パンダ３兄弟の整備工場

エンジンチェックランプの点灯で入庫したA32セフィーロ。
早速、診断機にてダイアグを見ると「O2センサー」が出ました。


※写真はキーON時です

VQエンジン・・・

確かA32セフィーロが初搭載車だったと思います。静かながらレスポンス良く回るので個人的に好きなエンジンです。（もちろんSRエンジンも好きです・・・　トヨタのJZエンジンも良いですね。特にエンジン始動時の音が好印象！耐久性も良いですし・・・）

O2センサーコネクター・・・

コネクター部に接触不良が無いか確認。電源・アース回路も正常かどうか確認。
O2センサー自体の不良で間違いなさそうなので早速注文。

配線はかなり無理矢理な配置になっています・・・

目視できないところでパワステホースと絡んで混ざって？さあ大変。
配線を外すのに一苦労しました。

まだまだ苦労は続きます・・・
　
O2センサー周囲のスペースが少なく、モンキーはおろかO2センサーソケットでさえもアクセスできない
フロントパイプを外す事になります。
交換後、診断機で再チェック・ダイアグコードの消去をして完了。

通常の車の２倍は工賃をもらいたかったが、いつも通りで見積もりしたため泣くハメに

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