >来年コペンセロで久々MTの予定だけどがっかりしたら嫌だなあセロいいね俺もコペンならこれが良い

…	PLAY 325 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:53:08 No.1078092901 del そうだねx3 >眠気にMTもクソもねぇから… MTだと眠気防止ってなら居眠り事故の多かったトラックとかどうなるねんって思うよ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:53:40 No.1078093113 del + トラック運ちゃんはATドライバーでもやらないハンドルの上で飯広げて食うってことやるから

…	PLAY 327 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:54:53 No.1078093596 del + >としあきに不評なシフト位置なんか遠そうで左肩がシートから浮きそうな気がしてしまうだがN one RSは欲しい

…	PLAY 328 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:55:53 No.1078094024 del そうだねx1 >左肩がシートから浮きそうな気がしてしまうインパネシフトで肩浮いたらハンドル握る時どうなってんのよ…

…	PLAY 329 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:57:33 No.1078094679 del + 仕事帰りの暗くなった状況でのエアコンシートヒーター効いた温かい車内とCVTの組み合わせが一番ヤバいと感じたわ

…	PLAY 330 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:57:56 No.1078094825 del そうだねx1 >マツダはいつでもトランスミッション周りが不安なのよね >内製辞めろやって思うアイシンで大外れ引いて反省したんだろうシフトフィールや重量はとても大事

…	PLAY 331 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:58:02 No.1078094875 del + >インパネシフトで肩浮いたらハンドル握る時どうなってんのよ… ハンドルのほうが近いんじゃないの？詳しくは知らんがyoutubeで見た

…	PLAY 332 無念 Name としあき 23/03/19(日)22:59:08 No.1078095308 del + >詳しくは知らんがﾁｯ

…	PLAY 333 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:01:01 No.1078096045 del + >なんか遠そうでハンドルとシフトの距離は拳1.5程度くらいしかないよかなり近い

…	PLAY 334 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:02:39 No.1078096719 del + >ハンドルのほうが近いんじゃないの？ 9時くらいのハンドル位置握る手を横に動かしたらそこにあるんで届かないとかないよ

…	PLAY 335 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:04:16 No.1078097390 del + 身長近くて運転上手い人がシート合わせた位置がベストに近かったので印付けてる

…	PLAY 336 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:04:29 No.1078097478 del + >ケーブルじゃないかな >正直わかりづらいって気持ちはよくわかるどうでもいいけどバイケーブルのほうがなんか電子っぽさあるな

…	PLAY 337 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:04:50 No.1078097626 del そうだねx1 1679234690307.jpg-(232663 B)サムネ表示ちょっと撮って来た

…	338 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:04:50 No.1078097627 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 339 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:06:27 No.1078098287 del + めんどくさい注文つけるから断られたんじゃないかな…

…	PLAY 340 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:06:32 No.1078098314 del + >No.1078094825 NDロードスターの6ATはアイシン製でしょそれ以外は単純にコストが高いから採用してないだけでしょだから異様に内製に拘るんだしずーっとその内製のパーツ使い続けるんだし

…	PLAY 341 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:06:50 No.1078098458 del + >>アイシンで大外れ引いて反省したんだろう >>シフトフィールや重量はとても大事 >NDロードスターの6ATはアイシン製でしょ >単純にコストが安いから採用してないだけでしょ >だから異様に内製に拘るんだし RX8後期の件とかNDの専用MTなんて既製ミッションに満足してないのがよくわかるじゃん

…	PLAY 342 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:08:04 No.1078098958 del そうだねx3 1679234884655.jpg-(34669 B)サムネ表示とし！

…	PLAY 343 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:08:41 No.1078099211 del + コラムMTだけは勘弁してくれと思った

…	PLAY 344 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:09:13 No.1078099424 del + NDのMTは正直駄作だと思う NANB時代のに戻して

…	PLAY 345 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:09:44 No.1078099637 del そうだねx1 >コラムMTだけは勘弁してくれと思った会社のトラックがコラムだけどゆるんゆるんでもう慣れるのに労力が凄かったでも慣れると楽しい

…	PLAY 346 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:10:08 No.1078099790 del + >1679234884655.jpg このパターンは嫌だな…

…	PLAY 347 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:11:07 ID:gjK6qEnE No.1078100215 del + >MTが好きなんじゃない >ATが我慢ならんのだ >CVTもだ CVTの乗り難さは認める

…	PLAY 348 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:11:20 No.1078100292 del + >>1679234884655.jpg >このパターンは嫌だな… 確実にガリガリやるパターンだ慣れてもやっちゃう

…	PLAY 349 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:11:24 No.1078100321 del + >NDのMTは正直駄作だと思う >NANB時代のに戻して凝ってるのは理解するけど5速でいいから耐久性高い方が安心ではあるね

…	PLAY 350 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:11:27 No.1078100343 del + 左ハンのMT一回のったけど頭の中が混乱しまくってヤバかったただでさえ慣れないのに

…	PLAY 351 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:11:40 ID:gjK6qEnE No.1078100424 del + >1679234884655.jpg >とし！昭和のクラウンとかこんなだったとか

…	PLAY 352 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:12:02 No.1078100562 del + >>MTが好きなんじゃない >>ATが我慢ならんのだ >>CVTもだ >CVTの乗り難さは認める CVTも良いと思うよあのなめらかな変速は同乗者が居ると一番いい

…	PLAY 353 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:12:12 No.1078100628 del + コラム最初に運転した時はどういうパターン配置なのか横からのぞき込んで確認したわ

…	PLAY 354 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:12:23 No.1078100706 del そうだねx1 うんこ付いてる

…	PLAY 355 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:12:24 No.1078100710 del + >左ハンのMT一回のったけど頭の中が混乱しまくってヤバかった >ただでさえ慣れないのに慣れるとあっちの方がドラポジ安定するよ右シフトの方が合理的

…	PLAY 356 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:12:28 No.1078100747 del + 1679235148409.jpg-(108883 B)サムネ表示 3.5速！

…	PLAY 357 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:13:21 ID:gjK6qEnE No.1078101083 del + >>このパターンは嫌だな… >確実にガリガリやるパターンだ >慣れてもやっちゃう親父の時代の教習車がクラウンのそのタイプでシフトレバーへし折ったて武勇伝を幼い頃聞かされた

…	PLAY 358 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:14:56 No.1078101707 del + >>としあきに不評なシフト位置 >いうてもこれが出た時に見た目で多少の困惑があっただけじゃね >操作感は何も問題なかったし象さんのお鼻みたいでかわいい

…	PLAY 359 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:15:39 No.1078101990 del + >とし！大抵２速発進ニュートラルから上に上げてスタートそれで２回コキコキするだけラクチン

…	PLAY 360 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:16:07 No.1078102157 del + >コラムMTだけは勘弁してくれと思ったハンドルから指伸ばすだけでシフトできる

…	PLAY 361 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:16:51 No.1078102422 del + アルテッツァだっけガラスのミッションって呼ばれたの

…	PLAY 362 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:16:55 No.1078102453 del + 1679235415140.jpg-(58224 B)サムネ表示 >象さんのお鼻みたいでかわいい大体こんな感じの言われ方

…	PLAY 363 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:17:27 No.1078102652 del + >3.5速！トヨタは本当にギア比がクソである

…	PLAY 364 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:17:37 No.1078102713 del + >>>アイシンで大外れ引いて反省したんだろう >>>シフトフィールや重量はとても大事 >>NDロードスターの6ATはアイシン製でしょ >>単純にコストが安いから採用してないだけでしょ >>だから異様に内製に拘るんだし >RX8後期の件とかNDの専用MTなんて既製ミッションに満足してないのがよくわかるじゃん NDも内製のATにしたかったみたいなはなしはマツダの人が言ってたような

…	PLAY 365 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:18:15 No.1078102968 del + GR86も馬力上げるとミッションが耐えられないんだっけ

…	PLAY 366 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:18:19 No.1078102985 del + >アルテッツァだっけガラスのミッションって呼ばれたのガラスはGC8 AZ6はそんな上品な呼ばれ方はしていない

…	PLAY 367 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:18:35 No.1078103077 del + ミニバイクのレース行く時借りたのがライトエースのコラムシフトだった信号3回くらい止まれば慣れたよ

…	PLAY 368 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:20:27 No.1078103763 del + フォークリフトは右シフトだけど特に違和感ないただメーカーによって前後進シフトと変速シフトの位置が逆だったりと全く統一されて無いのが面倒くさい

…	PLAY 369 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:20:35 No.1078103804 del + >>GRヤリスとかシビックタイプRとかだと >>ガコッとか硬質な音がして結構いいぞ。 >昔のインテRとかロッドだったけど今もそれなりのクルマはそうなんだろうか GRヤリスはワイヤーだったけど素のヤリスとはリンケージの精度や剛性が違うからシフトタッチもよい方向になったみたいな話は開発の人が言ってたな

…	PLAY 370 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:22:16 No.1078104402 del + >GR86も馬力上げるとミッションが耐えられないんだっけアイシンの縦置き6速MTはトルク容量が少ないから最大でもS15シルビアまで(あれも強化してるらしいが)で 86とか8のターボチューンはAT仕様しかないな

…	PLAY 371 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:22:55 No.1078104665 del + >>RX8後期の件とかNDの専用MTなんて既製ミッションに満足してないのがよくわかるじゃん >NDも内製のATにしたかったみたいなはなしはマツダの人が言ってたようなロードスターはMTの方が数出るしATまで新造は無理なんだろな

…	PLAY 372 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:23:35 No.1078104905 del + そういやメンバー強化したら劇的にシフトの入り良くなったな

…	PLAY 373 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:24:13 No.1078105132 del + >86とか8のターボチューンはAT仕様しかないなミッション強化したりスワップしてターボ化しとるぞ 8はターボチューン自体あんまり人気ないけど

…	PLAY 374 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:24:37 No.1078105275 del + >ロードスターはMTの方が数出るしATまで新造は無理なんだろな MTなんて言ってしまえば所詮ギアだけだし… ロードスターしか使わないFRのATなんて新造するとね

…	PLAY 375 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:24:48 No.1078105340 del + >AZ6はそんな上品な呼ばれ方はしていないなんと呼ばれていたので…？

…	PLAY 376 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:25:45 No.1078105650 del + そういえばマツダ直6FR出すって話はどうなったんだろう

…	PLAY 377 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:27:20 No.1078106227 del + まぁCX-60は直6FRプラットフォームだし

…	PLAY 378 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:28:54 No.1078106745 del + GC8はTY85って純正強化ミッションがあるからまだ救いもあるんだけどな

…	PLAY 379 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:32:51 No.1078108125 del + >No.1078037999 エンストでノッキングさせる方が余程ダメージ大きいと思うよ

…	PLAY 380 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:33:21 No.1078108315 del + ギアオイルは１万キロ交換してるペール缶で買ってるので灯油ポンプでペコペコ押して入れてる交換直後はギアの入りに感動するだけど直ぐに慣れて分からなくなる

…	PLAY 381 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:35:41 No.1078109106 del + >そういえばマツダ直6FR出すって話はどうなったんだろうもう売られてるが

…	PLAY 382 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:38:01 No.1078109896 del + ミッションオイルとデフオイルはエンジンオイル交換2回に1回だな

…	PLAY 383 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:39:44 No.1078110521 del + 年一ですデブとパワステは車検ごと

…	PLAY 384 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:41:23 No.1078111139 del + >まぁCX-60は直6FRプラットフォームだしあれクラウンと同じミッションなんだっけクラウンもトルコンレスだし

…	PLAY 385 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:42:05 No.1078111414 del + >あれクラウンと同じミッションなんだっけクラウンはFFだろ

…	PLAY 386 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:43:15 No.1078111857 del + スレにおじいちゃんしかいないのはともかく情報も古い…！

…	PLAY 387 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:44:13 No.1078112258 del + >スレにおじいちゃんしかいないのはともかく情報も古い…！マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない…

…	PLAY 388 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:44:17 No.1078112277 del + クラウンと同時期にマツダもトルコンレス出してきたのは偶然なのかな

…	PLAY 389 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:47:21 No.1078113371 del + >スレにおじいちゃんしかいないのはともかく情報も古い…！教習所にもAT車なんて2台くらいしか無かった時代に免許取ったので実はただの一度もAT車を運転した事が無い私です

…	PLAY 390 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:47:57 No.1078113615 del + >マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない… ND6速は軽量コンパクト優先すぎて余力がないと言われとるよ

…	PLAY 391 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:48:44 No.1078113887 del そうだねx2 >>マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない… >ND6速は軽量コンパクト優先すぎて余力がないと言われとるよ純正で問題無いのに何が不安なのやら

…	PLAY 392 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:49:07 No.1078114038 del + >>マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない… >ND6速は軽量コンパクト優先すぎて余力がないと言われとるよそれはターボとか後付けすると不安ってだけでしょ

…	PLAY 393 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:49:24 No.1078114132 del + >>マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない… >ND6速は軽量コンパクト優先すぎて余力がないと言われとるよギリギリ攻めてるからね 86/BRZもギリギリ攻めてるからちょっと出力上げちゃうとダメっていうし

…	PLAY 394 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:51:51 No.1078114977 del + 純正から弄る余地が無いから不安扱いするアホが居るとかメーカーも大変だな…

…	PLAY 395 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:51:52 No.1078114985 del + >眠気にMTもクソもねぇから… つーかMTも一旦速度出たらシフトは触らんしな… 特に高速じゃほぼやること変わらん

…	PLAY 396 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:52:20 No.1078115143 del + >>スレにおじいちゃんしかいないのはともかく情報も古い…！ >マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない… そもそも不安の根拠が無い時点で…

…	PLAY 397 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:52:24 No.1078115165 del + >>>マツダのMTが不安とか言ってる時点で知識の更新が出来てない… >>ND6速は軽量コンパクト優先すぎて余力がないと言われとるよ >それはターボとか後付けすると不安ってだけでしょそうじゃね？買った人がどう使おうが勝手だしそもそもレースにもどうぞなんてやってるんだから突っ込まれるのは当然

…	PLAY 398 無念 Name としあき 23/03/19(日)23:53:06 No.1078115375 del + 一切の指摘と批判は認めないみたいなのがマツダ信者だしなぁやっぱこうなった

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